跟车老师心得体会总结(3篇)
1.跟车老师心得体会总结 篇一
校车随车教师安全责任书
为了加强安全管理,保证学生的乘车安全,让学生安全到校返家,经我园研究决定,特制订2014-2015学年校车随车教师安全责任书:
一、提高认识,明确职责
1、安全工作是学校的头等大事,时时处处都要放在突出的位置,全体教师应具有高度的责任感,随车教师要每天加强对乘车学生的安全教育,把学生乘车安全工作抓实、抓紧,为学校创设一个安全的教育环境。
2、明确责任,安全第一,校长是学校安全工作的第一责任人,班主任是班级安全工作的第一责任人,任课教师是教学安全工作的第一责任人,校车随车教师是校车接送学生来回途中学生人身的安全第一责任人。
二、加强教育,规范行为
1、随车教师每次随车时要对学生进行一次乘车安全知识教育,提高学生自护能力。
2、随车教师每天要按学校规定时间到校并全程随车(时间视季节而定),不得迟到早退,不得无故缺席,更不得人车分离,或者坐在驾驶室内随车。
3、每次上下车随车教师要亲自点名,不得落下任何一名乘车学生。
4、校车在行驶的过程中,随车教师要与学生一起,管理到位。要教育学生头、手等身体部位不得伸出窗外,不推搡不拥挤不吵闹。上下车有序排队,照顾礼让小同学,等车停稳后随车教师要亲自打开车门,扶送学生上下车。
5、每天放学随车教师应把最后一趟的最后一名学生送到指定地点下车后,自己方能回家,中途不得私自离车,而造成乘车学生无人管理。
三、责任追究,各负其责
1、强化安全意识,实施责任追究制。
(1)如因随车教师未亲自点名而造成个别乘车学生步行返回,途中所产生的一切安全事故和事故处理费用均由责任人一人承担。
(2)如因在校车行驶途中或学生上下车时,随车教师未尽到管理职责而产生的安全事故和事故处理费用均由责任人一人承担。
(3)如因随车教师中途下车,学生无人管理,在车上而产生的安全事故及引起的一切后果,均由责任人一人承担,性质特别恶劣,将追究有关法律责任。
2、对因失职而造成重大事故的,要追究其安全责任直至刑事责任。
本责任书有效期限为一年,自2014年9月1日起至2015年8月31日止,校(园)方和随车教师各执一份。
京华学校(盖章)随车教师签名:
年月日
2.跟车工作总结 篇二
本学期我负责11号车的安全接送学生的工作,在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好分内工作,做到了安全、准时、准点去接送学生,并且在各个方面严格要求学生,总的来说,本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。
本学期内跟车工作很简单也很重要,现在我在跟车接送基本情况介绍、学生排队等车教育、车内管理教育、学生下车安全教育、及时要与学生家长做好沟通工作,有事及时和家长联系处理好五个方面来做个总结。
一、跟车接送基本情况介绍:我们11号车一共有两趟,跟车时间每天早晚各1.5小时左右(不塞车的情况下)
二、学生排队等车教育:我按照学校的要求教育学生排队等车,而且在等车时不能在路边追赶打闹,不能乱丢垃圾。而且每个站点都有一个站长负责管理学生,帮老师数人数,跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。在这一点上两趟车的学生都做得非常好,每天自觉排队等车。
三、车内管理教育:在安全教育方面,我会严格要求上车第一件事就是戴好安全带,不能说话,不丢垃圾,不打闹,不破坏车内公物,还会进行全体的文明礼仪教育,另外还进行个别教育。我能亲切但又严肃的跟他们交流,尊重学生,不体罚学生。
四、学生下车安全教育:在这一方面我一直以来都能按要求做得很好,我会组织学生有序下车,并且是我先下车扶低年级的学生,并教育学生下车后马上回家,不得在外面逗留,不得下车后打架。一个学期以来这项工作都做得较好,没有任何安全事故发生。
五、及时要与学生家长做好沟通工作,有事及时和家长联系处理好。
3.初次跟车心得 篇三
初次跟车心得
经历了整整三天的火车颠簸,现在终于体会到了大地的平稳。跟车的任务临时下达,我们仅带着随身携带的包包便上车了。没有日常的生活用品,没有可以充机的食物,没有...这几天,我总重复的开门,关门,打扫卫生,吃饭,睡觉。这样机械的生活让我感到疲惫。这躺车从广州至泰州,跨过了五省共二十一个站。然而我已无瑕顾及沿途的风景。二十四小时三班倒,倒班点才有的`饭菜。这已足够混乱我原有的正常生活。真的很累。但我知道我必须得坚持,因为这是我自己选择的路。就得努力的把它走完。何况这段路是有期限的。我想这该是刚开始工作的不适应吧。一个习惯的养成仅需三天而已。一切都会好起来的。【跟车老师心得体会总结】推荐阅读:
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