十堰科目三考试(共11篇)
1.十堰科目三考试 篇一
一、转向灯掉下来后,忘记及时补上
科目三中公路掉头、变更车道、左转弯、右转弯、靠边停车等项目中都会用到打转向灯,如果打了转向灯但是转向灯掉了以后,动作还并未完成时,又没有及时补上,肯定是要扣分的。这个也是很多学员被扣分的原因,所以一定要记得及时将弹回的转向灯补上,以免出现扣分现象。
二、行车时前方碰到特殊情况
考试中的特殊情况有很多。例如在语音指令发出后,前后方有车无法做出制定的动作。遇到这样特殊情况,不要慌张,先管牢方向和刹车,不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速,并换3档,控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况,应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车,换1档,重新起步。总之,碰到前方有情况的时候,一定要先收油,右脚搁在刹车上随时准备停车,还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码以后马上踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车,然后拨一档。刹车的使用应该做到:轻->重->轻。
三、档位与速度匹配问题
平路起步--时速10公里--1档;时速20公里--2档;时速30公里--3档;时速40公里--4档,如果在高挡位低转速下行驶,会造成发动机负载,发动机转速和挡位不匹配,燃烧不充分污染电喷系统,严重一些会造成积碳损坏发动机。下面这个图就是小编给大家总结的档位与速度匹配图:
四、压线、扫线、压库角
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题,主要集中在倒车入库和曲线行驶中,主要是由于方向盘打轮时机造成的。
五、定点停车停不好
上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。上坡时,看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候,还是看左边后视镜下边缘,当后视镜下边缘与停车控制线重合时候,踩刹车、踩离合停车。定点定不好与你所看的停车点位有很大关系,在练习时要找好自己的停车点,因为每个人的身高等不高,看的停车点位肯定是不同的,一定要找到自己的停车点位,才能准确的做好定点停车。
2.十堰科目三考试 篇二
随着经济的发展与机动车保有量的日渐递增,考驾照的人数也随之增加。与之相适应,驾校教练员的教学任务也日趋繁重。教练在训练学员时需要反复喊出训练指令,长期下来教练员的工作量将难堪重负。同时,由于一些教练员普通话发音并不标准,也将给学员执行操作带来困扰。在此研究背景下,如何利用先进的科技手段减轻教练员的工作负荷,并增进教练员的授课实效,便成为当下需要关注考虑的重点问题。为此,本文开展了遥控式驾驶员考试语音提示器的研究,具体论述如下。
遥控式语音提示系统主要针对科目三考试,该语音提示系统在助益教练教学的同时,也给学员练车带来了切实的方便。在学员参加科目三训练时,教练一般坐在副驾驶上,根据路上的交通情况,按下考试系统上的有关提示按钮,系统就会播放相应的语音指令,学员在听到这些指令时,执行规定动作,考试系统将记录下操作过程并给出判断分数。语音提示系统和考试系统相类似,这样学员在平时练习时就能感受到和考场一样的演练氛围,有利于提高学员的练车质量。而且,由于国内相关产品并不多见,且成本不高,所以必将具有显著可期的应用价值及回报收益。
1 系统设计方案
该系统主要由单片机控制单元、遥控器输入单元、语音存储单元、信号放大播放单元四个主要单元组成[1]。系统的结构如图1所示。
由图1可知,控制单元以单片机为核心,主要负责接收来自遥控器的输入信号,并根据输入信号来判断并控制语音芯片发出声音。输入单元主要由遥控器按键组成,接收用户发出的指令。语音存储处理单元由语音存储播放芯片构成,用来处理汉字或者语音的录入及汉字到语音的转换功能。语音可以由电脑录制或者直接由上位机软件将文本文档转换成语音文件,再下载到语音芯片的FLASH中。信号放大播放单元则用于放大语音处理模块输出的语音信号并通过扬声器播放出来,按下一个按键(可以使用组合按键),系统播放一段语音,而且语音提示器的音质好,功能强,使用起来也很简单[2]。
1.1 系统整体硬件电路设计
系统整体电路图包括系统供电电路、红外遥控电路、单片机最小系统以及语音模块电路,其整体硬件电路如图2所示[3,4]。
1.2 系统主控部分
系统的核心即主要控制单元由一块STC89C52RC单片机组成。对应主要任务如下:一是对遥控器信号进行实时的扫描,以检测是否有信号输入,并且判断输入的是什么信号;二是当检查到信号之后,和语音芯片模块进行通信,以告知语音模块需要播放哪一段语音。当系统正在播放一段语音时,语音模块会返回一个BUSY信号给单片机,此时遥控器若有新键按下,单片机将发出信号给语音芯片,停止正在播放的语音,播放最新按键对应的一段语音。
1.3 语音处理模块
语音处理模块NV020S是一款具有高速DSP内核的语音芯片,集结有高音质的语音播放、多功能多领域的应用范围、灵活的语音容量扩充方式。其控制方式有按键触发方式(包含10种按键触发模组),单线串口触发、双线串口触发、三线串口触发、并口触发等。可以播放6~32K采样率的声音,16位的DAC输出、内置噪声滤除器可以让声音得到完美的展现,音质不亚于MP3音质。语音控制地址多达1 024个地址,每个地址可以组合存放多达3 328个语音组合文件。NV020S系列可根据语音时长不同而灵活配置外挂FLASH大小,支持1~128Mbit的SPI存储器,语音时长可以达到一小时以上。NV020S具有与之配套的PC端软件以及下载器,可以轻松下载更换语音及功能。
1.4 系统供电电路
STC89C52RC单片机的工作电压为5V,而NV020S语音模块的工作电压是3.3V。本系统是应用在教练车上,车载电源是12V。所以需要两个稳压电路将12V转换成稳定的5V和3.3V。
其中,12V转换成5V选用7805,7805是三端正电源稳压电路,外部封装是T0-22,输入端接12V电源,输出为5V。将7805接入电路时,需要在输入端和输出端各接一个电容,这样输出电压会更加稳定。12V到5V电压转换电路如图3所示。
5V转3.3V的电路选用LM1117芯片。LM1117是一款正电压输出型的三端线性稳压电路,在1A输出电流下压降为1.2V。在设计电路时为了减小LM1117上的压降,采用先将12V电压转为5V,再将5V通过LM1117转换成3.3V电压的实施策略。其转换电路如图4所示。
1.5 红外遥控电路
通用红外遥控系统有发射和接收两部分组成。应用编/解码专用集成电路芯片来进行控制操作,如图5所示。发射部分包括键盘矩阵、编码调制、LED红外发送器;接收部分包括光/电转换放大器、解调、解码电路。其系统组成如图5所示。
本系统使用兼容NEC的UPD6121G芯片发射码格式的芯片组成发射电路。当发射器按键按下后,即有遥控码发出,所按的键不同遥控编码也不同。这种遥控码采用脉宽调制的串行码,以脉宽为0.565ms、间隔0.56ms、周期为1.125ms的组合表示二进制的“0”;以脉宽为0.565ms、间隔1.685ms、周期为2.25ms的组合表示二进制的“1”。上述“0”和“1”组成的32位二进制码经38kHz的载频进行二次调制以提高发射效率,达到降低电源功耗的目的,然后再通过红外发射二极管产生红外线向空间发射。接收部分采用一体化红外接收器,这种接收器集红外线接收和放大于一体,不需要任何外接元件,就能完成从红外线接收到输出与TTL电平信号兼容的所有工作,解码部分通过单片机实现。
2 系统软件设计
系统软件主要由主程序、延时子程序、遥控器信号接收子程序、语音播放子程序等四大模块组成。STC89C52RC单片机可以采用C语言编写程序,因为C语言相较于汇编语言编写程序简单,修改方便,易于实现模块化,生成的机器代码质量高、可读性强、而且利于移植。
在系统工作时,主程序等待外部中断信号,有外部中断信号即代表有信号输入。当按下遥控器一个键之后,程序进入外部中断程序以实现解码并读取所按下的值,然后利用定时器延时一段时间等待第二个按键按下,如无第二个按键按下,则直接调用语音播放子程序,播放对应的语音。如果在延时期间有键按下,则将两次按键的值累加起来然后进入语音播放程序播放相应的语音。程序流程图如图6所示。
3 结束语
为了减轻驾校教练员的工作量,本系统设计了基于STC89C52RC单片机的遥控式驾驶员科目三考试语音提示系统。该系统主要由单片机控制单元、遥控输入单元、语音存储处理单元、信号放大播放单元四个主要单元组成。在驾驶员学习过程中,教练只需要根据路况按下相应的遥控器按键,系统就会发出语音指令提示,为此即无需频繁重复喊口令,降低了教练的工作强度,系统具有一定的实用价值。
摘要:驾校教练在指导学员时需要反复进行提示操作,这无疑会使驾校教练的工作量加大;同时一些教练普通话发音不标准也会给学员带来困扰。针对这种情况,本文设计一套基于STC89C52RC单片机的语音提示系统,将考试所需的提示语音存储在语音模块中,教练员根据路面情况通过遥控器按下相应的按键,系统就会播放对应语音指令,学员根据语音指令完成相关操作,该语音提示系统可以大大减轻教练工作量。
关键词:驾驶员科目三考试,遥控,语音提示,NV020S
参考文献
[1]李群芳,肖看.单片微型计算机及接口技术[M](第四版).北京:电子工业出版社,2012.
[2]吴镇扬.数字信号处理的原理与实现[M].南京:东南大学出版社,1997.
[3]Mark I.Montrose.PRINTED Circuit Board Design Techniques for EMC compliance[M].Wiley:Wiley-IEEE Press,2000.
3.科目三考试流程 篇三
1、学员在候考室拍照分车后上车。坐在车上把身份证交给安全员(或考官)核对信息。安全员(或考官)核对本人后点击确定,等待监管系统验证,学员通过监管系统验证之后,语音提示开始上车准备,2、考生下车,然后关门,准备考上车准备:绕车一周,按车周围四个电动开关,然后上车关门,本项目结束。准备(白考)模拟夜间灯光考试或者(夜考)起步。本项目有几种结束方式: A、开始考试后,直接点火,会直接不及格(扣分原因:不绕车一周)
B、上车验证身份后,下车不关车门,或在车外验证身份,到绕车一周结束,车门只开关一次,那么上车以系安全带结束。
C、上车验证身份后,下车准备绕车一周,下车就关车门,绕车一周后,上车关车门,这时第二次关车门一关闭,系统就会报“上车准备结束”。
D、如果仅是开关两次车门,而没有绕车(4个探测点没有感应到人通过),项目不会结束,这时插入安全带会判不饶车一周。
3、模拟夜间灯光考试:根据语音提示选择打开灯光。
本项目工8项内容,随机抽取4项考试。主要操作有开启灯光(近光),远近光切换,远光,应急灯,关灯几种。
4、起步:起步前需打转向灯3秒,按喇叭超过一秒后方可起步。
5、路口右转弯:听到语音提示后,并踩刹车,并将速度降到30公里以下。夜考时,在右转之前需要进行一次远近光交替。
6、通过公交站:听到语音提示后,需要立即踩刹车,并将速度降到30公里以下通过。此项目通过时,如果前方有车辆挡道可驻车等待或变道。
7、变更车道:观察路况选择向右或向左变更车道,如遇车辆阻挡可适当等待。变道前需打转向灯超过3秒,非考试项目的变更车道也是一样。不得连续变更两条以上车道。变更车道后立即驶回原车道也会判连续变更两条以上车道。
8、直线行驶:观察路况直线行驶,如遇前方有车辆挡路可驻车等待(本项目不可变更车道)。
9、会车:测试版白天会车无任何操作,正常行驶直线通过即可,可以根据路况变道行驶。正式版程序需要早项目中踩一次刹车。夜考学员在会车时和白考一样需要踩刹车,灯光必须是近光灯,如果进入项目是远光灯,必须在5秒内切换成近光。
10、通过路口:观察路况根据路口车辆或红绿灯情况通过路口。通过路口前必须踩刹车一次,速度控制在30公里以内。直行路口必须行驶在直行车道以内,实现区域不得变道。不得进入左转道执行。夜考时需要进行一次远近光切换,并且不得使用远光灯(远光灯开启5秒算开启远光灯)。
11、掉头:掉头前需变更到超车道,在超车道打开左转向灯在虚线处根据路况选择进行掉头或者驻车等待。不得借助倒车掉头。不得超过虚线再掉头。
12、通过人行横道:听到提示音后,需要踩刹车,并将速度降到30公里以下通过。此项目通过时,注意在直行道通过人行横道,不能将车停在人行横道上。夜考时需要进行一次远近光切换。
13、加减档:在语音提示开始加减档后进行加档减档各一次。如果当前是3档,那么会先减到2档,再加到3档,如果当前是2档,那么会加到3档再降到2档。
14、超车:车辆在行车道进入超车项目,语音提示“现在开始超车”,这是需要打左转灯3秒以后进入超车道(如果在慢车道,那么车进入行车道),行驶一段时间后,提示“超车完成”,请驶回右侧车道,这时再打右转向灯,进入行车道(如果是行车道超车,那么进入慢车道)。超车过程中没有速度限制,不需要加油,如果遇到车辆拥堵可驻车等待。夜间超车前先进行远近光变换,至少一次。
15、通过学校区域:听到语音提示后,需要立即踩刹车,并将速度降到30公里以下通过。此项目通过时,如果前方有车辆挡道可驻车等待或变道。
16、路口左转:听到语音提示后,并踩刹车,并将速度降到30公里以下。夜考时,在左转之前需要进行一次远近光交替。
17、靠边停车:选择合适路段进行靠边停车。车身距离路边缘30厘米以内为满分。压线口100,超过30厘米扣10分。停车后摘挡——拉手刹——松脚刹——熄火——解开安全带——观察后视镜下车——关门——考试结束。
18、第一把考试未通过的学员,考车由安全员(或考官)带回起点或在路边点击确定准备第二把考试。点击确定之前学员安全带需先松开,然后点击确定进行第二次上车准备。
19、本考场一号线以科三院内为起点,考试顺序为:上车准备---模拟灯光----起步----右转弯----公交车站----变更车道----直线行驶----会车----直行通过路口----掉头----通过人行横道线----加减档操作----超车----学校----左转弯----返回科三院内以白线为路边实线靠边停车。20、任意起点时,多一次掉头。
例1:如从超车开始起步,那么顺序变更为学校----左转弯----掉头(非考试项目,没有语音提示)----右转弯----公交车站----变更车道----直线行驶----会车----直行通过路口----掉头----通过人行横道线----加减档操作----超车,最后在学校这个项目附近靠边停车。
4.潜江科目三考试 篇四
首先科目三考场点名,进考场等待分配考车(看情况有关系的分配自己喜欢的考车)考试分2人同时上车,一人考去,一人考回来的路线。(都是同车人,可以互相帮助提醒一下)重点了阿,第一人上车,首先系好安全带,调好座椅和后车镜(右边的最好你伸头能看到你后轮和地面接触点,好处我后面会提到)考官会问准备好没有,你自己看情况决定,第一点夜间灯光模拟考试,结束后打开左转灯,挂一档,松手刹起步,然后加油换2档,(1档不能超过10米)向左转弯,弯转过后回盘子直行加到20码以上换三档,(这里注意不能猛打盘子和猛回盘子,车身晃动扣100分,且快速换三档加速到35码以上,)出现第一个语音播报公共汽车站,(踩刹车)之后迅速加速到40码换4档,且保持车身车头成直线,准备直线行驶,(直线行驶播报的位置大概在你看见你的左手边有一个变压器箱的地方开始,120M的距离,最好保持在车速40码上下,别太快。据说新车很灵敏很多考生都挂在这个地方,特别17号车,注意!!)直线行驶完成后有语音提示完成,这时候减速,准备掉头,踩刹车,等车速到22左右,(小心档位与速度不合)踩离合换2档,打左转向,靠边贴近右边白线,迅速打死盘子掉头(这个掉头比较宽,也比较容易,希望大家还是不要掉以轻心),车头回正后迅速加速到35以上换3档,出现第二个语音公共汽车站(踩刹车),接着保持车速30上下,三档,准备变更车道,(变更车道注意对面和前面靠边停车的考试车辆)一般变更车道让对面直线行驶车辆,如果对面来车,我建议停车,不然双方都要不及格。等别人过后,用一档起步变更,这个是允许的。变更车道完成后,再接着加速到三档35码以上,在你出门的路口有菱形标志(标志前踩刹车,这个没语音播报,大家注意)过后保持3档35速度左右,在进科目2考场的路口同样有菱形标志,同上处理,在往前就是出口上318国道,右转向灯开启迅速减速换2档,(在指示箭头屁股后面换挡,防止2档使用过长)观察318国道车辆,如果不能插入,停车一档起步再走,注意这个是坡道,建议使用半坡起步防止车后滑!观察旁边画线,特别是右边与318国道接口处的白线角。左边是黄色虚线,都不能碰(扣100分的哦)。318国道上面保持3档速度,就可以了,318国道上面有2个刹车(注意听语音播报,系统自己播报的)走到新路后听到语音提示左转弯,这时候开起左转灯,减速换2档,迅速转入新路,不行的话就停车换1档起步进入,转入新路后迅速加速到3档35码以上,有个公共汽车站(踩刹车),最后语音提示靠边停车,开起右转向灯,压住离合器让车惯性靠边停车离边线30公分内停车,如果没有停好换1档继续直到停标准,(这时候就需要你跟车的朋友帮你看下,提醒一下很重要哦,前面提到的右后车镜看到轮胎与地面黄线距离,自己判断,)最后完成后空档,手刹,放脚刹。恭喜您考试合格,回起点打印成绩单,换下一个考生!
好了,现在继续第二个考生考回来路线攻略,首先第一个靠边停车结束后,前面驾驶室学员观察后方开门出来,(这个时候有可能考官会帮你把车牵引到前面掉头处,我考试的时候考官没有帮忙牵引车,试情况而定。)上车前从车后方绕车一周后,进入驾驶室,同前面一样调整座位,系好安全带,调好后车镜,回答考官准备好,开始夜间灯光模拟考试,结束后,打开左转灯,挂一档松手刹,轻踏离合起步,迅速换2档,(是否换三档看路程,我估计没必要换)驳回转向灯回位,听到语音提示掉头,再打开左转灯,(这个地方注意我暂时不知道是否转向先回位然后再开启是否一样,我后面会提到)好,注意的地方来了啊,因为这个掉头的形状是【】这样形状,宽度估计10米左右,对于新手来说用2档是很难掉过来的,(我和很多人都试过,2档基本压线)车头到路头颈用2档半离合,轻轻将车往】内侧牵引进去,将车大约平行】内侧,车轮离边缘线大约30公分左右,千万别太远,(这个时候我是用一个参照物,车的前面左引擎盖突起的地方对到前面的一颗小树,人正好在那棵小树的右 边一点点,这个是我个人的基点,供童鞋们参考,如果你们和车可以停下来自己看看感受)车停稳,挂一档起步,车身一动,迅速左边打死盘子,这样就100%过来了,也可以打死盘子,但注意别死火。有技术好的也可以不停车感觉好位置换一档迅速掉头!就看个人的了。掉头过来后一样迅速加到3档35码左右,第一个公共汽车站(踩刹车)然后保持速度,听语音第二个刹车。再然后语音提示右转弯,打开右转向灯,减速,压离合换2档上318国道,同样注意国道来车,情愿停车等,也别抢道上,小心考官判断你危险情况,他踩刹车,(扣100分)国道行驶3档速度,别太快,别脱档,30-38码,3档别掉到20码以下,国道遇到紧急情况,另可停车等待,也别换2档跟行,2档使用路程过长会扣10分,(我合车时就遇到了,路程好像就30M左右),国道快进学校的路上有一个学校区域,(踩刹车)尽量将车往国道中心黄色虚线靠,听到语音提示左转,打开左转灯,减速换2档,插入考试路线,注意进口两边黄色标线,黄色虚线也不能压。车头回正后迅速加到3档35码以上,有一个菱形标志,(科目2入口)没有语音播报,踩刹车,加速,第二个菱形标志,(科目三入口)踩刹车,这个时候后面就像第一个考生一样,直线行驶,掉头后变更车道。变更车道完成后就是靠边停车!(这个地方注意转向灯,因为你变更车道后是右转灯开启,如果转向灯没回位,必须将灯回到原位后再开启右转向灯靠边停车,因为不然会扣10分,理由是变更车道和靠边停车是2项考试,应该是系统设置的,所以说前面起步与掉头转向灯能否公用是未知)停好后拉住手刹完成考试。听语音提示你是否合格!
再这里我就说说我自己感受,首先遇到车辆在行进中突发情况死火,童鞋们不要紧张,第一步踩住刹车,第二步迅速空档,第三步打燃车辆(因为我考试中2次机会就有2次死火,我都把车辆启动了,所以时间还是比较充分的。因为死火只扣10分,所以遇到别慌!按步骤来,千万别慌了没空档就去打火,那样就必挂了!第二问题,就是路上中途遇到紧急情况停车后,起步你开的左转向灯,因为是直路,转向灯不会自己回位,必须自己驳回,时间长了就会判定不正确使用灯光,扣10分,我就是因为起步后忘记驳回,所以第一次机会就因为死火和不正确使用灯光挂了。
以上只是我个人遇到的问题,可能比较片面,希望大家顶起这个贴,往里面增加你们所遇到的问题和解决方法,互相交流!我觉得对新手科目三还是有帮助的,老鸟就别见笑了啊!合车时给了一包到助考,其他给了驾校负责人,让他好安排。个人觉得合车给的烟比较实用,助考会详细给你讲解各个地方注意事项,我遇到的助考就比较好,还告诉我上午注意那个地方吃早点人多,车多!车是很多,合车现在350了,涨价了,来回2趟!
不客气,希望能帮到你,1,中午吃完饭,1点-3点最好,因为上午318国道车多,那个中途有个过早的地方,特别塞!过了3点有第二天考试合车的,容易在考试路段乱停,影响考试,我就是因为这个,紧急刹车导致死火 去和回的路线,不能自己选择,应该是电脑排名的,先点到的,开去。去的路线比较简单点,只有一个掉头,且比较容易的。回来的有2个掉头。一个人2次机会,挂了的,就近起点开始!
变更车道可以停车和用一档变更,但比较考验技术,因为要当心1档行驶距离(10M)2档(我估计就30M左右),操作不当还容易出现脱档,1档车辆抖动(扣100分),所以我不建议用一档变更车道,你可以这样,掉头过来后,过了公共汽车站,自己判断,发现前面有直线行驶的车辆,你可以在变更车道语音提示前停车,等路空了,你在起步换到3档,保持30码速度变更。(注意的是起步左转灯开启,车动后回位,听到语音提示变跟车道,再开启左转灯,这个要特别注意,不然会扣10分)不用,你绕车一周,不合车就多看看我写的攻略,祝你顺利过关,考完了来说下结果啊是的,必须听语音播报提示后才能开转向灯,不然 就是错误使用灯光(扣10分)一般离路口20米左右会播报(我估计的啊)
5.科目三考试要点总结 篇五
1、上车准备:绕车一周检查车况(检查是否漏油、轮胎是否漏气、车身是否有异常),到
达前后车探头处时用手挡一下探头,打开车门时向后方望,确保安全后打开车门上车,上车后立即关闭车门。
2、上车后准备:调整座椅位置,系好安全带,调整左右后视镜及车内后视镜。
3、起步:打火,关闭危险警示灯,开启左转向灯,挂1挡,放手刹,观察左后视镜,确保
安全后起步。(夜间行车时打开近光灯)
4、变更车道、超车动作:听到语音提示后开启左转向灯,观察左后视镜,确保安全后进行
变更车道/超车动作,听到返回主车道语音提示后开启右转向灯,观察右后视镜,确保安全后返回主车道。(夜间行车听到超车/变更车道语音提示后需先闪灯,即交替使用近远光灯)
注意:变更车道时不得同时变更2条车道。
5、会车:听到语音提示后轻踏脚刹并闪灯,即交替使用近远光灯。(夜间行车操作不变)
6、直线行驶:听到语音提示后,使用2或3挡,轻踏油门,保持车速在30公里左右保持
在车道中间行驶20-30米松开油门,完成直线行驶动作。
7、加减档:听到语音提示后先进行加挡动作,最高加到4挡,然后进行减挡动作,减到2
挡即可停止,完成加减档动作。
8、经过路口、学校路口、公交车站、人行横道:听到语音提示后轻踏脚刹,左右摆头,观
察前方路口车况及行人情况。(夜间行驶需要闪灯,及交替使用近远光灯)
9、转弯:听到语音提示后根据实际情况开启左/右转向灯,降至2挡(根据实际情况,可以
降至1挡,确保行车安全),观察左边/右边来车情况,确保安全后当车通过人行横道后完成转弯动作。(夜间行车时需要闪灯)
注意:
(1)必须在转弯车道完成转弯动作,如果语音提示后在非转弯车道必须先变到至相应车道。
(2)完成转弯前需要保持转向灯持续开启。
10、掉头:听到语音提示后变更车道至掉头车道,到达相应车道后开启左转向灯,降至1挡,观察直行车道,如直行车道有来车需要停车让行,确保安全后完成掉头动作。(夜间行车时需要闪灯)
注意:完成转弯前需要保持转向灯持续开启。
11、靠边停车:听到语音提示后开启右转向灯,减速、减至1挡,观察右后视镜,确保安全后变道至右停车道(如右转向灯熄灭,需要重新开启),离边线30公分内停车。停车后拉手刹、挂空挡,开启危险警示灯,关闭转向灯,熄火。打开车门前需要观察左后视镜,确保安全后才能打开车门。(夜间行车在熄火前需要将灯光打至示廓灯位置)。
考试过程注意事项:
1、考试全程必须保持文明驾驶,遇到非机动车及行人必须减速/停车让行,通过路口等必须
瞭望安全后慢速通过,行车过程保持谨慎。
2、不制造险情,车速保持在35公里以下。
3、经过路口、学校区域、人行横道、公交车站、红绿灯等车速不超过20公里。
6.驾照考试科目三教案 篇六
一、起步
1.调座椅 2.系安全带 3.左转向灯 4.踏离合器 5.挂一档 6.按喇叭3秒 7看左后视镜 8.松手刹 注意事项:
1.起步不稳扣5分。
2.起步不稳松手刹扣10分。
3.转向灯不足3秒动方向扣10分。
4.按喇叭不足3秒扣5分。
二、变更车道
五个必须:
1.必须开转向灯。
2.必须3秒后动方向。
3.必须看后视镜。
4.变更车道后100米内必须关灯。
5.必须在150米内完成。注意事项
1.不开灯扣10分。
2.转向灯不足3秒动方向扣10分。
3.变更车道后100米以内未关灯扣10分。
4.150米内没有完成变道扣100分。
5.不看后视镜,如果有车考官踩刹车熄火扣100分
三、路口左右转
步骤:听到语音提示后
1.开转向灯。
2.看后视镜。
3.三秒后动方向。
4.路口前10—20米减2档通过。(遇到紧急情况停车,空挡,安全后挂1档通过。不得停在斑马线上)注意事项:
1.不开转向灯扣10分。
2.转向灯不足3秒打方向的扣10分。
四、路口直行
操作要求:
1.要求通过速度25码以下。
2.左右观察。注意事项
1.行车速度在25码以上扣100分。2.停车不得越过停止线。
五、掉头
操作步骤:听到语音提示后
1.打转向灯。
2.观察前后左右交通情况。
3.减2档。
4.3秒后动方向。注意事项:
1.不开转向灯扣100分。
2.超过掉头范围200米扣100分。
六、直线行驶
操作方法:在车身远处找一个静态参照
物(越远越好),眼睛的余光在车身上再找一个参照物,眼睛和两个参照物之间构成三点一线,如果发现车身和参照物偏移了,这时将方向盘很慢的并且角度很小的调整方向。(注:“慢的要和手表的秒针一样,角度以厘米来算,1厘米~2厘米的动”)调整方向后车身要正,如果没正的时候就回方向。(注:回方向的办法是慢打慢回,打多少回多少)不要等方向快要正的时候回。操作要求:车辆保持直行行驶120米左右,可以微调方向。
注意事项:(1)不能快打方向盘
(2)打方向角度不易过大 七、四档行驶
要求:档杆进入4档档位行驶速度必须在40码以上。
操作方法:档杆在3档档位时快加油门,速度达到30—35码以上换4档,再快踩油门达到40码以上轻踩刹车,速度降到30码换3档。
八、档位
(1)1档不能超过20码,超过20码,低挡高速扣100分。(一档换二档距离不能超过200米,超过扣100分)
(2)2档不能超过30码(换挡距离不能超过两百米,否则扣100分)(3)3当时行车档位,要求速度保持在20—25码之间,速度不能低于16码。注意事项:
(1)1档换2档速度在10—15码之间换2档。(2)2档换3档速度保持在20—25码之间换3档。(3)3档换4档,速度到30一35码就可以换。
九、通过学校、公共汽车站
要求:1.速度必须保持在30码以下。
2超速扣100分
十、靠边停车
操作步骤:听到语音提示后,开右转向灯看后视镜确保安全后3秒动方向,用圆标切边,切好边后不要马上停车,要行驶5—6米,双脚同时踏下去,左脚比右脚快半拍停车,停车后通过后视镜观察车身与实线大于30公分可以用1档再切一次。
注意事项:
1.必须停车保持车身与实线距离30公分以内。
2.如果车身与实线距离30—40公分扣10分。
3.超过50公分扣100分。
4.压道路实线扣100分。
5.刹车过重扣10分。
6.必须在语音停后150米内完成,未完成扣100分。
十一、考场注意事项
1.熄火(1)自己操作不当熄火扣10分。(2)考官踩熄火直接扣100分。
2.考场路段任何地方可以停车,斑马线上不能停车,否则扣100分。
3.考场路段任何实线都不能压,压实线扣100分。
4.压虚线行驶超过30米扣100分。
5.一档和二档每个档位行驶距离都不能超过200米,超过200米扣100分。
6.出现空油声,扣5分。
7.起步车身抖动扣5分。
8.换挡车身抖动扣5分。
9下车不关转向灯,不关车门扣10分。
10.上车不关车门,不系安全带,起步后扣100分。
11.不松手刹起步扣10分。
7.科目三考试技巧 篇七
1、上车准备前,逆时针绕车一周,检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎,在车辆正前方面对汽车站好3秒钟,再走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门,来到驾驶员车门前,喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。
2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊:“报告-考官-仪表工作正常,是否可以考试”。
3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试,合格后语音提示“开始考试”后,开左转向灯,打喇叭三秒,踏离合,挂档,看左后视镜观察后方情况,轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹,平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)
4、起步后变入行车道,稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档,再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成),换挡时不得超过2200转速,不要忘记关闭转向灯。
5、行驶中档位保持四档,车速最好保持在30-35码之间,尽量不要超过40码。
6、没有红绿灯的十字路口,提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右即可,快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。
7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右就可,左右扭头观察,不用按喇叭。
8、变更车道,开方向灯和看后视镜,转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯,右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成,向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更,变更车道时方向盘角度不得大于45°)
9、通过红绿灯路口,先看信号灯(红灯停),提前减速减至三档保持在25码左右,(如有特殊情况可减速并减至2档或停车),左右扭头观察道路状况,通过后提速加档。
10、前方路口直行,必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可,红灯提前减至三档减速,到路口停止线停车)。
11、前方路口左转,观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右,当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯,变更到左车道,绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过,红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)
12、前方路口右转,提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示:“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)
13、前方掉头,提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示:“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道,快到掉头点时减2档,掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意:掉头必须过斑马线,观察左方距离是否够一次性掉头过去,可以向前开至合适地方掉头。
14、靠边停车,开右方向灯,看右后视镜,转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹,空挡,看右后后视镜确认安全,开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官,操作完毕,谢谢考官。下车,关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领,开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】
1.科目三考试流程及技巧
2.科目三直线行驶考试技巧
3.科目三考试换挡技巧汇总
4.科目三考试直线行驶技巧
5.科目三直线行驶的考试技巧
6.科目三考试超车技巧
7.科目三考试正确超车技巧
8.科目三考试操作技巧
9.科目三考试过关技巧
8.上课科目三考试口诀 篇八
稳搓油门、轻快刹车、稳抬离合;
离合抬起需讲究,脚臂上抬快又稳;
快抬触点要稳住,接合平稳才松开;
原地调头挂1档,离合松压调快慢;
双手平把方向盘,左手稍稍放上点;
双手轻扶方向盘、左压右按改方向;
向左转向右手主,左手只作辅助用;
向右转向左手推,右手辅助把忙帮;
左右拇指朝向前,恰似左右两前轮;
以人为中心,左边60左前轮,右边80右轮心;
视线最近地横线、距离车头约2米;
驾座距离车头约2米、右脸感觉是车中;
车辆外宽1米7,加上倒车镜2米2;
拐弯视点稍上移,避免后轮过线沟;
路宽路直视线远,路窄方向提前调;
离合档位手脚配,脚重手轻次序清;
转速高于800转,刹车不需踩离合;
转速低于800转,踩下离合不熄火
9.济南科目三考试长清考场考试秘笈 篇九
本人深感对路况越熟悉,就越有信心,对路况越有整体的把握,就越能心中有数。所以本文结合路况,从考场最北起点开始,一路向南,采集路况的图片,帮助大家对考场有整体的把握,做到心中有数。细节上,在每处需要注意的地方,对需要注意的问题、需要采取的措施,做了说明,或者标记在图片中,或者写在图片下边。
真心希望战友们都能一次通过。
本文档用法:
1、从文档的最后开始阅读,越往前,表示越往南;
2、绝大多数图片是从北开车向南的视角。个别情况下,为了说明考试要点的需要使用从南向北开车的视角,(在图片下标注为从南往北)
首先请把鼠标放到本文最后。
该路口需减速降到4档以下,观察路况通过
南考场车道宽,车少,需要速度稍微快一些。但是有个路口,交通状况复杂,需要降速减档通过,通过时注意前后左右观察。
上图是下山坡
以上是往南考场方向,上山坡
从南往北需要注意的地方不多,有的地方右转时出口较小,注意不要压出口/入口实线。右转出口,或左转进入时,先调整好方向盘方向,再探身向左看。
以下是从北往南。
上了前边(南边)山坡后下去,就是南考场了。
南边是高速路路口,停车不要停到高速入口和出口处,不要停到桥下(除非考官要求停到桥下)
上图是从南往北看
山水集团在路西
上图是从南往北时的图
最北边考试起点 北考场大概方位
南
变压器北,有汽修标志,变压器北的2个路口不要左转,因为转进去后是实线。要从变压器南边的路口左转。
高速公路入口附近的停车,不要停到入口,不要停到桥下,不要停到高速出口,不要压网状线 山水集团门口路口调头4车道变5车道,方向盘1圈 南北大桥南过路口后的停车、坡起 南北大桥的桥南的学校路口、南北大桥的桥北的人行道并入口
路东边注意钟祥监测站口,从南往北时注意不能出
小红楼对面左转注意1车道2车道间的实线,要尽快变到2车道 起点 北
10.学员科目三考试操作要领 篇十
一、车辆状态:考试车处于静止状态,(熄火、空挡、关灯、车门关闭,驾驶室一侧车门玻璃放下)。
二、上车准备:学员到驾驶室门外将身份证交与安全员进行身份验证,安全员验证后下达“上车准备”指令(按车载按钮,下同),车载语音发出“XXX上车准备考试”的语音提示。学员绕车一周检查后上车。学员绕车检查过程中,车载语音发出“正经过车头”,“正经过车尾”提示。(学员尽可能在车头和车尾的红外处停顿一下,距离车身近些,防止扫不到信号就开车门,扣100分,造成一次不及格。学员也可以问一下可以上车吗?然后再上车。)
三、起步:学员上车后,进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带,此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试”,学员按动作要领起步行进一段距离后,车载语音提示“起步完成,请按规定考试路线行驶”。(注意:
1、打火时必须在空档位,否则扣10分;打着火后要及时松开钥匙开关,否则扣10分。
2、白天考试打着火后先打转向,鸣喇叭,看左后视镜后再挂档,松手刹,否则不打转向扣20分,不鸣喇叭扣10分,不松手刹扣10分,不看后视镜扣100分。起步扣分最多的情况就是不鸣喇叭,不松手刹两种情况)
四、直线行驶:起步后,如果车辆在右侧车道行驶,安全员根据道路情况下达“变更车道”指令。如果车辆在中间车道,安全员下达“直线行驶”指令。直线行驶要求:① 方向控制平稳,保持车辆直线行驶;② 遇前车制动时采取减速措施;③ 通过后视镜观察后方交通情况,间隔不超过20秒;④ 了解车辆行驶速度,根据道路情况适时增减档位,条件允许情况下最低要加到四档,时速不超过60KM/每小时;⑤发现路面障碍,及时采取减速措施。直线行驶距离150米后,车载语音播报“直线行驶完成”。(直线行驶要求通过转动方向盘保持车辆直线行驶,不是说方向盘不动就是直线行驶,因为GPS以车道分界线为参照坐标,车辆行驶偏离坐标大于6公分就判定不能保持直线行驶,扣100分)
五、变更车道:安全员下达“变更车道”指令,学员根据道路情况变更车道。变更车道要求:① 打开转向灯3秒后方可转动方向盘。变更车道前,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;② 变更车道时,合理判断车辆安全距离,不妨碍其他车辆正常行驶 ;③ 万不可连续变更二条以上车道(否则扣100分)。(变更车道时先打开转向灯,同时看内外镜子,心里默数1—2—3,时间可以稍稍拖长些,然后再转动方向盘,不打转向扣20分,打转向没超过3秒中就转动方向盘扣10分,不看镜子后台评判扣100分)
六、通过路口:安全员下达“通过路口”指令,学员根据道路情况通过路口。通过路口要求:①通过路口前减速慢行(必须点一下刹车,否则扣100分);② 直线通过路口时,观察左、右方交通情况;③ 转弯通过路口时,观察侧前方交通情况,通过内外后视镜,观察侧后方交通情况; ④ 路**通堵塞时,不将车驶入路口;⑤ 按规定避让行人和优先通行车辆;⑥ 左转通过路口时,靠路口中心点左侧拐弯。
七、通过通过人行横道线、学校区域和公共汽车站:安全员下达或车载语音提示通过人行横道线、学校区域、公共汽车。要求:① 观察左、右方交通情况;② 按规定减速慢行(必须点一下刹车,否则扣100分);③ 遇行人通过人行横道时停车慢行。
八、会车:会车指令由安全员下达。学员听到语音“会车”指令时按会车操作要
领操作。① 没有中心隔离设施或者中心线时,减速(必须点一脚刹车,否则扣100分)靠右行驶,并与其它车辆、行人或非机动车保持安全距离; ② 会车困难时让行; ③ 横向安全距离判断准确,无需紧急转向避让来车。
九、超车:超车由安全员根据道路交通情况适时下达。① 超车前通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;② 超车时机选择合理,不影响其它车辆正常行驶;③ 超车时与被超越车辆保持安全距离;④ 超车后没有急转向驶回本车道,不妨碍被超车辆正常行驶;⑤ 不从右侧超车; ⑥ 后车发出超车信号时,具备让车条件时减速靠右让行。(超车实际是两次变更车道过程,掌握好变道要领的同时,还要注意车速和安全距离)
十、掉头:要求:① 正确观察交通情况,选择合理掉头时机;② 掉头地点选择合适;③ 掉头时不妨碍其它车辆正常行驶和行人正常通行。(1、当听到调头口令时,先点一下刹车减速,否则扣100分。
2、条件允许先打开转向灯变更到最左边车道。
3、调头过程中应一直打开左转身灯。
4、左转通过路口时,靠路口中心点左侧拐弯。否则扣100分。
5、调头时千万不准压双黄线,否则扣100分。
6、有好多学员听到调头口令后打左转向灯向右转动方向盘,这是错误的。)
十一、夜间行驶:要求:① 正确开启灯光;(夜间考试起步时除了白天的要领外还应当打开近光灯,关闭双闪,后才能起步,不开灯光、使用远光灯起步均扣100分。)② 同方向近距离跟车行驶时,使用近光灯(用远光灯扣100分);③ 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,交替使用远、近光灯示意(否则扣100分);④ 会车时按规定使用灯光(如果使用的是远光,在距来车150米处换近光);⑤ 在路口转弯时,使用近光灯;⑥ 超车时远、近光交替,提醒被超越车辆;⑦ 对低能见度道路情况判断准确;⑧ 在有路灯、照明良好的道路行驶时,使用近光灯。(有的学员在使用灯光时不注意,造成灯光关闭、近光变成了远光等情况要注意)
十二、靠边停车:要求:①(必须先打开右转向灯,否则扣20分),再通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况;② 停车后,车身不超过道路右侧边缘线或者人行横道边缘(行驶和停车后,都不能压上道路右侧边缘线,否则扣100分);③ 停车后,在车内开门前侧头观察侧后方和左侧交通情况;④ 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不大于30cm;⑤ 停车后,拉紧驻车制动器(不拉紧手刹扣20分);⑥ 下车后关闭车门(否则扣10分);⑦ 下车前将发动机熄火(否则扣5分);⑧ 拉紧驻车制动器后放松行车制动踏板(否则扣10分,);⑨ 夜间路边临时停车并关闭前照灯,打开警示灯。(先打开双闪,后关闭大灯,否则扣10分;不关大灯,不开双闪扣5分)。
10、听到靠边停车口令后行驶距离不能超过150米,否则判为不按指令行驶,扣100分。
11、停车后听到电脑语音提示“考试完毕,请下车”后才能熄火,否则电脑判定“因操作不当熄火一次,扣10分”。
说明:
1、所有科目指令全部由安全员按车载电脑按钮发出,车载语音自动提示。学员要认真听语音提示,按语音提示、操作要领操作。
2、凡是开转向灯必须3秒后方可转动方向盘。(不打转向扣20分,少于3秒即转向扣10分)
3、听到通过路口、人行横道、公交车站、学校、会车、调头等口令时必须减速,此时踩一脚刹车即可完成。
4、行车中压双黄线或道路边缘线扣100分。特别是在调头和靠边停车时容易出现这种情况。
5、所有指令都应在短时间内完成,否则会判定为不按指令行驶,扣100分,考试过程中注意听考试指令。
6、车辆行驶过程中尽可能在车道内行进,不要左右偏离压上车道分界线,一但压上系统就认为你是在变更车道,判定不开转向灯,扣20分。
11.科目三考场考试流程 篇十一
首先到候考大厅门禁照相(顺序为监管平台下载顺序),考试大屏将显示学员的姓名,考试车号。上车考试开始之后考生需拿身份证及准考证上车核对身份,车载系统再次进行人脸识别,身份认证通过后考试员点击考试开始。
一、全程使用人工评判及计算机辅助评判相结合的方式,两种方式都合格的本次考试合格;
二、考生按照考试指令进行驾驶考试。
三、考试路线为循环路线,即停即考。
四、项目
16项,分别为:上车准备、夜间驾驶、起步、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、超车、变更车道、通过公交站台、通过学校区域、直线行驶、加减档操作、掉头、会车、通过人行横道、靠边停车;
1、上车准备
当语音播报考试开始,学员需下车逆时针绕车一周检查车辆外观及安全状况;语音播报右后方有学员通过;左前方有学员通过;完成车外2项安全检视。学员不下车检查的扣100分,车内三项安全检查:调整座椅,调整后视镜,观察后方交通情况。完成后系安全带,启动发动机。启动发动机时档位必须驻于空挡。
2、模拟夜间驾驶考试
根据语音提示进行相应的操作(1)打开灯光
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。(2)交替使用远光灯
(不允许出现除“交替”外的其他灯光变化)
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号控制路口。夜间通过照明不良条件下的路口。夜间通过没有交通信号灯的路口。夜间超车
(3)开近光灯
夜间同方向近距离跟车行驶(近光)夜间发生会车(近光)夜间直行通过路口(近光)
夜间在有路灯照明良好的道路上行驶(近光)(4)开远光灯
夜间在没有路灯照明不良的道路上行驶(远光)(5)路边临时停车(开启是示廓灯)不开双闪
3、起步
起步注意事项:
(1)起步前,要观察内、外后视镜,并侧头观察后方交通情况;
(2)起步前,要保证车门关闭;
(3)起步前要使用转向灯,并且开转向灯的时间不得少于3秒;(4)起步时,要能够合理使用喇叭;
(5)起步时,要松开驻车制动器,同时保证车辆不后溜;
(6)起步时,档位要挂在一档,使用离合器半联动控制车速,控制好加速踏板,不要致使发动机转速超过2500转/分,同时要注意避免车辆发生闯动;
4、直行通过路口(路口道路分隔线的白实线内踩刹车)
直行安全通过路口,提前减速,观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况,提前驶入相应车道,减速或停车瞭望
5、路口左转弯
左转弯安全通过路口,提前减速,观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况,提前开启转向灯,驶入相应车道,减速或停车瞭望。(遇到有待转区的路口,如待转区内没有等待车辆需驶入,注意观察交通信号灯,如果待转区有车,车辆停在停止线前)
6、路口右转弯
右转弯安全通过路口,提前减速,观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况,提前开启转向灯,驶入相应车道,减速或停车瞭望。(不需要进入右侧辅道)
7、通过学校区域(没有语音播报,考生观察路边指示牌)
按规定减速慢行,缓踩刹车,观察左右交通情况,停车礼让行人(发动机转速保持2500转以内,限速30km/h)在指示牌前15米保持30km/h以内通过,刹车踩够3s。
8、通过人行横道(没有语音播报,考生观察地面标志标线)
按规定减速慢行,缓踩刹车,观察左右交通情况,停车礼让行人。在停止线前3至5米踩刹车,刹车踩够3s。
9、通过公交车站
按规定减速慢行,缓踩刹车,观察左右交通情况,停车礼让行人(发动机转速保持2500转以内,限速30km/h),倒车镜与公共汽车站牌平行时踩刹车,刹车踩够3s。
10、超车
项目距离250米,限时20s,语音播报驶离超车道要在70米之内完成,保持与被超越车辆的安全跟车距离,左右并回头观察后方以及左前方交通情况,选择合理时机,正确使用转向灯,从被超越车辆的左侧超越。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,打转向灯,逐渐驶回原车道。
11、变更车道
项目距离100米,系统发出变更车道指令时,可根据实际交通情况自行变更车道。变更车道过程中正确使用转向灯,左右并回头观察、判断侧后方交通情况,保持车辆安全间距,控制行驶速度,合理选择变道时机,变道过程平顺。
1)变更车道前要使用对应的转向灯,并且开转向灯的时间不得少于3秒; 2)变更车道前,要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
3)变更车道时,要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离,不要妨碍其他车辆的正常行驶 4)不能连续变更两条或两条以上车道。(注意:中间车道间隔十秒才能变更下一条车道)
12、直线行驶
车速保持在38至42码,偏离行驶方向30cm之内,根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,直线行驶是考察学员对方向稳定控制的技能。注意要点:
1)方向要控制稳定,要保持车辆直线运行;
2)与前车制动时要及时采取减速措施; 3)要及时发现路面障碍物并采取减速措施。
13、加减档位操作
加减档操作顺序34543,限时15s,200m内完成,根据道路交通状况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺,加减档位时不能越级换挡,减挡时可根据当前车速合理选择档位。档位与车速匹配关系 注意要点:
1)要按指令平稳加、减挡; 2)车辆运行速度和档位要匹配 3)在换挡过程,低头看档不合格。
14、掉头
打左转向灯进行掉头,掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行,降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头; 1)要正确观察交通情况选择掉头时机。
2)系统发出掉头指令后,不使用转向灯的扣100分
注:掉头时按地上标志标线导向行驶。(天山路东十路口按标志标线应外掉头。)
15、会车
限速30km/h以下,10米内完成项目,正确判断会车地点,与对方车辆保持安全间距,注意对方车辆及后方交通情况。(注意:不得骑压中心分界线)
1)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,要减速靠右行驶,并与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离 2)会车困难时要相互让行
3)要正确判断横向安全间距,并能紧急转向避让对方来车
16、靠边停车
打右转向灯(保持常亮)发出靠边停车指令学员应观察倒车镜打转向灯,三秒后变更到右道完成靠边停车,(距边缘实线30cm以内)不得大于50cm,车停稳后需拉手刹、放空档、转向灯回位、熄火、解安全带,然后回头观察后方交通情况打开车门下车,关闭车门,考试结束
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