汽修实训考证工作总结

汽修实训考证工作总结（精选8篇）

1.汽修实训考证工作总结 篇一

实训教学工作是学校教学工作的重要组成部分，我校汽修部十分重视实践教学工作，为推动新一轮教学改革，强化教学质量监控，规范教学管理，提高实训教学质量，结合本专业实际情况，在课程实验教学、实习教学、课程设计、等方面做了大量积极有效的工作。

一、实验教学情况

1．教学文件及教学内容

（1）教学大纲：汽修部根据新的人才培养方案，全面修改、完善各本科专业课程教学大纲和实验大纲，各大纲与人才培养目标相适应，在教学过程中落实情况良好。

（2）实验教材或指导书：按教学院的工作计划，进行了实验教材或指导书组织编写工作，以满足学生实验学习需要。在编写过程中，各系部还新开发出了一些综合性、创新性实验项目，并留给学生发挥和独立思考的空间。

（3）实验项目开出率：发动机实训项目开出率达到教学大纲要求的100%。

（4）实验项目更新率：本学年更新实验项目数5个，实验项目更新率12.9%。

2．师资队伍：本学年参与实验的指导教师8人，课程任课教师参加实训教学，讲解实验并参加全部实验指导。

3．教学过程

本学年每学期开学，汽修部组织教师填写实验教学安排表，在此基础上，形成全汽修部的实验教学安排总表，实验过程组织周密，指导认

真，注重学生能力培养。大部分指导教师能认真批阅实验报告、准确评分，做到有签字，有日期，实验报告归档完整，达到教学大纲的要求。实验成绩均按教学大纲的要求计入学生的平时成绩。

二、实习教学情况

1．基本条件：汽修部建设有7个实习基地，大部分实习基地的软、硬件设施齐全，其中校内万江汽修厂实习基地有很好的实习条件和专门的学生实习接待机构，本学期1220、1221、1222、1223、1233等班级250多名学生的实习取得了很好的实习效果。每次实习一般均安排具有一定实训经验的高职称教师指导学生实习，指导教师具有中、高级职称的人数达100%。

2．教学过程：汽修部制定了科学、规范的实习工作规定，重视实习动员与准备。每学期有实习整体安排，每个实习有切实可行的实习实施计划。绝大多数指导教师能悉心指导与帮助学生，引导学生深入实际，做到理论与实践相结合。学生在实习过程中能认真做好实习记录，规范撰写实习报告，内容完整，基本能达到教学大纲的要求；指导教师认真批阅实习报告、准确评分。每项实习后都进行了认真小结，实习教学各类资料整理齐全、规范，存档完整。

3．实习教学效果：从目前情况看，绝大多数学生对发动机各实训项目的实训反映很好，学生给予了很高的评价，能过实训，绝大多数学生获得实训动手机会，提高了实训操作能力。

三、课程设计情况

1．教学条件：汽修部制定了科学、规范的课程设计管理制度，各专业有符合实践教学要求的课程设计教学大纲。课程设计指导教师队伍职称、学历结构合理，教学、科研水平高。2．教学过程：本学期汽修部对每项课程设计在时间、人员上都作了精心安排，并要求指导教师制定切实可行的课程设计工作计划，明确第一指导教师对课程设计负责，要求有具体的工作记录，并要求部主任要对指导过程进行检查。本学年的课程设计选题基本符合专业综合训练要求，具有合理性、科学性、创造性。同时指导教师都能认真评讲、认真总结，各类课程设计资料整理齐全、规范。

3．教学效果：绝大多数学生在实训过程中能综合运用所学知识，完成实训任务。学生的实训操作能力有了很大的提高，优秀率也在50%

以上。

2.汽修实训心得体会 篇二

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽修实训心得体会二

东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

汽修实训心得体会三

在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。

但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。

3.汽修实训基地管理制度 篇三

作者：实训中心

发布时间：2012-10-19 08:45:

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（一）汽修实训基地实训现场5S管理制度

汽修实训基地是教育汽修专业学生培养良好职业素养的重地，指导教师和管理员应引导学生从现场管理的基础工作做起，向学生灌输现代企业 “整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”即6S现场管理思想。为此制定本管理制度。

1、实训现场“清理整顿”工作的组织与管理

①实训现场应当显著标识6S管理训导用语等，使师生置身于严谨、严格工作的环境之中。

②指导教师应教导每位参加实训的学生，树立高度的安全意识，严格遵守安全操作规程，严禁发生安全事故。

③指导教师应教导每位（组）参加实训的学生，工作完后做好各自工位的“清理整顿”。工位“清理整顿”的表现应作为学生实训成绩的一部分，达不到规定分数，该实训项目的成绩将评定为不合格。

④指导教师应负责安排班级现场“清理整顿”值日生。值日生负责检查每位学生工作完后的清理整顿情况，并对整体现场进行清理整顿。

⑤实训基地每周进行一次全面“清理整顿”。每周全面“清理整顿”的时间、负责班级、所需人数和具体要求由实训基地统一安排，管理员负责现场组织学生按要求做好“清理整顿”工作。

⑥每次全面“清理整顿”的清洁工具由实训基地管理员提前作好准备。“清理整顿”后必须经管理员验收通过，学员方可离开。⑦若指导教师未组织好学生完成实训现场的“清理整顿”工作，指导教师应负责将其完成；若管理员未督促参加实训师生完成好“清理整顿”工作，管理员应负责将其完成。

⑧对于未按上述要求做到“清理整顿”者，将登记入册，并纳入其成绩考核中。对于经常不按要求作好“清理整顿”的班级，情节严重的将取消班级实训资格，直到整改好为止。

2、实训现场“清理整顿”要求

①清理工作台面上剩余的零部件（器件）、工具等，发现是否有错漏、遗失。

②将设备（机器）工作表面、地面、桌面、展览柜、工具柜、白板清扫干净。工具、零部件要轻拿轻放，并放回原位。

③设备、设施、桌凳等必须按照规定位置摆放整齐。

④指导教师应指导值日生检查各工位“清理整顿”情况，指出存在的问题，组织开展及时改正。对于存在的故障、安全隐患等，应及时记录，交由管理员处理。

⑤管理员应做好检查记录、考核，对存在的故障和安全隐患及时处理，并进行最后的扫尾工作。下课做到“五关”（关机、关窗、关灯、关扇、关门），拉下电源总闸。

⑦参加实训的师生每天课程结束，应将清理出的废纸、垃圾、废料等，按规定处理掉；每周小搞一次卫生；每月大搞一次卫生；每学期除了完成月卫生要求外，还需将墙壁、窗台、设备内部、吊扇、壁扇表面清扫干净；放假前，设备设施、桌凳必须摆放整齐，关上并锁好窗户，拉上窗帘。附件：

1、三明农校汽修基地6S检查表（工作现场）； 2、6S管理问题揭示单。

（二）质量检验制度

本厂对二级维护、总成修理、整车修理的车辆实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。质量检验人员具体负责制度的贯彻执行。

汽车维修前诊断检验制度

1、在诊断检验前，质量检验员应主动告知车主出具《机动车维修记录》。

2、根据汽车技术档案的记录资料和驾驶员反映的车辆使用技术状况，质量检验员确定所需要的检测项目。

3、质量检验员针对每一检测项目实际进行检测，并依据检测结果和车辆实际技术状况进行故障诊断，以确定附加作业项目（二级维护）或维护和修理方案。

4、质量检验员将所诊断的故障、维护和修理方案、维修项目等填写《机动车维修记录》，并根据检验情况填写《车辆进厂检验单》，并告知托修方，由拖修方签字确认。

5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。

汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检”制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录并填写《车辆维修过程检验单》。

4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

7、车辆维修完工，维修人员自检合格后，做好车辆清洁工作，并将车辆停放在竣工区域，通知总检进行竣工质量检验。

汽车维修竣工质量检验制度

1、汽车维修竣工质量检验由总检负责。

2、汽车维修竣工质量检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工质量检验依据检验标准进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行上线检测或路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后，将有关内容记入《车辆维修竣工检验单》和《机动车维修记录》。

4、对检查（测）中发现不合格项目，应填写返修派工单，交由维修人员返修。

5、将检测合格的车辆交付车主。

（三）维修技术资料、工艺文件管理制度

1、技术负责人负责收集汽车维修的法律、法规和国家标准、行业标准以及相关技术标准，具备所承修车型相关维修技术标准和工艺文件，确保文件完整并及时更新，以上资料交由资料管理员保管。

2、资料管理员对所有资料进行分类编号，定期对资料进行盘点并做好记录，发现问题及时向领导汇报。

3、借用资料时，资料管理员应认真、完整地填写资料借用登记表。

4、借用人对资料必须爱护，保证资料的完好、整洁。对于使用中出现的损坏现象，应主动向管理员说明，并酌情赔偿。

5、如资料遗失，将追究借用人责任，限期购回此书或及时复印此书，资料管理员对借用人进行遗失登记，当再次出现遗失情况，限制其使用权，并上报领导。

6、为保证资料内容清晰完整，翻阅资料时双手一定要洁净，凡出现资料破损，粘上油腻、不清洁将追究借用人责任，限制其使用权。

（四）维修车辆进出厂登记管理制度

1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供维修记录和行驶证等有关资料。

2、业务接待人员应认真听取客户关于使用车况的陈述及要求，提示客户妥善保管贵重物品，检视车辆外观、内饰、仪表和座椅情况，记录随车物品和相关数据,交由质量检验人员进行进厂检验并确认维修项目，接待人员负责填写进厂交接单并经车主签字。

3、汽车维修竣工出厂时，价格结算人员根据维修工时和所用材料，向车辆托修方提供具有工时和材料费清单的费用结算凭证等单据。

4、车主确认随车物品，验收、提取车辆。

5、资料管理员建立维修车辆档案。

6、接待人员进行客户满意度回访。

（五）维修档案管理制度

1、对机动车进行二级维护、总成修理、整车维修的，资料管理人员须及时建立维修档案。

2、维修档案内容主要包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（存根）及结算清单等。

3、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

4、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

5、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

6、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，电子档案要及时备份。

7、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

8、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

9、机动车维修档案保存期两年。

（六）人员技术培训制度

1、厂长每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。

2、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。

3、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

4、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下培训目标。

（七）配件入库检验制度

1、外购配件入库前，应由配件检验人员进行质量检验，并填写配件入库检验单，并经检验人员签名。

2、入库配件主要检验出厂合格证、质量保证书、外观包装和数量，禁止“三无”配件入库。

3、配件检验人员应及时向厂领导汇报供货质量，以便调整供货渠道。

4、外协加工件装车前，必须由专职人员进行检验，对不符合技术标准的不得装车，并由相关人员责成加工单位返工。

5、外购基础件、外协加工件的检验资料应归入车辆维修档案。

（八）设备仪器管理制度

1、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定本厂设备的保养细则、保养周期和检定周期，并做好设备维修记录台帐。

2、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。

3、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。

4、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

5、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

6、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

7、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

8、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请单位领导批准。

9、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备管理员归档，以便检查。

（九）安全生产管理制度

1、全体员工应执行安全生产、劳动保护相关规定，牢固树立安全第一的思想，确保安全生产。

2、建立内部安全生产责任制度，形成车间负责人、部门负责人、班组长、维修工四级安全责任网络，各司其责。

3、各工种员工应严格遵守相应工种安全操作规程，严禁擅自跨工种作业。

4、重要设备如举升机、四轮定位仪、轮胎折装机、轮胎平衡机、空气压缩机、烤漆房、车身校正仪、整车清洗设备等应明确责任人。相关人员使用时应严格遵守设备安全操作规程。

5、新员工上岗前要接受岗前安全培训，上岗后要在班组长的指导下进行维修作业，确保安全生产。

6、工作时间必须统一着装，戴好劳动防护用品。

7、易燃、易爆、腐蚀等物品必须分类妥善存放，专人负责，并采取相应的安全保护措施。

8、消防器材的设置和管理符合消防部门规定，所有员工均能正确使用灭火器材。

9、交流电设施、设备符合供电部门管理规定，用电设备保证接地可靠并设漏电保护器。

10、车辆进入厂区，车速不高于5公里/小时，厂区内及厂门前可能危机行人安全的地带，不准用路试的方法检查制动性能。

11、维修车间、接待室、材料库房等场所应严禁烟火。

（十）环境保护制度

1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

2、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生产工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

3、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严禁执行各工种工艺流程，工艺规范和环保制度。

4、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查、维护制度，控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。

5、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

6、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

（十一）安全生产责任制

车间负责人安全职责

车间负责人对车间安全生产全面负责，其职责是：

1、保证国家和企业安全生产法令、规定、指示和有关规章制度在本车间贯彻执行。

2、组织制订实施车间安全管理规定、安全操作规程和安全技术措施计划。

3、组织对新员工（包括学生、社会培训学员）进行车间安全教育和班组安全教育；对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育；开展岗位技术练兵；定期组织安全技术考核；组织并参加班组安全活动日活动，及时处理员工提出的意见。

4、每日组织一次全车间安全检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器材等处于完好，教育员工加强维护，正确使用。

5、对本车间发生的事故及时报告和处理，要坚持“三不放过”的原则，注意保护现场，查清原因，分清责任，采取防范措施对事故的责任者提出处理意见，报上级部门批准后执行。

6、建立和健全本车间安全管理网，配备合格的安全技术人员，充分发挥车间和班组安全人员的作用。

7、严格执行上级有关劳动保护用品等发放标准和进入生产岗位必须穿戴好劳动保护用品的规定。

维修工人安全职责

1、认真学习和严格遵守各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。

2、精心操作，严格执行工艺纪律和操作纪律，做好各项记录，交接班必须交接安全情况。

3、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。如发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，并保护现场，做好详细记录。

4、按时认真进行巡回检查，发现异常情况及时处理和报告。

5、正确操作、精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明生产。

6、上岗必须按规定着装，妥善保管、正确使用各种防护器具和灭火器材。

7、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预知训练。

8、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

（十二）各工种安全操作规程 汽车修理工安全操作规程

1、工作前应清理场地，使待修车辆停放有序，便于维修作业。

2、所有工具、量具、设备使用前检查是否良好，使用后应将工具清点检查并擦拭干净，按要求放入工具车或工具箱内。

3、使用电动工具前须检查电源接地是否良好，并戴绝缘手套，使用电动、气动磨削工具时，须戴防护眼镜。

4、拆装零部件、总成时，应使用合适工具或专用工具，并按规范拧紧（松），不得用硬物、手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐。

5、使用砂轮时，应戴防护眼镜，并遵守操作规程，严禁在损坏的砂轮机上磨削工具、零件。

6、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

7、车辆发动前，应查看车辆周围情况，拉紧手制动，挂空档。

8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

9、无驾照者，不得移动车辆；车辆移位时，不得站在车辆前、后方，并注意周围情况。、10、折装、吊装笨重机件（总成）时，注意站位适当，经防刮伤、碰伤。

11、严禁将工具、仪器、零配件放在车体表面，以防没落损伤。

12、检查诊断电气系统故障时，维修诊断人员应有效接地，防止损坏电气元件。

电工（空调）安全操作规程

1、在维修交流电时，严禁带电操作，必须先切断电源，确认无电后，方能进行维修。

2、在维修车辆电器、电路时，检查是否有漏油现象，必要时拆除电瓶线。

3、在拆装起动机、发电机、电动汽油泵等之前，必须拆除电瓶线，试汽油泵时，要远离车辆，检查周围是否有油、电及易燃物品，确保安全后方能操作。

4、电瓶充电时，先加满电解液，打开电瓶口盖，将充电机调到规定的电流进行充电，要有人定时检查，夜间或无人看管的情况下，不许给电瓶充电。

5、拆装灯具时，要轻装轻放，以防碰坏灯具。

6、维修空调时，要先进行清洗、试压，检查是否有渗漏现象、管路是否有碰擦现象。

7、在试电、点火之前，必须离开车辆，离开有油、电及易燃物品的地方，确保安全后，方能进行试电、点火。

8、点火开并必须人离开车辆时关掉点火开关，取出钥匙，过夜车辆在未全部修好的情况下，要拆掉电瓶线，切断一切电源。

钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

烤漆工安全操作规程

1、烤漆房使用前，必须检查电路是否正常、主机是否缺油、灯光是否齐全、通风出气是否良好。

2、烤漆房使用时，不能离人，温度调节不能高于规定的标准和时间。

3、空压机使用时，必须检查电器是否正常，长时间运转，电机是否过热，要经常检查压缩机机油，储气灌排水。

4、在喷漆作业时，必须穿好防护用品（如：口罩、防毒具、及专用工作服）。

5、车辆如需在外喷漆时，要注意周围是否有车辆，以防喷漆飞落到其他车辆上。

6、经常检查气滤网，以防止阻塞。

7、烤漆房使用完后，必须及时清扫，清洗，确保烤漆房干净，喷枪及时保养。

（十三）各机电设备安全操作规程

举升机安全操作规程

1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄是否正常。

2、车辆驶入后，调整举升机支撑架块对正该型车规定的举升点。

3、升举时，操作人员应离开车辆；当升举到需要高度时，必须立即插入保险销，并确认安全可靠后才可开始维修作业。

4、若有人正在从事维修作业时，严禁其他任何人升降举升机。

5、维修作业完毕后，应清除杂物，打扫升举机周围的环境卫生，以保持场地整洁。

6、定期进行维护保养，排除升除升举机储油缸内的积水，并检查测量，测量不足时应及时加注相同牌号的压力油，同时应检验并润滑举升机移动齿轮和链条。

空气压缩机安全使用操作规程

1、操作人员必须熟悉空气压缩机的结构、性能、工作原理，并熟练掌握该机的操作规程。

2、开机之前必须检查电器开关，接地线是否完好；安全阀、压力表是否齐全，灵敏可靠；防护罩是否牢固；贮气罐内的油水是否放净，连接管路的阀门开或关是否正确。

3、空压机运转过程中，操作人员应经常检查机器的运转状况，如发现异常立即切断电源，打开放空阀待压力降为零时，方可进行检查。严禁带压维修。

4、空气压缩机应定期进行维护保养，压力表、安全阀应定期校验。

5、工作完毕应先切断电源，再慢慢打开放空阀使罐内压力降至零。

四轮胎定位仪操作规程

1、定位前车辆检查

（1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。

（2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。（3）车辆装备为全装置重量。

2、定位要求

（1）将车辆安置在定栓举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。

（2）检查、必要时更改车辆规格。

（3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。（4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。

（5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。（6）定位结果应予以保存和打印。

轮胎拆装机安全操作规程

1、拆装时，轮胎必须放尽余气。

2、工作气压应保持在6—8千帕。

3、所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。

6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。

轮胎平衡机安全操作规程

1、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。

4、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。

钻床安全操作规程

1、开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常，用手转动主轴并挂档，进行空车试转，然后检查钻床的润滑状况。

2、装、拆钻夹头、钻套、钻头时必须使用合适工具，不得随意用锤或铁块敲打。

3、工件必须夹装牢固，严禁不装夹而只用手去固定工件进行钻削；不便夹装的工件要用钳子（或手虎钳）挟持，并在下方垫板后方可开机操作。

4、上机操作前应按规定戴防护眼镜，女同志还应戴工作帽，严禁戴手套操作，不得用手掣动仍在旋转的主轴。

5、在钻削过程中应用合适工具或提升钻头的方法经常清除钻屑，严禁直接用手去清除钻屑。

6、钻削时应加注适当的润滑剂或冷却液，运转过程中不得用手巾、棉弥擦拭工作钻头或主轴。

7、钻削过程中发现夹头松动，工作不稳或发生其它异常情况，应立即停机检查处理。

8、工作完毕后，应及时清洁工作台和虎钳，擦拭及润滑钻床，并将手柄工具正确认置，切断总电源。

电焊机安全操作规程

1、电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。

3、移动电焊机时应切断电源。

4、电焊机应放置在易散热的地方，当温度过高时应暂停作业。

5、雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。

6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方，并收好电缆线，切断电源。

车体矫正架安全操作规程

1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能，保证各部件性能完好。

2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。

3、工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。

4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。

5、牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠，在第次拉拨羊应进行检查。

6、拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。

7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。

8、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。

9、矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。

4.汽修实训室安全管理制度 篇四

1、学生必须师训教师的带领下，按时有序地进入实训室，严禁穿拖鞋和酗酒人员进入实训室。

2、学生进入实训室严禁携带易燃易爆物品，禁止吸烟或生明火，否则，引起火灾等相关事故，由本人承担一切责任。

3、学生进入实训室严禁擅自拉电源，否则后果自负。

4、学生进入实训室须服从实训教师安排，一切行动听指挥，严禁乱拿、乱动、乱敲、乱搬等一切破坏实训设施和器材的行为，否则造成损坏、丢失，将由其本人按原价负责赔偿，情节严重者另行处理。

5、学生实训时，必须在老师指导下，正确使用实训设备、器材和工具，严格按照实训科目要求分组，有序实习，严禁追逐、打闹、嬉笑，防止打滑、砸伤等事故的发生，如情节严重实训教师有权取消学生实训资格。

6、实训课学生不得随意外出，特殊情况要离开时，要先报告老师，经老师允许后，方可离开，实训设备器材必须停机或断电，防止发生事故。

7、在实训室，学生未经老师允许不得随意操作设施设备，更不得随意启动设备或移动车辆，否则造成的后果由本人负责。

8、实训课时，各种实训器材设备和实习车辆，严格按照操作规程进行，严禁超负荷（超重、超压、超速、超高、超温）使用。

9、学生实训时，实训设备器材等如有异常情况，必须立即报告实训教师。

10、实训拆装车辆、零部件以及线路，要严格按照流程和要求操作，禁止盲目蛮干和破坏性操作，避免损坏机件，实训完毕后应及时复原。

11、使用举升机、千斤顶、马凳等时，必须有教师指导，小心谨慎，在吊装、拆装、移动大件等教学设备时，严格按流程操作，不得各行其是，盲目蛮干，否则后果自负。举升机升降支架时，严禁在下面操作或逗留。

12、学生实训后，实训设置、器材、工具必须归位，摆放整齐，严禁将学校物品带出室外，否则将追究其责任。

5.汽修厂实训车间安全管理制度 篇五

汽修实训车间管理制度

一、进入实训车间必须穿好工作服，配齐实训工具，在老师的带领下按时、有序地进入；不得出现迟到现象（车间实训课时间：上午第一节课提前5分钟集合点名，下午第一节课提前5分钟集合点名）。参训人员应注意自己的仪容仪表：

不得戴首饰进入实训车间；

不得穿拖鞋、凉鞋进入实训车间；

男生不得穿短裤、背心进入车间，头发要求做到“前不盖眉、侧不盖耳、后不盖领”

女生应将头发扎起来方可进入实训车间，以防在实训过程中安全事故的发生。

二、进入实训车间严禁携带易燃易爆物品，禁止吸烟或生明火，否则，引起火灾等相关事故，由本人承担一切责任。

三、进入实训车间严禁擅自拉电源，否则后果自负。

四、进入实训车间必须服从实训教师安排，一切行动听指挥，严禁乱拿、乱动、乱敲、乱搬等一切破坏实训设备和器材的行为，否则造成损坏、丢失等，将由本人按原价负责赔偿，情节严重者移交司法机关处理。

五、实训时，必须在教师指导下，正确使用实训设备、器材和工具，严格按照实训科目要求分组，有序实训，严禁追逐、打闹、嬉笑，防止打滑，砸伤等事故的发生。

六、实训课不得随意外出，特殊情况要离开时，要先报告老师，经允许后，方可离开，离开时实训设备、器材必须停机或断电，防止发生事故。

七、在实训车间，未经老师允许不得随意操作设施设备，更不得随意启动设备或移动车辆，否则造成的后果由本人负责。

八、实训时，各种实训器材和实训车辆，严格按照操作规程进行，严禁超负荷（超重、超压、超速、超高、超温）使用。

九、实训时，实训设备、器材等如有异常情况，必须立即报告实训教师。

十、实训拆装车辆时零部件及线路，要严格按照流程和要求操作。禁止盲目蛮干和破坏性操作。避免损坏机件，实训完毕后应及时复原。

十一、使用举升机，千斤顶，马登时，必须有教师（师傅）指导，小心谨慎，在吊装、拆装、移动大件等实训设备时，严格按照操作规程操作。不得各行其是，盲目蛮干，否则后果自负，举升机升降支架时，严禁在下面操作或逗留。

十二、实训课用易燃物品清洗零部件时，严禁生明火，远离电气焊。

十三、实训结束后，实训设备、器材、工具必须归位，摆放整齐，严禁将学校物品带出室外，否则将追究其责任。

十四、实训车间各种消防工具、器材和安全保护装置，信号标志，仪表和显示器等要确保安全，能正常使用，严禁随意挪动和拆除。

十五、实训课结束后，各岗位负责人应将所用工具设备进行清点、清洁、保养，待实训教师检查后归位。

十六、实训教师要做好安全和卫生检查工作，锁好门窗。

东莞市南华职业技术学校

汽修教研组

6.汽修实训考证工作总结 篇六

汽修专业的传统实训教学模式是教师先示范操作，然后学生按照教师的做法再重复练习。在这种实训模式下，学生始终处于被动接受的状态、机械的模仿。它只能提高学生对某项技能的熟练操作程度，但不能锻炼和培养学生的创新精神和创新能力。（随着汽车新技术的不断发展，车型的改进，生产手段的进步，今天在学校学到的技能，也许现在还在生产中应用，但到了明天或后天就可能被淘汰，因此，现代意义上的实训教学，应以某项专业技能的掌握为载体，着力培养学生的自主学习能力和创造能力，为他们今后在工作实践中不断发展打下基础。）为了提高实训教学效果，我们尝试了项目化实训教学模式，让学生在完成实际工作任务（项目）的教学情境中，参与设计并熟悉项目的实际生产工艺流程，不但锻炼了学生的操作能力，还能培养学生创造性解决问题的能力，提高了学生的综合素质。

一、项目的选取

在项目化实训教学中，选取合适的项目是最重要的。项目的选取是市场人才需求与课程教学内容双向结合的成果，其设计原则要以就业市场人才需求

为依据，以所学课程教学内容为基础。该项目既要包含课程的基本知识和基本技能，又要能调动学生探究问题的积极性，使学生在项目情景下受到协作能力和交流能力等方面的锻炼。

在汽车发动机拆装与检测实训教学中，我们以国家职业资格汽修专业中级工标准为依据，参照中等职业学校汽车运用与维修专业教学大纲和当地市场人才需求的状况，最终确定了六个实训项目，即汽车常用工量具的使用、曲柄连杆机构的拆装与检测、配气机构的拆装与检测、冷却系的拆装与检测、润滑系的拆装与检测、发动机的总体拆装。

二、项目的实施

项目的实施是项目化实训教学的核心环节，其实施过程包括：组建项目小组、设计项目方案、实施项目方案、项目实施评价、项目实施总结。

组建项目小组。实训项目要通过小组来实施。一个好的项目小组能让全体成员的积极性和创造性得到最大程度的发挥，能让“差”生及时得到帮助，“好”生在帮助别人的过程中得到提高。因此，要十分重视项目小组的组建工作。实训教师要根据班级人数和项目内容，在充分了解学生的基础上，结合学生的心理特点和性格类型，并注意优等生和

做好项目小组的组建和组长的选拔工作，使小组成员之间互相信任，互相帮助，合作学习，共同进步。

设计项目方案。项目方案是完成实训项目的行动指南。项目组长应集合小组全体人员的智慧，设计项目方案。实训教师要引导学生自主设计项目方案，学生根据项目的实训目的、实施方案独立完成实训项目。这样，不但可以有效地培养锻炼他们的动手操作能力，还能使他们的创造性思维能力得以提高和发展。（当然在放给学生之前，教师必须先行一步，超前思维，超前设计，）教师要考虑到学生在设计项目方案时可能出现的问题，并且要进行有效的引导。（例如:“气门间隙调整”这一实训方案的设计，我先给出一个非常简单的工艺流程让学生参考，它包括一些工序、操作提示和要求等，它仅是完成“气门间隙调整”的基本流程，不针对具体车型，不包括实际工作中会出现的各种各样的问题和困难，这需要学生自己来解决。）项目方案应是针对本次实训的具体车型，项目方案设计好后应和教师共同讨论，（因为学生设计的项目方案是不完善的，甚至可能是错误的。）教师在对待学生的项目方案时应掌握两个原则：一是不要轻易否定

要允许学生犯错误，同时相信学生有自我反省和自我否定的能力。二是教师本身应对实训项目很熟悉，在发现学生的实施方案中有错误的地方时应及时与学生沟通提出修改意见，达成更为科学、合理、可行的项目方案。

实施项目方案。项目化实训教学以“合作小组”为单位，依据项目的实训目的和实施方案的要求，在实训教师的指导下，由项目组长牵头，各个小组独立地组织、安排本组的活动。在活动过程中小组成员按照分工相对独立地开展工作，同时又要与其他成员保持联系，通过交流和协商，共同完成小组的实训任务。在学生实训活动中，教师不再是简单的讲解、示范和指挥的作用，而是扮演建议、咨询和顾问的角色，给学生留有充分的自由发挥的空间。要允许学生犯错并尽量由学生自己发现，进而找到解决问题的办法，只有在学生无法解决时，教师才可以以最为简洁的方法来演示，在这种时机下纠错可极大的加深学生的印象，同时也体现学生的学习主体地位。

项目实施评价。对学生的评价包括：学生实训态度、参与及完成情况（例如：学生操作的规范性、正确率及熟练程度）、项目方案设计和作业完成情

教师要在实训前根据项目内容设计好实训评价表，活动结束后先由学生自评，然后由教师评价，并将实训质量评价与职业资格证书或技术等级证书相结合，使项目化实训评价更具有职业导向性和实效性。

项目实施总结。实训教师要帮助学生梳理项目完成的最佳设计方案，同时根据学生在实训过程中出现的问题，引导学生总结操作技巧，全面吸收项目活动的精髓。

7.ps考证总结 篇七

在2012年12月23日，2011级计算机广告设计班进行了photoshop中级技能证的考试，这次考证总的来说一般，虽然没有达到预期的效果，但还是积累了一些经验。到2013年3月底，我才拿到了去年考证的成绩，本班一共参加考试人数37人，合格人数23人，合格率62.2%，一人缺考。这样的数据在我面前，我是很不满意的，这并没有达到预期的效果，可以说是一次失误，我好好分析，总结如下：

第一，教学方向有点偏差。鉴于2010年考证是第一次考证，那时我也参加了考证的辅导工作。我认为题目并不难，在考证的过程中比较轻松。没有想到今年在题目难易程度上上了一个阶层，而且并没有考书上的内容，是课外的习题，并且主要争对学生photoshop各工具的灵活运用。考证过程中并没有提到《试题汇编》一书中的题目。况且，我们的教材photoshopCS3版本，但是考试考得是photoshop

CS2，所以在考证练习过程中并没有强调《试题汇编》这本书。只是把前四章（共8章），做为案例来讲了，后四章因为没有素材和图片，就只有讲到知识点，并没有做为重点来讲，但是今年的主要题目来源就是《试题汇编》，造成了教学上的偏差，这个原因是这次考试失利的重要原因之一。

第二，学生的心理素质差，当考证题发下来的时，由于题目的难易程度上了一个阶段，大部分的人对这次考试无从下手，学生心理素质差，考试题目虽然有点难，但如果学生换正常水平发挥，应该是没有问题的，就是因为学生看了题目之后自乱阵脚，心浮气躁，更没有心思沉不下心做题，他们就把希望寄托在了辅导老师身上，一遇到小问题就问老师不自己去动脑筋，就连有的学生保存文件的位置都找不到。这个问题出现在很大一部分原因自傲与10年考计算机考证的时候，在10年计算机考证的时候，有很多人不会做辅导老师就帮助他们做，这样就乱了一种风气，让他们养成了依赖辅导老师的习惯，这个也是考证没有到预期效果的原因之一。

第三，考试秩序混乱。在考试过程中学生自乱了阵脚，纪律上就更不用说，没有计划的进行，在考证的过程中，监考人员本来说是可以延迟20分钟的，让学生放慢了进程，但是最后监考人员并没有延迟，很多学生还没有做完，做完的那些学生也只是匆匆忙忙的交完试卷，都没有仔细的检查，这造成了考证的又一大原因。

但是这次的考证也是学生知道了自己的真实水平，让他们看到了自己的不足，以后也会好好的学习。鉴于上次考证的经验和总结，我也提出一些建议，希望以后辅导老师能从中看到经验，不要在出现同样的错误。

1.教学大纲的确立。通过这几次的考证，现在photoshop考试的主要题目来源已经基本上能确定就是《试题汇编》一书上的，辅导老师应该抓住重点和难点，着重讲解这本书，找到相应的资料和解题方法，把握平常的上课时间，抓紧学生的学习，详细讲解，让学生多做练习，理解和实践相结合，让学生能够灵活的运用photoshop才是重中之重。2.多举行考证测试练习。这个主要是锻炼学生的心态，让学生临危不乱，不管题目的难易，都能很好的把握这次的考试，让学生能沉下心去做题，细致的看清每一个题目，注意细节有检查的习惯，3.在考证过程中，应先和监考老师沟通交流，了解考证的整个过程，和应注意的事项，做到对考证有个整体的把握，遇到应急的事件不要乱了方寸，理智的去处理。

以上就是我对12年photoshop中级技能证考试的总结报告，希望领导查阅。

8.汽修工作月工作计划 篇八

汽修工作月工作计划篇1

20xx年汽车修理厂工作计划根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在xx年，汽修厂计划做好以下几个方

面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：

一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。

1、补充修改工资管理规定。

2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。

3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。

4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。

5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行

奖惩（由副厂长负责）。

6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。

二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。

1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢

固树立为社会负责，为用户负责的责任心。

2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领

车员操作是否存在失误。

3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。

4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。

5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。

6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。

三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。

1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，把优质的服务献给车户。

2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。

3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。

4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。

5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。

6、降低开支，精打细算，绝不浪费。

四、对超市的管理。

1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、查三证、查安全，谁出问题处理谁。

2、做好设备、添置、装修待定。

3、完善顾客投拆渠道，设意见箱、意见本、投诉电话。

五、xx年几项具体工作。

1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等

审验。

2、完成检测线计量认证、审查认可（验收）工作。

汽修工作月工作计划篇2

我深刻认识到现代教育的形式，对我们教师自身提出了严格的要求，实现以“创新精神、创造本事、不断发展自我”为核心的素质教育目标，提高我们青年教师的教育素养和本事十分重要，特为自我定以下教师个人教师计划：

首先认真学习政治法律。政治道德素养是一个人必须具备，无论做什么工作都需要有良好的政治道德素养做基础。所以，我要高标准、严要求。此外，我觉得还应当认真学习各项法规，用法来保护孩子的各项权利掌握各项规程、纲要，及时了解孩子各阶段的发展和需要，热爱自我的事业。其次提高专业文化水平。新课程的实施，迫切要求广大教师提高专业化水平。教师的专业包括学科专业和教育专业两个方面。教师应成为学科知识的专家和学科教育两个方面的专家。既要有扎实的学术根底，又要有学术的前沿意识，掌握现代教育手段。教师应把自身的专业发展目标定位在如下几个方面：

(一)制定科学合理的教学工作计划

在自我的工作和学习积累过程中不断总结教学经验，根据学生的实际情景和教材的运用性，以及学科特点，来制定科学合理的教学计划，有利于学生对知识的掌握和教学进度的实施。

(二)教师个人业务工作计划

要树立现代学生观，学会以发展的眼光看待每一个学生，相信学生的巨大潜能，并努力去探索发掘;在教育教学活动中发扬学生的主体精神，促进学生的主体发展，努力做到因材施教。充分发挥自我特长来吸引学生，使学生喜欢自我的课，并能在自我的课堂上得到发展，能满足学生成长和走上社会的实际需要，有足够的实践性教学环节。坚持教学相长，在师生交往中发展自我。遵循“以人为本”的管理原则，增强自我的管理本事。自我在工作中曾得到学多教师的帮忙，与每位教师团结一心，体现教师师德，互帮互助。深化课改，进一步贯彻落实学校“生活化、情境话”课堂教学理念，充分培养和激发学生学习兴趣，重视学生认知过程中的情感培养。注重对自身教育行为的反思——实践，解决教改新问题，提高教学质量，做一个有思想的新形势下的教师。

(三)加强自身的教学基本功

作为一名教师，我时刻提醒自我要为人师表，所以，在专业方面不断充实自我的，严格要求自我：抽出业余时间，在语言本事，专业本事和书面表达本事上训练自我，争取每一天都有新的变化。

(四)提高反思性教学本事

要积累教学智慧，分析成功或失败的原因，反思性教学是一个循环或螺旋上升的过程。我们仅有经过理论思考、观摩讨论等方式不断超越自我，才能更加完美。

(五)进取参加征文活动

在工作学习的过程中，进取参加学校以及报刊上的征文活动，仅有不断总结自我的教学经验与教学理论，不断参与各种活动，才能找出自我的缺点与不足，才能成长起来。

四、学习进修方面

牢固树立终身学习的观念，每学期至少学习一本教育理论专着，不断丰富科学文化知识，掌握现代教育理论和技术，提高实施素质教育的水平和本事。进取参加举办的各种讲座，定期进行相互交流研讨。认真贯彻落实听课评课制。珍惜每次外出参加培训和学习制度，并写出感想及反思。当然，还要严格出勤，做好其他工作。我在做好各项教育教学工作的同时，严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与个人之间的关系，克服种.种困难全身心的投入到教育教学工作中。

汽修工作月工作计划篇3

新的学期，新的开始，学校呈现出一派生机勃勃的新面貌。为了搞好本期工作，兹制定教学工作计划如下：

一、政治方面：

本学期我将积极参加学校组织的政治学习，认真学习马列主义、毛泽东思想及中国特色社会主义理论，坚持党的基本路线，拥护中国共产党的领导，贯彻党的教育方针、政策，与党中央保持高度的一致，使自己真正成为时代前进的促进派。认真学习《教师法》、《教育法》、《义务教育法》、《教师职业道德规范》及《未成年人保护法》等法律法规，使自己对各项法律法规有更高的认识，做到以法执教。忠诚于党的教育事业，立足教坛，无私奉献，全心全意地搞好教学工作，做一名合格的人民教师。对邓小平理论和“三个代表”重要思想进行认真细致的学习，吃透精神实质，使自己的理论水平和思想觉悟得到更大的提高，做到从言语到行动与党中央保持一致，爱岗敬业，为人师表。坚守高尚情操，发扬奉献精神，自觉抵制社会不良风气影响。不利用职责之便谋取私利。

新学期里，本人将积极接受学校分配给自己的各项教育教学任务，以强烈的事业心和责任感投入工作。遵纪守法，遵守学校的规章制度，工作任劳任怨，及时更新教育观念，实施素质教育，全面提高教育质量，保持严谨的工作态度，工作兢兢业业，一丝不苟。热爱教育、热爱学校，尽职尽责、教书育人，注意培养学生具有良好的思想品德。认真备课上课，认真批改作业，不敷衍塞责，不传播有害学生身心健康的思想。

二、素质教育：

我将注重推行素质教育，坚决把实施素质教育落实在行动上。关心爱护全体学生，尊重学生的人格，平等、公正对待学生。对学生严格要求，耐心教导，不讽刺、挖苦、歧视学生，不体罚或变相体罚学生，保护学生合法权益，促进学生全面、主动、健康发展。教案是老师讲课的依据，教案中不仅写明教学要求和教学目的，也写清能力训练的内容、要求、目的及教学措施等，不仅体现教学大纲的要求，也保证将大纲要求落实到实处。这样做就能使素质教育在整个教育教学中成为一项必不可少的内容，避免了盲目性，随意性，增强了计划性。在编写教案时注意选择教育的方法和时机，达到既给学生传授知识，又开发学生思维能力，促进学生全面发展。在具体的教学过程中，结合所学内容，使学生学习数学知识的同时，也吸取其它方面的“营养”，开阔他们的视野，拓展他们的知识面，培养实事求是和刻苦学习的科学态度。

三、教研工作：

我将积极参加教学研究工作，不断对教法进行探索和研究。谦虚谨慎、尊重同志，相互学习、相互帮助，维护其他教师在学生中的威信，关心集体，维护学校荣誉，共创文明校风。对于素质教育的理论，进行更加深入的学习。在平时的教学工作中努力帮助后进生，采取各种措施使他们得到进步。

四、出勤：

在工作中我一定要做到不迟到、不早退，听从领导分配。作为一名教师，我一定自觉遵守学校的各项规章制度，以教师八条师德标准严格要求自己，工作严肃认真，一丝不苟，决不应付了事，得过且过，以工作事业为重，把个人私心杂念置之度外，按时完成领导交给的各项任务。

五、教学常规：

我将积极从提高课堂教学效益的各个侧面探讨提高课堂教学效益的因素。我将积极学习，翻阅有关资料，对教育理论、目标教学、教学方法、学法指导、智力因素和非智力因素等进行再认识，提高用理论来指导实践的能力。积极实行目标教学，根据教材和学情确定每节课的重难点。平时备好课，上好课，向40分钟要质量。坚持周前备课，努力做到备课标、备教材、备学生、备教具，备教法学法。从知识能力两方面精心设计教案，并积极地使用各种电教器材，提高课堂教学效益，坚决杜绝课堂教学的盲目性和随意性。

在课堂教学方面我力争课堂解决问题，在教学中抓关键，突重点，排疑点，讲求教法，渗透学法，既教书更育人，使学生的身心得到全面和谐的发展。课堂上语言准确简洁，突出重点，突破难点，精讲多练，充分发挥教师的主导作用和学生的主体作用，使学生的听、写、读等综合能力都得到提高。

六、学期工作目标：

通过本期教学，使学生形成一定的语文素质，能自觉运用语文知识解决生活中的语文问题，形成扎实的语文基本功，为今后继续学习语文打下良好的基础。培养一批语文尖子，能掌握科学的学习方法。不及格人数较少。形成良好学风。形成良好的语文学习习惯。形成融洽的师生关系。使学生在德、智、体各方面全面发展。

汽修工作月工作计划篇4

经过一个学期的努力工作于学习，我对于自己现任职务有了一个更全面的认识，同时也在工作中不断改进自己存在的不足，在不足中更加完美工作。

我认为在大学里担任班主任应做好的首要任务就是让同学认清现在社会的形式，帮同学分析择业问题。因为大学时学生踏入社会的一个跳板，在大学里同学们面对的一个重要问题便是毕业后的就业问题。而就业问题，便是对同学们大学生活中所学的知识和能力的考验。所以大学期间必须督促他们认真学习和注重培养能力。以下是我下学期的工作计划：

一、班级概括

我所带的班级是__会计八班，会计九班。经过一学期的努力和付出，八班和九班的总体状况良好，班内大多数同学学习态度端正，遵守学习的规章制度。八班，九班都取得了一些成就，两个班所做的许多工作都得到系里的肯定，赞扬。现马上将进入下半年，我认为在班级工作上应进一步加强和改进。本学期纪律问题是两班共同存在的问题，我认为在保持多的方面与改进好的方面的同时应狠抓差的方面，使两个班的形象更有待提高。

二、班级应举行的一些活动

因为班级是学生学习知识的地方，同学们不反应上课学好课堂知识，在自习时班委也应带动大家学习，搞一些活动使大家在乐趣中学习知识，在轻松中感到知识的重要。

1、兴趣小组活动

鉴于本学期班级兴趣小组带给了同学许多乐趣，而且通过各种办法，途径使同学们轻松掌握了许多生活中必知的小知识而且还让同学找到了学习的乐趣。八班、九班各有7个兴趣小组，各小组轮流主持活动，以周为单位，每周举行两个课时，来活跃班级气氛，调动同学们学习的积极性。

2、礼仪知识

因为大学是学生步入社会的最后一个台阶，所以在这个台阶上同学们必须学会很多知识，而礼仪就是最基本的一项。

在本学期中，学校举行辩论赛等许多活动都要求同学穿正装，而穿正装最基本的色调搭配：黑色皮鞋不能与白袜子搭配等，基本常识学生都不懂，而且越来越多的学生不注重这方面的知识。要是学生将来走上职场做一个有素质、有礼貌的人，开展这样的礼仪知识培训班会是十分必要的。

3、心与心的交流班会

踏入社会，社交能力是必不可少的，我认为在同学们还未进入社会这个复杂的层面时，同学之间应该多交流，多体会彼此的想法。就像本学期所举行的“活出你想要的人生”这种主题班会的效果，在心与心交流的班会是同学们可以任意提问，让大家共同探讨假如进入社会后，我们遇到这些问题我们该怎么做。

4、创新活动

进入21世纪社会需要的不仅是学习成绩好学历高的人，也需要有能力，敢于创新，敢于展现自我的人才。所以在这个科技高速发展的时代，要鼓励学生们多参加系、学院活动来锻炼自己，提高自己的能力，鼓励学生大胆创新，讲出自己的想法。

5、班级例会

班委必须每周日晚自习坚持开展班级例会，并且给班委明确分工，提高班委的管理能力，确实起到模范带头作用，带动全班同学认真学好每门功课，搞好班级的各种活动。

6、临时会议

临时会议要求做到及时传达与学生学院和系部的工作要求与安排，并且能够准确把各项工作做到位。

7、节日班会

例如清明节、端午节等一些我国的传统节日，是我国文化遗传的一部分，但却受到别过人的争夺，我认为作为一个华夏子孙有必要让学生记住这些节日，开展与其有关的主题班会来培养学生的爱国热情，增进学生对我国历史知识和文化遗产的了解。

三、根据这学期的具体工作，我认为下学期的工作基本点有：

1、号召学生多参加活动，鼓励学生多读书，通过各种渠道丰富自己的知识内涵，尽量多的考取资格证书。

2、做好学生的思想工作，多与学生交流帮助学生进步，了解每个学生的心理想法，定期与学生进行心理沟通。帮助学生解决学习生活中存在的一些问题，必要时何其家长取得联系，共同教育学生成长进步。

3、不定期的去宿舍检查，关心学生的住宿情况，要求学生严格执行学院的相关规定，不准使用大功率电器、不准学生抽烟等问题，杜绝所有可能存在的安全隐患。

4、要求学生严格遵守学院的规章制度，端正学习态度，提高学习兴趣，明确学习目的。

5、多网班内跑、多往宿舍跑，了解自己班级每个学生的学习情况以及生活状况。多与代课老师沟通，请教其方法并采纳好的意见，更有利的帮助每一位学生进步。

6、班级卫生方面，督促班委做好班级卫生管理，尤其是打水问题，必须每天确保代课老师有水喝。

7、纪律方面，这是两个班存在的共性问题，是两个班最薄弱的环节，因此下学期在这各方面应该加大力度，让每个学生能够严格要求自己。

以上是我下学期的工作计划，我相信我一定能够努力做到最好。

汽修工作月工作计划篇5

本学期我担任初一、十一班的班主任。班主任，在学校中的作用至关重要：担负着教育教学的重任;是沟通学校、家庭、社会的桥梁;是联系各科教师的纽带;是提高教育质量的关键，也是一个班级的灵魂;更是维系全班几十个孩子的中心纽带和学校工作得以正常开展的关键。新时期的班级，对于刚刚跨入初中大门的学生来说，从小学进入初中，是一个不小的转折，面对新增的学科、陌生的老师、和小学迥然有别的初中生活，他们往往会感到既新鲜、又紧张。他们的内心像一张白纸，期待着画上最新、最美的图画。因此，做好新初一的班主任工作至关重要，如果能够把握好这一环节，对以后工作的开展将起到事半功倍的效果。

鉴于此我制订了本学期的工作计划：

一、学情分析

目前的初一、十一班，共有学生68人，其中男生37人，女生31人。虽说已进入初中，但学生还小，还是小孩，思想不成熟，何况心理仍比较放松，心态还在暑假之中，各方面竞争意识不强，如何调动学生的学习积极性和主动性，以期适应中学生活，并进一步加强班风和学风建设，是本学期班主任工作的首要任务。

二、管理思想：

在全面贯彻执行学校的一系列教育工作方针的基础上，面向全体学生，以成功教育为主线，以促进教学和保障教学为宗旨，在学校、团队、政教的共同领导下，积极与学生家庭及社会密切配合，从学生的行为习惯和学习习惯入手，广泛开展德育活动，切实做好“班级量化考核”活动，努力提高学生的综合素质，全面提升德育工作的实效性，为学生的后续发展和成材打下坚实的基础。

用五个字概括：严、情、理、尊、法、。

俗话说：严师出高徒。“严”对学生的管理无论是品行、还是学习必须从严要求;“理”就是讲道理，严格要求的必须有道理，让学生口服、心服;“情”就是感情投入，用老师真挚的感情去感化每一个学生，或者理解为老师有严厉的一面，也有温柔的一面，更多的关爱问题生;“尊”当然就是尊重学生，无论哪一类学生。

“法”即定规章制度，制定适合本班的班规班约并指导学生按班规执行;在实际的工作中，我是以此为基础，以此为依据的。

三、工作目标

1、通过班主任工作的开展，学生安全事故发生率为零、学生犯罪率为零，体质健康及格率达99%。

2、大力建设班风、学风，在学校组织进行的班级管理量化考核中能够保持先进行列;让学生学习《学生必读》，严格按照里面的规定执行。

3、搞好培优补差工作，通过努力，进一步扩大优秀生规模，减少待进生数量，力争使优秀学生占到班级人数的四分之一。

4、同学校、政教结合，共同开展一系列教育教学活动。

四、主要工作措施

(一)、加强班主任业务自修，努力提高班主任工作的理论水平和自身素质

本学期，要加强班主任自身的理论建设。除认真学习有关报刊、杂志、理论书籍以

外，还要尽可能多的听专家讲座，多和有经验的班主任交流，虚心向他人学习，提升自身业务水平，经常性的做好学习笔记，写学习心得，及时总结经验教训，尽最大努力，提高自身素质。

(二)、搞好家校结合，做好家访、家长会工作

搞好家校结合工作，是班主任工作的重要组成部分，也是班级管理工作的有效手段，因此本学期要经常与家长联系，了解学生校外生活，有针对性地教育学生。在过程中并要做到事前有计划、过程有记录、事后有总结，并力争能通过家访和家长会，使班级管理能够达到事半功倍的效果。

(三)抓常规管理

一个好的班集体必定是协调的、团结一致的、行为有规范的。要做到这一点，大家必须共同遵守办事和行动的准则，又必须有各种约束的规定，这就是制度。有了制度才能保证行动一致，不至于偏离和各行其是;有了制度才能保证统一的严格纪律，是集体的活动井然有序;有了制度班主任才有管理的依据，才不至于随意和盲目;有了制度才能形成集体的团结，并使学生的舆论有明确的指向。以下是我根据我校的实际情况，制定的一些关于1、早自习：2、上课：

3、课间：4、清洁卫生制度：5、纪律要求等一些比较具体的日常行为规范要求，还不是很全面。有了规章制度就要去实行，去落实。怎样去落实?用魏书生老师的一句话概括就是“人人有事做，事事有人做”。发动同学，调动同学的积极性，培养学生的自主管理能力。并且要引入竞争机制、奖励机制、分工要明确。要有检查、有记录、有追踪、有反馈。实行“值日班长制度”。今年采取全班学生轮流值日。在当值日时，值日生要记录、报告当天的学习内容、卫生、纪律、出勤以及班里需要改进的地方等，这样每个学生都有独立工作机会，在值日中学会管理，培养学生独立工作能力，更重要的是值日生既要去管理别人，又曾经被别人管过，他能体会到管理与被管理角色的转换，以后他就很可能做得很好，也会服从管理。作为班主任，我要去监督，去帮助学生解决一些他们自己解决不了的问题，要深入学生内部，了解班里的动态，做到心中有数，并且在执行规章制度时必须一丝不苟，认真负责，不能时松时紧，不能有始无终或是虎头蛇尾，不能雷声大雨点小，更不能因人而异，失去公平。同时，我要以身作则，成为制度的楷模。

(四)抓目标

我制定的班级发展目标：在这四年中，我们要养成孝顺、谦恭、向善、文明、勤劳、团结的道德习惯;在这四年中，我们要形成诚实、守信、顽强、自信的个性品质;在这四年中，我们要学会独立思考、合作学习，在获取知识的过程中，充分发挥我们的主动性、积极性和创造性。它是体现班级发展方向的目标，应把德育放在首位。

班集体的组织管理目标：让学生形成良好的日常行为习惯，建立班集体的凝聚力，逐渐形成良好的班风。这是实现全面发展目标的保证。它主要指组织状况、纪律与规范、舆论和班风、人际关系等。这也构成了班级文化。

各个小组目标的制定，要围绕集体总目标进行，是由小组成员共同商讨决定的，并且对每一位学生既有约束力又有激励作用。，个人目标应该比较全面，包括学习、习惯、劳动、卫生、体育等方面，从自身实际出发，并且能通过自己的努力实现。更重要的是必须有相应的具体措施。在这儿，我作为班主任要通过对学生细心的观察，根据学生的实际情况，帮助他们确立自己的目标，更要帮助学生制定实现目标的措施。这一工作要做细，不然学生制定的目标实现不了，会逐渐打消他的积极性。我打算，学生的个人目标一学期制定两次，开学初和期中考试后。

(五)抓沟通

1、与学生的沟通

我们总说爱学生，但怎么去爱?如何让学生感受到我们对他的的爱?这是很关键的。除了用实际行动去表示之外，我认为一个很重要的途径就是善于与学生沟通、交流。我想这学期这是我很重要的一项工作。经常捕捉学生的一些细节，行动上的、语言上的、情绪上的，抓住适合的时机进行沟通。

2、与家长沟通

从这学期开始，我要采取一些相应的措施加强与家长的沟通。要想顺利的开展工作必须取得家长的大力支持。苏霍姆林斯基强调“教育的效果取决于学校和家庭教育影响的一致性。如果没有这种一致性，那么学校教学和教育的过程就会像纸做的房子一样倒塌下来。”我们班主任在这其中充当着桥梁的角色。这就需要我们和家长相互之间进行沟通，让彼此了解各自的想法，各自的目的、各自的做法和各自的困难。我想采取的沟通方式是：家访、打电话、微信等方式。沟通的内容：学校对家长及家庭教育的期望和要求;家庭教育的方法;孩子在校的表现，包括优点和缺点，一定要实事求是;需要家长配合做哪些事情;孩子的心理健康教育、孩子在家的表现等等。之后做好相应的记录，写下交谈的内容、效果和心得体会。当然这得需要付出一定的时间。

以上就是我在本学期的班主任工作计划。由于经验颇浅，许多地方存在不足，希望在未来的日子里，能在各位领导老师，前辈的指导下，取得更好成绩。

初一、十一班班主任

汽修工作月工作计划篇6

作为一名人民教师，做好自己的教学工作，教好学生，让学生学到知识、学好知识是我们的基本责任。而我作为一名英语教师，让学生学好英语，有一个优异英语成绩，让学生沉心于学习，让家长放心于学校，也是我这个英语教师责无旁贷的事情。

一、工作的重要指导思想

我作为一名初一英语教师，为了能够做好下学期的英语教学工作，必须严格遵守教育部门和学校规定的《新课标》的重要纲要规划，认真学习纲要的各项要求，做一名有英语技能、有教学技能、有教师责任的英语教师。同时必须遵守教师的基本职业意识，时刻保持学习，多参加系列讲座，加强自己的思想建设，增加自己的教学能力。

二、情况基本介绍

下学期我依旧带我这一学期的班级，初一三班和初一五班。其中初一三班为优秀班，共四十五名学生，初一五班为普通班，共四十一名学生。三班的英语成绩相对来说比较优秀，五班学生英语成绩较落后一些。本学期期末成绩出来后，五班的班主任也找过我，希望我下学期，能够更加照顾下五班学生的英语基础，想办法把他们的成绩提上来，这当然是我责无旁贷的事情!

三、大致的教学计划

初一下学期是学生们从小学进入初中的第二个学期，经过一个学期的学习，大部分已经适应了初中的生活。所以这一个学期，我不能再以之前那种轻松的学习态度来要求他们，而是渐渐地增加学习要求。

这一个学期，共四个半月的时间，除去假期和考试的时间，差不多只有三个半月多的时间，所以我要抓紧每一分钟时间，课堂四十五分钟都充分利用好，给学生教好课。除此之外还要挤出时间，给他们做听力练习，做口语练习。

四、具体计划

1、课文学习。这个学期的英语课文共八个单元，但只有三个多月的时间，所以在第一个月必须要上完unit1-unit3，第二个月上完unit4-unit6，第三个月上完剩下的课程，并且留出时间复习以往课文。

2、留下最后半个月，给他们做好系统的语法学习，尽可能地讲完几种完成时态。

3、单词练习。两个班级的基础不一样，所以规定三班一天记三十个单词，五班一天记二十个单词，每天中午上课前十分钟，让英语课代表统一默写。

4、口语练习。英语早自习的时候，带他们朗诵课文。