汽修厂工作职责及规划(共12篇)
1.汽修厂工作职责及规划 篇一
“汽车检测与维修专业”专业建设规划
“汽车检测与维修技术”人才属国家技能型紧缺人才,并且随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展,汽车检测与维修设备不断更新换代,汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革,对汽车检测与维修技术人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求,需要更高层次、具有较强实践能力的高级技能型人才。
我校汽车检测与维修技术专业有着良好的发展基础。2006年我校正式启动招生,经过8年的实践,教学改革取得成功。
一、专业建设的指导思想
根据学校建设与发展规划纲要,围绕人才培养水平评估工作要求,立足和突出技术应用性,加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合,为我市经济和社会发展提供技术服务。
1、以现代化汽车科技发展为导向,确定汽车检测与维修技术专业建设发展方向 ;
2、以汽车检测与维修技术专业对人才素质和能力的要求为主线,设计人才培养方案;
3、以优质的教学质量为基础,保证汽车检测与维修技术专业建设与改革的成功。
二、基本情况
1、教学建设情况
1)人才培养方案(教学计划)及其执行
我们学校定期调研社会、行业背景,在了解广东汽车检测、维修企业的技术发展新动向及企业对人才需求的情况,将本专业的人才培养规格设定为:培养中职毕业文凭+汽车维修职业资格证书的“双证”学生。
根据人才培养方案的要求,编写了该专业的课程教学大纲。课程教学大纲基本反映了课程内容的改革、创新、特色,明确了课程性质、目的、任务、基本要求、深度与广度、重点和难点的学时分配建设、教学方法手段、考核方式等。
教学计划执行良好。教师任务书、授课计划、教学日志、教案、实验报告、实习报告、课程设计、毕业设计、职业技能训练、测试等符合规范。
2)专业教改试点有方案、计划、总结,教改取得成功,其经验正在全校推广、辐射。
3)课程体系、教学方法、考核模式改革
本专业课程体系包括四个方面:公共基础类、专业平台(基础)课、专业技术课、选修课。各类课程所占比例大约为: 20%、31%、34%、15%;其中理论课学时约占48%,实践课教学学时约占52%。以上课程体系符合本专业制定的培养目标。
力求突破传统教学的单一模式,优化教学方法与手段。初步建立了与人才培养方案相适应的包括实操考、面试问答等多种考核方式的教学考核体系。
4、实训基地情况
本专业校内实训基地面积1000多平方米,拥有教学仪器设备多种。有6台整车、几十台专业实训教学仪器。
5、存在的主要问题及整改措施 1)进一步加强师资队伍建设
面对职业教育的不断发展和专业建设的要求,将继续加强师资队伍建设。2)进一步加强课程建设与改革
3)进一步加强校内外实训教学基地的建设
4)进一步加强教研教改及科研服务地方经济和社会发展的能力
三、专业建设的主要任务与措施保证
1、充分调研,制定体现中职教育特色的人才培养方案
继续定期调研广东汽车检测、维修企业的技术发展新动向。了解社会对人才质量和数量的要求,分析汽车检测、维修行业生产第一线工作领域所必备的知识能力和素质结构。以此为基础,确定本专业培养目标。在本专业指导委员会参与下,制定人才培养方案(教学计划)。
人才培养方案的特点:
1)知识构建上以够用和实用为限度;
2)以掌握职业技能和技术操作要求为依据,以培养学生的职业技能、岗位业务知识为目标;
3)体现“双证融合”,学生除取得中职毕业证外,还要求全部考取汽车维修中级职业资格证;
4)教学计划的制定留有可灵活改变的余地,当行业需求发生变化时,培养计划可方便地调整课程设置。机动周中学生可根据自己的专长和兴趣爱好选择各类考证,进行与专业有关的各类实践与学习活动等;
2、以探索以课程为核心的新的教学模式
及时更新课程内容,充实生产服务一线的新知识、新技术、新工艺、新方法,体现现代化、信息化、国际化的发展要求,以适应经济和社会发展的新需要。课程实施过程中要推进产教结合、产学研结合,着力培养学生的创业能力和实践能力,提高教学实效,体现职业教育特色,增强学校自我创新能力;
课程教学大纲要反映课程内容的改革、创新、特色,明确课程性质、目的、任务、基本要求、深度与广度、重点和难点的学时分配建设、教学方法手段、考核方式等。
3、建立与培养目标相适应的“理论与实践一体化”专业课教学体系
在教改试点取得成功经验的基础上,进一步尝试在实践性强的专业课教学中,做到没有课堂教学和实验、实训教学之分,也无理论教师和实验、实训教师之分,采用现场教学,将理论和实验、实训教学融合在一起。课堂教学中结合实验、实训,实训时贯穿理论知识的讲授。
4、建立适应新的教学方法的考核体系
过去的考核体系重视理论课考核,轻视实践教学考核,这使得实践教学环节的教学质量失去了监控而得不到保证,这对重视实践技能培养职业技术教育是一个缺陷。改革设想是在完成专业教学任务后(进一步做到完成每一独立单元的教学任务后)同时进行理论知识和实践技能的考核,知识和技能考核均合格方能通过该课程(或单元)的学习。
5、进一步拓宽产学结合的人才培养途径
加大校企合作力度,进一步完善产学结合机制,可以从以下方面体现: 1)邀请企业参与培养方案的制定,以利于根据企业需求对口培养专业人才; 2)进一步发挥专业指导委员会在指导本专业的教学改革与专业建设的作用; 3)企业为本专业学生提供顶岗实训场所,指导实践; 4)派送教师到企业实践;
5)加强本专业教师与企业在科技、技术革新等方面的合作交流。
7、进一步加强师资队伍建设
在2-3年内形成一支由专业带头人和一批中、青年骨干教师组成的有专业特色的“双师型”教师队伍。
8、改革传统的教材编写方法,使技术更新快的专业课教材内容始终紧跟汽车新技术的发展
9、加大实训基地建设力度,进一步开展产学研合作,努力提升教学质量 实训基地建设是专业建设的突破口,也是专业建设的物质基础。实训基地建设要充分体现本专业的特色和水平,满足教学环节的需要,体现生产的先进性和实用性。要本着自力更生、分步实施、重在使用的原则,不断添置和更新实训设备;加强与生产、服务企业单位联系,在校外建设一批相对稳定的生产实习基地;开展产教结合、产学研结合的活动,把实训设备与生产、经营、培训、技术开发结合起来,充分发挥实训设备的社会效益和经济效益。要统筹规划,校际间要加强联合,集中力量重点建设一批实训基地,实行资源共享,充分提高资源的利用率。
10、大力提高本专业服务地方经济和适应社会发展的能力
加强专业建设的根本目的是提高我校服务地方经济和适应社会发展的能力,学校专业建设的水平也必须通过社会加以检验。学校要加强与社会和企业用人单位的紧密联系,以成立专业建设咨询委员会为依托,广泛征求企业单位对专业建设的意见和建议;要定期听取用人单位对毕业生的意见,及时反馈调整,改进教学工作,加强学生的就业指导和创业教育。
汽车检测与维修专业2014年工作计划
2014年我校面临四大建设任务,是学校实现大跨越发展关键年,也是汽车专业巩固基础,强化内涵,实现重点突破的重要时期。
一、主要工作目标
1、全面完成示范专业子项目,教学质量工程建设取得实质性成果。
2、师资队伍建设实现突破。
3、学生工作实现稳定、有序、规范开展。
4、社会服务工作取得标志性成果。
二、重点工作
1、全力加强师资队伍建设。
目前汽修师资队伍数量不足,年龄结构和职称结构均不合理。本以“吸引人才、优化结构、注重培训、加强考核、完善机制”为建设思路,努力做好师资队伍建设的各项工作。引进:善于充当猎头,从汽车制造企业、汽车维修企业引入2-3名行业专家或技术骨干;
2、建立企业兼职教师资源库,实践教学课时量兼专比不低于1:1,满足第二轮人才培养评估的要求。优化“双师”队伍结构、提高“双师”素质。继续安排教师假期下企业锻炼,送钣金、喷涂教师进企业进行专项训练。在下半年开展教师讲课“大练兵”和“大比武”活动。开展教师“教育教学改革能力培养”活动。组织教师参加指导学生开展技能竞赛活动。
3、深化教育教学改革,力争取得阶段性成果。
积极探索汽车检测维修专业工学结合、校企合作人才培养模式,完善“基础平台-工作过程系统化”课程体系构建,实施项目化教学方式。开展汽车电子人才需求调研,依据市场调整专业结构,实现该专业再定位。根据现有实训条件,充分利用校外资源,对技术服务与营销专业教学方式进行改革尝试。
4、规范常规教学管理,抓好课堂教学
规范的常规教学,是加强内涵建设,全面实施教学质量工程的基础。在日常理论、实践教学工作中要认真落实好教学工作基本环节的常规管理,即备课、上课、作业批改、辅导和考试等,规范教学环节的时间要求,防止各类教学差错和事故的发生。强化各专业老师教学课堂过程中的责任意识和质量意识,做好教师课堂考勤工作的监督工作,做到周汇总,周公布,并纳入教师年终考核中。完善专业教师在学生顶岗实习间毕业论文指导制度。继续开展课堂竞赛活动,实行课堂教学过关制度。
6、力行三个“为了一切”,倾情做好学生管理服务培养工作 2014,汽车专业学生工作要确保安全稳定,要积极组织参加校园文化活动,全力争先创优,形成特色。(1)、加强学生学风建设。巩固学生专业思想。鼓励学生参加第二课堂、参加专业实习,通过班会、交流会等形式,巩固学生的专业思想。加强纪律建设。通过教师学工联合值班,全员育人,加强课堂教学秩序管理。通过对考试纪律的重申,加强考试管理。建立学习预警机制。采取与学生家联系方式,加强对出现不及格现象的学生进行教育,端正学习态度。
(2)、抓好学生日常管理工作。
要坚持“夯实常规工作,积极稳中求进” 的工作目标,“走进学生,认识学生,理解学生,关心学生”,要坚持“深入学生经常化。
汽车检测与维修专业本学年工作的总结
一、教学改革实现情境教学模式
情境教学是汽车专业理实一体化有载体、有工作过程的现场观摩教学活动。情境教学模式的主要特点是:以学生为主动手操作,教师为辅示范与指导。另外,情境教学对象是一个正在运行使用的车辆和实训台。教材是根据典型车辆维修手册与行业标准编写的实训指导书。学生在做完实训维修任务之后,要随即完成相对应的实训报告,教师给予过程性考核。相比以往的教学模式,情境教学模式更受学生欢迎。学生们都非常喜欢,由被动的学习转换为主动学习。
二、实训室建设
一年来,在校领导的大力支持下,校实训室做到了有计划、有布置、有落实、有检查的工作目标,加强了对实训室管理,不断完善管理办法,确保本工作目标的顺利完成。实现实训项目开出率达100%,设备利用率56%。学年里实训室建立健全了完善的实践教学管理制度,规范实践性教学档案建设,逐渐建立和完善了实践教学运行管理机制,并在教学之余配合东莞市职业技能鉴定中心进行《汽车维修工》中级技能考核。
三、学生工作
1、举办校企合作企业管理专题学生讲座活动。
为打破传统管理格局,引入企业管理元素,更好的实现工学结合,校企合作,我校为全体汽车专业学生举办关于汽车企业文化、汽车行业企业管理、汽车专业人才素质要求的专题学生讲座,为学生在校期间更多的了解企业、了解行业发展、更好的定位自己的职业规划奠定基础,为学生明确自己的发展目标和方向、坚定自己认真的学习信念做好导向。
2、统一着装、树立形象
在日常教学管理工作当中,我系结合专业特点,为培养学生形象气质、精神风貌,和严谨的作风,在全体教师和学生当中,区分师生定制不同的工衣,在教学环节中老师和学生都必须着工衣进入教学场所,树立系部良好的精神风貌及形象。
3、毕业生就业与毕业生回访
本毕业生就业工作在学院领导的高度重视 和系部 老师的共同努力下,顺利完成了毕业生就业任务,就业率达到98%以上。在顶岗实习企业和学生就业单位对汽车专业学生的评价上,企业认为学生能相互配合完成实习任务,有些能单独完成实习项目中的部分任务,全部学生中有95%顺利完成顶岗实习任务,除在企业被重用或企业工资待遇较为丰厚的同学外,部分学生愿意选择跳槽到本行业其他单位锻炼,和提升工资待遇。
2014年即将过去,新的一年即将到来,我们相信下一年将是更大发展的一年。在这一年里我们全校上下将继续努力搞好汽修专业工作,我们相信在学校领导的关心和支持下汽车维修将能取得更大的成绩。
2.汽修厂工作职责及规划 篇二
关键词:调查结果,分析问题,对策建议
为了了解我校中职1009汽修学生的职业生涯规划的现状, 做好职业生涯规划辅导, 同时也能使学生认真思考一下自己的职业生涯, 为今后的事业发展作全面、长远的打算, 笔者以调查问卷的形式进行了调查。
此次调查时间是2010年11月第一学期, 调查对象为我校1009汽修班, 全为男生, 发放问卷36份, 回收36份, 有效回收率100%。
一、调查结果分析学生存在的问题
1. 被动选择学习汽修专业, 缺乏对专业全面认知
学生对于选择专业的依据:有14人因为汽修专业好就业, 占39%;20人因为听别人说该专业好, 占56%;2人选择估计还可以, 占5%。是否满意目前自己所就读的专业:5人选择喜欢, 占14%;26人选择不太确定, 占72%;1人选择不喜欢, 占3%;4人没考虑, 占11%。你了解自己所学的专业吗:0人选择对专业有深刻的认识和了解且非常喜爱这个专业;0人选择有较全面的认识和了解, 但不喜欢这个专业;36人选择有简单的认知和了解, 占100%;0人选择没有认识和了解。
调查结果说明:学生大多是被动地选择学习汽车维修专业, 他们对汽车维修有简单的认知和了解, 看重市场对汽修的需要以及未来的就业形势, 对汽车维修专业缺乏较全面的认识和了解, 更没有深刻的认识和了解。
2. 学习、生活目标模糊
你在学校的学习和生活中有明确的目标吗:0人选择有清晰而长远的目标, 0人有清晰但比较短期的目标。28人目标模糊, 占78%;8人没有目标, 占22%。你在职业生涯发展目标方面:3人确定了明确的发展目标, 占8%;29人有一定的目标范围, 占82%;2人掌握信息继续探索中, 占5%;2人还是困惑, 占5%。
调查结果说明:82%的学生没有清晰的目标, 有小部分没有目标。在学习、生活中没有奋斗的方向, 也没有计划, 学习缺乏动力, 需要进行职业生涯规划教育, 以树立理想、明确目标、实施行动等教育, 促进学生学习主动性。
3. 对自己的兴趣、优劣势、职业能力等缺乏客观全面了解
你清楚自己在当前及以后职业发展中的优势与劣势吗:1人很清楚, 占3%;15人不太清楚, 占42%;8人不清楚, 占22%;12人没有考虑过, 占33%。在准备求职之前, 你觉得自己应该培养哪些能力, 具备哪些素质:36人选择职业能力和综合素质、专业技术、社会实践经验, 占100%。
调查结果说明:学生不能充分、全面客观地了解自己的兴趣、性格、特长, 不太清楚自己的优劣势, 不清楚汽车维修职业发展所应具备的能力、素质。学生准备让自己在就业前能具备职业能力、提高综合素质、具备专业技术、具有社会实践经验。
4. 对未来就业能否适合自己缺乏自信
在毕业前, 你对目前的就业形势和自己未来就业的前景如何看待, 最担心哪些问题:30人选择就业压力较大, 担心找不到工作, 占83%;24人次选择缺乏清晰的职业规划, 导致找不到合适的工作, 占67%;24人次选择自身的能力、技能水平不符合企业用人的标准, 占67%;0人对自己很有信心, 相信自己的能力能找到合适的工作。假设你现在是毕业班学生, 有信心找到一份合适的工作吗:5人有信心, 相信能找到一份合适的工作, 占14%;22人表示虽然能找到工作, 但不一定会很喜欢, 占61%;9人表示找不到合适的工作, 只能做些临时性的工作勉强维持生活, 占25%;0人一点信心都没有, 一毕业就要失业。
调查结果说明:中职生对毕业后找工作持乐观态度, 但对未来能否找适合自己的工作有担忧, 对自身的能力、专业技能缺乏自信。
5. 缺乏正确的职业价值观
在选择就业时, 你认为什么最重要:3人选择兴趣爱好, 占8%;17人选择薪水高低, 占47%;4人选择发展空间, 占11%;12人选择工作的稳定性, 占33%。
调查结果说明:47%的学生在选择就业认为薪水高低是最重要的, 11%的学生认为发展空间最重要。这样看来, 需要引导学生树立正确的职业价值观。
6. 不了解职业生涯规划, 缺乏专业的指导
你的职业知识指导主要来源于:5人选择学校开设的专门的就业指导处, 占14%;24人选择父母平时经常与自己谈论以后的工作问题, 占67%;7人来自报纸、杂志和书籍的阅读, 占19%;0人选择相关就业协会。你认为“职业生涯规划”对于正在就读的我们:6人表示重要, 占17%;23人表示不太确定, 占64%;2人表示不重要, 占5%;5人没考虑, 占14%。你认为职业生涯规划的最关键的依据是什么:8人选择兴趣爱好, 占22%;7人选择特长, 占19%;11人选择所学专业, 占31%;10人选择社会热门职业, 占28%。你对职业生涯规划辅导讲座有何期望:2人希望维持现状, 占5%;28人希望专业课程对我的顺利就业有帮助, 占78%;6人希望在专业课程中加强职业规划的教育, 占17%;0人没期望。
调查结果说明:关于职业指导67%的学生来自于父母的谈论, 19%的学生来自报纸、杂志和书籍的阅读, 缺少专业的职业指导;64%的学生不太确定“职业生涯规划”的重要性, 也不了解职业生涯规划, 同时又期望“职业生涯规划”辅导能给他们将来就业带来帮助。
二、解决问题的对策及建议
1. 加强汽车维修专业教育, 激发学生学习兴趣
通过对汽车维修专业的介绍让学生了解培养目标、文化课、专业课、技能内容, 了解该专业的就业领域、发展方向、职业发展前景等, 让学生由被动选择汽修专业, 转为主动学习汽修专业知识, 提高自己的专业技能, 培养学生的职业兴趣, 为职业生涯发展奠定基础。
2. 加强目标教育, 确立明确清晰的目标
引导学生对职业学校有个全新认识, 学会找准人生定位, 从而让学生树立远大的职业理想, 确立短期、中期、长期目标。中专学习时期正是职业生涯发展的探索时期, 对职业生涯的正确规划和选择将直接决定未来职业生涯的发展。
3. 加强自我认识, 树立正确的职业生价值观
通过自评、同学间互评, 也可借助游戏或测试等方法, 全面客观地了解自己的兴趣、职业兴趣、性格、能力与职业能力。培养自己职业兴趣, 根据职业需求适当塑造自己的性格, 培养自己的职业能力, 树立正确的职业价值观。
4. 加强技能训练, 增强就业信心
汽车维修专业是要求动手能力很强的专业, 通过校内实训、技能考证、顶岗实习等途径让学生掌握汽车维修的各种技能, 了解汽车行业发展动态、汽车企业需求人员要求, 引导学生做好就业前准备工作, 增加就业信心。
5. 加强职业生涯规划教育, 规划好自己的职业人生
对中职生开设“职业生涯规划”课程或专题辅导, 同时在专业课教学中渗透职业生涯教育, 不仅在中专第一学期进行“职业生涯规划”教育, 而且要贯穿一、二、三年级。通过职业生涯规划的知识教学和方法指导, 规定好自己的职业人生, 将理想变为实现。
3.大学生职业生涯规划(汽修) 篇三
姓名:******* 性别:男
学校:四川工程职业技术学院
系别:机电工程系
***758
专业:汽车检测与维修
***2
电子邮件:87dfdfd324234@qq。Com
1990 06 03
电话:
学号:出生:
撰写时间:2011年6月4日
导言
未来的路怎么走 ?这是没一个大学生必须面临的问题,脱离了高中的学习再学习,大学是让你探索自己的兴趣并为将来从事的事业打基础,明确目标的场所。我们不能再迷茫下去、颓废不堪。该好好计划自己的职业生涯规划,落实具体的行动,岁月不饶人,大学两年的时间眨眼即逝,我们没有太多的时间浪费,毕竟我们已经是成年人了。
一、自我评价
1、我的性格:
大家都说我是一个活泼开朗的人,善于与人交流,人缘也比较好,但是很多时候在一些场合总是缺乏自信,不够大胆地表现。有的时候总是考虑的太多,不能果断做出抉择,其实我是知道自己想要的是什么,只是考虑的太多。从小到大都比较要强,不服输,总想比别人做的更好,不过来到大学,发现人外有人,天外有天,所以开始懂得只要自己努力了就不后悔,不管结果是不是第一,只要自己尽力了就是最好的了。性格比较直爽率真,容易相处,做事踏实认真,工作上的事情都会认真对待。
2、我的兴趣爱好:
喜欢听歌、书法,打羽毛球等。喜欢去阅览室看一些书籍
4、职业兴趣
我选的科目是汽车专业,对于汽车这方面其实我一直在培养着自己的兴趣,像是玩一下关于车的游戏(极品),去看车展,了解这方面的趋势。但是,在此前的选择的时候我还有过很多的幻想,像是做赛车手或是为赛车手设计车,或是做一个维修赛车的工作人员。而,我做的事却只是在沉迷于玩极品飞车,那种飘移,转弯时的引擎声的回响抨击着我早已热血澎湃的心,而显得更加的激动。但我接触过这门专业后,发现我的热情并没有我想象的那么高,只是还是停留在玩的状态,我觉得对这方面的职业,对于目前的我来说,还是朦胧的一面纱,而汽车方面的专业兴趣我也还要继续提高。
而,除了汽车这方面的兴趣外,我还应该加强对其他面的兴趣,如是金融,虽然,我还是一晓不通什么也不懂,但是,我认为在这21世纪缺少金融知识的人又怎能在社会占有一席之地。所以,我明白到21世纪需要的偏才会越来越少,需要的是在多方面都是很专业的专才,什么都只会一点点的人只是比蠢才好一点罢了……虽然某种程度上我也是这样,但是,我会培养自己多方面的兴趣尤其是金融和汽车上成为一个专业型的人才。
二、职业能力
360度评估
1、自我评价
有亲和力,宽容,精力充沛,富有想象力,有责任心,善于观察,能很快记住别人的名字。够自信,自制力比较差,有时不能很好的控制自己的情绪,实践经验太少。
亲密朋友评价:有主见,处理事情很稳妥,善良,乐于助人,心胸宽广,做事考虑周全,又不缺乏幽默感。亲和力强,生活有目标,肯不断挖掘自己潜力,性格中柔中带刚,胆大心细。有时过于情绪化,不自信,缺乏锻炼,感性多于理性,在做事情中出现消极情绪。同学评价:亲切,开朗,活泼可爱,聪明伶俐,友善。
3、自我认知小结:
1,一直生活在校园里,学习到的大都是理论性的知识,缺少一定的社会经验,但在现在找工作的时候,招聘方大都很看重应聘者的工作经验。
2,小时候在农村生活了近10年,虽然是童年时候但仍然对我产生了很大的影响。使得我能吃苦耐,和一种与生俱来的淳朴。这或许也是我能够宽容的看待事物的原因吧。4,身体健康,精力充沛。
5,广泛的结交朋友,因为有亲和力,活泼开朗而赢得更多的朋友。
6,待人诚恳,做事认真负责,但是自制力比较差,有惰性,不够积极。没有积极的抓住机会锻炼自己的能力。爱与朋友交谈,能够经常进行自我反省。
2、职业价值观:努力学好专业技能,为国家以及社会发展做出自己的贡献
三、职业探索
1)近期职业目标
毕业后两年内从事汽车维修。2)中期职业目标
在工作后的2-5年里,从事中高档汽车维修,从汽车维修员做到维修经理。拥有自己的一个客户群体。3)长期职业目标
5-10年之间,寻找合伙人一起创建公司,做汽车销售代理,二手车买卖以及汽车相关行业。拥有一个幸福的家庭。
指定行动计划 ① 短期计划
在大三下半学期之前,继续学习英语,提高英语水平。大量的阅读汽车维修相关的书籍。② 中期计划
在工作中,努力工作,一方面能积累资本,为创业做好物质准备。另一方面能锻炼自己做生意的能力。销售是营销的核心部分。如果学会了做销售就是学会了做生意。在这段期间除了工作还要继续保持学习的状态。在工作中和新老顾客都始终建立良好的关系。因为他们将是我一生的财富。并在工作中寻找到志趣相投的合作伙伴,创建自己的公司。③ 长期计划
做好从学生向上班族的转变,做好从为别人打工,到为自己打工的顺利转型。名受人敬仰的企业家。
四、决策与应对
1、SWOT分析(1)具有冒险精神,积极主动。勤奋向上,只要我认为应该做的事,不管有多少麻烦都要去做,但却厌烦去做我认为毫无意义的事情。(2)务实、实事求是,有目标有想法,追求具体和明确的事情,喜欢做实际的考虑。喜欢单独思考、收集和考察丰富的外在信息。不喜欢逻辑的思考和理论的应用,对细节很强的记忆力。
(3)与人交往时较为敏感,比较谦逊、有同情心,对朋友忠实友好,有奉献精神,充满一腔热血喜欢关心他人并提供实际的帮助。
(4)做事有很强的原则性,学习生活比较有条理,愿意承担责任,依据明晰的评估和收集的信息来做决定,充分发挥自己客观的判断和敏锐的洞察力。
信心不足,不敢去尝试一些新事物;对失败和没有把握的事感到紧张和压力;对于别人对自己的异议不服输;脾气有时温和,有时暴躁,容易激动,在公众场合不敢展现自己,有些害羞;做事情有时拖拖拉拉。
2、行动计划 短期目标规划—大二
1、平时,多参加学校举行的活动,锻炼自己各方面的能力,丰富课余生活。
2、多看与专业相关的知识,扩展自己专业方面的知识而不仅仅局限于学校所教授
3、在校好好表现,争取早日入党,成为一名党员
4、争取更加努力学习,拿到奖学金。5、完成英语四级考试、计算机一级考试
6、考取C牌驾照,这是从事汽车销售必备的
7、假期,尽量去打工,提早体验社会的工作,增加一些社会经验,为以后找工作做准备
五、职业选择分析
1、在选择职业时遇到的最大困难和困惑:汽车保险虽然是比较适合我的性格,但我觉得汽车销售的挑战性更大,更有魅力,而且更能锻炼人,所以我倾向于销售方面的。不过这只是我目前的想法,因为还没真正接触到销售方面的工作,那种压力与竞争我不知道承不承受得住,但我鉴于我所学的专业汽车维修,我更希望专业与工作对口。
2、我的职业选择:第一,汽车维修 ;第二,汽车营销
六、评估调整
职业生涯规划是一个动态的过程,必须根据实施结果的情况以及因应变化进行及时的评估与修正。
1.评估的内容 1)职业目标评估
假如一直原地踏步,那么我将更加努力付出比一般更多的努力去完成任务,咬紧牙根挺过去,又有什么工作是没有苦的呢!有的只是在难题面前退缩,而胆怯不知所措的人罢了!即使这样我也会尽自己最大的努力在自己喜欢的职业而奋斗绝不退缩,不后悔,到最后万不得已了,才转型可能已经时间不等人了。所以,我不需要重新选择职业。
2)实施策略评估
如果策略如我所愿的发展,但是现实往往与计划或是理想总是背离的,如果按我的发展,我便不会改变行动策略的,若世道弄人,上天不怜悯我,我就实事求是,随机应变来应付策略的变化…… 3)其它因素评估
身体是革命的本钱,没有身体谈什么都只是虚无缥缈的所以我会定期到医院进行体检以确保有健康的身体来应付生活与事业的事情,不顾家庭只顾一昧工作的人可能是事业上的巨人,但却是家庭里生活中不值得一提的“小人”,经济状况一定要有合理的按排尽量达到收支平衡以确保可以更好市场的情况,最好保有一份不动资金以备不时只需。例如遇到机遇或是要投资的很多要动用资金的意外情况等等。
2.评估的时间
一般情况下,我定期为半年或一年评估规划。当出现特殊情况时,我会随时评估并进行相应的调整。3.规划调整的原则
一、遇到机遇做出调整
二、遇到升迁做出调整
三、有足够能耐开公司调整
七.结束语
4.汽修厂全年工作安排 篇四
由于车辆升级更新的日新月异,导致车辆生产技术的不断改良,促成了近代工业的精细配件加工与大量生产,从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争,汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状,只有实施有效的管理,运用经济效益最佳的管理方法,使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动,事前的合理规划,并经全厂员工的积极参与,以达到避免错误,减少浪费,激励士气,达到降低成本创造利润的目的。
一、2014年生产经营目标、营收计划
总目标:加强管理,研究创新,扩大营业额,控制成本,创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势,进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度,争取圆满完成公司年初下达的生产考核任务指标。
(1)2014年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入,比2013年增长3%左右,力争2014对外销售汽车配件金额和维修作业工时比2013年增加5万元左右,努力实现突破全年生产营收100万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量,提前进行材料采购,保证材料配件仓库常用配件库存量,每月实施存货盘点。
明年集团公司明年建立内销销售网,将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有优势,既是2014年营
收的一个新增长点,又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养,同时也增加作业工时收入。
(2)全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度,追踪维修车辆管理生产进度;避免造成公营车停车维修待料,影响车队营收。
(3)拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。
(4)改善工作环境,照顾员工生活,加强福利措施。
二、安全管理
a.严格管理生产制度,全力完成安全生产计划目标。
b.严格管理公营车辆来厂维修配件领料制度。
c.灵活维修技术人员调度,避免维修技术人员闲置。
d.加强机具设备维护,强化在职员工培训,提高维修作业效率、车辆维修质量。
e.加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。
(一)2014年为更好的保障安全生产,制定了“三确保、四早管理”安全工作目标:保安全,保质量,保服务态度。各个车间和班组都一定要牢固树立安全就是质量、安全就是效益、安全就是责任的意识,紧抓安全生产这个环节不放松。“三早”即:早预防、早排除、早整改,制定周密具体、切实可行的安全管理措施。
(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论
哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,要求过程检验员、进出厂检验员加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把车辆每一个维修项目做成精品项目、招牌项目。
(三)坚持规范作业,确保机务管理。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除机务管理的隐患。2013年修理厂的机务管理形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。2014年修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。
******分公司保养厂
5.汽修厂安全生产工作计划 篇五
一、安全管理主要措施:
(一)落实生产责任
围绕我厂安全生产的宗旨、任务和目标,结合各岗位的实际情况,与主管安全生产的管理人员和修理工签订了安全生产责任书,实行了安全风险抵押金管理。
(二)严抓生产作业现场管理,排查安全隐患。
安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解,排查有可能发生的各种安全隐患,使生产工作达到真正的安全目的。
(三)按期召开每月2次的安全例会和季度培训会 会议的主要内容包括:一是传达上级安全主管部门的指示精神,总结安全经验,通报安全生产情况,找出差距,对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识,增强法制观念,提高业务技能。三是相互切磋技术,交流经验,规范岗位安全操作规程。四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。
(四)严格厂长带班制度
在修理厂生产工作期间,修理厂实行厂长现场带班制度,随时掌握现场秩序和安全情况,对发现的问题就地解决。
(五)严格值班制度
修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法,节假日期间增加人员值班守护,不准脱岗离岗。若经发现,按制度进行了严肃处理。
(六)严格安全检查和抽查制度
修理厂实行不定期的对各维修班组进行交叉检查,基本上保证天天有检查,时时有抽查。以这种检查抽查机制,把安全事故消除在萌芽状态。
二、落实企业安全生产主体责任开展情况
修理厂落实安全员专门抓此项工作,在全厂范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费5万元,新建立了7项安全基本制度和2项基本台帐,细抓了各环节的安全管理,并将各项管理内容汇编成制度。并按照“五定责任制”(整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人),结合修理厂实际情况,进行了认真的整治落实。
三、认真开展安全生产百日督查整改专项行动
为进一步强化落实企业安全生产主体责任,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,有效遏制重特大事故发生,修理厂结合生产实际,拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长,各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组;拟定了10项具体排查内容;设置了《安全生产百日
2 督查整改专项行动记录表》分发到作业班组,要求认真组织检查,填写好记录表册,此项工作当前正在有序开展。
四、存在的主要问题
1、由于前期生产厂房的设计问题,导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作,虽有分区作业,但是存在安全隐患。
2、因修理厂地处郊区,时常面临停电,导致各种设施、设备存在安全生产问题。
6.汽修厂工作职责及规划 篇六
关键词:林业调查及规划,存在的问题,建议
林业调查规划虽然是一项具有指导性和计划性的理论设计,但它的工作基点却是在实践中落实的,没有严谨求实的林业调查数据,林业调查规划就失去了参考依据,没有可行性。所以,从一定程度上来讲,林业调查及其规划是一个关联密切的整体,规划建立在调查的基础上,没有规划,调查工作也会失去理论指导方向,力不从心。
1 林业调查规划工作的意义
与林业有关的很多工作都是在调查的基础上展开的,而调查任务工作多在野外进行,受到很多不确定自然因素的影响,天气、季节、地形等都直接或间接地拖延了林业调查的时间,调查完成不了,接下来的很多工作无法进行,连锁反应造成的最终结果就是阻碍了林业建设的发展速度。林业建设工作环环相扣,看似各自独立实则紧密关联,必须建立一个完整的林业管理系统,确保林业建设各项工作的实施开展。林业管理包含了调查、规划、监管、检测等多个分支,其中规划工作在林业管理系统中至关重要,对林业的各项工程建设具有承上启下的理论指导作用,相关林业政策也需要经过细致的调查规划才能顺利落实。
在林业调查规划工作中,可以体现一个人的多方面综合素养,它是体力与脑力相结合的工作,不仅需要扎实过硬的理论知识,更需要丰富的野外实践经验。同时,艰苦的工作环境和多变的林区气候又考验着工作人员的心理素质和体能耐力。林业调查规划工作本身就是最有效的人才培训手段,对于工作人员的综合素质和专业技能的考量有着深刻意义。
2 林业调查与规划中的问题
2.1 相对落后的专业技术水平
林业调查需要用到地形图的判读、地物判读、地貌判读等各种专业知识,同时还需要用到罗盘、GPS、测高仪、夹板等技术设备。任何一个概念的模糊混淆,任何调查仪器的操作失误,都会使得最终的数据不够精确。差以毫厘、失之千里,尽管目前林业调查工作队伍的专业技术有所提高,但远远满足不了林业建设的需求。另外,调查规划工作所需的仪器设备还没有及时更新,部分地区调查装备陈旧过时,甚至出现短缺。
2.2 工资待遇问题
随着我国经济的飞速发展和国力的日渐强盛,社会各领域都急需具有专业技术的人才,专业人才会给一个企业乃至社会带来不可估量的经济效益,因此,人才的价值体现应该与之创造的经济效益成正比。林业调查规划作为一项对技术要求非常严格的工作,并且需要工作人员长期处于艰苦的野外环境,衣食住行的条件相对较差。在这种情况下,林业调查工作者理应有更好的工资待遇,以保证他们的安全与健康,然而实际情况却恰恰相反。艰苦的工作条件,长期的野外作业,不高的工资待遇,致使林业建设中各种人才的流失。
2.3 没有足够资金的支持
通俗点说,林业调查和规划工作离不开资金。人力物力的开支,仪器设备的开支以及在户外工作的各项日常生活开支等,这些都需要资金的支持。资金投入不足,林业调查人员在工作中难以展开手脚,常常出现有技术、没设备的尴尬情况。另外,从调查人员的工资待遇不难看出,林业的调查规划,还没有得到全社会足够的重视。
2.4 缺少专业教育
一方面林业调查规划工作需要具有专业技能的人才,然而,针对林业调查的教育培训却几乎没有。很多企业的管理者重视思想教育培养,工作经验的总结交流等,却没有重视专业人才的培训,加上各种原因造成的人才流失,导致能担负起林业调查工作的技术人员越来越少。另一方面由于对林业调查及规划不够了解,部分具备专业技术的人员不会轻易选择这项工作。
3 林业调查与规划的建议
3.1 调查工作的完整性
林业调查根据具体工程建设的不同,调查项目和内容也不同。林业调查过程中需要用到多种技术设备和仪器,加上天气、温度等自然因素的干扰,在调查时需要多次反复地测试对比,以保证调查结果的客观和数据的准确。调查步骤和环节要完整,不能因为操作难就不调查。
3.2 提高工资待遇
具备专业能力的技术人才理应得到尊重和善待,物质基础是一切工作展开的前提,只有实实在在地提高林业调查人员的工资待遇,改善生活条件,减轻生活和生存压力,他们才能全身心地投入到林业建设事业中。
3.3 更新技术装备
目前,一些地区用于林业调查工作的仪器设备等,依然停留在20世纪70年代的水平,与目前很多林业建设工程严重脱节。由于设备的老套陈旧,加上年代久远难免会出现技术故障,极大限制了林业调查工作的进展速度。林业调查的资金投入和使用,除了要提高工作人员的工资待遇外,最主要的就是引入先进的技术设备,为林业调查工作提供有力的硬件保障。
3.4 提高技术创新能力
科技时代需要技术创新,需要开发新技术。林业调查人员在原有专业技能的基础上,要借鉴和参考一些发达国家的技术理念,与实践中积累的经验相结合,提炼出一套适合自身工作性质的技能方法。技术的创新不能拘泥于形式,只要有助于工作,有益于林业事业的发展,它就是创新。
3.5 增强法律意识
法律知识的欠缺,会让林业调查工作陷入被动,引起不必要的法律纠纷,例如,不能仅凭所谓知情人的片面说辞,就因此确定林权的归属。调查工作要严谨求实,调查结果要有理有据。任何企业、任何员工都不愿意陷入法律纠纷中,在加强专业技术学习的同时,也要学习林业调查相关的各项法律法规。
3.6 提升职业荣誉感
林业调查的工作性质决定了技术人员常年处于山区野外、风餐露宿、劳动强度大,经受身体和心理的双重考验。“使命感和荣誉感”不应该只是一句口号,如果林业调查队伍没有高尚的精神支撑,就无法在艰苦的条件下仍然坚守工作岗位,常年累月地坚持工作。因此,针对林业调查工作的特殊性,要格外重视和关心调查人员的心理和生活健康,人文关怀同样体现了社会的进步和国民素养,这应该纳入林业规划中。林业调查工作的质量不是取决于一个人,而是一个团体,只有林业调查队伍的整体素质得以提高,我国的林业建设才能更好地发展。
4 结语
林业调查规划是一个庞大的工作体系,它的制定和完善需要多方面综合的考察,不是短期内就可以实现的。林业调查规划的工作成效,需要经历漫长的时间和实践的检验才能体现,工作人员必须有极大的耐心和信心去等待和面对。只有真正地热爱这项工作,才能做好林业调查及规划工作,投身林业建设事业,担负起保护生态环境的重任。
参考文献
[1]赵新强,王万峰,魏来等.关于林业调查规划设计存在问题与对策探讨[J].黑龙江科技信息,2014(34)
[2] 李利学.林业调查规划工作存在的问题及建议[J].现代农村科技,2015(16)
7.汽修厂工作职责及规划 篇七
售后岗位职责
一、服务顾问岗位职责
1、负责客户进厂的接待登记工作、询问客户车辆需要维修情况并进行环车预检登记;
2、安排相应的维修技师对车辆进行全面检查;
3、及时向客户进行沟通所需配件、维修工时登记报价情况;
4、若需追加配件及工时的,必须再次向客户沟通,确保维修透明;
5、入会情况跟踪进行登记;
6、对维修竣工车辆及时引导客户完善结算手续;
7、厂家活动登记,首保进站提醒,必须跟踪到位。
二、信息员岗位职责
1、负责进厂所有车辆的信息统计与管理;
2、负责维修竣工车辆的回访,做好回访登记,并及时将回访情况向主管汇报;
3、负责例保信息管理,对例保到期车辆及时电话告知客户,做好预约登记;
4、受理预约客户,及时将信息登记至预约看板,做好预约客户车辆维修的零等待安排工作;
5、做好邮件管理,并及时回复;
6、负责流失率的信息跟踪,确保流失率为零。
三、仓管员岗位职责
1、负责配件入库登记并在进货单上签字确认,做好分类陈列,摆放整齐,及实物清点与账目管理;
2、按照每月厂家配件任务及日常保养维修时所需要的配件,制定订购计划,并按计划及时采购,做好配件进出价格及配件报价的解释工作;
3、负责对客户预订配件进行登记跟踪,(客户确认配件订货后须通知收银员收取订货压金,预防配件成为库存件)到货后须及时通知客户;
4、负责外售配件出库单的开出与核价,再凭收款联发货;
5、每天对库存配件进行巡检,发现缺货件应及时登记并制订进货计划,对积压配件进行登记并采取有效措施处理;
6、做好配件出库登记,确保账物相符,每个季度进行一次配件仓库全面盘底;
7、负责各个网点的配件(包括预订配件)计划统计,并按时按量实施调拨;
8、负责专用工具管理,对剩余机油及其它油料进行收集;
9、按厂家《库房条款》做好仓库管理工作,无关人员未允许不得进入仓库,做到人走断电,关门落锁,要求仓库清洁卫生,保持过道通畅;
10、负责消防设备管理,发现问题向主管汇报,并及时整改;
11、负责按照厂家首保及三包索赔条款进行日常索赔统计上传,做到日清月结,对索赔旧件进行收集、整理、编号、打包。
四、收银员岗位职责
1、每日按规定时间到出纳处交清前一天的营业款项及报表;
2、按时到岗,备足营业用零钞、发票做好营业前的准备及清洁工作;
3、收款时认真审核仓管员开出的单据,确认金额及数量正确,如有错误立即退还仓管员作废,纸质单据必须与电脑数据保持一致;
4、认真识别现金真伪,若收假钞必须由本人自负;
5、认真填写营业后的交款单据,须做到帐物相符;
6、收银台严禁存放与工作无关的私人物品;
7、不得在上班时间中途离开岗位;
8、不得在收银工作中营私舞弊、贪污、挪用公款,不得损公肥私,若经发现给予开除并赔偿经济损失;
9、认真整理好每日账单,避免单椐遗漏,每日终了,将钱放入保险箱中,并做好当日营业报表;
10、当天营业结束后,应认真核对好当日营业收入款,如出现短(长)款,应及时查明原因,如属收银员自身造成短款,由当日收银员全额赔偿,属其他原因造成的或未查明原因的,报财务部,经财务部查明后处理;
11、严格遵守财务保密制度,若需收银折扣、由管理人员签字确认后方可生效;
12、正式发票必须登记,严格控制数额限度执行。
五、机修组长岗位职责
1、负责特约维修服务中心全面技术管理工作;
2、配合厂商相关部门的维修技术工作;
3、负责本厂质量检验工作;
4、负责疑难技术问题的攻关与管理;
5、为本组技师提供技术支持,带领本组进行现场技术交流;
6、负责服务中心内部技术培训计划,组织本组技师学习;
7、对进厂维修车辆,必须向顾客说明需要维修项目及维修过程,避免顾客投诉;
8、负责本组技师的技术考核,绩效评估;
9、安排本组区域内的日常清扫和卫生检查,一个月清洗招牌三次,每月清点工具一次。
六、维修技师岗位职责
1、严格遵守本厂的各项规章制度和国家法律、法规,努力提高自身的技术水平和工作效率,加强自身工作责任心和工作热情;
2、按本厂要求统一着装,保持工作服装的整齐、干净;
3、对维修质量、维修工序、维修进度要进行自我监督、自我提高,保质、保量地完成本厂所下达的维修计划;
4、严格按照维修操作规程进行作业,做好劳动保护,杜绝火灾隐患及维修事故的发生;
5、管理好本工位的工具及维修车辆的车内物品,以防丢失;
6、爱护仪器、仪表、设备、工具,节约耗材使用;
7、不准擅自拿车间或其他人使用的工具,严禁窃取客户车内的任何物品;
8、维修过程中若需增加维修项目应及时向服务顾问汇报;
9、严禁在维修车内逗留或进行与工作无关的活动;
10、负责维修后的清理工作,做到油、水、物“三不落地”,车走地净;
11、维护服本厂利益,保守本厂机密;
12、维修车辆竣工后应向机修组长并汇报; 13.严禁在上班其间未经过领导批准私自驾车外出;
8.汽修厂工作职责及规划 篇八
1 开展学校卫生监测的重要意义
儿童少年卫生学的研究目的和任务主要包括:研究儿童少年在不同年龄段的身心发育规律和特点, 分析影响生长发育的遗传、环境综合因素, 提出相应的卫生要求和适宜的卫生措施;充分利用各种有利因素, 减少和控制消极因素, 预防疾病, 增强体质, 促进个人潜能的发挥;为儿童少年实现社会化, 提高身心发育和健康水平, 维持终身良好的生命质量, 奠定坚实的基础[1]。而完成上述各项研究任务都需要从学校卫生监测工作中获取相应研究信息的支持。
近百年来儿童少年卫生学的学科发展和学校卫生工作发展历程表明, 学校卫生监测是全面、系统地了解学生健康及发展规律的重要渠道, 是发现影响学生健康发育的内在和外在影响因素的重要渠道, 是制定防病措施的技术基础, 是评价公共卫生政策和干预措施的科学依据, 也是重要的防病手段。
2 我国学校卫生监测工作的发展历史
2.1 1949年以前学校卫生工作状况
我国最早的学校卫生工作始于20世纪初, 在北京及沿海的一些城市, 相继由一些医学院校的医师和护士在中小学校开展了一些以健康检查、缺陷 (缺点) 矫治和预防接种为主要内容的学校卫生工作。其中的健康检查和缺陷筛查工作是最早的学生健康信息的收集渠道, 但当时的工作只是在个别学校自发开展的, 不具有主观监测动机, 同时中小城市、农村地区的学校也没有开展相应的工作[2]。因此, 1949年以前我国没有开展具实质意义的学校卫生监测。
2.2 1949-1985年学校卫生监测工作状况
1951年中央人民政府政务院发布《关于改善各级学校学生健康的决定》, 从日常学习生活管理、课业负担、学生保健、膳食管理、体育文娱等方面提出了一些列要求和方法, 规定了学校卫生医务人员的职责。传染病疫情报告工作、因病缺勤登记工作成为学校卫生的常规性工作;各省市、地区根据自己的工作需求, 在生长发育、疾病、学校环境卫生、卫生行为等方面开展了规模不等的专项调查[2,3,4,5,6,7]。虽然这些常规性调查工作还不具备监测性质, 但对当地学校的卫生状况改善和学校卫生工作的发展, 起到了重要的促进作用。其中传染病疫情报告工作、因病缺勤登记工作, 已经初步形成覆盖全面的监测网络, 对各级政府掌握学校传染病发生信息, 制定实施相应控制策略和措施, 减少学校传染病的发生和发展起到了重要作用。
2.3 1985年至今运行的学校卫生监测体系运行情况
1985年首次开展全国学生体质与健康调研[7], 调研内容涵盖生长发育、素质机能、疾病、体育活动等。从真正意义上开始了对我国学生健康状况的系统的监测工作。全国学生体质与健康调研每5 a开展一次, 至今已进行6次, 是第一个由国家政府统一协调、系统性的学生健康监测体系, 也是至今运行最顺利、最成熟的学生健康监测体系, 该监测体系对于推动学校卫生的发展起到了至关重要的作用。其中, 1985年和1991年的调研结果有力地推动了1992年《全国学生常见病综合防治方案》的出台, 2005年的调研结果推动了《中共中央国务院关于进一步加强青少年体育增强青少年体质的意见 (中发办[2007]7号) 》的下发。但是体质调研也存在着周期长、样本量少、部分省市样本代表性欠佳、问题反映及时性差等问题。
1991年卫生部开始执行学校卫生年报表工作[8], 监测范围涵盖学校教学与生活环境卫生、学生生长发育、学生常见病防治、因病缺勤、因病休退学和死亡情况等内容, 1991-2000年每年监测一次, 是目前为止覆盖面最广、监测最为全面的学校卫生监测体系。但是, 随着2001年公共卫生机构改革, 学校卫生监督报表由各级卫生监督所组织填报, 学生预防保健报表和学生疾病发生情况报表由各级疾控中心组织填报, 两部门报表没有得到很好的整合。虽然2002年卫生部对学校卫生年报表进行了调整, 但是到2004年学校卫生年报表到期后没有新报表出台, 绝大多数省市学校卫生年报表工作停滞。2010年卫生部下发了新的《全国卫生监督调查制度》[9], 其中学校卫生被监督单位信息卡和学校卫生监督案件查处信息卡是学校卫生监督的2张报表, 但没有相关监测内容的信息。而《全国疾病控制调查表》27张报表没有学校卫生报表, 至此2004年以后全国7 a没有学校卫生监测信息汇总。
学生健康体检是获得学生健康数据的最重要渠道。2008年前, 各省市根据各省具体情况确定体检计划、体检内容、体检频次以及收费标准。2008年以后 , 教育部、卫生部联合下发的《中小学生健康体检管理办法》中明确要求, 学校每年要为学生组织一次免费健康体检, 免费体检覆盖所有九年义务教育阶段的在校生, 体检内容包括生长发育、学生常见疾病、部分慢性病指标、部分传染病指标等[10]。但近年来免费健康体检政策执行情况欠佳, 部分省市由于未出台相关政策或政策不合理, 存在体检项目不全、体检覆盖人群不达标、体检信息不反馈或反馈不及时等现象, 甚至有些省市、地区因为经费等原因, 学生体检工作停滞。学生健康体检信息没有得到全面有效的汇总和利用。
1991-2000年各省市借助学校卫生年报表制度的实施, 学校教学、生活环境卫生监测全面开展, 各级监测数据完整。但2001年以后, 随着公共卫生机构改革和报表调整, 绝大多数省市教学环境卫生监测工作停滞, 各地虽有一些专项调查, 但全国性数据缺失。近年来, 随着卫生部监督局传染病与学校卫生处的成立和各项工作要求的下发, 各省市学校环境卫生监测工作有所改善[11,12,13,14,15]。卫生部也初步建立起教学环境监测数据库。
学校传染病监测是开始最早、坚持最好的监测工作之一。各学校根据传染病防控工作需要, 结合考勤制度开展传染病监测和晨午检工作, 各省市的中小学校基本能做到有制度、有职责、有措施、有记录。2003年以后传染病疫情报告逐步实现网络直报。但是目前各级监测机构对学校传染病监测数据缺乏常规的管理和分析;监测结果多为按学期汇总, 及时性差, 没有起到预警作用;疾病分类不精细, 不能反映真实情况。2008年以后部分省市开始尝试在学校中开展传染病早期预警监测工作, 为完善学校传染病监测和防控体系进行了有益的尝试。
我国青少年健康相关危险行为调查是在引进美国青少年健康相关危险行为监测网络的基础上, 在北京大学儿童青少年卫生研究所试点调查的基础上, 结合我国实际情况进行调整而成的。1996年, 北京大学儿童青少年卫生研究所首次在中国引入青少年健康危险行为监测 (YRBSS) 的理论框架和模式, 并与美国疾病控制中心 (CDC) 合作, 在部分省市开展青少年健康危险行为研究。此后, 安徽、上海、辽宁、北京、天津、广东、云南等地也先后开展了针对大、中、小学生的健康危险行为调研。2005年卫生部首次组织开展18城市青少年健康危险行为调查, 获得了具有全国代表性的青少年饮食、运动、伤害、物质成瘾、精神成瘾、性行为等健康相关危险行为数据, 并于2007年出版报告。2008 年卫生部组织首次覆盖全国所有省市的儿童青少年健康相关危险行为调查 , 并预期每3 a开展一次, 形成青少年健康相关危险行为监测体系。但是2008年调查报告至今未出版, 2011 年的调查工作因经费问题未能展开, 目前我国青少年健康相关危险行为监测体系尚待实现。
3 目前我国学校卫生监测工作存在的问题
3.1 监测体系不健全
目前, 除全国学生体质与健康状况调研工作外, 学校卫生监测工作缺乏组织领导, 没有全国统一的工作要求, 各地区仅根据自己的经费和需求开展监测工作, 多数省市学校卫生监测工作处于停滞状态。目前只有体质健康监测体系和传染病疫情监测体系较为完整, 多数省市学生常见病、慢性病、教学生活环境卫生、行为健康、心理健康、学校卫生工作状况等内容的监测工作处于停滞状态, 监测结果不能全面反映实际状况。另外, 学校卫生监测工作还存在监测结果报送渠道不通畅、没有形成监督检查评估机制等问题, 监测工作不成网络, 无法全面掌握我国学生健康状况及影响因素状况。
3.2 监测体系建设缺乏规划性
由于学校卫生整体工作缺乏规划性, 职责任务不明确, 造成监测工作落实不到位。同时, 由于学生防病工作缺乏中长期目标, 所以监测体系建设未能很好围绕防病工作建立。另外, 没有全国统一的学校卫生监测技术规范, 各省市开展监测工作缺乏依据。还有部分从事学校卫生管理工作的领导和从事相关专业技术研究的人员, 没有分清监测与调查的区别, 经常以一次性调查代替监测, 从而消弱或延缓了学校卫生监测体系的建立健全。
3.3 各地区发展不均衡
各省市、地区间学校卫生监测工作存在明显的差异。造成这些差异的原因主要源于各地领导对学校卫生工作认识的差异, 各地教育、卫生等有关行政部门建立的学校卫生工作政策基础上的差异, 各地区学校卫生工作机制上的差异, 各地区经济基础的不同以及学校卫生队伍力量和技术能力上的差异。目前, 我国只有北京、上海、深圳等政策保障、经费投入、队伍力量和技术储备较好的地区学校卫生监测工作开展较为顺利, 并且能够定期公布监测数据, 为政府决策提供依据[16,17,18,19,20]。
3.4 监测数据没有得到有效整合和充分挖掘
国家因为不能及时获得全面的学生健康问题有关信息, 往往只能以个例代表全部, 工作经常出于救急的无序状态, 相关政策的出台、措施的推进缺乏数据支持, 工作被动。同时, 因为监测数据的不统一, 各省市学生健康状况、环境卫生情况、学校卫生工作情况可比性欠佳, 导致政策、措施效果的评估工作严重滞后。
值得注意的是, 目前我国各地区还普遍存在疾病预防控制、学校卫生监测与监督工作脱节的现象。多数省市因机构不健全、人员不到位、经费不足或职责不清, 学校卫生工作中疾病预防控制部门与监督部门的协调不足, 工作没有得到有效衔接, 监测数据没有得到很好的利用, 未能有效促进学校卫生工作。
4 十二五期间学校卫生监测体系建设发展策略
解决监测工作中存在上述问题的途径, 就是尽快出台学校卫生工作规划, 明确学校卫生工作阶段性目标和中长期目标, 同时将学校卫生监测工作纳入规划并出台技术规范。
学校卫生监测体系建设应建立在相关政策建设和队伍建设的基础上, 充分利用国家政策, 发挥各级管理与技术部门的优势, 利用先进的网络化信息技术, 从监测组织架构建设开始, 统一监测内容和技术标准, 规范信息交换程序, 在试点的基础上, 从有条件的地区开始逐步实现监测信息的网络化管理。
学校卫生监测体系的建设过程中要充分依照中央7号文件、《国家中长期教育改革和发展规划纲要 (2010-2020年) 》和《中国儿童发展纲要 (2011-2020年) 》的有关政策和目标要求, 尽快出台学校卫生纲领性规划, 指引监测体系建设;充分依靠医疗卫生体制改革公共卫生均等化建设, 建立健全基层学校卫生监测工作的组织框架, 重点解决贫困地区监测经费和人员技术问题;充分依靠卫生、教育两部门的学校卫生队伍和社区卫生服务体系, 搭建学校卫生监测的工作网络, 重点解决政府与社会的关注重点;还要充分发挥政府的管理职能, 尤其是充分发挥卫生部的业务管理职责和教育部的行业管理职责, 监测体系建设和运行中加强督导检查与跟进;充分利用各级政府、社会、家庭对学生健康的关注, 定期发布监测结果, 从而促进学校卫生监测体系的全面发展。
9.汽修实习工作评语 篇九
2. 该生在实习期间,以主人翁的身份熟练企业运行的基本规律、会计人员的基本心态、财务管理的原则等,在更广的层面熟练操作会计,增强工作能力。望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
3. 该生在实习期间,能够从学校的的学生的角色转变为一个社会工作者。将来会是栋梁之才,能够了解该公司的性质、所属行业、组织形式、发展历史、组织结构、规模大小、产品类型及产销情况、关联企业、财务人员素质、会计岗位设置及主要职责等基本情况。望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
4. 该生工作积极主动,热情,学习认真,尊敬师长,一年来技术理论水平及操作技能均有很大提高,希望今后继续努力成为国家有用之才。
5. 该生在实习期间,对企业的会计核算基础工作和会计政策、财务管理和管理会计的运用、以及内部控制制度等有关情况进行全面了解。望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
6. 该生在实习期间,遵守实习单位的规章制度,认真履行工作职责,遵守会计职业道德,遵守财务制度,正确核算,严格监督,求真务实的工作作风,积极了解实习单位的会计业务和会计流程,积极主动地将所学理论知识与实际相联系。望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
7. 该生在实习过程能够积极主动探索未知,发现问题,团结同事,互助协作。此间表现优秀,体现出了应有的精神和风采,圆满完成了本次实习。
8. 该生在我公司实习期间表现优秀,严格遵守公司各项规章制度,对待工作认真负责,与同事相处融洽,为人谦逊、踏实、勤恳、能吃苦,受到我公司领导及同事的一致好评!
9. 该生在实习期间,踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在会计领域不断地探索。望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
10. 该生在实习期间,能遵守单位的各项规章制度,工作积极肯干,努力学习有关知识,较好完成各项工作任务。
11. 该员工能遵守本公司的规章制度,按时上下班。在工作中任劳任,能配合各岗位的工作。按时完成主管下达的生产任务。在流水线作业中练成好能手。
12. 能遵守本厂的规章制度,刻苦耐劳工作积极,表现优秀。
13. 该生在实习期间,能自觉遵守各项规章制度。结合实际虚心学习。得到大家的一致好评希望该生能在工作中不断努力,不断提高业务水平为今后走出社会打下良好基矗
14. 该生勤奋好学工作认真服从上级安排本厂对该生非常满意。
15. 该生在我加工部实习期间,表现相当好,工作认真负责,受到我部师傅的表扬。
16. 本学员在本单位工作,基本能遵守国家法规和单位规章制度,按时上下班待人有礼业务成绩还可以,对器材有一定钻研能力,服从主管工作安排,希望日后工作更加刻苦,做一个对社会有贡献的人。
17. 该生在实习期间,谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
18. 该生在实习期间,能以主人翁的身份进行实习,端正态度,工作认真,积极了解实习单位的会计业务和会计流程,积极主动地将所学理论知识与实际相联系。望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
19. 该生在实习期间,能够了解企业会计核算程序和监督方法,熟悉企业管理的基本环节,亲身体会会计人员的基本素质要求,以培养学生适应能力、组织能力和分析解决实际问题的能力望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
20. 该生在实习期间,从企业工作的全局出发,以旁观者的身份了解企业运行的基本规律、会计人员的基本心态、财务管理的原则等。望以后能更好的学习和工作,多注意安全和注意身体。
10.汽修钣金工作总结 篇十
1.狠抓安全管理,减少事故发生
相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的20xx年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。 “愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话,我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。
2.保证产品质量,提高产品品质
随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。
3.加强班组建设,提高班组管理力度
班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。
4.加强自身学习,提高业务水平
钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。
5.积极参与公司改善活动
公司就像一个大家庭,我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此,一年来,我们积极参与公司的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。
二、工作中出现的问题及解决方法
一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:
1.班组管理方面
20xx年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。
如:员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因此,以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容,不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。
2.质量控制方面
质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。
3.安全生产方面
首先:在组织班组日常安全培训的过程中要不断强调安全问题,降低安全隐患。真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面要做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后要及时做出总结经验教训,以避免类似的事件再次的发生。使员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我小组决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。
三、20xx年工作计划
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我们必须拥有新的高度,在原有的基础上再接再厉,认真提操作技能水平,为公司和班组发展,贡献自己的力量。 因此以下几点是重点发展方向:
1.加强学习,拓宽知识面。努力学习折弯专业知识和相关管理知识;
2.加强班组与班组之间的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;
4.全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高,不断挑战新的工作。
11.汽修专业教师工作总结 篇十一
本学期即将结束,回顾这一学期我们在各方面都取得了较好的良好成绩。一.班级方面
1.班级气氛和谐融洽,同学们具有活力,朝气蓬勃有上进心,各同学有自己的人生理想及职业规划,同学们奋斗意识较强。
2.各班干部分工明确,每次工作都能默契配合,出色的完成各自的工作,深得同学们的好评。二.班级生活方面
1.同学们的学习态度较上学期有了明显好转,交作业按时按质按量,学习氛围也越来越浓。2.同学们的出勤率也比上学期高,迟到,旷课,早退现象也有所改善。
3.同学们利用学习现有的资源来丰富自己的业余时间,锻炼自己的身体,而且多次组织参加比赛,取得良好成绩。
4.越来越多的同学所投入的时间和精力大于以前,为自己的目标去努力,尤其临近考试最为突出。
5.我班的卫生成绩一直是个亮点,其中满分率可达90%以上。三.活动方面
1.本学期学校里举行了丰富多彩的活动,这些活动丰富了同学们的课余生活,锻炼了同学们的综合能力,是同学们的素质不断提高。
2.在本专业里举行的汽修大赛中,本班学生荣获一等奖和四等奖两个奖项,积极地调动了学生的学习热情。
3.在学校的组织下,五个专业组织了有趣的包饺子大赛,学生和老师配合,不仅促进了业余生活,还加深了师生感情。四.班级不足
1.个别学生在学习态度上暴露了不足,偶尔上课睡觉或者玩手机,对某些课程态度不积极,课下自主学习能力不强,成绩不理想。
2.个别同学对网络投入过多精力,导致学习不认真。五.个人感想和期许
12.在汽修厂工作的社会实践心得 篇十二
在公司里,遇到了自己解决不了的问题问同事,可能不像在学校一样,老师会一直和你讲解,直到你明白,你不会的,大概说一遍,不会就是自己的事了,不去弄明白,你就永远都不会明白。所以你必须自己思考,自己去查资料,这些经历让我明白了学习的重要性。
汽修是很累的,尽管大家当初选这个专业就知道,也做好了吃苦的准备,但当真正步入工作岗位,你就会知道,自己还是太年轻,当看着同专业的同学一个个跳槽,看着自己天天加班到深夜的时候,也会怀疑人生,但再这个时候支持你的也就只有内心的那份信念了。大道理大家都懂,面对不同于校园安逸悠闲的日子,走进社会面对现实的落差会让人忘记梦想,忘记初衷,那一刻,我明白了坚持下去的重要性。如果你有梦想有目标,那你就必须去捍卫她。
在工作当中,细心是必不可少的,自己做的每一件事情,可能都会导致自己和车主的财产和生命安全受到损害。不细心,你可能会弄伤自己的身体;不细心,你可能弄坏公司或是车辆上的零件;不细心,你可能让车主的人生安全受到伤害,所以,工作当中不允许我们不细心。其实,对待生活的每一件事情我们都该如此。
【汽修厂工作职责及规划】推荐阅读:
汽修专业教师培训及选拔方案09-08
技校汽修专业教学的现状及对策09-04
汽修前台工作职责11-17
汽修团队工作计划12-04
汽修专业教师工作总结11-24
汽修厂薪酬制度08-08
汽修的个人年终工作总结07-19
汽修厂早会口号09-16
汽修厂管理制度与规范06-30
汽修实训考证工作总结09-24