交通协管员辞职信

交通协管员辞职信（精选11篇）

1.交通协管员辞职信 篇一

尊敬的领导：

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

我自 年 月 日进入______股份有限公司， 年 月 日调入____部门，至今已过半载，正是在这里

我开始踏上了社会，完成了个人人生中的一次重要转变——从一个学生到社会人的转变。在过去的半年里，公司给予了我良好的学习和锻炼机会，学到了一些新的东西充实了自己，增加了自己的一些知识和实践经验。我对于公司半年多的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作畏惧，承受能力不行。经过慎重的思考，我发现在公司的工作离我的职业目标渐行渐远。人如果偏离了自己的职业目标，那剩下的光阴只会虚度一生，碌碌无为，不会给公司带来任何价值，相信公司领导能给予充分的谅解。

我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司项目的开展，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职，望公司给予批准。

祝公司项目推进顺利创造辉煌，祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里!

此致

敬礼

辞职人签名： 日期： 20____年3月25日

2.交通协管员辞职信 篇二

随着经济社会的发展, 道路交通管理任务日益繁重。各地交警部门为了加强城市道路交通管理, 缓解警力不足, 在城市主要路口增加交通协管员, 协助交通警察维护交通秩序, 交通协管员由此应运而生。笔者以江西省南昌市为例, 通过调查南昌市部分道路交叉口非机动车和行人的通行现状, 以及交通协管员的工作现状, 分析南昌市交通协管员的交通管理能力的相关问题, 以期为南昌市的道路建设和交通管理提供依据。

二、南昌市现状简介

根据2012年人口抽样调查, 南昌市常住人口已有513. 16万人, 人口年平均增长率为1. 29% , 据统计2013年南昌市非机动车已经超过160万辆。南昌市的常住人口和非机动车如此快速的增长, 使道路交叉口的交通量日益增大, 对通行能力的要求也逐渐提高, 在道路交叉口对非机动车和行人的疏导和管理成了南昌交通的一个重要问题。因此交通协管员在道路交叉口的工作也变得更加举足轻重。

笔者从江西省保安总公司了解到, 南昌市在主要的道路交叉口都安排了交通协管员执勤, 目前仅东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区就已经有近800名交通协管员日夜坚守在自己的岗位上, 为南昌市的交通疏导做出自己的贡献。

三、调查结果与分析

( 一) 实地勘察

为了解南昌市交通协管员的工作状况, 笔者对南昌市洪都大道沿线进行了实地勘察。洪都大道沿线是南昌市的主要城区之一, 人口密集, 非机动车和行人交通量大。从实地勘察的情况来看, 交通协管员对非机动车和行人的交通疏导起到一定作用, 但同时存在以下问题。

1. 交通协管员管理方式落后

在南昌市各道路交叉口, 交通协管员限制行人或非机动车强行闯红灯的工具是一根绳索 (笔者称之为限行绳) ( 如图1所示) , 交通协管员利用限行绳的拉直和放松来管理非机动车和行人的通行, 管理方式比较落后, 完全没有利用现代化的管理方式和管理工具。

2. 交通协管员管理技能不足

在疏导非 机动车和行人时, 大部分交通协管员并不能使用标准的交通手势。据了 解, 他们在上岗前只有八个课时的培训时间, 而在之后的工作中并没有培训课程。

此外, 在道路交叉口时常可以看到交通协管员与行人之间发生某些争执, 而交通协管员通常只是以抱怨几句的方式了结, 并没有采取一定的管理技巧解决实际的问题。

3. 交通协管员管理水平不高

交通协管员的工作的确可以让非机动车和行人有序地通过道路交叉口, 但仍然会出现非机动车和行人混乱的局面, 非机动车和行人并没有完全遵守交通规则、服从交通协管员的管理, 这说明交通协管员的管理水平还有待提高。

( 二) 交通协管员问卷调查

针对实地勘察发现的问题, 笔者设计了两套调查问卷, 分别对交通协管员和行人进行了问卷调查, 得到以下信息:

1. 南昌市交通协管员年龄构成偏向老龄化

调查显示66. 67% 的交通协管员年龄在40 -49岁之间, 6. 56% 的交通协管员年龄在50 - 59岁之间, 甚至还有60岁以上的交通协管员。从在道路交叉口长时间站岗管理的工作性质来看, 这些年龄段的人都不是很适合这项工作。另一方面, 年龄偏高也会直接影响交通协管员的管理能力。

2. 交通协管员文化程度偏低

62. 22% 的交通协管员在从 事本工作之前是 农民 , 21. 11% 的是自由职业者, 16. 67% 的是工人。另外, 从交通协管员学历构成的调查结果看, 75. 56% 的交通协管员文化水平在初中及以下水平, 这会直接影响他们对交通管理和交通协管员岗位的理解, 继而影响他们的工作能力。除此之外, 南昌市50% 的交通协管员工龄都在一年左右, 而他们之前的工作环境和生活背景也会影响着他们的处事方式, 以至于在遇到突发性事件时, 他们没有足够的能力来应对。

3. 交通协管员身体状况欠佳

每天在汽车尾气和各种噪声中守候的交通协管员有16. 67% 患有肺部疾病, 有41. 23% 患有其他呼吸道疾病, 还有部分人员患有皮肤病、腰肌劳损等职业病 (如表1所示) , 有部分交通协管员同时患过两种以上职业病, 工作对他们的身体造成了一定的伤害, 而这些身体上的伤害同时也影响了他们的交通管理能力。

4. 工作环境的改善和交通协管员管理模式的优化对提高交通协管员的交通管理能力至关重要

调查显示, 目前南昌市只有26. 67% 的交通协管员对工作环境满意, 仅有6. 67% 的交通协管员对当前交通协管员管理模式满意, 空气质量差和工资待遇低是影响他们工作效率和工作积极性的主要因素; 而后勤保障不足也是影响交通协管员工作积极性的关键因素 (如表2所示) 。另外, 48. 44% 的交通协管员希望能有处理事件的自主性, 40% 的交通协管员希望能有处以闯红灯行人罚金的权利。

( 三) 行人问卷调查

1. 行人对交通协管员的交通管理能力综合评分普遍不高

调查显示, 行人对交通协管员的交通管理能力综合评分普遍不高 (如表3所示) , 76% 左右的行人对交通协管员的综合工作态度的评分偏低 ( 如表4所示) , 其中52. 65% 的行人认为交通协管员应该有更认真的工作态度, 45. 23%的行人认为应该加强交通协管员处理突发性事件的能力, 同时有30. 24% 的行人认为标准的交通手势有利于提高交通协管员的管理能力; 说明交通协管员在日常工作中确实还存在很多不足。

2. 行人希望通过各种方式提高交通协管员的交通管理能力

调查显示, 70% 的行人认为提升交通协管员管理能力应该从交通协管员自身素质方面入手, 52. 5% 的行人觉得应该增加上岗培训内容, 42. 5% 的行人希望改善交通协管员的现有管理模式 ( 如表5所示) 。

32. 5% 行人认为应该给与交通协管员处以闯红灯行人罚金的权利, 82. 5% 的行人表示适当增加上岗培训可提升交通协管员的综合素质。在上岗培训中, 行人认为应该增加爱岗敬业奉献精神教育模块、突发事件处理能力教育模块、交通指挥手势教学时间; 同时, 行人还认为, 优化交通协管员年龄构成和学历构成也是提升交通协管员交通管理能力的重要措施。

至于交通协管员的管理模式, 行人认为提高交通协管员的基本工资待遇、适当增加休假时间、改善工作时间段安排和奖励机制、增加意外伤害险等都可以帮助提升交通协管员的交通管理能力; 与此同时, 优化交通管理装备、确保有防暑药品发放、有舒适的休息点、有饮用水供应等可以让交通协管员更好地工作。

( 四) 访谈调查

为了更深入的了解交通协管员的现状, 笔者对交通协管员周大哥和李大哥进行了个案调查, 对交警王大哥进行了专访, 并对两位行人进行了采访。从访谈中笔者得到以下信息:

1. 交通协管员周大哥在日常工作中, 大部分行人还是会配合他的指挥, 但周大哥也与行人发生过冲突, 在这种情况下周大哥通常都以隐忍的态度面对; 周大哥患有轻微的职业病, 对目前的工作状况表示还能够接受, 对当前江西省保安总公司的管理模式不太满意。

2. 交通协管员李大哥为了能在城市里就业才选择了这份职业, 上岗前只接受了简单的培训, 上岗之后感觉工作压力颇大, 感觉自己缺乏交通管理能力, 但他希望交通协管员可以有处以闯红灯非机动车和行人罚款的权利, 以便更好地管理非机动车和行人, 工作环境中最不能接受目前的空气质量。

3. 交警王大哥反映交通协管员在目前的道路交通管理中发挥了重要的作用, 但如果交通协管员与行人发生冲突, 他还是希望大家能和解; 王大哥认为不应该轻易增加交通协管员的执法权。

4. 行人甲一般都会服从交通协管员的指挥, 但他对交通协管员的印象一般, 不是很赞同增加交通协管员的执法权。

5. 行人乙对交通协管员的意见比较大, 不满意现在交通协管员的工作。

四、提高交通协管员交通管理能力的建议

( 一) 加强交通协管员管理设施建设

用现代化的电子设备代替交通协管员目前使用的绳形工具, 以便交通协管员能够更方便轻松的管理道路交叉口的行人和非机动车。

( 二) 提升交通协管员的综合素质

在招录交通协管员时, 实行严格的年龄控制, 遴选年龄相对较小, 且身体素质良好的人员担任交通协管员, 打造一支优质的交通协管员队伍。

适当抬高交通协管员的录取门槛, 改善交通协管员的学历构成, 提高交通协管员的文化素质和专业素养, 从而提升交通协管员的交通管理能力。

加强对交通协管员的岗前培训, 让其了解交通协管员的工作内容, 摆正心态, 端正态度, 以良好的形象及熟练的业务素质开展工作; 不仅如此, 还要定期开展业务培训, 及时解决工作中遇到的问题, 提高其处理突发事件的能力。

( 三) 建立健全后勤保障机制

提高交通协管员的基本工资待遇, 调动他们的工作积极性, 实行绩效管理, 对在工作中表现良好的交通协管员进行物质上和名誉上的奖励, 建立完善的竞争机制。

建立完善的保险保障机制, 为交通协管员购买五险一金, 立足现实, 从实际出发, 帮助解决交通协管员生活中遇到的各种难题, 保证交通协管员能一心一意开展工作。

加大后勤的资金投入, 完善交通协管员的装备, 在技术上支持交通协管员的工作; 设置休息点, 改善休息点环境, 保证交通协管员在高负荷的工作下有充足的精力有效地开展工作, 维持正常的交通秩序。

( 四) 建立完善的管理考核体系

建立行人、交警、班长三位一体的反馈机制综合考核体系。实行以行人满意度、协助交警管理交通的配合度以及平时工作表现等为标准来考核交通协管员的工作能力, 督促其积极工作, 提高交通管理能力。

改善当前粗放的管理模式, 实行统一化集约化管理。交通协管员隶属于保安公司, 但是在工作中却受到交警的约束, 二者的不统一导致了交通协管员的交通管理能力较低, 为此必须建立一套完善的管理模式, 切实提高交通协管员的交通管理能力。

( 五) 提高社会关注

加大对交通协管员工作的宣传力度, 让公众清楚认识和接受交通协管员职业的重要性, 理解并支持交通协管员的工作, 提升公众对交通协管员的尊重度, 帮助交通协管员顺利有效地开展工作。

政府应加大对交通协管员管理部门的扶持力度, 提供更多的技术支持、资金支持、以及人力等方面的支持; 同时制定相应的法律法规, 或者出台有关的政策或文件, 为交通协管员能正常地开展工作提供强有力的支持与保障。

五、结语

通过调查笔者认为, 交通协管员看似普通的岗位, 却对维持城市正常的交通秩序起到了重大的作用。但目前对于交通协管员的管理存在着不足制约了其交通管理能力的发挥与提升。对此, 笔者提出了的一些建议与改进措施, 以期能帮助有关方面改善不足, 最大限度地发挥交通协管员的职能, 为维持城市的正常交通秩序贡献力量。

参考文献

[1]文国玮.城市交通与道路系统规划[M].北京:清华大学出版社, 2013.

[2]潘荣坤.治理理论视角下的交通协管员探析[J].政治学刊, 2009, (2) .

[3]汤三江.交通协管员问题及其制度分析[J].行政与法, 2009, (1) .

3.仓管员辞职信 篇三

在公司拼搏了一段时间后，我们或许会因为寻求更好的地方而选择离职，这时就需要学习写辞职信吧。那么如何把辞职信做到规范、合理呢？下面是小编整理的仓管员辞职信，仅供参考，欢迎大家阅读。

仓管员辞职信1

敬爱的领导：

您好！感谢领导对我的栽培，感谢公司给了我平台。

从一开始做销售直到三月份开始接手仓管工作，本着对工作认真负责的态度，我在仓管岗位上从未出现什么差错。

我知道每个人都要经历青涩才会成熟，人也是要不断的学习才会不断进步。不是我不想学也不是说我已经学会了，是我感觉到再这样下去只会浪费公司的资源，增加公司的成本。由此我恳请领导批准，辞去我业务的工作。

我知道领导会对我的所作所为感到失望，毕竟公司培养了我，我郑重向公司递交辞职信，望批准，谢谢！

申请人：

申请日期：

领导：

我想辞去工作的理由有三，望批准：

一、工作的时间长，个人所能利用的自由时间少。计划着去做一些自己喜欢做的事情，可时间总是不够，尤其是工作紧需要加班的时候。

二、对工作的兴趣浓度不高。这是我来杭州的第一份工作，很想把它做好。可是尽管我努力去做了。依然是时而热情，时而懒散。我不能保持长久的积极性。因此表现得也不好。这对公司还是个人都有不利。

三、今年已经24岁了。还有许多事没有去经历。我想去经历更多的人和事。不管是好是坏，是幸福还是艰辛，我都要去尝试。向前走才不会后悔!偏安一地的心事不平静的。在这里我不仅学会了装机器的基本操作，而且还将公司朴素、严谨的作风深入脑海，感谢领导对我的关心照顾，祝公司兴旺发达!

xxx

xxx年xx月xx日

仓管员辞职信2

有限公司总经理室：

各位领导，我带着复杂的心情写这封次致信。由于您对我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。经过这两年在公司从事的xx管理工作，使我在xx管理等领域学到了很多知识、积累了一定的经验。对此我深怀感激!

由于薪金的原因，我不得不向公司提出申请，并希望能与今年x月xx日正式离职。

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

xxx

年月日

仓管员辞职信3

尊敬的公司领导：

本人于xx年xx月到xx公司工作，工作职责为库房出入库工作，以及仓库的防盗安全工作。很感谢在公司的.这一段时间里公司领导对我的关心、照顾。

在公司期间一直住在公司的值班宿舍，因库房变动宿舍取消，无法解决住处问题。以及公司迟迟不发工资，正常的生活已无法维持，特此申请辞职。

申请离职日期为x月xx日(库房房租到期的日子)，并于离职前结清所有所欠工资。

望领导批准，谢谢!

此致

敬礼!

申请人：

申请日期：

仓管员辞职信4

尊敬的公司领导：

本人于____年____月到____公司工作，工作职责为库房出入库工作，以及仓库的防盗安全工作。很感谢在公司的这一段时间里公司领导对我的关心、照顾。在公司期间一直住在公司的值班宿舍，因库房变动宿舍取消，无法解决住处问题。以及公司迟迟不发工资，正常的生活已无法维持，特此申请辞职。

申请离职日期为5月28日（库房房租到期的日子），并于离职前结清所有所欠工资。

望领导批准，谢谢！

______

______年____月____日

仓管员辞职信5

尊敬的公司领导：

本人于xx年xx月到xx公司工作，工作职责为库房出入库工作，以及仓库的防盗安全工作。很感谢在公司的这一段时间里公司领导对我的关心、照顾。

在公司期间一直住在公司的值班宿舍，因库房变动宿舍取消，无法解决住处问题。以及公司迟迟不发工资，正常的生活已无法维持，特此申请辞职。

申请离职日期为6月28日(库房房租到期的日子)，并于离职前结清所有所欠工资。

望领导批准，谢谢!

此致

敬礼!

xxx

年月日

仓管员辞职信6

尊敬的领导：

您好!我怀着复杂的心情写这封辞职申请书。由于您对我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。

相信项目部库房的工作流程您非常了解，尤其是保管员与其他部门成员的关系您更是了如指掌。在我做保管工作的这一个月里面，我了解到的保管员起到了协调采购，项目部和各施工单位的作用。如您所说，这个位置非常重要。

为了说明下面的问题，我必须跟你介绍保管员按照规定应该进行的工作流程。首先，保管员必须按照验收单上的数目和价格验收发到库房的材料，并且把各种材料按照集团规定的十类材料进行分类，并且立即把收到的物品登记在账本里面，算清库存。其次，施工单位领料时，应在保管员处开具出库单据，签字确认并且领取施工材料。再次，保管员应该按照账目上反映出来的信息及时将马上用尽的，或者是因为设计变更，而需要的材料反映给项目经理或直接以计划的形式反映给采购部，以防因为缺少施工材料而延误工期。以上就是我理解的保管员基本工作流程。由于工作量比较大的原因，我不得不向公司提出申请，并希望能与今年_月__日正式离职。

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼!

申请人：

4.交通协管员聘用合同 篇四

甲方：S211齐平公路改扩建工程项目业主办

乙方： 身份证号码：

兹有甲方S211齐平公路改扩建工程项目业主办公室聘用乙方 从事S211齐平公路改扩建工程交通协管员一职，负责S211 工作。经双方协商一致，达成以下协议。

一、聘用期限：

自 年 月 日至 年 月 日。

二、乙方应服从甲方安排，在聘用期内从履行以下义务：

（一）工作岗位：交通安全协管员

（二）工作职责：

1.做好道路交通安全疏导工作，提醒过往车辆注意交通安全；

2.协助处理交通安全突发事故；

3.协助施工单位做好货运车辆进出施工工地； 4.在驾驶车辆时，谨慎驾驶，避免开违章车、疲劳车； 5.严禁工作时间饮酒，禁止酒后驾驶； 6.工作时间要着统一制服。

三、工作待遇：

甲方每月支付乙方工资2500元，转账到乙方账户。

乙方账号： 开 户 行：

四、出现下列情况之一，甲方可解除合同：

（一）乙方违反国家法律法规及甲方规章制度，情节较为严重的；

（二）甲方因工作原因必须撤岗，又无法重新安排新工作的；

五、本合同一式两份，甲乙双方各一份，经甲乙双方签字盖章后生效。

六、在工作期间，乙方一切安全责任自负，与甲方无关。

甲方： 乙方：

5.交通协管员工作职责 篇五

一、宣传国家交通法律、法规，协助交通管理人员对行人、车辆及非机动车辆进行纠章。

二、严格遵守大队考勤制度，按时上、下班，每天两次到所在中队签到，签到情况与工资挂钩。

三、必须统一佩戴交通协管员袖标，穿着大队配发的反光背心，并持小红旗在市区各路口协助管理交通，正确指挥行人和非机动车遵章行走。对不听劝阻的，及时上报中队。

四、对未按照规定地点停放的机动车进行劝阻，不听劝阻的，及时上报中队。

五、对在规定停车场停放的机动车，要出示停管中心统一配发的工作证，使用中心核发的停车场定额发票，严格按标准撕票收费，不得动用停放车辆，及时提醒司机妥善存放贵重物品。

六、工作期间，要做到态度和蔼，热情服务，仪容严整。

七、遇有交通事故时，应当立即组织人员保护现场，抢救伤员，维护交通秩序，并及时上报中队，协助交通管理部门勘察现场，指挥疏导交通。

八、积极参加大队每月定期组织的业务技能培训和素质培训，加强自身对交通管理基本知识和指挥技能的提高和运用。

九、对秉公办事、成绩突出的，由大队给予表彰奖励。对不负责任、以权谋私、违法乱纪的，一经查实，予以辞退或解聘；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

十、协助做好交通安全监察大队交办的其他任务。

6.感谢你交通协管员作文 篇六

在一个寒冷的冬天，我走路去上学。“咚”人行横道的红灯亮了，汽车都一窝蜂地开过人行横道，好像刚从笼子里飞出来的小鸟一样。交通协管员使劲想把那些要过马路的行人退回马路边，但人们还是一点一点往前走着。交通协管员，脸涨得通红，使劲得吹着哨，用自己的手，去拦住那些人。

大多数人都退回去了，可有一个妇女跟着她的丈夫往前走，看起来他们的时间很紧迫。交通协管员赶紧跑了过去，边跑边拦住过往的车辆，还用口哨提醒前面的那两个人，交通协管员用手拦住他们严肃地说：“请你们退回去马路边去，这样做是很危险的，我知道你们时间很紧，但是生命是最重要的呀!”可那两个人还一直往前走，并且还自大地说：“你管的着吗?”我看见了交通协管员的眼眶湿润了，我发现，交通协管员站在他的位置上，看着那两个人走过马路，他这才放心，去保护那些还站在马路旁的人。

7.爱岗敬业的交通协管员 篇七

在我县沿河路与津榆支路交口处有一个交通岗，这里总是一派车水马龙、人流穿梭的景象。在众多的车流和人群中，你总能看到一个潇洒而又熟悉的身影，他穿着交警制服，带着白色警帽，时而引导过往车辆，时而示意车辆让停。虽然车多人挤，但在他的指挥下，这里的交通总是繁忙而有序。

他就是交警支队一名平凡而普通的交通协管员——付殿学。老付今年57岁了，2005年开始从事交通协管员工作，自选择了交通协管工作开始，他每天他总是提前十五分钟到达值勤岗位，6年多来从未迟到早退过一次。他在他值勤的路段，从来没有发生过任何交通伤亡事故。芦台一中岗是老付最重要的执勤岗，只要不是寒暑假，他就被安排到这个岗位。这里每天从早到晚车流人流密集，交通疏导任务繁重，为了确保一中师生和过往车辆的安全，老付每天根据芦台一中上学、放学和晚自习的实际情况，分成6个时段上岗执勤，重复着同样的动作，默默地守护着广大师生的安全，兢兢业业地引导川流不息的车流。

采访一中教师

老付虽然年逾六旬了，但他每天要打出的上千次的指挥手势和转体动作，疏导南来北往的车流，他不仅指挥动作规范，工作起来更是一丝不苟，这令很多年轻的交通民警也敬佩不已。采访民警

他就是这样一位普通的交通协管员，一个平凡的人做了一些并不惊天动地的事，但他得到了老师、学生、领导、同事的一致好评和认可。付殿学连续六年被评为市级优秀协管员，他所在的岗组也被评为非机动车管理优秀交通协管岗组荣誉称号。

8.库管员辞职报告 篇八

企业员工离职，属于一种正常的现象，有可能我们会选择辞职，此时此刻需要开始写辞职报告了。我们该怎么去写辞职报告呢？下面是小编整理的库管员辞职报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

库管员辞职报告1

尊敬的领导：

您好!我怀着复杂的心情写这封辞职申请书。由于您对我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。

相信项目部库房的工作流程您非常了解，尤其是保管员与其他部门成员的关系您更是了如指掌。在我做保管工作的这一个月里面，我了解到的保管员起到了协调采购，项目部和各施工单位的作用。如您所说，这个位置非常重要。

为了说明下面的问题，我必须跟你介绍保管员按照规定应该进行的工作流程。首先，保管员必须按照验收单上的数目和价格验收发到库房的材料，并且把各种材料按照集团规定的十类材料进行分类，并且立即把收到的物品登记在账本里面，算清库存。其次，施工单位领料时，应在保管员处开具出库单据，签字确认并且领取施工材料。再次，保管员应该按照账目上反映出来的信息及时将马上用尽的，或者是因为设计变更，而需要的材料反映给项目经理或直接以计划的形式反映给采购部，以防因为缺少施工材料而延误工期。以上就是我理解的保管员基本工作流程。由于工作量比较大的原因，我不得不向公司提出申请，并希望能与今年xx月xx日正式离职。

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼!

申请人：xxx

20xx年xx月xx日

库管员辞职报告2

尊敬的xx:

你好！我已决定于XX年6月15日正式离职，所以特提前半月向您提交这份辞职申请。还请留意一下简历中是否有适合接替我工作的人选，感谢你这几年对我的照顾和帮助，非常感谢！

最近在整理自己的简历，突然发觉这几年我在公司做的工种实在太多了，细数一下，有不下十种，先是xx年3月从前台开始做起，然后是人事，行政，市场开拓，婚庆，护肤品牌信息收集，再到后来的`外贸。还有兼职文案，校对，送货，以及各种各样的手工。而且大多数时候我同时在做好几件事情，虽然我从来没有抱怨过我的工作太多但是这并不表示我的工作量小。而且我所有的工作都有做完的那天，或者是被人接手的那一天，这也就意味着一个新的工作即将来临。有时候就觉得自己是个高级打杂工，真的太杂了，杂到我现在已经搞不清楚我自己能干什么，想干什么，我现在对自己的职业定位和前程也是一片迷茫。所以，我现在想休息一下，为自己的将来好好打算一下，重新规划自己的职业和人生。

记得年前已经跟你谈过一次，谈过我的想法，所以想必我的辞职对你来说应该不会太意外。我是公司刚起步不久就过来帮你创业了，到现在为止已经做了快3年多了，看着公司一天天成长壮大，慢慢的走上正轨我心里也是蛮高兴的。老实说离开公司多少还是有些不舍。我知道你的想法点子也很多，以前每一次你有新想法我都很支持你，都会全心全意按着你的想法去做事。公司出现了什么问题，我都会尽我最大的努力去帮你处理好。因为我很重承诺，我答应的事情一定会做到。现在公司已经走上正轨而且新鲜血液不断供给，我想我可以激流勇退了，也请你给我一次机会，一次让我实现自己想法的机会。

望领导早日批准我的申请书，在此非常感谢！

此致

敬礼

辞职申请人：xxx

时间

库管员辞职报告3

尊敬的***领导：

您好!我怀着复杂的心情写这封辞职信。由于您对我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。的原因，我不得不向公司提出申请，并希望能与今年x月xx日正式离职。

本人于xx年xx月到xx公司工作，一直住在公司的值班宿舍，负责库房正常下班后的所有出入库工作。因库房变动宿舍取消，无法解决住处问题。

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼

辞职人：xx

日期：

库管员辞职报告4

尊敬的领导：

您好！

在公司工作***天中，学到了很多的知识，公司的营业状态也是一直表现良好态势。非常感谢公司给予我这样的机会在良好的环境工作和学习。现在公司的发展需要大家竭尽全力，由于我状态不佳和一些个人原因的影响，无法为公司作出相应贡献，自己心里也不能承受现在这样无所作为。当前公司正处于快速发展的阶段，同事领导都是斗志昂扬，壮志满怀，而我个人全因为状态不佳，这不仅让领导汗颜，也让领导费心。我自知离公司合格的员工的标准相差甚远，实在是深感歉意。

感谢***经理、***经理、***经理、***经理、***经理、***经理的培养，感谢所有同事在我工作期间对我的信任和帮助。我将在接下来的日子里调整好自己，重新出发，寻求新的进步。

此致

敬礼！

XXX

申请人：XXX 年X月X日

库管员辞职报告5

尊敬的领导：

您好！

因本人不适应在本岗位上继续工作，因此提出辞职。

辞职的原因有二：一是大凡辞职的原因都是待遇问题吧。贵公司陇西分部给我的工资是1100元，而我隔壁新招的库管员工资是1600元，比贵公司多500元，我想在你公司多拿500元的话，就要能销售10万的商品，但我没那个能力，分公司月销售4人总和撑破才是30万。二是我不是一个忠实的员工，但我想多拿一点钱，多拿一点钱，我的日子也许会稍微宽松点。

在这个举国欢庆的日子里我写次辞职信给你，是不大合适的。但我是被逼无奈，我隔壁的粮油店明天提前开业，我要去料理，同时我要感谢你，感谢我曾在你的公司工作过，感谢你曾按时发给我薪水。

此致

敬礼！

申请人：

9.交通安全协管员先进事迹 篇九

我撰写的“倡导家庭美德、建设文明矿山”在路矿刊物上发表。创作的多幅安全漫画在“潞安女职工家属安全漫画集”中刊登并获奖，如：《幸福美满生活》、《酷暑季节送清凉》、《家庭是幸福的港湾、安全是家庭的靠山》等等。

二、安全生产是煤矿的永恒主题，使安全协管活动常抓不懈。我经常参加女工部在社区组织的协管安全员培训活动。三月份在矿生产区的大门前参加“百名女性宣传安全教育活动，我常年活跃在井口、带领单位女职工亲手制做一次性鞋垫二百多双送到矿工手里，今年以来，我在井口开展“五月端午送粽子、鸡蛋”“夏天百日送甜茶水”“八月十五送月饼、牛奶”举办职工现场安全知识有奖问答活动，并且还带去了节日的问候，把“爱心飞扬”这本书送到了职工手里。六月“安全月”参加矿安监科、组织部、工会等部门举办的安全演讲比赛。今年月份，女工部的领导亲自把祝福卡，毛巾等慰问品送到了煤矿工人的手里，月18日还参加了,女工部组织的,在井口表演安全生产快板活动,在井口开展“安全答题有奖竞赛”提高了职工的安全意识，让我们的矿工兄弟时刻想者，妻子的期待！儿女的期盼！安全是你永远的一份责任。

三、在婚姻家庭，教育子女上我们还有很重的任务。在今后的生活中我会和大家一起来学习，创造一个和谐的家庭。同样，在工作中也需要一个稳定的家庭作后盾来保障它的工作，家庭就像还的港湾，累了就到这里歇歇，寂寞了就到这里寻找安慰，那样你才能有充足的精力投入到工作中去。

10.交通协管员辞职信 篇十

关于加强交通协管员队伍建设的思考 内容摘要： 随着我国当前城市化进程加快，机动车保有量持续上升，加上道路不断拓展延伸，交通管理点、线、面范围进一步扩大，交通管理任务越来越繁重，警力不足的矛盾日益突出，严重影响到道路交通安全工作。为了缓解这一问题，在警力编制有限的情况下，交通协管员队伍逐渐成为各城市公安交通管理部门的一支重要辅助力量。交通协管员作为城市交通管理的组成部分，在维护城市交通秩序、规范行人与非机动车辆的行驶等方面作出了积极贡献，同时，也为解决城镇劳动就业提供了很好的平台。但是，随着这支队伍的发展也出现了很多负面问题。本文试从交通协管员身份定位、权限定位、人员定位和权益定位等四个方面分析产生这些问题的原因，并有针对性地提出了相应的对策。关键词： 交通； 协管员； 队伍建设 胡锦涛总书记“ 6.25 ”重要讲话强调，要把社会建设摆在更加突出的位置，以解决人们最关心、最直接、最现实的利益问题为重点，是经济发展成果更多体现到改善民生上。道路交通环境的和谐与否，直接关系着人民群众的生命财产安全，关系着经济社会的健康发展，关系着全面建设小康社会的目标进程。随着我国当前城市化进程加快，机动车保有量持续上升，加上道路不断拓展延伸，交通管理点、线、面范围进一步扩大，交通管理任务越来越繁重，警力不足的矛盾日益突出，严重影响到道路交通安全工作。

11.青年交通协管员活动书 篇十一

志愿者活动策划书

一、活动背景

在我们身边所处的环境中，存在着不少的安全隐患。就拿过红绿灯来说，闯红灯、不走斑马线等不遵守交通规则的实例时有发生。为了大家，也为了我们自己的安全，更为了唤醒市民们的安全意识。作为志愿者的我们，我们有责任也有义务，也十分地愿意走上大街，在主要的地铁交通站口，义务做一名交通协管员，提醒广大市民们注意安全，平平安安才是最大的福！

二、活动名称

“志愿交通协管——我参与我光荣”

三、活动目标及意义

（1）让我们携手交通协管员，走进社会，宣传交通安全注意事项。（2）为社会、为人民做点力所能及的奉献，提醒市民们出行安全第一，平平安安是福。

（3）丰富中学的课余生活，展现当代青少年的风采。

（4）走出班级，走出校园，走向社会，增进青少年与市民的零距离接触。

（5）奉献爱心，做对社会有益的事情才能让生命更有意义。

四、活动时间

12月7日——12月11日（早上7:20—8:00 中午12:00-12:40 晚上17:20-6:00）

五、活动地点 ①高叶塘十字路口处②武警医院前的十字路口③地铁口旁斑马线

六、参加人员

学生志愿者团队第三﹑五组成员 校学生会成员

七、活动内容

①提前由负责人与交警大队联系，协商确定活动的时间、地点、方式等。

②按分组计划在规定时间内，集体带帽，着装，至指定路口。③志愿者负责人做好个志愿者的表现记录，分好等级，并拍好宣传照。

④主要阻止行人闯红灯，等待班车必须排队，提醒机动车辆不要违规停车。

八、注意事项

（1）参加活动人员必须准时在指定地点集合，必须服从安排。注意各项安全，听从负责人的安排。活动结束后，全体成员集合清点人数后再返校。

（2）志愿者在工作中要文明，不动粗，活动中严肃纪律，要体现当代青少年的高尚的精神风貌；

（3）参加活动的志愿者要严格要求自己不准擅自行动、做出违规行为。志愿者在途中原则上不可离开工作岗位，个别临时有特别事情者一定要报告给负责人，不可擅自离开

分组情况

周一（12.7）：肖雨 李梦宇 万敏 汪鸿燕 吴嘉仪 张敏杰 周二（12.8）：刘乐怡 罗文博 周亮 陈佳奥 黄心怡 彭心怡 周三（12.9）上午：江莲莲 杨慧灵 曾帆 李俊瑶 郭程音 张雯杰 下午：周创奇 伍希源 郭依婷 匡丽彩 唐豪 周四（12.10）：唐巍 陈思琪 吴霞 钱龙 田志杰 杨阳 周五（12.11）：曹小璐 田萍萍 毛可欣 罗威威 黄雨佳 邹欣宇

红色字体为该天的负责人

活动风采

劝导市民莫横穿马路

为市民指引方向

为过路人指引道路

阻止市民横穿马路

暖心~

我们风雨无阻

我们“日夜兼程”

我们是青年交通志愿者！我们骄傲！

活动体会

为期一周的交通志愿活动结束了，心中充满了酸甜苦辣。在此期间，我们经历了很多以前未曾遇到的事情，让我们对生活有了一个更加深刻的体会。

星期一的早晨我们换上志愿者的马甲，戴上小红帽，举起小红旗。看着衣服上醒目的志愿者标志，每个人的心中都格外激动，大家对即将进行的工作充满着期待。我们工作的地点是高叶塘十字口处与武警医院前的马路。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患。很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，大家还不太好意思去劝导，但在部长的帮助下，大家渐渐主动起来。在志愿工作日，大家早上七点二十之前就要到工作岗位，中午是十二点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒雨淋不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此大家站上一段时间，脑袋就有点昏沉沉的，不过大家意志坚定，不会因为那点苦而受不了，都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。