预防安全事故专项整治工作实施方案

预防安全事故专项整治工作实施方案（精选10篇）

1.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇一

预防坍塌事故专项整治工作方案

一、工程概况

XX泵站是南水北调东线工程第十二级抽水梯级泵站，泵站枢纽工程位于山东省梁山县。一期工程设计输水流量100m3/s，设计选用4台3150ZLQ33.5-3.57型立式全调节轴流泵，其中备用1台，泵站总装机容量8960kw。泵室采用肘形进水流道，虹吸式出水流道，真空破坏阀断流。

针对XX泵站工程建设情况，以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和以人为本，安全发展的理念，深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、《陕西省人民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》，以及《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》为依据，特编制本方案，预防工程建设领域安全生产事故的发生。

二、安全管理

为了加强安全管理，项目部加大了安全生产的投入，完善安全生产管理体系，建设标准化安全生产施工现场，狠抓隐患排查治理，成立了预防坍塌事故专项整治工作领导小组，配备了专职安全员，使安全生产的各项措施落实到人。加强对施工作业人员特别是民工的安全教育和培训，定期进行安全纪律和岗位检查，从而增强了工人的安全意识，掌握了安全知识，提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性、和创造性，促使安全生产制度得以贯彻执行。同时要求施工人员持证上岗，严格执行安全生产制度，杜绝因操作不当发生安全事故。

同时项目部要求施工作业人员做到以下两点：

1、高处作业人员应经过体检，合格后方可上岗，有心脏病等不适合高空作业的人员不得从事高空作业；

2、实行安全“三宝”管理，要求施工人员正确使用安全防护用品，加强安全防护用品的管理，配发到人，认真教育，严格检查，督促施工人员正确使用。

三、防坍塌预防措施

XX泵站工程防坍塌主要涉及基坑开挖、边坡、模板脚手架、临时工程。

1、基坑

1.1调查分析基坑周边环境，特别是周边的地下设施、地下管线，特别是直埋电缆、光缆，不仅要查清位置、数量和结构情况，而且要与有关部门协商制定保护措施。

1.2施工前对施工区域进行基坑探查与处理，对探查结果进行复核与分析，对古井、墓穴进行处理。属于古墓要报告当地有关部门，处理与基坑开挖应相协调。

1.3认真熟悉和消化施工图，核对基础及地基相关尺寸，核对基坑边线与周边环境的关系和尺寸，认真分析相互影响，既要保证设计意图，又要保证开挖过程中的安全。

1.4了解基坑周边环境对施工条件的限制，特别是施工噪声、振动和交通的限制，使施工方案落于实处。

1.5了解基坑施工所需资源条件和施工条件，例如当地气象资料和施工期的天气预报；当地建材市场供应情况；当地土方机械，排水机械的拥

有情况；当地排水系统准入情况等。

1.6 施工中控制，定位放线包括工程本身的边线、轴线、标高和有关堆场的测定，还包括对周边环境的测设，例如毗邻建筑物的沉降观，毗邻设施的标志，需要大量排水时还要测设排水系统设施等；必须按批准的开挖顺序和分层高度进行开挖，放坡也应按不同土质放出不同的坡度，必要时进行边坡防护；软土地区或地下水位较高的地区，要遵循方案及时做好地面排水和地下降水工作。地下降水要注意邻近建筑物及设施的沉降，必要时要及时做好帷幕和降水回灌的工作。

1.7基坑挖土接近基底标高时，应严密监视和有效控制、防止超挖，如采用机械挖土或在冬期、雨期施工，宜预留20cm厚度不挖，在通知有关验槽人员临场前由人工挖除，同时进行修边，挖排水沟、集水井，组织基础施工期基坑排水。

1.8基坑开挖至回填前的暴露期，坑壁上遭风雨，日晒等风化作用易被剥蚀，受坑顶动荷载影响和降水的影响易产生位移和变形，基底受周边土侧压力作用和动力水的影响，也会发生隆起或变形，必须严密监视，特别是冬期开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑，更需注意。

1.9加强基坑巡查，及时消除塌方隐患。基坑开挖中如发现坑壁塌方先兆，应立即中止开挖，并报告有关人员临场处置，绝不可心存侥幸，继续施工。因为有可能地质报告不细或土层变化预测失准、措施不当，数据有误，需要变更方案，防止意外事故；基坑开挖如发现有管涌时，要立即报告有关人员，进行大面积的调查，监测与分析，在没有查出管涌原因和采取制止措施前，应立即停挖，必要时立即快速回填，避免造成重大事故。

2、边坡

2.1充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。

2.2提前做好截水沟及排水设施，排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性强的路段，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

2.3分级开挖，自上而下，严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。

2.4如有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。

2.5控制好边坡，边坡一次成型，不要预留，因为分级开挖完后机械不能再回头作业。

2.6测量要控制精确。

2.7边坡开挖后，防护工程施工要及时。

3、模板脚手架系统

3.1模板脚手架工程作业前，按设计单位要求，根据地质情况，施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。

3.2模板脚手架作业时，要求施工队对模板支撑采用钢支撑材料作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹材作立柱。支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量，支撑立柱基础为泥土地面时，应采取排水措施，对地面平整、夯实，并加设满足支撑承载力要求的垫板后，方可用以支撑立柱。斜支撑

和立柱应牢固拉接，形成整体。

3.3模板脚手架作业时，安排专人指挥、监护，如果出现位移、开裂及渗漏时，要立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。

4、临时建筑

4.1临时建筑施工前，应按地质资料和设计规范，确定临时建筑的基础型式和平面布局，并按施工规范进行施工。施工现场临时建筑与建筑材料等的间距必须符合技术标准。

4.2临时建筑外侧为街道或行人通道时，必须采取加固措施，不在施工围墙墙体土方或紧靠施工围墙架设广告或宣传标牌，施工围墙外侧悬挂有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、货物等的警示。

4.3施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证，施工单位再组装后进行验收，经验收合格签字后，方能使用。

四、事故的控制、处理及资料

执行安全事故处理和报告规定，事故发生后，施工人员应及时撤离现场，及时通知项目部安全领导小组，由项目部及时报告监理部、管理局项目管理办公室，并及时向上级主管部门报告。首先安排自救，同时在事故区域设立安全警戒线，除抢险人员可以进出，禁止任何无关人员进入事故发生区域，防止事故进一步扩大。

事故处理完毕后，由施工单位、监理单位、业主组成的事故处理小组将事故发生的原因、经过、事故处理结果形成详细的书面材料报告给上级主管部门。并进行事故分析，及时整改，加强预防，有效的控制事故的发生。将事故处理的各类资料整理归档。

2.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇二

关于印发城厢镇预防重大道路交通事故专项整治工

作方案的通知

各村（居）委会，镇直各单位：

现将《城厢镇预防重大道路交通事故专项整治工作方案》印发给你们，请认真贯彻执行。

城厢镇人民政府二○一一年五月二十七日

主题词：预防重大交通事故工作方案抄 送：县安监局城厢镇人民政府办公室2011年5月27日印发

（共印25份）

城厢镇预防重大道路交通事故专项整治工作方案

各村、镇直各有关单位：

为贯彻落实省政府、市政府关于进一步加强道路交通

安全管理一系列政策、规定，努力提高交通安全、稳定社会局面、提升公众安全感，根据全南县政府部署，镇政府决定自6月份至今年年底在全镇范围内组织开展预防道路交通事故专项整治活动。现将活动方案安排如下：

一、指导思想和工作目标

按照“政府统筹、部门协作、社会联动、综合治理”的总体要求，深化“五整顿、三加强”，创建更加安全、畅通、和谐的道路交通环境。通过此次的预防道路交通事故专项整治工作，力争达到：

（一）农村道路交通秩序有明显好转；

（二）农村客运车辆和摩托车交通违法得到遏制，客运和货运超载超限问题基本杜绝；

（三）交通安全宣传家喻户晓、深入人心；

（四）交通安全事故大幅下降。

二、专项整治时间：2011年6月1日至12月31日

三、专项整治内容

（一）开展预防道路交通事故宣传活动。建立交通安全宣传工作社会化机制，深入开展预防道路交通事故宣传“进学校、进社区（村居）、进单位、进企业、进家庭”的五进活动，提高全社会交通安全和交通文明意识。重点内容：

1、在城厢小学、小慕中学建立交通安全宣传教育长效机制。每学期开办一节以上的交通安全知识课，每学期编发一期交通安全专刊，设立校园交通安全宣传橱窗或宣传栏。

2、开展以“拒绝乘坐安全隐患车辆”为主题的农村群众宣传教育活动。组织交通法律法规宣传队，每季度深入农村开展宣传。督促每个村确定一名专（兼）职交通安全员，每季度组织开展一次交通安全宣传教育活动，并设立交通安全宣传活动室和交通安全宣传台帐，在各村刷写交通安全宣传标语、警句。

3、开展以“遵章守法、各行其道”为主题的宣传教育活动。各村要在醒目位置设置2条以上固定宣传标语，设置交通安全宣传栏，定期更新宣传内容，建立交通安全活动室和交通安全宣传台帐。

4、开展以“当文明人、回幸福家”为主题的家庭宣传教育活动。采取社区恳谈、入户走访等方式，发放交通安全宣传资料，开展“一张考卷全家答”和“争当交通文明市民”活动，把交通安全知识送到千家万户。

5、开展以“文明驾驶、文明出行”为主题的运输企业驾驶人宣传教育活动。公安、运管部门组织人员每月一次深入运输企业

开展道路交通安全教育，督促各企事业单位加强车辆和驾驶人管理教育，通过签订交通安全责任状、定期自检自查方式，做到“管好自家车、教育自家人”，共同遵守交通法规，维护交通秩序。

（二）开展摩托车交通违法专项整治。遏制因摩托车交通违法行为引发的道路交通事故，人员伤亡明显减少，杜绝一次死亡3人以上的摩托车交通事故。

（三）开展道路交通事故“黑点”和隐患专项整治。夯实预防道路交通事故工作基础，杜绝重特大道路交通事故。重点内容：

1、对市里督办的公路危险路段整治项目，要认真落实整治资金、整治措施、整治进度，确保年内完成整治任务。

2、在“黑点”整治过程中，有关部门要加强相互协作，同时要落实监控措施，确保公路交通安全。

3、加强对江堤沿线安保设施的检查工作，出现新情况要及

时更新信息上报，及时整改。

4、完善预防道路交通领导机构，健全预防道路交通事故联席会议制度，促进道路交通安全工作综合治理，齐抓共管。

（四）开展农机交通安全专项整治。增强防控监控能力，有效防范和遏制重特大农机事故的发生。重点内容：

1、加强农机安全监管，检查投入跨区作业的农业机械是否经过安全技术检验、从事跨区作业的驾驶操作人员是否经过安全教育和驾驶操作技术培训。

2、针对第四季雨、雾、冰、雪天气多发的特点，加强秋冬季作业机具安全技术检验，保障参与作业的各类机具的安全状态；加大对作业高峰时段和田间场院的农机安全检查，落实秋冬季农机行驶作业防雾、防滑等安全生产防范措施。

3、摸清拖拉机、联合收割机及其驾驶人管理情况，发现未按规定办理拖拉机牌证、年检和第三者责任强制保险的，责令补办相关手续；对无证驾驶、准驾与实际不符的，要求及时办理相应手续。

四、实施步骤

（一）安排部署阶段（6月上旬）：各村和镇直有关部门要根本本通知要求，结合本地区、本行业实际，制订具体工作方案，认真进行部署，分解下达整治任务。

（二）具体实施阶段（6月中旬至10月中旬）：各村和镇直各单位根据具体工作方案，组织开展本地区、本行业的专项整治活动。

（三）督促检查阶段（10月下旬至11月上旬）由镇专项整治领导小组办公室成立督查组，分片督查各单位开展预防道路交通事故专项整治的情况，明察与暗访相结合，及时发现、通报存在问题和薄弱环节，提出整改意见，及时跟踪落实。

3.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇三

安全事故隐患大排查大整治工作实施方案

按照集团和园区文件要求，为深刻吸取北京大兴“11.18”火灾、天津河西“12.1”火灾事故教训，坚持“谁主管，谁负责”、“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”的原则，切实做好冬季消防安全生产工作，即日起至12月底开展我公司火灾隐患大排工作，严防大火发生，有效降低火险事故隐患。结合本公司实际情况特制定本方案。

一、建立安全隐患大排查大整治工作领导小组 组

长：沈有强

副组长：蔡建国、崔德东、侯金刚

成员：保卫部职能、安技环保部职能、各部门主管及安全员防火员

二、工作职责

1、负责对公司内火灾隐患大排查工作检查指导工作。

2、督促各部门对本部门防火安全隐患工作整治实施。

3、检查公司内火灾隐患大排查工作存在问题的整改、汇报与落实。确保安全隐患大排查工作扎实有效进行。

三、安全隐患大排查大整治工作实施

1、立即组织召开扩大安委会，总经理亲自安排部署大检查工作。广泛动员公司各级人员，查短板补短板，切实把安全风险控制在小、解决在早，全面认真的分析研究公司的安全现状，查找薄弱环节，梳理隐患部位、危险源和存在突出问题，做到地毯式、拉网式、全覆盖、不留死角，有的放矢的制定强有力的、有针对性的工作措施。

2、此次大检查时间节点，第一阶段从即日起至12日为排查整治阶段；第二阶段从13日至20日为闭环整改再落实阶段；第三阶段从21日至月底为总结剖析回头看阶段。12月20日前，各单位必须隐患整改完毕，安技、保卫部门将集中验收。

3、对检查中发现的隐患，要做到整改内容、措施、责任人、整改时间、整改标准、验收要求的“六落实”，要有明确的时间节点，责任部门跟踪检查实现闭环管理。

4、细化消防安全管理制度，按照国务院2017年10月29日颁布文件重新修订公司《消防安全责任制》，修改新老制度的变更，明确各级人员的职责，规范公司规章制度。

5、保卫部要本着实事求是的原则，检查各工作场所的设备设施的管理情况，对消防设备设施、用火用电、人员密集场所等进行全面防火排查。做到对发现的安全隐患要有登记、有记录，明确责任人和整改期限，逐项整改，确保落实。

6、公司所属各部门全面开展自查，工作的重点放在：各部门责任区内电源线路是否老化、裸露破损，消防通道是否通畅，灭火器材、消防栓、水枪等消防器材是否完整齐全，应急照明灯是否配备齐全作用良好，防火门是否灵敏常开等。

7、保卫部督促采购部委托有资质单位对全公司电气线路和墙插进行《消防电检》，并取得《消防电气线路检测报告》，发通告责令全公司办公室自查办公用电，规范安全用电。同时督促消防设备维保单位全面检查燃气管线、燃气表、燃气报警装备、消防预警装备等，以保证消防设施灵敏有效。

8、全面对外租外包单位进行清查，检查《安全协议》的执行情况，不符合防火防范及安全生产要求的，责成具体职能人员专项督办，限期整改，严格闭环，确保在我公司管理平台上做到严谨、规范。劳动服务公司、天拖医院要以“谁受益谁负责”原则，落实安全管理主体责任，对无安全资质、违规违法生产经营、存在危险源、存在“三合一”等隐患的，要依法坚决取缔。

9、加强宿舍防火巡查力度，重申《宿舍防火管理制度》，显要位置张贴警示通知，督促自查自改，自查期过后再发现违规事件立即制止并进行严肃处理，杜绝各寝室违规电器使用。

10、对食堂、宿舍食堂进行清查，重点是燃气管道检查、燃气设备检查和抽油烟机油垢清理，建立宿舍灶具使用记录表，宿管人员实时监控，确保危险源可控。

11、加强消防知识技能培训，以此次大检查为契机，开展35千伏变电站消防应急演练和宿舍住宿员工消防知识培训，增强员工的应急操作技能和事故处理能力。

12、加大对安全事故大排查大整治的宣传报道，利用公司大屏幕等，引导广大职工群众广泛关注、积极参与安全事故大排查大整治，大力营造安全生产“齐抓共管、人人参与”的良好舆论氛围。

四、问责

1、这次火灾隐患大排查大整治工作由安技、保卫部牵头，各部门认真实施，责任落实到具体工作人。

2、如工作不到位，工作不重视，隐患不整改，工作出现纰漏，一经发现将从下到上问责到部门领导。

3、若部门没有严格落实部署的工作，致使发生事故，将对部门负责人和当事人按“四不放过”原则予以责任追究。

4.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇四

建筑施工预防坍塌事故专项整治“回头看”

实 施 方 案

一、总体要求

按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，对照《国务院安委办关于开展建筑施工预防坍塌事故专项整治“回头看”的通知》（安委办„2014‟8号）和《河南省人民政府安全生产委员会关于深化工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作的通知》（豫安委„2013‟9号）部署，继续深化整治、突出现场、排查隐患、严查真改，确保不留死角、成效明显，促进全省建筑施工领域安全生产形势持续稳定好转。

二、工作目标

进一步健全和落实施工起重机械、脚手架等安全管理制度、标准规范，严格施工现场生产组织和安全管理，减少“三违”行为，落实工程建设各方特别是施工企业和建设单位的安全生产主体责任。努力实现2014年建筑施工事故死亡人数同比下降幅度不低于2.6%，施工起重机械、脚手架等坍塌事故及较大事故明显下降，建筑施工重特大事故实行“零控制”。

三、部门职责分工

（一）省住房和城乡建设厅：牵头组织实施房屋与市政工程建设领域整治，继续深化预防深基坑坍塌、地铁隧道坍塌和起重机械、脚手架等坍塌事故整治。

（二）郑州铁路局：牵头组织实施铁路工程建设领域整治，继续深化预防铁路桥涵隧道坍塌和起重机械、脚手架等坍塌事故整治。

（三）省交通运输厅：牵头组织实施公路工程建设领域整治，继续深化预防地质条件复杂地区的高速公路桥梁、隧道坍塌和起重机械、脚手架等坍塌事故整治。

（四）省水利厅和河南南水北调办公室：牵头组织实施水利工程建设领域整治，继续深化预防水利工程隧洞、基坑、围堰、边坡坍塌和起重机械、脚手架等坍塌事故整治。

（五）河南电监办：牵头组织实施电力工程建设领域整治，继续深化预防电力施工起重机械、脚手架等坍塌事故整治。

四、工作进度安排

建筑施工预防坍塌事故专项整治“回头看”工作分四个阶段进行。

第一阶段：研究部署阶段（2014年5月份）。各市县研究制定本地专项整治“回头看”工作方案，部署开展专项整 治“回头看”工作。各相关部门结合本行业领域工程建设的特点，研究制定具体的行业实施方案，并部署实施。

第二阶段：企业自纠阶段（2014年6至8月份）。各牵头单位将专项整治“回头看”实施方案及有关要求贯彻落实到工程建设各有关责任主体单位和相关部门，按照施工单位自查、监理单位核查、建设单位组织全面检查的方式，开展自查自纠，按照“七看七查”要求，全面排查起重机械、脚手架的安全隐患，提出改进措施，限期做好整改落实，并由建设单位形成自查自纠报告。

第三阶段：督查检查阶段（2014年9至10月份）。各牵头部门采取巡检、抽检等方式对重点企业和重点项目进行抽查，对重点问题可联合有关部门开展专项检查和联合执法。对发现存在突出问题和重大安全隐患的工程建设项目，要及时停工，责令整改并严肃处理。对不符合安全生产条件的建设项目要通报批评，对不具备安全生产条件的施工企业要予以清退。各市县对本辖区内相关行业工作开展情况进行重点督查，及时掌握工作动态，统筹协调，推动工作深入开展。

第四阶段：总结分析阶段（2014年11月）。各市县和相关部门对专项整治“回头看”工作情况进行总结分析，研究提出继续做好本地、本行业领域预防坍塌事故的意见和建议，完成本地、本行业专项整治“回头看”工作总结报告。

五、工作要求

（一）加强领导，严格责任落实。

各市县、各有关部门要充分认识当前开展专项整治“回头看”工作的重要性和必要性，认真组织，周密部署，成立专项整治“回头看”工作领导小组，明确各牵头部门责任分工，切实履行监管责任，扎实做好本地、本行业专项整治“回头看”各项工作。

（二）细化方案，认真组织实施。

各市县、各有关部门要按照专项整治“回头看”实施方案的总体要求，结合本地、本行业领域实际情况，细化明确各阶段工作的具体内容、标准和要求，并认真组织实施。要督促企业切实履行主体责任，在去年专项整治的基础上，按照 “七看七查”具体要求，扎实开展各项工作。请各省辖市、直管县（市）安委会、各有关部门5月31日前将具体实施方案报送省安委会办公室。

（三）突出重点，加强督查检查。

各市县、各有关部门要制定检查内容明细表，按照“四不两直”的方式，加大对重点区域和重点工程、特别是一些产业集聚区工程、招商引资工程、地铁、隧道、高速公路桥梁等重点工程的暗查抽查力度，及时发现问题和隐患，限期整改并跟踪落实。省安委会办公室将适时组织有关部门对各 地、各行业专项整治“回头看”工作情况进行督查和专项检查。

请各省辖市、直管县（市）安委会、各有关部门于2014年12月1日前将专项整治“回头看”工作总结（书面版和电子版）报送省安委会办公室。

联 系 人：张 杰 电 话：0371-65866816 电子邮箱：erchuzhangjie＠163.com

5.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇五

关于开展预防坍塌事故专项整治工作的汇报材料

根据《××××××领域预防施工坍塌事故专项整治工作方案的通知》（×××××号）的要求，×月××日公司领导班子组织各项目部召开了“预防施工坍塌事故专项整治工作会议”，并下发了针对预防坍塌事故的通知，对整治工作进行了综合部署。结合各项目部的自身特点，现将工作开展情况汇报如下：

一、加强组织领导，逐步完善专治责任制度

成立了以×××同志为组长、×××同志为副组长、×××为成员的专项整治领导小组，具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。

一是通过领导小组多次会议确定了专项整治工作方案，结合公司内部关于推进“平安文明工地”活动的开展，加大监管力度，强化主体责任，夯实企业安全生产工作，降低工程施工风险，有效遏止各类事故，促进各施工现场安全生产形势持续稳定的工作目标。

二是各项目部按照要求均成立了由项目经理牵头的专项整治工作领导小组，明确了责任和职责。依据各个项目部施工现场的特点，对极易造成坍塌事故的各个隐患进行全面排查，对于工程施工中的安全隐患、安全责任主体管理、安全行为失范等问题，要求限期整改。专项行动中对整治工作不力的要在全公司进行通-1-

报批评，对涉及重大安全隐患的要勒令停工整改，直至经过领导小组检查合理方可开工施工。

三是进一步完善安全生产管理制度，建立安全生产责任制，制定了安全生产规章制度和各工种操作规程，安全预警机制和应急救援预案。坚持安全办公会议制度，安全目标管理制度，安全教育培训制度等，使安全生产管理工作更加规范化、制度化。

四是组织4个项目部80余人次利用闲暇时间进行安全生产教育培训，通过文件和案例让各级员工时刻保持一颗清醒的头脑。

二、突出工程施工重点，综合预防、治理坍塌事故

针对工程建设自身的行业特点，对于所涉及到的水利工程隧洞、基坑、围堰、边坡开挖与监测、起重机械、临时支架和脚手架的搭设与拆除、大型模板的安装、保养与验收以及梁板吊装与固定等易发生水利工程施工坍塌事故的施工作业项目进行不间断地重点整治，从而保证了各项水利工程施工的安全。

根据工程进展情况，各项目部结合“安全生产基层基础深化年”、“平安文明工地”创建、“安全生产月”等活动的基础上，进一步加强了对存在坍塌事故隐患的重点部位的排查和应急值守，切实做到了组织到位、责任到位、重点突破、标本兼治。

一是根据工程项目建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，从而做到重拳出击，集中治理。

二是根据工程进展情况制定重点防范部位（地段），安排专人经常巡查，发现问题，及时报告解决。

三是加强对安全生产条件的核查，针对一些易造成坍塌事故、危险性较大工程的专项施工方案、安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗等等情况进行不定期检查。

四是大力推进安全生产标准化建设，努力提升安全生产管理水平。

五是进一步完善预报预警预防应急联动机制，及时将预警信息传递、上报。要针对气象变化情况，能及时通知相关安全生产应急救援队伍做好应急准备，确保在紧急情况下做出快速反应，及时有力有效处置可能发生的事故险情，避免人员伤亡和财产损失。加强了人员值班和通信畅通的监管，要求各项目部值守人员24小时坚守岗位。

六是确保机械设备的正常运转，出现故障能够及时维护维修。

三、开展自查自纠，确保各项隐患整改到位

开展防坍塌事故专项整治以来，公司安全生产工作领导小组开展自上而下、从点到面的自查自纠活动，组织技术人员从工程施工规范、防护设施到位情况、检验检测报告以及操作人员证件审核均进行了严格的审查，均达到安全施工要求。同时，组织各项目部进行防坍塌演练3次，深入一线排查3次，发现整改防坍

塌安全隐患2次，现已全部整改到位。

针对持续降雨、出现暴雨天气的情况，除及时发布、记录天气预报信息，检查防汛值班情况外，还重点排查了防排水系统、农民工驻地、重点部位的稳定等，确保人员、机械的及时撤离，防止意外事故发生。

四、今后的工作目标、主要任务及措施

一是进一步落实施工单位安全生产主体责任，加强施工现场安全监督管理，细化安全措施，落实各级责任。

二是落实各项施工安全技术措施，加大安全投入，加强对施工重点部位和重点环节危险源的检查，发现并及时排查治理隐患。

三是结合来文要求，开展安全生产标准化创建活动，加强班组安全建设和安全生产规范化管理，建立完善的安全生产保障体系，提高安全管理水平。

四是强化施工管理和安全培训教育，不断增强各级管理人员特别是专职安全员的安全管理能力，以及其他人员的安全意识，提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。

6.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇六

一、工程概况

本项目起点位于329国道（昌洲大道）田螺山附近，起点桩号为K0+980, 终点桩号为K2+763.973，路线沿现有329国道线位设高架桥跨越文化路及昌洲大道，终点位于73省道浙江海洋学院附近，主线全长1783.973m，互通匝道分A、B、C、D四个匝道，全长1964.702m，路基宽度24.5m，设计时速80 km/h，全线共有大桥1座（文化路城市立交桥MK1+747.5桥长778m，桥跨布置为（5*30）+（32+45+32）+（4*30）+（3*30）+（35+55+35）+（3*30）+（3*30），桥梁宽度23m。桥梁下部构造桥墩为双柱式直立墩身，桥台为板式桥台，桥墩、台均设有承台，基础均采用钻孔灌注桩；上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，单箱三室斜腹板断面。

二、自查情况

根据舟交【2011】121号文，舟山市公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治工作实施方案的通知内容，项目领导组织相关人员对本项目在建桥梁施工安全进行自查。截止目前，我部基础及下部构造已全部施工完成，主要工作面在于上部结构工程，根据实际施工情况及特点，我部主要排查内容为以下内容：

1、桥梁工程：根据现场施工内容，目前我部桥梁整治重点为临时支架和脚手架的搭设与拆除。

1、）项目部已编制了文化路立交桥现浇箱梁专项施工方案、文化路交通组织保通施工方案及满堂支架现浇箱梁方案等、以上方案均上报公司、业主、驻地办部门审批，准予实施。

2、）对已审批过的方案，根据施工进度，分别向相关作业人员进行详细交底及签名。已编制的专项施工方案符合相关技术规范，在施工实际中具有针对性、可操作性。

3、）施工过程中由专人进行方案实施的全程跟踪检查，杜绝了在施工过程中出现私自更改或不按照方案操作的现象。

4、）支架进场我部严格组织验收，在验收合格以后方予以后续施工，支架搭设完成，我部对于搭设完成的支架再次进行验收，并及时做好验收报告。

2、特种设备：根据施工需要，我部目前拥有特种设备为2台汽车吊机，截止目前，我部汽车吊机检测合格已过期，现正在检测过程中。

7.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇七

专项整治工作总结

为深刻汲取张石高速公路浮图峪隧道事故案例和临沧重特大交通事故经验教育，加强高速公路行车秩序的管理，切实保障高速公路的交通安全、有序、畅通，最大限度地预防和减少重特大道路交通事故的发生，结合辖区运营情况，开展预防重特大交通事故专项整治行动。

一、高度重视，周密部署，确保整治行动深入开展 XX公司将此次专项整治行动作为汛期期间预防道路交通事故的重要措施来抓，深入动员，积极行动，落实责任，将整治行动不断推向深入。我处成立了领导小组，强化监管，确保专项整治行动取得实效，领导高度重视，行动迅速开展，在第一时间拟定《XX公司开展预防重特大道路交通事故专项整治工作方案》，明确工作重点和工作要求，为整治行动的开展奠定了良好的基础。

二、深入自查自纠，全面消除隐患

安全检查是监督的主要手段，XX公司组织开展了各站所的综合安全大检查及专项检查，对存在的安全隐患下整改通知书，限时整改，并提交整改回复。开展安全检查必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，精心组织，周密安排，认真落实，切实做到不走过场、严密排查、全面覆盖、不留死角。排查出的问题必须及时整改，保证不出纰漏，不出事故。通过开展安全隐患排查工作，才能摸清存在的隐患，落实整改措施和责任，实现源头防范和长效管理，对存在的事故隐患苗头，通过排查、及时发现、整改，确保建设项目安全稳步推进。XX公司组织对高速公路沿线开展安全大检查，重点检查桥梁、隧道、高边坡、护栏等，联合路政对桥下易燃物、易爆物开展清理整治工作；针对汛期、冬季等开展专项安全检查，突出检查重点，抓住工作重心，严把检查关，健全检查制度，发现问题，立即整改。做到组织、排查、整改的三落实。

三、加强路面巡查，层层动员落实

下属各单位成立了专项整治工作领导小组，指导、监督每天开展情况，并层层落实了相关责任，动员全体人员发扬顽强拼搏、连续作战的作风，克服麻痹大意情绪，做到领导力度不减、投入力度不减、工作力度不减；加强路面巡查、排查情况，实行对重点路段、重点时间段的巡查力度，做到有效预防交通事故。

8.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇八

通县（区）”活动各项工作目标的圆满实现。下面，我讲四个方面的内容：

一、对我县当前预防特大道路交通事故专项整治行动和创建“平安畅通县（区）”活动工作的基本估价

目前，我县的道路交通安全主要工作方式是以预防特大道路交通事故专项整治行动为平台，创建“平安畅通县（区）”活动为目标，加强道路交通安全管理，切实保障道路交通的安全与畅通。7月16日县政府印发了《xx县预防特大道路交通事故专项整治行动实施方案》；县委、县政府联发的《xx县创建“平安畅通县（区）”实施方案》本应该于8月初印发，由于抗震救灾工作的原因，于9月3日才印发。但是，自7月16日至今，我县一直都在有条不紊的开展两项行动的具体工作并取得了一定成绩，这一点也得到了市政府安全督察组的充分肯定。

（一）立足严防死守，道路交通安全形势持续稳定

1至8月，全县共发生道路交通事故79起，死亡2人，受伤44人，经济损失13.47万元，与去年同比，事故起数持平，死亡人数下降75，受伤人数下降6，经济损失下降40。死亡人数下降幅度比较大，是我县近几年来形势较好的。

（二）立足齐抓共管，明确并落实了各级各部门责任

一个多月以来，我县的预防特大道路交通事故专项整治行动和创建“平安畅通县（区）”活动，全面开展了清理整顿客运企业、清理整顿低速载货汽车、三轮汽车和整治拖拉机违法载人、整治公路危险路段和道路施工路段安全隐患、路面行车秩序、交通安全宣传教育等工作，强化了车辆、驾驶人的源头管理和驾驶人的管理教育工作。各乡（镇）、县安监、公安、交警、交通、运管、农机、公路管理段、工商以及辖区客运企业紧密配合，推行联系会议制度。公安、交警还制定了本部门开展预防特大道路交通事故的专项整治行动实施方案。交警部门取消了节假日和双休日，实行全警动员，全员上路，严防死守，克服巨大困难，紧紧围绕抗震救灾，全面开展两项行动的各项工作。派出所也全面参与道路交通安全管理；运管部门加强了对客运企业的清理整顿；交通和道路养护部门加强了道路清障、加强对道路及道路附属设施设置的维护。

（三）立足严管重罚，道路交通安全责任得到强化

交警、派出所、运管等部门严格道路交通安全行业监管、严格执法，坚持严字当头，严格管理，严肃查处，严厉打击，严格追究，不断加大教育和处罚力度，对道路交通安全事故都按照“四不放过”的原则，从严进行了查处。

（四）立足相互配合，形成整体合力

公安、交警与交通、农机等部门加强协调配合，开展每月二次的联合执法集中统一行动，进一步加强县乡农村道路交通事故预防工作，严防低速载货汽车、拖拉机违法载人引发的重特大交通事故发生。

（五）立足夯实基础，道路交通安全条件有所改善

以专项整治为突破口，道路交通安全投入同比大幅提高，道路交通安全监管力度进一步加大，全县交通安全生产保障条件进一步改善，交通安全生产基础进一步得到夯实。

二、充分认识当前道路交通安全面临的严峻形势，增强两项行动工作的责任感和紧迫感

在充分肯定成绩的同时，我们对当前的道路交通安全形势及其规律、特点，必须有一个客观的清醒的认识。在工作中也存在一些不容忽视的问题和不足。

（一）8月19日，市政府安全督察组到我县进行第一次督察时，明确指出了我县预防特大道路交通事故专项整治行动及创建“平安畅通县（区）”活动工作的不足，提出了七点反馈意见，并要求我们抓好落实，找准差距，及时完善和改进。一是资料在收集方面存在散、乱等现象。二是应急预案中未规定明确的应急时间和方法，精化、细化方面不到位。三是责任书的层层落实、分解细化方面资料不健全。四是部门在治理黑点、盲点时，没有图片资料，痕迹资料，未建立文书档案；五是要加强对石花公路的改造进度。六是需及时对兴隆车队在从事客运经营方面进行重点整顿。七是部分的微型车、三轮车还没有纳入规范管理。因此，在我们开展下步道路交通安全生产工作中应对上述存在的问题进行一一整改。

（二）我县境内道路等级低，路面状况比较差，路窄、弯急、弯多、坡长（盐电线最为典型）是阻碍我县搞好两项行动工作的重要因素。特别是“7•22”、“8•25”、“8•29”地震发生以后，作为主干线的盐水线、盐电线和柿花线都不同程度地受到毁损，而且由于地震造成山体表面土块、岩

石松动，随时都可能发生严重的滚落和跨塌。境内道路依山临岩，交通环境差，发生交通事故的后果一般都比较严重，过境我县车辆交通流量很大，部分驾驶人尤其少数本地驾驶人的素质不高。所以，人、车、路、交通环境等各个交通要素的矛盾较为突出，我县的道路交通安全形势是相当严峻的。

（三）机动车超速、客运车辆超员、货车违法载人、酒后驾驶、疲

劳驾驶、无牌无证车辆上路等严重交通违法行为时有发生。

（四）对客运企业、三轮车、乡村微型车的管理工作存在时紧时松。

（五）“五进”宣传工作也还存在一些薄弱环节。

三、进一步明确目标任务，以创建“平安畅通县（区）”为载体，抓紧落实预防特大道路交通事故专项整治行动的各项工作措施

（一）做好对照检查工作，抓好道路交通事故隐患排查整改工作

今天的各参会单位，要根据市政府督察组反馈的情况和今天会议的精神，对照市、县创建“平安畅通县（区）”实施方案和预防特大道路交通事故专项整治行动方案，按照职责分工，认真进行对照检查，明确应当采取哪些措施、应当做那些工作，弄清楚我们已经做了什么工作，还应当做些什么工作并逐一抓好落实。各个职能部门要积极协调配合，根据专项整治行动方案和创建“平安畅通县（区）”实施方案的要求，及时排查涉及道路交通安全的各种隐患，落实责任，加强整改。

（二）深入整治客运经营秩序，强化客运安全管理

客运安全管理历来是预防重特大道路交通事故重中之重的工作。只要遏制住道路客运交通事故的发生，预防特大道路交通事故工作必然取得实效。公安、交警、安监要与交通部门密切配合，在前一阶段完成对客运车辆及其驾驶人一车一户一人建档实行户籍化管理的基础上，认真按照8月14日全省道路运输安全生产电视电话会议要求，督促客运企业、业主搞好自查自纠，建立、完善并深入抓好客运安全制度的落实，坚持源头堵、路上查、高限罚，全力遏制客运交通事故发生。

（三）加大宣传力度，提高全民交通安全意识

我们县公路里程已经达到1144.125公里，其中，县、乡、村道路占绝大部分，多为等外级公路，道路隐患多。前一段时间，县政府已划拨20万元专款用于道路隐患的整改。下步工作中，交通和道路养护部门要多方筹集资金，增设交通标志、标牌，进一步加强主干线道路隐患特别是道路交通事故多发（危险）路段的整治的同时，努力改善县道、乡道、村道现状，改善通行条件；继续推动道路交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭的“五进”工作；大力加强道路交通安全宣传教育，增强全民交通安全意识，提高广大人民群众遵章守法的自觉性和自我保护能力，是预防和减少道路交通事故、维护道路交通安全的治本之策。负有道路交通安全宣传职能的相关部门，要切实肩负起道路交通安全宣传的职责任务，多形式、多层次、多途径地做好道路交通安全宣传工作，努力解决道路交通事故发生的根本性问题。

（四）加大重点路段的巡查力度，强化公安派出所的管理职能

一是公安交警部门要以交通流量较大的盐电线、水麻线盐津段、柿花线和交通事故多发（危险）路段、城市主干道为重点管控区域，加大巡逻检查力度。特别是盐电线，冬季已临近，冰雪路面将会突出，加之坡长、坡陡，安全隐患相当大,应重点布控,加强管理,确保各种车辆安全通行。

二是今年8月份，我县公安派出所已经全面参与道路交通安全管理工作。这是省公安厅针对近年来我省重特大道路交通事故高发的严峻形势和县乡道路、乡村道路失管失控突出的实际，为了进一步加强农村道路交通安全管理工作，有效整合警力资源，全面构建社会防控体系，推进道路交通安全管理由专业化向社会化转变的进程，结合公安“三基”工程建设和创建“平安畅通县（区）”活动的总体部署和要求实施的一项重大举措。《云南省公安派出所全面参与道路交通安全管理暂行办法》和《盐津县公安派出所全面参与道路交通安全管理实施细则》对公安派出所及其民警的管理职责、权限、管辖路段等作出了明确规定，全县公安派出所民警要切实履行道路交通安全管理职责，在乡镇党委、政府和上级公安机关的领导下，狠抓落实，认真开展预防特大道路交通事故工作。

三是加强队伍建设，严格认真执好法。胡锦涛总书记指出，“全部公安工作，队伍建设是根本、是保障”。这句话有普遍性的指导意义，我们就是要进一步提高自己的执法能力和执法水平，增强素质，政治要过硬，业务要精通，纪律要严明，作风要优良，执法要严格、公正、文明。决不允许粗暴执法和在执法中有违法的现象发生。这次参与道路交通管理工作也是对我们这支队伍的检验。

（五）强化机关单位车辆管理，杜绝重特大事故的发生

各乡镇、各部门要进一步建立健全车辆管理制度，加强本单位机动车特别是载客车辆管理，大力清理整顿公车私用行为，加强本单位驾驶人的安全教育。对机关单位车辆违章行为要重罚重处，不能讲情面，从而杜绝单位车辆发生重特大道路交通事故。

（六）落实专职交通协管员，加强队伍建设

一是我县各乡镇道路交通安全监管队伍人员严重不够，对乡村道路交通的安全做不到位。在乡村道路上，农用车辆、三轮车违章载人违法行驶现象经常出现，屡禁不止，一旦发生事故，后果将非常严重。因此，经政府研究决定,将从交警大队抽调安排给每个乡（镇）派出所三名专职交通协管员，专职从事本辖区的道路交通安全管理工作，人员和经费的调配由交警大队统一安排。

二是由各乡（镇）牵头，公安、交警、农机、运政等部门要密切配合，加大监管力度，强化路检路查。

三是由于我县道路交通安全监管队伍素质参差不齐，队伍的整体水平都有待进一步提高。因此，加强对各乡（镇）、安监、公安、交警、农机、运政等部门监管队伍素质的提高显得尤为重要。

（七）加强部门协作，认真履行部门职责

按照县委、县政府联发的《盐津县创建“平安畅通县（区）”实施方案》和盐津县政府下发的《盐津县预防特大道路交通事故专项整治行动实施方案》文件规定，每月15日、25日都要对道路交通进行统一的行动整治，行动时由领导组办公室统一组织协调指挥，各单位必须要抽人配合。平时的日常工作就按其职责抓好工作，城镇这块的整治工作主要由县城监大队负责。

（八）加强痕迹资料的管理，为道路交通动态勤务的管理提供依据

一是各项工作都必须有记录，乡（镇）人民政府和各职能部门要做到在预防特大道路交通事故专项整治行动和创建“平安畅通县（区）”活动工作开展情况时有图片资料、文字资料；有研究安全和道路交通安全工作的专门会议记录；并将涉及两项活动工作开展的所有资料报两项行动领导组办公室。同时，每季度应报告创建“平安畅通县(区)”活动的工作情况，便于领导组及时掌握各成员单位的工作进度，加强督促、检查和指导。

二是按照管理权限，县人民政府将对各乡镇人民政府和有关部门的道路交通安全管理责任制的落实情况开展专项督查，并通报督查情况。

（九）强化责任追究，严肃查处各类违规行为

一是道路交通安全各职能部门要树立“宁可当恶人，绝不当罪人”的思想，进一步强化执法，坚持严字当头，实行严格管理，严格查处，严厉打击，严格追究。下一步，由安委办牵头，监察局、安监局、公安局、农业局、交通局、法制办和交警大队抽人组成县道路交通检查督导组对全县的道路交通工作进行检查和指导，对发生的道路交通安全事故和事故隐患，要坚决按照“四不放过”的原则一抓到底，及时查处。

二是县政府将对有法不依、疏于管理、忽视安全而发生道路交通安全事故的责任人，该处分的要处分，该移送司法机关的要移送司法机关处理，决不姑息迁就，不搞法外开恩。对有案不报，故意隐瞒案情的，依法从重处罚，从严打击。

四、认真做好国庆节期间安全生产工作，防止重特大事故的发生，确保人民群众生命财产安全

（一）要高度重视，加强领导，落实节日安全生产责任

当前，全县安全生产形势仍然十分严峻，国庆长假期间，是事故的易发事段。各乡镇、各部门要高度重视，加强领导，强化措施，狠抓落实，逐级建立健全严格的节日安全生产责任制，按照“谁主管、谁负责”的原则，落实领导责任，做到分兵把口。

（二）要周密部署，精心组织，认真排查事故隐患

一是各乡（镇）主要负责人和部门领导要亲自组织，深入实际和一线，进行检查。特别是要深入到矿山井下、生产车间、人员密集场所、重点水域等安全生产重点场所、重点部位和重点环节进行检查。要坚持“谁检查，谁签字，谁负责”的原则。

二是对排查出的事故隐患要采取有效措施立即进行治理。整改工作要有具体的实施方案，要明确责任人、完成时限、措施和经费等。安全监管部门和煤矿安全监察机构要加强监督检查，跟踪了解情况，促进整改措施的落实。对一时难以整改的隐患和重大危险源要制定监控措施，落实专人负责进行监控，做到万无一失。

（三）要突出重点，强化监管，确保节日期间的安全生产

一是各有煤乡（镇）和县安监、煤管、国土、公安等部门要加强以煤矿为重点的矿山安全监管，禁止假日期间出现放松巡查的现象，严防出现假停真开、假关真采、死灰复燃等违法行为，特别是边远山区的非法小煤窑，一经发现，要坚决关死、要严厉打击。

二是要在国庆节到来之前，各乡（镇）和县卫生、消防、质监、交通、文体旅游等部门组织对各类旅游景点进行一次全面安全大检查，特别是对汽车、渡船等游客运载工具，容易发生火灾、食物中毒以及群死群伤事故的各种旅游住宿、经营场所，各类特种容器设备等必须逐一进行重点检查，彻底排除事故隐患。对达不到安全要求，存在严重事故隐患的娱乐场所，要立即停业，限期整改；对整改不合格或达不到安全条件的坚决不准营业。

三是道路交通安全监管部门要加强巡逻执勤和路检路查，及时纠正和严厉打击国庆节期间违章驾驶、超速超载等违法行为。采取有力措施，对危险路段、桥梁事故隐患进行整治，全天候监控，同时要坚决取缔各类非法营运工具。

四是要加强公共聚集场所的安全监管。公安消防、工商、文体部门要加大监督检查和执法力度，对不具备安全生产条件的各类人员密集场所要坚决停产停业整改，特别要重点加强对学校、车站、码头、商场、市场、宾馆饭店、网吧等人员密集场所的消防安全检查和整治，严肃查处锁闭、封堵或占用疏散通道、疏散楼梯、安全出口等违法行为，及时消除火灾事故隐患。对国庆节期间举办的节庆和其他大型聚集场所活动，要按照“谁主办，谁负责安全”的原则，制定严格的安全保障措施，并由公安机关严格审批把关，坚持安全“一票否决”制度，防止群死群伤事故的发生。

五是要加强危险化学品、烟花爆竹的安全监管。安全监管部门和公安、交通、发改、质监等有关部门要以防范危险化学品运输事故为重点加强安全监管。要继续抓好“五整顿、两关闭”工作，依法取缔各类非法经营的企业和销售网点，严防危险化学品运输过程中发生泄漏和爆炸事故。加强对烟花爆竹生产、储存、运输、销售、燃放等环节的安全管理，坚决打击、取缔非法生产、销售、运输烟花爆竹行为。

六是要加强建筑施工安全监管。建设部门要重点加强对建筑施工现场脚手架搭设、临边洞口防护、施工用电、塔吊和施工电梯、施工机械及安全管理的监督检查，严格落实特种作业人员持证上岗的规定，落实各项安全措施。对现场管理秩序混乱、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，经有关部门验收合格后方可恢复施工。

此外，其他与人民群众生活密切相关的供水、电、气等部门，也要加强监督检查，检修和维护工作，确保国庆期间安全生产。

（四）要加大宣传，加强教育，营造良好的安全氛围

各乡（镇）、各单位要运用多种形式，广泛开展群众性的安全生产宣传教训活动，努力提高公众的安全意识，营造“遵章守法，关爱生命”的安全文化氛围。努力提高公民的安全素质，做到“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”。特别要注意针对节日期间火灾、中毒、人员踩踏等易发事故情况，宣传普及群众性的自防、自救、互救及逃生知识，提高各种人员的自防、自救和互救能力。

（五）要加强值守，健全机制，努力做好应急救援工作

各乡（镇）、各单位要建立节日期间信息沟通和事故响应联动机制。一是要加强国庆期间的值班工作，坚持做到24小时领导带班值班制度。一旦发生事故或遇到紧急情况，领导干部和有关人员要按规定及时赶赴现场组织抢险和处置，妥善处理事故善后工作，确保社会稳定。二是要建立国庆期间生产安全事故的预测和预警机制，制定和完善有针对性的事故应急救援案，并组织好演练，落实各项条件，有效组织事故施救。三是要建立安全生产信息专报制度。对国庆期间发生的重大事故要及时、如实按程序向有关部门上报。

同志们，预防特大道路交通专项整治行动和创建“平安畅通县（区）”活动以及国庆节期间的安全生产工作十分艰巨，责任重大，做好工作的意义深远，我们一定要进一步统一思想，提高认识，强化责任，在“实”字上下工夫，在“细”字上做文章，确保各项工作目标得以圆满实现，为服务全县经济发展、维护社会稳定作出更大的贡献。

9.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇九

安全专项行动方案

为进一步做好“整治隐患、防范事故”百日安全专项行动工作，根据《若羌县“整治隐患、防范事故”百日安全专项行动方案》（若安发„2011‟37号）文件的要求，特制定本行动方案。

一、加强组织领导

自2011年6月至9月30日，全县范围内将开展“整治隐患、防范事故”百日安全专项行动。为了进一步做好“整治隐患、防范事故”百日安全专项行动的工作，我局成立了若羌县水利局“整治隐患、防范事故”百日安全专项行动领导小组，组长由局长韩大林同志担任，副组长水利局副局长由艾尼〃热合曼同志担任，成员由各科室负责人组成。领导小组下设办公室，办公室主任由艾尼〃热合曼同志担任，孙伟英同志负责办公室的日常工作。

二、工作目标

各局属科室、乡（镇）站所要积极行动起来，开展全面、深入、细致的“百日安全专项行动”，彻查彻改事故隐患，坚决遏制事故发生。通过持续、不间断的安全生产检查、督查，推动各局属科室、乡（镇）站更加重视安全生产，切实加强对安全生产工作的领导；坚决落实 “谁主管谁负责”原则，切实抓好水利行业领域的安全监管和指导，为若羌县

经济社会发展创造良好的安全生产环境。

三、阶段划分

（一）第一阶段：制定方案、宣传教育（6月15日—30日）

（二）第二阶段：安全检查、排查隐患（7月1日—30日）

（三）第三阶段：整治隐患、挂牌督办（8月1日—30日）

（四）第四阶段：重点督察、总结工作（9月1日—30日）

四、工作任务

我局将坚持属地管理的原则，认真履行监管职责，及时成立“百日安全专项行动”专门工作机构，结合实际，尽快制定“百日安全专项行动”实施方案，组织局属各科室、各乡（镇）站所认真开展“百日安全专项行动”。

若羌县水利局

10.预防安全事故专项整治工作实施方案 篇十

2016年高处坠落生产安全事故占全市工矿商贸领域数量的45.5%，今年1-2月份，又发生高处坠落亡人事故6起。为进一步加强全市生产经营建设单位高处作业安全管理，市安委会决定在工程建设、设备安装、货物装卸、检修保养等方面开展预防高处坠落事故专项整治行动，防范和遏制高处坠落事故，特制定如下工作意见。

一、指导思想

认真贯彻落实市委、市政府关于加强安全生产工作的决策部署，以压降事故为目标，坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的原则，深入排查治理各类安全隐患，特别是对本辖区、本行业内涉及高处作业环节加强监督检查，有效预防和控制生产安全事故，确保全市安全生产形势稳定。

二、工作目标

通过专项整治，督促生产经营建设单位深刻吸取高处坠落事故教训，进一步健全安全生产责任制度，强化安全教育，提高高处作业人员安全意识和安全操作技能，更加自觉地开展排查整改事故隐患，更加重视涉及高处作业环节安全管理，规范作业行为，完善安全生产防护措施，坚决制止“违章作业、违章指挥、违反劳动纪律”的“三违”现象，切实做好生产安全事故防范工作。

三、整治内容

业行为的现场安全管理；未及时制止高处作业人员“违章作业、违章指挥、违反劳动纪律”的“三违”现象。

五是事故隐患排查整改不到位问题。生产经营建设单位未突出重点部位、环节、岗位的安全检查；未对检查中发现的问题和隐患建立台账；对隐患整改未明确整改措施、时限和责任人；对难以短时间整改的隐患问题，未落实有效安全防范措施；对不能整改到位却又无安全防范措施的隐患问题，未能停止使用设施设备或停止生产。

四、工作要求

一是加强组织领导。各部门、各单位、各企业要本着对生命安全高度负责的态度，认真开展预防高空坠落事故安全专项整治，把整治工作列入重点工作，明确责任，对专项整治工作进行全面部署，落实目标、任务、人员、时限，确保整治工作顺利进行。

二是严格督查检查。安监、住建等负有安全监管职责的部门，要组织开展本行业、本领域防高处坠专项检查，乡镇综合执法局要加大执法力度，对高处作业违法违规行为应予以严厉查处。市安委会将组成工作检查组，集中对各板块、各部门、各单位防高处坠落开展情况进行专项督查检查。