市区内扬尘控制方案

市区内扬尘控制方案（精选4篇）

1.市区内扬尘控制方案 篇一

施工扬尘控制方案

文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映，应贯穿于施工管理的全过程，以便提高劳动生产率，降低物耗、消除污染、美化环境、防止大气污染、防尘、并在施工过程中对现场实行全封闭、半封闭的管理，遵守《2013年建筑施工扬尘污染防治工作方案》保证社会效益和企业经济的稳步提高。为认真贯彻落实市政关于严格控制主城区扬尘污染的有关要求，保证本工程施工期间，防治一切影响本工程的行为，进一步加强工地文明施工管理，特编制本扬尘污染控制及治理方案。

一、工程概况

山东省临朐县弥合综合治理工程（冶源水库—县城段）定位于城乡一体示范区，南起冶源水库，北至沂山路大桥，东西以滨水绿道为界，设计总宽度200~250米。

本工程内容为滨水绿道右岸工程，右岸长12.5km，限行小型车辆，主要满足旅游、健身、河道管护需要。综合确定道路等级为四级公路。设计车速为20km/h，道路路基宽10米，路面宽度8米，两侧路肩各宽1米；沿线新建支流桥3座。

二、施工方案选择

为了有效的控制扬尘污染，在该项目施工时采取的主要措施为：

1、半封闭施工；

2、对易起尘的建筑材料采用集中堆放和覆盖的方式；

3、对于进出车辆进行集中冲洗；

4、所有材料堆放严格按施工平面图堆放；

5、对厨房、洗手间采取严密消防措施，勤于冲洗，保持卫生。

三、施工方案

1、项目部成立扬尘治理领导小组，项目经理为组长，技术总工为副组长，总包及劳务公司、专职安全员、专项工长、施工员、材料员为组员实施扬尘治理工作。由专职安全员负责每天检查扬尘治理情况，监督员采取定期和不定期相结合的方法对施工现场执行情况进行检查；

2、半封闭施工：根据施工现场的实际情况，在施工现场采用素土进行全封闭施工；

3、现场材料堆放和覆盖，施工现场所用水泥必须修建水泥库房，防止因起风四处飞扬灰尘，施工用河沙、石子严格按施工平面图进行堆放；所有堆放材料均采用三色布进行覆盖，以防起尘；

4、车辆冲洗：对于进出施工现场的车辆根据施工现场的实际情况共设置一个施工出入口，出入口设置车辆冲洗阀和沉淀池；

5、现场管理：为了加强现场平面管理，项目部指定现场监督员负责监督该项管理工作，入场各施工队伍必须服从项目部的管理，听从指挥。

四、控制要点

1、项目部控制扬尘的管理制度必须健全和落实；

2、控制扬尘的经费必须落实，做到及时划拨、专款专用；

3、工地清扫的建筑垃圾，按规范要求进行清运和堆放；工地清扫时必须有洒水和其它防尘、洗尘措施；

4、对工地上木工、机械等易产生粉尘的设备必须安置在相对封闭的操作棚内，产生的废料及时清理；

五、控制措施

1、提高认识：牢固树立防控扬尘、共创蓝天的思想，需要不断解决在环保生产工作中存在的认识不足、重视不够和推行不利的问题，即需要包括企业领导者、环保职能部门、项目和施工管理人员、技术员和工人一起高度重视并认真做好的工作；

2、健全体制：建立完善的施工保护体系，确保施工环保的工作目标，就是杜绝重度的环境污染，最大限度的确保施工中人员及当地居民的身体健康；

3、落实措施：做到编制、实施、监督和处置四落实。确保施工环保的组织措施和技术措施，即落实实现组织保证体系和技术保证体系的措施要求。

4、严格管理：做到“二严、三及时、四不放过”；二严：严肃认真、一丝不苟、严格按程序、规定、措施和制度办事；三及时：及时检查、及时汇报、及时研究和处理；四不放过：不放过任何情况下的违章、不放过理由下的改变措施、不放过任何形式的影响环保状态和行为、不放过任何程度的异常情况。

5、对参加本工程施工作业的所有人员进行环境保护、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传；

6、施工现场的主要主便道采用石渣布设，并撒布不小于10cm的碎石面并及时洒水，做到“晴天不扬尘、雨天不泥泞”；

7、施工现场的施工污水、泥浆必须经过三级沉淀池沉淀后排放，并有专人负责定期清理；

8、本工程一律使用商品混凝土对于极少量混凝土进行自拌但必须做好切实可行的防尘措施；

9、工程完工30日内平整工程场地，清除积土、堆物；

10、对违反本方案控制扬尘措施的作业堆放、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。

施工环保措施计划

按潍坊市政府有关要求，做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工、运输等工作。

加强对施工工地的管理，要求施工工地整洁；工地出口落实外出车辆的清洁措施，出口道路做硬地面，随时冲洗外出车辆，不得带泥上路；工程竣工验收确保“场地清、无建筑垃圾”等。

加强对渣土运输车辆的车况检查，做到持证运营，不偷倒、不乱倒建筑垃圾。

施工中产生的渣土应当及时清运，不能及时清运的应当妥善堆放，并采取防溢漏、防扬尘措施。

运输余泥渣土的人员必须随车携带准运证。渣土准运证上应当载明运输单位、路线、时间、方式和弃置场地。

运输余泥渣土的车辆必须倾倒于指定的弃置场。运输过程中不得超载、撒漏以及不按规定的地点、场所倾倒渣土。运输过程中，应装载适量，车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施，防止余泥渣土沿途洒漏、飞扬。

运输渣土的车辆应当设有防撒落、飘扬、滴漏的设施，采取密闭或者加盖苫布等防范措施；施工中产生的泥浆及其它浑浊废弃物的外运，应当使用专用车辆运输。

不得将余泥渣土与生活垃圾及其他垃圾混倒；不得在道路、桥梁、河边、沟渠、绿化带等公共场所及其他非指定的场地倾倒余泥渣土。

场地进出口应当设置进出车辆行驶路线示意图和场内路线提示等醒目提示标识。

工程完工后，施工单位应当及时清除施工现场堆存的渣土及建筑垃圾。

环境保护与水土保持措施

1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中，严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、本项目《环境保护实施计划》和当地环境保护和水土保持的有关规定，依据招标文件，建立管理体系，对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。

2、结合本合同段工程实际和自然环境保护特点，制定具体

3、无条件地接受当地环保部门和工程师对施工过程中环保环境保护和水土保持措施并贯彻落实。

工作的监督、指导，积极改进环保、水保中存在的问题，文明施工。

4、借鉴我单位以往施工中环境保护和水土保持的经验，在施工过程中，全面规划、统一管理、严格执法、综合治理、合理利用、实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。

5、宣传贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和《环境保护实施计划》，加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育，提高全员环境保护和水土保持意识。

6、工作安排时，永临结合，因地制宜，最大限度减少施工减少扰民噪音的技术措施

1、严格控制人为的噪音。进入工地现场不得高声喊叫、乱吹口哨，限制高声喇叭的使用，最大限度的减少噪音扰民。

2、尽可能控制深夜施工，一般晚上10点到次日早晨6点之间停止强噪音施工。确系特殊情况必须连续施工时，尽量采取降低噪音措施；并会同建设单位找当地的村民委员会或当地居委会协调，并出示安民告示，求得群众的谅解。

3、从声源上降低噪音，这是防止噪音污染的最根本的措施：（1）尽量选用低噪音的生产设备和工艺代替高噪音设备与对环境的破坏，保护环境，防止水土流失。加工工艺。

（2）在声源处安装消音设备，减少噪音的传播。（3）在传播途径上控制噪音。利用吸声材料、采取隔声措施等。

（4）在职工宿舍内禁止大声喧哗，禁止工人嬉戏吵闹。（5）按时作息，夜间外出的人员必须在的指定时间内回宿舍。

降低环境污染的技术措施

1、材料运输：所有材料运至工地后及时卸货，按规定的地点堆放，运输车辆尽快离开现场。

2、车辆运输进出洒落的泥土、砂、石，由值勤人负责清扫干净，材料运输车在运料时用帆布遮盖，以免洒落，施工现场做完一段，清理一段，保持场地整洁干净。

3、做好临时排水系统，应畅通不堵，施工期间保证场地内不积水。

4、组织专业卫生承包队及各施工队分片负责卫生责任区，负责监督和打扫卫生，清除杂物。有必要时撒水防尘。

5、卫生间：保持清洁、卫生、定期清扫消毒。

6、食堂：现场食堂要符合食品卫处管理要求，做到无蚊蝇，无鼠害，无饮食污染，使职工吃的好，吃的卫生。

7、现场设立生活垃圾池和建筑垃圾池，定期对施工现场进行消毒处理。垃圾在现场仅做短时间堆放，每天清除，保持场内清洁。

8、施工垃圾处理：现场施工垃圾处理采用分区清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法，经常听取周围居民的意见，对不足之处及时改正。

9、其他环境保护措施：施工生产及生活设施的设置认真规划、设计，在规划设计中要符合环境保护要求，遵守环境保护法规。生活、生产废水应经收集、处理后再排放。易撒、易污染的材料运输应加铺盖措施，防止粉尘污染。地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施

根据现场目前管线情况，具体位置还不是很清楚，施工前先会同业主、监理等单位摸清沿线地下管线的埋设位置和走向，在施工中，我方将在甲方管线处的指导下，确保管线正常运行，一旦中标，将采取如下措施：

1、施工前，应详细阅读，熟悉地下管线图纸等资料，并把保护地下管线措施作重点来抓，做到防患于未然，确保万无一失。

2、建立项目部兼职管线保护员组成的地下管线监护体系，把保护措施、加固方案落到实处。

3、在沟槽开挖前必须挖好样洞，尤其在路口，要摸清周围管线的走向、埋深、管名等分布情况，对于地下管线情况不明的地段，应当采取人工进行沟槽开挖，严禁机械挖掘，杜绝野蛮施工。在管线部位，应做好醒目的标志，以免遭到破坏。

4、在遇到管线的施工地段，每道工序施工前项目部技术管理人员必须对施工操作人员、机械驾驶员进行管线交底，并派专人在施工过程中，对各种管线的保护进行监督巡查，发现问题，要及时处理解决。

5、在施工过程中若发现现状管线与交底内容、样洞资料不符或直接危及管线安全等异常情况时，应立即通知业主和有关管线单位到场研究、保护，未有结论前，不得擅自操作处理。

6、管线暴露后，采用悬吊、支撑加固保护，分别采用外包草袋或其他保护物，对管线进行保护，防止外击碰伤管线，重要管线必须派人监护，跟踪观测。

弥河综合治理工程

施工扬尘控制方案

工程名称：弥河综合治理工程 施工单位：山东临朐田园工程有限公司 编制单位：临朐县弥河综合治理工程 编制人： 审核人

编制时间：2015年1月1日

2.扬尘控制方案 篇二

一、总体目标

全面贯彻落实《重庆市主城区尘污染防治办法》(市政府令第xxx号)扬尘控制八项强制性规定，继续贯彻执行《房屋建筑和市政基础设施工程施工扬尘和噪声污染防治工作实施意见》(渝建发〔xxxx〕xx号)及扬尘治理有关标准、规范和文件，加大城市施工现场扬尘治理工作力度，巩固施工扬尘控制“百日攻坚行动”的阶段性成果，确保xxxx年大气污染防治重点任务高质量完成，为全市空气质量总体目标的实现作出贡献。

二、整治范围

全市在建房屋建筑和市政基础设施工程。国土房管、交通、市政、园林等行业主管部门负责监管的房屋拆迁和土地整治工程、交通建设工程、各类市政管养维护工程及园林绿化工程等其他专业工程结合本行业建设施工特点参照本方案执行。

三、工作内容

(一)加强扬尘污染治理情况检查

以《重庆市主城区尘污染防治办法》(重庆市人民政府令第 xxx 号)及《房屋建筑和市政基础设施工程施工扬尘和噪声污染防治工作实施意见》(渝建发〔xxxx〕xx号)关于扬尘控制的强制性规定为检查依据，每月对施工现场扬尘治理情况进行检查，确保扬尘治理达标。重点检查以下内容：

1.渣土密闭运输。

施工现场渣土运输车辆应采用密闭车辆，车辆离场时保证密闭措施到位，不得冒装，防止运输中“抛、洒、滴、漏”影响市容环境。

2.车辆冲洗。

工地进出口必须设置洗车池、冲洗槽、沉砂井、排水沟等车辆冲洗设施，配置高压水枪或工具式冲洗设施。工地出口的车辆冲洗位置保证夜间照明，车辆离场前必须进行冲洗作业，不得带泥上路。

3.易扬尘物质处置。

施工现场的土方应集中堆放，裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施;露天堆放河沙、石粉、水泥、灰浆、灰膏等易扬撒的物料以及xx小时不能清运的建筑垃圾，设置不低于堆放高度的密闭围栏并对堆放物品予以覆盖。

4.施工湿法作业。

施工场内道路、砂浆搅拌场所以及进行土方开挖、爆破、拆除、切割作业时应采取洒水降尘措施或设置喷淋设施。

(二)推进扬尘治理相关工作措施落实

1.实施重点项目施工工地视频监控系统。

主城区新开工项目施工现场实施xxx%电子监控，其他区县房屋建筑面积x万O及以上或市政基础设施工程造价x千万及以上的施工现场必须安装电子监控系统，加强扬尘控制工作监控。

2.积极响应空气重污染预警。

收到空气重污染预警后，应采取有效措施遏制扬尘污染：

一是加大响应区域在建工程检查频次，督促施工现场控制扬尘污染;

二是增加建筑工地的料堆、土堆洒水、喷淋频次或采取覆盖措施;

三是对施工现场和周边被污染道路进行冲洗、洒水和保湿作业;四是停止土石方施工作业。

3.加大扬尘治理违法违规行为处理力度。依法从严处理扬尘治理违法违规行为，通过通报批评、纳入不良行为记录，进行诚信综合评价扣分以及媒体曝光等手段，加大处理力度。

四、时间安排

结合我市夏季日照时间长、地表干燥，不利于扬尘控制的特点，专项治理行动主要分三个阶段：

(1)部署阶段(xxxx年x月xx日前)。各区县城乡建委、市安全总站和有关单位结合本方案，将专项治理行动部署到辖区或监管的每个建筑施工、工程监理企业以及在建工程项目部。

(2)集中整治阶段(xxxx年x月―xxxx年xx月)。各在建工程施工单位要制定扬尘治理专项行动工作方案，检查要贯穿全年，并明确工作目标。各区县城乡建委、市安全总站和有关单位要督促和指导各自监管的在建工程逐一对照整治内容开展专项整治的自查自纠工作，资料留存备查。

(3)检查督导阶段(xxxx年x月―xxxx年xx月)。市城乡建委结合“四不两直”随机执法检查对工地进行抽查督查，对施工企业、监理企业自查自纠不认真、存在问题较多和整改不落实的企业和工程项目，要督促限期整改，对整改限期结束后整改仍不到位的，要依法予以严肃处理并通报批评，并纳入不良行为记录，进行诚信评价扣分等，督促责任单位落实各项整改工作。

五、建立扬尘防治长效管理机制

(一)建立施工现场扬尘控制专项档案。全市所有在建建筑工程的施工总承包单位，在施工现场建立扬尘控制专项档案，内容包括：扬尘控制专项方案;扬尘控制工作制度、记录;专项经费使用计划、收支记录、发票;专项检查、隐患整改工作记录;空气重污染天气应急响应、环保类投诉处置记录等资料档案。

(二)抓好开工前提条件审查，把好源头关。施工扬尘控制有关要求已纳入建设工程开工前安全生产条件审核，各区县建设施工行业主管部门切实把好开工前审查关，对控尘措施落实不到位的工程项目不得通过开工前提条件审查，不予办理施工许可。

(三)强化日常监督检查，并做好记录。各区县城乡建委安全监督机构应将施工扬尘控制作为施工现场检查的重要内容，并在监督记录中专项记录施工扬尘控制工作的检查情况。

(四)积极创建或巩固扬尘控制示范工地。积极创建或巩固施工扬尘控制示范工地，全面提升辖区建设行业从业人员的文明施工意识、环境保护意识和安全文明施工管理工作水平。xxxx年，主城各区创建或巩固扬尘控制示范工地xx个，其他区县创建或巩固扬尘控制示范工地x个。

六、保证措施

(一)加强领导，落实责任。各区县城乡建委、市安全总站和有关单位要充分认识施工扬尘污染专项整治工作的重要性，加强领导，分管领导亲自挂帅，精心组织，认真部署，层层落实工作责任，切实推动专项整治工作扎实有效开展。各建筑施工企业要认真落实控制扬尘污染主体责任，将专项整治工作落到实处。

(二)突出重点，强化监管。此次专项整治工作要突出抓好重点时期的扬尘治理，特别是做好夏季高温季节、风高物燥时期的扬尘污染防治工作，强化这些重点时段扬尘监管，加大巡查检查力度，抓好各项工作措施落实，确保取得实效。

3.建筑工地施工扬尘控制方案 篇三

一、本项目经理作为施工现场扬尘污染防治工作的第一责任人。

二、施工工地周围设置不低于2米的硬质密闭围栏，现场内堆放水泥、灰土、砂石等物料的周围，设置不低于堆放高度的密闭型围栏，工程脚手架外侧必须使用密目网进行封闭。

三、地面应当采取硬化处理，做到泥土不裸露，并进行常洒水。

四、在进行产生泥浆的施工作业时，应配备泥浆池和泥浆沟、做到泥浆不外流，并采用密闭式罐车及时外运，杜绝泥浆满出泥浆池。

五、需要在施工现场进行现场搅拌的作业，必须在相应的防尘密目网内进行

六、运输车辆应采用密闭式或采用覆盖措施，在车辆进出口，设置排水沟、泥浆沉淀池等设施，车辆必须经除泥、冲洗后，方可驶出工地。

七、建筑垃圾、工程渣土在48小时不能完成清运的。应采取围栏、遮盖等防尘措施。运送散装物料建筑垃圾和渣土时，应当采用密闭方式清运，禁止高空抛物、扬撒。

八、在支撑爆破时，应当采取相应的防尘措施和洒水处理。工程名称：

工程项目负责人：电话： 监督举报电话：62577576（区建设工程安全监督站）

4.市区内扬尘控制方案 篇四

为切实加强我市建筑工地扬尘治理工作，有效改善我市的城市环境，提高大气质量，降低空气污染指数，遏制建筑施工现场的扬尘污染，近日，市建管处组织人员对威海市区建筑扬尘产生的主要根源以及整治措施进行了专题调研。现将有关情况报告如下：

一、建筑扬尘的成因分析

截至目前，威海市区在建工程79个，在建工程施工面积97万平方米。通过调查，我们认为建筑扬尘产生的主要根源有七个方面：

（一）建设单位在工程开工前的开挖土石方。由于受场地、气候、施工条件和技术手段的制约，目前建筑工地基础工程大都采取“大开挖”作业方法，几乎没有防尘措施，成为建筑扬尘的重要根源。

（二）建筑施工现场的混凝土及砂浆搅拌。2007年，威海市区混凝土总产量260 万立方米，其中商品混凝土仅90万立方米，现场搅拌达到了150 万立方米；建筑砂浆全部现场搅拌，现场混凝土及砂浆搅拌已经成为建筑扬尘产生的又一重要根源。

（三）建筑装修改造工程的施工。随着人民生活水平的提高，装修改造的周期越来短，装修改造的损毁程度越来越高，由此产生的建筑垃圾和建筑扬尘也越来越多，特别是二次装修的扬尘污染、安全隐患、纠纷争议和扰民问题更加突出，已经成为最大的污染根源之一。

（四）建筑施工现场管理不规范。主要表现在施工现场的硬化、绿化不达标，扬尘较多；现场的材料堆放管理较乱，建筑垃圾清运不及时且现场的围挡不严密等，特别是城区结合部的问题尤为突出。

（五）建筑材料和建筑垃圾的搬运。在车辆运输过程中，由于封闭不严密，管理有盲点，从地方建材的入出场、建筑垃圾的清运，到土石方的搬运都可能产生大量的建筑扬尘。

（六）其它市政公用工程的施工。从实际情况来看，市政工程由于周期短、距离居住办公区域近，施工过程容易产生大量的建筑扬尘，特别是城市道路的开挖、各种管线管网的铺设、居住小区的改造等，都成为建筑扬尘滋生的源头。

（七）旧村拆迁、改造产生的扬尘污染。2007年，市区旧村拆迁3398户，面积37.5万平方米；2008年拆迁达12034户，面积125.58万平方米。在房屋拆迁现场和建筑垃圾清运过程中，都产生了大量扬尘，污染现象非常严重。

二、对建筑粉尘的整治措施

针对建筑扬尘产生的七大根源，我们将从以下十个方面予以重点整治：

（一）继续强制推广使用商品混凝土。2003年，国家建设部、商务部、交通部和公安部联合下发了《关于限期取消在城市城区现场搅拌混凝土的通知》，明确规定包括威海在内的124座城市，从2004年的1月1号开始全面禁止现场搅拌混凝土。我市行业管理部门认真落实四部委通知精神，首先从市区开始，全面推行商品混凝土，其它区域鼓励使用商品混凝土，市政府分管领导在全市建筑业工作会议上也多次强调：市区企业要带头使用商品混凝土，一律禁止现场搅拌混凝土。商品混凝土的推广使用，有效地减少了扬尘污染，提高了工程质量。但是，在推广过程中也遇到了一些阻力，这些阻力主要来自房地产开发企业。2007年，市区建筑工地使用商品混凝土只有90万立方米，仅占混凝土总量的34.6 %。今后，要继续按照四部委的通知精神，禁止现场搅拌，强制推广使用商品混凝土，从源头上减少扬尘污染。

（二）推广使用预拌干混砂浆。预拌干混砂浆是一种成熟的工业化建筑产品，具有降低扬尘污染、保证施工质量、保护环境的优点，欧洲从90年代就开始推广使用，我国北京、上海等大城市也开始大面积推广使用。2007年6月，商务部、建设部、环保总局等六部门发布《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》，要求在3年时间内，分期分批在施工现场禁止使用水泥搅拌砂浆，建设工程施工项目中推广使用预拌砂浆。作为我省首批4个推广使用预拌砂浆的试点城市，我市应当尝试推广使用干混砂浆。目前，威建集团已经投资200多万元，新上了预拌干混砂浆生产线，从事工厂化生产。第一期主要生产袋装的特种砂浆，可以满足建筑装修和小型工程的施工。第二期准备生产散装砂浆，可以满足大规模施工的需要。

（三）整治装饰装修市场，特别是二次装修的扬尘污染。建筑装修的扬尘污染和噪声污染特别大，群众的意见也特别多，应当成为整治的重点。要从建立健全管理机构、明确管理职责入手，重点加强装修方案审批、装修过程监督、建筑扬尘控制和违规行为的处罚等工作。可以通过尝试装修抵押金制度，按照“谁污染、谁负责、谁治理”的原则，加强管理，确保人民群众的身心健康。

（四）深入开展建筑施工现场管理标准化年活动。早在2000年，市建管处就下发了《关于全面开展创建“两型、五化”建筑施工现场活动的意见》，强制推行建筑施工安全文明施工管理。经过行业管理部门的不懈努力和威建集团等龙头企业的示范带动，我市安全文明施工管理工作，特别是对建筑扬尘的治理工作，取得了令人注目的成效，其整体管理水平已经走在了全省、乃至全国的前茅。今后，要继续以创建“两型五化”（即安全文明型、卫生环保型、硬化、美化、亮化、净化和绿化）工地为契机，按照《威海市建筑施工现场管理标准化实施方案》要求，采取有效措施，切实落实企业主体责任。施工企业是施工现场扬尘治理的责任主体单位，施工现场实行总承包负责制的，总包单位对分包单位要加强管理，不能以包代管或只包不管。各施工企业要严格制定扬尘治理岗位责任制度和工作目标，制定大风扬尘污染控制预案，建立健全环境保护管理体系，精心组织、周密部署，层层落实工作责任。四级风（含四级）以上停止土方作业，检查土方、易扬尘材料的覆盖状况，确保施工围挡齐全，渣土运输车辆有效密闭，现场渣土垃圾及时清运或覆盖严密，现场采取洒水降尘等措施。继续加强安全文明施工管理，重点加强深基坑开挖、施工场地硬化、建筑材料堆放管理、建筑工地封闭围挡等基础工作，减少或杜绝扬尘污染。

（五）加强地方建材和建筑垃圾的清运管理。建议市政府协调环保、交通、公安、城管和卫生部门，加强对地方建材和建筑垃圾的清运管理。运输车辆要配备防遗漏、防抛撒全密闭装置，否则不得在市区及开发区从事建筑垃圾、砂石运输。切实做到封闭运输，定点堆放，集中处理，对违规行为要严格处罚，确保整个清运过程不出现扬尘污染。

（六）加强市政公用工程的粉尘监管。市政公用工程的扬尘污染已经成为扰民的又一焦点，群众反响比较大、意见比较多。因此，我们要按照“以人为本”的管理理念，建立协调监管机制，部门联动，专项整治，百姓监督，统一标准，动态管理，全程监控，消除扬尘扰民这一痼疾。

（七）强化监理单位的控制扬尘污染监理责任。要认真贯彻落实市建委《关于加强全市建设监理行业管理的意见》、《关于进一步提高建设监理服务质量的意见》，明确监理企业控制扬尘污染的监理责任，建立健全监理规章制度，提高监理水平。监理单位认真履行职责，加强对控制扬尘污染监理工作的现场检查，确保监理人员到位，对施工企业不服从管理的，要及时报告建设单位和主管部门，加大对违法违规行为的处罚力度。

（八）建设单位要对扬尘污染治理负总责。建设单位要牵头施工现场及外部相关各方积极协作，创造良好的生产、生活环境，组织各有关单位，共同制定实施方案，确保场容场貌统一、协调、干净、卫生。按照《威海市工程建设现场管理标准》要求，对施工现场出入口进行硬化、设置排水沟和车辆进出冲洗装置，防止泥沙流污染城市环境。加强对施工现场广告围挡、出入口硬化、土石方等物料运输的管理，从源头上堵住扬尘污染。

（九）加大对旧村拆迁、改造扬尘污染的监管力度。市区房屋及构筑物拆迁工地采取硬质围挡，高度不低于4米，在拆除过程中进行喷淋降尘，拆除后工地未进行施工的应采取绿化等防尘措施，对超过规定期限的闲置土地，建议政府部门依法收回。

（十）进一步加强对治理建筑扬尘工作的领导。治理扬尘污染是一项复杂的社会系统工程，不仅需要行业管理部门依法监管，更需要社会各界的理解、支持、参与和监督。要建立联合执法机制，加强对施工现场扬尘的动态管理，行业管理部门要加强与环保、城管等相关职能部门的协调合作，坚持日常管理和联合执法相结合的综合管理制度，在全市范围内形成分级负责、协调合作、齐抓共管的施工现场扬尘污染治理管理体系，加大施工现场扬尘污染治理力度，力争使所有在建工程施工期间都能达到扬尘污染治理标准。要充分发挥新闻媒体的监督作用，通过报社、广播电台、电视台等新闻单位，及时报道扬尘污染治理成果，表彰先进单位，推广先进经验。对于整改措施不落实、降低扬尘治理标准的施工单位和工地，及时予以曝光。