减速器proe课程设计(7篇)
1.减速器proe课程设计 篇一
《Pro/E》课程设计任务书
一、课程设计名称
Pro/E应用实训
二、课程设计目的
1、了解Pro/E4.0软件基本功能特点;
2、了解三维基本技巧和方法及典型操作流程;
3、熟练掌握基本3D绘图方法和简单零件的设计方法;
4、掌握零件装配方法和了解机构仿真步骤和方法;
5、掌握工程图的创建技巧。
三、课程设计内容及要求
1、自行设计一个组合件,它包括的零件数大于等于4个(这里所指的零件不包括诸如长方体、圆柱、圆锥之类的简单零件,组合件中的相同零件只算1个),在创建这些零件时需要用到的特征包括基本特征(拉伸、旋转、扫描、混合、扫描混合、螺旋扫描特征)中的两种,工程特征(孔、壳、肋、拔模、倒圆角、倒角特征)中的两种和阵列特征。
2、零件结构设计;
3、组合件中零件间约束类型和“连接条件”分析及确定,组合件创建,要求创建的组合件中至少有两个可动连接;
4、至少2个零件的工程图创建,要求这2个零件为你设计的所有零件中较复杂的两个;
5、课程设计说明书。
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目录
第一章、零件的设计
一、扇叶设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 二.电动机下半部分设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7
三、电动机上端盖设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9
四、小防尘盖设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11
五、吊扇圆台设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 12
六、吊扇主轴设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 13
七、电机设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14
八、螺栓设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14
九、螺母设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 15 第二章、组装零件
一. 电机的组装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 15
二、电机主轴的组装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15
三、电机上端盖的组装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
四、防尘盖的组装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
五、扇叶的组装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
六、固定圆台的组装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
七、固定板的组装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
八、螺栓的组装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 第三章、组件着色„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 第四章、小结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17
第一章.零件设计
一.扇叶设计
吊扇扇的扇叶设计比较复杂,用到的命令主要有草绘、拉伸、倒圆角。1.新建一个新零件,文件名为“shanye”
2.草绘:进入建模模块,利用草图功能,创建FRONT草图平面,并按照图1.2.1所示几何约束和尺寸约束来创建草图曲线,然后拉伸,其效果图如图1.2.2所示。
图1.2.1 图1.2.2
3.拔模:拔模角度为2°,其效果如图1.3.1所示,拔模后效果如图1.3.2
图1.3.1 图1.3.2 4.倒圆角:倒角半径为8mm,其效果如图1.4所示。
图1.4
5.创建一个基准面DTM1(平行于top),然后在DTM1上草绘,效果图如图1.5
图1.5
6.然后进行拉伸,其效果如图1.6所示
图1.6
7.在TOP创建一个草绘:画一个圆半径为70mm,与基准线距离为30mm,如图1.71所示:然后拉伸,用切除材料的命令,其效果如图1.7.2所示。
图1.7.1 图1.7.2 8.创建一个平面DTM2和FRONT平行,在DTM2平面上进行草绘,斜线的斜度为10°,其效果如图1.8.1所示,然后按照图10所示曲线进行拉伸,并切除材料,其效果如图1.8.2所示;
图1.8.1 图1.8.2 9.在TOP平面上进行草绘,具体尺寸如图1.9.1所示;然后拉伸至与斜面相交,其效果图如图1.9.2所示。
图1.9.1 图1.9.2
10.在DTM1上进行草绘,所画图形及其尺寸如图1.10.1所示,然后拉伸并切除材料,其效果如图1.10.2所示。
图1.10.1 图1.10.2 11.对叶片进行倒圆角,圆角半径为6mm,其效果如图1.11.1所示;对叶片安装的突耳进行到圆角,圆角半径为3mm,其效果如图1.11.2所示。
图1.11.1 图1.11.2
12.在突耳上打孔,孔的直径为4mm,其效果如图1.12所示;
图1.12
二.电动机下半部分设计
1.在FRONT平面上草绘,所画图形为直角梯形底边长40mm,直角边为20mm,上底面边长为10mm,其图形如图2.1.1所示;然后用旋转命令旋转,效果如图2.1.2所示。
图2.1.1 图2.1.2
2.在TOP上进行草绘,所画为图形直径为80mm,其形状和尺寸如图图2.2.1所示,然后拉伸成圆柱体,效果如图2.2.2所示
图2.2.1 图2.2.2
3.在壳的大平面进行抽壳,效果如图2.3.1所示,在壳的小端面进行打孔,孔深为4mm,孔的直径为8mm,如图2.3.2。
图2.3.1 图2.3.2 4.创建4个基准面,分别为DTM1,DTM2,DTM3,DTM4。效果如图2.4示。
图2.4
5.在DTM1上进行草绘,高为2mm,长为24mm,图形及尺寸如图2.5.1示,然后进行拉伸,如图2.5.2示
图2.5.1 图2.5.2
6.和第5步骤同理,拉伸后如图2.6示。
7.分别在4个突耳上打孔,孔的直径为4mm,并分别在上面导圆角,圆角半径
为3mm,效果如图2.7所示。
图2.6 图2.7 三.电动机上端盖设计
1.在FRONT平面上草绘,所画梯形下底边长为76mm,直角边为40mm,上底边长为20mm,如图3.1.1所示,旋转后如图3.1.2所示。
图3.1.1 图3.1.2 2.在圆台的大端面上拉伸一个圆柱,高为3mm,直径为 80mm,草绘效果如图3.2.1所示,拉伸效果如图3.2.2所示。
图3.2.1 图3.2.2 3.对电机上端盖进行抽壳,如图3.3.1所示,在电机的上端盖打孔,效果如图3.3.2所示。
图3.3.1 图3.3.2 4.创建4个平面DTM1,DTM2,DTM3,DTM4,效果如图3.4示。
图3.4
5.在DTM1上进行草绘,长方体的长为24mm,宽为3mm,其尺寸形状如图3.5.1所示,四个长方体拉伸后效果如图3.5.2所示。
图3.5.1 图3.5.2 6.在突耳上打孔,孔直径为4mm,并对突耳倒圆角,圆角半径为3mm,其效果如图3.6所示。
图3.6 四.小防尘盖设计
1.在FRONT平面上草绘,所画梯形下底边长为12mm,上底边长为5mm,直角边为8mm,然后拉伸如图4.1所示。
图4.1 图4.2
2.对小防尘盖大端抽壳,对小端打孔,孔的直径为8mm.其效果如图4.2所示;
五.吊扇圆台设计
1.在FRONT平面上草绘,所画梯形下底边长为25mm,上底边长为8mm,直角边为20mm,然后拉伸如图5.1所示。
图5.1 图5.2
2.在TOP平面上进行草绘,圆的直径为50mm,然后拉伸如图5.2所示。3.对圆台进行抽壳并在小端面打孔,孔的直径为8mm,如图5.3.1,并在大端面上拉伸一个台阶,效果如图5.3.2所示。
图5.3.1 图5.3.2
4.在FRONT平面上画一圆,直径为45mm,然后拉伸并打孔,孔的直径为8mm,效果如图5.4所示。
图5.4
六.吊扇主轴设计
1.在FRONT平面上进行草绘,圆的直径为8mm,然后拉伸效果如图6.1示 2.在轴上打一小孔,孔的直径为4mm,效果如图6.2示
图6.1 图6.2
七.电机设计
1.在FRONT平面上画一圆,直径为66mm,然后拉伸并打孔,孔的直径为8mm,效果如图5.4所示。
图5.4
八.螺栓设计
在FRONT平面按上草绘,尺寸及效果如图8.1所示,然后旋转,效果如图8.2所示。再用螺旋扫描-切口命令。最后效果如图8.3所示。
图8.1
图8.2 图8.3
九.螺母设计
在FRONT平面按上草绘,尺寸及效果如图8.1所示,然后旋转,效果如图8.2所示。
图8.1
图8.2
第二章.零件装配
一、电机的组装。先装电机,效果如图9.1示
图9.1 图9.2
二、电机主轴的组装。装电机的主轴,效果如图9.2示
三、电机上端盖的组装。装电机的上端盖,效果如图9.3所示
四、防尘盖的组装。装小防尘盖,效果如图9.4所示
图9.3 图9.4
五、扇叶的组装。装四个叶片,效果如图9.5所示
六、固定圆台的组装。装固定吊扇的圆台,效果如图9.6所示
图9.4 图9.5
七、固定板的组装。装固定板,效果如图9.7所示
图9.7
八、螺栓的组装。装4颗螺栓,效果如图9.8所示
图9.8
第三章.组件着色
在“视图”选择“颜色与外观”,弹出一个对话框,如图9.9所示,进行着色
图9.9
第四章、小结
这次实训中,我学到了许多东西,比如耐心,我以前做事情总是急于求成,所以我们在第一次装配中就遇到了问题,在装配完以后就多了两个螺母.在装配上它要求很准确,如果不准确就容易出安全事故就会造成很大的经济损失或人员死亡。我们刚开始的时候都很积极,后来拆装的次数多了就觉得有些枯燥了.后来我想想可能是我们刚开始觉得新鲜吧.于是我便耐心地画,我们在装配主轴箱花键的时候,总是装不上后来就有火但是越火越是装不上.后来静下心来才把它装好.从这件事中我认识到了耐心的确很重要。在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。实训期间,我认为我也有很多不足的地方,比如态度不够积极,学习不够认真等等。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。不经历风雨,怎能见彩虹!”我相信,自己坚定的信心及个人坚定的意志,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路
2.轧钢机减速器的设计 篇二
【关键词】减速器;类型;材料
1.选择减速器的类型
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩以满足各种工作机械的需要。在原动机和工作机之间用来提高转速的独立闭式传动装置成为增速器。减速器的种类很多,按照传动形式不同可分为齿轮减速器,蜗杆减速器和星星减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器;按照传动的不知形式又可分为展开式,分流式和同轴式减速器。若按换东和结构特点来划分,这类减速器又下述6种:
(1)齿轮减速器。
(2)蜗杆减速器。
(3)蜗杆齿轮减速器及齿轮-蜗杆减速器。
(4)行星齿轮减速器。
(5)摆线针轮减速器。
(6)谐波齿轮减速器。
常见减速器的特点:
(1)齿轮减速器的特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,因而应用广泛。
(2)蜗杆减速器的特点是在外廓尺寸不大的情况下,可以获得大的传动比,工作平稳,噪声较小,但效率较低。其中应用最广的式单级蜗杆减速器,两级蜗杆减速器应用较少。
(3)行星减速器其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大,但制造精度要求较高,结构复杂,且价格略贵。
2.齿轮轴的设计
2.1材料选择
轴是组成及其的主要零件之一。一切作回转运动的传动零件,都必须安装在轴上才能进行运动及动力传递。因此轴的主要功用是支撑回转零件及传递运动和动力。按照承受载荷的不同轴可分为转轴,心轴和传动轴三类。工作中只承受弯矩而不承受扭矩的轴成为心轴,既承受弯矩又承受扭矩的是转轴,只承受扭矩而不承受弯矩的是传动轴。
轴的材料主要是碳钢和合金钢。钢轴的毛坯多数用轧制圆钢和锻件,又的直接用圆钢。
综合考虑轧制机的设计使用要求,在确保经济性的前提下,我在设计中选择最常用的45号钢做为传动轴的材料,并进行调质处理。
因为碳素钢比合金钢价格低廉,对应力集中的敏感性较低,同时也可以用热处理或化学处理的办法提高其耐磨性和抗疲劳强度,所以采用碳素钢制造传动轴比较切合本次设计的实际。
2.2轴结构设计
轴结构设计时,需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式,按比例绘制轴系结构草图。确定轴上零件的位置和固定方式:单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器,齿轮靠油环和套筒实现轴向定位和固定,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定,轴通过两端轴承盖实现轴向定位,联轴器靠轴肩平键和过盈配合分别实现轴向定位和周向定位。
3.减速器的箱体
3.1箱体材料
箱体是减速器的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。
选择铸钢ZG200-400,该材料韧性及塑性好,但强度和硬度较低,低温冲击韧性大,脆性转变温度低,导磁、导电性能良好,焊接性能好,但铸造性能差。适用于负载不大、韧性较好的零件,如轴承盖、底板、箱体、机座等。
3.2减速器的润滑和密封
3.2.1减速器的润滑
润滑的主要目的是减小摩擦与磨损。根据润滑剂的不同,润滑可分为:①流体润滑。指使用的润滑剂为流体,又包括气体润滑和液体润滑两种。②固体润滑。指使用的润滑剂为固体 ,如石墨、二硫化钼、氮化硼、尼龙、聚四氟乙烯、氟化石墨等。③半固体润滑。指使用的润滑剂为半固体,是由基础油和稠化剂组成的塑性润滑脂,有时根据需要还加入各种添加剂。该减速器采用油润滑,其主要润滑方式为浸油润滑,浸油深度不小于10mm。根据滑动速度大小,选择润滑油牌号为L-CKC齿轮油。
3.2.2减速器的密封
密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件或措施。密封可分为静密封和动密封两大类。静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类。按密封件与其作相对运动的零部件是否接触,可分为接触式密封和非接触式密封;按密封件和接触位置又可分为圆周密封和端面密封,端面密封又称为机械密封。动密封中的离心密封和螺旋密封,是借助机器运转时给介质以动力得到密封,故有时称为动力密封。
(1)机体与机盖间的密封。
为了保证机盖与机座联接处的密封可靠,应使联接处凸缘有足够的宽度,联接表面应精刨,其表面粗糙度不低于Ra6.3。也可在机座凸缘上铣出回油沟,使渗入联接面的油重新流回箱底。本设计选择后一种方法。此外,凸缘联接螺栓之间的距离一般为150~200mm,且均匀布置,以保证剖分面的密封性。
(2)滚动轴承与机座间的密封。
根据润滑的种类、工作环境、温度等,滚动轴承密封方法的选择为接触式密封。
4.主减速机的结构
减速机是由齿轮、箱体、轴、轴承、箱盖等主要零件组成。
齿轮做成人字齿,因为这种齿轮工作比较平稳,而且对轴承不产生轴向力。
齿轮的加工方法:滚齿刀(人字)(8级精度)。
在减速器中,只有底速轴采用轴向固定,其他的轴留有少量的轴向的游隙,使她可以自由的串动,以免卡主齿轮。轴向的游隙为0.8-1mm。
中心距小于或等于1000毫米的减速器,采用滚动轴承,减速器的材料为铸铁。
(1)中心距。查表的 a=1000mm。
(2)传动比。总的传动比由电动机轴的转速和轧辊的转数之比确定。i=16。
(3)齿宽系数φ。为齿轮的宽度和中心距之比。φ=,φ=0.4-0.6,取φ=0.5。
(4)模数和齿数。
模数降低,小齿轮齿数Z1齿数和Z2均应取较大的值。齿数增加使齿的磨损减小,同时增大重和的系数,有利于减低接触应力。
一对齿轮要求有较大的传动比时,Z1≥20,取一级小齿轮的齿数为22,大齿轮为84。
二级小齿的齿数为22,大齿轮为93。齿数和模数与中心距和齿倾角的关系为:=
模数按上式计算的6.5、9。
(5)齿顷角。
渐开线齿轮的齿顷角:对于人字型齿轮β=25°-30°取齿顷角为30° [科]
【参考文献】
[1]韩斌.2300轧钢机主减速器地脚螺栓断裂的分析与解决方法[J].装备维修技术,2004(03).
[2]徐宏涛.鼓形齿接轴的研制及应用[J].一重技术,2006(04).
[3]刘淑珍,董春灵.高强度螺栓在大气中的应力腐蚀开裂[J].西南交通大学学报,1990(03).
[4]张凤林,韩庆大,王丹民.轧钢机轧制力矩监测模型的改进研究[J].中国设备工程,1998(03).
[5]崔小朝,史荣,王二才.太钢1000mm初轧机机架改进方案分析[J].太原重型机械学院学报,1995(04).
3.减速器proe课程设计 篇三
这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验,对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过三个星期的设计实践,使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了坚实的基础.1、机械设计是机械工业的基础,是一门综合性相当强的技术课程,它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《公差与配合》、《CAD实用软件》、《机械工程材料》、《机械设计手册》等于一体。
2、这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想;训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力;巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。
3、在这次的课程设计过程中,综合运用先修课程中所学的有关知识与技能,结合各个教学实践环节进行机械课程的设计,一方面,逐步提高了我们的理论水平、构思能力、工程洞察力和判断力,特别是提高了分析问题和解决问题的能力,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。
4.减速器proe课程设计 篇四
第一课:ProE 4.0安装方法;
一、简体中文版安装参数设定;
二、许可证生成;
三、ProE 4.0安装过程;
四、执行文件;
(一):在ProE安装之前,必须先设定其参数,其操作程序如下:右击我的电脑——高级——环境变量——新建——变量名(lang)变量值(chs)——确定;
(二):许可证就是在安装ProE之前,必须将主机ID号更改。其操作程序如下:先打开ProE 4.0文件夹——复制crack4.0文件夹——到自己所想要的存盘——点击此文件夹——以记事本打开文件夹内文本文件(此时就可以看到记事本文件第二排的一排许可证号码)——返回ProE 主文件夹——打开Setup文件——左下方PTC主机ID号就是本机的许可证号码——再次打开记事本文件——复制第二排ID号码——点击记事本文件左上方编辑——替换——在第一空框粘贴——在第二空框输入PTC主机ID号码——全部替换——确定——文件保存(此时许可证生成就完成了);
(三):打开ProE 4.0文件夹,现在就可以安装ProE 软件了。
点击打开setup应用程序——下一步——接受——点击其它产品上方的ProE 图标——目标文件设定(改掉存盘位置)——下一步——添加——锁定——输入许可证路径(点击文件夹——找到存盘位置——打开crack 4.0文件夹——点击ptc—li—4.0.dat——打开)——确定——下一步——桌面——下一步——OLE设置——安装(安装进度会提示插入新光盘,我们只需要将选项框内的CD1改为CD2,如果在跳出提示就改为CD3就好了)——下一个——退出——确认(此时ProE 4.0就安装成功了,回到桌面就可以看到所安装的两个ProE图标了,删除一个工具副本图标(ModelCHECK),工作中用处不大,而此时我们的ProE软件还无法运用,必须还要做下一步工作);
(四):执行文件(就是破解软件,必须破解软件才可以使用软件)操作程序如下:打开ProE4.0文件夹——打开crack4.0文件夹——复制wildfire4.0_patch文件——再次返回PorE4.0文件夹——打开program file.s文件夹——打开proewildfire 4.0 文件夹——打开i486_nt文件夹——打开odj文件夹——将刚才复制的文件粘贴在此文件夹——打开此粘贴文件——选择patch——是(在弹出的对话框的文件类型选择Exe Files[*exe]然后在文件浏览框内下拉,选择XTOP文件打开)——打开(继续破解软件,此类操作大概3-4次)——是(在弹出的对话框的文件类型还是选择Exe Files[*exe]然后在浏览框内下拉还是选择XTOP文件夹——打开——是(在弹出的对话框的文件类型选择Exe Files[*exe]然后在浏览框内下拉,选择XTOP文件夹)——打开——完成(对话框内显示*PATCHING DONE*)——EXIT(此时,我们所安装的ProE 4.0 软件就可以完全操作了)
第二课:草绘模块
一、ProE 4.0 界面介绍;
二、ProE 4.0 工作目录设定;
三、直线的作法;
四、移动、放大、缩小屏幕;
五、文件拭除、删除旧版本,文件打开及注意方式;
六、中心线、镜像作法;
七、矩形、圆及其标注方式;
八、圆弧及其标注方式;
九、倒圆角及椭圆形圆角;
十、样条曲线、点、参照坐标系;
十一、线性标注、对齐标注;
十二、对称标注;
十三、角度标注;
十四、修改尺寸值;
十五、草绘约束;
十六、草绘约束(2);
十七、文本工具;
十八、外部数据插入到活动对象;
十九、修剪工具;
二十、缩放并旋转图元; 二
十一、锁定尺寸;
(一、二、三、四、五、六、七、八):在此不做详细介绍了; 知识连接:1.为什么在草绘或做实体时,屏幕有事会闪个不停呢?
答:那是因为电脑的CPU和显卡跟不上所造成的;
2.中心线有什么作用?
答:①用于表示圆中心线;②用于镜像、对称设置;③用于对称约束及标注;
3.在做角度标注时一定要注意标注位置,标注内角时中键点击角内,外角就点外角;
4.线性标注与对齐标注的区别:①线性标注指点与点之间的平行距离②对齐标注指点与点之间的垂直距离;
5.如何做两点关于中心对称:选择直线的起点、终点、在选择中心线; 6.约束包括以下9种:①使线的两点垂直;②使两点水平;③使两图正交垂直;④使两图相切;⑤使两图过中心点;⑥共线或共点;⑦使两点或顶点关于中心线对称;⑧创建等长、等半径、曲率的约束;⑨平行;
7.如何修改尺寸值:点击修改图标,在其内输入想要标注的尺寸,或直接在图元尺寸上双击更改即可;
8.文本工具:此工具可以将字体反向、正向。可以沿曲线放置。可以随意放置位置,(长度、斜角、字体也可控制);
9.外部数据就是指调色板,插入活动对象指将调色板选择图元数据插入到草绘界面中来,可调整所需要的高度、斜度、旋转度;
10.修剪工具分为三种:①点与点之间的线;②起点到终点两线4处;③样条曲线关于曲率的作法:在草绘面建立一条样条曲线,鼠标移至曲线双击,界面下方就会出现对话框,里面就有曲率分析工具及曲线相关的一些工具; 11.点与参照坐标系:主要是参照坐标系,此工具在点工具的横拉框内,参照坐标系主要是用于扫描混合特征,直接可以做一个笛卡尔坐标系(X、Y、Z轴);
12.修剪工具分为三种:①动态修剪剖面图元(删除点与点之间的线段);②将图元修剪(删除或延伸)到其它图元或集几何(可删除线段,也可延伸后在删除多余的线段);③选取点的位置分割图元(先用点分割想要的线段,然后在删除不要的线段); 13.缩放并旋转工具:此工具在草绘界面操作时必须先选择要缩放或旋转的图元,然后在中心对称图标横拉框内选择此工具,在其对话框内输入想要的缩放比例及旋转的度数即可;
14.锁定尺寸:主要目的,在草绘界面,我们拖动图元时,它的尺寸也会跟着改变,这样就需要我们来锁定尺寸。点击已标好的尺寸,成为红色,右击选择锁定即可,这样我们拖动图元时,它的尺寸是不会改变的,想要解锁,也按此操作就行;
第三课:零件模块——实体拉伸特征
一、零件建模的创建步骤;
二、实体拉伸;
三、旋转、放大、缩小;
四、去除实体材料;
五、基准的显示与隐藏;
六、再生模型;
七、基本工具的使用;
八、通过变创建图元;
九、ProE 4.0筋工具;
十、基准平面工具;
十一、指定到参照平面;
(一)、零件建模的创建步骤:打开ProE界面——设置工作
目录——新建——零件——输入名称(不能使用缺省模式,因其单位是英制)——确定——选择公制单位模板(mmns paet solid)——确定
窗口会出现基准平面显示:FRONT——代表削面;TOP——代表顶;RIGHT——代表右;要想删除建立的零件模块:点击文件——拭除——当前的——OK(完成);
(二)、实体拉伸定义:草绘截面沿着垂直方向进行拉伸产生实体,它具有体积、质量等;
点击拉伸工具——放置——定义——选择草绘截面——创建必须为封闭的草绘截面——OK——输入拉伸的高度或宽度——OK(一个拉伸零件就做好了);(想要对已做好的实体的进行改变
(三)、旋转、放大、缩小工具:此工具主要以鼠标完成:SHIFT键+中键可以拖动实体;中键滚动可以放大、缩小、旋转零件;CTRL键+中间(上下移动)可以在固定位置放大缩小零件;
(四)、去除实体材料:点击拉伸工具——选项框内选择去除实体材料——定义——选择草绘平面——草绘出要去除的截面——OK——输入要去除的高度或宽度——OK(完成);
(五)、基准的显示与隐藏:
主要针对我们平时所用到的一些基准线、轴、平面、坐标系、注释元素等基准工具的显示与隐藏,方便我们作图,看图;方法:针对每个基准工具,都有它对应的工具按钮,我们只需要点击这些对应的按钮,就可以完成对基准的显示与隐藏;
(六)、再生模型:指图元不是我们理想的尺寸大小时,想要改变图元尺寸或大小,这时有两种方式:1.右击文件浏览选项内想要改变的步骤(图元)——选择编辑(就可以直接在零件上尺寸标注处做修改了)——点击
(再生模型工具)——完成;2.右击文件浏览选项 内想要改变的步骤(图元)——选择编辑定义(回到此步骤的工具选项对话框)——放置——编辑(在草绘界面,改变选中的步骤即可)——OK——完成;
(七)、基本工具的使用介绍如下:
1.再生工具
2.查找工具
《ctrl+G》 《ctrl+G》
《ctrl+R》选择此工具经常用在草绘界面中,3.当前视图重画工具
感觉屏幕很花,这个时候就可以选择重画工具,就可以使界面很干净;
4.旋转中心工具
此工具主要用于我们视图时,打开此工具,图元就以此工具为中心旋转,如关闭,图元就以我们的鼠标点击位置为旋转中心旋转;
5.局部放大工具
图;
6.缩小工具
7.完全显示视图工具
8.重定向工具
向,然后保存新命名;
9.保存视图列表工具
点选此工具,可以看到系统自己的视图方向选择此工具可以缩放图元;
点选此工具,可以使图元完全显示在窗口中; ;点选此工具,可以重新定向我们所需要的视图方选择此工具,可以将图元的任意一个位置放大视和我们自己所保存的视图方向,可以选择我们自己保存的视图方向视图;
系统保存视图方向:①BACK——后视图
②BOTTOM——仰视图; ③FRONT——前视图; ④LEFT——左视图; ⑤RIGHT——右视图; ⑥TOP——俯视图;
10.显示层工具
11.视图管理工具
此工具主要是设置层、层项目的显示状态; 此工具内包括很多我们平时所要运用的视图工具(简化表示、X截面、定向、全部)其中运用最多的是X截面;
(八)、通过变创建图元: 此工具,是指图元的建立需要在另一建好零件边上生成时,可以在草绘是选择此工具来完成;
(九)、ProE 筋工具:
筋工具作用:主要起到一个加强与固定的作用,运用方法与拉伸相似,唯有不同的是筋的草绘截面不需要封闭,很多时候,只需要一条线就可以完成;
(十)、基准平面工具
此工具主要用于除默认情况下的基准平面以外,自定义生成新的基准平面;
(十一)、指定到参照平面:指将草绘面指定到我们自定义的基准平面;以此平面为参照来视图或草绘;
第四课 ProE旋转特征
一、旋转实体工具;
二、修改旋转;
三、旋转特征绘制螺母(1、2)
四、绘制螺母的错误问题;
五、球体的建立;
(一)、旋转实体工具
注意:旋转截面必须包括一个旋转轴(中心线)切旋转截面必须是封闭的;
(二)、修改旋转:编辑定义旋转特征即可改变旋转特征的任何数据;
(三)、利用旋转特征绘制螺母(1、2):主要要注意中心线的必须绘制,旋转特征必须绘制中心线;
(四)、螺母绘制的错误问题:主要是在选择草绘平面是,会出现平面选择不正确,造成旋转特征无法完成,必须选择相对应顶点基准平面;
(五)、球体的建立:1.主要以旋转工具草绘;
2.画圆去办,然后封闭,画中心线;
3.其实,在很多的应用中,旋转特征都可以用到如(画圆桶、圆环、酒瓶、茶杯等);
第五课 扫描特征
(一)、扫描特征:
步骤:插入——伸出项——选择草绘轨迹——选择平面——草绘——OK——(选择合并或自由端点)确定
(二)合并端点转换为自由端点:直接编辑定义扫描特征——在对话框内选择端点双击即可改变;
(三)增加内部因素与无内部因素;
第六课
ProE 4.0倒角工具
一、倒C角(斜角)工具(1、2);
二、倒R角(圆角)与完全倒圆角;
三、通过曲线倒R角;
四、通过半径倒R角;
五、倒圆角其它选项;
六、自动倒圆角;
(一)、倒C角工具(1、2)点击倒C角工具选项
——出现C角工具对话框(第一栏:集、过渡、段、选项、属性;第二栏:设置模式、过渡模式、改变倒角形式共四种、设置倒角大小); 集:指可选择多条边同事进行倒角(按住CTRL选择其它边); 过渡:指倒角后的棱角角度可进行修整(曲面平、拐角平面等);倒C角的另一种方式为拐角倒角,步骤:点击插入——倒角——拐角倒角——先选择要倒拐角的一条变(这条变很重要,它是决定你所要倒的拐角的深度及方向,是沿着你所选择的第一条边进行的倒角)——输入(深度数据)——选择相连的拐角另外两条边——确定;
(二)、倒R角与完全倒圆角:与倒C角工具相似,在选择多条边时都必须按住CTRL键配合选择,点击倒R角工具
——出现的对话框与倒C角一样,不一样的就是把C角的集变成了设置,设置内包括(完全倒圆角、通过曲线倒圆角、通过半径倒圆角、一些倒角参照);完全倒圆角操作:点击倒圆角工具——设置——选择两条相邻的边(选择边必须按住CTRL键)——在设置对话框内选择完全倒圆角命令——确定;
(三)、通过曲线倒圆角 步骤:先点击草绘工具(做一条想要的样条曲线)然后退出草绘——点击倒圆角工具——设置——在对话框内选择通过曲线——鼠标点选图元曲线成红色状态——点选对话框内参照选项(因在选择还曲线后必须要有曲线参照,曲线沿着参照面而倒角)——在图元上点选两个与曲线相连的平面做为参照平面(按住CTRL键点选)——确定;
(四)、通过半径倒圆角(也称可变半径倒圆角)步骤:点击倒圆角工具——设置——选择图元想要倒圆角的一条边或多条(多条是必须按住CTRL键)——在设置对话框内右击半径框内半径数据1——添加半径(在添加半径框内输入自己想要的半径值即可可输入很多组,依次这样操作)——确定;
(五)、倒圆角其它选项 主要是针对过渡模式的讲解,什么为过渡模式呢?过渡模式指在相邻的几条边倒角的交点行成何种状态,可以用过渡模式来调节;
(六)、自动倒圆角:
此操作是针对一个图元的边需
5.《ProE机械设计》教学大纲 篇五
I.课程的性质
Pro/ENGINEER软件是美国PTC公司开发的大型CAD/CAM/CAE集成软件,它在工业产品造型设计,模具设计、加工制造、有限元分析、功能仿真以及关系数据库管理等方面都有着强大的功能,被广泛应用于汽车制造,航空航天,模具制造等行业,是当今最优秀的三维实体建模软件之一。
本课程是针对机械设计专业的学员编写的,通过本课程的学习,可以掌握机械零件三维建模的基本方法,掌握装配体的方法以及掌握生成工程图的方法。Ⅱ.课程的目的和任务
本课程的目的是初步培养学员三维建模能力和生成与处理工程图的能力。主要任务是: 1.学习三维建模的基本方法。
2.初步培养阅读机械图样并进行三维建模的能力。3.生成与处理工程图的能力。
4.培养学员自学、创造、独立工作能力以及认真负责和严谨细致工作作风。Ⅲ.学时安排
本课程供授课80~100学时,其中1/3学时供上机操作,达到理论与实践相结合的目的。以下各部分学时安排仅供参考。
第1部分 2 学时
第2部分 4 学时
第3部分 5 学时
第4部分 5 学时
第5部分 5 学时
第6部分 5 学时
第7部分 5 学时
第8部分 4 学时
第9部分 5 学时 Ⅳ.考核目标与考核要求
第1部分 初识Pro/Engineer wildfire 4.0 1.认识pro/e 4.0的界面环境 2.掌握pro/e 4.0的基本操作
3.了解pro/e 4.0常用工具的使用方法 第2部分 草图绘制基础
1.掌握基本几何图元的绘制方法 2.掌握基本几何图元的编辑方法 3.掌握尺寸的标注方法 4.掌握几何约束的添加方法 第3部分 基准特征
1.掌握基准平面的创建方法 2.掌握基准轴的创建方法 3.掌握基准曲线的创建方法 4.掌握基准坐标系的创建方法 第4部分 基础特征 1.掌握拉伸特征的创建方法 2.掌握旋转特征的创建方法 3.掌握扫描特征的创建方法 4.掌握混合特征的创建方法 5.掌握螺旋扫描特征的创建方法 6.可变剖面扫描特征的创建方法 第5部分 工程特征
1.掌握孔特征的创建方法 2.掌握壳特征的创建方法 3.掌握拔模特征的创建方法 4.掌握筋特征的创建方法 5.掌握倒角特征的创建方法 6.掌握倒圆角特征的创建方法 第6部分 编辑特征
1.掌握复制特征的操作方法 2.掌握各种阵列特征的操作方法 3.掌握镜像特征的操作方法 第7部分 曲面建模
1.掌握边界混合曲面的创建方法 2.掌握曲面修剪的操作方法 3.掌握曲面合并的操作方法 4.掌握曲面偏移的操作方法 5.掌握曲面实体化的操作方法 第8部分 零件装配
1.了解如何进入装配环境 2.掌握如何移动装配元件 3.掌握如何设定装配约束 4.掌握如何自定义分解装配图 第9部分 工程图
1.掌握如何创建工程图 2.掌握各种视图的创建方法 3.掌握剖视图的创建方法 Ⅴ.教材及参考书
6.减速器proe课程设计 篇六
产品设计,手板制造加工公司都会使用到proe这个工具,在业务过程中,proe这个工具很大程度上把客户的需求信息描述得很清楚,技术可以很好的根据这些分析的数据开展工作,以家电产品设计举例说明,凯福公司在使用Pro/ENGINEER对家电产品设计及手板模型制作的一般流程如下:
步骤一:凯福公司相关负责人会先对市场客户进行分析及写出可行性分析报告,提出开发计划书及订定产品规格
步骤二:凯福公司设计人员将对设计资料进行如下准备
1、初期零件表
2、初期制造流程图
3、关键性零组件适用报告
步骤三:设计人员将初步拟定产品外观设计
1、外观设计方针说明表
2、草绘/概念图
3、外观实际尺寸图/三维文档
4、产品外观色彩计划,即配色表
5、外观手板模型制作
步骤四:设计人员进行软件规划与设计
步骤五:进行硬件了解(像电子线路图、零件外观、尺寸规格及电路板注意事项)步骤六:拟定结构设计方案
1、提出结构开发计划,对产品的材料先定好,如软胶、硬胶或透明件
2、设计三维结构图,考虑好上下盖的固定方式,设计出扣位和螺丝的位置,检查里面空间是否足够。并注意按键和按钮之间的距离,特别注意设计在侧面按钮空间和操作可行性
3、对透明件尽量不要用扣位,因扣位会使产品露白,建模前应把整体构思结构向上司汇报并确认后方可行进行。检查三维模型的干涉,进行机构模拟,对两件之间的配合要考虑,预留空间。结构完成后要存储成图片给客户确认
4、给出PCB的具体尺寸及限高,以便电子工程师列PCB5、绘制结构零件图、爆炸图、产品规格检验表,做零件样板检查记录
6、制作结构手板和零件打样。对手板需严格要求,对做出的手板和图纸进行对照。将检查的结果再次给客户确认。出工程图时标明零件材质,是否有喷漆、电镀等进行标明,并注明产品不能有缩水、毛刺、溶接痕、露白和尺寸误差等。
7.减速器proe课程设计 篇七
项目14 电子遥控器设计
项目14
电子遥控器设计
1、新建装配文件。
2、组件模式下创建新元件Box_top。
3、复制现有模板mmns_part_solid.prt。(点击浏览导入)
4、按自动方式装配。
TOP_DOWN设计2
项目14 电子遥控器设计
5、同样方式创建Box_Bottom和4_Button元件
6、创建骨架模型
7、以缺省方式装配IC板模型icb_cell.prt
TOP_DOWN设计2
项目14 电子遥控器设计
8、激活骨架模型
9、绘制曲线1
10、绘制曲线2 TOP_DOWN设计2
项目14 电子遥控器设计
11、激活Box_Botton
12、以TOP 为草绘面,提取曲线1拉伸实体
13、倒圆角 TOP_DOWN设计2
项目14 电子遥控器设计
14、抽壳,壁厚1.3
15、拉伸圆柱体
16、放置孔
17、激活Box_Top
18、由TOP面偏距6创建基准面DTM1 5 TOP_DOWN设计2
项目14 电子遥控器设计
19、以DTM1为草绘面,提取曲线1创建拉伸实体
20、表面偏距
21、倒圆角 TOP_DOWN设计2
项目14 电子遥控器设计
22、抽壳,壁厚1.3
23、提取曲线2切孔
24、拉伸柱体
25、放置孔
26、拉伸实体
TOP_DOWN设计2
项目14 电子遥控器设计
27、激活4_Botton,创建按键旋转特征
28、按键旋转特征阵列
29、拉伸连接板 TOP_DOWN设计2
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