清华附中坍塌事故调查报告发布

清华附中坍塌事故调查报告发布（11篇）

1.清华附中坍塌事故调查报告发布 篇一

清华附中坍塌调查报告公布 2015 年 12 月 13 日 01:52

来源：京华时报

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原标题：清华附中坍塌调查报告公布

事发工地脚手架大面积倒塌。（资料图）京华时报记者徐晓帆摄

京华时报讯（记者翟烜）昨天，市安监局公布清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程“12·29”重大生产安全事故调查报告。调查认定事故直接原因，并建议对建工集团党委书记、董事长戴彬彬等 30 多名相关责任人给予党纪、政纪处分或行政、刑事处罚。

2014 年 12 月 29 日 8 时 20 分许，在北京市海淀区清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程工地，作业人员在基坑内绑扎钢筋过程中，发生坍塌，造成 10 人死亡、4 人受伤。事故发生后，市政府成立由多部门组成的“12·29”重大生产安全事故调查组进行调查，并委托国家建筑工程质量监督检验中心对筏板基础钢筋体系坍塌的直接原因开展技术鉴定。

报告指出，根据现场勘验情况，事发地点位于基坑 3 标段，深约 13 米、宽约 42.2 米、长约 58.3 米。底板为平板式筏板基础，上下两层双排双向钢筋网，上层钢筋网用马凳支承。

事发前，已完成对基坑南侧 1、2 段筏板的基础浇筑，及 3 段下层钢筋的绑扎、马凳安放和上层钢筋的铺设等工作；马凳采用直径 25mm 或 28mm 的带肋钢筋焊制，安放间距为 0.9至 2.1 米；马凳横梁与基础底板上层钢筋网大多数未固定；马凳脚筋与基础底板下层钢筋网少数未固定；上层钢筋网有多处堆放钢筋物料。事发时，上层钢筋整体向东侧位移并坍塌。坍塌面积为 2000 余平方米。

调查结果认定，事故的直接原因为，未按要求堆放物料、制作和布置马凳，马凳与钢筋未形成完整的结构体系，致使基础底板钢筋整体坍塌。施工现场管理缺失、备案项目经理长期不在岗、专职安全员配备不足、经营管理混乱、项目监理不到位是导致事故发生的间接原因。

最终认定的责任单位分别包括，建设单位清华大学、总包单位北京建工一建工程建设有限公司、劳务分包单位安阳诚成建设劳务有限责任公司、监理单位北京华清技科工程管理有限公司、设计单位清华大学建筑设计研究院有限公司。

调查组建议对建工一建公司总经理刘船等 16 人追究刑事责任；对建工集团党委书记、董事长戴彬彬等 14 人给予党纪、政纪处分。另有 4 人建议给予行政处罚。

对于该工程项目投标、合同订立期间，建工一建公司涉嫌允许员工杨泽中以本企业名义承揽工程，及其他涉嫌以内部承包经营的形式出借资质、转包一事，由市住房城乡建设主管部门另行立案调查处理。

针对事故调查中发现的相关人员涉嫌收受贿赂的线索，由检察、监察机关依法调查处理。

此外，责成市规划部门针对清华附中工程项目设计中存在的问题，对相关设计人员给予通报批评；责成海淀区政府和市住建委向市政府作出深刻检查。

(来源:京华时报)

据检方指控，去年 6 月，被告人杨泽中以北京建工一建工程建设有限公司的名义通过招投标方式获得清华大学附属中学体育馆及宿舍楼建筑工程，后与建工一建公司签订内部经济责任承包合同，成为该工程实际控制人。该工程由建工一建和创分公司组织施工，杨泽中系商务经理、王京立系执行经理、王英雄系生产经理、曹晓凯系技术负责人、荆鑫系施工员。

去年 6 月，清华大学基建规划处委托北京华清技科工程管理有限公司担任监理单位，郝维民系总监理工程师、张明伟系执行总监、田克军系监理工程师兼安全员、耿文彪系监理工程师。

同年 10 月，杨泽中与安阳诚成建设劳务有限责任公司法定代表人张换丰违规签订建设工程施工劳务分包合同，并将分包合同内容扩大。张焕良系施工队长、赵金海系技术员、田勇只系钢筋工长、李雷系钢筋班长、李成才系钢筋组长。

去年 12 月 28 日 17 时许至 22 时许，被告人李成才向李雷请示，并报张焕良同意后，指示塔吊信号工往基坑内基础底板上层钢筋网上吊装 21 捆钢筋，次日 7 时许又吊装 3 捆钢筋，上述吊装钢筋未按照施工方案规定逐根散开码放。至 8 时许，筏板基础钢筋体系失稳整体发生坍塌，将在筏板基础钢筋体系内作业的多名工人挤压在上下层钢筋网之间，导致 10人死亡、4 人受伤。

去年 12 月 30 日，被告人杨泽中等 15 人被先后传唤到案。案发后建工一建公司与死者家属签订了赔偿协议，并按协议约定向死者家属支付了赔偿款。

检方认为，被告人杨泽中、王京立、王英雄、曹晓凯等 15 人在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故，情节特别恶劣，其行为应当以重大责任事故罪追究刑事责任。

本文来源：北京晨报 作者：黄晓宇

2.清华附中坍塌事故调查报告发布 篇二

6月15日消息,清华大学国家文化产业研究中心近日发布《世界数字内容产业研究报告2014》。2013年全球数字内容产业的总体规模达570亿美元,同比增长30%。其中,中国、巴西等金砖国家凭借用户市场优势成为全球增长点。

报告提出,分行业来看,作为数字内容产业重要组成部分的动漫产业、游戏产业、数字音乐产业、数字视频产业,2013年出现较快的增长速度,并呈现出特有的发展趋势。按照区域分析,发达国家凭借其在信息技术和创意内容方面的领先,依然引领着数字内容产业的发展。美国全面领跑,北欧在发达程度、创新力方面遥遥领先,英国不断发展其在创意产业方面的优势,日本韩国通过国家政策进一步提升其数字内容产业的国际竞争力。发展中国家也在通过政策创新、技术创新、文化创新等不断提升其数字内容产业的规模和全球竞争力,尤其是中国、巴西等金砖国家,更是凭借其在用户市场的优势成为全球数字内容产业的增长点。

总体来看,在技术推动、需求拉动、国家助推、资本驱动等因素的主导下,未来全球数字内容产业将呈现以下趋势:发展中国家市场将进一步扩大,成为全球的增长点;移动技术将进一步改变产业格局;内容本土化竞争加剧;信息技术发展更快,3D打印、全息成像、可穿戴技术等会进一步影响内容市场;数字原生带崛起,成为消费主力军。

3.清华附中坍塌事故调查报告发布 篇三

2013年1月31日下午1时左右，承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司龙王庙超贫磁铁矿大龙沟采矿区发生山体滑坡，将正在作业的钩机及驾驶员一同滑落在碎石中，造成一人死亡，钩机损坏，直接经济损失300万元。

事故发生后，县委、县政府高度重视，县委常委、常务副县长崔海涛率领安监、国土、公安、工信、卫生、消防、宣传等相关部门赶赴现场，迅速启动应急响应，组织开展事故救援，安排善后工作。并按照规定程序上报事故情况。

2013年2月1日，县政府成立了由县安监局牵头、县监察局、县公安局、县总工会等部门组成的“1·31”坍塌事故调查组（简称事故调查组），并邀请县人民检察院派员参加，对该事故进行调查。

事故调查组通过现场勘查、查阅资料以及对相关人员进行询问等工作，查清了事故原因及事故经过，认定了事故性质，并提出了对事故责任单位及责任人员的处理意见和事故防范措施。现将有关情况报告如下：

一、事故责任单位及生产概况

（一）事故责任单位概况。

承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司始建于2003年，经济类型为有限责任公司，法人代表：陈力民，主要负责人：刘欣歌，企业地址：隆化县韩麻营镇东兴村，注册资本：2000万元，年处理矿石120万吨，年产铁精粉20万吨。该公司有安全生产许可证，证号：（冀）FM安许证字【2012】承延830010号，有效期：2012年4月17日至2015年4月17日；采矿许可证号为C***12120042856，有效期：2012年9月21日至2014年11月21日。

隆化县国利矿业有限公司属福利企业，经济类型为有限责任公司，法人代表：赵喜海，企业地址：隆化县韩麻营镇官地村，注册资本：1040万元，设计年处理矿石240万吨，年产精粉21万吨，实际生产18万吨。该公司安全生产许可证已过期，被市局收回，正在进行闭库，营业执照注册号为***5007。

（二）生产概况。

为了进一步稳定企业生产，规范矿山开采安全条件，承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司委托隆化县国利矿业有限公司对龙王庙超贫磁铁矿大龙沟采区实施排毛降高等整改工程。隆化县国利矿业有限公司在2013年1月31日对该采区实施排险作业时，突发了生产安全事故，造成一人死亡。

二、事故发生经过及救援情况

（一）事故发生经过。

2013年1月31日12时30分左右，承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司龙王庙超贫磁铁矿大龙沟采区山顶出现裂痕不断出现碎石滑落，隆化县国利矿业有限公司在对二道平台进行排险作业时，因山体岩石松散，遇到震动，导致局部滑坡，将正在进行排险作业的钩机及驾驶员孙志成随车从二道平台冲击掉落山下，并埋在滑落的碎石中。

（二）事故上报情况。

事故发生后，企业及时向隆化县政府及相关部门进行了报告，县政府及安监部门接到报告后，按照规定程序逐级进行了上报。

（三）事故救援情况。

事故发生后，在场的工人立即报告企业负责人，企业马上开展施救，并同时向韩麻营镇政府报告请求支援。经各方共同努力，于当日下午3时30分左右将驾驶员孙志成从碎石中找到，经确认已经死亡。流石不断下落无法将钩机拖出，钩机仍被埋在碎石中。

三、事故造成的人员伤亡情况

此次事故共造成1人死亡，无受伤人员。死者孙志成，男，1994年7月出生，隆化县隆化镇四道营村人，初中文化程度，钩机司机。

四、事故发生原因和性质

（一）直接原因。

按照矿山排毛降高设计方案的要求，排险地面高程在150米之上应分七步台阶进行排险作业。但该公司在排险过程中，150多米高程中间只有一个台阶，造成边坡过长，山体出现裂痕，石块泥土滑塌，导致突发生产安全事故。

（二）间接原因。

1.作业人员安全意识淡薄，思想麻痹，对可能发生的危险预测不够。

2.事故发生前五六天已发现山顶出现裂痕，碎石不断滑落，隐患处理不彻底，未能从根本上消除安全隐患。

3.作业现场管理人员无安全管理资格证，不具备安全管理资格。

4.作业现场安全管理不到位。

（三）事故性质。

通过现场勘查和调查取证，确认该起事故属于一般性生产安全责任事故。

五、对事故责任单位和责任人员的处理建议

（一）建议给予行政处罚的责任人员。

1.赵喜海，男，1969年2月出生，隆化县国利矿业有限公司法人代表。未依法履行安全生产管理职责，导致突发生产安全事故，对此次事故的发生负有主要责任。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》第38条第1款之规定，建议由隆化县安全生产监督管理局对其处以2012年收入人民币5.5万元的30%的罚款，计人民币1.65万元。

2.刘欣歌，男，1972年1月7日出生，承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司负责人。未依法履行安全生产管理职责，导致突发生产安全事故，对此次事故的发生负有主要责任。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》第38条第1款之规定，建议由隆化县安全生产监督管理局对其处以2012年收入人民币22.3万元的30%的罚款，计人民币6.69万元。

3.魏俊峰，男，1973年9月出生，隆化县国利矿业有限公司作业区主任。在组织实施排险作业中，违反安全管理规定实施作业，导致突发生产安全事故，对此次事故的发生负有主要责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第44条第1项之规定，建议由隆化县安全生产监督管理局给予其警告，并处人民币0.9万元的罚款。

4.李平，男，1965年10月出生，隆化县国利矿业有限公司安全科长，安全生产负责人证件已过期（2009年11月9日至2012年11月9日）。在组织实施排险作业中，违反安全管理规定实施作业，导致突发生产安全事故，对此次事故的发生负有主要责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第44条第1项之规定，建议由隆化县安全生产监督管理局给予其警告，并处人民币0.9万元的罚款。

5.刘庆阳，男，1967年6月出生，承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司安全科长，有安全生产管理人员证（有效期为：2011年5月19日至2014年5月19日）。在组织实施排险作业中，疏于对现场的安全管理，对此次事故的发生负有主要责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第44条第1项之规定，建议由隆化县安全生产监督管理局给予其警告，并处人民币0.9万元的罚款。

（二）对事故责任单位的处理建议。

6.隆化县国利矿业有限公司未按矿山排毛降高设计方案进行排险作业，未安排有安全管理资质的人员进行作业现场安全管理，导致发生生产安全事故，对此次事故的发生负有主要责任。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》第37条第1款之规定，建议由隆化县安全生产监督管理局对隆化县国利矿业有限公司处人民币20万元的罚款。

7.隆化县国利矿业有限公司对承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司龙王庙超贫磁铁矿大龙沟采区实施排险过程中，承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司疏于对现场的安全管理，对此次事故的发生负有重要责任。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》第37条第1款之规定，建议由隆化县安全生产监督管理局对承德天宝矿业集团大昌矿业有限公司处人民币20万元的罚款。

六、事故防范和整改措施建议

1.企业必须严格执行《安全生产法》等相关法律、法规及行业标准，克服侥幸心理，杜绝违章操作和冒险作业行为，确保安全生产。

2.企业要加强从业人员安全教育和培训，提高安全意识和技能，增强事故预防和应急处理能力；主要负责人、安全管理人员及特种作业人员必须依法参加培训，经安全主管部门考核合格后持证上岗。

3.企业要认真查找，分析事故发生的原因，汲取事故教训，举一反三，落实各项安全管理制度，规范安全生产行为，彻底排查治理隐患，杜绝类似生产安全事故的发生。

4.责令隆化县国利矿业有限公司限期办理安全管理资格证，同时停止在该采区的一切作业活动。

隆化县国利矿业有限公司

4.清华附中坍塌事故调查报告发布 篇四

关于上报开展桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告

J1总监办：

为贯彻落实国务院、省政府、省交通厅、省、市高指关于加强企业安全生产、工程建设领域预防坍塌事故的部署要求，落实实施莆永高速公路有限责任公司关于莆永高速公路泉州段桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案，我项目部积极开展了桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作。现将桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作总结予以汇报。

一、重点整治内容及检查指标

（一）重点整治内容

1、桥梁工程：包括深基坑、临时支架和脚手架、现浇支架、大型模板、挂篮施工、梁板吊装和跨线桥梁施工。

2、隧道工程：包括掌子面与洞口开挖、超前地质预报与监控量测、初期支护锚杆与拱架施工、二衬施工。

（二）检查指标

根据《福建省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故检查指标》进行自查。

检查指标分为桥梁和隧道两个部分，满分分别为100分。评分结果≥90分为良好，80分≤得分＜90分为合格，得分＜80分为不合格。

二、桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治领导小组： 组 长：姚文君

成 员：丁福猛 荆所贤 杨海涛 陈显锋 俸正兴 程建平王冬

领导小组下设办公室，办公室设在安质部。办公室主任：王冬（兼）

组 员：李东 王长征 丁云 吴建聪 李伟祥 沈承涛 毕富

三、总结工作

（一）桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作开展情况

根据《泉州莆永高速公路有限责任公司转发省高指关于高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的通知》，此次专项整治工作总体上分为自查自纠、检查督导、总结三个阶段进行。我项目部通过此次专项整治，积极开展了自查自纠工作。进一步加强施工现场安全管理力度，促进了安全责任的落实；有效的预防了桥梁和隧道施工中的坍塌事故和其他事故。

（二）桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作主要措施 认真贯彻和落实《泉州莆永高速公路有限责任公司转发省高指关于高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的通知》，吸取经验，加强安全管理水平，加大安全检查力度。

结合自查自纠工作，及时分析发生事故和存在隐患的原因，制定防范措施，遏制重大安全事故的发生。

（三）桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作成效

1、通过贯彻落实桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的有关要求，对桥梁和隧道的施工过程中易发生事故的主要问题和薄弱环节起到了有效的预防和遏制作用。

2、对一线施工人员进行了安全培训和安全技术交底，提高了每个现场施工人员的安全意识。对现场管理人员进行了安全培训，使现场管理人员的安全管理得到了提高。

3、通过自查自纠工作，按照“安全第一、预防为主”的方

针，完善了安全生产规章制度和操作规程。对隧道和桥梁工程进行了自查自纠工作，落实了整改措施，及时的消除了安全隐患。

（四）今后工作措施

1、加大自查自纠力度

我项目部将继续深入专项整治自查自纠工作，进一步加强宣传、教育，全面提高对安全生产隐患排查工作重要性的认识，增强紧迫感和责任感。针对存在的问题和薄弱环节，采取积极措施，落实自查自纠工作中发现的问题，实现安全文明施工。

2、完善安全生产管理体系

健全各级安全生产管理组织体系，加强安全生产管理能力，落实安全生产责任制。将在突出提高安全生产形式分析能力上下功夫，除进行阶段性的分析和总结外，重点放在进行事前分析，体现预测性和前瞻性。

通过此次专项整治工作的开展，由于现阶段我标段桥梁工程未开始施工。项目部对隧道工程进行了自评，评定分数为100分。

二○一一年十一月二十四日

5.清华附中坍塌事故调查报告发布 篇五

17层以上室内环境更清新

法制晚报讯(记者 马晓晴)今天是世界地球日，清华大学发布了首个室内PM2.5(直径小于或等于2.5微米的颗粒物)污染公益调研报告。结果显示，由于现代人在室内所处时间普遍长于室外，人均室内PM2.5总量和吸入剂量为室外的四倍。办公室内的空气质量优于家中，17层以上的室内PM2.5等级最好。使用空气净化器、中央空调，对室内空气净化能起到明显作用。

说明 在北京13区县取得11万小时数据

本次调研由清华大学电子工程系、建筑环境检测中心等单位联合发起。在11月14日至1月30日期间，调研组共获得北京市407名志愿者累计11万小时的室内 PM2.5数据，覆盖北京市13个区县的7703个地理位置。

数据 室内PM2.5吸入量是室外四倍

调研期间，志愿者日均面对的PM2.5总量(室内外总和)为每小时.6微克/立方米，每人每天吸入PM2.5的剂量为787.3微克。

其中室内PM2.5总量和人均吸入剂量，约占到每日总量的80%以上，是室外的四倍。“这主要是因为人们日均约20个小时都待在室内。”该调研项目的负责人、清华大学电子工程系的张林说。

结果显示，采样时间段内，北京室内平均PM2.5浓度为82.6微克/立方米，属于轻度污染。在三分之一的时间内，室内空气处于“污染” 等级(大于75微克/立方米)。

研究发现，室内PM2.5浓度与同期室外PM2.5浓度的比值为0.67，而随着室外污染程度的提高，室内外PM2.5浓度比值呈下降趋势，这体现了建筑物对人体的防护效应。“因此室外污染程度高时，要尽量在室内活动。”张林说。

此外，在同等外部条件下，办公环境的室内PM2.5等级略优于居住环境。“家中有很多污染源，如烹饪、吸烟等。而办公室通常会有中央空调，这对降低PM2.5浓度有很大帮助。”张林说。

17层以上室内PM2.5等级最优，张林解释，扬尘主要集中在中低层，且高层的大气对流较好。

距离主干道大于500米的建筑，室内空气质量更好。“主干道上的汽车尾气排放增加了PM2.5的浓度。”张林说。

净化器、中央空调能明显改善空气质量

张林表示，人的主动行为是影响室内环境空气质量的关键因素。“空气净化器、中央空调对室内空气净化起到明显作用。”他说，开窗通风的作用则因室外情况而异。

室外PM2.5监测值低于75微克/立方米(良以上)时，开窗通风有利于室内空气质量的改善。而在室外PM2.5监测值高于150微克/立方米(重度污染以上)时，开窗通风则成为室内空气质量的破坏因素。

另外，烹饪、吸烟、打扫和其他增尘行为也对室内PM2.5浓度有明显的影响。

未来 将探究PM2.5与人体健康的关系

张林表示，现代人长时间足不出户，室内空气质量直接影响着人体健康。人们通常可以通过肉眼观测雾霾强度、上网查看PM2.5官方监测值等方式获知室外空气质量，并据此采取防护措施。

但对于室内PM2.5浓度，由于房屋面积有限，无法进行直观的能见度判断。再加上室内环境差异性较大，专业PM2.5检测设备庞大昂贵，难以进行普遍实时的监测，这使得人们一直缺乏对于室内PM2.5污染程度全面系统的认识和研究。

6.坍塌事故应急救援预案 篇六

1适用工程：（土石方开挖、构筑物、架子、模板、钢筋、砖墙、安装等）

2伤员抢救

2.1抢救休克的伤员：

①休克伤员的症状是：皮肤苍白或发青，咬舌、口齿不清，发冷，皮肤潮湿或出汗，瞳孔放大，眼睛凹陷；恶心、擅抖、口渴；心脏跳动加快；

②抢救方法：a．可把休克的伤员（头部、胸部、腹部或大腿处骨折者除外）双腿抬高、高出地面0.2－0.3米，让其背部朝下躺着，再使用合适的物体把双腿垫起。这样，能使血液顺畅地流动，达到各器官维持生命所必须的程度。b．如果休克的伤员呼吸困难，应让其斜倚或侧卧，使其呼吸顺畅。c．如果伤员有一只腿受伤，可将另一只腿垫高直至使其它器官获得维持生命所必须的血液。d．如果伤员出现呕吐，应让其侧卧，并给些饮料。

2.2抢救骨折者：

①骨折包扎应包括包扎骨折处的肌肉、健、血管和韧带。

②有的骨折容易发现，有的骨折在皮肤的肌肉里面不容易发现，应通过观察伤员的肢体组织有无变形和伤员自我感觉来判断。

③处理骨折的主要方法是把骨折断面加以固定，并在较长时间内保持良好的固定状态。简易固定方法有：a．就地取材，如使用薄木板，笔直的棍棒等。b．护垫用布或毛巾，放于落木板和伤口之间。两片薄木板之间领带或布条系紧。d．不能用绷带正对伤口包扎。

2.3止血：

①对一般流血伤口的控制：a．把伤口的衣服移开。b．用无菌或消过毒的纱布、清洁干净的吸收性能好的材料放于受伤肢体部位，并系紧。c．如伤口在手上，应使用清洁干净的吸收性能好的材料止血。

②控制严重的出血，如果伤员伤口流血严重，应在“挤压处＇进行直接挤压。这样能阻止动脉直接向伤口供血，如果血从下胳膊处的伤口流出，可直接挤压上胳膊处，即抓住伤员的胳膊上部，挤压内侧。如血从腿部的伤口流出，挤压点在大腿根部。

7.坍塌事故常识及预防 篇七

1、坍塌事故的类型、原因和预防措施什么是坍塌事故？坍塌事故指物体在外力和中立的作用下，超过自身极限强度的破坏成因，结构稳定失衡塌落而造成物高处坠落、物体打击、挤压伤害及窒息的事故。类型：土方坍塌、脚手架坍塌、模板坍塌、拆除工程的坍塌、建筑物坍塌。前四种一般发生在施工作业中，而后一种一般发生在使用过程中。坍塌事故发生的原因、预防措施原因：这类事故与土方工程边坡坡度、施工方法、土质均匀程度以及外荷载等情况有密切关系。预防措施：因塌方造成人身事故后，应同时采取两个方面的措施，一方面立即扒土，抢救伤员并密切注意伤员情况，防止二次受伤；另一方面对伤员上部土体应采取临时支撑措施，防止因二次塌方伤害抢救者或加重事故后果。排险和抢救应由有经验的人统一指挥进行。

2、防止施工坍塌事故有哪些要求？（1）必须规范编制施工方案、制订有针对性的安全技术措施，由施工单位各部门会审后经总工程师（或技术负责人）审核并签字。

（2）技术负责人必须有作业人员进行书面安全技术交底，并明确现场施工安全负责人。

（3）施工时由施工安全负责人指定专人负责监控，并加强安全检查，发现问题和隐思必须及时处理和整改。

3、矿井塌方现场勘查应注意哪些事项？矿井塌方现场勘查应注意哪些事项？（1）详细全面地了解塌方事故发生的经过。

（2）了解现场中原人数、现仍未抢救出来的人数。

（3）被勘的现场是否存在继续发生塌方事故的潜在危险因素，如有应先排除隐患后再勘查。

（4）预计使用的勘查器材和设备到位和性能情况。（5）在勘查中心现场时，要注意发现和抢救伤员。（6）勘查人员要有自我安全防护措施。

（7）注意按照勘查程序进行，要详细记录固定塌方事故现场原始情况。

5.建筑工程预防坍塌事故若干规定 应编制深基坑（槽）、高切坡、桩基和超高、超重、大跨度模板支撑系统等专项施工方案，并组织专家审查。本规定所称深基坑（槽）是指开挖深度超过5m的基坑（槽）、或深度未超过5m但地质情况和周围环境较复杂的基坑（槽）。高切坡是指岩质边坡超过30m、或土质边坡超过15m的边坡。超高、超重、大跨度模板支撑系统是指高度超过8m、或跨度超过18m、或施工总荷载大于10KN/m、或集中线荷载大于15KN/m的模板支撑系统。料编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。施工时应遵循自上而下的开挖顺序，严禁先切除坡脚。爆破施工时，应防止爆破震动影响边坡稳定。工单位在组装后进行验收，经验收合格签字后，方能使用。对搭设在空旷、山脚等处的活动房应采取防风、防洪和防暴雨等措施。患。1.2杆件焊接质量差的原因活动房搭设人员中没有配备电焊专业人员，使活动房杆件焊接质量差，杆件焊缝质量达不到国标GB——83三级标准，焊缝的裂纹在受力时，使钢构件破坏。电焊条质量不符合国标GB981——76要求。1.3选址不当的原因因施工现场场地狭小，没有正确选择好活动房搭建的位置，没有避开可能发生滑波、塌方的地段；没有避开凹地、山谷等雨水易积地区；没有避开易产生龙卷风的地点和空旷地域。1.4房基失稳的原因活动房地基土质不稳定；泥土未夯实夯平；基础未做适当的处理加固，未按施工方案的地基处理要求做。1.5荷载超重的原因有个别施工单位把会议室、员工活动室、餐厅、仓库等放置在二层，结果人员过多聚集，仓库材料过量堆放，导致荷载加大，承载不均匀而发生活动房坍塌。

2、坍塌事故的预防措施2.1规范合同管理、明确安全责任施工单位使用活动房，必须是具有法人资格和合法经营手续的企业（厂家）生产的产品。根据市场对比，不能贪图便宜，更不能无理压价（厂家不可能做赔本买卖），应选择采用合格活动房产品，该产品必须经过法定检测机构检测合格，有合格证书、主要技术指标（结构强度、刚度、楼面墙面承载能力、抵抗风力等级），签订购供货与搭设施工安全合同，在合同中明确安全要求及法律责任，对企业（厂家）资质审查，要求厂家提供《企业法人营业执照》、《中华人民共和国组织机构代码证》、活动房施工图、搭建施工方案的地基要求和拼装工艺、《质保书》、电焊质量要求和检验标准及注意事项等。2.2严把材料质量关对活动房的进场材料必须验收把关，严禁偷工减料、以次冲好的材料进场。材料要按规范和产品质量要求验收，标准如下：①钢构件水泥复合板活动房底层立杆柱方钢尺寸大小要求达到40㎜×40㎜，方

钢厚度要达到2.5㎜.二层立杆柱方钢尺寸大小要求达到30㎜×30㎜，方钢厚度达到2.5㎜.活动房搭设所用的角铁尺寸要达到30㎜×30㎜，角铁厚度达到3㎜，钢材质量要求采用国标钢材。②钢结构彩钢板活动房立杆柱底层所用的方钢尺寸要求100㎜×100㎜，厚度达到2.5㎜，二层立杆柱所用的方钢尺寸要求80㎜×80㎜，厚度达到2.5㎜，大梁、次梁用材角钢必须尺寸达到30㎜×30㎜，厚度达到3㎜，钢材质量要求采用国标钢材。③进场的水泥墙板、彩钢板质量，要符合质保书所要求的质量。④搭设活动房所需电焊条应采用T422，其牌号应符合国标GB981-76要求。⑤进场的大梁在制作中，应按产品要求规范作业，不允许偷工减料，按要求设置好斜角铁及方钢立杆。这是活动房安全控制的重要部位，必须严格把关。2.3安全预防措施为了确保活动房的安全使用，杜绝坍塌事故的发生，在搭设活动房过程中，应采取以下安全措施：①应大力推广使用钢结构彩钢板活动房，因其结构强度、刚度和稳定性优于钢构件水泥复合板复合板活动房，其生产厂家有比较严格的技术标准和比较雄厚的技术力量，质量能够满足建设工地的安全使用要求。②应制定活动房的搭设施工方案，由生产厂家负责安装搭建，使用单位应检查安装是否符合厂家搭设方案规定的质量要求。③正确选择活动房搭建位置。要选择地理位置和周围环境较好地段，避开基坑边、江河边的松土地段，避开易产生龙卷风的地点和空旷地域，活动房的正面应避开主要迎风方向。④活动房搭建高度不宜超过二层。在平坦空旷地域宜搭建一层。对因施工场地狭小确实需要搭建三层的活动房，必须按钢结构规范进行设计和施工，并向安全监督机构备案。⑤进场搭设人员应戴好安全帽，系好安

8.土方坍塌事故应急救援预案 篇八

横三路市政工程

土方坍塌事故应急救援预案

编制： 职务： 审核： 职务： 批准： 职务：

中建二局土木工程有限公司 廊坊市新兴产业示范区工程项目经理部

二0一0年十一月十三日

廊坊市新兴产业示范区 横三路市政工程

土方坍塌事故应急救援预案

为认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，进一步加强项目部安全生产管理工作，控制和减少坍塌事故的发生，并在一旦发生坍塌事故能够当机立断，采取有效措施和及时救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据《建设工程安全生产管理条例》及河北省廊坊市的有关规定，结合项目部实际情况，制定坍塌事故应急救援预案。

一、项目应急救援组织机构： 项目部事故应急救援领导小组 组 长：翟晓林

组 员：谭春桂 赵兵 李铭 王利军 项目部事故应急救援队 队 长：王 翱

队 员：杨小兵 游江 刘灿 赵壮 周瑜 柳杨 汪功名 陈超

二、应急预案内容 1 目的

在施工过程中，可能发生土方坍塌倒塌事故主要体现在沟槽边坡堆料小于安全距离或堆料荷载过大、边坡排水不当、边坡水平及位移观测不及时等。事故发生后会造成人员伤亡或机械设备损坏。为确保本项

目部在发生坍塌事故时，能使受困者迅速脱离险情，救治伤员，将事故发生的损失减少到最低程度，特制定本应急预案。2 适用范围

本应急预案适用于本项目部在发生土方坍塌事故时，做出应急准备与响应。3 职责

3.1 坍塌事故发生时，由项目部经理负责指挥处理事故。3.2 项目应急救援队、施工员、安全员等相关人员应在发生坍塌事故发生地，协同处理事故。4 应急预案内容

4.1事故发生时的处置措施

（1）尽量使用人工挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。

（2）进行简易包扎、止血或简易骨折固定。

（3）对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。

（4）事故发生后应立即报告应项目部应急救援领导小组。应急救援领导小组在第一时间到达后立即组织应急救援队抢救现场伤员，清理坍塌现场，并做好警戒，禁止无关人员进入事故现场，以免造成二次伤害。

（5）应急救援队负责消除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。

（6）组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症发生。并将其转移至安全地方。

（7）尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应，同时准备好车辆随时准备运送伤员到附近的医院救治。

（8）在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。

（9）迅速运走边坡弃土、材料机械设备等重物；加强基坑支护，对边坡薄弱环节进行加固处理；削去部分坡体，减小边坡坡度。

（10）技术负责人、现场安全员应对坍塌事故进行原因分析，制订相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报 告，并上报公司和上级相关部门。4.2注意事项：

（1）事故发生后应立即停止施工，关闭机械，以免二次伤害。

（2）人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃，必须坚持到底。

（3）注意观察基坑周边建筑物或设备，及时组织人员撤离危险区。4.3电话报救须知

4.3.1廊坊市救护电话：120 4.3.2拨打电话时要尽量说清楚以下几件事：

a: 说明伤情和已经采取了哪些措施，好让救护人员事先做好急救准备；

b: 讲清楚伤者在什么地方、什么路几号什么路口，附近有什么样特征；

c :说明报救者单位、姓名和电话；

d: 通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地的路上障碍及时给予清除，以得救护车到达后，能及时进行抢救。5 坍塌事故应急预案人员及其电话号码 5.1 项目值班电话：0316--2526299 5.2 项目安全经理电话：*** 6 事故后处理工作 6.1查明事故原因及责任人。

6.2以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。6.3制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。6.4组织所有人员进行事故教育。

6.5向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。

中建二局土木工程有限公司 廊坊市新兴产业示范区工程项目经理部

9.预防坍塌事故专项整治工作方案 篇九

XXXXXXX水电局

2014年5月 预防坍塌事故专项整治工作方案

为贯彻落实预防坍塌事故专项整治工作，进一步加强工程建设领域建筑施工安全生产监督管理，切实解决建设施工坍塌事故多发、频发的问题，有效遏制重特大事故的发生，决定开展在建水利工程预防坍塌事故专项整治（以下简称专项整治）工作。结合水利工程实际情况，制定专项整治工作方案如下：

—、指导思想

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和以人为本、安全发展的理念，以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、等有关法律法规和标准为依据，以预防和遏制工程建设施工坍塌事故为目标，以落实企业安全生产主体责任为主线，以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为重点，坚持专项行动与日常监察相结合、严厉打击与规范提高相结合，采取有力措施，集中力量，切实做好水利工程预防坍塌事故各项工作，全面提升水利建设安全工作水平，促进工程建设安全形势的持续稳定好转。

二、整治依据和目标

依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》等有关法律、法规、规章及标准规范进行检查。

通过专项整治，进一步落实在建水利工程各参建方的安全生产主体责任，规范工程施工安全生产行为，改善施工现场安全生产状况，完善项目防坍塌专项施工方案的编审，严格按方案进行施工，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工从业人员违章违规行为，坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。

三、整治范围和内容：

本次专项整治的范围包括所有在建水利工程项目，重点是高边坡、基坑坍塌事故的整治。

(一）预防坍塌事故专项整治内容

坍塌事故包括基坑、边坡坍塌，脚手架工程、模板工程坍塌，主要内容有：基坑、边坡坍塌整治内容，编制基坑、边坡开挖工程的专项施工方案，超过一定规模的工程应对专项施工方案进行论证、审查，并按审批后的专项方案进行施工。

1．基坑、边坡工程坍塌整治内容

（1）.基坑、边坡施工应按专项施工方案进行，及时支护，严禁超挖；拆除支撑时应按回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施。严格按设计要求进行边坡坡度控制，防止坡度过陡或坡脚被挖空等影响基坑边坡稳定的因素。

（2）.基坑、边坡边堆置各类建筑材料的，应满足规定的安全距离和允许的载荷，开挖的土方不得随意堆放在基坑边或管沟边。

（3）.基坑、边坡施工时，应指派专人进行现场管理，出现险情时，应立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。

（4）.保护边坡表面免受雨水冲刷，大雨后进行土方开挖的，应由项目技术负责人组织专业技术人员进行现场勘察，符合安全要求的，方可进行施工。否则，不得施工。

2.模板工程坍塌整治内容

（1）.模板工程应编制安全专项施工方案，搭设高度达如及以上、搭设跨度18m及以上、施工总荷载15kN/m2及以上、集中线荷载20kN/m及以上的模板工程专项施工方案应通过专家论证，并按审批合格的方案进行搭设。

（2）.模板工程支撑系统搭设前，项目技术负责人或方案编制人员应当根据专项施工方案和有关规范、标准的要求，对现场管理人员、作业人 员进行安全技术交底，并履行签字手续。

（3）.模板支撑系统应为独立的系统，禁止与物料提升机、施工升降机、塔吊等起重设备钢结构架体机身及其附着设施相连接；禁止与施工脚手架、物料周转平台等架体相连接。

（4）.搭设模板支撑架体的作业人员必须经过培训，取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书后方可上岗。其他相关施工人员应掌握相应的专业知识和技能。

（5）.支撑系统搭设完成后应组织专项验收，验收合格方可进行下道工序。混凝土浇筑前，施工单位项目技术负责人、项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后，签署混凝土浇筑令，方可浇筑混凝土；浇筑混凝土时，应指派专人对支撑系统的变形进行监控。

（6）.高大模板支撑系统拆除前，项目技术负责人、项目总监应核查混凝土同条件试块强度报告，浇筑混凝土达到拆模强度后方可拆除，并履行拆模审批签字手续。

（7）.高大模板支撑系统的拆除作业必须自上而下逐层进行,严禁上下层同时拆除作业，分段拆除的高度不应大于两层。

（8）.设有附墙连接的模板支撑系统，附墙连接必须随支撑架体逐层拆除，严禁先将附墙连接全部或数层拆除后再拆支撑架体。

3.模板工程坍塌整治内容

（1）.脚手架、防护棚坍塌整治内容各类脚手架应按相应的脚手架安全技术规范、规程编制安全专项施工方案，超过一定规模的脚手架工程专项方案应通过论证，并按审批合格的方案进行搭设和验收，经验收合格方可使用。

（2）.脚手架外侧采用密目网封闭，不得留有间隙；脚手板应铺设严密。严禁将架体与模板支架等相连接。

（3）.脚手架拆除应划定警戒区域，指派专人监护；应由上至下逐层拆除，严禁上下同时拆除、严禁先行拆除整层或数层的连墙件、严禁将拆 除的构配件抛掷至地面。

（4）.卸料平台、防护棚搭设均应编制安全专项施工方案，设置独立的受力系统，经验收合格方可使用。卸料平台在醒目位置悬挂限载标识与使用要求标牌。

（5）.使用的钢管、扣件、安全网必须查验生产许可证、产品质量合格证明、生产日期、检测证明和产品标识；证件不全以及检测不合格的，一律不得使用。

(二）高边坡施工事故整治内容

施工单位应根据建筑工程特点编制高边坡专项施工方案，并组织实施。高处作业人员必须进行安全知识教育、安全技术交底，并经体检合格后上岗作业。

必须为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用品和用具。并明确责任人。

在绑扎钢筋、支拆模板和浇筑混凝土时搭设操作平台或脚手架，必须设立可靠的立足点。

作业人员按规定佩戴安全带，钢结构施工设置爬梯、平台、节间安全平网、安全悬索或其它设施。严禁吊运预制构件时在构件上站人。

四、各参建单位职责和分工

设计单位：设计单位应对地质条件复杂基坑、高边坡坍塌等为重点开展自查整治工作。对所负责设计工程的地基与基础地质条件、承载力进行复核、对构造物的主体结构安全性进行验证。

监理单位：应对开工前施工现场的安全生产条件检查；建立、建全安全生产责任制，制定完备的安全生产规意制度和操作规程；督促承包单位对边坡稳定、基坑渗水、模板支撑系统、强度进行检查，对不符合要求者指令停止整改。出现险情时，应及时向建设单位和建设行政主管部门报告，督促施工单位立即启动应急救援预案。

施工单位：施工单位应根据建筑工程特点编制高边坡、基坑等专项施 工方案，上报并经审核批准，方可组织实施。同时应加强施工安全教育，加强巡查整改，落实安全检查工作检查制度。建立了安全管理制度，编制安全操作规程，明确岗位责任和施工安全管理职责。

五、整治任务和措施

严格落实施工、建设、设计、监理等工程建设各方主体责任，进一步加强施工现场安全监督管理，健全完善机构，按规定配备监管人员，完善规章制度，健全机制体系，细化安全措施，落实各级责任。

编制完善的总体施工方案以及危险性较大的分部分项工程等专项施工方案，落实各项施工安全技术措施，加大安全投入，按要求足额提取安全生产费用，按照《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》等有关文件要求，加强对施工重点部位和重点环节危险源的检查，发现并及时排查治理隐患。

加强对不符合安全生产条件的施工现场的整治，对存在事故隐患，不能确保施工安全时，责令作业人员立即撤离危险区域或暂时停止施工。对整改不合格的，由有关职能部门进行处罚，并暂扣或吊销施工单位的安全生产许可证，直至降低或吊销相关施工资质。

开展以“施工现场达标升级”为主要内容的企业安全生产标准化创建活动，加强班组安全建设和安全生产规范化管理，建立完善“责任落实、基础扎实、投入到位、管理规范”的企业安全生产保障体系，提高企业本质安全水平。

督促工程建设施工责任主体，严格按照安全生产有关法律法规的要求，强化建筑施工管理和安全技能培训教育，不断增强各级管理人员特别是企业法定代表人、工程项目经理和专职安全员的安全管理能力，以及一线作业人员的安全意识。建筑施工“三类人员”及特种作业人员必须严格考核、持证上岗，其他从业人员必须经过培训合格后上岗作业。要依据法律法规、标准规范组织现场施工活动，提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。

10.防坍塌事故专项整治活动方案 篇十

防坍塌事故专项整治工作实施方案

为认真贯彻落实交通部《交通运输部安委会关于认真做好冬季公路水运工程建设安全生产的通》（2016年11月25日）、江苏省交通运输厅《省交通运输厅关于在全省公路水运建设工程领域开展以防坍塌为重点的安全专项整治行动的通知》（苏交质〔2016〕19号）文件的精神，积极响应330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程项目经理部《关于330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程防坍塌事故专项整治工作实施方案》（HZ-2016NL安〔2017〕12号）文的工作部署，结合我330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程项目经理部的实际情况，制定本方案。

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，和“以人为本、安全发展”的工作理念，以防止桥梁和隧道工程坍塌事故为重点，以督促落实安全生产主体责任、加强监督管理为手段，以落实安全生产“一岗双责”，不断深化“平安工地”建设活动的推广，整体提升我标段的安全生产管理水平。

二、整治依据

依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》。

江苏开通建设工程有限公司

330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程项目经理部 “防坍塌”专项整治方案

三、总体目标

通过整治，进一步落实企业安全生产主体责任，规范建筑施工安全生产行为，改善施工现场安全生产状况，完善项目防坍塌专项施工方案的编审，严格按方案进行施工，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少工地从业人员违章违规行为，坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。

四、组织领导

为保证专项整治工作顺利进行，加强目标整治效果，我330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程项目经理部成立防坍塌专项整治领导小组。

组 长： 束瑞 副组长： 王海民

成 员： 韦恩军 赵培玉 瞿建杰 施丽萍 张步文 蔡文

五、整治范围

整治范围包括我项目所有在建工程的施工基坑（槽）、模板支撑系统、施工现场临时建筑（包括施工围墙）等可能发生坍塌的施工部位。

六、整治重点

本次专项整治的重点是永乐中沟桥和万福中沟桥基坑施工坍塌事故的预防和控制；施工安全防护设施、施工人员安全防护用品的配备和使用情况等。

江苏开通建设工程有限公司

330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程项目经理部 “防坍塌”专项整治方案

七、整治内容和要求

1．防坍塌的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施；并应制定专项的应急救援预案。

2．基坑（槽）作业前，应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案。

3．做好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。

4．基坑（槽）边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。

5．模板作业时，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹木材料作立柱。支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。

八、实施步骤

施工现场防坍塌专项整治工作分四个阶段进行。

第一阶段：排查摸底阶段（即日至2017年2月18日）。项目部开展自查自纠，排查安全隐患，及时予以消除，并针对存在问题制订相应整治措施和方案；领导小组负责对监管工程进行专项检查，江苏开通建设工程有限公司

330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程项目经理部 “防坍塌”专项整治方案

对存在问题的项目逐一登记建档，跟踪落实整改。

第二阶段：集中整治阶段（2017年2月18日至2月28日），各施工班组、各负责单位彻底消除存在的安全隐患，检查小组检查整治情况，对不符合要求的限期整改。

第三阶段：巩固整治（2017年2月28日至3月中旬），项目部安全领导小组对所监管工程的整改情况和整治措施进行验收，对验收不合格的，责令立即停工整顿，并予以通报批评和必要的处罚；做好迎接业主、总监办日检查工作。

第四阶段：总结阶段（2017年3月下旬），项目经理部总结专项整治工作的经验和成果。对过去的工作进行全面评估总结，研究提出进一步完善施工安全预防和控制的意见和建议，形成专项整治工作的书面总结，将为下一步做好防范坍塌事故的措施和意见提供了坚实的基础。

九、工作要求

1．提高认识，加强领导。坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”重要思想为指导，充分认识整治工作的重要性、必要性和紧迫性；加强领导，增强责任，保证整治工作取得实效。

2．加大宣传，及时沟通。将本次专项检查工作传达至各施工班组及每一个在建工程项目，务求使班组在排查摸底阶段完成自查和整改。要确定专人负责专项整治工作的资料收集整理工作，在专项整治工作中要及时分析情况，总结工作经验，及时上报工作开展情况。

江苏开通建设工程有限公司

330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程项目经理部 “防坍塌”专项整治方案

3．精心组织，依法整治。认真总结我标安全生产专项整治的经验，针对我标施工安全事故的特点和存在的薄弱环节，按照本方案的要求和具体部署，制定有关事故的专项整治的具体措施，精心组织实施。

4．交叉检查，落实责任。安全检查要落实责任跟踪整改情况，安全领导小组成员交叉检查，各负其职，密切配合，互相沟通，联合整治，保证整治措施落实到位。

5．加强检查力度，严格责任追究。我标对于不认真履行安全管理职责的人员和整改不力的人员，以及造成事故的责任单位和责任人，将依法从严处理。

330省道东双沟连接线（X304仁东线）建设工程 项目经理部

二0一七年二月十五日

11.坍塌事故应急预案 篇十一

二、 编制目的

为了防止和减少模板坍塌安全事故中人员伤亡和财产损失，促进我部安全生产形势的稳定以及总结安全生产工作的经验和教训，明确本单位安全生产工作的重大问题和工作重点，提出预防事故的思路和办法，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，并有针对性地采取救援措施，防止事故的进一步扩大，减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

三、应急救援原则

1 常备不懈

2 统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救和社会救援相结合

3 迅速、准确

指挥机构的设置和职责

指挥部成立坍塌安全应急救援领导小组

组 长：宋秉宽

副组长：何献民

成 员：杨学斌、孙伟、盛永军、赵兴刚、从德平、赵兴伟

职责

指挥部领导小组接到事故报告后：

1 根据应急救援预案和事故的具体情况迅速采取有效措施，组织抢救;

2 千方百计防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失;

3 严格执行有关救护规程和规定，严禁救护过程中的违章指挥和冒险作业，避免救护中的二次伤亡和财产损失;

4 要保护好事故现场，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。

四、 预防坍塌事故措施

1、模板支架安装工程的安全技术要求

1 对模板支架安装的安全要求：

(1)模板及支撑系统必须具有所需的强度、刚度和稳定性，在安装时要做到正确无误;

(2)模板支架施工方案必须经过审批;安装时，必须按经过审批的方案进行，严禁任意变动;

(3)新使用的模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用;

(4)使用有效的方法和措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动;

(5)模板支撑系统在必要时，应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力;

(6)钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采取措施，保证其连接的强度和可靠性;

(7)支撑高度采用双层支撑时，必须采取可靠有效的措施，保证其结构的稳定性;

(8)支撑杆件除顶紧上下两端和固定外，还应在纵横两个方向适当高度设置水平拉杆和斜撑(剪刀撑)，以加强支撑系统的稳定性;

(9)模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽了的木材，在安装支撑时，地面应平整、坚实、垂直安装，在调整时，应用木楔楔紧，并钉牢;

(10)支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序作业。作业中，禁止施工人员利用拉杆、支撑攀登上下;

(11)支设独立的梁模，应设临时工作平台，不得直接站在横梁上作业或行走。

2 模板支架安装后的安全检查：

模板支架安装完成后，应进行全面检查，发现有缺陷或疏漏之处，要立即进行整改或补救。具体检查内容有：

(1)模板材料有损伤或缺陷;

(2)模板的安装尺寸及规格是否符合设计或施工图的要求;

(3)支架(支柱)与地面是否有上浮、下陷或滑动;

(4)支架(支柱)与顶部支撑结构、模板是否连接牢固;

(5)模板与支撑的斜向和水平支撑是否适当;

(6)支架(支柱)接头是否牢固，钢管支柱连接件是否扣紧;

(7)有接头支是否超过规定，且是否分布均匀;

(8)模板支撑的水平拉杆是否适当;

(9)双层模板的支撑、立柱的结合及斜撑状况舒服良好，内模支撑是否可靠易拆。

(10)支撑作业细节是否有疏忽和遗漏。

3 模板支架拆除的安全要求：

(1)模板拆除应经过施工负责人的同意后方准进行，并严格遵守“拆模作业”的规定执行;

(2)高处、复杂结构模板的拆除，应派专人指挥和制定相应的安全技术措施，并在地面划定作业范围区设置警戒线，非作业人员严禁进入该区域;

(3)工作前应事先检查所使用的工具是否牢固可靠，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时，思想要集中，防止钉子扎脚或从高空坠落造成人员伤害。

(4)遇到六级以上大风时应暂停高处作业，在风雨过后，应先清理施工现场，待工作处不打滑时，再进行作业;

(5)拆除模板一般采用长撬杆，严禁操作人员站在正在拆除的模板上;

(6)已经拆除的模板、拉杆、支撑应及时运走或妥善堆放，严防操作人员扶空、踏空而坠落;

(7)在砼梁体、平板上预留洞孔处的模板拆除后，应随即在梁洞上用木板将洞口盖严，并设围栏防护;

(8)拆模未完，暂时停止时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定好，防止突然掉落，倒塌伤人;

(9)拆除大型模板时，严禁用机械强拉硬拽;

(10)拆除模板时，应按顺序分段进行，严禁猛撬硬砸或大面积撬落和拉倒，模板拆除后，不得留有松动悬挂的模板。放落在地上的模板支撑、支柱、拉杆等对象应及时运到指定的地点按要求堆放。保证文明施工。

.2、对模板支架变形进行观测

模板的安装由各单位测量组精确定位。在砼浇注过程中，设临时沉降观测点和板面变形观测点，现场人员对模型的变形情况进行观测，发现异常情况及时报告主管模型的技术人员和各作业队技术负责人、副经理以及经理部主管模型的副总工程师，并采取措施进行纠正。

3、建立旁站检查制度

经理部所属各作业队设置一名专职技术干部专管模型支架，对模型支架的施工进行全方位、全过程的监控并指导施工;经理部安检工程师以及现场安全管理人员，对模板起升用的链条葫芦、钢丝绳以及施工平台、支架进行安全检查，确认无安全隐患后方能进行模型的施工。现场领工员要对施工过程中安全情况进行检查、监控、旁站。在模型施工过程中，各作业班组要设一名指挥人员对作业过程进行指挥。

模板施工一旦发生紧急异常情况和事故，现场施工管理人员及施工作业人员要迅速将情况上报到各作业队技术主管和现场副经理并及时上报经理部。经理部将及时启动应急救援预案进行现场施救。

4 事故处理

1 事故上报必须实行系统上报制度，即事故工点第一管理者必须立即向各自经理部第一负责人报告，安技人员必须向经指挥部安质科报告，调度人员必须向指挥部调度报告，确保各系统信息及时、准确，为事故处理和消除损失的扩大赢得时间，指挥部将在1小时内及时上报公司和当地安监局。

2 事故上报程序

(1)工程安全事故上报程序

3 生产安全事故调查处理原则

实事求是;尊重科学;及时准确。

4 事故调查处理程序：

组织调查组，明确任务，进行分工，尽快赶赴现场，进行调查。在调查基础上，分析事故原因，提出防范措施。分清责任，对责任者提出处理意见，填写调查报告书，结案归档。

伤亡事故发生后，应按照“四不放过”原则，尽快进行调查处理，以便弄清情况、查明原因、分清责任、吸取教训、采取措施、改进工作，并使领导和职工群众从中受到教育，防止同类事故再次发生。

在调查时，要全面细致查看现场，听取当事者、知情人、见证人和基层领导的陈述;要注意发现痕迹，广泛收集物证;要做详细记录，进行拍照、画图和录象;要及时了解医疗部门对伤亡情况的报告;要组织计划、物资、财会部门提出经济损失的分析报告;根据需要，向有关部门索取与事故有关的`生产、技术、设备的资料;组织技术鉴定和模拟试验等等。

5 伤亡事故调查组职责

(1)查明伤亡事故发生的原因、过程和人员伤亡、经济损失情况;

(2)确定伤亡事故的性质和责任者;

(3)提出对伤亡事故有关责任单位或责任者处理依据和提出防范措施的建议;

(4)向派出调查组的人民政府或安全生产监督管理部门提交调查组成员签名的伤亡事故调查报告书。

6 伤亡事故调查报告书内容

(1)发生事故的时间、地点;

(2)发生事故的单位(包括单位名称、所在地址、隶属关系等)和与发生事故有关的单位及有关的人员;

(3)事故的人员伤亡情况和经济损失情况;

(4)事故的经过及事故原因分析;

(5)事故责任认定及对责任者(责任单位及责任人)处理建议;

(6)整顿和防范措施;

(7)调查组负责人及调查组成员名单(签名)，必要时在事故调查报告书中还应附相应的科学鉴定资料。

7 事故处理

(1)在处理事故时，应结合各级安全生产责任制的规定，分清事故的责任，对责任者进行严肃处理。

(2)凡因下述原因造成事故，主要应当追究有关领导和管理者的责任：

①安全工作无人负责，安全管理混乱;安全生产规章制度不健全，职工无章可循;

②没有按规定对职工进行安全教育和技术培训，工人未经工种考试合格就上岗操作;

③不按规定提取、使用安全技术措施经费;

④新建、改建、扩建工程和技术改造项目不执行“三同时”规定;

⑤在推行各种经济承包责任制中没有劳动安全卫生内容要求和相应措施;

⑥设备超过检修、检验、使用期，超负荷以及带病运转;

⑦不积极采取措施消除事故隐患;

⑧对现场工作缺乏检查或指导错误。

(3)因下述原因造成事故，主要应追究直接责任者和主要责任者的责任：

①违章指挥，违章作业，冒险作业;

②玩忽职守，违反安全生产责任制，违反劳动纪律;

③发现有发生事故危险的紧急情况，既不报告又不采取措施;

④擅自使用机器设备、擅自更改、拆除、毁坏、挪用安全装置和设备;

⑤不按规定穿戴、使用防护服装和用具;

⑥设计、施工错误。

(4)发生下列情况时，应对有关领导和直接责任者给予行政处分;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：

①事故发生后，有意破坏事故现场，或对事故隐瞒不报，虚报或故意拖延报告;

②无正当理由，拒绝接受调查或拒绝提供有关情况和资料;

③事故发生后，不积极组织抢救和抢救不力，以至增加了人员伤亡和财产损失;

④在事故调查中，隐瞒事故真相、弄虚作假，甚至嫁祸于人;

⑤事故发生后，不认真吸取教训，采取防范措施，致使同类事故重复发生;

⑥非法制造、安装、检修特种设备而造成人员伤亡、财产损失。

(5)在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的，由所在单位按照国家有关规定给予行政处分;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

(6)在事故查处过程中，对事故责任者要根据情节和事故后果的严重程度，进行教育和给予经济处罚、纪律处分直至追究法律责任。

(7)要认真做好事故的善后处理工作，根据国家的政策对伤亡人员及其家属在精神上给予安慰，在经济上给予帮助。

8 应当归档的资料应包括以下内容：

(1)职工伤亡事故登记表

(2)职工死亡、重伤事故调查报告书及批复材料

(3)现场调查记录、图纸、照片

(4)技术鉴定和试验报告

(5)物证、人证材料

(6)直接和间接经济损失材料

(7)事故责任者的自述材料

(8)医疗部门对伤亡人员的诊断证书

(9)发生事故时的工艺条件、操作情况和设计资料

(10)处分决定和受处分人员的检查材料

(11)有关事故的通报、简报及文件

(12)注明参加事故调查组的人员姓名、职务、单位

(13)事故处理批复机关的批复意见

(14)有关事故的资料，除了文字资料外，还包括照(图)片、磁盘及缩微胶片等

5 工程抢险、抢修

当本单位工程发生险情后，应立即启动应急救援预案，迅速采取有效措施，组织工程的抢险抢修，及时排除险情，要防止事故的扩大，减少人员的伤亡和财产的损失。

6 现场医疗救护

1 应急电话

救护电话：120

2 常备物品

体温计、血压计、听诊器、冰袋、各种消毒液及物品、一次性注射器及输液装置。急救包、担架、止血带、氧气袋及各种常用小夹板或石膏绷带等。

3 各施工现场还应配备各种常用急救药品及消毒用品。

4 施工现场急救概念和急救步骤

(1)现场急救概念

现场急救：就是应用急救知识和最简单的急救技术进行现场初级救生，最大程度地稳定伤病员的伤、病情，减少并发症，维持伤病员的最基本的生命体征。现场急救是否及时和正确，关系到伤病员生命和伤害的结果。

现场急救工作，还为下一步全面治疗救治作了必要处理和准备。不少严重工伤和疾病，只有现场先进行正确的急救，及时做好伤病员转送医院的工作，途中给予必须的监护，并将伤病情，以及现场救治的经过，反映给接诊医生，保持急救的连续性，才可望提高一些危重伤员的生存率。伤病员才有生命的希望。如果坐等救护车或直接把伤病员送入医院，则会由于浪费了最关键的抢救时间，而使伤病员的生命丧失。

(2)急救步骤

急救是对伤病员提供紧急的监护和救治，给伤病员以最大生存机会，急救一定要遵循以下四个急救步骤：

①调查事故现场，调查时要确保对你，伤病员或其他人无任何危险，迅速使伤病员脱离危险场所，尤其在施工现场，更是如此。

②初步检查伤病员，判断其神志、气管、呼吸循环是否有问题，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸道畅通，视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保存好断离的器官或组织、预防感染、止疼等措施。

③同步呼救。在施救的同时，另派人拨通120，通知救护人员和车辆，并继续进行施救，一直要坚持到救护人员或其他施救者到达现场接替为止。此时还应反映伤病员的伤病情和简单的救治过程。

④如果没有发现危及伤病员的体征，可作第二次检查，以免遗漏其他的损伤、骨折和病变。这样有利于现场施行必要的急救和稳定病情，降低病发症和伤残率。

5 施工现场事故急救处理办法

(1)止血

①压迫止血法：先抬高伤肢，然后用消毒纱布或棉垫覆盖在伤口表面，在现场可用清洁的手帕、毛巾或其他棉织品代替，再用绷带或布条加压包扎止血。

②指压动脉出血近心端止血法：按出血部位分别采用指压面动脉、颈总动脉、锁骨下动脉、股动脉、胫前后动脉止血法。该方法简便、迅速有效，但不持久。

(2)包扎、固定

创伤处用消毒的敷料或清洁的医用纱布覆盖，再用绷带或布条包扎。在肢体骨折时，又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下两个关节，减少损伤，减少疼痛，预防休克。

(3)搬运

经现场止血、包扎、固定后的伤员，应尽快正确的搬运送医院。

①在搬运严重创伤伴有大出血或已休克的伤员时，要平卧运送伤员，头部可放置冰袋，路途中要尽量避免震荡。

②在搬运高处坠落伤员时，若有脊椎损伤可能，一定要使伤员平卧在硬板上搬运，切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。否则将造成严重的后果、甚至死亡。

7紧急安全疏散

1施工现场应设立疏散指示标志、应急照明、走道、缓降器、救生袋、救生滑梯等，要教育和培训从业人员学会自救和求救的方法。发生安全事故时，一定要努力保护自己或他人的宝贵生命。各级领导和救护组要组织好救护工作，要选择现成的疏散通道和设施，做到尽快疏散人员和设备。如遇到不能处理的紧急情况，要立即报警请求社会支援。