公路部门2011年综合治理总结

公路部门2011年综合治理总结（精选10篇）

1.公路部门2011年综合治理总结 篇一

宜州市交通运输局

治理公路“三乱”情况汇报

宜州市交通运输局现辖宜州市运输管理局和宜州市公路路政执法大队两个执法机构，今年以来在市纪委纠风办和上级交通主管部门的指导下，认真开展公路“三乱”的治理工作，群众反映强烈的热点问题得到了有效解决，辖区内没有发生公路“三乱”行为，现将工作情况汇报如下：

一、治理公路“三乱”工作情况

（一）强化组织领导，确保责任到位

强化组织领导，把治理公路“三乱”工作作为基础工程来抓。首先逐级成立专项工作领导小组，从主管局到基层行政执法单位，都成立了治理公路“三乱”工作领导小组，由各单位一把手任组长，对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横向到边，纵向到底的组织网络。

为了更好地便利工作，我们把治理公路“三乱”工作和日常项工作结合起来，坚持做到治理公路“三乱”工作与其它工作同时布置，同时检查，同时考核，同时收效，奖惩分明，责权到位，交通行业不管哪里发生“三乱”现象，不仅要追究当事人责任，还要追究单位主要领导的责任，真正形 成了治理公路“三乱”工作人人参与的良好局面。

（二）强化思想教育，确保认识到位

公路“三乱”是一些部门为了既得利益，无视国家法律法规，人为制造政府和群众的关系，它直接影响党和政府的威信，影响我们正常工作的开展，针对一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了，“三乱”现象不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来；二是正确处理治理公路“三乱”维护道路运输市场、维护路产、路权的关系；三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合，提高认识，消除麻痹思想。

《行政许可法》的实施，对我们治理“三乱”，有行政许可的依据，依据法律法规规定的执法条例，杜绝了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现象发生，从而遏制了乱执法，乱罚款的现象。通过思想教育，使执法人员树立了信心，端正了态度，增强了抵制“三乱”的自觉性。

（三）强化制度建设，确保落实到位

制度是实现长效治理“三乱”的关键。我们先后制定了交通行政执法责任制考评制度、依法行政财务保障制度、领导干部学法制度、规范性文件清理制度、规范性文件备案制 度、行政执法案卷评查制度、行政执法错案追究制度等一系列制度，并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置，让执法相对人了解执法程序，进一步增强执法透明度。年初我们制定了行政执法责任制实施方案，根据执法单位的情况，进一步明确各单位的执法依据，执法范围，全面规范了行政执法工作，增强了可操作性。

（四）强化督促检查，确保监管到位

1、明查暗访。明查主要是组织有关人员到县道、乡道进行检查，每月定时不定期对下属单位的执法情况进行抽查，有无超出执法权限，着装是否整齐，是否自觉使用文明用语，对发现问题及时查纠，并严格按照有关规定进行处理，暗访主要是走访车主，进行暗查了解情况，发现问题。

2、严肃执法。凡是发现没有检查权的单位在公路上随意拦车乱查乱罚的，发现一起查处一起。

3、强化监督。一是内部监督，将检查、处罚、分开，查车的不许开票收款，开票收款的不查车，禁止一个人单独查车、收款，内部实行制约机制。二是外部监督，设立举报箱，公布举报电话，聘请行风监督员，将行政执法人员置于群众监督之下。

4、标本兼治。加强职业道德，政策法规教育，提高执法人员素质，规范执法行为，要执法人员懂法、守法、依法办事。

二、目前存在的问题

治理公路“三乱”虽然取得了一定的成绩，但跟上级和广大群众的期望还有一定的距离，主要表现在：一是对治理公路“三乱”思想认识不足，缺乏全局观念。二是少数执法人员执法不规范，不挂证不亮证执法。

三、下步工作打算

1、抓好教育，抓好落实，防止对已经遏制的“三乱”现象防止反弹。

2、正确处理治理公路“三乱”与正常执法关系。

3、把治乱精力放到源头抓起，协调有关部门，教育执法人员，公正执法，文明执法，提高执法准确度，增强法规意识，廉洁意识，以服务为民为主，减少罚款案件。

4、继续抓好检查监督工作，对治理公路“三乱”要加大检查监督力度，多搞明查暗访，主动征求和接受社会监督

宜州市交通运输局

2011年5月26日

2.2011年公司部门管理员总结 篇二

伴随着新的钟声临近，我们依依惜别了任务繁忙，硕果累累的2011年，满怀热情的迎来了光明璀璨、充满希望的2012年，在这年终之际，回顾过去的一年里，在领导的正确带领下，克服着种种诸多不利因素，不断强化管理工作，在全体员工的共同努力下顺利完成了全年的销售计划。

站在2011年的终点上，回首一年来的方方面面，内心感慨良多，无论是年初为了整年的定额能够顺利完成而忙的焦头烂额，或者在即将结束的寒冷岁末掀起一个所谓的小高潮，我们都辛勤的忙碌着。期待着整体的销量越来越大、效益越来越高、期待着老板与员工的腰包越来越厚、期待着所有付出辛苦的工作人员脸上洋溢着满足、幸福的微笑......在此我对全年的工作进行了总结如下：

一、管理实践

短短的两年内，我从普通岗位迅速提升为管理人员的岗位上，这就导致了我理论知识的缺乏，实践经验不足的种种难题，如何提高自己的管理知识，并深入到实际工作的每个环节将尤为重要。在领导和全体员工的努力配合下，虚心的向大家学习，取长补短，不断提高自身的管理意识，明确了自己的管理职能，迅速提高了自己的管理才能，强化管理工作，以身作则，在员工中起到了很好的表率作用。

二、存在的不足

由于经验的不足使得有些工作开展的比较困难，对于员工的心理没有掌握的透彻，使有些工作进展的比较缓慢，再有就是在有些问题的处理上存在手软的表现，没有照章办事，使有些员工会产生误会，所有的这些不足都会随着2012的到来而有所改善和提高。

三、2012的规划

1、首先完善好员工的档案，对于员工的重要节日要加以标注，并时刻提醒自己对待员工的人性化，因为一个店的生存是要靠大家来共同创造的，只有大家都高兴了，工作起来才会有积极性，积极性上来了集体的荣誉感才会增强，才会更加的壮大，我们的发展才会更强。

2、培养员工的集体荣誉观念，因为一个店的发展和壮大不是靠某个人来完成的，是靠大家的共同努力来完成的，所以要培养员工的集体主义精神，不要搞所谓的独立，把大家都团结起来，士气才会更加的高涨。

3、建立完整的规章管理制度，严格按照规章管理制度进行各项工作的开展，利用空余时间大家进行观念以及思想的交流，大家来共同的取长补短，来相互充实自己的业务水平以及说话的技巧，从而抓住客户的心理达到销售的目的。

四、总结

3.公路部门2011年综合治理总结 篇三

上半年，在局党委的正确领导和大力支持下，我公司紧紧围绕市局制定的工作目标，坚持用科学的发展观统领公路工作全局，以新时期共产党员先进性教育活动为指导，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机，以开展优质服务年活动为目标，以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点，使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高，各项工作开展的扎实而富有成效，上半年主要工作完成情况如下：

一、养护生产：

1、好路率：完成平均好路率，超市局计划个百分点。

2、养护主要指标完成情况：

（1）、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2；疏通边沟11780m；巡路保洁；疏通涵洞15道。为迎接“五一”黄金周及全市的创建工作，刷新桥栏、侧石,喷涂标志杆护栏柱,路林涂白125km，宣传标语刷新78条；

（2）、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。

（3）、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100。

（4）、组织施工队伍重点对坡头大

街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复；对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石字口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板，低标号砼基层，修补坑槽，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌。

（5）、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m；对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。

（6）、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95，利用率达到78以上。

3、绿化工程：

（1）、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十字路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。

（2）、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做好各种苗木病虫害的防治工作，对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治，确保绿化苗木长势良好。

（3）、为提高整体绿化效果，全力服务创建工作，对留养至环城路口的草坪进行了更换。

二、机关精神文明建设：

上半年，我公司紧紧围绕局党委制定的工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。各道班职工和机关全体人员认真学习胡锦涛总书记关于树立社会主义荣辱观的重要讲话，全体职工纷纷表

示，要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感，继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统，全面养护，保障公路畅、洁、绿、美，给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。

2、按照局党委的部署，扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场，确实起到鞭策作用，该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题，提出“强化管理、改进作风”的整顿思路，深入开展了批评和自我批评。

3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中，我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来，以“人人为创卫，创卫为人人”为目标，按照“内强素质，外树形象，服务创卫”的要求，在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动，在全系统上下形成了浓厚的创建氛围，以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。

4、为改善庭院环境，对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆，职工工作环境焕然一新。

5、不断加大新闻宣传力度，在《公路党建》发稿15篇，在《河南科技报》交通版发稿10篇，在《济源日报》发稿8篇，向市局报送信息16条。

6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准，严格控制非生产性开支，落实各项经费到位，按时兑现承包经费，保证了各项工作的顺利开展；加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。

7、安全生产，责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查，根除各类事故隐患，认真做好安全记录，开展“安全

生产月”活动，采取出安全板报，悬挂安全标语等多种宣传形式，加大安全宣传教育力度，从而确保了我处的安全事故“零记录”。

下半年工作计划

4.2011年农村公路工作总结 篇四

今年以来，我区农村公路建设、养护管理工作在市交通运输局的正确领导和关心支持下，全面贯彻落实建、管、养、运并重的工作方针，围绕既定目标，多方争取资金，加大建设投入，狠抓工作落实，农村公路通行状况逐年改善，好路率稳步得到提升，全区农村公路建设、管理、养护工作保持了良好发展态势。现将具体工作情况汇报如下：

一、强化监管，全面完成项目建设

（一）计划完成情况

1、危桥加固改造民生工程。2011年，我局牵头实施的民生工程是3座危桥加固改造项目，其中Y104一桥是5米单跨箱式板桥，五里村铁路桥为8米单跨空心板简支梁桥，三元二桥为8米宽单跨13米现浇空心板简支架梁桥。3座桥总投资156.55万元，其中上级补助资金87.2万元，区财政配套资金69.35万元。

2、县乡道改造和养护工程项目。县乡道改造项目1个，即县道户红路改造2.5公里；养护工程一项，即户红路三乌段3公里。

3、通村公路和村村通路肩硬化项目。今年实施通村公路项目3个，合计5.6公里（其中，双塘路2公里、三元路0.6公里、三梓路3公里）。村村通路肩硬化5个，合计11公里。

4、信息报送。指定专人按时报送农村公路信息，全年累计报送信息近50余条，其中全国农村公路网5条，皖西日报4条，区政府网23条。

（二）项目管理情况

1、严格遵守项目建设制度，规范工程建设程序。今年我区危桥加固改造和养护工程均严格按照政府采购的有关规定组织实施，明确了项目法人，签订了施工合同、廉政合同及安全生产管理合同，完善了各项管理制度。

2、做好协调服务工作，保证项目顺利施工。在项目实施前，区工委（管）委及时召集电力、电信等所有相关单位和部门召开会议，要求在农村公路建设特别危桥加固改造过程中涉及到的占地、拆迁、取料等问题，由相关部门给予解决，同时与乡办、交通部门签订了目标管理责任书，全力以赴保证公路建设顺利实施。实施过程中，各乡办抽调一名分管领导具体负责协调解决项目建设过程中遇到的各种问题，区交通局也积极帮助协调解决，及时化解各种矛盾纠纷，给公路建设提供了强有力的支持。同时，区工（管）委多次召开调度会，跟踪了解工程进度，通过区乡两级人民政府的高度重视和大力支持，保证了所有项目顺利施工。

3、强化工程监督，严格把好工程质量关。今年我区危桥加固改造均聘请了专业监理公司对工程质量进行全方位的监督和管理，为切实保证工程质量，真正把危桥加固改造工程建成“民心工程”和“满意工程”，区领导和交通局主要负责同志，把深入施工现场、指导施工建设、检查工程质量等作为一项常规性工作常抓不懈，多次召开现场会议，对施工过程中出现的质量问题要求及时进行整改，需要返工的必须返工，决不姑息。同时，派驻技术人员常驻施工现场进行技术指导、监督，从工程开工就驻守工地直至完工，以全面加强对工程建设的监督。

4、严格资金使用管理。在资金管理上，上级补助资金和区级政府配套资金由区民生办统一管理，并设立建设资金专户。专户资金在使用过程中，严格执行资金使用拨付程序，根据施工进度，及时填报资金使用审批表，由区民生工程牵头部门主要负责人一支笔审批办法，并由资金监管小组对资金执行、使用过程进行全程监管，保证了建设资金公开、透明、安全、合理使用。

二、加强领导，建立健全管养机制

为认真贯彻落实省市农村公路养护、体制改革实施意见精神，区工、管委及时成立了农村公路及危桥加固改造工作领导组，制订出台了《关于进一步做好农村公路养护管理工作实施意见》、《农村公路危桥加固改造实施办法》、《农村公路养护管理及考核办法（试行）》、《农村公路（桥梁）养护管理办法》等相关文件，明确了各级养护职责，落实养护资金标准及来源渠道，实现有路必养、有桥必养。

（一）有序推动农管办运行

各乡办成立了农村公路管理办公室，抽调专人办公，健全工作制度，做到“场所、人员、资金、机具和考核”五落实。实行合同养护管理办法，逐路签订养护管理合同，确养护管理人员，明确管养里程、养护质量标准、责任，确保每条乡村道路有人管、有人养，实现养护管理的全覆盖。同时，我局与乡办农管办均建立了养护管理档案，对道路状况、养护情况、养护人员等进行全面登记，道路状况信息清晰明了。另外，我局还定期组织对农管办运行情况、道路状况、养护情况进行督查，并将督查情况及年度检查结果作为下拨日常养护资金的依据。

（二）注重日常养护管理工作

在抓好养护工程的同时，着力加强日常养护管理工作，一是加强道班规范化管理，建立健全各项规章制度，落实岗位职责，确保了道班工作正常化；二是将机具设备明确专人操作、保管，并严格规范操作规程，定期对机械进行维修保养，确保机械设备状况良好；三是认真填写一志二图三表等图表、资料，每月按时上报养护月报和各项建设旬报、月报，基本做到填报及时、数据准确规范；四是平时注重加强职工的安全意识教育，道工上路必须着安全标志服、戴安全帽，作业路段需设置明显的安全标志；五是组织人员对乡办农管办工作人员及乡村养护管理员进行了包括路基、沥青路面、水泥路面、碎石及其他粒料路面、桥涵、沿线设施养护和公路绿化等为主要内容的培训，帮助乡村公路管理养护人员尽快掌握公路知识和养护技能。

三、严格管理，提高路政执法水平

5.公路部门2011年综合治理总结 篇五

一、安全生产工作关系到人民生命和财产安全，关系到发展稳定大局，我处把安全工作始终摆在突出重要的位置。全面观测“安全第一、预防为主”的方针，健全组织、完善制度，层层落实责任制。年初处制定了安全责任状，做到了安全责任层层分解落实到人，强化全员安全教育，整改事故隐患，杜绝重大事故的发生。

二、处安委会坚持经常性的安全生产大检查，处安全委员会每月开展一次安全大检查，要求各部门每周进行一次安全检查，各单位和各施工现场都提高了对安全生产工作重要性的认识，每个月召开一次安全生产检查并做好记录，都有“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”意识，切实把安全生产工作做为一件大事来抓；克服麻痹思想和侥幸心理，处理好生产与安全的关系。

三、今年道桥公司的苏黑线、辽官线工程是我处的重点工程，安全生产尤为重要，施工现场特制定安全生产管理制度，设专兼职安全员负责现场安全工作，做到各负其责，人人想安全、人人注意安全，圆满的完成今年的工作任务。

四、消防工作：各部门都建立了消防制度和责任制，配备和及时更新灭火用具，对有关人员进行了灭火常识和技能的训练。处安委会定期到各部门对消防工作做重点检查。

五、一年来，我处加强了机动车和驾驶员的管理工作。对机动车辆实行统一管理，分散使用，各负其责，对驾驶员加强教育，定期学习培训，对无故不参加学习的驾驶员不予年审，使其能够自觉遵守交通规则和各项规章制度，不出私车，不开带病车，做到行驶无事故。

六、今年六月份是“安全生产月”我处认真贯彻《安全生产法》和局“安全生产月”活动方案文件的要求，结合我处安全生产工作的实际情况，强化全员安全教育。整改事故隐患，全面落实和完善安全生产工作，在安全生产月期间，我处制定了安全标语、条幅、横幅、警示标志等，都摆放在厂区、施工工地和各道班的醒目位置，时时刻刻提醒职工重视安全生产，也给安全月营造了活动的氛围。

七、防汛工作：我处针对上级防汛精神，结合本单位实际情况特制定防汛工作方案。认真做好防大汛、抗大洪的准备工作，最大限度的保护人民群众的生命财产和国家财产不受损失，在6月初就将防汛物资备齐备用。在防汛期间处机关和基层单位都安排了防汛值班，由行政领导亲自带班，做到值班人员必须坚守岗位，保证上传下达和通讯联络的畅通。

八、安保工作我处一直都非常重视，在国庆节安保期间，我处结合上级文件精神，组织开会并安排值班值宿人员，定期检查、排查隐患，将“反恐安保”摆上了高于一切的工作日程，确保了我处公路桥梁的安全畅通和场、站等设施的安全。

在今后的工作中我们还要加强安全教育和加大安全生产检查力度，严格做好各类安全生产工作和各项安全措施的落实，在日常的工作中，处处从自身出发，逐步完善各项安全制度和措施，从根本上解决安全问题，改正以往工作中的不足，使我处明年的安全生产工作提高一个新的水平。

苏家屯区公路管理处

6.ZH市公路局2011年工作总结 篇六

排

一、2011年工作总结

（一）公路建设

1、在建项目

——省道S366线珠海大道改造工程

南湾立交至珠海大桥段主线正开展水泥稳定碎石基层、水稳稳定石粉调平层、沥青砼下面层、路缘石、广昌桥及均昌桥左幅桥面铺筑浇筑等工作，累计完成产值9316万元，占合同总额的56.84％。

新增车行、人行地道工程工可及专题研究工作已经完成，初步设计及概算、施工图设计等均已批复。新增车行通道A1标段正进行道路工程、隧道工程等施工工作，累计完成产值1826.55万元，占合同总额的45.5％。

珠海大桥至金湾互通段改造工程、金湾互通立交工程已于8月19日举行开工仪式。珠海大桥至金湾立交段主线已完成初步设计；市政配套工程部分已立项，正进行工可编制工作。金湾互通立交工程前期审批工作已基本完成，现在对施工图设计进行修改完善；临时道路工程正加紧进行。

珠海大桥维修加固工程已完成施工图设计，并报省审批。

——凤凰山公路隧道

该项目隧道已双向贯通，并完成防护、绿化工程，现正推进路基、路面、变电房、管理用房、中央分隔带绿化等施工工作。累计完成产值约42410.1万元，占合同总价的80.5%。

——省道S365线中心涌至井岸二桥段

该项目市政部分用地已审批，正推进公路部分用地审批及井岸二桥、黄镜门大桥、水厂路半互通立交、白石村立交等桥梁施工工作。累计完成产值约17435万元，占合同总价的34.56%。

——西沥大桥改建工程

该项目已于5月26日举办开工仪式，现施工、监理单位人员基本已进场，正办理水上施工许可工作并抓紧开展征地拆迁工作。

2、待建项目前期工作

——省道S272线白蕉高速路口至湖心路口段市政配套二期

该项目已于8月19日举办开工仪式，工可、初步设计概算、建设工程规划许可证、施工图设计均已批复，正办理施工许可证和推进征地拆迁、管线迁移工作。

——省道S272线上横至白蕉段改造工程

已完成防洪、水保、环评、地灾、压覆矿产、横坑大桥和黄杨河大桥通航论等各项专题及项目规划设计条件、选址意见

书、建设用地规划许可证及用地红线审批工作。现正开展用地调换及初步设计修编工作。

——井岸大桥

已全面开展工可阶段各项专题研究，水保、地灾、节能、地震安全、压覆矿产资源报告、环评、通航论证等专题已完成，项目规划设计条件、选址意见书、用地预审意见均已批复，工可已编制完成。

——黄镜门大桥

已全面开展工可阶段各项专题研究，水保、地灾、节能、地震安全、压覆矿产资源报告、环评、通航论证和防洪等专题已完成，项目规划设计条件、选址意见书、用地预审意见、工可均已批复，现正准备初步设计招标。

3、农村公路和危桥改造

58个200人以上自然村通水泥路项目已于8月19日全面开工，目前正按照进度计划加快推进，确保按计划年内完工。

2010年立项的29个项目中未实施的20个项目中，15个项目正在推进前期工作，其中新青三路延长至海堤、湾口至狮群道路、X582赤温线斗门镇改建路段、X582赤温线乾务镇改建路段、前东新队路等5个项目将于于11月挂网招标，其余作为项目储备，条件成熟后实施。

（二）公路养护

完善重点路段路面维修，提高路网通行服务能力，迎接全

国公路检查。加强对重点桥梁的巡查、检测与监控，横琴大桥、莲溪大桥的特殊检查。根据桥梁病害情况，对现有四、五类桥梁进行维修和改造，全面提升管养桥梁的安全通行能力。

加大对养护设施的投入，提高公路养护机械化水平，完成了扫路车、清洗车、高空作业车、挖掘装载机、桥梁检仪器等18台养护机械设备的购置工作及2辆扫路车、1辆高压清洗车等3辆养护车的采购招标工作。

（三）公路管理

按市审改办《关于贯彻实施市政府第75号令的通知》及市统一部署，选拔精干路政人员，于4月进驻市行政服务中心，行政审批事项办结时限按原承诺办结时限（20个工作日）压缩至10个工作日。至今年10月, 共办理行政许可54宗，收取路产补偿费1381556元、路产赔偿费124979元。

做好日常巡查，截至10月31日累计巡查里程54733公里，发现违法案件228宗，自行制止违法案件151宗，移交综合执法局处理77宗。同时加强与交通综合执法、市政园林等部门的沟通协调，建立有效的沟通联络与业务协作机制，切实维护路产路权。

同时，积极推进珠海公路管理监控中心、公路安全应急指挥中心和覆盖全市干线公路的公路通行监控系统建设工作，为以信息化带动公路管理现代化打下扎实基础。

二、存在主要问题

（一）部分重大公路建设项目及农村公路项目范围内的征地拆迁及管线迁移问题，需进一步完善解决。

（二）部分公路桥梁因当时设计标准低和超载超限车辆损伤，承载能力不足，存在一定安全隐患。

（三）公路养路费切块包干数比例较低，养护经费不足，一些超龄油路、水泥路（主要在西区）得不到及时维修，公路抗灾能力较差。

（四）公路管理队伍专业化、养护机械化建设较为滞后，尚不能满足全市高等级公路快速增长的需要。

三、2012年工作安排

1、积极推进公路建设工作，配合交通集团加快凤凰山公路隧道、省道S365线中心涌至井岸二桥段、珠海大道、西沥大桥、省道S272线白蕉高速路口至湖心路口段市政配套二期等的施工进度，争取早日完工。

2、认真履行业主职责，积极配合和推进高栏港高速公路、机场高速公路及金凤路建设。

3、加快推进省道S272线上横至白蕉段改造工程、井岸大桥、黄镜门大桥等的前期工作，力争尽早开工建设。

4、加强农村交通基础设施建设，继续推进一通（自然村通水泥路）二改（危桥改造、县乡道改造）”工程，确保46座危桥改建项目2012年全面开工。

5、理顺普通公路管理养护机制，做好接养市属高速公路准

备工作，探索统筹管养高速公路、国省道干线公路、农村公路的新路子，做好公路养护，加强公路桥梁安全监查，确保全市公路桥梁安全畅通。

6、认真做好行政许可审批工作，稳步推进公路管理监控中心、公路安全应急指挥中心和公路通行监控系统建设工作，加强公路巡查，配合交通综合行政执法部门做好公路执法、治理超限超载工作，保障管养公路安全、完好、畅通。

7.公路部门2011年综合治理总结 篇七

今年以来，五宝镇党委政府高度重视城乡环境综合治理工作，坚持把城乡环境综合整治作为提升场镇形象、展示五宝风采的重要抓手，以“党政牵头，社区（村）主体，部门联动，全民参与，重点突破，整体推进”为指导方针，全面深入推进城乡环境综合治理。通过全镇广大干群克难攻坚，扎实苦干，我镇城乡环境综合治理工作取得阶段性的成效，场镇、农村面貌发生了明显改观，深受上级、社会和广大人民群众的好评。

一、2010年工作

（一）精密组织，加强领导

为组织开展好全镇城乡环境综合治理，党委政府成立由党委书记、人大主席赵江南任组长，党委副书记、镇长代宝元任常务副组长，村（社区）、镇辖部门负责人为成员的城乡环境综合治理工作领导小组，领导小组下设办公室，负责城乡环境整治工作的日常工作。为确保思想认识到位、组织领导到位、规划目标到位、管理责任到位，党委、政府把城乡环境综合治理工作的相关目标任务进行细化分解，将责任落实到各单位、各村（社区），并将城乡环境整治工作作纳入2010年目标管理，实行目标责任制和责任追究制。为确保工作顺利进行，党委政府专题研究，列出城乡环境综合治理专项经费，提供必要的保障。

（二）加大宣传，营造氛围

为确保城乡环境综合治理工作深入人心，营造人人讲卫生、个个爱 1

环境的良好氛围，我镇始终将宣传工作作为全社会共同支持参与整治的重要途径。召开党委专题办公会、村社代表会、院坝会共20余次，出动宣传车辆150台次，张贴、发放宣传资料5000余份，县挂横幅标语10余幅，制作大型公益广告7块，签定“门前五包”责任书700多份，发放《全民动手齐参与，共同管理卫生城》、《五宝镇机动车驾驶员必读》、《致家长的一封信》等宣传资料3000余份，举办“小手拉大手，大家齐动手”、“保护人居环境，参与综合整治”活动10余次，使城乡环境综合治理工人深入人心，爱护环境、保护环境、倡导文明新风尚的意识进一步增强。

（三）多措并举，强力整治

1、多渠道筹措资金，保证重点工程顺利实施。一是积极争取项目引进资金300余万元，对场镇1.7公里过境公路实施硬化，同时对主街未实施彩化、亮化、绿化空白处实施“四化”建设，新补植行道村110余株，新安装高杆路灯3盏，维修坏损路灯28盏，铺筑彩化道1000余平方米，订制安装铁皮垃圾箱3个，砌筑垃圾池5个；二是大力实施村道公路硬化整治。投入资金20万元，对东山公路进行维修整治。硬化长白、沙沟村道公路9公里；三是投资100余万元高规格、高起点建设镇文化站并对政府院坝进行全方位打造，新建1200平方米文化站办公大楼，改建政府大门，铺筑大理石院坝500余平方米，新建花台4个，修缮省级文物单位“杨烈武凉亭”1处。

2、以治“脏”为抓手，确保干净整治。一是建立健全保洁清运制度。成立专业保洁队伍，聘请10名专职清扫保洁人员及垃圾清运车

1辆，签订聘用合同，制定管理细则，严格逗硬奖惩，确保了场镇路面干净整洁及垃圾的及时清运。二是彻底铲除卫生死角。加大资金投入，整治卫生死角。全面落实门前“三包”，组织力量对背街小巷、过境河道进行彻底清理整治，拆掉临街烂棚5处，清理“牛皮癣”50余处，拆除破旧广告、标语、牌匾23处。三是“五改一建”见实效。场镇新建化粪池52口、沼气池89口，基本解决污水、粪便直排河道问题。在罗坝、高坝、高梯、乌芽大力实施改厨、改厕、改水、改圈、改路和建污水沼气池，深入推进城乡结合部城乡环境综合治理专项整治活动，进一步提升五宝场镇靓丽、农村整洁的良好形象。

3、以治“乱”为目标，确保规范有序。一是整治交通秩序。切实开展“春节”、“五一”、“国庆”、“元旦”等重大节假日交通秩序大整治，重点打击机动三轮车、摩托车、面包车非法载客。设立汽车、摩托车停车位，加大交管队伍执法力度，扭转车辆乱停乱放现象。二是整治市场秩序。以整治农贸市场、骑门摊位、游摊现象为重点，充分调动发挥城管队伍积极性和主动性，确保座商归店、行商归市。三是整治建筑秩序。重点整治建筑材料随意堆码、施工人员无安全防护设施、不修筑隔离墙等工地乱象情况，目前所有工地均修筑防护墙。

4、以治“差”为重点，确保提档升位。以治理“三乱”（乱扔、乱吐、乱倒）行动为契机，通过发放宣传资料、播放宣传影象、开展健康文娱宣传活动为载体，促进广大村（居）民更新观念，破除陋习，塑造形象。以城乡环境综合治理“七进”为抓手，开展“五改一通进农家”、“清洁评比进社区”、“创先争优进机关”，“节能减排进企业”、“小

手拉大手”等系列活动，在全镇范围内掀起城乡环境综合治理新高潮，力争在广大干部群众的共同努力下，一改过去“评比名次始终不前”的颓状。

二、存在的问题

2010年我镇城乡环境综合治理工作虽然取得阶段性成效，但是离县委、县政府和县城乡环境综合治理领导小组的要求还有较大差距。

1、治理经费还需进一步投入。由于历史的原因，五宝镇财政负债较大，而场镇环境的改造资金需求较大，政府无力挤出资金安排场镇改造和整治。

2、建筑秩序还需进一步规范。因体制原因，规建办划转地方政府管理，在处理违法、违规、违章建筑时，政府执法力度不够，不能得到上级职能部门的有力支持。

3、群众观念还需进一步转变。五宝场镇人口众多、组成复杂，许多农村人口入驻场镇，意识、观念的转变仍有差距，一些农村陋习不能一时转变。

针对存在的问题，我们将在2011年创新举措，提高认识，扎实开展整治行动，圆满完成县委委、县政府的目标任务。

三、2011年工作打算

2010年全镇城乡环境综合治理工作，按照“清洁化、秩序化、优美化、制度化”的标准，整合资源，统筹安排，创新机制，狠抓落实，推进城乡环境综合治理上新台阶。

一是进一步融会贯通上级文件精神和上级领导指示，将贯彻落实体

现在实际行动上。

二是进一步巩固治理成果，丰富治理内涵。

三是进一步强化三支队伍（净化、交管、城建）建设，力争素质高，业务强。

四是进一步加大投入力度，逐步完善基础设施。

五是进一步深化农村“五改三通”，强力整治场镇五大秩序。

六是进一步加大监管、督查力度。

二0一0年，五宝镇城乡环境治理工作取得了一定的成绩，但离上级的要求还有相当大的差距，2011年我们将扎实工作，加大学习借鉴力度，继续增加投入，以更加饱满的热情投入到城乡环境综合治理工作中去，使五宝城乡环境综合治理工作更加深入人心，取得更大成绩，迈上新的台阶。

8.公路部门2011年综合治理总结 篇八

社会治安综合治理与平安创建工作总结

201X年我局社会治安综合治理工作以党的十七届五中全会、中央、政法工作电视电话会议和市委X届XX次全委扩大会议精神为指导，严格按照市综治委《XX市201X年社会治安综合治理（平安建设）工作要点》，结合我局工作实际，积极开展系列平安创建活动，促进了平安XX、和谐XX建设活动的健康发展。现将我局201X年开展社会治安综合治理工作情况述职如下：

领导重视分工明确。成立了以局长XX为组长，副局 长XXX、XX、XXX、XXX为副组长，各科（室）所 负责人XXX、XX、XXX、XXX、XXX、XXX、为组员的XX市XXX局综合治理、平安创建工作领导小组。领导小组成员的分工是：组长负责局综合治理、平安创建的整体工作；副组长负责组织开展综合治理、平安创建的宣传教育工作；组员负责做好分局和本科（室）所干部职工开展综合治理、平安创建的工作，按照市综治委的要求和创建平安单位的标准，进行具体工作的督促、检查和指导。

一、全面履行维护社会稳定的各项职责

一年来，我局加大对社会治安综合治理的宣传教育力度，充分利用板报、专栏、横幅、标语，电视法制宣传录相，信息宣传报道等多种渠道，加大对综合治理工作、法纪教育、崇尚科学、反对邪教，珍爱生命、远离毒品，火灾防控消防知识等的宣传教育。不断提高我局全体干部、职工家属、对抓好社会治安确保大局稳定的重要意义的认识，使之自觉的投入到抓稳定、保平安、求发展的工作中去。

二、始终把维护社会稳定放在突出位置。

为有效的应对突发事件，成立了突发事件应急分队下设四个应急小分队，队员28人。积极做好各类突发事件的应急和处置工作，严厉打击“三股势力”，坚持反对民族分裂主义和非法宗教活动，坚决打击“藏独”、“疆独”及“法轮功”组织破坏祖国，分裂祖国的活动，深入开展反分裂、反恐怖斗争，确保我局有一个良好环境、工作环境、生活环境，全力维护我市社会政治大局稳定。

三、加强社会治安防范体系建设。

加大投入安全文明单位和安全文明小区的软环境建设和硬环境建设，首先领导对安保维稳工作十分重视：一是我局制定了维稳安保工作应急预案；二是成立了突发事件应急小分队；三是为每一名参加值班的干部防爆器材、装备；四是确保维稳工作需要的资金及时到位。截止目前我局参与维稳安保值班人次达到XXXX人次。局领导坚持轮流带班。以上措施对做好安保工作特别是节假日期间的安保工作发挥了重要作用。积极加强人防、物防和技术防范建设，有效的杜绝治安灾害事故的发生。尤其是偷、盗、煤气中毒、火灾等事故的发生。同时严防刑事案件的发生，将治安案件、刑事案件控制在零起。对办公楼、家属区域坚持24小时值班，注重节假日期间安全防范。

四、继续坚持属地管理，“谁主管，谁负责”的原则。落实社会治安综合治理责任制，层层签订综合治理承包责任书，将责任落实到每一个人，加强安全保卫，完善硬件建设，重点设防，坚持值班制度。加强自我教育，自觉执行规章制度，管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事，做到小局保大局，大局保社会，凡在综合治理出现问题的单位和个人，从科所长到一般干部取消年终评选先进科所的资格。

五、强化流动人口管理。

我局对流动人员进行跟踪管理，造册登记，对用工的单位、个人签订社会治安综合治理责任承包书、社会治安综合治理风险抵押责任书、计划生育责任承包书。坚持谁用人，谁管理，出问题追究责任承包人的责任，并视情节轻重给予教育处罚，加强流动人口计划生育管理，在我局管理辖范围内的流动人口都要进行登记造册，对已婚、未婚、已生育和未生育的流动人口要做到心中有数，发现问题及时报告计生委和本局领导。

六、积极开展“六五”普法工作，加强公民道德纲要建设。

按照局制定的普法教育计划和公民道德纲要建设学习计划，不失时机的开展对全局职工、家属、子女的法纪、政纪、思想品德、职业道德教育，使大家成为遵纪守法的合格市民，积极为XX市经济发展和投资最佳软环境做出贡献。

七、发挥民事调解小组的作用，解决矛盾纠纷。民调工作关系到每个家庭，邻里和睦相处，是社会稳定的细胞，解决处理好矛盾，确保个人家庭的安宁，加强对每个家庭成员的教育，增强法纪观念，建立高尚的家庭责任感。

八、积极争创系列平安创建活动。

根据市综治委统一部署，家庭积极争创平安家庭；单位争创平安单位；社区争创平安社区；最终达到创建平安XX的目标。

我局在努力履行好职责的同时，清楚地认识到社会治安综合治理及平安创建工作任重而道远。为更有效的开展我局以后的综治工作，我局不仅要一如既往地接受好市综治委的工作指导，还要大力支持、协助并积极落实好街道办、居委会的具体工作安排，为维护社会稳定，为XX市社会治安综合治理工作迈上新台阶贡献自己的一份力量。

9.公路部门2011年综合治理总结 篇九

今年来，在镇党委的领导下，在镇综治办的具体指导下，我村认真贯彻落实上级有关工作会议精神，紧紧围绕创建“平安村”工作目标，进一步落实领导责任制，着力抓好“排查整治突出问题，优化我村发展环境”坚持“打防结合，预防为主”的方针，扎实推动严打整治专项行动和大力开展创建“平安郑庄”构建和谐家乡，不断增强社会治安防控能力，加强矛盾纠纷排查调处工作，全力维护社会政治稳定，为我村经济稳步发展创造了良好的社会治安环境。现将我村2011综合治理工作情况汇报如下：

一、加强领导，落实综治责任

村立足于社会主义新农村建设，加强社会治安综合治理，以创建“平安村”活动为载体，实施了“组织、制度、责任制、落实、督查、典型示范”六个保障机制，党总支部定期听取各小组长的工作汇报，对涉及社会稳定的矛盾纠纷及时安排专人进行调解，对在调解工作中能及时发现并排除隐情，表现突出的个人进行奖励，对在矛盾纠纷调解中失职的限期进行整改。

二、加强法律宣传教育，提高干群法律素质

1、形式多样，注重实效。按照镇综治办的统一安排，我们精心组织，周密部署，大力开展创建“平安郑庄”宣传活动，取得了一定成效。在创建“平安郑庄”宣传活动中，全村共悬挂横幅3条，发放宣传单200余份。

2、立足实际，广泛宣传。大力宣传学法、懂法、用法活动，特别是以村两委为牵头深入到户宣传法律知识，使广大群众能做到懂法、守法、用法。

三、做好安全防范工作，构筑防控网络

我村认真贯彻“打防结合、预防为主、标本兼治、重在治本”的方针，按照市、镇综治办《关于加强社会综合治理工作的实施意见》的要求，大力开展治安防范宣传工作，建立健全社会治安防控网络，加强农村治安防范工作，不断提高全镇社会治安防控能力。

1、是加强基层综治基础建设。

我们多次深入群众工作的地点及群众家中，向群众散发涉及维护治安、开展“平安郑庄”创建工作的宣传资料200余份，让村民知道创建“平安郑庄”工作的意义和重要性，关心社会治安，加强自身防范。多次深入村民家中，了解村综合治理状况及成因，帮助村民提高安全防范能力。针对现阶段的治安特点特别是对加强防盗窃进行了宣传，村加强了治安巡逻，组织好路边村民加强安全防范，要求村民以户为主，相互联系、相互照应，做好防范工作。使真正做到群防群治，邻居之间相互照应，加强防范。

2、是加强防范网络建设。每月对全村21名民兵开展工作情况进行调查，认真听取群众意见，对履行职责不到位的，村党总支部及时予以调整。

3、是加强消防安全管理。

根据防火工作安排，为了抓好防火安全工作，村里及时召开工作会议，对防火安全做了安排部署，并及时做好宣传，发现隐患，及时纠正。

4、是加强外来流动人口的管理。

为了更加方便流动人口的管理，村里能主动配合镇流管站对外来人口进行管理对一些外来常住人口进行登记造册并督促及时的办理暂住证。

5、是做好刑释解教人员帮教工作。

村里能对刑释解教人员作为重点人员进行帮教，派出所包片民警不定期对其进行教育、帮助。现在我村共有刑释解教人员2名，村里能结合其情况给予一定的帮助，其自身也能安分守己，没有发现违法犯罪现象。

四、能及时开展入户访视、案件回访

为了避免上级在综合治理民意测评中我镇满意率低的情况，我村能及时对不好做法进行整改，主要是加强对全村的综合治安情况进行排查和加强对全村夜间巡逻的力度，并能以多种形式开展宣传活动主要是利用张贴标语和发宣传单等，定期的配合镇里开展入户访视工作对全村综合治理的满意率进行测评，通过测评广大群众对村里的治安情况给予了充分的肯定。

今年以来，我村高度重视综合治理工作，牢固树立“发展是第一要务，稳定是第一责任”的思想，自觉服从服务新农村建设，积极落实综合治理各项措施，强化综治网络建设，建立健全基层综治机构，整合群防群治队伍，不断完善维稳机制，构筑了较为完善的社会治安防控体系，但是我们还存在一些问题和不足之处。一是个别村干部对综治工作不重视，认识不到位，工作不积极。二是基层群众民主法治意识还不强，不能正确行使自己的民主权力，也不会通过正当途径反映自己的呼声。三是普法宣传力度不够，在深层次上需要下功夫。

10.公路部门2011年综合治理总结 篇十

（2011年10月30日）

为了落实宁夏公路管理局《2011年公路养护工作要点》及全区公路管理工作会议精神,完成“以养护示范工程创建活动为龙头，以迎接国检为主线，以养好路面为中心，以防排治水为重点，以应急保障为基础，以规范化管理为核心，实施全面养护和预防性养护，推进公路养护机械化，全面提升路网通行能力，努力构建畅、安、舒、美得公路运输环境，推进宁夏公路养护事业持续健康发展”的公路养护工作目标,分局今年的公路养护工作着重做了以下几点工作：

一、各项主要生产技术指标完成情况。

截止十月底，普通干线公路优良路率80.136%，高速公路优良路率100%。（指标提升原因是部分旧路改建路段未参与评定，如G109线有24公里未评定，G211有40.533公里未评定。G307有10公里未评定。S101有8公里未评定），劳动出勤率103.84%，出工率97.26%。机械完好率91.76%，利用率89.43%，养护工程合格率100%，绿化成活率84%，保有率94.5%。

完成小修保养任务：处治路面基层4137㎡，坑槽4540㎡，拥包（含车辙）16786㎡，沉陷18795㎡，翻浆6272㎡，热油罩面34197.45㎡，中修罩面3399㎡，级配料填坑16850㎡，更换里程碑（百米桩）464块，更换示警桩279根，整理二台269050m，清扫路面55774200㎡，整理路肩2392066m，疏通桥涵326座/626道，修补桥栏扶手、拦水带、急流槽89.31m，疏通清理边沟及

3路基塌方18379.1m，处理水毁及清障11661.5m，修整路肩边坡625710m，除冰扫雪1391.45km。

高速公路日常养护工作完成情况：处治坑槽431.24㎡，拥包（含车辙）203.68m，沉陷266.6㎡，更换维修护栏板1694块，校正护栏板4777，更换立柱659根，校正立柱860根，防阻块2173个，35×16mm螺栓17320套，45×16mm螺栓2165套，150×16mm螺栓2165套，R250mm端头3个，加固中分带固定护栏56块，画线27896㎡，收费站安装档杆支架23个，补轮廓标2876个，维修隔离栅刺丝2226m，恢复隔离栅网片66块，维修活动护栏222m，疏通桥涵0座/30道，修补桥栏护手12处60m, 处理水毁及清障78m，清扫路面442198km，路巡路查87491km/834次，清理路面积雪1176km；处治路面裂缝2494m,现浇混凝土修补桥面铺装28.54m,清理风沙 367m，中分带树木修剪2次。

安保工程完成情况：新设护栏板552块，立柱595根，防阻块595个，35×16mm螺栓4760套，45×16mm螺栓595套，150×16mm螺栓595套，R250端头30个，新增标志标牌153块，维修、校正、更换版面标志标牌13块，新增里程牌12块，校正、更换版面里程牌108块，新增匝道诱导标志62块，危重点桥梁挂牌27块，增设施工告示标牌7块。

绿化工程完成情况：新植臭椿1600株，绿美蜀葵栽植2万株，关马湖苗圃蜀葵育苗2万株，庭院绿化栽植乔木150株，草本花卉80株。

材料消耗情况：水泥591.14吨，沥青244.74吨，砂、石料

232

335341.52方。

大中修工程完成情况：78项养护工程（含大中修工程、危桥改造工程、安保工程、安全隐患工程、绿化工程）在9月底全部完工，并一次性通过验收，合格率100%。

二、合同管理、计量支付情况

根据公路管理局小修保养合同范本要求，结合分局实际，实行一类项目合同管理，二类项目计量支付。截止10月底，一类项目计量支付1527.52万元，二类项目计量支付281.77万元。

三、迎国检工作实施情况

迎国检工作作为2011年上半年全区公路系统的头等大事，根据全区公路管理工作会议精神及公路管理局《2011年公路养护工作要点》的要求，分局今年上半年围绕着迎检着重做了以下几点工作：

（一）迎国检内业及各项准备工作

1、层层签订《迎国检工作责任书》

为确保将“迎国检”各项工作落到实处。分局领导与养护科、养护科与养护中心、中心与各作业站年初时就层层签订了《迎国检工作责任书》，明确了各自的责任。

2、积极参加、举办迎国检培训班

分局、基层单位资料过于繁杂，为此，分局多次参加、举办的迎国检培训班，以确保内业资料严格按照《国检评分细则》确定的内业资料层级不超范围、越级整理。

3、加强内业资料整理及相关工作要求

内业资料管理规范化检查是迎国检的重要内容，担负着组 织、指导责任的养护科按照新的评分细则，组织内业小组成员集中办公、自查自补，以确保内业资料迎检时不出任何问题。

4、制订了《吴忠公路分局迎国检主要工作安排》 为严格落实管理局迎检工作部署，分局制定下发了《吴忠公路分局迎国检主要工作安排表》、《迎国检主要工作时间进度图及公路整治工程费安排表》及《迎国检规范化检查内业资料责任分工表》，以确保各养护单位能认真抓好落实迎检工作，按期完成工作任务。

5、及时完善更新桥梁技术档案，升级更新桥梁管理系统 分局对操作桥梁管理系统的技术人员举办培训班及时进行了培训，保证了迎检桥梁技术档案的齐全完整。

6、逐步完善交通气象灾害的预警发布机制和预报传输、发布系统

分局与吴忠市气象局签署合作协议，建立交通气象灾害预警发布机制，双方共同开展《公路交通（旬）气象预报》。预报内容分为六个板块：一是上旬天气实况；二是本旬天气趋势预测；三是养护、路政、收费三个业务部门具体的应对措施；四是行车注意事项；五是恶劣天气下的事故案例；六是分区气象图。通过电子邮件、工作信息、电子告示牌、网络等形式下传到分局各下属单位和过往行旅。

（二）迎国检外业工作任务

1、加强冬季养护工作

一是在1月份有针对性的开展了预防性养护，科学处理路面裂缝、对可能发生的不同病害“对症下药”及时处理，对可能发 生的各类突发事件提前做了预防和应急处置方案。二是紧抓冬季养护空闲的大好时间，全面开展道路养护排查工作，对沿线护栏板缺失、损坏情况，全线隔离栅破损修复等情况详细查看，确保第一时间完成修复工作。三是进一步加强应急物资储备工作，细致排查冬季养护物资的储存情况，充实冬季除雪防滑物资储备品种和数量，按照缺什么补什么的原则，完备各项物资设备。同时加强对除雪车辆和设备的养护和保养工作，及时调校，完善车辆手续，做好各项物资和车辆设备的准备工作，确保一旦发生恶劣天气或其它突发事件，能够快速有效地应对。四是利用常温材料、再生机及时修补路面病害。在陡坡、转弯、险要路段储备足够的防滑砂石材料，做好雨雪天气路面清雪、除冰、防滑工作，提高行车安全保障能力。

2、春季路况恢复工作

由于国检推迟，受检之前正值春融期后路面病害多发时期。分局提前做好了人、材、物安排、调配等准备工作，制定了科学合理、切实可行的处治方案，倒排时间、抓好工序衔接、按部就班推进，于4月底前有的放矢地完成春季路况恢复工作。

3、路况提升及路容路貌综合整治

为确保迎国检期间，分局路况提升和路容路貌综合整治工作落到实处，取得实效，分局领导班子成员按照分工，分部门、分片区把关，跟踪督导，确保进度和质量：一是按照《关于开展迎国检“大干一百天”活动的通知》要求及确定的任务目标，抓好工作落实。二是对沿线设施维修、更换、清洗工作有计划地分步实施。三是标号志补设、更新、标线施划、行道树刷白工作精心 组织，确保进度和质量。四是积极发挥沿线地方政府和企事业单位的作用，集中力量，全面部署，分阶段、按标准高质量地抓紧实施路容路貌综合整治工作。同时，抓好检查验收工作，及时整改达标，取得了良好效果。

4、大力开展公路养护示范工程创建活动。

一是继续巩固S302线的文明样板路的创建活动。分局严对照《国家干线公路文明样板路建设实施标准》，精心谋划和组织，坚持“统一领导，明确分工，严格标准，争创一流”的创建原则，扎扎实实地继续抓好创建中的每一项工作，力争创建出“畅、安、舒、美”的公路新环境。

二是抓好落实G109线创建养护示范工程。分局根据管理局制定出台的《宁夏公路养护示范工程创建实施标准》，通过实施综合整治, 推行“精、准、细、严”的养护理念，推进养护管理规范化。达到了G109线以“和谐畅通路”为目标的路况质量好、养护技术水平高、综合服务能力强的公路养护示范工程创建标准。并设置统一的告示牌，接受社会监管。

三是积极推进公路绿美工程建设。分局除了完成管理局安排的7.9万元绿美工程外，还自行实施了G6京藏高速中央分隔带绿化补植工程。以达到分局辖养线路绿化品种的优化协调，层次错落有致，三季长青的标准。实施了关马湖立交苗圃的蜀葵育苗工作，以解决分局辖养路线绿化美化补植之需。

四是继续在全分局开展创建“文明示范中心”活动。预旺养护中心创建成“路面病害修补示范型养护中心”； 盐池养护中心创建成“整容路示范型养护中心”； 吴忠养护中心创建成“预防 性养护示范型养护中心”； 惠安堡养护中心创建成“庭院绿化示范型养护中心”； 红寺堡养护中心创建成“内务管理示范型养护中心”。分局根据创建投入大小，给予了一定得资金支持，年底进行了总结表彰，对于创建活动成效突出的前两名，分别给予了8000元、5000元的奖励。

四、安全隐患专项治理工作实施情况

为认真贯彻落实自治区“2.11”电视电话会议精神，根据宁公管通知„2011‟42号关于印发《宁夏公路管理局安全隐患专项整治工作实施方案》的通知，从2月中旬开始,分局就开始动员部署道路交通安全隐患专项治理工作。通过加强组织领导，健全治理机制，落实治理责任，保障治理资金，加强督导考核等有效措施，安全隐患治理工作圆满完成。

（一）提高认识，加强领导

按照文件精神，分局成立了道路交通安全隐患专项整治工作领导小组,对分局辖养道路安全隐患专项整治工作进行统一领导,统一指挥，集中解决专项整治中存在的突出问题。

（二）严格制定专项整治工作计划

根据道路交通安全隐患专项治理工作的要求，分局严格制定了隐患专项整治工作计划，通过分阶段分步骤的实施，全力保障了隐患专项治理工作的实施成效。

一是动员部署阶段（2月14日－2月18日），全分局完成了安全隐患专项整治项目的部署工作，并认真开展宣传教育。

二是排查阶段（2月18日－3月15日），分局严格按照安全隐患专项治理工作的内容，对分局辖养的高速公路、国省干线公 路（含危桥、大中修养护工程、春季路况恢复工程）进行了一次全面的排查，对排查出的问题进行了认真分析，分类整理并提出解决方案和完成时限。对属于日常养护不到位的，要求各养护单位及时完善整改，属于大中修工程的，及时上报管理局进行核查立项。

三是实施整改阶段（3月15日-9月15日），经分局与吴忠交警队排查通报、管理局核实的自治区级道路安全隐患点段共10处，吴忠市级安全隐患点段共43处。对10处区级安全隐患，分局建立台账，逐项逐条制定落实整改措施。

四是总结提高阶段（9月15日-10月15日），道路安全隐患专项治理工作，分局加强了4个方面的工作：（1）认识提高。分局治理工作领导小组充分认识到了当前日趋严重的公路安全形势的严峻性，以对党和人民群众高度负责的态度认真组织好专项整治工作，针对今年以来我区发生的重特大交通事故所暴露出来的薄弱环节，结合分局实际情况，积极督促和采取有效措施及时进行整改。（2）责任落实。分局各单位、各部门负责人以身作则，深入基层、深入一线、深入现场、面对面地研究解决问题，面对面地指导工作，面对面地督促检查。层层落实责任，确保责任到位、组织措施到位、协调指导到位，做到不消除隐患决不放过，不解决问题决不放过。（3）任务分解细化。分局自上而下都按照实施方案逐项落实到每个公路安全隐患处，落实到重点区域和重点部位，落实到具体人员，建立责任制。每项任务是什么、谁来干、怎么干，都明确具体。（4）通过协作配合、狠抓落实。加强协同配合，形成统一指挥、整体联动、灵敏畅通、运转高效的工 作格局，凝成强大合力。主动和交警、安监等部门沟通情况，积极协作配合，形成严防、严管、严治、严惩的局部规模效应。

（三）取得的成果

通过6个月的公路安全隐患专项整治工作，分局辖养道路的安全隐患治理专项工程全面完成，行车通行条件得到显著改善，隐患排查治理制度和事故责任追究制度也进一步健全完善，实现了隐患专项治理工作实施的预期目标。

五、加强养护，提高路网通行能力

（一）加强高速公路养护管理。一是严格执行《宁夏公路管理局干线公路主要病害修复时限规定》，及时处治路面沉陷、坑槽、桥涵跳车等病害，落实质量责任制，实行质量跟踪卡制度，加强质量监管，杜绝前修后坏现象。二是全力做好路面保洁工作，注重清理中分带、边坡、隔离栅等公路用地范围内的垃圾及交通事故现场和路面抛洒物。三是严格按照《宁夏公路交通安全设施维修管理办法》的时限要求，及时维修更换波形护栏、隔离栅、轮廓标及里程牌、百米牌等设施，5月1日、10月30日之前对护栏板和交通标志各清洗一次。四是及时维修边沟、截水沟、急流槽等构造物，保证排水设施经常处于完好状态。五是重视对桥面破损的维修，及时清理伸缩缝及泄水孔，确保构部件正常发挥作用。六是加强路巡路查，协助路政部门，加强对路产设施的管护，及时上报信息，处置突发事件。七是高度重视高速公路绿化管护，切实做好浇水、修剪及病虫害防治工作。

（二）强化普通国省干线公路全面养护。一是继续完善《吴忠分局公路养护工作考核与计量支付办法》，加大对公路养护工 作的考核力度，杜绝前修后坏、铲除公路两侧生物植被等久禁不绝的现象。二是从技术上防止前修后坏现象的发生。同时要求各养护单位必须根据病害调查和成因分析，制定切实可行的处治措施，全力提高路面病害的修补质量。三是要在养好路面的前提下，加大对路基、桥涵构造物、沿线设施、绿化的全面养护，着力解决辖区内路肩反超高、错台、边坡缺土、桥涵构部件不全、边沟、排水沟、截水沟不畅及桥涵、通道淤塞等问题，全力做好公路整容及保洁工作。四是加大对沿线设施的管护力度，及时维修更换里程碑、百米桩、护栏、防撞墩（墙）、示警桩等设施，使其正常发挥功能。五是严格执行《宁夏公路管理局干线公路主要病害修复时限规定》，做到：小病害修补不过周，影响行车安全的病害随挖随补，3cm以上厚度坑槽不过夜，提高病害修补质量，达到标准化操作的要求。六是按照标准和时限要求圆满完成局下达的指令性任务。

（三）强化桥涵养护监管，落实《桥梁养护工程师制度》和《宁夏公路管理局危桥认定及复核管理办法》。一是完善桥涵养护管理的规章制度，健全桥涵检查、评定和养护管理考评体系，认真做好桥梁经常检查、定期检查和特殊检查，按规定程序进行桥梁技术状况评定和危桥认定。二是落实《桥梁养护工程师制度》，继续层层签订《桥梁养护工作责任书》。各养护单位单位明确按路线或片区划分桥梁管护员职责，明确主管工程师和养护责任人，实行责任追究制度。三是严格执行《桥梁重要病害动态管理制度》，４月底前所有特大、大型桥梁及四、五类桥梁全部实施挂牌管理，实行动态监控，及时掌握技术状况。四是制定科学 有效的桥涵养护计划，及时维修桥梁设施，发生附属设施损坏，应在规定时限内修复完善。五是认真落实《宁夏公路管理局危险路段和危桥（涵）交通安全管理规定》，切实加强桥梁的安全管理。对出现断板、断梁、坑洞等突发性险桥，按规定设置齐全醒目的限载、限速和危桥警示标志。落实快速报告制度，按照应急预案，加强观测、管护和安全预防。

（四）全面推行预防性养护。一是逐步加大投入，大力推行预防性养护，积极采取沥青路面灌缝、中修罩面、同步碎石封层和微表处技术等有效措施，处治沥青路面干涩、麻面、龟网裂等病害，以稳定路况，延长路面使用寿命。二是认真解决公路防排水问题。在5月份雨季到来之前，各养护单位对辖线所有的边沟、排水沟、桥涵锥护坡、拦水带、急流槽等排水设施进行了一次全面的清理和检修，完善了各种排水设施，大力推广实施拦水带配合急流槽、浅碟形边沟、缓边坡和植被防护等措施，提升公路抗灾御害能力。三是对所有管辖桥梁钢筋混凝土裂缝及漏筋现象进行一次全面修补，防止构件中钢筋的锈蚀程度进一步扩大，延长桥梁构造物的使用寿命。

（五）全面加强工程管理。一是严格按照《宁夏公路管理局养护工程竣（交）工验收办法》实施。二是建立健全质量保证体系，把工程质量放在首位，实行单项工程合同管理，全力推行“四项制度”，即开工前严格执行“施工许可制度”、入场后遵循“事前作业指导书”、开工后先行实施试验首件工程即“首件工程认可制”、施工过程中建立质量问题档案，实行“质量问题销号制”质量问题没有销号，工程不得继续进行。树立“百年大计、质量 第一”的思想，明确质量目标，推行质量跟踪卡制度，执行质量终身负责制。三是推行养护工程巡查监理制度。巡查监理组由养护科、规划科技术骨干组成，以明查暗访、巡回督察、现场指导、发文通报等形式开展工作。严格落实工程检查和验收制度，加大监理及中间检查力度。通过监理巡查，确保日常养护和工程质量得到有效监控。四是不随意改变工程设计、增减工程量；更不允许变更工程地点和调换项目，确需变更的，应履行报批程序。四是加强材料源头管理，采购、进场实行严格的验收制度，重视各种原材料的入场检测、混凝土配合比试验验证及半成品的标准试验检测工作。五是注重安全生产，落实安全生产费用的投入。加强文明施工和环境保护力度，危桥改造要加强便道便桥的修建和维修，加大利用废旧沥青混合料的冷热再生的应用力度，普通干线废旧沥青混合料力争做到零污染。

（六）加强技术管理工作，落实技术负责人制度。加强对养护生产和工程的技术管理，实行主任工程师（技术负责人）制度。一是强化公路技术状况评定工作。各养护单位健全检评组织，加大培训力度，强化外业检测的有效性和技术状况评定的可靠性，准确反映路况实际，每月调查一次公路病害，每季度进行一次路况评定。规划科根据评定结果形成分析报告，为养护提供可靠依据。二是各养护单位加强技术管理工作，切实做好业务资料管理，平时工作要全过程收集图文资料，为“十二五”全国公路大检打下基础。建立规范的路况和桥梁技术档案，确保路况档案、图表资料的真实性和准确性，使之达到规范化管理的要求。三是及时更新、完善公路数据库、路面管理系统、桥梁管理系统和养护专 家系统，运用养护专家系统指导养护生产和计划编制工作。各养护单位配合养护科在9月底之前完善路域环境信息档案。四是认真做好公路养护技术培训工作，分局在2月下旬举办养护技术培训班，各养护单位也在平时工作中加强技术交底工作。

（七）加强施工作业路段的交通管制，确保行车和作业人员的安全。分局养护工程、危桥改造工程以及日常养护作业区，严格按照部《吴忠分局公路养护安全作业规程》、《宁夏公路管理局公路养护安全作业操作手册》等规定制定切实可行的交通组织方案，合理配置安全设施，做好交通管制；对施工作业需要长时间占用车道、中断交通的，制定了便捷合理的绕行方案，为公众提供服务。施工中采取有效措施减少扬尘和噪音污染，做到文明施工。各单位加大了监督检查力度，对施工现场管理混乱、交通管制不力、群众反响强烈的，及时责令改正。

（八）建立公路交通突发事件综合应急机制，全面提高应急反应和突发事件处置能力。一是进一步健全应急保障体系，完善公路突发事件应急预案，提高预案的针对性和可操作性，全面落实防汛及防冰雪灾害制度。二是严格执行《宁夏公路管理局公路突发事件快速报告制度》，明确各级岗位职责，落实值班制度，加强路巡路查。发生险情后在规定时间内上报。三是建立公路灾害防治联动机制，因恶劣天气或行车、交通事故等因素造成堵车时，全力协助交警部门，及时分流和疏导交通，清理现场，恢复通行；一时无法抢通的，尽可能为行旅提供必要的帮助。四是完善公路应急抢险保通队伍。组建以养护、路政、收费三位一体的公路应急抢险保通队伍，发生交通中断时及时采取有效措施，在 最短时间内抢通。五是在5月10日，开展了一次代号为“牛首3号”的大规模防汛应急演练，以进一步完善“十一五”期间防汛应急预案的可操作性和实用性，全面增强全体干部职工防汛安全意识，在“十二五”开局之年形成全民动员、群策群防的良好局面。六是加强应急设备、物资储备管理。形成计划科学、储放合理、工作规范、监督有效的长效机制。

（九）认真做好交通战备保障工作。一是加强领导，提高认识，健全机构，完善制度。二是明确职责，分级负责，各司其职，确保政令畅通。三是组建队伍，加强培训，定期进行培训演练，提高应急反应能力。四是分局科学合理地编制公路交通战备保障预案，确保调配机械设备状况完好，抢修物资储备到位。五是按照“十二五”自治区交通战备工作规划，制定自治区重点保障目标的保障方案。分局对各单位防洪、抢险、救灾、交通战备网络系统、组织机构、战备器材、物资储备及公路交通战备保障预案进行专项检查。

六、推进养护机制改革，提高养护管理水平

（一）稳步推进公路养护运行机制改革。一是积极培育养护工程市场，按照《合同法》及交通部有关规定，养护中心实行模拟法人，推行企业化管理。小修保养采取议标的方式，实行合同管理，Ⅰ类保养合同试行劳务分包方式，月度考核按期支付；Ⅱ类小修合同实行按定额动态管理，根据病害发生情况，分期分批考核验收，计量支付。大中修工程实行项目法施工，独立经营，独立核算，打破中心区域内部养护界限，实行招标、竞争性谈判或劳务分包等方式实施。二是强化计量支付工作。依据《宁夏公 路养护工程（小修保养）合同通用条款》，制定规范、明细、操作性强的“月度养护生产考核办法”，养护科严格按照考核办法对养护中心进行检查考核，实行定额考核，按月计量，及时兑现。及时下发检查考核通报，做好跟踪管理，限期整改。

（二）全力推进公路养护机械化试点。一是大力推广机械化保洁，以功能配套，小型机械为主。加大投入，逐步购置补充实用的小型养护机械设备，配备到各养护单位，达到解放生产力，降低工人劳动强度，提高生产效率的目的。二是着力推进机械化养护向纵深发展。在分局调配机驾人员有困难的情况下，积极探索人事用工社会化机制。充分利用沥青灌缝机等设备，做好路面预防性养护；利用综合养护车提高路面修补效率，缩短高速公路路面病害处治时间；利用割草机、沥青混合料再生剂等设备美化公路环境。三是积极培育养护市场，整合现有机械资源，充分发挥专业化优势，等条件成熟时跨中心进行养护作业，达到资源效益最大化的目的。

（三）积极推行公路“三阶段”养护。科学合理地划分“三阶段”养护路段。分类制定养护对策，实行精细化养护，规范化管理。第一（新接养路段）为精心养护阶段：出现小病害，及时修复，保证不再蔓延，保持路容路貌整洁美观；第二（正常使用路段）为重点养护阶段：主要是通过小修处治，实施预防性养护，安排大中修等措施，保持路况稳定；第三（待改建路段）为尽力维护阶段：重点维护，保平保畅，保持行车基本条件和舒适度，保证公路安全畅通。要求各养护单位按照分局制定的《三阶段养护工作实施方案》，根据养护路段的不同情况，制定切合实际的 养护措施，将“三阶段”养护工作落到实处。

（四）大力推进技术进步。一是回收利用沥青废旧料，树立低碳经济，循环经济理念，所有路面挖补和大修工程的沥青混凝土废旧料应全部回收。推广应用沥青路面废旧材料的再生利用技术；探索沥青路面就地热再生技术在国省道路上的应用。积极开展节能减排、边坡生物防护等环保节能技术，促进公路养护和自然生态的和谐。二是结合分局实际，积极选定并申报“四新”科研课题，由分局相关科室牵头，组建课题组，针对公路安全防护、高速公路快速养护、桥梁设施监护、公路灾害防治的技术难点开展攻关。三是积极申报交通厅、局科研项目，争取上级资金扶持。

（六）推行养护中心主任考核制度。具体由分局效能办负责，养护科协助。一是计划安排制度：主要考核中心主任对中心年、季、月工作的计划安排；二是总结评价制度：主要考核中心主任对中心养护管理工作全面总结和辖养路网技术状况、养护对策的评价；三是问责制：主要考核中心主任对工作的负责程度，对未完成计划和指令性任务、履行职责不到位、玩忽职守的，实行责任追究。各单位要加强中心技术管理工作，使之达到规范化管理、标准化操作的要求。

（七）建立健全农村公路养护联动监督管理考核体系。一是发挥分局区域优势，加大对辖区内农村公路的监管责任和力度，建立“明查暗访”抽查填报制。对失养失管路段，下发《抽检督办通知单》，限期整改。二是分局各级单位，按辖区履行监督抽查职责，做到每半年检查一次并下发通报。三是各公路管理段作为辖区公路养护管理实施主体，应进一步细化目标，加强对所属 作业站的考核，严格月检查、月填报制度，落实日常巡查制度，发现问题及时整改。

（八）加强黄河金岸滨河大道养护管理工作。分局对滨河大道的养护和路政管理实行联动监管制度。养护管理责任主体为各地方交通运输主管部门，分局配合管理局对计划执行情况进行联动监管。

七、存在的问题

（一）随着分局辖养线路的增长，分局的养护资金和人员严重缺乏，分局十二五阶段的养护工作开展前景不容乐观。

（二）分局目前养护生产设备较少，机械化程度仍然很低，而且相对落后，需要进一步加大机械化养护的投入。

（三）虽然顺利完成迎国检工作任务，但是分局辖养线路的超期服役路段，从根本上仍未解决路况差的问题，十二五期间仍需加大扩建改建力度。