客车制造商要确立大安全观-海格客车安全大讲堂收官活动记

客车制造商要确立大安全观-海格客车安全大讲堂收官活动记（10篇）

1.客车制造商要确立大安全观-海格客车安全大讲堂收官活动记 篇一

海格客车春运服务零投诉

年年岁岁节相似,岁岁年年保春运.9万多辆苏州金龙海格客车在春运期间没有发生重大车辆故障,节前10天,节后15天呼叫中心受理的服务咨询、求助电话只有23例,与去年同期相比下降了86.7%.节日期间没有发生一起车辆“抛锚”导致旅客滞留现象,实现了节日服务“零”投诉目标.

作 者：江锋  作者单位： 刊 名：驾驶园 英文刊名：WORLD OF DRIVER 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号： 关键词： 

2.客车驾驶员安全承诺书 篇二

为确保道路客运车辆行车安全，我作为一名客运车辆驾驶员，遵守交通法规，恪守职业道德，严守操作规范，坚持安全第一，文明礼让行车。车辆出行前向乘客作出“五不两确保” 郑重承诺：

不超速，严格按照道路限速要求行驶;不超员，车辆乘员不得超过核定载客人数;不疲劳驾驶，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时;不接打手机，在驾驶过程中保持注意力集中;不关闭动态监控系统，做到车辆运行实时在线； 确保乘客系好安全带，全程按要求佩戴使用； 确保乘客生命安全，为旅途平安保驾护航。

3.铁路客车安全监控系统可行性报告 篇三

铁路是我国国民经济的大动脉，铁路客运长期以来在我国人员运输中起着举足轻重的作用。因此，铁路客车安全作为关系到国家和旅客生命财产的大事，一直受到国家和铁道部的重视。伴随改革开放的深入和国民经济的发展，铁路客运中的各种治安事故隐患也逐渐增加，各种意外突发性事故，如：恶性火灾、爆炸、车外飞物伤入以及违法分子车上行凶作案等，严重威协着国家和旅客生命财产的安全。因此，改进车上治安监控治理手段，提高治安工作效率，增强车上治安监控能力，以适应维护铁路客运安全的需要，是一个急需解决的现实问题。非凡是我国铁路“九五”发展规划，提出了高速、重载、大密度的发展方向，其中对铁路运输的安全提出了更高的要求，作为重中之重的铁路客运安全，必然要给予足够的重视，而降低犯罪及意外事故的最有效途径则是预防，运用先进的技术手断，在铁路客车内警戒可能发生的侵入行为，对发生的突发事故及时捕捉和记录相关影像，是铁路客车安全监控系统大显身手之处。以可靠适用的设备和先进的技术给国家铁路运输及广大乘客的安全提供有效的防护措施，是铁路客车安全监控系统追求的目标，防范胜于救灾，责任重于泰山。

一、产品说明

本系统目的在于设计一种客车安全监控装置能使列车乘警、列车长及工作人员在任意一节车厢乘务室内，通过监视器对任意一节车厢的状况进行监控观察，同时通过每节车厢乘务室内的控制分机对车厢内可疑动态进行录像，非凡是在车厢内发生紧急事故时，能及时采取措施予以处理，保障铁路客车的安全运营。铁路客车安全监控系统是由摄像镜头、车厢控制分机、控制主机、录像机、监视器以及传输电缆终端插座，有利于工作人员在任何一节车厢乘务室，通过袖珍监视器对每个车厢进行观察监视，同时可以通过控制分机键盘对被控点进行定时观察、录像、切换，并且通过控制分机数码显示器识别被控车厢地点。此外通过车厢控制分机改址键对每节车厢进行任意调度、任意编组，控制主机、录像机及监视器设置客车任意一节车厢乘务室内，摄像头上的DV12V电源线经客车乘务室顶部并通过变压整流装置接乘务室AC220V电源，摄像头上的视频线经乘务室顶部，并由乘务室一角下车底进入车底的传输系统，每节车厢两端均固定有JL16〈该连接器防水、防雪、防震、快速连接〉机车专用连接器且与相邻车厢相应连接，使每节车厢的信号输送到监控中心主机的输入端，控制主机的视频输出端连接录像机的视频输入端，录像机的视频输出端连接监视器的视频输入端。

二、专利技术说明 该系统装置的第一代产品KA－318型铁路客车保安监控系统是由铁道部宝鸡工程机械厂职工技协樊川生等人员于一九九六年五月开始研制，一九九七年完成了系统基本电路原理并生产出整套系统装置，同年八月向国家专利局申请了专利，专利号为9723995260.一九九八年经长达一年多时间走访用户，非凡是在走访铁道部成都局、新疆局、郑州局、上海局等有关部门过程中，一致肯定了该系统的实用性及先进性，同时提出了部分改进建议，如：①原设计总监控中心设在广播室，不便于治安及工作人员操作使用;②由于视频成相过多，不便于调车和甩车挂车，有时甚至造成图像信号错乱和丢失：③选用车厢两端视频连接插头、插座不是机车专用连接器，该插头不防水、抗震性能差，达不到防护要求，不便于工作人员调车操作使用。鉴于上述问题，我们自己于一九九八年底开始对整个设计进行了反复改进，重新设计，于一九九八年五月份完成了重新设计改进工作，改进后的系统比原第一代设计完全上一个台阶，同时由我们个人向国家专利局申请了新型铁路客车安全监控系统专利，现已获国家专利授权，专利号为99234664.9，该专利权属我们个人所有。

三、产品用途及特点

1、本产品系铁路客运安全高科技尖端产品，采用目前国际上较先进的CCD摄像技术研制而成，它通过微电脑控制主机循环显示或定位显示监视图像，能使列车工作人员在总监控台或任意一节车厢随时观察把握各车厢内的安全状况，非凡是在车厢内发生紧急情况时，能及时采取措施予以处理，保障铁路客车安全运行。

2、当车厢内发生盗窃、抢劫等犯罪活动时，公安人员可迅速到现场予以打击，同时总监控台能将犯罪分子的作案情节录制下来，为破案提供重要资料，使破案率提高，破案时间缩短，维护了铁路客车的治安秩序。

3、当车厢内发生火灾等其它恶性事故时，能及时发现并组织有关人员赶赴现场抢救，并能及时通知铁路沿线有关单位采取紧急措施予以配合，能把损失降到最低限度，以免给国家和人民生命财产造成重大损失。该系统具有如下特点：〈1）成像质量高。在白天、黑夜、隧道、高压磁场等情况下，都能够保证图像清楚、稳定、真实，及时地反映旅客车厢内的情况。抗震性能强。在列车由于起动、制动以及颠簸路况造成车身震动、晃动情况下，仍能正常工作。体积小巧、操作简便，便于安装和隐蔽。〈5〉可驳接车载电源。性价优越，适合我国铁路客运现状。

四、设计方案及工作原理。

五、市场前景与经济效益分析

1、市场前景分析：随着我国铁路现代化建设的飞速发展，铁路客运治理也必然是由粗放型转向科技型，落后的治理方式必将不断被越来越先进的治理方式取代，开发研制铁路客车安全监控系统，顺应科技潮流，提高铁路安全治理水平，以低投入、高效益为宗旨，对铁路客车安全运输治理升级是一个突出贡献。具初步了解，全国每年各铁路局安全治安防范损失赔偿高达几千万元损失费，但国家及铁道部，各铁路局对安全治安工作非常重视，年年抓、月月抓、天天强调，结果还是不容乐观，案件不断出现，给广大旅客造成一种心理压力。面对铁路客车安全监控治理尚属空白的巨大市场，该监控系统的开发推广和使用，将有效地提高铁路客运治理水平和稳定铁路客运治安秩序，促进铁路客运经济效益的提高。由于该装置具有国内外先进水平，已获专利，且已于一九九七年列铁道部科技发展计划。故不会形成市场无序竞争现象，完全可垄断市场，加之该装置己在成都铁路局、新疆铁路局现场安装测试，监控车厢内范围达96%，图像清楚，得到试用单位的认可和好评，成都局、新疆局都有安装该装置的意向。假如该装置能得到铁道部车辆局等部门的大力支持和组织推广，则市场前景不可估量。据我们对全国客车总量进行初步估算，全国现在运行的客车数量在5000对左右投资：

①场地：3~4间房 ②流动资金：50万元： ③固定资产：无需固定资产： 用工情况：

①现场安装人员：5~6人年产量：100套;年产值：〈产品售价，黑白13万元/套：彩色19万元/套〉，按黑白计算：10013＝1300万元;成本：900万元

①材料费：10065＝650万元：5万元：

4.客车制造商要确立大安全观-海格客车安全大讲堂收官活动记 篇四

管理的通告

豫公通2011[16号] 为切实加强客车、校车和农用车交通安全管理，消除事故隐患，预防和遏制群死群伤特大事故发生，营造良好的道路交通安全环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《河南省道路交通安全条例》等规定，现发布通告如下：

一、严禁客车、校车超员。客车、校车载客超过额定乘员20%以下的，处300元罚款，记6分；超过额定成员20%或者违反规定载货的，处1500元罚款，记12分。

二、严禁客车、校车超速行驶。行驶超过规定时速50%的，处200元以上2000元以下罚款，记6分，可以并处吊销机动车驾驶证。

三、严禁酒后驾驶。饮酒后驾驶营运机动车的，一律暂扣驾驶证3个月，并处500元罚款，记12分；醉酒后驾驶营运机动车的，一律拘留15日，暂扣驾驶证6个月，并处2000元罚款，记12分。对一年内2次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，2年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆。

四、严禁疲劳驾驶。连续驾驶公路客运车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，处200元罚款，记6分。

五、严禁在高速公路上下乘客、占用超车道和应急车道。在高速公路上停车上下乘客、装卸货物的，对驾驶员处500元以上2000元以下罚款，记6分。在高速公路上长时间占用超车道、应急车道的，处200元罚款。

六、严禁低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等非客运车辆载客。

违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

对于其他涉及客运车辆驾驶人的交通违法行为，公安交通管理部门将抄送交通运输部门，由交通运输部门责令企业对其进行再教育、调离岗位、解聘等处理。

对上述客运车辆交通违法行为实行有奖举报，凡举报查证属实的，举报一起，奖励一起。

5.客车制造商要确立大安全观-海格客车安全大讲堂收官活动记 篇五

活动总结

根据省厅总队的统一部署，我支队在湘潭全市范围内认真部署开展了“牵手平安”文明交通进客车宣传月活动，通过组织系列宣传活动，有效预防和遏止了客运车辆重特大事故的发生，现将有关情况总结如下。

（一）高规格举行“平安中秋，花好月圆”文明交通进客车活动。9月12日上午，省厅交警总队、湘潭交警支队联合湘潭电台交通频道、湘潭汽车运输总公司推出了“平安中秋 花好月圆”文明交通进客车大型宣传活动。省厅交警总队副总队长杨月光，湘潭市政府副市长杨广，市交通局党委书记、局长张礼华，市公安局党委副书记、副局长宁刚等领导出席活动。来自湘潭交警支队、湘潭汽车运输总公司、公汽公司、岳塘区摄影家协会、红网湘潭论坛网友、大学生志愿者、省市新闻媒体记者和来自英国、德国、尼日利亚等外籍友人组成的“义务交通安全宣传队”代表共计200余人齐聚市湘运长途汽车站售票厅前坪，共同参加宣传活动仪式。支队安宣科第一时间拟写新闻通稿，策动媒体进行宣传，相关报道已被全国140余家媒体转载。

（二）认真组织开展“文明交通进车站、进客车”活动。国庆前夕，湘潭交警支队在全市范围内组织开展“文明交通

进车站、进客车”安全大检查和宣传教育活动。9月28日-30日，在副支队长袁忠良、邓幼苗的带领下，秩序科、安宣科和各大队车管民警深入市长途汽车站、汽车西站、公交公司、出租车公司等客运企业，对营运的客运车辆逐一开展安全专项检查，严格落实“三品”检查制度，防止客运车辆带病出站上路，切实消除安全隐患。

同时，安宣部门根据总队“牵手平安”文明交通进客车宣传月活动安排，按照“不漏一家企业（车主）、不漏一辆营运车辆、不漏一名营运司机、不漏一名安全管理人员”的“四不漏”的要求，通过发放交通安全宣传资料、张贴“欢迎监督举报”标语提示（车贴）, 赠送警示教育宣传光碟的方式，组织20余名民警和 “文明交通志愿者”向企业法人代表、安全员、车主、驾驶员和乘客进行交通安全宣传教育，督促客运车辆驾驶人不超速、超员行驶，不在高速公路停车上下客，不违法停车，不长期占用超车道行驶，确保国庆期间不发生任何客运安全事故。

（三）积极参与交通陋习大曝光活动。支队安宣科通过自办电视栏目《老李说交通》，制作节目2期，发动全社会关心、关注客运隐患整治工作，监督整治措施落实情况。同时专门在湘潭日报、交通电台刊登、曝光交通违法者车牌，组织新闻媒体报道查处酒驾、违法停车等交通陋习，有效提升广大市民的文明交通意识。

（四）深化“畅行中国-文明交通在行动”百城百台大联播活动。支队先后在湘潭交通广播电台（交通频道）和106.5大眼睛电台开辟了《李叔叔看交通》《路况直播》等栏目，每月策划领导和民警访谈2次，剖析影响客运安全的深层次问题，宣传严重交通违法行为的危害性。近期，支队又与新开设的芒果RDIOU湘潭之声电台联系，支队长谢思华借电台新张之际，走进直播间，与市民互动沟通，取得良好的宣传效果。

（五）切实做好节日和特别时期出行提示。中秋期间，支队通过微博发布、电台连线等方式，加强节日期间交通安全出行提示；湘潭第十一次党代会和9.22无车日活动期间，支队通过媒体及时发布城市交通管制和限行预警信息，为市民出行提供实时交通提示和信息服务。

6.客车制造商要确立大安全观-海格客车安全大讲堂收官活动记 篇六

2010-6-1摘至安全网

近段时间以来，全国一些地区和单位接连发生重特大安全生产事故，给人民群众生命财产造成重大损失，为了坚决遏制事故高发的势头，国务院安全生产委员会根据中央领导的指示和当前全国安全生产严峻形势的要求，及时提出了在全国各个行业立即开展安全生产大检查活动，不仅明确了检查的内容、标准、时限，而且还明确了在执行中需注意的问题，可以说，这对有效遏制事故的再发生起到一定的作用，但要真正杜绝重特大安全生产事故的发生，还有很多工作要做，还有很长的路要走。

靠开展一两次安全生产检查就能解决悬而未决的问题，就能使各级领导重视起来，那简直是天方夜谭，要杜绝重特大事故，一般事故得到有效遏制，需要各级领导认识上要提高，重视程度上要加强，安全生产经费投入上多倾斜，人员装备的配备上真支持，职工安全教育培训制度真落实，不能说起来重要，忙起来次要，安全监管人员配备随随便便。

政府追求经济增长和企业追求高额利润无可厚非，但务必要把人民群众的生命财产安全放在首位，在提高经济增长点和企业高额利润之前，必须进行安全评估，凡是易给人民群众生命财产安全构成威胁的，即便经济增长值再大、企业利润再高，也不能置人民群众生命财产安全于不顾，那真是冒天下之大不韪，那样也不会受到人民群众的支持和拥护，这与党中央提出的“以人为本”，构建和谐社会、和谐企业、和谐社区和“安全发展”理念背道而驰，要使安全生产工作得以真正落实，必须进一步强化地方政府和企业主要领导第一责任人的责任，在提拔使用时，不能仅看其政绩，还要看其在安全防事故工作中的成绩。

安全生产隐患排查可以说年年搞，为什么还仍然会出现重特大安全生产事故呢，这与地方政府过分追求经济增长点，企业追求高额利润有很大关系，近期发生的山西王家岭透水事故、河南伊川瓦斯突出****事故也充分说明了这一点。再就是说，在一些地区、单位进行的安全生产检查只注重形式上的轰轰烈烈，热热闹闹，而具体在辖区企业内部自查是否细致，有无遇到问题绕着走，不敢较真碰硬，不敢暴露本企业管理上的漏洞，对发现的安全隐患能遮则遮，能掩则掩；即便一些单位发生事故后不从自身找原因，而是强调客观，再加之有些安全监管部门处于各个方面的考虑，不得不做些违心的事。前期，某安监局长在某单位发生事故后一问三不知，有些问题是不好回答才三缄其口，他当时想到的是什么，也许是自己头上的乌纱帽和地方政府的利益，根本没有把人民群众的利益放在心里。

7.宇通客车配件介绍 篇七

宇通倍施特高端机油

宇通倍施特高端机油：

1、原材料：宇通倍施特高端机油采用当今先进独特的添加剂配方,卓越的抑制烟炱生成和粘度变化的能力,保持发动机清洁如新,动力充沛。

2、生产工艺：出色的抗磨保护性能，更长换油周期，长效保..宇通倍施特高端齿轮油

宇通倍施特高端齿轮油：

1、原材料：宇通倍施特高端齿轮油采用国际领先的基础油和添加剂配方, 具有良好的抗磨性、防锈性以及氧化稳定性。

2、生产工艺：符合GL-5标准要求，满足客车变速箱的润滑要求；本产品配方能..防冻液

宇通正品防冻液：

1、原材料：采用纯度99.99%的涤纶级乙二醇与纯净水，精选抗腐蚀、抗泡、抗氧化、防锈、除垢等10多种添加剂符合而成。

2、生产工艺：采用美国进口全自动微膜反渗透38层水净化工艺，有效去除水中阴、..气支撑

宇通正品配件：

1、原材料：钢材采用宝钢、马钢等国内大规模正规钢材厂的正牌原材料，产品一致性好;密封件材料采用中石化等公司生产的丁腈橡胶，材料耐磨性、稳定性、抗老化等性能好;润滑液材料采用中石化公司生产..雨刮 宇通正品配件：

1、原材料：刷片采用优质材料制作，耐磨，耐老化，适用环境温度为-40℃至+60℃;刮臂锌合金座内镶有铜套，耐磨;雨刮电机由铝合金、漆包线、硅钢片、冷板、Y35铁氧体磁钢等制作而成。

调整臂http://

宇通正品配件：

1、原材料：壳体采用球铁铸造而成，强度可靠，一致性好;蜗轮、蜗杆采用中碳合金钢，经过特殊热处理，强度好、耐磨性好。

2、生产工艺：采用德国进口装配线，在轴向间隙、簧力、顺时针力矩、逆时针力..制动鼓

http://

宇通正品配件：

1、原材料：生铁采用 GB718、GB1412中规定的Q16、Q12及Z14牌号生铁，生铁含碳量、含硅量高，低硫低磷;废钢采用GB4223中所规定的碳素废钢包括普通碳素钢、优质碳素结构钢、碳素工具钢和碳素弹箦钢等..摩擦片

宇通正品配件：

1、原材料：树脂采用日本住友、贝克莱特、圣泉等国际著名企业树脂、橡胶中石化等公司生产的丁苯橡胶以及丁青橡胶、骨架材料采用芳纶纤维，使产品具有良好的耐磨性、耐热性、抗老化、可靠性和稳定性..离合器http://

宇通正品配件：

1、摩擦片材料：采用德国舍弗勒公司雷贝斯托材质B8090、B8070、B8805，无铅，摩擦系数稳定，耐高温，磨损率低，震颤性能强。

2、减振弹簧材料：采用汽车离合器标准油淬火弹簧钢丝，VDCrSi、TDCrSi、T..灯具http:// 宇通正品配件：

1、原材料：塑料材料采用进口原材料，密封橡胶件采用硅橡胶制作，能在-60℃(或更低的温度)至+250℃(或更高的温度)下长期使用;灯泡均为PHILIPS或OSRAM两大公司生产，质量稳定;导线采用汽车专用低压薄..机滤、柴滤

宇通正品配件：

1、滤纸：采用进口优质材料，且波纹数和波高设计合理，满足整车性能要求;

2、旁通阀：有，按照发动机额定压力自动开启，保证发动机冷启动时润滑用油供给;

空滤

宇通正品配件：

1、滤纸：采用进口优质材料，具有高效过滤及强耐水性等，且波纹数和波高设计合理，满足整车性能要求;

8.客车包车合同 篇八

甲方：皖L32779（出租方）

乙方：崔岩（承租方）

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有 关法律、法规的规定，为了保障交通运输安全、维护双方的合法权益，甲、乙双 方在平等协商的基础上，自愿达成如下协议：

一、租赁目标

乙方租用甲方车号：皖L32779，载客数 31 座，（不含驾驶员），驾驶员姓名 周敬武。

二、租期及行驶路线

1、租车时间：自_2014 年_3 月_22 日起至_2014 年_3 月_31 日止。

三、租金及付款

1、乙方除向甲方支付租金人民币_ 5000 元，大写_ 伍仟 _元整以外，不再支付其他任何费用。车辆途中所需的路桥费、油费、过路费、车辆维修养护费等费用全部由甲方承担。

2、付款方式：乙方向甲方支付预定金 500 元整（结算时可抵租车款），余款 4500 元，待用车结束后三天之内，甲方向乙方提供正规发票后，乙方一次性付给甲方。

四、甲方义务

1、甲方提供车辆车龄须在五年以内，并具备客车营运所需的一切手续和证照，符合营运车辆的相关标准（具有有效的机动车行驶证、道路运输证、机动车交通事故责任强制险、道路客运承运人责任险、安检合格通知单）。

2、甲方需保持车辆清洁，车内无异味，车辆各项性能完善，并确保车辆行驶安全。

3、甲方驾驶员需准时到达指定地点，主动配合乙方工作。甲方不得搭载无关人员，不得索要“小费”或提出无理要求，不得有违反行业规范和职业道德的行为。

4、甲方自行支付司机工资，车辆保险费，汽油费，养路费等其他各种费用。

5、甲方安排的驾驶员必须身心健康，具有与准驾车辆类型相对应的驾驶证、从业资格证和公司服务卡（公司内部驾驶员的上岗证）。驾驶期间必须衣着整齐，避免说脏话、粗话、酗酒、滋事等行为。车辆运行过程中，驾驶员严格遵守交通法规，不违章开车，杜绝疲劳、酒后超载、超速行驶或夜间行驶。

6、甲方在工作期间，因自身违反交通法规，发生交通事故等而被公安交通管理部门扣留证件，不影响双方签定的合同的执行，因此造成的车辆及乙方外人员损伤和公安交通部门对甲方的罚款均与乙方无关，应由甲方承担。

7、车辆在租期内，如出现故障或发生意外，短时间（限于50分钟内）不能修

复的，甲方应立即联系同档次车辆转客，费用由甲方承担。发生交通事故导致乙方乘坐人员受到伤害需要赔偿时，甲方应按照合同法的相关规定承担赔偿责任。但伤亡是乙方乘车人员自身健康原因造成的或者是乘车人员故意、重大过失造成的除外。

8、甲方驾驶员应关好车窗、车门，避免乘车人的物品丢失，因驾驶员过错致使乘车人物品丢失的，由驾驶员承担赔偿责任。

五、乙方义务

1、乙方应爱护车辆及其设备，如因使用不当导致损坏应照价赔偿。

2、乙方不得利用包租车辆从事违法犯罪活动。

3、乙方仅限既定路线内使用甲方车辆。在车辆行驶过程中，乙方人员应尊重甲方驾驶员的工作，不得要求驾驶员作不利安全的举动，不得影响驾驶员的安全行驶，不得强迫驾驶员改变行程等，否则由此造成的后果由甲方负责。

4、乙方将在乘客安全返回原出发点后三天内支付甲方剩余租金。

5、乙方应专门指派一名高级管理人员与甲方司机进行工作沟通。

六、解除合约：甲方如有以下情形之一，乙方可随时解除本合约，甲方同时须向乙方支付本合约总价款百分之三十的违约金。

1、甲方未能如期提供车辆，或车辆状况不符合约条件。

2、甲方提供车辆未能在指定时间到达乙方指定地点且逾时过久（超过50分钟）。

3、甲方提供驾驶人员不听从乙方管理人员合理调度，或酗酒、滋事等行为。

4、甲方应负责将乙方乘客运载回原出发点。若拒载，除须向乙方支付违约金外，还赔付乙方乘客的回程费用。

5、甲方车辆中途甩客或中途发生故障无法修复而又不积极转客，严重影响乙方

行程的，甲方应承担因此给乙方造成的实际经济损失，并承担本次包车费用50%的违约金。

七、其他

1、乙方如取消用车，需提前三天向甲方说明。

2、因履行本合同发生的争议由双方协商解决。协商不成，提交乙方所在地法院

诉讼解决。

3、本合同文本一式贰份，甲，乙双方各执一份，自盖章签字之日起生效。

代表（签字）：周敬武 代表（签字）： ；崔岩

9.客车租车合同 篇九

九、乙方租车必须持有效证件，在租赁期内，不得转租出售或交给他人驾驶，如有违背，乙方必须照价赔偿，扣除押金2000元。

十、租赁期间的燃油补助归甲方。

十一、车辆每月租金随市场价格浮动。

十二、乙方交车时按全新轮胎使用寿命进行折旧赔偿。

十三、甲方有权随时收回车辆。

十四、未尽事宜双方另行协商。

本合同一式两份，甲、乙双方各一份，签字后生效。

甲方(签字)：

乙方(签字)： 担保人：

证人(签字)：

年 月 日

客车租车合同范文三

甲方： 身份证号：

乙方： 身份证号：

本着公平、公正的原则，经甲乙双方协商，就出租车租赁经营事宜达成如下协议：

一、甲方将自己的出租车豫 租给乙方经营，经营期限二、在乙方经营合同期限内，甲方卖车时随时收回车辆，终止合同，除甲方卖车时收回车辆外，甲乙双方不得违约，违约方要支付对方 元。

三、乙方向甲方交租车押金 元(大写 )

四、乙方向甲方每月交租赁金 元(大写 )，每月号前一次性交清，租赁金随市场价涨落，乙方如违约，甲方有权终止合同，收回车辆。

五、甲方将车辆交给乙方时，一切完好无损，车上所带配件是新车出厂时所带配件一样不少，另外有一满箱油，行驶证、营运证、车辆等级评定证、车辆购置附加费用证、计价器周检证、天然气钢瓶使用证。

六、甲方在收回车辆或乙方在退交车辆时，也必须和甲方

交乙方时一样，若是车辆和机器损坏、配件缺少、汽油不满箱等，甲方可在乙方押金中扣除，若押金不够，一切还乙方负责赔偿。

七、乙方租赁期间，出现的各种违法和交通事故：酒后开车、肇事逃逸、超速行车或不经甲方同意，私自雇其他人开车肇事和利用车辆进行违法行为等保险公司不赔偿的事故，一律由乙方个人全部承担，甲方不承担任何经济赔偿，如乙方出事连带到甲方，甲方的各种费用由乙方全部承担。

八、乙方租赁期间发生的所有事故，一切责任均有乙方负责。

九、乙方驾驶中所违规行为，责任均有乙方负责。

十、乙方租赁期内，乙方及乙方雇用的其他人发生意外事故及伤害，均有乙方负责，甲方不承担责任。

十一、乙方发生交通事故后，造成甲方第二年的保险费上涨。上涨部分由乙方承担。

十二、乙方租赁期间，国家和公司所给的一切优惠和奖励油补等全部由甲方所得。

十三、乙方在租用期间，必须遵守甲方出租公司的一切规章制度，一切要按公司要求去做。否则，所出现的一切责任后果全部由乙方负责承担。

十四、乙方租用期间每月要按规定时间到甲方公司参加例会，如不参加例会，罚款由乙方承担。

十五、本车每10000公里以内换一次机油，包括空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯，费用由乙方承担。(更换机油时要通知甲方在场)。

十六、私自更换汽车原厂配件给其他车辆，乙方应按原厂配件价格双倍赔偿外，甲方可提前解除合同，并从押金扣20%的处罚金。

十七、押金在租车协议期满后，乙方退交车辆15天以后退还，如有违章，车辆损坏，交通事故所有费用，都由押金内扣除，若押金不够赔偿，一切还由乙方负责赔偿。

十八、本合同甲乙双方签字、盖章或按手印之日起生效。合同一式三份，甲乙双方各执一份，担保人一份。

甲方(签字)

乙方(签字)

担保人(签字)

年 月 日

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10.苏州金龙倡议确立大安全观 篇十

苏州金龙倡议确立大安全观

历时6个月的`“海格客车2008安全大讲堂”于11月中旬收官.苏州金龙首次向客车业发出“确立大安全观”的倡议,引起业界与媒介的关注.在这个大讲堂上,来自全国31个省市区的1000多名客运旅游企业的管理者参与,人人都是老师,大家相互交流安全营运的经验与教训,海格客车“安全为本”的品牌主张,也在一场场活动中进一步彰显与提升.

作 者：张银龙  作者单位： 刊 名：城市车辆 英文刊名：URBAN VEHICLES 年，卷(期)：2008 “”(12) 分类号： 关键词：