交警大队秩序管理中队

交警大队秩序管理中队（共8篇）

1.交警大队秩序管理中队 篇一

市公安局交警大队加强对校园周边公交站点秩序管理力度

随着城市化道路建设水平的不断提高，高峰期间交通车流量的日益增加，特别是在学校周边公交车位经常被接送学生的车辆占用。为使学生上下公交车安全，避免造成交通拥堵和安全隐患，市公安局交警大队组织城区各中队加强对文山市学校周边路段的公交站点秩序管理力度。

因受停车位、驾驶习惯等因素的影响，学校周边公交车站点时常有接送学生、社会等其他非公交车辆停放，致使公交车不能进站靠路边停车，学生为挤上公交车而在机动车道上侯车而不站到站台上，造成交通拥堵和交通隐患。为使学生上下公交车安全，避免造成交通拥堵和交通隐患，该大队加强对公交车站点前的机动车管理，对占用公交站点停车的非公交车辆采取电话通知、处罚等方式，保证公交车辆进站通畅。

目前，该大队城区各中队加强了公交站点的管理力度，重点加强对非公交车辆占用站点违停、公交车不进站停车等行为的整治力度。通过整治有效改善学了校周边交通环境，营造良好的交通安全氛围。（刘洁黄正达）

2.交警大队秩序管理中队 篇二

中队工作职责

1.维护道路交通秩序，保障道路交通安全畅通，依法纠正和处罚交通安全违法行为，预防和减少道路交通事故。2.开展道路交通治安管理。依法检查嫌疑车辆，盘查嫌疑人，维护社会治安稳定。3.开展道路交通安全宣传教育，推进宣传。4.先期处置发生在道路上的交通违法犯罪活动。5，根据上级部署，执行交通警卫任务，实施交通管制措施。6.处理适用简易程序的道路交通违法行为。7，接受群众求助，为群众排忧解难。8.履行法律、法规赋予的其他职责，完成领导交办的其它工作任务。

民警岗位职责

中队长：带领中队民警认真学习政治、法律、业务知识，开展岗位练兵活动，不断提高道路交通管理水平。

2、全面掌握辖区路段的交通安全动态，根据不同季节、不同时间的交通流量，合理安排警力实施针对性的交通安全管理措施。

3、合理安排警力，强化路面巡逻执勤，维护道路交通秩序，纠正、处罚交通违法，预防和先期处理交通事故，对适用简易程序的交通事故进行调解，确保辖区道路安全畅通，按照规定执行道路交通保卫任务。

4、严格执行《交通警察道路执勤执法工作规范》，坚持依法管理，执法为民，预防中队民警出现违法违纪事件。

5、带领全队民警采取多种形式，大力开展辖区交通安全“五进”宣传工作。

6、协调中队配合其他警种，预防和制止道路上发生的违法犯罪行为，打击车匪路霸，堵截逃犯和其他犯罪嫌疑人。

7、严格履行法律法规和上级公安机关规定的其它职责。

副中队长：

1、带领民警、协管员真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示决定，积极完成工作任务，落实各项规章制度及服务承诺；协助中队长做好中队全面工作。

2、制订教育训练计划组织中队民警、协管员开展政治、业务学习和岗位练兵，不断提高民警、协管员的政治、业务素质和实战技能。

3、及时掌握民警、协管员思想动态，做好针对性教育引导工作。熟知中队民警、协管员个人、家庭情况，及时解决民警、协管员工作、生活中的实际困难，落实从优待警措施。

4、加强宗旨教育和法制教育，积极开展反腐倡廉教育，督促各项规章制度的落实，牢固树立执法为民思想，严格规范执勤执法行为，杜绝本中队发生违法违纪事件。

5、对中队办理的行政案件、刑事案件逐一审核，严格把关。全程指导办理。

6、带领协管员维护好辖区的道路交通。

7、管理好中队的协管员。

6、完成上级领导交办的其他任务。

交通协管员：疏导交通，维护道路交通秩序。

1、纠正、制止非机动车、行人和违法停车等交通违法行为。

2、协助交通民警对交通违法行为进行教育和处罚。

3、协助交通民警对交通违法及其它违法嫌疑车辆进行拦截、盘查。

4、协助交通民警纠正和制止占路违法行为。

5、协助交通民警处理路口周围发生的治安案件。

6、遇交通事故时，协助民警疏导交通，勘察现场。

3.交警大队秩序管理中队 篇三

第二十六届世界大学生运动会于 2011年 8月 12日至 23日在广 东省深圳市举行,为认真做好深圳“大运会”期间道路交通安全保卫 工作,全力以赴支持深圳“大运会”安全顺利进行,交警支队机动大 队四中队 按照上级公安机关的统一部署 ,牢固树立“一盘棋”思想, 科学安排警力,开展一系列“创平安,迎大运”的工作举措,创造平安和谐稳定的交通治安环境,有力地拱卫了深圳“大运会”安保主战 场,确保了“平安大运”目标的实现。一、四中队作为交警支队的警卫中队,肩负着警卫重任。交通警 卫和带道工作的好坏, 直接影响着一届综合性运动赛事的举办, 以及 深圳向世界各国宾客所展示的形象, 是大运安保交通保障工作的重中 之重,关系重大。“大运会”期间,恰逢部队有涉及上百辆军车过境 的大型军事行动,中队民警 发扬团结拼搏、连续作战的精神,不自满 不松懈,坚守岗位,一丝不苟,以昂扬的斗志、高度的责任感,出色 地完成了警卫任务,确保道路安全畅通。

二、加强路面管控, 净化交通秩序。根据近期交通事故发生规律 和交通违法行为的特点,四中队及时总结前期整治经验,冒高温、顶 烈日, 加大对城市主干道、重点部位的巡逻力度,提高见警率和管事 率, 重点加大对乱停乱放、无牌无证、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯红灯、逆向行驶、大型车辆不按规定车道行驶等交通违法行为的查处力度, 有效地预防和遏制了重特大交通事故的发生,全力维护辖区交通秩 序,为深圳“大运会”创造一个安全、和谐、畅通的道路交通环境。

三、坚持文明执法,化解社会矛盾。在深圳“大运会”期间,四 中队民警坚持严格公正文明执法, 严格按照公安部 《交通警察道路执 勤执法工作规范》的要求,规范执勤执法行为,使用执法规范用语, 坚持教育与处罚相结合的原则, 加强执法环节中的宣传教育, 做到查 处一起交通违法、教育一个驾驶人,避免产生社会矛盾,构建和谐社 会。

4.交警大队协勤人员管理制度 篇四

一、协勤人员工作职权

大队因工作需要招聘的临时工作人员，需填写《聘用协议书》，享受临时工待遇。

1、必须遵纪守法，忠于职守，廉洁奉公，在正式民警带领下维护交通和治安秩序，保证道路畅通。

2、着装整齐，举止端庄，用语文明规范。

3、协助正式民警检查、纠正违反《中华人民共和国道路交通安全法》的各种违法行为。

二、协勤人员纪律

1、拥护党的路线方针政策，政治坚定，思想上行动上与党中央保持高度一致。积极参加政治理论、法律法规、业务知识的学习与培训，参加有关会议，保守公安秘密，始终保持忠于党、忠于人民的政治本色。

2、爱岗敬业、刻苦钻研业务知识，严格遵守大队管理制度，做到不迟到，不早退，不脱岗，服从命令，听从指挥，尽职尽责，恪尽职守，不弄虚作假，诚实守信，办事公道，服务群众。

3、认真学习法律、法规知识，掌握政策，熟悉业务工作规范。工作时间不准嬉笑打闹，时刻保持举止端正。

4、做到语言文明，服务热情。严禁利用工作之便吃拿卡要，严禁刁难群众，严禁发生冷硬横推现象

5、严格执行公安部“五条禁令”中规定的相关内容，工作时间严禁饮酒，严禁酒后驾驶机动车，严禁参与赌博。

6、积极学习，提高自身素质，铭记自己是交警支队的一员，不作违法违纪的事，不作有损交警支队形象的事。

7、爱护公共财务，保管好协勤装备器材，并认真做好保养维护工作，使之经常处于良好的状态，严禁发生责任事故。

8、认真做好本职工作，不做与自己岗位无关的事，严禁非驾驶人员驾驶警用车辆。

9、严格请销假制度。

三、着装

1、按照《协勤人员服装配发规定》为协勤人员配发协勤服。

2、协勤人员工作时间按规定着协勤服，严禁协勤人员着人民警察制式服装，严禁佩戴各类警用标志。严禁非工作时间穿着协勤服装。

3、协勤人员辞职或被辞退时，应先向大队上缴配发的协勤证、号和服装、装备后，方可办理辞职、辞退手续。

四、违规人员责任追究

5.交警大队车管所车辆管理工作总结 篇五

一、加强队伍管理，全面提高车管民警的综合素质

一是狠抓政治业务学习不放松，不断提高车管民警的思想认识。利用单位集体和自行学习时间，组织民警深入学习“三个代表”重要思想和社会主义法治理念教育以及党的十七大会议精神，积极开展了“反特权思想，树立良好警风”教育活动，不断提升了干警的思想政治水平。截止目前，全所民警人均记学习笔记25000字以上，心得体会8篇。同时，车管所利用每周五下午一小时时间组织民警认真学习《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》（91号令），《机动车登记管理办法》、《机动车驾驶证业务工作规范》、《机动车登记工作规范》等法律法规与车管业务知识，特别就新的91号令进行了全面系统的学习，把修改和调整部分内容作为重点，对所有民警特别是考试员进行培训和考试，提高了干警的业务素质。结合业务知识，组织民警开展服务质量，服务态度的培训，互换角色，实行月底业务知识考核制度，以无籍名投票方式评选出当月服务最佳者，与年终考核挂勾，进行奖励，有效地促进了工作作风的转变，服务意识明显增强，服务水平有了大幅度提高。

二是建立和完善了车管各项规章制度。根据《民警职责》落实了岗位民警责任制，针对每个岗位工作特点和要求，配齐了各岗位民警，制定了切实可行的管理细则，确保了各项工作准确无误，高质高效地完成。坚持以人为本的服务理念，完善制度，加强管理，强化素质，使车管队伍管理逐步趋于科学化、规范化。

二、依法规范车辆驾驶人管理工作，抓好源头管理

一是立足实际，加强对驾驶人的管理，筑牢第一道防线。

1、严把驾驶人初学受理关，严格执行驾驶证申领的年龄条件和身体条件，受理驾驶人各种业务时，严格遵守了驾驶人“三不受理”原则。严把驾驶培训监督关，车管所按规定监督检查驾校的培训管理工作，审查教练员的资质，落实了学习、培训、考试场地，确保了质量过关。

2、严把驾驶人考试关，根据公安部91号令规定，对现有考试软件和硬件设施进行了改造和完善，购买科目一考试无纸化设备9套，已全部正式投入使用，科目二、三有专门设备和场地，必考项目与选考项目全部实现，考试成绩单实行了本人和考试员双签名制度，严肃了考试纪律，规范了考场秩序，严格执行考试标准，确保了考试质量的提高。考前严格参加考试人员身份识别，组织考生观看交通安全教育录像，使其了解相关法律法规知识，提高防范意识。全年共考核驾驶人3028人，合格发证1012本，补证换证985人。

3、建立和完善了考试员资格认证，持证上岗等制度，按工作规范对驾驶人建立考试台帐，大队成立了专门的领导小组对考试员的工作进行监督检查，坚绝杜绝了“人情证、违法证”的出现和徇私舞弊行为的发生。同时，按照车管所等级评定的要求，严格了业务流程，规范了办事程序，按要求完善了机动车驾驶人档案集息的录入、装订、归档工作，确保了档案的完整性、准确性、规范性。全年共完善驾驶人档案信息9732份。

二是严格机动车管理，重点突出在机动车的上户和检验上。在办理机动车的各项业务时，严格按工作规范操作，新车上户从受理岗开始，严格审查所有人提交的资料、凭证，核查车辆的发动机、车架号等重要部件。严格按工作规范办理车辆注册业务，坚持做到了每辆上户挂牌车辆都进行盗抢系统检查比对，切实严防了为走私、盗抢车上户挂牌。车辆号牌采取了计算机公开选号系统，实现了“五选一”制度，极大的提高了群众的满意率。今年共给五类车上户挂牌2371辆，换发三轮汽车牌证852辆，登记注册准确率达到100%。根据实际情况，新车外检与车辆年检工作由专人负责，查验发动机号、车辆识别代号、灯光、制动等重要部件，落实了“谁检验、谁签字，谁负责”制度，确保了车辆安全运行。在办好各项工作的同时，规范了档案的管理，车管民警利用晚上加班时间，集中清理了机动车档案22000余份，修改完善了档案13600余份，逐一造册登记，真正做到了情况清，底子明，对达到报废标准的车辆逐一造册登记，并在大厅公示栏上进行公告，落实了车辆注销和报废手续。

三、严格把好检审关，确保安全运行

6.交警大队秩序管理中队 篇六

金台交警大队四项措施强化道路交通管理

近期，我省包茂高速安塞段“8〃26”事故等2起特别重大道路交通事故接连发生，给人民群众生命财产造成重大损失。为维护人民群众切身利益，保障辖区道路交通安全通畅，彻底扭转不利局面，金台交警大队全面整合警力，采取有力措施，多管齐下，迅速行动，全力加强道路交通安全管理。一是加强宣传，增强安全意识。大队积极组织人员，深入企业、学校、社区和农村，开展交通安全宣传教育，通过发放资料、摆放展板、开设交通宣传专栏、专题讲座和“温馨”提示等方式，全面提高群众交通安全意识和法制观念。二是排查隐患，确保整改到位。集中力量对辖区道路全面排查，特别对宝平路、宝蟠路、长坪路等存在重大安全隐患的点、段进行认真摸排，及时提出整改意见，制定应急对策。对短期难以整改到位的，逐级向上汇报，同时加强巡逻管控；对已完成整治的路段，会同相关部门进行复查，确保隐患整治到位、整改彻底。三是完善预案，提高应急能力。针对可能出现的恶劣天气、重大事故、群众上访等情况，制定完善工作预案，做到信息准确、救援及时、处置快速，确保路面交通安全畅通。各执勤中队细化措施，克服困难，积极开展应急演练，不断提高反应能力，预防和减少道路交通事故。四是整合警力，加强路面管控。结合辖区交通实际，加大金台大道、大庆路、东风路、曙光路等路段警力，延长出警时间，强化路面管控。严厉查处客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证等交通违法行为，重点消除农用车、摩托车、低速货车等车辆不安全因素，以高压态势全力预防交通事故的发生。（王宇宏）

7.交警大队秩序管理中队 篇七

XX，XX县交警大队在各级党委政府、支队党委、县公安局党委的正确领导和关心支持下，以党的十六大、十六届四中、五中全会及全国全省公安工作会议精神为指针，紧紧围绕“一降两保”这一工作主线，以创建“和谐交通”为工作目标，认真按照支队《XX年全州公安交通管理工作要点》的要求，上下齐心，团结一致，明确工作目标和奋斗方向，发扬吃苦精神，把开展“保持共产党员先进性教育”活动、“大练兵”活动、“五进” 活动和打击“两抢一盗”活动贯穿于工作始终，通过提高民警政治素质、执法素质、加大对交通参与者的宣传教育、严打整治、部门联合等方式，深入开展各项交通管理工作，使辖区交通管理工作得到了进一步的加强和巩固，在一定基础上促进了XX县经济建设的顺利进行。为进一步开展好XX年的工作，现就XX县交警大队XX工作总结如下：

一、XX辖区交通事故概况。

XX，XX县交警大队共接出警X起交通事故、死亡X人，受伤 X人，直接经济损失X元，四项指数与上年同期相比，事故起数下降28%，死亡人数比去年下降5%，受伤人数下降33%，直接经济损失下降16%，万车死亡率为

——1—— 1.15，其中特大交通事故1起。重大交通事故15起，一般交通事故191起，轻微交通事故779起，发生肇事逃逸10起，破获9起，特大交通事故下降75%，重大交通事故上升15%，以上四项指数表明，在机动车和驾驶员拥有量与去年不断递增的基础上，死亡人数与去年同期相比有所下降，没有突破XX州交警支队下达的交通事故死亡人数控制数，实际死亡人数与死亡控制数下降27%，有力地遏制了交通死亡事故不断上升的趋势，最大限度保障了人民群众的生命财产安全。

二、提高认识，部门联动，全面展开春运交通安全工作，努力构建春运期间良好的道路交通秩序。

春运交通安全是全年交通管理工作的起点和重点，XX，XX县交警大队联合客运、路政、运政、农机等相关部门认真分析辖区交通安全的特点和存在的安全隐患，制定切实可行的春运交通安全方案，精心布置警力，开展了为期60天的春运交通安全大检查专项行动，确保了辖区春运交通的顺利进行。

〈一〉、成立以XX县常务副县长XX为组长，县交警大队、县安全管理委员会、客运公司、县运政、县农机站、县路政等相关部门领导为副组长的春运交通安全领导小组，确保各部门在春运期间形成合力，各司其职，各负其责。

〈二〉、加强源头管理，认真审核客运车辆驾驶员的驾

——2—— 驶资格，检查客运车辆的各种安全机械性能，杜绝“带病”车辆上路行驶从事客运，严防客运车辆涉及交通事故。

大队成立春运交通安全督促检查领导小组，配合客运公司安检员分组对所有客运车辆进行安全性能检测，对安全性能检测不合格的，责令车主及驾驶员进行检修，达到安全要求才准予从事客运，并对从事客运的驾驶员认真审查其驾驶证的准驾车型、驾龄、安全记录、车辆投保情况，对不符合条件的一律取消驾驶客运车辆资格，根据个别客运车辆驾驶员交通安全意识淡薄的实际，XX县交警大队组织警力在客运公司候车室、停车场等进行“安全出行，平安是福”的交通安全教育，提高驾驶员的安全防范意识，让老百姓乘坐放心车、安全车，平平安安回家、高高兴兴过年，在春运期间，XX县交警大队在客运站展出挂图56套，发放宣传材料12000多份。

〈三〉、认真排查危险路段，积极排除冰雪危险路段，确保过往车辆的通行安全。

XX年春运期间，辖区的部分路段长时间积雪积冰，给过往车辆带来了诸多不便，为此，大队每天组织巡逻车对冰雪路段进行实地检查，对国道、省道、县乡道路进行了认真的排查工作，针对存在的隐患，大队共出动100多人次警力，自筹资金洒盐融雪，铲除冰雪路段32多公里。并将发现的危险冰雪路段，及时告之客运部门，要求客运部门在没有铲

——3—— 除冰雪路段前不得让客运班车出站，同时在危险路段派执勤民警进行交通疏导。

<四>、认真搞好春运期间 “春节民俗文化活动”交通保卫工作，努力塑造雪域交警新形象。

为搞好此次交通保卫工作，XX县交警大队提前与州县相关部门取得联系，研究部署了XX年“春节民俗文化活动”的交通保卫方案，全员出动，全警参与，以实行交通管制、昼夜交替巡逻等方式，认真做好此次活动的交通保卫工作，为使广大交通参与者对此次活动交通保卫工作的大力支持，大队主动与州电视台取得联系，在电视台提前向广大交通参与者通告了此次活动期间的交通管制情况，取得了广大交通参与者的广泛支持，圆满完成了“春节民俗文化活动”的交通保卫工作。

<五>、积极帮助解决国内外游客在交通上遇到的各种困难。在春运期间，辖区普降大雪，很多国内外游客被困景区，针对这一情况，XX县交警大队及时调整了警务制度，要求每位备勤民警只要有游客报警求助，就必须及时将游客救出险境，在全体民警的共同努力下，XX县交警大队在XX年春运期间共救出国内外游客125人，受到了国内外游客的广泛好评。

〈六〉、加大路面行车秩序的查处力度，严肃查处货运汽车、农用车违法载人及客运车辆超员载客的违法行为。

——4—— XX年春运期间，国辖区人流、物流明显增多，货运汽车、农用车和客运车辆驾驶员在经济利益的驱动下，违法载人及超员载客、疲劳驾驶、超速行驶等各种交通违法行为有不断增多的趋势，形成了XX年春运交通安全的一大隐患，针对这一问题，大队及时抽出了三分之二的警力，全面加强路面监控，严肃查处国道线、省县乡级公路的各种交通违法行为，积极消除各种事故隐患。此次春运交通安全专项整治行动，XX县交警大队共出动警力520人（次），出动警车185辆（次），查验各种机动车1050辆（次），暂扣证件150本，超员卸客转运120人。

三、提高认识，加强政治素养，全面开展保持共产党员先进性教育活动。

自保持共产党员先进性教育活动开展以来，XX县交警大队在州交警支队党委的正确领导和精心指导下，围绕“提高党员素质、服务人民群众、促进各项工作”的总体目标，紧紧抓住学习贯彻“三个代表”重要思想这个主线，加强领导、精心组织，强化措施，狠抓落实，圆满完成了先进性教育活动学习动员、分析评议、整改提高三个阶段的各项规定内容，有力地推动了公安交通管理各项工作的进展，取得较好效果。

在州交警支队先进性教育活动动员大会召开后，大队积极响应，迅速着手，深入学习和传达文件精神，进一步统一

——5—— 了党员干部的思想认识。本着“抓早、抓深、抓细、抓实”的要求，支队认真研究制定贯彻落实意见，全面部署支队开展先进性教育活动的具体措施。成立了由副支队长兼大队长为组长保持党员先进性教育活动领导小组，设立了专门办公室，认真抓落实、抓检查、抓指导。下发了《保持共产党员先进性教育读本》、《党旗在召唤》等学习资料，以保证学习活动扎实开展。同时，大队还根据支队每个阶段的工作安排，分别制定了学习动员、分析评议、整改提高阶段实施方案及活动配档，并及时召开转段会议进行部署，保证各单位学有指导，干有方向。各党小组也普遍通过召开支委会、全体党员大会、党小组会等形式，对支队会议精神进行学习传达，对本支部开展教育活动进行动员部署。通过精心组织，认真谋划，狠抓落实，大队整体形成了上下联动、齐抓共管、一级抓一级，层层抓落实的良好格局，为整个先进性教育活动提供了强有力的组织保障。

为进一步打牢先进性教育活动的思想根基，不断增强党员民警参与学习的自觉性和主动性，大队始终把学习教育贯穿于整个活动之中，规范学习制度，活化学习形式，丰富学习内容，解决工学矛盾，在各项学习措施的落实上突出做到“全、足、活、严”，确保了先进性教育活动学习动员阶段工作取得实效。（1）在学习内容上突出一个“全”字。为保质保量完成规定的学习内容，在整个学习过程中，大队系

——6—— 统地组织全体党员和民警有重点地精读了“三个代表”重要思想，《党章》及必读篇目中的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、胡锦涛等领导同志有关党员先进性的重要论述，以及胡锦涛总书记来山东视察时的重要讲话精神。（2）在学习时间上突出一个“足”字。为确保工作、学习两不误、双促进，各党小组在做好本职工作的同时，灵活掌握学习时间的调整，适时组织党员开展学习活动，保证了足够的学习时间。（3）在学习形式上突出一个“活”字。在学习教育中，大队以“学习有深度，措施有力度”为努力方向，细化学习措施，活化学习形式，确保了教育活动高质量、高标准进行。（4）在学习制度上突出一个“严”字。为积极引导学习教育活动的正确方向，大队本照“学习人员一个不漏，学习内容一项不缺，学习时间一点不少，学习标准一点不低”的要求，狠抓各项学习制度的落实。

先进性教育活动转入分析评议和整改提高阶段之后，大队根据支队党委的统一安排，精心组织，周密部署，并结合工作实际，紧紧抓住征求意见、自我剖析、民主评议、整改问题、建章立制、巩固提高等重要环节，环环相扣，稳步推进，确保了先进性教育活动分析评议和整改提高阶段工作不走过场、不出偏差，真正做到学有效果、议有成果、改有成效。在分析评议阶段，大队一是采取多种形式，广泛征求意见。

二是深刻自我剖析，严格审阅把关。三是认真开好

——7—— 生活会，搞好民主评议。四是结合工作实际，狠抓整改措施落实。五是加强制度建设，确保整改实效。

为确保教育活动高起点、高标准、高质量，大队坚持把确保实效、群众满意作为先进性教育活动的出发点和落脚点，坚持做到“四个狠抓”： 一是狠抓监督。为严格监督制约机制，大队坚持每周一次的检查督导，及时掌握各小组教育活动的进展情况，积极协助指导各小组工作的开展。场，确保教育活动取得实实在在效果。二是狠抓制度。为加强教育活动的制度约束，确保活动人员、时间、内容、质量落实，切实在真学、真懂、真信、真用上下功夫。三是狠抓规范。在活动体系上，大队提出了“上午集中办公、下午集中学习；工作不耽误、学习教育不耽误；支部领导带头、中层骨干领导带头；联系交通管理工作实际、联系党员思想实际的“两集中、两不误、两带头、两联系”规范体系，保证了教育学习制度的落实。

为推进保持共产党员先进性教育的成果，XX年10月，XX县交警大队按照《关于印发<共表团州公安交通警察支队总支委员会关于在全州公安交通管理部门共青团员中开展增强共青意识教育活动实施方案>的通知》的通知要求，组织全大队团员进行了深入细致的教育，进一步巩固了全大队民警及协勤人员的整体素质。

XX年，XX县交警大队党支部通过个人申请、支部审核

——8—— 等程序，共选派8名政治合格、作风优良、业务精干的民警到州直工委参加共产党员积极分子培训班，并取得了合格证书，发展了1名党员，为大队党支部增添了新的血液。在大队党支部的模范带头下，大队全体民警严格遵守公安部“五条禁令”和云南省公务员“八条禁令”，全年大队无一人违反纪律。

四、加大农村道路交通管理，重点整治农用车、拖拉机、货运汽车载人等严重交通违法行为。

XX县共有11个乡（镇），其中10个乡（镇）属于农村地区，农村人口占全县人口的60%左右，目前，XX县交警大队在3个乡（镇）设立交警中队，还有8个乡（镇）由于警力不足未设立交警中队，农村地区交通失管失控面大，近几年辖区内发生的特大交通事故几乎都发生在农村地区的县乡公路，如何加强农村地区道路交通安全，是近几年我们交通管理工作中出现新的课题，大队领导在统一思想、认清形势，转变工作思路与工作重点，向农村地区延伸警力，把交通管理工作全面推向农村，让交通安全走村进社、进家庭、进农户。XX年4月7日，XX县人民政府和县交警大队利用召开全县道路交通安全联席会的有利时机，共与全县11个乡镇签定11份道路交通安全责任书，细化任务，明确了各个乡镇在XX工作中道路交通管理目标及责任，进一步加快了道路交通管理社会化的步伐。XX年7月，本着学先进、——9—— 改思想、促发展的思路，我县成立以县长马文龙为团长，挂帅县政府主管交通管理的副县长、农机站、农牧局、安全生产管理局、交通局和交警等几个部门主要领导组成的考察团，赴玉溪新平县考察农村交通管理工作。在考察期间，我县考察团认真学习和借鉴了新平县近年来在农村交通管理工作中取得的成功经验，为我县开展下一步农村道路交通管理工作打下了坚实的基础。XX年10月，为进一步建立滇西与西藏预防道路交通事故的长效机制，避免出现以前交管工作毗邻州县各自为战的不良局面。共同研究解决滇西与西藏以及毗邻县、乡（镇）农村交通管理工作中的急、难点问题，进一步搞好滇西与西藏的农村交通管理工作。建立滇西与西藏联合打击交通肇事逃逸、买卖盗抢车辆、非法拼装车辆上路行驶等的违法行为的联动机制，有效制止滇藏公路上的各种交通违法行为。进一步联合治理滇藏公路农用车、拖拉机、货运汽车违法载人的交通违法行为，有效预防滇藏公路群死群伤特大交通事故的发生。完善交通违法行为行政处理互通制度，全面掌握各自辖区重点台驾驶员、客运司机、运输危险品驾驶员等的交通违法情况，及时有针对性的出台相应的措施。进一步联合治理滇西与西藏朝拜鳮足山、梅里雪山信徒乘坐农用车、拖拉机、货运汽车的交通违法行为，把民族问题与交通管理工作有机的结合起来，公正执法、以人为本，共同解决可能由此引发的群体性事件。在省交警总队的全力

——10—— 支持下，XX县交警大队在支队领导的带领下，圆满完成了到西藏考察学习的任务。XX年11月，为认真贯彻《云南省公安机关于印发＜云南省公安机关于开展预防特大交通事故百日竟赛活动实施方案＞的紧急通知》的精神；XX县交警大队积极向县政府进行汇报，及时深入11个乡镇召开各村社干部参加的乡镇道路交通安全联席会议，并通过“十七项”工作任务全面开展百日竟赛活动，取得了良好的效果。

XX年，为了详细掌握辖区农村地区机动车和驾驶员拥用量，了解农村地区各种交通动态和存在的各种交通安全隐患，大队分组分片对辖区11个乡（镇）进行模底排查农用车、拖拉机专项治理工作，走村进社688个，行程5265公里，共排查农用车1200辆，拖拉机2861辆，分别村委会负责人签订个人61份《交通安全责任书》。通过对农村的专项治理工作，效果明显，农用车、拖拉机交通事故明显减少，违法载客的现象在一定程度上得到了遏制。

为实现人人参与交通、人人管理交通的新局面，XX县交警大队继续展开对没有交警中队的乡镇派出所的指导工作，进一步规范了派出所民警依法查处各种交通违法行为的工作程序，让各派出所民警熟悉掌握道路交通管理工作日常基础业务工作，建立了责任追究制度。XX年3月，XX县交警大队继续与各派出所所长签订《派出所参与农村道路交通管理委托书》，进一步加大了农村交通管理力度。

——11—— XX年5月，在XX县交警大队的努力下，XX乡成立私车协会，进一步奠定了农村私车管理社会化的基础。XX年7月，XX交警中队协同镇政府，根据辖区的道路交通情况，重新细化了XX镇交通安全委员会的责任，要求各社长负责管理监督各社区的交通管理工作，对发现的各种交通安全隐患要积极整改，并把各种交通动态的信息及时上报交警部门，形成了乡、村、社齐抓共管的农村交通管理新局面。

五、以“五进”为基础，先后组织了一系列内容丰富、灵活多样的交通安全宣传活动。

XX年1月，XX县交警大队经队务会研究讨论，详细制定了《XX县交警大队XX年全面开展“五进”活动实施方案》，制定了XX年的宣传重点，明确了各中队在XX年工作中的宣传任务。要求各中队在保质保量的基础上，定期到各自片区的乡镇进行有针对性的交通安全宣传教育活动。XX年3月，XX中队组织人员用当地纳西族语言举行了大规模的宣传活动，宣传活动别开生面，具有独特的宣传效果。XX年5月，XX县交警大队在搞好交通保卫工作的同时，利用“五·一”黄金周的有利时机，共向国内外游客发放交通安全宣传材料25000份，扩大了在辖区交通安全的辐射面。XX年6月，XX县交警大队开展交通安全进学校进课堂的宣传活动，成立10所交通安全文明示范学校，XX年7月至8月，XX县交警大队组织全部警力，深入辖区11个乡镇、61个行

——12—— 政村、688个自然村进行广泛的交通安全宣传教育。XX年9月至11月，XX县交警大队根据支队《关于集中开展全州中小学生交通安全宣传教育活动的通知》精神，于9月26日在城区组织10所中小学校2500多名学生在县城长征路举行了声势浩大的中小学生交通安全宣传教育启动仪式。启动仪式后，XX县交警大队分片分组，进入全县11个乡镇及XX县经济开发区330所中学校进行交通安全宣传教育活动，宣传教育活动中，大队民警组织师生员工播放《流泪的花季》、《爱心托起“蓝球女孩”》、《云南省中小学校交通安全启示录》等宣传光碟，并发放3300张公安部交管局制作的交通安全宣传挂图，同时，大队民警还为中小学生认真讲授交通安全专题课350余课，发放交通安全及禁毒宣传材料35000份，真正让每位中小学生做到遵守交通法规，养成不乘坐违法车，不横穿公路，不闯红灯、远离毒品等良好社会素质，做一名遵纪守法、文明礼貌的好学生。XX年10月，针对国辖区国内外游客不断增多的实际，大队及时调整十·一黄金周交通保卫方案，整合全大队警力在国道214线和各旅游景点等进行交通违法整治及交通安全宣传教育活动，发放宣传材料25000份，受到了辖区广大交通参与者和国内外游客的好评。

在XX年，XX县交警大队为进一步深入贯彻国务院部际联席会议有关交通安全宣传“五进”活动的具体要求，按

——13—— 照上级各有关部门的具体部署，在州公安局和交警支队的指导帮助下，分别在辖区11个乡（镇）、1个开发区广泛深入的开展了道路交通安全宣传“五进”活动，在大队全体民警的共同努力下，出动警力2560多人次，出动警车820辆次，完成了71个县级单位，688个自然村，61个行政村，1456个社，330个学校，85个乡级单位，22个中小企业，1560家商业铺面的宣传任务，受教育人数达132800多人。较好的完成了XX的交通安全宣传工作。同时，大队XX在各种新闻报刊上登报关于交通管理信息的文章32篇，在迪庆电视台播放32条新闻，在迪庆广播电台播出12篇，公安部信息网釆用交管经验3篇，云南省公安交警总队网上采纳26条交管信息，各类信息积分多达252分，真正做到了报上有文、电视有影、电台有声。

六、排查危险路段，积极参加抗洪救险，疏导交通，保障畅通。

XX年7月，在XX路段，由于路面长期积水，山体发生滑坡，路面经常受阻，给旅游观光的游客带来诸多不便，XX交警中队协同有关部门和当地老百姓积极排除受阻路面，为旅游东环线的畅通提供了有力的保障。XX年8月31日，在国道214线电站大坝施工处，横穿公路的电站引水隧道突然崩塌，使公路近15M的路基塌陷，刚经过此处的一辆载重汽车后轮悬空，整车向右侧倾斜，随时有翻车的可能，造成过

——14——

2往500余辆车受阻。接到险情后，XX县交警大队XX中队民警配合有关部门积极投入到抢险一线。经过四天三夜的连续战斗，受阻车辆和被困人员全部脱离险境。在这次抢险中，XX县交警大队XX中队出动警力38人次，出动警车32辆次，竖立简易交通安全提示牌8块，将陷入坑溏中的车辆推出25辆次。由于组织得当，在此次抢险过程中未发生一起交通事故，确保了受堵车辆和旅客的安全，充分体现了 “把困难留给自己，把方便让给别人”的工作作风，得到了各级党委政府和社会各界的广泛好评。

七、围绕严防道路交通事故战役这一主线，扎实开展各项专项治理工作。

为了坚决遏制农用车、拖拉机、货运汽车违法载人的行为，预防重特大交通事故的发生，XX县交警大队认真分析辖区内的交通动态，突出重点，从XX年1月至10月，抽出大队80%的警力联合有关部门，深入到7个乡等，对重点路段实行严格的路面监控，对农用车、拖拉机、货运汽车违法载人的行为进行彻底整治，对违法行为进行严肃查处，同时开展“五进”交通安全宣传活动，提高老百姓的自我防范意识，做到不坐农用车、拖拉机、货运汽车，使老百姓充分认识到乘坐违法车辆的危害性。

从XX年4月开始，为进一步打击盗窃抢机动车违法犯罪活动，XX县交警大队结合辖区实际情况，认真部署行动

——15—— 方案，全面展开了打击盗抢嫌疑机动车专项行动。在行动中，XX县交警大队根据辖区的具体情况，一是在成立专项行动领导小组的同时，把大队的警力分为一线行动组、机动组、调查询问登记组、嫌疑车辆比对组、摄像及图片收集组等五个小组，根据行动需要，各小组成员可以随时相互补充；二是在一线行动组、机动组和调查询问组中安排了一至二名懂得藏语、纳西语、彝族语、傈粟族语等语言的民警，在行动中及时对执法对象宣传相关法规；三是在打击行动中主要以城市和国道214线为主，把一线行动组的全部警力分散在城区各主要街道、城区各主要出入口处和国道214线，发现嫌疑车辆及时通知机动组和摄像、图片收集组；四是打破上下班时间常规，不分昼夜，随时待命，临时通知，随叫随到，避免走漏风声；五是大队领导班子在行动期间要关闭手机、电话等通讯工具，避免出现上级领导和熟人说情；六是要求远离城区的其它中队，深入到各乡镇、村社进行摸底调查，建立盗抢嫌疑车辆（无牌无证、假牌假证、挪用号牌、报废车辆）的台帐，为大队进一步开展打击盗抢嫌疑机动车行动提供可靠依据；七是及时把盗抢嫌疑车辆的详细资料移送支队和当地公安刑侦部门，以便迅速打击违法犯罪分子；八是在扣押盗抢嫌疑车辆时，要求各执勤民警要充分运用合法手段、严格执法，不得与车主发生直接冲突，影响警民关系。截止目前，XX县交警大队共出动警力2160人次，出动警车

——16—— 580辆次，纠正交通违法行为426次，扣留嫌疑机动车辆22辆，查获被盗车辆4辆。

XX年7月，开展了为期40天的雨季严打整治工作，出动警力1986人次，检查车辆7080辆次，纠正违法车辆6704辆次，教育人数3400人次，处罚2989人次，有力的遏制了雨季期间事故高发势头。

XX年8月，根据城区酒后驾车突出的现象，XX县交警大队开展多次酒后驾车专项治理工作，查获酒后驾车违法行为25人次，严厉打击了城区酒后驾车的交通违法行为。

总之，在XX年，XX县交警大队以预防和减少道路交通事故为主线，以整治“双超”、打击“两抢一盗”、治理无证驾车、酒后驾车、疲劳驾车等交通违法行为手段，不断加强路面监控，全年共查验车辆115120辆次，纠正违法行为37652人次，处理交通违法行为5162起，有力整治了辖区的行车秩序，有效消除了各种事故隐患。

八、创建“平安大道”和“城市文明畅通”工程，努力开展各项治理工作。

XX，XX县城被列为省级“城市文明畅通工程”测评城市；大队根据达标要求，积极制定方案，成立领导小组，深入开展各项交通管理工作。在XX年，城市中队以创建“城市文明”畅通工程为主线，树立“共产党员”先锋模范岗，风雨兼程，早出晚归，保证全年365天天天上岗，做到白天

——17—— 警察，晚上见警灯，为城市交通环境付出了辛勤的汗水。同时，城市中队根据城区的主要交通流，对出租车、三轮摩托车、公共汽车等驾驶员开展了一系列的交通安全学习活动。在XX县交警大队的努力下，XX年6月和12月，XX县人民政府分别召开两交县长办公会，研究解决城市交通问题，同意成立城市交警中队，为城市中队增加了15名警力，并建立健全了城市交通标志标牌，在一定程度上缓解了城市交通管理警力严重不足的局面，两次县长办公会的召开，在XX县城市交通管理史上具有里程碑的意义。

在创建“平安大道”工作中，大队按照“巩固和完善道路交通安全社会防范体系，有效整治严重交通违法行为和事故隐患”为总体目标，组织开展“双超”整治工作，认真开展创建交通安全文明示范村、示范学校工作，大队全年共创建交通安全文明示范村9个，交通安全文明示范社区4个，交通安全文明示范学校10个，认真整治创建路段交通事故多发点段和交通安全隐患点段，事故“黑点”排查和整治率达100%，确保创建路段行车安全，通过上述工作措施的落实，XX县“城市文明畅通”工程和创建“平安大道”的工作得到了进一步的巩固。

九、积极开展便民利民活动，大队涌现一批先进集体和先进事迹。

XX年5月，福建籍一名女游客因钱被小偷偷走而向XX

——18—— 县交警大队求助，在了解情况后，大队民警纷纷掏钱资助女游客平安返乡。XX年6月，事故中队全体民警从“毫不利己，专门利人”工作角度出发，通过全体民警一致建议，制定出台了相关的事故处理责任制度，每天24小时坚守工作岗位，有警必出，公开、公正、公平的处理每一起交通事故，得到了广大交通参与者的充分认可，充分体现了“青年文明号”先进集体的先进性。XX年9月至11月，三坝交警中队在有关部门的指导下，协助XX县第四中学劝返学生到校继续读书19人，圆满完成了“普九”工作任务。XX年6月10日，城市中队执勤民警为留学生崔谊女士找回价值80多万元的松茸菌类基因探测研究器材。XX年8月6日，正在团结路执勤民警，帮助来旅游的昆明市的两位老人找到失散的亲人。XX年8月11日，在客运站岗亭执勤民警在执勤过程中拾到一钱包，经过一番努力寻找后，终于将装有现金1600元、身份证等相关证件的失物返还原主。XX年8月12日，在长征路中心岗亭执勤的 四位协勤人员帮助一位四川籍游客找回现金11000元和银行卡四张。XX年，城市中队争先创优活动得到了社会各界的广泛认可和支持。

十一、当前面临的形势和问题。

XX，我们虽然取得了一定的成绩，但是也要看到，在不断发展的交通管理工作中，还存在着许多差距，特别是在农村和城区交通管理工作及预防道路交通事故的进程中，——19—— 我们不但面临严峻的形势，还存在着许多新的困难和问题。

（一）交通安全形势依然严峻，事故预防新机制的作用有待进一步发挥。一是有些部门对交通事故预防工作的认识不到位，始终认为发生道路交通事故的责任就是公安交警一家的责任。因而没有把建立事故预防机制摆到重要位置上，责任机制和监管机制没有落实到位，综合治理和整体推进的力度不够，没有形成多层次的预防机制。二是交通事故“黑点”综合治理的进度缓慢。在“黑点”的治理上更多的还是交警部门采取的有限的管理措施，治标不治本，对于需要改造道路线形、段面和增加物体隔离设施等根本性的治理措施还比较缺乏，一些路段事故易发的现象仍较明显。三是交通安全设施投入严重不足。因缺少必要的固体隔离和交通标志、标线对交通流的限制，导致路口、路段各类交通冲突点多，易引发各类交通事故。四是源头管理仍然存在许多薄弱环节。各种类型的驾校，培训质量参差不齐，驾驶人员的整体素质不高，新训驾驶人和驾龄在3年以内的驾驶人肇事率相对较高，另外对交通运输业整顿工作也亟待加快进度。五是由于受计划经济的影响，在贯彻执行《道路交通安全法》当中，存在行政干预和“说情风”现象，给交通执法者带来很大的压力。

（二）新法实施后，配套法规相对滞后，相关部门的协调工作没有做好。新的道路交通安全法涉及到医疗机构、保

——20—— 险公司、社会保障机构和政府等部门，各部门之间没有认真落实自已的责任，相互推诿，他们为维护本部门利益总是以种种理由将当事人拒之门外，在这种情况下，交通事故处理工作，不能单靠交警事故处理部门进行，还需要其它部门的配合协作，特别是政府部门。新的安全法实施以后，在其它行业的行规与安全法有冲突的时候，政府部门应当发挥其职能作用，出面协调相关部门的工作，尽职尽责，保护当事人的合法权益，我们不要让事故当事人为此来回奔波。

（三）群众的交通安全意识淡薄，交通安全宣传工作社会化局面需进一步建立。《道路交通安全法》第六条明确规定：各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全宣传教育的义务。但从目前的宣传贯彻情况来看，很多单位对《道路交通安全法》的宣传教育不够重视，交通安全教育还未纳入到学校法制教育之中，还未能成为各单位普法教育的重要内容，公安交警唱“独角戏”的局面未能改变。虽然公安交警部门下大力气开展交通安全“五进”活动，但因其需要深入的面广，宣传教育的内容多，并非通过面上的宣传就能取得实效。而宣传教育社会化进程还需要

——21—— 进一步加强，全县人民的交通法制意识的提高还需要一个长期的过程。群众的交通法制观念和交通安全意识还普遍不高，特别是公路沿线的农村人口安全意识薄弱，交通违法现象非常突出，目前，我县农村道路交通管理失控面大，对农用车、货车、小型客车、拖拉机等的管理很薄弱，农村道路交通安全工作的开展和预防事故责任制的落实任重而道远。随着我县交通事业的不断发展，新建的乡村公路不断增加，在农村基本实现了村村通公路，农村经济活动逐渐增强，一定区域内接连不断的集市交易和各种喜庆活动的增多，促使农村人流、物流的明显加快。首先，农村道路等级低、路况差、弯路、窄路、陡坡多，存在着很大的事故隐患，农村客运能力严重滞后，加剧了广大农村地区农民出行难问题的日趋尖锐复杂，在农村农用车、拖拉机成了既搞货运又搞客运成了客运的主要交通工具，违法载客的现象普遍存在，事故隐患十分突出。其次，农村正常运营客运车辆车况较差。由于大多数农民本不富裕，廉价、“实用”的非客运车辆倍受农村群众的青睐。车主只需花几千元便可买一辆农用车，成本低, 甚至很多人买了一些“二手车”、报废车从事运输，再加上一些人为了逃避税费，不愿办证上户，成为“黑车”，农忙时可用于装货运输,农闲时载客赚钱，致使农村从事运输的农用车大多车况较差，存在严重安全问题。近几年，由于XX县市政建设迅速发展，广大人民群众生活水平不断

——22—— 提高，交通工具在人民生活中的作用也越来越大，群众购买的车辆大幅度增长和外来人员到从事拉客、拉货机动三轮车辆的大量拥入，以及县城周边百姓在取得驾证或无驾证的情况大量购入一些 “二手车”、报废车等不合法手续的车辆从事营运及在节日活动中严重违法超载客，给路面管控工作带来难度。

（四）信息系统保障不到位。《道路交通安全法》及其配套法规与规章中有关机动车登记、驾驶证管理、道路交通违法查处等有关业务工作的诸多规定。如若没有与其相适应的现代信息技术手段和信息管理系统作为保障或支撑，势必将难以实现或者根本就无法实施，特别是假牌、假证、假保险或检验合格标志、套挪牌证、报废车、盗抢车、拼改装车、走私车、肇事逃逸车、未或者逾期没有保险或检验或审验或接受道路交通违法行为处罚等违法现象或违法行为的查处，道路交通违法行为的罚缴分离与异地处罚、驾驶人异地交通违法记分分值及其满12分后的异地考试合格信息的传递以及机动车、驾驶人及其交通违法记分等相关信息的发布与查询等等。均无不需要依托相应的统一、科学、规范、先进、强大、完善、高效、可靠又适用的信息管理系统来实现的。虽然我们已接通三级联网（省、州、县），但设立在乡镇一级的中队由于条件制约没有信息系统的保障，无法满足或者适应道路交通安全的实际工作的需求，亟需大力花费时间加

——23—— 以解决。

（七）监控系统不到位。一是受地方经济制约，到目前为止XX县城无一套监控系统，导致城区发生交通事故、闯红灯、违法停车、违法掉头、越线行驶等等违法行为难以取证，造成执法者与执法对象间经常发生扯皮现象，导致《道路交通安全法》在实际工作中难以执行。

十二、下步打算。

在现有的条件下，进一步开展“大练兵”活动，提高民警和协勤人员的整体作战能力，向科学向素质要警力，加强农村交通管理工作，进一步加强道路交通安全“五进”宣传工作，通过提高广大农村交通参与者的整体素质，切实解决农村交通安全隐患，力增在农村交通安全方面找到管理的突破口，不断加强路面监控力度，努力创造安全、文明、畅通的道路交通环境。

虽然我们的工作存在着许多困难和问题，但只要我们认清形势，正视存在的问题；在县委、县政府以及上级有关部门的领导下，发扬雪域交警特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的工作作风，继续坚持“以人为本、严格执法、热情服务”的执法理念不动摇，振奋精神，增强紧迫感和责任感，把握机遇，选准工作的重点、难点和突破点，踏踏实实地真抓实干，我们的工作就会取得新的、更大的成绩，我们有决心为XX县营造一个安全、有序、畅通的交通环境。

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8.交警大队秩序管理中队 篇八

——绿春县交警大队推进社会管理创新工作纪实

通讯员 刘浩

编者按：“全心全意为人民服务”、“依靠群众，服务人民”是公安机关亘古不变的宗旨和职能所在，也是社会管理创新的最终目标。

在彩云之光闪耀的西南边陲、中国唯一一座只有一条街的县城，生活着一群勇于创新的公安交警。他们努力的实践着，用行动致力于这座小城的成长变迁，日新月异。他们以加强执法规范化建设、扩大交通监管布控、和谐警民关系建设为抓手，着力提升服务社会发展的能力水平。近日，笔者走进绿春县交警大队，见证了他们在社会管理创新工作中的丰硕成果。

以执法规范化为抓手

一栋挺直的办公大楼，门前整齐的排放着一辆辆车，其中几辆挂着云V牌照，几辆尚未挂牌。一楼大厅，数十名群众正排着队依次办理各种证件手续，4名女民警忙得不亦乐乎。沿着楼梯而上，一间间办公室宽敞明亮，民警们有的伏在案头奋笔疾书，有的对着电脑手指快速的敲打着键盘，有的站在打印机旁摆弄着，工作井然有序的开展着。这是笔者在绿春交警大队看到的景象。

交警大队办公室主任陈超群告诉笔者，这是今年刚刚盖好的办公大楼，有5层87间办公室，占地十亩。谈起以前的办公环境，陈超群陷入了回忆。他说“以前五六个人挤在一间不足20平方的办公室里，开始还能勉强对付着，08后年，新民警的不断加入，甚至连坐的地方都没有了。连会议室都被用做办公室。”陈超群是云南省个旧市人，2007年通过考试进入绿春县交警大队。说到以前的办公环境，他感受颇深。“老办公楼外没有空地，来办手续的车找不到停车的地方，都堵在外面的街上，办公室又小，挤不下那么多的人，场面乱糟糟的，一天也办不了多少手续”。

感受着办公环境改善带来的改变，绿春县交警大队长李智升告诉笔者，这只是执法规范化的一个侧面，近几年来，为进一步加强交警执法规范化建设，坚持严格、公正、文明执法，提高执法公信力，该大队狠抓教育培训，加强对广大交警的业务培训和素质教育；狠抓执法制度建设，有效解决了执法过程中的随意性和不规范现象；狠抓执法服务环节。以便民利民为出发点和落脚点，积极探索为民服务的新举措、新方法、新路子；狠抓执法监督环节。将执法程序和相关信息通过政务公开进行公布，接受社会监督。稳步推进执法规范化建设。

以扩大交通监管布控为抓手

与该大队的领导交谈过程中，一个民警走进来向李队长

汇报工作，笔者见他的警号XG0001很是特别，忍不住询问，原来，他不是传统意义上的民警，而是绿春县独有的交通安全专职协管员。“经过县政府的批复，我们聘用了16名交通安全专职协管员”，李智升说，16名交通安全专职协管员在县城区4公里路段实行包段、包片、包点维持交通秩序，确保道路安全畅通。“下一步，我们还要聘用70名交通安全专职协管员，把范围从县城区扩大到全县”，李智升的话中透着决心。

绿春县交警大队始终抓住交通管理工作的关键，以扩大交通监管布控为抓手，牢牢构筑交通安全第一道防线。聘用各村(居)委会副主任和各村民小组长为兼职交通协管员，全县87个村（居）委会副主任、739个村民小组长都成为其中一员，县、乡、村“三级”联动，形成了庞大的交通监管网络。“绿春村寨分散，县与乡、乡与乡之间的公路干线过长，抓好交通安全，还是要从交通监管布控想办法”，对于交通安全工作，李智升有着自己的想法。

在学生上学放学的高峰期，大兴镇小学门口经常可以看到身着制服的交警在井然有序的维护着交通秩序。大兴镇小学地处绿春县交通主干道边上。来往车辆很多，存在很大的交通安全隐患。为保障孩子们上学和放学路上的安全，自2010年10月份绿春县“护卫天使、护学岗行动”正式启动以来，不论刮风下雨还是严寒酷暑，从未间断过。

历年来，绿春交警大队一直十分重视中小学生道路交通

安全宣传教育。每年都会不定期地进校园开展交通安全知识讲座、展出宣传展板、发放道路交通安全宣传材料，让中小学生在潜移默化中提高道路交通安全意识。

以和谐警民关系建设为抓手

“常怀为民之心，常听为民之言，常思为民之策，常兴为民之举，常记为民之托”是绿春交警一直坚守的信念。

在办公室，笔者见到厚厚一堆大队开展“大走访”开门评警活动、收到的群众意见和建议、挂钩扶贫俄马村委会等相关材料。

结对帮扶戈奎乡俄马村委会，大队时刻把该村产业培植、饮水工程、基础设施落后等困难看在眼里、放在心上。经过实地走访和调研，大队确定了“给资金与给思路相结合”的帮扶思路。自今年3月挂钩帮扶以来，大队民警的足迹遍布了俄马村委会6个自然村，深入50余户贫困家庭走访；投入5000元帮助解决村委会厨房建设资金紧缺问题；投入

1.3万余元扶持植该村发展三七、七叶、龙胆草等产业；今年“六•一”儿童节为俄马中心完小送去了价值2000余元的学习用具；积极协调有关部门帮助建设基础设施。

以省州开展党员干部“三进三同三个一”活动为契机，大队将民警分成7个组由大队7名党员牵头，与俄马村委会6个自然村的14户贫困党员家庭“同吃、同住、同劳动”，活动以来，收到群众的要求和意见21件，为群众办实事、办好

事16件。

该大队切实改进工作作风，多举措、全方位开展“大走访”开门评警活动。认真走访，诚恳征求意见和建议、掌握基层动态、化解群众矛盾纠纷。通过警民恳谈交流，民主、公平、公正的评议，进一步拉近了公安交警与人民群众的距离，为构建和谐警民关系打下了夯实的基础。年内，大队共组织开展“开门评警”恳谈活动6场，参与群众100余人次，为群众办实事、办好事36件，解决群众反映强烈的突出问题2个。