基础坑土方开挖施工方案

基础坑土方开挖施工方案（共14篇）（共14篇）

1.基础坑土方开挖施工方案 篇一

项目

土 方 工 程 施 工 方 案

编制单位：

目录

一、工程概况

二、土方开挖施工准备

三、施工机具

四、作业条件

五、操作工艺

六、质量目标

七、成品保护

八、应注意的质量问题

九、土方开挖质量保证措施

十、土方开挖安全保证措施

十一、土方回填

土方工程施工方案

一、工程概况

a)结构形式：底框结构，独立柱基；砌体机构，条形基础

b)开挖方式：本工程设计开挖深度为-3.7 m，室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深，所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖，人工修边拣底。

(一)、土方开挖前施工准备

1.测量放线及测量桩点的保护

(1)在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经规划部门测量核准。

(2)在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记，以备观测。

(3)在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。

(4)所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。

2.夜间施工照明的准备

土方开挖期间，施工用电主要是夜间照明；

(1)所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引，通过手提移动配电箱引至土方开挖区域，但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意更改、移动。

(2)整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。

(3)现场大门口，边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。3.主要机具： 挖掘机（带破碎头）、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。4.作业条件：

（1）土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。

（3）场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。

（4）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。

（5）熟悉图纸，做好技术交底。

5.操作工艺

5.1工艺流程：

确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底

5.2确定边坡

本工程实际开挖深度为-2.2m，工程土质较好，放坡系数确定为0.5。

5.3根据基础和土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。

开挖大面积线型基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。

5.4开挖基坑或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距基坑底50cm平线；基坑边每隔2～3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以水平标高标志上平，校核坑底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑边标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。

5.5基坑、管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。在开挖坑边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于坑边的土方（或材料）应距坑（沟）边缘2m以外，高度不超过l.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧的堆土高度不大于1.0米。

5.6开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。

5.7土方开挖一般不宜在雨天进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。

雨天开挖基坑或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。同时应在坑外侧围土堤或开挖水沟，防止地面水流入。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。

垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20M挖一集水井。

集水井为直径500、深400土坑。盲沟为300宽、200深土槽,内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。

挖至基底时预留300mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至反铲半径之内带弃。

为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在两端（长轴方向）处各设置一个集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。

6质量标准

6.1保证项目： 基坑和管沟基底的土质必须符合设计要求，严禁扰动。如果超挖，用级配连砂石夯填或用低标号砼浇筑，做好隐蔽签证。

6.2基坑土方允许偏差：（1）底面标高0—-50mm（2）底面长宽不应小于设计尺寸

7成品保护

7.1对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得坐在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点，也应定期7.2土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时，与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测。

7.3施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。

8应注意的质量问题

8.1基底超挖：开挖基坑或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。

8.2挖土时应防止破坏山体护壁，应事先确定防止山体护壁损坏的措施。施工中随时观察护壁情况。

8.3基底未保护：基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3m厚土层，待做基础时再挖掉。复测检查是否正确。

8.4施工顺序不合理；土方开挖宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。

8.5开挖尺寸不足：基坑或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。

8.6基坑或管沟边坡不直不平，基底不平：应加强检查，随挖随修，并要认真验收。

9土方开挖质量保证措施：

（1）开工前要做好各种技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，办理验桩、验线手续。

（2）施工要配备测量人员进行质量控制。要及时复测灰线，基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到5m范围内挖土工作面标高控制桩不少于2个。

（3）认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边、坡坑底时，由操作技术较好的工人开挖一段时间后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。

（4）认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

10.安全保证措施：

（1）开工前要做好各级安全交底工作。根据工程土质条件以及运土路线等特点，制定安全措施，落实安全责任、组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。

（2）如运土车辆需进出大门时应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的清洁工作。

（3）工地全封闭施工，大门口设洗车场、排水沟、集水池，车辆出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。（4）夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。

（5）为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘0.8m以外，材料堆置高度不得超过1.5m。

（6）阴雨天气，在临时边坡上加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失。（7）基坑开挖至设计深度1/2时，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米钢管设置围护栏杆，栏杆以下横杆组成不小于1.2米高，立杆间距不大于3米，所有栏杆均用红白油漆各500mm间隔距离刷为警示杆，并挂警示牌。夜间设置警示灯，以免夜间发生安全事故。

土方回填

一、土方回填前的准备

1、回填料的确定

本工程回填料主要利用本工程开挖料，留足回填料。工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。

2、标准击实试验

土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率、最大干密度。

3、现场碾压试验

标准击实试验完成后，即在施工现场安排夯实试验。夯实试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

碾压试验在标定的回填区域分别进行，蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格。

4、施工前技术交底

土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域进行划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。

二、施工部署

本工程回填按施工段的施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件，按每施工段为一填筑段，其填筑速度与建筑物施工速度相匹配，回填作业连续进行。土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用装载机送土到基坑，另一侧采用小型挖掘机或人工填土，做到两侧同时回填均匀上升。

三、土方回填控制

土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。人工夯实按每层20cm一次性达到要求向前推进，在回填铺土夯实时其推进方向与轴线平行。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的测量标志完好。

四、质量检查

1、填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基坑进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。

2、土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合监督人员的工作。

3、在土方填筑过程中，根据工程师批准的土方填筑检测计划对每层土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检，复检合格并经批准后进行下一步土方的回填。

4、在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。

5、在工程师检查后，对不合格的回填土，彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。

6、土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。

2.基础坑土方开挖施工方案 篇二

某工程为江海花园一期项目, 临近五邑路, 无地下管线。土质主要以素填土、耕土、淤泥质土、淤泥质粉砂和粘土为主。地下水主要来自地表水, 建筑物的开挖深度在1.5m～3.0m, 最深处在3.m的电梯井基坑处。基坑土方开挖采用机械挖土为主, 人工配合修边检底。由钩机装土, 自卸汽车至建设单位指定地点 (南区施工现场内) 。

在电梯基坑开挖过程中, 基坑周边￠400预应力工程管桩出现不同程度的开裂甚至断桩, 经小应变检测大多数断裂位置为电梯基坑底或自然地面下5.0～6.0m处, 亦即是下面地质条件提到的淤泥质粉砂土层附近, 经甲方、乙方和监理单位、勘探单位、区建设局有关人员现场开会讨论, 基本观点一致:由于第③层淤泥质土和第④层淤泥质粉土在基坑周边机械 (PC220) 自重应力的侧压力下, 产生轻微滑移 (从基坑周边出现大小不一裂缝可观测到) , 使管桩出现剪切应力, 把管桩推倒或者剪裂。

2 基坑地质条件分析:

该基坑开挖范围内的土层依次为①素填土②耕土③淤泥质土④淤泥质粉砂⑤粘土, 具体为:

(1) 素填土:

黄褐、红褐色, 湿至饱和, 松散。主要由粉质粘土组成, 夹强风化碎石和小量中风化块石, 层厚为1.3～3.8m;

(2) 耕土:

为海陆交互沉积土, 灰褐色, 饱和, 软塑, 含粘粒, 有机质、粉细砂, 夹小量贝壳碎片, 略有臭味, 层厚为0.5～2.8m;

(3) 淤泥质土:

为海陆交互沉积土, 灰色, 饱和, 流塑, 含粘粒, 有机质、腐植质, 粉细砂, 夹小量贝壳碎片, 略有臭味, 层厚为1.8～4.6m;

(4) 淤泥质粉砂:

为海陆交互沉积土, 灰色, 饱和, 松散。主要由粉砂为主, 夹淤泥质土和小量贝壳碎片, 略有臭味, 层厚为2.1m左右;

(5) 粘土:

褐黄、灰黄、灰白色、主要由粘粘组成, 为混合岩风化残积土, 呈可塑状饱和, 厚度1.5～6.9m。

本场地地下水类型主要孔隙, 裂隙型潜水, 存在于整个场地, 与地表水联系密切, 具有一定的连通性, 主要受天气降水补给, 以蒸发和垂直, 侧向位流等方式排泄。素填土为强透水层, 耕土和淤泥质土为不透水层, 淤泥质粉砂为弱透水层。

3 基坑开挖的施工

3.1 施工前准备

本工程的基坑开挖周边环境有放坡的位置, 因此采用自然放坡, 坡度系数为1∶1。

为了方便施工及有利基坑边坡稳定和土方开挖的顺利进行。土方开挖前先做好定位放线、电路和抽水机械的到位工作。及时做好基坑边坡放坡的布线工作。若出现地下水涌出现象, 就需要在基坑脚处做集水井。集水井的大小为800mm×800mm×1000mm。

3.2 基坑的开挖顺序

电梯井基坑逐个开挖, 基坑开挖施工至标高后, 必须在24小时内完成承台的搗制和土方回填的施工任务。每个基坑完成后, 才能进行下一个基坑的开挖。以此来减小对土体的过度扰动, 防止形成土方滑坡坍塌。

3.3 基坑开挖的施工

土方开挖必须由专人指挥, 采取分层对称开挖, 每层开挖深度不得超过1.5米。下层土在上层边坡施工完毕后, 才可以继续开挖。严格遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。当挖至接近标高时, 要人工配合清基坑底。

3.4 安全措施

施工时必须有施工人员在场观测边坡, 若发现局部半坡位移过大时, 立即下令停止开挖施工, 疏散施工人员, 并及时通知有关人员进行处理。

要在离边坡顶1000mm处, 打一排钢管, 间距为1.5m, 水平位置用竹竿连接, 并在竹竿上挂安全网和安全标识, 以作为安全防护。

在坑边堆起300mm的泥以防止进入基坑及冲刷边坡, 降低边坡稳定。若坑边有常流水或地势比较底洼, 则应在地面修建周边排水沟, 以满足排水要求。

3.5 保护措施

(1) 由于有部分管桩的桩顶高出地面, 在挖土机进行施工时很难避免不损坏这些桩体, 因此必须在开挖之前, 先考虑挖土机的停机位置, 若实在不能避开这些桩的, 就必须先对这些管桩进行锯桩和搗桩芯砼的施工, 在施工完毕后再回填部分土方用做覆盖保护之用, 并且泥面距桩面不小于600mm, 再进行土方开挖的施工。

(2) 因为该工程有部分为半地下室, 为减少因为地下室部分深基坑的土方开挖而产生的淤泥位移影响到浅开挖的桩产生位移而造成的二次损坏, 我公司采用在边坡开挖时, 随机压下4000mm长, 尾径不小于7cm的松木桩防护, 然后才安排人员清基底。

3.6 基坑开挖的注意事项

坑边和边坡顶不准堆积弃土和开挖土, 必须及时运走, 不准堆放建筑材料和存放机械, 所有车辆不得停留在坑边和边坡顶处, 车辆必须远离边坡行走;预防堆积成压, 造成边坡不稳定。

基坑放坡和安全维护详见图1。

4 应急措施及注意事项

4.1 应急措施

在基坑开挖期间, 设专人检查基坑稳定, 发现问题及时能报有关施工负责人员, 便于及时处理。

在施工中如发现局部边坡位移较大, 须立即停止开挖, 通知有关单位进行处理, 待处理办法出来后再进行开挖。

如施工过程中发现水量过大, 及时增设井点排水处理。

4.2 注意事项

坑边不准堆积弃土, 不准堆积弃土, 不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15Kpa。

根据现场土方开挖情况, 如果坑边有常流水, 为防止渗水进入基坑及冲刷边坡, 降低边坡稳定, 应在地面修建现场周边排水沟, 并满足现场的降排水要求。

5 安全文明施工

5.1 操作安全技术措施

(1) 现场施工人员必须进行技术交底, 并持证作业, 挂牌负责, 定机定人操作。

(2) 所有进场机械必须进行严格的检查, 保证机械设备完好。

(3) 夜间施工配备足够照明, 主要通道不留盲点。

(4) 加强基坑监测, 发现问题及时能报各施工方, 并会同有关单位做好应急处理。

5.2 安全目标

(1) 杜绝重大伤亡事故;

(2) 控制轻伤安全事故率在1‰以内;

(3) 实现“五无”:无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾;

(4) 按国家建设部颁发“一标三规范”达标。

5.3 文明施工措施

(1) 施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统, 派专人冲洗, 严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

(2) 努力降低施工噪音对周边环境的影响。

(3) 由于工期紧张, 需进行夜间施工, 必须做好各种照明措施及夜间施工用电的安全措施, 并专业电工进行值班。

6 施工效果

采用上述施工方案后, 我们采取逐个击破的方案, 取得很好的效果电梯井基坑周边管桩保持完整, 不产生位移和断裂, 经小应变和静载检测, 无论是桩身的完整性和单桩的承载力, 都达到检测和设计要求, 取得预期的效果。

7 结语

为能更好地取得施工效果, 在施工过程必须加强施工组织、协调管理。

(1) 开挖由项目经理直接负责, 控制好人员、机械, 确保开挖工序的稳步进行, 施工员做好测量放线, 控制好边坡的稳定, 由专职安全员组织人员及时检查安全情况, 边坡稳定情况。

(2) 现场协调由施工负责人负责, 主要协调土方开挖、井点降水、砖模、钢筋、混凝土等的施工。

摘要：文章结合工程实例, 介绍了工程概况及基坑特点, 分析了基坑地质条件, 阐述了基坑开挖的施工、应急措施及安全措施, 以取得预期的效果。

3.深基坑土方开挖施工的建议 篇三

【摘 要】本文根据某商品楼的实际情况，从基坑降水、排水措施，基坑开挖，基坑信息监控等方面论述深基坑土方开挖施工注意事项。

【关键词】深基坑；开挖；监测

0.工程简介

本商品楼位于城市广场附近，该工程土方开挖施工，长180m，宽55m，开挖土方量约为95000m3。地面较平整，周围道路通畅，配有排水管道，施工临时用水用电已经安装到位，本工程地下上部2.81m-3.62m深为回填土，以下为淤泥层和粉质粘土。

1.地下水现状

根据地质资料：拟建场地开挖施工的主要土层为杂填土，淤泥层，局部夹粉细砂层，填土层含建筑垃圾，透水性较好，尤其砂层透水性相当好，场地上部含水层的地下水属潜水，补给来源相当丰富，由于全场区都有砂层分布，含水量极丰富，对地下室基坑开挖施工带来很大的影响，容易产生塌方及流砂现象。

2.深基坑施工基坑排水、降水方法

在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑（或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。排水方法： 基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽600mm，下口宽400mm，低于坑底0.6m。集水井孔径0.7m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。

3.开挖注意事项

（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。（4）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.6m，然后才能开挖。（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

4.基坑降水施工注意的问题

（1）降水井布设前应进行降水井抽排水试验，根据抽排水试验数据计算出应布设个数。降水井应沿场内围护体周边均匀布设，场地中间应根据工程桩的位置合理布设。

（2）下井管必须保持井口标高一致。为保证井管不靠在井壁上和井管外有一定的填砾厚度，必须架设扶正器。下管要准确，不可强力压下，以免损坏过滤器结构。

（3）洗井质量要确保，一般洗到井内出清水，基本不含砂，出水量大，井底沉砂不大于20cm。

5.合理确定开挖断面和顺序

本基坑出口限于场地西北角，无法形成封闭的运输线路。同时为配合注浆钢花锚杆的施工，土方开挖施工必须保证能及时提供锚杆施工工作面（在基坑边缘按分层分段要求开挖，开挖长度.宽度不大于5m 的工作面），因此采用“四边向中间，同时推进，分层分段，局部配合人工，接力挖掘”的施工方法。即第一层土方由挖土机挖掘直接装车外运，而其后的土方（包括淤泥层）用挖掘机集中堆土并用另一台挖掘机立即接力运卸土方。应注意以下几点控制措施：

（1）开挖前搅拌桩围护体强度应符合设计要求。

（2）用挖掘机接力转土，堆土高度不应超过2m，堆土时间不宜过长，应立即转运出坑外。

（3）挖掘机应在铺垫好的钢板上进行挖土，直接挖土的挖掘机应采用小型的，斗方以0.3m3为宜，转土的挖掘机可采用中型的。

（4）为缩短工期并及时保护已开挖面，减少开挖面的暴露时间，土方开挖与锚杆支护交叉进行，做到开挖一层，支护一层，开挖要做到分层.分块.对称.限时，以减少时间效应，便于整个支护体系的尽快形成并能受力，减少搅拌桩维护墙的变形，且在土钉墙强度达到设计要求后方可继续开挖下一层土方。

（5）应采取有效的排水.降水措施.地面设置临时排水沟或截水沟。

在淤泥土深基坑开挖施工中，每步开挖中围护墙体的暴露空间和时间越小，则控制基坑变形的效果越好，因此加快开挖和喷锚支撑速度的施工工艺是提高淤泥土深基坑工程技术经济效果的重要环节。本工程采用分小段（6m长）分层（0.6m深）开挖，严格控制每步开挖和支撑的暴露空间和时间，取得了显著成效。

6.实施基坑信息监测

对土方开挖过程进行基坑监控是实现信息化施工必不可少的关键环节，利用监控反馈的信息和数据，一方面可及时采取应急处理措施，防止发生重大工程事故，以便以低价取得最好的工程安全保障，另一方面不断深入和修正原有的认识和设计，避免不顾条件变化的“照图施工”。应注意如下监控：

（1）监测的时间间隔应结合施工进程确定，当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。

（2）本工程设计定出基坑变形监控标准为：桩墙顶位移小于51mm，桩墙体最大位移小于51mm，地面最大沉降小于61mm，且水平位移每天发展不超过11mm，基坑开挖中引起的桩顶隆起或沉降值不得超过11mm，每天发展不得超过3mm。当应力变形达到警戒值时，要及时向监理.设计.业主报告，以便采取对策，防止因延误而造成事故。

（3）埋设测点及测试初数据必须在水泥搅拌桩完成后土方开挖前完成。

（4）为确保监测无偏漏，一般布置两监测系统，组成监测体系：一是施工单位的自检监控，频率较密，主要是监测桩顶水平位移；二是由甲方委托的有资质的专业单位监测。施工单位每天对坡顶水平位移观测一次并绘成每点的位移曲线图，隔一段时间与观测数据进行比较，对位移曲线图总位移进行分析。出现位移量突变；位移量有增加趋势；位移量方向有改变的现象，必须结合水位观测进行分析产生原因，以便进行处理。

通过监测发现，基坑土方开挖在施工过程中前期的整体变形较小，但随后在靠工棚一侧，出现大面积土体隆起，整个基坑發生急遽变形，且发展较快，最大位移达到18cm。后查明原因是施工不当，基坑内较大面积堆土过高（超过2m）引起的。于是马上对基坑采取应急处理措施：对坑内进行回填，靠工棚一侧基坑外以上的土体进行了卸土处理，卸土面积为51m×7m×2m；对原围护体设计进行了修改（增加锚杆数量），并及时进行了加固。通过监测，基坑位移及其他监测值都开始稳定，可以再进行土方开挖施工。

4.土方开挖施工方案 篇四

1、机械挖土

按基础轴线外围垫层尺寸另加每边0.3m工作面，按1:0.5放大开挖．采用多次沟端开挖法，由北向南，自东至西后退挖土，挖出土方装车运走．

在挖土时，应在基坑四周离坡脚不小于300mm处，挖出一条200×200的排水沟，纵向坡度0.1%~0.5%,及时排除坑内积水，勿使滞留，以防基础施工期间下雨及周围土壁渗水使基坑受淹。

２、挖土深度控制

挖土过程中，要经常用水准仪检查挖土深度。当挖到距底标高200mm左右处时，可用水准仪在坑底纵横设置木制水平标桩，桩距双向均不大于5m，清底时，可在桩顶拉线，用样棒控制坑底标高。

３、挖土边坡控制

基坑的边坡应按深度分成几个阶段修破。开始按坡度大致开挖，挖到1m左右时，沿高度方向，每隔3m左右修一条坡度线，用坡度尺找整，然后依此修坡。向下开挖仍按上述方法操作，直到挖至要求的深度后，再统一修坡。

４、人工清底

根据设置好的水平小木桩，拉萨市好水平线，用300的样棒作为标准，进行清底、找平、铲除泥脚，挖至设计院标高时，统一用平头锹铲平。遇地基薄弱处，应挖成踏步槎(宽≥1000，高≤500)，浇垫子层前经设计单位同意用块石砼（或素砼）先填至垫层底。挖好的基槽（坑）及时勘察设计部门进行验槽，并及时组织浇垫层。

５、施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护，应加设护桩或用砼镶牢。

测量代仪器应保证达到规定的精度，施工测量前，应进行校验，防止发生较大偏差。施工前应对操作人员进行施工方案、操作方法、质量标准的安全规程的书面和口头交底，在施工过程中随时检查执行情况，如发现有违反，应立即给予纠正。

开挖过程中，应对平面位置（包括轴线、控制边界线、边坡上口线、底口线等）、边坡坡底和标高（基底标高、场面标高、排水坡底标高等）等经常进行测量、校核其是否符合要求。

６、安全注意事项

参加施工的所有操作人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场，应接受安全交底。

挖土区域应设置围栏及警告标志，晚间应设红灯。

无可靠的加固措施时，不在基槽边土的自然坡度角内堆土或其它材料。

挖掘机经检查最大回转半径内无行人及障碍物后，方可发信号进行作业。

5.土方开挖施工安全方案 篇五

工程名称

***食品加工厂

施工单位

***建筑有限公司

项目负责人

分包单位

分包负责人

序号

检查

项目

检查内容与要求

实测实量实查

验收结果

资

料

有经审批的安全施工组织设计

有经审批的安全施工组

合格

有检测记录

有检测记录

合格

日常气体测试记录

有记录

合格

潜水泵维修保养及绝缘检测记录

有检测记录

合格

各工种安全操作规程

有操作规程

合格

特种作业人员持证上岗

持证率100%

合格

有班组安全活动记录

有活动记录

合格

基坑

防护

临边防护符合要求

符合要求

合格

有上下通道

有上下通道

合格

井孔

周边

防护

第一护壁高出地面25cm及以上

50cm

合格

井孔周边有盖孔板

有盖孔板

合格

成孔后有盖孔板

有盖孔板

合格

井内

防护

井内有半圆平板（网）防护

有平板防护

合格

井内有上下梯

有上下梯

合格

上下联络信号明确

信号明确

合格

送

风

送风管、设备数量满足并性能完好

完好

合格

风管材质符合要求不破损

无破损

合格

孔深超过5m，施工过程坚持送风

符合要求

合格

护壁

拆模

护壁及时

护壁及时

合格

护壁拆模应经工程技术人员同意

符合要求

合格

井

内

作

业

井内作业，井上有人监护

专人监护

合格

井内作业人员必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳

个人防护齐全

合格

遵守操作规程

符合要求

合格

井内抽水，作业人员必须脱离水面

符合要求

合格

气体

测试

与急救

已备性能良好的气体检测仪器

有

合格

有经培训急救人员及器具（氧气、防毒面具等）

有

合格

土方开挖安全施工方案

编

制

人：

审

核

人：

审

批

人：

***建筑工程有限公司

2010年3月1日

1．工程概况

***食品加工厂位于贵阳市小河区刘家寨海信工业区，用地面积为32963.5m2，总建筑面积为33622.8

m2。框架结构和一栋砖混结构。

建设单位：

总包单位：***建筑工程有限公司

设计单位：贵州省城乡规划设计研究院

监理单位：新世纪监理公司

为使土方工程优质按期完工，项目部经讨论，决定采用以下方案进行土方工程施工。

2．施工准备

（1）测量放线及测量桩点的保护

1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。

明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

2）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下的白灰线，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。

3）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。

（2）夜间施工照明的准备

基坑开挖期间，夜间照明所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域；施工范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每两个基坑配置一个灯架；整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的2个5000w大太阳灯照明；现场上，放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。

3．基坑开挖方法

（1）施工分层

有桩部位，为确保围护桩的安全，土方宜分层开挖，土方开挖分层的主要依据是基坑开挖深度、现有合理挖土深度及土质、水位情况以及综合考虑其他要求和做法等。

（2）土方外运

项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。

（3）基坑排水

基础土方工程施工期间，项目部决定在每条轴线基坑旁边采用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺利工作，排水沟边坡定为1：0.77。再排水中遇个别地势较高处，人工开挖1×1m集水井作为过渡。

（4）挖土施工放坡

根据地质勘察报告数据及现场查看，基础工程土方为三类土。按施工规范规定，在人工开挖基坑超过1.5m时，施工放坡比例为1:0.33,。若基坑较深则适当考虑将放坡比例放大，以保证坑底施工人员的安全。根据以往施工经验，通过国家规范及各工程施工资料的参考，土方开挖放坡坡度用1:0.33。等等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1:2。

4．挖土注意事项

（1）基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。

（2）基坑四周不得任意堆放材料

（3）挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。

（4）坑周围的地表水应及时排除。

（5）开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。

5．土方开挖质量要求和质量保证措施

（1）主体部分开挖标高允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。

（2）土方开挖质量保证措施

1）开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同方代表办理验桩、验线手续。施工要准备专职测量人员进行质量控制。

2）要及时复撤灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个

3）认真执行开挖样板制，凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。

4）开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法；土方开挖后，及时跟进浇筑混凝土垫层，并要注意成品的保护工作。

5）认真执行项目部定制的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

6）土方工程竣工后要绘制竣工图，四土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。

6．土方开挖安全要求和安全保证措施

（1）开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，定制安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。

（2）夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明；为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧推土，当在边坡一侧放置材料时应距离边坡上边缘1.0m以外，材料堆置高度不得超过去时1.5m。

（3）每天检查挡土设施是否完好，并及时进行修复；下雨期间进行挖土时，做好防滑措施；工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。

（4）提前准备号编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除；若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与监理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工安全。

6.道路土方开挖施工方案 篇六

村道设计为C25砼路面，路面有效宽分为3.5m和4.0m两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。

1.1 整治方法

1、首先挖、安排水涵洞、涵管，宽度不小于路基宽;(具体做法见本节第“四”条)

2、人工将路基路面进行平整，用15-20t压路机首先压实路基;

3、人工辅碎石宽4.0米，用15-20t压路机碾压两遍后，厚度不小于10cm;

4、最后为C25砼路面，宽度3.5米，用插入式、平板式震动器震动密实后，厚度不小于20cm，要求路面平整度<1厘米，横向排水坡1%。

1.2 碎石基层施工要点

1、备料：对进入场地的碎石料进行级配自检试验，对不符合规定的碎石应弃用。

2、测设高程控制桩：按设计施工图所示高程，路拱、坡度设置控制桩，间隔以5m为宜。

3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置，进行人工铺筑，在铺筑过程中，应确保平整度和稳定性达到要求。

4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上，以达到稳定为标准。

1.3 C25砼路面施工要点

车道为C25水泥砼面层，厚度为20cm，砼表面切缝。每施工段以胀缝为界，约200m左右。

1.3.1 施工工艺流程

测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整平提浆→滚压柔浆→抹平→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。

1.3.2 施工工序

①测量放线：根掂控制桩放出中线及边线，每隔10m设1根中心桩及边桩，平曲线及弯道处加密改为5m一根，根据路幅宽度，每10m断面控制桩测放路面设计坡度，注明标高，做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。

②安装模板：直线段模板采用20#槽钢，曲线段模板现场放样制作;模板支设在基层上，确定模板的平面位置及标高;用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。

模板固定好后，用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。

③砼的搅拌运输：砼的搅拌在搅拌站进行，严格执行计量及材料的“先检后用”程序，采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制，搅拌时间不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。

④砼的浇筑：

砼浇筑前，必须有基层验收单，浇筑许可证及隐检验收记录单;钢模与基层之间的缝隙已填实，隔离剂已涂刷、高程已校核。

采用人工摊铺和振捣。先摊铺板角，边缘接缝处，虚铺厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振捣器横向平行振捣密实，然后用平板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心，用振动梁往返2次，振捣过程中需辅以人工挖高补低，振捣完毕后，表面大致平整，且有乳浆，不再冒泡。

整平：初步找平后，面层应略高于模板，然后用木制行夯(或打板)进行往返整平提浆，直至表面完全平整，乳浆层均匀一致。

滚压柔浆：用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上，使表面乳浆更均匀饱满。

做面：采用两道木抹，两道铁抹工艺做面，操作要求如下：柔浆后进行第一道木抹抹面，将表面柔压平整，使乳浆3~5mm均匀地分布在砼表面。待砼表面出现沁水时，进行第二道木抹抹面，擀出表面沁水。第三四道用铁抹在砼未初凝收水前用铁抹收面，将砂子压入浆内，使表面平坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。

压纹：做面完成后用压纹器进行压纹，须保证压纹深度一致，纹路均匀直顺。

⑤切缝：道面切缝时间为砼强度的25%(6一10MPA)为最佳，也可用手指甲划砼表面不显划痕时为切缝时间，采用切缝机进行，要求事先弹线，做到间距一致，切缝后用高压水冲洗槽口，干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内，灌注要饱满，并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉，使其尽量不污染路面。

在路面砼浇筑24小时以后，既可拆模，注意不能损坏砼边角、企口等。拆模完成后在板块上测放边缘线，以此控制成型板块的宽度，并切除多余部份。

⑥养护：用塑料薄膜或麻袋片覆盖，常温养生14天以上，每日均匀洒水湿润。

1.3.3 注意事项

为防止在砼路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒，必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。

如因故停工半小时以上，为防砼内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于砼上，复工后继续摊铺，此时应注意前后砼接头的振捣，必须衔接好。停工1小时以上时，必须设施工缝，最好留设于伸缩缝处，按胀缝要求处理。

2. 涵管施工

2.1 涵管施工方法

1、先按设计位置放样;

2、人工挖土;深度、宽度按设计;

3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝;

4、回填夯实土。

2.2 涵管施工要点

2.2.1 涵管施工流程

施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

2.2.2 土方开挖

管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的.下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。

2.2.3 涵管施工

①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

②施工要求

基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

基槽开挖后，应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。

基底应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。

管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

钢筋混凝土圆管涵成品质量：

管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。

每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。

③圆管涵敷设施工

管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。

在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。

④ 管节接缝

本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹平。

⑤回填土

回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实，每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行，夯填时两侧填土高差不宜超过30cm，以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时，方可采用机械碾压，以防对涵管造成损伤。

3. 使用规范

1、交通部颁道路施工规范;

2、交通部颁桥、涵施工规范;

7.深基坑土方开挖施工管理分析 篇七

该工程基坑面积约26000m2, 地下停车库底板标高为-17.1m, 北侧、西南侧基础厚1.2m, 垫层厚0.10m, 基坑底标高-18.4m, 板底实际开挖深度为16.4m ;其他侧基础板厚0.8m, 垫层厚0.10m, 基坑底标高-18m, 板底实际开挖深度为16.0m ;承台高1.5 ~ 2.0m, 承台开挖深度16.7 ~ 17.2m。5 星级酒店部位底板厚3.5m, 坑底标高-20.7m, 开挖深度为18.7m, 核心筒体部位加深3.6m, 即开挖深度为22.9m。本工程基础总土方量约为50万m3。

2 基坑工程特点

2.1 工程量大、工期紧

深基坑是整个工程的重点, 工程量大, 施工工期紧, 尽量避免长时间及雨季施工。在基坑工程施工中应尽量缩短施工工期, 减少了基坑施工时对周边建筑及环境的影响, 保证项目施工的顺利进行。

2.2 质量要求高

深基坑工程施工质量要求高, 主要表现在两个方面。首先, 深基坑开挖是为了地下室施工, 深基坑施工质量直接影响地下室的施工, 从而影响地下室和上部结构的质量, 部分基坑支护就像地下连续墙结构直接作为地下室的一部分, 其质量好坏直接关系到地下室结构的好坏。

其次、大面积的深基坑开挖, 释放出大量的天然应力, 引起基坑周边建筑物加大不均匀沉降、建筑发生墙体裂缝、地下管线应力集中、部分管道被破坏等现象, 因此, 对深基坑工程施工的质量必须有较高的质量水平。

2.3 施工风险大

基坑工程临时性较大、涉及范围广, 涉及学科较多、技术复杂、不确定因素多、发生事故率高、安全性小、总体来说风险较高。另外, 深基坑工程造价比较高, 但属于临时工程, 通常不想投入较大的资金, 一旦发生事故, 造成的经济损失和社会影响往往很严重。

3 土方开挖施工总流程及技术要求

基坑土方要按设计要求严格分层分段开挖, 每层开挖的最大深度取决于在支护投入工作前土壁可以自稳而不发生滑动破坏能力。每层开挖的水平分段宽度也取决于土壁自稳能力, 且与支护施工流程相互衔接, 一般长10 ~ 20m。

3.1 挖土施工总流程

按照本次方案, 挖土需分5层依次开挖, 基本采用“岛式开挖”方式开挖。第一阶段:第一层开挖至-8.0m后开漕到第一道支撑底标高, 浇筑第一道混凝土支撑。

第二阶段:待混凝土支撑达强度80% 后, 可开挖支撑下的第二层土, 即圆环范围外开挖至-14.0m标高, 挖深约6.0m, 浇筑第二道混凝土支撑。第三阶段:支撑达强度80%后, 可开挖支撑下的第三层土。开挖至-18.0/18.4m坑底标高, 挖深3.5 ~ 3.9m。浇筑裙房底板。第四阶段:开挖第四层土到主楼坑底-20.7m, 浇筑垫层。第五阶段:架设加深坑钢支撑后, 开挖第五层土到核心筒坑底-24.90m。

3.2 土方开挖技术要求

(1) 深基坑周边严禁有大量的堆载同, 面超载应控制在20k N/m2以内, 施工机械进出入口通道要铺设路基箱的扩散压力或对局部基础进行加固, 基坑开挖的土方不应在临近建筑及基坑周边影响范围内堆放, 并应及时外运。

(2) 考虑土方车开到基坑内运土, 开挖时需保留土体形成挖土坡道, 坡比为1 ∶ 10, 出口在基坑南侧。支撑浇筑后需回填土体恢复该坡道。

(3) 开挖到坑底时, 需随挖随浇捣垫层, 工程桩处理宜在垫层浇筑完毕后进行, 无垫层坑底最大暴露面积不得大于250m2。垫层需直接浇捣至围护桩内侧面, 以减小围护桩体由于基坑暴露时间的增长而导致位移不断增加, 防止对周围环境造成累积的影响。

开挖最下一层土方时、需随挖随浇捣垫层, 工程桩处理宜在垫层浇筑完毕后进行, 无垫层坑底最大暴露面积不大于250m2。垫层需直接浇捣至围护桩内侧面, 以减小围护桩体由于基坑暴露时间的增长而导致位移不断增加, 防止对周围环境造成累积得影响。

3.3 各阶段分层土方开挖施工管理

土方开挖已成为工程界最为关键的一个过程, 越来越受到人们的重视。根据基坑的不同形式和地质条件, 制定不同的土方开挖方案。在基坑工程项目中, 确保基坑在开挖过程中的安全。

3.3.1 底下管线及周围建筑的影响

在开始工程施工之前, 对于施工现场的土层情况要检查清楚, 防止有光缆、管道等影响施工质量的物体存在, 对于在用的光缆、电缆管道等应通知相关单位处理。同时要考虑开挖是否会对周围建筑物、构筑物造成不利影响, 施工过程中要密切关注。

3.3.2 定位放线

对于土方开挖施工来说, 定位放线是基础性的工作, 定位放线必须经监理工程师批准才可以进行土方开挖。开挖过程中由于容易变形, 因此, 选择控制点是非常重要的。一般水准点标高应引测至已稳定沉降的建筑。龙门桩应注意保护, 防止偏移。

3.3.3 总体运土线路布置

挖土分3个班组同时进行, 施工现场-8.0m以下布置一条出土道路, 设置一块挖土平台。南侧出口在18 ~ 19轴, 同时基坑范围外侧设置一条运土斜坡道 (-2.0m ~ -8.0m) , 斜坡道内侧距基础围护桩10m以外设置长度70m坡比1 :10, 斜坡道上口宽8m。斜坡道设置目的:解决-8.0m以下土方运输问题。斜坡道及平台浇200mm厚C30混凝土道路, 内配 Φ14@200单层双向钢筋网片。斜坡道内侧采用D950@1100灌注桩维护加强。

3.3.4 第一阶段土方开挖

先挖南侧17轴至21轴栈桥平台位置土方, 挖至-8.0m时, 此处环梁支撑、栈桥平台进行施工。此段施工的同时, 其他支撑部位的土方接着开挖, 为第一道支撑创造工作面, 17轴至21轴栈桥混凝土达到80% 后, 再进行回填土方, 作为后面挖土的出口通道。周围支撑部位土方开挖结束后, 再开挖直径136m环梁内部土方。挖土的同时, 第一道支撑抓紧施工。施工完毕后, 等待20d时间, 支撑混凝土达到80% 后, 进行第一道支撑下侧第二层土方开挖。

3.3.5 第二阶段挖土工艺

第一道支撑浇筑后, 混凝土强度达到80%, 开始挖第一道支撑下口土方, 标高挖至-14.0m时, 开始浇筑第二道支撑。出土口土方先挖, 提供第二道支撑施工工作面, 再挖其他部位土方。土方出口支撑系统完成后此部位进行回填, 作为以后土方开挖运土坡道使用。周围土方挖至标高后, 圆环中央土方保留。运土路线需跨过第一道支撑时, 需覆盖300mm土并铺设钢板或路基箱。支撑下方土体挖除后, 支撑上不得走车或受压。

3.3.6 第三阶段土方开挖

先挖周边土体, 也就是第二道支撑下的土体, 挖至-18.0m。栈桥周围可考虑不挖。利用基坑中央土体, 修筑挖土马道, 挖机配合接力翻土, 土方车下坑运土。马道可做成“S”型, 以缩短马道工作面长度。主楼周围后浇带以内部位土方同时进行开挖, 裙房砼底板先施工, 为以后主楼土方开挖做准备。

主楼深坑, 主楼周边混凝土底板分类先施工, 支撑架设后, 大挖机可在支撑口直接挖土。考虑到主楼面值栈桥面高低较大, 因此次马道需从主楼深坑北侧, 沿圆环梁绕行至栈桥, 确保马道1 :10坡度, 这样能确保土方车可以下坑装土。

圆环内剩余土体, 原则上可根据最终留土情况, 三部挖机配合挖附翻土, 以土方车马道上退行为原则, 往三处栈桥方向退挖。栈桥周边土体可保留, 确保土方车行驶。栈桥区收头。有了挖土栈桥, 只需采用长臂挖机即可收头, 根据实际情况, 可让小挖机下坑配合挖土, 土方车直接停在挖土栈桥上。

3.3.7 专人指挥

指挥部人员有工程部项目部下发的工程桩、立柱桩位和深井井点的详细图纸。抓斗在挖掘过程中, 当接近桩头或管井小于20cm时, 指挥人员应给出信号, 减慢抓斗速度, 慢慢地移到挖孔桩的位置试挖, 一旦桩头裸露桩体位置明确后, 抓斗沿桩垂直方向避让10cm上下落铲、桩土采用人工清理。

基坑开挖过程中桩体暴露超高部位应及时处理好, 避免高的处坠落伤害到人, 给抓斗水平旋转提供足够的操作空间。深井井管与基坑开挖过程进度及时时拆管落低, 并作出一个明显的标志。

3.3.8 边坡保护措施

钢筋混凝土护坡在挖机做好45°坡度之后, 将地面-1.300m位置水平面的场地平整到同一的高度, 紧接着进行钢筋的绑扎和钢筋网片的固定, 浇筑混凝土。混凝土的浇捣采用活动泵车和固定泵管相结合的方法进行浇捣, 部分达不到的位置, 可塔吊进行吊装浇灌混凝土。人工整理坡面与平面的相交线, 要求基本相交线分明整齐。水平面的宽度:有围墙的部位全部做到围墙的根部, 并做好接头处, 基本不让雨水等从该接缝处下渗;没围墙的部位与周边的道路或加工区域的硬化面层相接。

坡面的 Φ16插筋在网片钢筋绑扎后进行, 插筋深度1.5m, 网片间距双向@200φ8, 顶部弯钩长度100, 与网片钢筋勾住相连并铅丝绑扎牢固。在坡脚与-2.800m平面相交处设置一些500 见方的集水坑, -2.800m面向坡脚1% 的坡水, 以便下雨时集水和及时抽排水。

3.3.9 注重基坑监测

基坑开挖施工是一个动态工程, 与之有关的稳定和环境影响也是一个动态过程, 因此, 在施工过程中对支护结构、土体变形和周边道路及建筑物进行监测, 监测频率应满足现场要求, 采取每三天观测一次, 必要时每天观测二次, 监测结构应及时准确, 这样有助与快速反馈施工信息, 以便及时发现问题并采用最优化的工程对策。

根据监测结果, 及早发现可能发生危险的先兆, 判断工程的安全性, 防止工程破坏事故和环境事故的发生。如发现位移、变形较大, 应停止开挖和结构施工, 采取必要的工程措施及手段, 把危险的先兆消灭在萌芽状态, 等基坑稳定后方可继续施工。

4 结束语

深基坑土方开挖作为地下建筑的重要组成部分, 必须在施工过程中不断探索和总结以往的经验, 因地制宜采取有针对性的施工方案。项目管理人员在土方开挖过程中, 编制了一个严谨有效的施工方案, 通过精心设计, 合理的施工部署, 不仅缩短了施工工期还降低了施工成本, 提高施工安全的可靠性及经济效益, 保证土方开挖的顺利进行。

摘要：随着社会经济的快速发展, 高层建筑的数量也在不断增加, 深基坑支护的需求也越来越高。因此, 深基坑基础施工方式也得到了广泛的应用。作为深基坑工程的重要工序, 土方开挖的重要性不言而喻。本文结合具体工程实例, 从基坑工程的特点、土方开挖、基坑监测措施等方面, 对深基坑开挖技术进行了分析研究。

关键词：高层建筑,深基坑,施工管理,监测

参考文献

[1]GB50007-2002, 基础设计规范[S].

[2]JGJ120-2012, 建筑基坑支护技术规程[S].

8.基础坑土方开挖施工方案 篇八

关键词：基坑围护；土方开挖；建筑施工

中图分类号：TU473 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）09-0054-02

1 基坑围护与土方开挖技术概述

1.1 基坑围护的定义和作用

基坑围护是在建筑施工中为了进行建筑物（包括构筑物）的基础与地下室的施工所进行的开挖地面以及地下空间的防护加固工程活动。它是建设多层地下室、地下铁道、地下商业街等各种地下建筑所用的防护加固方法。基坑属于临时性工程，为建筑物的开挖提供了临时的坑井，为施工工程提供了空间，使得基础的施工作业能够按照设计中所设计的指定位置进行施工，保证了施工的安全和

质量。

1.2 土方开挖技术的定义和作用

土方开挖技术是指将施工地点的土和岩石进行松动、捣碎、挖掘、运出的工程，是工程初期乃至其后的施工过程中进行施工的主要程序和环节。它主要适用于一些平整的土地和削坡、水工建筑物的地基开挖，地下洞室的开挖，填筑材料、建筑石料及混凝土骨料的开采，混凝土结构物的拆除等。土方开挖技术为建筑施工进行了前期的清理工作，保证了建筑施工的正常开展和进行，而且此种技术在施工过程中的运用实际减轻了施工的工作量，减少了施工带来的废料和废渣等，为施工的顺利完成提供了良好的工作环境和作业条件。

2 基坑围护技术

2.1 基坑围护的主要形式

2.1.1 水泥搅拌桩重力坝。在计划施工场地的软粘土地基中开挖深度为5～7m左右的基坑，利用深层搅拌的方法形成水泥土桩挡墙。这样筑成的挡墙因水泥土的强度和防渗透性能够达到很强的坚固性和防水性。水泥土重力式挡墙一般做成格栅形式，多用于深基坑围护结构、管道沟支护结构、地下人行道等。

2.1.2 土钉墙。土钉墙是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射面板相结合所形成的一个类似于重力挡墙的墙体来抵挡墙后所带来的土压力。它是一种边坡稳定性的支护，其作用与起被动挡土作用的围护墙不同，它是起主动嵌固作用，增加边坡的稳定性，使基坑开挖后坡面保持稳定。

2.1.3 地下连续墙。此种形式是利用专有的设备在深基础或者地下构筑的周边按预定的位置利用泥浆护壁后所开挖出的一条具有一定宽度和深度的沟槽，然后利用具有一定刚度的钢筋笼在槽内进行加固，利用导管浇筑水下混凝土以后筑成的一条连续的地下钢筋混凝土墙。利用此种形式进行建筑时基本不会造成任何的噪音干扰，对附近地下管线的影响也是最小的。

2.1.4 SMW工法桩。此种方法是利用多轴型钻掘搅拌机进行的。它利用搅拌机的钻头的强度强硬地在地下基层钻开一个洞，在钻开的同时从钻头处向地下和四周喷射出水泥固化剂使其与地基土经过反复强制搅拌，并在水泥土混合体未固化之前插入H型钢或者钢板作为应力强钢材。同时几个施工单位之间实行重叠搭接的方式连成一个刚性强、无缝隙的地下墙体。

2.1.5 钻孔灌注桩。此种形式是最常用的一种围护形式，是指利用钻孔机械钻出桩孔，并在孔中浇筑混凝土而成的桩。它的排列形式有一字形相接排列、间隔排列、交错相接排列、搭接排列等，施工中最为常见的就是一字板间隔排列，它是通过水泥土搅拌桩、树根桩等来进行阻水的。此种形式的最大的好处就是经济实惠。

2.2 基坑围护在建筑施工中的基本施工流程

2.2.1 加固基坑的防水功能。不同地区有不同的地质，有的地方地下水位比较浅，有的地方地下水位比较深，所以要根据实际情况采取措施。对于地下水位比较浅的地方要采用高压注浆的方式对基坑周边的地基进行加固，防止地层缝隙或者地下岩石中的水渗透到基坑中，给后来的施工带来麻烦。

2.2.2 对基坑周边压密注浆。首先要确定基坑周边的环境，没有任何管线或者管道的干扰。然后找到准确的位置防线沉管，接着制备浆液将其顺着管线压下去进行压浆，这一系列的动作完成后拔管进行复核。压浆施工的过程中要特别注意球阀始终处于工作的状态，注浆管沉下去后要将其提上来500cm左右，然后再进行下边的工作，除此之外压浆的过程要特别防止爆浆，一旦爆浆要立刻停止工作，检查管道和浆液之后再继续进行。

2.2.3 选取注浆参数。注浆对于整个基坑围护来说是至关重要的，所以在注浆时要特别注意注浆的参数。注浆的参数没有具体的参考标准，要根据实际施工现场的施工条件来具体分析和决定注浆的参数。

3 土方开挖技术

3.1 土方开挖技术的主要形式

3.1.1 人工开挖。挖工前由施工队安排专业的人员去到施工的现场，排查清楚构筑物周边的管线、管道等。人工开挖要在主管单位人员的监护之下进行，而且在进行人工开挖时要预先挖好人员行进的上下坡道或者安全梯。这种形式的开挖方法尽可能避免管线、管道等的不必要破坏，但是要耗费太多的人力资源，工作时间也相对较长，对工期造成一定的影响。

3.1.2 机械开挖。将施工机械开到施工现场进行施工，施工前要对施工的设备进行仔细验收，施工时机械的旁边尽量不要有太多人员的存在，防止设备失常造成不必要的损伤。此种形式大大提高了工作效率，节省了工作时间，但是机械从道路上通过时会给道路造成一定的污染和损伤。

3.2 土方开挖技术在建筑施工中的基本流程

3.2.1 施工前的准备工作。首先，派相关的技术人员到现场进行勘察，清除地面及地上的障碍物。其次，准确测量基准桩，保证施工时开挖的深度是准确的。最后，人员、设备、工具等要按时到位。

3.2.2 清除表层。将工程范围内的表层杂草、块石、杂物、树根等清除干净，高低不平的地方清除或者填充成一样的高度，清理产生的废物不能随意堆放也不能随意丢弃，要用车辆或人工将其运到指定的位置。

3.2.3 土方开挖。由于土方开挖深受天气、地质条件等的影响，在开挖前要密切关注天气变化。选择一个适宜的天气，将机械开到指定的位置，土方的开挖通常采用从上到下分层分段的方式进行。在开挖的过程中要注意保持一定的坡度，方便挖掘过程中水分的排泄和边坡的稳定。在开挖进行过程中，要随时检查边坡的状态。开挖基坑不得挖至设计标高以下，如果现实生活中不能准确挖至设计基底标高时，可以在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工进行后期的挖掘。但是暂留的土层挖土机有反铲挖土时，高度不宜过高，500cm即可。

3.2.4 土方开挖过程的注意事项。进行土方开挖时注意，如果需要夜间工作的，一定要安装照明设备，保证施工的正常进行，降低事故的发生概率。开挖要尽量避开雨季，如果真要在雨季开工，可以把开挖工作分成不同的时段和工段进行。冬季时土层经过冻结一般施工难度比较大，若有意在冬季施工，可以提前用保温材料覆盖土层或者将表层土翻耕耙送，其翻耕的深度应该根据当时的天气状况来决定，一般要超过冻土层。

3.3 结语

建筑施工多种技术结合使用的现象不足为奇，基坑围护与土方开挖技术更是建筑施工中采用的重要技术和环节，它们的有效运用保证了施工的效率和质量，推动了建筑行业施工进程的顺利进行和开展。

参考文献

[1]李宇翔.天津现代城超深基坑降水与土方开挖施工技术

[J].施工技术，2012，（1）.

[2]冯燕妮，谢志平.不同地质的基坑围护施工技术与运用

[J].福建建筑，2010，（9）.

[3]李平.建筑施工土方开挖技术探析[J].科技信息，

2009，（25）.

[4]廖元田.建筑工程中土方开挖的相关探讨[J].价值工

程，2011，（1）.

9.土方开挖专项安全施工方案 篇九

一、工程概况

中卫市美利城市风景商业办公ABC楼一标段工程，位于中卫市南大街五小北侧，该工程用地东西宽33米。南北长107米，占地面积为3531㎡，呈规则的矩形。

本工程属于商业办公住宅楼，地上十二层，地下一层为停车场，抗震设防烈度为八度，耐火等级为二级，屋面防火等级为Ⅱ级。

本工程总建筑面积为1300㎡，住宅层高为3米，商业房一层层高为

4.2米，二层层高为3.9米，三至六层层高为3.6米。建筑物±0.000以上全高为42米，建筑结构为全框架框剪结构。地下室部分挖方深度为-6.38M.二、施工准备工作

1、查勘现场，摸清工程实际情况，包括地形、地貌水文地质临近建筑和地下埋设的管线电缆线路地面上障碍物堆积物水电供应等等，以便研究制定施工方案和绘制施工总平面图。

2、按设计或施工要求的标高平整场地，清除地上地下所有管线障碍物。

3、做好施工现场的排水工作，在场地四周设置必要的排水沟，疏通现场的排水系统，保证场地内不积水。

10.基础坑土方开挖施工方案 篇十

关键词：大型建筑深基坑,土方开挖,施工工艺,对策建议

我国经济正处于飞速发展阶段, 建筑施工需求比较大。但是由于深基坑土方开挖施工未得到相关部门和人员的重视, 施工质量不能令人满意, 进而影响到建筑工程的整体施工质量。深基坑土方开挖施工质量不高, 除了工期短导致施工潦草和施工单位责任感薄弱导致施工马虎等原因之外, 施工工艺也是影响深基坑土方开挖施工质量的重要影响因素。为了提高土方开挖的科学性, 必须要注重施工工艺的改进和提高;为了保障深基坑土方开挖施工的顺利进行和施工效率, 施工必须依照一定的原则进行。

1 大型建筑深基坑土方开挖施工需遵循的基本原则

1.1 明确施工要求

在大型建筑深基坑土方开挖施工开始之前, 施工单位必须组织参与施工项目的所有人员对于施工方案进行深入分析和研究, 明确深基坑施工的具体要求, 制定科学的土方开挖方案。研究施工方案的重点在于使施工人员明确项目施工的质量要求和施工目的, 指导其施工操作行为;研究施工方案的时候要注意结合工程实际, 了解建筑的周边实际环境, 包括水文、地质环境, 保障施工能够顺利进行。

1.2 科学施工

由于大型建筑深基坑土方开挖施工的特殊性, 为了保障施工质量, 必须按照科学施工原则进行操作。依据事先制定的施工方案, 对于土方实施“先支后挖”, 同时要充分考虑时空效应, 调整土方开挖的操作流程, 使施工操作更加科学合理。简单来说, 大型建筑的深基坑土方开挖施工应严格依照先开槽支撑, 而后再进行开挖的流程进行, 并且要注意分层开挖, 杜绝超挖现象, 以保障深基坑土方开挖施工的效率和质量。

1.3 做好施工的配套工作

在土方开挖施工开始之前, 还要注意施工现场的环境整理, 尤其要注意地面障碍物的清理;同时, 为了保障施工能够顺利进行, 必须保障施工现场的电力和水资源的正常供应, 并且使施工场地尽量的平整。另外, 对于特殊情况的地面, 要注意做好处理, 并且在测量放线完成之后, 方可允许施工设备进入现场。土方开挖施工是一个复杂的、系统的施工过程, 不但要求做好施工方案设计和具体施工操作行为, 还要做好施工前的准备工作和施工配套作业, 为施工扫除障碍, 确保土方开挖能够顺利进行。

2 改进深基坑土方开挖施工工艺的对策建议

2.1 提高土方开挖施工技术

放坡挖土的办法具有很大的成本优势, 通常来讲, 在基坑挖方的深度小于等于4米、地下水位低、土质松软并且周围环境允许的情况下均可以采用此方法。这种开挖方法重点是验算边坡稳定性;中心岛式的挖土办法一般适用于基坑大、支护结构为环梁式或者角撑等形式的情况, 优点在于能够使土方开挖工作层次分明、主次突出, 不足是出土线路不好安排, 对于施工管理水平要求太高;盆式开挖办法的应用比较广泛, 施工时先进行中间部分的开挖, 完成之后再进行周边部分的开挖, 但要注意的是, 采用这种办法要注意做好预留土体的施工参数验算工作, 避免因为预留部分太小导致后期施工操作困难;逆作法一般是将建筑地下结构直接作为支护结构, 从上到下的进行施工, 优势在于能够施工产生更小的影响, 不足之处是由于支撑位置受到限制, 所以施工采用的设备体积必须要更小、更灵活才能满足施工要求。

土方开挖有多种方法, 施工时要根据注意施工项目的具体特点采取最为合适的施工办法, 不断改进和完善土方开挖的施工技术, 提高施工效率, 确保施工质量达标。

2.2 土方开挖的注意要点分析

目前多数建筑的支护结构一般是水泥挡土墙或者逆作拱墙等形式, 在施工操作过程当中, 要依据施工项目的具体条件选择最佳方案。支护结构的选择必须要综合考虑施工成本和施工的难易程度, 从施工现场的具体条件出发, 将地质环境和水文条件纳入考虑范围, 在保障合理工程造价的前提下, 选择最优施工方案, 确保工程目标实现的同时尽可能的降低施工难度和成本。

为了确保土方开挖施工能够如期完成并且质量达标, 就要注意在施工作业中将降水、排水作为施工操作的重点和难点, 通过在基坑内部设置合理的排水沟, 在中央部分采用降水井等办法, 保障施工的顺利实施。考虑到降水或者排水之后, 地下水位会发生变化, 一旦出现渗流将会导致基坑变形的情况, 土方开挖施工中还应注意采取回灌等办法, 尽量降低降水给周围环境带来的不利影响。

为了保障土方开挖施工的安全, 防止意外事故的发生, 施工单位应注意通过基准点的设置, 重点监测施工位移速率和地下水位的变动, 基坑变形监测有助于保障施工作业的顺利进行。考虑到土方开挖的过程中可能会出现裂缝等突发意外状况, 出于安全考虑, 应及时采取坡脚压重、坡顶减载等措施对于土体进行科学处理, 以提高抗剪强度、降低剪应力。

现实中, 为数不少的建设施工都是在基坑施工完成之后就立即开始了, 这样导致了很多问题, 常见的有稳定性差、结构不符等。所以, 在基坑施工基本完工之后, 最好进行一次全面的检测, 做好检测工作可以为接下来的施工减少很多不必要的麻烦。施工单位检测的第一项重点内容就是基坑与建筑施工的吻合度, 这项检测的实现依赖于专业的检测设备, 有助于发现问题、及时纠偏;第二项主要检测内容就是安全性检测, 通过检测其结构的稳定程度, 提高施工质量和效率。一般来说, 施工过程中关注的重点一般是大的方面, 有可能会忽略细节问题, 因此, 在深基坑施工完成之后进行必要的检测, 对于施工质量是一个全面的检验, 能够及时的反映出存在的问题, 消除建筑施工的安全隐患。

3 结语

随着我国目前城市各项建设的进行, 建筑施工水平正在不断提高。深基坑土方开挖施工是进行大型建筑施工的重要保障条件, 对于整体施工质量的好坏影响重大, 因此, 深基坑施工时必须注重施工工艺的不断改进, 通过施工技术的不断提高和改善, 保证土方开挖施工更加科学合理;针对土方开挖的施工特点, 在具体的施工中要注意采取措施保障施工安全、提高检测技术, 确保土方开挖施工为后续的建筑施工奠定坚实基础。

参考文献

[1]张德玉.深基坑土方开挖施工技术及现场管理[J].建材发展导向, 2014, 12 (05) :243-245.

[2]张瑞萍.某高层建筑超大深基坑土方开挖与支护技术[J].黑龙江科技信息, 2014 (10) :206.

11.基础坑土方开挖施工方案 篇十一

(1)施工准备工作：

① 技术准备：先进行原始桩位复测、渠道填方坡脚线、中线放样报验、征地红线放样、填方断面复测、回填土压实试验、编制填土施工方案、选择有代表性地段作为填土施工试验段。

② 机械设备准备：所有用于土方回填工程的机具设备（压路机、自卸运输汽车、洒水车、推土机、挖掘机以及用于检测填土密实度的环刀、灌砂筒等配套设备）必须在开工前运至施工现场，并保持良好状态。

③ 人员准备：成立土方回填工程工地管理机构，配置一名工程师，一名机械工程师，一名测量技工，两名土工实验员。所有机械车辆操作工人均按“三班制”配齐人员，设置一个工班配合填方渠堤刷坡及流水槽坡面刷坡。

(4)质量控制和质量检测技术措施 ① 填土边坡控制

由填土坡脚线起用坡度尺架控制填土边坡，填筑时，随着填方高度的不断增加每填高1.0m，恢复渠道中心线并检测填筑宽度，采用机械压实时，渠道填方至少超宽0.5m并碾压到边，方能保证刷坡后坡面密实度达标，消除坡面土松散、贴坡等质量隐患。

② 铺料厚度控制

施工中要严格控制铺料厚度按规范要求，卸料处应备有层厚标尺，以控制铺料。每一填筑层碾压后，要按方格网进行高层测量，据此检查填筑层厚。

③ 干容重控制

在每个填筑部位上，每层随机取一组（3个试样），干容重取3个试样的平均值，干容重低于设计值的98%以下者，全部返工重做。

④ 质量检测

现场采用环刀法或灌砂法检测压实密度，其它土工实验由监理指定的实验室进行，主管工程师要经常跟踪检查工序操作质量，搞好“三检”制度，对填筑材料，含水量，填土干容重，填筑厚度等要严格检查，发现不合格点及时纠正处理，使工序质量管理处于受控状态。

渠道土方开挖施工工法

（1）、施工准备工作

①技术准备：先进行原始桩位复测、渠道挖方开口边线、高程放样报验、征地红线放样、复测挖方断面、编制施工方案等准备工作。

②机械设备准备：所有用于土方开挖工程的机具设备(挖掘机、推土机、自卸汽车等)，必须在开工前运抵现场，并保持良好的状态。

③人员准备：成立土方开挖工程工地管理组织机构，配置一名工程师，一名机械工程师，三名测量技工。所有机械车辆操作工人均按“三班制”配齐人员，设置一个土方施工班配合机械施工。

2、质量控制和质量检测技术措施 ①渠道超欠挖控制

测量工程师要严格控制渠道开口边线位置及渠道顶、底高程。每层开挖均要跟踪放样，安排测量人员指挥挖掘机司机按放样线进行开挖，然后推平修坡成形；下部采用挖掘机挖汽车运至弃土地点或运于填方段填方，先挖至设计渠道堤顶高程，再进行渠道开挖，开挖时边坡、渠底予留20～30cm保护层，待渠道砌护前人工开挖修整。

②渠道边坡、坡率控制

人工开挖建基面以上20～30cm 保护层时,按照伸缩缝位置在边坡上刻槽打桩挂线,严格按设计坡率刷坡。

③曲线地段渠道圆顺度控制

曲线段渠道刷坡时，渠顶开口边线和渠底边线 要按切线支距法（渠顶外边线和渠底内边线）和弦线支距法（渠顶内边线和渠底外边线）分别计算放样，沿线路纵向每50cm计算一支距，确保曲线圆顺并与直线平顺连接。

④现场跟踪检查

主管工程师要经常巡视检查工序操作质量,落实好“三检”制度,测量工程师要经常使用坡度尺和2.0m长水平靠尺、变形塞尺严格检查边坡坡率和坡面平整度,发现不合格点及时纠正处理,确保边坡大面平整,坡率符合设计要求。经常使用经纬仪和水准仪检查渠道中心线、渠道顶底高程，用钢尺检查渠道上口宽度和渠底宽度。

浆砌石砌护施工工法

1）、浆砌石砌筑

（1）、砌石工程在砌筑前，应按照施工样图及有关规定仔细检查和核测渠底尺寸，检验合格后方可施工。

（2）、砌筑前应尽量按照工程部位及需要数量备料，并按要求挑选合格石料，先行洗刷洁净，洒水湿润。

（3）、浆砌石采用Mu20块石、M7.5水泥砂浆砌筑。采取铺浆法。在砌筑前，应先洒水浸湿基面。然后安砌石块，砌筑前应于摆试放分层砌筑，座浆饱满，砌石要求平整、稳固、密实、合理错缝。

平整：砌体的外露面应平顺和整齐，同一层面的石块应大致砌平，分段砌筑时接头处应砌成阶梯形。

稳固：石块安置必须自身稳定，大面朝下，无尖角突出，并适当撑垫或敲击使其稳定可靠。密实：每层铺浆厚度3－5cm，严禁石块间直接接角，铺浆应均匀，竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止，缝宽超过5cm时，应填塞洁净的小石片，但必须先填砂浆后塞石片。

错缝：同一砌层内相邻的和上下相邻的砌石应错缝，出现垂直通缝和水平通缝。

（4）、对每一砌层，应先砌角石、面石、后砌填腹石。面石与填腹石需交错砌筑连成一体。（5）、块石砌体外露面宜选用表面方正，平整的大块石。片石不得少于砌筑总量的五分之一。面石缝隙不得超过3cm，砌体内部砂浆缝隙不得超过8cm。

（6）、浆砌石的砌体里层，平缝宽度不应大于3cm，竖缝宽度不应大于5cm，上下层竖缝也应错开。

（7）、砌石护坡一律采用丁砌，不得大面朝外，不采用灌浆的方法。

（8）、新砌好的砌体，砂浆凝固前要防止震动，如有局部石块松动时，应垂直将石块提起，清除旧浆后重新座浆砌筑。

（9）、砌石中途停止时，应将最后砌层的石块安砌牢固。再砌筑前，应清除砌体上的松散砂浆及杂物，冲洗洁净后，再铺浆砌筑。

2）、勾缝

（1）、浆砌块石勾缝砂浆标号采用M7.5水泥砂浆。用粒径2mm以下的细砂拌制，不得与砌筑砂浆混用。

（2）、浆砌块石表面必须勾缝，勾缝前应将灰缝剔深2cm以上，用清水冲净浮浆，自上而下地进行勾缝。勾缝时用砂浆充填，压实，磨光。勾缝应保持砌石结合的自然接缝，力求美观、表面平整，砌体表面溅染的砂浆应随即清除干净，并保持湿润养护14天。

（3）、浆砌石砌体在砌筑后12－18小时，应及时洒水养护或盖草袋。保持外露灰缝湿润。养护时间不少于14天，当砌体未达到要求强度前（砌筑后七天），不得在砌体锤击石料、拖拉重物或行驶车辆。应在砂浆强度达到50%以上，才可承受部分荷载。

建筑物工程施工工法

（一）工程测量

1、引测高程控制点附近，分别在其上游、中部和下游设高程控制点，各高程点的闭合差符合四等水准测量要求，这样就有利于施工期对各部位高程控制。

2、高程控制点引测完成后，用经纬仪定出建筑物上游、建筑物以及下游各段中心线，并保护好中心控制桩，以利后期施工使用。

3、测量横断面，放土方开挖线。

（二）基础开挖

1、根据现场的地质地貌情况，采用人工开挖或挖掘机开挖，机械开挖预留20cm组织人工开挖。

2、土方开挖前，了解地形，根据设计的中心桩和标高控制高程和坡度。

3、开挖断面基本成形时，放线测量，检查断面形状和标高是否合乎设计要求。

（三）浆砌石砌筑

1、浆砌石砌筑

（1）、砌石工程在砌筑前，应按照施工样图及有关规定仔细检查和核测基坑尺寸，高程及基础处理情况。经基础验收和结合面处理检验合格后方可施工。

（2）、砌筑前应尽量按照工程部位及需要数量备料，并按要求挑选合格石料，先行洗刷洁净，洒水湿润。

（3）、浆砌石采用Mu8块石、M7.5水泥砂浆砌筑。采取铺浆法。在砌筑前，应先洒水浸湿基面。然后安砌石块，砌筑前应于摆试放分层砌筑，座浆饱满，砌石要求平整、稳固、密实、合理错缝。

平整：砌体的外露面应平顺和整齐，同一层面的石块应大致砌平，分段砌筑时接头处应砌成阶梯形。

稳固：石块安置必须自身稳定，大面朝下，无尖角突出，并适当撑垫或敲击使其稳定可靠。密实：每层铺浆厚度3－5cm，严禁石块间直接接角，铺浆应均匀，竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止，缝宽超过5cm时，应填塞洁净的小石片，但必须先填砂浆后塞石片。

错缝：同一砌层内相邻的和上下相邻的砌石应错缝，出现垂直通缝和水平通缝。

（4）、对每一砌层，应先砌角石、面石、后砌填腹石。面石与填腹石需交错砌筑连成一体。（5）、块石砌体外露面宜选用表面方正，平整的大块石。片石不得少于砌筑总量的五分之一。面石缝隙不得超过3cm，砌体内部砂浆缝隙不得超过8cm。

（6）、浆砌石的砌体里层，平缝宽度不应大于3cm，竖缝宽度不应大于5cm，上下层竖缝也应错开。

（7）、砌石护坡一律采用丁砌，不得大面朝外，不采用灌浆的方法。

（8）、新砌好的砌体，砂浆凝固前要防止震动，如有局部石块松动时，应垂直将石块提起，清除旧浆后重新座浆砌筑。

（9）、砌石中途停止时，应将最后砌层的石块安砌牢固。再砌筑前，应清除砌体上的松散砂浆及杂物，冲洗洁净后，再铺浆砌筑。

2、勾缝

（1）、浆砌块石勾缝砂浆标号采用M7.5水泥砂浆。用粒径2mm以下的细砂拌制，不得与砌筑砂浆混用。

（2）、浆砌块石表面必须勾缝，勾缝前应将灰缝剔深2cm以上，用清水冲净浮浆，自上而下地进行勾缝。勾缝时用砂浆充填，压实，磨光。勾缝应保持砌石结合的自然接缝，力求美观、表面平整，砌体表面溅染的砂浆应随即清除干净，并保持湿润养护14天。

（3）、浆砌石砌体在砌筑后12－18小时，应及时洒水养护或盖草袋。保持外露灰缝湿润。养护时间不少于14天，当砌体未达到要求强度前（砌筑后七天），不得在砌体锤击石料、拖拉重物或行驶车辆。应在砂浆强度达到50%以上，才可承受部分荷载。

（四）、土方回填

1、土方回填采用人工回填的方法，回填夯实主要用蛙式打夯机。

2、回填土应经过试验，符合要求并经监理工程师同意后方能回填。回填土含水量应适宜，含水量偏高，可松翻晾晒或掺入干土，含水量应洒水调节。

3、打夯机采用连环套打法夯实，夯边套不小于四分之一。顺碾压方向遇有新老土体连接时，应作好新老土体结合处理，结合坡度不陡于1:3－1:4。

4、土方填筑分层连续碾压，土料最大块径不得超过5cm，铺土厚度不大于25cm，每铺一层新土前，应将前层土的表面进行刨毛，使上下层易于结合。

（五）砼工程

建筑物砼工程施工严格执行水电部《水工混凝土施工规范》SDJ207-82）和《水工混凝土试验规程》（SD105-82）中有关规定。

水泥标号应与砼设计强度相适应，不应低于325号，采用普通硅酸盐水泥。

砼浇筑均采用机械振捣，对于钢筋砼结构，砼保护层厚度应严格按设计要求控制，不得随意加大或减小。

钢筋砼结构用的钢筋均为热轧钢筋，其性能必须符合国家标准GB1499-79的要求。基础开挖至设计高程后，应由甲方代表、设计代表和工程监理人员共同检查，核实地质状况与图纸是否相符，由设计代表提出补充整改意见。

施工完毕后应恢复原地貌，清除杂物及临时建筑。

砼施工是工程的关健工序，具有砼施工强度大、技术要求高等特点。因此，在施工过程中，从选料、配料、入仓振捣、拆模养护全过程应按有关规范的技术要求，并结合实际情况和工程经验合理制定施工组织设计，严格要求、严格控制。

为合理使用水泥用量、控制裂缝，基础墙体部分的砼粗骨料用2级配，粗骨料均采用人工骨料，骨料的级配及质量技术要求应按《水工混凝土施工规范》严格执行。

砼浇筑完后12-18h内开始洒水养护，炎热、干燥气候情况下应提前养护，并延长养护时间。

（六）桥板预制

1、钢筋制作要点：（钢筋应有出厂合格证或试验报告单）（1）、在搭接范围内，设三道扎线，扎牢、扎紧。（2）、各绑扎接头位置要相互错开。

（3）、同一截面内，钢筋接头总数，受拉区小于等于25%，受压区小于行于50%。（4）、钢筋保护层厚度为3cm，必须事先用1:2高标号砂浆预制成垫块。将垫块绑扎在主筋上，每面在高度方向上不少于4块。

（5）、钢筋箍加工按图纸要求施工，绑扎时错口，以利抗震。

2、模板支立

（1）、模板在使用前，一定要调直整平，并涂隔离剂。（2）、模板拼缝严密，不能有跑浆、漏浆现象。（3）、支撑结实，避免跑模。

3、预制砼板

桥板采用C20砼预制，应严格按实验配合比进行配料，并经充分振捣后，及时覆盖，洒水养护。

（七）、桥板安装

1、吊装前检查好桥台位置、标高，放出桥板位置线，检查好吊装机器和油毡准备。

2、吊装有专人指挥，场地应事先平整好，吊装从边跨开始自一端逐块进行，人工辅助就位。

防渗膜施工工法 06

一、施工要求

1、防渗膜施工的工程基面要求

（1）基面质量应符合设计要求：基坑底面、坡面及其坡比、坡面与义面交接处均应严格达到设计要求。

（2）基面应干燥、压实、平整、无裂痕、无明显尖突、无泥泞、无凹陷，垂直深度25mm内不应有树根、瓦砾、石子、钢筋头、玻璃屑。其平整度应在允许的范围内平缓变化，坡度均匀，坡度一致。

（3）基底表面干燥，含水率宜在15%以下。

（4）基面应密实均匀，土质基底的干密度不得小于1.4t/m2。

二、施工准备

（1）检查场内的杂物清除，按设计要求清理好，这是确保防渗效果的关键，特别是对尖石、树根等杂物要彻底清理干净，基面不允许有局部凹凸现象，清理好的基面要用夯锤或夯板夯紧，使之密实平整。对所有杂物要清理干净，防止防渗膜被杂物刺破，造成渗漏。

三、防渗膜的铺设

（1）铺设防渗膜是整个防渗系统中较为关键的工序。在铺设前对防渗膜外观质量进行开苞检查，记录并修补已发现的机械损伤和生产创伤、孔洞、折损等缺陷。

（2）防渗膜裁切之前，经丈量其相关尺寸，然后按实际裁切，在膜铺设中膜与膜之间接缝的搭接宽度不小于100mm，使接缝排列方向平行于最大坡脚线，即沿坡度方向排列。（3）防渗膜在铺设中，应避免产生人为折皱，温度较低时，应尽量拉紧，铺平。

12.土方机械开挖方案 篇十二

一、情况分析及对策

二、土方开挖设计

1、开挖顺序…………………………………………………………………...1

2、挖运设计…………………………………………………………………...1

三、土方工程施工

1、工艺流程…………………………………………………………………...2

2、施工工序…………………………………………………………………...2

3、施工安排…………………………………………………………………...3

4、施工措施…………………………………………………………………...3

四、安全、文明施工管理措施

1、施工安全措施……………………………………………………………...4

2、机具管理措施……………………………………………………………...5

3、文明施工措施……………………………………………………………...6

4、防止扰民措施……………………………………………………………...6

5、环保管理…………………...………………………….…………………...6

土方机械开挖方案

一、情况分析及对策

1、本基坑土方挖运工程量较大（约40000m3），平均开挖深度11m左右，且工期十分紧张。因此，须配备足够数量的挖土机械和运土车辆；为保证工期，必须与护坡施工单位密切配合，每步开挖深度、坡度要符合护坡单位所提要求。

2、本基坑开挖边坡形状复杂，地下障碍物已基本探明，开挖线位置、开挖坡度、高程、长度控制严格。因此，须选择经验丰富，综合素质高的指挥人员和施工人员。

3、本基坑土方挖运是一项重要工序，土方挖运安排合理与否是制约护坡工程并影响整个工期。因此，应科学安排施工顺序，进行信息化、动态管理。

4、本工程地理位置重要，对环境保护要求高。因此，必须采取有效的环保措施，将环境污染降低到最低限度。

5、本基坑开挖土方拟进行现场留存和外运，外运土方要运至渣土消纳场进行消纳。现场留存土方要按照总包单位指定地点、足量留置；堆土要规矩，土层要覆盖。

二、土方开挖设计

1、开挖顺序

1.1、基坑周边土方纵向开挖应根据护坡施工要求分区、分步开挖。每步深度2m。每挖完2步应由总包、护坡、土方三家单位对平面位置线、坡度线进行一次校正。

1.2、基坑中间大量土方可分3步挖至槽底，每步最大挖深不宜大于4m。1.3、开挖最后一步土方时应由专业测量人员控制，预留200~300mm土方由人工配合挖土机挖除，槽底局部加深部位土方也由人工配合挖土机挖除。

1.4、第一步土方拟从现场西北侧门清运出场。

1.5、下步土方开挖期间由现场东南侧大门出土，基坑土方平面开挖顺序为由基坑西、北、东侧向基坑南侧中部方向进行。从第二步土开始视土质情况开始留存土方，存土留置于南侧空地。

1.6土方开挖根据设计要求为结构施工预留一定宽度的施工肥槽，肥槽宽度为建筑结构底板外轮廓线外900mm。

2、挖运设计 2.1、循环道设计

现场应留置土方车行走的循环道路，以保证土方挖运高效进行。前期拟设置1-2条

工作面宽度与土钉长度相符合，锚杆施工工作面宽度不宜小于6.0m。

2.1.4、对于中间区域土体可分4~5步开挖至槽底，每步挖深不宜超过3.0m。2.1.5、对于砂层或饱和粉土时应控制土方的开挖深度不超过1.5m和长度不超过60m，桩间土部位开挖需预留约30cm厚度的土方，进行人工清土，防止土方局部坍塌。

2.1.6、槽底局部需加深的部位，土方量较大处可用挖土机直接挖走，人工细部清理，人工清理的土运至挖土机旋转半径内，由挖土机挖走。

2.1.7、槽底预留土层厚度为200~300mm。当机械挖土到设计槽底以上200~300mm时，由测量人员配合共同进行，标高由水准测量控制，不许超挖，以免扰动下部持力地层。

2.2、土方运输

2.2.1、本土方工程拟采用3台挖掘机，配备若干辆运土车。

2.2.2、土方消纳点应为最近的政府指定的渣土消纳场，运距不超过30Km。2.3、土方收尾

2.3.1、将土方收尾马道口设在基坑西侧中部5～10轴之间，采用内外结合马道，基坑内最终坡道高约5.0m，马道口宽度不宜小于8.0m。

2.3.2、土方收尾前期，即马道坡度较陡，不能满足运土车辆爬坡要求时，采用1~2台普通挖掘机将马道土方逐步向马道口退挖或倒土，土方车停在马道上直接装土爬坡。

2.3.3、土方收尾后期，拟采用一台普通挖土机（必要时采用加长臂挖土机）坐落于马道口，将坑内少量剩余土方直接挖土装车，运土车辆停放在坡顶地面。

3、施工安排

3.1、施工前期应多安排运土车辆，集中出土。挖土机可安排3台，平均每天运土车量不少于10辆。

3.2、严格按照业主要求的作业时间进行土方挖运施工。暂定每天的06：00~22：00。3.3、设专人指挥，确保运土车辆进出现场畅通，不互相影响。

3.4、在现场出口处设置箅式洗车池，派专人对车帮、车轮进行清扫和冲刷，运土车应封闭，严防遗撒；施工现场干燥时适量淋水降尘。

4、施工措施 4.1、地下障碍物清除

4.1.1、本工程地下现已探明有上下水管需要拆除。

4.1.2、对于地下障碍物的清理主要在前几步土方开挖时进行。首先开挖将障碍物暴

防为主、综合治理”的安全生产方针，确保施工安全。

1.2、根据建设部、市建委制定的文件和规定建立健全各项现场安全管理制度，并将各项制度落实到人，实行安全生产奖罚制度。

1.3、现场成立由项目经理任组长，专职安全员任副组长的施工安全管理小组，落实安全管理人员岗位责任制，严格执行现场安全施工规章制度。

1.4、施工过程中严格遵守“先防护、后施工”的规定，严禁在没有任何防护的情况下违章作业；施工安全防护用品质量应合格，质量保证文件齐全；，进入现场必须戴好安全帽，系好帽带。

1.5、布置任务时要进行详细的安全交底，签字齐全。施工中加强对操作人员的安全教育和技能培训，严格执行安全操作规程，严禁各种违规操作。

1.6、定期对施工现场进行安全文明施工检查，定期召开安全文明施工会议，对发现安全隐患，制定专项措施，定人限期进行整改，并做好记录。

1.7、特殊工种人员必需经过严格的专业培训，持证上岗，严禁无证操作。1.8、根据现场实际情况制订安全应急预案，对可能出现的安全事故进行预见，提前进行充分的防范，一旦发生安全事故在第一时间做出有效响应。

1.9、遇到危及职人员生命安全的危险情况应立即停止施工，并分析原因，采取措施排除险情后方可施工。

1.10、对于井孔、桩孔、洞口、临边等部位设立明显的安全标志，并进行有效的安全防护；在基坑周边设置安全护栏、护网。

2、机具管理措施

2.1、严格落实现场机械管理制度，落实机械管理人员岗位责任制。

2.2、所有机械必须由专职操作手操作和维修，操作手必须持证上岗，按操作规程操作，严禁非操作人员随意动用机械。

2.3、对操作手做安全技术交底，并做好记录。

2.4、所有机械做好使用及维修保养记录，必须每天检查，确保机械设备的安全使用，操作人员应做好交接班记录。

2.5、各种机械须有可靠的接地装置，使用完毕后必须切断电源。

2.6、钢筋加工机械的防护设备要完好齐全，由专人按安全操作规程进行操作，加工完活现场要清理干净，机械部位润滑良好，接地可靠。

2.7、电焊机、切割机等机电设备要开关灵敏，接地可靠，电源线必须绝缘良好无漏

色的施工环境。主要目标如下：

5.1、扬尘控制指标：目测无扬尘。

5.2、噪声控制指标：昼间（06：00~22：00）≤75分贝，夜间（22：00~06：00）≤55分贝。

5.3、废水控制指标：COD等排放指标符合国家及北京市有关标准。5.4、废弃物控制指标：有毒有害废弃物单独存放，指定消纳。

5.5、材料、机具环保目标：符合国家及北京市的有关要求，不使用污染严重的政府命令禁止的材料或机具。

13.基础坑土方开挖施工方案 篇十三

关键词：大型建筑,深基坑土方开挖,施工技术

在一般的情况下, 如果从建筑工程的安全性和稳定性, 以及建成的具体用途而言, 对大型建筑进行深基坑施工是非常有必要的, 而土方开挖是其中的关键一环, 其施工特点是开挖面积大, 土方开挖量也大, 而且施工的整体难度比较大, 因此针对以上几方面因素, 希望能引起有关技术人员的重视, 在具体施工过程中, 要合理使用施工工艺, 保证按时完成工程项目的建设工作。

1 土方开挖的基本原则

1.1 合理勘察施工现象

在进行比较大的建筑深基坑挖掘工作之前, 一定要很好的对施工现场进行勘察, 比如派遣专业人员做好水文地质的勘察工作, 记录其周围环境的特点, 和市政有关人员做好项目的沟通工作, 从中了解是否存在地下管线, 以及地下管线的具体位置。勘察了解施工现场的基本情况之后, 就要制定一个合理的施工方案, 最终目的就是确保工程的顺利实施。

1.2 明确先支后挖的施工原则

进行深基坑土方的挖掘工作中, 有关技术人员要了解先支后挖的操作原则, 根据有关的设计方案, 制定好整体挖掘土方的流程, 比如先挖好所需要的沟槽, 然后在沟槽口部做好支撑, 接着才能继续进行挖掘工作, 针对不同的地质情况, 可以进行分层开挖, 或者是开展土方开挖施工, 最终才能保证施工的质量。

1.3 配套的施工原则

在开挖土方之前, 一定要把施工现场清理干净, 比如在地面堆放的岩石, 植被, 以及石块等, 除此之外, 把作业现场的通电和通水工作做好, 最后平整好场地。还有一点就是要对比较特殊的地基, 要及时的进行处理, 做好施工现场的放线工作, 同时组织机械设备进驻到施工现场, 确定设备的分配和安放工作, 不要影响到操作人员正常的施工作业。

2 深基坑土方开挖的施工技术

2.1 放坡的开挖技术

如果工程基坑的深度比较浅, 那么就应该进行放坡开挖操作, 使用到的工具设备有挖土机, 根据要去要一次性挖掘到设计的高度, 而如果基坑位置的地下水位比较高, 就需要使用运土车辆和反铲挖土机进行挖掘, 通过二者之间的相互配合, 可以很好的保证施工进度。如果基坑位置的地下土质比较坚硬, 而且地下水位非常低, 就应该填出一定的坡度, 这样车辆就可以在基坑底部进行运输, 增加了运输的效率, 但是在这种运输条件下, 一定要确保基坑边缘有一定的稳定性, 避免车辆负载通过而造成局部滑落和坍塌的问题。

2.2 直立壁拉锚开挖技术

如果开挖的深基坑深度比较大, 同时坑下面有足够的作业空间, 那么就应该使用直立壁拉锚开挖工艺, 在具体的土方开挖过程中, 可以应用分层级和分区段的挖掘方式, 与此同时, 也可以穿插拉锚的施工技术。但是有几点是值得注意, 要确保锚杆位置和分层分区开挖范围的一致性, 在满足土体稳定性的情况下, 也要保证整体的作业需求, 在此基础上确保确保开挖施工的质量和进度。

2.3 直立壁无支撑开挖技术

如果使用这种支持开挖技术, 可以利用重力式水泥挡土墙, 其有良好的挡土和防水功能, 能够确保施工的顺利进行。如果基坑的深度在5米左右, 就能够使用反铲挖土机和运土车辆协同进行作业, 如果地下水位比较高, 一定要最大限度避免铲挖机在坑底作业, 这样机械设备会因为浸水而发生事故。

2.4 中心岛开挖技术

针对于基坑规模比较大, 选择角撑作为支护结构, 或者基坑形式为边桁架式和环梁式, 通常都会使用中心岛开挖技术。落实施工过程中, 一定先要在基坑周围制定有效的维护结构, 同时合理控制边坡土的变形问题, 避免在挖掘土方时出现滑动和变形问题。如果和其他施工方式进行对比, 这种施工方式的优势很明显, 比如使用基坑的维护结构, 可以很好的控制土体的位移量和变形情况, 如果利用中心的小土墩, 能够搭设简单的栈桥, 进而挖土机可以在基坑的底部进行操作作业, 而运土车也可以利用栈桥来往运送土方, 从根本上加快了施工的速度。其唯一的缺点就是维护结构成型比较早, 那么造成其变形概率和程度变大, 在挖掘路线比较复杂的情况下, 要加派人员对基坑土方做好管理工作。

2.5 直立壁内支撑施工技术

使用这种技术进行土方的开挖, 内支撑是主要考虑的问题。这种内支撑结构会在很大程度上减少施工作业面, 进而施工效率也会下降, 从而增加了实际的施工难度。针对这一情况, 技术人员要予以足够的重视, 在操作过程中各个环节都要合理设置, 把内支撑所造成的负面影响降低到最小。在一般情况下, 应用机械设备进行土方的开挖工作, 在竖向支撑的间隔距离要大于4米, 但是在实际施工中, 其基坑的深度都超过挖土机的挖掘深度, 那么只能应用分层挖掘技术来解决这一问题, 通过逐层的挖掘, 可以形成很好的支撑面, 在此基础上再进行内支撑, 在该技术达到有关的设计要求强度后, 就可以继续下一层的土方开挖技术, 同时就会形成新的施工支撑面, 以此类推, 施工人员只需要重复上述的工作, 完善的支护体系就形成了, 这种方式就被称之为内支撑施工技术。所有的施工人员如果涉及到了土方开挖环节, 一定要注意和基坑支护人员的协同合作, 与此同时还要考虑对支护结构的设计情况, 结合实际情况, 确保在开挖的范围内, 分层施工的合理性, 只有这样才能更好的进行土方分层开挖操作。在此过程中, 要保证土体的时空效应, 以及具体的支撑施工时间, 还有设备对作业面的要求, 只有这样才能保证施工的顺利进行。

3 土方开挖中需要重视的问题

3.1 选择好边坡支护

进行大型建筑深基坑土方挖掘工作中, 要选择合理的边坡支护技术, 目前经常使用的住户方式有排桩及板墙、水泥挡土墙以及逆作拱墙等。具体施工中, 还要根据现场地质水文情况, 以及施工条件, 成本造价来确定最终的支护方案。

3.2 做好降水施工

在进行土方开挖工作中, 同时要把降水排水工作做好, 可以通过降水井和排水沟进行排水, 避免水在施工位置留存, 进而对施工质量和进度造成影响。如果发生渗流还会影响周围的环境, 因此还应该做好回灌的处理方式。

4 总结

对于大型的建筑建设中, 都要进行深基坑土方开挖操作, 其不仅影响到整个工程项目的质量, 同时对施工的安全和进度也有直接的影响, 因此在这方面需要有关管理人员和施工人员认真对待, 在强化现场管理, 做好施工质量的同时, 也要注意到一些比较重要而被技术人员忽视的环节, 比如排水防渗工作, 边坡选择工作等, 这样工程项目才能顺利的实施。

参考文献

[1]刘东林.高层建筑深基坑土方开挖技术探讨[J].中国高新技术企业 (中旬刊) , 2013 (3) :75-76.

[2]胡雄革.高层建筑基坑土方开挖的施工技术及要点分析[J].低碳世界, 2014 (12) :259-260.

14.土方开挖施工合同 篇十四

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它相关法律、法规，遵循平等自愿、公平和诚实信用原则，双方就本建筑工程施工事项协商一致，订立合同。

一、工程概况 工程名称：

工程 工程地点：

工程内容：土方开挖、拉运、平整、挖喷锚护坡、挖基坑承台梁、承台梁砖胎膜完成后周边土方回填，基坑底人工修土，道路保洁、洗车、基坑土方回填、排水沟边土方回填平整、工作面排水等与挖土有关的所以内容。

二、合同工期

1、按图纸要求尺寸进行开挖，自年

月

日开始施工，在****年**月**日完成，工期为

天。

2、乙方在认可该合同工期时，视为同时认可合同工期包括停水、停工，遇到地下障碍物、设备、机械损坏维修，无法办理夜间施工许可证等不利因素引起的工期延迟在内的日历天。

三、结算方式：

1、结算：在开挖之前甲、乙双方先对自然地坪标高进行测量，测量数值经监理公司、代建公司符合确认后再进行土方开挖。挖土深度按实际挖土深度计算，砼垫层及块石垫层厚度为200cm;挖土方量按实际土方量和施工员签证进行结算，单价为

元每立方，本单价已含2%税金(此单价已包括土方施工过程中发生的所有费用)。

2、工程款支付：挖土全部完成付总款的100%，工程款按工程量的80%支付;挖土全部完成后付总款的85%，余款6个月后一次性付清。

四、质量与施工要求：

1、基底的平面位置、底面尺寸、边坡坡度、标高和持力层等应符合设计图纸的要求，偏差控制在施工规范允许范围内。

2、做好水沟和排水设施，达到位置、尺寸和标高符合设计要求。

3、在开挖过程中，乙方必须听从甲方施工员指挥，严禁超挖，因乙方超挖而引起的一切费用由乙方负责。

4、地下挖出来的自来管及钢盘条归乙方所有。

五、安全要求：

1、开工前乙方应做好本工种工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录。

2、严格按照土方工程实施技术操作规程中的安全注意事项进行施工，否则出现安全事故，概由乙方负责。

3、遵守工地规章制度，服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。

4、雨季施工应注意边坡稳定，加强检查工作，必要时可适当放缓边坡设置支撑挡土板。

5、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告工地负责人并做好排水防水及其它措施。

6、在施工期间，车辆无论在工地内或工地外，发生的事故由乙方负责。

六、其它：

乙方必须文明施工，安全生产，杜绝工伤事故，由乙方原因造成工伤事故的所有责任及费用由乙方承担。

七、仲裁与调解：

如若发生劳动争议和经济纠纷，双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。本协议一经签订，双方应自觉履行合同义务，不得反悔。本协议书一式两份，甲乙双方各执一份。经双方签字盖章后生效，至工程款结清后自然失效。