塔吊施工电梯基础方案

塔吊施工电梯基础方案（精选9篇）

1.塔吊施工电梯基础方案 篇一

1、凤城庭院一期5#、6#、7#、7-1#及地下车库，位于西安凤城七路北侧和开元路十字路口东南角。地下一层为停车库及设备间，7-1#地上3层的商业用房，5#、6#、7#地上主楼为住宅部分。总建筑面积94294m2。建筑平面呈规则矩形和梯形布置，建筑尺寸：长123m，宽90m。结构形式为钢筋混凝土剪力墙框架结构，标准层层高2.9m，建筑高度93.25m、98.40m、91.5m、12.9m。

2、本工程耐火等级为一级，建筑物抗震设防烈度为八级。

二、塔吊布置概况

结合本项目特点：5#、6#商住楼为框架剪力墙结构，将各安装1台QTZ40塔吊(臂长47米)，将采用汽车吊装。

三、塔吊基础定位 3.1 塔吊基础定位

塔吊为QTZ40塔吊(TC4708)，其地处位置的地质条件较好，基础底面为中风化完整的砂岩层，承载力为9051kPa，基础采用嵌入式基础，其大小为5.5米×5.5米，深1.4米，其基础定位为：科研楼的○4轴线向○5轴线偏0.4米和4.9米，○C轴线向外偏4.0米及8.5米，其组成的5.5米×5.5米的正方形为塔吊基础定位边线，并且塔吊预埋件的对称中线即为塔吊基础的对称中轴线，基顶标高为绝对标高333.30米 (自然地面标高为333.80米), 塔吊迎土四面砌筑1米宽的24砖挡土墙,高出自然地面0.5米。塔吊基础顶面排水采用集中排水,具体见附图。在塔吊基础的项面的内边处和靠挡土墙面处分别设置一个钢筋头，作为基础的沉降和变形观测点。

四、塔吊计算书

1、 塔吊基础承载力计算

依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-)第5.2条承载力计算。

式中 F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2×510.8=504kN;

G──基础自重与基础上面的土的自重，G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D) =672.00kN;

Bc──基础底面的宽度，取Bc=4.00m;

W──基础底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=10.67m3;

M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.4×400.00=560.00kN.m;

a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算：a=4.00/2-560.00/(504+672)=1.52m。

经过计算得到:

无附着的最大压力设计值Pmax=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=125.98kPa

无附着的最小压力设计值Pmin=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=21.02kPa

有附着的压力设计值 P=(504.00+672.00)/4.002=73.50kPa

偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2×(504.00+672.00)/(3×4.00×1.52)=128.95kPa

2.塔吊施工电梯基础方案 篇二

工程施工中，塔吊安全事故常有发生，触发此类安全事故的因素包括违章操作，违规安装、拆卸造成事故，塔机疲劳、使用保养不当造成事故，设计、制造缺陷，超负荷使用造成塔机事故，基础不符合要求引发事故、塔机附着不当等。塔吊基础施工设计引起的事故所占比例虽然不大，但是一个容易被忽视的方面，且常常是因为过于保守、不合理的设计而未显现设计问题。本文仅就塔吊基础施工设计及其安全隐患问题作一阐述。

1 塔吊基础设计

塔吊基础施工方案设计，主要解决基础结构设计，塔吊基础设计对于塔吊施工中的安全十分重要。塔吊基础设计根据不同的地质条件、施工条件、主体结构等情况的不同，设计计算内容不同，主要包括如下情况:天然地基基础设计、桩基设计、利用地下室顶板作塔吊基础设计及塔吊稳定、附着计算等。计算要点分述如下:

1)天然地基塔吊基础设计。

塔基下地基承载力验算，可按现行的《建筑地基基础设计规范》(下称《规范》)，对承载力特征值进行修正(见式(1)，相关符号含义详见《规范》)后，再根据塔吊上部荷载，进行承载力验算。

塔吊上部荷载，应查看塔吊使用说明书，结合使用情况，按照荷载最不利组合确定荷载后，再计算塔吊基础承受的轴力、弯矩值，按内值计算确定塔吊基础底面尺寸。并按式(2)，式(3)计算塔吊基础的基底反力。

不考虑塔身附着时，如图1a)所示，塔吊基础的基底反力可按式(2)进行计算:

当考虑附着时(如图1b)所示)的基底反力按式(3)计算:

验算P，须满足式(4)条件:

基础抵抗冲切的验算及基础抗弯能力验算(配筋)详见《规范》。

2)塔吊桩基础设计。

在天然地基不能满足要求时，或施工条件下采用桩基更方便时，可采用桩基作塔吊基础，桩基设计，结合主体结构桩基形式，或其他施工便利情况，可采用大直径单桩(如人工挖孔桩等)或多桩基础，采用多桩时，可采用多桩承台或十字梁承台的形式，见图2，桩基础设计，应按《建筑桩基技术规范》进行桩承载力及配筋计算、单桩竖向极限承载力验算、承台斜截面抗剪切验算以及受冲切验算，并按《混凝土结构设计规范》进行承台正截面配筋计算。

3)塔吊稳定性计算。

塔吊稳定性验算方法:

有荷载时:

无荷载时:

2 塔吊基础设计的安全隐患

塔吊基础设计主要会出现安全隐患的方面:

1)塔吊地基处理不当，承载力不符合要求;

2)基础形式选择不合理;

3)结构设计强度不够;

4)其他形式基础，如采用地下室顶板时，对主体结构强度产生影响。

以上主要设计安全隐患中，最常见的是第一种。例如，施工方案编制者未经计算，查看地勘报告承载力，承载力小于说明书相应工作状态要求的数值，编制者处理办法，采用增加混凝土等级或加强配筋的办法解决，而不采取增大基础底面积或对地基承载力进行加强等正确措施。塔身施工完成后，地基承载力不满足要求，使用过程中极易出现塔身沉陷、塔身倾斜倾覆等安全事故。这反映了设计人员结构计算能力很弱，根本不适合编制涉及安全的施工方案设计。

某案例，某工程的塔吊基础事故，塔吊在安装使用过程中，出现塔身倾斜，倾斜度超出规范规定。经分析，塔吊基础下地基勘察报告表明，持力层承载厚度较薄，下层为软弱下卧层，土质状况为淤泥质土，承载力为50 k Pa。施工方案编制人员，研究塔吊说明书及地勘报告后，采取的处理办法，扩大承台尺寸和加大承台配筋，加大承台混凝土强度等级，经下卧层验算，承台底面扩大后下卧层承载力并不能满足要求。从分析与调查的情况来看，方案设计与编制人员在处理地基承载力不足的问题时，不经计算确定承台尺寸等措施，其中，增加承台尺寸、打松木桩方法都是有效的，问题是采取这些方案仅仅是定性地采用，不能确定是否满足承载力的要求。增加混凝土强度等级及配筋，对解决承载力问题是无效的，仅提高了基础的自身强度，设计人员增加混凝土等级及配筋量实质超过了因增加底面积带来的强度增加需求，未能达到目的并产生浪费。另外，松木桩的打入，增加了强度，但在不满足承载力的情况下，反而会对下卧层产生扰动，不利于塔吊基础下地基的承载。

以上案例反映的是一个较为普遍的问题，编制设计人员常常参照塔吊说明书，对照勘察报告，地基承载力符合要求时，就按说明书施工，当不符合要求时，个人结构设计能力差，则随意采用如增加基础强度的方式，解决办法有方向性的错误，即使采取了可增加承载力的方案，也不经计算。在这种状况下，必然会经常出现这样的问题:地基承载力不满足时，处理方案随意，或者会出现安全隐患，或者会造成处理浪费。

3 塔吊基础设计的安全隐患的本质原因

塔吊基础设计存在的安全隐患的实质是基础设计错误，本文提出“安全隐患”这个概念，是基于其本质原因，并非设计难度大，而是设计、审核等方面管理存在的问题。

塔吊基础设计，设计的人员通常是施工现场的技术员，现场的技术人员常常是施工经验丰富，但结构设计水平不足。施工设计的审核人员通常是监理人员审核，审核人员常常结构设计水平更低，审核成了虚设。

从以上的分析来看，塔吊基础设计所造成的安全隐患，其根本是设计者结构理论与设计水平低，进一步分析其原因，则是一个设计管理的问题，即设计人员不具备设计的水平，而在管理上如何进行控制管理，对设计者的管理、审核人员的素质要求等，从而使设计方案有多层的有效的把关，从而使此类安全隐患得到有效的避免。

我们提出设计管理这样一个概念，即对设计者资格的管理，审核人员资格的管理，这样的管理，从安全角度可分为一般类的施工方案和复杂类的施工方案。一般类的施工方案，施工单位应具有国家注册的结构工程师，方案设计人员最低应具有一定的专业学历基础，审核人员可明确为施工单位具有注册结构工程师、专门从事施工方案的人员进行审核。复杂的施工方案，包括如高支模、深基坑等情况的施工方案，这类方案经过各种安全事故后，各地区已有所重视，如规定此类方案需要专家组审核，这些是有效的措施，但设计人员的水平对方案的顺利设计与施工，资金的节约等，仍然是相当重要的因素。

4 结语

为确保安全生产，防止塔吊安全事故，在塔吊基础施工设计阶段，就应当高度重视，确保设计正确合理。

塔吊基础施工设计造成的安全隐患，其本质是设计管理，对设计与审核人员应当有明确的个人资格要求。不管是施工单位还是政府行政部门，在涉及安全的施工方案设计管理时，应当高度重视，从而使工程安全事故大大减少。

摘要：对塔吊基础设计、计算及其设计安全隐患作了阐述,分析了塔吊基础设计安全隐患的本质原因,并从设计管理的角度提出解决方案,以确保设计合理,防止塔吊安全事故。

关键词：塔吊基础,设计,安全,隐患

参考文献

[1]GB50007-2002,建筑地基基础设计规范[S].

3.塔吊群专项施工方案的编制 篇三

【关键词】塔机群；施工方案；编制

1. 前言

随着高层建筑和大型建筑的发展，塔吊机以其服务半径大、吊运速度快、占地面积小、适应城市建筑施工等特点而被广泛应用。然而，建筑工程施工安全事故中，塔吊事故也占有相当比重，塔吊群在使用中的事故之一是塔吊的碰撞问题，故在塔吊投入使用前，都将编制群塔防撞专项施工组织设计并报项目监理批准后才能运行。其目的是确保群塔吊在施工中的运行安全。

2. 编制的依据和原则

2.1工程简介：某项目占地面积为17187.72m2。总建筑面积为113090.6m2（不包括地下室面积），其中住房为97329.34 m2，综合服务用房为10961.72 m2，幼儿园为2768.42 m2，物业及社区配套为2031.12 m2，地下室面积为27341.4 m2（其中人防2422 m2）。33幢建筑，其中多层16幢，高层（11～17层）15幢，物业综合用房、幼儿园各一处。机动车停车位616。概算约5亿元。

2.2编制依据。编制依据要简洁，一般列出规范、规定和设计文件。如：（1）本工程设计施工图纸、会审纪要。（2）《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80—91。（3）《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99。（4）本工程施工组织设计。（5）《塔式起重机安全规程》GB5144—94。（6）塔吊使用安装说明书。

2.3编制原则。群塔施工编制时，应对所采用的塔吊性能、使用半径等在施工总平面图上用园规作业，再结合地下室中的位置进行科学的调整后确定精确位置的数量，还要考虑建筑物的高度进行合理布局。如某工程群塔编制原则为：（1）塔吊施工消灭施工死角。（2）塔吊相互间满足安全距离，保证位置、保证安全距离。（3）塔吊布置较多时，利用施工进度的时间差，保证满足安全距离要求。数量布置根据有利施工和经济最省，如本工程共拟用8台QTZ63型塔吊，26#楼塔吊为1#、24#楼塔吊为2#、22#楼塔吊为3#、30#楼塔吊为4#、18#楼塔吊为5#、、12#楼塔吊为6#、、8#楼塔吊为7#、1#楼塔吊8#。

2.4塔吊安装高度：根据各建筑物高度、基础高度和结构高度确定。如：1#塔吊承台高度为—6.30m，建筑物高度为46.1，塔吊初始安装高度为21 m。

3. 群塔吊防碰撞措施

群塔防撞措施是整个专项方案的核心。编制内容主要从服务范围、起吊高度、吊重与臂长、相关技术操作规程方面的着手。如：（1）塔吊作业必须有专人监控指挥，在群塔运行中，司机、指挥者必须坚持五项原则。（2）塔机架设距离建筑物距离≥2米，高位的吊机与低位的吊机之间的距离在任何条件下，不得小于2米，两台塔吊应避免在回转半径的重臂作业。（3）低塔让高塔。低塔在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再进行。（4）后塔让先塔。两塔机吊臂同在交叉区域内运行时，后进入区域的吊机臂让先进入区域的塔机。（5）动塔让静塔。两塔机塔臂同在交叉区域内作业时，塔机无回转、小车无运行、吊钩无运行时为静塔，塔机塔臂在回转或小车在行走时为动塔，动塔机必须避让静塔机。（6）无荷塔机让有荷，两塔机同在交叉区域内运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。（7）客机让主机，不同单位之间划分塔机工作区域时，若塔臂杆进入非本单位工作区域时，客塔机要让主区塔机。（8）两台塔吊同时作业时，必须有一台先吊装作业，另一台后吊装作业，避开在回转半径重叠作业，同时吊装时，避免钢丝绳吊钩到另一台塔吊臂及吊装物件上或碰撞另一台塔机前臂造成事故，操作工严禁违章操作，严格遵守操作规程。

4. 塔吊的安全使用

这部分内容一般在使用手册和有关塔吊安全教材中都能参考到。其内容包括：

4.1检测、备案、验收。指的是安装完毕后的检测、验收和当地安全监督部门的备案。

4.2日常检查和使用前检查。包括对基础、金属结构和外

观、各安装装置和指示仪表、连接螺栓、钢丝绳及滑轮、电气设备及接地、配电箱及电源、标语、标牌等。

4.3使用过程中应注意的事项。如：塔吊的使用，应遵守国家和主管部门颁发的安全技术标准、规范和规程，同时也要遵守使用说明书中的有关规定；使用前的检查、司机与指挥人员的配合、司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从；不得使用限位作为停止运行开关，重物不得自由下落；严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员；当风力超过6级时停止使用；作业完毕，将所有工作机构开关转至零位，切断总电源；使用对讲设备，保证通讯畅通；各种保护装置必须齐全完整，灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操作机构；升物下方不得有人、起吊升物绑扎平稳牢固、零星物件和材料必须用钢丝绑扎方可起吊；作业中水平移动升物时，重物高处所跨越障碍的高度不得小于1米；由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，控制楼和楼之间的操作高度和作业时间等。

5. 塔吊的安全管理

5.1塔吊司机及指挥司索人员管理：（1）年满18周岁，具有初中以上文化程度。（2）不得患有色盲、听觉障碍。矫正视力不低于5.0（原标准1.0）。（3）不得患有心脏病、高血压、贫血、癫癞、眩晕、断指等疾病及妨碍起重作业的生理缺陷。（4）塔吊司机及指挥司索人员必须经专门安全技术专业培训，考试合格，取得特种作业操作证方准许上岗作业。（5）塔吊司机必须熟悉机械性能，严格按照规程要求操作。

5.2塔吊司機、指挥司索安全技术操作规程。

5.3塔吊定机、定人、定岗位责任制度。

5.4塔吊交接班检查制度。

5.5塔吊检查、保养、维修制度。

5.6塔吊机械“十个不准吊”。（1）超载和斜拉不准吊。（2）散装物装得太满或捆扎不牢不准吊。（3）无指挥、乱指挥和指挥信号不明不准吊。（4）吊物边缘锋利无防护措施不准吊。（5）吊物边站人和堆放零散物件不准吊。（6）埋在地下的不明物件不准吊。（7）安装装置失灵不准吊。（8）雾天和光线阴暗看不清吊物不准吊。（9）高压线下面和过近不准吊。（10）六级以上强风不准吊。

感谢冯葆蔚老师的指导。

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参考文献

[1]《塔式起重机安全规程》GB5144—94.

4.施工电梯、塔吊维修保养制度 篇四

为加强塔吊、施工电梯、龙门吊的安全管理，防止和减少事故的发生，保障职工的生命安全和公司的财产安全，特制定塔吊、施工电梯、龙门吊维护保养制度。各项目部的塔吊、施工电梯、龙门吊在日常维护、保养过程中应严格按本制度执行。若项目部在塔吊、施工电梯、龙门吊的日常维护、保养过程中违反本制度中的相关条款，公司有权责令其改正，据不改正的，公司将视其情节轻重给予经济处罚。

一、凡项目部自购的塔吊、施工电梯，应聘请有资质的单位负责进行经常性的日常安全检查、维护和保养。租赁的塔吊、施工电梯应要求租赁公司负责进行日常安全检查、维护、保养，并将以上要求写入租赁合同，以确保承租单位的权利。设备每月至少要进行一次日常的安全检查、维护、保养。设备的安全检查、维修应做好检查维修记录，并由有关责任人员签字。发现异常情况，应当及时处理，及时对其进行全面检查。消除事故隐患后，方可重新投入使用。对设备进行维护、保养、安装、改造、维护、操作的单位必须有相应资质，其操作人员必须经过专业培训，并持有特种作业操作证。对于聘请无特种作业操作证人员的项目部，公司将按奖罚条例对其项目负责人和无证上岗人员进行经济处罚，并责令项目部与以清退。

二、塔吊和施工电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整，并应做好记录。

三、塔吊和施工电梯、龙门吊司机每天作业前，应先进对设备进行试车检查，检查设备无异常后才能投入使用。相关责任人应做好每天的试车检查记录 和交接班的检查记录。

四、项目部应当按照安全技术规范的要求对塔吊、施工电梯定期进行检验，在安全检验合格有效期届满前1年后，应向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。

五、特种设备出现故障或者发生异常情况，使用部门必须将电源切断，悬挂故障标志，同时通知有资质的单位对其进行全面检查。施工电梯操作室应有紧急断电开关。设备维修时必须断电，并在醒目位置悬挂“设备维修，暂停使用”的提示牌。消除事故隐患后，使用单位接到维修单位出具书面通知后方可重新投入使用。

六、以上设备作业人员应当经建设行政主管部门考核合格，取得国家统一的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。设备操作人员应每年进行一次体检，身体健康才能上岗。项目经理部应经常组织设备作业人员进行安全教育和培训，保证设备作业人员具备必要的安全作业知识。

5.13#楼施工电梯基础方案 篇五

13#楼施工电梯基础方案

目 录

一、编制依据………………………………………………2

二、工程概况………………………………………………2

三、施工升降机的主要参数………………………………3

四、基础设计计算…………………………………………3

五、基础混凝土施工………………………………………4

六、混凝土质量要求………………………………………5

七、基础混凝土的养护……………………………………5

八、安全措施………………………………………………5

九、文明、环保施工措施…………………………………6 华北冶建工程建设有限公司

邢台市李演庄旧村改造工程B区

13#楼施工电梯基础方案

施工电梯基础施工专项方案

一、编制依据

1、本工程建筑、结构等施工图纸。

2、《河北邢台亚泰²重工机械有限公司SC200/200施工升降机使用说明书》。

3、国家及河北省的有关规范、规程和标准。

《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 《地基及基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002 《施工手册》（第四版）

4、中冶地勘岩土工程有限责任公司提供的《李演庄旧村改造工程岩土工程勘察报告（详勘阶段）》进行设计

5、河北省及邢台市现行的有关安全生产和文明施工规定。

6、李演庄旧村改造工程总体施工组织设计

二、工程概况：

一品名门——邢台市李演庄旧村改造工程B区，拟建于邢台市中兴西大街北侧，东临育才路，西临钢铁路，北临小黄河。该工程住宅区10#、11#、12#、13#楼由我集团总承包。13#楼为人防地下室二层，地上17层（跃层）；占地面积为1782.01㎡，总建筑面积16851.10㎡，四个楼地下室整体相连。结构形式为框架剪力墙结构，建筑高度13#楼54.10m；属一、二类高层建筑。

建设单位：邢台仁恒房地产开发有限公司

施工单位：华北冶建工程建设有限公司

设计单位：河南省城乡建筑设计院有限公司

监理单位：河北方舟工程项目管理有限公司

勘察单位：中冶地勘岩土工程有限责任公司

为了满足现场砌体、砂浆及部分零星材料的运输需要，现场共设置1台施工 华北冶建工程建设有限公司

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13#楼施工电梯基础方案

电梯，13#施工电梯设置的位置为13—10～13—19轴之间的南侧阳台处。安装施工电梯时应考虑15#楼的施工场地、13#楼南侧河北建工集团的道路及后续施工的地下车库施工。

该台施工电梯为河北邢台亚泰²重工机械有限公司的SC200/200型的人货两用电梯。13#楼建筑高度为54.10m，13#楼施工电梯应搭设40个标准节，标准节截面650³650mm，标准节高度为1.508m，则施工电梯总高度为60.32m。施工电梯基础下设C15垫层100厚，上部混凝土厚度330mm，混凝土标号C30。基础内预埋件牢固固定在基础加强钢筋上。电梯基础配筋Φ12@200（二级钢）双层双向；基础外边尺寸为6000³4200，基础中心线离建筑物3.2m。

三、施工电梯的主要参数

施工升降机的类型为SC200/200型额定载重2000kg，安装载重1000kg，吊笼内空尺寸：内宽³内长³内高=1.5m³3.2m³2.4m，施工电梯的道轨尺寸为650³650mm，最大提升高度150m,电动机数量3台,11kw/台，标准节长度1.508m,标准节每节重量140kg,其它参数详见《河北邢台亚泰²重工机械有限公司SC200/200施工升降机使用说明书》。本工程13#施工电梯共需搭设40个标准节，按高度每隔9米设置一套附墙架，共需设置附墙拉杆6套。

四、基础设计计算

1、基础承载力计算 P=n.G 式中P：基础承载力（N）

n：考虑运行中的动载、风载及自重误差对基础的影响。取安全系数n=2 G：吊笼自重、外笼自重、导轨架自重、吊笼载重等总合（kg）∵1kg=9.8N=0.0098KN ∴P=2³0.0098KN³G =0.0196KN³G P=0.02²G（KN）

SC200/200型导架高度取40个标准节高为60.32米;Ⅱ型附墙架；基础型号CM4040；《河北邢台亚泰²重工机械有限公司SC200/200系列施工升降机使用说明书»可知：

外笼重量 1480 kg 吊笼重量 1255³2=2510 kg 吊笼载重量 2000³2=4000 kg 导轨架总重量 140³40=5600 kg 以上四项合计 13500 kg 华北冶建工程建设有限公司

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13#楼施工电梯基础方案

电源电缆、电缆导向装置、紧固件等重量约占导轨架自重的10%计：560Kg 附墙架（包括：过道竖杆、过桥连杆和紧固杆等）重量约占导轨架自重的25% 共计：1400kg 则施工电梯总荷载为：P =（13500+560+1400）³0.02=309.2 KN

承台砼强度等级为C30，轴心抗压强度fc=14.3Mpa，轴心抗拉强度ft=1.43Mpa，底面积S=6*4.2=25.2㎡。

承台底面积验算，轴心受压基础基底面积应满足下式

P/fc=309.2³103/（14.3³106）=0.0211㎡

Fl≤0.7×βhft×bm×ho

FlPs---基础底面承载力。按Fl=Ps*A，---按荷载效应组合计算并考虑结构重要性系数的基础底面地基反力设计值。Ps=309.2/25.2=12.27kPa。

A---冲切荷载时取用的面积，即为6³0.85=5.1m Fl=12.27Kpa³5.1m=62.58kN。

hoho---验算冲切面的有效高度，取两个钢筋方面的截面有效高度的平均值。=330-35=295mm ft---轴心抗拉强度，C30为1.43Mpa。

---截面高度影响系数，截面高度小于800mm，取1.0。---最不利剪切面边长度，取6m。

=0.7³1.0 ³1.43³6³295=1771.77 kN >62.58KN。βhbm Fl≤0.7×βhft×bm×ho满足要求。

五、基础混凝土施工

（一）施工准备

1、绑扎好承台的钢筋，在承台内焊好避雷接地引下线，接地线采用一根-M40³4㎜的镀锌与底皮钢筋焊接并形成一封闭,钢筋的隐检工作已经完成, 华北冶建工程建设有限公司

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13#楼施工电梯基础方案

并已核实预埋螺栓、孔洞的位置、数量及固定情况无误。

2、模板的预检工作已经完成,模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。

3、混凝土浇筑前对施工人员交底，设专人负责。

4、混凝土浇筑前，仔细清理基础内的杂物，确保浇注顺利。

5、预埋底架的螺帽要用防水胶纸密封，防止混凝土进入而影响后续的安装工作。

6.混凝土采用商品混凝土。

（二）混凝土浇灌

承台混凝土强度等级C30，采用商品混凝土。浇筑混凝土时使用50棒，插入振捣要快插慢拔，插点呈梅花形布置，按顺序进行，不得遗漏。移动间距不得大于振捣棒插入作用半径的1.5倍（50棒取50cm）平板振动器的移动间距，保证振动器的平板能够覆盖已振实部分的边缘。振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。施工时不留设施工缝。

混凝土施工时要随时检查预埋螺栓的位置及标高，严禁振动棒振捣在预埋螺栓或预埋底节上，待承台混凝土有七、八成干时，用木抹进行两次抹面，有效控制混凝土的微裂缝。

六、混凝土质量要求

混凝土振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺，表面平整度允许偏差为10mm,标高允许偏差为±5mm,预埋件中心线位置允许偏差为3mm。

七、基础混凝土的养护

混凝土在浇筑完毕后的12小时内进行养护。对普通硅酸盐水泥、养护时间不得小于7天，浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。当日平均气温低于5°c时,不得浇水。施工时留置两组混凝土试块,一组用于强度检测,另一组用于安装前检测。当混凝土的强度达到设计强度的75%后方可进行施工电梯的安装施工。

八、安全措施

1、进入施工现场佩带安全帽。

2、施工电梯操作人员经过专业培训，持证上岗。

3、在进入施工电梯的的部位设安全警示排，并告知乘坐人员应注意的安全乘座知识。

4、施工电梯起初安装及随楼层升高望上升时，安装工人应注意佩带安全带等防护用品，并在安装的同时，周围设置警界线。

5、注意施工电梯的维护工作。华北冶建工程建设有限公司

邢台市李演庄旧村改造工程B区

13#楼施工电梯基础方案

6、对施工电梯用电严格按（JGJ46-2005）规范要求操作。

九、文明、环保施工措施

1、所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽，现场严禁吸烟、打闹、大声喧哗。并严禁酒后作业，生病人员不得进入施工现场。

2、在确保自己与他人人身安全的前提下才可进行施工操作。

3、施工范围内，废料统一堆放，严禁乱丢废物。

4、进入施工现场人员严禁赤膊作业。

5、施工现场内严禁施工人员打架、吸烟，饮酒。

6、工作结束后施工范围内及时清理干净。

6.塔吊施工方案 篇六

一、工程概况

本工程建筑层数：地上39层，地下3层；建筑总高：135.7m（为北侧39层主体机房女儿墙顶至室外地坪高度）建筑层高：地上部分：标准层3.1m，首层4.8m，二、三层4.5m，四、五层4.2m，避难层3.4m；地下部分：地下一层5.0m，局部4.3m；地下二层、地下三层3.6m。工程使用机械塔吊为ZJ5910型二台，按照先后施工顺序依次安装。

二、塔吊定位

1、A楼塔吊位于A-E--A-D交A-1--10轴内，中心点距A-1轴往西6.3米，A-E轴往南1.3米处。

2、B#楼塔吊位于B-2--B-3交A-B--A轴内，中心点距B-A轴往南6.15米，B-2轴往东4.5米处。

三、塔吊基础施工

1）基础施工施工时间安排

待基坑土方挖至工程桩施工标高时，因塔吊基础布置在地库抗浮锚杆位置，距离主楼边工程桩只有不到1米。我方与桩基施工单位协调，先施工离塔吊基础较近的工程桩，然后塔吊基坑开挖至-14.9米，塔基进行塔吊基础定位放线，浇筑好垫层砼，再和振冲公司协调配合将塔吊基础内的锚杆先行施工完成，做好塔吊基础施工前准备工作。2）塔吊基础施工

该塔机基础图纸由安装单位按说明书要求提供，“安徽湖滨建设集团有限公司”负责按图施工，双方共同验收。

1、塔吊基础必须设置在老土上，基础顶标高与建筑基础筏板底标高一致，基础截面尺寸5500mm×5500mm,基础埋深1250mm，混凝土强度等级C35。严格按照ZJ5910型塔吊厂家提供的塔吊混凝土基础图纸进行施工，塔吊基础对地基的承载力要求为≥2kg/cm2。

2、基础上皮标高-13.65米，与地库基础垫层上皮标高一平，防水卷材覆盖整个塔基表面，遇到塔吊立杆时，卷材上翻500，与立柱热熔连接密实。塔吊基础立杆浇筑与筏板内。

四、安装前准备工作

1、机型说明：塔机型号ZJ5910，生产厂家：浙江省建设机械集团有限公司，最大起升高度可达120M，额定起重力矩400千牛.米，最大工作幅度60M，最小工作幅度2M，最大起重量40千牛，最小起重重量8千牛。独立高度29M（吊钩高）。

2、安装塔吊组织机构：

1）现场总负责人：

2）作业技术负责人：

3）机械负责人：

4）电气负责人：

5）安全负责人： 6）作业总指挥：

3、人员安排：

装拆起重工：4-6名，负责塔机组装，机械结构调整。操作起重工：1-2名，负责操作塔吊。吊车司机：1名负责吊装机械部件。

专业电工：2名，负责施工现场电气部分的组装与调整，塔机装好后，限位开关于安全构的检验调整。焊接：1名和普工2-4名辅助作业。

4、供电要求：

塔机总耗电约为380V±5%，50HZ三相五线交流电，塔机电源线采用电缆5×10（铜芯线）与专用配电箱，该机应单设重复接地，接地电阻不大于4Ω。

5、所需工具准备：

汽车吊Cr25汽车式起重机一台，榔头、撬棍、自棕绳葫芦千斤顶纲丝绳、安全带统一指挥等。

三、塔吊安装

（一）塔吊安装前的准备工作

1、组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。

2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度，塔吊一次独立安装高度40.5米。

3、塔吊安装机具准备：

20T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6条，安全帽16顶。

4、将电源引入塔吊专用配电箱

5、人员组织：该工程使用的塔吊由塔吊租赁公司提供安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。

（二）塔吊安装前安全检查验收

1.塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于1/500，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。

3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。

5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。

6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。

7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最小距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。

（二）安装底架和基础节

1）将底架安装在混凝土基础上，并用水准仪校平底架，拧紧地脚螺栓。

2）安装基础节（黑色）把基础节吊装在底架上（注意基础节上的踏步的一面要与基建物垂直），用螺栓固定好，并校正好基础节四方垂直度90°。

3）安装第一标准节，将第一标准节，吊装在基础节上，拧紧螺栓（注意标准节上的踏步的一面要与基础节相对准，以下标准节安装依此类推）。

（三）安装套架

1）立起套架套入标准节，吊上顶升没泵（注意套架上有油缸的一面应对准塔身上的踏步的一面）。

（四）安装塔帽和回转支承

1）安装上下支座，回转机构，回转支承。

2）回转支承可与套架一体吊装或分别吊装，就位后紧固螺栓。3）安装塔帽，注意塔帽倾斜的一面与吊臂处于同一侧，用螺栓和锁子紧固。

4）安装司机室。

（五）安装平衡臂

1）先在地面拼装好各部件，检查好安全验收，再吊装再安装平衡重，且平行于建筑物放置。

2）将平衡臂栏杆连接成整体，并绑固。3）吊平平衡臂，起高，将根部与塔帽销固。

4）汽车吊继续起高，将平衡臂尾部起成一定倾斜角度。5）上拉杆，放平平衡臂，吊上一块配重。

（六）安装起重臂

1）地面上将起重臂组成一体。

2）安装小车并绑固，组装拉杆，并绑固。3）将起重臂平行吊起，臂根部与塔臂销固。

4）汽车吊继续起高，将起重臂端部抬起成一定倾角度。5）上拉杆放平起重臂，补齐配重。

（七）接电、穿绳 1）穿小车变幅钢丝绳 2）穿吊钩钢丝绳

3）连接各电气线路，检查无误后通电，试运转。

（八）顶升

1、检查油管各处接头，进行空缸试动作，不能有漏油现象，排除油路中的空气和水份。

2、吊起一个标准节，回转起重臂至标准节引进门方向。

3、将油缸横梁两端销轴落入标准节支承板内，开动油泵将上部结构顶起，将顶升套架的爬爪支承在顶升支板上。

4、操纵手柄，将活塞收回，再次爬升。

5、引进标准节，操作纵油缸下落，将标准节与塔身及回转支承用螺栓紧固。

6、反复操作至工作高度

（九）塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓拧紧情况。

四、安装调试

塔机安装后，应对塔机的各安全机构及参数进行调整测试，主要内容有：

1、力矩限制器，超高限位，幅度限位，回转限应必须灵敏、有效。

2、吊钩保险卷筒，保险必须齐全可靠。

3、塔机接地电阻必须小于4Ω。

4、塔身垂直度必须小于塔身高度的1/1000。

五、验收交付使用

塔机经过调试后，应交付公司设备安全部门会同安装使用单位共同进行验收，合格后方可投入使用。

六、安全技术交底

1、所有作业人员必须持证上岗，严禁酒后或身体不适时作业。

2、拆装作业前所有企业人员必须熟习（塔式起重机拆装安全操作规程）并作业中严格执行。

3、安装前认真研究拆装方案，经全体拆装人员讨论无异后，进行人员分工，各作业人员作业前应明确自己的岗位责任。

4、作业中所有人员必须执行操作工艺规程和塔吊拆装方案严禁对拆装程序作任何改动。

5、全体作业人员必须协同作业，服从指挥，高空人员系好安全带，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人员须戴好安全帽，以确保拆装工作安全顺利进行。

6、地面作业人员在对安装前应对塔吊的结构（焊接缝变形）安全装置，机构，电器液压等零部件进行检查，合格后方能进行吊装作业，以确保安装的安全与质量。

7、高空作业人员如在安装过程中发现不符合技术要求的零部件，不得安装。

8、起重拆装的指挥信号必须一致，指挥以一人为主，零件在地面时，应以地面指挥为主，零件在高空时应以高空指挥为主，如出现指挥信号不明或错误时，作业人员应暂停止动作，待确认正确无误后再动作。作业人员对来自任何方向的危险信号均应采用果断措施，以防事故发生。

9、吊装指挥、作业人员和吊钩三者之间，必须保持良好的范围，如因条件限制，作业人员不能直接看见吊钩，指挥人员应采取措施便于作业人员明确每一动作的具体要求，以确保安全。

七、塔吊使用、维修、保养技术措施

１、塔吊司机指挥和司机人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

２、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

３、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂不随风自由转动。

４、起重吊装中坚决执行十不吊

（１）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；（２）信号不清不准吊；（３）吊物下有人不准吊；（４）吊物上站人不准吊；（５）埋在地下物不准吊；（６）斜拉、斜挂不准吊；（７）散物捆扎不牢不准吊；（８）零杂物无容器不准吊；（９）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；（１０）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。

５、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。６、各机械制动器应经常进行检查和调整，在摩擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。

７、要注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

８、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。

９、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。

１０、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。

１１、塔机维修保养时间规定：

7.塔吊施工电梯基础方案 篇七

本施工技术采用的是地下室底板内嵌塔吊基础承台。本施工技术先施工塔吊基础承台，塔吊基础承台顶标高和地下室底板顶标高一致，并且在塔吊基础承台四周设置止水钢板；待到地下室底板施工时直接将塔吊基础承台浇筑在地下室底板中。在施工时采用地下室底板钢筋贯穿塔吊基础承台，塔吊基础承台混凝土采用和地下室底板混凝土标号一致；极大的节省了混凝土和钢筋，节约了人工费和材料费，促进了工程建设的可持续发展；采用塔吊基础承台和地下室底板连成一体极大的保证了塔吊的安全性和可靠性。

本工法将塔吊基础承台顶标高和地下室底板面顶标高相一致，先施工塔吊基础承台、且在基础承台四周设置钢板止水片防止塔吊施工之后和地下室底板浇筑整体时漏水。

1 技术工艺原理

1.1 塔吊基础承台高度往往大于地下室底板高度，本施工技术中塔吊基础承台中共三层双向的钢筋网，第一层为地下室底板顶面钢筋，第二层为地下室底板底面钢筋，第三层为塔吊基础承台要求配筋。

1.2 塔吊基础承台中第一层和第二层钢筋均要求贯穿塔吊基础承台且至少留一个搭接长度，以备塔吊基础承台施工之后地下室底板钢筋绑扎用；当遇到地梁时，地梁钢筋应贯穿塔吊基础承台，且保证地梁钢筋一个锚固长度露在基础承台外侧。

具体见图1。

1.3 塔吊基础承台的综合稳定考虑性考虑在塔吊基础承台施工之前，应编制塔吊基础承台专项施工方案；为了保证塔吊的整体稳定性和安全性，在方案中综合考虑塔吊承台基础和周围地下室底板的综合效应。

塔吊对地下室底板的向下的重力G由4根桩基础承担，塔吊基础承台和混凝土底板的整体结构主要考虑塔吊承台最大独立高度时的弯矩M的作用（当塔吊升高时的弯矩由于有塔吊附墙作用，由附墙承担），由于和地下室底板整体效应的作用，塔吊比普通的独立基础承台更加的稳定和安全；具体见图2。

塔吊基础承台承受的弯矩M=Me+准×（ωmax/3+ωmin/6) ×B×H×H+P×hc

Me—塔吊额定起重力矩，（KN.m）；φ—挡风系数计算（建筑结构荷载规范GB50009-2001, P42页）；ωmax，ωmin—风荷载设计标准值，（KN/m2）;B—塔身宽度，（m）;H—塔吊独立段高度，（m）;P—基础所受的水平力，（KN）;hc—塔吊基础承台厚度，（m）；塔吊承台专项施工方案设计时应按2a×2a宽度考虑上地下室底板的混凝土重量，承台受弯矩影响配筋计算时，应按2a×2a高度按地下室底板厚度h考虑。

作用在塔吊基础承台的竖向力G=G1+G2+G3。

G1—塔吊自重，（KN）;G2—塔吊最大起重荷载，（KN）;G3—2a×2a区域的混凝土总重，（KN），按2a×2a×h+a×a×（H-h）×25.5（钢筋混凝土容重）计算。

2 技术工艺操作要点

技术工艺流程：施工准备→开挖→测水平→放线→绑扎塔吊基础承台钢筋→封模板→浇筑混凝土→养护→拆模→周边地下室底板垫层→周边地下室底板钢筋→地下室底板浇筑混凝土→整体养护。

2.1 施工准备

(1) 施工前编制塔吊专项施工方案及安全、技术方案； (2) 熟悉施工图纸及有关技术要求，施工前应仔细查看塔吊所处地下室底板的钢筋配置情况、塔吊基础承台所处位置是否有地梁透过及混凝土标号； (3) 安排好现场临时用地规划好方便塔吊基础承台挖土出土路线等。

2.2 开挖

开挖桩基保证塔吊桩基深入塔吊基础承台一个锚固长度；测水平：测水平浇筑垫层保证塔吊基础承台顶面与地下室底板面标高一致。

2.3 放线

测量放线精确定塔吊基础承台位置及地梁位置。

2.4 绑扎塔吊基础承台钢筋

1）熟识塔吊基础承台钢筋配料单以及成型钢筋的几何尺寸、规格型号和所在构件的数量、位置。2）按照钢筋配料单的钢筋规格及数量，先长料，后短料，分别排列，划线，对号切断，加工成形。3）制作好的成型钢筋按其在结构图纸中的编号、数量分别堆放，并做出明确的编号标志牌。4）保证塔吊基础承台第一层和第二层双层双向钢筋以及地梁钢筋分别伸出塔吊基础承台两端各一个锚固或绑扎长度。见具体见图3。

(1) 测水平浇筑塔吊基础承台垫层，保证塔吊承台顶面标高和地下室底板面标高一致； (2) 测量放线精确定位塔吊基础承台位置及地梁位置； (3) 绑扎塔吊基础承台钢筋，如果有桩基础则保证桩基础进入塔吊基础承台至少10cm，桩基础钢筋进入塔吊基础承台40d（桩身最大钢筋直径）。

2.5 封模板

根据塔吊基础承台钢筋位置在模板上打孔，以保证塔吊基础承台钢筋穿过模板伸出塔吊基础承台；同时在塔吊四周设置止水钢板，止水钢板位置为地下室底板的中间位置。

2.6 浇筑混凝土

浇混凝土时，应注意混凝土浇筑高度和浇筑速度，按规范要求振捣且专人看模，振捣中，避免碰撞钢筋、模板、塔吊预埋件等，发现有位移、变形，与各工种配合及时处理。

2.7 养护

墙体混凝土应派专人养护，养护方法采用喷水养护。喷水养护每隔2h养护一次，养护期不小于7d。

2.8 拆模

养护完成后，按规范的施工顺序拆除拆模板。

2.9 周边地下室底板垫层

塔吊基础承台周边地下室底板垫层和地梁砖胎膜施工时，应保护好塔吊基础承台的钢板和塔吊基础承台两侧的钢筋。（图4） (1) 塔吊基础承台四周应清理干净，止水钢板布置在地下室1/2混凝土底板厚度处； (2) 塔吊基础承台四周止水钢板宽度400mm，厚度4mm。

2.1 0 周边地下室底板钢筋

地下室底板及地梁钢筋与塔吊基础承台搭接绑扎或焊接，应保证焊接和搭接绑扎质量，必须满足规范要求。与塔吊基础承台相交接处的板筋及梁筋应加密布置。塔吊基础承台四周钢筋加密处理。

2.1 1 地下室底板浇筑混凝土

地下室底板浇捣混凝土时应注意与塔吊基础承台搭接处的混凝土的浇捣，要用振动棒浇捣密实。

2.1 2 整体养护

地下室底板和塔吊基础承台连成整体后应加强此区域的养护。

3 质量控制措施

3.1 施工前的质量控制

施工前先对图纸及塔吊方案进行会审，对作业人员进行技术交底和相关质量要求，并制定及实施质量责任制度、检查制度、奖罚制度等。止水钢板进场必须有合格证，钢板表面应清洁，无锈蚀、麻点或划痕等缺陷。全站仪、水准仪等测量设备送有关部门检验合格后才能使用。

3.2 施工过程中的质量控制

止水钢板预埋时必须保证预埋在钢板中线和基础承台边线处于同一线，止水钢板预埋深度为1/2混凝土底板厚度，止水钢板不可多露在基础承台外，且用电焊将止水钢板和基础承台钢筋焊接牢固，焊缝的焊波应均匀，不得有裂缝、夹渣、咬边、烧穿等缺陷。模板吊模应从止水钢板处划开分成两部分吊模。用木工钻钻孔时，应多钻孔，以便钢筋能通过。板钢筋应多布置，应加密基础承台的混凝土底板钢筋密度，以便后续的搭接施工。混凝土浇捣时应注意浇捣密实，且不可将止水钢板损坏。拆模必须待混凝土强度达到100%。拆模之前应禁止塔吊施工作业。

4 效益分析

4.1 工艺方面

(1) 地下室底板内嵌塔吊基础承台施工方法：此施工方法塔吊基础承台无须抬升也无须下沉，极大的节省了人工和材料，一体化保证了塔吊基础承台的安全和稳定。 (2) 止水钢板：操作方便，整体性好，防水性能优越。

4.2 人、材、机费用

以一个塔吊基础承台计算，塔吊基础承台按5m×5m，基础承台钢筋按二级钢16@150双层双向计取。地下室底板按400mm厚度计取。 (1) 混凝土节省：地下室底板混凝土节省5m×5m×0.4m=10m3；地下室混凝土按350元/m3计算，节省费用3500；人工节省时间4工日为600元； (2) 钢筋：二级钢16@150双向，共78根4.9m长16钢筋重604kg，钢筋按4.5元/kg计算，节省钢筋材料费604kg×4.5元/kg=2718元。绑扎钢筋人工费按600元/吨计算，为604kg×600元/吨=362元。 (3) 比较：一个塔吊基础承台总计节约费用7180元。

5 总结

地下室底板内嵌塔吊基础承台施工方法对环境无污染，节约劳动力，也节约了社会资源，而且塔吊基础承台和地下室底板连成一体极大的保证了塔吊的安全性和可靠性；具有很好的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]储开春.钢平台加格构柱式塔吊基础的应用.上海建设科技, 2011, 05.

[2]宫长义.高桩承台塔吊基础施工技术.建筑施工, 2007, 10.

8.最新塔吊防碰撞施工方案 篇八

第一章

工程概况

第二章

塔吊运行管理机构 第三章

塔吊交叉作业防碰撞措施 第四章

防台风措施 第五章

安全技术交底措施 第六章

其它安全措施 第七章

事故的应急 附：

塔式起重机管理制度

第一章：工程概况

第一节 编制依据

1.正黄金色巴黎工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图。2.QTZ80（6012）型塔式起重机说明书。3.《塔式起重机安全规程》GB5144-85，（JGJ130-211）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011），现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。第二节 工程概况

本工程位于项目位于泸州市龙马潭区安宁镇春雨路与金带路交汇处，场地西北、东北侧为规划道路，东南侧规划道路金带路尚在建设中，西南侧为春雨路；目前已通车，道路畅通，交通方便。项目一期共9栋，1#、2#、3#、6#、7#、10#住宅地面上为33层；22#地面上为2层，局部3层，23#地面上为3层；24#地面上为2层。1#、6#、7#地下为三层，10#地下为一层，2#为地下四层，3#为地下5层,商业部分高16.55米，住宅高99.6米。总建筑面积217530.89平方米，其中住宅面积134181.17平方米，商业10808.6平方米，地下72541.12平方米。其中1#楼建筑面积33339.49平方米，2#、3#楼建筑面积各16745.68平方米，6#楼建筑面积20425.04平方米，10#楼16652.41平方米，7#楼33887.59平方米，22#楼4483.4平方米，23#楼4615.3平方米。本工程±0.000相当于绝对标高290.9m。建筑结构形式为：框架剪力墙结构；结构安全等级二级;抗震烈度6度。塔吊定位详见下图。第二章 塔吊运行管理机构

第一节 安全运行管理组织机构

组 长： 郭建辉（项目经理）

副组长： 吴安庆（项目副经理）祝年岐（技术负责人）组 员： 黄棋（安全员）、杨真军（机械管理员）岗位职责：

组长：作为项目安全生产第一责任人，为保障塔吊的安全运行，全面负责落实本项目塔吊防碰撞方案中的各项安全和技术措施。

副组长：

1.项目副经理为本项目生产经理，负责直接协调施工生产和塔吊安全进行之间的矛盾，合理安排，科学实施，并负责检查本方案中各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议，并及时向组长汇报。

2.项目技术负责人，负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练，负责对塔吊的日常运行进行监督，发现问题及时向组长汇报并监督整改。

组员：

1.安全员：定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底，对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督，发现安全隐患及时责令整改。

2.机械管理员：全面落实本方案中的各项安全和技术措施，并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实，定期组织对塔吊实施安全检查，负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。

第二节 塔吊司机、司索、指挥等人员的管理

1.人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键，塔吊作业人员必须持有效操作证并取得省建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。

2.定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作，让他们熟练掌握塔机的性能和

工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。

3.严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专人指挥、专人操作、专人司索，未经机械管理员同意，不得私自换岗。各塔吊使用的对讲机频道必须区分并加以锁定，作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制，即指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊，待司机应答后，指挥人员方可发出塔吊动作指令。指挥口令必须简洁清晰，在塔吊安全技术交底中要统一指挥口令。指挥人员须时刻环顾相邻塔吊机的工作状态，并发出作业指令，塔机进入交叉作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意，并有序进入低速作业。

4.落实塔机交接班制度，落实塔吊班前检查制度，落实后作业记录制度，严禁塔机带病作业。

5.塔吊司机每天作业时间不得超过10小时，严禁疲劳作业。夏天若工作环境温度超过35摄氏度，需配备防暑降温药品，并在驾驶室配备电风扇，以防中暑。

6.机械管理员要定期对作业人员实施安全技术交底制度，交底内容必须要有可操作性和针对性。

7.严格落实“十不吊制度“，即①超负荷不吊；②歪拉斜吊不吊；③指挥信号不明不吊；④安全装置失灵不吊；⑤重物越人头不吊；⑥光线不明或看不清不吊；⑦埋地物件不吊；⑧吊物上站人不吊；⑨捆绑不牢不吊；⑩重物边缘锋利无防护措施不吊。

8.健全报告检查制度。对施工中存在的问题和隐患及时检查，及时报告，并合理安排维护保养时间，确保塔机经常处于完好状态。严格执行安全作业交底和群塔作业方案安全检查制度（交接检、周检、月检等检查制度）。

第三章 塔吊交叉作业防碰撞措施

本工程塔吊存在交叉服务业区域，为防止两台塔吊在作业过程中 发生碰撞事故，确保塔吊作业安全，特制定如下措施：

1.由于23＃塔吊和1＃塔吊吊臂相交重合最大距离为 8 米，1＃塔吊和6＃塔吊吊臂相交重合最大距离为 30 米，,6＃塔吊和10＃塔吊吊臂相交重合最大距离为 25 米，1＃塔吊和7＃塔吊吊臂相交重合最大距离为 3 米，,10＃塔吊和7＃塔吊吊臂相交重合最大距离为 1 米，7＃塔吊吊臂与3＃塔吊平衡臂存在相交达 30 m，为塔吊运行安全，始终保持各塔吊的塔吊吊臂相交重合高度不一致（即10米以上），保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高

位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位；

2.塔吊配重、臂端刷黑黄警示色，对塔机配备有效的障碍灯，特别是起重臂尖位置，障碍灯必须长期有效，防止夜间作业碰撞；

3.在两台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯，保证夜间施工时的能见度。4.对塔吊设置专用电缆和配电箱，保证塔机不间断供电；

5.两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则：①低塔让高塔：低塔在转臂进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况，向高塔明笛示意确认安全后再运行；②后塔让先塔：后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机；③动塔让静塔：一塔机在交叉作业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转时，另一塔机吊臂有回转或小车有行走时，动塔吊应避让静塔吊；④轻塔让重塔：两台塔机在同时运行时，轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机；⑤客塔让主塔：以不同栋号的实际工作区域划分，当客塔要经过主塔区域时，必须注意主塔的作业情况并有地面指挥通知主塔司机；

6.严格执行塔吊项升告知制度:安装单位在顶升塔吊前必须填写塔吊顶升申请表，审批后执行。处于低位的塔吊在顶升、附墙作业时必须锁定吊臂回转，高位塔吊严禁进入交叉作业区域。遇到4级以上大风时严禁顶升作业；

7.在工作完成停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击；

8．定期检查塔吊的各部件有无松动，钢丝绳是否满足使用要求，并定期对塔吊进行保养；

9.塔机司机、指挥定期进行安全技术交底；

10.各塔吊之间司机、指挥要经常沟通，确立号各自的联络信号；

11.指派专人进行现场指挥，指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不准”原则，并严格落实有关岗位责任人； 第四章 防台风措施

①、塔吊未附着时，严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行，严禁超高施工。②、如得到天气预报超过12级大风时，塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈45°～60°夹角。钢丝绳直径为Φ16钢丝绳。③、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；塔身上存有易坠物的必须立即清除。

④、塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。

⑤、检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。

⑥、在停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好，取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。⑦、收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。第五章 安全技术交底措施

正黄金色巴黎项目部技术负责人组织全体塔吊司机及塔吊指挥学习本方案内容及塔吊操作规程等等措施内容，并对作业人员进行安全技术交底。

1.本工程的各塔吊大臂分别相交重合，双方主要通过高低差来避免碰撞，各塔吊高低距离控制为10m以上，另为防止塔吊小车到大臂最前端发生碰撞，各塔吊司机与指挥作业时，必须注意观察，服从地面指挥的调度，相互避让，保证安全交叉作业。

2.作业人员必须持有效特种操作证上岗，各塔吊司机和塔吊指挥工作时思想应高度集中，以防碰撞。

3.司机指挥上班前必须要观察施工现场，如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机观察施工现场发现相互覆盖范围区内起重可能发生碰撞时，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。

4.下班后塔机禁示在吊钩上挂钢索及吊具，必须小车回收离开覆盖区范围。

5.作业中如遇到暴风骤雨应立即停止作业，将回转机构的制动器完全松开，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。

6.作业后应完全松回转制动器，将控制器拔回零位，依次断开各开关，关闭驾驶室，下机后断开电源总开关。

7.项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管，认真对其进行安全、技术交底，落实好各项安全措施，并承担管理责任。

8.塔机司机、指挥人员应加强学习，提高安全知识，遇到突发情况要冷静、谨慎对待，并立即通知有关管理人员，做好日检、周检工作，保证塔机的安全使用和正常运转。

9.塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

10.操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔吊机交错作业时，一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。

11.下班前，塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处，同时把吊钩起升到最高位置。

12.塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向，如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。

13.塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置，以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。

14.塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络，己方塔机将要转向对方作业时，必须先向对方发出危险信号。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作，一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。第六章 其他安全措施

1.塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。

2.塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。

3.塔机的工作温度为－20—＋40℃。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。

4.塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。

5.每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。

6.塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。

7.应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。

8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。

9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。

10.夜间工作时，必须具备良好的照明条件。11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。第七章 塔吊事故的应急预案

可能发生事故的确定和影响：塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。

出现事故对周边环境的影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场（如易燃易爆或化学有毒品仓）、公共场所，繁华街市、各类禁区等。如有上述环境，应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。

组 长： 电话： 副组长： 电话： 组 员：

施工现场办公室电话： 现场负责人电话： 火 警： 119 医院救护：120 报警电话：110

1、应急程序：

重大事故→首先发现者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员（紧急时立刻报警，打求助电话）→成立指挥部（组）→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援，上报有关部门、保护事故现场→善后处理。

一般伤害事故→首先发现者大声呼救，切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。

2、事故的应急处置：

（1）倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警

110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。

（2）塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

（3）吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防

止给伤员造成二次伤害。（4）高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

（5）触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，是触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关；用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。按应急程序处置，指挥部门迅速成立；触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷，但未失去知觉，让伤员在空气清晰、流通的地面静卧休息；如已停止呼吸、心脏停止跳动，或虽有呼吸但比较困难，应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救；有关人员迅速与就近医院联系或报120急救中心；急救人员按照救护常识救护伤员，在等待医生救治或送往医院过程中，不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判断。

4、对周边环境影响的救援措施：

触碰高压线路：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近门诊部联系要求派遣医生到工地和联系到120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施；指挥部迅速派出工地电工联系供电部门，切断该区高压线路电源，以免进一步扩大事故。在未能确认电源被断开前，由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心，半径20米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。

附：塔式起重机管理制度

一、塔式起重机安全使用规定：

1.1为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用，做到科学管理合理使用，保持机械设备性能完好，以提高机械设备的使用效能，特制定本标准。1.2本标准适用于本公司 2 机械设备安全生产

2.1建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制，岗位责任制内容：岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。2.2严格执行定人、定机、定岗位三定制度。2.3未实行专机人的机械设备一律不准使用。2.4起重机械设备操作人员必须经过考试合格，取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。2.5各种起重机械设备都应有安全操作规程，操作人员必须认真遵守。

2.6必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查，发现问题及时处理。

2.7实行专机专人的起重机械设备调动时，操作人员原则上随机调动。2.8机械管理部门应积极做好各项安全工作，保证机械机械设备安全生产。3 起重机械设备的合理使用

3.1根据施工任务的具体要求，配备合理的起重机械设备。

3.2促进起重机械设备的成龙配套，提高机械使用效率，发挥机械化施工的优越性。3.3按规定的性能要求使用起重机械设备，杜绝超负荷使用。3.4使用中要留出必要的保养时间，起重机械设备发生损坏要及时修复，严禁带病运转和只用不养、不修。

3.5起重机械设备使用的燃油、润滑油、齿轮油必须符合规定，电压等级必须符合机械性能要求。

3.6不许任意拆卸配属于机械设备上的附属设备及零部件，不许任意变更机械设备的 结构。

3.7 施工现场使用的机械设备必须实行三相无线制，一机一闸一漏电保护装置。设备保护接地电阴应不大于4欧姆。现场的配电箱应标准化，二级配电箱要有接地线，配电箱要有专人管理并配锁。

机械设备走合期使用规定 4.1起重机械设备的走合期，除原厂有规定外，新机和人修后的机械设备在初期使用一般内燃机械为100工时，电动机械50工时。4.2 起重机械设备在走期内不准拆除限速装置。

4.3 走合期内，操作应平稳，严禁骤然增加转速和负荷，并应减载使用。起重机械从额定起重量50％开始，逐步增加载荷，但不得超过额定起重量80％.4.4 在走合期内，要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度，检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度，发现运转不政党过热、异响等现象，应及时消除。

4.5 走合期内，应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。4.6走合期满后，应进行一次检查、调整、紧固工作。

4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底，走合期间，应随时检查机械使用运转情况，详细填写机械走合期记录。走合期满后，由机械技术负责人审查签章，将走合期记录归入技术档案。5 起重机械的安全检查与违章处理

5.1机械管理部门对起重机械设备的安全使用，每月必须要进行一次安全检查，并作详细记录。

5.2 对于检查中存在的问题，机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成，整改完成后通知复查。5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用，并给予以下处罚：

5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。

5.3.2 对持有效操作证而未带证操作机械者罚款贰拾元。对乘坐起重机吊钩升降人员或钢井架升降人员，罚操作人员和乘从人员壹佰元。

5.3.3 起重机械设备不按时保养罚机械管理员、机长各贰拾元。5.3.4 对无证指挥或违章指挥人员罚款伍拾元。5.3.5 所有违章罚款全部交公司财务部门。

二、塔式起重机的安全操作规程

1、塔吊操作人员，合上地面电源闸刀，进入操作室，合上空气开关，检查电源指示灯亮后，再合上电柜控制闸刀，等待操作。

2、司机必须得到地面或楼面指挥的信号方可进行操作，操作前必须响铃，并精神集中。

3、必须严格按照塔机起重技术性能表和起重性能图的规定进行操作，不得超载，不可强行操作。

4、严格遵守《塔式起重机安全操作规程》（附后）。

5、严格遵守《塔式起重机十吊规程》（附后）。

6、各机构运行时，必须持电机正转停转后再启动反转。

7、发现塔机有不政党现象时，应及时停机，切断电源，待查清原因，排除故障后再使用。

8、作业完毕，应将吊钩升高，小车停在臂架25米左右处，切断电源，方可离机。

9、每天工作前，必须时塔身，臂架、回转支承、臂架拉杆、平衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓，销子进行日常检查、紧固，确认无松动或脱出现象后方准使用。

10、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养，发现有漏油等现象和故障，应及时报维修人员维修、处理。

11、在投入正式吊装运转前，必须检查各安全装置的可靠性，禁止在安全装置失灵时，带病作业。

12、仔细检查钢丝绳夹安全问题，要求采用绳夹固接时，绳子夹数量不得少于3个，且当钢丝绳直径在于10mm时，绳夹数量不少于4个，绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍，绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm，并采用细钢丝捆扎，绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳尾端，不得正反交错设置绳夹，钢丝绳受力前固定绳夹，受力后再度紧固。

13、作业前，必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。

14、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前，应鸣警示意。

15、起重指挥人员必须与操作人员密切配合，如信号不清或错时，操作者拒绝执行。指挥失误由指挥负责。

16、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重机露天作业，固定塔身。

17、起重机构的变幅指示器，力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置，必须齐全，灵敏可靠，不得随意调整、拆除。

18、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁载入。

19、起重起吊地下埋设或凝结于地面的重物，现浇砼构件或模板必须松动后方可起吊。

20、起重在起吊满载荷或接近满载时，应先吊离地面20至50厘米停止，检查确认可行后方右提升。

21、重物提升和降落速度均匀，严禁忽快忽慢、突然制动。在回转未稳定前，不得作反向动作。

22、起重机使用钢丝绳规格、型号、强度必须符合该机型要求。

23、经常检查钢丝绳、吊钩、吊环、联接卡、起重机制动器，小车及平衡杆应回到工作状态。

24、作业后起重机臂杆应转到顺风方向，放松回转制动器，小车及平衡杆应回到工作状态。

25、任何人上吊臂、塔帽、平衡臂等高空部位检修时，必须佩戴安全帽、安全带。

三、塔式起重机的保养和维修

塔机维修保养的具体工作有如下几个方面：

1、各传动件的润滑：各传动形式的润滑周期按一般建筑机械的维修保养常规进行。

2、各传动部件和液压系统中的密封件严格按说明书中的规格型号更换。

3、电气系统的保养。

4、经常检查所有电缆、电线，有无损坏，要及时包扎和更换已损伤部分。

5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。

6、各控制箱要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。

7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠，触头弧坑应及时磨光。

8、每个检测保护接地电阻两次，保证应不大于4欧姆。

9、其它方面的保养：

（1）所有开式传动的齿轮等传动件，如沾有沙子，灰浆等杂物，必须清除干净。

（2）各电器控制箱，联动台等必须经常保持清洁，及时清除灰尘和污垢。

（3）注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立刻更换。

（4）运输、安装过程中，应尽量防止金属结构碰撞损坏，变形，如有损坏、变形，必须经过修复、调整合格后，方可安装使用，尤其是对标准节架。

（5）金属结构除日常的维修、保养外，必须定期检修和保养所有构件连接螺栓，每使用1000小时后，必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1－2年喷刷油漆一遍。

四、起重机吊装“十不吊”

1、超负荷不吊。

2、歪斜吊不吊。

3、指挥信号不明不吊。

4、安全装置失灵不吊。

5、重物越人头不吊。

6、光线明暗看不清不吊。

7、埋在地下的物件不吊。

8、吊物上站人不吊。

9、捆绑不牢不吊。

10、重物边缘锋利无防护措施不吊。

正黄金色巴黎项目部

9.塔吊施工电梯基础方案 篇九

一、编制说明

海军总医院医疗大楼总建筑面积70240平方米。其围墙外西面与海军总医院门诊部之间有一条人行道，为贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，确保医患人员出行的安全，在原有人行道上方搭设安全通道防护架。

二、施工方法

1、安全通道防护架采用钢管脚手架搭设双排架，防护架上空采用双层木跳板防护，上下层防护棚间距为1.2米。（具体做法见附图）

2、防护棚总高度为6米，总长度74米，宽度6米，采用百合梁做法。立杆纵距为1.0米，水平杆间距1.8米和1.0米，共设五道；扫地杆距地面20cm。

3、防护架立杆直接在混凝土路面上搭设。

4、剪刀撑：在防护架的每一面均设置剪刀撑，剪刀撑设在架体外侧，且与地面成45-60°。剪刀撑底脚距立杆30cm。架体两侧每6米设斜撑一道，且与2米钢管桩（2米钢管打入地下1米）有效连接。

5、搭设时间：2007年8月15日至工程竣工。

三、注意事项

1、防护板应满铺，铺稳，并用铁丝与钢管进行可靠固定。

2、防护架搭设至3米时，即设置斜撑及剪刀撑。

四、安全要求

1、防护架必须由持证上岗的架子工严格按照《建筑安装工程脚手架安全技术操作规程》的要求施工。