参观实习总结报告

参观实习总结报告（精选8篇）

1.参观实习总结报告 篇一

一、实习时间：xx年x月x日

二、实习地点：酒厂

三、指导教师：

四、实习目的：通过对酒厂的参观实习，了解我国酒品(白酒)的生产技术规范，酒品的加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系，了解酒品的制作原料及酿造和包装流程，对食品生产环节有感性的认识，了解概况等。

五、单位发展史：xx市制酒厂建于1948年，是国家大二型国有企业，xx省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。、连续两年被省经贸委评为“xx省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

六、实习内容：在场领导高部长的带领下，我们首先进入了该厂的酿酒车间，车间是1953年建造的，当时只有北京、天津和石家庄有类似的车间。此车间的独特之处在于它的窗户比一般的房屋高，这是因为在酿造过程中，既不能让室内温度过高，也不能过低，房屋的方位、窗户的朝向都有要求，以保证适当的温度与光照。

白酒的分类：按酿酒原料分，可分为粮食白酒和带用原料白酒;按生产方式分，可分为固态酒、半固态酒和液态酒;按糖化发酵剂分，可分为大曲、小曲和麸曲;按香型分，可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分类如此之多，要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

白酒的品评，分三步：看色、闻香和品味。一般对品酒师的要求很高，因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味，进而品就过程就相当的精细和辛苦了。

高部长还向我们介绍了健康饮酒的方式，如不要酗酒，不要吃西药后喝酒等。

以上的介绍使我们对白酒有了初步的认识，之后高部长就向我们介绍了详细的酿酒程序。一般酿酒的原料要在2米多长，1米多宽，1米多深的发酵池内发酵。发酵池用砖砌，用30公分的竹签将泥挂住，所用的泥都是粘性高、含铁少的红胶泥或黄胶泥，经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天，池内有四层，称“四甑”即四锅。触壁的酒料称作酒柸，发酵后在甑中流酒(中间流出的酒品质)。再经排酸等工序，酿造过程即成。

其次我们参观了该厂的质检科。这里有测量醇酸脂的气象测谱仪。据高部长所说，当时在xx省只有一台，而石家庄酒厂所配备的仪器全都是最先进的，也正是检验设备的先进和精密，才使得该酒厂的酒质有了保证。

之后我们来到了包装车间，包装的每一道工序都在有条不紊的进行着。大体流程为：洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱，浏览了整条流水线，我们体会到了酒品的整体出场过程，看到了白酒在短时间内便成箱累放，真的感受到了技术的震撼。

最后我们来到了酒库门口，由于进入酒库是要进行全面消毒的，因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐的排列着写有不同人名的酒缸，内装有不同类别的酒。缸重600余斤，缸对缸放于地上储存，此为原酒，在经历一个“醇-醛-酸”的缓慢的化学变化之后，就基本完成了。

高部长说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定，而在制定厂内标准时一定要高于国家标准，这样才能保证生产的各个环节达到万无一失。

七、实习收获：通过半天的参观实习，我对该酒厂的产品品牌、产品的生产工艺、各阶段的操作流程以及酒厂内酒品的生产操作规程和产品检验有了初步的认识，扩展了知识面，对现今白酒企业的发展有了初步的了解，能够运用所学过的知识分析在参观过的问题，也为以后学习新的专业知识打下了基础。我知道所学的知识都是为以后的实践打基础，只有理论联系实践才能解决实际的问题，因此这次在实习中获得的应用性经验会知道我以后的学习，成为我对自己专业探究的一块铺路石。

2.自动化实习参观总结报告 篇二

实习总结 为期一个月的企业实习结束了，浸着汗水的辛苦换来了许多的收获和感悟。实习学到 了很多知识，扩展了知识面，尤其是书本上的知识，本来很多被我们用来应付考试的，但 是到企业、工厂里看到这些一块一块的本以为不相干的内容组成一个完备的系统，完成一 系列的功能，让我内心很有感触。这让我对未来的学习和工作方向有了深刻的思考。这半个多月的实习，几乎把我们所有专业和课本上的知识都涉及到了，绝大多数都是 熟悉的，但又是那么陌生。熟悉，是因为所有的知识我们都在书本上见过了，而陌生，是 课本上的知识让我们学起来是离散 的，老师也为了让我们更好的去应对考试，把一个个 关键的知识点勾画出来，更有利于我们针对考试去复习，可是，到了工厂企业，才发现，没有一点知识是孤立的，所有的内容不再分重点与非重点，而都是同等重要。缺少了一点，就不能组成一个完整的系统，而且，不再把我们的知识按书 的目录来划分，也不按书名 来分块，本来一些选修课的知识，我们都不以为然的，到这里反而占着举足轻重的地位。本以为没什么交集的两个科目，到了一个系统里却两环相扣，无法分开。在东莞自动化设备有限公司，生产过程基本实现了完全集成自动控制，这跟我们所学 的自动化是紧密相连的，通过这次实习，明确了我们自动化的学习方向。在控制面板上，都是我们学习的知识，如：电路原理，电力电子，模、数电路，电机拖动系统，变压器，互感器，等等，软件控制最多的竟然是 plc 编程，这门课程是选修课，当初也仅仅为了考 试拿学分。现在看来没有一门课程是学校随便开设的。更不仅仅是为了让学生凑够学分。只是我们没有好好对待而已。这一个月的实习，促使我调整自己的学习态度，重新定位自己的学习方向。因为学校 内的学习，只能尽最大努力的培养一个优秀的学生。但是生产中不再只是简单的理论背诵 与计算，将实践应用发挥到最大化，尽管学校的实验已经在努力模拟真实的环境，但是还 是与实际有差距的。在真正的生产过程中，任何故障或事故都是很严重的，而在学校的仿 真实验里，尽管也有模拟故障等功能，但是却始终不能深入人心，有的甚至是理想的条件，而这却是在实际生产中不可能实现的。这样就又削弱了学生实际应对问题和解决问题的能 力。

3.参观实习报告 篇三

学院（系）年级专业 学

号 学生姓名 日

期

经济管理学院

09 国 贸 2 班

第一部分

概况

一、秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司

秦皇岛兴龙投资控股有限公司始创于1990年，经过二十年的运营，目前已成为集汽车零部件、房地产、物流三大产业于一体的多元化企业，拥有3个企业集团，下辖十一家全资子公司，分别是兴龙房地产集团有限公司、兴龙建设工程有限公司、兴龙置家房地产经纪有限公司、兴龙物业有限公司、戴卡兴龙轮毂有限公司、戴卡兴龙锻造车轮有限公司、兴龙轮毂有限公司、兴龙源金属制品有限公司、广缘商厦有限公司、兴龙商贸有限公司。员工4600余名，年产值近40亿元，年纳税额超亿元。

兴龙轮毂是由秦皇岛戴卡轮毂制造有限公司和秦皇岛兴龙房地产开发有限公司合资设立，位于秦皇岛经济技术开发区黑龙江西道以北，总建筑面积28000平方米。公司总投资60000万元人民币，注册资本金12000万人民币，一期年产50万只铝合金汽车轮毂项目已于2006年5月建成投产；二期年产200万只铝合金汽车轮毂项目于2006年8月开工建设，于2007年6月建成投产；三期年产150万只铝合金汽车轮毂项目计划于2008年开工建设，形成整体设计产能为年产400万只铝合金汽车轮毂并具有自主品牌和在国际铝合金汽车轮毂行业具有竞争能力的企业。

秦皇岛戴卡轮毂制造有限公司是中国国际信托投资公司全资子公司中信兴业信托投资公司控股的合资企业,始建于1987年,是中国大陆第一家铝合金车轮专业生产厂家．戴卡公司不仅通过ISO9001QS9000和美国SFI德国TUV日本JWL等国际标准认证,还通过了德国VDA6.1质量体系认证以及德国大众集团的供货商质量能力评审.戴卡公司采用国际先进的生产技术和检测设备,依据德国美国日本等国的技术进行生产,产品在供应上海大众一汽大众广州本田天津夏利长安铃木等国内主要汽车厂的同时,在国际市场上为德国汽车配套,并向欧洲美国加拿大日本澳大利亚韩国中东和东南亚等国家各地区的汽车及售后服务市场提供产品.服务质量高,被上海大众,一汽大众,长安铃木等国汽车厂评为A级供货商。

公司从全国各地大中专院校引进大批专业人才，经过严格的理论、技能培训后参加生产实践，拥有制造一流品质铝合金轮毂的强大实力。兴龙轮毂有限公司是汽车铝合金制造业中一颗闪亮的新星。它实力雄厚，发展迅速，愿景广阔，以生产和成本为核心，注重品质和工艺进步。公司坚持“以人为本，持续发展，追求卓越”的经营理念，始终信守“德才兼备 敬业为本”的人才理念，竭力创造员工成长的发展空间，最终实现员工与公司共同发展。“生产优质轮毂，铸就卓越员工”是公司永恒的追求。公司全体员工愿用自己的专业和敬业为您铸就滚动的科技。

二、兴龙广缘商业连锁有限公司 简介

兴龙广缘商业连锁有限公司是兴龙集团旗下全资子公司。自2001年成立以来，公司迅速发展壮大，目前已经拥有23家连锁店，总营业面积达90000平方米，拥有员工3000余人，年销售额超过4亿元。

“平价天天，坚持永远”是广缘对顾客做出的郑重承诺。8年多来，广缘始终坚持优质低价、诚信为本的理念，经营商品品种涉及食品、日用品、服装、小家电、图书等10万余种。大卖场、综合超市、标超、便利超市、便利店五种不同的业态形式，满足了不同消费者的需求，优雅的购物环境，真诚、舒心的服务，价廉物美的商品赢得了广大消费者的认可和信赖，并在文化、教育、慈善等领域向社会做出了积极的努力和回报。

经历了10年多的发展，公司通过自身的摸索和学习，建立了一套完善的、具有广缘特色的连锁运行机制，为未来的发展奠定了坚实的基础。未来十年，广缘致力于规模、效益和管理等方面的全速提升，网点以秦皇岛为中心向周边城市延伸，逐步成为物流零售业的区域品牌运营商。

三、燕山大学科技园

燕山大学科技园于1999年3月29日地处秦皇岛经济技术开发区三期区域内，占地500 亩。2001年7月被河北省科技厅、教育厅通过招投标的形式，确定为“河北省省级大学科技园”，2003年9月16日，被国家科技部和教育部正式认定为国家大学科技园，是当时34所大学科技园中，唯一由地方院校独立承办的国家大学科技园。多年来，紧紧依托燕山大学的人才、科研成果等优势，整合国内大型企业、科研院所的资源，实行开放式、多元化和“两级孵化”的发展战略，在各级政府的大力支持下共同创建了科技园。2006年末形成总资产４.８亿元，全年销售收入实现４.7亿元，全年利润实现０.１８亿元，全年为国家上缴各种税金２４８６万元。园区孵化面积达到１５万多平方米，在孵企业共有１４５家，已有４２家企业毕业，并建立6家研发机构，2006年在卢龙县投资建立占地440亩的卢龙分园，并成功注册了燕大龙城科技园发展有限公司。目前正在秦皇岛北部工业区兴建“燕大科技园港城创业园”。2006年科技园被教育部和科技部确定为重点宣传的16家国家大学科技园之一。2008年12月，燕山大学科技园在国家科技计划（火炬计划）实施20周年先进集体评选活动中获得先进服务机构奖，此次全国共有10个国家大学科技园获此殊荣。2009年9月，燕山大学科技园被科技部、教育部授予为首批11个大学生科技创业实习基地之一。2010年3月12日，国家科技部认定首批149家“大学生科技创业见习基地试点单位”，燕山大学科技园孵化器公司成为国家级大学生科技创业见习基地。

燕山大学国家大学科技园在国家教育部、科技部、各级政府关怀下，紧紧依托燕山大学的人才、科技成果转化等资源优势，坚持可持续发展，坚持改革开放，燕山大学国家大学科技园是区域经济发展中的一个亮点，在推动科技自主创新等方面做出了积极贡献，坚持“大科技园”发展战略、坚持走“产、学、研”相结合之

特色路，如今已成为区域经济建设中的一颗璀璨明珠。

燕山大学国家大学科技园在改革的激流中坚定不移的走自主创新之路，在“科教兴国”的战略方针指引下，以科学的发展观做统领，走“产、学、研”相结合的特色之路。加速科技成果转化和高新技术企业孵化，大力培育创新、创业人才，在发展经济的大潮中，大显身手、奋勇当先。我们坚信在各级政府和燕山大学的正确指导下，燕山大学国家大学科技园的明天一定会更美好！

四、海湾集团

海湾集团是中国消防行业唯一一家在香港联合交易所主板上市的企业，主要从事火灾自动报警系统、消防网络系统、可视对讲系统、楼宇自控系统、电子式电能表的研发、生产、销售和技术服务，同时从事专业消防工程总包及建筑弱电系统集成安装与维修保养服务，被国家科学技术部评为“火炬计划优秀高新技术”企业。2004年11月，海湾集团的“”品牌成为中国消防行业唯一获国家工商行政管理总局认定的“中国驰名商标”。2005年6月，海湾控股有限公司在香港联合交易所主板成功上市。

集团注重技术创新，在北京和秦皇岛分别设立了技术研发中心，并建立了博士后科研工作站，承担了多项国家级、省部级科技开发项目，保持在同行业中的技术领先优势。产品通过了3C、LPCB、UL和CE等多项国内及国际认证，公司通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和ISO10012.1计量检测体系认证。产品已销往欧洲、亚洲、非洲及中东等40多个国家和地区。

海湾集团自2001年起在“中国消防产业30强论坛”上连续两届荣膺中国消防产业之首。自2003年起连续三年名列中国信息产业部公布的“中国软件业最大规模前100家企业”、2004年名列“中国独立软件开发企业最大规模前30家企业”，并成为中国消防行业唯一取得中国质量管理协会颁发的“全国用户满意产品”殊荣的企业。2003年，被国家发改委、信息产业部、商务部、国家税务总局联合认定为“国家规划布局内重点软件企业”。海湾集团将继续保持在中国消防行业首屈一指的产品供应商地位，同时在专业消防工程总包及建筑弱电系统集成安装及维护保养服务行业成为领导者，在安防电子、楼宇自控、电子式电能表市场上成为领先供应商。坚持技术领先，提升品牌和服务，提高核心竞争力，推进集团向全球一流企业迈进。

第二部分 心得与体会

从20世纪90年代初期的小店铺到现在的的兴龙控股，兴龙是秦皇岛的一个骄傲，兴龙的企业文化也很积极向上，能够激励人勤奋工作。兴龙的年轻，朝气和兴龙人的青春蓬勃是它不断成长的动力。到戴卡兴隆去参观实习，虽然环境比

较艰苦，条件不是很好，噪音很大，但看到兴龙发展20年的视频，心里还是很激动的，不禁赞叹，这个企业，不错不错。戴卡虽然只是生产汽车的轮毂，但一看到它给很多国外的名牌的汽车生产轮毂就赞叹了。兴龙控股下面11家子公司，房地产方面的一条龙，广缘的强势发展，工业产业的发展，可以说，兴龙已经成为秦皇岛不可缺少的一部分。

第二天广源超市的参观让我印象深刻，超市里面的名酒的价格也让我记忆犹新，路易十三18800元一瓶，贵州茅台那个26800元一瓶，还真是高消费。在超市最大的体会是创新来源于细节。广缘超市的每个布局都有它独特的用意，比如哪些地方适合促销活动，哪些地方适合季节替换性强的商品，以及电梯两旁方便顾客购买的小零食等。通过对广缘的了解，我知道了要使一个企业正常运作，既要有过硬的销售策略，不管是商品摆放还是推销策略，更要有安全放心的产品，毕竟商品质量是保证一切的基础。

燕山大学国家科技园，这个名字于我们并不陌生，以前无数次在领导、老师、同学口中听说过，而今天终于见到了“真面目”。印象最深的是大厅中心的沙盘，它让我想起了去保定总督府参观看到的保定古城的沙盘，立刻有一种“沙场秋点兵”的感觉。科技园的创业气氛十分浓厚。对于我们80后，90后的大学生而言，创业，拥有一家自己的公司是个美好的愿望，但由于社会的复杂，经验的不足，让我们望而却步，但科技园的存在又给了想创业的学生们希望，而科技园日益壮大，也是我们燕大人的骄傲。

最后一次企业参观实习，大巴把我们带到了海湾集团，也让我们终于看到了心中实习公司的理想型。海湾集团在秦皇岛的企业中算是一个强大的公司，集高科技于一身。让人敬佩他们的文化、产品和系统。印象最深刻的是给我们介绍的老师自豪地说：“我们海湾集团是世界五百强的子公司„„”总算真实接触到一个世界五百强了，虽然是子公司吧。海湾集团生产的产品都是技术含量很高的高科技产品，只有专业人员才能运作。让我深刻了解到知识才是硬道理。每个成功的企业都有自己独特的文化氛围，正如海湾集团。海湾集团的CEO倡导的ACE文化就很有特色：完全以客户为中心。只有全面考虑了消费者的需求，才能更好的占领产品市场。

第三部分 建议与展望

建议：

管理不是门艺术，也不是科学，而是实践，通过其业绩目标的最终完成来体现企业的价值。没有沟通，就没有管理，没有沟通，管理只是一种设想和缺乏活力的机械行为。沟通是企业组织中的生命线。好像一个组织生命体中的血管一样，贯穿全身每一个部位、每一个环节，促进身体循环，提供补充各种各样的养分，形成生命的有机体。

而管理沟通不应仅仅停止在理念层面，而应落实到执行层面，必须通过内、外部沟通机制来协助执行，以执行到位，效果更好。

外部沟通一是通过公共关系手段，利用大众传媒、内部刊物等途径，与客户、政府职能部门、周边社区、金融机构等，建立良好关系，争取社会各界支持，创造好的发展氛围；二是企业导入CIS企业形象识别系统，把理念系统、行为系统、视觉系统进行有效整合，进行科学合理的传播，树立良好企业形象，提高企业的知名度、美誉度、资信度，为企业腾飞和持续发展提供好的环境。

在新的竞争环境下，只有牢牢把握“顾客是上帝”这一准则，真正把自己融进一个以顾客需求为最终导向的新型空间里，才能做出更好的业绩！服务态度和服务质量最为重要，让顾客满意，价格方面也好合理，寻找最合适的货源，建立长期的合作机制，降低成本。

4.参观实习报告 篇四

工业工程生产实习报告

作

者: 系：

陈鎏

学 号： 机械工程系 工业工程 生产实习报告

周三玲

060103173 专

业: 题

目: 指导老师

成绩：

(姓 名)

(专业技术职务)

2010 年 3 月 生产实习是大学学习中最为重要的环节之一，它让我们讲我们所学的内容很好的和现实生活联系到了一起。今年3月2日上午开始，我参加了学校组织的生产实习，我们跟着老师先后去了五洲制冷厂，南京依维柯汽车有限公司发动机分公司，中国人民解放军光学仪器第一零零二工厂，南京南汽模具装备有限公司这四个公司。实习方式主要是先请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容，然后下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。

通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。(一）实习目的

认识实习是在学完有关基础知识后，进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节。其主要的目的如下：

1：了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况；

2：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

3：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，北洋我们的考察，分析和解决问题的工作能力。

4：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。

5：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

6：提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉，增强创作、造型能力，活跃构思，为以后的专业课的学习做好铺垫。

（二）实习内容 1.五洲制冷集团

我们的实习第一站就是五洲制冷厂，南京五洲制冷集团有限公司自五十年代起就致力于中国制冷空调、冷冻冷藏的制造事业，经过半个世纪专业制造发展史，现已发展成为集科研开发、生产销售、用户服务于一体的现代化大型企业。公司始建于1958年，1994年改制为南京五洲制冷（集团）公司，2004年改制更名为中外合资南京五洲制冷集团有限公司。在近五十年的发展历程中，公司先后被确定为国家机械部定点生产半封闭制冷压缩机和制冷、空调、除湿设备的重点大型骨干企业，是中国制冷空调工业协会成套设备专业委员会副主任委员单位、中国机械工业500强企业、江苏省和南京市高新技术企业和南京市重点特色产品的生产企业。企业技术力量雄厚，拥有国家级空调机型式测试中心，并被江苏省质量技术监督局认定为江苏省冷冻机质量检测站。目前公司的年生产、经营能力达五亿元，已成为检测手段齐全，产品系列完整，技术领先，服务完善的新型制冷、空调专业化企业。

南京五洲制冷集团有限公司是中国制冷空调行业的重点大型骨干企业之一，是中国制冷空调工业协会成套设备专业委员会副主任委员单位，中国机械工业500强企业，江苏省和南京市高新技术企业，南京国防科技工业协会理事单位。公司创建于1958年，2004年改制更名为中外合资南京五洲制冷集团有限公司。集团总占地20万平方米，总资产5亿元，员工1000余人，其中各类专业人员500余人。

从1958年创建之初，五洲制冷集团就专注于制冷技术的发展和进步，近十年的市场经济背景下的自主创新更是让其走出了一条科技兴厂的道路，成为了一家集科研开发、生产销售、工程设计与安装、用户服务于一体的现代化大型企业。

以“优化地球环境，造福人类生活”为最高宗旨的五洲制冷集团在这次展会上让到场的专家和经销商们惊喜多多，其过硬的质量和优质的服务更是得到所有的参展人员充分肯定和赞许。

2.南京依维柯汽车有限公司发动机分公司

第二个目的地是发动机厂，位于雨花区，我们抱着很浓厚的兴趣，因为发动机是汽车的核心。在参观之前，我也浏览了了发动机分公司的网站，知道了一些信息：南京依维柯汽车有限公司发动机分公司是由南京汽车集团公司和意大利菲亚特集团依维柯股份公司共同投资成立的中外合资南京依维柯汽车有限公司下属的发动机专业设计、制造分公司。公司座落在风景秀丽的南京雨花台畔，总占地面积约12万平方米，建筑面积近5万平方米。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备，建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。发动机年设计纲领7.5万台，固定资产近10亿人民币。

南京依维柯发动机分公司引进意大利先进制造工艺技术，装备了900多台国际先进的工艺设备和检测仪器，建成缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴和附件箱六大件自动化生产线，4条进口总成装配线和发动机测试生产线。制造过程中大量采用世界先进制造技术和在线主动测量技术。发动机部件和总成装配过程，采用计算机辅助管理，对活塞、轴瓦分组装配；关键部位采用瑞典ATLAS的拧紧力矩；产品零件的测量，大量采用了诸如马尔波斯等主动测量技术，并对缸体、曲轴、连杆采用了在线综合测量机，对有装配关系的尺寸和形状误差进行测量、分组、分选和打印。发动机出厂工况测试采用了计算机控制，装备了国内一流的智能化自动测试线，配备了奥地利AVL交流测功机、燃烧分析仪等先进测功设备。

南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。

3.中国人民解放军第一零零二工厂

该厂又名南京测绘仪器厂，创建于1940年，是我国最早生产测绘仪器的厂家，以生产大地测量仪器及各种光学仪器为主，工厂从诞生之日起就研制各种精密机械、光学仪器和电子仪器。早在1943年就成功制成我国第一台水准式——丙式水准仪，为我国测绘仪器和发展揭开新的一页。特别是1972年研制的J05 一等天文经纬仪和J07 一等三角测量经纬仪填补了国产高精度经纬仪的空白，标志着我国测绘仪器发展到一个新阶段。1990年我国第一台电子经纬仪在南京测绘仪器厂通过鉴定，为我国测绘仪器更新换代迈进了一大步。工厂现拥有先进的生产设备，精良的计量仪器，实力雄厚的技术力量。建有二级大地测量仪器检测中心和设备齐丛的五项试验室，可供仪器进行各种环境模拟试验，以保证产品的质量和可靠性的要求。工厂按ISO9001国家标准建立的质量体系，能有效地保证从产品设计、生产到服务的全过程控制。南京测绘仪器厂经过几十年的不断努发展，产品在国家基本建设工程和国防建防工程中得到广泛应用，已成为我国测量仪器的重要生产科研基地。4.南京南汽模具装备有限公司

最后一次的实习地点定在了南京南汽模具装备有限公司，NTC成立于1947年，是国内三大从事汽车工装设计和制造的大型专业化企业之一。60年来致力于汽车模具的设计/开发/制造，并延伸到汽车零部件加工、汽车冲压件业务。近年来为通用、上海大众、广州本田等国内汽车厂设计、制造了大批模具、检具。模具还出口到英国、日本、伊朗、以色列等国。公司现城中厂区占地面积60,000平方米，建筑面积27,000平方米；浦口新厂区占地面积133,303平方米。职工人数499人，工程师120人。

现技术部有1个模面设计室，6个模具结构设计室，2个焊装夹具及检具设计室，1个数控编程室 超过50名员工在德国 / 意大利 / 美国 / 英国大型模具公司技术培训30名员工在日本富士技术培训长达两年;超过70名员工曾经在日本富士工作过。全部采用CAD/CAE/CAM等现代化设计、制造方法，用PDM、ERP及OA系统对全过程进行流程管理拥有所有国际主流设计软件UG: 建立和修改数模，三维设计，编程 UG / CIMATRON: 编程 DYNAFORM: 模拟分析 CAD: 二维设计。集结构、疲劳、优化、可靠性、稳健性等设计分析能力于一体，快捷和智能, 设计人员可以高效地完成方案评价及优化，提高零件一次性成型成功性,减小返修成本提高模具寿命。

（三）实习心得：

孟子曾经说过：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”经过两周的现场参观生产实习，使我对现代公司企业的现实生产状况有了一个直观的了解。体会到坚强的意志品质及吃苦耐劳精神对我今后的生活工作是尤其重要的。本次生产实习，是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，在此之前，我们应经学习过一些机械、电子、管理方面的基础知识。现在是大学四年最后一学期，工业工程专业的学习也已经结束。这次实习，让我们对自己的专业方向有了一定的预计，像精益生产、供应链管理、生产管理、ERP应用都是现代制造业企业大力发展的项目，也是我们以后很好的就要方向。这两周参观的企业各具特点，并且都有一定的代表性。株齿的精益生产，步步高物流中心的供应链管理，江麓集团有限公司的先进制造技术，都是同行业发展的典范。通过现场观察，我对工业工程专业知识在工厂生产中的应用有了了解。实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。书本知识比较系统化、理想化，而实际生产因受工厂资金、政策法规、人员配置等方面的影响，很难把专业的理论知识落实透彻。但是一旦运用，就会有很好的效益效果。

5.参观实习报告 篇五

在公司技术高工的带领下，我们参观了公司数控轴承机床的生产过程，数控轴承磨床的总装生产线，及一些基本结构的组装和检测，还有最后的电路安装和质检。以前在洛阳一拖是参观数控机床制造我们所需的各类零件，而在这我们看到了机器的制造。在实习之余感受到我国科学技术的发展。

3新乡白鹭化纤集团有限责任公司

公司简介：新乡白鹭化纤集团有限责任公司(原新乡化学纤维厂)是我国生产化纤纺织原料的大型一类国有独资企业，是全国520家重点企业和河南省30家重点企业之一。公司拥有总资产40亿元，占地面积310多万平方米;生产规模、经济效益在中国粘胶纤维行业中名列前茅，多次跻身“中国化纤行业竞争力十强”。主要产品有半连续纺粘胶人造丝、连续纺粘胶人造丝、粘胶短纤维、涤纶民用长丝、氨纶共五大系列100多个品种。近年来又研制出了竹浆粘胶纤维、大豆粘胶纤维等10个品种的功能化纤维，申请国家专利30多项，产品畅销国内外市场，产品注册商标为“白鹭”牌。

在参观完日升公司后，我们乘车赶到白鹭化纤集团，中午吃完饭后经过短暂的休息，在公司领导的带领下我们列队进入车间。

黏胶纤维的生产工艺流程如下：浆柏的制备→纺丝原液的制备→纺丝(长丝短丝) →后处理→成品

下面将各个车间的实习内容整理如下:

(一)长丝车间

长丝车间采用R535型半连续纺丝机，后处理采用国际先进的压洗工艺，年产2800吨。长丝又称“人造丝”，用来作高档西装和衬衫的领子，弹性裤等。

工艺流程为：黏胶液→凝固浴→拉伸→丝饼→后处理→络筒→分级和包装

后处理包括把丝条上残存的酸液洗掉，脱硫以及除掉一些金属杂质。这些杂质的存在对纤维质量及其纺织加工有很大影响，故必须加以清除。新乡化纤的后处理工序为：水洗→脱硫→水洗→漂白→水洗→酸洗→水洗→上油→烘干→打包

6.营销实习报告(伊利参观报告) 篇六

二、实习内容

实习第一周的星期二，我们参观了位于天津武清区的伊利集团。伊利集团是中国唯一一家同时服务于奥运会和世博会的大型民族企业。始终以强劲的实力领跑中国乳业，并以极其稳健的增长态势成为了持续发展的乳品行业代表。进入伊利参观的大厅，我们先在留言板上进行了签名。透过参观工厂通道的玻璃，我们看到由中央控制系统设定程序的流水线，只有几名身着无菌服的工人在规范地操作，整个生产过程都处于无菌密封的环境中。我们惊叹伊利的安全与严谨之余，也在看着生产线上那美味的产品暗暗动心。通过伊利品牌形象专员的专业讲解，我了解到，伊利在产品的生产过程中，引进了国际领先的设备，采用先进的机械化挤奶技术。在原奶运输环节中，全程采用 GPS 监控，确保牛奶安全到厂。整个生产环节，采用真空灌装技术，确保全程无菌、密闭。作为中国乳制品行业的领军品牌，伊利表示将以务实获得信任，靠开放寻求发展，并给出了乳制品行业龙头的态度：坚实的品牌底蕴将通过实干得来，行业公信力要通过卓越的产品品质树立。参观完我们被带进一个培训室，就是类似我们平时上课的课室，一个讲台，一个投影仪，下面若干座位。桌子上都摆着两种口味的酸奶让我们品尝，我们在形象专员的带领下观看了伊利企业的宣传短片，又听她讲了许多有关伊利

企业发展的有趣的故事，生动地向我们展示了一个世界级大企业的风采。他们还专门请来企业的采购部员工为我们讲解采购环节的知识，与我们营销专业挂钩，让我们在参观企业的同时也能达到此次参观学习的目的。“态度决定品质”，伊利集团的理念也得到了业界的高度评价。有业内乳品专家表示，“企业只有凝聚了‘态度的力量’，才可能把产品安全与品质放在首要位置。主动邀请大家参观工厂，接受社会的监督，伊利用诚恳的态度再次表明了‘成为世界一流健康食品集团’的决心，也为整个中国乳制品行业重塑信心创建了一个良好的开端。相信这种态度将为伊利赢得越来越多的信任和尊重。

实习第二部分是由小组为单位进行的，在调查研究基础上，结合对伊利QQ星市场或产品的了解，进行模拟营销活动练习。给我们每个小组20万元的虚拟资金，要求小组用给定的20万元（费用不够可融资）进行创业实习。我们选择了伊利品牌下的伊利QQ星作为目标产品，能够保证调查的产品与其他组有些不同，还能从QQ星多重类型和味道入手调查的更加全面充实。伊利QQ星作为目前市场上一个较有影响力的饮料品牌，它虽然有着它自身资源和设备等方面的优势，但同时也存在着缺陷。因此我们必须找出企业和品牌所存在的问题，只有解决了这些问题，走出一条与同类竞争产品不同的差异化道路来，才能在众多的竞争对手中脱颖而出，才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。基于市场和消费者的需求，再考量企业的经营现状，我们对QQ星进行了全面的市场调查，力求找出问题，对症下药。我们首先去了附近的几个超市了解伊利QQ星产品情况、货架摆放、以及销量。制作问卷分析市场情况客户群等问题，问卷主要在幼儿园门口、超市乳制品专柜，麻烦他们填写。很多人会以为我们是发小传单的，但是我们转换说话方式，在请别人填写问卷时，还先声明我们是附近大学的学生，消除别人对我们的芥蒂，能够减少拒绝率，也增强了问卷调查的精确度。接下来就是问卷分析，还有对伊利QQ星的SWOT分析报告。报告内容大致分为：宏观环境分析、微观环境分析、消费者定位、市场定位、消费动机、特征、商品分析、竞争对手分析、4P营销组合分析。分析完后，制定广告策略：

1、目标策略

2、定位策略、3、媒体选择、4、诉求策略、5、创意说明、6、宣传文案。最后进行效果监测预测。

三、总结和体会

市场营销既是一门科学又是一门艺术，通过这次的实地参观，听报告的实习，使我重新认识到要做一名出色的营销人员还必须具备以下素质。首先，要具备4种深刻的意识：市场意识，效率意识，服务意识，创新意识。只有具备上面四种意识，才能洞察市场，提高效率，完善服务，不断创新。其次，要具备3种理念：树立市场第一的理念，树立随行就市的理念，树立服务至上的理念。只有树立正确的理念，才能支配正确的行为，才能把事情做正确。没事市场就没有所谓的产品，所以要树立市场第一的理念。只有懂得随时变通，根据市场的实际情况来改变营销策略，才能在竞争激烈的市场中永远占有一席之地。现在的竞争已经不再是产品的竞争，很多时候已经变成了服务的竞争，有服务的理念，才会把顾客摆在第一位，只有以顾客为中心了，才能提高顾客的满意度。

7.工厂参观实习报告 篇七

班级：~~~~~~~ 学号：~~~~~~~ 姓名：~~~~~~~ 为期两周的参观实习很快就要接近尾声了，这过去的十多天日子里，让我从课堂走向了工厂，从理论走向了实践。在平时上课时，由于较少的实验，我们都很难将学到的知识灵活应用，根本做不到游刃有余的掌握，而这些却又都是专业的核心，这种差距是老师与同学都心知肚明的，课本上的那些知识都是平面的，都是单薄的，仅仅是知识而非智慧，我们学的那些皮毛无法运用到实践生产的。不过，参观实习，多多少少给了这种状况一些改善。这些天学校组织的参观学习，不仅让我意识到了我们平时的理论知识与实践运用的代沟，也发现了我国现阶段机械行业的一些不足，以及敬佩那些在水深火热的环境下依然奋斗在一线的工人们。

在这十多天里，我们参观了南京大大小小的工厂共计八家，虽说都是和机械相关的，不过涉及的领域还是很广的，有生产汽车和火车，有造船的，还有加工零部件的，像齿轮等。可见机械专业未来的就业面还是比较广的，这和我们目前从学长学姐那里了解到的信息还是比较吻合的，学机械的毕业基本不用愁找不到工作，不过工作的好坏的程度就得另说了。因此，我们现在还是需要尽量充实自我，提高自己的价值，这样在未来才会在求职的时候能够脱颖而出。

接下来我将这几天进行一个小小的总结。

一．南京第一机床厂

第一天早上我们有幸让南京机床厂的工程师在学校里进行一个讲座，随后下午就去参观了机床厂。机床厂里，各类机器玲琅满目，有新有旧，听工人师傅说，这里曾经一度非常繁忙，不过后来由于机械领域近期不是很景气，现在工人已不足当时的三分之一，现在只有三百多人，而那辉煌时都已经上千人了，而且还需要工人进行倒班。

不过公司现在发展的还是比较好的，参观了很多自主研发的品牌机器。印象比较深的是“N-094型数控双端面车磨复合机床”。

据了解，它是根据OEM汽车行业高精度刹车盘的加工要求而研发的新型数控机床，属国内首创的专利产品。该产品是采用五轴控制，实施五轴三联动的车磨复合数控机床。其中最大车削直径为￠400mm,最大磨削直径为￠400mm。该产品特别适合汽车刹车盘的精加工。加工时先完成双端面的同时车削，紧接着完成双端面的同时磨削。两端面的等厚度可达0.005mm，粗糙度可达Ra0.4以上。机器主要特点是，整体床身，后置主轴，直线滚动导轨；全封闭防护罩壳，布局合理安全可靠；可快速装卸零件的液压专用夹具；刹车盘双面同车同磨；工件自动测量和磨削余量自动分配。

二．南京汽车集团有限公司

第二天早上，我们去浦口参观了南京汽车有限公司，我们进入了他们的装配车间，看到在流水线上生产的汽车。据公司工程师介绍，南京汽车集团有限公司是我国特大型汽车骨干生产企业，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，南汽成功收购了英国MG罗孚公司和动力总成公司的资产，为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。通过购买海外优质资产、并购海外企业，拥有并控制国际品牌、先进技术等优势资源，高起点、低成本、快速度地实现自主创新和国际化战略目标的发展模式，南汽创造了中国汽车工业发展的全新道路。随后，资产整合后的新南汽成为上海汽车的全资子公司。

车间师傅告诉我们，这里主要生产名爵MG6和荣威350两款车型。在流水线上，平均每辆车的装配时间是两分多钟，已经达到国内的先进水平，不过这远

没有达到时间的先进水平，在国际上，一般较好的能达到每辆车在一分钟之内。在这个注重效率的年代，时间就是金钱，时间就是生命。如果输在效率上，企业是非常有可能倒闭的，所以我国的汽车行业还有很长的一段路要走。

三．南车南京浦镇车辆有限公司

第二天下午，我们去参观了南车南京浦镇车辆有限公司，是中国南车旗下核心企业，主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车以及铁路客车、重大核心部件等产品制造。此外，公司海内外市场稳步拓展。公司先后获得了格鲁吉亚、几内亚、马来西亚、突尼斯、阿根廷、喀麦隆、土库曼斯坦等国家动车组或铁路客车订单，实现了产品和技术输出。在城轨市场，先后获得上海、南京、苏州、杭州、无锡、深圳、东莞、香港、孟买、伊朗、埃塞俄比亚等国家和地区辆城市轨道车辆订单，市场遍及亚洲、南美、北美、北非、中东及前独联体国家。公司拥有成熟的研发制造平台。公司先后研制了“两动一拖”动车组、160km/h内燃观光动车组、200km/h轨道检测车、200km/h城际动车组，以及具有国际一流水平的城市轨道车辆和现代有轨电车。

我记得，我们当时登上了一辆要出口尼日利亚的列车，车身明显要比国内的小，高度比国内的列车低很多，而且一排只有四个座位，我们一般的车都是每排有五个座位的。

四．南京金腾重载齿轮箱有限公司

第一周周四上午，我们去空港工业园参观了南京金腾重载齿轮箱有限公司。这家公司是各种高速、重载、精密齿轮箱，系列鼓形连轴器，涡轮丝杆升降机等产品的专业制造公司，产品广泛用于钢铁、建材、石油化工、造纸、水泥、煤炭、通用机械等领域。

我们大概了解了齿轮的一些加工工艺过程，基本的齿轮加工工艺流程就是：粗车、精车、插齿、倒角、滚齿、剃齿、热处理、磨齿轮端面和内孔、磨齿、清洗、成品检测；具体的工艺流程要还看零件了。

参观了这个工厂，给我最大感触就是德国的机械领域确实非常非常厉害。在硬件方面，公司装备有制造齿轮的各种规格滚轮机，插齿机，公司同时进口了德国HOTFLER公司RAPIDl000，RAPIDl250，RAPID1500，RAPID2000，RAPID2500，RAPID4000，及德国NILES ZE800数控成型磨齿机。而在软件方面，基本上都是采用德国西门子控制系统。

五．南京高精齿轮集团有限公司

第一周的最后一天早上，我们去参观了南京高精齿轮集团有限公司，它是南京高精传动设备制造集团有限公司的子公司，是国内一家专业研发和生产建材齿轮箱系列、冶金齿轮箱系列、通用齿轮箱系列以及各种高速、重载、精密齿轮箱和备件的大型企业。

根据讲解的师傅介绍，南高齿成功研制国内首台功率分流式组合行星中心传动减速机，自主研发制造的国内首台用于水泥球磨机主传动的功率分流式组合行星中心传动减速机成功试车。FZX320功率分流式组合行星减速机是南高齿为国内一家水泥公司设计制造的水泥球磨机主传动减速机，用于替代原国外进口产品。FZX320的研制成功为功率分流式组合行星减速机的国产化书写了浓墨重彩的一笔，填补了国内空白，标志着南高齿的设计制造能力更上一个新台阶。

此外，去参观留给我印象最深的是“立式磨机减速机”，这是立式磨机的核心传动部件，即传递转矩又承受垂直载荷，广泛应用于建材、电力和冶金行业的原料立磨、水泥立磨、煤立磨、矿渣粉磨等系统中，使用工况恶劣；其研制的立式磨机减速机具有体积小、重量轻、扭矩大、可靠性高等特点，技术水平达到国内领先、国际先进。

六．南京赛达机械制造有限公司

第二周星期一，我们去南京市江宁区禄口街道工业集中区，参观了南京赛达机械制造有限公司，它是在原常州市汽轮机叶片厂的基础上整合、扩建变更过来的新兴企业。所以，公司主要是生产汽轮机叶片属高、新、尖技术产品。

当我们早上去这家工厂时，不仅受到了厂区的热情招待，而且厂区老板还专门请技术人员，为我们介绍了他们工厂的主要产品，以及汽轮机叶片的一些基本概念与知识，让我们受益匪浅。

据了解，汽轮机叶片由叶型、叶根和叶顶三部分组成。叶型部分是叶片的工作部分，它构成汽流通道。按照叶型部分的横截面变化规律，可以把叶片分成等截面叶片和变截面叶片。叶片受高温 高压蒸汽的作用，工作中承受着较大的弯矩，高速运转 中的动叶片还要承受很高的离心力;处于湿燕汽区的叶片，特别是末级，要经受电化学腐蚀及水滴冲蚀.动 叶片还要承受很复杂的激振力。因此，叶片用钢应

满足 以下要求：有足够的室温、高温力学性能和抗姗变性能；有高的抗振动衰减能力；高的组织稳定性；良好的耐腐蚀和抗冲蚀能力；良好的工艺性能.。

七．南京熊猫电子股份有限公司

7月8日上午，我们去参观了南京熊猫电子股份有限公司，公司位于南京市白下区石门坎，从建厂地址来看，如此靠近市中心，足以可见是一个具有悠久历史的老厂区。的确，南京熊猫电子股份有限公司于1992年4月由熊猫电子集团有限公司控股成立，是CEC中国电子旗下的骨干企业。其母公司熊猫集团连续二十四年位列中国电子信息百强企业前列，其历史可追溯到1936年，被誉为中国电子工业的摇篮。以熊猫电子集团有限公司为核心的熊猫集团，是一个投资主体多元化的综合性大型企业集团。熊猫电子拥有雄厚的科技开发实力，建有三个国家级工程技术开发中心，1个博士后工作站,科研开发水平居全国同行业领先地位。公司通过ISO-9001认证，建立了科学的质量管理体系和先进的企业管理信息系统。

我们在该厂参观了铣削与钣金加工。我来重点介绍一下钣金加工，金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件，锻压件，机械加工零件等。

冲孔，就是指在钢板、革、布、木板等材料上打出各种图形以适应不同的需求。

如左图，是我在冲孔机床边捡拾的废料，根据工程师介绍，这里的机床一般都只能加工厚度在2mm以内的孔，这是一角硬币做对比。如果厚度过大，就会对刀具有损害，破坏机器，而一般面对较厚的材料是，都是选择激光冲孔，这样效率高，而且加工效果好，但是缺点就是成本较高。因此一般情况下，能选择普通数控冲孔就选择数控冲洗。不过，我相信在不久的将来，一定可以降低激光冲孔的成本，那样就可以又快又省地加工孔了。

八．长航重工金陵船厂

7月9日，我们去参观了长航重工金陵船厂，这是中国外运长航集团旗下最大的造船骨干企业，创建于1952年，厂区占地总面积123万平方米。具有国家“一级Ⅰ类钢质一般船舶生产企业”资质，拥有外贸进出口自营权，被江苏省认定为高新技术企业，被中国海关列为保税工厂。已按照2000版ISO9001标准建立了质量管理体系。我厂拥有横向梳式船台、压延设备以及钢材预处理流水线、造船平面分段流水线、计算机辅助设备及制造系统、数控切割等离子切割装置。拥有4个5万吨级、两个3万吨级、两个万吨级的船台和可停靠多艘万吨轮的舾装码头。具有成熟的水下无余量合拢和特种涂装等技术，为国内外客商建造高品质的滚装船、化学品船、三用工作船、集装箱船、浮船坞、全潜船等，在国内外享有较高声誉，出货值连续多年名列全国同行业十强。

据了解，该厂生产有许多种类的船只，例如集装箱船、化学品船、特种船、滚装船等，而且曾经为运载空客A380零部件专门生产船只，等到了世界各国的广泛关注。金陵船厂拥有世界最大的横向梳式滑道，单船横向下水船舶自重曾创造“吉尼斯”世界纪录。工厂拥有10万吨级、20万吨级船坞各1座，5万吨级船台8座和4座可同时停靠多艘万吨轮的舾装码头，拥有150吨—500吨龙门吊9座，三维软件在船舶设计与建造中已得到广泛应用。可承建长170米以下，宽30米，船舶自重8000吨的油轮、化学品船、客货船、集装箱船、滚装船、50000吨级浮船坞以及全潜船、各类工程船和大型顶推船队、钢结构件等产品。

工厂拥有先进的技术和设备，计算机辅助设计系统、钢材预处理流水线、数控切割装置，并建有造船平面分段流水线等。具有成熟的水上无余量合拢和特种涂装等技术。

感悟

在大学的学习生活中，实习是不可缺少的一部分。在实习期间可以把在学校学到的专业知识应用到实际当中。在理论与实践相结合的时候，能够更快更好的体会到理论的精髓所在，体会到理论与实践的区别。从而巩固自己所学的知识，增强发现问题、分析问题、解决问题的能力。从而做到理论与实际的融会贯通。生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学生必必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过这次参观实习使我更深入地接触专业知识。实践是真理的检验标准，通过两周的参观实习，我了解到很多工作常识，而且让我对专业知识得到了现实中的检验，让学校抽象的课程在现实的实物中得到呈现。提高了我对专业理论知识的认识，这是我大学生活中一笔宝贵的财富，对我以后的人生路将有很大的影响，在以后的人生旅途中，它会时不时的鞭策我，提醒我如何沉着冷静，脚踏实地的做好每一件事！

这次实习也让我明白，无论做什么都要有高度的责任感强；比如你在检验时，你所测量的工件是否合格，全掌握自己的责任。做事要具有高度的责任心，而责任心来自两方面，强制责任心，自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部控制制度实现，严格要求，互相监督，赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观，认真对待每一个数据，高度负责对待每一件事。培养自己的长远眼光，勤于思考，善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习，来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去，我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识，不断学习提高自身专业素质。此外，我还是想感概一下国内机械行业的现状，诚然机械行业已经不是一个朝阳产业，但是我们还有很大的发展空间，比起像德国等机械强国，我们还是有很长很长的路要走。我们参观的这么多工厂，所有的企业都德国的设备，可见德国已经在这领域有垄断的趋势，而我们能做的就是改变这种现状。中国的机械确实落后了，但我们不如让它一直落后下去，要改变这种状况很难，需要我们每一个机械人都要有决心，努力为国家奉献自己的绵薄之力。我相信，只要我们有强大的信心和肯钻研的毅力，以及不怕吃苦的勇气，我们终究可以带领中国机械行业走在世界的前列，做机械领域的先锋！

所以，我们这一辈机械人，任重而道远！

2014年7月10日

8.建筑参观实习报告 篇八

确实，现在城市崩盘，传统的东西在慢慢流逝，西化建筑大肆蔓延，而王澍他执着的正是重返自然之道，其实赖特早在几十年前就开始在美国提出有机建筑的概念，程泰宁一贯追求的天人合一的设计理念，三者其实本质上有着异曲同工之妙。但是由于背景文化不同，要走出这么一条所谓以乡土建筑为名的中国本土建筑之路确实是一件艰难地探索之路，幸运的是，不少的建筑试验品已获得了广大群众甚至是国际上的认可，而宁波美术馆跟宁波博物馆就是比较成功的设计。

就我自己的心得体会而言，想从建筑材料，建筑空间以及中国传统文化与建筑的结合这三个方面分别阐述自己对王澍作品的理解。

（一）、建筑材料

面对这个歌颂城市化美好生活的时代，王澍是一位无畏的逆行者，他提倡“向乡村学习”，选用大自然的材料，造“轻盈”的房子。不止一次，他尝试用可重新利用的木头跟竹子等自然材料，真正的做到与重返自然之道，跟自然对话。西方的生态建筑，实际上是被高科技绑架的状态，相比而言，中国的可持续之路很大一部分也是对材料的利用，如何最少地使用世界上的资源，用最低的造价、最节约的方式完成建筑。而王澍认为，轻型自然类建筑材料是最好的选择。

宁波美术馆外墙由青砖、木材、钢材构成，像一艘即将远航的轮船，给人的印象是沉稳、内敛、厚实，又略带几分神秘。主体建筑采用双层外壳处理，立面单纯而简单。部分展厅采用中国传统青砖铺地，屋顶采用网架玻璃结构，一方面给人古朴、素雅的感觉，同时又不乏现代艺术感。

基座用砖砌，是因为建筑周围砖砌建筑很多，在相似中辨别差异性，是思考的重点。使用特制的城砖，拉出差别，也解决了砖砌与覆土的建造逻辑问题。放弃用竹，改用杉木，是因为竹作用在建筑外部尚未解决的技术困难，胶水的质量，暴晒雨淋对材质持久性的要求，胶水成分对室内空气质量的影响。

宁波博物馆外墙由“瓦爿墙”和“竹条模板混凝土”混合构成。瓦爿墙材料包括青砖、龙骨砖、瓦、打碎的缸片等，大多是宁波旧城改造时积留下来的旧物。“瓦爿墙”汲取传统建筑元素并运用现代施工工艺技术，经过反复实验运用在宁波博物馆24米高的墙面上，间隔3米的明暗混凝土托梁体系，保证了砌筑安全和墙面牢固，内衬钢筋混凝土墙和使用新型轻质材料的空腔，使建筑在表达地域文化和特殊意蕴的同时，获得更佳的节能效果。“竹条模板混凝土”则是一种全新创造，竹是公认的速生环保材料，竹的韧性与弹度和对自然的敏感，都使原本僵硬的混凝土发生了艺术质变。

王澍这样谈到自己的设计初衷：“使用 ‘瓦爿墙’，大量使用回收材料，节约了资源，体现了循环建造这一中国传统美德，一方面除了能体现宁波地域的传统建造体系、其质感和色彩完全融入自然外，另一意义在于对时间的保存，回收的旧砖瓦，承载着几百年的历史，它见证了消逝了的历史，这与博物馆本身是‘收集历史’这一理念是吻合的。而‘竹条模板混凝土’则是一种全新创造，竹本身是江南很有特色的植物，它使原本僵硬的混凝土发生了艺术质变。”

不管是宁波美术馆还是宁波博物馆，王澍始终把自己坚守的乡土建筑设计理念融入其中，对砖瓦的情有独钟，不仅仅是因为他们的可循环利用性，还有他们的历史性。

（二）建筑空间

建筑跟空间其实说到底是密不可分的，崇尚空间论者更是认为建筑就是空间，而中国传统空间则讲究隐喻，相比西方的张扬直接，我们更喜欢隐喻跟暗示，它使人试图走到靠某物最近的地方，并且往往看似漫无目的。而古典园林中的移步换景跟现代设计手法的结合更是别有一番韵味。

宁波美术馆，设想它是一个秘密，在一个单一体的主体中，包含着一种差异性的事件场所的簇集，外表则只有些许暗示而已。空的中心与边界，内与外，高与低，打开与关闭，无目的的漫游，行动与完全静止，轻与重，通过与突然中断，一瞥，从暗到明或从明到暗，偶遇，实体的实感，空间的空虚，纯粹物料的物感，内部结构别有洞天。如果说她的外表已给人一种强烈期待，真正的震撼应该在内部等着他。当他已然经历了这种震撼，沉溺其中难以自拔，突然，他又将暴露在外部，暴露在一条江的面前。这里包含着的事件与经历的秩序，自然地将一个世界的组织分解、编配并重新聚拢。

这个约20mx60m的扁平体量，它的空间是屋面上的虚空，它的下面是停200辆汽车的车库。这种安排欲把这座建筑未来的城市交通问题有效解决，不留后患。这个车库应有双重意义尺度的柱网，停车的最佳尺寸与展览的最佳尺寸。一个当代美术馆在车库中开辟临时展厅是完全可能的，这决定了车库地上一层的高度。两个体间的夹道将完全向城市开放，既是消防道路，也是散步与自行车适合穿越的道路，它在中间起坡，起坡的高度应使人站在建筑的两端正好看不见对面的人。这个高度也将使坡道下适合管道穿越与进人检修，使从坡顶登临两个体的走法容易出现我们常在自发营建的城市的街边街角常见的零星踏步与坡道，真正的建筑意味往往埋伏在那种地方，并随时会扑向我们。

我把这个车库称为上抬大院，它自然导致把航站楼主体切分为上下两段。在主体外围加上了一层3m的环廊，准确地说，是u型廊，这使它和副阶周匝或金厢斗底槽的作法有别，并暗示了这座建筑在南北向的方向性，主体的背面将成为一个真正的背。这种水平的区分将强化建筑的水平方向性，在一条江边没有比单纯的水平方向性更沉稳有力的。这也使建筑出现双重基座，于是，上部钢柱网围绕的体积几乎就要开始滑动。事实上，造船厂新船下水是我儿时起就最激动的场景之一，砍断缆绳，一个巨大的体量就如一团巨大黑影，缓缓向水中滑动。原来主体上的两个登船栈桥，是的，两个，将向城市方向穿越主体，一直升到上抬大院，它们将主体锚固在巨大砖台之上，锚固在一个事件层出的城市事物之中，而走上砖院的人，面对两个伸进主体的栈桥，大片明亮木作面层上的两个黑洞，引人入内，又将犹豫，踌躇不决，这种踌躇不决正是一座有意思的城市让人享受的感觉之一。

主体基座暗含着一个3m宽外层，它有一个孔洞系统，被主体遗失的空间，真的与假的进入主体的入口与楼梯，可进入的空间与不可进入的空间。这个外层完全是城市性的，是建筑与周边城市事物细碎而繁杂的交谈。

宁波博物馆，主体三层、局部五层，采用主体二层以下集中布局、三层分散布局的方式。主体建筑前的一片大水域横贯65米长、27米宽的主入口大通道。博物馆蕴涵了宁波从渡口、到江口、到港口的城市发展轨迹，同时水域向北环绕在建筑外围，使建筑环境具有江南水乡田园般的情态。顶层则隆起5幢大小不

一、造型各异、墙面倾斜的独立建筑，露天大斜坡、通道、玻璃屋顶、绿化小景穿插其间，营造出宁波历史文化街区的氛围和园林建筑一步一景的意味，将博物馆与建筑文化结合在一起。

王澍认为，现代博物馆在强调功能性的同时，也要注重审美性，因为博物馆建筑本身就是特殊意义上的“展品”。宁波博物馆在设计伊始就将宁波地域文化特征、传统建筑元素与现代建筑形式和工艺有机结合，使之造型简约而灵动，外观严谨而颇具创意，蕴涵了宁波从渡口、到江口、到港口的城市发展轨迹。其平面呈简洁的长方形集中式布置，但两层以上，建筑突显开裂状，微微倾斜，演绎成抽象的山体，这种形体的变化使建筑整体成向南滑动的独有态势，宛如行进中之巨舟，耐人寻味。而在建筑内部，两层以上高低起伏的公共活动平台，从建筑整体窿起出五个单体，各具状态，形神兼备，观照整个空间，虚实相间，似又成传统街区的格局与尺度；同时水域向北环绕建筑外围，使建筑环境具有江南水乡田园般诗情画意。中国传统文化中关于“山”、“水”与建筑之间的审美旨趣在独具意境中获得升华。

（三）中国传统文化与建筑的结合首先王澍的这篇“自然形态的叙事与几何——宁波博物馆创作笔记”确实让我受益匪浅。先跟大家分享一下。“王澍：自然形态的叙事与几何——宁波博物馆创作笔记

来源:时代建筑XX.XX年，因一起在巴黎开会，我有机会和天大建筑系的王其亨先生聊谈。第一次听王先生讲课，记得是在20年前，他来南工建筑系讲座，题目是明十三陵的风水研究。具体内容我记不清了，但有一张图我记忆良深，那张图在309教室用幻灯打出，应是出自宫廷档案，风水形势用密集而确定的位置标明，画法是平面和立体的结合。他确认了我的一个认识，即中国的东西，无论是风水还是相关的山水绘画之类，都不能笼而统之泛泛谈论。风水图的深邃在于其有着细密的法则与规定，并且是以某种特殊的方式被系统量化了的，但这种法则与量化，并不以失去面对自然事物的直观判断为代价。从感觉上说，由于我长年熟悉书法与山水绘画，对那张图的形式状态并不觉得异常。

20年里。我再没见过王其亨先生，但知道近年他一直致力于清宫“样式雷”图纸档案的整理研究。对这件事，我自然抱持很大兴趣，因为我不相信传统中国的建筑学用一句“工匠营造”就可以一笔带过，至少，明清苏州工匠出名，就缘于他们既画设计图纸，也制模型，业主因此可以确切地表达意图，而不被匠师随便左右。

和先生相见，很是一见如故，就如昨日刚刚聊过，今日再叙。我就问他“样式雷”的研究现状，他说这批资料于清末飘散四处。重拾后编序全乱，要整理清楚，上万件的图纸恐怕还需十年，但他相信一定可以整理清楚，由此，我们可以知道传统建筑的设计过程。我又提起“十三陵”风水，先生就意趣盎然，回忆当年如何在昌平山间爬山涉水。

先生善谈，语及众多，但有一点我印象特深，以先生的研究，当年每处皇陵选位，涉及周围广大山水范围，都是几易方案，反复论证，几易其位的。面对现场，详勘现场，先提出假设，再仔细酌别验证，这与其说是神秘直观，不如说是一种严格的科学态度。问题是，这种假设的出发点并非自闭的分析理性，而在于一种确信，即自然的山川形态影响着人的生存状态与命运。由长期经验从自然中观照出的诸种图式，和这种先验的自然格局有可能最大限度的相符。因此，相关的思维与做法不是限于论辩，而是一种面对自然的，关于图式与验证的叙事。或者说，与文学不同，这是关于营造活动本身的叙事。这种验证，不仅在于符合，也可以对自然根据“道理”进行调整修正，它必然涉及一种有意义的建造几何学，但显然不是西人欧几里德几何，毋宁说是一种自然形态的叙事与几何。

按这条思7维的脉络，必然谈到了园林。于是我听到王其亨先生谈起这些年他带学生参与北京皇家苑囿修缮的一些事，进而推及“自然美”这个话题，说到西人原本并无“自然美”观念，和“自然美”有关的事物是17世纪由耶稣会教士带回欧洲的。这些耶稣会教士也在欧洲建造了一些“中国式”假山，当时，欧洲人对这些形状奇异的假山的反应是“恐怖的”。

我们一路从巴黎聊到了马赛，谈了很多，至今大多已记不得了，但用“恐怖的”一词来描绘中国园林中的堆山的反应，我印象特深。它让我回想起XX年第一次看北宋郭熙《早春图》原大高仿印刷版本的反应，那样陌生与疏远，是看小幅插图所没有感到过的。那种螺旋状盘桓曲折的线条，它所包围的空间深邃，成一种既自足又无限延展的结构，我脱口而出的反应是：如此的巴洛克。有意思的是，当我写下这段文字时，突然意识到，我无论如何回忆不起《早春图》上画的是树还是石头，但肯定，图上只描绘了一种事物，以图名推断，画的应该是树，但我的回忆里却更近于石头，非常类似太湖石的形态，或者说，非常类似生物器官的形态。这种内心的震惊与其说是心理性的，不如说是纯粹物质性的，一种陌生的物质性。

只就“形态”来讨论审美，我一向是回避的，这种讨论很容易掉入心理学的范畴和文学修饰，我甚至从来就不提“审美”二字。当我用“巴洛克”一词对应《早春图》时，也无意于掉入中国传统的西方传统的比较，这类比较已经成为中国建筑师空泛的习惯。我的反应是本能的，在更基本更具体细致的层面，这类相似性的差别让我想起明代人对同时代画家陈老莲的评价，老莲画的屈原，无目的游荡在荒原之中，人物被变形拉高，笔法如画园林中常见的高细瘦孤的山石，老莲自叙说其画学自古法，时人的评价是：奇怪而近理。需要注意的是，同一题材，老莲会在一生中反复画几十幅。我体会，“古法”二字并不是今天“传统”一词的意思，它具体落在一个“法”字上，学“古法”就是学“理”，学事物存在之理，而无论山川树石，花草鱼虫，人造物事，都被等价看待为“自然事物”。

同一题材，极相似地画几十张，以今天的个性审美标准，无异于在自我重复，但我相信，老莲的执著，在于对“理”的追踪。画论中记载的“荆浩画树”是类似的事情。宋初，荆浩以画松树著名，文中记载的是他在太行山的一次写生，呆在山中数月，围绕一片奇松，反复揣摩描绘，自觉已得松树生存的道理，但一位无名老翁，指出他的理解完全是错的，并有一番论述。那番论述老生常谈，让我生疑，而我的朋友林海钟，同样擅画寒林枯木，为了印证，他亲自去太行写生一场，回来对我说，那篇文字一定是后人伪作。但我的兴趣不止于此，一个人的一生，只对画松树一件事最有兴趣，这种异常的行为就超出了“审美”，更接近于一种科学的纯粹理论研究，但这种研究，决不脱离具体的物事。它也决不直接指向人，而是以一种没有人在，似乎绝对客观的方式直面自然中的具体事物，但又不是只在物理学或生物科学的意思上。这让我想起胡塞尔的现象学教学。他让他的学生围着一棵树揣摩一个学期。他的一个学生又举一反三，围着教学楼前的一个信箱，揣摩了一个学期。实际上，人这个东西，几件事物，几张图，就足以指引他的一生。

《早春图》给我的陌生感，即是我，或者说我们，与“自然事物”疏远的距离。一种客观细致地观察事物的能力与心情的缺乏。它让我一下子回到20世纪80年代初我第一次读艾略特的《荒原》时的感觉：“我们什么也看不见，什么也记不得，什么也说不出”。

我的记忆把《早春图》上的事物与太湖石混淆，实际上就是一种视差。要看见周围的“客观事物”，就需要观法，一种决定性的视差。太湖石勾引起的是江南园林那个世界，但很长一段时间，园林我是不去的。在我眼里，明清的园林，趣味不高，样式老套。意义迟钝到几乎没有意义。过多的文学矫饰让园林脱离了直接简朴的自然事物，而令人关于园林的讨论大多是文学化的游览心理学与视觉，于我性情不合。两件事，让我有了重观园林的兴趣。其一是读童寯的关于园林的文字，我至今仍然认为，童寯之后就没有值得去读的关于园林的文字。因为童寯的园林讨论不是在解释之上追加解释，解释一件事是很容易的，童寯的文字是能提出真正的问题的。在《东南园墅》开篇，那个问题看似天真：“这么大的人怎么能住在那么小的洞中？”这个问题让我快乐。我突然看见一个世界，在那里，山石与人物等价，尺度自由转换。如果建筑学就是对人的生存空间的一种虚构，这种虚构就是和山石枯木一起虚构的，它们共享一种互通的“自然形态”，并不必然以欧几里德的几何学为基础的，建筑不必非方即圆。

第二件事，发生在1996年我在同济读书时，买到一本图书馆库存处理的英文旧书。内容是关于英国现代画家大卫•霍克涅与一位美国诗人1980年在中国的一次旅行。书是那位诗人写的，插图则都是霍克涅的旅行速写。我一向喜欢霍克涅画中的意思，印象最深的一张，描绘一个人跳入游泳池的一刹那。游泳池是水平的，池边露出一座平房的一角，笔法是轻淡的，几乎是平涂，那个跳入水中的人画的也不清楚，裹在溅起的一片白色水花之中，水花的画法如书法中的飞白。这张画没有透视，可以说在叙事，但内容如此简单，也可以说是反叙事的，可以说在表现什么，也可以说是反对表现的。那只是一种沉静日光下的视野，那个时刻是绝对的，没有任何所谓思想，或者说，那目光是从加缪笔下的“局外人”看出的，那目光在他熟悉的整个世界和生活之外。在这本书里，有一张仿中国水墨画法的桂林山水速写：画的前方是他住的宾馆阳台的水泥栏板，上面正爬着一只毛虫，色彩斑斓，下笔细微，中国画家一向爱画的桂林山水却只寥寥数笔，成了背景。这张画同样没有透视，却有一种难以言喻的纯真，感染了我。我明白了童寯在《东南园墅》一书中所强调的“情趣”二字的意思。童先生以为，不知“情趣”，休论造园。一片好的园子，好的建筑，首先就是一种观照事物的情趣，一种能在意料不到之处看到自然的“道理”的轻快视野。正是这种视野，使霍克涅关注那只毛虫的爬动，形成一种邀人进入的纯粹情景。呈现出一种以小观大，以近观远的微观地理。这种称为“情趣”的思绪，直接及物，若有若无，物我相忘，难以把捉，但是足以抵御外界的纷扰，自成生趣，并使得任何围绕“中国”、“西方”的似是而非的宏大争论变得没有意思。也许有人说霍克涅的画很有“禅境”，但我宁可回避这个用滥了的词语。

在1999年uia北京大会青年建筑展上，我在自己的展板上写下了关于“园林的方法”的一段文字。在这里，指示出一种意识的转变，园林不只是园林，而是针对基本建筑观的另一种方法论。它的视野，正向“自然形态”的世界转移。但落在手上绘图，我很难画出非现代主义的东西。尽管以我对书法的常年临习，始终保持着和“自然形态”的联系，转化仍然是十分艰难的。在苏州大学文正图书馆，以小观大、由内外望已成一种自觉。在方正格局中，建筑没有先兆的位置扭转，互为大小的矛盾尺度，小场所不连续的细致切分，建筑开始自己互相叙事了，但语言仍然是方块和直线。

从XX年始，我每年都去苏州看园子，每次去都先看“沧浪亭”。看是需要反复磨练的。记得看到第三次，我才突然明白“翠玲珑”这组建筑对我意味着什么，就像我第一次看见它。

这座建筑单层，很小，四周为翠竹掩映。在园子游荡，经常会遗失它。即使看见，只露一角。如果不是十分热衷，也可能认不出它。即使知道，外表的细密窗格也没有披露任何内部内容。走进它一定是突然的，内部是结构十分清楚的，二次曲折，实际上是三间房子在角部衔接。接下来，连整体的空间形式都瓦解了，目光被分解到每一面墙上，每面白墙上的窗格差别只有很小的不同，外面的院墙贴得很近，竹子也贴得很近，光线是一种幽暗的明亮，如古物上褪去火气的光泽。因为曲折，人在其中是要不断转换方位的。每一次，都面对一个绝对平面的“正观”。“正观”就是大观，并不必然被物理尺度大小决定。家具的摆放决定了人面对每一个正方的端正坐姿，但曲折的空间，使从一个空间望入另一个形成一种平行四边形的展开，居正与灵动同时存在。实际上，内部空间很小，但却如此意味深远。人在其中，会把建筑忘掉，为竹影在微风中的一次颤动而心动。当我说“园林的方法”时，“翠玲珑”就是我意识到但还不清楚的建筑范型。童寯先生所说的“曲折尽致”，需要一种最简的形式，它就在这里了。

离“翠玲珑”几步，就是“看山楼”，看明白“翠玲珑”，也就明白了“看山楼”。它实际上就是垂直向度的“翠玲珑”。“看山楼”两层，下层为一石洞，但“自然形态”在这里被建筑化了。它更像一间石屋，石灰石形成的不规则小孔透入光线，这就是所谓“玲珑”。以前家里用一种景德镇出的白瓷勺，胎上扎孔，再施白釉，烧出来就成半透明的小点，也是“玲珑”。从底层上二层，就是一次曲折。见山还是不见山，登临俯瞰远望，都已“曲折尽致”了。水平与垂直，单层与多层，把“翠玲珑”和“看山楼”放在一起，就是一对完整的建筑范型。

那日，我从“翠玲珑”出来，站在“五百名贤祠”廊下回望，站了很久。一位欧洲青年走过，也站在我旁边，我就见他速写本上画着“翠玲珑”的平面草图，就问他如何认识。他说自己来自西班牙，学建筑，他觉得“翠玲珑”胜过密斯做的巴塞罗那世博会德国馆，我说“是的”。我的英文不好，不能深谈，就只对他微笑，他也对我微笑。那日空气透明，阳光分外灿烂。

在象山山南19#楼南侧，使用现浇清水混凝土，我发展了三个直接取自太湖石形态的太湖房。它们终于不再是方的了！三个，一个就是一个整体，参差不同成为系列。它们形状与方位，取决于19#楼往外望的视野，以及在一种空间压缩的意识下，人的身体如何与倾斜的墙体接触。它们的尺度尺寸，经历数十遍的细微调整，我有意不做模型，只在立面图上工作。模型做的太多，容易形成一种依赖，而这种强调人在其中的建筑，需要培养用心去想的能力，以及因局部影响整体而对细节局部有极好的记忆力。

讨论自然形态的叙事与几何，之所以在前面不冠以“建筑”的，是试图重启一种人与建筑融入自然事物的“齐物”建筑观。但讨论它，就一定要讨论园林，且主要是现存的明清园林，则几乎是一种习惯。需要经常回溯到这种意识的源头，自然形态所关乎的，不只是园林。当李渔强调“真山水”一词时，即在批判当时山水绘画作茧自缚的状态，它也直接影响着园林建造。重返山野，一直是直接进入山野的直观，另一面，是对山水绘画图像文本的追踪，因为在图像文本里，记录了对山水观法的探究。山水绘画始于东晋，按钱钟书在《管锥篇》里所言，那时的绘画显然参考了山水舆图。真正从地面视角直面的观山画法，近距离的观山画法，始于五代，盛于北宋。在我的工作室里有四张图，都是1：1足尺的高仿复制品，包括五代董源的《夏日山口待渡图》、北宋郭熙的《早春图》、范宽的《溪山行旅图》、李唐的《万壑松风图》，我经常观看揣摩。如果说XX年画出的太湖房是和孤峰小山有关，同一时期开始设计的宁波历史博物馆就是大型山体的研究，特别和上面几张画有关。

《早春图》上的“自然形态”是非常理据性的，包围着气流与虚空，自成内在逻辑，它是可以没有具体地点的。《溪山行旅图》里的大山，我在秦岭旅行时见过。从一个山谷望去，凸现在几十公里之外，浑然一团的。但范宽所用皱法与画树法，形成一种在远处不可能看见的肌理，此山犹如就在面前。画面下方的流水土丘树木，应是眼前的，却画的比远方更简略。应在远方的寺庙，又画得细节毕现。李唐那张图也是如此，满幅一座远方的大山，用笔粗犷，完全违反真实视觉。山在中部裂开，布满浓密树林，上面所施鲜艳绿色，因年代久远，如不是极好的印刷，几乎看不出来。但每根松针都可看见，也是根本不可能的景象。这种视野如同梦中，比真实更加真实。这些做法，显然是自觉到平面与空间的区别，远与近的区别，在山内和山外的区别，以一种看似矛盾的逻辑把这些经验在一张二维的纸上同时呈现，一种既在此处又不在此处的经验。

既然是二维平面，也可直接看作建筑的立面。现代主义最盛行的“理型”就是方盒子。施工产业一旦适应它，这种做法就最经济简便。方盒子的边界是二维平面，但从这些绘画做法可知，这个盒子是可以在二维前提下被瓦解的。

关于《夏日山口待渡图》，我印象最深的是水平地平线和夕阳中的光。如果这张图作为江南一带城乡的审美标准，以齐物观点，将局部树木用房屋替换，就可知道总体意向与尺度应如何控制。实际上，这张图在所观望的横向范围如此宽广，图高只有500mm左右，不算前后题跋，图长就达7m，每次看这张图，都要把最大的桌子清理出来，这张图甚至不适合作为文章的插图。后来的宁波博物馆，我有意将建筑高度压的很低，边角微跌，这种做法强调的就是向乡野延展的地平线，伸到很远，而不是建筑形体的所谓轮廓线，更不是所谓标志性。我要求建筑顶边的瓦爿砌法密集使用暗红的瓦缸片，把夕阳的辉光固定下来。”

我想这篇文章阐述的不仅仅是关于宁波博物馆的设计理念，更重要的是对他自己所执着的道路的叙述，用叙事的形式客观地审视中国文化跟建筑之间的关系，无论如何，我想这种精神是值得肯定的，相比在这日益浮躁的社会。也许节奏跟压力会让我们忽视很多本质上的东西，尝试也好，探索也罢，我想只要心里有那么一根标杆在做出来的东西才值得推敲。

很多时候我在想，建筑设计的本质到底是什么，以前做设计很多时候可能只是在追求表面的美观，或者是功能的合理，但随着时间的沉淀，我想建筑远远不仅仅是这些，之前我一直不了理解为什么建筑是一门综合学科，现在我才慢慢领悟其实很多东西是相通的，不仅仅是设计，文化、社会、历史都是不可忽视的，而做设计，我以为，只有这样，才经得起推敲，才有理由去打动别人。