城市渣土车提案资料

2024-08-28

城市渣土车提案资料(共4篇)(共4篇)

1.城市渣土车提案资料 篇一

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

出租车GPS卫星定位管理调度系统

建设方案

潍坊智勤信息科技有限公司

2008年10月

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

目 录

1.智勤信息车辆监控平台简介..............................................................................................................................2

1、平台总体架构........................................................................2

2、设计目标............................................................................6

3、设计原则............................................................................7 2.查询方式..............................................................................................................................................................7

1、电脑软件查询........................................................................8

2、网站查询............................................................................8

3、手机查询............................................................................8 3.智勤信息车辆监控平台功能..............................................................................................................................9

1.基本操作界面:......................................................................9

2、车辆图标的设置:...................................................................11

3、视图设置:.........................................................................11

4、功能设置:.........................................................................11

5、地图切换:.........................................................................12

6、点线轨迹:.........................................................................12 7.车辆控制:.........................................................................14

8、手机查车操作说明:.................................................................14 4.智勤信息车辆监控平台特点............................................................................................................................15

1、电信级的运营服务平台...............................................................15

2、一点接入,全网覆盖.................................................................16

3、多种通信方式,天地通信网相结合,无缝覆盖...........................................16

4、轻松快捷支持多类终端...............................................................16

5、地图在线服务,解决电子地图难题.....................................................16

6、高扩展性...........................................................................16

1.智勤信息车辆监控平台简介

1、平台总体架构

智勤信息车辆监控系统是在运营中心、集团用户各级监控中心、监控工作站、终端这四部分的通信协作下运行的。智勤信息车辆监控运营中心是整个车辆监控系统的总控中心,主要负责用户车辆监控业务通信状态并且处理

智勤信息车辆GPS卫星定位系统 系统相关的运营业务,同时在运营中心也能够通过监控工作站监控下属各级的车辆状态。运营中心部署通信网关服务器、车辆监控系统通信服务器、数据库服务器、业务处理服务器、系统监控服务器、GIS服务器、运营管理服务器和WEB应用服务器。通信网关服务器部署智勤信息运营通信平台服务;车辆监控系统通信服务器部署车辆监控系统通信控制中心,对所有车辆监控系统的上下行数据进行处理和转发;业务处理服务器部署业务处理器用来解析或封装通信数据报以及在数据库服务器中备份通信数据并且记录通信状态日志等;监控服务器上部署集团用户版运营情况监控系统;GIS服务器上主要部署GIS引擎服务、存放GIS数据;运营管理服务器部署运营管理系统进行运营业务管理;WEB应用服务器主要部署车辆监控系统中部分采用B/S结构实现的业务系统。

按照通信层次划分,用户监控中心受控于智勤信息车辆监控集团用户版运营平台,用户又可以根据系统要求建设的相应的分控制中心。分控中心可管理自己管辖范围内的车辆,并接受上一级监控中心的管理。用户总控中心主要部署通信服务器、数据库服务器和数据处理服务器。

监控工作站可以根据授权负责对监控中心(总控中心或者分控中心)所有车辆进行管理及监控。针对监控车辆数目较少的单位可以不必建设分控中心,只需要监控工作站直接接入主控中心即可。

管理工作站主要是面向系统权限级别较高的集团用户监控工作人员,用来对监控制中心进行通信方式以及通信授权等方面的配置。

报表处理工作站主要是针对监控中心的业务数据进行统计和分析,也是

智勤信息车辆GPS卫星定位系统 面向具有一定权限级别的用户的。

隐蔽安装在车上的车载设备(车台)与中心系统通讯完成系统功能,所有的移动车台都是通过GSM/CDMA网络与主控中心通信,通信方式根据不同的车辆类型,可以采用GSM/CDMA数据通信,为提高系统可靠性可以利用短消息作为部分数据通道备份。

为满足运营需要,系统的所有数据都是通过智勤信息监控平台到主控中心然后到分控中心或工作站。

平台总体框架如下图所示:

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

系统设计原则和目标

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

2、设计目标

系统分为系统运营平台、监控中心、监控工作站、车载终端四部分,系统通过这四部分的通信协作实现7*24小时、全网范围车辆管理和跟踪的运营服务功能。系统具体设计目标如下:(1)系统功能充分满足运营业务需求

 建立覆盖全网范围的监控服务网络,采用一点接入,全网服务;  采用集群方式架设平台服务器,保证高并发、大容量的系统处理能力;

 冗余设计,保证系统的稳定、安全;

 提供数据的冗余备份,并支持在线实时转发,离线自动补发功能,保证数据的完整性。

(2)系统采用功能强大的分级别分权限的树形管理机制

 能够根据不同类型的行业集团用户的业务特点,实现多级监控;并为不同监控中心的不同监控人员分配不同权限级别。

 中心平台能够兼容目前主流车辆终端,并提供终端接入接口及规范使其他车载终端能够快速与平台实现兼容。 在 智勤信息车辆GPS卫星定位系统 草配送等。

(5)系统提供强大的报表分析功能,为企业更好的统计分析车辆运行信息及司乘人员信息,提供强有力的数据支持和高效的管理手段。

3、设计原则

(1)系统的开放性。系统设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,能支持多种终端入网,并支持二次开发,如对于大型的集团用户,可以建立自己的分控中心。

(2)系统的经济性。研发方案充分考虑市场经济原则,既有利于车辆的的监控管理,又有利于降低系统投资成本,特别是运营成本,能够充分考虑主控中心的市场化经营模式。

(3)系统的可扩展性。由于系统以运营为目的,涉及到海量数据的处理,因此进行设计时考虑了系统网络通信容量及数据库容量的可扩展性,可平滑扩容。

(4)系统安全性和高可靠性。为保证系统的稳定性,服务器端采用UNIX(LINUX)操作系统。同时,车载设备、主控中心软硬件等必须有很高的稳定性和数据的安全和可靠性,因此,我们在设计之初就充分考虑了各地通信条件对本系统的支持状况。在网络传输方面采用加密压缩方式,即保证数据的安全性,也提高了传输效率。

2.查询方式

智勤信息车辆GPS卫星定位系统 智勤车辆监控系统可同时提供三种查询方式:电脑软件、网站查询和手机查询。

1、电脑软件查询

为单位管理用户常用查询方式,采用c/s构架,运行速度快,功能强大,车辆运行报表一目了然。

2、网站查询

辅助查询方式,用于未安装软件查车客户端的电脑。只需打开浏览器输入,输入用户名密码即可查询相应车辆的位置、行驶轨迹等

3、手机查询

辅助便携查询方式,可在手机上安装查车软件,随时随地进行查看

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

3.智勤信息车辆监控平台功能

概述

系统平台基于BS和CS架构,运行速度快,无论对单车辆定位或者是组车辆定位,系统反应速度均为数秒钟。客户端地图直接与电子地图公司地图服务器端口对接,可以保证地图的实时更新,其中包括51地图,mapabc地图,mapbar地图,365地图,Google卫星地图、google地形图等,简捷美观实用,可以实时监控车辆的行驶位置、行驶速度、停车时间、超速报警、历史行车路线查询、月/日行驶公里统计、月/日报警统计,油耗统计(加装油量传感器)等。1.基本操作界面:

智勤信息车辆GPS卫星定位系统 主界面主要包括以下几个部分:

A.标题栏:显示本系统名称、版本。

B.系统菜单栏:包括系统设置、视图设置、查询、功能、外设、工具、地图设置、窗口,帮助等。

C.信息栏:包括地图列表、车辆分组、本地分组、标注管理、驾驶导航、统计报表。D.地图显示区:用来显示电子地图和监控目标,可以进行缩放、拖动,可以任意几点测距离,测面积。

E.车辆列表栏:具体显示每辆车的车牌号码、车机电话、车主信息、服务器的时间、车辆的经纬度、速度、方向及位置信息。F.报警栏:记录报警车辆的报警时间和报警内容。

G.信息滚动条: 滚动播放全国道路实时路况,主要包括高速、国道通行动态信息等;滚动显示当前用户监控的所有车辆所在地的天气动态。路况播放和轨迹回放切换显示,轨迹回放结束后15秒自动进入路况播放界面。

H.弹出框:可显示消息,报警等内容。显示的内容用户可以在系统菜单栏的设置选项

智勤信息车辆GPS卫星定位系统 来设置。

I.程序状态栏:显示当前农历日期、当前登录用户名称、登录时长、网络连接状态等信息。

2、车辆图标的设置:

3、视图设置:

对客户端页面显示内容的设置。

4、功能设置:

快速切换到信息栏的功能选项项目。

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

5、地图切换:

根据菜单栏“地图”列表中罗列的地图来选择,客户端以哪种地图来显示。

6、点线轨迹:

车辆行驶过的路程以点和线的形式同时展现出来。如图:

备注:点线轨迹时,鼠标指针停留在轨迹上的某一点,就会显示出这辆车在这一路程点上的历史数据(经纬度状态等)。如下图:

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

清除轨迹:回放结束后,清除地图中的轨迹。跟踪操作方法:

<1>在车辆列表中选择某一辆车;

<2>根据需要选择主窗口跟踪或者分窗口跟踪;

<3>根据需要选择线轨迹或者点轨迹进行跟踪;(也可同时都选,跟踪的轨迹则是点线结合的)

<4> 这时此车辆的行驶轨迹就以点或者线的形式在地图中展现出来。轨迹回放的操作方法:

<1>在车辆列表中选择某一辆车;

<2>根据需要选择主窗口跟踪或者分窗口跟踪; <3>选择点线轨迹进行,(为了查看方便,轨迹回放时车辆的轨迹都是以点线结合的方式展现出来的)<4>点击按钮 ;

这时弹出“选择日期”对话框,根据需求选择进行轨迹回放的时间段,即开始时间,结束时间。(系统支持的最长回放时间为3天。)如图:

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

<5>点击确定,即可地图中对该车辆进行轨迹回放。

备注:车辆正在进行轨迹回放时,用户不能切换到别的车辆,必须等车辆回放自然结束或者点击,再进行切换。路况播放和轨迹回放切换显示,轨迹回放结束后15秒自动进入路况播放界面。

7.车辆控制:

车辆列表区可显示每一辆车的详细信息(编号、车牌号码、经纬度、状态、位置、车机信息、车主信息等),方便用户进行管理,用户可点击每一列的列标题对此列进行排序。功能:

<1>针对每一辆车,可具体设置它需要在车辆列表区显示的信息。如车牌号码经纬度 状态 位置 车机信息车主信息等

<2>可根据需要对每一辆车发布车机命令,如单次,连续回报、设置超速值、切断油电、恢复油电等。

8、手机查车操作说明:

智勤GPS监控系统可通过ios,android等移动终端进行车辆监控。如下图

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

4.智勤信息车辆监控平台特点

1、电信级的运营服务平台

具有强大的中间件集群和数据库集群,具有高并发、高可靠、大容量特性。提供7X24小时不间断服务,五十万级系统容量。并且能对平台中的各类IT资源进行每时每刻的运行状态监控。包括服务器、存储、网络设备等硬件资源及数据库、中间件、应用软件等软件资源。

智勤信息车辆GPS卫星定位系统

2、一点接入,全网覆盖

利用BS结构开发软件,通过Internet网络发布监控平台和地图显示,使用户能够在世界任何地方随时随地访问网站,就能够对其车辆24小时不间断实时跟踪、轨迹查询。

智勤信息依托设立在公司本部的电信级运营服务平台面向全国提供GPS车辆监控、网络导航、个人移动位置服务等卫星综合信息运营服务,任何企事业单位都可以加入,所监控和管理的车辆、资产等全网支持,全国覆盖。

3、多种通信方式,天地通信网相结合,无缝覆盖

平台中内置了SMS、GPRS、CDMA1X、WAP、MMS、北斗通信等各种通信网关,用户可以通过现在各种主流的通信方式统一接入到平台。

4、轻松快捷支持多类终端

平台设计了终端协议转换器,能够兼容多款主流的定位终端。

5、地图在线服务,解决电子地图难题

智勤信息采用的业界最先进的WEBGIS地图在线方式,解决了大多数企业买不起图、用不起图、也更新不了图的问题,智勤信息根据实际情况和用户需求实时将电子地图更新到用户的车辆监控管理系统的客户端中。用户能享受到电子地图与智勤信息总部同步更新的服务。

6、高扩展性

智勤信息卫星定位平台能与行业业务相结合,可方便的扩展各行业的应用和工程建设。

2.渣土车管理办法[范文] 篇二

为进一步加强渣土车(指从事建筑垃圾、渣土和砂石运输的车辆,下同)安全监管,切实消除安全隐患,彻底解决一路抛洒问题,促进渣土车安全有序运行,参照《建阳市渣土车专项整治工作方案》和新区是在建的园区等特殊情况,制定本工作方案。

一、对渣土车监管

市政局、城市管理行政执法(城管)等部门要认真按照职责要求,强化对渣土车的行政许可和日常监管,要求建筑工地必须配备完善、健全的冲洗设备。运输渣土的车辆离开施工场地前必须冲洗,对车辆进行遮挡,车辆要适量装载,运输途中不得泄露、遗撒、污染路面。违反规定的,由城市执法局(城管)责令施工企业改正,限期清洗路面,按每车次处以2000元罚款,并可暂扣违法运输车辆。所有新区范围内的渣土车运营必须由城市管理行政执法(城管)统一审批,批准后才可上路运营。(审批单参照附件一)

二、强化施工工地监管

住建、城市管理行政执法(城管)部门要加强渣土车消纳场、中转场所建设和资源综合利用工作,加快统一规划建设步伐。要按照“谁产生垃圾,谁负责处置”的原则,住建、交通运输、城市管理行政执法(城管)、市政局等部门要加强督促建设、施工单位依法处置、清运建筑垃圾和渣土,落实净车出厂设施等安全文明施工措施。将施工现场建筑垃圾和渣土处置情况列入“标准化示范工地”的考核内容。

三、管理部门合作共赢

3.渣土车驾驶员管理规章制度 篇三

一、公司副经理分管安全生产主要责任人,协助经理的全面工作,负责监督、指导、落实安排公司的各项安全生产工作,在日常工作中,安排指定具体安全管理人员在每天车辆发班前对驾驶员进行一次安全方面的谈话教育。每月组织驾驶员学习,教育、培训、国家的法律法规及公司管理规章制度,对社会的道路交通事故进行通报。要让每个驾驶员都知道交通事鼓危害性。

二、严格执行《道路旅客运输及客运站管理规定》协处安管人员对本公司车辆稳患排查工作和二级维护、安全例检的监督工作:彻底杜绝代有隐患车辆上路运行。

三.组执安金生产大检查,深入基层和营运线路督促指导工作.对查出违章违纪行为涉及安全隐患,要有处理意见和整改措施。

四、协处经理搞好安全管理全面工作,加强安全基础工作的管理严格执行公司规章制度,对违章违规的`驾驶入和员工,严格处理,使公司的管理层次达到制度化、规范化和科学化。

五、监督GPS平台管理人员,加强客运车辆的运行情况,实行24小时监控,必须做到100%有记录.对违规车辆要有处罚记录并上报。

六、对公司的安全情况,车辆违章情况,每月一次小结上报工作,对每月的安全工作做到管理有序、处罚有序、上报工作有序,做到层次清楚,分工管理责任明确。

七、建立健全车辆技术档案,严把营运驾驶员从业资质审查关,便建立,档案管理台账,制定切实可行的规章制度,管理措施力案,认真履行职责把安全工作的职责落实到人,做到长抓不懈。

八、严禁吸毒驾驶人驾车,酒后驾车、疲劳驾车、超速、趣员和病车运行,把危险化学物品杜绝上车。

九、服务是我们行业的根本,安全是我们不可捶脱的责任、必须各自抓好各自的工作,把每项安全工作抓细、抓彻底决不留半点隐患,对违规违法必须从严管理从严处罚,齐抓共管责任到人,各自旅行各自的职责。如果那项出现责任事故,就必须承担责任。

渣土车驾驶员管理规章制度范本(精选7篇)2

安全工作是我们客运行业的第一件大事,也是关系到公司的生存与发展,也足影响社会的和谐、稳定、我们必须按照安监,运管、交警部门的要求,以人为本,安全第一“预防为主”综合治理的方针,全面以隐患排查工作为重点。在安全工作上,有一个思想意识和责任紧返感,必须做到,管哪行,就抓哪行,抓出成就,抓切底,实行责任到人,各负其责,特制定本安全责任状。

一、思想认识:安全责任重大,是我们客运工作中的一项大事,切底分清交通事故的危害性,及交通事故,对社会的影响力,对人民群众生命财产的损失和惨痛,分清当前的安全形势,是要承担安全责任,没有做到位的工作责任。

二、坚持以隐患返排查为目标,重点以车辆的前轮胎,转向、横直拉杆,刹车等每天的监督工作,必须达到一天一次的例检便有例检单据。

三、排班车辆装客时的工作监督:强调驾驶员、及当班售票员,对车上乘车的乘客行礼包,进行检查,是否带有危险化学物品上车,必须做到与带有危险品的乘客作解释、让乘客知道危险性。

四、临督车辆的各证件有效期,即车辆的检验,保险、定级。二级维护等,每车驾驶员的宣传,凡是超期的一律报公司作停班处理。对二级维护等,按运管的要求,对此车辆维修过程的监督,做到维修各项清楚有底。

五、对驾驶员的资质,审查,凡是进本公司驾驶员都要严格审查,驾驶工年,资格证,三年内是否有重特交通事故,在驾车时的驾驶技能等各项必须复合公司规定,从群众中选优,严格审查。

六、驾驶员的管理,一律按照公司的规定,严格管理,每月招集驾驶员一月一次安全学习,传达上级的一些文件和会议精神强调驾驶员遵守交通法律法规和公司的管理规定。

七、团结一致,统一思想,配合公司各管理人员的各项工作,分给的各项任务如实的完成,出现有难事,上报公司,共同协商处理。认真执行公司的各项管理制度和研究决定,做好工作的上报。和一些车辆存在的隐患情况,驾驶员违规情况的报工作,安全工作人人有责。共同配合一项不可推卸的工作,各自做好各自的`工作,为保公司的全面工作顺利、安全、平安、认真完成。

渣土车驾驶员管理规章制度范本(精选7篇)3

为进一步规范驾驶员管理,力求安全、节约、高效,更好地为局机关工作服务,特制定本制度。

一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学习活动,增强安全意识,要时时、事事、处处注意行驶安全,防止交通事故发生。

二、驾驶员要爱岗敬业,热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车,及时检查、清洗、保养和修理车辆,保持车容整洁,车况良好。

三、驾驶员行车时,要集中精力开车,无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用,长途出差时,要配备好急用药品、饮用水等相应物品,确保行车顺利。

四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知,出车时应及时做好《出车登记》。对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为,均视为私自出车。发现违规私自出车者,除批评教育外,还要视情给予经济处罚和行政处分。特殊情况用车,可以先口头请示,经办公室同意后出车,事后补办派车单。

五、驾驶员无出车任务时,不得随意串岗、离岗。要根据办公室的安排协助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通,及时回复办公室呼叫,贻误工作的要追究责任。

六、驾驶员因违章而发生的罚款,一律不予报销。因违章被公安交通管理部门记分的,要相应扣去平时考核分。

七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量,办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准,以此作为驾驶员月度考核评优的依据,并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。

八、加强监督考核。对违反制度者,按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理,并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。

渣土车驾驶员管理规章制度范本(精选7篇)4

一、驾驶员必须严格遵守国家交通法律法规及本公司各项安全规章制度,接受本公司相关部门的监督和检查,服从管理和调度。

二、驾驶员必须带齐有关的有效证件(含特种行业操作证)方能出车。

三、驾驶员应熟悉和掌握车辆的性能,做好车辆各项安全性能检查,定期做好维护及日常保养,保持车辆室内外的干净整洁,及时排除故障,确保车辆良好性能状态。

四、驾驶员必须遵守交通管理规定,不超车、不违章、不疲劳驾驶、不酒后驾车、不带病开车,切实保证行车安全,防止发生交通事故。

五、认真学习业务知识,遵守职业道德,积极参加技术业务知识和安全教育活动,不断提高业务水平和安全防范意识。

六、车辆必须按要求停放在指定地点并锁好门窗,严禁乱停乱放,如遇特殊任务出车,需做到随叫随到,保证车辆即着即走的状态。

七、严禁将车辆交给无关人员驾驶,若因此造成事故损失的由本人全部承担

八、要严格按照交通规范及安全操作规程使用,对不按照规定使用机械设备。首次应给予警告,情节严重,劝导无效者应按公司员工安全奖惩管理制度执行。

九、严禁发生驾驶员与外人勾结私自倒卖油料的侵吞集体利益的行为,一经查实按公司有关规定严肃处理。

渣土车驾驶员管理规章制度范本(精选7篇)5

为了提高从业人员的安全意识,增强业务理论知识,并认真学习上级主管部门下发的文件,认真贯彻落实文件精神指示,确保广大人民乘客财产安全,特制定以下驾驶员从业行为考核制度。

由车队组织领导,分管责任人和安管员联合实施,考核为每季度进行一次。

一、驾驶员从业行为考核要求

1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中,按照可控标准,以四项安全指标进行考核。

2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结交流安全行车的经验,并分析安全生产形势,针对行车中存在的问题提出防范措施,并确保安全可行。

3、实行安全学习签到制度,驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学习活动。

4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等,以便对其进行从业行为考核。不合格的将按照相关规定进行处理。

5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。

二、考核事项及内容

(一)、对驾驶员的工作态度情况进行考核。

1、是否热诚服务、树立优质服务意识。

2、是否服从统一领导、管理、调度,做到随叫随到。

3、是否认真填写派车单,每日能否自觉接受安检人员检查。

4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通,出车时,必须无条件服从调派。

5、是否主动接受安全教育,学习安全知识和提高驾驶技能。

(二)、对驾驶员的行车安全情况进行考核。

1、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。

2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。确保不发生交通事故。车辆发生交通事故时,以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。

(三)、对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。

1、是否经常清洁车辆,保持车容车貌整洁。

2、是否按时定期保养,定点维修。

3、是否按时完成车辆检审和检测工作。

渣土车驾驶员管理规章制度范本(精选7篇)6

一、驾驶员的安全责任

1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规,自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。

2、驾驶员要严格遵守交通法规,服从交通管理人员的指挥,务必做到安全驾驶、文明行车。

3、驾驶员要树立服务理念,保持良好的职业道德修养和服务态度,绝对服从单位调度,每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。

4、驾驶员要随时检查车辆性能,定期进行检查保养,对车辆存在的故障要早发现,早报告,早维修,保持车况良好,避免发生交通事故,保证派之即发,安全行驶。

二、安全管理规定

1、为了保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”,杜绝故障车上路行驶。

2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程,工作期间不得饮酒,严禁酒后驾车;未经批准不得私自出车,不准将车辆私自交于他人驾驶;要保持良好的精神状态,保证充足的休息,不得疲劳驾驶;严格遵守行车规则,不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。

3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置,车辆外出要停放在有关部门规定的停车点,不得乱停乱放,停车后应关好车窗、锁好车门,防止车辆出现失窃或被损。

4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆,若遇特殊情况,确需驾驶公务车辆外出的,须经局长批准。

5、驾驶员应坚守工作岗位,按时出车,服从调度,上班时间要在办公室待岗,不得无故私自脱岗。

三、责任追究

1、车辆一旦发生事故,驾驶员应及时采取措施防止事故扩大,同时向办公室及交警、保险等有关部门报告,不得擅自处理,严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。

2、驾驶员发生严重违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象,造成交通安全责任事故的,一切责任由驾驶员承担。

3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养,导致车辆损坏或机件故障,其维修费用由驾驶员承担。

4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等,发生车辆或配件失窃、车辆损坏的,驾驶员负责全额赔偿。

5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆,造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等,一切责任由驾车人负责。

6、对发生严重交通事故或严重违章造成恶劣影响的,在追究驾驶员相关责任后,正式工调离驾驶员岗位,临时工解除聘用合同。

渣土车驾驶员管理规章制度范本(精选7篇)7

一、驾驶员必须配合公司做好本违法、压事故、保安全的中心工作。

二、严禁搭带三危品上车,禁止夜间22时至次日零晨6时之间在三级以上公路及出城区行驶。(公司建议不跑长途)严禁驾驶员超载、越员、超速行驶、乱停乱靠。

三、驾驶员出车前,必须做好车辆保养的安全检查、收车时做好车辆的例行保养、严禁病车上路。业主按时对车辆进行年审、二保、月检。

四、在车站等公共场所停车候客,应自学遵守秩序,不得占道、抢位、不得进入人行通道或尾随、拦截旅客、强行接客。

五、搞好车容车貌,每日按时换座套,保证车内外整洁、卫生。注重仪容仪表,着装整洁、大方,不在车内食用刺鼻、有异味的食品,严禁驾驶员拒载、拼客、甩客、绕道、议价、不按规定收费,切实遵守职业道德。

六、车辆运营行驶必须手续、驾驶员各项证照及运营证件齐全方能上路行驶,并按规定摆放资格证。

七、驾驶员必须自觉按责任书目标时时排查车辆隐患、驾驶员隐患工作,切实解决隐患,做到时时排查,时时排除车辆隐患。

八、应当尊重乘客、礼貌用语,不得使用带有歧视性或其他有伤乘客自尊性的语言或行为对待乘客。

九、积极参加公司每个月例行的驾驶员学习及社会公益活动。遵守职业道德,勇于求死扶伤害,敢于见义勇为。

4.城市渣土车提案资料 篇四

张影:把摄像机、照相机啥都准备好,我再强调一遍,查每一个渣土车前必须敬礼……

解说:张影是未央区城管执法局特勤大队副大队长,基本上每天晚上10点多,他都要把这些话给准备出去检查渣土车的城管队员说一遍。

未央城管特勤大队 张影 副大队长:主要是检查高尖、证照等,高尖容易产生抛洒,证照如果不全那就有可能是黑车。

解说:据了解,未央城管执法局特勤大队有50多名城管队员,这50多名城管队员基本都来自于退伍军人、警校和大专院校的毕业生等,平均年龄在30岁左右,正是一支年富力强的队伍。

张影:退伍军人他经过部队的锻炼,服从性强,体质好;毕业生从文化素质方面来讲,能对咱城管的形象是个提升。另外一方面,我们经常上夜班,年龄大了,熬不住。

解说:前几年,由于未央建设力度加大,很多城中村都被拆迁,产生了大量的建筑垃圾,但一些渣土车司机在清运建筑垃圾时,为了个人利益将垃圾随便乱倒,甚至在一些地方垃圾堆积成山。

未央城管特勤大队 王博 大队长:就这块,原来村子拆完了垃圾

没有清运呢,就有人继续往这倒,最后堆积成山了。政府要开发,你就得把这块给人家清理了,后来清理的时候花了1.8个亿。

解说:为了遏制乱倒和起山现象的蔓延,经过研究,未央区城管执法局成立了特勤大队,他们的职责就是每天对工地、渣土车企业和车主进行教育、管理。

杨雪鹏:还良好的生活环境于民,让政府也能少操些心…… 解说:给市民良好的生活环境,说起来简单,做起来却并不是那么容易。特勤大队的城管队员如果设点检查,那么在他们周围经常会有几十人围观;如果是巡查,他们的车后边总会有几辆车跟踪,甚至有些车辆就等在特勤大队门口他们,而这些车辆和人员都是拉土车司机报信的。

张影:围观、跟踪之类的,咱们又没有那个执法权,只能是由他们去吧。咱按照咱的规定,把自己的事情做好,就算他们违章,把他们抓住以后,也让他们心服口服。

解说:要让执法对象心服口服,就要求城管队员自身要把工作做细致。在特勤大队里,执法和处罚由不同人来完成,执法队员只要晚上将被检查车辆的违法信息填写清楚,并交给处置大厅,剩下的事情就由案件处置大厅来完成了。

未央城管特勤大队党支部邢大鹏 书记:队员把案件啥写清楚了,就没有他们的事了,他们就可以休息去了。司机或者车主到这里来了之后,我们就根据情况对他们进行相应的处罚。

解说:采访中,王博多次说,特勤大队执法的目的并不是为了罚

款,而是为了能够更好的管好拉土车。所以,在处理渣土车案件的过程中,特勤大队也尽量人性化一些。

王博:头一天晚上发现的,他第二天司机就能来处理,到这里把事情办完后,去银行交钱,咱这里不收钱。快的话,半天就能处理完,晚上他们就能继续营运了。再一个,重车也不敢长时间的压,避免了车损。

解说:在特勤大队院子里的显示屏上,有这样一句话:城管执法就是要服务。而特勤大队也将服务的理念灌输到了日常工作中。

记者了解到,在特勤大队的日常工作中,对于第一次出现违章的渣土车,他们要求写出保证书,第二次出现违章则以底线处罚,第三次、第四次按高线进行处罚。

王博:有在已在再一再二没有再。咱们的目的不在于罚款,而在于教育这些司机。其实,很多渣土车主在第二次违章接受处罚时他自己也不好意思,给自己找台阶下,比如说司机是新手等等。

解说:为了能更好的管好渣土车,王博经常去一些清运企业,倾听企业和车主的声音。现在未央区需要清运渣土的工地、清运企业,都和特勤大队签订了一份三方承诺书。有了承诺书,出现问题就能直接找到相关责任人。

王博:这就是承诺书,对建筑垃圾清运方有……规定;对工地有这些规定;对我们的要求就是要秉公执法。

解说:因为执法公正,未央城管执法局特勤大队不但赢得了市民的赞赏,而且赢得了执法相对人——渣土清运企业的赞扬。

志华车队 蒋磊 总经理:我们车队很多司机都说特勤大队执法公正,而且问题处理及时。有些轻微违章,比如说高尖,他们就直接让车开回工地,重新装好以后再开出来。

万通车队 李战利 副总经理:严格管理的好处就是,事故少了,事故少了,对我们企业来说损失就少了,我们就能把一些原来贴在事故上的钱赚回来了。

解说:车队老板说,渣土清运和城管执法是相互矛盾的个体,但现在特勤大队秉公执法的态度,让他们企业心服口服。而企业和车主服气的直接好处就是未央区渣土管理、市民生活环境的好转,这从未央城管执法局副局长杨雪鹏的桌面上就能切实的体现出来。

王博:这一年来,未央区没有再起一座垃圾山。

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