国家电梯安全管理规定(共12篇)
1.国家电梯安全管理规定 篇一
电梯是一种具有一定危险性的公共交通生产设备,为保证其安全运行,特制订本制度,相关操作和维修人员必须严格按制度执行,竖立
“安全第一,预防为主”的方针。
1管理人员职责:
1)部门班长熟悉国家对特种设备运行的相关法律法规,建立健全相关设备的各项管理制度。定期组织工人进行安全操作学习。
2)电梯维修人员熟悉电梯的运行原理,控制线路。制订电梯的定期维保计划,负责电梯的日常维保和维修工作。确保电梯正常运行。
2、操作人员守则:
1)操作人员应参加安全技术培训,持证上岗。
2)每日上下班应做书面交接。
3)上班其间不得脱岗,如确须离开应将电梯停于基站并关上厅门和电源。
4)保持轿厢清洁,禁止用清水清洗。
3、安全操作规程:
1)电梯每日投入运行前,应将电梯上下运行数次,确认正常后方可运行。
2)启用电梯时应确认轿厢停在本层。
3)进入轿厢应先开照明,并检查各开关是否有效。
4)电梯不得装运超长、超重货物和易燃易爆物品。
5)当电梯困人时,应保持镇静,立即掀按警铃按钮通知维修人员,劝阻乘客不要强项扒开轿厢门等待救援。
6)当发生下列情况时,应立即掀按警铃按钮通知维修人员:
(1)运行中突然停梯困人。
(2)运行中产生异响、任何金属部分有麻电现象。
(3)到站后不开门或越过端站继续运行。
(4)控制开关失控、运行方向与指令方向相反。
(5)厅、轿门未关严电梯开始启动。
7)每日使用完毕应将电梯停在基站,关闭基站厅外钥匙开关,并确认厅门是否关严。
2.国家电梯安全管理规定 篇二
一、电梯维修保养的内涵和基本要求
电梯的维修与保养, 是指对使用中的电梯进行日常性的、周期性的检查、润滑、调整、测试, 对于可能出现的症状和故障, 进行提前维护与检修, 可以及时使电梯的不正常状态得以修正。注重电梯预防式的维护与保养有利于提前准备备件、工具和设备, 有利于提前制定维修计划, 做好人力安排进行集中检修, 是维修工作的基础[3]。搞好日常维护和保养工作, 可以有效地降低故障率, 延长电梯的使用寿命, 延迟大修修理周期。在进行日常检查及修理工作时应注意以下事项:
第一, 维修和保养专人负责制。电梯应指派专业人员负责维修保养, 值班维修人员须坚守岗位, 经常性检查各项系统运转情况, 发现异常应暂停使用, 及时排查。
第二, 维修保养周期制。负责人员应每天清扫机电设备, 进行吸尘检查, 保持机械清洁。对主要安全设施和电气部分每周都要进行一次重点检查。对其他重要机械和电气设备每月进行一次细致的检查、调整和维修。对电梯所有机械、电气等传动控制与安全设备每三个月进行全面检查, 进行必要的调整、维护和加油润滑[3]。
第三, 维修和保养年检制。首先, 每年都应组织专业技术人员对电梯设备进行一次全面的检查、测试、修复等工作。根据工作情况, 修复或更换磨损严重的部件。其次, 每三年到五年应对电梯进行一次大修:包括各部位加润滑油、拆洗轴承、清洗蜗轮减速机油箱等。根据电梯损坏情况, 确定中修、大修和专项修理项目[3]。
二、电梯安全管理与维修保养的现状
现代社区电梯使用范围广、数量大, 在日常生活中普遍使用, 电梯使用中稍有疏忽就有可能酿成大祸, 与广大居民的生命安全息息相关。因此, 规范电梯管理工作和安全使用规则至关重要。目前, 电梯在安全管理上还存在着许多的薄弱之处:
首先, 部分维修人员缺乏必要培训, 存在无证上岗现象。在实际工作中, 为了节约成本得以赢利, 有些维修公司可能会找一些经验不足, 不具备维修资格, 甚至对电梯基本维修知识一知半解的社会人员来代理其维修保养工作;更缺乏专业技术层面的深层次管理, 遇到问题往往是判断失当, 胡乱指挥, 延误维修进程。
其次, 从事维修保养工作的相关人员对维修工作持有不负责的态度。一些电梯维保养企业和从业人员错误地认为电梯只要能运行就平安无事, 不注重电梯的预修、预检和日常保养, 不去主动查找安全隐患, 不出事不到场, 小患酿成大祸, 维保质量很难保证, 维修效果也不尽如人意[5]。
第三, 管理人员安全意识淡薄, 麻痹大意思想严重。一方面, 在社区电梯选购时期, 一些开发商为节约成本, 倾向于选择价廉的产品, 质量难以保证, 埋下安全隐患。另一方面, 一些使用单位领导并不重视电梯的安全问题, 认为不会酿成重大事故, 于是在管理上放松要求, 缺乏系统有效的安全管理制度, 一旦电梯发生故障, 往往无法及时开展救援。而电梯使用过程中, 安全管理方面出现的问题会更加多样化:首先是电梯安全管理责任主体不明。电梯的管理牵涉到开发商、物业公司、业主和日常维护保养单位, 在电梯安全管理合同中缺乏明确规定, 各方相互推脱或配合不利, 责任主体难以落实, 造成多方矛盾。其次, 维保人员超负荷工作。近年来电梯用户量激增, 而电梯技工人才的培养跟不上, 能持证上岗人员非常紧缺[5]。部分维保单位或施工人员缺乏应有的职业道德, 安全意识差, 没有按国家标准更换电梯零部件, 给电梯设备留下了新的事故隐患。
三、加强电梯安全管理与维修保养的措施
(一) 建立完善的电梯管理制度
首先, 明确电梯维安全管理和维修保养的责任主体。电梯的安全运行体现在制造、安装、维护、保养等诸多方面。在电梯投入使用后, 则主要依靠电梯的维护、保养来保障。这项工作专业性强, 责任大。但是, 目前许多物业管理单位都没有足够的维护、保养和管理能力来独立承担此项工作。
其次, 制定电梯维修保养的规章制度。建立必要的规章制度, 把电梯的正常使用、维护和保养纳入正轨, 使管理和维护工作责任明确、有规可循, 使电梯管理规范化、标准化、制度化, 是预防故障发生和确保长期安全运行的基础。使用单位应在选型、定货、安装、使用、维修保养各个方面进行严格把关。建立健全诸如“电梯安全操作规程”、“电梯维修人员安全操作规程”等必要的规章制度;建立健全的技术档案制度, 以便日后的管理、检验、维修和保养工作[3]。
最后, 围绕电梯的安全操控与管理, 建立长效监管机制[2]。利用现代网化技术, 建立先进的信息管理系统, 完善电梯运行监管系统, 详细了解设备运行状况、维修保养情况、维修保养质量等情况。特种设备检验检测人员对使用单位、维保单位开展定期巡查, 发现违章行为, 责令及时纠正, 违规者严肃处理。对隐患问题要严格督促整改, 落实整改时限, 整改措施, 并实施回查, 确保整改工作到位。
(二) 加强电梯相关从业人员的专业培训
电梯的安全可靠运行, 不仅取决于电梯的制造和安装质量, 还取决于电梯维修保养人员的素质与能力[4]。一个合格的电梯维修保养人员, 首要的就是要具备专业的工作态度以及高度的责任心。若维护人员素质低及责任心差, 就很难对电梯进行准确的维修调试和保养工作, 还可能会把小毛病修成大故障。电梯长期带病运行, 极有可能造成设备及人身安全的重大事故。
其次, 电梯维护工作要求维护人员必须经过专门的机构培训。通过专业理论和业务技能的教育培训, 具备应有的业务水平, 并通过相关技能考试, 持证上岗。“既要熟练掌握电梯的机械构造及电气工作原理、电气调整和修理等技能, 还要掌握电梯安装工艺及要求, 熟悉电梯维护规程的各项技术数据和使用安全操作规程。”[3]维修人员在工作中应该严格按相关规定对电梯进行经常性的维护保养和检修工作, 当电梯发生故障时能迅速、准确地判断故障原因, 并能采用适当的方法进行迅速、准确的检修, 使其能及时投入正常工作。同时, 维修人员还必须熟知国家规定的安全作业的法规、制度和规定, 并能认真贯彻执行。
再次, 还要必须加强维护人员心理素质的培养。电梯的维护工作, 具有一定程度的危险性。提升维护人员的心理素质, 有利于电梯故障的准确判断, 有利于电梯使用性能的维护, 可以有效延长电梯运行寿命。
(三) 加强电梯安全知识的宣传
除了监管、使用、维护之外, 电梯安全知识的普及也是减少电梯安全事故中的重要因素[1]。根据相关部门的调查, 我国每年发生的电梯事故中, 有相当一部分是由于电梯安全知识普及不到位造成的。
首先, 相关部门、组织应加强宣传, 提高安全责任意识。可以通过宣传法律法规、电梯相关知识以及正反面典型案例, 让使用、管理和维修的相关单位加强对电梯安全工作的重视, 剔除侥幸心理, 切实落实安全责任主体, 严格按照规程标准开展工作、落实安全管理措施, 保证维保质量。
其次, 要做好电梯管理人员的知识培训及乘客乘梯知识宣传等工作。一方面, 对电梯管理员进行知识培训:电梯开梯与停梯方法、电梯困人救助方法、电梯故障及紧急事故报修及停梯处理方法等[3]。另一方面, 对电梯乘客也要广泛宣传正确的乘梯知识:如小孩乘梯需有大人陪同;乘梯时严禁携带易燃易爆的危险物品;乘扶梯时要手握扶手带;乘扶梯时双脚要站立在黄色安全边框内等。
总而言之, 加强电梯的安全防范意识, 完善电梯安全的监管系统, 培养专业的维修保养队伍, 对电梯进行及时有效的事故检查和排除, 才能给广大居民提供安全、便利的使用环境。
摘要:随着我国经济和房地产市场的迅猛发展, 电梯已经成为各大城市高层建筑的日常运输工具, 随之而来的电梯设备管理问题也日益突出。文章从电梯维修保养的内涵和基本内容入手, 结合分析电梯维修保养和安全管理的现状, 从规范电梯维修市场秩序、建立完善的电梯管理规章制度和加强电梯相关从业人员的专业培训三方面探讨加强安全管理和维修保养的有效措施。
关键词:电梯,安全管理,维修与保养
参考文献
[1]许林.电梯的安全使用[J].电梯工业, 2006, (3) .
[2]李军平.电梯的安全管理[J].承德民族师专学报, 2000, (5) .
[3]李明阳.关于电梯维护保养与安全运行的思考[J].中国科技信息, 2005, (17) .
[4]吴栋梁.电梯日常维修与保养要则[J].装备制造, 2009, (5) .
3.国家电梯安全管理规定 篇三
关键词:电梯;安全;管理
随着铁路的高速发展,大型客运站电梯的安装和使用数量迅猛增加,客运电梯的使用在给旅客出行带来便利的同时,由于电梯设备故障和管理制度的缺失,旅客电梯带来的安全问题也时有发生,近年来发生了不少的安全事故,所造成的旅客人身伤亡害和经济损失也越来越大。铁路客运站作为社会窗口,人员密集、流动性大,电梯安全问题已成为社会关注的焦点,在社会上造成很大反响,但目前客运电梯安全管理中还存在着诸多的不足,而由电梯安全引起的纠纷也成为了影响社会稳定的不安定因素。因此,必须正視电梯安全管理不到位可能导致旅客群死群伤的严重后果,要采取有针对性的措施,确保电梯设备运行安全和旅客人身安全。
1 客运电梯安全管理存在的主要问题
1.1 电梯安全基础管理存在差距
1.1.1 安全管理职责不清晰
铁路客运车站没有落实“谁使用、谁负责、谁管理”的要求,特种设备安全管理办法中,没有按照客运电梯安全管理职责,落实逐级安全管理责任。安全、客运、设备、职教等相关部门客运电梯管理职责不清,没有明确界定电梯安全管理机构和人员的职责与分工,没有对相关职责做出明确规定。
1.1.2 安全管理制度不完善。客运电梯11项安全管理制度不全,缺少安全隐患治理制度、事故报告制度等基本制度;未建立电梯钥匙管理制度,也没有设专人管理,缺少三角钥匙使用登记办法;《特种设备安全管理办法》制定不严谨,照抄照搬上级特种设备管理文件,安全管理制度制订未结合现场实际,不符合车站实际情况,制度无法落实、执行,管理无法到位,在安全管理上产生了漏洞。
1.1.3 电梯法规标准、技术档案缺失。《电梯制造与安装安全规范》《电梯技术条件》《电梯试验方法》《电梯安装验收规范》等法规标准收集不齐全;电梯随机文件,安装、改造、重大维修有关资料及监督检验报告保管不全,造成需对电梯设备进行维修和检验检测时缺少相关原始技术资料,不能满足对设备维护保养和隐患排查跟踪确认的需要。
1.1.4 客运高峰时段值守制度不完善。没有制定在客流高峰时段关键位置安排专人进行值守,引导乘客安全乘梯的相关办法、疏导乘客的具体内容和要求。
1.1.5 客运电梯安全风险研判不到位。安全生产分析会没有对客运电梯委托管理单位情况、故障维修存在的问题及隐患、安全管理等方面的问题进行分析研判,对存在的电梯安全隐患未制定整改措施;设备隐患记录不全面,对电梯日常检查、维保等环节发现的安全隐患及治理情况问题缺乏详细记录,也未定期对其进行汇总分析。
1.2 电梯维护保养工作存在差距
1.2.1 维保资格不符合规定。电梯维保单位没有取得电梯制造单位的授权或委托;部分电梯维保单位维保资质不符合规定;电梯维保单位与使用单位没有按规定每年签订正式有效的电梯维保合同或签订的电梯维保合同超期。
1.2.2 日常维保工作不到位。维保超期现象仍然存在,我国《特种设备安全监察条例》规定,电梯在投入使用后,特种设备安全监督部门每年都要对电梯进行定期检验;维保公司至少15天就要对电梯维保一次。然而,日常工作一些电梯维保单位没有严格执行电梯应至少每15日进行一次维保的规定,存在超期维保现象,电梯的维保质量和水平得不到有效的保障。
1.2.3 维保作业违反规定。电梯维保人员维保时单人作业,维保记录大部分只有1名维保人员签认,违反电梯维护保养作业中,现场作业人员不得少于两人的规定。
1.2.4 电梯维保人员业务不熟练。部分电梯维保人员不熟悉自动扶梯梳齿板保护装置、防逆转保护功能和乘客电梯限速器安全钳联动功能等安全装置的实验方法;不熟悉如何模拟试验自动扶梯梯级下陷功能;在电梯维保过程中缺乏基本技能,电梯维保既缺乏技术力量又缺乏维修设备,维保质量缺少可靠性和安全性,致使电梯存在安全隐患。
1.3 客运电梯安全隐患整治不力
1.3.1 客运电梯运用存在严重安全隐患。存在部分自动扶梯、基坑盖板安全开关短接,失去安全保护功能;自动扶梯,驱动链断链开关动作后,附加制动器未能动作;自动扶梯梳齿板开关机械装置与电气开关触头安装错位;自动扶梯出口处两侧的栏杆设置,不符合确保扶梯出口畅通的要求;乘客电梯轿门闭合间隙超限;自动扶梯下机房盖板保护开关失灵,防夹毛刷端头过渡圆帽丢失;部分直梯防夹人保护装置动作不灵敏,电梯门在关门中遇障碍物不能及时使门重新开启等安全隐患,影响电梯安全运行。
1.3.2 安全防护设施设置不符合标准。自动扶梯出口处两侧的阻挡装置未固定,可随手打开,未起到阻挡作用;自动扶梯缺少附加制动器;自动扶梯围裙板防夹毛刷装置的端点超过梳齿与踏面相交线,存在滞阻隐患;自动扶梯的梯级缺失保护装置失效;自动扶梯梳齿板保护开关试验后不能正常复位,设备运行安全保障不到位。
1.3.3 基础设施不完备。突出表现在车站开通运营后,电梯基坑没有安装排水设施,存在电梯底坑墙壁渗水,致使电梯基坑均有不同程度的积水,雨季不能正常使用,因属于电梯遗留工程,无法进行整改。
1.4 职工安全教育和技能培训工作存在漏洞
1.4.1 存在电梯使用单位职工安全教育和技能培训与实际脱节现象。职工电梯安全知识培训未纳入年度、月度培训计划中;未对车站相关管理人员及现场操作人员进行电梯的法律法规、电梯安全管理制度以及安全乘用电梯常识的培训。
1.4.2 持证上岗规定不落实。电梯安全管理和巡检人员未参加特种设备安全监督管理部门的培训,未取得国家统一格式的《特种设备作业人员证》,而从事相应的管理或巡检工作,造成不合格人员上岗。
1.5 电梯应急处置存在差距
1.5.1 应急预案不完善,可操作性不强。制定的电梯应急预案不简洁、实用、有效,针对性和可操作性不强,缺少应急救援组织机构及分工、应急流程图、应急救援联系电话等内容,不能有效指导现场应急处置,无法有效落实和执行。
1.5.2 应急演练不到位。部分车站没有组织电梯应急演练;有的车站设备部门和客运部门各自进行电梯应急演练,没有组织客运和设备部门的联合演练;应急演练流于形式,对应急救援演练不进行总结、讲评分析。
2 强化客运电梯安全管理的措施
2.1 明晰管理权责
2.1.1 电梯设备的安全管理由安全部门负责。特种设备安全监管部门对客运电梯使用登记、检验检测、维修保养、安全运行、安全教育和培训,以及持证上岗情况进行全面监督检查,履行客运电梯安全监督检查职责,对客运电梯安全管理职责落实情况进行安全监督检查,督促相关部门整改存在的问题,提高客运电梯用管修水平。
2.1.2 使用管理由客运部门负责。客运管理部门应加强客运电梯日常使用管理情况的检查考核,配备具有相应资格的客运电梯安全管理人员,建立健全客运电梯使用管理办法、制度和基础台账,掌握客运电梯数量、分布和安全状况。加强客运电梯安全管理工作,组织对客运电梯运用管理情况进行安全检查,督促问题整改,消除安全隐患,提高安全管理水平。
2.1.3 维护保养、日常管理由设备部门负责。设备部门作为客运电梯日常使用、管理、维修的主体,应建立健全用管修制度,配齐配强专职管理人员,加强日常管理、检查和维护保养。
2.1.4 培训教育由职教部门负责。负责特种设备管理、巡检、盯控人员的日常培训学习和《特种设备作业人员证》的培训上报工作。
2.2 建立健全各项管理制度
2.2.1 客运电梯使用单位应当建立健全以岗位责任制为核心的客运电梯安全使用管理制度并严格执行,确保客运电梯安全运行。客运电梯安全使用管理制度至少包括以下内容:岗位责任制度;安全操作规程;日常检查制度;维护保养制度;定期报检制度;钥匙管理制度;人员管理以及培训制度;应急预案以及应急演练制度;安全技术档案管理制度;安全隐患治理制度;事故报告制度。要对照各项制度的要求抓好落实,落实中要不折不扣,绝不能抱有侥幸心理,真正树立保证电梯安全的责任意识。
2.2.2 加大电梯日常巡视检查力度。客运车站要进一步明确电梯巡检人员巡视职责,电梯巡检人员每日对全站电梯进行不少于三次的例行巡检,巡检时采取询问、手模、耳听、目视等方法,检查电梯外观是否完整,各种安全标志有无破损,运行状态是否良好;每日开启电梯时要进行试运转,并对设备安全状态进行检查确认;电梯运行时要进行定时巡检,发现问题及时处理;电梯停运后要进行全面检查,消除事故隐患,保障电梯良性运行。
2.2.3 客流高峰时段电梯值守。客运车站要采取视频监控、远程对讲等装置,对电梯运行进行全过程监控,完善客流密集时段应急预案,加强客运乘降组织,准确掌握客流情况,做到随时发现电梯故障和意外情况,及时在关键部位安排电梯值守人员,疏导客流,引导乘客安全乘降,确保旅客安全乘梯和运行安全。
2.2.4 加强部门配合,强化安全隐患排查整治。设备部门、客运部门、安全部门、维保单位要加强协调合作,建立联动工作机制,各部门发现的安全隐患问题要及时通报特种设备管理部门和使用部门,积极组织整改,维修完毕经试验良好后方可投入使用。设备部门对电梯日常检查、维保等环节发现的安全隐患及治理情况问题进行详细记录,每旬进行汇总分析,杜绝安全隐患问题的发生。
2.3 强化维保制度的落实
2.3.1 电梯的日常维护保养需要有经资格认可的维保单位承担,并且按照规定向质量技术部门的特种设备安全监察机构备案后方可实施。电梯使用单位与有电梯维护保养资格的专业保养单位签订维护保养合同,维保合同签订的内容应规范双方权利和义务,明确电梯使用单位和维保单位责任,达到清晰明确,确保有责可究,按照确定职责落实日常管理和维护保养工作,避免日常管理无序和混乱现象的发生。电梯日常维护保养单位对电梯提供日常维护保养前,应当根据不同制造单位、不同品种的电梯进行评估,对电梯安全性、可靠性和日常维护保养所需的人员、技术、装备和备件供应等进行确认,确保在电梯日常维护保养合同有效期内有能力和条件保证所维护保养电梯的运行安全。
2.3.2 电梯维保人员在作业过程中严格遵循职业行为规范,要有高度的工作责任心,并接受专业培训,均应持相应的《特种设备作业人员证》,并保证《特种设备作业人员证》在有效期内。作业人员必须熟悉操作电梯的性能、原理、构造等,熟练掌握电梯基本运行理论、设备专业知识、应急操作程序等,能正确处理电梯运行中突然出现的停车、失控等各种突发状况,对电梯运行安全能做出正确有效的判断,掌握新技术和新规程,不断提高自身的技术水平,对电梯设备的安全负责。
2.3.3 维保单位以半月、季度、半年、年度维保为重点约定维保期限,明确至少每15日进行一次维保,维保单位要详细记录维保内容及结果;电梯维保项目和质量應当符合国家安全技术规范和设备安装使用维护说明书的要求;维保单位维保或自行检查过程中,发现电梯维保合同内容已经不能保证设备安全运行,需要改造、维修、更换零部件、更新电梯或调整维保计划与方案时,应当以书面形式向使用单位提出建议。使用单位应监督电梯维保工作的开展,加大对维保单位的监督管理和卡控力度,留存相关资质信息,坚决杜绝走形式、超期维保和无《特种设备作业人员证》的人员参与维保;规范各项记录的填记,对维保项点现场盯控,逐一核对,提高客运电梯用管修水平,确保电梯运行安全。
2.3.4 维保单位做好电梯日常检查工作。电梯维保人员经常检查各项系统是否正常,发生故障及时到位及时排除,待修复后方可使用;每天对机电设备进行清扫、吸尘检查,使机械、电气保持清洁,保持继电器开关动作灵敏,接触可靠;每周对电梯安全设施和电气控制部分进行一次重点检查,看其是否正常;每三个月对电梯所有机械、电气等传动控制与安全设备进行全面检查,并进行必要的调整、维护和加油润滑;每年组织有关人员进行一次技术检验,根据工作情况修复更换磨损严重的部件;根据本单位使用程度可在三至五年对电梯进行一次大修,包括各部位的轴承拆洗、加润滑油、调整、蜗轮减速机油箱清洗更换新油等;对电梯进行检查维修及问题,要作详细记录以便系统考核各部件的故障情况。
2.4 加强宣传引导
2.4.1 按照相关标准将电梯使用的安全注意事项和警示标志置于乘客易于注意的显著位置,设置齐全醒目的安全乘梯须知等标识揭示;加装电梯语音提示装置,遇人员乘梯时提示安全乘梯须知相关内容,向乘客宣传安全乘梯常识,引导旅客安全乘梯。
2.4.2 对乘客正确乘梯进行宣传。电梯客运人员引导乘客正确乘坐电梯,面朝运行方向站立,双脚应站在黄色安全警示边框内,切勿踩在两个梯级的交界处, 劝告乘客不要趴在扶手带上,站稳并扶握扶手带;儿童和老弱病残人员应由有行为能力的成年人一手拉紧或搀扶搭乘,婴幼儿应由上述成年人抱住搭乘;依靠拐仗、轮椅等辅助器械行走的乘客以及使用手推车、婴儿车的乘客不能使用自动扶梯;对老人、儿童、大型箱包携带者进行安全引导,使其保持乘梯安全距离;切勿任由儿童沿梯奔跑、嬉戏或坐在踏板上;劝导乘客切勿停滞在上或下地台板处;留心宽松衣物和拖鞋、软底鞋、鞋带等,注意衣物鞋袜不要被扶梯两侧和梯极之间的缝隙夹住,以免发生事故。
2.5 实施安全技能培训教育
2.5.1 维修人员的综合素质是保证电梯安全运行最重要的组成部分,决定了电梯的管理水平。维修人员的培训、管理和考核办法严格按照国家颁布的《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行,职教部门要加强安全技术教育和严格管理,监督检查维修人员接受培训和持证上岗情况。
2.5.2 职教部门根据使用部门提报的人员培训计划负责安排电梯管理和巡检人员参加特种设备安全监督管理部门的培训,经考试合格并取得国家统一格式的《特种设备作业人员证》后,并在有效期内方可从事相应的管理或巡检工作,不合格人员不得上岗。
2.5.3 职教部门加强特种设备安全管理和专业知识的学习培训,每年应当对设备管理、巡检、盯控人员进行不少于一次的特种设备安全知识和技能培训,培训内容为《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备使用管理办法》《电梯安全乘用常识》等相关法律法规和制度办法,保证管理和作业人员具备必要的安全知识和使用技能。
2.6 提高客运电梯应急处置能力
2.6.1 规范扶梯安全操作规程。每日开始正常工作前,盯控人员检查确认梯级上无乘客且扶梯周围无障碍物;在梯头或梯尾的启动开关处用电梯钥匙启动扶梯,使扶梯自动运行,视其有无异常现象,查验电梯运行情况是否良好;电梯运行情况一切正常后使用。
2.6.2 电梯发生突发事件后,先通知乘客,立即按压电梯急停开关,停止扶梯的使用,利用喇叭安定旅客情绪,疏散旅客离开电梯,引导到安全区域,将旅客止步牌放置于扶梯出入口处,停止电梯运行。
2.6.3 组织开展电梯应急演练。客运车站要高度重视客运电梯运行安全风险,组织开展应急演练,电梯应急演练每年至少要进行一次,安全部门负责制定预案,突出应急处置的科学性和有效性,从前期的准备、故障点的处置恢复,到演练后的总结,做好详细的记录,并根据演练情况修订、完善客运电梯应急处置预案,不断提升现场应急处置的能力。
3 结束语
电梯运行涉及旅客人身安全和设备安全,电梯作为特种设备,人们对电梯的安全运行要求在进一步提高,相应对电梯安全管理也提出了更高的要求。随着国家对特种设备安全运行及产品质量的重视,日常检查力度的加强,并伴随着新工艺和技术的应用,要加强对电梯设备的维修保养和使用管理,分析存在的问题,制定完善的规章制度,加大安全问题整改,并提出解决问题的对策,才是保证电梯安全运行的根本,才能保障电梯的安全运行。
作者簡介:
4.电梯安全管理试题 篇四
1、电梯在开锁区域内,轿门、层门可联动开启。判断
正确答案: 正确
2、船用电梯是一种轿厢壁透明、供乘客观光的电梯。判断
正确答案: 错误
3、测量轿厢高度时,照明灯罩和可拆卸的吊灯包括在该距离之内。判断
正确答案: 正确
4、电梯门锁装置中的机械锁紧装置和电联锁的触点必须是一体。判断
正确答案: 正确
5、电梯开门门刀都是双刀式。判断
正确答案: 错误
6、电梯对重导靴的主要作用是确保对重装置沿对重导轨垂直运行。判断
正确答案: 正确
7、高速直流电动机称为无齿电梯,但是它也需要中间减速器。判断
正确答案: 错误
8、电梯轿顶检修箱所处位置便于检修人员进入轿顶后都能操作。判断
正确答案: 正确
9、端站保护装置是靠装在井道上、下端的碰板与装在轿厢上的三位碰轮相继接触,促使接点发出指令信号,迫使电梯减速停止。判断
正确答案: 错误
10、电梯故障一般分为机械故障和电气故障。判断
正确答案: 正确
11、对定期检验的配合是电梯维保单位的职责,使用单位可以不到场配合。判断
正确答案: 错误
12、电梯平衡系数偏大时,可以在轿顶放置对重块进行调整。判断
正确答案: 错误
13、使用单位培训或聘用了持有电梯运行维修证的人员,则电梯的日常维护保养便可由自己的持证人员来进行。判断
正确答案: 错误
14、电梯三角钥匙应只交给一个负责人员。判断
正确答案: 正确
15、特种设备或者零部件,达到或者超过执行标准或者技术规范规定的寿命期限后应予以报废处理。判断
正确答案: 正确
16、施工单位必须具有固定的办公场所和联系电话。判断
正确答案: 正确
17、同时连接一个以上的检修控制装置时,应都能起作用。判断
正确答案: 错误
18、按《特种设备安全监察条例》规定,电梯的使用单位,应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职的安全管理人员。判断
正确答案: 正确
19、《锅炉压力容器压力管道特种设备安全监察行政处罚规定》规定:检验、检测及有关从事审查、型式试验等机构伪造检验数据或者出具虚假证明的,按《中华人民共和国产品质量法》的有关规定进行处罚。判断
正确答案: 正确
20、《特种设备质量监督与安全监察规定》中规定,门锁、安全钳、限速器、缓冲器等重要安全部件,必须具有有效的型式试验合格证书。(重复)判断
正确答案: 正确
21、按照《机电类特种设备制造许可规则(试行)》的规定,申请单位应按有关规定向评审机构交纳评审费用,向型式试验机构交纳试验费用。判断
正确答案: 正确
22、《锅炉压力容器压力管道特种设备事故处理规定》中规定,重大事故,是指造成死亡 3-9 人,或者受伤 20-49 人,或者直接经济损失100
万元(含 100 万元)以上 500 万元以下的设备事故。判断
正确答案: 正确
23、《特种设备作业人员监督管理办法》的规定:准予发证的,在 10 个工作日内向申请人颁发《特种设备作业人员证》;不予发证的,应当书面说明理由。
判断
正确答案: 正确
24、《特种设备注册登记与使用管理规则》规定,使用单位应当严格执行特种设备年检、月检、日检等常规检查制度,发现有异常情况时,必须及时处理,严禁带故障运行。判断
正确答案: 正确
25、《电梯使用管理及维护保养规则》中规定,对承担维保的作业人员进行安全教育与培训,按照特种设备作业人员考核要求,取得具有电梯维修项目的《特种设备作业人员证》,培训和考核记录存档备查;判断
正确答案: 正确
26、按《机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行)》的规定,施工单位必须结合本单位情况和申请施工类别的管理要求,建立质量管理体系。判断
正确答案: 正确
27、特种设备安全监督管理部门在办理《特种设备安全监察条例》规定的有关行政审批事项时,不予许可、核准的,应当书面向申请人说明理由。判断
正确答案: 正确
28、《特种设备安全监察条例》规定,特种设备安全技术档案应当包括特种设备的定期检验和定期自行检查的记录。判断
正确答案: 正确
29、《特种设备安全监察条例》规定,特种设备安全技术档案应当包括高耗能特种设备的能效测试报告、能耗状况记录以及节能改造技术资料。判断
正确答案: 正确
30、《特种设备作业人员监督管理办法》规定,《特种设备作业人员证》应当由使用单位保管。判断
正确答案: 错误
31、()是指将两台以上电梯组成一组,由一个专门的控制系统负责处理所有呼梯信号。单选
A、信号控制B、按钮控制C、集选控制D、群控
正确答案: D
32、当轿厢上行超速时,夹绳器通过夹紧机构夹持()使电梯减速。单选
A、限速器钢丝绳B、安全钳C、导轨D、曳引钢丝绳
正确答案: D
33、层门的净高度不得小于()m。单选
A、1.8B、2C、2.2D、2.4
正确答案: B
34、电梯夹绳器是一种()超速保护装置。单选
A、轿厢上行B、轿厢下行C、对重上行D、对重下行
正确答案: A
35、额定载重量为1000kg的电梯,其轿厢最大有效面积应为()m2。单选
A、1.5B、2C、2.4D、2.6
正确答案: C
36、一般情况下,电梯补偿绳用于()m/s以上的电梯。单选
A、1B、1.5C、1.75D、2.5
正确答案: C 37、38、39、40、选 41、42、43、对电梯钢丝绳起导向作用的是()单选
A、导向轮B、曳引轮C、轿厢D、对重
正确答案: A 当速度大于()m/s时,轿厢应采用渐近式安全钳。单选
A、0.5B、1C、1.5D、1.75 正确答案: B 选层器用钢带链条或链条与()连接,模拟电梯运行状态。单选
A、对重B、曳引机C、减速箱D、轿厢
正确答案: D 电梯制动器是一个机电式制动器,当主回路和控制回路断电时,制动器()。单 A、打开B、闭合正确答案: B 电梯速度检测装置与()同轴连接,传递准确。单选
A、限速器B、对重C、曳引电动机D、轿厢
正确答案: C 双门刀式自动门锁关门时靠动压板上()作用,使锁钩锁合。单选
A、限位螺钉B、扭转弹簧C、螺栓D、销轴
正确答案: B 电梯门锁装置中的机械锁紧装置锁钩的啮合应不小于()mm。单选
A、6B、7C、8D、9 正确答案: B
44、端站保护装置是为防止电梯()失灵时,造成轿厢到达顶层或底层后仍继续行驶而设置的一种安全保护装置。单选
A、机械系统B、控制系统C、电气系统D、动力系统
正确答案: C
45、电梯补偿装置主要是为了消除()的重量引起的不平衡。单选
A、对重B、轿厢C、载重D、钢丝绳
正确答案: D
46、()发现电梯运行事故隐患需要停止使用的,有权作出停止使用决定,并立即报告本单位负责人。单选
A、电梯司机B、维修人员C、安全管理人员D、安装人员
正确答案: C
47、电梯定期自检记录由维护保养单位负责人、维护保养人员、质检员及使用单位()签字。单选
A、负责人B、法人代表C、电梯安全管理人员D、任何人
正确答案: C
48、检验工作完成后,检验机构必须在()个工作日内,出具检验报告。单选
A、10B、15C、20D、30
正确答案: A
49、电梯的()均能从外面用三角钥匙将其开启。单选
A、每个层门B、基站C、端站D、撤离层
正确答案: A
50、自动扶梯的梯级由()、踢板、辅轮、主轮轴、支架等组成。单选
A、链轮B、轴承C、踏板D、滑轮
正确答案: C
51、申请A级安装资质的施工单位,其专职质量检验人员不得少于()人。单选
A、3B、4C、5D、6
正确答案: B
52、因电梯层门未关闭,受害人失足掉入井道,属于()事故。单选
A、坠落B、挤压C、剪切D、撞击
正确答案: A
53、当底坑出现少量进水或渗水时,应将电梯停在()层以上,停梯断电。单选
A、一B、二C、三D、四
正确答案: B
54、电梯出现关人现象,维修人员首先应做的是()。单选
A、打开抱闸,盘车放人B、切断电梯动力电源C、与轿内人员取得联系,了解情况D、打开厅门放人
正确答案: C
55、渐近式安全钳与瞬时式安全钳制停距离相比()。单选
A、较短B、较长C、相同
正确答案: B
56、因维修保养而影响电梯正常使用时,应至少在()明显位置悬挂告示牌及设防护栏。单选
A、端站B、层站(必要时每层)C、基站D、人员密集层站
正确答案: B
57、()标志的基本形式是正三角形边框,三角形边框的图形为黑色,彻底为黄色。单选
A、说明标志B、提示标志C、指令标志D、警告标志
正确答案: D
58、特种设备在生产(设计除外)、使用时,其主要结构或者主要构件损坏,无法或者不宜修复再用的损坏,称为()单选
A、严重损坏B、完全损坏C、一般损坏D、严重故障
正确答案: B
59、防爆电梯的维保单位,应当按照()的要求制定日常维护保养项目和内容。单选
A、维保B、电梯定期检验C、制造单位D、A和B
正确答案: C
60、《电梯使用管理及维护保养规则》规定,维修保养记录应填写两份,使用单位和施工单位各保存一份,保存时间为()年。单选
A、A.2B、B.3C、C.4D、D.5
正确答案: C
61、按照《机电类特种设备制造许可规则(试行)》的规定,被约请的型式试验机构应及时向申请单位提供型式试验规程,通报进行型式试验所需要的相关资料与应当满足的条件。一般应在()个工作日内出具型式试验报告。单选
A、A.10B、B.20C、C.30D、D.60
正确答案: C
62、按《特种设备安全监察条例》规定,对于检验中发现的不合格但未超过允许项数的一般项目,检验机构应当出具整改通知单,提出整改要求。只有按《特种设备安全监察条例》规定,在整改完成并经检验人员确认合格后,或者在使用单位已经采取了相应的安全措施,并在整改情况报告上签署了()的意见后,方可判定为合格。单选
A、A.同意整改B、B.在一定时间内整改C、C.监护使用D、D.限制使用
正确答案: C
63、《特种设备注册登记与使用管理规则》规定,电梯出现关人现象,维修人员首先应做的是:()单选
A、A.打开抱闸,盘车放人B、B.切断电梯动力电源C、C.与轿内人员取得联系,了解情况D、D.打开厅门放人
正确答案: C
64、《特种设备质量监督与安全监察规定》规定:接到异议申请的特种设备安全监察机构,应当在()日内,委托由国家特种设备安全监察机构授权的监督检验机构或者组织专家对被提出异议的检验结果进行鉴定或者确认。单选
A、A.10B、B.20C、C.30D、D.40
正确答案: C
65、《锅炉压力容器压力管道特种设备安全监察行政处罚规定》规定:转让资格许可证书,或给无许可资格的单位出具虚假证明的,吊销相应的许可资格,并处10000元以上()元以下的罚款。单选
A、A.2000B、B.30000C、C.10000D、D.20000
正确答案: B你的答案: B
66、《锅炉压力容器压力管道特种设备事故处理规定》中规定,设备发生事故后不采取紧急救援措施,在人力能及的情况下未能有效防止事故灾害扩大的,予以警告,并处()元以上
25000 元以下的罚款。单选
A、A.1000B、B.2000C、C.3000 D、D.5000
正确答案: D
67、《特种设备作业人员监督管理办法》的规定:违章指挥特种设备作业的,责令用人单位改正,并处()元以上3万元以下罚款。单选
A、A.500B、B.1000C、C.2000D、D.3000
正确答案: B
68、按《机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行)》的规定,维修和电梯日常维护保养施工过程中,现场持相应作业项目《特种设备作业人员证》的作业人员不得少于()人。单选
A、A.1B、B.2C、C.3D、D.5
正确答案: A
69、《电梯日常维护保养规则》规定,电梯各控制回路原则上()。单选
A、A.不允许短接 B、B.允许短接C、C.允许拆掉D、D.不允许拆掉
正确答案: A
70、按照《机电类特种设备制造许可规则(试行)》的规定,受理机构应建立发证单位()系统,保存《申请书》和必要的见证材料。评审机构应当保存制造条件评审的全部相关资料。
单选
A、A.档案管理B、B.技术管理C、C.工具
正确答案: A
71、《特种设备安全监察条例》规定,对判定为不合格的电梯,施工或使用单位修理后可申请()。单选
A、A.重新检验B、B.验收检验C、C.不再检验D、D.复检
正确答案: D
72、《特种设备注册登记与使用管理规则》规定,乘客对电梯服务有意见时,安全管理人员应()。单选
A、A.据理力争B、B.耐心解释并向主管领导汇报C、C.禁止其乘坐电梯D、D.关闭电梯,停止运行
正确答案: B
73、《特种设备质量监督与安全监察规定》规定:受检单位对检验结果有异议时,可以在收到检验报告之日起()日内,以书面形式向监督检验机构提出。单选
A、A.5B、B.10C、C.20D、D.15
正确答案: D
74、《特种设备安全监察条例》规定,特种设备事故造成()人以下重伤,为一般事故。单选
A、100B、50C、30D、10
正确答案: D
75、《山东省特种设备安全监察条例》规定,特种设备的使用单位应当做好现场()登高设施等现场检验检测前的准备工作,并积极配合现场检验检测工作。单选
A、内外清理、介质置换、通风、降温、B、内外清理、介质置换、通风、C、内外清理、介质置换、D、内外清理、正确答案: A
76、《特种设备安全监察条例》规定,特种设备的安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查,发现问题的应当立即处理;情况紧急时,可以决定()特种设备并及时报告本单位有关负责人。单选
A、保养B、修理C、更换D、停止使用
正确答案: D
77、《特种设备安全监察条例》规定,()应当制定特种设备应急预案。单选
A、地方政府B、特种设备生产单位C、特种设备安全监督管理部门D、特种设备检验检测机构
正确答案: C
78、《特种设备作业人员考核规则》规定,用人单位应当加强对特种设备作业人员的(),为特种设备作业人员的取证和复审提供客观真实的证明材料。单选
A、工作安排B、组织C、培训D、管理
正确答案: D
79、《特种设备安全监察条例》规定,()的设计文件,应当经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构鉴定,方可用于制造。单选
A、电梯B、起重机械C、锅炉D、场(厂)专用机动车辆
正确答案: C
80、《特种设备安全监察条例》规定,特种设备使用单位应当对在用特种设备的安全附件进行()、检修,并作出记录。单选
A、定期检查B、定期更换C、定期修理D、定期校验
正确答案: D
81、电梯基站一般位于()。不定项选择
A、顶层端站B、随意层站C、人员最多且方便撤离的大厅D、底层端站
正确答案: C、D
82、电梯驱动装置包括()等。不定项选择
A、曳引电动机B、控制柜C、调整装置D、速度检测装置
正确答案: A、C、D
83、电梯导轨的作用有:()不定项选择
A、提供轿厢动力B、提供精确导向C、承受水平作用力D、作为安全钳动作夹紧的零件
正确答案: B、C、D
84、电梯的技术档案包括以下()方面的内容。不定项选择
A、新梯的移交资料B、设备的档案卡C、电梯的各种运行记录D、注册登记记录
正确答案: A、B、C
85、下列哪种特种设备,使用单位应当及时予以报废()。不定项选择
A、存在严重事故隐患B、无改造、维修价值C、超过安全技术规范规定使用年限D、不合格的特种设备
正确答案: A、B、C
86、管好三角钥匙的重点是什么()。不定项选择
A、使用单位应建立三角钥匙保管使用制度B、三角钥匙要专人负责C、持三角钥匙的人要精心使用D、三角钥匙必须由持证人员使用
正确答案: A、C
87、《特种设备注册登记与使用管理规则》规定,特种设备产权单位不变但需要易地重新安装的,使用单位应当按照本规则的有关规定,分别()、()和办理()的手续,其《安全检验合格》标志的有效期限重新计算。不定项选择
A、A.申请备案B、B.验收检验C、C.办理注册登记
正确答案: A、B、C
88、按照《机电类特种设备制造许可规则(试行)》的规定,申请单位应持()申请材料,报送《目录》中规定的受理制造许可申请的特种设备安全监察机构。不定项选择
A、A.申请单位的法人营业执照的复印件B、B.《特种设备制造许可申请书》C、C.申请单位的质量手册
正确答案: A、B、C
89、《特种设备作业人员监督管理办法》的规定:发证部门要建立特种设备作业人员监督管理档案,记录考核()情况。不定项选择
A、A.发证B、B.复审C、C.监督检查
正确答案: A、B、C
90、《特种设备作业人员监督管理办法》规定,特种设备作业人员考试机构应当具备相应的()以及健全的考试管理制度等必备条件和能力,经发证部门批准,方可承担考试工作。不定项选择
A、场所B、设备C、师资人员D、监考人员E、培训教师
正确答案: A、B、C、D
5.专用电梯安全使用规定 篇五
为保证载运车辆专用电梯正常使用、安全运行,有效维护,特制定本规定。
一、安全使用管理规定
一)、使用管理
1.行政部为电梯安全管理责任部门,为电梯安全使用和正常使用负责。
2.电梯使用部门为销售部、车间、配件部和行政部。
3.除新车出入库,钣喷维修的车辆上下,以及不便于搬运的设备、物品需用电梯上下外,其它情况一律不得使用电梯。
4.电梯为载货电梯,除上述第3条情况使用电梯,其他人员一律不得乘坐和操控电梯,违反者予以处罚。
二)、安全操作规范
1.电梯不得超载运行,严禁装载易燃、易爆物品。
2.电梯运行中不准突然改变方向,当电梯发生故障时应立即停用,并迅速通知维修人员,经检修后方可使用。
3.电梯在行驶过程中突然停电或故障,如停在两层之间无法开门时,操控人员应切断电源,并用通讯设施与行政部维修助理和电梯驾驶员联系,迅速到电梯机房断开主电源松开制动器,用手轮盘将电梯移动到就近层站,将物品和人员安全送出。
4.乘用电梯应自觉接受电梯操作人员的管理、指导和监督。因违章操作、使用不当等人为原因给电梯设施设备及他人利益、安全造成损失、损害的,责任人应承担相应赔偿和责任。
二、电梯维护保养规范
1.行政部应在电梯内张贴《电梯安全使用规定》。
2.每天对电梯的全面保洁不得少于两次,确保电梯运行安全。
3.当电梯发生进水、断电、维修时,应在每层电梯门上悬挂警示牌,并及时通知相关部门进行维修保养。
4.由指定人员每周负责对电梯使用安全性能和环境卫生情况检查一次,并做好检查记录,发现异常情况及时向部门主管报告并采取相应措施,确保电梯使用安全。
5.由指定人员根据维护保养要求,定期加油和排水,做好电梯使用的维护工作。
四、本规定自公布之日起执行。
6.电梯机房安全管理制度 篇六
一、严格遵守门禁制度,张贴“机房重地,闲人免进”标志,控制无关人员进入。如工作需要,应进行登记后方可进入。
二、电梯机房和值班室内禁止吸烟及明火作业,如因维修需要动用明火时,应先采取严格的安全措施,按有关规定执行。
三、每周对机房进行一次全面清洁,保证机房和设备表面无明显灰尘,机房及通道内不得住人、不得堆放杂物。
四、保证机房通风良好,通风口有防雨措施,机房内悬挂温度计,机房温度不超过40摄氏度。
五、保证机房照明良好,并配备有应急灯,灭火器和盘车工具挂于显眼处。
六、机房门窗应完好并上锁,未经部门领导允许禁止外人进入,并注意采取有效措施防止小动物进入。
七、《电梯困人救援规程》和本规定及各种警示牌挂于显眼处,清晰可见。
八、按规定定期对机房内设施和设备进行维修保养。
九、电梯值班人员应熟知单位报警程序及机房消防器材的存放位置和使用方法,严禁将消防器材挪做他用。
7.国家电梯安全管理规定 篇七
机场、地铁、车站、医院、大型商场等公共场所的电梯、扶梯 (以下简称“电梯”) 越来越受到群众青睐, 随着保有量不断增加, 电梯使用将随处可见, 也逐渐成为我们工作、生活的必备工具, 特别在高层建筑中显得尤为重要。近几年, 电梯安全事故仍然时有发生, 公共场所电梯安全管理形势越来越严峻, 电梯运营管理单位对电梯的安全保障将迎来新的挑战。因此, 构建电梯安全“全员管理”体系, 落实主体责任, 做好宣传引导, 加强安全监督, 开展教育培训, 引导单位全体工作人员参与电梯安全管理及应急处置, 以专业管理与全员管理相结合, 建立全员参与、齐抓共管的“全员管理”机制, 逐渐形成电梯“服务你我他, 安全大家抓”的安全管理体系。
2 电梯安全“全员管理”概述
全员管理, 顾名思义就是全体员工参与电梯管理。在电梯行业快速发展的今天, 电梯已变得随处可见, 给我们的工作、生活提供了便利。由于电梯管理维护成本较高, 近几年电梯安全事故仍然时有发生, 单靠少数的专业管理人员无法满足电梯安全保障的需求, 如果将单位全体员工动员起来参与管理, 将大大提高电梯管理效率, 降低安全运行风险。全员管理不是风险共担, 主体责任还是在专业管理部门, 在电梯管理中只起辅助作用, 需通过技能培训及演练, 具备应有的紧急情况处置技能。目前电梯安全“全员管理”思路在行业中运用较少, 随着电梯保有量不断增加, 将来其优势会越来越显著。
3 实施电梯安全“全员管理”的意义
3.1 部分电梯仍然“带病”运行
近十多年来, 随着我国城市化进程的加快, 电梯数量也在高速增长。2003 年以前, 我国只有30 万台电梯, 而截至到2014 年, 我国电梯保有量达到了360 万台。在国家质检总局2015 年上半年的电梯安全大会战排查中, 全国31 个省份电梯使用和维护保养单位自查电梯共计236.9 万台, 发现存在隐患的电梯就有11.1 万台。这意味着, 每100台电梯就有将近5台存在隐患。随着每年电梯保有量仍在直线上升, 电梯的安全保障将迎来巨大挑战。
3.2 非电梯保障人员的力量不容忽视
2015 年7 月26 日, 湖北荆州某商场扶梯“吞人”安全事故发生后, 监控视频显示, 发生事故5 分钟前, 商场工作人员发现盖板有松动翘起现象, 未采取停梯等有效应急处置措施, 在工程部人员还未赶到现场之前就发生了惨痛事故。经事后采访, 两名现场工作人员表示不知道扶梯配置了“急停开关”, 不知道如何处理。若当时现象工作人员能有效采取停梯措施, 完全可以避免事故发生。类似的案例在已发生的电梯事故中较多, 一方面是现场人员遇到不规范乘梯人员没有及时制止, 另一方面是发现安全隐患没有及时采取措施, 最终导致事故发生。
3.3 电梯安全保障形势严峻
公共场所具有开放性、复杂性等特点, 尤其像机场、码头、车站等, 属于一个地方的窗口单位, 对国家的战略实施及形象建设具有举足轻重的作用, 其安全保障情况随时都在接受相关媒体及人民群众的监督。电梯作为公共场所服务提升的设施设备, 一旦出现安全事故, 立即就可能通过论坛、微信、微博等方式传播, 在全国造成负面影响。而且每天的电梯保障人员有限, 无法实时掌握现场电梯运行情况, 但现场附近的工作人员发现问题可以第一时间进行报告或处理, 避免事故发生或事故扩大化。
3.4 优化资源配置, 实现降本增效
在现有电梯保障体系下, 电梯的日常保障工作主要由工程部门完成, 非专业保障人员发现安全隐患或突发紧急情况时, 部分热心的人员会报告, 但遇到紧急情况不知道怎么处理。体系构建后, 通过优化资源配置, 专业管理与非专业管理相结合, 对于现场工作人员来说, 辅助参与只是“举手之劳”, 并不额外增加成本, 且提高了应急处置效率, 实现了降本增效。
4 构建电梯安全“全员管理”体系的措施
4.1 印发电梯安全“全员管理”指导意见
电梯安全“全员管理”体系要得到各单位、各部门认真贯彻落实, 需要单位先提出管理思路, 统一思想、全面部署, 制定下发《关于推进电梯安全“全员管理”措施的指导意见》, 从实施“全员管理”的意义、主体责任落实、员工宣传动员、业务技能培训等方面提出指导性意见。要求各部门本着“全员参与、齐抓共管”的原则, 专业管理与辅助管理相结合, 做好协调与配合。鼓励员工积极参与, 建立奖惩机制, 提高员工主动性。通过印发电梯安全“全员管理”指导意见, 确保各项措施予以落实。
4.2 落实主体责任, 专管与辅助相结合
按照《特种设备安全法》第三十六条规定:电梯等为公众提供服务的特种设备的运营使用单位, 应当对特种设备的使用安全负责, 设置特种设备安全管理机构或者配备专职的特种设备安全管理人员。如何落实好运营使用单位的主体责任, 需建立安全管理机构或配置专职安全管理人员。在主体责任得到落实的前提下, 采取专业管理与辅助管理相结合的模式, 主辅分明、协同配合, 实现无缝隙管理。其中专业管理部门主要承担三个方面的工作职责, 一是按照国家相关法律法规要求, 对电梯的安全运行保障总体负责;二是做好电梯日常检查、维修维护、定期检验、应急救援、隐患整改、大修改造及技术培训等;三是管理好电梯运行使用技术档案。辅助管理部门主要承担两个方面的工作职责, 一是遇到旅客不规范乘梯行为时及时进行制止, 避免不安全事件发生;二是发现电梯安全隐患或遇到应急情况时及时报告并能采取有效处置措施, 避免安全事故发生或事故扩大化。
4.3 做好宣传引导, 鼓励员工参与
现场工作人员才是电梯管理的直接参与者, 要推进电梯安全“全员管理”工作, 应做好员工宣传动员, 从思想上改变“多一事不如少一事”的观念。古人说:“国家兴亡, 匹夫有责”, 企业的整体稳定发展需要全体员工的不懈努力, 众人拾柴火焰高, 群防群治胜过单打独斗。如何开展宣传动员工作呢?一方面层层传达文件精神, 让员工理解“全员管理”的重要性及意义;另一方面可采取视频媒体、微博、微信及印发宣传册等方式, 加强安全乘梯规范及应急处置知识宣传, 不断强化员工对电梯安全管理知识的理解, 鼓励员工积极参与。
4.4 加强业务培训, 提高处置技能
要做好电梯安全管理, 前提是要熟悉电梯基本知识, 掌握安全乘梯规范及应急处置知识。在开展电梯知识宣传的时候, 部分知识已随之被员工接受。同时, 每年电梯专业管理部门可以组织两次大型培训班, 邀请各单位、各部门代表参加培训及演练, 参训人员再回去开展二次培训, 确保培训全员覆盖。通过不断开展培训班, 逐步扩大影响范围, 最终达到全员掌握的目的。开展培训班时可以先安排现场主要工作人员代表参加, 必要时再逐渐扩展到其他人员。
4.5 建立奖惩机制, 纳入工作考核
建立奖惩机制, 目的是提高员工积极性及参与性, 也是推动“全员管理”工作体系建立的重要措施。在构建电梯安全“全员管理”体系中, 将本单位员工表现情况纳入工作考核, 对在工作时发现安全隐患及时上报、遇到突发紧急情况及时采取有效措施, 避免造成安全事故的员工, 公开发文进行通报表彰, 并视情况给予物质奖励。对遇到突发紧急情况坐视不管, 未及时采取措施的经核实后给予通报批评, 并纳入绩效考核及年终考核。协议单位员工可以通过合同进行明确规定, 对应急处置不当的协议单位进行考核。
5 构建 “全员管理”体系需解决的问题
5.1 转变员工思想观念, 强化责任意识
转变员工思想观念是做好“全员管理”的重要环节, 因为现场工作人员才是直接参与人, 员工的主动性、积极性将直接影响管理的效果。有的员工主人翁精神需要强化, 不能只想着“自扫门前雪”, 要立足整个单位的安全、服务工作, 肩负起自己应有的责任。通过例行会议、专题会议等方式向员工宣贯“全员管理”思路, 不断转变员工思想观念, 强化责任意识, 建立共同努力做好安全、服务工作的信心。
5.2 制定可行的监督考核制度
建立电梯安全“全员管理”体系并落实时, 相应的监督考核制度应紧随其后, 监督内容主要包括专业管理部门各项主体责任落实情况, 是否存在推诿、扯皮等情况, 辅助管理部门是否认真履行管理职责, 是否存在坐视不管、漠不关心等情况。监督过程中可以采取调取监控、现场抽查等方式, 将监督检查情况纳入组织绩效考核及个人绩效考核, 奖惩分明, 让员工切实感受到“劳有所得, 失有所惩”, 以提高员工积极性及参与性, 确保“全员管理”体系得以推进。
6 结语
构建电梯安全“全员管理”体系, 以专业管理与辅助管理相结合, 建立全员参与、齐抓共管的“全员管理”机制, 具有提高电梯管理效率、实现降本增效、降低安全风险等特点, 通过做好思想动员、宣传引导、技能培训等方式, 提高公共场所现场工作人员电梯管理安全意识及应急处置能力, 鼓励现场工作人员积极参与电梯安全管理, 提高电梯管理效率, 确保电梯安全稳定运行。
参考文献
[1]阚珂, 蒲长城, 刘平均.特种设备安全法释义[M].北京:中国法制出版社, 2013.
[2]何波, 李国全, 张华.湖北安良“7.26”电梯安全生产一般事故技术调查报告形成[N].中国质量报, 2015 (07) .
[3]宋绍彩.2014年我国电梯产量破70万台[N].政府采购信息报, 2015 (03) .
8.宝贝乘电梯安全宝典 篇八
事故回放——
2009年8月13日,年仅5岁的男童从5楼客梯坠亡。
2011年7月20日,一个福建泉州的孩子手掌被卷入超市的自动扶梯中。
2011年7月18日,北京朝阳一男孩脚上的一只凉鞋被扶梯“咬”掉一半。
2015年10月8日,重庆轨道3号线扶手电梯卷入一个4岁男童,孩子被救出时已不幸身亡。
2015年7 月17日,上海一名10岁左右的男童独自在超市自动扶梯上玩耍时,不小心被夹到自动扶梯扶手与旁边墙壁的缝隙中,拖行了2米多,头面部受伤……
孩子天性好动、好奇心重,任何事物在他们眼中都能变成有趣的游戏,所以在乘梯时经常会有乱摁按钮、跑动跳跃、嬉笑打闹等行为,这些不当行为是电梯事故频发的主因,所以需要爸爸妈妈随时警惕、看护!
扶梯篇
电梯包括自动扶梯、升降电梯、自动人行道等。常见的电梯事故有剪切事故、被困事故、坠落事故、挤伤事故等。其中,孩子在自动扶梯上的意外伤害是最多的。
细数扶梯“危险点”
危险点1:围裙板和梯级的间隙处
当孩子所站立的位置靠近围裙板或者电梯有其他意外事故发生时,孩子的手指、松的鞋带、鞋尖、宽大的衣服或者裤边等就容易卷入围裙板与阶梯间的缝隙,这是因为围裙板是静止的,而梯级在运动,就会产生冲力,从而将孩子的身体部分带入缝隙,造成伤害。
危险点2:上下梯级间的“梳齿板”
自动扶梯每级梯级的前端和后端,一般都涂有一条黄线,许多人只知道这是起提醒作用的,防止踩错台阶。其实,黄色油漆涂刷的部分有个很关键的结构件,叫“梳齿板”,负责上下两个梯级的啮合。啮合过程中,如果有东西卡住会很危险,所以国家对梳齿板齿与齿的间隙也有明确规定,要求间隔不得大于1.5毫米。当梳齿板完好无损时,这个间隙是很安全的;但如果超过一定的使用时间,梳齿板掉齿了,两齿之间的间隙就会增大,这个时候,如果孩子的脚趾刚好踩到齿间缺口,上下两级梯级啮合时,就有可能夹住脚趾。
是梳齿板
危险点3:梯级与地面的接合处
梯级与地面的接合处也有缝隙。出厂时,这个缝隙是符合国家要求的,但运行一段时间后,如果维护不及时,这个缝隙可能会变大,鞋底、鞋尖就有可能被卷进缝隙里,夹伤甚至夹断脚趾。
带孩子乘扶梯时会增加危险系数的行为
1. 让孩子单独乘扶梯。
2. 推着婴儿车或者儿童推车上扶梯。
3. 孩子的鞋带松散,给孩子穿长裙或者容易卷入间隙的宽松衣物,以及洞洞鞋或者露趾的鞋子。
4. 乘扶梯时不扶扶手。
5. 站立位置靠近围裙板,并将脚伸进围裙板或者摩擦围裙板。
6. 让孩子坐在扶梯上。
7. 任由孩子在扶梯上玩耍或者坐在扶手上。
8. 让孩子将头、四肢伸出扶手装置以外。
9. 不了解扶梯的“紧急停靠”按钮位置。
带孩子安全乘扶梯宝典
上扶梯时:
1.注意扶梯的方向,不要上逆行的扶梯。
2. 最好让孩子先上,家长在后面保护。
3.用一只手臂抓牢孩子或者抓紧孩子的手臂,同时一定要空出另外一只手以便抓住扶手。
4.不要将轮椅、滑板车、购物车、大件行李或者类似的物品推上扶梯。
5.不要在扶梯进口处逗留。
乘梯过程中:
1.宽松的衣物要远离阶梯和侧面。
2.穿硬底鞋和封口鞋,不要穿软树脂或橡胶料制作的鞋子或靴子。
3.面朝前,紧抓扶手。
4.不要让孩子攀爬或者骑在扶手上。
5.不要让孩子坐在阶梯上或者站得离侧边太近。
6.不要在带孩子乘扶梯时看手机、平板电脑等。
7.不要踩在黄色安全警示线以及两个梯级相连的部位,不要让孩子在扶梯上走或跑。
下扶梯时:
1. 确保自己站在梳齿板上,不要让脚滑向扶梯边缘。
2. 看好时机提醒孩子迈腿,最好家长在前面保护。
3. 快速离开扶梯,不要在扶梯口停留;然后快速离开整个出口区域,不要停下来讲话或者东张西望,因为身后会有其他乘客。
升降梯篇
细数升降梯“危险点”
危险点1:升降梯门
升降梯门的快速关闭容易导致挤压伤的发生。
危险点2:门与地面之间的缝隙
当升降梯停靠点与相应的地面不在同一水平面上时,容易导致人跌入缝隙的危险。
危险点3:失控
升降梯一旦失控,将是非常危险的。
带孩子乘升降梯时会增加危险系数的行为
1. 等待时倚靠电梯门。
2. 电梯门将要关闭时用手去扒电梯门。
3. 为了阻止电梯门关闭,将整个身体或者身体某个部位挡在门中间,或者用其他物品放在门的中间。
4. 为了减少等待的时间,即使轿厢内很拥挤也要硬挤进电梯。
5. 让小年龄的孩子独自乘电梯。
6. 在乘电梯时,任由孩子在轿厢内嬉戏、蹦跳。
7. 在轿厢内倚靠轿厢门。
8. 到达目的地,不快速下梯,反而推挤前面的乘客,或者挡住后面要出电梯的乘客,容易导致混乱、意外事故的发生。
带孩子安全乘升降梯宝典
等待时:
1. 明确目的地是几层。
2.仔细听、看相关公告、信息。
3.了解孩子的身体健康状况,是否能够应付摔倒或其他事故发生。
4.不要紧靠在门边,要站在乘客出口的旁边。
5.如果客满,不要强行打开或者阻止电梯门的关闭,耐心等待下一趟电梯。
6. 如果有火灾或者其他异常事件发生,果断改走楼梯。
乘梯过程中:
1.等所有人下电梯后再上电梯。
2.不要让孩子单独进入轿厢。
3. 一旦上了电梯,尽快到梯箱里面,以便其他的乘客进入。
4.注意脚下电梯与地面之间的间隙。
5. 如允许,尽量让孩子紧靠在箱壁站立,但不要倚靠轿厢门。
6. 告知孩子,轿厢内如有扶手一定要抓紧扶手,没条件时尽量抓牢孩子。
7. 不要让孩子乱按楼层数字,或是在轿厢内蹦跳、追打、嬉戏。
8.当电梯要到目的地时,让靠近电梯门的人先走。
9.当需要电梯门较长时间开的时候,要按住或者请别人帮忙按住“开”的按钮;如果电梯停了,但是门没有打开,也要按“开”的按钮,不要强行扒开电梯门。
出电梯:
1.到了目的楼层后要快速出电梯,不要等后面的人。
2.出电梯时不要推挤前面的人。
3.注意脚下电梯与地面之间的间隙。
9.施工电梯安全管理制度 篇九
安全管理制度
总则
第一条为了加强电梯安装、改造、施工现场的管理工作,更好的贯彻执行《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》,完善本厂标准化、规范化、程序化的现场文明施工,强化安全生产管理,特制定本规定。本规定对电梯安装、改造、施工所需设备,提出了规定要求,由安装部门组织实施。
第二条加强对电梯安装、改造、施工现场设备管理的目的是为了完善项目施工管理,强化施工安全,充分发挥电梯安装、改造、施工设备的生产效能,确保人生、设备安全,提高企业的综合经济效益。
第三条加强对电梯安装、改造、施工现场设备管理的任务,是使现场管理工作形成一套标准化、规范化的安全文明施工程序,做到职责明确,管理到位。
第四条凡本厂进入施工现场的设备,均应符合本规定的相
关内容。
第五条电梯安装、改造、施工人员必须具有南京市质量技术监督局颁发的特种设备操作证、方可进入现场施工。
第六条电梯安装、改造、施工过程中安全照明为低压36V。其余电动工具设备均需可靠接地。
第七条电梯安装、改造、施工现场,安全装置、仪器仪表必须齐全有效。并应设有专用配电箱,配电箱加锁。
第八条电梯安装、改造施工过程中如发现施工设备异常情况应立即停机检查,排除故障后方可继续运行。
10.电梯安全运行管理制度 篇十
电梯安全运行管理制度
为了加强电梯的安全运行管理,更好的为员工、乘客提供安全、优质的服务,制定以下电梯安全运行管理制度:
一、商场电梯设备的维修保养工作以合同方式委托给有资质的专业电梯维修保养公司,电梯维保公司应定期对电梯进行维修保养工作,对电梯的正常运行及安全负责,不能以质量保证替代日常维护保养,保证每质量技术监督局对电梯的安全检验合格。
二、由物业安全部电工组负责电梯日常运行及安全的监督管理,以保证电梯的用电、消防、防雷、通风、通讯和报警等系统安全可靠。每月进行抽查,并将检查结果填写在《月维修保养记录表》。
三、公司物业部每月对物业管理项目电梯进行抽查,抽查内容包括电梯的安全系统是否可靠,电梯巡视及保养记录是否完整,电梯各部位的维修保养质量是否合格。在电梯的检查中发现的问题及时通知维保公司,责令电梯维保公司限期整改,当班电工对对整改内容进行复查。
四、物业安全部每对物业管理项目的电梯进行安全普查并建立电梯安全检查档案。
五、物业安全部每对电梯维保公司的营业执照、维修保养资质证明、安装改造大修的资质证明和现场维修工的特种作业操作证等进行验证,确保其有合格资质。
六、电梯发生安全事故后,物业管理项目各部门采取措施抢救受伤人员,防止扩大损害后果,责成电梯维保公司保护事故现场及有关物证,查明事故原因,防止类似事件重复发生。配合质量技术监督行政部门对事故进行调查。
11.电梯安全的“大数据卫士” 篇十一
这一消息发布后立即引发网友热议,特别是近年来随着电梯数量迅猛增加,电梯困人事故时有发生。以贵州为例,全省每年约发生此类事故6500余起。
那么,如果不幸遭遇电梯困人,应当如何应对?
在贵州,你只需拨打12365救援电话就能及时获救。
在全国率先试点“电梯应急救援处置平台”
“我被困在电梯里了,电梯编号是027956。”2016年5月,在贵州安顺进行的一次电梯困人事故模拟救援中,受困人员拨打12365后,19分钟内便成功获救。
救援之所以如此迅速,要归功于贵州“电梯应急救援处置平台”的应用。
2015年12月1日,贵州省质量监督管理局“电梯应急救援处置平台”正式启动。这一平台依托“云上贵州·质量云”,利用大数据技术建设,被国家质检总局信息中心批准为全国首批试点,贵州也因此成为全国首个在全省范围内开展电梯困人救援处置工作的省份。
此前,由于维保单位日常巡查不到位、维保作业走过场、应急报警电话无人值守等原因,发生电梯困人时,维保单位往往不能迅速赶往现场,受困乘客更多是求助于119,之后大多通过强行破拆电梯实施救援,不仅容易发生人员次生伤害,还可能导致电梯损坏。而电梯应急救援处置平台的应用,有效解决了这些难题,实现了快速、精准、安全的救援。
12365,12.3分钟快速救援
那么,这一平台是怎样运作的?
据了解,贵州电梯应急救援处置平台采取互联网+管理和互联网+服务模式,将电梯困人救援处置和电梯监管、检验、维保管理等系统跨界融合,并在云端部署应用,构建起监管单位、公众和企业参与安全共治的信息平台,实现了“数据融合、动态指挥、科学救援”。
同时,贵州电梯应急处置指挥中心实施24小时人员值守,实现了全省统一接警,第一时间掌握困人信息、第一时间发出救援指令、第一时间指挥救援、第一时间进行调查处理。
因此,一旦有人员被困,只要拨打12365并提供电梯编码,指挥中心就能迅速锁定困人电梯准确位置、最近的专业救援队伍和技术人员等信息,进行最优化的调度和指挥。同时,12365接线员会遵循专门的流程在受困者和维保救援人员之间传递信息,及时疏导受困者情绪。
之后,三级救援处置体系便迅速启动了:签约维保单位作为一级救援响应赶赴现场;若该单位30分钟内无法赶到,则启动二级救援响应,安排“网格维保”附近的维保单位前往;当一、二级救援响应均得不到实施时,公安、消防等部门则启动三级救援响应。
数据显示,从去年12月1日到今年6月2日,依托电梯应急救援处置平台,贵州省共实施了2528次电梯困人应急救援,日均救援14次,累计解救受困群众7248人,救援人员到达现场平均时间为12.3分钟,远低于国家规定的30分钟。
“身份证号”,动态监控电梯隐患
在我国,电梯运行寿命一般为10~15年,而超期使用、未经检验就使用或检验不合格仍继续使用、电梯脱保后继续使用是电梯发生故障的重要隐患,因此,对这些隐患进行排查就显得尤为重要。但贵州目前在用电梯多达49173台,如果通过人工排查,犹如大海捞针,既耗费人力,效率也很低下。现在,有了电梯应急救援处置平台,就能快速高效地解决这一问题。
在这一平台中,有一个神奇的数据——电梯编码,它相当于每台电梯的6位数“身份证号”,对应着电梯制造单位、使用单位、检验机构、维保单位、投用日期、检验日期等信息,并且这些信息都被统一录入平台并存储在“云上贵州·质量云”大数据库中。
这样,质监部门就能在“云端”随时监控每台电梯的“一举一动”,及时排查安全隐患,进行电梯维保和救援。
在电梯应急救援处置平台的基础上,贵州省质监局还搭建起了“电梯维保单位管理服务平台”,将每台电梯的维保记录通过刷卡录入平台,督促维保单位落实主体责任。目前,全省在册维保单位409家,已有339家通过平台刷卡维护保养。
数据显示,虽然贵州近年来在用电梯数量快速增长,但电梯隐患率却从2013年的14.2%降到2016年上半年的4.96%。
扫一扫,电梯安全早知晓
除了“身份证号”以外,省质监局还给每台电梯都配备了二维码,乘客只需扫描二维码,就能获得电梯的相关信息。
以记者单位大楼电梯为例,记者对电梯二维码进行扫描后,手机上立即跳出“设备详情”界面,显示出电梯编号、制造单位、投用日期、维保单位等信息。检验信息则显示该电梯已于2015年10月23日经贵州省特种设备检验检测院检验合格,可放心使用。
此外,点击界面下方的“投诉”按钮,可对“未按期维保、电梯管理差、开关门异常”等9类常见问题进行投诉,点击“曝光台”按钮,还可查询该电梯是否曾被查处过。
这样,电梯安全与否,只要“扫一扫”,就一目了然了。
那么,你身边的电梯是否安全?赶紧拿出手机扫扫吧!(编辑/余风)
12.国家电梯安全管理规定 篇十二
据《特种设备安全监察条例》规定,特种设备的安装、改造、重大维修过程,必须经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验;未经监督检验合格的不得出厂或者交付使用。媒体上关于未经检验的电梯造成事故的报道,为数不少,这些足以引起人们的重视。对经过安装、改造、重大维修过程的电梯进行监督检验,能有效减少安全事故。
1.1 检验依据及检验标准
国家《特种设备安全监察条例》明确规定,要对经过安装、改造、重大维修过程的特种设备,经检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验;未经监督检验合格的不得出厂或者交付使用。
1.2 检验的主要内容
检查电梯的随机文件是否齐全、安装(改造、重大维修)资料是否符合要求、使用资料是否完备;土建交接检验、机房及相关设备、井道及相关设备设置是否符合相关规定;驱动主机、导轨、门系统、轿厢与对重等是否符合标准;安全部件、悬挂装置、随行电缆、补偿装置、电气装置等是否保证其安全性能,最后是整机试验;整机经过检验合格后方可投入使用。
1.3 建立相关档案、管理制度
电梯使用单位应当建立电梯安全技术档案,档案应当包括:(1)电梯的设计文件、制造资料、产品质量合格证明、安装使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料;(2)电梯的定期检验报告和定期自行检查的记录;(3)电梯的日常检查与使用状况记录、年度自行检查记录;(4)电梯及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录;(5)电梯运行故障和事故记录;(6)应急救援演习记录。此外,还应当根据情况设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的安全管理人员。
2 在用电梯的定期检验
2.1 定期进行监督检查
据《特种设备安全监察条例》规定,国务院特种设备安全监督管理部门组织对特种设备检验检测机构的检验检测结果、鉴定结论进行监督抽查;县以上地方负责特种设备安全监督管理的部门在本行政区域内可以组织监督抽查,监督抽查结果应当向社会公布。对电梯进行定期检验能及时有效的掌握在用电梯的安全信息,方便相关部门、单位对电梯进行维护、维修,消除电梯安全隐患。
2.2 检验检测的重点
为增强电梯的可靠性,方便维保使用单位维护、使用,防止电梯出现安全事故,保护乘客人身安全,电梯的检验检测应当重点包括以下方面:(1)电梯控制系统检测。目前,电梯出现安全事故,很多是因为电梯的控制系统出了问题,其中以门锁的问题为多。门区的伤亡安全事故是电梯发生事故最多最严重的区域。(2)安全部件检测。电梯安全部件包括限速器、安全钳和缓冲器三种部件。限速器是一种超速探测装置,通常安装在电梯机房或电梯井道顶部,也有装于底坑的情况。限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。按照特种设备安全技术规范《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》的要求,要对电梯限速器定期进行校验。
3 检测现场安全管理
3.1 检验现场安全对检验员的要求
检测工作开始以前,检验负责人应根据现场的具体情况制定检测方案,同时应将检测步骤告知检测人员,在检测过程中检测人员之间必须随时保持联系,做到相互有回应后再做下一步,这一点对检测人员尤其重要。检测方法应依据《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》等有关内容进行,对可能造成人员安全和健康损害时,检验人员应及时中止检验,为保障人员和设备的安全,检测应按一定的顺序进行,如125%载荷下行急停试验应在安全钳试验有效,平衡系数测定合格、底坑内无任何人员后方可进行。当检测现场试验人员不足、电梯技术资料欠缺时,检测人员不应贸然决定,应在试验人员齐全后进行检测,这样做是为了最大限度保障设备的安全。检测人员到达底坑等危险区域时应保证两人以上前往,在进人底坑时厅门外必须留人。检测人员应具备良好的职业习惯,严禁酒后检测,若身体不适应立即停止检测,检测负责人应时刻保持清醒的头脑,作为检测现场的组织者及指挥者,有权对妨碍检测工作进行的人员进行制止。
3.2 检测现场安全对安装单位要求
在电梯检测中安装单位通常扮演着配合检测的角色,由于自始至终都要参与到检测中去,他们自身若有一丝马虎同样也会给自己和检测人员带来不可挽回的损失。因此,安装单位应对电梯进行施工过程和竣工自检,并针对检测中存在的问题及时整改,这一点对保证检测人员的安全是十分必要的。
3.3 检测现场安全对使用单位要求
电梯使用单位虽然大多数是以旁观者的身份出现在检测现场,但他们良好的配合工作为我们检测人员提供一个可靠、安全的检测环境起着非常重要的作用。首先,电梯使用单位应在电梯检验时放置警示标志,及时阻止一些闲杂人员进人检测现场。
摘要:电梯作为一种机电合一的沿刚性导轨垂直运行的特种设备,需要有高度的安全性和可靠性。为了保证安全使用,避免发生设备和人员伤亡事故,应依据有关国家标准,对电梯进行监督检验和年度定期检验,检验合格后方可投入使用。本文就电梯检验检测及现场安全管理做一下分析。
关键词:电梯,安全,检测
参考文献
[1]马建智.浅谈对电梯检验的认识[J].科学之友,2007(11).
[2]陈英,吴继东.电梯安全钳的作用及常见故障[J].黑龙江交通科技,2007(6).
[3]GB7588-2003电梯制造与安装安全规范[S].
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