施工项目部技术和技术管理总结

2024-07-04

施工项目部技术和技术管理总结（精选13篇）

1.施工项目部技术和技术管理总结篇一

某地铁项目通信系统施工技术总结

某地铁二号线项目综合通信设计施工总承包

一、工程概况

某地铁二号线一期工程（HW至FZ段）作为某市城市快速轨道交通线网东西向骨干线，先后途经XZ共建区、XX市Y区、L区、B区、J区、D区，线路全长25.360km。

某地铁二号线HW 至FZ 段设19个车站和XZ车辆段、BH停车场各1座。19座正线车站为：HW、SQ、ZH、ZY、HC、KY、LD、YX、SJ、BD、WL、CY、KF、TH、WS、CL、CH、BP、FZ。二号线工程与既有及将要建设的地铁线路有6个换乘节点，分别为ZH站与5号线换乘、BD站与2号线换乘、WL站与4号线换乘、TH站与3号线换乘、FZ站与6号线换乘、CH站与8号线换乘。

某地铁二号线已于2010年X月Q日开通试运营。

1、通信工程：

通信系统是某地铁二号线运营指挥、企业管理、服务乘客和传递各种信息的网络平台，它是一个可靠、易扩充、组网灵活、并能传递语言、文字、数据、图像等各种信息的综合业务数字通信网。通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客提供高质量的出行服务；异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。

通信系统由专用通信、民用通信、公安通信三个部分组成。

专用通信系统主要由传输系统（包括光缆线路）、公务电话、专用电话、无线通信、视频监视系统、广播、时钟、通信电源和集中告警等系统组成。

民用通信系统是将公众移动通信引入地铁线路内的系统。本工程主要负责公众移动通信在地铁内的覆盖，并为相关移动通信运营商进场施工调试提供协助。由传输系统（含光缆线路）、移动电话引入系统、UPS电源和集中告警等系统组成。

公安通信系统包括公安传输系统（含光缆线路）、公安无线通信、公安视频监控、公安计算机网络、公安电话系统、公安通信电源和公安视频会议等系统。按照二号线地铁公安分局中心、派出所、警务站三级管理体系构成，并通过地铁公安分局中心设备与市公安局互联互通。

2、综合监控工程：

综合监控系统由控制中心的中央级综合监控系统、车站级综合监控系统，车辆段综合监

控系统等多个部分组成。通过全线通信传输网把车站、车辆段与中央各级综合监控系统联接到一起，从而形成一个有机的整体。

3、计算机网络系统

本工程主要是车辆段/停车场内所有办公、设备、维修、运营用房，各车站管理和设备用房的网络布线系统及部分维护使用终端设备的安装；车辆段/停车场和车站网络节点设备(网络交换机、配线架/柜/盒等)及相关连接设备的安装。

4、安防系统

本工程所实施的内容为车辆段及停车场的安防系统设备采购、施工与集成。安防系统主要由视频监视、周界防范报警、系统网管及系统电源等部分组成，负责车辆段及停车场内的人身财产安全和生产基地的防盗、防破坏监控管理。

5、乘客信息系统

乘客信息系统(PIS)是实现以人为本、进一步提高地铁为乘客服务质量、加快各种信息是提高地铁运营管理及经营开发水平，扩大对乘客服务范围的有效工具。

6、主要工程数量

1、车站：桥架安装52公里，线缆敷设580公里，摄像机、扬声器、时钟、天线等终端设备安装6998台套；

2、区间：敷设光电缆686公里，漏缆169公里，安装电缆托架52公里；轨旁设备：区间电话260台，PIS系统区间AP天线324套，民用系统区间RRU及直放站56处。

3、通信设备机架安装：618架。综合监控设备180台套。

二、工程施工介绍

地铁通信系统工程施工特点：点多线长、交叉施工多、持续时间长、配合协调工作量大，施工现场环境复杂，场地受限制因素多，系统多、点位多、可变化因素多，系统间接口多。为了便于介绍，将工程施工按区域划分为轨行区、正线车站外围、正线车站机房设备安装，车辆段和停车场（控制中心），现将按以上条块结构介绍地铁通信系统施工的相关内容。

1轨行区

1.1轨行区施工内容：

通信系统轨行区的施工量较大，主要以劳动密集型施工为主，需要对区间径路合理规划，特别是经过人防门前后，隔离开关处、排风洞室、隧道结构变型处等特殊地段对通信施工影响较大，如处理不当，将会对光电缆造成损伤或影响行车安全，施工过程中要加强过程控制，及时发现薄弱环节并确定方案，时刻保证避免光电缆受损伤和断缆事故发生。区间临时用电、轨行区安全施工及防护，光电缆的运输等也需要在施工组织时充分考虑。

按照施工工序轨行区通信施工主要有①地铁电缆托架安装；②接地扁铁安装；③漏缆卡具安装；④光电缆敷设；⑤光电缆绑扎、防护；⑥光电缆引入；⑦轨旁设备安装。

1.2施工要点

1.2.1地铁隧道内电缆托架安装；

 地铁隧道的形式：盾构隧道，非标马蹄形隧道，直壁隧道，车站区域。

 所采用的电缆托架形式对应有：圆形六层托架，非标弧形六层托架，直臂六层托架，直臂15层托架。

 加工要求：托架安装后要求托板水平平行，托架镀锌良好，同类型规格一致。 安装位置：一般站区广告灯箱下，安装顶部距轨面1.5米以下,隧道内托架底部距轨面2.2米左右，以设计要求为准。一般安装原则是铺轨后安装电缆托架，每米安装一个。

 电缆托架订货及测量：特殊地段考虑，站区站台外，阴角位置，阳角位置，接触网上网开关处，人防门后，洞内与站区的高差变换点，车站通过风洞处。要求实地测量，数字精确。

 安装要求：要求先在隧道壁用墨斗打线，以托架底部为线，以便于安装整齐划一。然后用模具描点，注意同时应保证托架垂直，以保证美观。建议描点时打孔间距为1.02米,保证既满足设计要求并保证全线托架的安装数量，这样全线可省出托架数量加上锚拴的价值比较可观，在特殊位置可适当加密设置。描点时注意避开盾构片接缝。

 安装过程材料的管理：电缆托架管理，托板的归类管理，锚拴的管理，防止丢失。1.2.2接地扁钢安装

 接地扁钢要保证镀锌良好，采购保证钢材含碳量符合国标要求，非标地条钢是打不了孔的。

 扁钢长度要规格，4米或6米等长，尽量长点，这样接头相对少。

 扁钢接头要求，采用螺丝连接，扁钢重叠不小于扁钢宽度的2倍，固定螺丝不少于2个，注意连接螺丝要用热镀锌螺丝，带齐弹垫和平垫，一般用φ户8*25热镀锌螺丝。

 扁钢与每个电缆托架在对应位置现场打孔用螺丝固定连接。保证连接可靠。 镀锌扁钢通过人防门孔时可换接成16方铜线也可以用扁钢直接通过。 扁钢在变形处可通过拧麻花形式解决。

 注意扁钢通过引入爬架时与爬架相连，在站台端头与车站的综合接地极连接。全线的扁钢应保证贯通，多点接地。

1.2.3漏缆卡具安装及漏缆敷设

 安装前按设计位置打线，卡具安装间距1米，按设计要求布置防火卡具。（某地铁采用安弗斯产品）

 卡具打孔所用钻头必须与所要求规格一致，打孔深度也要严格控制，不然卡具不易固定可靠，易掉落。

 漏缆施工时弯曲半径较大，通过人防门预留铁管、车站结构变化处，高差变化处时均要考虑弯曲半径问题，安装的卡具考虑漏缆能否安装，免作无用功。在适当时加工特殊固定支架。

 漏缆敷设时保证开槽方向水平向外，注意漏缆上有两根定位棱线，是卡在卡具内侧的，卡具安装应是上扣下，安装漏缆时推一把即可锁定。

 另外漏缆终端头安装要严格按厂家要求的规范操作，保证接头质量可靠，同时按要求作好端头防水防护。

1.2.4光电缆敷设

 光电缆敷设特别注意区间轨旁设备定位和适当预留。 敷设时各系统缆线按设计要求位置摆放，避免交叉。

 光电缆定测和配盘要求。要沿光电缆径路实地拉尺测量，各个转弯的地方均要按实际径路测量，区间余留点和引入余留按规范要求确定，保证线缆配盘长度合理。应严格按照施工程序要求，绝不能省略现场尺量的工序，完成及时作定测台账，作为配盘采购的依据和光电缆敷设的指导依据。

1.2.5光电缆绑扎、防护；

 区间光电缆需每根缆绑扎，每个托架绑扎，可用扎线绑扎，既经济又耐久。 区间光电缆防护主要有光缆通过人防门预埋铁管处穿子管防护，光电缆过接触网上网开关处的防护及漏缆为了满足弯曲半径而增设的支架等，主要原则是便于施工，又能保护光电缆可靠为目的。

 光电缆过区间人防门处要合理规划，减少缆线交越，适当增加电缆托架或自制托架，且区间和车站的高低变化也多在人防门背后进行，使此段光电缆防护到位，可靠非常重要，施工期间要重点关注。

 区间光电缆在托架上的摆放位置要依据设计图纸要求，放缆过程要理顺线缆，为绑扎和缆线挂标识牌作准备。

1.2.6光电缆引入；

 光电缆引入由轨行区的爬架经轨顶风道至相应设备机房，或穿垫层下铁管到另一侧机房，主要求理顺线缆，变曲圆润，绑扎牢固。

 注意轨顶板与设备层间有轨顶风道，可预埋铁管或在风道内要求土建单位砌墙等办法防止风道内的热风吹光电缆。在前期施工调查阶段就要注意解决。

1.2.7轨旁设备安装

 地铁轨旁通信设备一般包括：区间电话，区间广播，PIS系统区间AP天线，民用通信的RRU或直放站设备。

 轨旁设备安装按照设计图纸要求位置提前在轨行区定位并明确标识，为区间敷设光电缆作余留作好准备。

 合理配盘，明确各设备点的光电缆余留长度，并应较精确卡控。

 安装时光电缆盘留应整齐美观，固定可靠，建议安装盘留架，可保证工艺统一。 提醒：轨旁设备安装时要接地线，与托架上的接地扁铁连接。射频缆接头要作防水处理。线缆应与隧道壁固定可靠，固定点间距均匀，保证工艺统一。固定线缆设备的螺丝等一定要防锈处理要好，生锈后流黄水很难看。

 区间轨旁设备的防护等级一般要求IP65以上，机箱的门建议采用上下开启方式，以防震动自到开启。

 轨旁设备安装保证接线正确、可靠，完成后要及时测试。轨行区施工图片：

区间漏缆、电缆托架

车站引入处爬架

轨旁光缆盘留

区间PIS－AP安装及盘余

车站过接触网隔离开关处

轨旁设备固定车站外围管线和设备 2.1、主要施工内容

车站外围施工过程中配合协调工作量大，交叉施工多，施工现场管理需要加强，重点作好进场材料的管理，临时用电安全管理和现场配合土建装修单位，做好现场文明施工。这个阶段就等同于家庭装修的初期阶段，由于点多线长，一些时机不能错过，又要与相关单位作好协调，要作好施工组织，避免贻误施工时机而造成反工。按照工序，车站外围的施工内容主要有：①车站土建预留孔洞及车站结构调查②设备机房间垫层下铁管预埋；③墙内管线预埋④车站公共区线槽定位安装；⑤车站设备区线槽定位安装，与公共区线槽连接；⑥外围终端设备配管⑦车站外围放线。⑧终端设备吊支架安装⑨终端设备安装⑩终端设备调试。

2.2 施工要点

2.2.1车站土建预留孔洞及车站结构调查

 地铁地下车站按结构一般分为站台层、站厅层，三层站会专门设有设备层。一般站预留的建筑孔洞有：站台层左右线轨行区引入光电缆的引入孔洞，注意该孔洞须穿轨顶风道，一般要求沿孔洞四边与轨顶风道隔开，防止轨顶热风串入机房和对缆缆造成损伤。各通信设备机房至站台层的楼板洞；三层站时各机房沿墙至站厅层的楼板洞。同时注意三层站时车控室、公安通信机房会离通信机房较远或不同层，注意保证径路沟通。

 仔细调查各土建预留孔洞位置与设计图是否一致，将差错漏碰梳理出来，及时解决。2.2.2设备机房间垫层下铁管预埋；

 装修单位砌墙前先要了解车站1米标高线，墙体、门的位置，以确定预埋铁管是否与标高冲突，确定预埋铁管的数量和具体位置。

 铁管一般伸入墙体内200mm,当由门通过时要进入房内1.2米，伸入进房塌步以内。 预埋固定后的铁管要将管口封堵。若管子需要连接时尽量在现场满焊连接，管内侧清除毛刺。当采用套管插接时要错缝固定好，防止水泥砂浆灌入管内。

（砌墙同时配合垫层下铁管预埋）

2.2.3墙内管线预埋：

 墙内铁管连接要套丝用管箍连接。

 预埋管在走廊区要在吊顶内伸出，并考虑后期与桥架连接方便，必要时提前在两头套丝扣，便于安装底盒进行过渡。

 墙内预埋的底盒高度距地面300，铁管与底盒用内外螺帽夹紧，底盒安装时要保护面板的连接丝扣，以防被水泥堵死。2.2.4车站公共区线槽定位安装；

管线桥架的定位和测量一是参照通信设计图纸，同时参照综合管线图，各技术员要依据各站特点灵活布置，因通信管线桥架处于弱势位置，考虑周到，既考虑配管方便，又要考虑将来放线和整体标高。要与装修单位密切配合，以确定标高。

公共区先确定主通道，定位分歧点，结合通信设备的分布优化现场的桥架径路。重点关注车站公共区

车站外围终端配管 1

2.2.7车站外围放线

放线分系统进行，提前与系统图和外围设备图核对，列出外围放线清册，放线时有放线清册表现场逐个放线和核对，注意线缆与设备的连接方式，分为串联和并联形式，接引终端设备有并接和“T”接方式。考虑到后期终端设备的调整，放线时要适当有2米右右额外余留，接线时原则不剪断多余线。因系统较多，终端设备在线槽上或结构吊上提前标识，以便放线时准确定位。一个车站放完线要进行检查核对，确保不能遗漏。2.2.8终端设备吊支架安装

终端吊支架准确定位，一般与装修吊顶同步进行，结合设计图纸并与装修风格相协调。

摄像机吊杆尽量从栅格板的空隙伸出，铝扣板吊顶时开孔应设于铝扣板的正中央，广播安装间距均匀，横成排，竖成列。天线安装。特别是摄像机安装时要清楚设置本摄像机的功能，注意尽量提高其监控范围和清晰。同时注意与导向等吊挂设备的遮挡。2.2.9终端设备安装

终端设备包括：广播、天线、摄像机、PIS系统LED、LCD屏。所使用的线缆有音频广播线，7/8射频同轴电缆、1/2射频同轴电缆，功分器、耦合器、天线，视频线，电源线、快球控制线，超五类网线，光纤等。

 终端设备的连接配线分支多，端头数量多，调试时故障点多，影响设备安装的可靠性。提高各终端线缆头的工艺和安装质量，是提高设备可靠性的重要措施。

 广播线采用旋拧式接头，如洗衣机内的接线方法，且更适用于细多股线的并接。经检验工艺简单、连接可靠、防护绝缘性能好。

 射频缆要求在地面上作好7/8头后才放入线槽中，1/2跳线尽量使用成品跳线，若要现场作射频头原则也是在地面上作好后安装。在线槽内与功分、耦合器可靠连接后同时进行测试，合格后即作好端头的防水处理，过程中及时发现问题及时处理。 电源线均采用冷压接端头。

 专人施工提高水晶头的制作工艺，保证数据测试的带宽。

 LCD屏光缆，要认真作好光缆成端并测试，作好光缆盘留和隐蔽固定，采取可靠措施作好现场成品保护，建议采用成品光缆，提高现场光纤成端的可靠性。2.2.10终端设备调试

 先编制调试计划，按计划对每个点进行调试，发现问题及时处理。 分系统对终端设备线缆测试，保证端头质量。保证配线正确。 逐个加电调试，发现问题及时处理，并作好调试记录。通信机房设备安装

3.1主要工作内容：

地铁车站通信系统分为专用、公安、民用通信系统，一般各为一个机房，独立成网。通信系统中子系统众多，安装配线工作量大，同时设备安装也是我们施工的核心作业，把好设备安装质量关也是工作的重点，施工组织时应对设备安装人员提前进行培训，明确工艺标准和要求，对安装配线的程序明确、责任明确，保证工艺美观、质量可靠。设备机房内主要施工内容有①设备底座加工②设备底座安装③地板下线槽安装④设备搬运⑤设备组立⑥光电缆成端⑦设备安装配线⑧设备加电前检查⑨设备调试

3.2施工注意要点

3.2.1设备底座加工

 地铁设备机房的底座可提前加工，以机房的防静电地板高度为依据。为了便于地板安装，在底座四周焊托铁，底座是否要固定固定连体，以设备规格决定，为了便于搬运和安装，建议设备底座不超过2米为限。设备底座镀锌和刷防锈漆均可，但加工时力求精确。因通信设备规格较多，底座与设备的连接孔可现场再打。

3.2.2设备底座安装

 设备底座安装时注意：一是底座要水平，方正。二是考虑设备安装后的间隙，一排底座间要有10-15mm的间隙。 注意安装前先要排列，保证设备正面对齐。

 设备在机房间的相对位置同时考虑防静电地板的铺设方便，避免形成700mm等尺寸，使地板形成小窄绺。

 依据设备平面布置图考虑设备布局。设备正面距墙大于1.2米,背面距墙一般为1米,不小于800,特别困难地段也不能小于600mm,因为太小的话人无法在北在配线。设备一般前后均能进入，一侧主走道一般为1.2米，侧走道不得小于800MM。

3.2.3地板下线槽安装

 设备机房的地板下线槽一般将数据线和电源线分槽布置，安装地槽前需先规划两种线槽的径路，既方便于布线，又能合理分布减少线槽的变形和交越。 电源线槽布设时同时注意与墙上配电箱等相连。

设备底座、地板下线槽 1

设备底座、地板下线槽 2

3.2.4设备搬运、组立

 因在安装过程中楼道较窄，障碍物多，建议设备机柜不开包装搬运。在机房内开包装后及时排列在底座上固定。包装物及时清理出机房。

 设备机柜开箱组立过程中应有专人收集设备的技术资料及相关备件，并建立登记台账，特别注意收集设备机柜钥匙、光盘软件、加密匙等小件。对于易丢失的小件或易拆缷易被盗的配件应先收回，设备开通时再安装。

 设备组立固定原则以正面对齐，同时根据设计及规范要求确定机柜间是否应留有间隙，如一些配电柜与其它机柜间要求10－20MM间隙、有些机柜因为如冰箱门的原因需留有一定间隙，以便开门方便。

 机柜正面调整后要保证机柜的垂直度，调匀机柜间的缝隙，作到机柜垂直平整、缝隙均匀，固定牢靠。必要时需对机柜上部同时进行调整固定。

 施工过程中作好机柜表面的漆饰保护，松脱的螺丝、配件等及时固定补齐。不够灵活的柜门等及时调整，作到开关自如。 机柜组立完成应作好遮盖等成品保护。3.2.5光电缆成端

 通信设备安装配线中比较大的工作量是在ODF和综合柜内的光电缆成端。光电缆成端应按规范程序进行，按设计要求确认标识，确定配线位置，确定开剥尺寸、盘好余留、作绝缘节和接地、柜内绑扎、成端、测试并记录、柜内台账标识。

 光纤适配器的防尘帽、MDF的保安单元、模块标识等及时配齐，不得乱丢。 光电缆、线缆引入时机柜底部的防鼠板、底板、引线胶圈等及时收集恢复，尽量减少损坏，减轻防火封堵的工作量。

3.2.6设备安装配线

 设备配线前需要先对配线线缆理顺绑扎，并在地板下线槽内理顺，同类线缆成束绑扎，避免交叉。

 线缆进入机柜时，在机柜下方弯曲适度，根据需要配线的位置进行规划，在机柜内绑扎线槽，以便配线。

 区间的光电缆在机房内可不进入线槽内，布设在线槽与地面间绑扎平顺，但应尽量平直，不宜斜拉。

 建议：各机房内和机房间线缆全部敷设完成后，并经仔细检查核对可盖线槽的盖板。同时建议机房不要提前安装防静电地板，待线槽盖板

3.2.7设备加电前检查

检查内容：电源接线是否正确，接地是否良好。配电箱电压是否正常。

设备配线检查，保证配线正确。

设备板卡安装正确、槽位安装可靠。

光纤测试并跳纤正确，数据缆经测试符合要求。3.2.8设备调试

按照设备调试说明逐项进行测试，按照测试要求逐项测试设备的指标，达到功能全部实现的目的。并注意设备可靠性测试和保护测试要符合要求。

特别强调：设备安装过程中机房内杂物及时清理、机房卫生的打扫、机柜内除尘等应是设备安装的一项基本工作，过程中要加强检查，保证机房的整洁和文明施工。

进行穿墙处线槽封堵

线缆避免多次交越

综合柜内线缆绑扎 1

DDF配线的余留和绑扎

ＭＤＦ配线 1 车辆段、停车场通信系统

1、主要工作内容：①通信管道②综合楼③其它建筑④运用库、检修库⑤安防系统

2、地铁通信的车辆段、停车场内工作量大，配合工作量大、持续时间长，施工组织需有专门人员负责施工和现场协调联络。

①通信管道施工受现场场平限制大，特别是受电力沟道、给排水及其它深埋管道影响大，施工过程交叉施工被机械破坏机率大，所以要加强现场巡查和协调。

 通信管道施工要合理确定人手井位置，合理规范管道径路、尽量保证与其它管沟的安全距离，制定好与其它管线的交越方案。

 管道敷设过程中作好接头的工序质量控制，接头部位固定可靠。回填过程中防止大块土石损坏管道，尽量作好分层夯实工作。

 管道施工最重要的是人手井的防水，重点是作好管道引入喇叭口处的包封，砖砌墙体的质量，作好外墙侧的夯实防止渗水，作好水泥砂桨的抹灰工艺。作好井脖内外的抹灰和上部井盖的标高高出场平10CM，并夯实作好泛水层。以上几点均保证了就可保证人手井的防水工作。

② 综合楼：是车辆段和停车场的一个主要建筑，建筑内包括通信管线桥架安装、室内信息点布置、设备机房的引入和安装。按前述要求完成。

③ 运用库、检修库：多为铁构网架结构，管线桥架的固定方式有变化，建议用标准件卡箍及螺丝连接固定较为方便。施工中注意工艺，特别作好高差变化、转角等特殊位置的安装。施工过程中存在高处作业多，施工平台及高处防护是安全重点。

库内功能主要有DCC室，相关设备功能及安装不再赘述。

④ 其它建筑：主要有变配电所、洗车库、污水房等小建筑，注意作好光电缆的引入工作和防护。

⑤ 安防系统：地铁的场段一般要求设安防系统，具体需要根据用户需要确定安防方案。主要有周界报警系统、视频监控系统及联动、巡更巡逻系统、网管系统。安防施工的前端设备安装固定方式多为非标产品、形式多样，具体方案应以可靠性和安装施工方便为主。

人手井外包封

人井内粉

安防外围终端

2.施工项目部技术和技术管理总结篇二

核电建设项目, 作为我国近年重点发展的新能源项目之一, 正在全国各地陆续开展建设, 是处于蓬勃发展的朝阳产业。目前国内很多核电项目, 采用了先进的CPR1000技术方案, 即压水堆核电技术, 每台机组构成主要由核岛、常规岛和厂区配套设备三大部分组成, 利用核岛提供的核能, 带动常规岛内汽轮机发电。

一、核电建设项目施工阶段

场地平整阶段→土建工程阶段→设备安装阶段→系统调试阶段→装载核燃料阶段→机组临界阶段→汽轮机冲转阶段→并网发电

二、施工期环境监理技术要点总结 (非放范围)

1. 施工期环保达标监理

(1) 地表水

污染源:生活污水、生产废水、含油废水、锅炉运行产生的排污水、冷却水、废油、管道、设备打压用水、酸洗钝化废水、隧道施工泥浆废水。

防治措施:1) 生活污水, 施工现场应建设施工期污水处理厂, 处理现场生活污水, 并建设中水回用管道, 污水经处理后中水回用;2) 生产废水, 施工期间产生的生产废水采取建设沉淀池、循环利用等措施, 来控制废水;3) 含油废水, 含油废水不得直接排放, 应设置隔油过滤池等处理设施进行回收集中处理;4) 锅炉运行产生的排污水、冷却水, 锅炉运行产生的排污水、冷却水和脱硫除尘装置出水均循环使用;5) 废油, 施工单位在现场设有机修间, 定期对设备进行维护和保养, 并设置接油装置, 防止漏油, 设备维护和保养时产生的废油集中收集回用, 油桶 (料) 存放点设置防渗措施;6) 管道、设备打压用水, 核电项目管道、设备打压试验废水, 采用除盐水, 不添加化学试剂, 试验后废水属于清洁废水, 经雨水管网直接排海;7) 酸洗钝化废水, 不锈钢酸洗、钝化作业产生的废液, 经酸碱中和处理后 (加碱) , p H试纸检测后, 达到标准 (p H=6~8之间) , 进污水处理站处理后中水回用;8) 隧道施工泥浆废水, 隧洞进行二次衬砌施工时, 会产生大量施工泥浆, 这种情况下, 在排放泥浆水之前, 需设置沉淀池, 废水经沉淀池沉淀处理后排海, 并定期对沉淀池内泥浆进行清理, 保证沉淀质量。

(2) 噪声

污染源:机械设备运行噪声、施工活动噪声等。

防治措施:1) 机械设备运行噪声, 尽可能使用噪声低的施工设备, 在噪声源上加装消音、减震设备;2) 施工活动噪声, 合理安排施工进度, 搞好厂区绿化, 施工期间应尽量控制高噪声设备同步使用, 合理安排施工进度, 并严格控制夜间施工。

(3) 固废

污染源:生活垃圾、建筑垃圾、危险废物等。

防治措施:1) 生活垃圾, 施工期间, 各施工单位应修建垃圾堆放点, 生活垃圾当定点收集, 定点存放, 由当地环卫部门统一处理;2) 建筑垃圾, 建筑垃圾运至建筑垃圾填埋场处理;3) 危险废物, 危险废物统一由有资质的单位外运处理。

(4) 废气

污染源:扬尘和粉尘、尾气、烟气。

防治措施:1) 扬尘和粉尘, 开挖出来的泥土应及时运走或妥善处理, 如长时间堆放, 应加覆盖物, 装卸、运输砂土、水泥、碎石等易起尘的物料要加盖蓬布;建筑材料 (主要是黄砂、石子) 的堆场以及混凝土拌合处应定点定位, 并采取防尘抑尘措施, 如在大风天气, 对散料堆场应采用水喷淋法防尘;施工期间混凝土搅拌、载重车辆运输等引起的飘散到空气中的尘土, 将由施工单位采用清扫、洒水和改善道路路面 (道路硬化) 等措施来减少其对环境的影响;建设施工场地应当采取围挡、遮盖等防治扬尘污染的措施;加强区域内的绿化布置, 栽植能阻挡灰尘的高矮不等的乔木、灌木等;2) 尾气, 加强对施工机械、车辆的维修保养, 禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作, 减少烟度和颗粒物的排放;3) 烟气, 锅炉房每台锅炉均需安装脱硫除尘设施。

2. 施工期生态保护措施监理

(1) 海洋生态保护措施监理

污染源:悬浮泥沙 (回填土方等) 、生产废水、含油废水、生活污水、废油。

防治措施:1) 悬浮泥沙 (回填土方等) , 施工时应采用围堰施工, “先围后填”和“隔体填筑”的方法, 并对边坡进行防护, 降低对海域的影响, 工地堆放的土方及建筑材料, 需加强场地管理, 增加防护措施, 且与海边保持有一定的距离, 以防止进入水体;2) 生产废水, 施工期生产废水采取建设沉淀池、循环利用等措施;3) 含油废水, 应设置隔油过滤池等处理设施进行回收集中处理;4) 生活污水进污水处理站处理;5) 废油, 定期对设备进行维护和保养, 废油集中收集回用。

(2) 陆域生态保护措施监理

污染源:场地负挖、平整等。

防治措施:1) 场地负挖、平整, 施工作业严格控制在征地红线内进行, 临时堆土场设置挡土墙和覆盖篷布;对整个厂区实施绿化;护坡施工, 边坡可采用混凝土喷浆固化措施, 并设置排水渠, 防止水土流失。

3. 施工期环保“三同时”措施监理

项目在建设主体生产装置的同时, 根据三废排放的实际情况, 充分考虑“三废”治理设施, 使“三废”治理设施与主体工程同时建成并投入运行。

三、结语

为了确保施工现场环保达标、环保“三同时”制度的顺利执行、建设项目顺利通过环保主管部门验收, 而引入环境监理, 施工现场在环境监理的监督管理之下, 避免了发生重大环境污染问题的可能性, 杜绝了扰民、上访事件发生, 真正实现了绿色核电、生态核电的理念, 环境监理人员为祖国环保事业的发展做出了重大贡献。

摘要：作者拥有多年核电建设项目施工期环境监理工作经验, 现通过本文对核电建设项目施工期环境监理技术要点做简单总结, 供从事相关工作者参考。

3.施工项目部技术和技术管理总结篇三

关键词：土木工程；施工进度管理；施工质量管理

改革开放之后，建筑业在经济发展的帮助下，其发展前景一片光明。随着建筑行业的不断拓宽，项目管理的要求也越来越严格，不同时期管理的标准不同。保证施工质量和进度是进入建筑市场的前提，不仅如此，施工管理标准也有了改革，因此，若想在建筑市场站稳脚跟就必须保证施工质量、施工进度和施工质量管理这三个方面的规范化。借鉴国外先进的管理手段减少实际施工和计划书之间的差距，在保证施工质量的同时，也提高了施工的效率。随着建筑潮流的前进，项目管理模式也在不断更新，本文针对项目管理问题进行了详细的介绍。

一土木工程项目施工进度管理

项目施工的进度管理是指实际施工的进度要严格按照合同上所标明的进度实施管理，对项目施工所需时间进行预算，把实际施工时间严格控制在预算时间内，保证项目如期完成。本文对施工进度的管理职责和控制进行详细的描叙，具体操作如下：

（一）施工进度管理职责

（1）制定施工进度计划。

根据现场具备的施工条件、方案和预算时间制定与实际情况符合的施工进度计划，计划中要包括开工前期准备、施工方法、所需机器设备、施工工种。

（2）监督施工进度计划的执行情况。

等待施工进度计划的审批，通过后严格按照进度计划书的步骤实施并监督，保证施工过程中人力、物力和财力的合理分配，确保进度的正常进行。若施工途中由于某些原因而中断，因及时分析中断原因，并用最快的速度解决，若阻碍原因处理时间过长，可另寻它法对计划书进行局部修改，保证项目的如期完成。

（3）协调监督各分

监督包施工单位的施工进展情况。土木工程较为复杂，具有施工时间较长、涉及范围广、工程量较大等特点，介于这些因素的存在，土木工程在施工过程中遇到的问题也就比较多，而意外事件的造访和客观因素的影响都是阻碍施工进度的原因，从而实际施工所需时间和预算时间总是存在差异，为了保证项目的如期完成，就必须对包施工单位进行监督，了解施工的进展情况，一旦发生影响进度运行的因素，就给予一定的帮助和协调，如有需要可局部修改或重新制定施工计划。

（二）对施工进度进行控制

1.影响施工进度的因素。

土木工程较为复杂，项目的施工时间较长、涉及范围广、工程量较大，因此，它是一项庞大的工程，介于这些因素的存在，土木工程在施工过程中遇到的问题也就比较多，而意外事件的造访和客观因素的影响都是阻碍施工进度的原因，根据影响原因将因素分为人为因素、意外事件和客观因素，首先人为因素包括人工操作不当、工种分配不合理、施工计划不明确、场地与计划存在差距等；其次意外事件包括技术上的失误，即设计失误、施工方法选择不当或误解、施工技术等原因；客观因素包括实际使用情况超出预算材料或资金，拖欠工程款、计划书修改或更换等，上述这些情况的发生都会导致施工进度的正常运转，甚至无法完工的情况。

2.施工进度的控制措施。

严格控制施工进度，根据实际的施工情况将施工过程分为四个部分，首先是制定计划，然后实行计划，验收结果，最后修改计划书，严格按照这个步骤实施，对各个部分工作的开展进行协调，保证施工进度的运行。下面就制定了几种不同形式的措施：1）组织措施是指对管理人员的职责权利、施工人员的具体工作、各个阶段的目标任务做出合理明确的安排。2）技术措施是指实施土木工程的前期准备，如核对设计图纸、具体施工与技术规定、施工方法、施工过程中可能出现的问题、设计调整。3）合同措施是针对业主和各类商人间的纠纷，为避免这些问题带来的影响而造成施工延迟。

二土木工程项目施工质量管理

（一）施工质量管理规范

（1）工程具体实施的前期准备，准备好设计方案、施工类型、工种调配等，根据工程实施的实际情况，在保证工程质量的前提下，尽量满足业主对施工的要求，指定相关的质量指标。2）针对质量管理人员进行专业培训，严格按照图纸标准施工，施工人员要求对工序。方法和过程进行全面了解，并仔细实施。3）优化设备设施的分配，对设备操作人员进行定期培训，每天记录设备的运行状况，对设备进行定期保养或维修。4）将国外或其他领域先进的施工技术引入到实际施工中，在保证施工质量的同时提高施工的效率。5）严格执行质量管理，在施工中提倡企业文化，建立与施工质量相关的奖惩体系，提高施工质量管理的作用。（6）针对施工人员和相关管理人员进行定期培训，让每个人员都存在一种质量意识，将施工质量管理的责任明确到个人，达到加强质量管理人员的责任感的目的。

（三）施工质量管理注意事项

（1）工程具体实施的前期准备，首先将制定的施工技术计划书上交相关部门审批，审批通过才可施工。2）新引进的材料和技术都要经过检验和验证，制定一份检验材料交与监理工程师鉴别，鉴别通过才能投入实际生产。3）对施工过程出现的意外事件及时处理，找出原因并分析，查看施工步骤是否符合规范，与计划书有无差异，确保工程质量。4）针对重点部位的施工进行特别的质量管理，聘请专业的人员对这部分的施工质量进行管理，在各项工作开展前做好详细的计划或方案递交专业工程师，结果出来再动工。5）在施工过程中会遇到一些隐蔽的部位，针对这部分施工的检查，要严格执行质量管理规范，对各个施工阶段的成果进行逐一检查，对检查过的结果再进行一次抽查，严格把好质量关。

参考文献：

[1] 岳松柏.论施工管理在土木工程中的应用[J].建材与装饰，2010（7）：23-24.

[2] 颜耀武.浅析土木工程建筑施工管理[J].中小企业管理与科技，2009（31）：134-134.

4.沉井施工经验总结和技术探讨篇四

经过2007～2008年连续做了两个污水泵站工程，笔者对沉井施工积累了一定的经验，对有关的技术理论有了一定的认识，下面以科盛路泵站的施工为主作一技术总结。

一、沉井的涵义及应用范围

沉井是在经过整平或处理的地基上制作的无盖、无底的结构物，采取不同的方式取出井内的土体，主要靠其本身重量克服井壁与土的摩阻力和刃脚下阻力下沉到设计标高，经封底后形成的地下空间，可作为地下构筑物或基础使用。

沉井结构，广泛应用于桥梁、烟囱、水塔的基础，以及水泵房、地下油库、水池竖井等深井结构。当结构处于地下较深，土质较差，或者周围已建有构筑物，施工场地受限制时，采用大开挖施工几乎不可能，那么采用沉井施工则是比较合适的选择。

沉井施工的优点：

(1)沉井的土方工程量可以限制在沉井的体积范围内，因为无需留出边坡，场地面积可大大减少。

(2)沉井不但可以作为地下结构的外壳部分，而且在挖土下沉的过程中可作开挖支护，与设地下连续墙支护的大开挖方法相比，省去了开挖支护的费用，效果显著。

二、沉井结构设计特点(1)沉井平面布置

沉井平面应尽可能对称布置。如果平面上不对称，造成沉井的偏心，会令沉井作业困难，向哪边偏心就有可能向哪边倾斜。形状怪异的结构不适宜采用沉井。(2)平面分格

不同的沉井，根据不同的使用要求，平面上会有不同的分格。沉井分格，通常每格的净尺寸不得小于3米。(3)框架及隔墙

框架及隔墙的作用：①增加沉井在下沉过程中的结构刚度，以利于抵抗不均匀下沉的扭转作用；②有利于逐格取土和封底，减少封底混凝土和底板计算跨度；③当沉井突沉时，能分担一部分地基反力，起到限制突沉和超沉的作用。

三、施工方法及难点分析 1.基坑开挖

基坑开挖目的是为了便于做砂垫层，基坑开挖深度在上海地区不宜过深，以不超过2米为宜，超出2米则因为有地下水的关系，地基承载力明显降低，对沉井制作带来不利。

科盛路污水泵站，属中等规模，外部尺寸为22.15米×10.5米×11.00米，总高度11.00米，井壁厚0.6米，中间含框架。科盛路泵站场地地面标高为3.86～4.20米，开挖基坑底标高为2.20米，挖深在1.6～2.0米之间，边坡1：1。2.压密注浆本工程沉井深度范围内主要土层为素填土、粘土、淤泥质粘土，沉井底部在淤泥质粘土上，井壁侧摩阻力较小，故要求设计时采用井底压密注浆、增设底梁等措施。为此，设计图纸要求：科盛路泵站工程对井底以下3米(-6.2～-9.2米)进行压密注浆，范围是间距大的刃脚两侧(22.15米)增加各1米，间距小的刃脚两侧(10.5米)各增加1.5米。

具体做法如下：因压密注浆影响半径为600毫米，有效半径为500毫米，故确定布孔的排距和孔距均为1米，注浆范围24.15米×13.20米，共350个洞。由测量人员放出中心线及注浆区域边界线，按设计孔位精确定出每孔位置。

采用先外围后内部的注浆施工方法，先沿周圈注三排孔，形成注浆约束边界，内部可不考虑施工顺序，但应按跳孔间隔注浆方式进行，防止串浆。

浆液制作，严格按设计要求，将水灰比控制在0.45以内。采用2台搅拌桶，将水与水泥混合均匀，搅拌时间不超过5分钟。拌好的浆液通过筛网过滤，存放于贮浆池内，存放时间不得大于30分钟。

每孔注浆时，先将注浆管压入土层至设计深度，然后接上压浆机，边向上拔起注浆管边向土层内注浆，每次拔管间距不大于0.5米，注浆压力为0.25～0.35MPa，注浆压力由小变大，最大压力不超过0.5MPa。通过控制注浆量和注浆压力达到设计要求。

压密注浆结束28天后，按工程质量验收规定，由上海市建设工程质量检测机构采用静力触探进行检测，试验的各试点地基竖向抗压极限承载力均不低于125Kpa，满足设计要求。3.轻型井点降水

根据地质勘探资料，科盛路泵站工程拟建场地浅部地下水为潜水类型，潜水位随季节变化，主要受大气降水、地表径流及地面蒸发的影响。经勘察实测，地下水埋深0.70～0.80米，相应标高为3.09～3.18米(平均标高3.14米)。为了保证砂垫层的制作质量，保证沉井制作的质量和安全，所以本工程在沉井制作过程中采用轻型井点降水。

轻型井点降水的做法：井点的布置，在基坑四周布置环形井点，间距1.5米，距沟槽边1米。

井点管采用直径40毫米的钢管，长5.2米，管下端配滤管，滤管直径同井点管，长0.9米，管壁上有梅花形状10毫米左右的孔，外包3～4层棕皮滤网。集水总管采用管径108毫米的钢管分节连接。抽水设备采用射流泵。

下井管采用φ50毫米的钢管冲枪，冲枪成孔达200毫米，深6米，埋设井点管，用粗砂回填，在井点管地面以下0.5米左右，用粘土填实，以防止漏气。

保持正常动转是井点降水的重要环节，因此，我们每天派人对其系统进行检查维护，保证降水效果。

四、沉井制作

科盛路泵站沉井分三节浇筑，一次下沉，待沉井下沉到位封底后，浇筑两道中隔墙，留1.6米后浇段与顶板整体浇筑。从施工经验看，虽然在下沉过程中，沉井外壁并未发生裂缝等异常情况，但隔墙应与井外壁一起浇筑，并一起下沉，以增强井外壁对土层压力的抵抗，保证沉井结构的安全。采取刃脚以上中隔墙后浇，原是考虑下沉时取土方便，但从后来施工效果看，先浇隔墙对水冲取土下沉没有太大影响。(1)脚手架工程

沉井内、外脚手架均采用φ50毫米钢管搭设施工用脚手架。内排设满堂脚手架，间距1.4～1.8米；井外脚手架搭设成双排架，间距1.8米。脚手架均应在距地面20厘米处设扫地杆一档。由于内外脚手架在砂垫层上，故需在脚手架底部铺设5厘米厚木板作为支承。内、外脚手架应与井壁模板脱离，以防止混凝土浇筑期间沉井意外下沉造成安全事故。当脚手架逐渐增高时，应加设外侧斜拉杆，确保安全、稳固。脚手架上水平、竖向铺设安全篱笆，在每层90厘米高处设置安全扶手，并搭设上下跑道，设防滑条。

(2)模板

沉井刃脚和隔墙斜面处采用砖胎模，其余部分采用定型钢模板。遇插筋、穿墙管等特殊部位或模板不足之处采用木模代替。

内、外模以及模板之间的连接和固定均采用φ48毫米钢管，采用U形卡，φ14对拉螺拴等标准扣件作模板之间的连接和固定，使内外模具有相当刚度的整体。对拉螺栓两端焊模板限位钢筋，限位钢筋距模板4厘米，采用4厘米厚小方块填充，作为限位钢筋混凝土保护层。因此，对拉螺栓总长度为混凝土截面宽+7厘米×2，其中螺纹长度为7厘米。待井壁模板拆除后，将小木块挖去，割去螺栓外露部分。然后清洗干净，并用环氧砂浆封闭小木块形成的洞穴，防止螺栓的锈蚀和地下水的渗入。

拉杆螺栓止水：沉井模板多采用拉杆螺栓固定，造成漏水的薄弱环节，故螺栓宜加焊止水片。止水片采用3毫米×80毫米×80毫米的钢板，止水片在螺栓杆中部满焊，这样既可防止螺栓转动，又可防止水沿螺栓漏入井内。

科盛路泵站沉井制作，对拉螺栓在模板上的布置为：横向及竖向间距均为60厘米，特殊部位，如变截面处适当加密。

(3)钢筋绑扎

根据设计要求，对钢筋进行配料、绑扎、安装、成型，一般将外壁水平钢筋设在垂直钢筋的外侧，井壁内侧水平钢筋宜设在垂直钢筋的里侧。绑扎时，对于墙体钢筋应做到扎丝正、反“八”字形交替进行，以防止骨架变形，铅丝头向里按倒，不能伸向混凝土保护层。钢筋接头采用焊接接头，位置设在结构受力较小处并按规范相互错开。钢筋保护层垫块采用高标号水泥砂浆预制，垫块间距不小于1.5米/只，并与内外钢筋扎牢，以防止混凝土浇筑过程中移位。

(4)混凝土的浇筑

混凝土浇筑时采用分层平铺，每层混凝土的浇筑厚度为500毫米。应对浇筑速度进行控制，避免速度过快对模板造成过大的侧压力，或速度过慢而在每层间形成“冷缝”。

科盛路泵站沉井制作，每层浇筑时间控制为2小时左右。在混凝土浇筑过程中，派专人负责看管模板和钢筋，若发现变形移位时，及时采取措施加固纠正。

(5)施工缝处理

科盛路泵站沉井施工缝，因为第一节结构的钢筋较密，所以第一节采用钢板止水带施工缝，钢板厚度3毫米，宽度为400毫米。钢板的对接采用焊接，焊缝要满焊，防止形成渗漏通道。钢板止水带的固定，采用短钢筋头点焊固定在主筋上，固定的钢筋头在止水带两侧错开布置。第二节、第三节采用凸式施工缝，凸式施工缝易于凿毛和清洗，易于保证防水质量。

以上两种施工缝在安装上层模板前，表面均应凿毛，清除浮粒，并冲洗干净。在浇筑混凝土时先用水湿润后，在表面上再铺10～15毫米的水泥砂浆一层，然后再继续浇筑混凝土。

五、沉井下沉

科盛路泵站是采用水力冲土法下沉，下面将冲土下沉的具体做法介绍如下：(1)准备工作

①嵌补好对拉螺杆的保护垫层孔。

②沉井壁所有洞口用50厘米厚砖墙封堵，双面用1：2水泥砂浆抹光。

③施工接缝涂刷环氧沥青两道。

④最后一节混凝土强度达到设计强度的100%。混凝土抗压强度的检查，应以现场同条件养护的试块试压结果为依据。

⑤水力机械准备：主要由水泵、进水管路、水力冲泥机、水力吸泥机以及排泥管路组成。

⑥施工用水及泥浆处理：水力冲土下沉，施工时需要大量清水，所以在沉井附近应有充足的水源，在水源缺乏的地区，不适宜采用此方法。对于沉井冲出的泥浆，经三级沉淀再排入河浜，确保不污染环境。(2)冲土下沉

首先拆除垫层混凝土，先井外后井内，分四个作业面同步对称进行。然后用高压射水冲碎土层后，再用水力吸泥机将泥浆及土的水块排到井外，使井下沉。

科盛路泵站场地附近80米左右有一条河浜，架设一台6DA型高压水泵，井内设两台高压水枪，高压水枪通过进水管路与水泵相接。两工人持枪分别向两对称方向冲泥。冲泥从沉井中间开始，先将中间框架下部泥土掏空，并逐渐向四周加深和加宽。加深加宽的过程应符合对称原则，直至沉井周边刃脚位置，形成锅底状，锅底深大约80厘米。四周格仓土经水枪射水破坏后变成泥浆流向中部，设一台水力泥浆泵(直径150毫米)吸到沉井以外地面上的泥浆池内，经三级沉淀后再排入原河浜。

沉井下沉分4班作业，每班3小时，交替施工，一天工作时间12小时(早上7：00～晚上7：00)，为保证下沉的质量和安全，夜里不安排作业。

初沉阶段(2米以内的下沉过程)是沉井的关键时刻，这时井的下沉系数大，重心高，稳定性差，因此要求施工人员精力要高度集中，冲土时一定要均匀对称，测量要求每隔2小时测一次，严格控制偏差。中间下沉阶段(2～9米)每班测量至少1～2次。终沉阶段(最后2米)也很关键，这时沉井应避免大的偏差，而且要防止超沉。在终沉阶段，技术人员实行昼夜轮流值班，架设仪器，严密控制。

终沉阶段1米，用了7天，时间比较长，不能急于求成，我们采用冲水→下沉→测量的循环程序，逐步靠近设计标高。由于井底做压密注浆和井点降水(喷射)措施的缘故，没有出现突沉。根据终沉阶段下沉速率比较小的情况，到离设计标高8厘米时，我们停止了冲泥作业，经三天的观测，沉井自沉仅3厘米，满足设计要求，至此下沉工作结束。(3)测量控制和纠偏处理

标高测量：在井壁四角画出水平标尺，用水准仪测量观测下沉标高变化。

平面位移测量：在沉井的中轴线方向设置固定标桩，用钢尺直接量测沉井中轴的位置。

垂直度测量：在沉井四角挂吊线锤，并辅以经纬仪测量垂直度。

在下沉质量控制中，主要标高、平面位移、垂直度三个方面，而重点在标高控制，标高控制好了，其他方面自然也得到了控制。

在沉井下沉过程中，应做到勤测勤纠。当发现倾斜及位移偏差时，应及时纠偏，不能让偏差积累过大。纠偏首先采用偏除土的方法：冲泥时，刃脚高处多冲，刃脚低处少冲，调整井内刃脚踏面的土反力分布状况，使沉井改变倾斜状态，逐步过渡到垂直方向。当采用偏除土法没调整过来，偏差越来越大时，则采用井外射水的方法纠偏。将高压水枪沿沉井高的一侧井壁外面插入土中射水，使此侧井壁摩阻力降低，可使沉井的倾斜得到纠正。因为沉井入土深度较大时，沉井四周土层对井壁的约束力亦相应增加，当沉井两侧土层含水量不同，土质较干的侧摩阻力较大，造成下沉较慢，所以这时纠偏的关键在于减少较干一侧的侧摩阻力。(4)降水措施

沉井下沉时，应做好降水工作，降水的目的主要是为了疏干井周围土层的水分，使沉井下沉时增加井壁的侧摩阻力防止突沉，以及沉井封底时使井内锅底无水，所以井点降水对于沉井的终沉阶段及其以后封底最为重要，降水要达到沉井最终下沉标高以下2米。

科盛路泵站原地面标高4.2米，最终下沉标高-6.2米，因此沉井降水深度定为12米。沉井制作时采用的轻型井点降水在此已不适合，改用喷射井点降水。降水时间从沉井下沉开始，至沉井封底结束后7天为止。(5)安全措施

沉井下沉所需机具设备不多，由吊车吊入，因此安全方面的重点在于抓好用电安全和工人作业的人身安全。

施工用电严格按规范执行，做到三级配电二级保护。井内临时照明采用12V低压。由工地专职电工负责每天电路的检查维护。

因为井比较深，所以工人上下井是安全的关键环节。我们采取钢管、扣件搭建了靠梯，分别靠于井内壁和井外壁。靠梯制作应牢固可靠，并随着沉井的下沉，靠梯的长度和倾斜度应适时调整。工人在冲泥作业时穿渔裤，戴绝缘手套。作业时间安排在白天，夜里不加班。

当沉井下沉到位以后，沉井顶与周围地面的标高相差不多，在沉井周围搭设防护栏杆。整个施工区域实行封闭管理。

六、沉井封底

当沉井下沉至设计标高，进行沉降观测，8小时内下沉量小于10毫米时，方可进行沉井封底。

5.施工项目计划、统计和信息管理篇五

9.1计划、统计报表的编制与传递

开工后，按甲方及监理单位的要求报送有关报表、工程进度及工程施工存在问题；施工过程中如果工程进展与进度计划不符，由项目部向甲方和监理单位报送修改计划，阐明修改原因、依据等，获批准后实施。

我们将严格执行甲方根据国家和原电力部的规定而制定的本工程的计划、统计工作管理办法，计划、报表的格式由甲方制定或双方共同商定。

9.2信息管理

9.2.1信息管理目标

信息来源准确可靠

全面反映施工动态

传递反馈迅速及时

及时推广新工艺、新技术

9.2.2信息管理措施：

（1）建立现场与甲方的信息联络系统，根据我公司的条件，采用电话、传真、电脑磁盘或电子邮件的方式，以保证施工现场与甲方之间及时传递施工信息，按甲方要求，准时编制、传递计划，及时提供统计信息。

（2）建立公司本部到本工程处及各施工现场的信息网络系统，各级管理人员要对上一级部门人员负责。

（3）积极收集、捕获工程施工中的各种信息，及时掌握工程动态和质量反馈意见，以便指导施工生产，改进工艺，保证施工质量和工程工期。

（4）加强与甲方、监理单位、设计、材料生产厂的信息联系，及时安排好施工生产。

（5）工程竣工后，我公司将提供完整的竣工图纸及其他施工资料。

（6）工程有关竣工资料按国家相关规定要求提供，施工过程中各种资料格式则由甲、乙双方及监理单位商量确认后制作。

6.施工项目部技术和技术管理总结篇六

一.目标要求

1.质量目标（质量标准）

1）精心组织施工，工程质量达到国家质量验收标准合格要求；

2）抹灰工程质量要求符合《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）的规定，水泥、砂材料及外掺材料质量均符合国家和行业有关规定。

2.安全要求（安全生产）

1）安全管理及安全施工要求不得出现人员伤害事故。3.文明施工要求

1）采取有效措施，工完料清，减少环境污染。二.主要施工方法及要求

1.室内墙面及天棚抹灰概况

本工程抹灰为一般抹灰中的高级抹灰（分为底灰、中灰及面灰）。按设计要求： ⑴住宅楼室内卧室、客厅及餐厅、电梯前室及楼梯间、管理用房及设备房等墙面9厚1：1：6水泥石灰砂浆打底扫毛、7厚1：1：6水泥石灰砂浆垫层、5厚1：0.3：2.5水泥石灰砂浆罩面压光；厨房及卫生间墙面20厚1:3水泥砂浆找平（分8厚、7厚及5厚三遍成活），1.5厚JS涂膜防水层，素水泥保护层。天棚为1： 3水泥砂浆找补、打磨及刮水泥腻子。

⑵商业楼物管用房、储藏室、楼梯间、控制室等墙面9厚1：1：6水泥石灰砂浆打底扫毛、7厚1：1：6水泥石灰砂浆垫层、5厚1：0.3：2.5水泥石灰砂浆罩面压光；卫生间墙面20厚1:3水泥砂浆找平（分8厚、7厚及5厚三遍成活），1.5厚JS涂膜防水层，素水泥保护层。天棚为1：2.5水泥砂浆找补、打磨及刮水泥腻子。

砂浆均按体积配合比配制，现场搅拌按体积配合比换算成重量配合比进行配制。

2.施工方法

1）施工准备 ⑴材料准备

①水泥：PC 32.5级及其以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。②砂：中砂，平均粒径为0.35~5㎜。③石灰膏：掺量按设计体积配合比。加强网：剪力墙及框架结构室内混凝土与砌体交界处钉铺钢丝网（外墙面同样为钉铺钢丝网），墙体与砼结构天棚板转角处（天棚板底不抹灰，仅找补打磨刮腻子）粘贴纤维加强布。⑵作业条件

①抹灰部位需要预埋的配电箱、消防箱及管线已安装完毕，并经检查验收合格。在门窗洞口、阳台两边、凸窗洞口两边等墙面上抄测+1.000m或+0.500m水平线。

②混凝土柱墙及梁等表面凸出部分凿平，对蜂窝、麻面、露筋、疏松部分等凿到实处，用1:2.5水泥砂浆分层补平压实，墙面上外露的钢筋头和铁线等清除掉。③抹灰用的简易满堂脚手架应先搭好（或采用木制高凳搭设），架子要离开墙面200-250㎜，铺设好脚手板，便于操作和防止砂浆撒落地面，造成浪费。

④对于砌体砖墙和混凝土面，应在抹灰前1~2天浇水湿透、阴干，夏季应反复浇水方可湿透。

⑤施工预留孔洞（砌体的脚手架及对拉杆墙洞）采用浇筑C20细石砼灌注密实或砌筑整砖块灌注砂浆堵塞密实，外墙面的砼柱墙及梁的对拉杆孔眼采用1:2水泥砂浆（掺入膨胀剂）或填充泡沫填塞密实；砌体表面线管槽及墙面开关箱、消防箱周边采用C20细石砼分层堵塞严实；厨房烟道与墙体之间缝隙灌注1:3水泥砂浆，且表面粘铺钢丝网或粘贴高强玻纤网格布；框架及剪力墙结构填充墙缝隙、墙顶斜砌砖（俗称“滚砖”）缝隙用1:2.5水泥砂浆填抹密实。框架及剪力墙结构室内砼面与砖砌体交界处，钉铺钢丝网和粘贴300㎜宽纤维加强布，平整顺直。经监理、建设、施工单位共同验收合格。

正式抹灰前，选择各栋楼各套型的房间进行样板间抹灰（包括基层处理、水泥砂浆配合比、抹灰厚度、普通抹灰或高级抹灰、与内墙保温层抹灰连接及接缝处理等），经建设、监理、项目部检查验收合格后，才能正式组织施工。2）抹灰工艺流程

内墙面：基层处理→吊垂直线、套方正、找规矩→做墙面灰饼（设置灰饼标筋）→做护角→抹砂浆底灰→养护（1~2日）→抹砂浆中灰→抹砂浆罩面灰→养护

天棚面：基层处理→弹天棚板找补找平成品面周边水平线→水泥砂浆找补找平→水泥浆腻子刮平→养护

3）抹灰施工方法、要领及注意事项

⑴基层处理：在抹灰前，砖砌体孔洞采用细石砼或整砖砌填塞密实，填充墙砌体及滚砖缝隙采用砂浆填塞密实，外墙砼结构的对拉杆孔眼采用水泥砂浆（掺入膨胀剂）或填充泡沫填塞密实。混凝土柱墙梁等表面凸出部分凿平。在阴阳转角处（分别距角点约50mm的两面处）和大面中间间隔2~2.5m做灰饼，在门窗洞口及其他洞口顶、底面及两侧面均做灰饼，以控制抹灰厚度、垂直度、平整度、洞口位置及高度。清除基层油污、水泥浮浆等，表面清扫干净，并提前1~2天洒水润湿，然后砼和砌体表面满甩素水泥浆（配合比1:0.37-0.40，掺入3%的801胶水），养护3天，即可抹底灰。⑵砼柱墙梁和砌体交界处钉铺钢丝网（局部粘接纤维加强布），钉铺前，基层墙面清干净，钉铺时，钢丝网骑缝钉铺在交界处（铁钉钉于接缝两侧，按纵横间距200mm以梅花形布置），钉铺平整，无空鼓、无翘皱毛刺。纤维加强布粘接前，基层墙面清干净，粘接时，纤维加强布骑缝粘贴在交界处，粘贴平整，无空鼓起泡、无翘皱毛刺。在满甩素水泥浆前进行粘贴，粘贴时先薄薄抹一层水泥砂浆，然后立即粘贴纤维加强布。

⑶底灰用水泥石灰砂浆（有水房间不掺石灰膏）涂抹，并用木抹板搓平带毛面在砂浆凝固之前，表面用扫帚扫毛或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线，养护2天即可抹中灰。⑷抹水泥石灰砂浆中灰：操作时先洒适量水湿润墙面，然后抹水泥石灰砂浆（有水房间不掺石灰膏），并用木抹砂平(厨卫间墙面仅压实、搓毛)。

⑸抹水泥石灰砂浆面层：中层砂浆抹后第二天，用水泥石灰砂浆抹面层（有水房间不掺石灰膏），厚度为5㎜。操作时先洒适量水湿润墙面，然后将砂浆薄刮一遍使其与底层灰粘牢，紧跟着抹第二遍，达到要求的厚度，用刮尺刮平找直找平后待其收水，即用铁抹子压实压光。为防止出现墙面花纹和颜色不均，施工过程中对于材料的配合比应注意，水灰比不能过大，以抹灰上墙后不坠落不流淌为准控制水灰比。

⑹大面积内墙抹灰施工：在施工前，对墙面必须先吊线，按墙面阴阳转角及大墙面间隔2m吊线。高低不平处先剔凿，同时按竖直和水平方向挂通线做灰饼，门窗洞口顶、底面及侧面抄平挂线做灰饼。罩面抹灰时，用力要轻重一致，用抹子先圆弧形抹，然后上下抽拉，要求方向一致，不留下抹纹。面层灰抹完后，第二天洒水养护。夏季施工气温较高，抹灰墙面采用洒水养护不得少于5天。

⑺天棚面找补刮腻子施工：在施工前，根据天棚板底面的凹凸形状及需水泥砂浆找补的厚度，必须在天棚板的四周墙面上弹水平线（天棚的找补找平水泥腻子成品线），然后浇水湿润、阴干，再按照水平线用1:2.5水泥砂浆找补找平、打磨及刮腻子。

3.特殊部位施工方法及要求

1）外墙装修架连墙杆、塔机及施工电梯附着洞口和其他废弃孔洞口清理清扫干净后，采用C20细石砼分层堵塞严实，且洒水养护3天以上。

2）砌体表面线管槽及墙面开关箱、消防箱周边采用C20细石砼分层堵塞严实，洒水润湿3天方可抹灰。墙面开关箱、消防箱背后无砌体时，抹灰前钉挂钢丝网。较宽的线管槽抹灰前应钉挂钢丝网。厨房烟道与墙体之间缝隙灌注1:3水泥砂浆，且表面钉铺钢丝网或粘贴高强玻纤网格布。

3）根据门窗洞口、阳台两边、凸窗洞口两边等墙面上抄测的+1.000m或+0.500m水平线，确定窗台板面、挡水线顶面、洞口顶底面等平面抹灰层厚度，做灰饼以并确保位置正确、抹灰平直。

4.质量管理

质量要求符合《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）的规定。

①抹灰前基层表面的尘土、浮浆、污垢、油渍等应清除干净，并应洒水充分润湿、满甩素水泥浆。

②材料品种、性能应符合设计要求。水泥的凝结时间和安定性复验应合格。抹灰砂浆配合比应符合设计要求。

③抹灰应分层进行。抹灰总厚度≥30㎜时，应采取加强措施（如钉挂钢丝网）。砼面与砌体交界处表面抹灰钉铺300㎜宽钢丝网或粘贴纤维加强布，以防止墙面抹灰开裂。

④抹灰层与基层之间及底灰、中灰与面灰之间必须粘结牢固，抹灰层应无脱层、宽鼓，面层应无爆灰和裂缝。

④抹灰表面应光滑、洁净、接槎平整。

⑤护角、孔洞、槽、盒周围的抹灰表面应整齐、光滑；管道后面的抹灰表面应平整。⑥墙面抹灰允许偏差(㎜)

1.立面垂直度

高级抹灰3

2m垂直检测尺检查

2.表面平整度

高级抹灰3

2m靠尺和塞尺检查

3.阴阳角方正

高级抹灰3

直角检测尺检查 5.安全管理

⑴室内抹灰应搭设双排或满堂脚手架、或木制高凳，铺设足够的木架板。临边（阳台边、洞口边等）操作应有安全防护栏杆。

⑵室内架空层不允许上下交叉作业，若必须交叉作业时，上下层之间必须搭设临时防护棚。

⑶抹灰工具在操作架上放置妥当，严禁乱甩乱放。剩余砂浆应及时回收利用，严禁向下倾倒。

⑷施工电梯及龙门井架各层材料出入口采用工具式防护栏。

⑸每天上班前，注意观察周围环境有无安全隐患，若不安全时，必须报告安全员及时处理，方可进入操作面。

6.文明施工及环境保护管理

⑴脚手板不得堆载水泥砂浆，掉落楼板面的水泥砂浆及时清除、重新使用。⑵撒落墙面的砂浆及时清扫。

⑶当天操作完毕，必须做到工完料清，工完场清。三.施工技术措施

1.雨季施工技术措施

大雨时不得安排临边处抹灰，以免雨水飘入无法抹灰；若遇突然大雨冲刷已抹灰表面，雨停后应及时安排修补，损坏严重的必须返工重做。

2.特殊部位施工技术措施

⑴外墙装修架连墙杆洞口和其他洞口，在浇注细石砼前必须剔除松散碎砖、砂浆颗粒，清洗干净后方可浇注砼。外墙对拉杆孔洞采用膨胀水泥砂浆或填充泡沫塞填密实。

⑵砌体表面线管槽及墙面开关箱周边，除清除松散碎砖、砂浆颗粒外，特别注意清除塑料薄膜、木方等。预留洞口过大的，应用砖块先砌筑然后填塞细石砼或砂浆，次日浇水湿润。

3.质量技术措施

⑴粘结不牢、空鼓、裂缝：自保温砖、页岩多孔砖和空心砖墙面抹灰的灰层与基体之间粘结不牢、空鼓、裂缝。主要原因是基层清扫不干净；用水冲洗、湿润不够；不刮素水泥浆或甩素水泥浆或甩浆不到位。砂浆在强度增长、硬化过程中，自身产生不均匀的收缩应力，可形成干缩裂缝。

改进措施：墙面基层涂刷（或甩打）掺801胶的素水泥浆（可掺入少量细砂），增加粘结作用，减少砂浆的收缩应力，提高砂浆早期抗拉强度。

⑵抹灰层过厚：抹灰层的厚度大大超过规定，尤其是一遍成活，将抹灰层坠裂。

7.施工项目部技术和技术管理总结篇七

1 流水施工管理技术在建筑项目施工中的必要性

1.1 建筑项目施工对流水施工管理技术的需要

随着市场经济的快速发展, 我国的建筑业也随之蓬勃发展起来。从建筑施工项目的特点上看, 其已被划入高风险项目, 而在其高风险的特点上, 鉴于其施工特点, 其不但要保证建筑的质量要求, 而且要在项目时间、施工空间等客观条件下争取最大的经济效益, 这就要求在项目施工中要进行合理安排, 讲究统筹规划, 合理分配, 在保证质量的基础上, 以最小的人力、物力、财力投入, 进而获得最大的经济效益, 流水施工管理是一种可以达到施工项目质量要求, 并将各种因素科学利用、合理安排, 在有限的空间里节省时间、保证质量的施工作业方法。

1.2 流水施工管理技术概述

流水施工管理技术在理论上讲, 类似于一种统计学在建筑施工中的实际应用, 即将施工对象分解成若干个施工过程, 根据建筑要求, 施工队数量和专业性等各因素统筹考虑合理安排, 以确保施工在时间和空间上连续、均衡、有节奏地进行, 使相邻两专业队能最大限度地搭接作业。可以从工业生产中的流水作业法去理解建筑项目的流水施工管理技术。即在工业生成中, 一个生成部件从一个工序到下一个工序流水作业, 而在建筑项目中, “生产部件”是静止不动的, 流动的是工序。即是说在流水施工中, 施工方将工程按照时间顺序划分出相应的时间段, 分段作业, 使所有施工队能够保持整体工程施工的连续性, 达到分工协作的目的。实践证明, 这是一种非常科学的建筑施工生成计划和管理方法, 针对建筑工程项目的特点和弊端, 实现了施工工期短、降低工程成本, 良好保证施工质量, 以及施工技术、施工人员和施工空间等资源的合理搭配, 进而产生了最大的施工效率。

2 流水施工管理技术的实施过程

2.1 流水施工管理技术的应用对象

(1) 排除不影响工程时间和空间的分段项目。虽然流水施工管理技术的科学性和实践性都十分明显, 但在具体实施过程中, 并非所有的分段项目都需要流水施工, 若强硬地将本不应纳入流水施工的分段项目纳入整个项目流水施工的计划中, 那么反而是画蛇添足, 不但会造成资源浪费, 甚至导致影响工程进度等一系列后果。因此, 在工程启动前, 应对流水施工的对象明确, 将不适用于流水作业的项目排除在外。一般, 不适合纳入流水施工中的施工类型大多以影响建筑工程的工期和施工场地两方面考虑, 即时间和空间因素。所以, 在工程项目中的运输类施工和制备类施工大多数不在参考之类, 当然, 一些特殊情况则需纳入到流水施工中来。比如钢筋混凝土楼板需要一个制作过程, 若工程需要则需与厂家提前预定, 以便可随时取货。

(2) 根据施工要求决定流水施工精细度。有些施工因为一些客观原因, 要求施工的期限很长, 并且在施工中要求施工方控制施工进度, 比如单位工程或者单项工程等, 对于这种类型的建筑施工虽然同样需要纳入流水施工管理技术, 但是, 在流水施工过程上可以粗线条处理。相对的, 大部分工程对时间的要求都显“急迫”, 要求施工方有明细的施工进度计划, 甚至月施工计划, 针对这样的工程则应细分到分项工程, 甚至将分项工程进一步分解, 形成流水施工管理技术实施最大化, 以满足业主需要。

2.2 启动施工方案划分施工段

明确了流水技术在施工中的应用对象, 即可启动施工方案对工程进行施工段的划分。在流水施工方案制定中, 主要涉及两个顺序:首先是施工过程的划分, 即对整个工程进行大致的时间段划分, 比如建筑地基的施工时间, 主体结构的施工时间等。其次是划分施工段, 施工段也称流水段, 即将建筑物在平面上划分为若干施工区域, 组织若干专业施工队连续地在各区域中完成同样工作的流水作业方法, 主要分为两种工作形式。

(1) 固定节拍专业流水作业。即根据专业施工队人数、劳动量大小、施工习惯等因素相差较小来计算流水节拍, 进而根据流水节拍确定其它施工过程专业队的人数, 同时对施工段的工作面进行适当调整的施工作业。

(2) 等步距成倍节拍专业流水作业。由于工程建筑项目的空间约束性, 导致施工的工作面相对固定, 但一个工程往往同时要求不同的施工工艺, 且各施工工艺复杂程度和操作技术都不尽相同, 这就直接影响了流水节拍, 因此如何使同一施工过程各施工段的流水节拍相等就需要更加合理的安排, 如此, 等步距成倍节拍专业流水作业便应运而生了。它是根据不同的施工过程流水节拍各自相等, 且均为某一常数倍数的现象, 让每个施工过程根据各自情况成立相应的专业施工队进行的流水施工。与此同时, 每个施工过程成立的专业施工队数目可按等式计算:其中, b为施工过程X的专业施工队数;t为施工过程X的流水节拍;K为各施工过程流水节拍最大公约数。

2.3 施工段划分应注意的问题

流水施工管理技术在使用中应因地制宜, 尤其是对施工段的划分应因工程项目的不同而有张有弛, 一般施工方都会遵循以下原则对施工段进行划分:首先, 施工段的划分上应考虑建筑结构的整体性, 尽可能与建筑结构界限进行划分, 进而合理设置施工段数目。因为, 若施工段过多, 则会增加施工交接程序, 降低施工速度, 从而延长了工期;若施工段过少, 同样会对工作面造成浪费, 形成窝工;其次, 要保证每个施工段有足够的施工空间, 且同一专业队在各施工段的劳动量大致相等, 以保证其他各专业工作队连续均衡施工, 若相差较大, 则会影响整个流水施工方案的执行, 导致工程受阻;最后, 当对楼层结构实施流水施工方案时, 应保证每层施工段数目≥ (大于或等于) 施工过程数目。这样的好处是, 任意专业施工队做完第一段后, 即可转入第二段进行施工, 若这层做完, 则可立即转入下层的第一段施工, 使各专业工作队施工的连续性, 从而保证了施工进度。

3 结语

流水施工管理技术在整个施工过程中, 将资源合理利用和分配, 实现了较高的工程连续性, 大大降低了工程成本, 同时各施工队在工程量和施工时间上的合理搭接让工程效率大大提高, 在保证工程质量同时也提高了工程施工的整体经济效益。

摘要：针对建筑项目的施工特点, 阐述了流水施工管理技术在建筑项目施工中的必要性, 介绍了流水施工管理技术的流程, 并对施工方案中重要的施工段 (流水段) 划分进行了具体说明, 同时提出了在划分施工段中应注意的问题。

关键词：建筑项目,施工特点,流水施工管理技术

参考文献

[1]黄汉澄.建筑工程施工现场的流水施工[J].中国科技财富, 2009 (8) :34.

[2]周万来.对房屋建筑流水施工方法的研究[J].科技资讯, 2006 (17) :103.

8.施工项目部技术和技术管理总结篇八

摘要：随着社会经济的高速发展，建筑行业尤其是工程项目建设数量也呈现出蓬勃发展的态势。由于建筑工程实际进度需求，很多时候会选择雨季施工，特别是高层建筑的不断增多，使得雨季施工技术与措施更加重要，因而相应的雨季施工准备工作、施工技术以及各项安全防范措施必不可少。本文对建筑项目雨季施工特点、施工原则以及施工技术相关措施进行了深入分析。

关键词：建筑工程；雨季施工；技术措施

进入雨季后，雨水多气温高，对施工建设造成很多不便，对建筑工程质量会造成一定影响，雨季施工技术就显得尤为重要。运用雨季施工技术在有效保证工程质量的前提下，可以适当的加快施工速度、縮短工期、避免施工中的安全事故、提高建筑企业的经济效益。

1 建筑工程雨季施工的特点

受到当前气象部门的气象技术水平的限制，一些气象部门不能够提供准确的天气预报信息，例如暴雨、台风等这样比较恶劣的天气骤然出现，会给建筑工程的施工带来极大的不方便。雨季时，建筑施工企业进行施工时必须要全面的做好相关的防范措施。降雨时会对建筑结构、地基基础等造成一定程度的破坏，如冲刷、浸泡等，可能会带来比较严重的突发性的破坏。要及时、迅速的进行防护，以免出现工程安全、质量问题及产生工程损失。雨季对室外施工有很大的影响，要未雨绸缪，提前做好雨季施工的各项安排工作，保证整个施工过程的安全、顺利、高效的进行。

2 雨季施工遵守的原则

雨季施工的时候，要先安排进行建筑基础、建筑结构的施工。小雨的时候要尽量避免停工，大雨的时候要转到室内施工。应可能按照先室外再室内的施工顺序进行施工，建筑企业安排工程进度的时候尽量缩减雨季时候的室外及工作面的施工时间，从而有效的增加整个工程建设的经济效益。在编制施工组织计划的时候，要充分的考虑到雨季施工特点。不适合降雨季节进行的工程要安排在降雨季节之前或者之后进行；不能避免的，一定要适度的增加物力、财力、人力的投入，缩短降雨季节的施工时间，保质、保量的完成施工任务。

3 建筑工程雨季施工技术措施

3.1土方和基础工程的施工技术措施

降水量比较大时会对基础、土方工程造成很大的影响，施工过程中需要做一些相关必要的、全面的防护措施，否则会降低工程的施工质量、施工水平，严重的话会产生建筑物安全问题。因此，在降雨量比较大的时候施工一定要采取应对措施。进行开挖基坑或者管沟时，要保证边坡的稳定。必要时，要架设支撑或者减小边坡坡度。施工时，要注意边坡、支撑的质量检查。在工程进度允许的情况下，要将该分项作业安排在雨季之后。

降雨量大的季节要尽可能的不进行室外施工，如必须的话，要尽可能的分片、分段的施工，基坑开挖达到要求。在协调各相关部门、相关单位进行验收，验收合格后，要安排专人领导相关人员立马进行混凝土垫层浇筑作业。开挖基坑时，要设置排水沟、集水井，避免雨水的浸泡，安排专人进行排水作业。如果开挖软土地基，日降雨量过大时，要停止进行土方作业。

3.2混凝土工程的技术措施

查看最近几天的天气预报没有降雨时，才可以安排、组织作业人员在混凝土模板上粉刷隔离层，避免出现隔离层被冲刷掉的现象，降雨量太大的时候也不能进行混凝土浇筑作业。而且已经浇筑好的必须依照相关施工要求进行混凝土停浇缝的设置，用塑料布把浇筑好的地方覆盖起来。要避开雨天进行混凝土浇筑，而且要测定好粗细骨料的含水量，配置混凝土时根据测定好的数值调整加水量。要夯实回填到模板下方的泥土，土层的上方要设置垫板，降雨过后要查看土层是否下沉。

3.3砌体工程的技术措施

砌体材料及砂浆等粘合剂的含水量会对砌体结构的稳定产生很大的影响，降雨季节要确保其稳定性。砌体工程施工时必须注意以下问题：工程中用到的砖块要堆放集中，而且砖上不需要再浇水；进行砌墙作业的时候要根据干湿情况搭配使用湿砖、干砖，湿度超标的时候，晾晒之后再用；降雨太大时，要通知相关部门不能再进行砌筑作业；砌筑作业时要内外墙同时砌筑，丁字墙、转角处的施工要连贯；稳定性不好的砖柱要进行临时支撑；大风或者强台风时要加载临时支撑，保证墙体不歪斜、倒塌。

3.4吊装工程的技术措施

进行吊装施工作业的时候，构件堆放地一定要足够的坚实、平整。而且要做好附近的排水工作，以免构件被水浸泡，使用塔式起重机的路基要比地面高出约15 m，下雨天气不适宜进行吊装作业，雨水打湿吊车绳索或者构件后，两者间的摩擦系数下降，容易发生安全事故。要采取恰当的方法加大两者间的摩擦力，暂停施工时塔吊的吊钩要靠拢塔身，不能在吊钩上挂东西，以免因大风造成塔吊摇晃，导致塔吊倾斜、倒塌，要做好整个吊装工作作业的安全工作。

3.5脚手架装拆的技术措施

施工人员需要在脚手架上进行高空作业，雨季进行作业时，要保证脚手架基础土层的强度，混凝土基础的厚度≥100 mm；脚手架要和建筑物间有连接件，而且要定期检查，增加抗倾覆能力、稳定性；脚手架上的人员走道要做好防跌落、防滑措施；下雨时最好不好在脚手架上施工，如果必须施工，要控制好脚手架的构件，保证施工人员的安全；要好电缆的绝缘隔离措施，避免人员触电。

3.6屋面工程的技术措施

在降雨季节到来之前，必须做好屋面的防水工作，依照图纸设计的相关要求做好落水管的设置工作。油毡屋面的施工要在晴天的时候进行，因保温材料、油毡等材料不能受到雨淋。雨季时，屋面施工最好用“湿铺法”进行作业。潮湿的屋面基层上先铺上卷材，水泥砂浆初凝后再刷两道冷底子油，要确保基层不渗水。

4 结束语

总之，雨季对于我们施工企业而言是不可避免的，在雨季进行工程施工建设更是一个困难时期，此时施工企业必须确保建设工程雨季施工技术的实施到位，做好雨季施工前的准备工作，还要注意施工过程中施工技术及安全防范措施，保证建筑工程的质量。

参考文献：

[1] 宋海涛.住宅建筑雨季施工技术[J].黑龙江科学.2014（07）

[2] 冯进文，于连杰.对于建筑工程雨季施工的探讨[J].才智.2012（07）

[3] 周文香.试论建筑工程雨季施工技术[J].江西建材.2014（18）

[4] 杨文庆.雨季施工对工程的影响[J].中外企业家.2013（19）

[5] 石瑞先，胡德帅.多雨地区雨季施工技术探究[J].施工技术.2013（S2）

9.施工项目部技术和技术管理总结篇九

事事自己做起，扎实走好每一步施工项目部技术员个人先进事迹材料XXX，男，23岁，预备党员，本科学历，2013年毕业于湖北城建学院，现任十五冶第四工程公司鸿骏铝项目部技术员，曾被评为青年明星。他自2013年7月份进入公司以来，他注重自身的思想建设，不断提高自己的政治素质，工作中言行一致，实事求是，坚持原则，维护公司利益，尊重领导，认真完成上级交给的各项任务，对建筑事业和公司前途充满信心。在工作中，他每天深入现场，虚心同工人交流，注重学习，能及时掌握新知识、新技术新标准规范，将学到的技术及时使用到实际工作中去，使自己的技术水平得到提高。在公司承建的鸿骏铝电项目工程的地下输煤系统中，T1、T2深基坑施工和C4地下输煤廊道是整个项目施工的重点与难点，刚接触这项工作，他感觉不是很应手，他首先熟悉图纸，看地形结构，技术要求，标高，挖方，各个坡度要求，T2施工那里有预埋件；包括其标高和埋件下料，梁板柱墙的部位，各层的变化，预留洞口都记在心里，到现场再核对，做到熟记于心。在施工过程中，他蹲守施工现场，解决施工中所出现的各种技术难题，以确保各项指标符合设计要求。认真编制施工方案和技术交底，严格对每道工序把关，对于不符合规范要求的坚决返工，验收合格后方可进行下道工序的施工，使得质量得到保证，从而在每次向监理报验都一次通过，得到了监理和工程公司的肯定。

10.项目部技术工作总结篇十

渝怀项目部于2001年2月正式成立，主要担负工程：武隆隧道进口1600m的开挖、衬砌、10000m3站场路基及23m长涵洞一座；在局指及上级领导的关心指导下，在项目部党委的正确领导下，通过全体参战员工的共同努力，齐抓共管，经过近两年施工，截止2002年12月底，已完成涵洞、站场路基及其附属工程，隧道完成开挖1400m，衬砌760m，铺底1140m；两年中特别是在隧道施工中，我们紧紧结合工程实际，采取了针对性的特色的技术与管理措施，工作中力求做到：超前谋划，规范运作，管理到位，科学决策，监控有力。以技术攻关为先导，不断进行技术创新，使我项目部无论从施工安全、施工质量、施工进度都始终处于局各兄弟单位前列，同时锻炼、培养了一批隧道施工技术人才。现就我项目部工作总结如下：

一、工程施工质量

渝怀项目部一成立，就确定了武隆隧道“开工必优，一次成优，确保部优，争创国优”的质量管理目标。为保证质量目标的顺利实现，首先，我项目部编制了<<实施性施工组织设计>>和根据ISO9002质量文件要求制定了质量计划，确定了质量目标、质量方针和创优规划。其次，在施工过程中用ISO9002标准强化项目内部管理，建立了全员、全过程、全方位的质量保证体系，广泛开展群众性QC质量管理小组，加强对技术资料文件的管理，同时，严格采购控制，确保原材料质量关，从而使工程质量不断提高。第三，开工前在认真进行设计文件严格审核的基础上，由技术人员向施工队交底（设计意图交底、施工方案、质量标准交底、创优工艺措施交底），编制关键工序作业指导书并下发到施工队，开工前对工班长及以上的技术人员进行工前培训，使其工作中有章可循。第四，严格执行“三检”制度，加强现场检验、测量、试验设备的控制，严格施工质量标准，实行内部定期考核，不定期检查，内部旁站监理制度及质量奖罚制度，加大了现场监控力度，确保了施工中每一环节始终处于受控状态，使工程质量上升到新的水平，确保武隆隧道创优目标的实现。

目前，按照项目部编制的钻爆设计施工的上导坑开挖，正已每天8m的速度向前掘进，爆破效果良好，周边炮眼保存率高达90%以上，超欠挖控制在+5cm之内，为后期衬砌顺利进行打下了良好基础，节约了工程成本，预计2003年2月5日前能够顺利贯通。隧道衬砌因衬砌断面多达10种，变换台车模板频繁，一定程度上影响了衬砌的顺利进行，但由于对衬砌施工的每道工序(包括防水板的施作、台车模板净空检查、砼搅

拌、运输、入模、平仓振捣等)及原材料均严格把关，保证了隧道衬砌几何尺寸符合设计要求，成洞地段经由总指委托铁二局检测的结果表明，武隆隧道进口衬砌优良，在其它兄弟单位衬砌均不同程度出现裂纹(缝)时，我项目部施工的隧道衬砌无一处出现裂纹(缝)、渗水漏水，达到总指提出了衬砌质量“内实外美，不渗不漏”。对隧道的附属工程及洞外临时工程，我们始终以永久工程的质量标准进行控制，树立了项目部的质量信誉。

二、项目部技术管理

我项目部的所有技术人员根据隧道各施工工序做了明确分工，明确了每个人的工作职责内容及要求标准。施工现场实行技术人员24小时轮流值班制度，确保施工现场始终处于受控状态。同时项目部技术人员在现场进行技术指导、检查落实中不断提高自身的技术管理水平，在实践中丰富充实自已的隧道施工经验。

三、项目部技术开发

针对施工中遇到的问题，由项目部成立科技攻关小组，进行新技术、新工艺的开发和利用，取得了较好的实施效果。

1、浅埋软弱围岩隧道进洞施工技术

针对武隆隧道进口76m长软弱浅埋段（厚5～8米）土体结构特点，施工中通过综合运用地表深孔预注浆、φ89大管棚超前注浆预支护技术对地层进行预加固，改善了土体的物理力学性质，提高了土体的自稳性和承载力，达到了加固地层的目的。在掘进过程中又成功运用了三台阶分层开挖（上台阶环状开挖，予留核心土，中下台阶左右交错开挖）、全环格栅钢架、砼临时拱墙衬砌、基底注浆、仰拱跳挖施做等一系列技术，成功解决了公路动载下、浅埋软弱围岩地段隧道进洞的安全施工难题。

2、竖井辅助通风技术的应用

为解决长距离独头坑道通风对隧道全程的污染，尽量减少对衬砌台车处人员正常施工的影响，结合地形条件，于洞口701米施作一直径1.5m专用通风竖井，经使用，效果明显：对瓦斯及掌子面爆烟及各种机械尾气进行了有效拦截，特别是2002年11月21日凌晨3:30发生瓦斯燃烧以来，利用瓦斯比重较小及洞内外温差，瓦斯自行升空排出，经对竖井口采用便携式瓦斯检测仪测试，瓦斯浓度达0.3%，对加速掌子面瓦斯、排烟效果非常明显，缩短了工序循环作业时间，保证了后续工序的安全顺利进行，加快了施工进度，降低了工程成本。这是我局隧道施工中第一次采用此项技术。

3、瓦斯隧道施工技术

武隆隧道进口段设计为无瓦斯隧道（工区），2002 年11月21日凌晨 3 点，在进

行锚杆钻孔和钢筋焊接的初期支护施工时，发生瓦斯燃烧事故。对隧道内瓦斯气体的各项参数进行量测，瓦斯涌出量为3600m3/ h，围岩裂隙瓦斯浓度40~60%，工作面前方瓦斯压力较大，根据《铁路瓦斯隧道技术规范》和《煤矿安全规程》对瓦斯隧道（矿井）的界定，武隆隧道属瓦斯隧道且不排除瓦斯突出的可能。

发生瓦斯燃烧事故后，单位主管领导不等不靠，在保证洞内安全的情况下，一方面积极跑设计院出变更纪要，一方面到渝怀线有瓦斯隧道施工的各兄弟单位进行参观取经，并邀请对瓦斯隧道施工有丰富经验的专家到现场讲课。根据瓦斯隧道施工特点及变更要求，各业务部门通力协作，先后编制了《瓦斯隧道施工安全措施》及《实施性施工组织设计调整方案》，购置并及时更换各种防爆设备及矿用安全炸药、雷管、起炮器、瓦检仪、导通表、防爆型局扇、防爆电缆、风速表等一系列防爆产品，2002年12月3日正式向前掘进。相关瓦斯隧道施工论文材料正在进一步的收集与整理当中。

四、明年技术工作目标：

1、继续贯彻执行ISO-9002标准，加强现场监控，使现场施工始终处于受控状态，保证项目部质量目标的实现。

2、建立、完善各项技术管理制度，进一步明确每个技术人员的权利与职责，充分调动技术人员的工作积极性、创造性。

3、加强新技术、新工艺的开发和利用。

4、加强项目部技术人员的教育和学习，努力提高技术人员自身的素质，为我处培养一批合格的隧道施工技术人才。

中铁十四局三公司渝怀项目部

2003年1月10日

技术管理先进个人

――渝怀项目部顾伯安

顾伯安，男，1998年7月隧道及地下工程专业毕业，1998年7月至2001年2月期间主要从事内昆铁路老锅厂隧道技术管理工作，2001年3月调入渝怀项目部施技科工作至今。该同志生活俭朴，作风正派；尊敬领导，团结同事，严格遵守项目部的各项规章制度，严于律已，廉洁奉公；思想上积极要求进步，工作任劳任怨，勤恳踏实，针对渝怀铁路武隆隧道进口独特的复杂地质条件以及在开挖过程中层出不穷的不良地质，该同志均能带领技术人员出色完成技术攻关、技术管理工作。在逐步完成武隆隧道施工过程中，该同志业已成长为一名隧道施工技术全面，专业水平高，业务能力强的专业技术管理人才，现被渝怀项目部聘为项目总工兼施技科科长。开工前，该同志积极参与征地拆迁、交桩复测、施工图会审及针对洞口76 m长浅埋软弱围岩进洞施工方案的编制、实施性施工组织设计的编制等工作，为工程的顺利开工，作出了贡献。在施工过程中能够较好地做到：１、定期组织工程技术人员认真学习“规范”、“验标”，抓好工程质量管理及其它各项制度的落实。

２、对技术人员具体分工，布置任务，严格管理。力求做到：超前谋划，规范运作，管理到位，科学决策，监控有力。

３、经常检查督促所属人员分管内的工作完成情况及内外业资料的填写、各种竣工资料的编制。

4、随时了解掌子面的地质情况变化，捕捉变更机会，及时提出变更设计报告并出变更设计通知单，为单位赢得了效益。

５、组织对实施性施工组织设计的调整、修订及组织编制材料计划、施工计划，并制定了创优规划。

6、积极开展技术攻关和QC小组活动，由其组织编制的“做好二次衬砌争创国优工程”及“武隆隧道进口软弱围岩光面爆破质量控制”QC小组活动分别获得了一等奖和三等奖。其编写的《动载下浅埋软弱围岩隧道进洞技术》先后分别发表在山东省深基础协会和中国土木工程协会隧道及地下工程分会第十二届年会的论文集中。由其组织编写的《浅谈瓦斯隧道施工》正在积极编写当中。

在武隆隧道施工过程中，该同志的专业知识得到了发挥和应用，自身业务素质持续不断的提高，具备了一定的实践和理论水平，隧道施工技术管理水平独挡一面，对外协调处理更加成熟，能独立对外工作，为项目部作出了贡献。

中铁十四局渝怀指挥部三公司

11.园林铺装项目施工常用材料及技术篇十一

摘要：园林铺装施工质量影响到园林项目的整体质感，应用不同的方法及材料，都有着不同的效果。本文主要对园林铺装项目施工常用材料及技术进行探索，供同行借鉴参考。

关键词：园林景观；地面铺装；功能；施工技术

前言

园林的铺装是园林项目中不可缺少的构成因素，随着我国园林景观事业的不断发展，铺装的设计及施工都是园林景观工程中的重要环节。应用人工制作的铺地材料及铺后所产生的视觉效果非常明显，形成独特地表形式。

一、园林铺装的功能

园林铺装具有引导功能与组织功能，不仅能够绿化城市，还能为人们创造休息、交往、娱乐、交通集散的活动空间，吸引游客驻足观光。

（1）引导功能。一般的园林铺装设计时都是采取直线型的铺装，这样不仅可以增加空间感，还可以引导游客欣赏周边的园林景色。铺装面的深度和宽度采用垂直或平行于视觉线的铺装线条加以强调，合理的利用可以调整空间大小，如一些需要设置休息或驻足停留的地方，则铺装无方向性的地砖。

（2）组织功能。园路的线性与铺装的改变能够很好地实现空间分割、功能变化等目的。材料的改变也会对空间、景观分景等产生改变。因此，地面铺装的材料及样式发生变化时，对组织的功能及空间都会造成影响。

二、园林铺装常用材料

作为园林景观工程中关键的构成要素，地面铺装所使用的材料选取则尤为严格。选择材料时既要与园林景观的设计风格与表现形式相呼应，又要根据设计要点选择适合于自身的施工材料。目前常用的铺装材料有花岗岩、陶土砖、水洗石、鹅卵石等。

（1）花岗岩铺装

常用的花岗岩铺装方式有花岗岩乱拼、花岗岩拼花、规格花岗岩密封铺装、离缝铺装。对于所选取的花岗岩要求规格、形状等符合设计要求，无明显色差。严格要求花岗岩单个的平整度，这样才能铺装成表面平整、洁净不积水的地表形式。不同的花岗岩具有不同的铺装要求：对于规格花岗岩密封铺装板块间应接触严密，铺装缝应在2 mm以内，接缝通直且没有错缝；乱拼铺装则要求缝自然裂开，离缝要求在1.5 cm以内且大小均匀；毛面乱拼则需要低于铺装面1～2 mm的勾缝，勾缝要做到饱满、平整。花岗岩的拼花图案则主要与整个园林景观的设计相呼应，所设计的图案给人一种美的享受，将游客带入整个园林的意境中（见图1）。

图 1 花岗岩的铺装

（2）陶土砖的铺装

陶土砖铺装常用方式有斜铺、正铺、人字铺等。对于陶土砖的选材并不需要统一标准的色差，但其本身厚薄和宽窄不匀、窜角、翘曲等现象以及施工过程中未严格拉通线进行控制等因素均易造成表面不平整。因此，对陶土砖应预先严格挑选，只有铺装表面平直顺畅才会使表面保持洁净、不积水。由于陶土砖本身有一定的误差，因此一般为了防止铺装面出现小角，在铺装过程中一般采用斜铺，与走边板成45°角（见图2）。

图 2 陶土砖的铺装

（3）水洗石的铺装

水洗石是通过一定的工艺流程去除石子表面的粘合物，露出石子原貌后所形成的一种装饰材料。水洗石的原材料具有多种多样的颜色、形状、大小，因此可以装饰出各种优美的图案和形状。但水洗石铺装的地表面层容易被污染，因此水洗石地面完工后应封闭保护，保证不受污染。水洗石地面容易产生裂缝，造成地面开裂，为保证路面不开裂，地面一定要用双玻璃条，即两根玻璃条用透明胶粘在一起（见图 3）。

图 3 水洗石的铺装

（4）鹅卵石的铺装

鹅卵石铺地可以利用其特性进行脚底按摩以达到健身的目的，因此鹅卵石一般铺设在园区次要道路上。由于鹅卵石表面不平整，易积水且容易脱落，因此在铺地前应把混凝土垫层清理干净，浇水湿润，其宽度要比鹅卵石宽2～3 cm，长度根据铺装效果确定（一般为 6 m）。铺装地面完工后，为保证鹅卵石不受污染，应封闭或在其表面加以覆盖保护（见图4）。

图 4 鹅卵石的铺装

三、地面铺装施工技术

（1）施工前准备

首先，在正式施工之前应对园林中施工现场的地形进行勘察，例如施工地点周围有无障碍物、园路是否平坦等，按照勘察结果绘制设计图。其次，根据园林设计图清理旧路的基土层并对路基进行挖设，完成场地的打桩定点工作，在主要的施工场地设置填方区、零点线、挖方区和范围线。最后是相关准备工作，在确立施工方案后，为了方便对方案的相关边角进行调节，需进行施工场地的放样工作。在放样过程中明确边角料的数量和规格，以修正路基做好充分的准备。

（2）整理施工现场

12.水利水电项目施工生产管理技术篇十二

施工生产管理技术是一个最大而且综合性最强的一个项目, 如何把项目做好、做大、做强, 体现出项目部较高管理水平, 关键在于要有一个好的管理办法。根据一些工程成功的实践经验和水电工程的特点, 本人主要从部门接口、交接班、施工技术交底等方面对生产管理办法进行管理和分析。

1 项目部各部门管理工作分析

1.1 决策层和管理层

为保证现场施工调度工作紧凑、有序地开展, 保证工作中的各部门接口不出现脱节, 对工程管理部门相关的接口工作分析如下:

项目部领导下达的各种指令通过项目部领导本人或办公室传达到工程管理部, 工程管理部立即执行, 并迅速传达到相关的责任单位或责任人, 并监督、检查, 直到落实为止。同时, 应将指令执行情况及时向项目部领导进行汇报。

1.2 管理层和作业层

1.2.1 现场管理

工程管理部现场施工管理师及调度员严格执行现场交接班制度。对现场发现的问题及时通知相应的责任单位或责任人进行处理;如现场施工管理师及调度员不能处理, 应及时向部长或生产经理进行汇报, 部长或生产经理应立即解决;如部长或生产经理也不能解决, 应立即向项目经理进行汇报, 并落实好项目经理下达的指令。

1.2.2 现场紧急情况的管理

现场如发生紧急情况, 严格执行项目部下达的紧急情况处理预案, 现场施工、调度人员要以最快的速度越级向项目部领导反应情况, 同时尽快通知部长或生产经理。

1.2.3 现场与内业管理

内业在接到项目部或相关职能部门下达的文件后, 应立即电话通知部长或生产经理, 同时落实收发文处理;内业于当日必须将文件转到部长或生产经理, 部长或生产经理应于当日对文件进行处理, 并签署处理意见, 内业根据签署意见执行;如是技术文件或紧急文件, 内业应立即复印, 同时电话告知部长或生产经理, 部长或生产经理下达处理意见, 尽快将技术指令或其他紧急指令传达到前方并落实, 然后再履行程序体系。

现场施工、调度人员下班后, 当天必须到内业办公室传阅文件, 认真做好记录, 以便在现场做好交底工作。

1.2.4 管理工作的日常检查

每星期开一次会, 认真总结本周的接口工作到位情况, 并指出存在的不足, 同时指出解决的措施, 由部长或生产经理组织召开, 施工调度及内业应认真向部长或施工经理汇报各自的接口工作开展情况。

1.2.5 技术与部生产的管理

现场存在一般性技术问题, 现场施工管理负责人应立即向技术部相关技术人员进行反映, 同时向部长或生产经理进行反映, 同时提出建议措施, 待技术部拿出最终的措施后, 立即组织实施。

如现场存在重大性技术问题, 应立即通知部长或生产经理, 部长或生产经理立即将重大性技术问题转达到技术部, 同时向项目经理和总工程师汇报。

1.2.6 技术文件管理

接到技术部下达的技术文件或技术指令后, 如是口头指令, 并督促技术部下达正式的技术文件。如果新开的施工部门与相邻标段存在联系, 施工管理部门应提前一周完成上标段的现场资料收集工作, 并及时将资料信息反馈到技术部或相关的职能部门。

1.2.7 质量管理部门的管理

混凝土仓位或土石方部位在部位验收前, 现场施工、调度人员应提前一天以上通知现场质量管理人员或质量管理部部长, 并落实质量管理部提出的相关准备工作;准备工作完成后, 督促质量管理部尽快完成部位验收工作。

现场管理人员接到质量保证部的现场质量指令后, 现场施工和调度人员要认真组织落实。

1.2.8 经营商务部门的管理

根据经营商务部的工程量结算规定, 施工管理人员要定期向经营商务部提交相关的工程量签认单或相关的阶段资料。

临建项目或零星项目验收是根据技术要求完建后, 及时通知经营商务部组织工程量验收。

主体工程量验收要根据经营商务部的要求, 现场施工管理人员协助完成相关的工作。

成本结算是根据经营商务部的要求, 项目部各相关部门协助完成相关的工作。

新增工程量签认是在新增工程项目完工后, 工程管理部及时组织验收。在验收程序完成后, 配合经营商务部完成工程量的签认工作。

1.2.9 综合部门的管理

根据综合部的要求, 主管要定期向综合部提交本部门的会议计划, 以便办公室做好会议准备, 并通知相关的参会人员和单位。

调度会、周计划会由工程管理部进行安排;月计划会由经营商务部根据项目部情况安排时间。

后勤保障要严格执行项目部下达的上下班及接人、送人制度, 如需要增加现场的值班车辆或有紧急事件需要用车时, 及时通知小车队负责人派车。

文件管理方面要严格执行公司的文件管理体系和项目部文件管理办法。

1.2.10 测量队工作管理

需要放样的部位由部位施工单位或施工负责人填好请测单, 注明放样 (或验收) 的部位、时间、高程、桩号及其他的具体要求。测量队放样 (或验收) 工作完成后, 应向部位负责人交底, 同时测量队需提供放样交样单。

1.2.11 试验室工作管理

根据施工进度安排, 合理组织试验室做好原材料的检测, 配合比试验等工作, 同时做好现场试验配合工作。

2 现场交接班制度管理

严格执行交接班制度, 通过交接双方共同进行现场检查, 明确责任, 交待情况, 使生产有机地衔接, 保证生产正常进行。交班人员应事先做好交班准备工作。

交接班必须做到“五清三交接”, 即:五清:看清、讲清、问清、查清、点清;三交接:记录交接、现场交接、实物交接。交接班的内容一律以所填写的交接班记录和现场交接清楚为准。当遇应交待的事项由交班者负责, 凡没有接清楚的事项, 由接班者负责, 双方都未履行交接手续内容, 双方都应负责。

运行班交班人员在交班前30分钟对所辖设备进行一次巡视, 检查各部位的机械设备和文明施工情况, 做到工完场清, 将下一班的工作安排与接班人员交代清楚。

交接班的双方应在规定时间到达现场, 进行现场交接、检查, 以便接班班组能亲自掌握接班情况, 及时明确责任, 以免事后发生扯皮现象。

运行班在交接班过程中如发生事故, 交班人员承担事故处理, 接班人员必须全力协助交班人员进行处理。只有当事故处理结束后或告一段落时才能进行正常交接班。运行班在交接班过程中如正在执行安全措施, 对需要连续执行的内容由交班人员完成;对必须间断完成的内容交班人员对接班人员交待清楚后由接班人员继续完成。运行班在当班期间内出现的设备故障和异常, 除作好记录外, 还应在交班时向接班人员交待清楚。运行班在交班时如有未完成或未恢复的操作内容, 应填写在《交接班记录》中并向接班人员交待清楚, 必要时交接班双方人员应到现场交接。运行班在接班后有上一班移交的未完成或未恢复的操作, 应根据工作内容继续操作, 对不能确定是否需要操作的内容不允许擅自进行操作, 并及时向生产经理和当日值班领导汇报。对确定无法操作的内容依次向下一班移交。如交接班时间已到而接班人员未到, 交班人员应迅速报告调度部值班人员或上级, 并坚守岗位, 到接班人员或上级指派的代理人员到现场办理交接手续后, 方可下班。值班车每日按时接送上下班。上班掉车人员项目部不再派车接送, 自己搭车前往, 迟到三次按矿工一天处理;因掉车而没有上前方的一律以矿工计;每月矿工三天及三天以上清退出场。

下列情况不得进行交接班。

1) 饮酒后的接班人员。

2) 事故处理或正在进行的重要操作的。

3) 接班人尚未到之前。

3 技术交底制度管理

编制依据是为规范在建工程项目的技术管理工作, 加强工程项目的现场施工管理, 保证工程施工质量、安全、进度, 确保项目施工任务的完成。

技术交底是工程技术管理工作的重要环节。技术交底根据项目经理部管理层次, 分级进行。本节主要介绍施工管理组对施工作业队的交底和施工作业队对施工作业作业班长或作业人员的交底。

技术交底应根据不同工程类别, 按专业分别进行。交底必须有的放矢, 内容充实, 具有针对性和指导性, 注重实效。

对存在重大危险项目, 在施工期内, 宜逐日交底。

技术交底时所依据资料主要有:有关施工技术, 施工质量的条款, 技术文件和施工图纸, 工程质量验收评定的规范、规定, 施工组织设计和施工方案, 施工工艺标准, 施工质量标准, 安全技术标准, 新技术、新材料、新工艺, 新设备的使用方法和操作要求等。

所有技术交底资料必须以书面形式, 交底和被交底人要履行签字程序。书面交底文件一式三份, 一份给被交底人, 一份附入工程量台帐, 现场施工管理人员备查, 一份由项目施工组存档保管。交底记录由专业技术人员编制, 施工经理或部长审核、批准。

作业队技术主管人员向班组长、操作人员交底, 可在生产会议或开工前组织专门交底会议;常规的施工工艺、操作要点, 可在“三工”活动中说明。

交底主要内容应有:施工组织设计、施工方案中涉及该队作业的部分, 工程量, 工期进度和要求、施工方法、施工工艺、质量、安全、环保技术措施, 施工设备调配, 临建构筑物的设置规划等。做到心中有数。

施工管理人员向班组长进行技术交底。交底内容应有:基准点、标高、测量误差的控制、样桩的保护、施工范围、工程量、施工方法、操作工艺要求、工期时限、材质要求、材料规格、质量、安全、环保防护措施及其他注意事项等。

交底内容应结合工程类型、施工特点、施工方法、施工工艺、设计标准和设计文件等要求, 必须细致、具体、有针对性地当面交接, 交细交深, 确认不出后双方签认, 不能流于形式。

生产主管责任人应督促部属切实履行职责, 执行生产指令, 使生产中一切技术活动均处于有效地控制状态。技术交底工作应做到明确、清晰, 使所有参与施工的人员生产进度有指标、施工工艺、质量验收有标准, 安全生产有措施, 环境保护有责任, 工作优劣有奖惩。

因技术交底不清或技术交底错误造成工期延误、发生质量安全事故, 导致经济损失及不良社会影响的应追究有关人员的责任。

根据项目部的绩效考核办法, 交底项目的特点, 有针对性制定相关考核及奖罚制度。

4 结语

生产技术管理和现场施工管理是公司施工管理能力、专业施工能力、合同履约能力在项目管理上的重要体现。生产技术管理主要特征是动态管理, 优化配置, 目标控制, 节点考核。

现阶段施工企业面临严峻的社会竞争形势和强大的市场压力, 如何在这样的环境下, 提升企业的竞争力, 就必须加强工程施工管理技术的落实与控制工作, 实施科学地领导和管理, 将生产技术管理当做长远和首要的任务, 才能在竞争中立于不败之地。

摘要：在水利水电工程施工建设中, 生产管理技术是依据施工合同、规程、规范、技术标准、技术管理制度, 综合先进的经验和措施, 克服生产中的薄弱环节, 挖掘生产潜力, 分时段、分部位、分工序编制、优化施工组织设计或施工方案、安全技术措施, 向施工人员交底, 保证现场施工有据可依的一项管理活动。施工生产管理技术是对工程项目施工全过程的生产要素进行有计划、有步骤、高效率地规划、组织、调整和控制, 协调内外关系, 使工程项目在计划工期内, 安全、高效地完成水利水电项目一系列管理活动。

关键词：分析项目,管理技术,环境和条件,管理规划

参考文献

[1]水利水电施工工程师手册[M].北京:中科多媒体电子出版社, 2011.