公路工程监理人员岗位职责

公路工程监理人员岗位职责（11篇）

1.公路工程监理人员岗位职责 篇一

磅房工作人员岗位职责

1．磅房工作人员要坚守岗位,不准擅自离岗,对工作要认真负责。2．材料要准确过磅，对所收材料的数量负责，所有过磅单必须采用打印，并输入过磅车辆的车号。

3．如出现问题应及时向领导汇报，以便及时处理。

4．认真执行磅房交接班制度，当班人员应做好交接班记录，双 方交接后方可下班。

材料员岗位职责

一、负责进场材料的数量和外观验收。

二、负责建立台帐，及时将进场通知单送交试验部门进行试验检验（附生产厂家合格证或质检报告单）。

三、要及时掌握桶仓内水泥、粉煤灰、外加剂的存储量和砂石料的库存情况，要保证各项材料两至三天生产的储量，如有不足，及时补充。

四、必须凭物资验收单协调有关部门进行原材料的验收、进仓和堆放，如发现规格、质量、数量不符时，应拒绝验收并立即报告主管领导。

五、保证进场材料标识内容齐全、醒目、规范。

六、现场砂、石材料按“待检区”、“合格区”标识，并做好遮阳、防雨、防尘等工作。未检的材料不允许使用。

七、通过点验单、发料单、物资明细帐、标识牌等实现产品的可追溯性要求。

八、负责收集质保证明材料，并负责归档保存。出纳工作岗位职责

材料员岗位职责

一、负责进场材料的数量和外观验收。

二、负责建立台帐，及时将进场通知单送交试验部门进行试验检验（附生产厂家合格证或质检报告单）。

三、要及时掌握桶仓内水泥、粉煤灰、外加剂的存储量和砂石料的库存情况，要保证各项材料两至三天生产的储量，如有不足，及时补充。

四、必须凭物资验收单协调有关部门进行原材料的验收、进仓和堆放，如发现规格、质量、数量不符时，应拒绝验收并立即报告主管领导。

五、保证进场材料标识内容齐全、醒目、规范。

六、现场砂、石材料按“待检区”、“合格区”标识，并做好遮阳、防雨、防尘等工作。未检的材料不允许使用。

七、通过点验单、发料单、物资明细帐、标识牌等实现产品的可追溯性要求。

八、负责收集质保证明材料，并负责归档保存。

电工岗位职责

1.严格遵守公司的各项规章制度，坚守工作岗位，不得擅自离岗。

2.严格执行用电安全操作规程及各地市的有关规定，且持证上岗。3.发电机房、配电房不准闲杂人员进入，且发电机房、配电房、配电箱必须上锁，避免意外安全事故发生。

4.按期对供电线路、生产设备定期检查，确保线路和生产电气设备正常使用，并做好巡查记录。

5.线路和电气设备检修时，必须断掉电源，并在显眼处设置安全标志警示牌。

6.对电力的正常供给和电气设备能正常生产负责。

副站长岗位职责

1.协助站长工作，完成分管的各项工作任务，带头遵纪守法、尽忠职守，直接对站长负责。

2.参加分管工作的各专业会议，并布置、落实、检查有关部门的各项工作。

3.组织和指导生产、质量、安全等计划、措施的安排和落实，检查和监督有关部门工作的执行和落实情况，协助经理处理重大的生产、质量、安全事故，并在调查研究和技术鉴定的基础上提出处理方案。

4.协助站长督促检查各项制度的执行和落实情况。

5.组织有关部门进行技术攻关，大力推广应用新技术、新材料、新工艺。

6.对分工所领导的部门发生的生产安全和质量隐患负领导责任。7.负责搅拌站的质量体系的正常运作、内审和迎接外审工作。

搅拌车司机岗位职责

一、认真贯彻执行道路交通安全管理的各项法规和公司制定的各项规章制度和规定，树立礼貌行车、安全第一的职业道德和安全意识，不开“英雄车”“霸王车”“斗气车”“侥幸车”“疲劳车”，防止各类交通事故的发生。

二、配合、服从调度员根据生产任务所做的派车调度，做到准时、准点、随叫随到，不得无故缺勤、脱岗、离岗；积极按质按量，完成车队下达的各项任务。

三、熟悉车辆性能和操作规范，勤保养，勤检查，保持良好的技术状态。

四、了解熟悉所行驶的路线，按指定的路线行驶，不得随意改变行驶路线。

五、运输途中要注意行车状态，如有意外情况应及时与有关部门联系，并想办法借助一切力量避免搅拌车罐内混凝土凝结硬化；生交通事故后，不准弃车逃跑。不准给非本公司人员和无关、无证人员驾驶车辆。

六、日常做到出车前，对车辆进行自检，发现不安全因素时，应排除或主动和汽修班联系、检修并报告车队主办。

七、认真做好车辆日常维护、保养，保持车辆经常处于良好的技术状态，保持车容、车貌清洁卫生，定期保养车辆。

八、树立集体主义观念，搞好内外团结。对外工地要树立服务第一的思想，自觉维护公司的形象。

杂工岗位职责

1.严格遵守公司的各项规章制度，坚守工作岗位，不准擅自脱岗。2.认真执行站长下达的生产安全交底，负责打扫生产区的卫生。3.协助试验人员的砼取样、拆模、送检等工作。4.负责清理搅拌缸内的砼。5.负责冲冼水泥罐的浮灰。

6.负责凿打搅拌车内粘附的砼，及时清理输送带掉下的砂、石。7.负责非安全区域的警戒（如清理水泥罐的浮灰时，在划出的非安全生产区域外担任警戒，防止人员闯入非安全区）。

8.搅拌站周边及搅拌站上面的清洁卫生。9.协助修理员和机长修理工作。

微机操作员岗位职责

1、严格遵守公司的各项规章制度，坚守工作岗位，不准擅自脱岗，工作时必须持证上岗，坚持交换班制度。

2、严格按工艺技术规程和安全规程进行操作。

3、听从当班试验员的指挥，认真细致地按配料单要求将有关数据输入电脑程序，经复核确认无误后方可开机生产砼。半自动生产时，必须要根据技术部签发的施工配料单进行施工。

4、在生产过程中，积极配合试验看料人员搞好砼的质量控制。因操作员不执行配合比或输入数据有误而造成砼不合格的损失，操作员负主要责任。

5、认真观察砼各组成材料是否超过允许误差，若发现超出允许误差范围，急时调整电脑各材料落差值，必须及时向值班领导汇报。

6、对施工的配合比的代号的正确性和砼出站时砼的相关性能负责。

维修人员岗位职责

1．熟悉掌握各种机械设备的工作原理及其性能。

2．维修人员要服从调度长的工作安排，保证机械设备的正常生产使用。

3．按机务保修项目进行修理，经主修检查报机务验收合格后方可使用。

4．对机械设备要定岗、定人、责任明确，按时检查维护；确保主机正常运行。

5．对车辆要做定期保养，按保养规程进行操作。

6．严禁带电作业，在进行电焊或高空作业时，要带安全防护用品。

7．维修尽量节约资金，能用坚持不换，但要保证质量。8．做到工完场清，保证现场清洁无污染废弃物存留。

站长岗位职责

1.认真贯彻、落实、执行公司的各项规章制度，负责对搅拌站的全面管理。

2.贯彻执公司混凝土质量总目标，控制各个时期的质量计划，落实本站的安全目标，环保目标。

3.组织推动砼全面质量管理和技术培训，不断提高员工的质量意识和技术素质。

4.负责组织定期和不定期的安全生产、文明生产大检查，针对存在的问题和隐患，组织有关部门研究制定整改方案和预防措施，并监督检查各部门的落实和实施情况。

5.坚决执行岗位责任制，对安全和质量负领导责任，并负责审批和处理所属的工作问题。

6．负责落实各部门搞好节能降耗，控制混凝土的综合加工成本，对本站材料使用出现的盈亏负领导责任。7.负责整个站的行政工作。

2.公路工程监理人员岗位职责 篇二

根据业主单位与监理公司签订的工程监理合同中规定的内容和要求, 对农村公路村村通工程建设项目的实施监理。

2 监理目的

通过对工程项目全方位的监理, 确保工程项目目标圆满实现。

3 监理依据

1) 交通部《公路工程施工监理规范》;2) 工程项目监理合同;3) 业主与承包人所签订的施工合同文件及附件、图纸等;4) 项目招标文件所规定采用的标准、规范、规程、规则及为本工程专门编制的技术规范。

4 监理工程师职责与权利

总监理工程师:对该工程的质量、进度、费用以及合同管理方面总负责;总监代表:协助总监理工程师完成工作;驻地监理:对所驻标段的工程质量进度进行监督, 对总监负责。驻地监理对每道工序的检查验收可以同施工单位自检同步进行;计量工程师:对合格工程进行计量核定;试验工程师;负责项目经理部所需的各种试验工作, 为工程提供准确的试验数据。

1) 监理工作准备。a.熟悉合同文件、设计图纸及设计交底等资料。b.熟悉有关的施工工艺、施工技术规范、监理规范, 掌握各项技术标准。

2) 施工准备阶段监理。a.审批承包人的工程进度计划 (含施工组织设计) 驻地监理应要求承包人提交总体进度计划、施工组织设计及各项 (分部) 工程的进度计划。b.审批承包人的自检体系主要审查承包人的自检体系, 包括:要求各级自检人员富有施工经验, 具有专业技术人员不少于是乎2-3人, 能够从事工地所需的正常试验、检测工作。要求承包人成立工地试验室, 工地所需的各项检测仪器齐全、性能良好, 满足工程要求。c.审批承包人的标准试验首先由承包人完成各种标准试验, 颗粒的级配试验、混合料的配合比试验, 结构的强度实验等, 提交驻地监理, 并由中心试验室试验工程师审查批准。d.审查承包人的施工机械设备及人员到位情况汇报在每分项工程开工前, 严格按照承包人与业主签订的合同进行审查。机械设备符合并且机械性能完好方可开工。e.验收承包人的施工定线驻地监理应参加承包人对设计图纸的中线、固定桩、水准点、中线高程以及路基横断面 (未被施工以前) 的复核工作, 并对承包人的施工定线进行检查验收。f.监理其他与保证按期开工的施工准备工作承包人在施工准备阶段, 上述工作未完成或不符合要求的, 不得开工, 不得进行路基土方的施工。3) 施工计划与施工能力相适应。a.计划内进度与承包人的设备和人力实际情况相适应。各项施工方案和施工方法应符合要求, 并与承包人的施工经验和技术水平相适应。以上内容审核合格后报总监理工程师审核。

5 施工阶段监理

由承包人提交工程分项开工申请批复单, 应附有分项工程施工计划、施工方案、各项土工试验数据以及所需机械设备、人员到位情况, 由驻地监理审查合签字后, 报总监理工程师签字, 承包人方可开工。

1) 路基施工。驻地监理应根据设计图纸、设计技术交底及有关施工技术规范进行旁站监理, 对承包人不按有关规定要求进行施工或擅自进入下道工序的, 有权予以制止, 并以书面形式发出工作指令, 责令其修补缺陷, 承包人应在某些方面24小时之内执行工作指令并有所行动, 承包人拒不执行的, 驻地监理应上报监理部, 并签发工程暂时停工令。a.路基加宽部分开槽后, 应由施工单位填写检验申请报检单, 附开槽尺寸。由驻地监理 (24小时以内, 以下同) 现场检验属实并签字后方可进行素土回填, 驻地监理有权依据设计图纸及实际情况确定开槽深度、宽度。b.路基加宽部分回填, 应层层报检, 填写检验申请抽检单, 驻地监理按照要求进行检查验收, 合格签字后, 上报总监抽检合格签字后, 方可进行施工。c.加宽部分路段路基顶石灰和原油面下挖回填石灰土部分, 应符合石灰土施工规范, 完成后应填写检验申请报验单 (附压实度、宽度、厚度、弯沉、平整度、横坡、中线偏位) 等资料, 由驻地监理现场检验合格后报总监审查、抽检合格签字后, 方可进行下道工序施工, 检查频率及要求详见《公路工程质量评定标准》。d.沙石回填路基驻地监理旁站监督检测主要控制材料性质、颗粒粒径、厚度标准符合技术交底, 检测内容详见《公路质量评定标准》。e.承包人在第一分项工程完成后, 已经驻地监理或总监签字认可后, 须向驻地监理提交中间交工证书, 驻地监理上报总监, 并由总监组织验收, 合格签字后方可进行下步工序。并以此申报工程计量。

2) 石灰稳定土基层施工监理。a.路基施工未完成或未被驻地监理认可或施工准备工作未做好的, 禁止进行石灰基层的施工。b.由承包人提交分项工程开工申请单。分项进行计划、施工方案, 应与总进度计划相适应, 各项施工方案和方法应符合规范要求。原材料的各项试验数据, 包括配料分析、混合料配合比、液塑指数击实试验、石灰质量等。经驻地监理检验合格签字并上报总监理工程师签字认可后, 方可进行施工。石灰土施工应符合施工技术规范及设计图纸和技术交底要求, 驻地监理应旁站监理, 对原材料、质量进行现场监督检查, 承包人在石灰土摊铺后, 进行石灰剂量报检, 由驻地监理抽样报项目部检测室化验, 同时由以地监理对杰土拌合均匀程序、含水量进行检查, 驻地监理根据化验报告和检查结果进行处理, 处理方法同1.2条规定。c.石灰稳定土施工完成后, 承包人应及时自检, 合格后填写检验申请批复单, 附厚度、宽度、压实度、横坡高程等自检资料, 报驻地监理检验合格签字后, 上报总监检合格签字后, 方可进行下道工序。d.驻地监理严格监督承包人对完成石灰稳基层洒水养生, 并保证养生期在7天以上。e.中间交工程序同1、5) 条。

3) 水泥混凝土面层施工监理。a.由承包人提交分项工程开工申请单, 附有:该层的施工计划及施工方案、机械配置到位情况、材料准备情况、混合料配合比设计、以及原材料试验, 包括水泥混凝土配合比设计、水泥的标号及出厂合格证, 提交总监理工程师审查、签字认可后, 方可进行施工。b.驻地监理监督承包人严格按照施工技术规范、设计图纸、技术交底及合同技术规范进行施工。c.旁站监督承包人对集料进行级配自检, 对级配不符合规定要求的, 提出处理意见, 处理方法按1.2条执行。d.驻地监理旁站监督承包人严格控制水泥混凝土铺筑厚度, 杜绝铺筑厚度不合格的情况发生。工程完工后驻地监理监督施工单位全面养生。然后进行交工验收。

6 结语

3.公路工程监理人员岗位职责 篇三

关键词：公路执法 培训 长效机制

近些年来，国家的经济持续稳定发展，公路管理功不可没。虽然公路管理工作对国家经济的贡献是微小的，但是它却发挥着保证公路事业健康稳定，从而使与经济息息相关的交通运输稳步前进的作用。随着我国公路管理体制改革的不断深入，在公路管理方面也暴露出了不少的问题，尤其是公路执法人员的素质问题，严重影响着公路管理事业的发展。公路管理出现问题严重阻碍着经济的发展，所以应当对公路执法进行探索，尤其是建立公路执法人员培训的长效机制，从执法人员做起，维护公路执法的严肃性和科学性。

1 我国当前公路管理概述

我國当前的公路管理现在主要是交通、公安两家分管的模式，交通部门和公安部门分管不同的领域，后者主要负责道路交通安全方面的行政执法，对交通违法现象进行管理，而交通部门则主要负责路政建设、道路的运营管理与规划建设等执法权。这种模式暴露出了较大的问题：一是机构交叉，权责不明。在多部门进行管理的情况下，必然会出现权责不明的情况，各部门之间沟通不畅的情况下又难以协调，出现大的问题各部门往往推卸责任，制约着我国公路事业的发展。二是相关的执法人员素质低下。虽然当前国家和政府都在提倡着依法治国，依法行政，但是现实中很多执法人员还存在着高高在上的心态和传统的执法作风，与机动车驾驶者常常出现激烈的矛盾。多部门共同管理，没有统一的标准，这些部门也就往往忽视对于执法人员的培训。前者的解决是一个漫长的过程，需要体制的改革，我们短时间内无法控制，但是后者我们却可以通过加强培训来进行纠正。所以建立公路执法人员培训的长效机制势在必行。

2 建立公路执法人员培训长效机制探索

2.1 培训要注意方式方法，要与时俱进也要卓有成效

第一，要探索短期的培训和长期的培训相结合。短期的培训能够在短时间内向执法人员灌输正确的科学的执法观念，使执法人员能够了解基本的法律法规以及相关执法程序要求，在具体的执法过程中执法行为合法、合理。但是思想教育不是一朝一夕的事情，必须进行长期的培训，从根本观念上扭转执法人员不正确的执法理念。

第二，要创新培训方式，基本理论与实践相结合。传统的培训是以理论为主，以简单的考核结束。这种培训方式并不适合公路执法人员，因为考核结果再完美，也无法保证执法过程的公平公正。所以应当理论与实践相结合，以现实执法效率和执法回馈作为培训考核的内容，敦促执法人员积极转变思想，科学执法。

第三，传统的培训方式和先进的计算机技术相结合。当前计算机艺术和网络技术已经广泛应用于社会生活的各个角落，公路执法部门也应当与时俱进，既能够通过先进的计算机技术手段进行培训，又能够让执法人员熟悉先进的执法工具，在执法判定上更为科学。

2.2 法律法规是公路执法人员培训的起点也是重点

2014年10月，中国共产党第十八届中央委员会第四次全体会议在北京召开，其主题为全面推进依法治国，这是我党首次将依法治国作为中央全会的主题，深刻体现了党对于依法治国的重视和对当前依法治国存在问题的担忧。依法治国理念在公路管理部门的最直接体现就是要求公路管理部门必须依法行政、严格执法。在依法治国的大背景下，我国公路管理相关法律不断发展健全，《中华人民共和国公路法》《江苏省公路路政管理条例》等法律法规的出台使公路执法有法可依，为公路执法人员提供了强有力的工具，也带来了巨大的挑战。在执法人员的培训过程中就不仅要执法人员扎实掌握相关的法律法规，还必须要能够灵活运用，维护公路路权，保证道路的通畅。

2.3 服务意识的提升是培训的重要目标

国家不断提倡政府的公共服务职能，公路执法人员必须扭转自己高高在上的心态，将自身准确定位为服务者而不是执行者。要坚持执政为民的理念，贯彻落实为人民服务大局观，在出现具体执法案例时能够从人民群众的角度出发考虑问题，文明执法，积极耐心与群众沟通解释，创新执法的手段，明确自己的执法权力来自于群众，自己的执法活动是为了群众的思想，树立公路执法部门的良好形象。

2.4 要提升公路执法人员的综合素质

既然是长效培训机制，就不能只将执法能力的提升作为目标，而应当要全面提升公路执法人员的综合素质。这是因为执法是通过人进行的，即便是培训的内容都一样，每个人的性格、阅历、知识水平不一样，同样的事情执法方法和结果都可能不一样。并且服务理念的灌输不能够填鸭式地塞进被培训者的脑子里，需要这些执法人员通过自身素质的全面提升来自己明白服务意识的重要性和在具体执法工作中如何体现服务意识。只有全面提升执法人员的综合素质，才能够真正地实现公平执法、文明执法。

2.5 要进行危机意识和作风建设的培训和教育

危机意识的教育体现在两个方面：一是要让执法人员明白公路管理任重道远，各种主客观的因素都会影响公路安全，例如突发天气状况和气候灾害，这些突发状况势必会对公路的安全运营造成极为不利的影响，在出现紧急问题时不致束手无策。二是要让执法人员了解自己的权力来自人民，对于执法过程中严重损害人民利益的或者违法手段进行执法的，一定会对其严惩，对工作不积极、浑浑噩噩混日子的执法人员也必须进行严厉的处治。另外，好的工作作风是一种重要的资源和武器，也是强大的精神力量，对执法人员的培训，应当将改变其工作作风作为培训和考察的重点，提升公路管理部门的凝聚力，充分发挥公路管理部门的职责。

3 结语

随着国民经济的持续发展，对公路的管理也会有越来越高的要求。近些年来，国家不断强调要强化政府的社会管理与公共服务职能，在这个前提下，公路管理人员必须要树立服务的意识和理念，执法时以国家利益和人民利益为主，以为国家交通运输事业健康发展和经济发展保驾护航为目标，以科学执法、严格执法、依法执法为手段，不断提升自己的执法水平，建立起公路执法人员培训的长效机制。总的来说，公路执法人员的培训不是一朝一夕的事情，需要在很长的时间内持续进行，使公路执法人员切实地做好本职工作，管好每一条公路，为全面建成小康社会贡献自己微薄又重要的力量，全面推进公路事业又好又快发展。

参考文献：

[1]房武瑞.落实科学发展观，推进交通综合执法[M].北京：交通世界出版社，2006.

[2]交通部考察组.西德、法国、意大利、英国四国公路立法的考察与借鉴[J].公路，2004（1）.

4.监理人员岗位职责 篇四

监 理 人 员 岗 位 职 责

内蒙古晟昱公路工程监理有限公司 省道301线根拉一级公路第二驻地办

二○一二年五月

监理人员的岗位职责

一、驻地办主任的职责

（1）确定项目监理机构人员的分工和岗位职责。

（2）对合同文件中出现的疑问做出解释，需要时报总监办。（3）在总监办的授权范围内，签发或签署各种指令、证书和报告。（4）负责审批承包人提交的各项工程开工申请报告和初步签署承包人提出的月报表。

（5）审查或处理承包人提交的报告、报表和函件，按规定报总监办。（6）参加第一次工地会议和主持常规工地会议，研究和尽可能解决施工中的各种问题。

（7）审查承包人的总体施工计划、施工组织与施工方案。（8）主持驻地办的一切监理业务工作。（9）主持制定施工过程中的监理业务指示。（10）执行公司和总监办发出的监理业务指示。

（11）根据招标文件《合同专用条款》中关于“监理服务的内容”的要求，编制相关的监理实施细则。（12）签发工程缺陷责任终止书。（13）审查承包人终期支付申请。

（14）配合业主做好交、竣工验收和工程移交工作。

（15）抓好自身廉政建设，加强职业道德教育，防止违法、违规行为的发生。

（16）接受政府监督部门的监督与检查，积极配合政府监督部门的工作。

二、试验检测监理工程师职责：

（1）负责辖区内所有的材料控制和工程试验监理工作。审定承包人进场的材料，认定外购材料的出厂证明书、质量合格证明等资料。应与道路工程师、结构工程师紧密配合。

（2）熟悉合同条款、技术规范、设计图纸和试验规程，监督承包人的各项试验工作，包括取样（现场取样，自采加工材料取样），试件制备，各种标准试验。审查和评价试验结果，并在实验报告上签署意见。其中标准试验在审查和平行试验后必须上报中心实验室。（3）督促承包人提供按合同要求配置仪器设备和人员，按规范要求的频率进行试验，满足施工要求。

（4）定期检查工地实验仪器设备，检查承包人自采材料的加工方法，以及各种材料的材质和规格是否满足设计要求。

（5）监理试验台帐内容包括：进场的钢材、水泥；混泥土配合比；砂浆配合比；混凝土强度；砂浆强度；标准击实试验、压实度抽检等。所有试验结果、报告和其他有关资料必须建立档案，以便随时查阅。（6）审查承包人试验检测月报，编制驻地办试验检测月报。（7）检查、抽检用于工程的各类材料，督促承包人将不合格的材料清理出场。

（8）按规定的抽检频率独立完成抽检试验。（9）完成驻地办交办的其他工作。

三、路基路面监理工程师职责：（1）负责路基、路面、沿线排水、防护设施等工程的施工监理工作。（2）审查承包人提交的工程进度计划和总体施工组织设计，提出审查意见供高级驻地审查时参考，并对计划的执行情况进行检查和监督。

（3）审查、复核设计图纸和设计资料，当发现图纸中标高、位置、尺寸等有遗漏或错误或设计图纸有局部不合理之处，及时向驻地监理工程师反应并提交总监办和设计代表处理。

（4）审查承包人提交的各种施工图。在分部、分项工程开工前，检查承包人的机械设备、人员、施工组织计划、施工工艺、原材料检验等。审查分部、分项工程开工报告，经驻地监理工程师批准后开工。（5）审查进场材料的数量、质量应符合合同规定和规范要求。（6）负责分项工程各工序的中间检查和验收，签认承包人提供的各种相关中间报告，参与分部、分项工程的交工验收。

（7）对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，搜集各类原始资料，提出处理意见。

（8）对工程变更提出审查意见供驻地监理工程师参考。（9）协助合同管理工程师建立监理计量台帐。

（10）巡视工地，对重要工序，组织和参与旁站监督，及时处理承包人施工中出现的问题，必要时向驻地监理工程师报告。

（11）负责所辖工程施工监理资料、记录、图表的整理、归档工作。（12）审查承包人有关道路工程施工工艺及施工方法。督促承包人和监理工程师助理完成规定频率的检查工作。（13）审查承包人申报的中间计量单。（14）完成驻地交办的其他工作。

四、桥梁监理工程师职责：

（1）负责桥涵工程及所属排水工程、通道及预制构件等工程监理工作。

（2）审查承包人提交的桥梁工程进度计划和总体施工组织设计，提出审查意见提供驻地参考，并对计划的执行情况进行检查和监督。（3）审查承包人有关结构的施工工艺及施工方法，督促承包人和监理工程师助理完成规定频率的检查工作。

（4）检查承包人提交的桥梁工程的各种施工图、安全环保保障措施。在分部、分项工程开工前，检查承包人的机械设备、人员、施工组织计划、施工工艺、原材料检验等。审查分部、分项工程开工报告。（5）审查、复核设计图纸和设计资料，当发现图纸中地质情况与实际不符，设计标高、位置、尺寸等有遗漏或错误或设计图纸有局部不合理之处，应及时向驻地反映。同时根据结构物的特点及时提出地质补勘和地质超前预报的意见。

（6）负责分项工程各工序的中间检查和验收，签认承包人提供的各种中间质检报告，参与分部、分项工程的交工验收。

（7）对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，收集各类原始资料，提出处理意见。

（8）对工程变更提出审查意见供驻地参考。

（9）审查进场材料的数量、质量，规定和规范要求，协助作好计量支付。

（10）协助合同管理工程师建立计量台帐。

（11）巡视工地，对重要工序，如预应力张拉、孔道压浆、桩基础和结构件安装等工序应组织和参与全过程旁站监督，详细检查施工的各部位和环节，及时处理承包人施工中出现的问题，必要时向驻地报告。（12）负责所辖工程施工监理资料、记录、图表的整理、归档工作。（13）配合合同管理工程师审查承包人的中期支付报表，经驻地审查后上报总监办。

（14）完成驻地监理工程师交办的其他工作。

五、测量监理工程师职责：

（1）复核业主提供的或设计图纸上的原始定线资料。

（2）参加向承包人移交现场，参与承包人对原始基准点、基准线数据的复测检查，对相应成果进行签认。

（3）审查验收承包人加密控制、定线、施工放样及施工中的高程控制测量。按规定抽检频率独立完成抽检测量。

（4）检查承包人对施工控制点的保护、监测工作，直到工程竣工验收结束。发现问题要及时纠正，如控制点有变更需在图上说明，并有驻地办书面上报总监办有关变更资料。

（5）验收、复测承包人测定的地面线资料，以作为横段面施工图和土石方工程量计算的依据。

（6）每月计量时，协助道桥工程师、合同管理工程师监测路基（填方和挖方）施工标高，并督促承包人标绘在横断面图上，以便计算当月完成的工程量。

（7）协助道路、结构工程师审核承包人报送的施工和竣工图纸。（8）定期检查承包人使用的测量仪器的精度。（9）负责气象观测和记录及信息资料的收集。（10）完成驻地交办的其他工作。

六、计量合同监理工程师职责：

（1）熟悉设计文件，施工组织设计、施工流程、施工工艺、、季度、月份、旬施工进度计划。

（2）掌握全路段施工图工程量、工作量，有关设计变更情况。（3）掌握全路段料源、料场、运距，合同清单单价。（4）负责计量支付统计台帐（图表）的填写。（5）参加全路段已完工程报验验收工作。（6）参加全路段计量支付工程量抽检工作。（7）完成领导交办的其他工作。（8）对工程变更的复核与认可。（9）对计日工的复核与认可。

（10）对合同违约情况进行调查与签证。（11）作好计量支付及计划统计工作。（12）记好监理日记。

七、交通安全设施工程师职责：

（1）在驻地监理工程师的领导下，负责其职责范围内的交通安全设施工程的质量、安全与环保、计量和进度监理工作，组织指导旁站监理工作。

（2）熟练掌握合同内容、规范、图纸和工程量清单，负责制订本专业的监理实施细则，对所监理的工作全面控制，对施工中出现的问题，要按设计图纸、技术规范的要求及时提出处理意见。

（3）审查施工单位的实施性施工组织设计，审查分部及分项工程的施工方案和详细的进度计划，并检查其实行情况，监督检查施工单位工程质量自检体系及其运转情况，组织协调现场监理人员的工作，填写监理日记并检查现场监理人员的监理日记。

（4）审核施工单位提交的工程施工资料，制定控制工程质量和进度的措施及相关图表，进度与合同文件或施工单位的承诺发生较大偏差时，应及时向驻地监理工程师报告，并提出处理意见。

（5）会同计量工程师审查工程相关计量及中间支付申请、索赔、延期及变更。

（6）办理驻地监理工程师交办的其他工作。

八、安全员职责：

（1）组织监理人员熟悉设计文件和施工周边环境，熟悉掌握合同文件中的安全监理工作内容和要求，并按照监理规划中的安全监理方案和专项安全监理细则中的内容，对监理人员进行安全交底和进入工地现场的自身安全教育。

（2）审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格同意开工。

（3）通过巡视、旁站、监理会议等监理手段监督施工单位按专项安全施工方案组织施工，若发现施工单位未按有关法律、法规和工程强制性标准施工，违规作业时，应予制止。如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改。

（4）督促施工单位进行安全生产自查工作，落实施工生产安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查。（5）建立施工安全监理台帐。

（6）完成驻地监理工程师交办的其他工作。

九、监理员的职责：

（1）在专业监理工程师的领导下，熟悉和掌握有关技术规范、设计图纸及有关试验规程，根据专业监理工程师的要求进行质量控制。（2）熟悉所管工程的工序的施工工艺和技术要求，认真观察和检查承包人的材料及其配合比、施工工具、操作程序和技术施工进程等是否符合规范要求，对施工初期成品进行外观鉴定和必要的外观检查，并随时做好记录。

（3）协助专业监理工程师检查承包人的施工准备、施工放样、质量抽样检测（包括承包人工地试验监督），认真做好旁站工作。对质量符合施工合同要求的部分和全部工程予以签认，对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工以达到合同规定的技术要求。

（4）当旁站监理员发现承包人所施工的工程有异常情况，可随时向承包人现场施工人员提出，必要时及时报告主管专业工程师或驻地监理工程师，对明显违反技术规范、操作规程、有安全隐患的，有权要求承包人现场施工人员暂停施工，等侯处理。（5）认真做好工程进度、质量控制、施工安全、合同纠纷、施工干扰等情况的记录，做好监理日记工作，填写有关监理报表。（6）一旦发生质量事故，旁站监理员必须立即整理有关检测资料，分析原因，上报主管专业监理工程师和驻地办，以便及时处理。（7）完成主管专业监理工程师临时交办的其它工作。

十、试验员的职责：

（1）认真贯彻执行国家试验技术规范及上级职能部门对试验工作的要求，并负责对使用的仪器进行管理、计量校正工作。

（2）根据本项目工程特点制订试验工作计划，提出有关试验工作的意见和建议。检查监督季节性施工保障措施的落实。

（3）积极主动地与监理工程师保持联系，并认真接受监理工程师对试验工作的指导和监督。

（4）对试验的各种原材料、半成品必须按国家标准、技术规范及技术交底进行送样，保证试验结果准确无误。

（5）建立各种试验台帐，认真做好试验记录，填写试验报告，做到计算准确，结论正确。

5.安全监理人员岗位职责 篇五

1、安全监理员是项目安全生产日常监理工作的主要实施者，代表总监理工程师在项目工程监理过程中行使项目安全生产监理的职责。

2、安全监理员应认真贯彻执行《建设工程安全生产管理条例》，贯彻执行劳动保护、安全生产的方针政策、法令法规、规范标准，做好安全生产的宣传教育和监理工作。

3、安全监理员有权参加施工组织设计（方案）和安全技术措施计划的审查工作，并对执行情况进行监督检查。

4、安全监理员应做好日常安全巡视检查工作，掌握安全生产动态。

5、安全监理员应参加监理安全旬检活动，做好安全活动记录。

6、安全监理员有权检查施工人员持证上岗情况，对特殊工种人员无证上岗情况有权制止。

7、安全监理员在实施监理过程中，有权制止违章指挥、违章操作行为；发现存在安全事故隐患的，有权要求施工单位整改，并应及时总监理工程师汇报；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并立即向总监理工程师汇报。

8、安全监理员应监督检查施工单位安全整改通知的落实情况。对整改通知回复单内容有权进行核查，对未达到整改要求的，有权要求继续整改，并将核查情况向总监汇报。

总监理工程师的安全监理职责

1、对监理的工程项目负全面的安全监理责任。

2、督促建设单位履行《建设工程安全生产管理条例》及法规规定的安全职责。

3、审查勘察、设计、工程机械供货、出租单位执行《条例》规定的职责。

4、组建以总包项目经理为主任的项目安全管理委员会，业主代表、总监、各分包单位项目经理为副主任和成员，制定工作程序和规则。

5、审查承包商现场安全制度和安全体系。

6、组织项目安全文明施工检查，督促整改、验收。

7、审查承包商三级安全教育工作的落实。

8、审查承包商、分包商资质证书及安全生产许可证。

9、审查承包商施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案是否符合工程建设强制性标准的要求。

10、审查项目经理、安全人员、特种作业人员的上岗证。

11、监督工程造价中的安全技术措施费资金的投入，确保专款专用。

专业监理工程师的安全监理职责

1、审查本专业及分管工程的安全技术措施和专项安全技术方案。

2、编制本专业或分管工程的安全监理细则。

3、采用旁站、巡视、平行检查对本专业或分管工程进行安全监理，做好记录，发现问题及时整改。

4、检查特殊作业人员是否持证上岗，对违章操作人员提出处罚意见。

5、发现重大安全隐患应立即采取措施，防止事态恶化，并报告总监理工程师。

6、参加施工单位安全技术交底。

安全监理工程师（或兼职）岗位职责

1、在总监理工程师指导下主持监理部日常安全监理工作。

2、协助建设单位对投标单位进行安全资质审查确认。

3、审查承包单位提出的安全技术措施，并监督实施。

4、编制项目安全监理细则。

5、组织定期的项目安全检查，整理记录，对安全隐患进行监督整改、验收。

6、参加和协调专业监理工程师对安全工进行旁站巡视，平行检查监理，作好记录。

7、监督承包单位按规定搭设安全设施，超重机械和施工电梯等，正确操作使用。

8、检查分部、分项工程安全状况和签署安全评价。

9、参加安全事故分析处理，督促安全技术防范措施实施和验收。

10、检查承包单位三宝、四口、临边防护、用电安全等，按约定的规则进行处罚和奖励。

11、监督承包单位和监理单位及时整理现场安全管理资料。

12、监督和确认安全措施费的使用。

13、检查确认安全防护服装用品、设施等，符合国家质量标准。

电气监理工程师的安全监理职责

1、审核临时用电施工组织设计，并监督实施。

2、编制项目临时用电监理细则。

3、主持每月一次的用电安全检查。

4、采用旁站、巡视、平行检查等形式对现场的高低压配电、线路、开关柜（箱）、防雷接地、漏电保护进行监理，作好记录，安全隐患责令承包单位整改后验收。

5、每天对现场用电设备、供电线路、配电箱进行检查，发现问题及时督促整改。

6、每天检查现场漏电保护开关有无失灵，电器设备保护接地是否完好，发现问题及时督促整改。

7、检查电气设备安全维修人员是否是持证上岗的专职电工，是否有违章作业现象。

8、检查施工现场电气产品是否合格。

9、检查保护接地电阻是否符合要求。

10、整理保存现场临时用电安全检查技术档案。

11、参加施工单位安全技术交底。

工程项目安全管理

项目安全控制 9.1 一般规定

9.1.1 项目安全控制必须坚持 “安全第一、预防为主”的方针。项目经理部应建立安全管理体系和安全生产责任制。安全员应持证上岗，保证项目安全目标的实现。项目经理是项目安全生产的总负责人。

9.1.2 项目经理部应根据项目特点，制定安全施工组织设计或安全技术措施。

9.1.3 项目经理部应根据施工中人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷进行相应的安全控制。

9.1.4 实行分包的项目，安全控制应由承包人全面负责，分包人向承包人负责，并服从承包人对施工现场的安全管理。

9.1.5 项目经理部和分包人在施工中必须保护环境。

9.1.6 在进行施工平面图设计时，应充分考虑安全、防火、防爆、防污染等因素，做到分区明确，合理定位。

9.1.7 项目经理部必须建立施工安全生产教育制度，未经施工安全生产教育的人员不得上岗作业。9.1.8 项目经理部必须为从事危险作业的人员办理人身意外伤害保险。

9.19 施工作业过程中对危及生命安全和人身健康的行为，作业人员有权抵制、检举和控告。9.1.10 项目安全控制应遵循下列程序: 1 确定施工安全目标。2 编制项目安全保证计划。3 项目安全计划实施。4 项目安全保证计划验证。5 持续改进。6 兑现合同承诺。9.2 安全保证计划

9.2.1 项目经理部应根据项目施工安全目标的要求配置必要的资源，确保施工安全，保证目标实现。专业性较强的施工项目，应编制专项安全施工组织设计并采取安全技术措施。9.2.2 项目安全保证计划应在项目开工前编制，经项目经理批准后实施。

9.2.3 项目安全保证计划的内容宜包括:工程概况，控制程序，控制目标，组织结构，职责权限，规章制度，资源配置，安全措施，检查评价，奖惩制度。

9.2.4 项目经理部应根据工程特点、施工方法、施工程序、安全法规和标准的要求，采取可靠的技术措施，消除安全隐患，保证施工安全。

9.2.5 对结构复杂、施工难度大、专业性强的项目，除制定项目安全技术总体安全保证计划外，还必须制定单位工程或分部、分项工程的安全施工措施。9.26.对高空作业、井下作业、水上作业、水下作业、深基础开挖、爆破作业、脚手架上作业、有害有毒作业、特种机械作业等专业性强的施工作业，以及从事电气、压力容器、起重机、金属焊接、井下瓦斯检验、机动车和船舶驾驶等特殊工种的作业，应制定单项安全技术方案和措施，并应对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格审查.9.2.7 安全技术措施应包括:防火、防毒、防爆、防洪、防尘、防雷击、防触电、防坍塌、防物体打击、防机械伤害、防溜车、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的措施。

9.3 安全保证计划的实施

9.3.1 项目经理部应根据安全生产责任制的要求，把安全责任目标分解到岗，落实到人。安全生产责任制必须经项目经理批准后实施。

1、项目经理安全职责应包括:“认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，制定和执行安全生产管理办法，严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法，严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度;定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施;当施工过程中发生安全事故时，项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施。2、安全员安全职责应包括:落实安全设施的设置;对施工全过程的安全进行监督，纠正违章作业，配合有关部门排除安全隐患，组织安全教育和全员安全活动，监督劳保用品质量和正确使用。3、作业队长安全职责应包括:向作业人员进行安全技术措施交底，组织实施安全技术措施;对施工现场安全防护装置和设施进行验收;对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患;当发生重大或恶性工伤事故时，应保护现场，立即上报并参与事故调查处理。

4、班组长安全职责应包括:安排施工生产任务时，向本工种作业人员进行安全措施交底;严格执行本工种安全技术操作规程，拒绝违章指挥;作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，消除安全隐患，检查安全标牌是否按规定设置，标识方法和内容是否正确完整;组织班组开展安全活动，召开上岗前安全生产会;每周应进行安全讲评。

5、操作工人安全职责应包括:认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违规作业;自觉遵守安全生产规章制度，执行安全技术交底和有关安全生产的规定;服从安全监督人员的指导，积极参加安全活动;爱护安全设施;正确使用防护用具;对不安全作业提出意见，拒绝违章指挥。

6、承包人对分包人的安全生产责任应包括:审查分包人的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包人;在分包合同中应明确分包人安全生产责任和义务;对分包人提出安全要求，并认真监督、检查;对违反安全规定冒险蛮干的分包人，应令其停工整改;承包人应统计分包人的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包人的伤亡事故。7、分包人安全生产责任应包括:分包人对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任;遵守承包人的有关安全生产制度，服从承包人的安全生产管理，及时向承包人报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。

8、施工中发生安全事故时，项目经理必须按国务院安全行政主管部门的规定及时报告并协助有关人员进行处理。

9.3.2 实施安全教育应符合下列规定: 1、项目经理部的安全教育内容应包括:学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律，讲解安全事故案例。

2、作业队安全教育内容应包括:了解所承担施工任务的特点，学习施工安全基本知识、安全生产制度及相关工种的安全技术操作规程;学习机械设备和电器使用、高处作业等安全基本知识;学习防火、防毒、防爆、防洪、防尘、防雷击、防触电、防高空坠落、防物体打击、防坍塌、防机械伤害等知识及紧急安全救护知识;了解安全防护用品发放标准，防护用具、用品使用基本知识。

3、班组安全教育内容应包括:了解本班组作业特点，学习安全操作规程、安全生产制度及纪律;学习正确使用安全防护装置

(设施)及个人劳动防护用品知识;了解本班组作业中的不安全因素及防范对策、作业环境及所使用的机具安全要求。

9.3.3 安全技术交底的实施，应符合下列规定: 1、单位工程开工前，项目经理部的技术负责人必须将工程概况、施工方法、施工工艺、施工程序、安全技术措施，向承担施工的作业队负责人、工长、班组长和相关人员进行交底。

2、结构复杂的分部分项工程施工前，项目经理部的技术负责人应有针对性地进行全面、详细的安全技术交底。

3、项目经理部应保存双方签字确认的安全技术交底记录。9.4 安全检查

9.4.1 项目经理应组织项目经理部定期对安全控制计划的执行情况进行检查考核和评价。对施工中存在的不安全行为和隐患，项目经理部应分析原因并制定相应整改防范措施。

9.4.2 项目经理部应根据施工过程的特点和安全目标的要求，确定安全检查内容。

9.4.3 项目经理部安全检查应配备必要的设备或器具，确定检查负责人和检查人员，并明确检查内容及要求。

9.4.4 项目经理部安全检查应采取随机抽样、现场观察、实地检测相结合的方法，并记录检测结果。对现场管理人员的违章指挥和操作人员的违章作业行为应进行纠正。

9.4.5 安全检查人员应对检查结果进行分析，找出安全隐患部位，确定危险程度。9.4.6 项目经理部应编写安全检查报告。9.5 安全隐患和安全事故处理

9.5.1 安全隐患处理应符合下列规定:

1、项目经理部应区别 ”通病“、”顽症“、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施。

2、项目经理部应对检查出的隐患立即发出安全隐患整政通知单。受检单位应对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施。

3、安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出，限期纠正。4 安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应进行跟踪检查，保存验证记录。9.5.2 项目经理部进行安全事故处理应符合下列规定:

1、安全事故处理必须坚持 ”事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没有受到教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不放过"的原则。2、安全事故应按以下程序进行处理: 1)告安全事故:安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员应立即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，上报至企 业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。

2)事故处理:抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大，做好标识，保护好现场。

3)事故调查:项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员，会同企业工会代表组成调查组，开展调查。

4)调查报告:调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失责任、处理意见、纠正和预防措施撰写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。

塔吊安装及拆卸作业指导书

1.0搭吊的安装：

1.1安装前的准备工作：

1.1.1进行装配前应考虑装配所需的空间尺寸，然后定出准确位置。

1.1.2在安装塔吊前，应检查各个装配部件是否都已准备齐全。1.1.3检查塔吊的基础是否符合图纸的设计要求，测量基础埋设件与塔吊连接的尺寸是否符合图纸的要求。

1.2立塔：

1.2.1安装塔身第一节：利用工地吊车将已组装好的塔身节第一节安装在固定支座上，用4×2只销轴连接塔身第一节和固定支脚，并用安全销锁住。

1.2.2安装驾驶室节：吊装导轨，并用销子固定在回转支承下面，使用四根吊索将其吊钩挂在驾驶室的吊耳上，将驾驶节吊成垂直，再在其上系一根引绳，以便在提升过程中导向；吊起驾驶室节，并与塔身第一节对上，用8根销轴将回转支承与塔身第一节联起来，再用四根销子和开口销将这些轴销锁住。

1.2.3将4m长的吊索挂在塔头上，提到需要的高度，然后缓缓下落，使塔头支脚能对齐驾驶节顶前耳座，装入轴销并用开口销锁住，塔头到位后，用连杆将塔头拉住。

1.2.4装配起重臂及平衡臂：

1.2.4.1装配平衡臂：在地面上，用4×1轴销将平衡臂端节（1）和平衡臂根节（2）组装起来，在臂端节和臂根节之间连接走道（4），将平衡臂起重托架（5）吊装到平衡臂端，安装时使用4×1轴销，并按详图组装走道，装上两侧护栏，护栏之间用卡(7)连接，并在(8)处插入护栏竖杆，并用开口销锁住，然后装上端部护栏，用4×1轴销按图将其固定，并在（1）轴将其锁住。

1.2.4.2装配起重臂：将起重臂根部适当抬高使小车能安装上去，装上带检修平台的小车，并将其固定在起重臂根部，按所需臂长组装起重臂节，将托架固定在起重臂上弦杆上，然后按图装上其它部件。

1.2.4.3平衡臂的整体吊装：吊装平衡臂需用12m长吊索两根（φ21.3mm)，将吊索挂在平衡臂端节的四个规定点上，将平衡臂从地面吊起，同时注意吊物是否平衡，吊起后使平衡臂略向前倾，到位后穿上两个下轴销（2），并用开口销锁住，下放平衡臂以便销上两个销轴（3）并插上开口销，平衡臂安装就位后即可拆去吊具（1）。

1.2.4.4起重臂的整体吊装：在起重臂上挂12m长（φ21.3mm)吊索两根，在臂端系绳两根以起导向作用；用辅助吊车将吊臂吊起，然后逐渐下放至两个臂根销（2）能穿上处，穿上臂根销和开口销，继续提升起重臂，直至拉杆能与塔头撑架拉杆销连接，使用张紧器以便张紧平衡臂拉杆，抽掉连杆的轴销，并将连杆折向平衡臂一侧，张紧器继续工作，使塔头撑架向后倾斜，起重臂拉杆张紧，按图将平衡臂连接横梁与连杆销连起来，然后拆掉张紧器和吊具。

1.2.4.5起升卷筒钢丝绳的安装：将钢丝绳绕在起升卷筒上，要求绕新绳的绳筒和起升卷筒之间保持最大距离，平衡臂一经安装完毕，就可自动满足这种条件；用一根牵引绳将钢丝绳尾端提起，引至平衡臂上，将钢丝绳穿过滑轮并固定在卷筒的钢丝绳套上，同时进行相应的电气连接，并起升运动，检查钢丝绳是否完全缠绕在卷筒绳槽内。

1.2.4.6用汽车吊安装配重：拆下装配在平衡臂头的锁杆，按安装顺序将配重块摆放好，使用带有销轴的吊索提起第一块配重至支架的水平位置，并将其置于上横梁之间，将销轴和附件连接好，然后落下配重块，使销轴插入其支撑架。在吊装过程中，应避免配重块被平衡臂顶起，减少危险因素。其它配重块也以同样的方式进行，全部配重块安装完毕后，必须将它们锁在一起，最后重新装上锁杆。

1.2.4.7顶升与加节：

1.2.4.7.1顶升的准备：顶升前的准备工作应包括放好顶升所需要的各种附件，各种塔机型号所需要要的附件均有具体规定，大多数附件在立塔时就安装就位了，而不是顶升前才安装的，顶升附件有顶升横梁的就位、顶升套架的就位，安装导轨、安装加节钩和引进小车，安装时参照不同型号塔机的要求进行。

1.2.4.7.2加节：塔节顶起部份通过止动靴支撑在塔身最后一个标准节的上顶耳座上，活塞杆几乎全部伸出，但整个行程不能使套架上导轮超出塔身的固定部分，随后将标准节推向塔身引入套架，并将液压系统操纵杆推至上升位置，使止动靴脱离耳座；操纵控制杆，使止动靴脱离塔身，然后将液压系统操纵杆推至下降位置，使标准节准确地插入鱼尾板，用4×2轴销将这一标准节接起来，并插入锁销和开口销。提起在铰接的扶梯至上固定点，再将扶梯下部接头插入下一个标准节的扶梯；松开引进小车标准节架上的四个固定附件，并将其推出套架。重复顶升，直至达到所需的高度；最后一个标准节必须下部与塔身连接，上部与回转支撑脚连接。

1.2.4.8使用前的准备工作：

1)立塔后的检查工作；

2)收放导轨；

3)放下顶升套架；

4)安装塔头通道扶梯；

5)穿绕电缆；

6)安全装置的安装、调试；

2.0塔吊的拆卸：

2.1拆卸前的准备工作: 2.1.1检查塔吊拆卸区域，确保该区域内无影响拆卸的障碍物存在。

2.1.2将顶升套架升至塔身顶部，并用销轴将其连接在回转支承的四个支脚上，然后按说明书装上套架附件。

2.1.3顶升横梁应装在回转支承的耳座上。

2.1.4引进小车挂在导轨上，并固定在需要拆卸的标准节上，将起重臂转至套架开口一侧。

2.2拆卸塔身：

2.2.1按有关说明，使塔机处于顶升的配平状态，当回转支承支脚离开塔身鱼尾板200mm左右时立即停止顶升，并将引进小车上的固定件锁闭在应拆卸的标准节上。根据有关说明使引进小车就位，将连接标准节与其下方标准节的轴销拆掉，将扶梯拆开，继续向上顶升，直至标准节与鱼尾板脱开，然后将止动靴支承在塔身耳座上，将引进小车向外移至导轨上，以便将标准节推出套架。

2.2.2每拆一节标准节，油缸应重复顶升三次。

2.2.3在下降塔机时，必须在止动靴上装安全楔。

2.2.4将塔吊标准节降至地面；将回转支承支脚插入下方标准节的鱼尾板内，并在四脚杆上插入安全销，落下配平重；再将引进小车挂在导轨上，与下一个应拆标准节连接，按要求反复上述操作，直至将塔身拆卸完毕。最后拆除液压系统，放油，并降至地面，并用塔机标准轴销将回转支承与塔身第一节连接起来。

2.3拆除钢丝绳和配重：

2.3.1将吊钩滑轮组降至地面。

2.3.2从起重臂端的旋座上将钢丝绳固定楔套取下。

2.3.3在配重和起重臂端下，能用辅助吊车拆卸时，应将起升钢丝绳绕在起升机构卷筒上；如有辅助吊车拆卸，则可将起重钢丝绳全部绕在其它绳筒上保存起来。

2.3.4利用拆绳对钢丝绳全长进行认真检查。

2.3.5按照有关说明的相反程序，用辅助吊或卷扬机拆下配重。

2.3.6将小车移至臂根，从小车上将钢丝绳卸下，将小车后绳缠绕在小车卷筒上，拆除小车前绳，将小车固定在起重臂上。

2.3.7拆除全部附件，并拆开连接的电缆、安全绳。

2.4拆除起重臂（整体拆卸）：

2.4.1拆卸平衡臂上的连杆横梁：用两根12mφ21.3mm吊索，按有关章节所示的吊点将起重臂吊起，在平衡臂上安装张紧器，放松张紧器使拉杆松驰，卸掉平衡臂连接撑架。

2.4.2拆卸起重臂拉杆：放松张紧器，并将起重臂下降，塔头撑架向前倾斜到位后销上连杆。抬起起重臂卸掉拉杆，检查起重臂拉杆是否放入托尺内。为安全起见，可将拉杆缚于起重臂根处。

2.4.3放下起重臂：将起重臂举成水平，卸掉根部轴销，将起重臂从塔中抽出，用系在臂端的绳索导向，逐渐将臂放下。

2.5拆卸拉杆和起升机构： 2.5.1拆卸平衡臂拉杆。

2.5.2用三根4米长吊索将起升构件吊起，该吊索由三个挂钩固定在起升机构耳座的吊环上，将起升机构放到地面。

2.6拆卸平衡臂全臂：采用这样的拆卸方法，平衡臂仅用一道工序即可拆下，用四根长8mφ21.3mm吊索在规定吊点将平衡臂吊起，为了便于取下轴销，辅助吊车将平衡臂稍抬起，轴销即可取出，并插入销卡箱内。辅助吊车继续工作，将平衡臂从驾驶室节中抽出，取掉安全索，将平衡臂放至地面。

2.7拆卸塔头撑架、驾驶室节、回转支撑和基础节--套架组件。

2.7.1拆卸塔头撑架：用一根4米长吊索将撑架吊位，卸掉连杆，抽出撑架轴销，将撑架拆下放至地面。

2.7.2拆卸驾驶室节：用两根8米长吊索（φ21.3mm）将驾驶室节吊位，拆开驾驶室节并将其下放至地面。

2.7.3拆卸回转支承：用两根长8米φ21.3mm吊索挂位回转支承，抽出回转支承与塔身第一节连接轴销，将回转支承放至地面。

2.7.4拆卸踏身第一节--套架组件：在鱼尾板轴销上装吊环，用两根长8米φ21.3mm吊索将基础节--套架组件吊位，拆除塔身第一节与底盘基础的轴销，吊出组件并下到地面。

隧道施工各岗位安全作业标准

面对市场经济的日益激烈，加强安全保护、实现安全生产，是当前企业生存发展的一条生命线，是企业经营管理的重要内容。长期以来一些员工头脑中存在一种“看惯了，干惯了”的思想，对事故隐患没有敏锐洞察力和保护能力，对自身安全没有强有力的防范意识，对安全作业没有系统的理论知识，在实际工作中仅凭片面的经验和习惯性意识执行操作，这些作法是不适应当今市场经济发展需要的。为此，我项目部根据宁淮高速公路JBI合同段工程的施工实际结合国家颁布的有关安全法，以及上级单位等有关安全规定制定各工种安全作业标准。

如果你是一名普通员工，请珍惜自己，善待他人，用规范化的作业行为作到“上岗一分钟，安全六十秒”。

如果你是一名管理干部，请严于律己，爱护同志，了解作业标准，深入现场，消除你所发现的每一个事故隐患。

如果你是一名安质人员，请热心岗位，恪尽职守，随时促进作业员工按标准作业，并严肃处罚违章行为。

警惕！你的每一点疏忽，都会伤害自己、伤害他人，你的每一份慎重都会给他人和家人带来美好的明天。让我们共同携起手来，为企业发展创造出一个广阔的市场而努力，确保安全工作目标的全面实现。

一、安全管理措施

1、加强制度建设，完善管理机制，针对工程实际及人员配置及工程分布等实际情况，尽快熟悉掌握工作流程，使之各项目、各工种走向标准化和规范化。进一步健全和落实安全管理的各项监督、制约、激励、惩罚机制，加大安全管理的力度，完善管理措施。

2、以“安全标准工地”建设为目标，推动安全管理工作的全面开展，设定安全区、安全岗、安全点形成安全管理网络，开展群众性的事故预想活动，作到防患于未然。

3、认真落实安全生产责任制，把安全管理纳入生产管理全过程，明确规定各级领导，职能部门和生产员工在安全生产过程中应负的责任。因违章指挥，违反安全规定而造成的财产损失、人身伤害，要承担经济、行政或刑事上的责任。

4、加强上岗员工的安全技能培训，提高队伍整体素质，本着干什么学什么，懂什么的原则，使作业层的安全思想意识进一步提高，使作业者懂得工前检查内容，工作中遵守事项，工作后交接注意问题，作到心中有数，增强自我保护能力，提高群体安全意识。

5、强管理层的安全意识教育，形成制度管理，规范管理层的管理作用，特别是生产方面的管理层首先带头遵章守纪，不违章指挥，不顾此失彼，认真执行操作好安全管理的各项规章制度，要使每一个管理者得到最有效的发挥，使本项目的安全管理得到最大的保证作用，从而达到安全生产工作稳步发展。

6、实行严格的检查制度，靠前指挥，查隐患，堵漏洞，定措施，对工程中的重点、难点、死角都要设专人负责，实行“三定一记”，消灭事故隐患。专职安全人员必须每天作到巡视检查，深层次的落实整改生产中的不安全因素，确保安全无误。

7、进一步加大安全管理力度，加强安全生产监督检查。分班作业点选派责任心强、懂安全知识的安全员跟班监察，检查内容是：

（1）检查事故隐患，及时提出整改措施；

（2）检查违章违纪行为，并对照制度项目提出处罚意见；

（3）检查重点部位安全情况，督促有关单位抓好措施落实。

二、各工种标准化作业制度

（一）司钻工（开挖工）

1、到达工作面时，应先检查工作面的安全情况，顶部及两帮围岩是否牢固，松动岩石应锚固或清除，达到安全状态后方可正常开钻作业,没有认真仔细按此操作造成事故隐患，处以领班负责人100元罚款。

2、严令禁止在残眼中继续钻眼。

3、钻孔台车钻眼与装药平行作业时，必须遵守下列规定：

A 认真落实安全操作规程。

B装药与钻孔必须自上而下（未装药前打眼不受此限制）钻孔与装药应隔一排孔，其距离不得少于2.5M。

C装药与钻孔人员，必须分区域固定。

D严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔，严禁在已装药管的区域内补打眼孔。

E由值班负责人统一指挥，检查以上措施落实情况，违者责令其停止作业，轻者罚款200元，违章造成事故者要承担全部责任。

（二）爆破工

1、爆破人员必须经过专业培训，经考试合格，取得爆破证方可上岗作业。

2、按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续，在装运过程中严禁起爆器材与炸药混装，必须有专人清点押运，未使用完的爆破物品，必须及时办理退库手续，严禁私自存放,不能丢失。

3、配合台车打眼平行装药时，严格执行司钻工的第三条规定使用风钻打眼时，不准边打眼边装药。

4、进入装炮位置，首先检查围岩情况，松动石块应清除干净或支护，作业区应照明良好，专用器具齐备完好。

5、装炮使用的脚手架，需搭设牢固，板面宽度及承重能力符合作业要求，使用高压风吹眼时，应疏散眼孔正面工作人员。以免飞石伤人。

6、导火索长度必须保证点炮人撤至安全位置的距离，大断面开挖的机械设备待避距离不得少于200M。

7、爆破后在20分钟检查处理人员方可进入爆破场面，检查处理人员必须认真负责的检查有无瞎炮及残余炸药或雷管，有无围岩变化，支护有无损坏变形。瞎炮处理应严格遵守安全操作规定。

8、洞内爆破作业时，必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒，否则不能进行爆破作业。负责爆破警戒工作，其警戒距离按施工规范执行，违反以上规定一次罚款100元，造成事故负全部责任。

（三）找顶工

1、找顶工应选派责任心强，有一定安全知识和实践经验的人员担任。跟班找顶工必须跟到本工序作业完毕，巡回找顶工必须对本管段内的重点部位进行监护，对一般部位进行检查巡视，发现危石及时处理。

2、找顶工对不同围岩采用不同的处理方式，对一时处理不下来的要采取防护措施，对接班人员及值班负责人要交待仔细清楚，并填好交接班记录。

3、努力学习并撑握本工种的安全技术知识，清找方法正确，原则清找顺序是：先顶部，后两帮，先外后里，增强自我保护能力。

4、有权拒绝违章指挥，制止违章作业行为。在危及人身安全时，有权责令作业人员撤离危险区。

5、必备的防护用品、用具必须是安全有效。

6、脱岗者一次罚款100元，失职造成事故承担全部责任。

（四）喷锚工

1、对所用机械及操作平台进行全面检查，确认安全后方可作业。

2、喷射嘴前方不准站人，喷射作业面5M左右不得有人员过往。

3、喷射手必须配戴用具，2M以上高处喷射，按高空作业规定操作。

4、压缩空气胶管、水管，必须连接可靠，电线绝缘良好，不得有漏雨、漏水、漏电的现象发生。

5、喷射中若有堵管或停料、停风、停电时，应立即将喷头朝向地面。

6、锚杆锚注人员，找好自身作业的安全位置，配备锚注所需的工具及材料。

7、锚固剂浸注时间符合使用规定，推锚杆时用力适度，当阻力增大时，用铁锤击打锚杆，要清除手上油汁，防止锤把脱手伤人。

8、以上各条，有一项违规者罚款100元，造成事故者，负全部责任。

（五）木工

1、上班前带好各自所用工具和劳保用品，高处作业系好安全带。

2、上下人行梯必须安设牢固，梯子不得有脱档、悬空、摇摆现象。

3、搭设台架，必须按施工部门提出的设计，不准偷工减料，凑合了事。

4、搭设排架、平台架、支撑等工序完成后，由木工负责人检查验收，大型临时设施要按有关临时工程规定和检查制度执行。

5、完工前，对施工现场进行全面检查清理，对坚硬物、扒钉、钉子收集保管和交库，做到文明施工。

6、以上一项不合格罚款100元，主要项目不合格和有隐患罚款200元，违反规定，造成事故者承担全部责任。

（六）砼工

1、搭设砼简易平台架的强度满足负荷要求，下部支撑要架设牢固。

2、砌拱平台要满铺，无探头板，两端要固定，无滑动现象。

3、砼提升作业时，料斗下严禁站人，上部接料人员严禁用手攀钢丝绳及提升滑轮。

4、搭设平台两端要安设不低于1.0M高的防护栏,漏斗口不使用时要木板加盖,严禁将物品或工具从平台扔下。

5、以上违反一项者罚款100元，违反规定造成事故者负全部责任。

（七）捣固工

1、捣固工在开工前应首先检查捣固器的电机、电缆是否绝缘良好，零部件有无裂缝松动，振动性能是否良好。

2、操作时，振捣棒插入深度适宜，提拉时不得用力过猛，以免拉坏振捣胶管。

3、捣固器发生故障时，电机部位由专业电工处理，振动部份发生故障修理，必须切断电源，严禁带电维修。

4、捣固工操作时，必须配戴胶手套、水胶鞋、及防护眼镜。

5、以上违反一项者罚款100元，违章操作造成事故者负全部责任。

（八）电工

1、电器操作人员，持有地方劳动部门签发的特种工操作证方可上岗作业。

2、操作人员，必须穿戴绝缘鞋及绝缘手套，配备安全有效的作业工具。

3、线路上禁止带负荷接电、断电，禁止带电作业，各线路架设必须符合电力安全规定，定期与不定期对相关电器设备线路进行检查维修。

4、跟班电工负责本班电力线路、电器设备检查维修，负责施工段的线路照明的安全工作。

5、施工放炮时，负责电器设施撤迁及防护工作，在维修高压电器时必须有两人同时进行，电闸应有人监护看守或加锁，悬挂“禁止送电”标牌。

6、在发生电器故障及触电、着火时，应立即切断电源，进行急救并同时采用干粉灭火器、二氧化碳灭火器或干砂灭火，严禁使用直射水流或泡沫灭火器，以防发生短路。

7、间断使用的开关，在使用前必须全面检查，清除触点积碳灰尘、水汽，确认合格后，方可合闸使用。

8、以上违反一项者罚款100元，违反规定造成事故者负全部责任。

（九）拌合司机

1、搅拌机安设基础必须平稳牢固，不准以轮胎代替支撑。

2、操作前应检查离合器、制动器、钢丝绳等设施是否良好有效，滚筒内不得有异物。

3、进料斗提升后，严禁人员在料斗下通过或停留，工作完毕应将拌料斗固定好。

4、现场检修时，应固定好料斗，切断电源，进滚筒内修理，外面要设人监护。

5、拌合作业完毕，对拌合机要进行清洗、润滑、检查、紧固，对周围工作面进行打扫清理。做到文明施工。

6、以上违反一项者罚款100元，违反规定造成事故者负全部责任。

（十）电气焊工

1、电气焊工必须持有地方劳动部门签发的特种作业人员操作证方可上岗作业。

2、电焊机外壳必须接地良好，氧气瓶不得与乙炔瓶同放一处，距离易燃爆炸品和明火距离不少于10M。

3、焊钳与手把线必须灵活绝缘良好，连接牢固。氧气、乙炔使用压力表及安全阀必须灵活可靠，氧气管、乙炔管无破裂漏气现象。

4、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源，焊接储存过易燃、有毒物品的容器或管道时，必须清除干净，打开所有孔口方可进行焊接。

5、把线、地线禁止与钢丝绳接地，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头，必须连接牢固。更换场地移动把线时应切断电源。不准手持把线爬梯登高。

6、雷电时，停止在露天焊接作业，焊接场地周围应清除易燃物品，或进行覆盖、隔离。工作结束后，应切断焊机电源，检查作业地点，确认无起火隐患，方可离开。

7、氧气瓶应配全应有的防震胶圈及安全帽盖，在搬运作业中严禁碰撞和剧烈震动，并防止曝晒。如有冻结应用热水加温化冻，不准用火烤。乙炔管使用后要清除管内积水。

8、点火时焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体溢出，发生燃烧事故。

9、违反以上规定一项罚款100元，造成事故者负全部责任。

（十一）挖掘机、装载机司机

1、挖掘机、装载机司机必须持有地方交管部门和劳动部门发放的驾驶证和厂内机械操作证，方可上岗作业。

2、操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛，一次挖土高度不能高于4m。铲斗回转半径内有其他机械作业时，应停止作业。

3、装碴时，应待汽车停稳后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。行走时，臂杆应与履带平行，铲斗离地1米左右，锁闭操作手柄，上下坡时，不准空档滑行，爬坡不应超过20%的坡度。

4、操作手柄时，用力平衡适度，臂杆下降时，中途不得突然停顿，使铲斗、斗柄和动臂靠紧。

5、违反以上规定造成事故者，负全部责任。(十二)自卸汽车司机

1、自卸汽车司机必须持有地方交管部门发放的行车驾驶执照，经单位调派后，方可上车操作。

2、发动后，应检试倾卸液压机构，配合挖装机装料时，自卸车就位后拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶部时，驾驶室内不得有人。

3、卸料时，应选好地形，并检视周围及上空有无电线及行人，确认无误后，方可升举车斗卸料。卸料后，车箱应及时复原，不得边走边落。

4、在坑洼险地卸料时,应下车查看地形,必须保持适当的安全距离,防止边坡坍塌。

5、检修车辆时和倾卸装置时,应打好眼石,撑牢车箱,以防车溜和车箱突然下落伤人,驾驶室严禁超载,严禁人货混装,自卸车箱严禁载人。

6、违章作业者罚款50元,违章造成事故者承担全部责任。(十三)卷扬机司机

1、卷扬机司机必须持有地方劳动部发放的特种工种操作证,方可上岗作业。

2、卷扬机应放置在坚实、平坦、视线良好,没有障碍的地点作业,卷扬机转向轮中心线垂直对正,卷扬机距离地滑轮不少于15M,也可根据具体的施工条件处置撑握。

3、作业前,应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险齿轮、传动滑轮等是否安全可靠及有效,确认安全后方可操作,严禁带病、超负荷工作,对以上关键部位要定期检查、保养和维修。

4、作业时,不准有人跨越卷扬机的钢丝绳,不得用身体任何部位触及钢丝绳,对钢丝绳的使用周期和实际损伤情况要严格把握必要时坚决更换,不得凭估计和经验使用。作业中,突然停电,应立即拉闸,并将运送物放下。

5、钢丝绳在卷扬机的滚筒上必须排列整齐,作业中最少保留三圈,断丝不得超过规范规定。作业时,严禁擅自离开岗位。

6、违反以上规定,造成事故,承担事故全部责任。(十四)机械修理工

1、修理机械，应选择平坦坚实地点进行作业，要支撑牢固和楔紧，使用千斤顶时，必须用支架垫稳。

2、机械解体，有回转机构要卡死，不准在发动的车辆下操作。

3、清洗用油、润滑配件的油脂，必须指定存放，废油，泼油棉不准随地乱丢。

4、用台钳夹工件时，应夹紧牢固，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。

5、扁铲、冲子等尾部不准淬火，活动扳手不准反向使用，打击车销用锤时不准戴手套，大锤甩动方向不准站人。

6、违反以上规定造成事故者承担全部责任。

（十五）空压司机

1、空压司机必须经过培训，考试合格后持证上岗操作。

2、输气管应避免急弯打开送风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员，空气压缩机出气口处不准有人工作。

3、压力表、安全阀和调节器应定期进行检验，保持灵敏有效，发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常时，发生漏水、漏电、漏气、漏油或冷却堵塞及发动机有异响时，应立即停机检修。

4、清洗零部件应采用金属清洗剂及专用安全去圬粉，严禁使用汽油清洗零部件。停机时先降低气压，发动机空转3-5分钟，方可停机。

5、严禁穿高跟鞋、拖鞋上班。

6、违反规定者罚款20元，违法规定造成事故者承担全部责任。（十六）充电工

1、充电工要具备电工作业的专业安全知识，对充电机的使用，电线路的布置，电气设备使用，要严格遵守“电业安全规章”的有关规定执行。

2、充电作业要戴防护镜、胶手套、胶皮围布，穿水胶鞋，戴安全帽。

3、懂得电解液的配置方法及安全操作事项，了解火灾预防和消防知识，掌握使用各种消防器具。

4、检查调试充电机工作完毕时，应插好充电插头，再接通电源，打开充电机开关，按规定调整充电电流。

5、在充电过程中，定时测量电解液比重及温度，若温度超过限定值（一般为45度左右），可降低充电电流或停止充电，待冷却后再继续充电。

6、充电时应防止铁屑及其他金属物落在电瓶表面，禁止在电瓶上放置工具及零件，以免发生短路。

7、充电车间，禁止烟火，以防止可燃气体燃烧发生火灾，充电机不准超负荷运转，使用中应检查接头，不允许有松动，以防止击坏电桩。

8、保证电瓶电量饱满，充电后旋紧孔盖，协助做好出车准备工作。

6.公路工程监理人员岗位职责 篇六

1 新形势下的新问题

广西交通系统“十一五”的五年, 成为我区交通历史上投资规模最大、建设重大项目数量最多、发展速度最快、建设质量最好、改革成果最显著、对经济社会发展贡献最突出的五年。交通固定资产投资成倍增长, 累计完成交通固定资产投资约1 576亿元, 是“十五”时期的3.14倍。

公路网规模进一步扩大。全区新增公路里程39 779 Km, 公里总里程达到101 782 Km, 新增高速公路1 163 Km, 高速公路总里程达到2 574 Km, 二级以上公路占全自治区公路总里程的11.88%, 公路密度从2005年的26.2 Km/百m2Km增加到43 Km/百m2Km。基本实现全自治区地级市行政中心通高速公路、与每个相邻省或国家至少有一条以上高速公路通道, 县县通二级以上公路、乡乡通沥青 (水泥) 路、村村通公路、58.52%的建制村通沥青 (水泥) 路。

虽然成绩斐然, 但是我们也应该清醒地看到, 在当前形势下, 我国的公路安全保护和管理的法律法规建设还相对滞后。面对新情况, 国务院最新出台的《公路安全保护条例》, 即我国第一部专门针对公路保护规范的行政法规自2011年7月1日起正式实施。正如交通运输部政策法规司司长何建中指出的:“1997年, 国家出台了《公路法》, 确立了我国公路安全保护工作的基本原则和制度, 为依法开展公路安全保护工作, 促进公路事业发展提供了坚实的法律基础。随着经济社会的发展, 新形势、新情况不断出现, 新经验也不断得到总结, 尤其是近年来国家卓有成效地开展车辆超限治理以及公路突发事件的应急处置等工作, 有益地探索了公路安全保护方面的新机制、新举措, 进一步使公路安全保护工作不断得到完善和加强。因此, 及时出台《公路安全保护条例》, 在《公路法》规定的原则和制度框架下, 进一步补充和细化《公路法》所确立的公路安全保护方面的法律制度, 巩固公路安全保护的新经验, 为进一步开展公路安全保护工作提供更加充分、细致的制度保障是十分必要的。”

2 新法规中的新内容

《公路安全保护条例》围绕进一步提高公路交通网络的公共服务能力这一目标, 其具体内容有:一是加大了对公路线路本身的保护力度, 在许多方面作出了相对细致的规定, 提高了通行保障能力;二是更加强化了公路管理机构、公路养护单位等有关主体对公路安全保护、养护的相关责任, 有利于提高公路养护水平, 同时, 为避免集中开展养护施工作业造成部分路段拥堵, 规定了相应的措施;三是为进一步提高公路信息服务质量, 规定了路网运行监测制度, 为公众提供出行信息服务, 满足人民群众多样化的出行需求;四是从便利行政相对人的角度, 对一些行政许可简化了程序, 提高了效率。这些规定, 有力维护了公路使用者的合法权益, 也必将大大提升公路路网的公共服务能力, 最大限度地发挥公路在经济社会中的基础性作用。

按照交通运输部的规划, 还将继续出台配套制度方面的法规, 如《公路超限检测站管理办法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定 (修订) 》, 都是2011年内要完成起草审核并出台的, 另外还有《涉路行为行政许可安全评价实施办法》、《路政文明执法工作规范》等规范性文件, 也都要抓紧制定。通过细化条例的有关制度, 进一步增强可操作性。

3 新调整后的新队伍

由于改革的需要, 我们的一些机构和岗位适时进行了调整, 如路政与原征稽合并, 原征稽人员并到路政新岗位。没有变动就不可能有进步, 在科学技术日新月异的今天, 职工的轮换、更新岗位在经济全球化时代必定成为一种普遍现象。对于这些没有公路执法知识、经验和实践的新人, 要打造成一支水平高、能力强、过得硬的公路执法队伍, 就需要加强法律法规和业务的培训力度。学习培训, 主要是针对已经出台的法律法规中的有关规定, 由本部门结合实际情况, 及时开展相关的培训工作, 使我们公路管理机构和职工从各个方面理解好、使用好这些法规。而要将培训工作落到实处, 就必须抓好以下几个环节。

第一, 开展岗前教育。这一环节, 专家给其下了一个定义:熟悉、适应环境和形势的过程。比如, 原征稽人员, 过去只与数字打交道, 坐在办公室里, 等着客户上门。但是现在, 转换了岗位, 公路执法就需要直接走到公路执法现场, 与违法行为进行面对面的较量。角色的变换, 使其原有的知识、经验、条件也全部改变, 面临的是瞬息万变的工作时间、严格得多的各种规章制度、可能, 以及并不令人愉快的环境和对象, 而且必须合作的同事。因此, 岗前教育可以解决新成员的不适。在此阶段中, 新成员用心地使自己的期望与组织的要求相适应, 从而导致积极的工作态度和较高的工作标准, 并通过在新的、更紧迫的工作任务中得到进一步的强化。

第二, 使用最新资料。原来的《公路法》没有细化相关技术问题, 所以, 在执法过程中难以解决。新的《条例》中就具体界定了“良好技术状态”的内涵, 即公路自身的物理状态符合有关技术标准的要求, 包括路面平整, 路肩、边坡平顺, 有关设施完好等。这些规定更具可操作性。又如:违法超限运输危害极大, 是最为严重的公路“杀手”。作为车辆超限治理的一项重要措施, 《条例》首次以行政法规的形式在源头治理方面加强了监管。《条例》明确规定了车辆生产、销售企业的法律责任, 规定车辆生产、销售企业只能生产、销售符合道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值等国家机动车安全技术标准的车辆。这些都是培训的最新最好教材。

第三, 提升个人素质。21世纪是知识经济的世纪, 不管是个人还是组织都面临着知识的不断更新, 社会的变迁需要更有效的学习手段, 以此来增强个人和组织的学习能力。个人素质提升最大的标志, 就是高度的自我超越。高度自我超越的人, 会敏锐地警觉自己的无知、力量不足和成长极限, 他们会力图突破这种极限, 不断发展自身和组织。具备了自我超越的个人和单位, 便向成功又迈进了一大步。

4 新机制里的长效化

美国《财富》杂志曾指出:“未来最成功的公司, 将是那些基于学习型组织的公司”。由于面对知识经济获取知识、运用知识的能力和创新能力是一个国家、一个单位和每个人在激烈的国际竞争中成败的关键, 这种能力就是每个人和单位的整体素质的核心。

建立培训长效机制, 必须从以下3个创新入手。

4.1 以人为本, 培养创新能力

真正的学习, 涉及人之所以为人这一意义的核心。透过学习, 我们重新创造自我, 能够做到从未做到的事情, 重新认识这个世界及我们跟它的关系, 以及扩展创造未来的能量。作为培养人的创造和运用知识能力的培训, 应该是一个单位开发人力资源的最基本手段。在未来的竞争中, 谁拥有一流人才, 谁就立于不败之地。

4.2 完善机制, 鼓励终身学习

在日本, 根据统计, 99.7%的上市公司都将教育培训制度化。美国著名学者傅高义在《日本第一》中总结道:“如果只举出一个原因来说明日本的成功, 那就是不间断地、集体地对知识的追求。”在全世界, 不少企业更自觉地意识到了:21世纪的全球市场, 将由那些通过学习创造利润的企业所主导。因此, 有学者强调:“我们必须通过学习让企业与教育之间产生杠杆效果, 12年制的学校教育已延长为80年制的终身学习。”社会的每个成员自身的生存能力将最终取决于获取和运用知识的能力, 但其并非与生俱来, 而是靠终身不断学习。

4.3 加大投资, 积累人力资本

美国经济学家保罗·罗默研究发现:“人对自身的投资 (主要是通过学习、培训和保健等途径获得知识、技能和健康) 不仅是社会经济增长的重要条件, 而且是个人获得财富、地位和增加福利的重要手段。”可以说:拥有知识的人, 其资产增值能力会越来越强。因此, 不仅单位要对职工培训要加大投资力度, 同时也要激励职工由“要我学”变为“我要学”, 变被动为主动, 从而使单位和个人在未来的竞争中, 都握有更大的优势。

5 结语

我们按照建立公正、公开、高效路政执法的要求, 充分发挥路政执法职能作用, 为构建和谐路政和服务城乡统筹发展提供有力的安全保障。进一步加大宣传力度, 增强全民的护路爱路意识。进一步加大巡查力度, 把路政案件的发生解决在萌芽状态, 促进社会和谐。实现这一目标, 就必需建立公路执法人员培训的长效机制, 从而使公路执法工作事半功倍, 为社会主义现代化做出应有的贡献。

参考文献

[1]金钊.科学发展观党员干部读本[M].北京:新华出版社, 2006.

[2]中华人民共和国主席令[2004]第19号《中华人民共和国公路法[S].

7.工程部人员岗位职责 篇七

一、工程管理部工作职责 职责：

1、负责组织编制公司在建项目用款计划及阶段性工程资金需求计划。

2、负责落实项目开工前的有关工作，包括项目勘探、设计、招投标、预算、报建以及合同等。

3、负责项目技术方案的审核、审定，工程变更的审查。项目建设过程中的施工组织，工程安全、工程质量的检查和监督。

4、负责对项目配套费用、工程进度款、竣工结算款、工程质量保修金等款项的初步审核，并提出审核意见。

5、负责项目预算和决算的审核。

6、负责组织工程验收及工程项目资料的搜集、整理、归档工作。

7、负责工程保修期内的保修。

二、工程部人员岗位分工

市政建设管理组：

胡明

刘勇 张凯

房建建设管理组：刘明马

新市民公寓

安全管理

赵德云

标准厂房

招投标

谢智星

金燕三期

建设统计

叶茂盛

城东花园

工程水电

陈

鹏

龙山小区

工程报建 报建备案组：

田家悦

陈

鹏 水电配套组：

钟

伟

叶茂盛

三：各专业组岗位职责

房建及市政工程建设管理组岗位职责

1、协调相关部门对房建及市政工程项目进行有效的质量、进度、投资控制、合同管理、信息管理工作。

2、协调相关部门进行施工现场管理工作：包括开工前地质勘察、三通一平、图纸会审、设计交底；施工隐蔽验收、轴线和标高的复核、设计变更、质量控制、进度控制过程的技术和质量问题处理；施工组织协调工作。

3、根据合同的约定、设计图纸及相关规范规程的要求，配合监督土建工程项目施工质量，参加土建工程检查验收，参加土建工程材料设备进场检查验收。

4、参加每周的现场施工协调会议，审查监理工程师的现场会议记录、土建工程管理报告和其他文件资料。

5、负责土建工程项目竣工至保修期满时间段内的工程保修管理和协调工作。

6、配合审查工程施工组织设计，监督工程项目的现场施工进度，确保土建工程项目进度计划的完成；

7、协同相关部门对工程现场的进行造价管理。

8、进行工程合同管理，严格执行工程合同规定，协助处理工程合同实施执行过程中的纠纷、索赔等事宜。

9、协调现场建设单位、监理工程师、土建工程承包商之间的信息交流、信息传递和信息处理的管理事宜。

10、完成领导交办的其他任务。

报建备案组岗位职责

1、负责协调房建开发前期的主管部门，完善各种具体手续，保证开发计划顺利实施。

2、负责协调与市政府相关部门关系，确保配套设施符合公司开发要求。

3、完善房屋入住所需各种手续、证件等。

4、负责到规划局、土地局、建委各部门办理房建开发项目立项及可研批复等相关前期手续。

5、组织办理土地征用手续。

6、负责办理消防验收、规划验收、档案验收、环保验收的相关竣工验收手续。

7、完成领导交办的其他任务。

水电配套组岗位职责

1、配合配合制订相关专业招标公告、招标书、认真审核招标施工图纸能否满足建设功能及招标条件要求，审核招标书及招标清单能否满足设计图纸及施工要求，并及时协调处理好第三方咨询、设计、监理、施工单位等工作。

2、按照项目项目建设各阶段的进度控制点制定并落实用电、给排水、燃气、通讯等配套工作计划。

3、根据工程进展情况，及时配合工程部及相关配套部门进行相处配套工程施工，包括供水、供电、供气、供热、通信、有线、道路和雨污水工程，确保协调到位、配套工程进场有序且与正常施工合理交叉。

8.工程审计人员岗位职责 篇八

1.1从工程招标、合同、设备、工艺设备采购定标的全过程把关，出具定标报告。1.2及时出具审计意见，最终形成审计报告。

1.3同时根据公司内部相关规定对投资项目建设进行全过程的审查监督，1.4严格审核施工企业的资质，对***无资质等级及不够资质的，取消投标资格。1.5严格执行公司招标管理办法。

2.工程预算控制、工程进度的拨付工程款全过程跟踪审计工作。

2.1审核工程项目预算控制价、工程分包控制价的合理性出具合理意见。

2.2工程施工阶段、从土建工程、工艺管道安装、电气自动化控制设备安装的进度拨款的审查工作。

2.3.定期组织对子公司及项目公司工程实施的监督检查。

9.公路工程监理人员岗位职责 篇九

关键词：TOA,定位原理,定位方程组

为了获取特定人员和物品的精确位置, 目前通常利用三点定位方法, 即通过已知三个点的坐标, 测得目标到三个点的距离或者角度, 利用几何算法求得目标的位置坐标。三点定位中的测角方法需要昂贵的智能型阵列天线系统, 因此, 在民用市场中难以推广。三点定位中普遍使用测距方法。

本文采用信号到达时间 (TOA) 方式, 通过测量无线信号从目标至基站的传播时间, 并乘以无线信号的传播速度得到基站距目标的距离。在TOA方式的基础上, 选取信号最强的三个基站, 利用三角形中心定位原理, 确定目标T的位置。

1 施工定位测距方法选取

在施工人员定位中, 通常采用的测距方法有两种, 即利用信号强度 (RSS) 方式和利用信号到达时间 (TOA) 方式。RSS方式有其固有缺点, 如定位精度较低、覆盖范围小、在恶劣环境下无法工作等。而采用TOA技术可以克服这些缺点, 其定位精度最大可小于1米。

TOA方法通过测量无线信号从目标至信号基站的传播时间, 并乘以无线信号的传播速度得到基站距目标的距离。该方式具有精度高、基站覆盖范围大、适用于恶劣环境等优点。该方法中的硬件由定位系统服务器、基站和标识卡等部件组成。由于在平面定位中, 至少要有三个基站, 因此, 本方法中需要三个或三个以上基站。基站的坐标是已知并且固定的, 三点定位中的三个点, 也称锚点。标识卡固定在待定位的目标上。服务器的功能包括完成后台的设备管理、显示地图、根据标识卡到多个基站的距离计算出标识卡的位置坐标并显示在地图上等。

2 三角形中心定位原理

在理想条件下, 分别以三个基站A、B和C为圆心, 以每个基站测得的与目标间的距离为半径 (AT、BT和CT) 做圆, 相交的点即为目标坐标, 如图1所示。但是由于空气中存在的水分会使无线信号在空气中传播速度发生改变, 较标准条件下测定的传播速度快或慢, 造成基站实际测得的距离与目标之间的距离变大或者变小, 使得三个圆相交部分不止为一点。

在实际应用中, 一般分别以A、B和C三个基站的坐标作为圆心, 以所测得的AT、BT和CT作为半径做圆, 求得三个圆的6个交点位置, 如图2所示。由于目标T的位置应在A、B和C三个基站所围成的三角形内部, 据此可以确定符合要求的三个交点 (C1、C2和C3) 。将这三个交点作为顶点做三角形, 将该三角形的中心C作为目标位置T’。

3 执行步骤

在广乐隧道施工定位中, 确定目标T的坐标, 具体步骤如下:

(1) 读取基站坐标;

(2) 读取目标周围所有基站识别到的目标发出的无线信号强度及与目标之间的距离 (若接收到目标发出无线信号的基站少于三个, 则放弃此次定位) ;

(3) 根据信号强度大小选出三个信号质量最好的基站A、B和C, 以及它们的坐标 (xa, ya) 、 (xb, yb) 和 (xc, yc) ;

(4) 根据信号到达基站时间与无线电波在空气中传播的速度, 分别计算根据由目标T发出的信号至基站A、B和C之间的距离AT、BT和CT;

(5) 计算目标T到三个基站距离的比例βab=AT/BT、βca=CT/AT和βbc=BT/CT;

(6) 列出二次方程组:

利用式 (1) 和 (3) 求得两个坐标点PB1 (xb1, yb1) 、PB2 (xb2, yb2) , 同理可通过式 (1) 和 (2) 可获得PA1 (xa1, ya1) 、PA2 (xa2, ya2) , 通过式 (2) 和 (3) 可获得PC1 (xc1, yc1) 、PC2 (xc2, yc2) (若不能得到坐标点或坐标点个数少于三个则放弃本次定位) ;

(7) 求得步骤6中 (xa1, ya1) 、 (xa2, ya2) 至基站A的矢量距离AA1和AA2, 并分别与AT进行比较, 其中与AT相差较小者被标示为 (x’a, y’a) 。同理可分别求出 (x’b, y’b) 和 (x’c, y’c) ;

(8) 利用步骤7中 (x’a, y’a) 、 (x’b, y’b) 和 (x’c, y’c) 三点做三角形, 并将此三角形三边中线的交点作为目标T的定位位置T’。

4 结语

通过利用TOA技术, 结合三角形中心定位原理, 确定广乐隧道施工中需要定位的目标坐标公式。该算法思路为以后的隧道施工定位提供依据, 在工程测量方面很有研究价值。

参考文献

[1]牛紫龙, 岳鹏威, 李福恩.广乐高速公路龙归隧道施工技术分析[J].公路交通科技, 2013 (2) :105-107.

[2]李德武.隧道[M].北京:中国铁道出版社, 2004.

10.浅谈公路工程技术人员的必备素质 篇十

公路工程施工质量不仅是通过材料控制、施工现场管理来保障，还需要对良好的思想道德素质、施工技术、协调沟通能力等来保障，保证工程施工质量、进度和成本。首先，作为一名工程技术人员，应该具备良好的思想道德素质。

过硬的思想道德素质在各种思潮碰撞、价值观日益多样的情况下，工程技术人员只有树立科学的世界观和正确的价值观，才能立稳人生坐标和高度！在各种考验面前，以国家、公司利益至上，保持清醒的大脑，增加对各种错误思想的抵御能力，使思想道德素质趋于完美。万事万物都有其两面性，工作中难免会遇到素质低下、诱惑个人思想、棘手之事，我们只有面临着积极向上的心态，个人利益化小，社会集体利益为大，才能实现个人的人生价值！其次，作为一名工程技术人员，必须具有一定的工程技术水平。

我们伟大的改革开放总工程师邓小平同志说过：“科学技术是第一生产力。”这句话引申为：公路工程技术水平决定公路工程行业发展的进程。工程技术是推动整个工程的动力，在整个工程项目中，我们首先做到：工程技术人员，能够把图纸能够审阅透彻，这样才能有利于工程的进度及质量，才能有利于开创新的技术施工工艺。例如：一现浇箱梁，我们必须按照图纸上所说的，考虑梁底座的预拱度为1.5公分，按三次抛物线（ax3+bx2+c=0）变化和下沉量（一般测为5毫米左右），来进行梁底模的测量放样工作，只有这样才能使其后工序（张拉、桥面铺装等）的顺利进行，才能使其工程质量达到公路工程质量检验评定标准。另外，我们还要具有操作简单仪器的水平，例如水准仪、塌落度实验的使用等等。所以说：技术水平，是体现一个项目的灵魂所在，是保证项目工程质量的前提。

最后，作为一名工程技术人员，还要具有一定的协调沟通能力。

在项目管理中，我们不可马虎公路工程项目管理：“三控制，两管理，一协调”中的组织沟通协调作用。项目沟通协调，就是保证项目信息及时正确的提取、收集、传播、存储以及最终进行处置，保证所涉及的其项目人员信息畅通。作为施工技术人员，我们首先要对施工作业队的施工技术、机械使用、人员调配做到常沟通协调，项目内部人员信息的沟通与反馈，在协调沟通过程中，我们会遇到意见不一致的现象，这时我们要做到：项目价值高于个人价值，要对知识理解的不全面或内涵外延没有全面把握，进行引导、疏通，做到信息共享。另外，我们与监理及老百姓的沟通中，我们要做到：换方位思考问题，知道他们想什么，时刻做到谦逊，我们要积极听取他们的有利意见，说服他们的不利看法，做到以项目集体利益不受其害！

在此，我作为一名工程技术人员，仅做出自己对工程技术人员重要性的阐述，在以后的岗位上，我会加强自己综合素质的学习和锻炼！

大广南23标：赵山根

11.监理人员安全监理职责 篇十一

1贯彻落实目标，对本项目的安全监理工作全面负责，并确定施工现场具体安全监理人员，明确其工作职责； 督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系，成立由项目经理负责的安全生产管理组织； 审查施工单位的安全生产许可证，审查施工组织设计中的安全技术措施或安全专项施工方案，并签署意见； 在主持编写监理规划时，增加安全监理方案，明确安全监理内容、工作程序和制度措施； 检查和督促安全监理人员的工作； 协助安全事故的调查分析，并督促、检查有关事故后的现场整改情况； 7 组织编写并签发安全监理工作月报、安全监理定期报告；工程暂停令、复工报审表； 参加有关单位组织的施工现场安全检查； 9 定期审阅安全监理人员的安全监理日记，并签字； 10 负责处理所监项目中的突发事件，并及时报告公司。

总监代表安全监理职责 协助总监理工程师搞好本项目监理机构的安全监理工作，总监不在时全面负责安全监理工作； 督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系，成立由项目经理负责的安全生产管理组织； 审查专业分包资质，审查施工组织设计中的安全技术措施或安全专项施工方案； 督促施工单位做好逐级安全交底工作；

5督促施工单位进行安全自查，参加有关单位组织的施工现场安全检查； 协助总监检查、督促安全监理人员的工作；

7协助安全事故的调查分析，并督促、检查有关事故后的现场整改情况； 8 组织编写安全监理工作月报，安全监理定期报告；

安全监理人员安全监理职责 在总监理工程师的领导下，具体实施施工现场日常安全监理工作； 2 督促施工单位及时上报分包单位资质和特种作业人员的资格； 3审查施工组织设计中的安全技术措项或专项施工方案,并提出意见； 4 编写安全监理实施细则；

5督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系，检查施工单位施工现场专职安全生产管理人员的配置情况； 复核施工承包单位施工机械的报审手续，并签署意见；

7检查施工单位对危险性较大的分部分项工程的施工安全交底及交底记录情况； 在施工过程中，采用巡视或旁站等形式实施现场安全监理（包括安全、防火和文明施工等），负责发出安全隐患整改通知单，并签字（含回复单）； 督促施工单位进行安全自查，参加施工现场的安全检查；

10协助安全事故、火警事故的调查分析，并具体督促、检查有关事故后的现场整改情况； 编写安全监理工作月报、安全监理定期报告； 12 填写安全监理日记； 收集安全监理资料（包括影像资料），完工后与监理资料一并交公司归档。

专业监理工程师安全监理职责 负责和协助审查施工组织设计中的专业安全技术措施或专项施工方案中专业安全技术措施是否符合工程建设强制性标准； 参与危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案的专业技术审查，并协助、配合安全监理人员进行监督检查； 3 协助编写安全监理实施细则； 在施工现场旁站、巡视、平行检查时，发现安全违规操作或存安全隐患时，向施工承包单位提出书面整改要求，并向总监理程师（安全监理人员）反映；

5检查特殊作业人员是否持证上岗，对违章操作人员提出处罚意见。

监理员安全监理职责 在施工现场巡视、旁站监理过程中，除对工程质量、工程材料质量实施动态监督外，还应对安全生产进行监督； 当发现有安全生产违规操作时，有责任及时制止；当发现存在安全隐患时，应及时报告安全监理人员和总监理工程师（总监代表）； 3 对施工安全技术措施进行现场监控，做好过程记录。4 负责项目安全监理资料的管理工作。