科目三灯光考试练习题

科目三灯光考试练习题（共11篇）

1.科目三灯光考试练习题 篇一

科目三考试夜间模拟灯光考试使用全解

驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目，夜间模拟灯光考试项目共7项，科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远，近光灯，示廓灯，后位灯，危险报警闪光灯以及雾灯的技能。

为扩大夜间驾驶知识考试面，增强广大新驾驶人规范使用灯光的意识和能力，根据公安厅交巡警总队工作要求，对汽车类驾驶人科目三考试增加模拟夜间行驶灯光使用考试项目。

具体模拟灯光考试时是这样的，被考人上车启动发动机，车辆处于停止状态下，依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。

—考试项目

1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用；

2、夜间或低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用；

3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号等控制路口时，灯光使用；

4、夜间会车时，灯光使用；

5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用；

6、雾天行驶时，灯光使用；

7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。

二、考试方法

被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，将按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。

1、2、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”的指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯更换为远光”指令，被考人不变换或变换错位灯，否则不及格； 误的不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；

3、4、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号等控制路口”指令，被考人此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或者变化应交替使用远近灯光示意，否则不及格； 错误的不及格；在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；

5、此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或者变化错误的不及格；在远光状态下，发出“夜间在窄路，窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；

6、7、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格； 发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格；

还有一个是后位灯，听到“雾天行驶”指令，应开启雾灯和危险报警闪光灯。一般要是大灯开了的话，示廓灯也是亮的，而示廓灯可以独立点亮，到时自己试下。

2.科目三灯光考试练习题 篇二

随着经济的发展与机动车保有量的日渐递增，考驾照的人数也随之增加。与之相适应，驾校教练员的教学任务也日趋繁重。教练在训练学员时需要反复喊出训练指令，长期下来教练员的工作量将难堪重负。同时，由于一些教练员普通话发音并不标准，也将给学员执行操作带来困扰。在此研究背景下，如何利用先进的科技手段减轻教练员的工作负荷，并增进教练员的授课实效，便成为当下需要关注考虑的重点问题。为此，本文开展了遥控式驾驶员考试语音提示器的研究，具体论述如下。

遥控式语音提示系统主要针对科目三考试，该语音提示系统在助益教练教学的同时，也给学员练车带来了切实的方便。在学员参加科目三训练时，教练一般坐在副驾驶上，根据路上的交通情况，按下考试系统上的有关提示按钮，系统就会播放相应的语音指令，学员在听到这些指令时，执行规定动作，考试系统将记录下操作过程并给出判断分数。语音提示系统和考试系统相类似，这样学员在平时练习时就能感受到和考场一样的演练氛围，有利于提高学员的练车质量。而且，由于国内相关产品并不多见，且成本不高，所以必将具有显著可期的应用价值及回报收益。

1 系统设计方案

该系统主要由单片机控制单元、遥控器输入单元、语音存储单元、信号放大播放单元四个主要单元组成[1]。系统的结构如图1所示。

由图1可知，控制单元以单片机为核心，主要负责接收来自遥控器的输入信号，并根据输入信号来判断并控制语音芯片发出声音。输入单元主要由遥控器按键组成，接收用户发出的指令。语音存储处理单元由语音存储播放芯片构成，用来处理汉字或者语音的录入及汉字到语音的转换功能。语音可以由电脑录制或者直接由上位机软件将文本文档转换成语音文件，再下载到语音芯片的FLASH中。信号放大播放单元则用于放大语音处理模块输出的语音信号并通过扬声器播放出来，按下一个按键(可以使用组合按键)，系统播放一段语音，而且语音提示器的音质好，功能强，使用起来也很简单[2]。

1.1 系统整体硬件电路设计

系统整体电路图包括系统供电电路、红外遥控电路、单片机最小系统以及语音模块电路，其整体硬件电路如图2所示[3,4]。

1.2 系统主控部分

系统的核心即主要控制单元由一块STC89C52RC单片机组成。对应主要任务如下:一是对遥控器信号进行实时的扫描，以检测是否有信号输入，并且判断输入的是什么信号;二是当检查到信号之后，和语音芯片模块进行通信，以告知语音模块需要播放哪一段语音。当系统正在播放一段语音时，语音模块会返回一个BUSY信号给单片机，此时遥控器若有新键按下，单片机将发出信号给语音芯片，停止正在播放的语音，播放最新按键对应的一段语音。

1.3 语音处理模块

语音处理模块NV020S是一款具有高速DSP内核的语音芯片，集结有高音质的语音播放、多功能多领域的应用范围、灵活的语音容量扩充方式。其控制方式有按键触发方式(包含10种按键触发模组)，单线串口触发、双线串口触发、三线串口触发、并口触发等。可以播放6～32K采样率的声音，16位的DAC输出、内置噪声滤除器可以让声音得到完美的展现，音质不亚于MP3音质。语音控制地址多达1 024个地址，每个地址可以组合存放多达3 328个语音组合文件。NV020S系列可根据语音时长不同而灵活配置外挂FLASH大小，支持1～128Mbit的SPI存储器，语音时长可以达到一小时以上。NV020S具有与之配套的PC端软件以及下载器，可以轻松下载更换语音及功能。

1.4 系统供电电路

STC89C52RC单片机的工作电压为5V，而NV020S语音模块的工作电压是3.3V。本系统是应用在教练车上，车载电源是12V。所以需要两个稳压电路将12V转换成稳定的5V和3.3V。

其中，12V转换成5V选用7805,7805是三端正电源稳压电路，外部封装是T0-22，输入端接12V电源，输出为5V。将7805接入电路时，需要在输入端和输出端各接一个电容，这样输出电压会更加稳定。12V到5V电压转换电路如图3所示。

5V转3.3V的电路选用LM1117芯片。LM1117是一款正电压输出型的三端线性稳压电路，在1A输出电流下压降为1.2V。在设计电路时为了减小LM1117上的压降，采用先将12V电压转为5V，再将5V通过LM1117转换成3.3V电压的实施策略。其转换电路如图4所示。

1.5 红外遥控电路

通用红外遥控系统有发射和接收两部分组成。应用编/解码专用集成电路芯片来进行控制操作，如图5所示。发射部分包括键盘矩阵、编码调制、LED红外发送器;接收部分包括光/电转换放大器、解调、解码电路。其系统组成如图5所示。

本系统使用兼容NEC的UPD6121G芯片发射码格式的芯片组成发射电路。当发射器按键按下后，即有遥控码发出，所按的键不同遥控编码也不同。这种遥控码采用脉宽调制的串行码，以脉宽为0.565ms、间隔0.56ms、周期为1.125ms的组合表示二进制的“0”;以脉宽为0.565ms、间隔1.685ms、周期为2.25ms的组合表示二进制的“1”。上述“0”和“1”组成的32位二进制码经38kHz的载频进行二次调制以提高发射效率，达到降低电源功耗的目的，然后再通过红外发射二极管产生红外线向空间发射。接收部分采用一体化红外接收器，这种接收器集红外线接收和放大于一体，不需要任何外接元件，就能完成从红外线接收到输出与TTL电平信号兼容的所有工作，解码部分通过单片机实现。

2 系统软件设计

系统软件主要由主程序、延时子程序、遥控器信号接收子程序、语音播放子程序等四大模块组成。STC89C52RC单片机可以采用C语言编写程序，因为C语言相较于汇编语言编写程序简单，修改方便，易于实现模块化，生成的机器代码质量高、可读性强、而且利于移植。

在系统工作时，主程序等待外部中断信号，有外部中断信号即代表有信号输入。当按下遥控器一个键之后，程序进入外部中断程序以实现解码并读取所按下的值，然后利用定时器延时一段时间等待第二个按键按下，如无第二个按键按下，则直接调用语音播放子程序，播放对应的语音。如果在延时期间有键按下，则将两次按键的值累加起来然后进入语音播放程序播放相应的语音。程序流程图如图6所示。

3 结束语

为了减轻驾校教练员的工作量，本系统设计了基于STC89C52RC单片机的遥控式驾驶员科目三考试语音提示系统。该系统主要由单片机控制单元、遥控输入单元、语音存储处理单元、信号放大播放单元四个主要单元组成。在驾驶员学习过程中，教练只需要根据路况按下相应的遥控器按键，系统就会发出语音指令提示，为此即无需频繁重复喊口令，降低了教练的工作强度，系统具有一定的实用价值。

摘要：驾校教练在指导学员时需要反复进行提示操作,这无疑会使驾校教练的工作量加大;同时一些教练普通话发音不标准也会给学员带来困扰。针对这种情况,本文设计一套基于STC89C52RC单片机的语音提示系统,将考试所需的提示语音存储在语音模块中,教练员根据路面情况通过遥控器按下相应的按键,系统就会播放对应语音指令,学员根据语音指令完成相关操作,该语音提示系统可以大大减轻教练工作量。

关键词：驾驶员科目三考试,遥控,语音提示,NV020S

参考文献

[1]李群芳,肖看.单片微型计算机及接口技术[M](第四版).北京:电子工业出版社,2012.

[2]吴镇扬.数字信号处理的原理与实现[M].南京:东南大学出版社,1997.

[3]Mark I.Montrose.PRINTED Circuit Board Design Techniques for EMC compliance[M].Wiley:Wiley-IEEE Press,2000.

3.科目三练习与考试知识 篇三

1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况。

2、遵守交通法律、法规的情况。

3、综合控制机动车的能力。

4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况。

5、正确观察、判断道路交通情况的能力。

6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。

考试项目基本考试项目为上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项，必考项目为上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度情况下的考试。

省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际情况，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。

科目三考试流程

1、考生按预约时间到候考大厅进行指纹签到

2、在候考室等待考试(接受交通安全教育)

3、计算机系统分配考生、考试车辆和考试员

4、考生、考试员上车，核对考生身份并进行考试

5、路考仪考试

6、第一次考试不合格的现场补考一次

7、打印科目三考试成绩单

8、制作、核发驾驶证

科目三评分标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

科目三注意事项

一、在考试期间有下列行为的中止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试：

1、接听手机、查看传呼机的;

2、扰乱考试场内秩序的;

3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。

二、在考试期间有下列行为的，取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案)：

1、在考车内指点他人考试的;

2、教练员或其他人员在场外指导的;

3、冒名顶替，弄虚作假的;

4.科目二科目三考试易错点 篇四

科目三中公路掉头、变更车道、左转弯、右转弯、靠边停车等项目中都会用到打转向灯，如果打了转向灯但是转向灯掉了以后，动作还并未完成时，又没有及时补上，肯定是要扣分的。这个也是很多学员被扣分的原因，所以一定要记得及时将弹回的转向灯补上，以免出现扣分现象。

二、行车时前方碰到特殊情况

考试中的特殊情况有很多。例如在语音指令发出后，前后方有车无法做出制定的动作。遇到这样特殊情况，不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。

三、档位与速度匹配问题

平路起步--时速10公里--1档;时速20公里--2档;时速30公里--3档;时速40公里--4档，如果在高挡位低转速下行驶，会造成发动机负载，发动机转速和挡位不匹配，燃烧不充分污染电喷系统，严重一些会造成积碳损坏发动机。下面这个图就是小编给大家总结的档位与速度匹配图：

四、压线、扫线、压库角

在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，主要是由于方向盘打轮时机造成的。

五、定点停车停不好

5.科目三考试流程 篇五

1、学员在候考室拍照分车后上车。坐在车上把身份证交给安全员（或考官）核对信息。安全员（或考官）核对本人后点击确定，等待监管系统验证，学员通过监管系统验证之后，语音提示开始上车准备，2、考生下车，然后关门，准备考上车准备：绕车一周，按车周围四个电动开关，然后上车关门，本项目结束。准备（白考）模拟夜间灯光考试或者（夜考）起步。本项目有几种结束方式： A、开始考试后，直接点火，会直接不及格（扣分原因：不绕车一周）

B、上车验证身份后，下车不关车门，或在车外验证身份，到绕车一周结束，车门只开关一次，那么上车以系安全带结束。

C、上车验证身份后，下车准备绕车一周，下车就关车门，绕车一周后，上车关车门，这时第二次关车门一关闭，系统就会报“上车准备结束”。

D、如果仅是开关两次车门，而没有绕车（4个探测点没有感应到人通过），项目不会结束，这时插入安全带会判不饶车一周。

3、模拟夜间灯光考试：根据语音提示选择打开灯光。

本项目工8项内容，随机抽取4项考试。主要操作有开启灯光（近光），远近光切换，远光，应急灯，关灯几种。

4、起步：起步前需打转向灯3秒，按喇叭超过一秒后方可起步。

5、路口右转弯：听到语音提示后，并踩刹车，并将速度降到30公里以下。夜考时，在右转之前需要进行一次远近光交替。

6、通过公交站：听到语音提示后，需要立即踩刹车，并将速度降到30公里以下通过。此项目通过时，如果前方有车辆挡道可驻车等待或变道。

7、变更车道：观察路况选择向右或向左变更车道，如遇车辆阻挡可适当等待。变道前需打转向灯超过3秒，非考试项目的变更车道也是一样。不得连续变更两条以上车道。变更车道后立即驶回原车道也会判连续变更两条以上车道。

8、直线行驶：观察路况直线行驶，如遇前方有车辆挡路可驻车等待（本项目不可变更车道）。

9、会车：测试版白天会车无任何操作，正常行驶直线通过即可，可以根据路况变道行驶。正式版程序需要早项目中踩一次刹车。夜考学员在会车时和白考一样需要踩刹车，灯光必须是近光灯，如果进入项目是远光灯，必须在5秒内切换成近光。

10、通过路口：观察路况根据路口车辆或红绿灯情况通过路口。通过路口前必须踩刹车一次，速度控制在30公里以内。直行路口必须行驶在直行车道以内，实现区域不得变道。不得进入左转道执行。夜考时需要进行一次远近光切换，并且不得使用远光灯(远光灯开启5秒算开启远光灯)。

11、掉头：掉头前需变更到超车道，在超车道打开左转向灯在虚线处根据路况选择进行掉头或者驻车等待。不得借助倒车掉头。不得超过虚线再掉头。

12、通过人行横道：听到提示音后，需要踩刹车，并将速度降到30公里以下通过。此项目通过时，注意在直行道通过人行横道，不能将车停在人行横道上。夜考时需要进行一次远近光切换。

13、加减档：在语音提示开始加减档后进行加档减档各一次。如果当前是3档，那么会先减到2档，再加到3档，如果当前是2档，那么会加到3档再降到2档。

14、超车：车辆在行车道进入超车项目，语音提示“现在开始超车”，这是需要打左转灯3秒以后进入超车道（如果在慢车道，那么车进入行车道），行驶一段时间后，提示“超车完成”，请驶回右侧车道，这时再打右转向灯，进入行车道（如果是行车道超车，那么进入慢车道）。超车过程中没有速度限制，不需要加油，如果遇到车辆拥堵可驻车等待。夜间超车前先进行远近光变换，至少一次。

15、通过学校区域：听到语音提示后，需要立即踩刹车，并将速度降到30公里以下通过。此项目通过时，如果前方有车辆挡道可驻车等待或变道。

16、路口左转：听到语音提示后，并踩刹车，并将速度降到30公里以下。夜考时，在左转之前需要进行一次远近光交替。

17、靠边停车：选择合适路段进行靠边停车。车身距离路边缘30厘米以内为满分。压线口100，超过30厘米扣10分。停车后摘挡——拉手刹——松脚刹——熄火——解开安全带——观察后视镜下车——关门——考试结束。

18、第一把考试未通过的学员，考车由安全员（或考官）带回起点或在路边点击确定准备第二把考试。点击确定之前学员安全带需先松开，然后点击确定进行第二次上车准备。

19、本考场一号线以科三院内为起点，考试顺序为：上车准备---模拟灯光----起步----右转弯----公交车站----变更车道----直线行驶----会车----直行通过路口----掉头----通过人行横道线----加减档操作----超车----学校----左转弯----返回科三院内以白线为路边实线靠边停车。20、任意起点时，多一次掉头。

例1：如从超车开始起步，那么顺序变更为学校----左转弯----掉头（非考试项目，没有语音提示）----右转弯----公交车站----变更车道----直线行驶----会车----直行通过路口----掉头----通过人行横道线----加减档操作----超车，最后在学校这个项目附近靠边停车。

6.潜江科目三考试 篇六

首先科目三考场点名，进考场等待分配考车（看情况有关系的分配自己喜欢的考车）考试分2人同时上车，一人考去，一人考回来的路线。（都是同车人，可以互相帮助提醒一下）重点了阿，第一人上车，首先系好安全带，调好座椅和后车镜（右边的最好你伸头能看到你后轮和地面接触点，好处我后面会提到）考官会问准备好没有，你自己看情况决定，第一点夜间灯光模拟考试，结束后打开左转灯，挂一档，松手刹起步，然后加油换2档，（1档不能超过10米）向左转弯，弯转过后回盘子直行加到20码以上换三档，（这里注意不能猛打盘子和猛回盘子，车身晃动扣100分，且快速换三档加速到35码以上，）出现第一个语音播报公共汽车站，（踩刹车）之后迅速加速到40码换4档，且保持车身车头成直线，准备直线行驶，（直线行驶播报的位置大概在你看见你的左手边有一个变压器箱的地方开始，120M的距离，最好保持在车速40码上下，别太快。据说新车很灵敏很多考生都挂在这个地方，特别17号车，注意！！）直线行驶完成后有语音提示完成，这时候减速，准备掉头，踩刹车，等车速到22左右，（小心档位与速度不合）踩离合换2档，打左转向，靠边贴近右边白线，迅速打死盘子掉头（这个掉头比较宽，也比较容易，希望大家还是不要掉以轻心），车头回正后迅速加速到35以上换3档，出现第二个语音公共汽车站（踩刹车），接着保持车速30上下，三档，准备变更车道，（变更车道注意对面和前面靠边停车的考试车辆）一般变更车道让对面直线行驶车辆，如果对面来车，我建议停车，不然双方都要不及格。等别人过后，用一档起步变更，这个是允许的。变更车道完成后，再接着加速到三档35码以上，在你出门的路口有菱形标志（标志前踩刹车，这个没语音播报，大家注意）过后保持3档35速度左右，在进科目2考场的路口同样有菱形标志，同上处理，在往前就是出口上318国道，右转向灯开启迅速减速换2档，（在指示箭头屁股后面换挡，防止2档使用过长）观察318国道车辆，如果不能插入，停车一档起步再走，注意这个是坡道，建议使用半坡起步防止车后滑！观察旁边画线，特别是右边与318国道接口处的白线角。左边是黄色虚线，都不能碰（扣100分的哦）。318国道上面保持3档速度，就可以了，318国道上面有2个刹车（注意听语音播报，系统自己播报的）走到新路后听到语音提示左转弯，这时候开起左转灯，减速换2档，迅速转入新路，不行的话就停车换1档起步进入，转入新路后迅速加速到3档35码以上，有个公共汽车站（踩刹车），最后语音提示靠边停车，开起右转向灯，压住离合器让车惯性靠边停车离边线30公分内停车，如果没有停好换1档继续直到停标准，（这时候就需要你跟车的朋友帮你看下，提醒一下很重要哦，前面提到的右后车镜看到轮胎与地面黄线距离，自己判断，）最后完成后空档，手刹，放脚刹。恭喜您考试合格，回起点打印成绩单，换下一个考生！

好了，现在继续第二个考生考回来路线攻略，首先第一个靠边停车结束后，前面驾驶室学员观察后方开门出来，（这个时候有可能考官会帮你把车牵引到前面掉头处，我考试的时候考官没有帮忙牵引车，试情况而定。）上车前从车后方绕车一周后，进入驾驶室，同前面一样调整座位，系好安全带，调好后车镜，回答考官准备好，开始夜间灯光模拟考试，结束后，打开左转灯，挂一档松手刹，轻踏离合起步，迅速换2档，（是否换三档看路程，我估计没必要换）驳回转向灯回位，听到语音提示掉头，再打开左转灯，（这个地方注意我暂时不知道是否转向先回位然后再开启是否一样，我后面会提到）好，注意的地方来了啊，因为这个掉头的形状是【】这样形状，宽度估计10米左右，对于新手来说用2档是很难掉过来的，（我和很多人都试过，2档基本压线）车头到路头颈用2档半离合，轻轻将车往】内侧牵引进去，将车大约平行】内侧，车轮离边缘线大约30公分左右，千万别太远，（这个时候我是用一个参照物，车的前面左引擎盖突起的地方对到前面的一颗小树，人正好在那棵小树的右 边一点点，这个是我个人的基点，供童鞋们参考，如果你们和车可以停下来自己看看感受）车停稳，挂一档起步，车身一动，迅速左边打死盘子，这样就100%过来了，也可以打死盘子，但注意别死火。有技术好的也可以不停车感觉好位置换一档迅速掉头！就看个人的了。掉头过来后一样迅速加到3档35码左右，第一个公共汽车站（踩刹车）然后保持速度，听语音第二个刹车。再然后语音提示右转弯，打开右转向灯，减速，压离合换2档上318国道，同样注意国道来车，情愿停车等，也别抢道上，小心考官判断你危险情况，他踩刹车，（扣100分）国道行驶3档速度，别太快，别脱档，30-38码，3档别掉到20码以下，国道遇到紧急情况，另可停车等待，也别换2档跟行，2档使用路程过长会扣10分，（我合车时就遇到了，路程好像就30M左右），国道快进学校的路上有一个学校区域，（踩刹车）尽量将车往国道中心黄色虚线靠，听到语音提示左转，打开左转灯，减速换2档，插入考试路线，注意进口两边黄色标线，黄色虚线也不能压。车头回正后迅速加到3档35码以上，有一个菱形标志，（科目2入口）没有语音播报，踩刹车，加速，第二个菱形标志，（科目三入口）踩刹车，这个时候后面就像第一个考生一样，直线行驶，掉头后变更车道。变更车道完成后就是靠边停车！（这个地方注意转向灯，因为你变更车道后是右转灯开启，如果转向灯没回位，必须将灯回到原位后再开启右转向灯靠边停车，因为不然会扣10分，理由是变更车道和靠边停车是2项考试，应该是系统设置的，所以说前面起步与掉头转向灯能否公用是未知）停好后拉住手刹完成考试。听语音提示你是否合格！

再这里我就说说我自己感受，首先遇到车辆在行进中突发情况死火，童鞋们不要紧张，第一步踩住刹车，第二步迅速空档，第三步打燃车辆（因为我考试中2次机会就有2次死火，我都把车辆启动了，所以时间还是比较充分的。因为死火只扣10分，所以遇到别慌！按步骤来，千万别慌了没空档就去打火，那样就必挂了！第二问题，就是路上中途遇到紧急情况停车后，起步你开的左转向灯，因为是直路，转向灯不会自己回位，必须自己驳回，时间长了就会判定不正确使用灯光，扣10分，我就是因为起步后忘记驳回，所以第一次机会就因为死火和不正确使用灯光挂了。

以上只是我个人遇到的问题，可能比较片面，希望大家顶起这个贴，往里面增加你们所遇到的问题和解决方法，互相交流！我觉得对新手科目三还是有帮助的，老鸟就别见笑了啊！合车时给了一包到助考，其他给了驾校负责人，让他好安排。个人觉得合车给的烟比较实用，助考会详细给你讲解各个地方注意事项，我遇到的助考就比较好，还告诉我上午注意那个地方吃早点人多，车多！车是很多，合车现在350了，涨价了，来回2趟！

不客气，希望能帮到你，1，中午吃完饭，1点-3点最好，因为上午318国道车多，那个中途有个过早的地方，特别塞！过了3点有第二天考试合车的，容易在考试路段乱停，影响考试，我就是因为这个，紧急刹车导致死火 去和回的路线，不能自己选择，应该是电脑排名的，先点到的，开去。去的路线比较简单点，只有一个掉头，且比较容易的。回来的有2个掉头。一个人2次机会，挂了的，就近起点开始！

变更车道可以停车和用一档变更，但比较考验技术，因为要当心1档行驶距离（10M）2档（我估计就30M左右），操作不当还容易出现脱档，1档车辆抖动（扣100分），所以我不建议用一档变更车道，你可以这样，掉头过来后，过了公共汽车站，自己判断，发现前面有直线行驶的车辆，你可以在变更车道语音提示前停车，等路空了，你在起步换到3档，保持30码速度变更。（注意的是起步左转灯开启，车动后回位，听到语音提示变跟车道，再开启左转灯，这个要特别注意，不然会扣10分）不用，你绕车一周，不合车就多看看我写的攻略，祝你顺利过关，考完了来说下结果啊是的，必须听语音播报提示后才能开转向灯，不然 就是错误使用灯光（扣10分）一般离路口20米左右会播报（我估计的啊）

7.科目三考试秘诀 篇七

1、起步前的检查：上车前先绕车一周检查车内外环境，确认无误后再开车门上车，调座椅、后视镜、系安全带，检查仪表、挡位没有问题后再起步。

2、对考官的态度：不要因为考官严肃而心生紧张，大部分考官都是很尽责的。有礼貌，该完成的按照要求来做。

3、做好起步，熄火不要惊慌：起步时慢慢来，看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌，只要后面的操作做好，也只是扣了10分。

4、放平心态：考试不能做到绝对不紧张，学会自己调节，等到开始操作后，注意力转移到考试中，就不会那么紧张了。

二、行驶中

1、直线行驶：保持直线行驶并不是一直死握方向盘，也不要左右摇晃，手要放松，视线看向前面较远的地方。

2、关于换挡：换挡时不要低头看挡，熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。

3、关于转向灯：在进行转弯、变道、超车等项目时，转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。

4、通过路口：注意前后左右观察，如果快要红灯了，最好提前减速减挡，好有个心理准备。

三、结束

靠边停车：开启转向灯后再操作，停车距离不要太长，打方向及时靠边，距离小于30公分就基本没问题了。

四、需注意的地方

根据指令操作。轮到你考试了，如果前一个考生还没考完，就不要着急忙慌的上去，这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的，如果还没听到指令不要惊慌，该怎么做就怎么做。

树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察，学会判断，提前做好准备。注意礼让行人，能够适应教练不在旁边的情况。

科三无非就是考细节，多练习，多观察，一定会顺利通过的。

1.科目三考试要求

2.科目三考试口诀

3.科目三的考试口诀

4.科目三考试技巧

5.科目三练习与考试知识

6.科目三的考试细节

7.科目三考试流程

8.科目三考试标准

9.科目三完整考试过程

8.科目三考场考试流程 篇八

首先到候考大厅门禁照相（顺序为监管平台下载顺序），考试大屏将显示学员的姓名，考试车号。上车考试开始之后考生需拿身份证及准考证上车核对身份，车载系统再次进行人脸识别，身份认证通过后考试员点击考试开始。

一、全程使用人工评判及计算机辅助评判相结合的方式，两种方式都合格的本次考试合格；

二、考生按照考试指令进行驾驶考试。

三、考试路线为循环路线，即停即考。

四、项目

16项，分别为：上车准备、夜间驾驶、起步、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、超车、变更车道、通过公交站台、通过学校区域、直线行驶、加减档操作、掉头、会车、通过人行横道、靠边停车；

1、上车准备

当语音播报考试开始，学员需下车逆时针绕车一周检查车辆外观及安全状况；语音播报右后方有学员通过；左前方有学员通过；完成车外2项安全检视。学员不下车检查的扣100分，车内三项安全检查：调整座椅，调整后视镜，观察后方交通情况。完成后系安全带，启动发动机。启动发动机时档位必须驻于空挡。

2、模拟夜间驾驶考试

根据语音提示进行相应的操作（1）打开灯光

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。（2）交替使用远光灯

（不允许出现除“交替”外的其他灯光变化）

夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号控制路口。夜间通过照明不良条件下的路口。夜间通过没有交通信号灯的路口。夜间超车

（3）开近光灯

夜间同方向近距离跟车行驶（近光）夜间发生会车（近光）夜间直行通过路口（近光）

夜间在有路灯照明良好的道路上行驶（近光）（4）开远光灯

夜间在没有路灯照明不良的道路上行驶（远光）（5）路边临时停车（开启是示廓灯）不开双闪

3、起步

起步注意事项：

（1）起步前，要观察内、外后视镜，并侧头观察后方交通情况；

（2）起步前，要保证车门关闭；

（3）起步前要使用转向灯，并且开转向灯的时间不得少于3秒；（4）起步时，要能够合理使用喇叭；

（5）起步时，要松开驻车制动器，同时保证车辆不后溜；

（6）起步时，档位要挂在一档，使用离合器半联动控制车速，控制好加速踏板，不要致使发动机转速超过2500转/分，同时要注意避免车辆发生闯动；

4、直行通过路口（路口道路分隔线的白实线内踩刹车）

直行安全通过路口，提前减速，观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况，提前驶入相应车道，减速或停车瞭望

5、路口左转弯

左转弯安全通过路口，提前减速，观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况，提前开启转向灯，驶入相应车道，减速或停车瞭望。（遇到有待转区的路口，如待转区内没有等待车辆需驶入，注意观察交通信号灯，如果待转区有车，车辆停在停止线前）

6、路口右转弯

右转弯安全通过路口，提前减速，观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况，提前开启转向灯，驶入相应车道，减速或停车瞭望。(不需要进入右侧辅道)

7、通过学校区域（没有语音播报，考生观察路边指示牌）

按规定减速慢行，缓踩刹车，观察左右交通情况，停车礼让行人（发动机转速保持2500转以内，限速30km/h）在指示牌前15米保持30km/h以内通过，刹车踩够3s。

8、通过人行横道（没有语音播报，考生观察地面标志标线）

按规定减速慢行，缓踩刹车，观察左右交通情况，停车礼让行人。在停止线前3至5米踩刹车，刹车踩够3s。

9、通过公交车站

按规定减速慢行，缓踩刹车，观察左右交通情况，停车礼让行人（发动机转速保持2500转以内，限速30km/h），倒车镜与公共汽车站牌平行时踩刹车，刹车踩够3s。

10、超车

项目距离250米，限时20s，语音播报驶离超车道要在70米之内完成，保持与被超越车辆的安全跟车距离，左右并回头观察后方以及左前方交通情况,选择合理时机，正确使用转向灯，从被超越车辆的左侧超越。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，打转向灯，逐渐驶回原车道。

11、变更车道

项目距离100米，系统发出变更车道指令时，可根据实际交通情况自行变更车道。变更车道过程中正确使用转向灯，左右并回头观察、判断侧后方交通情况，保持车辆安全间距，控制行驶速度，合理选择变道时机，变道过程平顺。

1)变更车道前要使用对应的转向灯，并且开转向灯的时间不得少于3秒； 2)变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况

3)变更车道时，要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离，不要妨碍其他车辆的正常行驶 4)不能连续变更两条或两条以上车道。（注意：中间车道间隔十秒才能变更下一条车道）

12、直线行驶

车速保持在38至42码，偏离行驶方向30cm之内，根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，直线行驶是考察学员对方向稳定控制的技能。注意要点：

1）方向要控制稳定，要保持车辆直线运行；

2）与前车制动时要及时采取减速措施； 3）要及时发现路面障碍物并采取减速措施。

13、加减档位操作

加减档操作顺序34543，限时15s，200m内完成，根据道路交通状况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺，加减档位时不能越级换挡，减挡时可根据当前车速合理选择档位。档位与车速匹配关系 注意要点：

1）要按指令平稳加、减挡； 2）车辆运行速度和档位要匹配 3）在换挡过程，低头看档不合格。

14、掉头

打左转向灯进行掉头，掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行，降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头； 1）要正确观察交通情况选择掉头时机。

2）系统发出掉头指令后，不使用转向灯的扣100分

注：掉头时按地上标志标线导向行驶。(天山路东十路口按标志标线应外掉头。)

15、会车

限速30km/h以下，10米内完成项目，正确判断会车地点，与对方车辆保持安全间距，注意对方车辆及后方交通情况。（注意：不得骑压中心分界线）

1）在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，要减速靠右行驶，并与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离 2）会车困难时要相互让行

3）要正确判断横向安全间距，并能紧急转向避让对方来车

16、靠边停车

打右转向灯（保持常亮）发出靠边停车指令学员应观察倒车镜打转向灯，三秒后变更到右道完成靠边停车，（距边缘实线30cm以内）不得大于50cm，车停稳后需拉手刹、放空档、转向灯回位、熄火、解安全带，然后回头观察后方交通情况打开车门下车，关闭车门，考试结束

9.科目三考试过关技巧 篇九

给大家几点建议：上车前开主驾驶位车门，双手把身份证递交给考官或安全员，然后听到“请开始考试”之后逆时针方向绕车走一圈(考试车辆的左车头位置和右车尾位置各有一个黑色的感应来感应学员是否有按要求进行绕车动作，必须要听到电脑播报说有人通过后才能上车，否则直接扣100分下课!)

1.起步前，系好安全带，调整好座位和后视镜，看下仪表盘，车门是否关好，所有灯光是否处于关闭状态，上车的时候，先感受下离合器跟档位。启动的时候，一定要小心点，不要太激动，离合不要一下子松掉，以免导致熄火...

2.考试时一定要认真听考试仪的播音，每一个学员考试时的行车路线，如果不小心灯打错了，10分就木有了...

3.不用担心安全员的态度，一般安全员不会去催你，所以，你也不用太着急，他会跟你确认，准备好了嘛。然后才开始的。如果遇见着急的安全员，你就跟他说，你要调整下...

4.开车途中车子不小心熄火了不要慌，考试的时候如果车子不小心熄火了，要立即拉手刹，回空档，再挂一档重新起步。稳住心态这样做只会扣10分后面还有机会...

10.科目三考试大致步骤 篇十

1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

2、轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”

3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个后视镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请求起步。”

4、得到允许后，踩离合、挂1挡、打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。

5、顺利起步后，不要急于立即向左弯更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记每隔10多秒就看一下后视镜哦。

6、当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要惊慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定占停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。

7、车辆停稳后，拉手刹，拔回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说“谢谢考官，考试完毕，请求下车。”然后观察左镜子，确认后方没有车后，开车门下车，下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。

注意：部分省市已经采用电子路考，难度相应加大，但也更显公平，全程由电脑评分，免去人为因素。

1.科目三上下车的步骤

2.科目三靠边停车步骤

3.驾考科目三直线行驶步骤

4.科目三完整考试过程

5.科目三练习与考试知识

6.科目三考试口诀

7.科目二考试5大项目操作步骤

8.科目三上车准备步骤及记忆口诀

9.科目三考试过关技巧

11.科目三考试要领 篇十一

学院考前动员，在科目三候考室集中，由考官宣布考试纪律，简单介绍扣分项目，交接学员档案，上车前核对学员身份证件，然后由安全员带领至考试起点处，按先后排列顺序下车，一名学员准备考试。

一、车辆状态：上车前下车后的车辆处于熄火、空档、拉紧驻车制动器、关灯、车门关闭、驾驶室左侧车门玻璃窗放下状态。

二、上车准备：学院站在车门左侧驾驶室门外，等待车内语音提示：“开始考试，请上车”。方可按顺时针方向绕车一周检查（车辆外观、轮胎气压、轮胎花纹是否有异物等）。先经过车头，在经过车位。当经过车头、车尾时车内语音提示“正经过车头”和“正经过车尾”。走到左侧车门处，按上车的动作要领：侧身向车后方看一眼，确保安全后左手拉开车门把手，右手握方向。先上右脚再上左脚顺势关好车门。上车后调整座椅、内外后视镜、系好安全带，在空档位置左脚踏下离合器踏板，顺时针方向打开点火开关（连续时间不得超过5秒），等待车内语音提示：“准备工作已经完成在5秒内做出相关灯光操作”。

三、驾驶员科目三灯光考试举例

1、请打开远光灯

2、前方通过坡路（交替使用远近光灯，最后打开近光灯）

3、请打开远光灯

4、夜间车辆发生故障难以移动（打开小灯、打开双闪）

5、请打开远光灯

6、请打开近光灯

7、请打开远光灯

8、灯光操作完毕请关闭灯光（提示灯光开始是否合格）

四、驾驶员科目三考试语音提示

1、请启动车辆开始考试（注意是否已启动，不要二次启动）

2、车辆已启动

3、请按照考试指令驾驶（打转向灯、挂一档、松手刹、鸣喇叭、看后视镜、在中间车道行驶）

4、直线行驶（不要偏离行驶方向，前方有障碍可减速或停车）

5、直线行驶项目结束

6、变更车道（望右侧车道变道、打右转向灯）

7、变更车道项目结束

8、前方通过人行横道线（减速、与行人要鸣喇叭停车）

9、已通过行人横道线

10、前方路口右转（打右转向灯、减速）

11、已通过路口

12、加减档操作（车速在30KM以上有三档加到四档，车速在40KM以上有四档减到三档）

13、通过直行路口（减速、左右观看）

14、已通过路口

15、前方路口请掉头（打左转向灯、在中间车道左转掉头，掉头后靠道路左侧行驶。掉头时压线可以）

16、已完成掉头项目

17、前方路口左转（打左转向灯、减速）

18、已通过路口（两条车道靠右侧车道行驶）

19、超车（打左转向灯、鸣喇叭、从左侧车道超车）

20、超车项目结束（驶回原车道、打右转向灯、回原右侧车道）

21、会车（减速）

22、会车项目结束

23、前方通过学校区域（减速、慢行）

24、已通过学校区域

25、前方那个路口右转（打右转向灯、减速慢行）

26、已通过路口

27、前方通过公共汽车站（减速、慢行）

28、已通过公共汽车站

29、前方路口右转（减速、慢行）30、已通过路口

31、靠边停车（打右转向灯、距路边缘线30CM处停车，停车后摘空档、拉手刹、转向灯回正、关闭点火开关、解开安全带，等待语音提示）

32、考试结束、考试合格/否（看后视镜确认安全后下车，关好车门）

附件：

1、科目三考试场地图一份