地铁实习周总结

2024-11-17

地铁实习周总结(10篇)

1.地铁实习周总结 篇一

实习总结

本次实习是在地铁工地,我们去时正进行横通道的开挖,因此对隧道支护有了一定的了解,由于横通道出现了渗水、涌水及涌砂现象,导致现场无法施工,又采用了深孔注浆的措施,对此工法又做了一定了解。

(一)隧道支护

施工横通道主要采用挂网锚喷施工工法,属于初期支护,该工法是在近几十年发展起来的,它基于人们对施工工法的全新认识------新奥法,该方法应用岩承理论,认为围岩是主要承载部分,基本原理有如下几点:

(1)围岩岩体是隧道承载的主体(2)用最小的支护阻力设计支护结构(3)控制围岩的初始变形(4)薄层柔性支护 原理图如下; 1初期支护的特点:

(1)及时性:喷射早强砼,能迅速给围岩提供支护抗力;(2)密贴性:喷射砼与围岩能全面密贴粘结;

(3)深入性:锚杆可深入围岩一定深度加固围岩,形成承载圈。(4)柔性:容易调节围岩变形,可控制围岩塑性变形适度发展,发挥自承能力;

(5)封闭性:可阻止水对围岩的侵蚀而引起风化等。2初期支护的一般规定:

(1)隧道初期支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作,同时应按设计要求进行监控量测的相关作业,对位于不良地质地段的隧道,初期支护应及时封闭成环,保证施工安全。

(2)隧道初期支护应采用喷锚支护,根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。

(3)隧道支护施工前,应确定支护紧跟开挖的时间、距离及工序搭接要求,确定喷射混凝土前基面标准和设置喷混凝土厚度控制标志;确定锚杆、钢架、钢筋网的加工、运输、安装方案。(4)喷射混凝土冬期施工时,作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°C。

(5)作业区应有良好的通风和照明装置,喷射混凝土时粉尘含量不得大于2mg/m3。

(6)膨胀岩隧道的初期支护宜采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等,以提高初期支护的整体刚度,应优先考虑采用喷射钢纤维混凝土。3初期支护的一般流程:

开挖后初喷砼→系统支护施工(锚杆、钢筋网、钢架)→复喷砼至设计厚度。

(二)深孔注浆

压力注浆法就是指利用液压过气压把能凝固的浆液均匀地注入填料地层中,浆液以填充、渗透和挤密等方式,驱走土颗粒间的水分和空气后填充其位置,经过一定的时间后,浆液将原来松散的土粒胶结成一个整体,从而使土基得到加固。1 压密注浆机理

注入到粘土中的浆液通常是一个先压密后劈裂的过程,注浆浆液在软粘土中的流动过程可分成三个阶段:

第一阶段一一鼓泡压密阶段浆液由注浆泵加压后,通过联管进入注浆管内,然后流入地层。由于这时浆液所具备的能量不大,不能劈裂地层,因此浆液最初都聚集在注浆孔口附近,形成沿注浆管的椭球形泡体,随着后继浆液的不断注入,泡体向四周发展或上下泡体相互连通,或相邻泡体相互接触,这一阶段的特点是:时间短,起压快。第二阶段一一劈裂流动阶段

当压力大到一定程度时(启裂压力值),浆液就沿地层的结构面产生劈裂流动。此时由于泵的供浆量小于该时的吃浆量,因此压力自动降落到直至供浆与返浆平衡。如果注浆孔邻近土层交界面被浆液劈裂成片状体,或者地层中存在孔洞,浆液将沿劈裂裂缝和孔洞流动,并自然地寻找地层软弱处劈裂发展。这一阶段的基本特征是:压力值先是很快降低,维持在一

低压值左右摆动,但是由于浆液在劈裂面上形成的压力推动裂缝迅速发展,而在裂缝的最前端出现应力集中,所以这时压力虽然低,却能使裂缝迅速发展。第三阶段一一被动土压力阶段

裂缝发展到一定程度,注浆压力又上升,由于裂缝的发展,压力的上升,地层中大小主应力方向开始转化,水平向主应力转化为被动土压力状态,这时需要有更大的注浆压力才能使土中裂缝加宽,出现第二个压力峰值(土体极为松软或注浆孔深很浅时,可能不出现)。由于此时水平向应力大于垂直向应力,地层开始出现水平向裂缝,当注浆液沿注浆管壁向上冒浆至地面时,压力值又重新下降。压密注浆加固地基的主要效应 2.1挤压效应

用较高的压力灌入浆液,在注浆管端部附近形成“浆泡”,由浆泡挤压土体,排挤出孔洞中存在的自由水和气体,从而使土体密实。2充填效应

浆液在压力作用下渗入土颗粒的孔隙之中,即浆液中的水泥颗粒,陶土粉颗粒及粉煤灰颗粒填充到土颗粒间的孔隙之中。2.3 固化效应

水泥的固化能使土体固结硬化,粉煤灰也有低标号水泥之称,粉煤灰与水泥中的钙成分结合,起到固化结硬的化学作用。2.4骨架效应

由于浆液劈入土体是脉状的,但又是连续的,形成网状,这种脉状的浆液凝固体,在土体起到骨架作用,犹如鱼骨支撑鱼体一样。压密注浆的浆液

通常采用以水泥浆为主的水泥基浆液(纯水泥浆、水泥粘土浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆等)。这种浆液能形成强度较高和渗透性较小的结石体。它取材容易,配方简单,价格便宜,又不污染环境,故成为常用的浆液。浆液的组成材料及其所起的作用如下。(1)水泥:起固化与填充作用,在地下水无侵蚀性条件下,一般采用425‘普通硅酸盐水泥。

(2)粉煤灰:起固化与填充作用,如粉煤灰来源有困难时,也可用粉砂、粘土或粉土。

(3)水玻璃或氯化钙: 起速凝早强作用。(4)陶土粉: 起膨润与充填作用。4压密注浆的工艺流程

5深孔注浆与超前小导管的区别: 我询问过现场技术人员深孔注浆与超前小导管竖井侧壁支护的区别:超前小导管仅打入2-3m,管头尖且分叉,管壁有小孔,注浆后不可拔出,打入时呈25-30度。

深孔注浆采用的导管侧壁无孔,仅为圆管,管头有钻头且压入浆液后拔出导管;在注浆过程中,注浆师傅在退管过程中不断变换浆液已达到最佳配合比,使浆液在土层中形成一个扇面,17根管便可封住掌子面既可防止渗水,又可加固土层。打完一根的时间约2至3小时,打完时我用手摸了摸溢出的浆液,其在出管时,几秒内凝固为白色固体,感觉像蜡,但比蜡软。

施工现场的深孔注浆是将2m左右的小导管打入马头门拱部呈梅花型布置,共打入15m,打17根。打入钢管的过程中,边打入边入稀释的磷酸将土和砂排除。而后再一边退管一边压入浆液(水玻璃-水泥双浆液),由于浆液凝固时间过快,若退管慢容易爆管;若退管过快则浆液打入不密实,仍会出现渗水现象。查阅《土木工程材料》,水玻璃的性质与应用:(1)涂刷建筑材料表面可提高抗风化能力。(2)配置快凝堵漏防水剂。(3)用于土壤加固。6质量要求

(1)严格执行注浆终结标准,注浆质量主要由注浆压力和注浆量所控制。注浆过程中,没有中断现象,或虽有中断但时间较短,恢复注浆后,进浆量正常。

(2)没有串浆、大量漏浆、冒浆等异常现象,注浆压力达设计要求,并按正常工序结束注浆。

(3)检查孔是主要检测质量方法、取芯、肉眼判断注浆固结质量和抗压强度测定,堵水固结土体强度大于0.2Mpa。(4)止水墙注浆前后漏水涌水量测定对比。开挖后直观检测,洞内掌子面漏水量<20t/h。(5)钻孔时应用测斜仪检测钻孔垂直度,浅孔精度控制在2°,深孔控制在1°,超标时应采取纠偏措施。7安全措施

(1)本工法应加强劳动保护,现场配备弱酸(硼酸)、生理盐水,防止浆液烧伤人员。

(2)文明施工:各种机电机械应安装安全防护罩、电机防漏电、触电,加强机电设备维修与运转中的保养,确保机械完好性。施工区内材料、设备堆放速整齐,施工场地禁止积水,清除场地稀泥,保证运输道路良好畅通。(3)加强环保工作,对废液、冲洗液妥善处理。

(4)钻注施工中,要加强集中统一指挥,集中精力,发生异常现象要组织全力及时进行排除。实习体会

经过这一个月的实习,对地铁施工有了一定的认识,对施工流程有了大概的了解,对以后的学习工作帮助很大。

此次实习也暴露出自己的很多缺点和不足,我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校园走向社会的转变,尽快让自己成熟和成长起来,稳重的去处理工作和生活上的问题,做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面,也要注意很多细节和礼仪。调整心态,踏实勤奋的进入自己的工作角色,并把工作做好,做好自己的职业规划,树立远大的理想,并为之努力的奋斗,做好每一件小事!

2.地铁司机培训实习总结 篇二

转眼间六个月的培训已经结束了,在领导和司机队长的领导下,在培训师的言传身教下,在同事之间的悉心帮助下,我通过自己的努力,对地铁司机这个工作有了初步的认知,并从中有所感悟。

我们从学校毕业进入社会,这就意味着要从一个学生转变成一个社会上的人,地铁对于大家来说是一个全新的、富有挑战性的事业。司机作为地铁运转的一个重要环节,对地铁中有关于行车的各个专业都要具备有全面的知识储备,只有不断的学习,才能提高自己的知识水平,积累更多的经验,从而增强工作能力,适应岗位的要求。

我们在地铁学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了公司级、班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练、自动开关跳闸的现象、列车静检的内容等实际操作。

在培训学习中培训师帮我们划分了司机岗位的相关的学习重点并督促我们记忆知识要点。我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识,不懂得地方应及时虚心向培训老师或正线的司机师傅们请教。只有掌握了扎实的业务知识才能在遇紧急情况的时候将所学的业务运用自如。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实,经过这六个月的培训后,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的理论知识进行学习,为之后的跟岗培训打下了牢固的专业基础。而通过在一号线的正线跟岗学习在现场师傅一对一的学习交流、跟岗培训,我学习到更多理论课上学习不到的技能,让我对地铁车辆的常用设备更加了解认识,如何在实际岗位中具体的开展工作都是我所要学习的地方。这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线上运行时的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。

3.实习周总结 篇三

在此首先感谢尹老师,李老师,高老师三位老师对我们的教学与指导。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。为了让同学们对课本理论知识加深理解,提高同学们动手实践能力,理论联系实际,我们动医专业进行了为期一周的解剖实习课程。

我们的解剖实习课程分为三部分,一是羊的解剖,二是鸡的解剖,三是结业考试,羊的解剖占据了大部分时间。

细节决定成败。我们组羊的处死过程以失败而告终,原因如下:由于同学们过于紧张,大力将羊固定住,不慎压住了羊的肺部,并堵住了其呼吸口,造成了羊的窒息死亡。以至于割断颈动脉放血时血液喷射无力,颜色暗黑。同学们吸取了教训,加上李老师耐心的讲解与指导,后面的课程项目进行的非常顺利。这次失败的羊的处死使我们深刻的体会到了细节决定成败这句话的分量。

团队合作的力量是巨大的。在羊的解剖特别是鸡的解剖中体现的淋漓尽致。同学们分工合作,选鸡,处死,拔毛,解剖,取器官等各项工作进行的井井有条,轻松通过考试。团队合作使我们质量与速度并进,成长与成功并举。

4.实习周总结 篇四

一个星期的实习,从丰达电子厂到物流实训室,再到人人乐,以及最后的自行调查企业。让我们看到了生产、经营、销售的过程,让我们从实践中学习真理。

首先,我们去到丰达电子厂,参观了生产线的具体操作,生产线的生产速度取决大家的合作。正所谓团结就是力量。生产线比较沉闷,因为每天都重复做一样的工作,所以我很佩服他们,佩服他们的耐心与认真,因为这是我欠缺的,我觉得我应该学习他们这种品质。当然好的工厂离不开好的管理,我觉得丰达电子厂有一个很人性化的管理,员工可以边听歌边工作,我觉得这种管理方法很好,打破了把工人当成生产的奴隶的成规,使得工人快乐完成工作。毕竟生产线工作会比较沉闷,通过听歌来释放烦闷的心情,可以提高工作效率。然后,参观物流实训室让我知道商品是如何输出,物流实训室的收银台亲身感受到如何收银。柜台上的空罐子,为同学们练习收银台提供了道具。

再到人人乐,这个大型的购物商场,囊括人们生活所要用到的各种商品,一个商场就足以买到自身所需要的全部东西。琳琅满目的商品让人应接不暇,促销商品的价格,让人怦然心动。商场里无论是服务态度,还是商品质量都是一流,使顾客享受到一流的消费场地。商品的摆放的讲究,让我感受到销售者的细心之处。人人乐还实行免费办理会员卡,让我们购买更优惠。此外,人人乐还设置了会员购买区和专柜优先付款台。这些措施为消费者提供了许多便利。据工作人员说,人人乐还将在每月推出促销的产品,把更多的好处让给顾客,让顾客得到更多优惠。

我觉得人人乐秉承了“上帝是顾客”的理念,做到真诚服务于顾客。

我觉得人人乐各方面做得都很好,只是它离公车站很远,不然学生人流量肯定很多。

最后的自行企业调查,我调查的是欧菲面包店。都说民以食为天,人们自然离不开美食。欧非的经营理念“顾客第一,质量第一”,让我们消费者买得开心,吃得放心。现叫现做的方式,使得商品新鲜可口。

都说微笑是一种无与伦比的魅力,欧菲店里的负责人表示,每次顾客来到店里,他们都会微笑招待,的确,好的服务态度会让顾客更愿意来消费。

任何组织都离不开管理,经历这个实习周,我真正地感受到管理的魅力所在。管理,工作需要它,生活需要它,学习需要它,时间需要它。希望管理这门艺术进驻更多人的心灵。

5.周实习总结 篇五

回顾过去的一周,在公司里我们学到的东西不少,在工作中应用更加便利.比如:我们产品专员主要就是要了解店铺内的产品结构,店铺内各类产品的销售情况以及相关处理方法.这些都需要真实的数据.通过对这些数据的分析,了解到我们所需要的资料.

比如:要了解店铺内,各款一周内的具体销售情况,可以进入“订配货系统”中的“店铺缓冲查询”查看;如果要了解区域内,个店铺的配置销村概况,可以在“报表系统”中的“销存对比数据分析(区域)”中查找;要了解公司目前某些促销商品的调价情况,则需进入“财务系统”中的“店铺调价记录”……

作为一名产品专员,他的另一职责就是与店铺进行沟通,及时查看店铺的结构进行补充或调整.另外,在保证一定的货品更新速度,同时要对一些滞销品进行合理的安排.对于滞销品,公司一般会给予一定的措施,在此基础上对店铺的产品进行调整,该退仓的退仓、该调走的调走、该调价的调价……实习周记

6.地铁跟岗实习总结 篇六

厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

7.实习一周总结 篇七

三点多的时候,我们来到了罗村二中,学校周围的建筑虽有点老,但学校还是蛮新的,并带着现代化的气息。当学校领导来到校门口接我们,并叫来一群学生帮我们搬行李的时候,我预感到自己的实习生活应该没那么难熬,因为这里的学生给了我们单纯、热情的一面。

然而,看到住宿的环境:十一个女生住在一间学生宿舍,宿舍里每人除了一个床位,什么也没有,我们住在三楼,洗澡、上厕所却要到四楼的公共浴室、公共厕所,浴室的门是坏的,厕所没门而且很脏,洗澡的热水要自己到一楼提。我不得不承认自己的接受能力没那么强。

放了行李之后,我们来到接待室开会。

9月17日

星期一

早上5点45分起床,洗漱完还在打哈欠,真的是好困!从宿舍到饭堂,一路上呼吸着新鲜的空气,突然觉得早点起床也是挺不错的,好满足啊!早餐很丰盛:炒粉、鸡蛋、面包、蛋糕,四选二,还有一份粥。早餐后在校园里随便走走,了解学生的活动情况。

差不多七点来到教室,开始我第一天的工作。当老师,首先要认识学生,因为暂时没有座位表,我只能先记他们的名字。早读时,到教师巡视,维持纪律。说真的,我不怎么敢在他们面前说话,因为我觉得自己气场还不够强,怕说错了,怕把话说得不流畅,怕他们不听我讲。所以,看到学生没读书,或者在搞小动作,我没有当着全班学生的面整顿纪律,都是走到学生面前提醒他们。早读时,为了当天的评比,他们在班里读书,我就在外面准备布置教室。

这天早上,除了课间去教室布置外,我还开始了听课之路。第二节课,叶杜华老师在初二11班上数学公开课,内容是平方根。在听课的时候,我会想起实习出发前,在进行微格训练时,老师说过要我们注意的一些问题。当时我想:如果要我去讲,最大的差别会在哪?个人觉得,最大差别应该是叶老师在台上台下收放自如,语言抑扬顿挫,很有节奏感,换成是我,一站上讲台,会很不自然,说话语言平淡,吸引不了学生的。所以,我要在接下来的实习阶段,要弥补这些不足。

第二节课下课后,学生要到操场做课间操,问了班主任他们活动的所在位置,我就到操场上了,由于我没戴眼镜,对学生也不熟悉,认了很久才认到他们。课间操的项目有跳绳、俯卧撑、深蹲。这是我第一次看学生做这么有特色的课间操,以前读书时代,课间操不是做操就是跳集体舞。在课间操这段时间,我见识到了班主任的威严:在其他班的学生解散之后,还把我们班的学生留下来继续跳绳,留了全班之后,又留了三个同学。具体原因不用我说,大家应该也明白的。如果是我,我可能也会留下他们,但另一方面又觉得这样做会影响到第三节课,心太软了。结论:该狠心的时候就要狠!

第三节课,因为没其他的安排,所以指导老师给我下达了任务,改练习卷。在学生时代,我也改过试卷,所以比较容易上手。改了差不多一节课的试卷,第四节到初二8班听指导老师讲课。不同的老师讲课风格是不一样的。简老师在上新课之前会先通过提问学生和做简单的练习来复习,接着才讲新课。第四节课之后是放学时间,我们到教师饭堂吃饭,饭的量很多,味道还行吧!午饭过后,来到教室布置,忙到13点,才回宿舍休息。不得不说,这里的学生生活真有规律,13:40,学校里就响起了广播,这我怎么还睡得着呢?好吧,起床,又回到办公室看书,虽然手里拿着书,但大脑接收量实在是太少了,因为很累,效率实在是低。第六节是班会,学生看视频,我和老师接着布置教室,第七节,老师去开会,我在教室里监督学生测试,监考也是一门必修课。检查完卫生之后,我白天的工作就到一段落了。

晚上六点四十分,学生开始晚读和自修,我又出现在教室里。在他们晚自修结束之前回到宿舍洗澡,做好这些事情,看了会书,实在困得不行,差不多11点的时候结束了第一天的实习,进入梦乡了。

实习一星期了,觉得每天都在忙碌中度过,队友见到我会说:“桂芬,终于见到你了。”办公室的老师会跟我开玩笑说:“方老师,你不要跟她(简老师,我的指导老师)啦,每天都叫你做这么多事!”有的老师也会说:“看你做了这么多事,有空也来帮我改改作业吧!”每次,我都会笑着说:“好啊,等我把手头上的事情做完,就帮您改吧!”这就是我的实习生活。

这一周来,我的生活过得确实是很充实,每天趟在床上都可以很快进入睡眠状态,到了时间会醒过来,但就是爬不起来,总觉得自己很疲劳,想继续睡,但又不能。这跟我以前是有很大的不同的,以前宿舍里稍微有点噪音,我就睡不着,困了就给自己找借口说“休息好了才有精神做事”。连续四天,大多数时间都在听课,改作业,改练习,到班里巡视中度过,累并快乐着,因为可以学到很多东西。周五这天,相对比较轻松,早上第一节边听课边改试卷,从第二节课开始,我转移阵地,来到教师会议室(我们实习生的办公室)写教案。这一天,我比较少出现在教室办公室了。写了教案,下午拿到办公室给指导老师看,老师给了意见,在我准备离开办公室的时候,叶老师他们又开我玩笑了:“方老师,今天不用改作业啊?”

8.周实习工作总结 篇八

在03.01日下午质量管理中心针对3月份的重点工作和2月份工作总结召开了会议,会议上各部门针对2月份重点工作完成情况和3月份重点工作事项进行了汇报,最后由何总监做出了总结和提出了相关要求,其中一点提到2-3月份是做好相关基础工作的关键时期,通过对此次会议的参与,让我了解到了虽然我是新入职员工,但必须要求自己要有计划的学习和在计划规定的时间内按时完成学习任务,好让自己尽快地熟悉和了解本职工作。

这周主要是对相关报表进行了解和实习,其中包括了解OEM报表统计方式、五金外购品来料检验报表的统计方法(抽检、全检)、五金产品报表统计方法。通过对日报、周报、月报表制作的学习和了解,各类报表虽是大同小异,但各类报表的数据和信息是对不同类别产品在不同时间段不同的生产工序和加工工艺中的体现,直接反应出各批次产品在某时间段内的质量信息,所以各报表的数据都要求正确性和准确性。因此,报表制作时需要有认真仔细的态度,负责任的心以确保报表数据的客观性和代表性。

9.实习周工作总结 篇九

一:专业知识方面

首先我对公司的业务及运营流程有了一定的了解,公司主要是以帖牌为主的服务性质的贸易型公司,其主营的产品有羽绒服及高端皮草两类,供应商来自海宁,北京,深圳等,对应的客户是市场及品牌商。学习了衣服的结构,组成部分及可以大概的估算单件衣服的用料及一般原料的价格,一般情况下的成本计算,利润率等。羽绒服由面布,里布,胆布,鸭(鹅)绒,填充物,及拉链,扣子等辅料制成,而皮草则是面向高端市场的服饰,他由使用各种不同种类动物的皮毛经过复杂漫长的特殊工艺制作而成,其中包括有:獭兔,貂皮,狐狸皮,貉子皮,水洗羊皮等。学习了其皮毛种类的大概的区分方法及适用的款类。现在市场上的貂皮大多是由香港拍卖,从丹麦进口,今年经原料价格比去年有上涨不少。而国内皮草的两在产地在海宁及河南。貂皮具有“风吹皮毛毛更暖,雪落皮毛雪自消,雨落皮毛毛不湿”的三大特点,因其原料价格高,独特复杂的生产工艺,高端的定位而卖得比较贵。

其次,在这一周的时间内,我做了一份月份收支平衡表,一份展厅冬装满排面量的预算,及一份公司下半年的成本预算,学习了如何从哪些方面来计算企业必需的运营成本,如何计算简单的投资回报率,以及企业的成本投资包含哪些大概的方面,什么是机会成本等等。大约的了解了按照怎么样的比率来排版及计算出成本。了解到需要计算哪些类目及如何更清晰简洁并明确的做出一份成本预算。

二:学习到的技能

首先在看问题的一个角度方面会有所改变,之前我看待一般性问题,都会以主观的角度去判断他的是非,而现在我学习了可以站在客户或需求者的角度来思考这件事情,分析他目前的状况,存在的问题及机会,多角度的分析可以把问题看得更全面。朱总让我学习了策略性经销规划是什么概念,使我学习到在碰到一些问题时,可以以更高的角度来分析出问题存在的原因,及如何根据所存在的问题,来探讨出解决的明细方案。

其次,学习了WSOT分析方法的意思,意义,及如何分析。即:S代表 strength(优势),W代表weakness(弱势),O代表opportunity(机会),T代表threat(威胁)。分出中四个象限的内容,其中SO是优势及机会,这是代表意义上的成功的,而WO,ST,是机会与问题平存,这一块是需要通过一定的方法来争取的,而WT方面则指出的是投资可能失败的地方,这一块区域是需要规避的。

在公司的经营中,一定要有可规避部分避风险的代替性产品或服务,以至于在碰到一些问题时不会太过于被动。在承接业务时,要分析哪些业务是必需要争取的,哪些业务是不能接的。及需要分析什么时候有必要需增加成本来降低风险,怎样来把握平衡等。

三:学习感悟

在经过这一周的适应,我感觉了自己包括专业内的多方面知识的欠缺,如在思考问题的层次上面,我们可能想到的只是表面的,主观判断上的对或错,而看不到这个问题发生的原因,是偶然性还是必然,及可能做到的防范等。世事皆学问,什么事情都有因果,需要理解这些问题的发生必需要经过多方面多角度的思考。有时候我们需多留意身边发生的事物,思考他们为什么会这样发生的原因,就算当时百思不解,或者事后我们会恍悟,这对我们的思维思考的能力,学习及理解能力及自己的知识面都是有帮助的,只有留意生活,留意身边的事物,你才能懂得生活,懂得身边的事物。

四:今后如何自我提高

一:多思考,处处留心皆学问。

二:多看书,看懂书,书中道理无数。

三:结合实际,学会学以致用。不要知识耳中过,脑海影不留。

四:学习如何提高工作效率,这离不开专业的熟练度及需学习如何提前做好工作。

10.周实习总结 篇十

这个星期都干了什么呢?其实之前已经把上个月的凭证都已经做完了,所以这个星期我就比较轻松一点了,姐姐给了我一个据她说比较轻松的任务,我之前说过公司里今年开始的凭证都还没有装订,因为出库入库单都还没有整理或者编号,所以姐姐给我的任务就是把一到三月的出入库单都整理出来附到凭证的后面,然后装订凭证,还有就是打印明细账。三月份之后的因为仓库帐还没有结所以暂时不用编。 其实刚开始我也觉得这个工作是很轻松的,根本就不是脑力活嘛,就是体力活来的,我还以为很快的一天就可以搞定,结果硬生生得我就整理了两三天,企业的销售,加工,购入,加工收回发生得太频繁了。

所有的出入库单整理好以后就是装订凭证了,其实要把凭证整理齐对我来说又是一个大难题,之前在学校里,我总是以为以后企业都实行电算化,那就不用手工记账了,也包括不用装订整理凭证,没想到其实凭证还是要打印出来装订的.

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