拆除设备安全技术措施

拆除设备安全技术措施（精选8篇）

1.拆除设备安全技术措施 篇一

工棚拆除安全技术施工措施

一、编制目的 目前拉西瓦水电站金属结构制作已全部制作完成，原安装在水电四局水工 厂场区的工棚已不再使用，现根据工程需要将该工棚拆除。为确保施工安全特 编制此措施。

二、工程概况 根据现场查看，工棚南北方向长约72m，东西宽约24m，屋檐高约13m，屋 脊高约14m。沿东西两侧各有一排九根钢构件立柱。屋顶及东西两侧用彩钢板 外包。南面和西面为空地。工期：开工时间2014年5月5日，完工时间2014年5月29日，总工期25天。

三、编制依据 ? 建筑钢结构焊接规程 JGJ81-95 ? 建筑安装工程质量检验评定标准 GBJ300-88 ? 建筑安装工程质量验收标准 JGJ90-91

四、工棚结构分析 该工棚为钢框架结构，东西两侧各一排九根相对称的钢构件立柱，对称立 柱间通过屋顶钢梁相连，相邻立柱间通过八层横撑钢梁和剪刀斜撑连接。厂棚 东西两侧平均均匀布臵混凝土方墩地基，立柱和地基埋件通过高强螺栓相连 接。通过分析，该工棚整体结构很强，主要支撑受力结构为立柱及立柱间的横 撑钢梁和钢屋架组成的钢结构框架。

五、工棚拆除时危险点源辨识及应对措施 ?屋顶彩钢拆除时，由于工棚搭建时间长，彩钢强度降低，施工人员在上 面行走时的安全问题是一个危险点源。应对措施：30t 吊车将吊篮吊起后，施工人员站在吊篮里依次拆除自攻钉 及彩钢板，顶棚彩钢质量情况不明时，严禁施工人员站在彩钢上直接进行施工。?屋顶钢结构屋架拆除。彼此相邻的两榀钢结构屋架之间用钢结构檩条和 剪刀拉杆相连接，在对檩条和拉杆拆除时，施工人员在上面行走及找到一块合 适的操作平台拆卸螺栓是一个危险点。应对措施：施工前用钢板网（δ=6mm）和等边角钢（∠452*4）制作一块 3m*2m 安全而简易的平台。用吊车放至屋架上，施工人员站在吊篮里面用安全 绳将平台捆绑牢固，然后施工人员站在这个平台上系好安全带和安全绳进行施 工。?钢结构立柱拆除时东西两侧的立柱基础是否能满足柱子自身稳定的要 求。此为一个安全防护重点。应对措施:对屋架拆除完毕后，将逐次拆除立柱。立柱拆除时对最顶端的 横撑暂时保留，将其以下的所有横撑全部拆除，利用 30t 吊车将所要拆除的立 柱顶端用钢丝绳固定，再用 25t 吊车拆除最顶端横撑。然后在钢柱下端用绳子 将钢柱捆绑结实，并安排至少两人向氧乙炔操作人员蹲位的反方向拉近，避免 钢柱根部割除后因吊车拉力导致钢柱摆动伤人。

六、工棚拆除施工措施 ? 工棚拆除总体施工程序 工棚拆除总体施工程序：屋顶彩钢拆除→屋顶钢结构屋架拆除→边墙彩 钢拆除→边墙钢结构横撑拆除→钢结构立柱拆除 ? 工棚拆除施工步骤

1、拆除准备工作 ⑪安全准备工作 ① 工人进场前必须做好入场教育、三级教育，安全技术交底，内容要贴近项目实际切实有效、并签订安全生产责任书。② 机械设备进场时要审批和收集机械租赁方资料：资质证书是否符合要 求、安全施工许可证、拆除人员资格证，机械设备进场时需有：生产许可证、登记备案证、产品合格证、使用说明书、制造许可证技术档案、出场检验合格 证，并做好资料备份。③ 对文明施工标示、标牌、条幅等，合理布局，对材料、机具进出场要 有序，设备材料堆放要有序。④ 对影响周围居民交通及出行地段要设臵告示牌。⑤ 现场设臵黑板报、宣传栏、标语等。⑥ 做好拆除的安全技术交底工作，及周围围挡的安全准备工作，避免安 全事故的发生； ⑦ 合理设放消防器材、并培训工人正确使用消防器材、无消防警情时，严禁动用消防器材及用具； ⑧ 现场动火时派专人看管，并放臵灭火器； ⑨ 制定应急预案、进行消防演习，设立防火、救援、卫生等应急救援领 导小组； ⑩ 每日要进行安全巡查，发现安全隐患及时整改，并做好安全日志，每 日在开工前由负责人或专职安全员召开班前 5 分钟会议，对拆除时的安全注意 事项传达给施工人员，且做好记录。? 制定安全奖罚制度，对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的进行处 罚或奖励； ? 检查安全带、安全绳等其他防护用品是否合格。

⑫技术准备工作

①

施工技术人员要清楚拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资 料；要进行实地勘察，弄清工棚构件结构情况及水电等情况； ② 学习有关规范及安全技术文件； ③ 熟悉周围的环境、场地、道路、水电设施及房屋情况； ④ 向进场施工人员进行安全技术交底。

⑬现场准备工作 ① 施工前，要认真检查影响排除工程安全的安全隐患，确认安全后方可 施工； ② 疏通场内运输道路，接通施工中临时用电； ③ 用 8t 吊车将影响拆除的设备和物件倒运至空闲场地，预留出足够的施 工场地； ④ 在拆除危险区域设臵临时安全警戒、悬挂安全警示标志牌。

2、拆除施工

⑪拆除顺序 整体拆除顺序是先进行屋顶拆除，后进行边墙拆除，最后进行主梁及立柱 拆除。为防止发生边墙出现侧翻，应自南向北逐步拆除主梁及相应立柱。

⑫屋顶拆除 ① 施工的顺序：拆除自攻钉——拆除彩钢板——拆除钢结构横梁——拆 除剪刀拉杆； ② 施工人员利用吊篮进入顶面后，为保证施工人员安全，在西侧檩条上 安装一根安全绳，用于施工人员挂安全带，然后戴好安全带后依次向南拆除其 它屋面彩钢板（尽可能保护性拆除），拆下的屋面彩钢板集中进行堆放，并进 行固定防止刮风将彩钢吹落，待累计一定数量后，用吊车将彩钢板吊至地面堆 放。③ 屋面彩钢板拆除完成后在东西两侧的两根立柱上分别安装一根安全 绳，用于施工人员挂安全带，然后进行屋顶横梁及剪刀拉条的拆除，拆除完成 后将安全绳拆除。

⑬墙体拆除 ① 施工的顺序：拆除自攻钉——拆除彩钢板——拆除钢结构横撑——拆 除剪刀拉杆； ② 施工人员站在钢结构篮子里，利用 30t 和 25t 吊车吊至东西两侧边墙 上进行拆除，拆下的屋面彩钢板一端穿孔，将安全绳扣挂在孔内，施工人员利 用安全绳缓缓吊至地面码放整齐。③ 待边墙彩钢板拆除后，施工人员站在安放在屋架上的简易平台对横衬 及剪刀拉杆螺栓进行拆除，利用吊车进行钢结构横衬及剪刀拉杆的吊运。

⑭主梁及立柱拆除 ① 对主梁进行拆除，首先用吊车对钢梁两段固定，拆除过程中吊车严禁 熄火。拆除前用柴油滴在高强螺栓或安装螺栓上，然后用扳手拧下全部螺栓，然后用吊车将屋面梁缓缓吊至地面，再进行解体。在施工过程中，操作人员宜 从南向北进行，拆除拆除主梁时，人蹲在钢柱顶端，安全带生根在钢柱上。② 钢柱拆除采取氧乙炔割炬直接将连接螺栓割除的施工方法。先把吊车 钢索固定在柱头上，然后在钢柱下端用绳子将钢柱捆绑结实，并安排至少两人 向氧乙炔操作人员蹲位的反方向拉近，避免钢柱根部割除后因吊车拉力导致钢 柱摆动伤人。⑮收尾检修 厂棚拆除后，应及时对施工现场的杂物进行清理。同时在柱脚位臵，需对 钢柱柱脚进行二次割除、打磨，以保证地面平整。

3、拆除时注意事项 ⑪

应将有倒塌危险的结构物，用支柱、绳索等临时加固。⑫ 必须坚持“自上而下，对称拆除”的原则，应先拆次要结构，后拆承 重横梁和支柱。⑬ 拆下的屋架、钢梁、板等较大和笨重的构件，必须用绳索捆绑牢固，用起重设备吊运至地面。⑭ 厂棚钢柱拆除时，必须用起重设备吊稳，捆绑牢固，方可切割柱脚。⑮ 钢梁拆除时，取两点吊点，保证吊点位臵准确。⑯ 拆除施工时需保证原工棚彩钢板尽可能不损坏。⑰ 拆除的各钢结构部件均应配套编号，以方便二次安装。⑱ 厂棚拆除采用 30t、25t 吊车相配合为主进行施工。

七、施工管理目标 ?

⑫ 安全目标：零伤亡；零事故。?

⑬

质量目标：保证和提高工程质量。? ⑭ 消防目标：无火灾。

八、资源配臵 ? 主要机械设备配臵表 设备名称 30t 吊车 25t 吊车 8t 吊车 20t 载重汽车 5t 载重汽车 角磨机 氧－乙炔切割设备 吊篮 单位 台 台 台 辆 辆 台 套 个 数量 1 1 1 1 1 6 4 2 1.8m*1m*1.2m 备注 ? 劳动力配臵表 人员 工 种 管理人员 起重工 安装工 电焊工 电工 普工 总 计 人 厂棚拆除 6 4 6 4 2 10 32 数

九、拆除施工中安全注意事项

1、在离拆除的建设物周围 10m 拉起安全警戒线，并设有明显的警戒标志，以避免厂区其他人员误闯，避免意外伤害，并设有专人负责看管，以保证与施 工无关的人员或车辆不得进入，以免造成不必要的伤害。

2、所有特种作业人员都必须持有国家劳动部门颁发的 《特殊行业操作证》，并参加保险公司的人身意外保险，在上岗前都要进行身体检查，有头晕。感冒 或其它疾病人员一律不得参加施工。

3、登高时所有的登高人员必须佩戴好安全帽，安全带，防滑鞋，由专职 人员负责监督，对不符合要求的登高人员坚决不予登高，登高前对爬梯进行检 查，以保证上下时的安全。

4、在平台上的作业人员都必须做到安全带不离身，保险带需调换位臵时 要做到手不离铁架。

5、对易碎铁器及小部件用铁桶装上后再向下运输。

6、施工以一平台向上为一个施工阶段，上一层未完工绝对不进入下一层平台施工，不同时进行上下交叉作业。

7、施工时，如需用电，需要持正规电工证接电，不允许其他人员私拉乱 接。

8、在高空作业使用的任何东西都必须用绳索固定，以免坠落，吊车向下 吊物品时必须专人拉尾绳，以免与其他物品发生碰撞。

9、高空作业的人员与地面工作的人员必须采用对讲设备进行联系，以便 上下配合自如。

10、拆除原则先上后下、先里后外、先非承重后承重结构的拆除方法。

11、遇 5 级以上大风或大雨等恶劣天气条件影响下停止作业。

12、对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前，应先对保留部分采取 必要的加固措施。

13、施工中必须由专人负责监测被拆结构的状态，并应做好记录。当发现 有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。

14、对已经拆除吊臵地面的材料分类堆放整齐，每天收工前使施工区域内 不留拆除物。拆下的材料和建筑垃圾应及时清理，严禁高空抛下

15、拆除施工应分段进行，不得垂直交叉作业。

十、安全保证措施 ? 建立安全生产管理小组体系 安全管理小组。施工局局长必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。施工局应设工程安全负责人，检查落实各项安全技术措施。施工安全分为施工 管理、安全教育、机械设备、现场维护及日常生活 5 大部分，各部分设专人进 行监督管理，负责将安全小组的决定落实并向各施工班组安全小组交底并监 督。做到安全落实到人，专人专项，职权分明。

如下图安全管理体系网络图所 示。

组长：施工局局长 *** 副组长：安全负责人 *** 副组长：工程负责人 *** 施 工 管 理 负 责 人 *** 安 全 教 育 负 责 人 ** 机 械 设 备 负 责 人 *** 各班组 现 场 维 护 负 责 人 *** 日 常 生 活 负 责 人 *** 施 工 技 术 负 责 人 *** 施工队兼职安全员 *** 安全管理体系网络图 ?

安全教育制度 按照施工局的安全教育制度，加强宣传教育，制订科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进 场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识。各专业班 组认真进行技术交底，认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经 过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚 实的基础。在施工过程中，建立每周一次的安全教育，由施工局长或专职安全 员主持。同时在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。一般规定如下：

⑪ 进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在 2m 及以上高处作业无可 靠防护设施时，必须使用安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。如系安全带 确有困难时，必须采取切实、有效、确保安全的其它防护措施，不得冒险作业。⑫ 临设及外架必须有避雷措施。防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊 接连通，接地电阻达到规定要求，每月检测一次，发现问题及时改正。设专人 掌握气象信息，及时作出大风，大雨预报，采取相应技术措施，防止发生事故。禁止在暴雨等恶劣的气候条件下施工。⑬ 当日拆除施工结束后，所有机械设备应停放在远离被拆除建筑的地方。施工期间的临时设施，应与被拆除建筑保持一定的安全距离。⑭ 拆除工程施工现场的安全管理应由施工单位负责。从业人员应办理相 关手续，进行安全培训，考试合格后，方可上岗作业。特种作业人员必须持有 效证件上岗作业。拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交 底。⑮ 施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技 术规范》JGJ46 的有关规定执行。夜间施工必须有足够照明。电动机械和电动 工具必须装设漏电保护器，其保护零线的电气连接应符合要求。对产生振动的 设备，其保护零线的连接点不应少于 2 处。电源采用三相五线制，设专用接地 线。总配电箱和分配电箱应设防雨罩和设门锁，同时设相应漏电保护器。从配 电房到现场的主线一律采用质量合格的电缆，并要正确架设。严格做到“一机 一闸一漏电保护装臵”。一切电气设备必须有良好的接地装臵。电动机械必须 定机定人专门管理，使用小型手持电动工具时均使用带漏电保护的闸箱。⑯ 拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，及时排除 险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。

2.拆除设备安全技术措施 篇二

关键词：综采设备,安装拆除,现状,改进方法

1 存在问题及现状分析

1) 安装、拆除的基础管理工作滞后, 安拆的前期准备工作量增加, 大大延误了正常的安装、拆除进度, 造成生产衔接紧张;2) 工作面的设计缺陷多, 存在没有根据设备选型进行切眼、巷道的设计, 造成多次重复投工;3) 片面的追求工作面的回采速度, 而忽略对安拆工具的更新和工艺的改进, 安装、拆除的工具仍然较落后, 几乎没有什么变化, 仍在使用JD-11.4、JD-25、JM-14绞车、手拉葫芦、千斤顶等一些简单的工具。特别在小运输方面, 运输能力根本不匹配, 严重制约了安装、拆除的速度, 也增加了工作难度和工作量;4) 安装拆除的作业条件复杂恶劣, 往往是在动态变化中作业, 一般安装拆除一个工作面周期需要45天~60天的, 甚至达到90天;5) 安装拆除的质量标准化工作较滞后, 对轨道的铺设、绞车的安装和综采工作面收尾铺网质量、顶帮支护没有严格规范设计和监督考核, 抢时间, 赶速度, 忽视基础质量技术管理, 给安装拆除造成很多困难, 严重影响安装拆除效率;6) 领导对安装拆除方面的经验缺乏, 认为准备工作差不多就可以了, 对一些新设备、新工艺的使用不能积极创造条件;7) 人员组织管理、劳动组织不合理;8) 人员的技术素质偏低, 一些老矿井普遍存在年龄结构差异, 老工人逐步退休, 年轻职工增加, 但是实践经验和吃苦精神差;9) 安装拆除的工种岗位人员的待遇不高, 劳动强度大, 安全系数小, 造成效率低下。

2 相应改进的措施

1) 完善掘进巷道的设计和基础质量标准化工作。采煤工作面巷道、切眼在掘送前应充分考虑综采机电设备安装、拆除的基本要求, 合理进行设计, 减少和缩短安装、拆除的基础准备工作量和周期, 提高安装、拆除工作效率, 保证正常的生产衔接。结合自己多年从事综采机电设备安装、拆除的经验和生产部门的设计, 在设计过程中应考虑以下几方面: (1) 巷道、开切眼的高度、宽度; (2) 巷道绞车硐室、位置的布置; (3) 巷道、切眼的支护质量要求, 满足安装、拆除设备运输的空间, 减少安拆时再进行二次重新移挪、支护; (4) 巷道轨道铺设的基础要求, 减少拉底、挑顶的辅助工作量; (5) 管线的吊挂标准设计, 应考虑安装、拆除设备运输的要求; (6) 切眼机头、机尾、采煤机安装地点的宽度、高度, 减少重新扩帮、拉底等辅助工作量; (7) 应考虑设备安装、拆除专用起吊锚杆、锚索、棚梁等的设计, 尽量减少使用支护锚杆、锚索而破坏原有支护的强度;2) 加强安拆前期的基础准备工作。基础准备工作对于安拆设备相当重要, 特别在小运输方面, 基础不好, 极易发生落道、翻车、跑车等事故。随着煤矿大功率、大采高设备的引进和使用, 特别在一些老矿井中, 加之受地质条件的限制, 轨道运输严重制约着安装、拆除的速度和安全管理难度, 因此必须加强轨道运输质量标准化工作, 应优先使用30kg/m的轨道和采用轨距600mm以上的轨道运输, 满足设备运输的稳定可靠性;3) 改进安装拆除工具。目前安装拆卸所使用的工具性能严重不能满足现在综采机电设备安拆卸要求的能力, 主要是质量差、工作效率低下, 改善和引进先进的安装拆卸工具对提高安拆运卸效率、减轻工人劳动强度、保证作业人员的安全起着很大作用, 应加大煤矿安拆卸使用工具的资金投入力度, 积极引进液压、风动、油压等安拆工具和小型防爆铲车 (叉车) 和起吊安装车等先进安装设备, 缩短安装拆除周期和保证生产衔接正常接替的需要;4) 加强综采工作面收尾的工程质量管理。特别在一些老矿井中, 由于地质条件的受限, 顶板破碎、压力大, 更要在顶板、煤帮支护工艺上优化设计, 采取联合支护的形式, 提高顶帮的支护强度。同时特别注意工作面液压支架的管理, 保证支架的初撑力达到要求, 不能因工作面收尾减少备品备件的投入和日常的检修工作量, 忽视顶板管理, 给拆除工作增加困难。另外在条件允许的情况下应根据设备适当增加宽度、高度, 确保快速拆除工作面;5) 增加安装综采设备的工作空间和辅助运输环节的管理。随着煤炭产量急剧增加, 一些老矿井也随之引进大功率、大采高、大吨位的机电设备, 但是起初的大巷、盘区巷道设计远远不能满足安装、运输的要求, 导致一些设备需要在井上进行分解装车下井再组装, 另外运输设备的平板车吨位也随之增大, 造成人工翻平板车非常困难。因此在地质条件和支护条件允许的情况下, 应尽量增加工作面的宽度、高度, 保证有足够的作业空间, 同时应在经济条件允许的前提下, 重新掘送辅助运输巷道和在工作面两顺槽口铺设约50m~60m的双股道, 保证设备整体运输和重车、空车错车, 保证设备的原有性能和减轻工人的劳动强度, 提高安装效率和保证运输、安装过程中的安全;6) 改进安装拆除工艺随着煤矿开采速度的增加, 安装拆除衔接非常紧张, 特别在一些老矿井中, 受地质条件和基础设施的影响, 在完成拆除一个切眼长度约250m左右的工作面 (以工作面160架液压支架为例) , 从准备工作到收尾70天~90天的时间。安装同样一个工作面 (走向在1 500m) , 从准备工作到调试、试采完毕也需要70天的时间, 这样就会造成矿井采掘安拆衔接失调。因此除了以上采取的措施以外, 必须在安装拆除工艺上相应改进, 比如利用回柱绞车配合3吨以上滑轮安装运输机中部溜槽, 效率较以往使用手拉葫芦安装提高50%;采用掩护支架支护的方式拆除综采工作面液压支架, 加强了支架前探梁到煤帮的顶板支护, 减少了各种支护材料的投入、减轻了作业人员的劳动强度和现场作业环境的安全性。再如利用德国进口的液压支架牵引车拆装综采工作面设备。在安装拆除工艺、方法上各个煤矿的做法不尽相同, 应互相交流学习, 引进先进的技术和工艺, 提高安拆效率, 保证采掘衔接。7) 优化劳动组织。煤矿综采设备安装拆除的专业性很强, 需要操作人员既有较强的技术能力, 涉及到的工种岗位较多 (小绞车司机、支架工、泵站工、电钳工、放炮工、采煤机司机、皮带机司机、三机工等) , 根据安装回撤计划, 要做好人员组织工作。每个人都要熟悉作业规程及安全措施, 熟悉设备结构性能, 熟悉现场环境, 班组要保持人员出勤均衡, 人员搭配默契, 人员分工专业化, 不要随便变更作业岗位。把人员组织作为安装回撤环节工作的“点”, 工序安排作为“线”, 现场操作作为“面”, 以线连点, 以点带面, 实现安全生产。8) 加强人员培训和人才培养。从目前一些老矿井的发展来看, 技术人才严重缺乏, 引进的新设备出现问题后依赖于厂家服务, 另外随着煤矿一部分老职工在逐步退休, 有些技术人才不愿意从事井下, 或者在煤矿井下几年就又跳槽了, 部分单位出现“青黄不接”现象, 因此加强企业青年职工的培训势在必行, 需要提取一定数额的经费用于培训工作上, 给员工创造发展的通道。

3 结论

总之, 综采作面设备搬迁频繁、费工费时, 影响设备效率的充分发挥, 影响单产和效率的提高, 是综采作面提高经济效益的一个障碍。由于综采工作面由于盘区尺寸设计不合理和矿井地质条件的影响, 造成频繁搬迁的局面日前难以改变, 必须在新的盘区设计时要从长远发展的思路上考虑, 特别是运输设计规划。所以, 要缩短工作面的安装拆除时间, 必须从生产工艺、巷道支护方式以及劳动组织、工序安排、技术培训等方面着手考虑。

参考文献

[1]翟刚.综采技术手册上、下[M].北京:煤炭工业出版社, 2001.

[2]王之永.综采工作面快速安装技术[J].煤炭科技, 2001, 3.

[3]煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法 (试行) [M].煤炭工业出版社, 2004.

3.拆除设备安全技术措施 篇三

关键词：综采设备；倒装拆除；回撤

中图分类号：TD421.8文献标识码：A文章编号：1006-8937（2011）22-0174-02

综合机械化采煤方法在煤矿的应用越来越普遍，井下综采设备的拆除安装工作也作为一个新的专业逐步兴起，快速地完成综采设备的安装拆除任务对保障矿井产量起着重大的作用。但是有时会遇到工作面扩面完成了，但区段回风平巷却受上一工作面采动的影响，来压变形。这时如果对区段回风平巷进行卧底修道，不仅工作量巨大，且时间较长，上千根单体液压支柱也要进行日常维护工作。这样不仅浪费大量人力物力，还影响下一步的工作面设备拆除工作和矿井生产接替。为了及时完成综采设备的拆除工作，并保证安全生产，尝试改变常用的施工工艺，进行倒装拆除，即所有设备从顶板条件较好的区段运输平巷运输，拆除从工作面上口自上而下进行。

1工作面概况

汝箕沟煤矿333综采工作面斜长218 m，走向长450 m，工作面倾角为8～13°，平均11°，煤层厚度1.5～2.3 m。工作面布置的设备有：工作面设计安装147架支架，其中区段运输平巷安装2架排头架，3架过渡支架，机头、机尾过渡架与中间架间各安装1架中间过渡架，工作面安装137架基本支架。转载机配合破碎机一套，胶带输送机一台，采煤机一台，刮板输送机一台，乳化泵及高效泵各两台，移动变压器两台。但区段回风平巷受上一工作面采动的影响受压变形，无法运送设备。经矿方与集团公司相关人员研究决定，决定从区段运输平巷运送设备，进行倒拆施工。设备回撤顺序：胶带输送机→转载机→破碎机→工作面刮板输送机→采煤机→机尾过渡架超→基本架→排头支架。回撤运输路线：工作面→333机巷→2006车场→中央轨上→中央底车场→1930轨道运输大巷→新副斜井→地面。

2设备回撤前的准备工作

①对所有回撤、运输用绞车钢丝绳进行计算和校验，保证工作面回撤时正常使用。所使用的手拉葫芦、导向滑轮、卸扣体、钢丝绳及绳扣、起吊钩、插销、40T刮板链等必须全部是新件，且必须全部合格后方可使用。

②回撤前由运输队负责在333运顺铺设好型号为22kg/m的轨道，轨道中心线与回撤通路中心线一致。在2006车场运输线路内直巷段轨道每3m加一根铁枕木，弯巷段每2 m加一根铁枕木。对支架运输线路进行模拟车试验，同时对各台绞车的位置及提升状态进行检查，确保回撤时畅通无阻。

③撤点敷设好液压管路，在工作面铺设风管、水管，并安装通讯系统应急救灾系统，供回撤时使用。

④工作面采至距停采线8 m时，将采场调为正倾斜开采，最后三刀采煤将煤层底板割平,并在坚硬的岩石上。调采期间支架工要按线拉移支架,并及时调整支架架形,使支架不挤咬,顶梁接顶严密，且保证上、下出口同时到达停采线。

⑤工作面推距停采线11 m时,加强顶板支护。先铺4 m双层菱网及钢丝绳,然后在顶板打设钢筋梯梁4米,后打锚索2.4 m。顶板采用锚杆、锚索配合钢筋梯梁支护顶板，锚杆使用长2.4 m,Ф20 mm的普通建筑螺绞钢锚杆，锚杆间排距为1 000×800 mm；锚索排距均为0.8 m，间距为8m，锚索长度不小于5.5 m；钢筋梯梁长度为4.0 m，梯梁沿工作面倾向布置，每条梯梁布置5个锚杆。

3设备的回撤及运输

3.1采煤机回收

①回收顺序：负荷电缆→右滚筒→右摇臂→右牵引部→左滚筒→左摇臂→左牵引部→主机架。

②回收方法。其一，工作面停采前的最后一个循环将采煤机停在工作面支架处顶板完好的地段，掐开刮板输送机机头处的刮板链，利用支架起吊耳为支点吊挂5T手拉葫芦，依次拆除机尾传动部、机尾、三节过渡槽和第一节中部槽，组织进行装车运出，再进行拆除采煤机。其二，以上工作结束后将采煤机两摇臂悬空升起，按顺序分段进行拆除，最后在两牵引部之间的机身下用道木打满“＃”字形木垛后，拆除机身连接螺栓，再采用两个5T手拉葫芦吊挂在支架起吊耳上提拉左外牵引部，依此拆卸方法将采煤机拆卸装车运出。其三，用5T手拉葫芦以支架起吊耳为支点提住右滚筒，用顶杆螺丝卸掉滚筒，然后慢慢活动右摇臂，利用甩锤和大锤垫以铜棒先下后上逐个敲打卸掉联接销。卸最后一个联接销前，先卸掉调高油缸，再用两台10T手拉葫芦挂在支架起吊耳上或工作面锚索上，配合Ф18.5 mm的钢丝绳扣，分别提住截割电机和摇臂的星行传动部，再进行拆卸装车升井。其四，用两个5T手拉葫芦配合Ф21.5 mm的钢丝绳扣，以支架起吊耳为支点向刮板输送机机尾方向提住主机架后再用上述同样的方法拆卸左外牵引部、左滚筒、左摇臂，用5T手拉葫芦相互配合，分别拆除牵引右、左段主机架，装车前将机架上下面调整转向，然后进行装车升井。

3.2支架的回撤

①撤架顺序及方案。具体顺序为：机尾过渡架→基本支架→机头过渡架→2#排头支架→1#排头支架依次自上而下逐架进行回撤。先将过渡液压支架回撤出后，将147#、146#、尾梁后码放好木垛，145#液压支架尾梁后打设带帽点柱、丛柱进行支护。144#支架调向后靠老空侧的扇形面，采用2.5 m或2.8 m单体支柱进行打设带帽点柱进行维护，然后按顺序撤143#、142#直至1#支架。

②撤架工艺及顶板支护。其一，端头支架的回撤。回撤147#、146#、145#支架前,在其前方煤帮底板处提前预埋5根地锚螺栓M24×2 000 mm，间距1 000 mm，每根使用两卷树脂药卷固定，便于支架的调向。调向时将导向滑轮挂在地锚螺栓上,将1#绞车钢丝绳穿过导向轮连在147#支架推拉头上,开动2#绞车使其前移。当顶梁前端距煤帮约400 mm时,从导向轮中取出钢丝绳,继续开动2#辅助绞车并配合单体使其调向,完成撤架工艺。同样的方法撤出146#、145#支架时，144#支架回撤调向后,利用绞车配合单体支柱使其与煤帮平行作掩护支架。其二，工作面支架的回撤。用Ф26×92 mm的锚链将导向轮固定在做掩护用的144#支架立柱上,用2#主绞车钢丝绳通过导向轮与144#支架推拉头相连接,然后降144#支架,开动2#主绞车,使144#支架缓慢前移,当支架前移至顶梁前端距煤壁约400 mm左右时,钢丝绳从导向轮中取出,2#主绞车继续向上拉,使支架的前端向下摆动,必要时用单体支柱向上顶支架尾部。当144#支架前移至与煤壁平行后,支架降至最低高度,收回侧护板,即完成出架工艺。用1#绞车拖动支架,2#绞车拖拽支架尾部，将支架拉至工作面下出口，利有3#主绞车将支架拉至装车打设带帽点柱和一组丛柱进行维护。单体支柱根据高度选用2.5 m或2.8 m，每回撤一架支架,144#支架前移一次,同时按上述方法维护好顶板。

4结语

在煤矿综采设备安装和拆除施工中，由于受到各种外在因素的影响，有时会遇到一系列的问题，所以我们必须面对各种复杂的条件进行创造性地工作。汝箕沟煤矿333综采工作面在回收综采设备时根据实际情况采用了非常规的方法，取得了较好的效果，为该矿综采设备回收积累了经验，值得类似条件下的矿井推广和应用。

参考文献：

4.拆除设备安全技术措施 篇四

旧桥拆除工程施工中的安全技术措施

1 工程概况 刘大桥旧桥始建于1958年,经过近40年的风风雨雨,加之经济、交通事业的发展,车辆的`增多,虽经多次的加固、修缮,结构上仍难满足要求,存在着很多安全隐患.经有关部门的检测,鉴定为高度险桥.,驻马店市境内二级公路改建,在旧桥上游4.5 m处重建一座10孔30 m跨新桥.新桥建成通车后,旧桥没有拆除.现旧桥桥面护栏全部损坏并丢失,有部门车辆和行人不顾警示和危险随意通行,存在安全隐患.同时由于旧桥结构复杂,成为险桥后,对泄洪、渡汛有很大影响,一旦坍塌,将危及水库汛期安全及人民生命财产安全,拆除旧桥势在必行.

作 者：冯朝领 祝成斌 作者单位：驻马店市水利工程局刊 名：安全英文刊名：SAFETY年，卷(期)：28(9)分类号：X9关键词：

5.拆除设备安全技术措施 篇五

因此前在外架拆除过程中发现有对阳台栏杆等成品造成损坏的现象，为加强外架拆除过程中安全文明施工管理工作，确保本工程的安全生产及工期要求，加强对铝合金门窗、外墙涂料及不锈钢栏杆成品保护工作，针对本工程的具体情况，特制定以下文明施工及成品保护措施。

1、拆除顺序必须遵循自上而下，“先搭的后拆，后搭的先拆”的顺序进行。即先拆除脚手板、剪刀撑、斜撑，而后是小横杆、大横杆、立杆等；拆除作业必须一步一清，严禁上下同时拆除；拆立杆要先抱住立杆再拆最后两个扣，大横杆、小横杆、剪刀撑、斜撑，拆除时应先拆中间扣，再拆除端头扣。

2、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续组织施工，地面监护人员必须履行职责。

3、架子在拆卸过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品；同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。

4、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆除中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

5、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。

6、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

7、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

8、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，“当天拆当天清”，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

9、应随拆随及时清运脚手架材料，并分类堆放。运料人员必须与拆除人员协调配合。

10、拆杆和放杆时，必须由2～3人协调操作。拆顺水杆时应由站在中间的人将杆转向，将大头顺下，握住小头下递，得到下方人员的通知后再放手，严禁向任何方向抛掷。

11、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

12、如遇强风、大雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。

13、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。

14、脚手架拆除时应划分警戒区，并设专人监护，拆除时，凡高处作业人员必须严格按照高处作业要求做好自身防护。

15、拆除作业应统一指挥，上下呼应，拆除的脚手板、钢管、扣件、安全网、扎丝等按材料堆放要求，分类集中堆放，堆放高度不超过1m，堆放点距楼层边沿不少于1.5m；拆除时不得向任何方向抛掷物件。

16、外架拆除时，严禁随手向室内抛掷扣件及大小横杆，必须由专人接递。严禁在拆除钢管时碰撞不锈钢栏杆、铝合金门窗及外墙涂料等工种的成品，做好成品保护工作。

17、拆除完毕后，应及时清理现场，必须做到工完场清，做到文明施工。

18、对在外架拆除过程中的不文明施工及对成品造成损坏的行为，一旦发现我司将进行严肃的处罚，具体如下：砸坏铝合金门窗一个罚款500元，砸坏不锈钢栏杆一个罚款1000元，砸坏窗台阳角一处罚款50元，并且原物都照价赔偿。

19、因住宿条件所限（临建已拆除，临时短期租房困难），对在楼层内住宿人员加强管理，集中在某一楼层和单元，除干活的妇女外一律不得带家属，严禁带小孩入住，加强教育，严禁在楼层内大小便，一旦发现严厉处罚，并责令其清除该楼层内所有污物，进出走安全通道，必须戴安全帽。

本着对工程及业主高度负责的精神，我方将严格执行上述整改措施的相关内容，彻底排查外架拆除过程中存在的安全隐患，加强教育和监督，增派楼层内接物的辅助员，杜绝在外架拆除过程中损坏已完成的不锈钢栏杆、铝合金门窗及外墙涂料等成品的现象。对已造成损坏的成品我方愿意按合理的修理费用承担相应的赔偿责任。

项目部

6.拆除设备安全技术措施 篇六

1、回撤机巷设备时，必须坚持从上往下的顺序，即先回撤机，再从上往下回撤胶带输送机，最后回撤端头支架(2架)。

2、回收机巷设备过程中，机巷口台阶下口设置防护网，并悬挂“设备运转，禁止通行”的警示牌，禁止人员从此通过。

3、回撤过程中，必须分别利用机巷张紧硐室和机头开关硐室北帮及皮带机头机架立柱为承载体，用不少于3根5.6m长的П型钢梁担在巷帮和机架立柱上，用 8#铅丝将П型钢梁捆在立柱上，然后在П型钢梁前设防护网，防止物件滚落，

4、回收机头处物件时，将台阶上口用木板封严，将机头大件逐件拆卸回收，必须拆一件、卸一件、装一件、回一件。

5、回撤皮带机机头段的托辊时，必须一人拆卸、一人回收。拆下的托辊必须立即装入 1070m车场矿车内，不允许放在拆卸现场的底板上，防止托辊下滑滚落主斜井伤人。

6、回撤皮带机机头段时，拆卸下的螺杆、螺帽等零、配件时必须立即装入麻袋中，避免丢失和滑落。

7、回撤主、副滚筒架时，先将卸载臂回撤，然后再回撤主、副滚筒架，以防止卸载臂掉落。

7.拆除设备安全技术措施 篇七

元宝山发电有限责任公司位于内蒙赤峰市境内。一台300MW机组已关停, 现准备对该机组的105m冷却塔等建 (构) 筑物进行拆除。

1.1 待拆除冷却塔结构

本次工程计划拆除的冷却塔, 为双曲线形钢筋砼结构。塔淋水面积4500m2, 塔高105 m, 基础面直径约84.97m;通风筒喉部直径43.8m, 顶部出口直径约48.174m, 冷却塔为高耸薄壳结构, 钢筋混凝土环型基础, 冷却塔下有44对钢筋砼人字柱支撑, 人字立柱顶部标高为7.8m, 人字柱混凝土设计强度300号, 人字支撑0.55m×0.55m, 塔筒壁厚从下部的600mm至上部的160mm不等, 设计混凝土强度300#。

1.2 待拆除冷却塔周边环境

冷却塔正南方约30m处是架空管道;正西15m处为架空管道;正北26m处为2#冷却塔, 东北侧19m处为循环泵房, 东侧60m处为3#机组冷却塔, 东偏南93m处为机房, 东侧一条宽5m的水泥路距离冷却塔约10m。

2 大型冷却塔爆破拆除特点分析

1) 电厂冷却塔由于其曲线结构和较好的高细比属于拆除爆破中不容易实施的高大建筑物, 在设计时要充分考虑其重心较低、稳定性好等特点, 结合塔身参数进行爆破缺口情况的估算;同时, 预处理时应考虑塔基底部直径和倾倒方向;

2) 由于冷却塔塔基面积较大, 故建筑设计塔壁厚度都较小以利于节约工程量;在爆破拆除的过程中影响了打孔和装药质量, 同时对爆破飞石的控制也是很严峻的考验;

3) 本工程建筑物由于自重过大, 会造成较大的触地振动和二次触地振动, 而周边受保护建筑物较为密集;因此考虑使用技术措施对建筑物塌落导致的触地振动进行减振和隔离以保证受保护建筑物、设施的安全;

4) 在冷却塔的拆除过程中, 由于塔身的封闭性和空心结构会导致塌落过程中塔内空气从塔口喷出, 形成空气冲击波对周边设施造成危害。因此计划采用在塔身背爆面打排气孔的手段减低塔内气压减少空气冲击波的方式来进行防护。

3 爆破拆除的技术措施

3.1 爆破方案选择

鉴于待拆冷却塔高度、结构尺寸及环境条件和安全等要求, 本次爆破冷却塔的总体方案是在塔体下方形成一个切口, 自重作用下使冷却塔成功拆除。鉴于冷却塔周边环境复杂, 受保护建筑物较多;考虑到爆破振动以及飞石的影响, 计划在设计建筑物倒塌中心位置开设定向窗和减荷槽, 通过预处理手段减少爆破起爆药量。

3.2 爆破切口设计

爆破切口形状及大小, 直接影响到冷却塔的爆破效果、爆破安全和经济性, 冷却塔爆破切口设计的技术要求主要包括:1确保冷却塔按设计要求倒塌;2钻孔、装药工作量最小, 工程成本低;3方便施工、便于防护, 确保安全。考虑到工程清运的需要, 本工程采用的是复合型切口。

冷却塔拆除爆破的开口长度计算应以建筑物偏心失稳为标准, 切口过小可能会出现建筑物无法正常倒塌的情况, 形成工程事故;而切口过大不能精确控制倒塌方向, 甚至反向倒塌。本工程中结合国内类似工程参数, 考虑冷却塔受力和结构进行如下设计:人字立柱缺口长度14m、支柱环1m、塔身1m。

4 爆破危害控制手段

4.1 飞石控制

拆除爆破中应该尤其注意爆破飞石对周边受保护建构筑物的影响。在爆破中, 由于炮孔起爆和建筑物触地引起的碎块飞溅和爆破倒塌时撞击地面产生的飞溅碎片物。

控制爆破个别飞石最大飞散距离, 按《爆破安全规程》中的经验公式计算:

式中:S——飞石最远距离;

V——飞石初速度;爆破作用指数n=1时, V=20m/s;

g——重力加速度;

经计算S=40m

爆破施工中对施爆的人字立柱及立柱环部位采用近体覆盖防护的方法, 防止爆破飞石对周围建筑物的危害。

1) 人字立柱采用包裹两层钢丝网和两层草帘覆盖, 并用铅丝绑扎的方法进行防护。

2) 立柱环爆破区域的外侧采用两层钢丝网和两层草帘子覆盖, 并用铅丝绑扎牢固的方法进行安全防护。

3) 地下管沟的安全防护

对于爆破倒塌方向上的需要保留的地下管沟, 首先查清地下管沟的走向, 然后在地下管沟的两侧堆土, 使建筑物在倒塌的过程中, 首先接触到管沟两侧的堆土, 重量作于堆土上, 能够有效的保护管沟。

4) 门窗的安全防护

对于施爆部位附近建筑物的门窗采用铁丝网和草帘表面遮挡覆盖防护, 主要防止爆破飞石对门窗的破坏。

5) 架空管线的防护

施暴体附近有架空管线经过, 对于架空管线主要受爆破飞石的危害。本工程采用对架空管线朝向爆破体一侧挂草帘子及铁丝网的方法来防止爆破飞石对管线的危害。

4.2 触地振动减缓措施

冷却塔虽然与钢筋混凝土一样同属于高耸薄壁结构, 当时由于冷却塔的长细比远小于烟囱, 在倒塌过程中不会产生类似于烟囱筒体撞击刚性地面可能产生的大量飞溅碎片。从大量冷却塔爆破效果上看, 由于冷却塔上部结构筒壁非常薄, 在倒塌过程中, 冷却塔均产生扭曲变形而使整个上部结构完全解体。因此冷却塔爆破倒塌时撞击地面产生的飞溅碎片非常少, 同时塌落震动也非常小。但是为了确保万无一失, 在该冷却塔爆破时, 将冷却塔倒塌方向的地面高度降低, 该部分土用于在倒塌方向前方15m长距离上堆积成一缓坡, 以进一步减少产生二次飞溅的可能, 以及削弱结构着地的塌落震动。

除冷却塔倒塌反方向以外, 沿冷却塔倒塌方向左右两侧一圈均需开设减震沟, 距塔体边缘外5m~8m, 深2m~3m, 宽1m~2m。爆破实施前抽排沟内积水, 同时也能有效防止爆破振动效应。

4.3 空气冲击波防护措施

为减少爆破时冷却塔内部压缩气体对周围建筑设施的危害, 在冷却塔后方开一个高16m宽1m的排气孔, 使冷却塔在倒塌过程中顺利将体内空气排出。减少压缩气体危害。

5 爆破效果及防护情况

2013年4月11日成功爆破, 整个冷却塔爆破倾倒时间约10s;正果过程未造成周边受保护建构筑物及人员的损伤, 同时爆堆和爆破残渣较为集中, 取得了很好的爆破效果;通过现场比对和对周边受保护设施的检查, 发现本次拆除爆破施工中的防护措施起到了良好的效果和防护目的。此次高耸双曲线冷却塔拆除爆破在安全防护方面参考了国内类似工程经验, 取得了良好的效果, 具有一定的借鉴意义。

参考文献

[1]冯叔瑜.城市控制爆破[M].北京:中国铁道出版社, 2000.

[2]王永庆, 高萌桐, 李江国.复杂环境下双曲线冷却塔控制爆破拆除[J].爆破, 2007, 24 (3) :49-51.

[3]瞿家林, 谢兴博, 王希之, 徐刚, 薛峰松.90m高冷却塔爆破拆除安全防护设计[J].爆破, 2011, 28 (2) :72～75.

[4]吕小师, 罗运军.大型冷却塔控制爆破技术及危害控制措施[J].河南理工大学学报, 2012, 31 (5) :589～592.

[5]谭卫华, 林临勇, 庄建康.拆除爆破的飞石防护[J].爆破, 2010, 27 (2) :103～105.

[6]王希之, 年鑫哲, 刘晓峰.遵义电厂冷却爆破拆除[J].爆破, 2010, 27 (1) :64-66.

8.拆除设备安全技术措施 篇八

关键词：氯碱化工设备安全措施

随着我国经济的快速发展，科学的进步使得我国氯碱化工行业得到了快速的发展与壮大，许多的氯碱化工企业扩大了生产规模和生产力度。然而在发展的同时，对氯碱化工生产过程中设备安全管理也是十分重要的。氯碱化工企业的迅速发展，仅规划产能超过30万吨准入条件的电石法氯碱企业就达到了16家，2007年的合计规划总产能就达到了1030万吨，从1992年到2006年其产量、产能都呈现高速增长的状态，但产能利用率却有些起伏。氯碱化工企业是十分危险的行业，所以在对设备管理上必须要采取措施确保设备的安全。特别是在完善安全管理制度上，要提高员工的自我安全意识、设备使用意识，同时还要注重对专职安全管理人员的选拔与培训，以及企业要重视设备的质量。

1 氯碱化工行业的应用

氯碱化工是化工业中最为基础的技术，在化学工业、纺织工业、冶金工业甚至在共用事业中都广泛的应用。氯碱行业是我国目前比较重要的基础化学工业之一，主要是电解食盐水溶解制取烧碱、氯气以及氢气的工业生产。氯碱化工在我国大部分的氯碱行业的企业中都是采用隔膜法和离子膜交换法两种工艺进行生产，而这些应用氯碱化工的产品主要有玻璃、纤维、塑料等，其应用范围十分广泛。

但氯碱化工的使用场所是十分危险的，事故发生率较为频繁，甚至到处都有危险存在的可能。因此每一个微小的细节问题都有可能造成巨大的危险，而最为严重的环节就是设备上出现问题。所以对设备进行安全管理是十分必

要的，每一个氯碱化工企业都必须要认真对待设备安全管理。

2 氯碱化工企业设备安全管理中存在的问题

迄今为止许多氯碱化工企业生产管理工作中，对于设备安全管理方面都存在一定的问题：设备管理制度的不完善、设备陈旧老化、专职人员安全管理不到位等。

2.1 设备管理制度 由于化工企业的工作环境复杂的特性，使得问题发生的几率会比较多。有些工作时间较长的老员工，在工作中经常只凭借自己的经验工作，并不重视工作过程中的安全管理，对于设备的使用上比较随便，工作中的一些安全措施采用率也不高，还会出现将小器具随手乱扔的现象。这些问题不仅造成了潜在的危险，而且还会降低生产效率。

2.2 设备陈旧老化 有些化工企业的管理人员为了节省成本的投入和生产的开支，会将一些质量不太好的设备购入投资使用。而化工企业生产和使用的试剂大多数存在很强的腐蚀性，并且很多都是有剧毒的，质量不合格的设备就容易出现问题，引发意外事故甚至人员伤亡。

2.3 专职人员安全管理不到位 在氯碱化工企业中时常会出现专职安全管理负责人对工作不负责任的情况，并没有严格的对工作中各个环节进行检查，设备仪器的使用寿命也没有做好登记，有毒性物质的使用上也没有加强管理。因而对小问题的忽视造成企业在工作中出现的大问题。

3 氯碱化工企业强化设备安全管理措施

3.1 完善设备安全管理制度 加强对氯碱化工企业的设备安全进行管理，必须制定并且完善设备安全管理制度。在企业内部开展一些关于“安全生产”、“珍爱生命”方面的活动与讲座，培养员工的安全意识，在安全生产方面对员工进行教育宣传，使其认识到安全生产的重要性。同时提高员工对安全事故的处理能力与员工的整体综合素质，增强员工责任感以及爱惜设备的意识。尤其是对生产一线的工人，更是需要对其进行安全意识及安全生产

知识的普及与培训，为氯碱化企业设备安全管理做好铺垫。

3.2 重视化工设备的质量 氯碱化工企业工程制造十分复杂，如在我国化学工业生产模式十分复杂，所以对设备质量的要求就非常高。专职人员要加强对设备的巡回检查管理，在设备出现问题时要及时向上级报告。同时将对设备的检查责任落实到个人，特别是对生产的关键设备要实行点检制。易发生危险的配电室、电气设备及线路都需要每天派遣专职人员巡回检查，对专用仪器检查维护，及时发现隐性问题并消除隐患，确保工作中的安全。

3.3 注重对专职安全管理人员的培训 氯碱化工行业是一个高危险的行业，基本上每一个化工企业都设有对设备行定期安全检查的专职安全负责人，来监督每个员工生产过程中的安全操作。而在化工企业内更应该加大对专职安全管理人员的培训，确保专业知识过关的同时，强化管理人员对危险等级的认识，能在工作中系统地划分设备的危险等级做好标示，让第一线工作者一目了然。

4 结束语

在根本上强化氯碱化工企业设备的安全管理，首先就要先了解化工行业中常出现的问题以及对已经发生过的事故进行分析，进而找到必须要整改的地方对设备安全管理进行完善，最大程度上减少事故的发生率。

参考文献：

[1]谢亮，赵伟珍.探索化工企业有效提升设备安全管理的方法[J].化学工程与装备，2011（02）.

[2]聂小光.化工设备安全管理创新思路分析[J].中国石油和化工标准与质量，2011(07).

[3]张建忠，罗大眷，马东云.优化设备管理，增加企业效益[J].冶金设备，2001(10).