项目成本记录表

项目成本记录表（6篇）

1.项目成本记录表 篇一

在激烈的建筑市场竞争中, 建设项目的低投入高收益已经成为可望不可及的目标, 如何让有限的投资获得预期的利润目标, 如何对建设项目实施过程中的成本进行科学的管理, 都关系到建筑行业的生存问题, 我们必须认真地思考和研究。

1 建设项目成本与项目成本管理的概念

建设项目成本就是项目建设过程中的费用, 它通常由“固定成本”及“可变成本”组成。这里说的“固定成本”是指建设过程中的必须花费, 不受制于外部环境与条件的限制;“可变成本”则可以理解为与实施过程中息息相关的支出, 是建设工程量的函数, 它的变量是劳动力、机械、材料, 更为重要的是管理, 即建设成本的管理。

建设成本的管理, 不能狭义的理解为“管理费用, 控制支出”, 它的内涵在于管理的是建设过程中按照预定的计划并为达到预定的目标的费用怎样支出和如何控制支出。根据总体目标和工程项目的具体要求, 在建筑项目实施过程中, 对工程项目成本进行有效的组织实施、控制、跟踪、考核等。不难看出, 建设项目成本管理始终与建设项目的实施过程丝丝入扣, 渗透于项目实施的全过程。

2 项目实施过程中的质量成本

每一个建设项目从立项到实施直至完成并达到预期的目标, 都自始至终贯穿狠抓质量这一根本, 质量控制了, 项目成本控制的问题就可迎刃而解。

“质量成本”是指为保证和提高工程质量而发生的一切必要费用以及未达到质量标准而受到的经济损失。质量与成本是一对矛盾体, 两者是辩证统一的关系, 强调质量而对成本的关注不足, 尽管质量提高了, 但付出了超额的成本, 结果偏离利润目标;片面地追求经济效益忽视质量, 经济效益就成为纸上谈兵, 还要追加后期的检测、维修等各种费用, 甚至要付出被追究法律责任的代价。

质量本身是一个集合体, 它由材料质量、技术质量及合同工期这三大因素组成。其中材料费用所占比例最为重要。在项目的实施过程中, 往往材料采购人员与施工操作人员互不相通, 材料人员只负责材料采购, 工程技术人员也只负责技术, 表面上职责分明、分工明确, 实际上采购者与操作者之间存在着联系的盲点。过度地使用与预期工程质量不相匹配的材料, 造成项目成本的增加和失控。事实上什么样的质量目标应采用何种价值的材料, 材料量如何管理与控制等, 都是控制质量成本的重要因素。

工期成本是为实现合同工期目标而采取相应措施所发生的一切费用。它是对质量控制和对质量成本有所影响的不可忽略的因素。合同工期履行与否, 是导致产生经济赔偿的直接原因, 轻则影响企业信誉, 重则关系到企业的存亡。每个项目工程都有其特定的工期要求, 这一要求往往决定了费用支出的时间及数量。“赶工”和“赶工措施支出”、“窝工”和“劳动效率低下”都会引起成本的变化。不惜代价支付赶工措施费或坐等进度款, 实际上是项目实施步入了恶性循环, 带来投资的增加。在这种被动状态下, 既要确保合同工期, 又要降低工程成本, 则变成了难以完成的任务。

3 控制质量成本分析及建议

质量是材料质量、技术质量及合同工期这三个主要因素的集合体, 质量成本的控制实际上转化为这三个主要因素的成本的控制。

3.1 材料成本的控制应从原材料的采购、供应之源头抓起, 严格材料质量。定价、选购、领用、控制消耗、回收各个方面的每个环节, 都应将责、权、利落实于个人。

在材料采购的决策上, 要注意到产品的质量目标与原材料价格匹配之间的合理性, 避免材料质量过剩及产品质量因材料质量原因造成的不足。

在材料的使用及实施上, 要对新材料、新工艺的采用进行反复论证, 拟定最佳实施方案, 将材料的采购与实际操作过程糅合在一起, 进行动态管理, 随时纠正产生的偏差, 将材料成本纳入到质量成本控制的轨道上来。

3.2 技术质量的成本控制应摒弃单一的技术方面的内容, 真正把技术资源分配与材料价格、材料工艺要求捆绑在一起共同享用。

充分挖掘材料自身的质量潜力, 释放工艺操作的技术含量, 通过采购、使用、总结、反馈的步骤循环, 把好质量关。

3.3 工期成本的控制主要解决好施工操作过程中的工期分配和费用支出, 将工期使用与质量目标紧紧挂起钩来, 既杜绝粗制滥造又避免无谓的“精雕细琢”。有限的合同工期必须跟随着投资费用计划的节奏进行分配和分解, 充分发挥投资费用的最大效益。

4 结语

除了质量成本管理是项目成本管理的关键点外, 由于环境条件及个案差异性, 在项目实施的过程中, 项目成本控制还受到其它因素的制约和影响。例如项目成本控制意识的强弱、管理人员及操作人员的技术水平高低、项目成本计划的合理程度等, 都是项目成本管理不可忽略的因素。管理出效益。只要将项目成本管理的观念、措施渗透于项目操作全过程的方方面面, 低投入高收益利润目标就不会遥不可及。

摘要：通过分析工程项目成本的构成因素, 以此为突破口进行项目成本管理, 达到投资成本控制的目的。

关键词：项目成本管理,质量成本,成本控制

参考文献

2.工程项目成本管理和成本控制 篇二

【关键词】成本管理 成本控制 原则 管理途径

引言

建筑施工企业在工程建设中实行施工项目成本管理是企业生存和发展的基础和核心。在施工阶段搞好成本控制，达到增收节支的目的是项目经营活动中更为重要的环节。我国一些施工企业在工程项目成本管理方面存在着制度不完善、管理水平低等诸多问题，造成成本支出较大而效益低下的不良运作局面。加强工程项目成本管理与控制是施工企业积蓄财力、增强企业竞争力的必然选择。

一、工程项目成本管理与控制中存在的主要问题

1、没有形成一套完善的责、权、利相结合的成本管理体制

任何管理活动，都应建立责、权、利相结合的管理体制才能取得成效，成本管理也不例外。成本管理体系中项目经理享有至高无上的权力，在成本管理及项目效益方面对施工企业局（处）长（总经理或董事长）负责，其它业务部门主管以及各部门管理人员都应有相应的责任、权力及利益分配相配套的管理体制加以约束和激励。现行的施工项目成本管理体制，没有很好地将责、权、利三者结合起来。有些项目经理部简单地将项目成本管理的责任归于成本管理主管，没有形成完善的成本管理体系。

2、忽视工程项目“质量成本”的管理和控制

长期以来，我国施工企业未能充分认识质量和成本之间的辩证统一关系，习惯于强调工程质量，而对工程成本关心不够，造成工程质量虽然有了较大提高，但增加了提高工程质量所付出的质量成本，使经济效益不理想，企业资本积累不足；项目经理部却存在片面追求经济效益，而忽视质量，虽然就单项工程而言，利润指数可能很高，但是因质量上不去，可能会增加因未达到质量标准而付出的额外质量成本，既增加了成本支出，又对企业信誉造成很坏的影响。

3、忽视工程项目“工期成本”的管理和控制

“工期成本” 是指为实现工期目标或合同工期而采取相应措施所发生的一切费用。工期目标是工程项目管理三大主要目标之一，施工企业能否实现合同工期是取得信誉的重要条件。工程项目都有其特定的工期要求，保证工期往往会引起成本的变化。我国施工企业对工期成本的重视也不够，特别是项目经理部虽然对工期有明确的要求，但对工期与成本的关系很少进行深入研究，有时会盲目地赶工期要进度，造成工程成本的额外增加。

4、项目管理人员经济观念不强

目前，我国的施工项目经理部普遍存在一种现象，即在项目内部，搞技术的只负责技术和质量，搞工程的只负责施工生产和工程进度，搞材料的只负责材料的采购及进场点验工作。这样表面上看来职责清晰，分工明确，但项目的成本管理是靠大家来管理、去控制的，项目效益是靠大家来创造的。

二、工程项目成本管理与控制的原则

施工项目成本控制原则是企业成本管理的基础和核心。施工项目部在对项目施工过程进行成本控制时，必须遵循以下的基本原则。

1、项目成本最低化原则

施工项目成本控制的目的需要通过成本管理的各种手段降低施工成本.达到可能实现最低的目标成本的要求。目标值的确定是成本核算体系中非常重要的环节，但在实行成本最低化原则时应注意降低成本的可能性和合理的成本最低化，决不能片面追求低成本从而降低施工现场的设施和工程质量标准。

2、项目全面成本控制原则

全面成本管理是全企业、全员和全过程的管理。亦称“三全管理。“三全”一个也不能少，才能使施工项目成本自始至终置于有效的控制之下。

3、项目动态控制原则

施工项目是一次性的。成本控制应强调项目的中间控制，在动工”中落实，施工准备阶段是构想和预计，而竣工阶段则已基本定局。

4、项目目标管理原则

目标管理的内容应包括：目标的设定和分解；目标的责任到位和执行：检查目标的执行结果；评价目标和修正目标。以此形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环。即 PDCA循环。

5、责、权、利相结合的原则

项目工程成本目标明确，奖惩分配明确，使降低成本与职工切身利益直接挂钩，可以极大地调动职工的积极性，增强降低成本的意识，使成本控制人人从自我做起，从而达到提高企业经济效益的目标。

三、项目成本管理与控制的有效途径研究综述

1、建立规范的、统一的、标准的责权利相结合的成本管理模式

责权利相结合的成本管理模式，应在民主集中制的原则和规范化、统一化、标准化的原则指导下得以建立。施工项目是以项目经理部为核心的独立的经济实体，施工企业成本管理的主体和核心是项目经理部。要在层层抓落实逐级负责的基础上.形成一个完整的责权利相结合的项目成本管理体系。以便调动职工的积极性和主动性促使员工共同为项目的成本管理献计献策。

2、从质量成本管理上要效益

应正确处理质量成本中几个方面的相互关系，即质量损失（内、外部故障损失）、预防费用和检验费用间的相互关系：应采用科学合理、先进适用的技术措施，在确保施工质量达到设计要求水平的前提下，尽可能降低工程成本。项目经理部也不能为了提高企业信誉和市场竞争力而使工程全面出现质量过剩现象，导致完成工程量不少而经济效益低下的被动局面。

3、从工期成本控制上要效益

如何处理工期与成本的关系，是施工项目成本管理工作中的一个重要课题。工期成本的管理与控制对施工企业和施工项目经理部来说，并不是工期越短越好，而是需要通过对工期的合理调整达到最佳工期成本，把工期成本控制在最低点。

4、树立全员经济意识

施工企业必须加大宣传力度，树立全员经济意识。首先要统一思想认识，从项目管理人员到普通施工人员，都要进行经济教育，灌输经济意识，把“一切为了效益”的意识深深地印在每个职工的脑海里。对施工作业队除组织大规模的教育外，还要大力进行宣传，诸如“节约光荣，浪费可耻”，“建名牌工程，创最佳效益”等。使每一位职工都能把工程成本管理工作放在主要位置；再就是组织培训，提高专业人员的素质，这是实现成本目标的重要保证。

5、完善成本管理办法

通过调查，大约有60%的项目经理部成本管理办法不完善。

不同的工程项目都有其自身的特点。要根据工程项目自身的特点，制定有针对性的项目成本管理办法，如项目质量成本管理办法、工期成本管理办法、项目招投标管理办法、合同评审管理办法、材料使用控制办法等。这些管理办法应是责任到人的、切实可行的、具有较强操作性的办法。使项目的成本控制有法可依，有章可循，有据可查。

四、结束语

工程项目成本管理可以促进改善经营管理，提高企业管理水平；合理补偿施工耗费，保证企业再生产的顺利进行；促进企业加强经济核算，不断挖掘潜力，降低成本，提高经济效益。此外，它对促进项目管理成本控制职能的实现和项目经理对成本指标的实现以及强化成本管理的基础工作具有特定意义。

参考文献：

1、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》建设部颁布

2、《建设工程经济》全国一级建造师职业资格考试用书编

3、《项目管理与招标采购》全国招标师职业水平考试辅导教材

3.项目验收会议记录样本 篇三

时间：

地点：

参会人员：验收组成员、乡镇负责人：项目所在村组负责人、实施负责人、村民代表

主持人：（民宗局具体负责项目人员）

议程：

一、主持人介绍项目申报下达情况

二、乡镇负责人介绍项目组织实施、监督管理、公告公示等情况

三、项目所在村组负责人介绍项目实施情况、效益情况、群众意见等

四、项目实施方负责人补充介绍项目实施情况

五、群众代表发表意见

六、验收组成员发表意见

七、验收组负责人发表结论性意见

4.无锡记录仪项目实施方案 篇四

实施方案

泓域咨询

无锡记录仪项目实施方案说明

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式 DVD 行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式 DVD 行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

该行车记录仪项目计划总投资 4432.45 万元，其中：固定资产投资3547.97 万元，占项目总投资的 80.05%；流动资金 884.48 万元，占项目总投资的 19.95%。

达产年营业收入 7964.00 万元，总成本费用 5988.32 万元，税金及附加 90.41 万元，利润总额 1975.68 万元，利税总额 2338.60 万元，税后净利润 1481.76 万元，达产年纳税总额 856.84 万元；达产年投资利润率44.57%，投资利税率 52.76%，投资回报率 33.43%，全部投资回收期 4.49年，提供就业职位 170 个。

消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳动安全的法规和要求，符合相关行业的相关标准。项目承办单位所选择的产品方

案和技术方案应是优化的方案，以最大程度减少建设投资，提高项目经济效益和抗风险能力。项目承办单位和项目审查管理部门，要科学论证项目的技术可靠性、项目的经济性，实事求是地做出科学合理的研究结论。

......报告主要内容：项目概述、建设必要性分析、项目调研分析、建设规划方案、项目建设地方案、土建方案说明、项目工艺先进性、项目环境保护和绿色生产分析、项目生产安全、风险评价分析、节能评估、项目实施安排方案、项目投资计划方案、项目经营效益、综合结论等。

起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

第一章

项目概述

一、项目概况

（一）项目名称

无锡记录仪项目

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作 DV 拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为了车主行车必备。不仅能保护自己的安全，也可以避免财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速发展，有数据显示，2015 年行车记录仪整体出货量约 1000 万套，产品销量增势明显。

（二）项目选址

某产业示范园区

无锡，简称锡，古称新吴、梁溪、金匮，是江苏省地级市，国务院批复确定的中国长江三角洲的中心城市之一、重要的风景旅游城市。截至

2018 年，全市下辖 5 个区、代管 2 个县级市，总面积 4627.47平方千米，建成区面积 332.01平方千米，常住人口 657.45 万人，城镇人口 501.50 万人，城镇化率 76.28%。无锡地处中国华东地区、江苏省南部、长江三角洲平原，是扬子江城市群重要组成部分，北倚长江、南滨太湖，被誉为太湖明珠，京杭大运河从无锡穿过；境内以平原为主，星散分布着低山、残丘；属北亚热带湿润季风气候区，四季分明，热量充足。无锡是国家历史文化名城，自古就是鱼米之乡，素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。无锡是中华民族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发祥地，也是联勤保障部队无锡联勤保障中心驻地。无锡有鼋头渚、灵山大佛、无锡中视影视基地等景点。2017 年 11 月，复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号。2018 年 12 月，被评为 2018 中国大陆最佳地级城市第 3 名，2018 中国创新力最强的 30 个城市之一，2018 中国最佳旅游目的地城市第 17 名。2019 年 8 月，中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了 2018 年中国外贸百强城市排名，无锡排名第 11。2019 年，无锡市地区生产总值为11852.32 亿元，增长 6.7%。分产业看，第一产业增加值 122.50 亿元，下降 2.4%；第二产业增加值 5627.88 亿元，增长 7.6%；第三产业增加值6101.94 亿元，增长 6.0%。

（三）项目用地规模

项目总用地面积 14427.21平方米（折合约 21.63 亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数 52.82%，建筑容积率 1.28，建设区域绿化覆盖率5.25%，固定资产投资强度 164.03 万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积 14427.21平方米，建筑物基底占地面积 7620.45平方米，总建筑面积 18466.83平方米，其中：规划建设主体工程 13408.11平方米，项目规划绿化面积 970.02平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计 105 台（套），设备购置费 1926.90 万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量 838232.53 千瓦时，折合 103.02 吨标准煤。

2、项目年总用水量 4524.63 立方米，折合 0.39 吨标准煤。

3、“无锡记录仪项目投资建设项目”，年用电量 838232.53 千瓦时，年总用水量 4524.63 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）103.41 吨标准煤/年。达产年综合节能量 34.47 吨标准煤/年，项目总节能率 22.29%，能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合某产业示范园区发展规划，符合某产业示范园区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资 4432.45 万元，其中：固定资产投资 3547.97 万元，占项目总投资的 80.05%；流动资金 884.48 万元，占项目总投资的 19.95%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入 7964.00 万元，总成本费用 5988.32 万元，税金及附加 90.41 万元，利润总额 1975.68 万元，利税总额 2338.60 万元，税后净利润 1481.76 万元，达产年纳税总额 856.84 万元；达产年投资利润率44.57%，投资利税率 52.76%，投资回报率 33.43%，全部投资回收期 4.49年，提供就业职位 170 个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划 12 个月。

选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。在技术交流谈判同时，提前进行设计工作。对于制造周期长的设备，提前设计，提前定货。融资计划应比资金投入计划超前，时间及资金数量需有余地。

二、报告说明

报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行

性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。所谓产业（项目）规划是国家或地方各级政府根据国家的方针、政策和法规，对行业、专项和区域的发展目标、规模、速度，以及相应的步骤和措施等所做的设计、部署和安排。报告有五大用途：可用于企业融资、对外招商合作；用于国家发展和改革委(以前的计委)立项；用于银行贷款告；用于申请进口设备免税；用于境外投资项目核准。

三、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某产业示范园区及某产业示范园区行车记录仪行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某产业示范园区行车记录仪产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx 实业发展公司为适应国内外市场需求，拟建“无锡记录仪项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某产业示范园区经济发展，为社会提供就业职位 170 个，达产年纳税总额 856.84 万元，可以促进某产业示范园区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率 44.57%，投资利税率 52.76%，全部投资回报率 33.43%，全部投资回收期 4.49 年，固定资产投资回收期 4.49 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、民间投资是我国制造业发展的主要力量，约占制造业投资的 85%以上，党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神，落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署，工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等 15 个相关部门和单位联合印发了《关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见》，围绕《中国制造2025》，明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施，旨在释放民间投资活力，引导民营制造业企业转型升级，加快制造强国建设。民间投资是我国制造业发展的主要力量，约占制造业投资的85%以上，党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神，落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署，工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等 15 个相关部门和单位联合印发了《关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见》，围绕《中国制造 2025》，明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施，旨在释放民间投资活力，引导民营制造业企业转型升级，加快制造强国建设。

综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

四、主要经济指标

主要经济指标一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

14427.21

21.63 亩

1.1

容积率

1.28

1.2

建筑系数

52.82%

1.3

投资强度

万元/亩

164.03

1.4

基底面积

平方米

7620.45

1.5

总建筑面积

平方米

18466.83

1.6

绿化面积

平方米

970.02

绿化率 5.25%

总投资

万元

4432.45

2.1

固定资产投资

万元

3547.97

2.1.1

土建工程投资

万元

1323.09

2.1.1.1

土建工程投资占比

万元

29.85%

2.1.2

设备投资

万元

1926.90

2.1.2.1

设备投资占比

43.47%

2.1.3

其它投资

万元

297.98

2.1.3.1

其它投资占比

6.72%

2.1.4

固定资产投资占比

80.05%

2.2

流动资金

万元

884.48

2.2.1

流动资金占比

19.95%

收入

万元

7964.00

总成本

万元

5988.32

利润总额

万元

1975.68

净利润

万元

1481.76

所得税

万元

1.28

增值税

万元

272.51

税金及附加

万元

90.41

纳税总额

万元

856.84

利税总额

万元

2338.60

投资利润率

44.57%

投资利税率

52.76%

投资回报率

33.43%

回收期

年

4.49

设备数量

台（套）

年用电量

千瓦时

838232.53

年用水量

立方米

4524.63

总能耗

吨标准煤

103.41

节能率

22.29%

节能量

吨标准煤

34.47

员工数量

人

170

第二章

建设必要性分析

一、行车记录仪项目背景分析

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式 DVD 行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式 DVD 行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

我国行车记录仪市场的关注度逐步上升，市场发展迅速。据调查显示，我国 2016 年全年行车记录仪的销量达到 1400 万台左右，到 2020 年销量有望突破 3500万台。

随着电子产品智能化的发展和用户使用习惯的变化，智能后视镜应运而生。智能后视镜以行车记录仪为基础，内置安卓等操作系统，延展了丰富的功能，如导航、电子狗、倒车影像、语音声控及许多云服务。

据公安部统计，2019 年全国新注册登记机动车 3214 万辆，机动车保有量达 3.48 亿辆，其中新注册登记汽车2578 万辆，汽车保有量达 2.6 亿辆;机动车驾驶人达 4.35 亿人，其中汽车驾驶人 3.97 亿人。

全国 66 个城市汽车保有量超过百万

辆。截至 2019 年底，全国汽车保有量达 2.6 亿辆，与 2018 年底相比，增加 2122 万辆(扣除报废注销量，下同)，增长 8.83%。同时，30 个城市超 200 万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等 11 个城市超 300 万辆。

2019 年底全国新能源汽车保有量 381 万辆截至 2019 年底，全国新能源汽车保有量达 381 万辆，占汽车总量的 1.46%，与 2018 年底相比，增加 120万辆，增长 46.05%。其中，纯电动汽车保有量 310 万辆，占新能源汽车总量的 81.19%。新能源汽车增量连续两年超过 100 万辆，呈快速增长趋势。

根据行车记录仪不同 ADAS 功能的需要，摄像头的安装位置也有不同。主要分为前视、后视、侧视以及内置。实现自动驾驶时全套 ADAS 功能将安装 6 个以上摄像头，也带来了车载摄像头传感器巨大的市场空间。

行车记录仪前视摄像头可以实现 ADAS主动安全的核心功能如车道偏离预警、车辆识别应用、车辆识别、行人识别、道路标识识别等，应用较广是目前开发的热点。前视摄像头一般安装在后视镜之后，采用 55 度左右的镜头来得到较远的有效距离。前视摄像头已经涉及到主动安全，未来是自动紧急刹车(AEB)、自适应巡航(ACC)等主动控制功能的信号入口，安全等级较高。

车载摄像头应用广和成本低的特性，将成为未来汽车智能化中使用最多的传感器。行车记录仪行业相关政策也同时驱动着车载摄像头的发展。

2015 年上半年我国车载摄像头需求量为 648 万颗，全年约为1300 万颗。未来 5 年随着自主品牌汽车在智能驾驶上发力以及环视功能的逐渐渗透，我国摄像头的市场需求将快速升温。根据整车厂在ADAS 的推进进度，我们预计 2017、2018 年的增速最为明显。我们对国内的摄像头需求进行了简单测算。

二、行车记录仪项目建设必要性分析

起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

2018 年我国国内行车记录仪需求总量为 2620.9 万台，其中普通型行车记录仪需求量为 2447.3 万台，智能型行车记录仪需求量为 173.6 万台。

2018 年我国国内行车记录仪市场规模为 75.30 亿元，其中普通型行车记录仪市场规模为54.82 亿元，智能型行车记录仪市场规模为 20.48 亿元。

首先，市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购买动机及购买力等因素，满足消费者的行车安全需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。

其次，消费市场对产品的要求越来越高。近几年来，随着国内智慧交通行业的不断发展，人们对智能的需求不再是能用就好，价格适宜、产品质量好才能抓住消费者的心。随着智能交通行业的不断发展，打造自己的产品销售体系，研发自己符合市场需求的产品，是智能行车记录仪生产企业所追求的目标。

至此，智能产业从消费者的刚性需求出发，发展的速度已经非常快，从用户角度解决实际问题的企业发展得越来越好，随即也迎来一个爆发的时代。

最后，政府在智能行车记录仪方面的应用继续加强。在交通管理、交警执勤、运政执法、银行运钞押运等一些使用交通工具的行业，对行车记录仪的需求更多，对行车记录仪的要求也来越高；深圳、广州、东莞等地已经开始实施公交车全方面监控，北京、上海等全国各地也纷纷在准备调研中，这将诞生一个巨大的汽车监控市场。

从行车记录仪品牌看，现在处在类似 MP3 和平板群雄乱战时刻，总体表现为品牌多，产品型号杂。类似于过去 MP3、MP4、平板快速成长初期，芯片厂商提供完整解决方案，未来品牌厂商将逐年提升集中度，优质供应链厂商受益。

行车记录仪处于快速增长期，且汽车存量市场需求巨大，国内厂商崛起速度加快。而行车记录仪作为车联网的入口，可以充分集成 wifi、倒车影像、语音识别、导航等多功能，拓展成汽车智能辅助驾驶系统是未来方向，360 等互联网厂商的切入，即基于对行车记录仪市场空间的认可及战略入口的重视。

行车记录仪较大品牌超过 30 家，代工厂超过 1000 家，各种方案供应商超过 100 家，但是核心主控芯片供应商仅 10 余家，市场蓬勃发展中能获得更高收入占比。行车记录仪主要包括主控芯片、图像传感器、镜头、显示屏等。与品牌厂商数量众多形成鲜明对比，主控芯片主要是安霸（Ambarella）、联咏（Novatek），卓然（Zoran）等，太欣（STK）、倚强（SQ）和凌阳（Sunplus）等主要面向低端 VGA 和720P 市场。全志、海思、MTK 等借助智能硬件之风进入战局，未来行车记录仪不断智能化发展，预计将有更大成长空间。1080P 以上的视频编解码格式主控芯片竞争集中在安霸、联咏、全志。

近两年包括 360、乐视、小米、腾讯、阿里巴巴在内的互联网企业也加入到行车记录仪市场的争夺战，使得竞争更为激烈，市场将面临重新洗牌。乐视发布包括智能行车记录仪在内的两款汽车智能后装产品。而 360高调宣布进军智能行车记录仪领域，随后正式推出旗下第一款行车记录仪产品。根据前期使用产品的用户所提出需求来进行研发设计的，同时考虑到线上与线下的需求的差异性。互联网时代，奢侈消费会迅速变成生存需求，时间之短超乎想象，行车记录仪作为车联网的入口价值已经明显出现。

部分行业外企业看好行车记录仪行业的的发展前景，纷纷涉足行业内。其中一些企业通过资本运作，收购等升段，快速切入近行车记录仪行业。以 MTK 为例，其实 MTK 的芯片更多是用在车机和智能后视镜的方案上，如果用到行车记录仪完全是大材小用，MTK 自身也没有在行车记录仪市场花费多少精力。不过，2016年 MTK 收购晨星 Mstar，而 Mstar 之前又收购了 AIT。因而，MTK 在行车记录仪产品线上拥有了 Mstar8328P、AIT8328P、AIT8427、AIT8427D等产品。

第三章

项目建设单位基本情况

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx 有限公司

（二）公司简介

公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。

公司实行董事会领导下的总经理负责制，推行现代企业制度，建立了科学灵活的经营机制，完善了行之有效的管理制度。项目承办单位组织机构健全、管理完善，遵循社会主义市场经济运行机制，严格按照《中华人民共和国公司法》依法独立核算、自主开展生产经营活动；为了顺应国际化经济发展的趋势，项目承办单位全面建立和实施计算机信息网络系统，建立起从产品开发、设计、生产、销售、核算、库存到售后服务的物流电子网络管理系统，使项目承办单位与全国各销售区域形成信息互通，有效提高工作效率，及时反馈市场信息，为项目承办单位的战略决策提供有利的支撑。公司及时跟踪客户需求，与国内供应商进行了深入、广泛、紧密的合作，为客户提供全方位的信息化解决方案。和新科技在全球信息化的浪潮中持续发展，致力成为业界领先且具鲜明特色的信息化解决方案专业提供商。

二、公司经济效益分析

上一，xxx 实业发展公司实现营业收入 6835.92 万元，同比增长20.58%（1166.95 万元）。其中，主营业业务行车记录仪生产及销售收入为5750.75 万元，占营业总收入的 84.13%。

上营收情况一览表

序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

营业收入

1435.54

1914.06

1777.34

1708.98

6835.92

主营业务收入

1207.66

1610.21

1495.20

1437.69

5750.75

2.1

行车记录仪(A)

398.53

531.37

493.41

474.44

1897.75

2.2

行车记录仪(B)

277.76

370.35

343.89

330.67

1322.67

2.3

行车记录仪(C)

205.30

273.74

254.18

244.41

977.63

2.4

行车记录仪(D)

144.92

193.23

179.42

172.52

690.09

2.5

行车记录仪(E)

96.61

128.82

119.62

115.02

460.06

2.6

行车记录仪(F)

60.38

80.51

74.76

71.88

287.54

2.7

行车记录仪(...)

24.15

32.20

29.90

28.75

115.02

其他业务收入

227.89

303.85

282.14

271.29

1085.17

根据初步统计测算，公司实现利润总额 1588.80 万元，较去年同期相比增长 336.13 万元，增长率 26.83%；实现净利润 1191.60 万元，较去年同期相比增长 137.28 万元，增长率 13.02%。

上主要经济指标

项目 单位 指标 完成营业收入

万元

6835.92

完成主营业务收入

万元

5750.75

主营业务收入占比

84.13%

营业收入增长率（同比）

20.58%

营业收入增长量（同比）

万元

1166.95

利润总额

万元

1588.80

利润总额增长率

26.83%

利润总额增长量

万元

336.13

净利润

万元

1191.60

净利润增长率

13.02%

净利润增长量

万元

137.28

投资利润率

49.03%

投资回报率

36.77%

财务内部收益率

22.78%

企业总资产

万元

8271.52

流动资产总额占比

万元

27.74%

流动资产总额

万元

2294.16

资产负债率

44.36%

第四章

项目调研分析

一、行车记录仪行业分析

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作 DV 拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

2018 年我国行车记录仪行业产量约 3355.4 万台，进口量约 20.2 万台，出口量约 754.7 万台，国内行车记录仪行业需求量约 2620.9 万台。

起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

2018 年我国国内行车记录仪需求总量为 2620.9万台，其中普通型行车记录仪需求量为 2447.3 万台，智能型行车记录仪需求量为 173.6 万台。

2018 年我国国内行车记录仪市场规模为 75.30 亿元，其中普通型行车记录仪市场规模为 54.82 亿元，智

能型行车记录仪市场规模为 20.48 亿元。

首先，市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购买动机及购买力等因素，满足消费者的行车安全需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。

随着汽车数量不断增长，以及消费者们的意识不断提高，未来，行车记录仪的市场还会进一步扩大，产品也会越来越丰富。

行车记录仪，虽然本身技术并不是很高端，但是产品本身还是比较新鲜的，所以在一定程度上，消费者并不太能够区别不同的行车记录仪有何差异，短时间内，产品会是琳琅满目，或者说鱼龙混杂的状态还会持续一段时间，这就需要用户不断成熟，市场不断洗牌，行业标准不断建立和完善。

如今行车记录仪都开始从传统的粘扣或吸盘向云镜过渡，功能也越来越丰富，仅仅是影像记录功能已经显得有些单调，毕竟车主都会有这样一个心理，车内空间本来就不大，外装一个设备只能提供摄录功能，是不是差点意思。

而未来，行车记录仪行业不断洗牌后，会出现一种标准功能配置，保留实用配置，剔除很多华而不实的功能，当趋势一旦固定，不排除有些

厂商会涉猎到前装，将它变成原厂配置，这样是最美观也是最方便的，并且成本也没有增加多少，竞争力则提升不少。

从价格来看，行车记录仪也许会出现两极分化的状态，单一功能的价格不断降低，500 元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局可能是如此，但是整体价格还是会越来越便宜，特别是一些互联网品牌进入以后，在这个市场进行搅局，也迫使了很多传统品牌改变策略。

随着用户的需求增多，厂商把各种黑科技加入到产品中来，增加了产品的卖点，推动记录仪产品前进的步伐，记录仪变得更智能、更安全、更多样。

目前行车记录仪的 ADAS 驾驶辅助系统比较简单的，通过摄像头的拍摄，得到周围环境的信息，通过一定算法，能够实现前车碰撞预警和车道偏离预警。虽然功能比较简单，但在实际使用时还是很实用的，增加了行车的安全性。

随着用户对车内内饰的要求提高，更多的用户选择隐藏式行车记录仪，不遮挡司机视线，不影响车内空间和美观。这样的条件催生出许多无屏幕的记录仪产品，用户如想查看视频资料需通过与手机互联。

二、行车记录仪市场分析预测

在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为了车主行车必备。不仅能保护自己的安全，也可以避免财产遭受损失。

近年来，行车记录仪市场获得快速发展，有数据显示，2015 年行车记录仪整体出货量约 1000 万套，产品销量增势明显。

数据显示，汽车保有量的提升，也带动了行车记录仪市场发展。2016 年我国机动车保有量达到 2.9 亿辆，其中汽车 1.94 亿辆。报告分析认为，随着汽车数量的不断增长，未来行车记录仪市场将会进一步扩大。预测2017 年，我国行车记录仪市场规模将达 150 亿元，到 2019 年，市场规模将破 250 亿元。

目前，行车记录仪行业竞争已进入白热化阶段。国内行车记录仪大品牌厂商已超过 30 家，但因行车记录仪本身并不需要很高的技术含量，入门门槛较低，因此很多小品牌都进入到此行业，故催生了一大堆品牌。这其中不乏一些行车记录仪小厂商粗制滥造，利用价格进行恶性竞争。虽然取得了一定销量，但拉低了行车记录仪的使用体验，导致市面上山寨品牌横行。所幸，行车记录仪产品更新换代速度之快，目前占据市场大份额的依旧是大品牌厂商。

但随着互联网的发展、技术的提升，行车记录仪产品发生了一些变化，大品牌厂商遭受到了新品牌的冲击。如今依靠单纯摄录功能的行车记录仪已无法满足消费者，一些新奇特的产品顺应了消费者口味，对大品牌的市场巩固造成了威胁，这也是大品牌将要应对的一大挑战。

未来，随着行车记录仪产品品质和功能的逐步提高，整体行业出货量规模也会不断增长，行业内的竞争势必会更加激烈。面对市场发展及消费者需求增多，厂商应加强自主创新，利用科技使行车记录仪变得更智能、更多样化，从而巩固自己的市场地位，进一步推动行车记录仪产品的发展。

第五章

土建方案说明

一、建筑工程设计原则

项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。

二、项目总平面设计要求

功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。

三、土建工程设计年限及安全等级

四、建筑工程设计总体要求

项目承办单位应该根据产品制造行业项目产品生产的特点，应按国家规范，妥善处理防火、防爆、防污、防腐、耐高温等要求。建筑设计是根据生产工艺提出的设计条件结合总图位置，进行平面布局，空间组合，结构选型，全面考虑施工、安装及检修要求，既要充分满足生产经营要求，又要注重建筑的形象。根据需要，积极采用经过验证的新技术和经过国家或省、部级鉴定的新材料，并尽可能利用地方建设材料；在生产工艺允许的条件下，尽可能采用联合厂房，并考虑开敞与半开敞甚至露天装置以节约项目建设投资。

五、土建工程建设指标

本期工程项目预计总建筑面积 18466.83平方米，其中：计容建筑面积18466.83平方米，计划建筑工程投资 1323.09 万元，占项目总投资的29.85%。

第六章

项目建设地方案

一、项目选址原则

场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。

二、项目选址

该项目选址位于某产业示范园区。

无锡，简称锡，古称新吴、梁溪、金匮，是江苏省地级市，国务院批复确定的中国长江三角洲的中心城市之一、重要的风景旅游城市。截至2018 年，全市下辖 5 个区、代管 2 个县级市，总面积 4627.47平方千米，建成区面积 332.01平方千米，常住人口 657.45 万人，城镇人口 501.50 万人，城镇化率 76.28%。无锡地处中国华东地区、江苏省南部、长江三角洲平原，是扬子江城市群重要组成部分，北倚长江、南滨太湖，被誉为太湖明珠，京杭大运河从无锡穿过；境内以平原为主，星散分布着低山、残丘；属北亚热带湿润季风气候区，四季分明，热量充足。无锡是国家历史文化名城，自古就是鱼米之乡，素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。无锡是中华民族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发祥地，也是

联勤保障部队无锡联勤保障中心驻地。无锡有鼋头渚、灵山大佛、无锡中视影视基地等景点。2017 年 11 月，复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号。2018 年 12 月，被评为 2018 中国大陆最佳地级城市第 3 名，2018 中国创新力最强的 30 个城市之一，2018 中国最佳旅游目的地城市第 17 名。2019 年 8 月，中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了 2018 年中国外贸百强城市排名，无锡排名第 11。2019 年，无锡市地区生产总值为11852.32 亿元，增长 6.7%。分产业看，第一产业增加值 122.50 亿元，下降 2.4%；第二产业增加值 5627.88 亿元，增长 7.6%；第三产业增加值6101.94 亿元，增长 6.0%。

园区是省政府于 1998 年批准成立。坚定制造业强市发展方向，加快推进制造业转型升级步伐，推进信息技术与制造技术深度融合。到 2020 年，制造业转型升级取得明显成效，先进制造业发展体系更加完善，成为国内知名的制造业大市。全市规模以上制造业增加值达到 1450 亿元，年均增长6.2%左右，拥有 18 家以上主营收入超百亿元企业和 3 个 500 亿产业集群。“十三五”期间，发展壮大优势产业，培育发展战略性新兴产业，推进产业集群发展和转型升级。力争到 2020 年，打造 2 个千亿主导产业，发展 4个 500 亿和 4 个百亿产业集群（不含已有产业）。三大主导产业中，力争食品加工业和装备制造业规模工业总产值均达到 1000 亿元，年均分别增长17.1%和 20.7%；电子信息产业和能源产业规模工业总产值达到 500 亿元，年均增长 16.3%。电子商务和服务外包、医药产业、建材产业规模工业总产

值均达到 500 亿元，年均增速分别达到 27.2%、29.0%和 15.3。园区不断创新建设发展模式。充分发挥市场机制作用，探索建立政府引导、业主开发、政企共建、项目先行等建设模式，积极培育 1-2 家具有品牌影响力和核心竞争力的产业园区开发运营商和产业园区管理上市公司。园区招商引资要坚持市场主导与政府引导相结合，从政府部门主导招商引资向专业化、市场化的招商引资运作机制转变。探索推行市县共建，政府与企业共建，企业与企业联建，引进国际国内企业承建，鼓励社会团体承建等多种联建方式，实现资源整合、功能互补、人才互动。强化土地集约利用，严格执行土地使用标准，加强土地开发利用动态监管。对产业园区闲置土地进行清理整顿，鼓励开展产业园区新增用地的前期开发和存量用地的二次开发，鼓励对现有工业用地通过追加投资、转型改造，提高单位土地面积投资强度和使用效率。

三、建设条件分析

项目投资环境优良，当地为招商引资出台了一系列优惠政策，为投资项目建设营造了良好的投资环境；项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电设施和工业配套条件，项目建设区域市场优势明显，对投资项目的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。项目周边市场存在着巨大的项目产品需求空间，与此同时，项目建设地也成为资本市场追逐的热点，而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划，符合地区规划要求。企业管理经验丰富。项目承办单位是以相关行业为主营

业务的民营企业，拥有一大批高素质的生产技术、科研开发、工程管理和企业管理人才，其项目产品制造技术和销售市场已较为成熟，在生产制造的精细化管理方面、质量控制方面均具有丰富的经验，具有管理优势；在项目产品的生产和工程建设方面积累了丰富的经验，为投资项目的顺利实施提供了管理上的有力保障。

四、用地控制指标

该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。建设项目平面布置符合行业厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。

五、地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数 52.82%，建筑容积率 1.28，建设区域绿化覆盖率 5.25%，固定资产投资强度 164.03 万元/亩。

土建工程投资一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

14427.21

21.63 亩

基底面积

平方米

7620.45

建筑面积

平方米

18466.83

1323.09 万元

容积率

1.28

建筑系数

52.82%

主体工程

平方米

13408.11

绿化面积

平方米

970.02

绿化率

5.25%

投资强度

万元/亩

164.03

六、节约用地措施

在项目建设过程中，项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。

七、总图布置方案

（一）平面布置总体设计原则

同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。undefined

（二）主要工程布置设计要求

项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。项目承办单位在工艺流程、技术参

数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。

（三）绿化设计

场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。

（四）辅助工程设计

1、项目所在地供水水源来自项目建设地自来水厂，给水压力≥0.30Mpa，供水能力充足，水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。给水系统由项目建设地给水管网直供；场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。场内供水采用生活供水系统、消防供水系统、生产补给水系统，消防供水系统在场区内形成供水管网。

2、项目拟安装使用节水型设施或器具，定期对供水、用水设施、设备、器具进行维修、保养；对泵房、水池、水箱安装液位控制系统，以防溢水、跑水，从而造成水资源的浪费。

3、场区照明采用透露性强的高压钠灯和路灯专用灯具；各车间通道的上方装设平时作为工作照明一部分的金属卤化物灯作为值班照明；各车间的工作照明分片集中控制；值班照明为常明灯，常年不断电单独控制；车间生活和办公室等场所的照明均采用分散控制。

4、外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降低运输成本且提高运输效率。该项目由于需要考虑项目产品所涉及的原辅材料和成品的运输，运输需求量较大，初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的运输方式。场外运输全部采用汽车运输、外部运力为主。

5、工业电视部分：在场内主要场所进行重点监视，适时录像并存储图像，不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况，还可通过查询录像资料，为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。主体工程及原材料仓库等均采用自然通风为主、机械换气通风为辅；对生产系统中个别温度高、粉尘多的工位采取机械强制通风方案，以保证良好的生产环境。

八、选址综合评价

该项目均按照项目建设地部门审批的建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土

资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。项目建设地拥有多支具备相应资质的勘测队伍、设计队伍和专业化建设工程队伍，拥有一大批高素质的产业工人，确保投资项目的实施能力，同时，项目建设地商贸流通行业发达，与国内 260 多个大中城市开设了货运直达业务。建设项目平面布置符合产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。

第七章

项目工艺先进性

一、原辅材料采购及管理

投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内；仓库应符合所存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放安全；项目承办单位建立健全 ISO9000 质量管理和质量保证体系和检验手段，确保项目所需物品存储纳入这一体系统一管理。项目所需原料来源应稳定可靠，建成后应保证原料的质量和连续供应。项目建成投产后，项目承办单位物资采购部门根据生产实际需要制定原材料采购计划，掌握原材料的性能、特点，在不影响产品质量的前提下，对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量，为企业节约使用原材料降低采购成本。所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行比较，选择最为适合、最经济的原料。

二、技术管理特点

项目产品制造执行系统（MES）：制造执行系统的作用是在项目承办单位信息系统中承上启下，在生产过程与管理之间架起了一座信息沟通的桥梁，对生产过程进行及时响应，使用准确的数据对生产过程进行控制和调整。项目产品数据管理技术（PDM）：项目承办单位数据管理技术即是以软件技术为基础，以产品为核心，实现对产品相关的数据、过程、资源一体化集成管理的技术。PDM 明确定位为面向制造企业，以产品为管理的核心，以数据、过程和资源为管理信息的三大要素。

三、项目工艺技术设计方案

（一）工艺技术方案要求

在基础设施建设和工业生产过程中，应全面实施清洁生产，尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费，通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放，在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。工艺技术先进性与适用性相结合的原则：项目产品生产技术含量较高而产品质量的稳定性、可靠性却取决于其生产技术及采用工艺是否先进；为适应市场竞争要求，根据项目项目产品生产纲领、生产特性并结合项目承办单位的自身条件，本着高起点、高效率的设计原则，采用先进、可靠、适用技术，制订合理、简捷、科学先进的生产工艺，确保产品质量稳定可靠。

（二）项目技术优势分析

投资项目采用国内先进的产品技术，该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密集型，该技术具备以下优势：

四、设备选型方案

主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应，同时应具备“先进、适用、经济、环境保护、节能”的特性，能够达到节能和清洁生产的各项要求；投资项目所选设备必须达到目前国内外先进水平，经生产厂家使用证明运转稳定可靠，能够满足生产高质量产品的要求。投资

项目生产工艺装备和检验设备的选用以“先进、高效、实用、节能、可靠”为原则，项目产品生产设备应具有效率高、质量好、物料损耗少、自动化程度高、劳动强度小、噪音低的特点。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 105 台（套），设备购置费 1926.90 万元。

第八章

项目环境保护和绿色生产分析

改造存量，优化增量，加快传统制造业绿色改造升级，鼓励使用绿色低碳能源，提高资源利用效率，淘汰落后设备工艺，从源头减少污染物产生。积极引领新兴产业高起点绿色发展，强化绿色设计，加快开发绿色产品，大力发展节能环保产业。全面推进，重点突破。着力解决重点行业、企业和区域发展中的资源环境问题，充分发挥试点示范的带动作用。积极推进新兴产业和中小企业的绿色发展，加快工业绿色发展整体水平提升。进入 21 世纪，大规模开发利用化石能源导致的能源危机、环境危机日益凸显，建立在化石能源基础上的传统工业文明陷入困境。国际金融危机爆发后，以资源消耗和需求拉动为支撑的经济增长模式受到了巨大冲击。后危机时代，发达国家开始重新审视工业部门在财富形成和积累中的重要作用，相继提出了“再工业化”战略，旨在以创新激发制造业活力，重振实体经济。同时，在全球经济艰难复苏和深度调整的大背景下，发达国家实施“绿色新政”，意图通过发展新兴绿色产业和绿色技术，发掘新的绿色增长点，将全球工业带入绿色化发展的新路径，为重塑全球产业链、推动消费者行为变革提供持续动力，进而在实体经济领域新一轮国际竞争中占据制高点。

一、建设区域环境质量现状

5.项目成本记录表 篇五

一、全部成本法与变动成本法特点及评价

目前, 国内开展医疗项目成本核算有全部成本法和变动成本法两种。全部成本法是医院会计核算的传统做法, 基本特点是将成本费用分为直接费用和间接费用, 直接费用直接计入医疗项目成本, 间接费用按照一定的规则及比例分配计入医疗项目成本, 比如利用卫生部制定的《医疗服务项目成本分摊测算办法》 (试行) 进行分摊计算等。其优点有:计算出来的成本符合传统的成本观念, 有利于编制对外财务报表;单位项目成本受业务量直接影响, 业务量愈大, 单位成本愈低, 能鼓励医院管理者提高业务量。不足之处是:由于医疗项目构成庞杂、种类繁多, 对间接费用需进行繁重的分配手续, 计算繁琐、工作量大;在提供管理信息方面存在缺陷, 不便于预测和决策分析。

变动成本法的特点是将成本按照成本习性分为固定成本和变动成本, 在计算医疗项目成本时, 只计算变动成本, 而把固定成本列为期间成本, 作为贡献毛益 (指医疗业务收入超过其变动成本的余额) 的减除项目, 不再在各医疗项目间进行分配。其突破了传统的成本观点, 符合“费用与效益相结合”和“权责发生制”原则;注重变动成本的收益, 可以正确揭示本量利的内在规律, 提供管理人员进行医院业务量———成本———结余分析的资料, 用于预测前景, 辅助短期决策;简化计算, 便于分清各科室或成本中心的经济责任, 有利于加强内部管理。但其计算出的成本数据不符合通用会计报表编制的要求, 所提供的成本资料较难适应长期决策的需要, 只能对短期经营决策提供数据。

二、变动成本法具体应用

鉴于全部成本法和变动成本法两种方法各有长短, 可以考虑在兼顾全部成本法传统要求的基础上, 应用变动成本法科学开展医疗项目成本核算。从目前的条件考虑, 可采取以下三种方式。

第一, 双轨制。即在全部成本法核算资料之外, 另外设置一套变动成本法核算系统, 提供两套平行的成本核算资料, 以分别满足不同的需要。用全部成本法编制对外公开发布的基本财务报表, 用变动成本法预测保本点、进行短期决策。这是目前西方最流行的做法。但是, 这种“双轨制”做法, 工作量太大, 难以为实际工作者所接受。

第二, 单轨制。即以变动成本法完全取代全部成本法, 最大限度发挥变动成本法的优点。这种做法不符合公认的会计准则, 计算出的成本数据不够全面准确, 容易与传统的成本观念发生冲突产生误解和混乱。目前不宜采用。

第三, 结合制。即将变动成本法与全部成本法结合使用。对于结合制可以有两种做法:一是平时按全部成本法核算, 期末根据全部成本法所提供的成本及其他资料另行计算变动成本。这种做法只能解决表面问题, 由于受全部成本法核算的限制, 时间保证性差, 工作量大, 不能满足医院在信息反馈及日常控制等方面的需要。二是把日常的成本核算工作建立在变动成本法的基础上, 分别统计变动期间费用和固定期间费用。对内核算医疗项目的变动总成本和单位变动成本, 无需分摊繁杂的间接费用, 操作方便;对外提供项目总成本和单位成本时应用全部成本法将固定期间费用分摊给各项目, 使成本核算符合医院财务会计制度的需要。如果将来医疗保险制度实行按病种支付, 医院可以比较顺利地测算病种平均变动成本和固定成本, 预测保本工作量, 加强成本控制。从医院实际情况看, 选择结合制的第二种做法进行医疗项目成本核算, 可减少间接费用分摊困难, 达到弃繁从简的效果, 实现医疗项目变动成本法核算和全部成本法核算相结合, 从而使医院成本核算既易于操作, 又满足各部门、各层次的各种需要。这种做法在当前我国医疗卫生单位成本核算的初级阶段比较适宜。

三、应用变动成本法的注意事项

应用变动成本法开展医疗项目成本核算应注意的问题有两个方面。一方面, 成本划分要注意对混合成本的科学分解。变动成本法的基础就是成本可按成本习性划分为固定成本和变动成本。这种划分在一定程度上是一种假设的结果, 不是绝对精确的。但是, 成本划分工作的质量又直接影响到成本核算结果的质量, 因此, 科学的、符合客观规律的划分无疑是十分重要的。实际工作中, 纯固定成本和纯变动成本是不多的, 如管理人员工资、按年限平均法提取的折旧费等是固定成本, 药品材料费用、低值易耗品消耗、应用工作量法按医疗业务收入或业务量提取的折旧费等是变动成本。除此之外, 大多数费用是混合成本, 对成本划分工作的重点是对混合成本的分解。混合成本是一种同时含有变动成本和固定成本双重特征的“中间”成本, 可以进一步划分为半变动成本、半固定成本、延期变动成本。混合成本分解的方法通常有技术测定法、会计法、高低点法、散布图法和线性回归法。工作中应根据混合成本的特点运用不同的方法来分解。比如水费、电费、工资奖金等, 一般为半变动成本, 一部分是基数, 属固定成本, 另一部分则根据耗用量或业务量乘单价或计件、计时工资标准计算, 属变动成本。掌握了这一点, 分解工作就容易得多了。混合成本的汇集可用多种方法, 既可以在费用发生时根据已确定的模型直接分解为变动成本和固定成本, 然后再汇集, 也可以按项目汇集后再分解, 还可以对混合成本进行综合分解, 等等。在进行成本划分时, 要注意“相关范围”的问题。固定成本发生额不受业务量增减变化影响是有一定条件的, 即限定在“一定时期的一定业务量范围内”, 超出条件, 其发生额将发生变化。这个范围称为“相关范围”。由于各种因素的影响, 超出了这个“相关范围”, 变动成本和固定成本都可能变为混合成本, 反之亦然。在实际工作中, 可以利用这个特点尽可能地简化工作。比如将一些受业务量影响较小且成本总额不大的成本近似看作固定成本等。另外, 环境因素也不可忽视, 在运用历史成本资料时, 一定要注意历史条件下的特殊情况。

另一方面, 应用变动成本法要注意结合全部成本法灵活运用。应用变动成本法开展医疗项目成本核算能否在我国顺利展开, 其成败不仅关系到这种方法能否为医院管理者接受, 而且更是强化医院内部成本管理、不断提高医院经济管理水平的要求, 这就需要在具体工作中灵活运用、不断完善。一是应根据实际情况, 合理地、循序渐进地开展工作。比如首先要做好各项基础工作, 在条件成熟时再逐步实施, 不断改进、充实、完善。又比如在医院刚开始开展医疗项目成本核算的起步阶段, 可采用一些直观性强、易于接受的方法, 待核算工作逐步深化、初显成效时, 再通过细致深入地研究, 运用复杂的方法。

二是要善于借鉴卫生部《医疗服务项目成本分摊测算办法》有关原理, 综合运用《医院财务制度》和《医院会计制度》以及管理会计中的标准成本制度、责任成本制度及其他理论和方法开展医疗项目成本核算, 使变动成本法的应用更加灵活完善和充实。

三是有针对性地开展工作, 如针对科室核算、业绩评价、添置设备开展新的医疗项目决策等问题, 可以运用变动成本法提供资料, 提出有力的建议;针对制定医疗收费标准则可以运用变动成本法和全部成本法以及其他方法提供的资料对比分析, 提出全面的意见。

参考文献

6.项目成本记录表 篇六

成本核算是在成本计划和成本控制的基础上对各成本对象的实际耗费进行计算和比较的过程。经过成本核算得出数据的真实性和准确性对企业获得真实的工程成本信息，计算盈利都有着十分重要的意义。

一、作业成本法概述

作业成本法(Activity-Based Costing，简称ABC)，是20世纪80年代末在美国兴起的一种先进的成本计算与企业管理方法。作业成本计算法是指以作业为核心，以资源流动为线索，以成本动因为媒介，依据不同成本动因分别设置成本归集对象即成本库来归集、汇总费用，再以各种产品耗费的作业量分摊这些费用至产品中，从而汇总计算各种产品的总成本和单位成本的方法。它不同于传统的直接以产品数量为基础的成本系统，而是把成本计算深入到作业层次，以“产品消耗作业，作业消耗资源”为主线，通过对作业成本的确认和计量，对所有作业活动进行追踪和动态反映。它可以提供相对准确的成本信息，以求尽可能消除“不增值作业”，改进“可增值作业”，促使损失、浪费减少到最低限度，提高决策、计划、控制的科学性和有效性，促进企业管理水平的不断提高。

二、作业成本计算的基本原理

（一）作业成本计算的基本原理

作业成本计算法建立在以下两个前提之上：（1）产品消耗作业；(2)作业消耗资源。根据这样的前提，作业成本计算法的基本原理可以概括为：依据不同的成本动因分别设置成本库，再分别以各种产品所耗费的作业量分摊其在该成本库中的作业成本，然后分别汇总各种产品的作业总成本，计算各种产品的总成本和单位成本。由此可见，作业成本计算法将着眼点放在作业上，以作业为核算对象，依据作业对资源的消耗情况将资源的成本分配到作业，再由作业依据成本动因追踪到产品成本的形成和积累过程，由此而得出最终产品成本。

（二）作业成本计算的基本步骤

1.确定作业，进行作业整合并建立作业中心成本库

产品的生产过程或者项目的完成过程是由一系列作业组成的，在进行作业成本计算时首先要根据实际计算的需要确定这些作业。由于确定出的作业数目往往非常巨大，使得计算非常复杂，为了简化计算一般还需要根据作业的相关性对同质作业进行合并，建立作业中心成本库。成本库是指作业所耗费资源的归集中心。在作业成本法中，将每一个作业中心所耗费的资源归集起来作为一个成本库。因此，一个作业中心对应一个成本库。

2.资源费用的归集

（1）对间接费用的处理。不同行业不同工作的间接费用的范围各不相同，对于制造业来说间接费用主要指制造费用，而建筑施工项目的间接费用主要指施工项目的现场管理费、企业管理费、劳动保险费和财务费用等。由于间接计入费用的发生不能直接归属到某一个作业，现行的会计制度是记录各项间接费用的总费用，不能反映各个作业消耗费用的情况，而作业成本计算法要求把间接费用首先根据资源动因分配到不同的作业中，以使成本控制深入到作业层次进行成本控制。

（2）资源动因的选择。资源动因是分配资源成本到成本库的标准，是联系资源和成本费用归集的桥梁。确定资源动因量常用方法有经验法和测量法。

①经验法。它是根据技术人员的工作经验来确定各个作业中心所消耗资源数量的一种方法。例如动力费这一费用要素，对于施工项目各个作业中心所消耗的具体动力费是无法直接获得的。这时技术人员应考虑各作业中心所消耗动力费的实际情况，根据自己的经验来确定这一资源费用的分配比例。这种分配方法要求技术人员具有良好的经验和认真负责的态度，否则由于分配带有很大程度的主观随意性，很容易造成各作业中心实际消耗资源的情况与经验法所确定的资源消耗情况产生很大偏差。②测量法。所谓测量法是利用仪器仪表等测量设备详细记录各作业中心消耗资源情况的方法。还是以动力费为例，使用测量法确定资源动因量可在各作业中心设置计量水、电等动力资源的仪器仪表，以确切反映各作业中心所共同享有的动力资源。利用这种方法分配作业成本精度很高，但核算成本也较高，因为在每个作业中心设置仪器仪表是一笔不小的开支。同时因为详细记录也会增加一定的物力、人力资源消耗，从而引起核算成本的升高。

(3)归集成本库的成本。选择好资源动因后，还要确定资源动因量，确定资源动因量后，再根据资源动因把各项资源消耗的间接费用向作业中心进行分摊。资源动因量统计得越是准确，成本与费用的归集就越科学、精确。分摊到作业或作业中心的费用形成成本库的成本。

3.计算作业成本和产品成本

（1）作业动因(成本动因)的选择。作业动因是分配作业成本到产品或劳务的标准，是联系作业消耗量和企业产出量之间关系的桥梁。为作业成本选择合适的作业动因是作业成本库费用分配的关键，通常一个作业有多个不同的作业动因，例如：产品检验作业的作业动因有检验次数、检验时间、不合格产品数等；再如采购作业的作业动因有采购单数、供应商数、零件数等。确定作业动因的关键在于要为每一个成本选择一个能反映作业消耗量与实际消耗量相关程度较高的作业动因。一定要避免使用不能准确反映作业消耗量的作业动因，例如，如果材料处理所需的时间是变化的，利用处理次数作为作业动因就不如利用材料处理时间作为作业动因好。利用处理次数作为作业动因，一个需要较长时间进行材料处理的产品成本会被低估，而一个仅需要很短时间的产品成本则会被高估。

（2）确定成本库作业动因消耗量。作业动因量是正确分配成本费用的基础，是指产品消耗的“作业动因”的数量。作业动因量一般根据有关原始记录进行分类、汇总得到，有时也可根据工人或技师的工作经验数据加以分析得到。

（3）计算成本动因率。成本动因率是指每单位成本动因所引起的间接费用的数量。

成本动因率=成本库费用/成本库作业动因总量

有了成本动因率，就可根据各产品消耗各成本库的成本动因量，进行成本费用的分配。

（4）计算作业成本和产品成本。产品的作业成本等于该产品所消耗某一作业的成本动因量乘以该作业的成本动因率。计算公式为：

作业成本=成本动因率×作业动因量

产品所包含所有作业的作业成本之和，即为该产品的间接计入费用。产品成本等于直接材料成本、直接人工成本和间接计入费用之和。计算公式为：

产品成本=直接材料成本+直接人工成本+间接计入费用

三、施工项目成本核算中应用ABC的条件和意义

（一）应用的条件

作业成本法计算出的成本数据比传统成本数据更准确，更具有因果性和决策相关性。但是作业成本法的优势并不仅仅限于成本计算方面，其作业过程的观点更值得企业去深入研究和领会。最近几年建筑施工中的一些变化使作业成本法的应用成为可能，具体表现在以下几个方面：

1.建筑工程中机械化施工程度大大提高，使成本分配的标准和基础发生了变化

过去的那种以人力施工为主的施工手段逐渐被各种机械所代替，这一点在铁路施工项目中体现较为明显，尤其在一些大型土石方、隧道、基础处理等工程中表现更为突出。另外，建筑施工企业面对激烈的竞争，其外部成本(如：广告宣传、坏保费用、文明施工等)不断受到重视，企业间接费用在建筑产品成本中的比例大大提高，各项目之间、各单项工程之间间接成本的准确分配和分配基础都已发生了很大变化。

以上成本结构的变化使得传统成本管理所提供的成本信息越来越不准确，对成本核算和控制系统提供的成本信息有效性和精确性提出了更高的要求，而强调分配基础多元化和重视资源耗费、作业与产品之间因果关系作业成本法，则能很好地解决此问题。

2.企业业务范围的扩大、计算机的应用，使传统成本核算体系不再适应

目前建筑施工企业业务范围不再局限于某一单项的建筑安装工程方面，以铁路施工企业为例，其业务涉及轨道铺架、桥涵、隧道、道路、房建、各种半成品供应等，经营活动十分复杂，工程项目作业环节很多。尤其近年来，随着新理论、新材料、新工艺、新思想、新经营模式等的出现，促使建筑产品服务类型更加多样化，建筑企业施工工艺复杂多变，因项目不同，调整准备成本大幅度上升。

建筑产品单件性，致使施工作业根据所承担工程项目不同而经常调整，准备成本增大，加之近年来计算机应用日益普及以及施工机械化程度的提高，传统成本核算体系愈加显得不适应，这些变化为作业成本法的应用创造了条件。

（二）意义

由于作业成本法包含两方面的内容，作业成本计算和作业基础管理，所以在施工项目成本核算及管理中应用作业成本法，对施工企业来说具有以下重要意义：

1.基于作业的ABC方法为作业的绩效评估提供了一个很好的计算模型，将企业管理与成本控制深入到作业层面。

2.在基于作业的成本体系下，成本的可控性强。

3.作业成本法在空间和时间上，可以达到成本控制的任意粒度。在空间上，取决于管理流程的分解和细化程度，在时间上取决于成本数据的采集频率，成本计算模型本身不会对数据分析粒度产生制约，这是对传统成本体系的重大改进。

4.ABC可以进行作业特性分析，发现流程中的增值作业、非增值作业、低效率作业，并给作业流程改进或者作业流程再造提供成本方面的量化手段。

5.ABC可以帮助成本管理人员发现那些被扭曲的成本数据，为做出正确成本控制决策提供依据。

四、结束语