旅游申请范文

2024-07-08

旅游申请范文（精选6篇）

1.旅游申请范文篇一

低保申请书格式：

一、本人的自然(姓名、性别、年龄、目前的收入状况)

二、家庭人口及经济情况(这是主要的)。

三、鉴于上述情况，符合城市低保条件，特此申请。

低保申请书(1)

尊敬的领导：

我叫xx，家中x口人。现住十堰市路北区钓鱼台南楼#楼#门#室。房屋是1998年住房改革时购买的公有住房。住房面积为xx平方米。我家收入只有207元，家中生活困难，特申请低保。

我的家庭情况是：

我本人，1948年生，慢性气管炎哮喘病，长年有病。曾在建筑陶瓷厂上班，于1998年病退。工厂给生活费207元，再无其它收入。

妻子，王慧，1950年生，没有参加过工作，没有任何收入。儿子，唐明军，1973年生，先天性呆傻，无工作无收入。

我还有一女儿叫唐明凤，1977年生。现已出嫁。住湖北十堰小区x楼x门x室。在十堰第九瓷厂上班，月工资451元。其夫，是同厂的下岗工人。厂子开下岗生活费251元。她有一个女儿，2周。她家生活也很困难，不能给我生活费用。

请求政府根据《十堰市城镇居民最低生活保障办法》给予我最低生活保障。

申请人：

申请日期：

低保申请书(2)

尊敬的各位领导：

您们好!我和我的丈夫都是仁寿县** 区**乡**厂的职工，现寄宿在侄女的**社区**公寓，98年双双下岗以来，我们一直没有工作，也没有固定的生活来源，家有一个女儿，女儿现在第三军医大学上大二。我于2001年12月身患乳腺癌，在xx医院罗某医师主治下进行了手术，花去了8000多元，后于2002年2月去xx医院化疗，放疗花去了 3万多，2004年癌又复发，去x医就治，至今已花去了2万五左右，现在不但家里的积蓄都花光了，还债台高筑，昂贵的医药费让我没敢再跨过医院的门槛，现在生活举步维艰，连平时控制病情的药只好停了;丈夫现又接近五十岁，又患乙肝病多年，今迫于生活外出打工近一年，由于自身有病和年龄偏大，没人要，工作尚无法一时找到，我生活又不能自理的情况下，只好回家来照顾我。

女儿现在成都上大二，每年一万余元的学费是通过东拼西凑，好不容易凑够了，交上了学费，全都是向亲戚借来的，邻里亲戚知道我们家的情况后，现在都不愿借钱给我们，我真不知道下一学期还有没有有钱送他们上学。前一阵子，我找了一份帮小区扫地的300元/月的工作，当时非常高兴，可当听说我有病之后，两天后他们就把我辞掉了，我上有年迈的父母需要赡养，下有尚未成人的儿女要抚养，全家人的生活没有着落，让我非常的揪心，不知道明天的路在何方。

幸好，我听说我们的这种情况可以申请低保，我异常的高兴，好似抓住了一根救命的稻草，看到了一线黎明的曙光，可以救我们的家庭于水火。于是商量之后，我夫妇二人特向您们申请低保，以度过目前的艰难时日。

我有理由相信伟大的中国共产党，相信伟大的政府会给我们解决实际困难，解决我们的生活危机，向我们伸出援助之手!

此致

敬礼!

申请人：

申请日期：

农村低保申请申办材料

(一)申请书;

(二)居民户口簿、居民身份证;

(三)优抚困难对象身份证明;

(四)六十年代初精减退职老职工身份证明;

(五)起义投诚、特赦和刑满释放转业等身份证明;

(六)家庭收入情况的有关凭据(出售农副产品所得票据等);

(七)夫妻一方为外省市或外区县户口的，需提供结婚证和户口证明，有子女的，同时提供子女户口证明;

(八)家庭中的残疾人需提供残疾证，重残人需提供区县残联组织出具的重残证明;

(九)夫妻离婚的，需提供离婚证或者离婚判决书以及有关子女抚养和财产分割协议书等;

(十)享受城市低保待遇的家庭成员，需提供享受城市低保待遇的证明。

(十一)在外务工人员，需提供有关收入证明;

(十二)民政部门认为需要提供的其它证明和材料。

2.开业申请报告范文篇二

呼和浩特市交通管理局: 内蒙古康迪汽车技术服务有限公司成立于2005年，企业注册资金300万人民币，坐落于内蒙古自治区呼和浩特市如意开发区TCL工业园内，地理位臵优越，交通便利，拥有现代化厂房3000余平米，是呼和浩特市首家奔驰、宝马、路虎、保时捷汽车的专业维修售后服务中心。拥有专业的技术精英团队，先进的服务理念，优秀的管理团队，先进的管理思想。又有奔驰、宝马、路虎、保时捷汽车的原厂检测仪，一流的原装进口维修、诊断设备，收费合理，配套设施完备，可为高端客户的爱车提供最为专业化、人性化的维修服务。也为来厂客户精心安排了舒适的接待大厅，进行休息与娱乐。

康迪汽车技术服务有限公司已在内蒙古乃至全国范围内汽车维修行业享有极高的声誉，赢得了内蒙古自治区范围内呼和浩特、包头、巴彦淖尔市、乌兰察布市、锡林郭勒市、鄂尔多斯市等等路虎、奔驰、宝马、保时捷客户群的高度肯定和赞许。

内蒙古康迪汽车技术服务有限公司将以全新的视野开创未来，努力为新老客户提供更周到、优质的维修服务。并开展多品牌集中展卖、集中服务，多元化的汽车维护、维修、装饰以及美容服务，发展汽车金融业务，积极拓展服务渠道，主动承担起作为企业应履行的社会责任与义务。从而实现为内蒙古乃至全国汽修行业做好领头羊的伟大使命。

康迪汽车技术服务有限公司以顾客至上，诚信为本作为企业的经营理念，以技术求生存，以服务求市场，以管理求发展，依靠技术优势和科学管理，为您提供全方位立体式的优质服务，使康迪汽车技术服务有限公司成为您心中最值得信赖的汽车维修企业。面对新的挑战不断创新发展，不断推进，使企业从优秀迈向卓越，为实践“车行万里，康迪伴您”的企业使命而不懈努力。

备件供应：来自于汽车厂家的零备件以及厂家直属的配件经销商，货源充足、质量可靠、价格合理。

收费标准：按照汽车厂家、呼和浩特市维修管理处规定的同车型专修价格制定标准，并在内蒙古呼和浩特市物价局、行业管理部门备案。业务接待厅展示工项维修价格表，公开张挂常用维修工位维修时间。凡来修车辆均根据司机申报的维修项目经确认录入微机，打印任务委托书，在修竣结帐时打印结算清单，保证维修费收取的透明度，让客户明明白白修车、清清楚楚消费。

维修技术：公司具有多名技术丰富的维修技术人员，在积累丰富经验的同时，不断接受各种培训。每周组织内部培训，每月外派人员参加各类车型技术培训。公司员工不仅在本岗位技能得到提高，在员工气质和精神面貌上全面得到提升。公司近几年通过从专业学校招收毕业生，经过公司培训和严格的考评，培养了一批技术过硬、综合素质很高的服务、维修队伍。

服务、维修质量：公司设有独立客服部门，专人专管。客服部为广大用户提供预约服务、跟踪服务、提醒服务、节日祝贺、咨询投诉等多项关怀服务。公司始终坚持维修车辆出厂前严格实行三检（自检、复检、总检）和签字制度，保证车辆不合格不出厂。由于轿车市场的变化，出租车、租赁车、私家车日益增加，所以轿车市场的发展，给我们提供了机遇和挑战，进入“WTO”后，汽车维修行业也将面临着“生存、危机和希望”的真正考验，随着服务理念和服务区域更新的扩展，我们提出将顾客的需要作为我们的首要任务，并以崭新的精神面貌迎接新的挑战。

一、市场综述

高端汽车用品是汽车后市场三大板块之一，也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。

中国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中在制造业，而对汽车后市场重视不够。随着汽车需求增长的释放，汽车后市场随着汽车市场的迅猛发展也日益呈现出前所未有的活力。有专家预测，到2010年，汽车用品的市场规模达将到1900亿元。巨大的市场潜力是推动中国汽车用品行业高速发展的关键因素。这也使中国汽车用品市场的国际化竞争将愈演愈烈，众多高科技企业看好中国的汽车用品市场，纷纷挤入竞争行列。

目前国内汽车售后市场上呈现如下几大特点：

（一）市场集中度高

目前高端汽车用品市场主要集中在广东、北京、上海等地区，广州的永福路汽车用品市场是国内最大的汽车用品集散地，汽车音响、防爆膜、润滑油、轮胎等产品的国际知名品牌在上海或是北京设有办事机构，随着汽车行业的不断发展，高端汽车用品行业将深入内地，武汉等华中地区，哈尔滨等东北地区，西南等地区都会有一个明显的进步。

（二）产品参差不齐

高端汽车用品大体上可以分为两类：一种是需要专业技师安装的产品，例如音响、防爆膜等，这类产品除了产品本身需要专业的技术外，它的安装和售后也需要专业的技术支持，“三分产品，七分安装”，重在售后服务。另一种是车主可以自行安装的小饰品，例如香水、座椅垫、座套等，这类产品技术要求不高，重点在于突出汽车的个性，起美观装饰作用，是随着私人汽车数量的快速增长而成长起来的，处于刚刚起步阶段。前一类汽车用品市场上多是以进口品牌占主导，暴利主要出现在新产品上，由于消费者对产品的不了解，经销商加价情况十分严重；而对于出现较早，消费者比较熟识的产品，例如音响产品，价格已经趋于合理。

（三）细分市场特点

音响：是汽车用品中在国内出现较早的产品之一，目前发展的比较成熟，已经走出了刚刚起步的暴利时期，各大品牌基本已经从拼价格的初级阶段发展到了比服务、比售后的成熟时期。国外品牌如松下、索尼、先锋、阿尔派、JVC和建伍等，瓜分了国内市场80%～90%以上的利润。

防爆膜：国内目前消费者对防爆膜产品的了解程度较低，这种状况令人担忧。目前中国防爆膜市场假冒伪劣现象严重，消费者很容易因缺乏防爆膜知识而上当受骗。据了解，一般的汽车防爆隔热膜利润率在50-70%之间。坐垫：在浙江省台州市形成了全国集中的生产基地，产品大量出口，市场潜力巨大，各生产厂家的生产能力远远低于市场需求。这类产品技术含量不高，处于初级加工阶段。

内饰精品：主要是在大陆、台湾和日本生产，它的销售渠道除了汽车用品、配件市场，大型超市也是主要的销售场所。国内产品抄袭、伪造现象严重。

二、细分市场分析

（一）高端汽车美容市场分析

1高端汽车美容在中国的发展现状分析

根据调查，中国平均每辆车每年美容费用为1552.3元，其行业总收入达250多亿，与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。差距即意味着一定的增长空间，有专家预测，在未来3至5年间，中国汽车保有量将增长4至6倍，汽车美容养护服务消费必将会演变为一种日常消费，汽车美容养护业这个充满黄金的朝阳产业正在成为中国汽车产业链条中最为关键的一部分。不难看出，汽车美容业在中国有着巨大的市场发展空间。目前中国国内的美容市场经营主要存在4S店模式、路边小店的形式、汽车美容连锁模式三种经营模式。中国汽车美容服务业自20世纪90年代初期才初具规模，各品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等如雨后春笋迅速发展。驰耐普、3M、特福莱等国际汽车美容养护品牌已借中国代理机构安营扎寨，其特许经销商数量动辄以数百计，其扩张速度之快令人咋舌。去年7月正式入主中国的美国汽车美容品牌特福莱，现在全国已有900家的特许加盟商，同为来自美国的汽车美容品牌，驰耐普在全国31个省市自治区的连锁加盟店已达1000多家锁加盟店，在北京有5家连锁店，多分布在郊区。与此同时，月福、爱义行等几个小有名气的本土汽车美容连锁品牌也开始谋求连锁发展大计。北京爱义行目前拥有10家直营连锁店，数十家外埠特许加盟店。长城润滑油汽车养护中心发展了10家直营连锁店，上海新奇特在上海、南京、杭州、苏州、福州、常州等城市共有10家连锁店。广州新干线有10家连锁店。广州皇波萝已建立18家加盟店。苏友目前已有近20家加盟店，还整合社会资源，探索汽车美容连锁模式，在南京市区作为“苏友洗车通”的汽车美容店已有60余家。

随着中国汽车服务市场的开放，更多的国际连锁品牌进入汽车服务领域，行业的竞争将更为激烈。目前已有AC德科、3M、澳德巴克斯(AUTOBACS)、黄帽子(YellowHat)等海外品牌进入，它们的到来，对国内汽车服务业是一个极大的冲击。可以预测，汽车服务整个市场格局将会向大型化、专业化、联合化等国际化方向转变，原来小规模的企业和马路边儿的夫妻店将会被逐渐淘汰，汽车服务的模式也将逐渐被4S专卖店和专业汽车服务连锁店所取代。

目前，中国的汽车连锁服务尚处于成长初期，还很不成熟，众多品牌基本处于尝试阶段，存在着网络建设规范化程度不高、稳定性较差，连锁总部的管理、控制、支持、服务能力不强等现状。非常成功、真正具备“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。但是，随着全球经济一体化进程的步伐和汽车市场的发展，走汽车连锁经营模式的道路将是今后国内汽车后服务业占领市场的有效途径。

2目前国内高端汽车美容市场面临的问题市场空间虽大，消费意识尚需引导。与强大的市场空间相对的是，中国汽车美容还达不到相应的成熟度，消费者的消费意识还需要有意识、有指导性的引导。中国的汽车美容往往只集中于洗车、上蜡等低端服务上，较高端的汽车美容还不多见；大部分消费者对于汽车后市场的消费领域、消费方式、如何消费，还处在一知半解、半懂不懂的状态，因此对投入消费比较谨慎。

汽车美容行业管理法规制度不健全。市场准入制度方面：目前，汽车美容店申请开业是按三类汽车维修企业的标准来申请，三类汽车维修企业是指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体经营户。从该标准中可以看出，对汽车美容店开业的要求不高，汽车美容的详细项目并没有明确列于其中，与之相应的设备、技术、人员和资金流动方面的要求也就无从谈起了。

没有专门针对汽车美容行业的市场准入制度，这个行业就无法得到规范；行业管理方面从国外的汽车服务市场来看，汽车美容服务已经完全从汽车维修行业中划分出来，成为一个独立行业。而中国目前的行业划分，汽车美容依然附属于汽车维修，而且经营项目也并未与汽车维修有所区分。例如：就西安市对汽车美容行业的管理来看，汽车美容企业总体上归汽车维修行业管理处管理，而汽车清洗却归市容管理，从管理的划分方式就可以看出汽车美容行业管理上的不规范。要使汽车美容服务更加专业而全面，就必须将汽车美容从汽车维修中分离出来，进行专项管理；服务标准方面：一个健全的行业应有相应的技术及服务标准。汽车维修业相对汽车美容业是一个发展比较完善的行业，汽车维修在技术上有《汽车运输业车辆技术管理规定》；在质量上有“三级检验”制度；设备和人员等方面在《汽车维修业开业条件》中也有说明；在收费方面还有各省制定的《汽车摩托车维修行业工时定额和收费管理规定》。然而，汽车美容行业在技术、设备、人员和收费等各方面都没有标准可以去参照执行，技术操作不规范和收费不合理现象大量存在。各类服务尚不健全、服务理念偏差。如今，私家车增多和轿车进入家庭后所产生的各种新需求使得个性消费已被市场认可，然而有些方面尚无从获取服务，有的则是得不到有效的服务。个性消费和文化消费的内涵还都有待提高，可以说国内真正的汽车“后市场”还并未被完全开发出来。

汽车服务将不再仅仅局限于为消费者提供方便，而是在传统意义上加入个性消费、安全消费和文化消费等内容。车主买的不仅仅是交通工具，更是一种可以无限延伸的生活。车主追求的不再是一种大众雷同化的装饰，更追求一种能彰显个性的特色。所以，多方面了解消费者的偏好，打造出成熟、标准化的管理，以及高质量高科技的产品服务，将促进本土汽车后市场服务行业的快速成长。规模经济不明显，品牌优势不突出。中国汽车美容市场最显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差及品牌优势不突出。国内的汽车美容企业经营具有一定的盲目性，投资者在货品渠道、操作技能、日常管理与经营发展等方面经验不足。不论连锁经营企业还是独立经营企业，可以称得上规模化又能树立起品牌的汽车美容企业却寥寥无几。国际上的知名汽车美容品牌驰耐普和3M，在近几年都进入了中国汽车美容市场，并开始建立连锁经营网络。相比之下，本土汽车美容企业规模经济不明显，品牌优势不突出，影响了企业通过差异化营销策略实现可持续发展。

（二）汽车装饰改装市场分析

1、高端汽车装饰市场概述 2007年，国内汽车装饰市场仍然随着汽车的普及而日渐繁盛。

目前，中国汽车饰品的介入程度仅为30%左右，70%的空间有待开发，汽车饰品直接需求面约140亿元。随着人们对巨大市场潜力的认可，汽车装饰市场竞争日益升级，产品价格更加透明，同时商家的利润也越来越小。新颖独特的产品无疑是抢占市场，获取相对较高收益的制胜法宝。然而，在中国汽车装饰用品行业的发展过程中，由于没有国家相关的产业政策和经营服务标准的指导，使得行业繁荣的背后日益显现出大量的问题。

女性车主成消费主力随着女性“有车族”迅猛增长，女性车主作为一只鲜活的力量活跃在汽车装饰市场中。装饰车、打扮车，是她们闲时最热衷的事，不少女车主花几百、数千甚至更多的钱装点自己的车并不是少见的事。女性消费往往跟随潮流，花钱有很大的随意性，“只要喜欢就买”，而且常常随着时尚与季节的更替而更换饰品，正是基于上述特点，女性已日渐成为汽车饰品消费的一支生力军。据一家汽车饰品专营店的人员介绍，目前在购车者中，选择汽车装饰装具的占有相当大比例，而女性更是为数众多，一些造型新颖别致，带有浓郁卡通色彩的饰品备受女性车迷的关注，销量也十分看好。

竞争升级问题频现行业规范期待出台如果从20世纪80年代起步开始算起，中国的汽车装饰行业至今已经走过了20多年的风雨历程，但这个行业真正的发展则不过是近几年间的事，也正因此，这个蒸蒸日上的行业呈现出一种几乎是必然的经营秩序混乱的市场状态，这种混乱主要表现在以下三方面。首先是行业管理滞后，一些商家缺乏行业自律，致使各地汽车装饰市场鱼龙混杂。服务技术不达标、以次充好、滥竽充数、赚一把就走的搅局者混杂其间，损害了消费者的利益，也制约着行业的健康发展。

其次是缺乏规范统一的服务标准，不同商家之间汽车装饰用品和相关服务报价相差悬殊。大多数汽车装饰商家未能明码标价，虽说是货比三家，但由于汽车装饰市场缺乏行业指导价，消费者难以做出明智选择。据业内人士介绍，汽车装饰用品每一个品种都有不同的档次和品质，价格相差很大，产品质量差距也非常大，有些产品甚至存在严重的环保指数不达标等质量问题。由于大部分车主对这些产品都是初次接触，搞不懂其中底细，很难把握价格。加之汽车装饰市场不可能像汽车整车一样统一定价，弹性基本把握在商家手上，商家随意定价的现象也较为普遍。

再就是行业内缺乏有品牌影响力、占据足够的市场份额的汽车装饰巨头。各汽车装饰店规模大小不一，各种汽车装饰用品质量和服务水平良莠不齐，商家在个性化服务和产品创意方面更是欠缺火候。有关专家认为，这也是中国汽车装饰行业与发达国家最大的差距。

外企进入逼迫本土企业提升据不完全统计，仅在北京市，目前大大小小、形形色色的汽车装饰店就已上万家，由于行业前景看好，投资回报可观，社会各领域对汽车装饰行业的投资热情持续升温，国外汽车装饰服务行业的巨头们近两年也加快了进军中国汽车装饰市场以及加快与本土企业结盟合作的步伐，像世界500强之一的美国霍尼威尔公司(HONEYWELL)、驰耐普等等。汽车美容装饰业是汽车后市场的重要利润来源，每年超亿元的市场规模使竞争者不断引入。但是，由于市场信息不对称，消费者对产品认知度不高及相关行业标准缺位，行业还停在拼价格的低端竞争阶段。随着美国、日本等外资品牌连锁机构在广州、上海、北京等地迅速布点，本土企业如果不提高竞争力将面临严峻挑战。

2、中国汽车改装市场现状概述

目前，中国的汽车改装行业已得到了初步发展，全国几乎所有大中城市都出现了专业改装店，中国庞大的消费市场与迅速崛起的经济，蕴藏了一个极具发展潜力的汽车改装及相关产业市场。

市场分布及各自特点

目前改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。据了解，在改装相当火爆的城市如上海，改装已形成了一个千万元大市场，而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东，不仅有着良好的改装市场需求，而且在珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。

在以广州、深圳、珠海为代表的的广东地区以及北京、四川等地，城市街头经常看到不同“版本”的桑塔纳、捷达、富康、切诺基和北京2020甚至更火暴的“改装版”进口车。这些地方的汽车发烧友们具有较强的经济实力，接受新生事物较快。特别是广东地区，他们毗邻港澳，能够第一时间了解到国际上的汽车时尚趋势。自1997年开始就从香港引进了汽车改装行业。起初主要效仿香港同行的模式发展，后来又不断接触到台湾的改装潮流，在融合两种改装风格后逐渐形成了现在广东改装风格的雏形。从一开始以来料加工、出口成品或仿制国外同类产品为主，到现在逐步根据国内发烧友的审美观和驾驶特性以及地形地貌，自行研究、开发出具有知识产权的改装产品。虽然发展的时间较短，却当之无愧地成为国内汽车改装行业的“领头羊”。如今，广东地区的汽车改装行业各具特色，正朝着百家争鸣，市场商机越来越多，改装厂家、店家也不断增加，车主对汽车改装的认同与参与热情也与时俱进，改装技术不断接近港台地区的水平。在北京，私家车拥有量高居全国第一，许多发烧友天天惦记着如何改车。但是由于各方面的条件限制，个性化改装还远没有广东地区发展的那么火，特别是动力提升方面。能够大刀阔斧地进行改装的店铺也不是很多，而所改动的范围也是有限的。

中国汽车改装市场现状分析汽车改装在中国已经发展了10年，市场前景勿庸臵疑。但直到今天，中国仍然没有一个相应的管理部门也没有相应的管理条例，众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车改装配件公司”或“汽车改装用品公司”的字样。而据专家介绍，汽车改装内容可细分为多个方面，其中很多改装涉及到车辆结构等关乎用户生命财产安全的部分，缺乏相关的法律法规、市场无序发展，其潜在风险之大不言而喻。

首先，目前国内的民用汽车改装厂家，基本上都处于“半地下”的状态。

由于中国“新交法”明文规定车主不能改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高这四个硬性标准，在不准改装的禁令下，众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车配件经营”，因为专门到工商局申请汽车改装公司是根本得不到批准的，由此，汽车改装这个原本应当在阳光下的交易逐渐步入“灰色地带”。正因为没有合法的“身份”，相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理，一旦出现任何问题，消费者的权利很难得到保障。其次，改装水平良莠不齐，改装车安全堪忧。《新交法》对改装管理虽然严格，但细节项目并不明确，并没有具体指出哪些项目能改、哪些不能改，而越来越多的爱车族又对改装充满了空前的热情，汽车改装需求逐渐增大。在这种背景之下，许多“半路出家”的改装厂和改装件生产厂应运而生，就连不少“作坊式生产”的汽车维修厂也在悄悄进行着改装生意，而据了解，国外汽车改装厂家一般是和生产厂家结合在一起的，比如专做奔驰改装的劳伦士、专做宝马改装的Haman等，只有像这样改装技术、质量能够达到原厂要求，才能保证改装不会给车辆造成隐患。由于大部分改装厂家的水平和国外成熟的汽车改装业还有很大的差距，有的店就是拿着自己改装后的效果图让顾客挑，改装件只要能装上就行，伴随着极具专业性的“忽悠”，是否真正适用则不予关心，而专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题则比比皆是。

再次，在高端车辆保险理赔和安检上，汽车改装外部环境并不成熟。

据某保险公司理赔部的工作人员介绍，目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿，都限于原车部分，而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时，已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定，那么车辆改装部分也是在保险公司的理赔范围之内的。车主如果想对车辆进行改动，需要在车管部门进行备案。

最后，高端汽车改装缺乏行业标准与管理规范。在目前的国内汽车改装领域，不仅缺失针对行业的相关法律法规，同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。在国外大部分国家，汽车改装都有标准和法规，美国、日本、澳大利亚等国每年还有汽车改装展。在欧洲不少国家及日本等，具有规模的改装厂，除了有专门的技术研发部门、测试部门外，更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可，其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。而在中国，汽车改装经营者资质难以认证，而汽车用户对于改装知识了解不多，改装后质量和安全性也无从评定，其潜在的风险之大不言而喻，也不可不慎。

综上所述，根据高端汽车后市场的庞大特点与内蒙古自治区近年来不断发展的社会经济环境，我公司在自身发展的过程中，也一直致力于创办名族企业，为拉动内蒙古经济增长作出自己应有的贡献。现我公司为二类机动车维修厂，在发展的过程中遇到诸多问题，急切预申请成为一类机动车维修厂，扩发经营范围，更好的服务社会。

请批准修理店顺利开业。

内蒙古康迪汽车技术服务有限责任公司

3.个人离职申请（范文）篇三

我很遗憾自己在这个时候向公司提出离职，虽然有些不舍，但希望您能谅解。

进入(***公司)是我第一份正式的工作，从200x年x月进入公司，到现在已经一年有余，一直还记得最初面试，复试，实习的点点滴滴。正是这一年多的时间，让我完成了从一个学生到一个社会人的转变，正是这一年多的时间，让我学到了太多终身受益的知识，锻炼了自己多方面的能力，也正是在这一年多的时间里，我真正快速成长和成熟起来。同时，也正是因为这是成长的一年，整个过程有成绩也有遗憾，这些遗憾，才是我真正学东西的地方，但是这些遗憾不可避免地阻碍了我的发展，对此，我深感惋惜。

有失败，才有能力把人最终引向成功。我会重新调整自己，继续以后的生活和工作，我会用我的青春和热血去追求每一缕属于理想的阳光。

最后，再次感谢“公司及同事们”对我的帮助和关怀，并祝愿公司蒸蒸日上

望给予批准!

申请人:

4.立项申请书范文篇四

立项申请书

文档修订记录版本编号 *变化状态简要说明日期变更人批准日期批准人 V1.0 A

*变化状态：A——增加，M——修改，D——删除

立项申请书项目名称

项目类型

申请人

申请日期

1.项目介绍 2.本项目对公司的价值 3.项目进度要求 4.项目所需人力资源 5.项目所需经费估算 6.立项可行性分析（根据项目情况选择）

6.1 技术可行性分析 6.2 成本-效益分析 6.3 竞争分析

6.4 风险分析

5.最佳团日活动申请（范文）篇五

石河子大学商学院

审计2010级1班最佳主题团日活动申请

青春是一首动人的歌谣，青春是生命中最美的华章！在如歌似火的青春岁月里，伴随着共青团的发展壮大，我们一路留下了多少难忘的青春足迹。

青春在于奉献，青春在于燃烧，青春情系共青团。审计2010级1班团支部积极响应学院团委的号召，认真开展了此次团日活动，再次创造性地展现审计2010级1班团支部的特色，焕发“我的青春我的团”新气象新风采。

活动目的与主题：在这一系列的活动中发扬班集体的团结精神，提高同学们的思想政治觉悟，更好地学习和理解社会主义核心价值观，不断锻炼同学们的组织、策划、沟通和合作等能力。

主题为“我的青春我的团”

一、计划

1、作为新时代的共青团员，我们应充分了解共青团的一切知识与历史。我们审计2010级1班团支部计划于2012年5月3日开展主题为“我的青春我的团”的团活动。首先，组织全班同学合唱共青团团歌《光荣啊，中国共青团》，通过合唱团歌激发同学们的热情。

2、了解中国共青团的历史。宣传委员给同学们介绍共青团的产生，发展与壮大的历史。提高同学们对团知识的认识，增强团员们的责任感。

3、共青团是党的助手和后备军，是党联系青年的桥梁和纽带，是中国共产党领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校，是中国共产党的助手和后备军。团的建设是党的建设的重要组成部分。团员们的人生观，世界观和价值观将会对我国的发展产生重要的影响。我们以学习社会主义核心价值观为主要内容，引导和带领青年团员继承和发扬“五四”运动的光荣传统。

二、总结

1、“我们是五月的花海, 用青春拥抱时代;我们是初升的太阳, 用生命点燃未来.“五四”的火炬, 唤起了民族的觉醒.壮丽的事业,激励着我们继往开来.光荣啊,中国共青团,光荣啊,中国共青团.母亲用共产主义为我们命名,我们开创新的世界„„”这次的活动在这样的歌声中拉开序幕，再次唱响这首歌时，心里的光荣感油然而生，歌词诠释了我们每个共青团员内心的民族自豪感和历史使命感。

共青团的事业是一条没有尽头，永远洋溢着青春活力的跑道，每一个共青团员，只能在这条跑道上完成一段有限的接力赛程，而作为当代大学生，我们每个共青团员都身负着传好这一接力棒的重任。

2、五四运动孕育的爱国、进步、民主、科学的五四精神，成为中国人民和中国青年在党的领导下为中华民族伟大复兴而不懈奋斗的宝贵精神财富。五四精神的核心，是伟大的爱国主义。五四运动体现的爱国主义精神，是中华民族百折不挠、自强不息的民族精神的生动写照，是我国几千年来发展和进步的重要力量源泉。

老一辈革命家看到21世纪的青年，这样评价说：“青春是什么？青春可以是携子之手，浪漫而温馨地漫步于桃红柳绿之中；青春可以是把头发染成五颜六色，在大街上旁若无人地大跳千奇百怪的街舞；青春可以是无休止地泡网吧，疯狂地蹦迪，如果还嫌不够刺激的话，那就去蹦极，开飞机。难道，难道青春仅仅就只剩下这些了吗？青春也可以是潜心于科学研究，十年磨一剑；青春还可以是扎根于边疆，一心谋发展；青春更可以是手拿炸药包炸碉堡时那一声惊天动地的呐喊声。青春是整个人生旅程中最绚丽的一站，最奇妙的一站，最灿烂的一站。青春孕育着无穷无尽的能量等着我们去开采，去挖掘，去释放。人生的根本目的就是对于人生价值的认识、诠释，乃至于实现，而青春正是我们实现人生价值的黄金时期。青春需要实现人生价值。”青年团员应该是五四精神的继承者和发扬人，努力。

通过学习与了解共青团的历史，同学们都了解到了自己身上的责任，也明白了自己应该做些什么。

3、我们青年团员在新形势下，应明确共青团员绝不仅仅是一种所谓的政治标签，更是一种责任，一种动力源泉，我们应当保持与时俱进的精神状态，弘扬与时俱进的学习风气，开拓与时俱进的局面。这正是我们完成艰巨任务、完善自我的迫切需要。而这样的思考，我们不仅仅局限于自身，还要将其深入到更多的人群中去感受体验，想真正地改变一个人，应该从思想上去改变，这样的思考将会对将来的教学有更深远意义的正面影响。通过学习和讨论，我们坚定理想信念，增强团员意识，发扬优良传统，认真解决团员和团组织在思想上存在的突出问题，进一步增强了团组织的吸引力、凝聚力和战斗力。为以后对中学生进行良好的思想教育打下了基础，当然，更高更好的表现还有待团员更多更深地努力学习！

三、活动结果及意义

我们青年具有强烈的进取心，有着在开创事业中实现自身价值的渴望。在实践“三个代表”，保持党员的先进性的背景下，我们反问自己：作为新世纪的团员我们要干什么?我们青年团员在新形势下，应明确共青团员绝不仅仅是一种所谓的政治标签，更是一种责任，一种动力源泉，我们应当保持与时俱进的精神状态，弘扬与时俱进的学习风气，开拓与时俱进的局面。这正是我们完成艰巨任务、完善自我的迫切需要。

俗话说，“有备无患。”大学生团员不仅自身需要更深入地学习社会主义荣辱观和才员意识，还必须学会如何将这些理论与实际相结合，为努力提高服务大局、服务青年的能力和水平，增强团组织的吸引力、凝聚力和战斗力，把广大团员青年紧密团结在党的周围，不断巩固和扩大党执政的青年群众基础作好准备。而这次活动让同学们都清楚地认识到，对于还是学生的我们来说，讲授好这些理论知识并不是件容易的事，我们还需要进行更多的学习和实践，才能把党团知识深入的运用在学习生活中，帮助自己树立正确的人生观、价值观和世界观。

6.加薪申请范文篇六

公司领导：

我是零四年五月底进入公司的，首先感谢公司领导对我的关心和重视，为我提供了这么好的工作环境。使我迅速的融入到工作中去，跟同事们打成一片。

自加入某某大家庭以来，始终以快乐饱满的情绪投入到工作学习中去，一直认认真真、力求把工作做得尽善尽美。对预决算的从一无所知到熟练掌握，对公司的发展做出了自己应尽的责任。此外在做好本职工作的同时，参加各种培训考试，比如专职安全员、建造师、网络工程师，以期为公司在以后的发展道路上再添砖瓦。

所有这些都是与公司领导关心重视人才培养是密不可分的，我为能遇到这样的公司领导而感到庆幸。

然而我们所处的城市是一个正以惊人的速度向前发展的城市，无论是在经济还是消费水平在全国都是名列前茅。在这种形势下，现有的工资水平显得有些单薄，已经成为限制我自身发展的最主要因素之一。

为了能跟好的为公司效力，也为了使自身能得到更好的发展，特此向公司领导提出加薪申请。申请工资及福利向上提升100%。

当然加薪不是目的，只是希望让我们做得跟好!

此致

敬礼

申请人：某某

2010年2月26日

加薪申请报告写法

写作格式包括以下几部分：

1、加薪申请的依据和缘由。

2、加薪申请的具体内容。包括如何加薪、加薪的幅度、加薪的时间等。

3、加薪申请的落款部分。包括对自己的希望、勉励等。

加薪申请是否成功还得看您对自己老板或领导的了解程度、您所在的工作岗位的重要性程度、您的工作环境、加薪的幅度、递交申请的时机、老板或领导的个人意志等等。最好是“动之以情，晓之以理”。

如何成功达到加薪目的，有关专家提出以下几点建议：

一、避免打无把握之仗

最好是准备一份书面述职报告。在报告中，首先应就自己对公司的实际贡献做一个正确估计。切记，工作卖力决不是加薪的必要条件。老板更看重的是员工对公司的贡献。其次，员工要对自己的现有薪资水平进行评估。自我评估的最好办法就是和市场上的同行进行对比，这样才能比较客观地替自己争取到应有的薪资待遇。最后，再对公司的发展提出合理化的建议，让老板感觉到你对公司的关心。

在述职报告中，不必在基本工资要求上与老板直接交锋。由于提升员工薪金就意味着加重公司负担，在企业经济效益不好的时候，你的加薪要求很难得到满足。但是你可以换一种方式要求加薪。比如，可以要求老板报销你的一些工作费用。这些虽然不能让你看到实际的薪水加幅，但实际上是增加了你的收入；你还可以尝试将加薪要求转化为要求公司给你提供职业发展的机会，包括增加培训时间、转换工作岗位等。虽然职业发展不像现金报酬那样实实在在，但积累的职业含金量是无价的。

二、加薪要摸准时机

一般在公司对员工做完绩效评估后，上司都会找下属面谈。这时，员工可以很诚恳地请教上司，自己哪里还需要改进。如果上司问你有什么需要，可以适时提出加薪要求。此外，在市场薪资报告发布时，也可以给上司一个善意的提醒，要求加薪。还有就是公司近期业绩增长，或者自己刚刚完成的大项目给部门增光不少，也可提出加薪要求。原则是要在单独面对上司和气氛宽松的情况下提出。总之，不要让老板为难、不要要挟老板。记住，在公司由于业绩下滑，大幅削减员工奖金甚至冻结薪金时，要求老板加薪最不合时宜。

三、了解公司加薪时间

大多数公司是从第四季度开始做下一年预算，因此会在第二年的年初加薪；例如Ｉｎｔｅｌ公司是在每年４月加薪，因为他们要等年初预算批下来并预估市场后，才会对加薪幅度作出决定。但不管什么公司，一般不会在年终加薪，所以在年终向老板提出加薪不是一个明智的决定。根据经验，夏天也不是加薪好时机。如果在春天没有获得加薪，那么在接下来的时间里就要努力工作，取得理想业绩，这样到了秋天就可以顺理成章地提出加薪要求了。

尊敬的主管先生(女士)：

下周一是我在公司效力十周年的日子，在这个日子到来之前，做为您的下属，我特别提出加薪申请，十分的盼望得到您的批准。我自己以为，我是公司的模范员工，如果您不批准这份申请，将对公司员工的士气产生沉重的打击，十分不利于公司的发展。

第一，在我为公司效力的十年中，我从来都是晚来早走，这样就为公司节约了大量的办公用品，我的办公桌椅从我到公司上班直到现在没有更换过一次，但它们依然光亮如新，如果大家都象我一样，那将为公司节约一大笔办公设备购置费。我为公司找到了一条成本最低的节约途径，因此我有理由提出加薪。

第二，在我为公司效力的十年中，我从来没有在离开办公室时关掉过室内的任何电器，尤其照明灯，它一年三百六十五天通明，让那些心怀不轨的窃贼以为有人在工作而不敢光顾，为公司提供了最安全的保障。试想一下被盗的损失有多少吧。因此我有理由提出加薪。

第三，在我为公司效力的十年中，凭借我高超的语言技巧，平均每两天我就为公司剔除一个客户，而且使那些试图与本公司产生业务关系的潜在客户望而却步，从而大大减轻了本公司员工的工作强度，使他们即使在上班时间也能充分的进行各种娱乐活动，使本公司成为本地区工作压力最小、员工身心最健康的公司，同时也为公司节约了大量的医疗费用。因此，我有理由提出加薪。

第四，在我为公司效力的十年中，每到年终或节日来临之际，总是我第一个提出员工福利，而且不达目的誓不罢休。所以，是我在经常提醒公司领导对员工的关怀，是我代表公司员工的利益，使得公司领导和员工之间上下一心，水乳交融，形成良好的工作氛围。因此我有理由提出加薪。

第五，在我为公司效力的十年中，我从来没有让任何一项工作在返工十次以前通过，为此公司专门设置了文字较对、数字核对、信件复核、客户名单更正、赔礼道歉等多个部门，为社会提供了许多就业机会，大大提高了本公司的知名度。因此我有理由提出加薪。

综上所述，我是公司的优秀员工，为公司立下了汗马功劳，但在我为公司效力的十年中，公司只为我解决了30万医疗费、配备了一套150平米的住房、以区区6000元的月薪安排我的大姨子在公司负责发报纸、以区区8000元的月薪安排我的小姨子在公司收集废文稿，如果不是我及时提醒各位领导，她连买废旧纸张的钱还得上交公司。如果公司不为我加薪，将严重影响员工的情结，势必对公司业绩产生不可估量的负面影响，敬请各位领导对我的加薪要求给予慎重考虑。顺祝领导们天天开心!

公司员工XXX

XX年XX月XX日