编制方案

2025-02-03

编制方案(共12篇)(共12篇)

1.编制方案 篇一

编制毕业生就业方案常见问题解答

按省就业中心统一要求,顺利编制就业方案,做好毕业生在就业方案解答工作,现将编制就业方案要求汇总如下

一、落实省内就业单位的如何编制就业方案?

1、落实中央在鄂、省直单位的,若上级主管部门同意接收,单位名称填主管部门名称,具体用人单位填入扩展项1;若属人事代理制的,则单位名称填人事代理机构,具体用人单位填入扩展项1;其它项目据实际情况填写。

2、落实省内各市州属就业单位的,若是本地生源,可直接派往当地毕业生就业主管部门,具体单位写入扩展项1;若是非本地生源,需当地毕业生就业主管部门签章,签章后派往当地毕业生就业主管部门,具体单位写入扩展项1;其它项目据实际情况填写。

二、落实省外就业单位的如何编制就业方案?

3、在省外落实就业单位的,请按外省的文件要求派遣。一般情况下,本地生源可直接派往就业单位或人事代理单位(具体单位写入扩展项1);非本地生源,需当地毕业生就业主管部门签章,签章后直接派往就业单位或人事代理单位(具体单位写入扩展项1)。

三、毕业生签订正式就业协议或劳动合同

(一)、用人单位不接收户档关系的,如何编制就业方案?

4、毕业生签订正式就业协议,但用人单位不接收户档关系,毕业生可申请将户档转回原籍或户档托管(代理)机构。单位名称填原籍毕业生就业主管部门名称或户档托管(代理)机构名称,所在地按原籍或户档托管(代理)机构所在地填写,单位性质按实际就业单位性质填报,就业状况填就业,具体单位填入扩展项1(人户一致情况)或扩展项5(人户分离情况),实际所在地按就业单位所在地填写。

(二)、用人单位接收户档关系的,毕业生不愿转到单位,如何编制就业方案?

5、毕业生签订正式就业协议,用人单位可以接收户档关系,毕业生不愿转到单位,毕业生征得用人单位书面同意函后,毕业生可申请将户档转回原籍或户档托管(代理)机构。派遣方案同4。

四、编制回原籍的就业方案?

6、毕业生户档回原籍不需要提供材料,就业系统会根据生源地派遣,一般回生源地的地市级人事部门,单位名称填原籍毕业生就业主管部门名称。如对回原籍有不同人事部门意见时,必须提供书面同意接受函,方可派遣。

五、毕业生以灵活方式就业的,如何编制就业方案?

6、毕业生以灵活方式就业的,毕业生可申请将户档转回原籍或户档托管(代理)机构。单位名称填原籍毕业生就业主管部门名称或户档托管(代理)机构名称,所在地按原籍或户档托管(代理)机构所在地填写,单位性质按就业实际单位性质填报,就业状况填灵活就业,具体单位填入扩展项5,实际所在地按就业单位所在地填写。

六、参与各项目计划的,如何编制就业方案?

7、参与各类项目计划的(农村教育硕士、三支一扶、西部计划、选聘生、预征入伍、科研助理),按文件要求填报。

七、毕业生升学,如何编制就业方案?

8、毕业生升学,录取学校接收毕业生户档关系的,毕业去向填升学,单位名称填录取学校的名称,单位性质及就业状况填升学。此种情况不打印报到证。

9、毕业生升学,录取学校不接收毕业生户档的,毕业生可申请将户档转回原籍或户档托管(代理)机构。毕业去向填回原籍或派遣,单位名称填原籍毕业生就业主管部门名称或户档托管(代理)机构名称,所在地按原籍或户档托管(代理)机构所在地填写,单位性质及就业状况填升学,录取学校写入扩展项5。此种情况打印报到证,以方便毕业生户档关系迁转。

八、毕业生出国,如何编制就业方案?

10、毕业生出国,申请将户档转回原籍或户档托管(代理)机构。毕业去向填回原籍或派遣,单位名称填原籍毕业生就业主管部门名称或户档托管(代理)机构名称,所在地按原籍或户档托管(代理)机构所在地填写,单位性质及就业状况填出国,国家名称写入扩展项5。备注:kzx1为就业方案具体单位(报到证备注),kzx5为就业方案具体单位。

校毕业生就业指导服务中心印制

2.编制方案 篇二

1 背景、编制依据及原则

1.1 背景

繁大高速公路大营枢纽位于原平市麻地沟村附近,起点桩号为K56+490,终点桩号为K59+860.72,距代县北互通22.57 km,距大神高速原平北互通10.4 km,为本项目主线与大运高速公路的连接枢纽。此枢纽的设置可方便山西南北的车辆来往忻州各市县,也便于忻州市域煤炭、矿产资源的对外流通。枢纽设置处为平微区,倾斜平原区,地形属山前阶地,呈北高南低、西高东低,较为开阔平坦,地物主要有地下水管。枢纽形式为变异苜蓿叶型,5处交叉,交叉方式为:主线下穿大运高速公路、主线上跨匝B(灵丘→太原方向)、主线下穿A匝道(太原→神池方向)、A匝道(太原→神池方向)下穿大运高速公路、匝B(灵丘→太原方向)下穿大运高速公路,被交路为大运高速公路。

1.2 编制依据

设计图纸;国家及交通运输部现行适用的技术标准、规范、规程;地形、地物、交通状况等。

1.3 编制原则

安全第一的原则、优质高效的原则、方案优化的原则。

2 交通导行及交通防护实施方案

2.1 交通导行原则

交通导行坚持四个保证并举的原则:即保证大运高速公路不中断交通、不拥堵,运行畅通;保证交通安全和施工安全;保证对大运高速交通影响最小;保证交通导行时间最短。应向建设单位、产权单位、监理和交管部门上报专项交通导行方案,得到批准后方可实施。交通导行实施前,需请交通管理部门对施工区设置的交通标志、标牌等设施进行验收。

2.2 交通导行方案及管线保通措施

大营枢纽中主线和匝道与大运高速公路交叉,采用明开挖就地浇筑框构桥的施工方法下穿大运高速,计划中断大运高速主线交通后实施三处框构桥与一处增设通道(DYK124+859,DYK124+903,DYK125+093框架桥和DYK125+530箱涵通道)。为不中断大运高速正常通车,设置临时连接道两条作为大运高速保通便道;施工时采取必要的交通导行及防护措施,保证高速公路车辆通行安全和施工安全。

2.3 交通标志平面布设

2.3.1 施工大运高速加宽段期间交通标志布置

沿计划拆除的护栏内侧设置预制混凝土防撞墩,防撞墩设置起点位于拆除护栏前方20 m处,防撞墩内侧设置反光导向标,并于防撞墩顶部每隔20 m设置夜间照明指示灯。防撞墩顶部设置彩钢板围挡以避免光污染。于施工区前方1 000 m处沿交通方向设置“前方1 000 m施工”标志牌。于防撞墩起点硬路肩上安装锥形交通标、LED箭头灯及回转灯。

2.3.2 大运高速在连接道运行期间交通标志布置

在距离大营枢纽起点2 000 m处,沿交通方向侧设置“前方2 000 m施工”标志牌。在距离大营枢纽起点1 000 m处,沿交通方向侧设置“前方1 000 m施工”“车辆慢行”标志牌及禁令“限速100”标志牌。在大营枢纽起点处,沿交通方向侧设置“主线封闭”“车辆慢行”及禁令“限速50”标志牌,并于大运高速主线上安装锥形交通标、防撞消能桶、LED箭头灯、回转灯。沿临时连接道两侧护栏上安装反光导向标及夜间应急灯。

2.4 交通标线布设

连接道同向流车道分界线,采用2 m划线4 m空的“2~4”线,宽度为15 cm;车道边缘线采用振动标线,宽度为20 cm;并按设计要求安装凸起路标。

2.5 护栏布设

桥梁路侧和中央带均设置钢筋混凝土护栏。在施工加宽桥时需要拆除原大运高速防撞护栏,施工中首先于防撞墙内侧设置混凝土防撞隔离墩(与原大运高速防撞墙同高),待完成加宽段施工具备通行条件后拆除混凝土防撞隔离。必须符合《公路交通安全设施施工技术规范》中的有关规定和要求。

施工中央分隔带护栏立柱时,必须与通信管道施工单位协调,避免损伤地下通信管道。如发生损伤通信管道的事故,必须立即向业主汇报,并配合业主进行通信管道的恢复工作。

2.6 隔离栅

本路隔离栅在公路地界线以内50 cm处设置,全线隔离栅应进行全封闭布设,在遇到桥梁、通信或天然障碍物时应断开封死,不留人、畜进入的空隙,遇到涵洞等结构,隔离栅直接跨过。综合考虑经济性和实用性,采用刺铁丝隔离栅。

2.7 轮廓标

中央分隔带开口两端应布设一个轮廓标,然后向两侧布设;应符合《公路交通安全设施施工技术规范》的要求和规定;应保证轮廓标的安装高度一致。反射器和反光膜的颜色应符合GB 416-87视觉信号表面色逆向反射颜色的规定。

2.8 施工期间大运高速保通措施

制定交通导流安全保障措施和施工期间的交通保障措施。道路上指挥疏导交通的人员必须穿反光背心;提前向高速交警大队申请,请示配合;请当地高速交警大队派民警疏导交通。成立相应领导组并制定组织措施。

2.9 突发事件应急措施

贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》《建筑施工安全生产管理条例》及山西省有关文件和规定,积极合理地调动人力、物力投入抢险,尽快恢复交通,迅速、准确报告事故情况。安排值班员和安设值班电话,确保信息渠道畅通;明确应急保障组职责和具体救援抢险行动方案及作业纪律。机械设备、物资材料准备要充分满足应急救援需要。

3 施工总体部署

3.1 施工组织

项目管理组织机构、部门职能及主要人员配置;施工管理目标;核定工程量,做好详细的施工任务划分及劳动力配置计划;机械设备安排。

3.2 施工方案

同交通导行方案(见2.2)。

3.3 专项工程施工组织设计

3.3.1 加宽路基施工控制

根据以往类似工程施工经验,路基加宽应有效避免新老路基的不均匀沉降而产生的路基纵向开裂。为保证加宽路基与旧路基的良好衔接,在填筑加宽路基前应对原路堤边坡上开挖台阶,同时自上而下,开挖一阶及时填筑一级。台阶宽度一般按不小于100 cm控制,设置土工格栅位置开挖宽度按200 cm控制。大营枢纽共计加宽大运高速1 779.6延米,必须在完成交通防护后方可开始对大运高速路基进行开挖。

3.3.2 桥梁加宽施工控制

应遵循以下原则:控制新老桥中心桩号相等,且0号台伸缩缝对齐;控制架设梁板后的现浇面层的顶标高与原桥现浇面层顶标高一致;控制新老桥桥面铺装厚度一致。

新桥与老桥的拼接是控制难点,包括桥梁新老结构平面拼接;桥梁新老结构纵面拼接控制。主要难点是新老桥的混凝土的收缩徐变不同,下部结构沉降不同、变形协调不同,因此施工中应加强测量监控,及时调整施工方案。

3.3.3 涵洞工程施工控制

大营枢纽加宽大运高速涵洞接长遵循以下原则:接长涵洞结构、断面与原涵洞相同;接长涵洞涵底纵坡与原涵洞一致且连接平滑;接长涵洞轴线与原涵洞同轴;接长涵洞与原涵洞结合面按照沉降缝处理。

3.4 大运埋置管线的保通防护方案

为确保施工中不中断大运高速预埋管线,计划采用下述方案:即预埋管线由临时连接道预埋该线光缆与原光缆连接,连接测试完成后进行开挖施工,工程完工后恢复原管线连接。

3.5工期保证体系和保证措施

在施工进场阶段,充分考虑影响工期的不确定性因素,加大人力和物力投入,工期往前压缩;切实做好关键工序的组织、管理和衔接等各个环节,缩短工期,确保关键工序按计划顺利完成;对于流水作业很难完成工期的重要环节,实行平行作业,使其控制在总工期范围内。同时强化进度与质量的统一。

3.6工程质量管理体系及保证措施

按照ISO 9001∶2000质量认证体系的要求,建立健全质量保证体系。建立健全工程质量终生责任制;确保质检工程师监督的有效性、权威性;建立健全质量检查评审制度。施工过程质量监控的方法与手段:技术复核、隐蔽工程验收、材料试验、班组自检。

3.7制定安全生产管理体系及保证措施

建立健全安全生产管理体系及保证措施,确保人员、财产、工程和大运高速运行的安全。

3.8环境保护、水土保持保证措施

在施工期间,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘的污染,防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染,防治噪声对环境的污染,把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。

3.9文明施工及保证措施

成立以项目经理、总工程师为首,其他业务人员及现场施工管理人员参与的文明施工保证体系,严格执行工作制度化、着装统一化、管理规范化、现场文明化、质量精细化。认真做好施工作业场区的管理和生活后勤场区的管理,为工程顺利进行创造良好的条件。

摘要:对繁大高速大营枢纽施工方案进行了论述和分析,提出采用明开挖设临时连接道方案,待交叉段工程完工后,中断临时道连接,恢复大运高速公路主线交通的方法,解决了大运高速公路中断交通的问题,达到安全运营和安全、文明施工双赢的效果。

关键词:高速,枢纽,导行,安全,施工方案

参考文献

3.塔吊群专项施工方案的编制 篇三

【关键词】塔机群;施工方案;编制

The preparation of the special construction of the tower crane group program

Xu Mao-guo

(Zhejiang Shunjiang Construction Group Co., Ltd Shangyu Zhejiang 312300)

【Abstract】Tower crane is most commonly used in the high-rise building construction to enhance the mechanical, large and medium-sized construction projects often require two or more of the tower crane in order to meet the needs of the engineering construction tower crane safety requirements, more than two sets of the group tower construction must preparecan be used after the approval of the project supervision or owners of special construction program reported. In this paper, actual engineering practice, on the preparation of the special programs of the tower crane group.

【Key words】Tower fleet;Construction program;Preparation

1. 前言

随着高层建筑和大型建筑的发展,塔吊机以其服务半径大、吊运速度快、占地面积小、适应城市建筑施工等特点而被广泛应用。然而,建筑工程施工安全事故中,塔吊事故也占有相当比重,塔吊群在使用中的事故之一是塔吊的碰撞问题,故在塔吊投入使用前,都将编制群塔防撞专项施工组织设计并报项目监理批准后才能运行。其目的是确保群塔吊在施工中的运行安全。

2. 编制的依据和原则

2.1 工程简介:某项目占地面积为17187.72m2。总建筑面积为113090.6m2(不包括地下室面积),其中住房为97329.34 m2,综合服务用房为10961.72 m2,幼儿园为2768.42 m2,物业及社区配套为2031.12 m2,地下室面积为27341.4 m2(其中人防2422 m2)。33幢建筑,其中多层16幢,高层(11~17层)15幢,物业综合用房、幼儿园各一处。机动车停车位616。概算约5亿元。

2.2 编制依据。编制依据要简洁,一般列出规范、规定和设计文件。如:(1)本工程设计施工图纸、会审纪要。(2)《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91。(3)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。(4)本工程施工组织设计。(5)《塔式起重机安全规程》GB5144-94。(6)塔吊使用安装说明书。

2.3 编制原则。群塔施工编制时,应对所采用的塔吊性能、使用半径等在施工总平面图上用园规作业,再结合地下室中的位置进行科学的调整后确定精确位置的数量,还要考虑建筑物的高度进行合理布局。如某工程群塔编制原则为:(1)塔吊施工消灭施工死角。(2)塔吊相互间满足安全距离,保证位置、保证安全距离。(3)塔吊布置较多时,利用施工进度的时间差,保证满足安全距离要求。数量布置根据有利施工和经济最省,如本工程共拟用8台QTZ63型塔吊,26#楼塔吊为1#、24#楼塔吊为2#、22#楼塔吊为3#、30#楼塔吊为4#、18#楼塔吊为5#、、12#楼塔吊为6#、、8#楼塔吊为7#、1#楼塔吊8#。

2.4 塔吊安装高度:根据各建筑物高度、基础高度和结构高度确定。如:1#塔吊承台高度为-6.30m,建筑物高度为46.1,塔吊初始安装高度为21 m。

3. 群塔吊防碰撞措施

群塔防撞措施是整个专项方案的核心。编制内容主要从服务范围、起吊高度、吊重与臂长、相关技术操作规程方面的着手。如:(1)塔吊作业必须有专人监控指挥,在群塔运行中,司机、指挥者必须坚持五项原则。(2)塔机架设距离建筑物距离≥2米,高位的吊机与低位的吊机之间的距离在任何条件下,不得小于2米,两台塔吊应避免在回转半径的重臂作业。(3)低塔让高塔。低塔在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再进行。(4)后塔让先塔。两塔机吊臂同在交叉区域内运行时,后进入区域的吊机臂让先进入区域的塔机。(5)动塔让静塔。两塔机塔臂同在交叉区域内作业时,塔机无回转、小车无运行、吊钩无运行时为静塔,塔机塔臂在回转或小车在行走时为动塔,动塔机必须避让静塔机。(6)无荷塔机让有荷,两塔机同在交叉区域内运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。(7)客机让主机,不同单位之间划分塔机工作区域时,若塔臂杆进入非本单位工作区域时,客塔机要让主区塔机。(8)两台塔吊同时作业时,必须有一台先吊装作业,另一台后吊装作业,避开在回转半径重叠作业,同时吊装时,避免钢丝绳吊钩到另一台塔吊臂及吊装物件上或碰撞另一台塔机前臂造成事故,操作工严禁违章操作,严格遵守操作规程。endprint

4. 塔吊的安全使用

这部分内容一般在使用手册和有关塔吊安全教材中都能参考到。其内容包括:

4.1 检测、备案、验收。指的是安装完毕后的检测、验收和当地安全监督部门的备案。

4.2 日常检查和使用前检查。包括对基础、金属结构和外观、各安装装置和指示仪表、连接螺栓、钢丝绳及滑轮、电气设备及接地、配电箱及电源、标语、标牌等。

4.3 使用过程中应注意的事项。如:塔吊的使用,应遵守国家和主管部门颁发的安全技术标准、规范和规程,同时也要遵守使用说明书中的有关规定;使用前的检查、司机与指挥人员的配合、司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从;不得使用限位作为停止运行开关,重物不得自由下落;严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员;当风力超过6级时停止使用;作业完毕,将所有工作机构开关转至零位,切断总电源;使用对讲设备,保证通讯畅通;各种保护装置必须齐全完整,灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操作机构;升物下方不得有人、起吊升物绑扎平稳牢固、零星物件和材料必须用钢丝绑扎方可起吊;作业中水平移动升物时,重物高处所跨越障碍的高度不得小于1米;由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用、塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,控制楼和楼之间的操作高度和作业时间等。

5. 塔吊的安全管理

5.1 塔吊司机及指挥司索人员管理:(1)年满18周岁,具有初中以上文化程度。(2)不得患有色盲、听觉障碍。矫正视力不低于5.0(原标准1.0)。(3)不得患有心脏病、高血压、贫血、癫癞、眩晕、断指等疾病及妨碍起重作业的生理缺陷。(4)塔吊司机及指挥司索人员必须经专门安全技术专业培训,考试合格,取得特种作业操作证方准许上岗作业。(5)塔吊司机必须熟悉机械性能,严格按照规程要求操作。

5.2 塔吊司机、指挥司索安全技术操作规程。

5.3 塔吊定机、定人、定岗位责任制度。

5.4 塔吊交接班检查制度。

5.5 塔吊检查、保养、维修制度。

5.6 塔吊机械“十个不准吊”。(1)超载和斜拉不准吊。(2)散装物装得太满或捆扎不牢不准吊。(3)无指挥、乱指挥和指挥信号不明不准吊。(4)吊物边缘锋利无防护措施不准吊。(5)吊物边站人和堆放零散物件不准吊。(6)埋在地下的不明物件不准吊。(7)安装装置失灵不准吊。(8)雾天和光线阴暗看不清吊物不准吊。(9)高压线下面和过近不准吊。(10)六级以上强风不准吊。

感谢冯葆蔚老师的指导。

参考文献

[1] 《塔式起重机安全规程》GB5144-94.

4.危大工程方案编制 篇四

住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知

各省、自治区住房城乡建设厅,北京市住房城乡建设委、天津市城乡建设委、上海市住房城乡建设管委、重庆市城乡建设委,新疆生产建设兵团住房城乡建设局:

为贯彻实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号),进一步加强和规范房屋建筑和市政基础设施工程中危险性较大的分部分项工程(以下简称危大工程)安全管理,现将有关问题通知如下:

一、关于危大工程范围

危大工程范围详见附件1。超过一定规模的危大工程范围详见附件2。

二、关于专项施工方案内容 危大工程专项施工方案的主要内容应当包括:

(一)工程概况:危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术保证条件;

(二)编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图设计文件、施工组织设计等;

(三)施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划;

(四)施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等;

(五)施工安全保证措施:组织保障措施、技术措施、监测监控措施等;

(六)施工管理及作业人员配备和分工:施工管理人员、专职安全生产管理人员、特种作业人员、其他作业人员等;

(七)验收要求:验收标准、验收程序、验收内容、验收人员等;

(八)应急处置措施;

(九)计算书及相关施工图纸。

三、关于专家论证会参会人员

超过一定规模的危大工程专项施工方案专家论证会的参会人员应当包括:

(一)专家;

(二)建设单位项目负责人;

(三)有关勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员;

(四)总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员;

(五)监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。

四、关于专家论证内容

对于超过一定规模的危大工程专项施工方案,专家论证的主要内容应当包括:

(一)专项施工方案内容是否完整、可行;

(二)专项施工方案计算书和验算依据、施工图是否符合有关标准规范;

(三)专项施工方案是否满足现场实际情况,并能够确保施工安全。

五、关于专项施工方案修改

超过一定规模的危大工程专项施工方案经专家论证后结论为“通过”的,施工单位可参考专家意见自行修改完善;结论为“修改后通过”的,专家意见要明确具体修改内容,施工单位应当按照专家意见进行修改,并履行有关审核和审查手续后方可实施,修改情况应及时告知专家。

六、关于监测方案内容

进行第三方监测的危大工程监测方案的主要内容应当包括工程概况、监测依据、监测内容、监测方法、人员及设备、测点布置与保护、监测频次、预警标准及监测成果报送等。

七、关于验收人员 危大工程验收人员应当包括:

(一)总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员;

(二)监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师;

(三)有关勘察、设计和监测单位项目技术负责人。

八、关于专家条件

设区的市级以上地方人民政府住房城乡建设主管部门建立的专家库专家应当具备以下基本条件:

(一)诚实守信、作风正派、学术严谨;

(二)从事相关专业工作15年以上或具有丰富的专业经验;

(三)具有高级专业技术职称。

九、关于专家库管理

设区的市级以上地方人民政府住房城乡建设主管部门应当加强对专家库专家的管理,定期向社会公布专家业绩,对于专家不认真履行论证职责、工作失职等行为,记入不良信用记录,情节严重的,取消专家资格。

《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》(建质﹝2009﹞87号)自2018年6月1日起废止。

附件:1.危险性较大的分部分项工程范围 2.超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅

2018年5月17日

(此件主动公开)附件1

危险性较大的分部分项工程范围

一、基坑工程

(一)开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

(二)开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建、构筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

二、模板工程及支撑体系

(一)各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。

(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上,或搭设跨度10m及以上,或施工总荷载(荷载效应基本组合的设计值,以下简称设计值)10kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)15kN/m及以上,或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。

(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。

三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程

(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。

(二)采用起重机械进行安装的工程。

(三)起重机械安装和拆卸工程。

四、脚手架工程

(一)搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程(包括采光井、电梯井脚手架)。

(二)附着式升降脚手架工程。

(三)悬挑式脚手架工程。

(四)高处作业吊篮。

(五)卸料平台、操作平台工程。

(六)异型脚手架工程。

五、拆除工程

可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。

六、暗挖工程

采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。

七、其它

(一)建筑幕墙安装工程。

(二)钢结构、网架和索膜结构安装工程。

(三)人工挖孔桩工程。

(四)水下作业工程。

(五)装配式建筑混凝土预制构件安装工程。

(六)采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。

附件2

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

一、深基坑工程

开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

二、模板工程及支撑体系

(一)各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。

(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载(设计值)15kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。

(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN及以上。

三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程

(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。

(二)起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。

四、脚手架工程

(一)搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。

(二)提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。

(三)分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。

五、拆除工程

(一)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。

(二)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。六 暗挖工程

采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。

七、其它

(一)施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。

(二)跨度36m及以上的钢结构安装工程,或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工程。

(三)开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程。

(四)水下作业工程。

(五)重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。

5.村庄规划编制工作方案 篇五

围绕建设“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的社会主义新农村的总体要求,对村庄进行科学规划,通过建设与改造并举,改善农村生产生活环境。从20XX年下半年至20XX年底,分期、分批完成全市XX个镇(XX个中心镇、XX个一般镇)共XXX条行政村的村庄规划编制工作。

二、工作原则

(一)政府引导,村民参与。

加强政策指导,坚持阳光操作,引导村民积极参与村庄规划的编制和实施工作。及时公开村庄规划成果,接受村民监督,确保规划确定的目标、内容和实施方法充分体现村民的意愿和利益。

(二)因地制宜,分类指导。

坚持因地制宜,立足实际,分类指导,稳步推进村庄规划编制工作,切忌照搬城市建设模式,避免大拆大建。

(三)整体规划,分期实施。

各有关区(县级市)、镇政府应从统筹本地区城乡发展的需要出发,结合村庄经济社会发展实际,明确村庄长远建设的整体思路,做好分期组织实施的安排,同时要处理好近期建设与远期发展、改建与新建的关系。

(四)科学建设,节约集约用地。

严格按照国家和省的有关规定引导村镇住宅建设,认真落实农村“一户一宅基地”政策,推行联排式、公寓式住宅建设模式,节约集约用地。

(五)延续特色,保护环境。

努力保持村庄的自然与人文景观,体现地方和农村特色,最大限度做到不推山、不砍树、不填池塘(河流)、不盲目改直道路、不改变河道的自然流向、不破坏历史文化风貌。

(六)简洁规范,通俗易懂。

规划成果的图文表达方式应简明扼要、规范平实、通俗易懂,确保广大村民关心规划、理解规划、支持规划,进而促进规划的顺利实施。

三、工作内容及要求

村庄规划编制工作的内容分两部分:村庄布点规划、村庄规划。

(一)村庄布点规划。

由区(县级市)政府牵头组织,以镇为单位编制本区(县级市)村庄布点规划。按照节约资源、集聚发展、有利生产、方便生活的原则,在符合城市规划和土地利用规划的基础上,根据各镇的经济发展情况,结合合理布局市政基础设施、公共服务设施和节约农村建设用地等方面的要求,对镇域范围内农村居民点进行村庄布点规划,为下一步开展村庄规划编制提供依据。规划成果应以能指导镇居民点布局、指导开展村庄规划和规划管理为目标。

(二)村庄规划。

在上层次规划和村庄布点规划的指导下,在行政村(包括所辖自然村)村域范围内,对发展型、保留型的行政村及搬迁型的自然村分别进行新村建设规划和旧村改造、整治规划。规划深度参照修建性详细规划深度。

四、工作程序

严格按法定程序开展村庄规划的编制、审查、审批及规划实施的监督检查,确保村庄规划充分体现村民的意愿和利益。

(一)征询意见。

编制村庄规划过程中,区(县级市)城乡规划主管部门应会同相关部门通过召开村庄规划成果征询会等方式征求村民意见,并采纳合理的意见和建议。村庄规划报批前应经村民会议或者村民代表会议讨论同意,避免行政命令和包揽代替。

(二)审查。

村庄布点规划由市规划局负责审查,行政村及以下层次规划由区(县级市)城乡规划主管部门负责审查。

(三)审批。

村庄布点规划由市规划局按程序审批,行政村规划由区(县级市)政府委托同级城乡规划主管部门审批。

(四)监督检查。

区(县级市)城乡规划主管部门将审批项目以列表形式报市规划局备案;市规划局建立监督机制,加强对村庄规划成果及其实施情况的监督检查。

五、工作计划

(一)20XX年。优先开展中心镇所属的村庄规划编制工作,为全市村庄规划编制工作积累经验。

开展农村住宅建筑设计方案征集活动,选取优秀设计方案并编印成册,作为新农村建设住宅的标准图纸免费提供给农民,规范农村住宅建设,使新农村住宅经济实用、造型美观、节能节地并体现地域特色。

(二)20XX年。分X批次(每批次为X个月)完成剩余中心镇及部分一般镇共约XXX条行政村的规划编制工作。

(三)20XX年。分X批次(每批次为X个月)完成剩余一般镇约XXX条行政村的规划编制工作。

六、保障机制

(一)加强组织领导。

成立X市村庄规划工作协调小组,成员单位包括市规划局、建委、国土房管局、农业局等,办公室设在市规划局,全面负责统筹全市村庄规划工作,指导各区(县级市)开展规划编制、审查与实施工作,并跟踪、协调、督促和检查村庄规划各项工作。

(二)明确工作分工。

各有关部门和区(县级市)政府要各司其职、密切配合。具体分工如下:

市规划局:制订村庄规划工作方案和编制要求;对村庄规划工作进行技术指导与支持;组织对村庄布点规划进行审查并按程序审批;对全市村庄规划工作进度和质量进行监督和检查;定期汇总各区(县级市)村庄规划编制情况,及时向市委、市政府报告。

市建委、农业局:结合各自职能指导村庄规划的编制及审查工作;协助市、区(县级市)、镇有关部门按照村庄规划组织开展村庄建设、改造及整治。

市国土房管局:结合职能指导村庄规划的编制及审查工作;指导各区(县级市)政府办理新村建设用地手续。

市市政园林局、绿委办、环卫局、卫生局:结合各自职能,为村庄规划的审查提供相关技术支持,按照村庄规划指导开展市政、绿化、环卫、卫生设施建设。

区(县级市)政府:作为本行政区村庄规划工作的责任主体,一是从人力、物力、财力上确保村庄规划的开展,落实村庄规划编制经费;二是制订本区(县级市)村庄规划工作方案及年度编制计划,并报市规划局备案;三是做好组织协调、指导和监督工作。

区(县级市)城乡规划主管部门:受区(县级市)政府委托,组织开展村庄布点规划编制;配合开展农村住宅建筑方案征集活动;组织行政村及以下层次村庄规划编制、村民意见征询、规划成果公示及审查、审批工作;逐月向市规划局报送本月工作进度及下月工作计划;村庄规划最终成果报市规划局备案。

区(县级市)国土房管、建设、农业及其他相关单位:按照职责配合村庄规划编制、审查及规划实施等相关工作。

6.编制委文化宣传指导方案 篇六

一、紧紧围绕提升推动科学发展的能力和水平,深入推进学习型党组织建设

2、抓好党的十七届五中全会、省委十二届十四次全会和市委九届十一次全会精神的学习宣传贯彻。根据市委部署要求,组织全办机关干部人员,深入学习会议精神实质,广泛宣传会议精神,广泛宣传我市“十一五”时期取得的巨大成就和“十二五”规划描绘的宏伟蓝图。通过宣传教育活动,把全办干部群众的思想统一到党的十七届五中全会、省委十二届十四次全会和市委九届十一次全会精神上来,把力量凝聚到实现“十二五”规划确定的目标任务上来。

二、紧紧围绕科学发展、进位赶超、绿色崛起,广泛开展主题教育

4、精心组织调研和积极参与宣讲活动。围绕推动科学发展主题,以当前迫切需要解决的机构编制工作中的重点难点问题,组织机关干部进行深入调研,努力形成一批质量高、份量重的调研成果。积极参加市委宣传部组织的开展“科学发展、进位赶超、绿色崛起”系列宣讲活动,认真学习我市“科学发展、进位赶超、绿色崛起”的重大部署和重要举措;组织机关干部参加全市“创业标兵先进事迹”巡回报告会,营造和谐干事的浓厚氛围。

三、紧紧围绕构建社会主义核心价值体系,不断深化思想道德建设和精神文明创建

5、着力抓好庆祝中国共产党成立90周年的各项活动。围绕庆祝中国共产党成立90周年,充分利用征文、演讲比赛、知识竞赛、群众歌咏赛、报告会、座谈会等群众喜闻乐见的活动形式,广泛参与“爱国歌曲大家唱”等群众性文化活动,大力唱响共产党好、社会主义好、改革开放好、伟大祖国好、各族人民好的时代主旋律。

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6、大力推进社会主义核心价值体系建设。以学习《社会主义核心价值观100例》等读本为重点,在全办机关干部中深入开展社会主义核心价值观主题读书教育活动,积极参与“迎城运、讲文明、树新风”志愿服务活动,进一步推动社会主义核心价值体系的宣传普及。

7、扎实推进公民思想道德建设。大力实施公民道德建设工程,广泛开展社会公德、职业道德、家庭美德、个人思想品德教育,积极参与“我推荐、我评议身边好人”、“做一个有道德的人”等系列主题活动。认真参加第三届全国道德模范和全省第二届道德模范推荐工作。

8、深化精神文明创建活动。以2011年创建全国文明城市为契机,积极参与“迎城运、强素质、十大文明活动”等形式多样的群众性精神文明创建活动,全面提升机关文明素质,动员全办干部群众积极投身到创建文明城市、创建文明单位活动之去,营造崇尚文明、倡导文明新风的浓厚氛围。

四、紧紧围绕提高宣传思想文化工作科学化水平,切实加强宣传思想文化干部队伍建设

9、加强宣传思想文化工作队伍建设。重点在全办培养政治性强、综合素质高的新闻发言人、舆情信息员暨网评员、理论骨干等宣传思想工作人才,进一步提高宣传思想文化队伍的综合素质、执行能力和创新能力。

7.专项安全施工方案的编制与审核 篇七

笔者在近几年的监理工作中,接触到一些危险性较大的工程项目,但是一些施工单位所编制的专项安全施工方案随意性很大,没有实际可操作性。在方案的评审过程中要多次返工修改。总结这些专项安全施工方案,我认为主要有两个方面存在不足:1)对安全生产的认识不足。抱着应付差事的想法来编制方案,方案内容空洞,与实际现场管理脱钩,这样的方案在施工过程中无法指导现场施工人员安全生产。没有认识到安全隐患可能造成企业的经济损失,工程建设工期的延长,并且也牵连着企业内部的安定等问题。2)对设计和实际地形的关联了解不深,对施工机械和设备的性能掌握的不透彻。分析的危险源与实际不符,所编制的方案就不能控制和避免危险事故的发生。所以在安全专项施工方案编制前要充分掌握要建的构造物与地理、地质的关系,分析构造物对地理、地质条件的影响,从而找出危险源。另外还应分析施工机械和设备是否适应实际地理、地质条件,会产生哪些方面的危险源。由于危险源找不准,从而导致安全专项施工方案的编制跑偏,出现风马牛不相及的情况。

在实际工作中,由于对安全生产认识不到位,导致对编制专项安全生产方案不重视。特别是采用新技术、新工艺、新材料的工程,对找危险源存在盲目性,既无理论依据又无实战经验。这对编制方案本来就存在困难,再加上不重视,那编制的方案就更无法评审。从以上的情况说明一些施工单位对专项方案的重要性没有认识到位。

专项安全施工方案顾名思义就是对一项重大危险源存在条件下如何安全施工的具体方法。一个建设项目在实施过程中可能有多种危险源,针对每种重大危险源设计出避免或控制危险事故出现的措施是专项安全施工方案的实质。方案编制的好坏、落实的好坏,从小处说可以避免对人身的伤害,往大处想方案牵连着企业的效益和稳定,甚至社会的影响。2009年12月31日我省某条高速公路工程,桥梁桩基施工导致一侧20多米高的土崖坍塌,4名工人被埋的安全事故。 事后调查发现该分项工程的安全专项施工方案中,没有考虑到桩位紧邻土崖根底会有坍塌的隐患,也就没有防范措施和相应的安全技术交底。该事故在施工技术管理方面有明显漏洞。土方坍塌是一个渐变的过程。它是因土质密度较低,在受外力作用下产生切变线,由此土方发生位移导致坍塌。但调查中发现,在专项安全施工方案中未对该处的地理、地质情况进行分析,也没有具体的安全施工方案,施工过程中未在土崖边坡设置观测点定期观测,这次事故在前期的危险源查找、施工中的安全保障都未采取措施来避免事故发生。

从上面例子可以看到专项安全施工的编制与实施关系重大,施工单位在这方面一定不能轻视。

专项安全施工方案是依据《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十三条所指分部、分项工程的内容来编制的针对如不良地质条件下有潜在危险的土方、石方开挖、滑坡及高边坡处理、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程、预应力结构张拉施工、特种设备施工、大江(大河)的导流(截流)施工、港口码头工程、航道工程、采用新技术、新工艺、新材料的工程,以及可能影响建设工程质量、安全,已经行政许可但尚无技术标准的施工,临时用电设备在5台及5台以上的或设备总容量在50 kW及50 kW以上的临时用电项目。但是,这些只是指出了存在危险的项目,而没有指出这些项目的危险源。所以在编制安全施工方案时要根据具体情况进行分析。找出产生危险的根源,针对危险源来采取预防措施才是专项安全施工方案的目的。

下面,笔者就近年来积累的经验来具体谈谈如何更好的编制专项安全施工方案。一套完整的专项安全施工方案包含以下内容。

1 工程概况

专项安全施工方案的工程概况应简明扼要,简述专项施工项目的地理位置,施工环境,设计构造物与现场情况。

2 编制依据

施工单位应将本项目作业的相关规范标准、设计文件和业主的文件具体列出,便于各方对照查阅。

3 专项安全施工组织机构

施工单位应成立相应的专项安全施工组织机构,并明确安全管理网络,对人员进行分工,明确主要负责人。监理审核重点:项目经理一定要参与管理,现场作业人员分工职责明确,统一指挥。

4 专项安全施工

专项安全施工是安全施工方案中的关键部分,该部分的内容主要有以下几个方面:1)危险源的来源分析。2)危险源的评估。3)对重大危险源的预防、控制措施。以上内容要根据各个重大危险源的具体情况进行逐个分析,逐个制定预防、控制措施。笔者前面已经谈到了这部分内容,这里就不再重复。监理在审核专项安全施工方案时,这部分内容是重点,一定要充分了解工程实际情况,分析施工单位的预防、控制措施是否可行,是否有实际的可操作性,所拟定的预防控制措施是否符合国家、行业以及业主的强制性标准。监理的审核也是在为施工人员的安危和国家财产的损失把关,万万不能敷衍了事。

5 安全技术措施

施工安全技术措施是针对每项工程在施工过程中可能发生的事故隐患和可能发生安全问题的环节进行预测,从而在技术上和管理上采取措施,消除或控制施工过程中的危险因素,防范安全事故的发生。它主要包括防火、防毒、防爆、防洪、防尘、防雷击、防触电、防坍塌、防物体打击、防机械伤害、防溜车、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的内容。监理审核重点:施工技术措施是否安全可行,施工单位是否进行了安全技术交底,是否对具体施工人员进行了岗前安全培训教育,施工单位使用的工具与机具是否具有合理性和实际操作性、施工技术措施是否符合国家、行业、业主等的强制性标准要求。

6 绘制示意图

绘制示意图的目的是让审核者能清楚地了解到该施工方案的位置以及施工机械的布置,结构物与地形、地理位置关系,为审核者分析和评估危险源性质提供直观的图形资料。绘制示意图应标明施工工艺、方法的顺序、路线,并附安全验算书。验算内容应包括施工荷载计算、计算简图、构件的内力、强度、刚度、稳定性、抗倾覆计算、地基承载力计算以及支承层地面的验算。对需要有变形、位移监测的项目,应有相应的监测技术措施和方案,并进行记录。监理审核重点:要分析施工单位所找的危险源是否与实际相符,施工方案选用的各类机械设备与实际施工场地是否适应,结构、构件的受力验算是否正确。

7 应急预案的编制

施工单位对专项安全施工方案的编制必须要有应急预案,应急预案是对专项安全方案的补充,是为了控制发生的事故进一步发展,减少人员伤亡、减少财产损失而提前设计的救援措施。内容应结合工地实际环境条件,企业内部人员的素质,以及所能筹备的物质资源,有针对性和可操作性来编制。应明确各方主体的职责,责任到人。应明确事故发生后各救援人员的工作顺序,以及救援机构的通讯和交通保障。监理审核重点:应急预案的组织机构是否健全,各方主体的任务、职责是否明确,各救援工作顺序是否合理有序,特别要注意防止次生事故发生的措施。

专项安全施工方案由总监理工程师签字后方可实施,对业主规定应组织专家论证的,要先进行专家论证,并附专家论证意见。方案编制人员应根据审核报告的要求进行方案的完善。在实施过程中施工单位应严格按照审核通过的安全专项方案组织施工。

可见,在实际操作中严格按审核通过的方案实施,将对安全完成施工任务,顺利完成进度节点目标打下基础,真正体现出现代企业施工的“以人为本、安全第一”的理念,更好地为我省高速公路建设提供安全保障。

摘要:针对近年来国家对公路建设工程安全的重视,重点介绍了如何更好地编制专项安全施工方案,同时给出了一套完整的专项安全施工方案所包含的内容,以指导工程实践。

关键词:安全,施工方案,编制,审核

参考文献

8.水土保持方案编制常见问题分析 篇八

关键词:水土保持;方案编制;开发建设项目;水土流失

中图分类号:S157 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)31-0150-02

水土保持相关法律法规的颁布对水土保持方案编制具有指导性作用。随着水土保持方案编制的发展,人们已经编报了涉及水利工程、交通工程、市政工程等各个领域的水土保持方案,水土保持方案的编制在技术和认知上都有了质的飞越,同时也遇到了一些新的问题。开发建设项目的主体设计千变万化,不同单位在方案编制过程中的编制深度千差万别。本文在水土保持方案编制就认知上和技术上的相关问题进行探讨,以供编制单位、评审专家和行政管理人员参考。

1 水土保持方案编制的意义

水土保持方案适用于建设或生产过程中可能引起开发建设项目的水土流失防治。水土保持方案的目的在于预防、控制和治理开发建设活动导致的水土流失,减轻对生态环境可能产生的负面影响,防止水土流失危害。水土保持方案的编制是在对工程建设区域的自然环境、社会环境、经济环境、水土流失进行调查的基础上,分析建设工程的规模、性质、施工方法等影响生态环境的因素,并对可能造成的水土流失进行预测。水土保持方案编制的目的在于预防与治理水土流失,制定有效的水土保持防治措施,使水土流失降到最低水平,明确开发建设单位和个人应当承担的水土流失防治范围和责任,为水土保持监督管理部门落实监督执法三项基本制度提供科学依据。

2 水土保持方案编制在认知上存在的问题及建议

2.1 水土保持方案编制名称不规范

一些水土保持方案编制单位在编制成果名称时通常多种多样,根据《中华人民共和国水土保持法》及《中华人民共和国水土保持法实施条例》的规定,水土保持方案大纲的编制阶段成果应当称为水土保持方案大纲,水土保持方案的编制阶段的成果应当称为水土保持方案报告书(表)。造成成果名称多种多样的原因不外乎方案编制人员对水土保持方案法律法规认识不足,学习

不够。

2.2 水土保持方案编制理念不准确

水土保持方案是对自然因素和人为活动造成水土流失所采取的预防和治理措施,水土保持方案编制的理念是从生态环境、水土保持等角度论证主体工程的设计是否存在不合理。水土保持方案编制应当尽量保持水土,改善生态环境。在水土保持方案编制设计中,应尽量将工程建设与地貌植被相结合,工程建设安全性与生态景观相协调。对于不符合水土保持法律法规要求的,应明确要求做出局部替代方案。

2.3 水土保持方案编制原则不具体

水土保持方案编制没有具体针对项目本身制定相应的原则,水土保持方案涉及水利工程、交通工程、市政工程等各个领域,开发建设项目的地形地貌、建设性质以及施工工艺也是各有不同,水土保持方案编制方式多种多样,我们只有将编制的原则具体化,水土保持方案编制才能对建设工程设计和施工具有指导意义。

3 水土保持方案编制在技术上存在的问题及建议

3.1 水土流失防治责任范围不准确

水土流失防治责任范围(the range of responsibility for soil erosion control)是指项目建设单位依法应承担水土流失防治义务的区域,由项目建设区和直接影响区组成。项目建设区(construction area)是开发建设项目建设征地、占地、使用及管辖的地域。直接影响区(probable impact area)是在项目建设过程中可能对项目建设区以外造成水土流失危害的地域。目前,相当一部分建设项目的水土流失防治责任范围与实际范围有较大的误差,水土流失防治责任范围较大,主要原因是建设项目在可行性研究阶段调查不仔细或者没有通过实际的调查,使得直接影响区的范围较大;另一个原因可能是将扩建工程、专项设施改建等方面纳入水土流失防治责任范围内。

3.2 项目区水土流失预测不准确

在水土流失预测方法中,常用的方法包括通用土壤流失方程和类比预测法。许多水土保持编制单位采用美国通用土壤流失方程进行水土流失的预测,但是通用土壤流失方程式的运用必须要具备相应的试验条件。我国地域辽阔,地形地貌千差万别,难以满足土壤侵蚀预防方程所需要的各种数据和方法,方程中各种参数的确定需要扎实的科学基础,因此预测的结果往往与实际情况相差较大。类比预测法是在建设工程直接影响区和施工区的水土流失特点的基础上,类比相同建设工程中相似的水土流失情况,对水土流失数量进行预测。用同类地区已有的水土流失资料推算项目建设前后的水土流失量的方法具有可操作性。但是采用类比预测法对建设工程进行预测的过程中,没有考虑地形、降水、土壤及植被等因素,因此类比预测结果也不准确。我们对项目区水土流失进行预测时必须开设水土保持监测项目,对水土流失进行动态监测、定位观测,提高对水土流失量的计算精度。

3.3 水土保持投资估算不准确

开发建设工程的涉及面较广,项目主体设计的投资概算编制依据方法多种多样,内容复杂多变,水土保持工程投资作为项目总投资的一部分,编制水土保持方案的投资估算都有其特殊性和普遍性。水土保持工程投资是在水土保持方案措施落实和水土流失防治措施布置的基础上完成的,不能仅仅将工程量作为单价,必须考虑各项措施的施工方法以及施工工艺,具有针对性地选取定额计算单价。水土保持工程设计在施工阶段变化较大,水土保持投资出现较大变化,许多内容在水土保持方案编制时没有进行考虑,例如公路工程中取土场、弃渣场则因在初步设计阶段确定,且施工过程中变数很大,因此,水土保持方案与施工图设计相差更大;另一个原因是在实际的编制工作中,水土保持编制人员对该行业的定额理解不深,导致水土保持投资的计算结果与实际数据之间的误差过大。因此水土保持投资估算不仅要求水土保持概预算人员对水利工程概算编制非常熟悉,还必须掌握相关行业的概算编制方法及定额。

4 水土保持设施补偿问题

水土保持设施补偿是指开发建设单位和个人在从事资源开发、生产建设等活动过程中造成地形、地貌和植被破坏,使得原有的水土保持功能降低所需缴纳的费用。在水土保持设施的补偿问题上,概念解释模糊,收费标准幅度较大,增加了水土保持的随意性。因此必须进一步完善明确水土保持设施的法律法规,使得水土保持设施补偿问题概念清楚,标准合理。

5 结语

从认知方面的角度阐述水土保持方案编制存在问题,编制名称不规范、编制理念不准确、编制原则不具体等,原因在于方案编制人员对水土保持方案法律法规认识不足、学习不够。从技术方面的角度探讨水土保持方案编制存在的问题,水土流失防范责任范围过大、项目区水土流失预测误差过大、水土投资估算误差过大,原因在于水土保持方案编制起步较晚、数据较少,没有形成系统性成熟的方法对其进行预测及估算。水土设施补偿问题的收费标准幅度过大问题,需要进一步明确水土保持设施的法律法规,使其明确化、具体化。

参考文献

[1] 曾大林.对水土保持方案编制有关问题的研究[J].中国水土保持,2001,(2).

[2] 刘震,蔡建勤,姜德文.开发建设项目水土流失防治技术研究[M].北京:中国标准出版社,1999.

[3] 薛俊娜.水土保持方案编制的意义作用方法及建议

[J].河南水利与南水北调,2012,(8).

9.“十四五”规划编制工作方案 篇九

精品文档 “ “XX 五 ”规划编制工作方案

“XX 五”规划编制工作方案“XX 五”时期(20XX 年—20XX年),是我国在全面建成小康社会基础上开启基本实现社会 XX 现代化新征程的重要时期,科学编制自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划,意义重大,影响深远。按照国家和自治区关于“XX五”规划编制工作的安排部署,以及《自治区党委人民政府关于统一规划体系更好发挥自治区发展规划战略导向作用的实施意见》(X党发〔20XX〕X 号)精神,为切实做好我区“XX 五”规划编制工作,现提出如下工作方案。

一、总体要求 坚持以 XXX 新 XX 中国 XX 社会 XX 思想为指导,全面贯彻党的XX 大和 XX 届 X 中、X 中、X 中全会精神,深入学习贯彻 XXX 视察宁夏重要讲话精神,认真落实自治区党委十二届八次、九次、十次全会决策部署,紧紧围绕“守好三条生命线、走出一条高质量发展的新路子”的工作要求,坚持新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,坚持深化改革开放,坚持以人民为中心,坚持全局视野、战略眼光和底线思维,着力固根基、扬优势、补短板、强弱项,高质量

编制自治区“XX 五”规划,为努力建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区,继续建设经济繁荣民族团结环境优美人民富裕的美丽新 XX 提供可靠的规划保障和科学的政策指引。

二、编制原则 一是坚持立足外部环境和内部条件相统筹。既要深入研判世界百年未有之大变局带来的机遇和挑战,全面分析国内经济社会发展各领域动态趋势;又要贯彻落实自治区党委和政府部署要求,认真总结“XX 五”规划实施经验,科学把握我区发展趋势和阶段性特征。

二是坚持目标导向和问题导向相统一。既要着眼于基本实现社会 XX 现代化长远目标,合理确定各项任务指标;又要深入调查研究,找准制约我区高质量发展的突出问题和短板弱项,集中力量予以解决。

三是坚持全面规划和突出重点相协调。既要着眼于全面推进“X位 X 体”总体布局,统筹经济社会各领域各方面;又要突出重点方向、重点领域和重大课题,增强对规划实施的支撑保障作用。

四是坚持战略性和操作性相结合。既要增强规划的战略性、指导性,更好发挥规划的战略导向作用;又要突出规划的约束力和可操作性,积极谋划一批重大政策和重大项目,确保规划有支撑、能落实、易评估。

三、主要任务

(一)编制自治区发展规划(规划纲要)。聚焦事关全局和长远发展的重大战略、重大政策、重大项目,为各类规划系统落实自治区发展战略提供遵循。(自治区发展改革委牵头,自治区有关部门〔单位〕、各地级市配合)

(二)编制国土空间规划。以空间治理和空间结构优化为主要内容,聚焦空间开发强度管控和主要控制线落地,细化落实自治区发展规划提出的国土空间开发保护要求,为其他规划提出的基础设施、城镇建设、资源能源、生态环保等开发保护活动提供指导和约束。由自治区自然资源厅会同发展改革委制定自治区级国土空间规划编制目录清单,经自治区人民政府审定后实施。(自治区自然资源厅牵头,自治区有关部门〔单位〕、各地级市配合)

(三)编制专项规划。围绕细化和落实自治区发展规划对特定领域提出的战略任务,在关系国民经济和社会发展全局且需要政府发挥作用的市场失灵领域编制一批自治区“XX 五”专项规划,进一步明确时间表和路线图,提高针对性和可操作性。专项规划实行目录清单管理,纳入专项规划目录清单的规划由自治区人民政府批准实施。自治区各部门(单位)自行编制或批准的各类规划,须报自治区发展改革委备案。除国家层面、自治区党委和政府有明确要求外,未纳入目录清单、审批计划的规划,原则上不得编制或批准实施。(自治区有关部门〔单位〕负责,自治区发展改革委综合协调)

(四)编制区域规划。主要以自治区发展规划确定的重点地区、跨行政区且经济社会活动联系紧密的连片区域以及承担重大战略任务的特定区域为对象,以贯彻实施重大区域战略、协调解决跨行政区重大问题为重点,编制若干区域规划。(自治区发展改革委牵头,自治区有关部门〔单位〕配合)

(五)编制市县(区)规划。各市、县(区)按照全区规划编制工作的总体部署,组织编制本地区“XX 五”规划。市县(区)规划依据国家及自治区发展规划制定,既要加强与自治区级国土空间规划、专项规划和区域规划的衔接,形成全区“一盘棋”,又要因地制宜,符合地方实际,突出地方特色。(各市、县〔区〕人民政府负责,自治区发展改革委协调指导)

四、工作安排 (一)自治区“XX 五”发展规划。

1.主要任务。开展“XX 五”发展规划总结评估;研究提出“XX五”发展规划框架提纲;起草“XX 五”发展规划;征求各方面意见建议;建立“XX 五”重大项目库;配合做好自治区党委“XX 五”发展规划建议起草工作。

2.进度安排。7 月底前,形成发展规划框架提纲;8 月底前,形成发展规划初稿;9 月底前,形成“XX 五”发展规划总结评估报告;10 月底前,形成发展规划讨论稿;11 月底前,形成发展规划征求意见稿;12 月底前,形成发展规划草案。

(二)其他规划。

自治区国土空间规划、专项规划、区域规划原则上与自治区发展规划同步部署、同步研究、同步编制,20XX 年 6 月底前全部出台。市县(区)规划编制要基本与自治区发展规划同步,20XX 年上半年报同级人大审议后发布,并报自治区发展改革委备案。

五、保障措施 (一)加强组织领导。成立由自治区人民政府分管领导同志任组长,自治区人民政府分管副秘书长、自治区发展改革委主要负责同志任副组长,自治区有关部门(单位)和地级市人民政府分管负责同志为成员的自治区“XX 五”规划编制工作领导小组(不纳入自治区议事协调机构管理),统筹推进全区“XX 五”规划编制工作,协调解决规划编制过程中的重大事项。领导小组办公室设在自治区发展改革委,具体负责领导小组的日常工作。

(二)组建工作专班。成立自治区“XX 五”发展规划起草组,具体负责自治区“XX 五”发展规划的起草工作。由自治区发展改革委牵头,规划编制工作领导小组成员单位熟悉业务、文字能力较强的规划处室负责同志参加,联合第三方机构共同开展规划编制工作。各有关部门(单位)抽调人员集中封闭期间原则上不再负责原单位工作。邀请国家有关部委、研究机构专家学者组成自治区“XX五”规划编制专家咨询组,对自治区“XX 五”发展重大战略、重大问题等提出咨询意见,为发展规划编制工作提供智力支持。

(三)强化规划衔接。各市、县(区)和自治区有关部门(单位)要加强与上级部门的沟通协调,衔接国家规划提出的目标任务,争取我区更多重大事项、重大工程项目纳入国家规划。自治区“XX五”发展规划在提交自治区人民代表大会审议前,须按程序报送国家发展改革委衔接;报请自治区人民政府批准的国土空间规划、专项规划、区域规划,须事先与自治区发展规划进行统筹衔接;市县(区)发展规划在提交本级人民代表大会审议前,须事先报送上级发展改革部门进行统筹衔接。

10.方案的编制流程有哪些? 篇十

先由项目技术负责人进行编制方案    交由公司也就是企业技术负责人(或总工)审批,然后加盖公司公章、法人章     公司审批后拿回工地交给项目经理签章    报送给监理公司审批    监理公司审批通过后,监理自己留一份,其余返还给施工单位,

一、       方案报审的装订顺序:

1、           施工组织设计方案报审表(监理审批封面)

2、           单位工程施工组织设计(施工方案)(公司审批封面)

3、           方案目录

4、           方案内容

二、       方案报审注意事项:

1、           监理和公司审批封面可一式N份,目录和方案内容一份即可,因为报送时经过审批,里面的内容可能会进行批改,所以要等所有审批过程通过后,才将目录和内容复印一式N份,

2、           方案报审并不是一次性通过,做方案最好越早越好。不然经过层层审批后,工程可能已经开工了。

3、           项目技术负责人编制出来后,交给公司审批,通不过时,须拿回工地进行修改,然后再批,直到通过为止,交给监理公司时也是一样的道理。

4、           所有方案批回来后,专门放在一个文件柜中做一个统计表,统计出做了哪些方案,哪些方案已经批回,哪些方案正在审批中。

11.编制方案 篇十一

【关键字】铁塔 GIS系统

一、项目概述

1.1项目背景

铁塔公司站址规划工作,是提升铁塔公司投资效益和满足运营商需求的决定性因素,是铁塔公司建设、维护工作的基础,是实施阶段提升共建共享率的先决条件。有效利用现网数量庞大的存量站址、提前做好站址规划工作,既影响到建设质量和效率,同时又能提升共建共享率、降低重复建设、提升效益。

铁塔规划工作中,支撑设计院需要根据所掌握三家电信企业存量资源,电信企业发展策略以及网络数据的预判整合三家电信企业规划需求,实现后续将整合后的通信基础设施规划纳入城乡发展规划的目标提供依据。

1.2目标与定位

本平台开发目标是辅助我院技术团队支撑铁塔公司规划工作,能够提高效率,提高规划编制质量以及审核的精准性、有效性,提升技术支撑水平。

通过平台主要能够实现以下技术支撑:一是挖掘铁塔公司现网站址共享能力,尽可能通过现网站址共享改造解决运营商新增需求,提高利旧站址共享率;根据三家运营商的新建需求,通过整合提高新建站点共享率水平。二是根据运营商的网络结构、网络运营数据,主动预判网络覆盖空洞向运营商推送,并通过定期滚动更新的方式,保证规划工作前瞻性、及时性。

二、系统功能策划

2.1系统定位

基于mapinfo或googleearth地图软件进行工具二次开发工作,在地图软件中定义各种按钮模块工具,实现各类数据工具化处理,自动形成地理化图层文件,自动计算规划中需要分析的数据结果,简化工作方式,提升工作效率。

2.2系统架构

本系统第一阶段在mapinfo、googleeath地理化工具基础上,开发图形化模块、数据处理模块、规划数据审核模块的相关功能,模块化实现文件输出。

系统开发流程如下:1、制定标准化数据源、图层源输入模板;2、制定模块功能需求;3、编制数据源标准算法;4、工具程序写入;5、模块功能校验;6、完成项目开发。

三、成果输出

3.1规划支撑系统整体功能界面及内容

(暂缓)

3.2支撑系统各模块功能详细描述

3.2.1铁塔公司存量站址资源分析工具

1、功能描述。(1)实现给定的站址去重复功能,对于指定站距范围内(0-50米)的站址进行去重复分析(包含名称重复及位置重复),并筛选出坐标超既定范围的站址,输出表格及图层。(2)对单家运营商的存量站表进行去重分析;(3)对三家运营商的存量站表进行去重分析,用以辅助判断每个站址上运营商共建共享的情况;(4)铁塔公司提供的初始储备站址与存量站址表进行站址比对,筛选出站距不合理的储备站址;(5)对单个运营商的初始需求站表进行去重分析,筛选出站距不合理的需求站址;(6)筛选出坐标超出应有范围(某市或某省的地区界限)的站址;(7)铁塔类站址塔高、平台、抱杆、机房可用性分析。

2、算法描述。以选定的基站为起点,按照给定的站距要求(大于/小于和站距大小两项参数)搜索周边相邻基站:创建两个图层,对于符合站距要求的基站,则将搜索结果保存并绘制到符合筛选条件的图层中,否则保存并绘制到不符合筛选条件的图层中。最后将所有符合筛选条件的基站;统计结果输出并保存在电子表格(CSV格式)中。

3、数据输入输出描述。输入:各运营商存量站表、铁塔公司储备站址、运营商需求站表、规划目标区域的Map地图。输出:单运营商存量中距离超近站表、三家运营商存量距离小于50米站址明细、储备站址位置不合理明细、单运营商不合理需求明细及所有以上表格对应的图层。

3.2.2铁塔公司站址主动预判工具

1、功能描述。(1)基站路测数据统计分析;(2)基站MR数据统计分析;(3)无线投诉数据统计分析;(4)运营商网络结构分析。

2、算法描述。对于谷歌图层内人群密集区域进行采样分析,对比现有铁塔资源,预判是否需要新增站址。

3、数据输入输出描述。输出:需要新建站址表格。

3.2.3铁塔公司站址利旧存量站址整合工具

1、功能描述。将三家运营商需求站表按数量由多到少的顺序分别与铁塔公司存量站址进行比对,得出初步站址整合方案(包含新建及利旧),不同场景下整合偏移的距离不同。

2、算法描述。以选定存量基站为起点,按照给定的站距要求(大于/小于和站距大小两项参数)搜索周边相邻的需求站点:创建两个图层,对于符合站距要求的存量基站,则将搜索结果保存并绘制到符合筛选条件的图层(利旧方案)中,否则将需求站点保存并绘制到不符合筛选条件的图层(新建方案)中。

3、数据输入输出描述。输入:运营商需求站表、存量站址表、储备站址表。输出:运营商可利旧存量站址表、运营商新建站址表。

3.2.4铁塔公司站址新建站址整合工具

1、功能描述。汇集多个运营商需求站址信息,基于定位系统筛选位置相同站址,整合站址信息。

2、算法描述。比对运营商站点信息,筛选标记出位置重叠的站点,以及位置不一样的站点。

3、数据输入输出描述。输入:运营商需求站表。输出:运营商需求站点图层,位置重叠图层,并区别标注显示。

3.2.5铁塔公司站址站址整合方案审核分析工具

1、功能描述。将初步整合后的方案与运营商存量站址进行比对分析,检查是否有站距不合理的情况。

2、算法描述。将初步整合后的方案与运营商存量站址作为统一的整体进行站距比对,筛选出过近站址,不同运营商及不同场景下有各自相应的标准。

3、数据输入输出描述。输入数据:以上工具形成的铁塔公司存量站表、利旧方案表、新建方案表。

3.2.6规划方案站址建设风险评估工具

1、功能描述。根据铁塔选址建设要求筛选风险站址,并进行标注。

2、算法描述。考虑站址选址安全,对靠近各种危险因数,例如铁路、高速路等情况下进行风险提示;相邻站址

3、数据输入输出描述。输入数据:铁塔公司存量站表、利旧方案表、新建方案表。输出数据:输出风险表格。

四、结束语

12.编制方案 篇十二

(3) 冲击性负荷产生的电压波动允许值, 应符合GB/T 12326《电能质量电压波动和闪变》的限值。

12.1.3计量计费方案

电流互感器变流比的选择。 因为该客户的电气主接线方式为单母线分段, 运行方式采用两回进线同时运行互为备用, 所以计量点电流互感器变流比应以变压器容量2 000 k VA为基础进行计算。

根据公式求出电流值为115.5 A, 因此电流互感器变流比选用150/5。

(1) 计量点设置及计量方式

(1) 计量点1。 计量方式为高供高计, 接线方式为三相三线, 计量点电压10 k V。

电能表参数:3×100 V;3×1.5 (6) A。

电压互感器变压比:10000/100, 准确度等级为0.2。

电流互感器变流比:150/5, 准确度等级为0.2 S。

执行电价:1—10 k V大工业电价。

定量定比:计量点1 下1—10 k V非居民照明电价定比0.05。

(2) 计量点2。 计量方式为高供高计, 接线方式为三相三线, 计量点电压10 k V。

电能表参数:3×100 V, 3×1.5 (6) A。

电压互感器变压比:10000/100, 准确度等级为0.2。

电流互感器变流比:50/5, 准确度等级为0.2 S。

执行电价:1—10 k V大工业电价。

定量定比:计量点2 下1—10 k V非居民照明电价定比0.05。

(3) 计量点3。计量方式为接线方式为计量点电压

电能表参数:

电压互感器变压比:准确度等级为

电流互感器变流比:准确度等级为

执行电价:

其中计量点是计量点的子计量点。

主计量点计量装置安装在供电设施与受电设施分界处, 子计量点计量装置安装在客户受电点内部。

计量点1 安装位置: (110 k VAA站10 k V某煤矿间隔出线处) 。

计量点2 安装位置: (35 k V BB站10 k V某煤矿间隔出线处) 。

计量点3 安装位置:

(2) 用电信息采集终端安装方案:配装专用变压器采集终端2 台, 终端装设于计量点1 和计量点2 处, 用于远程监控及电能量数据采集。

注: 主计量点计量装置安装在供电设施与受电设施分界处, 子计量点计量装置安装在受电点内部。

(3) 功率因数考核标准:根据《功率因数调整电费办法》的规定, 功率因数调整电费的考核标准为标准考核0.90。

根据政府主管部门批准的电价 (包括国家规定的随电价征收的有关费用) 执行, 如发生电价和其他收费项目费率调整, 按政府有关电价调整文件执行。

(4) 其他事项:无。

附:某市某镇电气接线简图 (略) 。

12.2 10 k V双电源二级重要电力客户

某市在经济开发区内新建第三污水处理厂, 主要承担开发区污水处理工作, 该开发区规划要求新建管线全部入地敷设。 2014 年8 月26 日, 第三污水处理厂向供电公司提交了用电申请, 用电设备额定容量为2 010 k W, 自然功率因数为0.8, 用电设备同时系数为0.8, 其中保安负荷按全容量配置。 客户负责投资建设从其受电装置至供电电源点的配套电气工程。

新建第三污水处理厂附近有以下供电电源。

(1) 110 k V新华变电站10 k VⅠ段母线出线的新华1 号线 (公用) 全部为电缆线路, 线路可开放容量1 100 k VA;该线路3 号环网柜与第三污水处理厂处于同一道路同一侧, 距该厂直线距离0.3 km, 且有空余的第4 开关间隔。

(2) 110 k V安平变电站10 k VⅠ段母线出线的安平1 号线 (公用) 全部为电缆线路, 线路可开放容量1 500 k VA;该线路5 号环网柜距第三污水处理厂直线距离0.5 km, 且有空余的第3 开关间隔;路径全程可以纳入城区管网规划。

(3) 110 k V安平变电站10 k VⅠ段母线出线的安平2 号线 (公用) 全部为电缆线路, 线路可开放容量1 500 k VA;该线路8 号环网柜距第三污水处理厂直线距离1.2 km, 且有空余的第5 开关间隔;路径全程可以纳入城区管网规划。

(4) 110 k V祥和变电站10 k VⅠ段母线出线的祥和5 号线 (公用) 全部为电缆线路, 线路可开放容量1 600 k VA;该线路6 号环网柜距第三污水处理厂直线距离1.5 km, 且有空余的第2 开关间隔;路径全程可以纳入城区管网规划。

其他说明:变压器负载率按70%考虑;不同用电类别分别装设计量装置; 高峰负荷时用电功率因数标准按照《国家电网公司业扩供电方案编制导则》执行。

高可靠性供电费用的收取标准: 架空线路高可靠性供电费用收费标准为190 元/k VA, 电缆线路收费标准为架空线路收费标准的1.5 倍。

附:客户用电申请登记表 (略) ;客户主要用电设备清单 (略) ;高压供电方案答复单 (略) 。

12.2.1客户接入系统方案

供电电源情况: 供电企业向客户提供双电源三相交流50 Hz电源。

配电变压器容量计算与选择

受电变压器应选2 台1 250 k VA变压器, 这2 台变压器分别由2 条10 k V线路供电, 每条线路供电容量为1 250 k VA, 确保任一台变压器断开时, 另一台变压器容量能够满足全部一级负荷及二级负荷的用电。

供电电源点的选择。 根据所提供的10 k V线路的可开放容量、双电源供电要求、管线全部入地敷设要求和与电源点的距离等方面综合考虑, 选择现场勘察信息中的第2 条、第4 条线路作为主供电源。

(1) 第一路电源。

(1) 电源性质:主供 (主供或备用) 。

(2) 电源类型:公用线路 (公用线路或专线) 。

(3) 供电电压:10 k V。

(4) 供电容量:1 250 k VA。

(5) 供电电源接电点:110 k V安平变电站10 k V安平1 号线5 号环网柜第3 开关间隔。

(6) 产权分界点:110 k V安平变电站10 k V安平1号线5 号环网柜第3 开关间隔处 (与客户协商确定) 。

(7) 进出线路敷设方式及路径: 建议采用电缆敷设方式。 具体路径和敷设方式以设计勘察结果以及政府规划部门最终批复为准。

(2) 第二路电源。

(1) 电源性质:主供。

(2) 电源类型:公用线路。

(3) 供电电压:10 k V。

(4) 供电容量:1 250 k VA。

(5) 供电电源接电点:110 k V祥和变电站祥和5 号线6 号环网柜第2 开关间隔。

(6) 产权分界点:110 k V祥和变电站祥和5 号线6号环网柜第2 开关处 (与客户协商确定) 。

(7) 进出线路敷设方式及路径: 建议采用电缆敷设方式。 具体路径和敷设方式以设计勘察结果以及政府规划部门最终批复为准。

产权分界点均设在现有电源点出线开关处。

12.2.2客户受电系统方案

(1) 受电点建设类型: 采用变电所、 变电站、 变电室、配电室、配电所方式中的一种。建设类型还有:箱式变、预装式变电站、台架式、杆上式变电站等。

(2) 受电容量:合计2 500 k VA。

(3) 电气主接线:采用线路变压器组方式。

(4) 运行方式:电源采用两回进线同时运行方式, 电源联锁采用/方式。

(5) 无功补偿:按无功电力就地平衡的原则, 按照国家标准、电力行业标准等规定设计, 并合理装设无功补偿设备。补偿设备宜采用自动投切方式, 防止无功倒送, 在高峰负荷时的功率因数不宜低于0.95。

(6) 继电保护:宜采用数字式继电保护装置, 电源进线采用相间短路保护、过负荷保护、单相接地保护、速断及过电流保护、 主保护及后备保护和异常运行保护中的一种, 必要时可增设辅助保护。

(7) 调度、通信及自动化:与电力调度部门建立调度关系;配置相应的通信自动化装置进行联络, 通信方案建议利用用电信息采集系统采集客户端的电流、电压及负荷等相关信息, 配置专用通信市话与调度部门进行联络。

(8) 自备应急电源及非电保安措施:客户自备应急电源容量应不低于240 k W。

(9) 电能质量要求:

存在非线性负荷设备接入电网, 应委托有资质的机构出具电能质量评估报告, 并提交初步治理技术方案。

用电负荷注入公用电网连接点的谐波电压限值及谐波电流允许值应符合GB/T 14549 《电能质量公用电网谐波》的限值。

冲击性负荷产生的电压波动允许值, 应符合GB/T12326《电能质量电压波动和闪变》的限值。

12.2.3计量计费方案

电流互感器变流比的选择。 因为该客户的电气主接线方式为线路变压器组, 运行方式采用两回进线同时运行, 所以计量点电流互感器变流比只考虑所带的变压器即可。

根据公式求出电流值为72.17 A, 因此电流互感器变流比为75/5。

(1) 计量点设置及计量方式。

(1) 计量点1。 计量方式为高供高计, 接线方式为三相三线, 计量点电压10 k V。

电能表参数:3×100 V;3×1.5 (6) A。

电压互感器变压比:10000/100 或10/0.1, 准确度等级为0.2。

电流互感器变流比:75/5, 准确度等级为0.2 S。

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