汽修专业教师工作总结

汽修专业教师工作总结（精选15篇）

1.汽修专业教师工作总结 篇一

汽修专职教师的工作要求及标准

1、课程教学：承担一门汽修专业主干课程的教学任务。

2、实践教学：指导学生实验、实习、和技能训练。

3、教研工作：参加汽修实验室建设，参加专业进修、教育教学理论培训、汽车维修工培训，不断提高专业水平和教育教学水平；参加教育教学研究，参加社会需求和毕业生反馈调查，在校级以上刊物发表论文。

4、科研工作：了解汽修专业发展动态，参加专业研究工作，参与技能培训和社会服务等工作。

5、行政工作：协助校领导和专业部主任指导新教师及外聘教师开展教育教学工作；担任教学或实践实训管理工作；担任学生思想政治工作或参与学生管理工作。

2.汽修专业教师工作总结 篇二

一、对基于项目教学的“工作页”的理解

“工作页”被认为是现代职业教育中学生的主要学习材料, 是从学生的角度出发、帮助学生完成学习任务的重要工具和手段。它通常将学生的学习过程与今后的工作过程有机结合起来, 让学生在明确任务、制订计划、做出决策、实施计划、质量控制和评价反馈的进程中了解未来的职业工作, 解决工作中的实际问题, 有效地完成工作任务, 从而促进学生综合职业能力和素质的提升。

基于项目教学的“工作页”, 在教学过程中强调教师和学生“双主”的基础上, 能进一步发挥学生学习的积极性和主动性。项目教学法是一种重要的教学方法, 强调以工作任务为依托组织教学内容, 以“教师为主导和学生为主体”的“双主”来开展教学活动, 以多样化解决任务的方法展示学习成果。“工作页”设计和应用的目的与任务也在于此。

基于项目教学的“工作页”, 具有对项目教学的巩固和拓展作用。项目教学的项目一般分为六个教学环节:明确任务、制订计划、做出决策、实施计划、评价总结、拓展迁移。一般来说, “工作页”应依据这六个环节来进行内容与过程的设计与应用。

二、基于项目教学的“工作页”的设计与应用

以中职汽修专业“汽车构造与拆装 (上) ”课程中的“活塞连杆组的拆装”项目为例, 说明“工作页”的设计与具体应用。

(一) 基于项目教学的“工作页”的设计

1.“工作页”的设计应符合项目教学目标的要求。教师在制定项目教学目标时, 要根据学生的实际情况及现有的实训设备, 不可过于简单或过于复杂, 保证在教师的引导、学生的共同努力下可以比较顺利地完成, 使学生在完成教学项目后有一种收获感、成就感, 从而实现教学目标。因此“工作页”的设计要紧贴学习目标, 在实际教学中所完成的每一个教学任务都要通过“工作页”中的具体内容来体现。

2.对项目内容“活塞连杆组的拆装”的目标分析。项目目标一般分为三个部分: (1) 知识目标:认识活塞连杆组成零件;掌握正确的拆装步骤和有关的技术要求。 (2) 技能目标:能正确使用工量具, 能规范、正确地拆装活塞连杆组, 能合理、有序摆放工具及零件。 (3) 情感目标:养成在“做中学、做中思”的习惯, 培养学生的专业兴趣和良好的职业素养, 增强团队沟通协作能力及自身的责任心。

3.项目内容“活塞连杆组的拆装”的“工作页”设计。

详见下页表。

(二) 基于项目教学的“工作页”的应用

1.创设情境, 导入项目。通过“工作页”上所反映的:“一辆奇瑞瑞虎2.0排量、18万km。车辆怠速时发动机抖动、加速至120码时速度上不去, 检查故障步骤: (1) 先检查点火系统:火花塞、点火线圈、高压包均工作正常; (2) 再检查供油系统:检查汽油泵压力为3.5kPa, 为正常, 喷油嘴雾化良好也正常; (3) 以上系统都正常, 分析应该为发动机燃烧室机械部分出现故障, 故检查气缸压力, 经检查, 1、3、4缸为12个压力, 2缸为8个压力左右。”让学生分析哪一个气缸的压力较低, 原因是什么, 如何进行排除, 以此激起学生思考学习的兴趣, 从而引出本次教学的主题, 让学生明确教学任务。

2.分组讨论、拟定方案。按照“工作页”上所反映的主要拆装步骤, 结合AJR发动机实物及省课改教材《汽车构造与拆装 (上) 》, 让各小组查阅资料、观察活塞连杆组各组成部件的装配关系, 让学生分组讨论、制定出活塞连杆组详细的拆装方案 (包含所需的拆装工具) 并填写在工作页上。引导学生自主学习、自主分析, 培养学生分析问题、解决问题能力的同时, 通过小组讨论的方式培养学生的团队合作意识。

3.执行计划、分组实践。根据实训室所配置的AJR发动机, 让各小组 (每组4人) 按照各组所制定出来的拆装方案, 以四工位教学法进行拆装练习。组内的4名学生有明确的分工:一名学生负责主拆工作, 一名学生负责一轮拆装过程中所需的所有工具的准备 (包括工具的合理摆放) , 另外两名学生则记录实施拆装方案过程出现的问题。一轮结束, 组内学生交流心得 (以此突破本次教学的难点) , 修正拆装方案并记录在“工作页”上, 然后组内换位。在拆装练习过程中, 教师要积极巡回指导, 示范讲解活塞环抱箍、活塞环钳等工具的使用。这样, 既增强了学生的动手操作能力, 又让学生体验了“学中做、做中学”的快乐。

4.技能竞赛、评价总结。“工作页”上的评价表分为评分表和评价表两种。教师先让各组学生推选出一名成员代表本组参加比赛, 其他学生按照“工作页”上的评分标准进行评分 (评出最佳技能奖) , 并按照“工作页”上的评价表进行自评和互评。通过技能竞赛的方式让学生认识到自身的价值, 提升学生的集体荣誉感。按照评分表和评价表让学生在评分和评价的同时, 认识到自身的不足和努力的方向, 从而促成学生自身知识的丰富和技能的提升, 同时也培养了学生的思维能力。

5.布置作业、整理场地。让学生在“工作页”中写出本次活塞连杆组的拆装体会, 如通过本次拆装学会了什么, 哪些方面还需努力等。课后作业可以让学生养成事后总结的习惯, 有利于锻炼和提高学生的写作水平, 同时也可以作为对学生进行发展性评价的一个依据。通过场地的清理, 执行企业车间“7S”管理, 养成学生良好的职业素养和职业习惯。

三、基于项目教学的“工作页”的应用成效

1. 提高了学生的学习主动性, 培养了学生的综合职业能力。

在以基于项目教学的“工作页”为载体的教学过程中, 通过明确教学项目, 布置具体工作任务以及制定、实施、评价等环节, 实现了从以“教材—知识—教师”为中心向以“任务—能力—学生”为中心的转变, 调动了学生学习的主动性, 同时在具体的教学环节中融入了小组合作、自评互评、企业“7S”管理规范等要素, 使学生的综合职业能力得到了培养和提升。

2. 提高了教师主动钻研的精神, 促进了教师的专业成长。

“工作页”的设计和应用是以项目教学为基础的。项目教学的内容是综合化的, 这就需要教师具备扎实的专业知识、精湛的专业技能和丰富的实践经验。在项目教学的具体实施过程中, 教师从以“传道、授业、解惑”为中心的主体地位向“组织、辅导、咨询”的主导地位转变, 如在“计划实施”、“评价总结”等教学环节, 教师主要是设计、策划学生学习过程, 组织、动员学生投入到完成学习任务的过程中去, 并在必要的时候提供学习资源等, 这就需要教师具备引导学生主动学习的能力。

3.以工作任务为依托组织教学, 实现学校教育与企业需求无缝对接。

基于项目教学的“工作页”, 使学校教育与企业更加紧密, 使学生在学校就能接触到企业的新工艺、新方法;学生学习的目的性强、实用性强、积极性高;学生能够学以致用, 毕业后尽快适应企业需求, 不需要“二次培训”, 真正实现了学校教育与企业需求的无缝对接。

总之, 基于项目教学的“工作页”应用在汽修项目教学中有着非常重要的作用, 是督促学生自觉学习的重要教学手段, 充分激发了学生学习的主观能动性, 为培养汽修技能人才奠定了良好的基础。

参考文献

[1]于瑞.关于汽修专业的思考[J].常州工程职业技术学院学报, 2007 (2) .

[2]王兰群.汽车维修专业的人才培养与教学改革[J].黄石高等专科学校学报, 2004 (1) .

3.谈汽修专业实习教学 篇三

【关键词】修修专业   实习教学    教学手段

各级技工学校是培养合格操作人才的摇篮，现代企业所需的操作人才应是复合型、创造型人才。在培养操作人才的过程中，应着眼于培养学生的创新精神和实践能力的训练。作为一名实习指导教师，我平时很注重教学方法学习，在技能训练实践中不断摸索、不断总结，在以下几个方面略综合些心得，现提出来和同行探讨。

一、实习教师具备较高的素质是上好实习课的前提

作为实习指导教师不仅要掌握本工种工艺课程的全部内容，而且必须懂得与其相关的其他课程知识。在指导学生进行技能训练中，实习指导教师应具备以下素质：

1.丰富的实际操作经验，高级工以上操作水平。

2.扎实的教学基本功，正确、规范的操作姿势和动作。要指导学生，首先自己得会干，仔细体会实习过程中的重点、难点，找准重点在什么地方，琢磨难点怎么解决。在实习操作过程中，每一名学生碰到的问题可能不一样，实习指导教师应根据具体情况进行分析，帮助学生找到相应的解决办法。3.具有较高的工艺分析能力。故障原因分析、故障排除方法的正确与否，直接影响着工件的质量。一个合理的工艺维修方案可以提高维修的质量。所以教师不仅要自己具有较高的工艺分析能力，也要使学生逐步做到这一点。

4.实习指导教师还应具备解决技能训练难题的能力。

在技能训练过程中，实习指导教师要注意言传身教，以严肃认真的工作态度、一丝不苟的教学作风、优秀的专业素质，使学生在潜移默化中受到感染，取得进步。

二、运用各种教学方法及教学手段，是提高教学质量的重要保证

1.采用形象化教学

学生对于他们从来没有接触过的故障以及毫无感觉的学习内容是很难接受的，这就要求教师通过具体的实物或模型、形象的语言、挂图、多媒体、操作演示等方式，使学生对所学的内容获得感性认识。如讲到“活塞连杆拆装”时，就拿活塞连杆进行演示。这样边演示边讲解，就增强了直观教学的感染力，从而收到很好的教学效果。

2.采用启发式教学

教师在教学过程中，充分调动学生学习的主动性、积极性，激发学生积极思维，让学生独立思考，从而真正领会教师传授的知识，以获得实习的效果。

实习指导教师的任务，不光是教学生简单的基本操作，还应该培养学生的创新思维与创新意识。学生实习首先得看懂电路图，会根据电路图纸分析出故障排除步骤，顺利完成维修任务，所以实习教师要注意培养学生的基本能力。在实习教学中，在讲电路时，可先让学生自己比较各种方案的优劣，最后再综合起来提出一个合理的维修方案。教学实践证明，这种教学方法效果很好，这样能使学生真正获得分析问题、解决问题的能力，同时也能加深学生对这个工艺的正确理解。正所谓“授人以鱼，不如授人以渔”。

3.因材施教

在实习教学中要注意因材施教，使每位同学在操作技能方面有不同程度的提高。在实习过程中，由于每位学生的身体素质、动手能力、分析能力都各不相同，有的同学各项条件好，任务做得又快又好，有的同学综合条件差一些，任务完成得慢而差，这就需要教师因材施教，既要让能力差的学生完成好工作任务，又要让能力强的学生“吃饱”。可采取以下措施：

（1）采取分层教学的形式。给学得快的学生增加教学难度，让他们在技术上有进一步的提高，对学得慢的学生加强基本功的练习。

（2）采取传、帮、带的形式，让学得慢的学生跟学得好的学生共同学习，互相促进，共同进步。

4.学生参与教学

在实习教学中，学生是主体，教师起主导作用，让学生参与教学有利于提高教学质量。如讲“发动机无法起动”时，首先，让学生分析故障原因，然后进行操作排除故障，最后把操作过程和同学们一起分享。教师点评肯定他们的成功，把正确的操作过程演示给学生看，鼓励学生积极参与。

学生应根据自身的操作过程，对错误加以纠正，别人出现的问题也能引起自己的注意，在操作时避免发生同样的错误。用这种方法能取得很好的教学效果。

三、抓好实习教学的环节是上好实习课的关键

1.安全文明生产教育

安全文明生产是学生进入生产实习的第一课，要成为一名合格的技术工人，就必须牢固树立安全文明生产意识。教学中对各种机械设备等的安全操作规程，实习中工作服的穿戴要求及文明生产规范等，要求学生不仅要认真听，还必须牢记。如：使用举升机、拆装电器设备的操作要求、搞好车间卫生等。

2.对大型设备规范使用

轮胎拆装机安全技术操作、轮胎动平衡机安全技术操作、电动手砂轮机安全操作等，设备在使用过程中一定要按要求使用。如举升机安全操作：使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常、操作机构是否灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。支撑时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位等。安全是上好实训课的保证。

在学生实习的过程中老师一定要注意以下几方面：

入门指导：教授新知识要严格而准确，不能似是而非、含糊其词、一知半解，更不允许讲错，演示动作要到位、规范。

巡回指导：巡回指导的重要性在于，能及时了解学生的实习进度，及时发现问题，及时解决问题，及时纠正学生当中的不正确姿势，及时帮助学生分析原因所在。针对进度不同、掌握技能的程度不同的学生，教授他们不同的技巧、不同的操作方法。上好实习课的关键在于“两指导”，而“两指导”的重点在于巡回指导，巡回指导的关键要做到“多转、多看、多指导”。

四、 工艺理论与实习巧妙衔接，提高实习课教学质量

实习指导教师，尤其要做到理论与实践紧密结合，因为只有这样，才能加深学生的感性认识和理性认识。要让学生把理论课所学的内容在实习课中加以灵活运用，并通过实习来巩固理论知识，真正做到理论联系实际。如在理论课上常用量具的读法和测量是个难点，学生不易掌握，而在实习课上，量具的正确使用又是个重点。针对这种情况，可以在理论课堂上让学生用游标卡尺、千分尺、万能角度尺等常用量具测量常见形状的工件，这样让学生在理论课上难掌握的内容能够及时得到实践，从而加深记忆。同时通过测量，学生还能了解常见工件的形状，做到了边讲边练，出现问题及时解决，理论课中所学的内容能在实习课中及时应用。

五、结合实际教学，进行企业模拟实习

学生在经过基本功和典型课题训练之后，其独立操作能力有了一定提高，主要表现在：基本都能根据故障现象按照操作要求进行规范练习。

实践证明，当学生的基本操作技能已达到一定的水平后，如果实习教学总是停留在教师指定的课题训练上，不仅会使学生的学习激情下降，还会影响学生操作技能的进一步提高。为此，教师就应对教学方式进行改进：一是把课题教学按工厂要求模拟训练，限定工作时间，实行工时制度;二是结合企业质量管理标准，给学生讲解服务质量要求。参与生产实习，既训练了学生的实际操作技能，又可以创造一定的经济效益，降低实习成本，变消耗型实习为效益型实习。

技工学校是培养实际操作人才的重要基地，要想培养出高素质的学生，首先教师必须要有高素质。教师既要有扎实的专业知识，又要有相关学科的知识，在实施素质教育中，用真才实学去教育学生、吸引学生。爱护学生是教师必备的心理素质，要尊重、理解学生。在爱的氛围中会形成良好的心理素质。实习的任务是培养学生的创新精神和实践能力。实习指导教师责任重大，要不断学习、进取，不断更新教学方法和教学手段，抓好实习教学的环节，不断总结教学经验，提高教学水平，使实习教学再上一层台阶。

【参考文献】

[1]王新礼，周桂珍.教育学心理学学习指导[M].山东大学出版社， 2005

4.汽修教师工作总结 篇四

汽修教师工作总结篇一

一年以来在教育教学上，爱岗敬业，严谨治教，热爱学生，努力做到把学生教好，让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人，较好的完成教育教学工作任务，尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题，现总结如下：

一、思想方面

本 人 热爱教育事业，热爱本职工作，加强自我修养，做到学高为师，身正为范，热爱学生，真诚对待学生，受到学生的好评。特别是在此期间，我努力地学习业务理论，积极参加学校组织的一系列活动，将学到的理论知识切实运用 到工作实践中。

二、汽修教学工作方面

1、备课

开学初，根据学校要求，认真写好教学计划，提前备好课，写好教案，平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法，认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材，找准重点、难点，克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

2、上课

上好课的前提是做好课前准备，不打无准备之仗，尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成，每节课都要认真做好上课之前的相应准备，检查教学设备技术状态，有无“不可用机器”。上课时认真讲课，教学目的明确，符合学生实际，体现教材的科学性和思想性。力求

抓住重点，突破难点，做到条理清楚、难度适宜、密度合理，保证授课内容的科学性和思想性，精讲精练，不出现知识性错误。运用多种教学方法，注重讲思路、讲规律、讲方法、学法，力求生动活泼，充分调动学生学习兴趣。

三、个人教学业务水平学习方面：

汽修专业知识更新很快，新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师，只有不断地更新自己的知识，不断地提高自身的素质，定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合，不断地自我加压，才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生，才能让学生始 终走在专业知识的前端，跟上不断发展的时代步伐。

本人教授课程数门，曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《 汽车底盘技术》、《 汽车电子与电工技术基 础 》、等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

四、今后的努力方向：

1、加强自身基本功的训练，课堂上做到专业知识教学工作精讲精练，注重对学生能力的培养。

2、对学校差生多些关心，多点爱心，再多一些耐心，使他们在对汽车维修专业认识上有更大 进步。

3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育，使学生不仅在班级集中注意力学习，在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法，提高学生注意力。

以上是在近一年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展，时代在前进，学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作，这是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者，必须以高度的敏感性和自觉性，及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题，掌握其特点，发现其规律，尽职尽责地做好工作，我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标，踏实工作，服务于教，努力为学校的发展贡献自己的一份力量。

汽修教师工作总结篇二

实作是学校开展职业教育教学活动的核心，对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期，我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下，坚持教育、教学理论的学习，积极参加和开展教研活动，完善及改进教学方法和手段，为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作及取得的成绩：

1、开学初完成两项计划的制定工作，分别为日常教学计划、实训教学计划。

2、为完善汽修实验室，学校几位老师配合实训室多次到永联汽修厂考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末，相关采购工作完成大半，剩余工作还需学校相关部门及教师去完成。

3、6月中旬，学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动，组织参观了他们的实验实训设备，听了师傅们的介绍，另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。

4、用企业开设多门实训课，有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》等，学校聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。通过多种实训操作，提高了学生的实践动手能力，取得了很好的效果。

二、学校建设方面

为了使教学工作常规化和规范化，几年来，学校大力进行实训室建设，重点在汽修、师资培养方面。

每学期初，根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容，有针对性地制定本组教研活动计划，在学期末对教学活动认真总结。本组教师积极参加校各级部门组织的教研活动，学校特别注重师资培训，努力提高教师整体实力，面对汽车行业的新形势，汽修专业学生的新特点，参加培训等多种学习形式努力提高自身素质，强化专业理论和实践技能。

三、加强校本研究，积极开展汽修专业课程改革

近几年，随着汽车专业办学规模的不断扩大，传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展，因此，学校组织专业教师，广泛调研，不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究，已取得了不错的成绩。

目前，汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式，实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容，结合汽修企业实际，10-20人一小班一模块，每学期精心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、、钳工、空调制冷等)，基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

当然，本学校规模较小，还存在很多不足之处，今后还需要向其它学校学习、取经。对于实验室的建设，更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下，汽修专业一定会取得很大的成绩。

汽修教师工作总结篇三

紧张的___年过去了，过去的一年可以说是不平凡的一年，作为一名技术人员，我在领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结

一.加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化和业务水平。

在20__年工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。

二.工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项维修任务。

2、根据行业的精神，我配合其他技术员做好工作，并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。做好维修期的预备工作，认真工作提前将各项工作调整到位，确保任务成功，保证维修质量。

3、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结，及时上交处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的棘手情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。

三.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。

另附一工作总结：20__年：新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。

1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中碰到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导工作。

4、加强工作事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。做好不合格品的控制，采取纠正措施。

5、制定更加具体的职工培训计划和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。

5.汽修专业教学总结 篇五

教师教学工作总结

汽修专业教学总结

多年来在教育教学上，爱岗敬业，严谨治教，热爱学生，努力做到把学生教好，让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人，较好的完成教育教学工作任务，尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题，现总结如下：

一、思想方面

本人热爱教育事业，热爱本职工作，加强自我修养，做到学高为师，身正为范，热爱学生，真诚对待学生，受到学生的好评。特别是在此期间，我努力地学习业务理论，积极参加学校组织的一系列活动，将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

二、汽修教学工作方面

1、备课

开学初，根据学校要求，认真写好教学计划，提前备好课，写好教案，平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法，认真学习汽车修理专业课程。力求吃透教材，找准重点、难点，克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

2、上课

上好课的前提是做好课前准备，不打无准备之仗，尤其本学科主要课程都要在实训设备上完成，每节课都要认真做好实训准备，检查实训设备状态，有无实训设备不能用的情况。上课时认真讲课，教学目的明确，符合学生实际，体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点，突破难点，做到条理清楚、难度适宜、密度合理，保证授课内容的科学性和思想性，精讲精练，不出现知识性错误。运用多种教学方法，注重讲思路、讲规律。

三、个人教学业务水平学习方面：

汽修专业知识更新很快，新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师，只有不断地更新自己的知识，不断地提高自身的素质，不断地自我加压，才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生，才能让学生始终走在计算机专业知识的前端，跟上不断发展的时代步伐。

四、本人今后的努力方向：

1、加强自身基本功的训练，课堂上做到多媒体教学工作精讲精练，注重对学生能力的培养。

2、对差生多些关心，多点爱心，再多一些耐心，使他们在对汽车修理认识上有更大进步。

3、加强实训设备使用道德方面的教育，使学生不仅在班级集中注意力学习，在实训室也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法，提高学生注意力。

6.汽修专业教师工作总结 篇六

关键词：汽修行业,中职,汽修专业,教学改革

一、汽修行业的发展前景及现状

现今,我国已经快步走进了汽车时代,随着汽车保有量的持续走高,汽车维修保养行业也迎来了春天,面对汽修市场这个“蛋糕”越做越大,管理电脑化,维修与检测设备现代化、检测诊断专家化、检测资讯网络化以及将以汽车服务贸易的形式进入国内市场的国外维修企业,冲击着我国维修企业,汽修维修行业竞争力也越演越烈。对此,目前我国汽修行业的发展现状举步维艰,笔者分析如下:

(一)汽修人才急剧短缺,从业素质差。由于汽修行业的发展对汽修人才的需求量加大,不少汽修售后服务市场不得不降低门槛,只看巨额的汽修利润,对汽修从业人员的素质要求并没有进行严格把关,导致从事的汽修人员的素质较低,从长远发展来看,并不能满足汽修市场对汽修人才的需求。

(二)汽修企业发展良莠不齐,缺乏品牌意识。随着我国汽车工业的发展,相关政策的调整与完善,我国汽车的保有量在逐年增多,汽修市场也得到了迅猛发展,汽车后市场的服务增多,很多国内企业汽修后市场行业纷纷开展发展,但相比较国外汽车较为完善的汽修服务,国内汽修企业仍处于起步阶段,品牌竞争力较差。

(三)汽修使用沟通不畅,专业性不强。汽车后市场目前存在的问题在于生产商与终端使用者之间不能有效沟通,导致消费者对汽修行业知之甚少,但由于目前从事国内汽修专业人员的专业性不强,导致在沟通交流中并不能做好及时有效的阐述,缺乏与消费者的积极沟通交流。

二、中职汽修专业的教学改革措施

通过以上对我国汽修行业前景来看,我国汽车工业的发展,汽车保有量的稳步提升,对汽修行业无疑提供了一个快速发展的空间,中职汽修专业教学必须要认清汽修行业的发展前景,重视在教学改革方面的举措,更好的迎合汽修行业的发展趋势。同时从我国汽修行业的现状来看,汽修专业人才的缺乏是一个发展的大缺口,中职汽修专业需要在教学方面“以就业为导向、以质量求生存”的方针,全面提升中职生的综合素质能力、实际操作技术能力等等,切实提升中职生的就业率。

(一)建立模块式一体化教学内容。为了迎合我国汽修行业对人才的需求,中职院校可以开展“模块式一体化”教学,实际就是将理论教学与实践教学相结合,有效的打破传统的学科体系和教学模式,根据汽修行业的发展趋势为培养学员的目标要求,注重构建学生知识、能力、素质结构,着眼于职业能力的提高。如在中职汽修专业教学内容上,我们可以把课程分为发动机、底盘、电器、故障诊断与排除、汽车新技术五大模块。将汽车类高级技术人员所必需的汽车各总成的结构、工作原理、维修、检测、故障诊断与排除等知识,综合与重组后分模块在同一课程中讲授。

(二)加强技术教学与理论教学相结合。中职汽修专业重点培养的是中职生的汽修技术能力,所以在日常教学过程中,要坚持以学生为教学活动的主体地位,加强实操技能教学的内容,融合理论教学,如发动机结构与实训、汽车空调与实训统一结合教学法,让学生广泛参与到教学活动中,更能让学生在实践过程中发现问题、解决问题,调动学生的学习积极性。同时中职院校还要与社会中较好的汽修企业做好长期的联系,为中职汽修专业学生提供实习基地,让学生在实际汽修企业中体验学习,更能够加强他们的从业素质能力,从而弥补学习中的不足。

(三)技能大赛丰富汽修教学改革方法。中职汽修专业教学需要摒弃传统的教学授课方法,可以将技能竞赛培训融入到教学改革中,鼓励学生广泛参与技能竞赛,由中职院校组织赛程,设立“汽车二级维护作业和车轮定位、汽车维修基本技能、车身修复(钣金)、车身涂装(涂漆)、汽车空调维修”等项目比拼,让学生通过技能比赛中进行对汽车配件结构的熟知、原理理解和拆装检修技能训练,从而培养学生故障分析能力、故障排除能力,培养他们独立自学的能力,将所学汽修知识应用到汽修竞技比赛中,通过比赛过程学习专业知识和掌握职业技能,从而构建属于自己的经验和知识体系。

结语

现如今,汽车维修技术随着汽车工业的发展不断提升,在新形势下的汽车维修人才急剧短缺,这对我国中职汽修专业来说无疑是一个巨大的发展契机和挑战,中职汽修专业要迎合汽修行业需求,结合学校的教学实际情况进行全面改革,从而让中职汽修专业的教学适应社会需求,培养出高素质的汽车维修技术人才,提高中职汽修专业学生的就业率。

参考文献

[1]王红军.浅谈技工学校汽修专业教学改革[J].职业技术,2013年11期.

[2]王新建.天津市汽车维修行业现状及发展研究[J].科技信息,2011年03期.

[3]程相宽.汽车检测与维修专业学生综合职业能力的培养与实践[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2010年05期.

[4]苏文明.信息资源在汽车维修业的应用和存在问题[J].黑龙江交通科技,2011年05期.

7.中职汽修专业教学改革探讨 篇七

关键词：中职；汽修专业；教学改革

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1005-1422（2016）03-0097-02

近年来，我国经济和汽车工业发展迅猛，国内汽车消费市场不断扩大，汽车市场服务业也随之发展，但是专业服务人才跟不上，短缺情况日益严重。基于此，教育管理部门要求加快职业教育改革，提高教学效率，培养出更多专业型实用型的汽修人才以满足市场需求。在此形势下，中职汽修专业改革势在必行，同时也是时代发展的必然要求。

一、我国中职汽修专业教学现状分析

一直以来，国家对职业教育极为重视，尤其是近年来国民经济的发展对职业技术人才的需求不断加大，国家对中职教育的投入不断增加，中职教育的规模和发展水平得到大幅提升，社会对中职教育的认可度日益提高，但是在此过程中也存在一些问题。

（一）中职生学习缺乏积极性

受生源的影响，绝大多数中职生是在普通教育中未取得较好成绩才进入到中职学校学习的，因而在学习观念上较为淡薄，学习兴趣不浓，学习积极性不够，同时对自己也缺乏严格要求，也缺乏良好的学习习惯。据调查，一部分学生表示选择汽修专业是父母的要求，本身对专业兴趣不大，对专业的市场发展和需求也认识不够，没有明确的学习目标和努力的方向。

（二）基于学生实际教师放低教学难度

为确保专业教学效果，专业教师希望大多数学生能够跟上教学进度，对既有教学内容往往只停留于基础知识上。如此使得专业教师的能力无法得到发挥，同时也导致教学效率难以提升，对于中职生的实际情况，专业教师专业水平受到一定限制，难以得到提升。

（三）教学评价可信度不高

对于当前中职汽修专业学生和专业教师的教学实际，一些中职学校在课程教学检测和考核上相对宽松，教学质量标准未能明确，甚至将标准予以降低。此外，在教学评价方式上也相对单一、固定，往往重视理论层面测试，而对实践操作方面的考核较少。学校对教学管理上有所放松，以致于教学质量很难得到改善，无法促进学生良好学习，这在很大程度上影响到教学效果的提升。

二、新时期中职汽修专业教学改革原则及建议

（一）基本原则

针对我国中职教育的现状，及市场经济发展的实际，应基于“学生为中心，实践加理论”的原则推进汽修专业教学改革，真正达到“教室和车间统一；学生和学徒统一；教师和师傅统一；理论和实践统一”的改革要求。建设规范的、标准的、先进的实训基地，培养出高素质、现代化的技术型服务型的汽修人才。

（二）改革建议

要培养出高素质、现代化的汽修人才，首要条件是系统、全面地学习和掌握汽修相关的专业知识，具有扎实理论基础和基本操作技能。同时，还应有1到2年的顶岗实习，以积累一点实际的工作经验和能力。然后，到相应岗位上培训、钻研、学习、探究，如此实现理论和实践的统一才可成为与时俱进的、社会需要的汽修人才。具体而言，可从这几方面落实教学改革：

（1）营造与现代汽修企业相符的专业教学环境。中职院校可把企业车间运作模式和环境引用到实训教学中，创建和生产、维修、管理等一线相似的真实的或模拟的环境。基于汽修岗位对职业技能的基本要求，汽修专业的实训基地应根据汽修企业的整体布局、架构营造出相应的职业环境，设立维修车间、接待区、配件库等，让学生在实训过程中仿佛进入4S汽修维修公司。同时，专业教师可多开展和专业相关的实践教学，如此不但能激发学生的学习兴趣，提高他们对专业的认识，还能让他们在几乎真实环境中得以成长和发展。

（2）专业教师教学应符合市场需要。在理论和实践统一化教学环境中，专业教师不仅仅需要开展必要的理论教学，还应留出更多时间到现场进行教学、演示、指导、纠错等，而学生也可在现场听课、模拟操作、交流、互动等，可通过小组开展学习活动，多进行组内交流和讨论，实现合作学习，一同提升。而这就要求专业教师不但要有良好的理论教学技能，还要具备熟练的实践操作、演示等技能，也就是“双师型”专业教师。此外，专业课程教师还应能熟练应用现代多媒体技术，能制作教学课件开展教学，让学生在学习汽车结构、工作原理、维修保养等内容上更为直观、具体，帮助学生建立良好的知识结构，达到专业知识的融汇贯通。

（3）开设和现代汽修市场服务相应课程。汽修专业教师要定期或不定期的进行汽修服务市场的调查，以了解汽车产业的发展实际及市场对汽修人才的需求变化、职业要求等，对专业岗位进行细致分析，再制定出科学实效的教学内容，充分挖掘和引用代表性项目，再基于技能鉴定、技能竞赛等要求开设相应的课程，且要在教学中有序落实，让学生能够学到真正的汽修市场需要的知识和技能。尤其是在“三延伸，一整合”专业教学中，应积极推进理论课程的实践教学发展。在课程改革中积极开展第二课堂活动，逐步实现模块化教学，并充分结合项目教学课程，引导学生到校内企业中学习和实践，到校外企业参观、实习，以实现专业课程和汽修产业实际需要的对接，教学内容和职业要求的对接、教学和生产对接。积极探索校企一体的中职人才培养模式，深化教学改革，以提升中职生的职业发展能力。

（4）有效实施和现代汽修市场相符的教学方法。中职院校应顺应信息时代发展趋势，把现代化、信息化、数字化的教学技术及设备应用到课堂和企业一体化的实训基地中，充分应用好多媒体教学技术来有效解决汽修专业课程教学中的重点和难点。具体而言，可从这几个方面开展：一是“小班级式”理论实践统一化教学法；二是开展任务型教学、情境教学、行动导向教学、模拟教学等教学法；三是把技能鉴定、专业相关的技能竞赛有关项目纳入到教学中，并开展实践教学；四是可邀请汽修企业管理者开展职业规划讲座、技术工程师开展汽修技术专题讲座等，强化学生的就业意识和职业规划意识。同时，通过“三延伸，一整合”教学，强化学生思想教育，推进校企文化建设和发展，促进汽修中职学生职业素养的提高。

（5）开展和现代汽修市场相符的校企合作项目。中职院校不但具备实践和理论统一化教室及实训基地中的汽车技术、检修设备，还有技术过硬、理论扎实的实训教师，可积极开展校企合作项目，进行如社会企业相同的生产操作，有效强化学生专业技能的训练，在实际生产中建立职业观，适应未来岗位工作环境，进而让学生更快更好的走进企业，走向岗位，实现学校到社会企业的零过渡。

三、结语

在社会主义市场经济日益发展的今天，以往中职汽修专业教学的理念、方式及方法已难以适应汽修服务市场的人才需求。为培养出更多的符合市场需求的高素质专业型汽修人才，需要中职院校根据我国汽车消费市场实际，及汽修服务企业对人才的需求，结合中职生的特点和学习基础推进汽修专业教学改革，提高专业教学效率和质量。

参考文献：

[1]赵永霞.论中职汽修专业教学的改革方向[J].西北成人教育学院学报，2015，23（6）：144-146.

[2]张鹏.浅谈中职汽修专业教学中常见问题以及相应对策[J].时代教育，2014，11（7）：201-202.

[3]王中海，韩建国.中职汽修专业教学改革的实践与思考[J].产业与科技论坛，2015，25（11）：169-171.

[4]周迪.浅谈中职汽修专业校企合作改革及实践[J].新课程学习，2015，12（9）：141-142.

[5]李召.浅谈中职汽修专业教学中存在的问题[J].新课程，2014，9（11）：288-289.

8.汽修专业基本技能竞赛总结 篇八

在部门领导的高度重视和关怀下，在汽修厂和各班主任的大力支持下，我们汽修专业举行的13级汽修专业技能竞赛圆满落下了帷幕，此次技能竞赛较好的贯彻落实了我校关于开展专业技能竞赛活动的意见，突出了 “以赛促练、以赛代考”的竞赛宗旨。本次技能竞赛提高了学生的学习积极性，促进了学生实际操作技能的提高。此次技能竞赛取得了圆满的成功，达到了赛前预期的效果。现将本次竞赛总结如下：

一、组织

本次技能竞赛从5月13日开始，5月16日结束，历时4天。赛前围绕技能竞赛，在部门分管教务陈主任的精心指导下，我们针对此次技能竞赛开展了深入的研究和探讨，本着“以赛代考”、“以赛促练”并对此开展了一系列的备赛工作。通过前期紧锣密鼓的筹备工作，根据竞赛总体方案计划，本次专业技能系列竞赛共计报名学生86人，实际参赛学生86人。其中13汽修（1）级学生参赛29人；13汽修（2）班学生参赛33人；13汽修（3）班学生参赛24人。本次技能竞赛共有四个项目，每个项目50分，合计200分。四个项目分别是：凸轮轴拆装、鼓式制动拆装、起动机拆装、汽车倒库，其中拆装项目的实践限制是20分钟，提前完成拆装任务的会获得相应的加分，汽车倒库有两次机会，车辆驾驶过程中，如果熄火就是0分。在赛前，我们将竞赛的详细规则和要求分别张贴在三个汽修班，供学生参考。

二、过程

竞赛的第一天，是13汽修(2)班打头阵，进行一天的汽修基本技能竞赛。竞赛的第二天是13汽修（3）班比赛汽修基本技能，13汽修（2）进行汽车倒库竞赛。

竞赛的第三天是13汽修（1）班比赛汽修基本技能，13汽修（3）汽车倒库竞赛。

竞赛的第四天是13汽修（1）进行汽车倒库竞赛。

二、结果

此次竞赛获得了圆满的成功，大部分同学对相应的实践操作项目有了更加详细的认识。

此次竞赛共有9人获得的相应的奖项，其中一等奖分别是：葛坤、张伟军、袁磊；二等奖分别是：祁刚、肖凡、陶宜昌、蒋月亮、姬成成、高福坤。

根据此次技能竞赛过程，我们深刻认识到开展系列技能竞赛的重要性。为更加深入持久地开展系列技能竞赛、更加合理的利用技能竞赛，需要我们在逐渐开展系列技能竞赛的过程中建立比较完善的技能竞赛机制，以职业技能等级考核和企业实际工作要求为标准；引导学生积极参与技能大赛，不断提高自己的动手操作能力。

汽修专业组

9.汽修专业学生德育工作反思 篇九

学会生存：学生的全面发展，从一名中职学校的汽修专业学生到一名汽修技术人才，应通过教师的引导，让学生发挥出最大的潜能，能够独立思考、决策和行动。

学会共处：教育学生在互相尊敬和相互依赖的集体生活中，形成对自己和他人的认识与理解，处理矛盾和共同工作。

学会做事：不仅仅是学生能够掌握知识和技能，更重要的是还要发展各种能力，包括生活技能、个人素质、兴趣和态度、审美意识、个人责任感、精神价值等。

只有知识技能教育与德育教育并重，我们所培养出来的汽修专业技术人才才会既有知识又成熟，既是一个聪明有见识的人又是一名诚实负责的人。他才会具有以下素质：(1)对人生的规划能力;(2)很强的通用思维能力;(3)对汽修行业的认知能力，对汽修行业、汽修技术有着浓厚的兴趣、满腔的热情与热爱;(4)汽修技术与渊博的汽修知识既有竞争性，又有很强的合作性;(5)具有独特优势，不容易复制性。只有这样，一名中职汽修专业的学生才有可能成为一名优秀的汽修专业技术人才，才有可能成为一名优秀的企业员工。

10.中职汽修专业教学现状及对策 篇十

一、存在的主要问题

（一）学习目的不明，奋斗目标缺乏

在教学中，我们发现学生对本专业的现状和就业形势不甚了了，认为汽修就是拆拆装装，是很轻松的事。其实随着汽车技术的不断发展，汽修专业的学生只有具备了丰富的理论知识和扎实的维修操作技能，才能适应现代汽车维修的需要。学生一看，汽车维修并不是自己想象的那样容易，自己的学习基础又那么差，因此，马上失去了学习的激情，没有了奋斗目标。

（二）学习动力不足，态度不端正

中职学校的生源不容乐观，汽修专业也不例外。学生一进入中职学校，家长的期望就一落千丈，认为孩子毕业后能有份工作就行。学生也就变得异常放松，看看周围都是纪律涣散、不爱学习的人，自己也就自暴自弃，同学之间没有竞争，课堂学习氛围不好。课堂上不想学，课外更不用说了，玩电脑、谈恋爱、打球，就是学习没兴趣动力不足。个别学生作业不做，甚至顶撞教师，根本没有认识到拥有过硬的专业技术将来才会有一份好的工作和良好的发展空间。

（三）教法单一，兴趣不浓

理论教学和实习教学的一体化，是现在大部分技校汽修专业都采用的一种教学模式。学生对实习教学中的简单拆装和检测等兴趣较浓，对于理论学习则不感兴趣，学生硬着头皮听教师讲，没有自己的思考，学习的主体性得不到体现。另外，即使在实习教学中，学生参与操作也是被动的，教师怎么做就跟着怎么做，基本上是技能模仿，将技能的学习只停留在简单的模仿操作上，其自觉性和积极性不足，从刚开始主动的“我要学”逐渐蜕变为最后被动的“要我学”。

二、相关的对策

（一）认清专业前景，增强学习内驱力

学生的学习态度不端正，学习目标不明，动力不足的最大原因是学生对汽修专业的认识不足。因此，教师有必要在一开学就加强这方面的宣传，讲我国经济的发展，讲汽车人均拥有量的增多，讲汽修人才的欠缺，讲汽修专业人才美好的就业前途，以增强学生学习的信心，激发学习的内驱力，让他们真正认识到拥有一技之长是走向社会拥有美好生活的前提。要让他们认识到，进入职校是自己学习生涯的新起点，这个起点和其他进入重点高中的同学一样，是人生新的一页，自暴自弃是自己最大的敌人。

（二）采取分层教学，增强学习自信心

中职学生的学习基础参差不齐，面对不同层次的学生，如果我们采取一刀切的办法，必然会挫伤部分同学的学习兴趣。面对学习积极性本来就普遍不强的中职学生，采取分层教学，是让每一位中职学生增强学习自信心的好办法。教师应具体深入地研究班级学生，根据不同层次的学生，利用“最近发展区”的理论，帮助他们确定不同的学习目标。让每一位学生都能有所得，都有成功的机会，让每个学生都学有所长，学有所得。

教师在教学“火花塞”维修技术时，就可出示一系列不同层次的学习目标：火花塞的构造和功能；火花塞的工作原理；火花塞的维护和保养；火花塞出现故障的检测判断；改装火花塞的作用和方法等，学生可根据自己的实际情况，选择确定其中的一个或几个学习目标，学习活动结束后，教师的评价就根据不同的学习目标来进行，并且以激励性评价为主，只要努力了，就给予表扬，以树立他们学习的信心，增强他们学习的成就感，在一个个小小的进步中体验学习的快乐。

（三）创设教学情境，促进学生主动学习

针对学生学习兴趣不浓，主动性不够的情况，教师应转变观念，改革教法，在教学中努力创设良好的教学情境。良好的开端是成功的一半，教师有意识地创设与教学内容相适应的教学情境或氛围，调动学生的情感体验，激发学生学习的兴趣，在兴味盎然的情感和认知活动中，学得知识，掌握技能，培育思想。

为了更好地实现汽修专业教学的一体化模式，即把汽修教学与实际生产紧密结合的教学，防止两者的脱钩，有必要创设良好的教学情境，促进学生主动参与，积极思考。轮胎的修补是汽修的一个常见项目。我们在教学中是这样做的，一是现场观察判断，即现场为学生准备了需要修补的轮胎，让其观察判断漏气情况，二是播放汽车轮胎在气不足或没气的情况下行驶时的状态和危害，最后，师生在真实的情境中开展轮胎修补的教学，在此情境下，学生探求知识的欲望明显增强，教学效果自然就好。在我们的实训项目中，教师要根据汽修学科的特点，善于引入现实生活中的实例，帮助学生思考、探究，把汽修教学与现实生活融合在一起，才能更好地唤起学生的学习的兴趣，真正取得教学的实效。

教学是一门艺术，需要我们不断探索。中职学校汽修专业的教学虽然还存在着一些问题，需要我们不断完善和提高，但我们相信，通过大家的努力探索和浇灌，这朵职业教育之花将开得更鲜艳。

11.汽修专业教师工作总结 篇十一

一、经济发展需求催化职业教育专业现代化建设

科技的进步, 产业结构调整, 国际国内的竞争压力等促使社会对职业学校毕业生的个人素质与职业技能提出了更高的要求和更严格的录用标准, 突出职业教育以能力为本位, 就业为导向的培养, 使学生能够尽快承担职业岗位所赋予的操作和管理责任, 这一切都在呼唤职业教育教学质量的提高。随着我国城镇居民生活水平的提高, 近年来汽车已经进入了普通家庭, 而汽车产业链十分庞大, 包括汽车的设计、制造、销售、保养、装饰、维修、置换、配套件供应等。这带给我们职业教育的思考是:面对市场的发展需求, 如何为经济建设服务?这是摆在我们职业教育者面前难得的机遇, 更是严峻的挑战。

二、经济欠发达地区汽车服务行业的调查分析

1汽车行业现状与发展方向的调查分析

(1) 汽车保有量的剧增对汽车服务行业提出了新的要求

从市场调研情况来看, 近三年, 由于私家汽车保有量呈井喷态式, 无论生产厂家还是经销商都要考虑到售后服务的问题, 即在近几年内各大中城市都出现了较多的各品牌汽车销售网点和汽车特约服务站等, 而无论是汽车的整车销售、维修服务站和一级维修企业都需要大量的专业汽车人才, 从数据看今后几年内从事汽车服务以及相关的劳动人员将会有一个增长高峰。

(2) 汽车构造技术更新对汽车服务行业提出了新的要求

从汽车构造上看, 由于汽车制造领域中高新技术的采用, 特别是电子技术和数字化控制技术的引入, 使汽车成为一个融机械、电子、自动化控制等技术于一身的复杂产品, 例如:发动机已由“电子控制喷射式”代替了原来化油器式, 变速器由传统的手动、自动向手自一体转变, 悬架系统也成为电子液压控制式等等, 据统计现代轿车上的电子设备已占总成本的35%左右, 汽车制造技术的高科技同时要求汽车维修行业的高技术, 我国长期以来形成的传统汽车维修行业无法适应其要求, 随着科技的进步, 中国汽车维修行业面临着一个脱胎换骨的剧变。

(3) 当前本地区汽车行业的发展瓶颈

作为一个经济欠发达地区的城市, 在2008年苏北一市拥有几十家的成规模汽车维修厂, 其中有八家品牌4S店和十几家特约服务站, 据了解, 近几年来;在这些维修企业中能真正盈利的仅占50%左右, 部分厂家由于业务严重不足处于苦苦支撑状态, 其中10%的厂家根本处于半停产状态。随着苏北一市汽车保有量的急剧增加, 并没有给这些企业带来转机, 究其原因, 是大多数维修企业设备技术落后, 修理人员技术水平低下, 缺乏现代汽车检测手段等, 也有个别厂家大投资购进先进检测设备, 但由于操作者文化层次低, 而无法发挥其作用, 使其成为摆设, 因而苏北一市有部分高档汽车送往徐州、南京维护修理。调查中业内人士最为头疼的问题之一就是缺乏技术人员, 特别缺乏能熟练运用现代检测设备, 解读汽车故障的专业技术人员, 而维修企业依靠自己的力量很难解决这个问题。

2本地区职业学校汽修专业的现状调查分析

本地区的职业学校在连续多年的汽修专业建设过程中, 已初步形成了一支汽修专业教师和实训指导教师队伍, 也建立了一定规模的汽车维修实训基地和一些简单的教学软件, 但离专业现代化建设的要求差距较大, 特别是先进检测设备的教学等于空白, 主要体现在:

(1) 现有实训设备的落后

现有实训设备不能满足专业现代化的要求, 现有设备主要是针对传统汽车维修为目的建立起来的, 可以对学生进行汽车底盘、发动机的基本拆装、修理技术的培训, 但由于缺乏现代轿车专用拆装设备和检测设备, 因此培训出来的学生不能满足当今社会的实际需要, 专业现代化建设首先应是体现教学设备的现代化。

(2) 教学方式的落后

汽车维修专业是一个专业性很强的专业, 其教学资源非常缺乏, 因此目前在教学过程中仍采用传统挂图讲解式的教学方式以及幻灯片形式等, 教学效果不理想, 因此急需组织人员进行汽车维修教学软件 (C A I课件) 的开发工作, 从根本上改进教学方式, 提高教学质量。

(3) 专业教师和实训指导教师研制严重不足

汽车维修专业是一个大专业, 涉及面广, 因此需要一批有理论知识和实践经验的专业教师队伍, 同时汽修专业对操作技能要求高, 需要有丰富实践经验和动手能力的并懂得教学规律的实训指导教师, 此外汽车维修本身是一个技术更新很快的行业, 无论专业教师还是实训指导教师若长期脱离生产实践, 必然面临知识、技能落后的状态, 因此我们必须有一套完善的师资培训、引入更新的机制, 确保教师自身的领先位置。

三、汽修专业现代化建设思路

1教学设施的现代化

先进的教学设施是现代化教学的保障和基础条件。图书馆、电脑室、多媒体教学设备、田径场、体育馆等构成现代学校的硬件, 同样专业设施也是衡量学校办学水平现代化的硬指标。汽修专业的校内实训基地 (发动机实训室、模拟汽车电路实训室、汽车底盘实训室、模拟驾驶室等) 和汽车维修工厂, 保证模拟教学和产业一体化模式的建设。积极创造条件走教、研、产、销相结合产业化发展道路, 利用联合办学、股份办学、集团办学等多种渠道, 使汽修专业的教育教学及设施达到省内示范职校的水平。

2师资队伍现代化

汽修专业应当具有现代专业先进性、课程设置实用性的理念。汽修专业的教师必须具有现代的价值观念, 并向一专多能的双师型方向发展;具有本科以上学历, 中高级专业技术等级证书;文化基础课和专业基础课教师必须熟悉与专业相关的汽修行业情况, 掌握与所教科目相关的专业知识, 并能默契配合专业技能课教师进行教学;要具备教育科学研究的能力, 能研究、开发出有一定影响的教育科研成果和学科教学论文;能利用多媒体、计算机辅助软件从事课堂教学和课件开发。实习指导老师应高薪聘请在汽车维修企业多年从事一线工作, 技术水平比较高, 获得高级专业技术等级证书以上, 同时具有一定的理论知识的工人师傅。

3现代化建设的实施

汽修专业现代化建设的关键是建设好现代化的实训基地。汽修实训基地的建设与完善要体现突出重点、涵盖社会, 集学生实训、技能培养、师资建设、社会培训、课题研究、新技术开发、汽车维修、汽车装饰的产教研一体化, 多功能、高起点, 立足本地区辐射全省, 贴近社会、贴近市场、贴近生产, 使专业的示范性、辐射性、可持续发展能力大大加强, 获得质量和效益的双丰收。根据现有实训设备设施的规模档次, 结合国内外汽修行业的发展趋势, 遵循教学规律, 优化技能教学, 添置具有先进性的实训设备, 加大与企业的联合办学力度, 实现专业建设和企业效益双赢。建设好校内、校外的汽修专业现代化实训基地, 依托企业优势, 拓展学生视野。同时加大专业指导教师的培训力度, 走技术联合与引进道路, 加强本专业与普通高校, 行业协会的联合与共建工作, 以保证师资和技术力量始终处于国内领先水平, 造就一批该专业骨干教师, 对学生能够进行多工种复合型的职业基础培训, 使其主体工种达到中级水平, 相关工种能达到初级水平。毕业生成为一专多能, 择业面宽, 适应性强的新型技术工人和管理人才。做好学生的推荐就业工作, 在巩固现有用人单位联合的基础上, 进一步拓宽就业渠道, 加大力度, 做好宣传, 使学生进得来, 学的到, 有出路。

综观目前汽修行业的现状及职业学校汽修专业发展, 有理由相信, 在我们不断完善行业规范, 不断提高行业服务标准和追求行业发展目标的道路上, 汽车服务这一领域在我们经济欠发达地区一定能更上一层楼。同时本地区职业学校的汽车维修专业建设也一定会更高, 更快, 更强。

参考文献

[1]徐中一.加快专业现代化建设培养高素质的劳动者.机械职业教育.2001, 10

[2]肖锦山, 钱明明.专业现代化建设的特征与策略.职教通讯.2003, 07

12.汽修专业关于学生工作管理计划 篇十二

目前本专业的学生均为男生，在管理方面或多或少存在些问题，为了让本专业的学生树立正确的人生观、价值观、择业观，更好的学会做人、学会共处、学会求知。为此，制定以下对学生管理措施：

一、品德修养方面

1、营造良好的班级育人环境，提高学生的思想品德修养，充分利用班会时间开展生动活泼的教育活动提高学生的思想境界。

2、根据学校的规章制度、完善本班相应的品德操行奖罚制度，加强对宿舍公物使用等的指导，培养自律精神。

3、通过参加学校安排的球类运动等，提高班级的凝聚力。

二、生活方面：

1、培养学生良好的行为习惯，做到有礼貌、讲文明、守纪律、讲卫生。在校内要尊重老师，主动打招呼；在参加公众场合注意班级面貌，保持安静，遵守纪律。

2、搞好班级卫生区域，注意学生自身卫生习惯的培养。

3、教育同学之间互相帮助，培养科学的人际交往观念和健康的交往能力。

三、纪律方面：

1、加强与学生交流，把握每个学生的思想，学习，生活的动态，定期或不定期的在班上进行书面调查，让他们反映教室寝室的纪律，清洁卫生，同学关系等等问题，以及学生学习和教师教学方面存在的问题，这样可以及时地加以引导，修正和跟踪管理班级，同时也可给科任教师指出部题以便修正教学。

2．严格纪律要求。班级管理要制度化，不体罚学生不等于不惩罚学生，要学生明白迟到，早退，旷课将要受到何种处理，主要在于耐心细仔的批评教育，罚“力所能及”的清洁扫除，与家长联系通报该生的劣迹，让犯了错的学生在身体上和心灵上都过不去，严重的报学校给予处分，对付累教不改的学生在动用学校纪律的同时让他同家长和老师共同制定他的保证书，只要再犯就必需坚持按保证书执行，迫使他悬崖勒马，回头是岸，同时加强对他们的监督，多同他们交流，给予他们信任。

3、成立有威信的班委，注意培养教育，合理分工，建立一支肯干、会干、能干的干部队伍。

四、学习方面：

1、树立正确的学习态度，提高学习水平。

2、加大作业的检查力度，提高学习质量。

3.、了解学生的学习状况，经常鼓励，使他们有更大的动力，提高学习成绩。

4、要逐步培养学生正确的学习方法，课前预习，认真上课，课后及时复习，反复复习，适当练习。

五、加强安全教育

安全是学校一切工作的重中之重。因此，把安全工作放在班级工作的第一位。

1、加强对学生安全工作宣传。

2、用班会课给学生传授相关的安全知识，法律意识，增强学生的自我保护意识。

3、增强学生的管理和巡查，时刻掌握学生动向，对无故缺席的学生确实落实其去向，无法落实的即刻通知家长。对于住校生也要加强管理，按时回宿舍，不得外宿。

13.汽修专业教师工作总结 篇十三

河北玉田职教中心 鲁建秋

2011年7月10日至8月20日，我有幸参加了在河北交通职业技术学院汽车工程系为期一个多月的“2011河北省中等职业教育汽车维修技术专业带头人培训”的学习。经过学习，我接受了一次全方位的观念更新。现将这一段时间来的学习和生活体会以及今后的工作设想作一个总结。

一、培训内容方面

1、专业课教学培训

在专业课教学培训中汽车工程系安排都是汽车新技术，发动机电控系统、自动变速器，混合动力系统（ABS、ASR、ESP、SRS等）的工作原理及检测；汽车自动空调系统的原理与操作； 电控悬架系统、车载网络系统；汽车电路分析等。授课基本上采用的是理论实作一体化的教学模式，很直观，易学易懂。系里的实训设备面向学员开放，充分发挥学员的积极性，提高动手能力。

另外，系里还聘请上海大众斯柯达石家庄销售店任玉栓副总经理及宝马汽车石家庄宝和销售店张殿国副总经理针对汽车4S店运营流程与岗位规范、汽车4S店管理与企业文化等进行了讲座，开阔了学员们的视野。让我学习到了专业领域的最新理论知识、前沿技术和关键技能。

2、专业建设能力培训

我国职业教育的政策、形式及发展趋势；汽车维修技术专业教学标准、实训基地建设；汽车维修技术专业“双师”型教学团队建设等内容。

3、参观学习及交流

实践活动：参观了河北交通职业技术学院汽车工程系的所有实训室、学习了汽车4S店管理与企业文化、汽车4S店运营流程与岗位规范，参观了丰田汽车新华4S店，并于2009.8.3至2009.9.8日分别到河北益通别克4S站顶岗实习。了解了4S站企业生产状况、技术水平、用人要求，进一步理解了4S站的意义和先进的理念，加深了学校教学和企业实际联系的理解。

通过公开课活动，向同仁们学习业务知识。

二、学习体会

1.教学理念的更新

行动导向教学法已在我校汽修专业实施多年，所谓“行动导向法”就是以学生为中心，以培养学生行为能力为目标，在教师引导下，通过不定型的活动形式，激发学生的学习热情和兴趣，使学生主动的使用脑、心、手进行学习的教学方法。教师不再是知识的灌输者、而是行为的指导者或咨询者；所采用的教学方法不再是单向地灌输，而是双向地传递和互动。教学效果的控制不再是靠传统的分数激励，而是学生不断取得成就的体验。但在教学过程中遇到了许多困难。而省交通学院的刘振楼主任、刘志忠副主任针

对汽车维修技术专业课程建设、人才培养模式创新等内容进行了详细、精彩的讲解，解除了我许多困惑，也确定了今后继续实施行动导向法的方向和细节。要在教学过程中以企业要求员工的标准为学习要求及目的；以维修手册的内容为教学补充；以工作情境进行实训内容。在每个课题学习结束后要及时进行考核和学习评价等等。

2.专业知识、技能水平的提高

这次培训的课程由于是新知识、新技术，感到学习有一定难度，对于巡航系统、防盗系统、自动空调、汽车单片机与车载网络系统方面的知识了解很少，但是在各位授课教师耐心、细致的讲解，并给予了大量课件、多媒体资料，使我们学员的理论知识有了很大的提高。尤其是刘振楼、刘志忠两位教授除了在专业技术方面进行授课，还要针对每一堂课如何导入新课，采用何种教学方法，如何使用多媒体课件，理论与技能如何结合，教学的重点、难点如何把握进行了分析和讲解。使我很受启发。也为我们在今后的学习打下了良好的基础。

在技能实习中老师先让我们看录相，并发了相应资料，然后分组练习。无论讲解还是示范各位指导老师都非常的细致、非常的到位，让我们学员感到非常感动，不仅提高了技能，更学到了耐心、细致、严谨的工作态度。

在“丰田汽车保养规范与操作”环节的学习中，了解了正确专业的保养作为衡量车辆价值和服务水平的标准之一，进而了解为什么保养，怎么保养，保养流程、项目等相应的知识。并且明确了今后在实训课中的授课标准，以及从哪些方面来提高学生的操作技能。在学习中通过实际操作训练，掌握专业操作技能，比原来有了较大的提高，对今后的专业教学将有很大的帮助。

14.浅谈中职汽修专业项目教学探究 篇十四

一、项目教学法的内涵

项目教学法, 是以学生的发展为主体、以培养探索能力和实践能力为目标的教学模式。它把整个学习过程分解为一个个具体的工程、事件, 设计出一个个项目教学方案, 由师生共同进行, 强调以学生为主体、教师指导的一种教学活动。其目的是在课堂教学中把理论与实践教学有机地结合起来, 充分发掘学生的创造潜能, 提高学生解决实际问题的综合能力。

二、传统教学与项目教学的区别

三、任务驱动, 项目教学

项目教学的组织是通过任务实现的, 即“用任务来驱动”, 通过“任务”来“引起、维持、促进”学生的学习, “驱动”即学生的“做”或是“行动”, 在这样的一个循环中, 学生的职业能力得以自然形成与发展。

四、项目教学在汽车电控故障诊断教学中的应用

汽车维修专业项目式教学体系的核心就是考虑如何使教学满足“操作工人”岗位所需要的职业能力。整个教学活动以工作过程为导向, 按照资讯→计划→决策→实施→检查→评价6步法实施。注重培养具有专业能力、方法能力和社会能力的应用性人才, 师生在真实的环境中“教”“学”“做”、去思考、提高, 完善了学习情境的创设, 强调了行动导向的教学观以及过程评价的考核观。

(一) 资讯——确定任务

项目描述:帕萨特电控发动机无法启动故障诊断

基础知识:电控发动机喷射系统电路图和接线的识读。

操作技能:解码器和万用表的操作、电路故障诊断。

(二) 制定计划

在教师的引导下, 学生制定诊断步骤、操作规范、故障查找、诊断和排除方法。 (学生组内讨论)

(三) 决策

根据计划, 作出决策制订详细的工作步骤和程序。

(教师指导, 学生组内讨论)

(四) 项目实施

1.项目活动形式以组为单位, 每组4~6人。

2.教师设置相应电控系统故障, 保障教学效果。

3.学生撰写故障诊断流程、按步骤查找故障点, 记录相关数据和要点。

(学生独立完成, 教师适当指点启发。)

(五) 检查

故障排除后对发动机进行如下检查:

1.起动发动机, 检查发动机是否能起动。

2.检查发动机怠速情况。

3.检查发动机起动后的情况。

(六) 评价

对各小组工作进行综合评估;提出改进意见和注意事项。

自我评分:根据评分标准, 独立评估检查。 (学生)

教师评分:根据评分标准。

评估原则:不打印象分;不打人情分;不能误判、错判;评价、评分“松紧”适度、恰当。

总之, 以“任务驱动为导向的项目教学模式”开展教学对培养汽修专业人才有重大意义。中职学校承担着培养我国汽修专业人才的重任, 更应巧妙地将该教学方法应用到教学活动中, 从而提高学生对汽修课程的学习兴趣, 提升学生的实践动手能力, 真正提高课堂效率。

摘要：随着汽车行业的快速发展, 传统的教学模式已不能满足市场对高技能人才的需求, 以任务为导向的项目教学法的出现, 使职业教育进入了一个新的境界。针对项目教学的深入研究, 围绕其在汽车专业的教学应用展开探讨。

关键词：中职汽修,任务驱动,项目教学法

参考文献

[1]雷佑新.德国“双元制”教学模式的启示[J].经济师, 2004 (2) .

[2]徐国庆.项目教学开发的核心技术[J].职教论坛, 2005 (7) .

[3]程少伟.谈行为引导教学法之项目教学法应用[J].职业教育研究, 2005 (11) .

15.汽修专业教师工作总结 篇十五

【关键词】高职汽修专业 专业英语课程 设计与实施

前言

作为高职院校的重要科目，汽修专业教学应培养出能够全面适应生产、管理和服务等方面实际需求的高素质人才，并设计和实施具有本院特色的英语课程体系。

一、准确定位和制定专業英语课程教学目标

作为一门理论与实践相结合，以及基础与应用相融合的课程，高职英语课程教学目标的制定应着重培养和锻炼学生的英语技能与英语素养，并帮助学生打牢英语基础。高职英语教学对锻炼和提高学生的语言表达能力，以及职业和文化素养等方面有着重要意义，是各个专业课程体系结构形成和发展的重要基础，并具有积极的促进作用。通过对专业培养目标的准确定位与设计，不仅有助于各专业人才培养目标的实现，也能够使高职学生通过打牢英语基础，进而为今后的学习、成材提供有力保障。

二、设计具有针对性和实用性的专业英语课程内容

高职汽修专业的专业英语教学应针对当前职场环境的真实情况，将培养学生具备良好的语言交际能力为主要目标来进行专业英语课程的设计与实施，并结合学生所学专业的岗位的英语知识需求为中心来进行教学内容与课程体系的构建。其专业英语课程的设计和实施主要可以划分成两个阶段：

第一阶段为基础阶段，主要教学内容为职场英语，并结合相关课程教学标准，要求学生至少掌握3000个英语词汇，并根据职业英语课程要求，通过采用相关的职场英语情景图片、视频等素材来开展相关教学活动，并针对实际教学需求组织学生开展关于产品设计、商务会餐等职场英语情景教学活动，进而真正实现教、学、做的和谐统一。

第二阶段则为行业英语教学，主要对汽车英语方面的内容进行讲解，并通过利用汽车零件，或是相关生产过程的挂图等素材开展教学活动，并通过引导学生观看汽车模型，以及实际制造流程来加深对所学知识的理解。同时还要积极组织学生运用英语向师生讲解、展示自己喜欢的轿车款型，以及车内的各个零部件，进而使学生在介绍过程中掌握更多汽车行业的英语术语，以及与汽车维修相关的句型句式。

三、采用形式多样的专业英语课程教学方法与手段

为了确保专业英语课程的相关设计能够顺利实施，教师可以将项目等多样化的教学方式科学整合在一起，进而获得更好的教学效果。

一是，项目教学。在实际教学中，教师可以结合不同教学内容与对象，采用职场交流和行业英语项目模块在不同的教学周开展相关的教学活动，进一步培养和锻炼学生的语言能力。然后再将学生合理划分成几个小组，引导各个小组通过合作探究等方式来完成资料的搜集与整理，以及项目的讨论与完成，最后教师在对每个小组针对项目内容展示的学习成果做出客观、全面的评价与指导。

二是，情景模拟。主要是在实践教学中，结合实际生活与职场情景，为学生布置相关的语言任务，如，让学生观看迎接客户、产品推销等情景的相关视频资料，然后再要求学生在最短时间内以短剧等形式模拟出来。

三是，任务教学。教师在授课前可以结合教学内容，以及学生的兴趣爱好，通过布置课前口语秀等任务来吸引学生积极主动地参与到课堂教学中，或者针对教学主题开展相应的讨论，这样不仅能够活跃课堂教学氛围，也能够帮助学生真正实现英语语言从输入到输出的有效转化。

四、结语

总之，为了高职汽修专业的学生在毕业之后能够全面适应社会不同阶段的实际发展需求，获得更好的发展前景，各高职院校应加强对英语课程的设计与实施研究，进而通过实施新颖独特的课程设计，吸引更多高职生积极主动的探索和获取英语知识，进而促进其专业英语应用能力和专业技能得到逐步提升。

参考文献：