兰州工业学院一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书

兰州工业学院一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书（精选7篇）

1.兰州工业学院一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书 篇一

一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得

这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于培养我们理论联系实际的设计思想;训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际和解决工程实际问题的能力;巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识；提高我们机械设计的综合素质等方面有重要的作用。

通过两个星期的设计实践，使我们对机械设计有了更多的了解和认识。为我们以后的工作打下了坚实的基础。在此次设计过程中，不但使我们树立起了正确的设计思想，而且，也使我们学到了很多机械设计的一般方法，基本掌握了一般机械设计的过程，还培养了我们的基本设计技能，所以这次课程设计我们的收获是非常巨大的。

机械设计是机械工业的基础,是一门综合性相当强的技术课程，它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《公差与配合》、《CAD实用软件》、《机械工程材料》、《机械设计手册》等于一体。

在这次的课程设计过程中,综合运用先修课程中所学的有关知识与技能,结合各个教学实践环节进行机械课程的设计,逐步提高了我们的理论水平、构思能力、工程洞察力和判断力,特别是提高了分析问题和解决问题的能力,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。

一分耕耘一分收获，虽然两周的设计时间很紧迫，每天都要计算、画图到深夜，但是我们的收获也是很巨大的，相信这次的课程设计必将是我们走向成功的一个坚实基础。

在本次设计过程中得到了各位指导老师的细心帮助和支持。衷心的感谢老师们的指导和帮助.设计中还存在不少错误和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。

2.兰州工业学院一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书 篇二

1.求轴上的功率，转速和转矩

由前面算得Pr/min,T125.48Nm 12.74kw,n110252.求作用在齿轮上的力

已知高速级小齿轮的分度圆直径为：d170mm

Ft2T1225.4810005096Nd170

FrFttan5096Ntan20o1855N3.初步确定轴的最小直径

现初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢，调质处理。据[2]表15-3，取A0112，于是得：dminA03P115.54mm d1因为轴上应开键槽，所以轴径应增大5%得d16.317mm，又此段轴与大带轮装配，综合考虑两者要求取dmin25mm，查知带轮宽B75mm故此段轴长取73mm。

4.轴的结构设计

（1）拟定轴上零件的装配方案

通过分析比较，得出输入轴示意图

（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 1）第一段是与带轮连接的其d125mm l173mm

2）第二段用于安装轴承端盖，轴承端盖的e21mm（由减速器及轴的结构设计而定）。根据轴承端盖的拆卸及便于对轴承添加润滑油的要求，取端盖与第一段右端的距离为38mm。故取l260mm，因其右端面需制出一轴肩故取d230mm。

3）初选轴承，因为有轴向力故选用深沟球轴承，参照工作要求并据d230mm，查表初选6207号轴承，其尺寸为dDB35mm72mm17mm故d335mm，取l344mm。又右边采用轴肩定位取d448mm所以l475mm。

4）因为该轴是齿轮轴，故齿轮段轴径为d548mm，l550mm。齿轮左端与左轴承之间用套筒定位，已知齿轮宽度为50mm为使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于齿轮宽度，且继续选用6207轴承，则此处故取d635mm，l643mm。

（3）轴上零件的周向定位

带轮与轴之间的定位采用平键连接。按

d125由表查得平键截面bh87键槽用键槽铣刀加工长为63mm。同时为了保证带轮与轴之间配合有

H7良好的对中性，故选择带轮与轴之间的配合为

n6（4）确定轴上圆角和倒角尺寸

参考[2]表15-2取轴端倒角为245.其他轴肩处圆倒角见图。7.2 中间轴的设计计算

1.求轴上的功率，转速和转矩

由前面的计算得P22.60kw,n2266.23r/min,T293.25Nm 2.求作用在齿轮上的力

已知中间轴大小齿轮的分度圆直径为 d2174mm,d368mm

Ft12T21071.84Nmd2

Fr1Ft1tan1071.84Ntan200390.12Nm 同理可解得： Ft22T22742.65Nmd3

Fr2Ft2tan2742.65Nmtan200998.24Nm 3.初步确定轴的最小直径

现初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢，调质处理.据[2]表15-3，取A0112，于是得：dminA03P223.934mm T2 因为轴上应开2个键槽，所以轴径应增大5% 故dmin25.13mm，又此段轴与轴承装配，故同时选取轴承，因为轴承上承受径向力，故选用深沟球轴承，参照工作条件可选6206号其尺寸为：dDB30mm62mm16mm故d130mm右端用套筒与齿轮定位，套筒长度取24mm所以l144mm。

4.轴的结构设计

（1）拟定轴上零件的装配方案

通过分析比较，得出中间轴示意图

（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度

1）第二段为高速级大齿轮，由前面可知其宽度为45mm，为了使套筒端面与大齿轮可靠地压紧此轴段应略短于齿轮轮毂宽度。故取l240mm，d238mm。

2）第三段为大小齿轮的轴向定位，此段轴长度应由同轴条件计算得l36mm，d350mm。

3）第四段为低速级小齿轮的轴向定位，由其宽度为73mm可取l470mm，d438mm。

4）第五段为轴承同样选用深沟球轴承6206号，左端用套筒与齿轮定位，取套筒长度为24mm则 l544mm，d530mm。

（3）轴上零件的周向定位

两齿轮与轴之间的定位均采用平键连接。按d2由表查得平键bhL10832,按d4查得平键截面bhL10863其与轴的配合均为H7。轴承与轴之间的周向定位是用过渡配合实现的，此处选轴的直径尺寸公差n6为m6。

（4）确定轴上圆角和倒角尺寸

参考[2]表15-2取轴端倒角为245.个轴肩处圆倒角见图。7.3 输出轴的设计计算

1.求轴上的功率，转速和转矩

由前面算得P32.47kw，n395.42r/minT3247.32Nm 2.求作用在齿轮上的力

已知低速级大齿轮的分度圆直径为 d4190mm

Ft2T32603.37Nmd4

FrFttan200947.55Nm3.初步确定轴的最小直径

现初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢，调质处理,据[2]表15-3，取A0112，于是得：dminA03P333.14mm T3同时选取联轴器型号。联轴器的计算转矩TcaKAT3查[2]表14-1取KA1.3。则TcaKAT31.3247.32Nm321.516Nm

按计算转矩应小于联轴器的公称转矩的条件查[5]P99表8-7可选用LT7型弹性柱销联轴器。其公称转矩为500Nm。半联轴器孔径d40mm，故取d140mm半联轴器长度L112mm，半联轴器与轴配合的毂孔长度为82mm。4.轴的结构设计

（1）拟定轴上零件的装配方案

通过分析比较，得出输出轴示意图

（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度

1）为满足半联轴器的轴向定位，第一段右端需制出一轴肩故第二段的直径d246mm；左端用轴端挡圈定位取轴端挡圈直径D65mm。半联轴器与轴配合的毂孔长为84mm，为保证轴端挡圈只压在联轴器上而不压在轴上，故第一段长度应比L1略短一些，现取l182mm。

2）第二段是固定轴承的轴承端盖e21mm。据d246mm和方便拆装可取l275mm。

3）初选轴承，因为有轴向力故选用深沟球轴承，参照工作要求d246mm。查

表选6210型号其尺寸为dDB50mm90mm20mm，故l320mm由于右边是轴肩定位，d462mm，l464mm。

4）第五段轴肩定位，取d568mm，l512mm。

4）取安装齿轮段轴径为d660mm，已知齿轮宽为68mm取l664mm。齿轮右边为轴套定位，轴肩高h5mm则此处d750mm，取l751mm。（3）轴上零件的周向定位

齿轮，半联轴器与轴之间的定位均采用平键连接。按d1由表查得平键截面bh128键槽用键槽铣刀加工长为70mm。选择半联轴器与轴之间的配合为H7，齿轮与轴的连接用平键bh1811键槽用键槽铣刀加工长为56mm。齿k6H7轮与轴之间的配合为轴承与轴之间的周向定位是用过渡配合实现的，此处选

n6轴的直径尺寸公差为m6。（4）确定轴上圆角和倒角尺寸

3.圆柱齿轮减速器设计开题报告 篇三

齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。其特点是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。按照齿形分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆柱—圆锥齿轮减速器;二级圆柱齿轮减速器就是按其分类来命名的。圆柱齿轮减速器的设计是按传统方法进行的。设计人员按照各种资料、文献提供的数据，结合自己的设计实验，并对已有减速器做一番对比，初步定出一个设计方案，然后对这个方案进行一些验算，如果验算通过了，方案便被肯定了。显然，这个方案是可采用的。但这往往使设计的减速器有很大的尺寸富余量，造成财力、物力和人力的极大浪费。因此，优化圆柱齿轮减速器势在必行。

圆柱齿轮传动与普通定轴齿轮传动相比较，具有质量小、体积小、传动比大、承载能力大以及传动平稳和传动效率高等优点，这些已被我国越来越多的机械工程技术人员所了解和重视。由于在各种类型的圆柱齿轮传动中均有效的利用了功率分流性和输入、输出的同轴性以及合理地采用了内啮合，才使得其具有了上述的许多独特的优点。圆柱齿轮传动不仅适用于高速、大功率而且可用于低速、大转矩的机械传动装置上。它可以用作减速、增速和变速传动，运动的合成和分解，以及其特殊的应用中；这些功用对于现代机械传动发展有着重要意义。因此，圆柱齿轮传动在起重运输、工程机械、冶金矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器、和航空航天等工业部门均获得了广泛的应用。对这种减速器进行优化设计，必将获得可观的经济效益。

选做这个毕业设计，一方面对于减速器的内部结构和工作原理也有一定的了解和基础，其次通过对圆柱齿轮减速器这一毕业课题设计可以巩固我大学4年来所学的专业知识，对于我也是一种检验。可以全面检验我大学所学的知识是否全面，是否能灵活运用到实际生活工作中。在做的过程中我还可以不断学习和拓宽视野和思路，做到理论与实际相结合的运用。最重要的是对于即将离校走向社会的我是一种挑战，培养我独立思考，树立全局观念，为以后的我奠定坚实的基础。

二、国内外研究概况及发展趋势（含文献综述）：

随着时代进步，科技与时俱进，对于齿轮的传动越来越多的科技因素在起 着主导地位。世界上一些工业发达国家，如日本、德国、英国、美国和俄罗斯等，对齿轮传动的应用，生产和研究都十分重视，在结构优化、传动性能，传动功率、转矩和速度等方面均处于领先地位，并出现一些新型的圆柱传动技术，如封闭圆柱齿轮传动、圆柱齿轮变速传动和微型圆柱齿轮传动等早已在现代化的机械传动设备中获得了成功的应用。圆柱齿轮传动在我国已有了许多年的发展史，很早就有了应用。然而，自20世纪60年代以来，我国才开始对圆柱齿轮传动进行了较深入、系统的研究和试制工作。无论是在设计理论方面，还是在试制和应用实践方面，均取得了较大的成就，并获得了许多的研究成果。

近20多年来，尤其是我国改革开放以来，随着我国科学技术水平的进步和发展，我国已从世界上许多工业发达国家引进了大量先进的机械设备和技术，经过我国机械科技人员不断积极的吸收和消化，与时俱进，开拓创新地努力奋进，使我国的齿轮传动技术有了迅速的发展。国内减速器行业重点骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展，产品质量已达到国外先进工业国家同类产品水平。纵观国内减速器行业的现状，为保持行业的健康可持续发展在充分肯定行业不断发展、进步的同时，更应看到存在的问题，并积极研究对策，采取措施，力争在较短时间内能有所进展。目前，同外减速器行业存在的比较突出的问题是，行业整体新产品开发能力弱、工艺创新及管理水平低，企业管理方式较为粗放，相当比例的产品仍为中低档次、缺乏有国际影响力的产品品牌、行业整体散、乱情况依然较为严重。基于此，推进行业优势企业间的购并、整合，尽快形成有着一定的市场影响力的品牌、有较大规模的和实力、有较强产品研发和技术支持能力的这样若干个集团型企业，如此放能在与国外同行的竞争中保持一定的优势并不断得以发展。

国内减速器行业重点骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展，产品质量已达到国外先进工业国家同类产品水平，完全可承担起为国民经济各行业提供传动装置配套的重任，部分产品还出口至欧美及东南亚地区。

目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个，基本可满足各行业对通用减速器的需求。在第一代通用硬齿面齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器系列产 2 品的基础上，由西安重型机械研究落开发并完成标准化的新一代圆柱及圆锥——圆柱齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器业已投方市场。新一代减速器的突出特点为不仅在产品性能参数上进一步进行于优化，而且在系列设计上完全遵从模块化的设计原则，产品造型更加美观，更宜于组织批量生产，更适应现代工业不断发展而对基础件产品提出的愈来愈高的配套要求。此外，南京高精齿轮股份有限公司也推动了PR系列的模块式齿轮减速器系列产品。但总体而言，国内同外减速器系列产品的开发及更新工作近几年进展缓慢，与国外同行在此方面的差距有拉大的趋势。而且与市场的需求也很不适应，西安重型机械研究所及国内其他单位今年已着手开始这方面的开发级标准化工作。

在通用减速器的制造方面，国内目前生产厂家数目众多，如对各种类型的圆柱齿轮机圆锥——圆柱齿轮或者齿轮——蜗杆减速器系列产品，国内主要厂家有南京高精齿轮股份有限公司、宁波东力传动设备有限公司、江阴齿轮箱制造有限公司、江苏泰星减速器有限公司、江苏金象减速机有限公司、山西平遥减速机厂等。对象蜗杆减速器，目前国内主要生产圆弧圆柱蜗杆减速器、锥面包络圆柱蜗杆减速器、平面二次包络环面蜗杆减速器等多种类型，主要生产厂家有江苏金象减速机有限公司、首钢机械制造公司、杭州减机厂、杭州万杰减速剂有限公司、天津万新减速机厂、上海浦江减速机有限公司等，对各种通用圆柱齿轮减速器、包括标准的NGW系列圆柱齿轮减速器，也包括各类回转圆柱减速器及封闭式圆柱齿轮检录其等，主要生产厂家有荆州巨鲸动机械有限公司、洛阳中重齿轮箱有限公司、西安重型机械研究所、石家庄科一重工有限公司、内蒙兴华机械厂等。

在各类专用传动装置的开发机制造方面，国内近几年取得的明显的进展，如重庆齿轮箱有限责任公司生产的MDH28型磨机边缘驱动传动装置，其最大功率已达7000KW，传动转矩达5000KN.m，总重46吨，生产的1700热连轧主传动齿轮箱子的最大模数为30，重量达180吨。由杭州前进齿轮箱有限公司生产的gwc70/76型1.2万吨及装箱船用齿轮箱，传动功率已达6250KW。(转载中国锻压网)由南京高精齿轮股份有限公司及重庆齿轮箱有限公司生产的里磨系列齿轮箱最大功率已达3800KW，由西安重型机械研究所、洛阳重重齿轮箱有限公司、荆州巨鲸传动机械有限公司等开发制造的重载圆柱齿轮箱系列产品在矿山、冶金、建材、煤炭及水电等行业也都得到了广泛应用，其中西安重型机械研究所开发的水泥行业辊压机悬挂系列圆柱齿轮箱的输入功率已达1250KW，用于铝造轧 机的圆柱齿轮箱有司责任公司、杭州前进出论箱有限公司、西安重型机械研究所开发的风力发电增速箱系列产品也逐步取代进口产品，广泛应用于国内风电行业。在大型齿圈的制造方面，国内目前最大直径为9.936米，净重达80吨的齿圈已由中信重机制造完成，并用于武钢集团年产500万吨氧化球生产线，至此用于大型烧结机、磨机、回转窑的大型驱动装置以及用于转炉及烧结设备的大型柔性传动装置国内均可圈套供货，而无需再行进口。

在其他类型新产品的开发方面，行业企业也取得了不少成果，如西安重型机械研究所开发的工程车辆变速箱和风机及泵用差动节能调速装置、洛阳中重齿轮箱有限公司的大型矿井提升机圆柱齿轮箱、江苏金象减速机公司的磨机驱动齿轮箱、北京太富力传动有限公司的大型三环传动齿轮箱及传动装置等，也都受到了市场的欢迎并得以广泛应用。

在行业企业的产能扩展及技术改造方面，近几年呈现出跨越式的发展，这一方面得益于近几年市场强劲需求的拉动，另一方面也是受企业扩大生产规模、提升加工制造水平、进而提升企业竞争力的主观愿望的驱动，国内主要产品厂家近二年购进的关键加工设备，如大型磨齿机、镗铣床、技工中心及热处理设备等，累计超过200余台（套），预计行业产能扩大一倍以上，技改工作的开展固然有提审行业企业规模和生产集中度及竞争力的客观效果，但由于仍存在行业企业数量多、规格小及水平参差不齐等实际问题，因之随着市场需求的回落和国外同行厂商大规模进入国内市场，行业竞争必将进一步加剧，这也必将促进行业企业间的购并、整合甚至转型。

据有关资料介绍，人们认为目前齿轮传动技术的发展方向如下：

（1）标准化、多品种 目前世界上已经有50多个渐开线圆柱齿轮传动系列设计；而且还演化出多种形式的圆柱减速器、差速器和圆柱变速器等多种产品。

（2）硬齿面、高精度 圆柱传动机构中的齿轮广泛采用渗碳和氮化等化学热处理。齿轮制造精度一般均在6级以上。显然，采用硬齿面、高精度有利于进一步提高承载能力，使齿轮尺寸变得更小。

（3）高转速、大功率 圆柱齿轮传动机构在高速传动中，如在高速汽轮中已获得日益广泛的应用，其传动功率也越来越大。

大规格、大转矩 在中低速、重载传动中，传递大转矩的大规格的圆柱齿轮传 动已有了较大的发展。

三、研究内容及实验方案：

在圆柱齿轮传动的设计时，应该根据设计任务书所要求该圆柱传动的要求（原始数据及设计技术要求），进一步分析该传动所需的使用要求、工作状况和所需齿轮的机械特性，首先应了解和掌握该圆柱齿轮传动的已知条件；通常，已知的其原始数据为输入功率、输入转速、传动比、工作特性和载荷工况等。

建立优化设计模型，优化问题的数学是实际优化设计问题的数学抽象。在明确设计变量、约束条件、目标函数之后，优化设计问题就可以转化成一般数学问题。采用惩罚函数法对设计参数进行约束优化，以中心距最小为目标进行优化设计，并与常规设计进行比较。进而绘制出减速器装配图及主要零件图。

二级圆柱齿轮减速器的优化设计的一般原则是：

（1）各级传动的承载能力大致相等（可以最大性能的发挥减速器的承载能力）；

（2）在一定承载能力下，减速器具有最小的外形尺寸和重量；（3）各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等。

四、目标、主要特色及工作进度

1、设计目标：

设计出的圆柱齿轮减速器：其输入功率P=6.2kW，输入转速n1=1450r/min，总传动比i=16.5，齿轮的宽度系数φa=0.4，工作寿命10年，每年工作300天。结构紧凑、传动功率较高，采用惩罚函数法，以中心距最小为目标进行减速器优化设计

2、圆柱齿轮减速器主要特色：

1、重量轻、体积小，结构紧凑、承载能力大

2、传动效率高

3、传动功率范围大，可以实现运动的合成与分解

4、运动平稳、抗冲击和振动的能力较强

5、采用硬齿面技术，使用寿命长，使用性广。

3、工作进度：

1.收集资料、开题报告、外文翻译

3.05－3.25

第1周—第3周 2.建立优化设计的数学模型

3.26－4.8

第4周—第6周 3．编写优化设计程序、计算

4.11－4.24

第 7周—第9周 4.减速器常规设计计算、结果分析

4.25－5.6

第10周—第12周 5.绘制减速器装配图及主要零件图

5.9－5.20

第13周—第14周 6.撰写毕业设计论文

5.21－5.31

第15周—第16周 7．答辩准备及论文答辩

6.1－6.2

第17周

五、参考文献

4.兰州工业学院一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书 篇四

工

作

计

划

部

姓

时 门：宣传部 名：陈天坤 2013年8月28日间：

兰州工业学院学生会宣传部

2013-2014学第一学期工作计划

光阴荏苒，斗转星移，转眼间我们又迎来新的学期，新的起点，新的征程。在新学期中，为了更圆满地完成学校领导安排的各项工作，更顺利地做好主席团的众多任务，为了更好的丰富同学们的课外生活，宣传部总结以往经验，根据本学期的工作重点，结合上学期学生会的工作安排，参考本部成员的意见，制定了本学期工作计划，具体内容如下：

一． 工作定位：

宣传部是学生会的喉舌，也是学生会的一个门面，它负责校校学生会各种活动的宣传，通过各种宣传渠道，传递校学生会工作信息，并根据形式需要，对学生进行有效的思想教育。其主要工作就是及时有效地把校学生会的信息传达出去，让广大同学尽快知晓，并且定期制作主题鲜明、形式多样的宣传板报、海报，反映全系师生的精神面貌和学生学习生活情况；努力维护好我校形象，向全院展现出兰州工业学院学生会的风采。同时作为学生会的一个部门要协助其他部门作好各项活动的宣传，充当鼓号手和开路先锋的角色。

二． 日常工作安排：

1、定期部长例会与各部碰头，了解彼此的工作计划和动态。部内定期例会，对前一段时间的工作进行总结，并对下一阶段的工作进行安排

2、每次举行例会和活动，必须带笔记本和笔记录

3、配合好学生会其他部门工作，圆满地完成学生会的宣传任务

4、每次活动后详细的记载工作情况，同时详细记载材料使用情况

5、迎新工作后，将工作主力转向大一干事，逐渐锻炼干事们独立工作的能力

6、安排专人记账，对每次买材料都要认真详细准确的记载，并做好预算

7、部长、副部长平时要热心关心干事，在学习和生活上予以帮助

三、宣传理念革新：

往日的宣传工作，每每将重点放在前期宣传上，因而也就忽略了在活动举办后的后续报道。后期宣传不仅是面向大众的重要一笔，更是组织对于活动的一次总结。因此，我们可以积极主动的与大学生记者团、广播站的联络，来达到此后期宣传的目的。另外，与学生会网络部合作，及时更新网站活动信息，通过这几个媒介向全院展现校学生会的大系风采。

宣传不仅是一个部门的工作，做好宣传需要每个部门的协调配合：

1、主办部门须提前于宣传部做好相关的沟通，包括横幅、海报、展板的时间期限，制作要求，活动现场的拍照需求。

2、同时，我们也希望，在横幅、海报、展板挂置的过程中，能有主办部门的同学的共同参与，这样能够适当减轻宣传部同学花在这些工作上的精力，同时也能更加丰富宣传作品的内涵。

然而，宣传部的工作和任务不仅局限于此。作为每个组织的喉舌部门，我们所做的不仅是宣传好每场活动，让同学们知道在何时、何地有一个活动，而是要宣传我们的校学生会。较以前的工作，我深深感到：一个学生会也需要宣传。也许，当一个学生会被大众所主动关注后，他们所开展的各项活动也将自然而然被关注。宣传活动的同时，我们要不忘宣传校学生会，提高校学生会在兰州工业学院同学中的曝光率。因此，好的宣传不仅是为了宣传某个活动，也是在宣传某个组织，更是在宣传一种精神。

五、活动计划：

1、9月1日-9月2日迎新的宣传展板2、9月是新学期开学后各项工作步入正轨的第一月，宣传部将与学生会其他各部共同迎新和纳新，为我部新力量的形成开一个好头3、9月10日教师节的宣传展板，9月19日中秋节的宣传展板 4、10月1日国庆节的宣传展板5、10月13日重阳节的宣传展板

6、为配合我院的“秋之实”篮球赛，宣传部将协助体育部做好篮球赛的宣传工作，展示出我院学子的篮球水平

7、宣传部将与文艺部合作，做好我系篮球队篮球宝贝的宣传工作8、11月28日感恩节的宣传展板9、12月25日圣诞节的宣传展板10、2014年1月1日元旦的宣传展板

11、在元旦期间，宣传部将协助文艺部，宣传好元旦文艺晚会暨财经系迎新晚会

在新的学期里，我们宣传部将全力以赴，做好我系的各项宣传工作，将我系的风采打造成一道亮丽的风景线。

部门：宣传部

姓名：陈天坤

5.减速器设计说明书(0) 篇五

（课程设计）

组长：王波

P08机制三班第八小组

组员：张亚龙 张玉库

尤佳

张玉明

目录

（一）项目任务书…………………………………3

（二）电动机的选择………………………………4

（三）带轮及V带的选择…………………………6

（四）齿轮的选择与设计…………………………9

（五）轴的选择与设计……………………………12

（六）联轴器的选择………………………………14

（七）参考文献……………………………………15

设计题目：设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器

给定数据及要求

已知条件：运输带工作拉力F=2300N；运输带工作速度v=1.5m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=400mm；两班制，连续单向运转，载荷轻微冲击；工作年限5年；环境最高温度350C；小批量生产。

5436121-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带

二 应完成的工作

1.减速器装配图1张；

2.零件工作图1—2张（从动轴、齿轮）； 3.设计说明书1份。

二．选择电动机

1.已知：带=0.96 轴承0.98 齿轮=0.97 联轴器=0.99 滚筒=0.96 滚筒直径：D=400㎜ 运输带的工作拉力：F=2300N 运输带工作速度：V=1.5m/s（1）a=带²轴承2²齿轮²联轴器²滚筒=0.85

(2)Pw=FV/1000w=4.06kw

P0=Pw/a=4.78kw

(3)查表选择电动机型号（Y132M2-6）

电动机额定功率：P=5.5kw

同步转速：1000r/min

满载转速：960r/min 2.计算传动系统总传动比和分配传动比

（1）n筒=60³1000V/πD=71r/min

总传动比：i总=n电机/ n筒=13.3

(2)带、齿轮传动比分配：i带=3.6

i齿=4 3.计算传动系统的运动和运动参数

（1）计算各轴转速及滚筒、电机转速

Ⅰ轴：n1=n电机/i带=267r/min Ⅱ轴：n2= n1/ i齿=67r/min

滚筒：n滚= n2=67r/min 电机: n=960r/min(2)计算各轴对齿轮的输入功率

Ⅰ轴： P1=P0带=4.6kw

Ⅱ轴: P2= P1²轴承²齿轮=4.4kw 滚筒轴：P筒= P2²轴承²联轴器=4.06kw

电机：P电=5.5kw

(3)转矩的确定：

M电=9550²P0/n=47.56N²m

M1=9550²P1/ n1=159.17N²m M2=9550²P2/ n2=627.16N²m M筒=9550²P筒/ n滚=598.66N²m

4、传动系数参数表

功率P（kw）

电动机 Ⅰ轴 Ⅱ轴 滚筒

转速n转矩M

（r/min）960 267 67 67

（N²m）47.56 159.17 627.16 598.66 5.5 4.6 4.4 4.06

设计者：尤佳

P08机制三班 八组

三．带轮结构的设计（要求：两班制工作，载荷轻微冲击，环境最高温度35℃）(1)确定计算功率Pc 根据给定的工作条件，由表查得：工作情况系数Ka=1.2，故

Pc=Ka²P=1.2³5.5kw=6.6kw(2)选择v带截面型号

按Pc=6.6kw和n=960r/min.查表选择A型V带（3）确定带轮基准直径

根据V带型号查表12-10，并参考图12-7，选择dd1=100mm>ddmin(小轮直径)，由dd2=idd1，计算从动轮直径（大轮）dd2=3.6³100mm=360mm 由表12-10选取最接近的标准直径为：dd2=355㎜(4)验算带速V V带的传动速度：v=πdd1n/60³1000=5.024m/s 即带速v在5—25m/s范围之内，所以带速适宜(5)确定中心距a和带的基准长度Ld 初步选择中心距a0，即 0.7（dd1+dd2）≤2（dd1+dd2）

318.5≤a0≤910

初定中心距a0=700，计算带的基准长度Ld0，即 Ld0=2a0+π/2(dd1+dd2)+(dd2－dd1)2/4a0 =2137.14㎜

由表12-2选取接近的基准长度Ld=2240㎜，因此带传动的实际中心距a为

A≈a0+（Ld+ Ld0）/2=751.0㎜

安装时应保证的最小中心距amin、调整时的最大中心距amax分别为

amin=a－0.015Ld=717.4㎜ amax=a+0.03Ld=818.2㎜（6）验算小带轮包角α

α=180°－(dd2－dd1)/a³57.3°=160.5°

即符合一般要求α>120°,所以合格（7）确定带的根数Z 查表12-5得其基本额定功率P1=1.14kw,查表12-6的额定功率增量△P1=0.15kw,查表12-7得包角系数Ka=0.952，查表12-8得长度系数Kl=1.06，则 Z=Pc/(P1+△P1)KaKl=5.07 取V带的根数Z=5（8）确定初拉力F0

查表12-1得A型V带q=0.10kg/m，计算确定带传动的初拉力为

F0=500²Pc/VZ(2.5－Ka/Ka)＋qv2=216.13N(9)计算作用于带轮上的压力为 FQ=2F0Zsinα/2=2130.1N

(10)带轮的结构设计

带轮的材料：铸铁（HT200）

带轮的结构

（大轮）

（小轮）

大轮参数：

基准线上槽深：Ha=2.75㎜ 基准线下槽深：Hf=11.0㎜

槽间距：e=15±0.3 外径：da=dd2＋2Ha=340.5㎜

最小轮缘厚：§=6㎜ 带轮宽：B=（Z-1）e＋2f=79.2㎜

基准宽度：bd=11.0㎜ 轮槽角：Φ=38°

第一槽对称面至端面的最小距离：f=9㎜ 小轮参数：

基准线上槽深：Ha=2.75㎜ 基准线下槽深：Hf=11.0

㎜

槽间距：e=15±0.3 外径：da=dd1＋2Ha=105.5㎜

最小轮缘厚：§=6㎜ 带轮宽：B=（Z-1）e＋2f=79.2㎜

基准宽度：bd=11.0㎜ 轮槽角：Φ=34°

第一槽对称面至端面的最小距离：f=9㎜

设计者：张玉库

P08机制三班 八组

四、齿轮的设计（n

=267r/min n=67r/min）

(1)选择材料，热处理，精度和齿数。

由材料表格比较选择:小齿轮选择材料为40Cr钢

硬度241~280HBS 抗拉强度SB=9选择z270~550 正火处理，硬度140~176HBS, 抗拉强度500MPa 屈服强度S=300MPa 取z1=25 因为i=4 所以z2=25*4=100 可以求得实际从动轴转速n1=6

实际传动比v=4.05

调制处理。屈服强度S=800MPa;大齿轮材料

转速相对误差=nn6766==1.5%5%。n67（2）齿轮几何尺寸计算

齿顶高：ha=ha**m=4*1=4mm 齿根高：hf=(ha*+c*)=(1+0.25)*4=5mm 全齿高：h=(2ha*+c*)=(2+0.25)*4=9mm 分度圆直径：d1=mz1

齿顶圆直径：=4*25=100mm.d2=mz2=4*100=400 齿根圆直径:d

a1= d1+2h

a=m(z1+2ha)=102mm

d

a1=

m(z1+2ha)=402mm 基圆直径:db1=dcosa=93.97mm.:db2=375.88mm 齿距：p=πm=12.57.齿厚s=πm/2=6.28 齿槽宽：c=πn/2=6.28 顶隙 e=1 按齿面接触疲劳强度设计：

接触疲劳强度设计计算公式：d=32000kT1/du1/u(ZhZeZ/h)

2T1=9550²P1/n1=159.17N²m 查齿轮系数：13—10，由于软齿面齿轮对称安装取=1.2 查表的：k=1.5,取标准齿轮：=20,ZH=2.5,Z=0.9 ZE=188，由图可以查得:6Hmin=800MPa,6Hmin=350MPa,5Hmin=1。齿轮接触许用应力:【6H】=

6Hmin 5Hmin小齿轮应力循坏次数：N1=60³267³1³5³360³16=4.61³108

大齿轮应力循环次数：N2=60³67³1³5³360³16=1.15³108 可以取为：由于均为软齿面故：Zw=1

安全系数Sh=1 所以【6H】=即：d1=89㎜

所以可以取小齿轮宽度b1=115mm,大齿轮宽度：=106mm从而有m=d1/z1=4.6 取m=5mm,则

（3）校核弯曲疲劳强度

查图13-22得：Flim1550MPa

Flim2110MPa 查表13-9得：SFmin=1

因此得两齿轮的许用弯曲应力为

F1=550Mpa

F2=110Mpa 由表13-7得：这对齿轮齿形系数：YFs1=4.17

YFs2=3.90 由齿根弯曲疲劳强度条件式得：

F1=2000kT1/bm2z1²YFS1=35.24Mpa F2=2000kT1/bm2z1²YFS2=32.96Mpa F1<550=F1

F2<110=F2 说明该对齿轮的齿根弯曲疲劳强度足够

（4）验算圆周速度

V=πd1n1/60³1000=1.24m/s 属于中低速，符合7级精度

设计者：张玉库 P08机制三班 八组

800*1*1350*1*1=800MPa。【6H】==350MPa。11

五．轴的选择

Ⅰ轴的设计

1.轴的材料：45号钢。热处理方式：调质 2.估算轴Ⅱ的直径：C=118—107

取110 初选轴的直径：d≧c³3p/n d=110³34.6/267=28.4102

由表查得d=28 3.初定轴的结构尺寸：

轴的主要结构尺寸

径向尺确定原则 寸 d1

轴向尺确定原则 寸

初算轴径，根据联轴器选择l1 标准

d2 d3 d4 d2=d1+(0.07－0.1)d1 d3= d2+(1～2)d4= d3+(1～2)

l2 l6

l4=B-(2–3)根据轴承宽度确定 根据联轴器尺寸标准

齿轮至H=10～15 箱体内的距离

d5 d5=d2+(0.07-0.1)d4 箱体上C=+C1+C2+(5-10)轴承座

宽度C d6 d6= d5

键槽宽h

根据轴的直径查阅 键槽深t

手册

键长L

L=0.85L，L为键槽部分轴段长度 由上可计算： d1=28

d2=28+0.08³28=30.24 d3=30.24+1.5=31.74 d4=31.74+1.5=33.24 d5= d2+0.08³33.24=32.8992 d6= d5=32.8992 4.强度计算

P1=4.60KW

n=267r/min

设计者：张亚龙

P08机制三班 八组

Ⅱ轴的选择

1.轴材料：45号钢

热处理方式：调质

2.估算轴Ⅱ的直径：按轴的扭转强度初算直径，查《机械技术基础》P256表16-2得C=118～107

初选轴的直径：d≧c³3p/n

所以dⅡ1 =（118～107）34.4/67 =（42.8～47.6）

考虑轴上有一键槽，轴径再增大5﹪，则dⅡ1=

轴头上安转联轴器，选取凸圆联轴器（d=40～160）选取标准值dⅡ=45 3.初定轴的结构尺寸：

轴的主要结构尺寸

径向尺确定原则 寸 d1 初算轴径，根据联轴器选择标准直径

d2 便于联轴器轴向固定d2=d1+(0.07－0.1)dⅡ1

d3 满足轴承内径系列，以便于轴承安装d3= d2+(1～2)

d4 便于齿轮安装d4= d3+(1～2)

轴向尺寸

l1 l2 l6 齿轮至箱体内的距

确定原则 根据联轴器尺寸标准

略短于齿轮宽度 l4=B-(2–3)

根据轴承宽度确定

留有一定间隔防止干涉H=10～15

离H d5 便于齿轮轴向固定箱体考虑箱体壁厚箱体连接螺栓的装拆d5=d2+(0.07-0.1)d4

上轴C=+C1+C2+(5-10)承座宽度c d6 同一轴上的两轴 联轴承型号相同d6= d5

器至轴承盖距离K 键槽h 依据轴径

l2

键槽t 查手册

l3

键长L L=0.85L，L为键槽部l5 分的轴

据以上原则

dⅡ取45 d2=45+0.08³45=48.6 d3=48.6+1.5=50.1 d4=50.1+1.5=51.6 d5=48.6+0.08³51.6=52.728 d6= d5=52.728

K=10～15 当齿轮箱体，轴承，轴承盖，联轴器位置确定以后即可确定

5.轴的强度计算

PⅡ=3.71KW n2=74r/min T=627.16Nmm

设计者：张玉明

P08机制三班 八组

六、联轴器

1、联轴器的材料：

材料：45号钢

联轴器Ⅰ：联结大带轮和减速器小齿轮轴 联轴器Ⅱ：联结减速器大齿轮和滚筒轴

2、联轴器参数选择

Ⅰ轴：直径28㎜ 转矩:159.17N²m 套筒外径：D0=45㎜ 套筒长度：L1=80㎜

销或紧定螺钉至套筒端面距离：L=20㎜

紧定螺钉直径：d1=M8³32平键：8³32 Ⅱ轴：直径45㎜ 转矩:627.16N²m 套筒外径：D0=70㎜ 套筒长度：L2=140㎜

销或紧定螺钉至套筒端面距离：L=35㎜

紧定螺钉直径：d1=M10³20平键：14³60

3、联轴器结构图

（键联结）

（销联结）

七、参考文献（1）机械制造基础

(2)机械技术基础

（3）机械设计手册

（4）机械设计指导书

（5）机械零件设计手册

设计者：王波机制三班

6.兰州植物园规划设计说明 篇六

一、规划背景：

随着城市化的高速发展，生态环境的日益恶化，“回归自然，返璞归真”越来越成为人们普遍的心愿。植物园除能作为学术研究之外，人们还可借助其完善的解说系统学习植物知识，揭开自然界中千姿百态的植物奥秘。这种寓教于乐的方式既符合市民的愿望，也是发展旅游的新动向、新趋势。它不仅能给市民提供一个休闲、娱乐、观光、赏景于一体的好去处，更重要的是它能提升一个城市的整体形象。据了解，全国除兰州、拉萨外，省会城市及自治区首府城市几乎都有植物园。兰州这样一个缺绿的城市，更需要建高档次的植物园。

二、规划原则：

1、因地制宜：充分利用原有地形地貌和有特色的构筑物。

2、植物、游览及小品设计：植物配置做到以植物为本，为其提供良好的生长环境；服务、游览等设施的设计“以人为本”，做到实用、美观、经济。景观小品（花架、座凳、亭廊、雕塑等）的设置做到生活化、趣味化、人性化、艺术化。

3、景观设计：为加强园内的观赏效果，在各园区用常绿树和高大乔木形成园林植物景观的骨架，重点景区点缀其它花灌木和草花，以提高园区的艺术外貌。

4、人文理念：充分挖掘植物的文化内涵和当地的人文历史，使其体现于景点、雕塑、铺装、建筑、景名等。

5、科技内涵：从管理模式、展示形式等多方面体现高科技水平和高科技含量。

6、管理模式：充分考虑植物园的可持续发展，规划后备用地引种驯化区。经营项目和基础配套设施结

三、规划设计指导思想

1、突出兰州植被特点,创造恢宏、自然、景观突出的绿色空间。

2、以植物为表现主题,创造景观各异,特色突出的主题空间。

3、以中国传统的山水造园理念进行地形水体设计，从而创造出森林、草原、溪流、湖泊、湿地等不同的自然空间及自然景观类型。

四、项目概况：

兰州植物园占地面积550亩，园内林木繁茂，树种多达100余种，有银杏、丝棉木等珍贵树木十余种。植物研究所占地50亩，花卉温室7000多平方米，培育花草100多个品种，室内观赏花卉50多个品种，培育新品种70种以上，是兰州市主要花卉研种培养基地。园内建设有一级园路和二级园路，一个科普馆、四个水冲式厕所及人工湖桥梁及波岸工程。专类园有牡丹园、蔷薇园、百合园、兰草园、菊花园、丁香园等，园内的“敦煌园”按照昆明世博园原景放大修建。

但按照最早的建设规划，兰州植物园应该建成18个专类园，植物品种至少也要近千种，可目前只有150多种植物，而且园内小树多、大树少，在生产、经营上继续着施家湾苗圃的运作方式。由于植物园的主要功能尚未完善，历经22年建设期的“兰州植物园”名不副实，依然停留在苗圃向植物园转型的艰难过程中。

五、设计探索：

我们认为，植物园，不仅仅是一个设计好的、供人观赏的、收集植物种类的植物百科全书，更加是人与自然（植物、河流、风…）共同参与并享受其设计、建设、发展的过程，而由此产生的巨大影响也同样重要。

所谓共同参与和共同享受，就是将人和自然在一定的程度上重新置于一种平等的地位，公园不再仅仅是人的公园，自然也将从中享受到益处。而它们之间之所以能够产生和谐，也从不仅仅因为单方面的作用达成，更多的则是双方甚至多方的共同努力，这便是我们所依托的力量。

在这里，要强调的是参与，是互动，是平等，是彼此的体验，是一种过后的归属感，一种环境生长后的存留印记。这些宝贵的体验、情感和印记或许能够将“人与自然”自然地、更紧密地联系起来，走向两者和谐共处的道路。设计时主要考虑将该植物园设计成具有多方面的综合功能生态绿地，主要包括游憩、植物科普教育、保育、对外展示及与植物资源相关的生产活动5个方面，其中每一个方面都有着十分丰富的内容。同时提高对游人的吸引力，园内各区安排有完善的解说系统，一目了然，为更多的游人认识自然、欣赏自然和保护自然起最广泛的科普宣传作用。增加适当的景观游憩设施，为游人提供周到的服务，以求适当的经济收益。

当代的植物园，不仅仅是收集植物材料，进行科普教育展示，而是增加了更多的功能，已经成为集休闲娱乐、科普教育、植物保育科研等等为一体的综合体，同时植物园所带来的生态经济效益，更使不容忽视。我们更加重视了专类园的设置，强调人和自然的互动，在传统的专类园设计的基础上，添加了新的元素。设计中增加了一些新的人与自然互动体验的专类园，如儿童园、采摘园、DIY手工园等。希望通过这些专类园的建设，能够增加体验互动与享受的可能性，让人们通过多充感官体验的方式，来更加了解植物的特性，增加人们对植物的认识。也通过这些，让人们自觉的去爱护自然，为自然服务，通过对场地的改良，也让植物又更好的生长条件，让自然也享受到同等待遇，这样才能够达到人与自然共同享受，人与自然的和谐统一。

六、功能分区及景观规划：

在保留敦煌园的基础上，对植物园内的其他娱乐设施进行保留，如多人自行车等，再对部分因素进行改造。我们将整个植物园分为入口服务区、专类园区、展览展示区、水生植物生态园区、科研区、烧烤区、敦煌园七大功能分区。

（一）入口服务区：

考虑到周边关系和日后交通需要，我们在园区南侧、西侧共设置三个入口，东南侧的为主入口，入口附近均设有停车场。

服务区位于入口处，包括办公管理区、游客服务中心、服务网点等。游客服务中心具备导游、服务接待、车辆租赁等功能。与入口建筑结合，为游客提供导游、宣传咨询、医疗等功能。服务区建筑形式新颖现代，并引用传统民居的抽象化符号，使其具有现代感和地域特色。

（二）专类园的设计 根据兰州当地的自然条件和植物特点，筛选其中观赏性高并能适合兰州露地生长的植物形成兰州植物园的专类园。最终规划出包括银杏松柏园、牡丹园、蔷薇园、百合园、兰草园、绣线菊园、丁香园等8个传统专类园，同时添加了DIY手工园、儿童园、芳香多感园、采摘园、树木认领园等7个互动体验专类园。大部分花园除了满足游人的观赏、植物认知外，设置了很多活动项目，强调了市民的参与性，其中如家庭园艺园或植物认领区，还通过租赁、认领等形式，使市民本身与植物园能够产生联系，试图借此来获取对彼此的归属感。

1、传统专类园

（1）银杏松柏园：将裸子植物集中一园，形成独特的银杏松柏园，以疏密有致的成丛片植或孤植的形式，形成厚重、隽永、浓翠、挺拔的景观效果。林中设置吊椅、健身器材等设施，以体现以人为本的设计理念。

（2）牡丹园：牡丹是我国的传统名花，本规划塑造个性鲜明、生动自然的现代空间景观。设计中用台地、树阵、彩色的广场成为牡丹园的中心，台地上布置八个色系的牡丹、芍药，4、5月份漫步其中，绚丽的花枝使人流连忘返。

（3）蔷薇园：种植蔷薇科植物，选用常绿植物分隔空间，根据观赏效果的不同又分樱花碧桃园、梅花海棠园、月季园、高原绣线菊园等园中园。樱花碧桃园为春花园，阳春三月鲜花盛开。梅花海棠园以泉文化和梅文化为主题进行规划设计。月季园集蔷薇、月季、玫瑰、木香等植物于一园。蔷薇园花期长，花色品种丰富，采用花廊等景观小品增加空间变化。（4）百合园：主要种植郁金香、百合，百合是兰州市的特色植物，又寓意着“事事和好”、“万事和谐”，植物园每年的郁金香花展都会吸引市民前往观赏，这两项已经成熟不需要改动。

百合园（5）兰草园：兰花被尊为“国香”、“祖香”、“王者之香”；被崇为“四君子”之一作为精神寄托。逐渐升华为一种艺术、一种文化、更升华成了一种民族精神的象征。兰花常年浓绿，花、叶皆美，树态奇特，数株成丛，高低不一，叶形如剑，开花时花茎高耸挺立，花色洁白，繁多的白花下垂如铃，姿态优美，花期持久，幽香宜人

（6）绣线菊园：高原绣线菊园以三裂绣线菊、蒙古绣线菊、珍珠绣线菊、日本绣线菊、土庄绣线菊为主，“采菊东篱下，悠然见南山”，特设自然舒缓的地形，种植菊科植物，创造一份悠闲自然的田园风光，再现陶渊明的诗境。

（7）丁香园：将暴马丁香、北京丁香、白蜡、大叶女贞等骨干树种沿路成团、成组种植。园中置石点景。

（8）忍冬园：主要品种有，六道木、金银花、金银木、锦带花、天目琼花、香荚蒾、接骨木、鞑靼忍冬等，同时搭配种植卫矛科、鼠李科、胡颓子科、小檗科等科属植物。视觉中心为开阔的草坪，四周以疏林的形式配植油松、法桐、垂柳等树种，利用忍冬科植物比较耐荫的特性进行复式种植，形成郁闭的植物景观，与开阔景观形成对比。

2、互动体验专类园：DIY手工园、儿童园、芳香多感园、采摘园、树木认领园等7个互动体验专类园。

（1）DIY手工园：将原本南侧的烧烤区撤去，设立时下流行的DIY手工作坊，典雅温馨的氛围，可以很好利用植物园内的花卉树木，提高游客的参与性，可以分设精油、手工皂、干花、花卉小吃制作等等项目。调动游客的动手能力，是游客的游玩体验更加丰富化。

DIY手工园

（2）儿童园：在原有的儿童游乐园不变的情况下，在其北侧新增儿童园，充分考虑到不同年龄段儿童的需求，以展示小巧、观赏价值高、吸引儿童的植物为主，如含羞草、观赏辣椒、观赏茄子等。用植物、墙体和地形来划分空间，并把植物修剪成孩子们喜欢的形象，在活动区域设置带洞的墙体以丰富的游戏设施、植物盒子以及栽植区，充分释放孩子们的想象力与动手能力。让孩子们在玩耍游乐的同时，能够了解植物。

（3）芳香多感园：利用植物的不同质感，香气，色相以及声音等，来为人们创造一个植物体验区。园内组团式种植各种芳香植物，形成不同的芳香区；茂密的树林，曲折的道路，让人们在其中聆听叶子的声音；植物色彩的多样性，连同穿越园子的彩色飘带，创造多方位视觉体验；根据地形，设置无障碍通道，以及盲文等，通过触摸植物不同的质地，让特殊人群也能感受到植物的美好。园中种植各类芳香植物，创造暗香浮动、花香浴人的植物空间，达到“请客客不到，花香吸引人”的效果。

（4）采摘园：位于地块南部入口处，场地基质为大面积的果林，因此能将其进行保留整合，形成采摘园，丰收的季节，人们可以到园内采摘。

（5）树木认领园：通过租赁、认领等形式，使市民本身与植物园能够产生联系，试图借此来获取对彼此的归属感。

（6）药用植物园：园区设本草药圃，参照李时珍的《本草纲目》布置常见的虫草药植物；同时在园区设计常见药方园和科普长廊，用群众喜闻乐见的形式普及科普知识。园中结合餐饮服务，设置药膳餐厅，吸引游客。

（7）藤本园：位于该区西北部，该区应用各种攀援植物结合花架形成丰富的竖向植物景观，主要植物品种有，山葡萄、乌头叶蛇葡萄、五叶地锦、山荞麦、金银花等。

（三）水生植物生态园区：设计水溪、小岛，将水面划分成大小、深浅不同的水体空间，满足不同水深植物的生长需要，种植叶或花有一定观赏价值的水生植物（包括沉水植物），小岛和陆地之间由拙朴的木栈桥相连，丰富水景的空间和变化。木栈道穿插个水草间与香蒲，睡莲相映成趣。形成“木道闻香”，“蒲香水馨”等自然湿地景观。湿地中设置木栈道和茅草亭，游人可以在木栈道上观赏形态多姿的水生植物，品位植物园中野趣。在水中岛屿中可布置一些小的白鹤戏水雕塑。使得整个环境生动活泼，富有野趣。

水生植物生态园区

（四）展览展示区：展区中规划了花卉展示地、家庭园艺展示园、现代艺术展示馆、大花乔木园（树木园）等。

（五）科研区：科研区位于地块西北部，这是一块独立区域，在这里相关人员可以进行一定的植物育种及种质资源研究。

（六）烧烤区：北侧的烧烤区位置不变，但在区外圈定范围，与其他园区隔离，用花篱围起来，可增加一定的美感，有利于其他园区游客游玩观赏体验的保证

（七）敦煌园

七、道路交通规划

交通规划的指导思想为“顺势辟路，曲折有情”，其意之一是指全园道路应当与地形巧妙结合，根据不同的地势营造出，或曲度舒展，或顿置婉转的园路。其意之二就是要在设计园路走势的同时，兼顾全园景观序列的分布和游览的形式，从而达到“因势利导，构园得体”的意境。总体规划的道路外,绿地内部只设有少量分流游览的园路,更多的是利用植物景观的分布对空间进行分割和交通组织,让游人在观赏景观的同时，亦能体会一下探寻的乐趣创。院内一级道路（全园主干道）为5米宽，园内自成环路，可以双向行车，由其联系主要入口到各主要景区、景点。二级道路（可供单向行车）为4米宽，三级路（只供步行）为2米宽。坡度大时可设台阶和残疾人坡道，联系各个景点，方便游览。四级路0.8～10米宽，主要为石板路、汀步等。

八、给排水规划

全园给水系统规划：

1、人工湖水的补给，是在利用地下水进行补给的基础上，再辅以全园降雨的收集进行补给。

2、绿地养护用水采取自动喷灌系统，设计两套系统：一是水平喷灌系统，用于大面积草地、灌木的喷灌，另一套是垂直喷灌系统，用于乔木喷灌。

3、自动饮水系统。该系统只主路系统进行管网铺设，饮水器根据需要随时安装。

4、排水系统规划。园内降水主要利用地形和园路进行有效的组织后，统一排入园内水体。

九、照明规划

结合园路设不同类型庭院灯，以散射光为主，主要景点采用各色射灯、地灯，使不同灯光达到梦幻柔和、丰富夜色的效果。

十、设施小品规划

规划用地内的设施小品建议采用木质或石材，并与具体环境相协调。

十一、设计依据

7.兰州工业学院一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书 篇七

一． 活动背景：

在这秋收之际，兰州工业学院迎来了大一新生为兰州工业学院注入了新鲜血液。而篮球作为一项体育运动，对增强运动员体魄，增进同学之间的团结凝聚力，同时丰富同学们的业余生活有重要作用。所以为了同学们的身体健康，增进同学之间沟通，丰富同学们的业余生活，兰州工业学院学生会决定开展部门联谊篮球赛。

二． 活动主题：

团结友爱

三． 活动宗旨：

友谊第一，比赛第二

四． 举办单位：

主办单位：共青团兰州工业学院委员会

承办单位：兰州工业学院学生会

五． 活动对象：

全体学生会成员

六． 活动时间：

11月上旬

七． 活动地点：

兰州工业学院南校区篮球场

八． 活动宣传：

张贴海报，出通知，校园广播播报等方式

九． 具体流程;

1.以部门为单位，选出可以代表部门的队伍。

2.按时间安排各部门比赛。

十． 活动安排：

1.比赛分为男子全场和女子全场。

2.采用循环制比赛方式，具体比赛配对由抽签决定。

3.分为初选，复选，初赛，复赛和决赛。

4.时间安排在每周内下午4：00——6：00

周末早上9：00——11：00 下午4：00——6：00

5.活动前期各部门选出裁判两名，记分员两名进行培训。

6.场点布置，宣传用的横幅通知等有学生会宣传部筹办。十一.注意事项：

1.所有参赛球员必须遵守球场有关规定，否则视情节严重给予处分，最高可取消比赛资格。

2.不得出现顶替或邀请非本部人员参赛，如有发现取消比赛资格。

3.报名结束后不再报名。

4.必须坚持友谊第一，比赛第二的宗旨。

十二.经费预算：

1.裁判员.记分员饮用水每人两瓶（共12元）

2.奖品：荣誉证书三本（共30元）

3.其他经费预算（约100元）

共计：142元

部门：生活部

姓名：李卫强