我对热能与动力工程专业的认识范文

我对热能与动力工程专业的认识范文（10篇）

1.我对热能与动力工程专业的认识范文 篇一

热能与动力工程专业热动方向认识实习报告

大三下学期, 学校为了让我们更好的了解我们这个专业方向，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法。学院联系与我们专业有关的公司，如湛江东兴炼油厂、湛江渤海农业有限公司。为期四天的专业认识见习也开始了，我也在其中对自己的专业方向有了认识。

3月3号上午，在黄忠洲老师的负责下，我们热动方向的两个班级在主楼召开了专业认识实习动员大会，黄老师在会议上说了这次专业见习的一些基本情况，也说了见习的基本流程。同时重点叙述了这次实习对我们的一些基本要求；如校外实习期间一切行动听从带队教师安排，加强纪律观念，不得擅自行动。遇到问题及时向实习带队教师反应，进入实习基地或实习单位要严格遵守有关单位的规章制度，特别注意人身安全和生产单位设备安全。当天下午没有安排任务，只是要求我们去网上查查相关公司级相关设备的基本资料，对接下来的见习有一点的了解。

3月4号，第一天的见习过程开始，我们坐校车去了广东海洋大学霞山校区轮机楼。在那之前我根本不知道霞山校区还有这个地方，在那里我看到了各种实验设备，主要以柴油发动机为主。我看到了轮机楼那里有两台V型康斯明柴油机，也在指导老师的指导下，知道了船用柴油机分为低速（750转以下）、中速（750—1000转）和高速（1000转以上）三种。也大约了解了四冲程柴油机中单缸，二缸，四缸，六缸式柴油机的结构和工作原理。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

图-

1柴油机整体系统简图

如图-1是柴油机的整体系统简图，柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自然温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

图-

2四冲程柴油机的工作原理示意图

吸气冲程

当活塞运行到上止点时，缸盖上的进气阀打开，排气口关闭。活塞下移时，吸气冲程开始，由于缸内余稀空气体积膨胀，压力下降小于大气压力，从而空气被吸进缸内。当活塞运行到下止点时，进气阀并没有马上关闭，而是在活塞上移，曲柄转过10度左右才闭合，这种滞后关闭是为了利用空气流动惯性现象，增加了吸入空气量，吸气冲程结束。

压缩冲程

吸气冲程过后活塞在上移过程中，进气阀，排气阀都关闭，从而被吸入的空气在气缸内受到活塞的压缩，体积减少，压力，温度急剧上升。在柴油机中达到柴油的燃烧点，活塞上移到上止点，压缩冲程结束。

燃烧做功冲程

在压缩冲程后期活塞并没有达到上止点时，柴油已经经过给油泵雾化后喷进气缸内，开始出不燃烧。活塞经过上止点，在柴油燃烧膨胀力的推动下，快速向下移动，从而带动曲轴旋转，达到做功的目的。柴油提前供油是为了让它更充分的燃烧，释放更多的热量，活塞下移到下止点，做功冲程结束。

排气冲程

做功冲程结束后，活塞再次上移，排气阀打开，把燃烧过后的废气排出气缸。当活塞上行到上止点时，排气冲程结束，进入下一个循环。

虽然指导老师讲解的很详细，但我听的还是似懂非懂，老师很用心的用粉笔在地上画了简图给我们加深理解，之后老师更是启动了一台柴油机让我们更加能生动的了解整个运行过程。

第二天我们去了湛江渤海农业有限公司,在那里我们主要观看了他们工厂的锅炉系统,在工程师的指导解说下,我知道了锅炉的组成系统。

锅炉整体的结构包括锅炉本体、辅助设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。炉膛又称燃烧室，是供燃料燃烧的空间。将固体燃料放在炉排上，进行火床燃烧的炉膛称为层燃炉，又称火床炉；将液体、气体或磨成粉状的固体燃料，喷入火室燃烧的炉膛称为室燃炉，又称火室炉；空气将煤粒托起使其呈沸腾状态燃烧，并适于燃烧劣质燃料的炉膛称为沸腾炉，又称流化床炉；利用空气流使煤粒高速旋转，并强烈火烧的圆筒形炉膛称为旋风炉。

图-4 燃烧系统流程图

以空气预热器为例（如图-5所示），它是利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需要的空气的设备，其对锅炉的作用： ①进一步降低排烟温度，提高锅炉效率；

②改善燃料的着火与燃烧条件，降低不完全燃烧热损失； ③节省金属，降低造价。

图-5 空气预热器流程示意图

锅筒的主要功能是储水，进行汽水分离，在运行中排除锅水中的盐水和泥渣，避免含有高浓度盐分和杂质的锅水随蒸汽进入过热器和汽轮机中。锅筒内部装置包括汽水分离和蒸汽清洗装置、给水分配管、排污和加药设备等。其中汽水分离装置的作用是将从水冷壁来的饱和蒸汽与水分离开来，并尽量减少蒸汽中携带的细小水滴。中、低压锅炉常用挡板和缝隙挡板作为粗分离元件；中压以上的锅炉除广泛采用多种型式的旋风分离器进行粗分离外，还用百页窗、钢丝网或均汽板等进行进一步分离。锅筒上还装有水位表、安全阀等监测和保护设施。考虑锅炉房的实际效益时，不仅要看锅炉热效率，还要计及锅炉辅机所消耗的能量。单位质量或单位容积的燃料完全燃烧时，按化学反应计算出的空气需求量称为理论空气量。为了使燃料在炉膛内有更多的机会与氧气接触而燃烧，实际送入炉内的空气量总要大于理论空气量。虽然多送入空气可以减少不完全燃烧热损失，但排烟热损失会增大，还会加剧硫氧化物腐蚀和氮氧化物生成。因此应设法改进燃烧技术，争取以尽量小的过量空气系数使炉膛内燃烧完全。锅炉烟气中所含粉尘(包括飞灰和炭黑)、硫和氮的氧化物都是污染大气的物质，未经净化时其排放指标可达到环境保护规定指标的几倍到数十倍。控制这些物质排放的措施有燃烧前处理、改进燃烧技术、除尘、脱硫和脱硝等。借助高烟囱只能降低烟囱附近地区大气中污染物的浓度。

烟气除尘所使用的作用力有重力、离心力、惯性力附着力以及声波、静电等。对粗颗粒一般采用重力沉降和惯性力的分离，在较高容量下常采用离心力分离除尘静电除尘器和布袋过滤器具有较高的除尘效率。湿式和文氏-水膜除尘器中水滴水膜能粘附飞灰，除尘效率很高还能吸收气态污染物。

由于炉膛温度提高，因而强化了炉内的辐射换热，在一定的蒸发量下，炉内水冷壁受热面可以布置得少一些，节省金属材料，降低锅炉造价；改善引风机的工作条件。由于排烟温度的降低，改善了引风机的工作条件，同时也降低了引风机电耗。

杨工一路给我们介绍着这做锅炉的具体部件，大型的送引风机、烟囱、省煤器，过热器，再热器，给水泵，冷凝器，水处理器还有各种安全阀门等等。如，省煤器的作用，主要是利用废弃的余热初步加热灌入锅炉的水，从而挺高水的初温度，减少燃油量。而此锅炉的水处理器是比较特别的，使用的是生物半透膜吸附技术，能更有效的除去水中的各种矿物质，有效的防止炉中形成炉垢。此锅炉产生的高压蒸汽，分别用于压缩制氧，驱动汽轮机发电等。之后的一天我们去了湛江东兴炼油厂。我们主要参观的是其75t/h的锅炉及其设备。这中型锅炉是拔地而起，由相应的梁柱，钢筋支撑，它不同于一般电厂的燃煤炉，它燃料是燃油。因此，不需要运煤，粉煤设施，同时也没有了煤渣处理等工序。对于环境污染方面，有了一定的减少。

最后的一天我们又去了广东海洋大学霞山校区轮机楼，今天老师又着重讲了内燃机的两大机构和五大系统的知识。跟昨天比起来细致很多，也比较难抽象，不过老师通过手上拥有的零部件一个个部位的讲给我们。

图-6 连杆曲柄机构示意图

曲柄连杆机构（如图-6）是往复式内燃机中的动力传递系统，它由活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等组成。曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。在作功冲程中，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能，对外输出动力；在其它冲程中，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一次作功创造条件。

图-7 曲轴结构示意图

曲轴（如图-7示），接着，老师给我们介绍了曲轴在柴油机的布置形式：

①水平放置式（正置式）：此类柴油机比较大，故多用于船舶上。②悬挂放置式（倒置式）

③隧道式：

此类柴油机多用于汽车机车上。

曲轴主要由曲轴前端、若干个曲拐、曲轴后端三部分组成，其中曲拐数取决于内燃机汽缸数和排列方式。曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑． 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。

老师在讲述相关系统的概念的时候以昨天的内燃机燃烧原理为基础为我们详细地讲开。普通柴油机在正常工作有五大系统，进气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统。1进排气系统

进排气系统的作用是将新鲜空气货可燃混合气分配到各汽缸中，并汇集燃烧后的废气，经消声器排到大气中。它由空气滤清器、进气歧管、排气歧管和排气消声器等组成。2燃料供给系统

汽油机燃料供给系统的作用是将汽油和空气按一定比例混合成可燃混合气，并供入汽缸，它主要由汽油箱、输油泵、汽油滤清器和汽油喷射系统组成。

柴油机燃料供给系统饿的作用是适时适量地把柴油以一定压力通过喷油器直接喷入气缸，使柴油在汽缸内形成混合气并燃烧做功。它由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、高压油泵、喷油器、调速器等组成。3冷却系统

冷却系统的主要作用是将内燃机的受热零件的热量及时散发到大气中，以保证内燃机在适宜的温度下工作。水冷内燃机一般由水泵、水套、节温器、散热器、冷却风扇等组成。4润滑系统

润滑系统的主要作用是将润滑油送入运动零件的摩擦表面，以减少摩擦副的摩擦和磨损，并带走摩擦生成的热量和金属屑。它的主要部件有机油泵、机油滤清器、机油道机油冷却器等。

5启动系统

起动系统是利用发动机以外的能源使发动机开始运转，常用的电起动系统是由蓄电池、直流发电机。传动机构。控制机构等组成。

老师按部就班的给我们从原理，目的，作用，分类等方面进行了深入浅出的讲解，并现场拆装，也对调节方式等做出了指点；如供油泵，活塞结构等。通过老师详细的讲解，我对内燃机的了解有了进一步的加深，对本专业所涉及的一些机械设施也有了更加深入的了解对未来的专业学习也有了更好理解。实习感受：

通过见习，我们对我们热动专业知识和本专业实际设备有一个初步的了解，对内燃机、换热器、锅炉及汽轮机等装置及系统有一个感性认识，实习是我们接触专业知识最早和一个重要环节，是从实践到理论再从理论到实践的重要组成部分。更意识到学习之余一定要联系实际，绝不能照搬课本，毕竟课本上的知识有一定滞后性。总之，通过几天的见习过程，我有了很多收获，也对未来的专业学习有了更大的期望。

2.热能与动力工程专业介绍 篇二

（工学、能源动力类、专业代码：080501）

一、专业简介

（一）培养目标

本专业以能源工业为特色，培养德智体美全面发展，具有较扎实的理论基础和专业技术知识，较好的综合素质与较强的工程技术应用能力，受到工程师的基本训练。

热力发电厂方向，主要从事热能与动力工程设备和系统的设计、运行、管理、技术研究与开发，节能等方面的应用型高级技术人才。

风能与动力工程方向，主要从事现代风力发电场的运行、管理、规划、设计与施工、风能资源测量与评估等方面的应用型高级技术人才。

（二）专业内容

热力发电厂方向，是将常规能源（化石燃料、天然气、石油）在锅炉内燃烧产生的化学能转化成热能，通过工质推动热动力设备做功，将热能转化为机械能，带动发电机将机械能转化为电能。

风能与动力工程方向，是将空气的动能通过风力机转化成机械能，带动风力发电机将机械能转化为电能。

（三）专业特色

本专业以能源工业为特色，认真贯彻党的教育方针，坚持专业建设以社会需求为导向的办学思想，凸显能源资源特色，以应用型人才培养为目标，构建知识、能力与创新的课程体系，为宁夏及周边区域能源资源建设提供所需的应用型人力资源。

二、主干课程

热力发电厂方向：工程热物理、热能动力

主要课程：流体力学、工程热力学、传热学、电工电子技术、电厂锅炉、汽轮机原理、热力发电厂、换热器设计、理论力学、材料力学、热工自动化仪表、泵与风机、机械设计基础等。

风能与动力工程方向：风能动力

主要课程：流体力学、空气动力学、电工电子技术，理论力学、材料力学、自动控制理论，风力机原理，风电机组设计制造，风电场电气工程、风资源测量与评估、电机学、风力发电场、机械设计基础等。

三、就业方向

3.我对热能与动力工程专业的认识范文 篇三

摘要：热能与动力工程是以工程热力学为主要理论基础，研究能量转化等方面的自控制技术。锅炉作为一种主要的能源转换装置被广泛的研究和应用，笔者分别先介绍热能与动力工程专业，锅炉相关知识，后结合自己生活学习经验，由浅入深，条理清晰全面的解释了二者之间的联系和区别。深刻揭示了在现代大学生生活中对热能与动力工程专业的误解和这热动专业在现实生活中所起到的不可替代的作用，让人们对它有了更深层次的理解。

关键字：热能转换、锅炉原理、动力、能源

一、热能与动力工程专业

1、定义：以工程热物理学科为主要论文基础，以内燃机和正在发展中的其他新兴动力机械及系统为研究对象，运用工程热力学、机械工程学、自动控制、计算机、环境科学、微电子科学的学科的知识和内容，研究如何把燃料的化学能和液体的动能安全、高效、低污染地转换成动力的基本规律和过程，研究转换过程中的系统和设备的自动控制。

2、专业方向：

（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；

（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；

（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；

（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

3、就业方向：主要分以下几个方面

（1）热能方向: 电厂热能（电厂锅炉）——属于电力行业、核能——属于核动力行业、冶金热能（加热炉、热处理炉）——属于冶金行业等

(2)动力方向：船舶动力（涡轮机）——船舶制造业、电厂动力（汽轮机）——电力行业，汽车、火车动力（内燃机）——机车行业，等

(3)制冷方向：压缩机、空调——家用、商用电器业等

二、锅炉

1、定义：锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能，锅炉输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。锅的原义指在火上加热的盛水容器，炉指燃烧燃料的场所，锅炉包括锅和炉两大部分。锅炉中产生的热水或蒸汽可直接为工业生产和人民生活提供所需热能，也可通过蒸汽动力装置转换为机械能，或再通过发电机将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉，主要用于生活，工业生产中也有少量应用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉，常简称为锅炉，多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。

三、热能与动力工程专业与锅炉

以上给出了热能与动力工程专业和锅炉的定义和其他的就业方向等，明显看出，热能与动力工程专业是有很大关连的，但不能曲解成热能与动力工程专业出来就是烧锅炉。

高考报志愿时，没有想过那么多，看着什么高大山，看着有兴趣，分又够就报了，根本没有考虑过以后会怎样，我想着大多数的高中毕业生都有这样的想法，等到志愿下来，稍微有些迷茫就平复下内心被录取的小激动继续欢度人生中第一次大解放，当然也为后来入学时被学长们调侃埋下了伏笔。

热能与动力工程专业现如今的就业形势十分乐观，用供不应求的话有点夸张，但就重庆大学这个专业来说根据往年统计就业率一直在全校前3，考研的考研，剩下的基本都就业了，就全国这个大环境下，火力发电占了发电总比重的71.5%（国家能源局2013年公布），虽然这个比重逐年在下降，但在未来几十年内依旧是主要发电来源，所以热能与动力工程这个专业的就业大环境是不错的，大部分称自己是专业就是烧锅炉的主要是大一新生，大二大三的学长学姐都不这样在自居（既是说了也是为了自谦），正是应为才是大一的我们没有真正了解

这个专业的精髓，还没开专业课并且确实锅炉跟我们这个专业息息相关（有锅炉的地方就有我们的存在），导致不少同学产生了误区，就直接吧烧锅炉跟热能与动力工程之间画等号啦!事实上，这两者之间存在不少的差异，我们不简简单单的从事所谓的烧锅炉，我们这个专业从设计、制造到运行锅炉都是可以的，是包含了很多工程热力学、流体力学、传热学、低温技术原理与装置、现代电站锅炉、现代电站汽轮机、发电厂自动化及计算机利用、动力设备与系统、计算机技术（硬件、软件、网络、应用）、计算机控制系统、能源与环境保护、制冷与空调等知识的。

现在在学生中普遍流传了我们是锅炉工、锅炉帝、锅炉神等神意向的称呼，锅炉方面只是专业中的一较大的方面，热能与动力工程专业除了锅炉还有核动力、涡轮机、汽轮机、内燃机、压缩机、空调等方向，就业面很广，单独说我们就是锅炉工时片面的。

4.我对热能与动力工程专业的认识范文 篇四

毕业设计（论文）指导书

热动教研室编写

毕业设计（论文）是培养学生综合运用所学理论知识和技能的一种综合性工程实践训练，是培养学生创造能力，独立工作能力，养成理论联系实际的工作作风和提高工程实践能力的重要途径；是提高分析和解决实际问题能力的一个重要环节，是学生走向工作岗位之前的工作基本训练。

一、毕业设计（论文）的目的1.培养学生综合运用所学知识和技能，解决本专业实际问题的能力；

2.培养学生的文献检索、调查研究与信息收集、整理的能力；

3.培养和提高学生的科技论文、调查报告写作能力；

4.培养工程设计能力；

5.培养学生的创新意识、严谨的治学态度和求实的科学作风以及刻苦钻研的精神。

二、毕业设计（论文）的选题原则

1．课题必须符合本专业的培养目标及教学基本要求，体现本专业基本训练内容，使学生受到比较全面的锻炼。

2．课题应尽可能结合生产、科研和实验室的建设任务。

3．课题的类型可以多种多样，应贯彻因材施教的原则，使学生的创造性得以充分发挥。

4．课题应力求有益于学生综合运用多学科的理论知识与技能，有利于培养学生独立工作能力。

5．课题的可完成性是指在保证教学基本要求的前提下，使毕业设计（论文）在教学计划规定的时间内学生在指导教师的指导下经过努力能够完成。

三、毕业设计报告书和毕业论文写作

1．毕业设计报告书的内容与要求

一份完整的毕业设计报告书包括如下内容：

（1）标题。

（2）摘要：应扼要叙述本设计的主要内容、特点，文字要精练。

（3）目录。毕业设计报告编写完成后，为了醒目和便于读者翻阅，可以为毕业设计报告编写一个目录，目录可分章节，每一章节之后应编写页码。

（4）前言：应说明本设计的目的、意义、范围及应达到的技术要求；简述本课题在国内（外）发展概况及存在的问题；本设计的指导思想；阐述本设计应解决的主要问题。

（5）设计报告书正文：

①设计方案论证：应说明设计原理并进行方案选择。应说明为什么要选择这个设计方案（包括各种方案的分析、比较）；还应阐述所采用方案的特点（如采用了何种新技术、新措施、提高了什么性能等）。

②计算部分：这部分在设计报告书中应占有相当的比例。在说明书中要列出各设备的工作条件、给定的参数、计算公式以及各主要参数计算的详细步骤和计算结果；根据此计算应选用什么设备；对应采用计算机的设计还应包括各种软件设计。

③方案的校核：说明所设计的系统是否满足各项性能指标的要求，能否达到预期效果。校验的方法可以是理论验算（即反推算），包括系统分析；也可以是实验测试及计算机的上机运算等。

（6）结论：概括说明本设计的情况和价值，分析其优点、特色，有何创新，性能达到何水平，并应指出其中存在的问题和今后改进的方向，特别是对设计中遇到的重要问题要重点指出并加以研究。

（7）致谢：简述自己通过本设计的体会，并应对指导教师和协助完成设计的有关人员表示谢意。

（8）参考文献与附录：在说明书的谢辞之后，应列出主要参考文献。并将各种篇幅较大的图纸、数据表格、计算机程序等材料附于说明书之后。

2．毕业论文的内容与要求

论文（设计说明书）应包括题目、中文摘要与关键词、目录、正文、致谢、参考文献和附录等部分。

（1）题目

题目应该简短、明确、有概括性。论文题目一般中文字数不超过25个字。

（2）摘要

摘要是对论文内容不加注释和评论的简短陈述，要求扼要说明研究工作的目的、主要材料和方法、研究结果、结论、科学意义或应用价值等，是一篇具有独立性和完整性的短文。中文摘要一般为300字左右。

（3）关键词

关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条，一般列3～5个，关键词应在摘要中出现。

（4）目录

目录独立成页，包括论文中全部章、节的标题及页码。

（5）论文正文

论文正文包括绪论（引言）、论文主体及结论等部分。

绪论（引言）：绪论（引言）应综合评述前人工作，说明论文工作的选题目的、背景和意义、国内外文献综述以及论文所要研究的主要内容。对所研究问题的认识，以及提出问题。

论文主体：论文主体是论文的主要部分，应该结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。

结论：结论是对整个论文主要成果的归纳，应突出论文的创新点，以及论文的理论与应用价值，以简练的文字对论文的主要工作进行评价。可以在结论或讨论中提出建议、研究设想及尚待解决的问题等等。

论文正文的字数要求在10000至15000字左右。

（6）致谢

向给予指导、合作、支持及协助完成研究工作的单位、组织或个人致谢，内容应简洁明了、实事求是。

（7）参考文献资料

参考文献资料反映论文的取材来源、材料的广博程度。论文中引用的文献资料应以发表的与论文工作直接有关的学术期刊类文献和相关技术书籍为主。

（8）附录

不宜放在正文中,但有重要参考价值的内容可编入论文的附录中。

四、毕业设计（论文）的答辩

1、毕业设计（论文）答辩的目的毕业答辩是审查毕业设计（论文）质量的重要步骤，毕业答辩的目的有如下两点：

（1）通过学生的口述及答辩委员们所提问题作出答复，对学生的专业素质和工作能力、口头表达能力及应变能力进行考核；对学生知识面的宽、窄及对所学知识的理解度作出判断。

（2）就该课题的发展前景和学生的努力方向，对学生进行最后一次因材施教。

2、毕业答辩的一般程序

毕业答辩采取小组答辩形式，由专门答辩委员会主任或组长主持，答辩委员及答辩学生参加，有关师生列席。

答辩正式开始之前，系领导宣布答辩委员会主任及委员名单、工作职责、评分注意事项，以及答辩顺序、时间等。

（1）学生自述，作答辩简要报告，一般为10分钟。

（2）答辩委员会老师提问。

答辩人报告之后，答辩委员会老师针对毕业论文、毕业设计的内容提出问题。提出一般仅限于文章所涉及的学术范围之内，往往是原文核心部分或是作者没有注意到的薄弱环节和不足之处。老师提出的大体是能够真实衡量作者知识水平和设计水平的关键问题，具体包括以下几个方面的内容：

①考查设计是否学生本人所做，并考察答辩人对设计（论文）的理解，掌握程度和治学方法；

②引导学生对设计（论文）中创造性工作及新见解做进一步阐述的发挥； ③询问学生对设计（论文）中存在的错误，含糊及未详细展开之处，以及本人未认识的重要发现或工作；

④请本人对设计（论文）做自我评价和谈出今后继续发展此项工作的打算； ⑤提出答辩有关问题，考查学生的学术水平、治学态度，解决问题的能力及表达能力。

（3）学生作回答问题的准备和回答问题，一般15～20分钟。

（4）答辩小组评议，写出评语，评定成绩。

五、毕业设计（论文）的成绩评定

成绩评定主要考虑以下几个方面：

1、学生在毕业设计（论文）中，对本专业基础理论知识的掌握和运用情况及独立工作、分析问题、解决问题的能力。

2、课题完成的情况和完成的质量，包括设计方案是否合理，论证是否正确，资料的运用情况，设计计算。数据的准确程度，图纸质量，论文或设计说明书文字表达是否精炼通顺，书写是否工整等。

3、答辩时能否正确地回答与课题有关的问题。

4、学生在毕业设计（论文）过程中学习态度、工作作风方面的表现。毕业设计（论文）的总评成绩用百分制记分。

动力工程系热动教研室

5.我对热能与动力工程专业的认识范文 篇五

姓名：肖文

考研成绩：总分416，数学132，专业课143

本科院系及专业：武汉大学热动专业

报考院系及专业：武汉大学热能与动力工程

回望准备考研的日日夜夜，心中感慨万千。曾经迷惘过，担忧过，不安过，但能经历过一切到达现在的时候，我心中充满感激和平静。我想不论结果如何，在准备考研过程中，所感觉到的安宁和激情都会对我今后大有裨益的。在这里，我觉得有必要把我的感受写一写，一是表达对我考研中帮助过我的人们的感谢，二是希望对后来人有所帮助。

先简单的介绍下我自己的情况吧，我是武大动机学院热动系的学生，今年一月参加的考研，初试成绩416，数学一132，专业课(传热学)143。分数谈不上很高，但是我还是比较满意，因为我觉得我的付出有了回报。复试前几日结束，也没什么问题。我想，只要努力流过汗，你的明天就不会后悔，不是吗?录取与否都无关系，当经历过这么一段时光时，你会觉得自我的不断成熟，这也就够了。

在考研前，我权衡了一下家里的经济实力和个人实力，觉得本校本专业比较适合我。我是从就业情况以及考研投入方面着手考虑的：我们专业就业情况比较好，考本校的话信息明显方便，收集信息的投入成本也要小的多，再加上平时的期末考试成绩比较惨，保守起见决定报考本校。说到平时的考试成绩，我想说的是随它去吧，我高数两学期基本都是60出头，概率也才勉强60，线代也好不到哪里去。当考研刚开始复习时，都是从头学的。英语也是，才4级刚过的水平，当时觉得是十分的艰难。有句话，希望能和后来的同学共勉:要相信自己，并且坚定不移。我们要明白考研和平时期末考试是有本质区别的，当我们决定考研的时候，我们有比较充足的时间来准备，来完善自己。说白了，考研考的就是准备。

我大概是从暑假开始复习的，当时想既然想考就得认真复习，很简单的想法。暑假也就回家了两天，一直在学校图书馆吹空调看书。显然，在备战初期应该着眼于数学和英语，毕竟这两门课需要较长期的积累。当时就把大把大把的时间耗在数学和英语上。数学由于刚上手的时候基本什么都忘了，就弄了些课本来先熟悉下，我使用的教材也是跟大家一样的李永乐的。英语由于我基础比较差，开头很多词不认识，那个自卑的感觉简直想撞墙。后来想想不就是词不认识么，那就开始从词汇着手。开始阶段，数学我是把课后习题全部做了一遍的，词汇大概也简单看了两遍，结果发现这么一弄，暑假时间就临近尾声了。当时心情那个急躁哇，巴不得一天能看完一本书，习题能几天就弄完一本，结果发现于事无补。昨天看的知识点今天就可以无耻的忘掉，前天还熟悉的单词，今天就不认识了。事实也确实如此，仅

追求速度是不对的。后段时间我就把忘记的知识点、单词全部抄写出来，没事看两眼，再忘记再看，一直到不怎么忘。

这么一折腾就开学了，一开学感觉干扰特多，觉得怎么也看不进书，就去打了几场篮球，结果脚崴了，只好卧床修养了大半个月，在床上着手开始看政治。我政治最先买的是大纲解析，就是传说得人手一本的东西。大纲解析的东西确实全，考点绝对可以在它上面找到，但是它的缺点就是太全了，看的我是非常的头疼。这就发现了报辅导班的好处了，可以就在听的时候勾勾画画，大概第一轮也就是扫下大概重点，而且报班的最大好处是：能够激励自己。那么多人都认真听，认真看，能不逼着自己认真点么?于此同时，我数学也着手做些习题，我选的是李永乐的书，开始做的时候也是挺蒙的，觉得挺难，后来也想通了，我也不是追求150分的牛人，大概能简单的都会做就行了。那本书做下来是挺漫长的，也可以帮自己再梳理一遍知识点，也可以明确下自己哪方面知识有漏洞。我当时给自己定的目标是120左右，幸好今年的数学不是很难，达到了我的预期。

英语看了两遍单词后，觉得很没成就感，做的题还是错的老多，很是郁闷。但是也没有很急，就找本阅读来练练手，仍然是按照自己的节奏来，单词也看，词组也看，阅读也做。我想对于英语真题的重要程度，怎么强调都不为过吧。对于英语真题，我想说说我自己对这方面的一点看法：真题不要碰太早，碰太早你体会不到真题的妙处，你会觉得它和4级一个档次，很没技术含量。也不要碰太晚，真题起码是得做5遍的(阅读部分多做做好，其他部分看个人情况了)。我真题资料选做的都是阅读部分，后来发现这样的效果还行，毕竟考研的重头戏是阅读嘛。就这么一天天的做题，平均一天能有10个小时自习，有时实在郁闷了就随便溜达溜达，拖几个同学腐败腐败。

不知不觉到了秋天，差不多就可以做模拟了。模拟题当然不比真题，有的比较难、有的简单些，做模拟题的时候心态一定要摆正，我们做模拟题的目的只是为了找出自己的薄弱环节，若空为了模拟题最后得分高低，而或悲或喜就没什么意义了。英语作文也是重头戏，小作文你得背，得写7-8分应该不成问题，大作文你也得准备，上考场的时候基本就不用思考，写的都是自己熟记的句子，得分自然高。作文辅导班不错，建议大家可以考虑报，小作文各个类型都有模板，大作文也有基本的模式和段落整合，想低分都难。

最后政治冲刺的时候，报一个班还是很有性价比的，老师都是征战多年的老将，对重点的把握也比较准确，所以我也选择了最后冲刺阶段报了一个点题班，觉得有不少收获。即使对自己比较有自信的同学，报个听听，多点参考，我想也是有所收获的。

专业课其实就是一场信息战。从专业课参考书籍，到专业课试卷，再到专业课重点笔记，你都得随时跟进，报考学校有同学的就叫同学帮弄弄，没有同学就自己去跑跑，专业课试卷出题一般都有惯性(个别院校除外)，往往前几年的题目都会或多或少的有所重现，各兄弟院校的同专业的试卷也可以弄来做参考，毕竟专业课的知识点不会脱离本科教学。由于我传热这门课以前基础就还行，所以在专业课准备上节约了不少时间，用来备战英语和数学，很是HAPPY。

在最后复习阶段，往往有茫然的时候，不知道自己水平如何，这个时候可以采用模拟题来测试下自己，感觉一下自己的位置。有的辅导机构推出那种在线评估系统，可以做一个和众多同学的横向比较，能够大概地感受到自己的位置。不过不要太在意模拟的成绩和名次，毕竟这些都是为最终上考场做的准备，至始至终都要保持良好的心态，不要被自己吓到。

报名阶段，最重要的是要核对好自己的信息，若有不确定的选项可以打电话查询。在现场确认的时候，我就碰见几个同学由于信息有误得重新报考，来回折腾很是麻烦。当考场安排出来后，可以挑选一个做题比较郁闷的时候去考场附近逛逛，若考点离自己学校比较远，可以考虑在附近找个旅店订个房间(很抢手，要提早预订，越早越好)，一来早上不会迟到，二来中午也可以休息一下。

考试当天一般保证正常饮食即可，而且要注意天气情况，我记得我考试那两天武汉下大雪，气温尤其低，我们考场又没空调，多多少少的影响了发挥(大部分时间都在发抖„„)，假如事先准备充足的话，我想带个电热器去的话都不为过(和监考老师交流下应该这个可以带吧„)

拉拉杂杂写了很多，几个月的时间也是转瞬即逝，但是在当时，每天都得充分完全地利用起来，摒除一切杂念，当你习惯了每天自习的时候，自习也就不痛苦了。事实上，当你选择考研的时候，你其实就应该明白你选择了怎样一种生活态度，你就应该明白你其实是选择了付出、不断地付出，我想真真正正付出过的同学，一定会有所回报的。

6.我对热能与动力工程专业的认识范文 篇六

现代660MW燃煤锅炉有大约6000吨的压力部件，包括500千米的受热面管材，3.5千米连接管与联箱和30000个管接头焊口。

这是经过大约50年发展的结果，并形成了煤粉在具有蒸发管束的炉膛燃烧，烟气然后流经对流过热器和热回收表面的基本概念并保留至今。蒸汽参数的提高，机组容量的增大及燃料燃烧特性的改进都要求在材料、制造技术和运行程序上相应发展。

所有大型汽轮发电机转子在制造时，都规定要做耐超速20%试验。这样在转子的运行转速范围内，能够保证很好的转子平衡。从而在由电网系统扰动引起的正常超速和超速螺栓试验中经常的10%超速中，能有足够的余度。另外对转子进行超速试验还能验证锻件，因为在超速运行时，转子的离心应力要大于常规运行中的离心应力，由此为衡量防止转子自发快速断裂的裕度提供了定量手段

凝汽器是一个大型表面式换热器，进入凝汽器的蒸汽被凝结，从附近的河或湖中抽取的循环水将所产生的潜热带走。循环水由电动或汽动循环水泵泵入凝汽器。因为进入凝汽器蒸汽的流量极大，不可避免的会有一定比例的气体不发生凝结。为了在凝汽器中建立并保持一个非常接近真空状态的负压，必须从凝汽器壳体中去除这些“不凝结气体”。通常通过射汽抽气器去除这些气体，它的主要组成是一个喷嘴，蒸汽通过喷嘴获得很高的流速，从而带走那些不凝结的的气体。然后流经喷嘴的蒸汽(作为原动力的蒸汽)和被其机械携带的不凝结气体进入通常被称作二次凝汽器的换热装置，蒸汽在环境压力下凝结，不凝结气体被排入大气。射汽抽气器置于一个或两个级内，本质上是一台压缩机，它将不凝结蒸气的压力从几乎完全真空提高到大气压来清除掉。

7.热能动力工程专业毕业生自荐信 篇七

您好!

首先感谢您在百忙当中阅读我的自荐信，您的信任就是我的动力，同时也正是你的信任开启了一名大学即将毕业的学子另一片天空。

我叫***，来自湖北黄冈，是重庆电力高等专科学校电厂热能动力装置专业201x届毕业生。对于即将走出校园的我而言，工作是一个新的`起点，我将会为之付出青春与热情。通过这几年的认真学习，我基本掌握了这个行业所需的专业知识，除此，我利用假期时间在广州东莞外企马士基、番禺中海油以及在中油--bp作为一个员工进行了短期的实习。故不胜冒昧，毛遂自荐，渴望加入贵单位，成为其中的一个积极分子。

在校期间，我较系统学习了本专业的知识，主要的课程有：高等数学、绘图基础、计算机基础、基础英语、电工基础、电子基础、热工基础、VB程序设计、锅炉原理、汽机原理，为了丰富自己的知识面，还在学业之余还自学了其他专业的课程，主要包括：ZWCAD绘图、电力电子技术、PLC编程、ForceControl、电路原理、JAVA编程基础、计算机原理等，部分自学课程达到了能理解且有一定的操作能力;于201x年参加了全国的“风光互补发电系统”竞赛高职组，并且进入了学校竞赛的前12名,并获得相关证书;在学习英语方面，我除了在学完本专业所规定英语课程之外，还积极地学习大学英语四六级考试，且积极参加校级相关竞赛，曾于201x年获得校级第三届英语写作大赛的第二名,同时被评为全国英语写作比赛二等奖,并参加了201x年全国大学英语竞赛(NECSS)，大赛颁发有证书，在英语听说读写等方面有一定基础,于201x年参加高等学校英语应用能力考试A级和计算机等级考试一级;在201x年获得一等助学金，校级一等奖学金、进步奖。

学习之余，更需劳逸结合，我积极参加体育活动，经常利用课余时间打篮球、乒乓球等，用来强健体魄，同时也使自己时刻保持清醒的头脑，集中精力。我性格稳重、善于思考问题、有股不服输的劲;生活简朴，肯吃苦耐劳、作风优良、为人正直，能和老师和同学和睦相处;有一定写作和语言表达能力，喜欢写诗、评论性的文章，高中时曾经参加过电视诗歌朗诵;我不断完善自己的知识结构，喜欢把学到的知识用到现实当中去，在家喜欢电气类的家庭小发明、组装修理家庭电路或者帮邻居解决一些简单家庭电路问题，除此，还爱关注当今社会热点问题，比如：云计算、家庭自动化...

我抱着极大的热情渴望加入贵单位，相信自己能够未来的工作岗位上也能奉献自己的一片热情。

最后，恭祝贵单位蒸蒸日上，步步高!

此致

8.热能与动力工程简介 篇八

考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：

（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；

（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向；

（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；

（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。

编辑本段业务培养要求

本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；

3.获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；

4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

培养目标

本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。

编辑本段主干学科

动力工程与工程热物理、机械工程

编辑本段主要课程

工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等

主要实践性教学环节：包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计(论文)等，一般应安排40周以上。

授予学位：工学学士 硕士

编辑本段主要专业实验

传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验等

编辑本段知识结构要求

工具性知识

比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。自然科学知识

掌握高等数学、大学物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。

学科技术基础知识

掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向，工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。

专业知识

根据本专业人才培养目标和培养规格，因专业方向的不同而有所差别。

（1）热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向)

主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。

（2）热力发动机及汽车工程方向

掌握内燃机（或透平机）原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧，热力发动机排放与环境工程，能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷，汽车工程概论等方面的知识。

（3）制冷低温工程与流体机械方向

掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统，制冷空调与低温各种设备和装置，各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。

（4）水利水电动力工程方向

掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识，以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。

也就是说，本专业学生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：

（1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。

（2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。若外语为英语应达到国家四级以上水平（含四级）。

（3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论（理论力学、材料力学、流体力学），热学理论（热力学、传热学等），机械设计基本理论，电工与电子基本理论，自动控制理论，能源动力工程基础理论等。

（4）熟悉本专业领域内1～2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势。

（5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本技能。

（6）具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具，解决工程中的有关问题。

（7）具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

编辑本段就业方向

毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂等等

9.热能与动力工程_考研 篇九

该专业下设5个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷、大气环境污染控制工程。

热能工程专业方向：热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科，它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。本专业方向对应热能工程学科，具有硕士、博士学位授予权。

热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。本专业方向对应的动力机械及工程学科,具有硕士、博士学位授予权，该学科2000年被评为国家重点学科。毕业生主要从事发电设备与大型电站、航空与航天发动机、船舶发动机与系统动力设备研制、生产、运行等工作。流体机械及流体动力工程专业方向：主要研究流体机械及其工作系统自动化，流体循环系统节能等，在水电水利、机械制造、交通运输、石油化工、工程机械、食品纺织、航天航空、舰船武备乃至市政设施、工民建筑等部门都有广泛的应用。该专业方向包括流体机械及各类流体动力

系统的设计、运行及其自动化管理、控制理论及工程应用等，培养从事叶片泵、水轮机、风机、液力、流体传动及控制、湍流控制、微尺度通道流动、粘弹性非牛顿流体力学等方面的研究、设计、制造、运行及产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应流体机械及工程学科，具有硕士学位授予权。

空调与制冷专业方向：主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。本专业方向培养从事空调制冷工程与设备的设计、运行管理、产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应制冷及低温工程学科，具有硕士、博士学位授予权。

大气环境污染控制工程专业方向：主要研究大气环境保护理论和技术，应用于能源、动力、化工、冶金、市政等领域的大气环境保护事业。该专业培养从事大气环境保护理论和技术研究、开发及从事环境管理和规划的高级工程技术人员。本专业方向对应热能工程学科和环境工程学科，具有硕士、博士学位授予权。

考研方向

热能与动力工程

主要课程：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等。

专业实验：传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验。

学制：4年。

授予学位：工学学士。

就业前景：主要到国民经济各部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究的安装、开发、营销等工作。

分布院校：

【北京市】清华大学、北京科技大学、北京交通大学、北京理工大学、北京航空航天大学、北京工业大学、中国农业大学

【天津市】天津大学、天津理工学院、天津商学院、天津城市建设学院

【河北省】河北工业大学、华北电力大学、河北理工学院、河北科技大学、河北建筑科技学院、燕山大学、华北工学院

【山西省】太原理工大学、太原重型机械学院

【内蒙古自治区】内蒙古工业大学、包头钢铁学院

【辽宁省】东北大学、大连理工大学、辽宁工程技术大学、沈阳航空工业学院、大连水产学院、鞍山科技大学、沈阳工业大学、沈阳化工学院

【吉林省】吉林大学、东北电力学院

【黑龙江省】哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨理工大学、佳木斯大学、哈尔滨商业大学

【上海市】上海交通大学、同济大学、上海理工大学、上海水产大学、上海电力学院、华东理工大学

【江苏省】江苏大学、东南大学、河海大学、中国矿业大学、南京理工大学、南京航空航天大学、扬州大学、南京工业大学、华东船舶工业学院、江苏工业学院、苏州大学、南京工程学院、南京师范大学

【浙江省】浙江大学、中国计量学院

【安徽省】中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽工业大学

【福建省】集美大学

【江西省】南昌大学、景德镇陶瓷学院

【山东省】山东大学、青岛大学、山东建筑工程学院、石油大学、山东科技大学、山东理工大学、烟台大学、青岛科技大学

【河南省】河南科技大学、郑州轻工业学院、焦作工学院、郑州大学、华北水利水电学院、平顶山工学院

【湖北省】武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、武汉化工学院、湖北汽车工业学院

【湖南省】湖南大学、中南大学、长沙理工大学

【广东省】华南理工大学、广东工业大学、五邑大学、湛江海洋大学、仲恺农业技术学院

【广西壮族自治区】广西大学

【重庆市】重庆大学

【四川省】四川大学、西南交通大学、西华大学、中国民用航空飞行学院

【贵州省】贵州工业大学

【云南省】昆明理工大学

【陕西省】西安交通大学、西北工业大学、西安理工大学、西北农林科技大学

【甘肃省】兰州理工大学、兰州交通大学

10.热能与动力工程专业学生求职信 篇十

尊敬的领导：

您好!

感谢您抽出宝贵的时间来阅读我的求职信!

XX大学是教育部隶属的全国规模最大的国家重点综合性大学，素以治学严谨，育人有方而著称。XX大学汽车工程学院建有国家级重点实验室和目前我国唯一的国家级汽车重点学科，因而也被誉为我国汽车工业人才的摇篮。在这样优越的环境下，在知识、能力及个人素质修养方面，我都受益非浅。

四年来，在老师的孜孜教诲及个人的不断努力下，我这个出身农村的`孩子有种脱胎换骨的感觉。在学习上，我勤奋认真，具备了扎实的基础知识和较系统地掌握了有关内燃机构造原理、设计及计算机辅助设计等专业知识，我还选取了大量与专业有关的课程，人文、经济，管理方面也有一些，昼拓宽知识面打好扎实基础。同时我也具备了较好英语听、说、读、写能力，尤其在计算机方面，顺利通过省二级考试，以优异成绩一举拿下了国家三级A，并且积极参与学校教学软件的开发，获得国家二等奖，省级优秀奖。我还涉猎大量书籍充实自己，培养多方面的能力，重要的是严谨的学风和端正的学习态度，塑造了我踏实、勤奋、创新的性格特点。此外，我还积极参加各种社会实活动，争取每一个锻炼的机会，至始至终，我都在勤奋刻苦拼搏竞争中获益，在挑战与挫折中成超使自己具有了实事求是开拓进取的作风?br>久闻贵公司工作纪律严明，竞争环境公平合理，这给我留下了深刻的印象，能在这样的环境中工作，是我期盼已久的。作为一名刚刚毕业的大学生，我不奢求舒适的生活条件，只求学有所用。

诚盼贵公司早日回音!

祝贵公司事业蒸蒸日上!

求职人：XXX