物流沙盘规则（精选7篇）
1.物流沙盘规则 篇一
ERP沙盘模拟经营规则
一、年初经营
1、CEO召集召开年初会议：公司要召开新规划会议。参加会议的人员有：首席执行官、营销总监、财务总监、物流总监。新的一年开始之际，企业管理团队要制定企业中长期和近期的各项发展规划，包括经营规划、设备投资规划、营销策划方案、市场开拓计划以及认证开拓计划，在这个会议中我们要讨论并制定本的经营策略。第一、广告投放决定了获得订单数量，但是也影响生产的成本，广告投放数量的计算直接影响一年的生产经营，由于本地市场只有P1产品，所以企业在第一年只对本地P1投放3M的广告；
第二、资金是企业的血液，企业通过贷款实现融资，对其各种活动进行支撑，企业根据自身所有者权益，决定长期短期贷款各贷20M；
第三、根据市场和产品的预测第二年的P1需求会大幅增加，所以第一年加快P1生产速度，采购R1原材料8个；
第四、生产线的类型决定了生产的速度，所以第一年需要将一台手工线转型为全自动生产线；
第五、由于资金不足以保证正常的生产运作，企业决定变卖A厂房，改租A厂房；
第六、为了扩大生产规模，企业在第一年购买B厂房；根据市场预测，企业首先开拓区域市场；
第七、根据产品预测，在第二年可能会出现需要认证的订单，所以在第一年开始对ISO资格认证进行投资。
知识点：企业为什么制定战略呢？
所谓配称理论，我们可以通过这个图来说明。就是从多种方案选择中，选择产生最大利润的那个方案。企业的目标是“盈利”，要盈利孙子兵法一个重要因素就是扩大销售收入就必须考虑三个因素：开拓市场、研制新产品和提升生产能力。所以如果要想使有限的资源得到最大利润，同样要在众多的配称方案中，选择最优方案。
2、CFO支付上一年应付税：
CFO支付上一年的应付税：企业上一年经营结束，开始新一年的经营。首先，CFO查询上年资产负债表，根据上年税前利润，计算应付税。接着，CFO根据计算结果到现金库提取相应现金，得到应付税费用。最后，CFO将现金2M交于政府税务机关，支付应付税。
3、参加新销售会议，在获得销售订单后登记销售订单：新销售会议即将召开。首先，CMO根据公司战略目标，市场开拓及认证开发情况，填写广告申请单。CMO根据广告申请表向CFO申请广告费用。接着，CMO向市场管理员提交广告申请表和广告费用。然后，市场管理员按广告申请表分配产品订单。最后，CMO在订单登记表上登记订单。由于本实验属于第一年经营，在第一年经营的过程中只有本地市场，而且目前公司只有P1产品的生产能力，所以，只在本地P1上投放3M的广告费用。在销售会议上得到P1订单一张，进行订单登记。
广告申请单
订单登记表
知识点：企业获得利润的方式
企业获得利润可以用“开源节流”四个字来概括。什么是开源呢？所谓开源就是要增加企业的销售收入，销售收入的提高自然会带动净利润的提高。
什么是节流呢？所谓“节流”就是在保持销售收入不变的情况下，降低生产成本和各种费用的成本，进而达到提高净利润的目的。
二、年中经营
1、申请短期货款：在每个季度初可以向银行申请贷款。在第一季度CFO向银行申请短期贷款20M，银行查询企业上一年的财务报表中的所有者权益，以及企业的贷款情况，贷款总额最大为所有者权益的2倍。企业有长期贷款40M未归还；所有者权益为61M，可贷款数应小于61*2-40=82，所以贷款20M符合规定。假设贷款2个季度。申请短期贷款时在第二季度处放置一空桶，并在其中放置一纸条，标记20M，同时将从银行获取的20M现金放置于现金库。
资产负债表
2、更新短期货款并还本付息：每个季度进行一次短期贷款的更新，到期的贷款进行还本付息。CFO每个季度检查一次短期贷款是否，短期贷款如果到账，CFO就去现金库领取现金，向银行偿还短期贷款。更新短期贷款需要将短期贷款的空桶向现金库推进一格，如果推进现金库，则需要还款付息。
应收（付）款凭证
3、下原料订单：每个季度都可以下新的原材料订单，然后在下个季度领取材料入库。物流总监根据生产需要以及原材料的库存情况，适时的下原材料订单，向供应商提交原材料订单。由于目前企业库存原材料R1有4个，并且有P1成品库存4个，订单只需要四个P1，所以库存就可以满足生产，但是由于企业预测明年P1的订单会大幅提高，所以企业在第一年中需要进行生产，增加库存，并且，从目前的生产线能力推测第一年可以生产P1产品8个，所以，决定购买R1原材料8个，下订单8个R1，下一季度进行提货。
知识点：如何计算产能
在接单时要考虑到企业产能，在保证完成的情况下，尽可能的多接订单。产能的计算要考虑现有生产线状况，生产状况、原材料库存与采购状况等多方面因素。
每个标记P代表下线的产品。而且只有第三种状态手工生产线可以生产下线2个产品。每条生产线的平均产能为1.3个。
半自动生产线产能计算简单一些，生产周期为2个季度，每条生产线的产能为2个。
全自动生产线的生产周期为1个季度，所以，每条生产线产能是4个。把生产线数目与产能相乘，就准确的计算出总产能了。最大接单数量=总产能+总库存+可能的外协加工数量。
4、购买原材料并入库：在每个季度生产之前需要根据订单及库存情况购买原材料。所以物流总监领取到期需要领料订单，要向CFO提取现金，CFO取现金库提取并进行支付。物流总监向供应商提交订单和原材料费用，供应商售于原材料，原材料入库。到第二季度，物流总监需要向CFO提取8M的现金及原材料订单，到原材料供应商处购买上一季度预订的8个R1，并将购买的原材料进行入库处理。根据规则购买6—10个原材料可以延迟一个季度付款，所以，形成8M的应付账款，在应付款一个帐期处放置一空桶，其中放一纸条表明8M。
原料订单采购单
5、更新应付款并归还应付款：在每个季度应更新一次应付款。CFO审查应付款，确认应付款到期。接着，CFO去现金库领取现金，向供应商缴纳应付款。在第一季度下原材料订单8个R1，共8M，本应该在第一季度付款，但是按照采购原材料规定，一次购买6—10个原材料可以延迟一季度付款，所以，在第一季度形成了8M的应付款，在第二季度更新应付款时，将应付款处的空桶向前推进一格，进入现金库，所以，此时CFO需要从现金库中取8M，同时进行还款。
6、更新生产，完工入库：在每个季度进行一次线上半成品的生产更新，对于完工的入库。COO对未生产完成的在制品进行更新生产，也就是向前推进一格，更新生产后，未完工的产品继续生产，完工产品进行入库处理。在第一年第一季度，有一条手工生产线上的半成品完工，形成P1产品，进行入库操作。知识点：怎样制订生产计划
在市场经济环境下企业的生产计划应当以销售订单或者未来市场需求的预测为龙头。首先，根据订单或者需求预测制定生产计划。其次，计算目前的库存、核实产品的物料需求清单。最后，根据生产能力，进行生产排程，计算原材料采购计划。
7、变卖生产线：每季度可以进行生产线变卖。在第一季度，企业变卖一条手工线，物流总监向市场管理员申请需变卖的生产线。然后，市场支付物流总监相应的报废残值1M。最后，物流总监将报废残值1M交给CFO入现金库。注意：生产线的变卖必须是在生产线上无在制品的前提下，才可以进行操作。
8、生产线转型：根据生产规模以及对未来市场的预测，企业可以有计划进行生产线转型。首先，COO向CFO申请转型费用，并向生产线供应商提交生产线类型、产品生产许可类型及生产线费用。由于生产线需要投资周期，所以，到期后才可以投入生产。生产线变卖后可以在空置的位置购买新生产线，进行生产线转型，在这个表中的内容就是具体的转型信息，企业在第一年的第一季度资金充足，要上线一条全自动生产线，生产P1产品。由于全自动生产线购买价格为16M，安装周期为40，所以，在第一年第二季度安装，在第二年第二季度方可投入生产，每期投入费用4M。
生产线信息
生产线投资、报废凭证
9、生产线转产：每个季度可以进行生产线转产。只有生产线空置时，才允许转产。COO要向生产线供应商提交原生产线的产品生产许可，同时需要提交新产品生产许可申请。这时，生产线供应商根据生产线类型及新产品生产许可类型确定转产费用数量。具体的转产费用根据生产线的不同而不同，具体的费用要看表中的转产费用项。第一年P2产品没有研发出来，而且市场没有P2需求，所以第一年不需要对生产线进行转产。
生产线信息
10、产品研发投资：每季度可以进行产品的研发的投资。CFO每季度要向CMO支付研发费用。CMO再向开发管理处提交研发费用，并领取现在产品开发的凭证。到开发期满时，CMO再向开发管理处提交凭证，开发管理处才能发放生产资格证。在领到生产资格证之后就可以进行新产品的生产了。在第一年每个季度都进行了产品的研发投资，但是由于账期最短为6个季度，所以第一年无论如何都不能研发出P2产品，但是到第二年是有可能的，可是难度却很大，所以在第二年接P2订单前要慎重考虑，仔细计算生产能力。
产品研发规则
新产品开发凭证
知识点：产品市场的需求预测
在生产开始之前，各种产品未来几年的市场需求要进行分析，以确定新产品研发的时间，在这个图中就是P1、P2、P3、P4四种产品，未来六年的市场需求预测。从这个图中我们可以得到三条结论：
第一、P1产品由于技术水平低，虽然近几年需求较旺，但未来将会逐渐下降。第二、P2产品是P1的技术改版，前两年增长比较迅速，其后需求趋于平稳。第三、P3、P4为全新技术产品，发展潜力很大。
综合这三条结论，我们认为投资研发新产品应该是企业的当务之急。
11、产品出库按销售订单交货：生产完毕后，订单要到交货日期交货。企业在第一年的第一季度有一个P1生产完毕，库存一共有5个P1，CMO根据产品订单从成品库提取4个P1产品。所以，可以按照销售订单交货。最后，CMO将产品交给客户。
12、更新应收款，应收款收现：每个季度需要更新应收款，对到期的应收款进行收现。首先，更新应收款。企业在第一季度没有应收账款，但是第一季度销售了4个P1，销售额为36M。其次，两个后到账，所以形成一个2Q的应收账款。经过两个季度的应收款更新，应收款到期，CFO领取应收款凭证并向客户提交。最后，客户支付相应的款项36M，CFO将应收款入库。通过四个季度的经营，企业沙盘布局就是现在这个样子。
三、年末经营
1、支付行政管理费用和工资：在年底要进行一次费用与工资的支付。CFO根据费用和工资单据提取相应现金金额。费用中包括折旧4M、广告3M、利息2M、租金等。然后，CFO向政府提交费用，向员工发放工资。
2、每年进行一次长期货款的更新，到期的货款要进行还本付息。年初在第三年和第四年分别有20M的长期货款，在第一年末需要进行长期货款的更新，分别更新为第二年和第三年。然后从现金库领取20M的现金，向银行偿还货款，并偿还银行利息。
3、企业每年年底可以向银行申请长期货款。首先，CFO向银行申请长期货款20M。这时，银行需要查询企业上一年的资产负债表中的所有者权益，以及企业的货款情况，企业有长有货款40M、短期货款20M未归还，所有者权益为59M，所以，可货款数应小于59*2-40=58，货款20M符合规定，所以，银行根据规定决定给予货款。
4、支付设备维修费，提取设备折旧费：企业每年要进行一次设备维修及折旧。CFO根据设备维修费和维修费单据提取现金4M。接着，CFO将现金提交给政府。
5、变卖厂房：在企业经营的过程中会出现资金短缺的现象，需要以变卖厂房来获取现金。企业在变卖厂房前需要确定厂房是空的，也就是需要将全部生产线卖掉，然后COO再将房产证交给厂房租售商。厂房租售商根据厂房类型支付厂房费用，COO将变卖厂房的费用交给CFO入现金库。企业现在有A厂房一间，利用变卖厂房来获取32M，最后，银行给予现金。
6、租厂房并付租金：变卖厂房后生产仍然需要继续，所以要租用厂房。首先，企业决定租用厂房类型，填写厂房租售单。然后，COO根据厂房租售单和租金提交给厂房租售商。厂房租售商将租赁厂房凭证交给COO，作为租房凭证。企业最终以每年4M的价格租用了A厂房。
7、购买厂房并支付房款：随着企业生产能力的提高，规模不断扩大，一间厂房不能够满足企业发展的需要，这时，需要购买新厂房。所以，企业决定购买厂房类型，填写厂房租售单。COO根据厂房租售单向CFO申请购买厂房费用。申请完费用后，COO就要将租售单和购房款提交给厂房租售商。厂房租售商将房产证交给COO，作为购房凭证。最后，企业以24M的价格购买了B厂房。
8、新市场开拓投资：企业在每年年底可以进行一次新市场的开拓。企业根据企业状况以及对未来市场的预测制定新市场开拓计划。根据市场开拓计划按计划向市场开拓协会提交市场开拓费用，并登记开拓凭证。开拓期满时，向笛声开拓协会领取市场准入证。由于区域市场的开拓周期为1年，并且企业第一年在区域市场开拓上投入1M，所以在第二年初企业就已经开拓了区域市场，可以在区域市场投放广告，并获得区域市场的订单。
知识点：市场划分与市场准入
企业目前在本地市场经营，新市场包括区域、国内、亚洲、国际市场，不同市场投入的费用及时间不同，只有市场投入全部完成后方可接单所有已进入的市场，每年最少需投入1M。
9、ISO资格认证投资：企业在每年年底可以进行一次ISO认证的投资。企业根据企业状况以及对未来市场的预测制定ISO认证计划。我们根据ISO认证计划按计划向ISO认证协会提交ISO认证费用，并且，登记ISO认证凭证。认证期满时，要向ISO认证协会领取认证凭证。由于ISO9000认证周期为1年，并且企业第一年已经在ISO9000认证上投入2M，开拓了ISO9000认证，所以，在第二年的生产中可以生产标有ISO9000字样的订单。
10、结账及库存盘点：到年底了。现在，需要进行结账以及库存的盘点。首先，CFO进行财务结账。然后，CMO进行库存盘点。第一年末财务结账和库存盘点准确无误。
11、年末报表及沙盘布局图：通过这一年的经营，企业在年底编制了本年的资产负债表和利润表。这个是第一年末的资产负债表，这个是第一年末的利润表。第一年末的沙盘布局是这样的。
2.物流沙盘规则 篇二
沙盘模拟源于战争中的沙盘模拟推演, 是军事术语。沙盘模拟演练运用独特直观的教具, 在模拟企业若干年的运营过程中, 它所构造的经营环境是企业真实状况的微缩。参与者要分析企业的内外部环境, 制定企业的总体战略, 还要在融资、采购、生产、营销、财务等方面作出决策, 与竞争者在顾客、价格、市场份额等方面进行竞争, 除此之外, 参与者还要时时掌控企业的财务状况, 以防止企业的财务危机影响企业的生存。参与者可以在此虚拟过程中体会到企业实际的经营管理过程。
2“沙盘模拟”教学在高职物流教学应用中的必要性
2.1 “沙盘模拟”教学可以让学生通过“参与中学习”来提高学习的能动性。
高职院校教学提倡的是以应用型为主的教学, 但很多高校像物流管理这种非理工类学科的教学模式仍然是以教师讲授为主, 这种认知模式使得学生没法像理工类学生那样可以在实验室完成实践环节, 理论知识不能实践, 就很难融会贯通, 掌握的效果也就大打折扣了, 学生很难感受到知识的实际价值, 从而缺乏学习积极性。而“沙盘模拟”教学是对企业经营过程的实战模拟, 学生参与其中, 可以运用所学的知识调查企业的内外部环境、给目标市场定位、分析竞争对手、合理融资和利用资金进行生产和销售等活动, 在这个过程中学生可以实践自己所学的知识, 培养正确的思维方式和管理理念, 从而提高学习的积极性, 变被动为主动。
2.2 “沙盘模拟”教学可以让学生通过“做中学”提高实践和动手能力。
通过亲身参与和体验, 使学生有一种身临其境的感觉, 真切地感受到理论知识如何在实践中应用, 培养学生实践能力和动手能力。
2.3 “沙盘模拟”教学可以让学生通过“在错误中成长”更好的把握方向和提高速度。
高职院校学生由于社会经验较少, 往往眼高手低, 不能全面认识自己。通过沙盘模拟经营, 那些痛苦的教训和失败的经历能令学生终身难忘, 可以发现自身的优势和不足之处, 在模拟中借助别人的长处, 克服自身存在的缺点, 还可以激励他们主动去拓展自己的知识面, 提高个人综合能力, 为以后的成长积累知识和经验。
2.4 “沙盘模拟”教学可以让学生通过“在争吵中团结”培养学生的团队意识。
沙盘模拟和现实的企业一样, 成功与否的关键不在某个人, 而在于整个团队。在模拟中, 学生可以体会到团队协作的重要性, 促使他们在企业的运营过程中, 各司其职、各负其责、精诚合作, 在讨论中进步, 在争吵中团结。
3 “沙盘模拟”教学法在物流专业中的具体运用
物流沙盘模拟作为高职院校教学改革当中的一种有效模式, 结合教学计划的需要, 可以从以下几个角度使用沙盘:
3.1 入学专业认知教育。
许多职业院校在新生入学初的时候会做相关的专业认知教育, 而目前大都采取讲座的方式进行, 但对于刚刚迈入大学校园的新生来讲, 讲座的内容即抽象又乏味。如果能够结合沙盘进行讲解, 学生能够较好的了解专业所需要的知识和技能, 同时又生动有趣, 学生更容易接受。
3.2 物流理论知识的展示和说明。
在物流理论知识学习中, 有些知识点, 例如像供应链、产品生命周期等使用传统的讲解方式比较枯燥, 而物流沙盘模拟可以更加整体和直观的展示其内涵和知识的相关性。
3.3 物流专业核心课程实训。
物流沙盘模拟可以用于《物流与供应链管理》、《运输管理实务》、《采购管理实务》等课程的实训, 通过理论和实践的结合, 使学生能够更好的学习和综合运用所学的知识。
3.4 物流沙盘模拟大赛。
物流沙盘模拟大赛是针对企业的背景资料, 让参赛学生通过分角色扮演, 分别担任总裁、生产总监、采购总监、财务总监、运输总监、营销总监等职位来模拟一个物流企业的经营。综合运用所学的管理、财务、物流等知识, 通过“学生为主体参与、沙盘为载体、模拟运营为模式、对抗演练为手段、教师评析为辅、学生感悟做总结”等一系列的实验环节, 将理论与实践融为一体、集角色扮演与岗位体验于一身。使学生更好的学习和运用知识, 充分发挥以赛促教、以赛促学的作用, 同时还能为学校争光和提高学生学习的积极性。
4 物流沙盘模拟教学中应该注意的问题
4.1“物流沙盘模拟”实训教师的培养。
物流沙盘模拟是一种新颖而特殊的教学模式, 如果教师没有丰富的授课经验和深厚的实战经验, 会很难把握教学的重点, 授课的效果也就往往流于“做游戏”。丰富的授课经验可以让教师利用沙盘模拟把教学的重点合理地体现在沙盘教学中, 这样才能更好的引导学生在“参与中学习”, 而实战经验可以让教师指导学生在“错误中成长”。在这种课程中, 教师突破了传统的“传道授业解惑”的角色, 变为在不同的阶段扮演策划员、教练、顾问、分析员、引导员、观察员的角色。
4.2 需要充分的课前准备。
一方面, 教师要对方案的设计、授课内容的深入讲解、授课重点的明晰、授课教具的调试等内容做精心的准备;另一方面学生在课前要预习沙盘的相关内容, 课后要复习沙盘模拟时用到的相关知识。物流沙盘模拟了企业经营的全过程, 在经营过程中需要实现采购、生产、运输、销售、财务管理的一体化, 实现物流、资金流、信息流的协调统一。而想要实现这些需要学生综合运用经济学、财务管理、采购实务、运输实务、市场营销等多个学科的专业知识, 通过物流沙盘模拟课程可以整合这些内容, 将各科知识点相互联系起来。
4.3 选择较好的物流沙盘教具。
市场上物流沙盘教具较多, 但是很多沙盘教具并不成熟, 缺乏实践, 存在很多不足之处, 可能会对学生造成错误的引导。选择一个好的物流沙盘教具显得尤为重要, 虽然成熟一些的沙盘教具价格相对贵一些, 但物有所值, 因此建议选一些像用友、金蝶等技术比较成熟公司软件。
4.4 正确认识物流沙盘模拟教学法的局限性。
物流沙盘模拟教学法虽然可以让学生“在参与中学习”、“做中学”、“在错误中成长”、“在争吵中团结”, 具有较强的模拟性, 但毕竟是模拟而非实战, 因此还是要在模拟学习的基础上, 联系实际, 与校外企业合作, 工学结合, 积累更多的实战经验, 不断充实自己, 实现自身的价值。
5 结束语
技能决定职位, 知识决定高度。物流企业沙盘教学既可以缩短学生毕业后的“适用期”, 又可以提升学生知识掌握的高度;既是产学研合作、工学相结合的具体体现, 又是高校职业教育教学方法改革的具体内容。对于培养拥护党的基本路线, 适应社会主义经济需要, 德、智、体、美全面发展, 具有良好的政治理论素质, 具备系统的经济、管理、法律和计算机等方面的知识, 掌握现代物流管理理论和岗位操作技术, 熟悉国内外生产、流通中的物流业务的高端技能型专门人才有着重要的现实意义。
参考文献
[1]钱廷仙.高职物流管理专业实践教学体系完善.中国市场, 2008, 02.
[2]李定清.论高职教育实践教学体系的构建[J].重庆工商大学学报 (社会科学版) , 2009, 12.
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3.物流沙盘规则 篇三
【关键词】物流沙盘创办你的企业教学模式应用
【中图分类号】 G 【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2014）06C-0166-02
据统计，2013年全国高校应届毕业生达到699万，被称为最难就业年。2014年，全国高校毕业生的数量达到727万，又增加了28万，可谓更难就业年。《教育部关于做好2014年全国普通高等学校毕业生就业工作的通知》中明确指出，要继续激励高校毕业生自主创业，并在扶持创业的优惠政策、创业基地建设和创业资金扶持力度、创业教育和创业服务等方面予以倾斜。那么作为培养高技能应用型人才的高职院校，又该如何培养学生自主创业的能力呢？近年来笔者承担了所在学校开设的“创办你的企业”课程，针对这门课程存在的问题，结合物流沙盘实训教学模式，提出一些想法和建议。
一、物流沙盘实训教学模式
要激励高职院校的毕业生自主创业，就必须在大学期间对学生各种创业技能进行有针对性的培养。但由于条件和专业特点的局限，像管理类学科的教学模式仍然以教师讲授为主，这种传统的教学模式使得学生很难感受到知识的实际价值，从而缺乏学习积极性。因此，目前高职院校迫切需要一种既能充分调动学生学习积极性、又能学以致用的全新教学模式。笔者认为，物流沙盘实训教学模式就是一种能满足上述两种要求的全新教学模式。
物流沙盘实训教学模式主要以使用物流企业经营管理沙盘模拟系统为主。在该实训教学模式中，以第三方物流企业为背景，将学员分成若干个团队，每个团队数人，各代表着总裁、财务总监、营销经理、运营总监等管理角色。给每个团队100万的创业资金，创办一家第三方物流企业，各个团队在同一个市场环境下，在同样的规则条件下，连续从事数个会计年度的经营活动，通过模拟物流企业的整体运营过程，让学生进行备货、运输、仓储、配送、订单履行、运输线路设计等战略、战术、运营层面的决策与实施。该模式的几大特点使得学生既可以提高学习的积极性，又能学会如何解决企业实践中遇到的典型问题。
（一）学生为主，践行互动体验
该模式不同于传统课堂灌输授课模式，它是一种以学生为主体、以教师为引导的行为导向教学模式。在该模式中，通过在虚拟的市场竞争环境中分别体验总裁、财务总监、营销经理、运营总监等管理角色，让学生真正体会到“看得见，摸得着，想得到，做得到”的互动体验式教学理念，充分调动学生学习的主动性，凸显以学生为主体。
（二）理实一体，培养综合素质
该教学模式通过软件和实物把复杂多变的物流企业运营模式以易感知的方式展现在学生面前。该教学模式融理论于实践之中，学生提高自己学以致用的能力，增强学习的积极性。通过各小组之间的竞争，学生可以真正体会到商战的规则和市场的多变，学会不断总结成功的经验和失败的教训，从而学到在课本中所学不到的知识，扩展自身的综合知识。通过角色的不断轮换，学生可以学会如何与其他小组成员沟通与协调，锻炼了自身的沟通能力，还可培养学生整体利益为导向的团体精神。
二、“创办你的企业”课程概述
“创办你的企业”（简称SYB）最开始是国际劳工组织的一个培训项目，它是面向那些有创办企业想法，并确实打算创办一个新企业的人员。它向参加培训的学员介绍开办企业的各个步骤，以及怎样完成自己开办企业的各项可行性调查研究，帮助有创业意愿的人创建有生存能力的微小企业。
2010年，笔者所在的学校为加强学生创业能力的培养，先在学校工商管理系新开设了“创办你的企业”课程，随后在全校开设公选课。“创办你的企业”是高职经管类专业的一门专业拓展实践课程。课程内容分为两个部分，共十步，步步相扣，逐渐深入，缺一不可。
第一部分为创业意识培训，这是“创办你的企业”培训课程的先修课，共两步。第一步告诉你什么是企业，创办企业所需的基本素质和要求是什么，让你衡量自己是否适合创办企业；第二步告诉你如果你自己适合创办企业，那么你想创办什么企业，你有没有具体的构思，如果没有，怎样去发现并开发你的企业构思。
第二部分是创业培训和计划培训，共八步（第三步至第十步），即评估你的市场、企业的人员组成、选择一种企业法律形态、法律环境和你的责任、预测启动资金需求、制定利润计划、判断你的企业能否生存、开办企业。通过这八步，告诉你怎么样去创办企业，将自己的创业构思，用系统的知识去计划、演算，形成自己的创业计划书。
“创办你的企业”是集创业知识与创业能力为一体，以培养创业者综合创业能力为目标的一门新兴实践性课程。但由于某些因素的制约，这门课程的教学很难达到上述的教学目的。一是在教学过程中并没有打破传统的课堂教学方式，还是重理论、轻实践，忽视了更为重要的创业实践能力的培养，导致无法让学生深入了解创业的过程和意义，激发他们自身的创业积极性。二是现在“创办你的企业”的授课教师基本都不是专任的专业教师，基本都是其他的专业教师兼职，或者根本就是由管理学生工作的教职工来授课。这样的结果，就是一些教师在选取“创办你的企业”课程教学内容时，由于自身能力的欠缺，在课程内容选择方面往往更多还是着重在创业意识的培养、创业计划书的写作、开办企事业的各个步骤，而对于怎样完成自己开办企业的各项可行性调查研究、如何帮助他们创建自己的企业和实现有效经营等实践操作知识梳理不够，教学效果不尽如人意。三是任课教师对学生进行该门课程的考核时，仍沿用传统的试卷考试形式，考核内容仍侧重于学生对创业理论知识的理解掌握程度，即使增加了对实践环节的考核，但也基本局限于创业计划书完成的效果，而对于创业计划书是否可行、学生创办的企业能否有效经营等重要实践操作知识方面缺乏必要的技术评价手段，对学生的创业能力还不能给予正确、全面的评价。
三、物流沙盘实训教学模式在“创办你的企业”教学中的应用
（一）互动体验，激发学生创业积极性
在物流沙盘教学模式中，全程灌输互动体验的原则，不管公司名称的命名、小组成员间角色的分配，还是公司运营中公司的各种经营计划、经营对策，都是以学生为主、教师为辅。即使学生在经营过程中公司运营处于破产边缘，教师也只是引导他们找出自己经营存在的问题。因此，学生在实训教学过程中，积极性、能动性、主动性都得到了很大激发。为了激励学生学习“创办你的企业”以及创业的积极性，我们同样可以把物流沙盘教学模式中的互动体验运用到“创办你的企业”的教学过程中。“创办你的企业”是一门专业拓展实践课程，内容分为两个部分。对于第一部分的创业意识培训，任课教师可以播放一些创业视频，邀请一些企业管理者进行现场创业讲座，引导学生逐步去摸索创办企业所需的基本素质和要求是什么，从而衡量自己是否适合创办企业，并形成自己的企业构思。然后让学生在课堂上就自己的企业构思进行演讲，寻找自己合适的合作伙伴。以此为基础，学生自己形成了公司小组。对于第二部分创业培训和计划培训，由于这里涉及如何去创办企业，如何将自己的创业构思形成自己的创业计划书，具有很强的实践操作性。因此，任课教师可以利用现有的条件，争取学校或系部的经费支持，在校内进行学生创办企业的真实运营。通过在校内的真实运营，让学生不断检验自己的企业构思是否合理，从而形成一份经得起市场考验的创业计划书。
（二）加强教学师资力量，组建创业协会
承担“创办你的企业”教学的教师不仅要非常熟悉企业的真正运作流程、工作过程，同时还要具有丰富的管理理论知识，比如企业管理、人力资源管理、市场营销、财务管理等相关知识。但在目前的高职院校，这样复合型、实战型的教师还是非常缺乏。因此，各高职院校应该充分利用自身现有的校企合作，鼓励青年教师积极参加各种业务培训，提高自身的理论综合知识水平。同时为了加强自身的实战经验，鼓励青年教师积极走出去，加强与兄弟院校尤其是创业教育发达的广东、浙江等地院校的交流与合作。
由于“创办你的企业”开展的时间不长，培养一名合格的任课教师更需要时间，因此，短期内我们可以借鉴物流沙盘教学模式中的相关经验。物流沙盘教学同样也曾面临着师资不足的问题，但通过组建物流沙盘协会，缓解了这方面的问题。因此，为了弥补“创办你的企业”师资薄弱的问题，我们也可以尝试建立创办企业协会，把已有创业经历的高年级学生吸入其中，邀请他们作为任课教师的助理。在学生平时的实践教学过程中，可以让他们参与到学生创业活动中，利用他们自身的经验，引导学生逐渐完善自己的创业计划书。
（三）创新评定模式，正确、全面地评价学生的创业能力
在物流沙盘实训教学模式中，通过团队经营策略、团队平时实训表现、团队最终的比赛成绩、学生个人角色扮演、学生个人在团队中的作用等五个方面的综合评定，不仅避免了偶然性决策失误对学生成绩的影响，而且还尽量避免了单个学生期望“搭便车”的现象，对学生的个人成绩尽量做到了公平、公正。为了正确、全面地评价学生的创业能力，我们也可以借鉴物流沙盘教学模式的评定模式，创新出有别于传统的、有自身鲜明特点的评定模式。由于有了创办企业协会学生的协助，任课教师可以投入更多的精力，关注学生在平时企业运营中的各种表现。因此，我们可以尝试把学生个人成绩的最后评定分为以下部分：阐述个人企业构思时的表现，占总成绩的20%；学生个人在企业运营时的表现，占总成绩的40%；团队创业计划书成绩占总成绩的30%；学生个人在团队中的作用，占总成绩的10%。
【参考文献】
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［4］张赵根.高职院校创业教育模式的构建与实践［J］.中国职业技术教育， 2013（6）
4.物流沙盘实践报告 篇四
2011级物流管理专业实践周总结报告
物流企业经营管理沙盘模拟对抗
专业班级 学
号 姓
名 成绩
2012 年 月 30 日
１
物流1103班 0202110342 齐璐
物流沙盘模拟实践报告
摘要……………………………………………………………………3
一、物流沙盘的概括…………………………………………………3
（一）物流沙盘的含义……………………………………………………3
（二）物流沙盘主要应用领域……………………………………………3
（三）物流沙盘模拟的规则………………………………………………3
二、物流沙盘模拟经营的过程………………………………………4
三、物流沙盘企业模拟的策略………………………………………5
（一）制定策略的依据……………………………………………………5
（二）确定模拟营销策略…………………………………………………5
（三）贯彻执行策略………………………………………………………5
（四）市场开拓策略………………………………………………………6
四、竞争对手情况分析………………………………………………6
五、物流模拟沙盘实践成功和不足…………………………………7
（一）成功之处……………………………………………………………7
（二）不足之处……………………………………………………………7
六、物流沙盘实践收获………………………………………………8
七、物流沙盘实践总结………………………………………………9
２
摘 要
物流沙盘模拟是根据现实出发的，针对现在企业特有的经营模式，运用实战的方式，让我们参与其中，对可能出现的经营现状和市场前景，应用所学的知识对问题进行剖析。通过这次物流沙盘模拟实践，我在分析市场，制定战略，营销策划，组织运营，财务管理等一系列的活动。我认为公司的生存和发展必须有方向、有目标，管理者的决策很大程度上决定了公司的方向和目标。公司经营的战略是基于对未来的预期，因此，管理者应培养起战略意识，包括敏锐的眼光和洞察力，及时有效的作出正确的预期，为公司的生存与发展指明方向。
一、物流沙盘的概括
（一）物流沙盘的含义
物流沙盘，是一种以信息技术为主，以物流实体模型为辅，对物流企业的实际运作进行模拟的实战演练。物流沙盘作为一种颠覆传统的教学和培训模式，目前，正在广大高校和物流企业的教学和培训中，广泛采用。
（二）物流沙盘主要应用领域
（1）区域建设规划、工程建设规划的展示，设计方案分析。按照建设规划的布局，在沙盘上构建所要建设的建筑、设施、设备、道路以及周边环境。
（2）物流理论和理念的展示、说明。包括物流整体概念的说明、供应链、产品全生命周期中物质循环和环保理念的展示和说明等。
（3）物流系统和设备的介绍及展示。用模型展示和表达特定的物流系统(或设备)，表示该物流系统(或设备)的设计、规划、布局、甚至设备结构等，如车间内的物流系统。
（三）物流沙盘模拟的规则
1、应缴税 ：企业所得税是对企业在一定时期内的纯所得额征收的税种。
2、选择投标城市：根据市场预测情况，每个季度企业要决定计划投标的城市，3、参加竟单竞争：物流企业可以通过两种方式获取订单：一是直接进行合同续签；一是公开招标的方式获得。
4、购买/租赁运送工具：根据订单产品的类型，确定购买或租赁不同的交通工具。
３
5、货物到达：货物如果到达目的城市，可以直接交货，如果不是目的城市，可以跳过，也可以入库后进行中转，但该城市必须设有仓库才可以入库。
6、派车提货：根据签约订单的数量和货物的体积、重量，制定提货计划，确定派车型号和数量并制定装车计划，根据装车计划提货。
7、货物分拣:为了方便货物管理和装车配货，可以对货物进行分拣。
8、运输调度：通过对货物进行分拣，可以制定装车计划，根据装车计划进行交通工具调度，进行装车。
9、支付行政管理费：企业为了维持正常运营缴纳给政府或者用于管理的费用。
10、购买/租赁办公室：在某个地区市场开发后，才能在该地区的城市设立办事机构。
11、人员招聘：根据购买或租赁办公室的规模，可以进行人员配置，12、支付工资：支付本一个季度办公室人员、司机、调度员和仓管员的工资。
二、物流沙盘模拟经营的过程
老师讲解规则后，与我们一起学习讨论商量，我们公司就开始运营了，采取的大体策略是：求稳，而后再发展。
1.提交广告费用，抢订单。首先，运营总监根据每年不同季度的市场情况，了解不同城市场情况，为广告投入和抢单做数据支持。营销总监根据市场情况，以及对竞争对手的预测分析，并与财务总监的沟通，确定广告费的支出。这样才能够在竞争激烈情况下抢到预期务必要抢到的订单。
2.根据订单的期限，交货。这个步骤是很好完成的，但是在运营中需要精密严谨，按事先已经经过周密的规划好的路线运营，避免造成不必要的损失或逾期交货带来不良影响，按期交货。
3.市场的拓展。营销总监分析市场，预测未来时间内，市场的走向和产品的趋势，根据分析结果，通过与财务总监的沟通，对不同的市场和不同的产品做出不同的资金投入。
4.资金的运作。可以说整个模拟中，财务总监是最辛苦的。每一笔资金的流入和流出，从投入广告到交货，甚至到下一季度或下个，财务总监都务必知道资金流动，记录整个过程的资金流动。财务总监在每年年初预测整年的资金状况，根据预测决定贷款（长贷，短贷）、贴现、高利贷，保证流动资金的持续。
４
三、物流沙盘企业模拟的策略
（一）制定策略的依据
物流企业可以通过两种方式获取订单：一是直接进行合同续签；二是公开招标的方式获得。在公开招标时，企业能够竞投的订单数量与价格、企业与托运公司的关系值、企业总信誉度、运输额和业务能力密切相关。投标的关键因素是价格，在价格相同的情况下，竞标则考虑企业与托运公司的关系值、企业总信誉度、上季度营业额和投标方案的优先权。而合同续签需要企业与托运公司建立良好的合作关系，不需要公开招标，则企业与托运公司的关系值决定是否可获得合同续约，其他影响续约的因素是企业的信誉度和与托运公司建立合作关系的先后顺序。因此影响企业制定策略的依据是业务能力、竞标价格和关系值。
（二）确定模拟营销策略
1、品牌建设策略
在第一年第一季度的北京竞标时，在价格相同的情况下，选择增加办公室的级别和数量、招聘多位中级经理，以提高企业的业务能力，提高企业的竞争力参加竞标，以达到能在下一季度获得北京订单续约的目的。
2、舍大取小策略
类似上海、郑州等城市的订单不论从数量还是从价格上来讲，都属于大市场，在其他企业竞标大城市的订单时，可以选择投标小城市，以较低的成本竞得小城市的续约订单，维持企业的运营。
3、合理选择订单
在市场竞争激烈的环境下，市场被瓜分，如果我们的续约订单无利可图，例如全部是P1的订单，那么可以选择放弃原开发市场，并等待最佳时机开发新的市场，在新开发市场设置办事处，并制定投标计划，赢取利润。
（三）贯彻执行策
1、在第一年的第一季度，不管几组模式仅有北京一个市场，不知道竞争对手的策略，谨慎起见，我们选择放弃。
2、在十二组或者八组的模式下，第一年第二季度就可以开发除北京以外的天津、郑州、济南等城市。这时，对我们来说是一个好的机会，避开其他企业热选的大城市，集中力量选择小城市，不仅可以占据市场，而且对以后的运营也有了一定的支持。
５
3、在第一年第三季度，续约单和竞标订单成本远远大于利润，所以我们选择放弃原开发的市场，暂停经营一个季度。
4、在第一年第四季度，已有其他企业做最大的上海市场，并且趋于稳定，该企业在选择续约单之后，会认为在竞标时会稳拿上海市场。因此，在投标时该企业会抬高运价。当我企的业竞标上海市场时，只需要保持参考运价就可以拿到上海的订单，因为竞标时，价格是关键因素。
5、到第二年第三季度，企业决定修整策略，把精力由小城市转移到大城市上面，此时企业占据了上海这个市场，并且上海市场已经稳定，稳赚不亏，决定开发新市场南京。用占据上海市场的策略占据南京一部分市场。
6、当上海和南京市场稳定后，我企业把注意力转移到订单选择方面，根据订单资料，设计运输路线，把目的城市合理的结合，并记录下所选订单的订单号。在续约和竞单时，选择设计好的配载和路线，根据订单号，选择订单。这样可以在拿到订单后，根据先前设计好的路线运营，可以节省时间，避免超时问题。
（四）市场开拓策略
市场开拓在每季度末进行，每季度只能进行一次并且只有在该市场完全开拓完成后，才能在该市场的城市里设立办事处。在第一年第一季度，开发华东区，第一年第四季度在上海设立办事处。第二年第三季度在南京设立办事处。随着运营的一步步开展，企业有了资金的支持，相继把华南区、华中区、东北区等市场进行开拓，完成了对ISO9000和ISO14000的认证。当三年经营结束时所有市场均已全部开发完成。
四、竞争对手情况分析
在企业经营的过程中，我们面对的竞争对手的情况主要有以下三方面：
1、高资金投入，低价竞标策略迅速占领市场
采用这种策略主打市场的竞争对手，往往在资金投入方面大胆尝试，在租赁办公室时选择租赁一个豪华办公室和几个普通办公室或者租赁几个普通办公室加上一两个简易办公室等，在配置人员方面选择较多的中级经理。在这样高资金投入下，以最低的价格进行投标就可以拿下市场。在后续的经营中，不断回收资金，从开始的亏损到逐渐盈利。
2、减少开支，控制成本
有的组在激烈的竞争环境下，会选择放弃第一年的经营，严守以待，蓄积力量，为第二年开
６
拓华南、西南、西北地区以及第三年东北地区的全面进攻做准备。主要做法有：第一年不开发新城市，并且放弃北京市场，控制短贷，在第四季贷出全部长贷，用于第二年和第三年的经营，避开第一年的残酷竞争；第二年只开拓市场不参与竞标；第三年全力投入东北的经营。
3、企业经营市场稳定，侵扰竞争对手
这是在企业经营比较成熟稳定的情况下可行的方式。比较少的投入，在修改价格时对手会抬高价格，就以低于投标价格竞标，打乱对方市场布局，并从中赚取利润的目的。
根据观察竞争的对手的状态，采取相应的措施与策略。如竞争对手市场稳定后对投标价格的提升，对运输路线的提前规划与计算等。
五、物流模拟沙盘实践成功和不足
（一）成功之处
综合以上模拟训练中的经验与体会，成功之处在于：
1、掌握了很多节约成本的技巧。例如在运输路线安排好之后，装上车，就要把仓库退掉，这样节约了工人工资。
2、分工比较明确。例如后来我只负责运输调度，提前把订单规划好，我们组其他成员负责城市投标、订单选择、操作等。
3、城市选择比较合理。通过客观的科学的分析，我们进军了别人没有占领的东北，全部竞争上了，有的价格还做了相应的提高，在这一过程需要多次试探尝试分析价格订单，然后做出自己的判
（二）不足之处
1、有时出现操作失误
例如多租了一辆大卡或者是装错车，这是有时不可避免的失误，不需要太多的自责，但要想办法使之有用处。
2、合作不融洽
有时其中一位成员出现了小错误，其他成员会出现不耐烦情绪或埋怨，而不是鼓励，导致合作气氛不好，没有凝聚力，这是需要我们的老板好好的协调。
3、超时
有时订单数量过多，会超过系统所规定的期限，没有进行合理的规划，一味考虑拿订单。
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六、物流沙盘实践收获
我在物流沙盘实践中对公司经营应具备一下几方面能力：
1.严谨周密的思维方式
在物流企业模拟经营时，要保证货物在规定的时间内以约定的方式送到指运地，整个物流运作流程的操作必须是严谨的、科学的、合规合法的。一体化物流过程中存在多个环节，任何一个环节出现问题，少则可能增加企业不必要的费用支出，造成企业的经济损失，重则可能导致物流服务中断，造成客户更大的损失。
2.团队合作和奉献精神
整个物流作业是一种网状的结构，在这个网中存在着多条线，每条线上又存在着多个作业点，任何一个作业点出现问题，又没有得到及时妥善的解决，就有可能造成网络的瘫痪。所以我们整个团队应具备一种强烈的团队合作和奉献精神，在作业过程中，不仅能够做好本职工作，同时能够为周边相关岗位多想一点和多做一点，使上下游协调一致。
3.信息技术的学习和应用能力
物流过程同时也是一个信息流的过程，及时了解货物在途、在库状态、市场变化情况和竞争对手情况，时时监控物流作业和竞争对手情况，准确及时的收集、处理各种信息和提供各种信息服务的能力。
4.组织管理和协调能力
物流沙盘模拟实践中，组织管理和协调能力极为重要。首先必须确定CEO，由领头人及时合理、科学的规划，做出正确重要的决策，其他三位总监按照CEO的决策执行。当决策出现问题或在竞争对手的打击下，出现特殊情况导致原计划无法执行，必须经过四位组员进行协调后，从新做出合理计划或策略，解决根本问题，打败竞争对手，让自己达到最大效益。
5.异常事故的处理能力
在市场瞬息万变的情况下，市场对物流服务的需求呈现出一定的波动性，对信息的采集又有相对的滞后性，同时物流作业环节多、程序杂、缺乏行业标准，异常事故时有发生。我们应从容面对突发事件的处理和突如其来的附加任务的执行，具备较强的处理异常事故的能力、具备随时准备应急作业的意识。
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七、物流沙盘实践总结
通过这次物流沙盘模拟实践，我在分析市场，制定战略，营销策划，组织运营，财务管理等一系列的活动。我学到了许多书本中没有的知识，开阔了眼界，也让我知道了要经营一个企业是多么不容易，并对自己以前在没接触过物流沙盘模拟是天真的想法感到好笑，市场远比想象中复杂的多困难的多。
在这次沙盘模拟中我明白了作为一名管理者，首先必须有战略意识。公司的生存和发展必须有方向、有目标，管理者的决策很大程度上决定了公司的方向和目标。战略是基于对未来的预期，因此，管理者应培养起战略意识，包括敏锐的眼光和洞察力，及时有效的作出正确的预期，为公司的生存与发展指明方向
学无止境，这次沙盘模拟真的让我学到了很多。我认为这次物流沙盘模拟实践，不仅仅是一次实战演练，让我们把书本中的理论知识全力的运用到了实际中，更让我们在实战中磨练到了心理因素，包括人际沟通能力，规划能力，以及分析问题的能力等。
5.物流沙盘心得体会 篇五
2、小城市一般投的业务能力都不是很大，一般投个2的能力再压价就能占下市场，大城市若只有属于自己的一个是不够的，一定也要占几个小城市，大城市为主，小城市为辅，这样才能挣到利润，单做大城市赢利是不大的，假如想拿下2个大城市，需要投进很大的本钱，不能太冒险，要有守旧路线，特别不能一直赔本做下往，捉住赢利的机会。
3、不能连着两个季度攻两个大城市，短贷多了长贷就会少，短贷多了还贷时间近了，就会有风险，一定要算好，不要以为在前面投进太多本钱后期就能挣回来，也要重视续约以外的单子，避免让别人钻空子，结果反扑一把，又把城市抢回往，那样损失就大了，缓和过来的时间就会长，学会在激烈竞争中生存!
4、每次参加订单投标时，把握好价格，投标完成后，也许变动会很大，要尽快整理出新的路线往执行，花太多时间就会超时减权益，这就要很好的应变能力，不能慌，不管有什么变动，一定要沉稳往面对，最后需要留意的就是一定不能让对手扰乱了自己的思路!
5、在竞争很激烈时，有一种最为守旧的方案，就是一开始不做单子，放开城市让他们往竞争，最后再进市场，守旧的往做，也许会把城市反拿过来，这种策略能在前面激烈的竞争中生存下来，但信誉度不高!这种方法最为守旧，但不是最好最受支持的，由于在后面做单子时还是要考虑信誉度的，不得已的情况下不支持这种策略!
6、当一个城市订单变动很大时，该舍就舍，别再继续做下往，不然会一直赔本，一定要及时的舍掉!假如想缩小和对手之间的分数差距，可以不完全舍掉，这样对手不会抬价往做，利润也就不大，这样差距会小一些，有时大城市若真的占不下来，舍掉往攻小城市，攻下的越多越好。
7、每一季度第一周用完仓库再退掉，只减一个权益，不扣工资，还有的城市单做是不挣钱的，可以和别的城市一起做，就是有点麻烦，可是能挣钱，这就看操纵手了!
8、所有的订单第三年是最赢利的，前两年城市稳定下来时，第三年要多挣权益了，这些都要把握好，根据团队的需要，选择最适合自己的方案策略，为团队赢得最大的权益利润，赢得最高得分!
6.物流沙盘实训总结 篇六
指导老师：贝小为、习波
班级：物流1003班 姓名：吴淑敏04
时间：2011.11.6-201.11.17 1
物流沙盘实训总结报告
在学期第九周的时候我们开始了为期两周的物流沙盘实训，每天都在与地图、城市、道路、货物还有车辆打交道；每天都在不停的计划、分析、操作和总结；每天都在紧张、忧虑、失败与成功中度过，每天都学得很充实。
一、选题目的：
物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过获得订单、派车提货、货物入库、分拣、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与时间按，模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节，并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。
二、背景：
物流电子沙盘模拟是从现实出发，针对现在企业特有的经营模式，运用实战的方式，让我们参与其中，对可能出现的经营现状和市场前景，应用所学的知识对问题进行剖析，提出个人意见，相互沟通，发挥团队合作能力，有计划、有步骤、有目的，以找出解决方案而更好的为企业服务，最终实现企业的战略目标。角色与职能：
首席执行官CEO—负责制定企业发展战略计划，带领团队共同行业定企业决策。营销总监CSO—负责预测市场制定销售计划，续约、竞标，并取得匹配的客户订单，沟通营运部门按时交货，监督运费回收。
财务总监CFO—负责筹集资金和管理资金，做好现金预算，支付各项费用，核算成本，做好财务分析。
营运总监COO—负责企业营运工作协调完成运输调度，龙智运输成本，保持运输正常运行，及时交货。
从具体的操作来分析，CEO可以控制全局的一切，因为CEO 的角色界面包括的其他所有角色的操作内容，所以另外三个角色的权利基本架空，同时另外三个角色与CEO合作后就相当于CEO的所有职能。
我的角色与任务：
在我们小组中我挂名的角色是CSO，但是我所承担的任务包括有：主要是配单与运输路线的计划；关注现金流与贷款的账期；与组员一起进行市场的预测分析；选择匹配的订单等。其实就是除了操作以外的其他任务都有参与。
三、沙盘任务流程：
每一季度：支付应交税，选择投标城市，参加订单竞争，短期贷款/支付利息，更新应收款/应付款，购买/租赁仓库，购买/租赁运输工具………
每一周：货物到达，运费结算，派车提货，货物入库，货物分拣，运输调度，选择路线发货。
每个季度末：支付行政管理费用，市场开拓/ISO资格认证，购买/租赁办公室，人员招聘，支
四、经营过程概况：
付工资。
物流沙盘实训总的操作时间总共有九天，前面的七天都是在教学模式下的操作，最后的两天是比赛的模式。在教学模式下老师是很放宽时间的，所以前面的几天我们就是在多次的对抗练习中熟悉这套系统，并且分析、总结、尝试、完善我们的经营策略。
第一年第一季度都是只能投北京的广告，想要拿到订单就要在广告费上尽量的压低。因为在物流沙盘之前有企业管理实训，所以在投广告的时候，还没有反应过来是投越低的价格就越容易得到订单，所以在第一次操作的时候投广告就慢了很多；而且对于运输路线也不熟悉，不知道需要投哪条路线上的城市所以就有点盲目。后来就总结了，要在办公室和经理上有优势拿单能力才会强，所以后来我们一直都是一个普通办公室配上两个中级经理，中标的机会就比较的稳定了。
刚开始我们的经营是有些混乱的，因为没有考虑到其他的因素，只想拿到订单，所以投的订单很散费用又很低，都是投的1M。公示的时候得到的订单挺多的，但是城市都不集中，导致很难进行配单和车辆路线的选择，像有北上的订单但是才一票货而且很少，就很浪费车辆和燃油费。有一个季度中标的订单每个区域都有一两票的货，那时候差点弄死我们自己，短贷了80M才能把一个季度的订单全部做完，亏得吐血。这样又造成了负债过多现金不够的状况，影响了后面季度的运营。做了两三天后我们对系统的流程已经摸熟了，也开始形成了我们自己的运营策略。我在小组的主要任务是配单和路线的选择，所以在第二天的时候我就把地图上所有的公路、铁路、航空路线标上了里程，并且选择了适合投单的城市线路，并与组员讨论得出了我们要做的城市路线，让每个组员对我们组的运营计划都心中有数。这样在竞标的时候就目的明确，加快了投标的速度，因为是否中标也与投标速度有关的。对于后面的操作也是很有用的，加快了操作速度节省了时间。每次中标公示后，我和配单的搭档就马上把所有的订单按照区域和路线抄下来，并注意标上到达期限，在CEO提货的时候我们就把单配好把路线选择好，然后让CEO按照配好的订单和路线进行入库和分拣，并告诉CEO要租赁什么运输工具、租赁多少。在货物入库的时候，还要记录哪个货区方的是哪里的货需要的运输工具是什么，让CEO在车辆调度的时候提高速度，并且保证没有货物遗漏以及不会有违约情况。在具体的操作中，虽然都按照计划走，但是我们组的配单能力还是有欠缺，尤其在单较散的时候用的时间太长。在操作中我们就发现我们是在是不适合做有中转的订单，感觉很乱，很容易遗漏，所以到后来我们组一直只做上海到北京和附近城市的中转，做得还挺顺利的。但是的但是，我们的配单被老师提醒很多次—还是不够快。所以在比赛模式的时候，就因为超时我们组停了两个季度没有订单做，非常非常的遗憾。
在沙盘模拟中，所有的费用支付都需要现金，所以有钱在手是非常非常重要的。我在我们组也是兼职注意现金流的。要随时提醒CEO什么时候要还贷款，手上的现金要怎样最大限度合理的使用。我们是 在第一年第一季度尽可能的不要借短贷，所以就要掂量着投标和营运，要尽量节省租赁车辆和燃油费用。但是也有遇到问题的时候，第四季度的时候我忘记注意现金的情况了，没有及时提醒CEO借长贷就进入了下一季度，导致在第二年第一季度还不起短贷，而且还不能贴现，也是这时候才知道物流沙盘与企业管理沙盘在借贷还贷和贴现上是有不同的，后者可以跳过短期贷款/支付利息这一步先进行更新应收款/应付款里的贴现，但是前者是必须一步一步来。就这样我们组虽然得到了很好的订单但是 却不能做下去，是十分遗憾的，以此为戒，我后来不敢大意现金的动态。不过在比赛模式中停过两个季度没有订单做的时候，又忘了提醒CEO把办公室、经理等给退了，造成了资金的浪费。
在教学模式的时候因为一个组有两台电脑，所以我还负责航空的投标和一些公路线的投标，航空线在我们组的说法就是凑数和赚外快用的，不能没有也不能太多。
最后两天的比赛模式中，我们组开始是还不错的，但是后来却出现了很多问题，因为只有一台电脑所以有些操作不能同时进行，也由于不习惯就浪费了很多时间，导致停运了两个季度造成了很大的损失，后来我们组就一直处于不死不活的状态，反正是没有破产但是所有者权益一直起起落落。我们作为配单的觉得很惭愧。
五、学习与反省：
在这次实训中我们有成功也有需要反省的地方。在路线的选择和仓库地址的选择上我们组一直都是很稳定的，可以说我们是属于那种 比较坚持和耐心的，一直我们都是主打北京和上海，虽然说在这两个地方竞争是最激烈的，但在其他组寻求市场而尝试转战其他城市的时候我们就会获得市场。而且这两个地方的配单与路线是我们最熟悉的操作，对于我们组自己是方便的。我们也在不断的失败破产中学习经验、分析成败。但是还有需要反省的就是，对于配单问题仍然是不够灵敏，在投标和开拓市场安置办公室的时候还不够大胆和果断，在一些小细节上反应不够灵活。所以仍然要不断的学习。
六、心得体会：
在实训中学到了市场营销的知识。怎样预测市场、怎样投标、在哪里设置办公室等。
把自己所学过的相关知识运用到了实际的操作中。像学过的仓储与配送，运输管理实务等课程中学过的知识，都综合运用到沙盘操作中，不断的领会。
锻炼了自己的综合分析能力，增强了全局的观念，对管理有了更深层的体会认识。
发现了自己的能力不足之处。配单的速度还是不够快，记忆和分析的能力有待加强，应变的能力仍然要提高，知识结构仍然要完善。
体会到了团队合作的快乐。我们小组四个人在不断的训练中逐渐的配合默契，在各抒己见中大道意见的统一，在通力合作中培养了团队友谊，认识到团队的智慧比个人更完美。总结完毕！
7.物流沙盘规则 篇七
物流是电子商务的重要组成部分, 而配送中心选址在整个物流系统中占有十分重要的地位, 物流节点的数量、分布将直接影响到该物流系统的物流服务成本以及其服务范围。在相关文献中多次提到利用关联规则挖掘在物流中心选址中可以找到大量有价值的规则, 从而优化物流系统。但是传统的关联规则挖掘算法仅能挖掘具有高支持度的备选址, 忽略了高利润但是低频率的备选址, 而在实际的物流应用中是以利润总额来衡量项目和路线的。因此, 本文提出一种可以挖掘非频繁项目之间的加权关联规则算法。
二、关联规则
设I={1i, i2, …, im}是项的集合, 其中的元素称为项 (item) 。记D为交易T的集合, 这里交易T是项的集合, 并且T⊆I。对应每一个交易有唯一的标识, 如交易号 (TID) 。设X是一个I中项的一个集合, 如果X⊆T, 那么称交易T包含X。
一个关联规则是形如X⇒Y的蕴涵式, 这里X⊆I, Y⊂I, 并且X∩Y=Φ。规则X⇒Y在事物数据库D中的支持度 (support) 是事物集中包含X和Y的事物数与所有事物数之比, 记为support (X⇒Y) , 即
support (X⇒Y) =|{T:X∪Y⊆T, T∈D}|/|D|
规则X⇒Y在事物集中的可信度 (confidence) 是指包含X和Y的事务数与包含X的事物数之比, 记为confidence (X⇒Y) , 即:
confidence (X⇒Y) =|{T:X∪Y⊆T, T∈D}|/|{T:X⊆T, T∈D}|
关联规则中最常用的是Apriori算法, 但Apriori算法假设数据库中各项目的分布是均匀的, 即频率相同或相似。在实际的物流应用中这显然是不合理的。当数据库中项目分布不均匀, 出现频率相差较大时, 就会导致支持度无法合理设置。如果设高了, 所发现的关联规则将可能涉及不到出现频率较低的项目;若设低了, 就会发现太多的没有意义的甚至是虚假的关联规则。因此, 必须针对不同项目的特性设定不同的支持度, 才能产生有意义且适用的关联规则。
三、加权关联规则
Apriori算法存在两大前提假设:第一, 数据库中各项目重要性相同, 第二, 数据库中各项目的分布是均匀的, 即频率相同或相似。然而, 在现实世界却往往并非如此。例如, 物流公司往往会优先考虑利润较高的线路和项目, 而忽略利润较低的线路和项目。为了解决项目集的重要程度不一致的问题, 本文引入权重的概念, 提出一种可以挖掘非频繁项目之间的加权关联规则算法, 与一般关联规则算法的不同在于从实际情况出发, 以物流公司的利润最大化为主, 同时考查项目的利润和频繁度。
设I={1i, i2, …, im}是项的集合, 其中的元素称为项 (item) 。记D为交易T的集合, 这里交易T是项的集合, 并且T⊆I。对应每一次事件有唯一的标识。ik的最小支持度表示为MIS (ik) , sup (ik) 是ik的发生次数, profits (ik) 是ik的利润值。如sup (ik) ×profits (ik) ≥MIS (ik) , 则称其为频繁项目集。
四、实例分析
本文以物流系统数据库为例, 对加权多重最小支持度关联规则算法进行分析。因为系统数据库数量比较大, 本文只选取其中的一部分数据进行分析。备选址属性数据如表1所示。表1包含了备选址名称, 利润值 (profits) 和最小支持度MIS。
对数据表进行了上述分类和符号化后, 得到系统事务数据库D, 如表2所示。
首先扫描表2, 计算备选址物流信息次数。各备选址物流信息次数 (Support) 分别与各利润值 (Profits) 相乘, 结果分别与各备选址的MIS相比较, 若结果大于或等于MIS, 就认为该项为频繁项目集, 否则就将此项删除。例如:A在表1中的利润值为2, 即Profits为2;在表2中出现了4次, 即支持度Support为4, 利润值*支持度 (Profits*Support) 是2*4=8, 而A的MIS为4, 即利润值*支持度 (Profits*Support) 结果大于MIS, A为频繁项目集。
五、结论
物流中心的选址将对物流系统作用的发挥和经济效益的提升产生重要的影响。利用Apriori算法选择配送中心能够减少运输费用, 降低制造成本和运营成本, 消除不同地点的地价差别带来的负面影响, 促进生产和消费的协调与配合。但传统的Apriori算法假设数据库中各项目的分布是均匀的, 并且数据库中各项目重要性相同, 在实际的物流应用中并非如此。本文在Apriori算法的基础上进行改进, 利用多重最小支持度解决了物流中非频繁项目的挖掘;同时提出权重法对Apriori算法优化, 解决了项目集的重要程度不一致的问题。通过对一个实例的演算, 证明该方法能快速有效选择合适的配送中心, 具有有理论与实际双重价值。
摘要：本文在Apriori算法的基础上进行改进, 利用多重最小支持度解决了物流中心选址中非频繁项目的挖掘;同时提出权重法对Apriori算法优化, 解决了项目集的重要程度不一致的问题。并通过实际的例子证明了改进的Apriori算法有效的提高了电子商务中物流中心选址的正确性。
关键词：电子商务,非频繁项集,关联规则挖掘,权重,物流中心选址
参考文献
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