化工装置开车准备工作

化工装置开车准备工作（精选5篇）

1.化工装置开车准备工作 篇一

用车，不能完全依赖汽车维修厂

广州市汽车摩托车维修行业协会的一位专家表示：“90%的车主，懂开车不懂用车。特别是随着新车主的增多，这部分车主过于依赖4S店和维修厂，对爱车缺乏最基本的日常保养工作，特别是每次开车之前的检查，八成的车主会忽略。”

那么，到底开车之前需要做哪些功夫呢？师傅总结：燃料、机油、水，制动、转向、灯，传动连接好，再查前后轮，这是每天必需的工作。

夏天开车多留心眼

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用，在连续高温的夏季，油和水易蒸发，汽车水箱尤其容易出一些小故障，如水位不足等，因此特别注意经常检查水箱水位。在夏天，可以隔天检查一下水位是否足够，如果水位有所下降，应在冷车时以清水加至上限与下限的中间位置。

必要程度：★★★★

危机：汽车“开锅”

外部检查：

1.观察停车位的地面

检查停了一晚上的汽车所在停车位置的地面是否有可疑水迹，检查车底是否有燃油、机油、水或其他液体渗漏。因开空调而产生的水滴则是正常的。

必要程度：★★★

危机：车辆零部件的使用寿命

2.轮胎的破损和胎压

每日行车前应检查四个轮胎是否有破损，特别是停放在小区的车辆，被外界因素划伤的几率较高，因此每次出车前应小心检查是否存在切口、损坏或过分磨损。可用脚踢踢看是否有漏气现象。此外，要检查轮胎胎压是否正常，一般车辆在车门柱上或手套箱内有胎压指示表。

必要程度：★★★★

危机：爆胎

内部检查：

3.启动车辆等10秒

每天开车前，用钥匙接通电源后，在仪表盘灯亮时，不要马上打火着车，等10秒左右再着车；引擎发动后十秒内会熄灭，如未在十秒内熄灭请马上熄火，建议检查机油量。此时顺便检查灯光和仪表盘上的指示灯、包括所有车外灯和车内灯是否显示正常。师傅提示，发动机每次的启动操作不要超过30秒，否则容易造成发动机和线路过热。

必要程度：★★★★★

危机：因电路失灵带来隐患

4.操控检查

启动车辆后，不要脚踏油门就走，要检查手刹、脚刹是否正常，以及转动方向盘是否正常。坐在驾驶位后，踩一下制动踏板，试下能否踩死，一般踩到底时离开前挡板还有10厘米左右的距离，也可以在开出一小段距离后，踩踩刹车。

必要程度：★★★★★

危机：操控方面带来的隐患通常是致命的5.检查雨刮器

广州虽然已过了雨季，但雨刮器日常的检查同样非常必要。如果雨刮器出了故障依然使用，一场突如其来的大雨，随时会给驾驶者带来驾车危险。开车前，喷水，开动雨刮器看雨刮器是否正常。

必要程度：★★★

危机：影响雨天行车视线。

2.化工装置开车准备工作 篇二

1 喷射器不抽吸

1.1 现象

(1) 液氨投入系统后, TI-63516不断下降, 最低降至20℃, 即液氨温度。氨泵变频加至正常值后, 温度仍不上涨。 (2) 高洗器气相温度下降明显, 下降至70℃。 (3) PI-63526迅速上涨。 (4) 低压吸收塔出液调节阀头自动情况下逐步开大, 严重时低压塔满液。

1.2 原因分析

(1) 高洗下液管线堵塞。 (2) 甲铵泵或液氨泵不打量或跳车, 即抽吸力不足。 (3) 高洗下液管液封破, 管内充满CO2, 形成气阻, 甲铵液无法正常到达喷射器处。 (4) 喷射器出口调节阀故障, 实际开度过大导致压差不足或喷嘴腐蚀过大, 使液氨通过时流量大幅降低。

1.3 处理措施

(1) 高洗下液管堵主要由于停车排塔不完全, 冲洗不彻底所致。结合本厂生产经验, 总结如下操作措施:a封塔时单台甲铵泵切出甲铵液改走冷凝液, 彻底走水保证30-40分种。对甲铵泵出口、高洗器内部列管、高洗下液管内高浓度甲铵液进行彻底稀释置换。从源头上控制甲铵液的浓度, 避免了出现结晶堵管的可能。同时:前工段工况允许情况下, 甲铵泵走水过程液氨泵最好未切出系统, 通过液氨的抽吸力将高洗下液管内甲铵液抽吸至高甲冷。如果属于紧急停车情况, 切出氨泵后立即冲洗氨管线, 保证15分钟以上, 同样可以起到抽吸的效果。b排塔至系统压力低于0.5 MPa时, 缓慢微开排放总阀导淋进行排放;确认导淋无液排出, 再进行下步冲洗操作。在操作上, 确认尿液排放彻底, 进一步避免了堵管的可能性。c完成排塔后, 由排放双阀下阀进行冲洗, 可以将残留液体冲下, 由导淋进行排放。这样, 即使第一、二步操作存在不到位情况下, 可以避免堵管的出现。从本厂生产实际来看, 主要问题出在冲洗顺序上。以往操作先由四楼冲洗高洗下液排放:冲洗水由排放阀进去分两路, 由高洗下液管和喷射器出口管分别进入设备。高甲冷顶部位于六楼, 这样通过高洗下液管的冲洗水到达六楼后, 上升阻力大, 大量冲洗水通过另一路进入高甲冷, 止步于高洗下液六楼处。这样在上述一、二步处理不到情况下, 甲铵液在高甲冷进液管平行处高洗下液管内结晶。d冲洗完成, 通入0.8MPa蒸汽进行置换, TI-63507、63517呈同一趋势上涨, 快速上涨至140℃以上, 可确认管线畅通。否则, 温度上涨缓慢, 或最终温度未达到140℃, 立即重新进行管线确认。e升压前必须进行管线确认, 如发现管线堵塞:由四楼排放处进行冲洗-导淋排放, 通过冲排可将结晶物融化排走。如果堵管严重, 利用冲排无法疏通时, 需在喷射器入口管处加盲板, 进行冲洗排放处理。 (2) 单台甲铵泵或液氨泵不打量, 立即增加另一台泵的变频, 同时启动备用泵, 以保证液氨、甲铵的正常供应量。氨量不足时, 可关小喷射器开度, 提高喷射器压差至2.5-2.8MPa保证压差。 (3) 开车前高洗下液排放未关闭, 管线内液封破。启动冲洗水泵, 通过排放总管和高洗器下液排放管线反方向冲水至喷射器入口。 (4) 开车前进行调节阀调试, 保证现场阀位与中控一致且开关灵活。

喷射器喷嘴腐蚀过大时, 需增加进氨量, 尽快加负荷, 维持系统高负荷运行, 精心维护氨泵运行, 防止出现跳车或不打量。停车时更换喷嘴。

高压喷射器必须定期检查其腐蚀情况, 且拆卸过程记录喷射器与调节机构连接处的距离。

2 CO2倒流

进汽提塔的CO2, 正常情况下出汽提塔后, 进入高甲冷再进入合成塔。所谓CO2倒流走短路, 是指出汽提塔的气体部分或全部由合成塔溢流管直接到合成塔顶部, 未经高甲冷、合成塔的反应就由塔顶排出。

2.1 现象

(1) PI-63526突升, 严重时全开PV-63513仍无法控制。由于部分或全部CO2从汽提塔顶部直接进入合成塔顶部, 不参与甲铵生成反应, 势必造成严重超压。 (2) 出料过程发生串气, 合成塔液位下降过快, 关闭HPV-63501后, 液位指示迅速上涨。 (3) 高甲冷产气停止或大幅度下降, 低压汽包补气阀明显开大, TI-63518下降。 (4) TI-63512不断上涨, 由正常80℃最高涨至160℃。 (5) 合成塔气相温度超温, 最高至190℃。 (6) 高压洗涤器热负荷减少, 高调水温差缩小, TI-63507、63517下降。

2.2 原因分析

(1) 开车前注入液封时间不够, 或由于HPV-63501为蝶阀, 存在一定内漏, 投料后管内液体逐渐减少, 当液体静压小雨汽提塔至合成塔顶部压差时, 即发生CO2倒流, 由溢流管直接进入合成塔顶部。 (2) 仪表原因, HPV-63501全开导致液封破。

2.3 处理措施

(1) 升压前及投料前, 必须保证注液封时间不少于15分钟。随时注意TI-63512温度的变化, 出现上涨趋势, 及时向溢流管内补充水。 (2) 开车阶段保证1#甲铵泵及冲洗水泵的备用。TI-63512波动时立即通过冲洗水泵补充液封, 如效果不好, 应立即使用1#甲铵泵补充, 通过增加甲铵泵的变频来增加补水量, 最高可开至45%, 现场注意泵出口压力, 避免泵体超压。 (3) 开车前, 校对HPV-63501保证灵活好用。 (4) 如果出料过程发生倒流, 需切出CO2重新注入液封, 因为一旦大量发生倒流, 不切出CO2, 无法再次形成液封。而且, 切出CO2容易发生合成塔满液、倒液, 汽提塔满液等次生事故。由于开车过程系统水的影响, LI-63514有时很快会显示液位, 并不断波动。因此, 开HPV-63501出料前, 保证LI-63514呈稳定上涨趋势, 出料时间约2.5小时, TI-63512稳步上涨至160℃。 (5) 发生倒流后, (2) 步骤操作无效, 应将二氧化碳在汽提塔前放空, 关闭进汽提塔快切阀, 降氨泵、甲铵泵变频至最低, 启动冲洗水泵注液封后重新投入CO2。 (6) 如果HPV-63501内漏过大, 可持续注入液封。

3 汽提塔满液

3.1 现象

(1) 汽提塔出液温度、出气温度偏高, 严重时均涨至190℃以上。 (2) LI-63502显示100%, 高限报警。 (3) PI-63526上涨迅速。 (4) 低压负荷过大, 严重超压。 (5) 高压气包用蒸汽量增加。

3.2 原因分析

(1) 汽提塔液位测量范围为0-600mm, 开车过程没有及时排净塔内积液, 包括溢流管内漏的液封水, 升温钝化过程的冷凝液及封塔过程高甲冷倒液。 (2) 汽提塔液位计或出液调节阀故障。

3.3 处理措施

(1) 升温钝化、升压、投料每个节点操作前, 必须将汽提塔液位排下, 排至高报以下。 (2) 封塔过程发生倒液, 开车前先投入CO2, 同时打开出液阀向低压排放。 (3) 整个开车过程必须保证汽提塔液位可见, 出现上涨及时排放。一旦发生严重满液:减负荷至最低, 氨泵、甲铵泵变频减至最低;同时开大出液阀, 尽快进行排放。

发生严重满液, 导致汽提塔超温, 同时大量排放过程会引起CO2向低压串气, 容易导致长时间液位不下降, 因此, 要尽早判断, 尽快处理。

4 结束语

尿素装置开车过程, 高压系统操作属于核心操作, 必须做到综合判断、尽早判断, 及时处理。稍有不慎或耽误了最佳的处理时机, 须装置停车重新开车, 严重时造成设备腐蚀加快等恶性事故。本文结合生产实际, 对开车过程常见故障进行分析, 总结经验措施, 对本系统的操作提供参考。

参考文献

[1]钱镜清.尿素生产工艺与操作问答[M].化学工业出版社, 1988.

[2]陈关平.尿素生产工艺与操作 (中级本) [M].中国石化出版社, 1993.

3.化工装置开车准备工作 篇三

安庆石化热电部采取多种措施，认真做好新建3、6号炉烟气脱硫及6号炉烟气脱硝装置的验收调试以及岗位人员的培训工作，确保新装置一次开车投运成功。多年来，该部一直在大力投入“碧水蓝天”工程改造。自今年年初兴建的3、6号炉烟气脱硫及6号炉烟气脱硝装置计划于7月15日开工试车。为确保新装置顺利按时开车投运，该部工艺组、设备组以及锅炉、除尘作业区提前介入，全过程参与脱硫脱硝装置的设备检查验收调试，规范调试记录，完善开工方案，落实审批制度，组织开工前条件确认，对高压设备接入系统严格进行审核把关。同时，该部努力克服高负荷生产及大修改造时间紧、任务重、人员缺少、压力大等困难，提前选派一线生产骨干和专业技术人员，分批到南京仪征化纤及扬子石化热电厂进行了脱硫脱硝工艺培训学习。通过培训学习，使岗位人员对新装置的系统工艺流程、开工方案、运行操作调整及异常事故处理等有了较全面的熟悉了解。除尘作业区还专门抽调年轻运行骨干成立开工组，负责整个新建脱硫系统装置的开工调试和每套设备的检查验收工作。开工组成员每天冒着炎炎烈日奔走于设备现场，查看机泵的安装有无缺陷、润滑油是否添加到位、设备安装位置和工艺图有没有出入等。在半个多月的检查验收中，开工组成员共查出大小缺陷90余处，其中三台浆液循环泵电机线装反、两台真空泵轴承箱未添加润滑油等重要缺陷都在第一时间内得到了整改。

4.化学化工类项目立项准备 篇四

小型基本建设项目，是指符合基本建设规定的工业性和非生产性小型基本建设项目，其前期准备即立项阶段，一般应包括编制和审批项目建议书、可行性研究报告或设计任务书、初步设计等。

1．根据国家计委关于简化审批手续的精神，对工业性小型基本建设项目，投资在5000万元（不含5000万元）以下，1000万元以上的项目，要编制项目建议书、设计任务书（如系引进项目可以可行性研究报告代替）和初步设计；投资在1000万元（不含1000万元）以下的项目要编制设计任务书（如系引进项目可以可行性研究报告代替）和初步设计；对非生产小型基本建设项目要编制设计任务书和初步设计，前一阶段经批准后才能进行下一阶段的工作。

2．小型基本建设项目必须纳入国家或地方中长期计划及年度计划，按建设单位隶属关系，在国家批准的投资总规模内，分别由部和地方予以安排。用自筹资金安排的项目，直属及财务在中央的建设单位由部负责安排，其它单位由建设单位所在省、自治区、直辖市负责安排，并严格控制在国家确定的总指标之内。

3．工业性小型建设项目的项目建议书、设计任务书（或可行性研究报告），由建设单位或其主管部门委托有设计资格的设计、科研或咨询单位负责编制，其内容和深度应符合国家规定，编制单位要对其成果负责。

非生产性小型基本建设项目由企业、事业单位按任务书规定的深度和内容负责编报。部主管司局在归口切块总投资范围内，经综合平衡后提出审查意见，并对建设项目负责。

4．所有小型基本建设项目，都要按照项目隶属关系，履行立项审批手续。凡是部直属和财务在中央的企业、事业单位，或国家投资为主（投资超过50％）的地方项目以及使用国家外汇的项目，从1987年开始，都要实行立项签证制度，要填报化学工业小型基本建设项目立项申请表（见附表），经有关主管部门签证后，送化学工业部计划司审查提出意见，报请主管部长批准后再按基建程序办理手续。需要编制可行性研究报告的项目，由部指定或委托有资格的咨询单位进行评估，计划司根据评估报告审查意见办理批准手续。以地方投资为主和全部由地方自筹资金安排的工业性小型基本建设项目，地方在审批设计任务书（或可行性研究报告）之前，要按行业管理原则，主动征求行业主管部门意见，以防止盲目建设、重复建设，经行业主管部门同意后，地方主管部门再予批复，批复文件要抄送部有关部门备案。

5．小型基本建设项目立项的关键是落实建设资金（包括外汇）。凡是使用银行贷款的基本建设项目，企业在上报设计任务书（或可行性研究报告）时，必须附有承担贷款银行的评估或审查意见。由国家或地方共同投资建设的项目，部一律采取补助投资由地方包干建设的办法，地方要有省级计划部门和银行出具确认文件，除承担地方投资外，还要明确表示负责解决项目超支问题。

6．小型基本建设项目所需配套的外部协作条件，要有双方签订的符合法律规定的协议文件，当前的重点要放在电力供应上，必须有电力供应部门保证项目建设后供电的文件。

7．为了严格控制基本建设投资总规模，搞好五年计划和年度计划的综合平衡，在编制设计任务书（或可行性

研究报告）时，要对建设总投资留有余地，必须适当考虑价格上涨等因素，以便使初步设计概算控制在设计任务书（或可行性研究报告）批准的总投资范围内。编制单位要站在国家立场上，坚持勤俭办一切事业的方针。坚持科学态度和实事求是的精神，不得隐瞒真相，故意压低投资，协助委托方搞“钓鱼”项目，情节严重的要吊销其资格证书。

8．企业、事业单位有权选择或委托有资格的设计单位编制初步设计，按照基本建设管理体制改革的精神，也可通过招标办法择优选定设计单位。

9．设计单位必须根据批准的设计任务书（或可行性研究报告）编制初步设计。初步设计必须体现正确的设计指导思想，贯彻“五化”（一体化、露天化、轻型化、社会化和国产化）建设方针，达到国家规定的深度，并对设计质量负责。

10．初步设计原则上按项目隶属关系审批，对合资和补助地方投资的建设项目，可由地方主管部门协商组织审批，其中部投资为主或使用国家外汇的引进项目的初步设计，由部为主组织审批。

设计审批部门要认真负责，要以批准的设计任务书（或可行性研究报告）为基础，坚持实是求是，为国家把好关。设计总概算超出设计任务书控制数时，要削减不必要的工程，降低过高的标准，超支10％以上的，要重报设计任务书。

二、项目实施阶段

小型基本建设项目从批准列入年度计划、组织建设到竣工验收交付使用为实施阶段。

1．小型基本建设项目按隶属关系管理。由各省、自治区、直辖市化工厅（局）、计划单列市化工局和部主管司局全面负责。业务主管部门负责组织、协调、处理建设项目中存在的问题，并承担责任。

2．建设项目纳入年度基本建设计划，要实行按合理工期组织建设，一般要求在项目正式开工后二年内建成投产，以达到缩短工期，提高投资效益的目的。

3．小型基本建设项目（包括新增加的单项工程）实行分阶段逐步升级的办法，第一阶段列为预备项目，第二阶段列为新开工项目，根据要求办理升级手续。

4．小型基本建设项目具有批准的设计任务书（或可行性研究报告）后，经计划部门综合平衡，报部领导批准，可以列为年度预备项目，开展设计工作和建设准备工作所需投资由企业或地方自有资金安排。

对小型基本建设项目中新增加的单项工程（指单批设计任务书的单项工程），要同样履行批准手续。

5．预备项目具有批准的初步设计后，可以列为新开工项目。

新开工项目（包括新增单项工程）的条件是：

（1）具有满足连续施工的设计图纸；

（2）已经签订项目包建协议；

（3）通过施工招标，确定了施工单位，并签订合同；

（4）主要设备已部分订货，各种材料能满足施工要求；

（5）按部规定的开工条件提出开工报告申请书，并按项目隶属关系，经主管部门批准，报部备案。

项目开工后，第二年转为续建项目。

在京企业、事业单位的新开工项目及单项工程，还必须办理建筑面积指标审批手续。按项目隶属关系，地方项目由市主管部门负责申请，并经北京市建委批准列入年度新开工计划或规划设计项目；部直属单位由部负责申请，并经北京市建委批准。

6．列入年度基本建设计划的小型基本建设项目，必须按正式下达的计划要求执行。

（1）列入年度建成投产和销号的项目，必须按时完成，下年度不再列入部基本建 设计划。

（2）列入年度续建的项目，要妥善安排进度，要按统筹控制计划按时建成投产。

（3）建设单位要按批准的总概算严格控制。对超概算的建设项目，再修改设计、缩小规模、停开单项工程或分期建设。在建项目的超支按部计划司印发的“投资超支处理办法”办理。由部补助投资的新开工项目从1987年开始，按补助投资额包干建设，国家不再增加投资，也不办理调整概算和超支问题。

（4）引进技术和关键设备的小型建设项目，除由于国家调整外汇比价，其增加的投资，按项目隶属关系和投资比例分别处理外，国家不再处理投资超支问题。

（5）续建项目没有按计划要求建成投产或收尾销号的；或续建项目中地方投资不落实，在问题没解决前，部将控制其所在省自治区、直辖市或计划单列市的投资规模，暂缓安排新开工项目。

（6）投产项目要编制和择优确定试车和试生产方案，及早做好试车的各项生产准备工作，努力压缩和节约试车费用，力争达到一次试车成功。

7．由部安排的地方小型建设项目（包括合资和补助地方项目）按照投资比例和对等的

原则，以年度安排的投资计划为准，给完为止。部下达的年度投资计划要确保完成，一般不做调整。完不成年度投资计划的部分可由地方负责调剂处理，并在下一年度补足。否则，由此造成的投资缺口由地方负责处理。

8．各省、自治区、直辖市化工厅（局）、计划单列市化工局和化学工业部主管司局，要指定部门加强对小型建设项目的管理。

（1）要组织编报所属小型建设项目的立项手续和年度投资计划，并代表地方计划部门与部交换意见。原则上部不再直接接待企业。

（2）年度计划正式下达后，负责组织并审查企业、事业单位编报的工程计划，并报部有关部门备案。部计划、基建和主管部门对工程计划有不同意见时，应在接到文件一个月之内答复。

（3）要组织所属企业、事业单位严格执行年度计划，维护计划的严肃性，不得擅自提高设计标准，不得搞设计外和计划外的工程。

（4）要加强对项目建设进度和工程质量的检查监督，及时协调并帮助所属单位解决建设中的问题。

（5）按统计规定，每月分别向化学工业部基建局、矿山局和有关司局等报告投资完成的工程进度、存在问题和采取的措施等情况，按时上报统计报表。

9．各建设单位要加强对项目的管理

（1）要组建工程建设领导班子，全面负责工程建设工作，明确建设项目总负责人（即项目经理制）和计划负责人等，对口联系工作。

（2）要按要求具体编制并执行年度建设计划、工程计划和统筹控制计划以及其它计划（如财务、材料设备供应计划等）。

（3）加强工程质量管理，确保按设计和国家规定的标准、规程、规范等进行建设。严禁将不合格的工程交付使用。

（4）建设单位必须贯彻勤俭建国、勤俭办企业、勤俭办一切事业的方针，努力降低工程成本，缩短建设工期，提高投资效益。

（5）建设单位必须负责办理银行贷款和偿还贷款的手续，并要有建设单位的财务主管部门的担保。

（6）建设项目建成投产后，要按化学工业部以（83）化基字第450号文发布的《化学工业基本建设工程竣工验收暂行办法》及时办理竣工验收和固定资产移交生产使用等手续，并将有关文件和报告报部有关部门。

（7）建设单位要积极推行基本建设管理体制改革，及时总结改革的经验

三、效益和考核阶段

项目建成后，要及时进行全面总结。

1．建设项目要实行后评估制度。建设项目竣工交付使用后，要将实际完成投资额、实物工程量、工艺技术、新增生产能力、建设工期、工程质量、工程造价、财务决算、材料消耗、设备质量、交付固定资产比例、所增利税等情况做出后评估报告。同时对投资回收年限，达到设计能力时间，偿还贷款期限等做出预测。

2．设计单位要实行回访制度，参与项目后评估，并作为一项制度，对设计单位进行考核。

3．化学工业部基建局、矿山局和有关司局要组织建设单位、设计单位和施工单位对项目进行评价，对全优工程和优秀设计按国家规定给以表彰和奖励。

四、其它

1．为了加强行业管理，各省、自治区、直辖市化工厅（局）及计划单列市化工局在每年第一季度应将当地计委安排的年度化学工业项目，投资汇总抄送化学工业部计划司一份。

2．本办法适用于部投资的小型基本建设项目，地方统筹安排的项目管理，除本办法要求的行业管理原则外，仍按地方规定办理。

5.化工装置开车准备工作 篇五

1 人员组织和培训

(1) 检修项目工期短, 同时进场人员多, 但人员素质参差不齐, 部分人员甚至没有在石化行业施工的经验。而石化行业在生产和施工管理尤其是安全生产管理方面有严格的规章制度、管理办法和操作流程, 因此, 要特别重视员工进场前业主方组织的安全教育和培训。因为这些培训的内容主要是针对石化行业存在的危险因素及应对措施、通用安全管理规定、处罚规定等, 能很好的提高施工人员的自我保护能力和遵章守法意识。必要时, 还可以请相关车间的管理人员针对车间和检修装置情况做更具体的培训。

(2) 检修任务通常是以工单方式下达给施工单位的。一个装置的工单少则几十份, 多则上百份, 一份工单往往涉及多个专业, 如焦化炉检修, 就涉及设备、管道、焊接、电气、仪表、防腐、保温、砌筑等诸多专业。而施工时基本上是按照区域划分来配置施工管理人员, 但是不可能配齐所有专业施工员, 就容易因为专业知识面不足, 影响工期和质量。因此, 要使施工管理人员明白每份工单所有的施工内容、施工依据和要达到的验收标准, 尤其是非本专业的工作内容更需要通过查阅相关资料来理清施工规范、检修技术标准和安全操作规程的要求, 对专业技术难度较大的工作, 可以设置专业技术人员统一管理, 如焊接、起重吊装等。

(3) 化工装置经过一个生产周期的运行, 对设备、管道的损坏情况有些往往难以预估。要预留机动班组和机动人员, 并通过以往对检修工作的经验积累, 及早发现工单任务中估计不足的工作内容, 在编制检修进度计划时预留出一定的时间。

2 施工机具和检测设备

(1) 化工装置大检修高空作业多。施工前应根据检修计划内容, 核实每份工单的具体位置和详细情况, 根据检修方案制订吊车和脚手架需求计划, 并落实吊车需用的数量和进出场时间, 确定脚手架搭设的具体位置、数量和验收交付时间。租赁的吊车在租赁协议中要明确设备不能正常工作时租赁方应承担的违约责任, 避免因此造成工期延误带来的经济损失。

(2) 各类机具包括租赁、班组自带机具应统一管理。进场时进行测试、调试或试运转合格后, 对满足设备使用性能的逐一编号, 挂牌管理。主要设备如焊机、卷扬机、抽芯机等应定机定人, 做好设备保养工作, 准备好配件, 出现问题可随时更换。

(3) 检测设备主要有气体分析仪和试压装置。试压用压力表应选择必须选用两个量程相同经校验核合格并在有效期内的压力表, 压力表的量程宜为试验压力的2倍, 但不得低于1.5倍或高于4倍, 精度不得低于1.5级。

3 材料管理

(1) 妥善安排材料进场时间和进货检验工作。检修工程工单多、技改项目所用材料繁杂, 有时会遇到上千种不同规格品种的备件, 且多数为厂方料, 若不能及时到货, 将严重影响施工, 容易造成窝工。因此, 在材料管理上首先应根据工单逐一落实所需材料的到货情况、数量及到货时间, 及时与厂方供货管理部门联系, 争取第一时间领取到所需材料。其次要做好到货材料、配件的清点、检验和保管, 所有材料应符合设计及规范要求, 外观质量完好, 有质量证明书或合格证。

(2) 按照标准规范要求做好合金材料的成分复验, 并涂刷好色标或标识, 确保其材质可追溯。检修项目中会用到许多规格尺寸相同但材质不同的螺栓螺母, 肉眼很难分辨, 因此, 应对检验合格后的不锈钢、合金钢螺栓螺母按照规定涂刷色标, 色标与材质对应。涂刷时螺栓在一端标记, 螺母在侧面的一个平面标记, 以便于分辨。

(3) 焊接材料管理。 (1) 在现场就近设置焊材二级库, 以便于焊接材料的领用和回收。二级库各项设备 (烘干箱、除湿机、温湿度计) 应齐全并保持完好;二级库要建立入库、烘干、发放、回收、干湿度台帐。各种不同材质的焊接材料 (焊条、焊丝) 易混淆, 入库检验后, 应采用色标加以区分, 避免发放、领用时出错。 (2) 焊工领用焊材时必须持有焊接技术人员签发的领用单, 焊工在任何班次中最多领取4个小时的焊材使用量。焊工应将焊条存放于便携式可加热的焊条桶中, 随用随取, 具体做法是:焊工领出焊条后应立即放进焊条桶, 在焊接间隙, 将焊条筒放在焊机旁边, 插上电源进行加热保温, 保证焊条始终处于恒温状态, 严格控制焊条的含水率。剩余的焊接材料必须退回到焊接材料二级库, 焊工不得保管任何焊接材料。 (3) 提前做好预制产品加工。检修工程用到的辅助生产设施和器具, 如人孔防雨盖板、临时盲板、试压用临时垫片及防风防雨棚, 还有管口、设备口临时封堵用品以及零、部件、工具贮存设施, 有些是非标件, 需提前定制或预制, 在制订材料需求计划时需根据施工方案预先进行规格、型号和数量统计, 提前采购或委托加工。

4 技术管理

4.1 高度重视检修前的联合检查确认

(1) 检修前, 施工技术管理人员会同车间主管人员一起到现场最终确定检修工作内容和计划工作量。根据计划工作内容编制详细的检修方案, 并报机动部、车间和有关部门批准。同时, 根据工作量合理组织人员和机具, 排出进度计划表, 将每一项工作内容具体落实到班组或个人。

(2) 施工员和班组长提前熟悉现场每份检修工单的位置、工作量和检修难度, 对检修设备进行挂牌管理, 把每一检修点的工作内容详细地写在牌上, 使每个人一到检修点, 看所挂的牌就清楚地知道需要做的工作。

4.2 采取适当的方式进行技术交底, 增强交底的指导性

(1) 由于检修工作内容和施工工序明确, 工作流程清晰, 每个工单号所用材料、机具、时间明确, 但需要交底的班组和人员多, 都采用传统的书面交底方式费时费力且效果不一定好, 因此, 可以针对不同工序的作业特点采用不同的技术交底方式, 提高感性认识, 将书面表达内容直观化, 可视化。例如法兰设备的拆卸技巧与方法可采用图示和现场操作示范的交底方式进行。图示交底见图4.2-1。

(2) 对焊接作业人员进行技术质量交底可采用在预制场建立焊口组对及焊口成形样板件的方法, 使工人掌握管道组对间隙和坡口打磨规格的要求, 提高焊接一次合格率。

(3) 对管道及设备布置复杂的地方, 可以采用三维图型或视频进行交底, 以增强技术交底的指导性, 起到事半功倍的效果。

4.3 焊接和无损检测管理

(1) 检修项目的焊接工作总量虽不是很大, 但检修中需焊接的正是那些最容易出现焊接质量缺陷的部位, 因此焊接工艺复杂, 质量要求高, 必须严格检验和管理。参加检修的焊工进入施工现场作业之前必须接受厂方组织的技能考核, 考核合格的焊工由厂方颁发统一编号的《焊工资格证》, 焊工现场作业时必须随身携带《焊工资格证》。

(2) 焊接作业环境管理。作业现场应有防风措施, 将风速控制在规范要求的范围内 (氩弧焊小于2米/秒, 电弧焊小于8米/秒) 。地面施焊用简易防风棚;管廊上用防火毯, 下垫防火, 侧围防风, 上遮防雨;管架上面空间有限使用防风棚受到限制时, 可用防火布、彩钢瓦等进行上下和侧面遮挡防护;焊接管的管口要进行封堵, 防止“穿堂风”的影响。

(3) 无损检测管理。焊接专业人员或质检员应根据焊接工作完成情况和检修进度计划与检测单位做好对接、协调, 进行无损检测点口委托, 确保无损检测不积压。对出现的不合格片, 必须及时进行返修、扩探等关闭工作。应建立焊工台帐, 加强焊工的动态管理, 及时统计每个焊工的焊接一次合格率。对达不到合格率要求的焊工应查找原因, 避免影响整体焊接质量水平。

5 施工现场安全管理

化工装置检修虽然施工点集中, 但作业面有限, 而且多为受限空间作业。检修前, 应组织施工技术人员和安全员对各项工作按任务或步骤进行作业危害分析, 识别潜在危害及其风险等级, 采取相应控制措施, 将风险降低至可接受程度, 确保装置内工艺系统、检修环境等得到妥善处理, 各类安全措施得到落实。化工装置检修的潜在危害和控制措施如下表所示:

6 结束语

化工装置多数涉及到高温高压的操作环境和易燃易爆、有毒有害的工艺介质, 使用条件和操作环境苛刻。检修工作必须围绕检修项目特点, 在抓好进度控制的同时确保各项现场管理和施工技术措施落实到人, 实施到位, 才能保证检修项目优质、安全、高效完工。

参考文献

[1]《检修改造质量管理程序文件汇编》.福建联合石油化工有限公司, (2012) .