中美关系现状及未来发展趋势(形势与政策)(精选8篇)
1.中美关系现状及未来发展趋势(形势与政策) 篇一
中国与周边国家关系及未来发展趋势分析
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改革开放以来,中国的经济力量急剧增长,十多年来经济不断高速增长,国民生产总值和经济总量一再成倍加大,对外贸易的地域和规模也迅猛扩展。在2009年发生了世界性的经济危机后,中国的经济总量仍然保持了9%左右的增长。并且,中国的经济总量于2010年成功超越日本,成为世界第二大经济体。中国的崛起,引起了世界的密切关注,也引来了诸如“中国威胁论”等影响中国与世界关系的言论。
从大的格局来说,冷战结束,终结了中国与邻国间的政治分割。各国之间都基于各自长远战略利益与现实实际利益加以考、处理国家之间的关系。中国的邻国包括了诸多国情差异巨大的国家,在整个世界上是较为少见的,这就在一定程度上增加了中国与周边国家关系的复杂性。
在与我国相邻或隔海相望的东亚国家中,最为复杂的当属中日关系,其次为中朝与中韩关系。中国与日本关系之间,既有每每引起矛盾和冲突的历史遗留问题,又有紧密合作与竞争并存的现实关系。钓鱼岛、参拜晋国神社、历史教科书、慰安妇、日军遗留毒气弹、南京大屠杀等等的历史遗留问题。近几年,日本经济持续萎靡不振,而我们在今年年内有望超过日本,成为世界第二大经济体。这引起了日本国内右翼分子的不满与敌视,也使日本政府对我国的态度更加捉摸不定。同时伴随着日本在对外政策上加快谋求政治大国或“正常国家”的步伐,强化日美同盟,防范和牵制我国的行动不断升级,使中日关系在发展中又存在着许多隐患。但同时,我们也应看到,中日之间关系的友好一面。现如今,中国为日本的第二大贸易伙伴国和商品出口国,索尼、东芝、丰田、本田、马自达,在我们的大街上随处可见,我们的产品也大量销往日本。这都可以说明,我们同日本之间也有着不可分割的密切关系,这要求我们对待中日关系是要理智、客观、冷静。
我国和朝鲜、韩国之间的关系,虽不如与日本那样复杂,但也是扑朔迷离、纷繁复杂。在上世纪50年代,我们抗美援朝,与朝鲜军民并肩作战,将“联合国军”赶出了三八线,保卫了自己和朝鲜人民的家园,挫败了美帝国主义的阴谋。可以说,我们与朝鲜本应有着革命战友般的友谊,但是朝鲜核问题也使我们与朝鲜兄弟之间有些不愉快的小矛盾。我国与韩国之间的关系也是复杂多变。历史上,虽然我们帮助朝鲜军民抵御了侵略,但在韩国人眼中,我们却是造成朝鲜半岛分裂现状的凶手之一。两国关系在历史上长期处于敌对状态。但改革开放后,现如今,我国境内现有超过一百万的韩国公民居住,成为了世界上最大的韩国人海外居住地。我国的白菜、葱、蒜等农产品大量销往韩国,我国大量持有着韩国国债,持有量位居前三。同时韩国也向我国大量出口汽车等工业产品,两国经贸往来日益密切。同日本一样,我们与韩国也日益成为联系密切的利益共同体。
近年来,中俄关系的发展取得长足进步,两国高层互动频繁,涉及政治、军事、经济、科技、文化等诸多领域。横跨要大陆的俄罗斯,从沙俄时代到至今,一直是中国北方最大的邻国和影响中国国家安全最重要的因素之一。从地缘政治上,中俄之间有漫长的边界线,我国北方边缘方向仅有俄罗斯和蒙古两个国家,俄远东地区和蒙古的形势相对稳定,不存在重大现实热点问题和安全隐患。同时,我国和俄罗斯的睦邻友好关系处于良性状态,并且不会在短期内长生重大动摇。因此,该地区的政治格局是比较稳定的,而且具有一定的持续性。对美,虽存在跟本性的矛盾和分歧,但在短期之内不会发生直接的冲突和对抗。在东方,则加强与中国的政治、经济、军事上的全方位关系,同时积极参与朝鲜核问题。中俄近年的联合军事演习也表明两国的军事合作已经进入到了一个新的阶段,是两国政治走向合作的体现,为地区的安全与稳定奠定了基础。强大的邻国是把双刃剑,因此,复兴后强大的俄罗斯对中国安全的影响是其它邻国所无法相比的。
我国与中亚国家之间有着长期的历史友好往来,苏联解体后,中亚一直是中国所关注的重点地区。中国之所以如此关注中亚地,首先由地缘政治决定的,因为中亚地区是中国的近邻,无论出于本能的想要了解邻居的动机,还是受到中国整个外交战略的支配,中国都一直将中亚视为必须加以关注的地区。在中亚地区,中国尤其关注哈萨克斯坦,十分重视发展与哈萨克斯坦的关系。中国与中亚各国发展关系,谋求实现中国与中亚各国的战略利益,谋求实现中亚地区的稳定和繁荣,谋求实现世界多极化和建立新的国际政治经济新秩序。中国与中亚各国在各个领域都有着十分密切的利益关系,这尤其表现在政治、经济领域和安全方面。
政治上,就像中亚各国谋求与中国发展关系有其战略考虑一样,中国与中亚各国发展紧密关系也是有战略考虑的,是由中国总体外交战略和政策决定的。
经济上,中国与中亚各国的经济合作不断发展,与哈萨克斯坦的经济合作逐步得到发展。能源问题是中国与哈萨克斯坦发展关系的重要议题,90年代末期,中国政府已经与哈萨克斯坦签订了95亿美元的石油开采协议,中国将开发哈萨克斯坦的阿克纠宾斯克油田和乌津油田,这是中国在海外最大的一笔投资。中国与哈萨克斯坦关于管道建设问题已经达成了协议,中国除了开发哈萨克斯坦的油田之外,还承诺修建从哈萨克斯坦到新疆阿拉山口约3000公里管道的建设。不仅如此,中国将来还可以将石油开发与管道建设分开进行。中国大型公司完全可以竞争修建中亚地区的南向管道和西向管道。工程建设也是中国在开发哈萨克斯坦能源资源的有效方式,中国油气技术具有很高水平,完全可以在中亚地区进行竞争,而且中亚地区是一个油气工程承包和油气设备出口的巨大市场。中国必须竞争这块市场,中国在开发哈萨克斯坦的油气资源时已经注意到长期的战略性问题,中国并不急于与西方石油公司展开激烈的竞争,因为有西方石油公司做参照,哈萨克斯坦可以看到与中国石油公司合作的潜力和优势,哈萨克斯坦还可以明确地感到中国是美国与俄罗斯两个竞争对手之间的平衡力量。
在安全合作方面中国与哈萨克斯坦和中亚其他国家特别强调反对任何形式的民族分裂主义、宗教极端主义和国际恐怖主义。2001年6月15日,“上海合作组织”首脑共同签署了《打击恐怖主义、分裂主义和极端主义上海公约》,这是六国在深化安全合作道路上迈出的重要一步,为维护本地区的安全与稳定,联合打击“三股势力”奠定了法律基础。公约对“恐怖主义”、“分裂主义”和“极端主义”的概念均作了明确的法律界定。六国承诺将遵循《联合国宪章》的宗旨和原则,联合打击恐怖主义、分裂主义和极端主义势力。公约的签署有利于维护各国政局稳定,经济发展与社会安定,将为各方开展广泛的经济合作创造良好的地区环境,对推动亚太地区和平与安全进程具有重要意义。
中国在与中亚各国发展关系时最注重政治关系、经济关系和安全这三个大的问题。在政治关系中中国关注的重点有两个,一是确中亚各国对台湾问题的立场和态度;二是确认中亚各国对旨在分裂中国的民族分裂主义势力的立场和态度。在经济关系中,中国更加强化了能源战略,逐渐形成了与哈萨克斯坦发展能源合作的战略构想。在安全方面,中国未来的关注点依然是反对恐怖主义、民族分裂主义和极端宗教势力三股势力。当然,中国会随着周边国际局势的变化相应地调整外交政策,但针对中亚各国的外交战略不会轻易改变。
在南亚地区,印巴冲突冲突由来已久,已引起三次印巴战争,印巴冲突是包括领土、民族、宗教和军备的综合性、长期性矛盾和争端。印度和巴基斯坦的冲突直接造成中国周边安全环境的重要隐患,近年来,两国的核军备和常规军备竞赛愈演愈烈,在克什米尔的冲突时紧时缓,印巴冲突对南亚安全局势,和我国西部地区的安全又重大关系。随着进度经济的发展,其21世纪军事战略是发展强大的军事力量,威胁巴基斯坦,制弱小邻国,遏制中国,阻拦地区外大国向南亚渗透,实现控制印度洋,跻身世界一流大国行列的目标。印度洋是中国与中东、波斯湾、地中海、东非等地联系的海上必经之路,印度控制了印度洋,就等于中国通往这些地区的海上通道,威胁中国的石油安全和经济命脉。印度作为一个区域性大国的地位在升高,国际影响也在不断加强,而中印关系也得到了大幅度的改善和发展,双方的经济贸易交流日益密切,规模不断扩大,且中印双方都致力于经济的发展,都需要良好的周边环境,共同的利益决定两国的关系在未来的一段时间内经保持一定程度的密切关系。作为我国的传统友好邻国,我国一直与巴基斯坦保持着非同一般的友好密切关系,而且伴随着两国在经贸、军事、科技领域的合作的日益加深,两国的关系将得到不断地加强。我国与南亚的关系在未来的很长一段时间内将处于比较稳定友好的状态。
东南亚诸国的对外战略对于大国关系的重要性,首先体现在其地理位置上,东南亚国家对外战略的一个基本特点,就是依托于一个地区性的同盟。收到政局动荡和恐怖主义的影响,东盟各国的经济受到很大打击,海外市场缩小,外资流入减少,旅游业衰退,如何实现国内政局的稳定和经济复苏成了东盟国家目前面临的重大问题。东盟可以说是我国崛起的一个战略支点,我国在97年金融危机中的负责任的表现,促进了东盟国家与我国关系的新进展。在印度洋海啸灾难中,我国伸出援助之手,以实际行动向世界展现了负责任的大国形象。建立东盟自由贸易区的启动和我国加入《东南亚友好合作条约》,使我国与东盟的经济合作和政治互信达到了新的水平。但是我国与一些东盟国家之间存在着主权争端,自近现代以来,中国与东南亚国家的海洋权益争端日益增多,而且印度尼西亚、马来西亚、菲律宾等国非法占领我国南中国海的岛屿,开采油气资源,严重损害我国领海主权和经济权益,越来越不利于我国的发展。中国与东南亚国家的南海之争,不仅存在着岛屿之争,还有海域划界和资源开发之争,这些问题都是关于资源和地缘优势争端,而这些海洋权益一旦丧失,将危害中国国土安全。但中提形势是平稳和可控的,双方在经济上有竞争,在政治上有共同利益,两方的关系必将在过去的基础上进一步深化和密切,无论是合作的内容还是合作的层次,都将上一个新的台阶。
通过改善和加强与周边国家的关系,周边外交充分实现了外交为国内经济建设创造良好的国际环境,特别是周边环境的目的,很好的为中国的经济建设创造了条件。
2.中美关系现状及未来发展趋势(形势与政策) 篇二
自从1991年越中关系恢复正常化以后, 越中两国在文教、经济、政治、科技等领域的合作与交往不断发展, 两国的贸易迅猛增长, 增长率不断提高。1991年, 越中两国双边贸易总额仅为0.3223亿美元, 而到了2014年6月, 则迅猛增长为361.886亿美元, 增长了787倍 (见表1) 。中国已成为越南对外经济贸易关系重要的伙伴之一。
1. 在发展过程中越中贸易的发展已有极大的改善
从1995年开始, 越南已与美国建立了外交关系, 从此促进了对美国发展贸易关系。同时, 越南还加入了东盟组织 (ASEAN) , 成为了东盟的第七个成员国。这对越南带来了新的进出口市场, 从而促进了越南与各国的贸易不断发展。从此, 越中贸易关系有所下降。1996年, 越中贸易额为11.5063亿美元。1997年, 中越贸易额突破到14.3456亿美元。当年, 中国成为越南的第五大贸易伙伴, 越南是中国的第27贸易伙伴, 这明确证明越中两国的贸易已进入到了一个新的阶段。但是1997年, 东南亚发生了金融危机, 对东南亚各国造成了巨大的打击和影响。其中, 最明显的影响就是越中两国的贸易连续两年下降, 但是贸易额还保值在10亿美元左右。1999年, 金融危机基本结束了, 越中贸易额恢复到13.2亿美元。
1999年, 越中两国领导人已共同签署提出“睦邻友好, 全面合作, 长期稳定, 面向未来”作为越中双边贸易在21世纪的发展方针。
2.越中两国的双边贸易关系迅速发展并不断增长
(单位:亿美元)
(数字来源:中国海关统计资讯网:http://www.chinacustomsstat.com/)
2002年, 为了不断促进越中两国双边贸易的发展及增长, 越中两国领导人共同签署了“四好”关系协定, 即“好邻居, 好朋友, 好同志, 好伙伴”。2008年, 越中两国又建立了“全面合作”伙伴关系, 促进越中贸易关系发展。因此, 越中两国的双边贸易关系在这时期有了迅速的发展并不断地增长。
2001年, 越中贸易总额为28.152亿美元, 增长率12.4%。2004年, 双边贸易总额达到了67.4亿美元, 超过了两国政府制定的到2005年达51亿美元的目标。2007年, 越中贸易额已超过100亿美元, 达到151.15亿美元, 比2006年的贸易额99.5亿美元增长了52%。2007年1月11日, 越南成为世贸组织的第150位成员国。2008年, 越中贸易超过194.6400亿美元, 比2005年增长了2.28倍。
3.世界金融危机下, 越中两国的贸易仍然保持快速的增长
2008年发生的世界金融危机, 对世界上所有的国家都造成了巨大冲击和影响。越南与中国也不例外, 但是越中两国的贸易还仍然了保持快速的增长态势。
不管世界金融危机的影响有多大, 越中贸易还保值稳定的发展及增长。2008年, 越中贸易额为194.6亿美元, 2009年双方贸易额已超过200亿美元达213亿美元, 比2008年增长8.2%。2010年, 越中贸易达到254亿美元, 其中, 中国对越南出口190亿美元, 从越南进口64亿美元。2012年, 双方贸易继续保持较高增长, 越中贸易额超过500多亿美元。
4.中国已成为越南最大的贸易伙伴
从2012年开始, 中国已成为越南最大的贸易伙伴。2013年, 为了不断促进越中贸易长期持续发展, 越中两国高级领导共同签署了“越中两国全面合作加强双方贸易”的协定。2013年, 越中贸易额超过654亿美元, 比上年的504.4亿美元, 增长了29.8%。其中, 越南对中国出口为168.8956亿美元, 越南从中国进口为485.9288亿美元, 越南对中国的贸易逆差额为317.03亿美元。2014年6月初, 中国连续成为越南最大的进口市场, 越中进出口贸易额为361.886亿美元, 同比增长22.3%。其中, 越南对中国出口为89.3亿美元, 越南从进口为272.5亿美元, 越南对中国的贸易逆差额为183.16亿美元。
越中贸易发展中存在的问题
1.贸易规模总体较小
越中贸易虽然在20多年来发展速度很快, 但是规模并不大 (见表2) 。
越南有丰富的自然资源, 而中国的科学技术和经济实力等都比越南强。1991~2002年, 在越南的进出口贸易总额中, 两国的贸易额占比还不到10%;在中国的进出口贸易总额中, 越中两国的贸易额占的比例更少, 还不到1%。在越中两国的贸易发展过程中, 两国的贸易规模很小、利益不高。2003~2010年, 在越南的进出口总额中, 越中两国的贸易额占比只有10%左右;在中国的进出口总额中, 两国的贸易额占比更少, 还不到1%。在这个阶段, 两国的贸易规模仍然较小, 利益也不高。2011~2014年6月, 越中贸易份额已占越南进出口总额的20%左右, 但在中国仅只占1%左右。
(数字来源:中华人民共和国国家统计局网站:http://www.stats.gov.cn/)
2. 贸易商品结构单一
在越中两国贸易发展的过程中, 越南对中国出口产品主要是:原材料和农水产品比如, 原油、大米、木制品、橡胶、有色金属、农水产品等。其中, 资源类与农水产品占越中两国贸易总额的90%左右, 成品油和原油占35%左右。资源类、农水产品、成品油、原油等都是越南出口比较优势的产品。但是这些产品质量不高、科技含量比较低、价格也太低, 所以进口到中国的数量有一定的限制。而中国对越南出口的主要产品是制成品、科技含量较低的产品、一般技术水平的产品等。所以, 从越中两国的贸易商品结构可明显地看出, 两国的贸易商品结构单一、科技含量较低, 产品又有互相竞争。这个问题已直接影响到越中两国贸易发展的层次和效果。
3. 双边贸易不平衡
自从越中两国开始建立贸易关系以来, 在两国的贸易发展过程中, 中国一直处于贸易顺差国, 也就是说, 自从1991年开始至今, 越南一直处于贸易逆差国。我们从表1可看到, 1991年越南对中国的贸易逆差额只是0.1亿美元, 但是到2012年, 越南对中国的贸易逆差额已超过100亿美元, 达到了179.8亿美元, 比1991年增长了200倍左右。越南连续20多年保持贸易逆差, 而且逆差额的趋势不断增加, 特别是2013年, 中国对越南顺差额已超过300亿美元, 达到317亿美元。到2014年6月初, 在越中贸易关系中越南还是逆差国, 逆差额已到200亿美元左右。越中两国的贸易不平衡, 对两国贸易的发展有巨大的威胁和影响。因此, 为了促进越中两国的贸易不断发展, 两国的领导人应提出方法解决这个问题。
(数字来源:中国海关统计资讯网:http://www.chinacustomsstat.com/)
4. 在越中贸易发展过程中, 人民币不断升值
人民币升值对越中贸易的影响主要表现在以下两个方面:
(1) 双边贸易方面。人民币升值会影响到商品的价格, 所以越南从中国进口商品的价格将上升。越南市场对于价格因素变动非常敏感, 这对中国的一部分产品出口会有巨大的影响。这是因为人民币上升, 导致中国对越南出口的产品价格将上升, 出口一定下降。同时, 人民币上升会使得越南对中国出口产品的价格一定下降, 所以越南对中国出口的产品也收到一定的影响, 出口率将下降。
(2) 投资方面。人民币升值对中国企业来说是很有利, 中国企业对外投资的成本下降, 促进它们将来到越南投资。况且, 为了吸引对外投资, 越南将继续给外资大增的趋势和优惠。
5. 落后的基础设施
落后的基础设施主要表现在两个方面:
(1) 交通运输设施落后对越中两国贸易发展有巨大的影响。近几年来, 随着越中两国贸易得到迅猛的发展, 虽然两国之间的交通运输条件已有一定的改善, 但是交通运输条件还不能满足越中两国贸易发展的需求。因为两国之间的交通运输基础设施还较落后, 特别是在越南方面。
(2) 口岸和边境的基础设施不能满足两国贸易发展的需要。在越南还有一些口岸的功能无法发挥效用。这些都对越中两国贸易发展产生巨大的影响。
越中贸易发展的战略目标与措施
在世界和亚洲—太平洋经济地区, 仍然有很多灰色色域的前景, 使得许多国家的外贸业务受到负面影响的背景下, 越中两国经济贸易合作成为一个小亮点。两国贸易在过去10年的增长 (2004~2013年期间) 是稳定的, 平均每年约25%的增长速度。在双边经贸关系互补性的经济结构下, 地理位置靠近便利运输货物, 贸易形式的多样化得到了有效的提升, 并给双方带来了实实在在的好处。
1.越中贸易发展的战略目标
越南的宗旨是最大限度地利用从中国增长的机会, 以增加出口金额, 减少贸易逆差和管理好跨境贸易, 更好地处理贸易纠纷, 按照国际贸易组织交换商业贸易关系的框架进行公平交易。虽然两国之间的经济贸易合作关系仍在加强, 并且稳定、持续地取得了成效, 但是有一个不能否认的客观现实是, 仍然有一些干扰双方经贸合作关系的因素存在, 如越南与中国之间的巨额贸易逆差。因此, 越中两国的共同目标为, 加快解决存在的问题, 进一步促进经济贸易合作关系。
从2014年3月19至22日, 受越南工商部的邀请, 由副部长高燕率领的中国商务部代表团到越南进行了工作访问。在越南期间, 越南工商部副部长阮锦绣与高燕副部长进行了会谈。两国领导人交换了意见, 达成了近年来两国领导人之间对公众意识的共识, 如措施的交流, 促进对两国平衡贸易的发展, 减少从中国的贸易赤字, 促进农产品包括大米的贸易合作, 支持贸易促进活动, 加快在中国的一些地方建立越南贸易促进办事处, 推进由中国企业按照EPC合同形式在越南总承包的各个项目。在双方的不断努力和关注下, 中国商务部代表团的这次工作访问, 进一步加强了越南工商部和中国的商务部之间的传统合作关系, 以及在促进两国进一步可持续发展之间在贸易、工业、投资等领域的合作。
继续改善与中国贸易合作的法律框架:检讨双方已签订的协议, 调整为符合国际承诺 (世界贸易组织, ACFTA) 。同时, 加强已承诺条款的效力。为越中两国创造一个更开放的机制。完善税务政策, 为贸易和投资创造良好环境;完善支付系统, 加强协调、定期交流管理措施和监控边境贸易。
2.越中贸易发展的措施
(1) 争取加入世界贸易组织后和区域经济一体化的背景下得到有利的位置, 以此吸引外资, 发展出口和替代进口。这是提高越南出口产品的竞争力、改善与中国贸易平衡的最重要解决措施。首先是改善投资环境, 从跨国公司吸引外国直接投资在高科技、基础设施和加工等行业领域。不过, 越南需要有一个具体的策略, 以控制过时的技术和环境污染的进口。
(2) 调整出口结构, 以充分利用与中国贸易关系的优势。努力调整工业结构, 迅速建立在相关机械行业的优势。巩固和提升重点商品出口远销, 继续扩大长期投资商品研究。
(3) 促进与中国的贸易, 扩展合作形式, 加强技术合作。投资旅游和建设“两廊一圈”, 边境贸易与经济合作需要结合发展, 加强合作打击走私和贸易欺诈行为。另外, 在人力资源培训方面也需要合作。
(4) 为了减慢在下一阶段从中国贸易逆差的速度, 可确定几个方向:一是减少从中国的进口。通过吸引外国投资者, 包括在越南投资的中国投资者, 以便生产各种材料和产品, 取代从中国进口的中国产品。二是充分利用中国经济增长的机遇。中国现在缺乏部分原材料及其他商品 (如农产品、水产品) , 以提高出口到中国市场的水平。要加强立足中国市场下的重点商品出口产业, 逐步提高越南产品的质量, 提高加工水平, 降低初级加工产品的出口。三是增加对中国出口是减少逆差的主要措施。为了提高出口各个产品到中国市场, 越南应采取各种提高竞争力的措施。安排好市场发展工作, 迅速增加目前出口到中国市场的产品, 生产一些有发展性、突破性的出口商品如酸性氧化铝, 才能够缩小对中国的贸易逆差水平。四是越南出口导向的地区, 就是需求较大的进口产品的中国地区。与其他城市相比, 中国西部和西南部的精品需求并不太高, 也不如欧美其他市场的需求这样高。此外, 还要研究在中国发达的东部省份扩大出口市场, 例如一些主要市场:广西、云南等中国西部省、市 (四川、重庆、贵州) ;中国的东部省、市 (如广东、福建、海南、上海、北京、浙江、山东;大连, 青岛) 。五是越南从中国市场进口继续强劲。由于贸易的开放和我们对原材料、设备和机械的需求依然较大, 中国将在一些劳动密集型行业, 如纺织、制鞋、电子、装配技术方面技术转移到越南。
结论
总的来看, 由于越中两国贸易有共同存在、互补性和竞争性的特点, 所以要保持越中贸易良好的发展趋势。越中两国要共同解决双方在贸易中存在的问题并努力促进双方贸易。
第一, 加强合作, 推动、促进在越中边境地区的贸易活动, 包括周期性旋转已在老街—河口、清水—天宝、芒街—东兴、铜灯—鹏翔举办的国际旅游贸易博览会;同时在邪龙—水口、阿巴仔—龙富、马陆升—金水河等地开发新项目。发展越中边境贸易走向文明并结合环保要求, 确保国家安全、社会秩序和安全的边境地区环境。
第二, 在贸易基础设施的发展方向上, 越南要努力实现这几个方面的发展:加强对商业活动, 如道路、口岸经济区、港口的升级周期中的基础设施建设等领域的合作;推动银行、支付、基础设施、信息的合作;投资于进出口货物的报关报检等。
参考文献
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[7]越南社会科学院中国研究所网站:http://vnics.org.vn/
[8]中国统计局网站:http://www.stats.gov.cn/
[9]越南海关总局网站:http://www.customs.gov.vn/
[10]中国海关统计资讯网站:http://www.chinacustomsstat.com
[11]中华人民共和国国家统计局网站:http://www.stats.gov.cn/
3.两岸经济合作现状及未来发展趋势 篇三
两岸经济合作现状
两岸经济合作在经过起步、发展阶段后,进入了突破性进展阶段。2008年以来,我们按照“先经后政、先易后难”的思路,全面推动两岸经济合作加快发展,两岸经济合作制度化和机制化建设取得了一系列重要突破,极大地促进了两岸经济合作的深化和扩大,实现了两岸同胞期盼已久的两岸全面、直接、双向“三通”(通航、通邮、通商)。两岸两会恢复接触商谈以来,两岸签署19项协议、达成多项共识,着力解决两岸在“三通”、金融、农产品检疫检验、知识产权保护、投资促进与保护、贸易自由化等众多经济领域合作中存在的制度性问题,建立了联系沟通机制,为相关领域的合作扫除了制度性障碍。成功签署两岸经济合作框架协议(ECFA)等一系列协议,推进了两岸经济关系正常化、制度化和自由化,进一步提升了两岸的贸易自由化和投资便利化程度,为加快建立和逐步完善两岸经济繁荣发展的合作机制起到了重要而积极的作用。
1、ECFA实施和后续商谈受到各方关注,各项工作有序推动,两岸同胞更加坚定了对两岸经济合作的信心,两岸经济合作的外溢效应逐步显现。一是ECFA早收计划落实情况良好。ECFA货物贸易早收计划于2011年1月1日正式实施。截至2013年3月,台湾享受ECFA关税优惠货物103844票,货值149.0亿美元,关税优惠50.29亿人民币(约合8.18亿美元);大陆享受ECFA关税优惠货物46163票,货值824.36亿新台币(约合28.0亿美元),关税优惠27.2亿新台币(约合9511万美元)。2013年1月1日起所有早收清单内产品关税已降为零。2013年1至6月,台湾企业享受关税优惠约3.14亿美元,同比增长25.6%,大陆企业享受关税优惠约2963万美元,同比增长13.4%。服务贸易早收计划执行取得了重要成果。早期收获计划执行良好,进一步促进了两岸货物贸易规模的扩大,加速了两岸服务贸易自由化的进程,带动了两岸产业合作的发展,不仅为两岸经济关系正常化、自由化提供了机制性保障,也对扩大两岸经贸往来,密切两岸经济关系,促进两岸经济发展营造了有利环境。二是ECFA后续协议商谈进展顺利。在ECFA框架下,在签署涵盖多个两岸经济合作领域协议基础上,2013年又签署了两岸服务贸易协议。货物贸易协议和争端解决协议商谈正积极推动中。三是两岸经合会机制更加顺畅。两岸经济合作委员会例会形式和内容不断丰富,沟通效果越来越好。四是两岸互设经贸社团办事机构。我机电进出口商会在台设立办事处,台湾贸易中心在大陆设立3个经贸办事处。
2、推动两岸金融市场相互开放与有效监管,两岸银行、证券、保险等金融领域的交流合作不断深化,取得了一系列具体成果。两岸建立了金融监管合作机制和货币清算机制。台湾人民币业务正式开办,取得良好社会反响。两岸金融界交流热络,两岸金融市场开放措施已纳入服务贸易协议。截至2013年8月,11家台湾地区银行设立大陆分行,其中6家在获准开办大陆台资企业人民币业务的基础上,获准扩展人民币业务服务对象范围,这其中又有3家获准筹建同城支行; 3家大陆银行在台设立分行。设立3家两岸合资基金管理公司; 23家台湾金融机构在大陆获得合格境外机构投资者(QFII)资格;大陆开放在大陆居住、生活的台湾同胞投资A股。大陆新批准筹设首家台湾地区银行大陆子行。随着两岸金融合作的不断深化,两岸资金流动的综合效益将更加突出。
3、积极探索两岸产业合作模式,加强制度化、机制化建设,全面推进两岸产业合作。两岸不断探索有规划指导、有政策支持、有产学研共同参与的两岸产业合作新模式,两岸经济合作委员会下设的两岸产业合作工作小组工作机制更加完善和顺畅。在多方努力下,两岸分别成立了“两岸企业家峰会”社团,组建了宏观经济、能源石化装备、金融、文化创意、信息家电、生物科技与健康照护、成长型企业等7个产业合作推进小组,这为进一步推进两岸产业深度合作,激发两岸民间企业合作动力提供了机制保障。两岸成功举办2届两岸产业合作论坛和9届两岸电子信息产业技术标准论坛,达成的多项两岸产业对接发展共识,有利于两岸产业的务实合作。LED、TFT-LCD、无线城市、汽车、冷链物流等产业合作试点项目取得阶段性成果,为探索两岸产业合作路径和方法打下了基础。
4、努力适应两岸大交流、大合作的新形势,两岸同胞对两岸交通、通讯合作的要求越来越高,市场需求越来越大,两岸交通、通讯不断有新的发展。两岸实现全面直接双向“三通”后市场需求强劲。自2013年8月起,两岸空中客运直航班次由每周616个增加到670个。货运直航班次由每周56个增加到68个。两岸直航航点增加为64个(大陆54个,台湾10个)。大陆和台湾海上直航港口分别达72和13个。海上直航客、货运量均实现较大幅度增长。厦金(厦门—金门)海缆正式开通使用,福淡(福州—淡水)海缆于2013年1月正式建成开通。
5、两岸经济合作不断深化,两岸经济关系正常化、制度化和自由化不断向前推进,有力地促进了两岸投资便利和贸易自由,两岸投资贸易稳步增长。2013年1-8月,两岸贸易额为1332.09亿美元,同比上升27.4%,依此估算,全年两岸贸易额有望接近或突破2000亿美元。大陆继续是台湾第一大贸易伙伴、出口市场和贸易顺差来源地。2012年两岸贸易额为1689.6亿美元,比1992年两岸贸易额74.10亿美元增长22.8倍,年均增长114%;比2008年两岸贸易额1292.2亿美元增长30.76%。2008年-2012年两岸贸易额年均增长7.7%。截至2013年7月,大陆累计批准台商投资项目89166个,实际使用台资金额584.7亿美元。截至2013年8月,大陆企业赴台投资项目175个,投资金额突破10亿美元。 大陆继续是台湾对外投资的第一大目的地。大陆9省市开放台湾居民申办个体工商户。
nlc202309062021
6、切实关注基层民众尤其是台湾农渔民的利益需求,加强两岸农业界的交流,两岸农业合作成效明显。大陆赴台采购农产品制度化、常态化机制不断完善,协助台湾农渔产品销往大陆的渠道不断拓宽。大陆对台南学甲区虱目鱼开展整体采购以来,越来越受到当地台湾同胞的欢迎。大陆开放进口台湾大米,台湾农产品在大陆销售继续扩大。两岸农业、农村和农民的各类形式交流日益活跃。两岸正积极推动进一步扩大农产品贸易,更加重视两岸农业新品种、新产品研发和新技术交流,研究推动两岸商签农业合作协议。
两岸还搭建了两岸企业家交流高端平台,海峡两岸企业家紫金山峰会已建立长效机制,两岸各类经贸交流蓬勃开展。为帮扶台资企业转型升级,大陆各地各部门继续出台措施帮助台资企业发展,帮扶力度不断加大,部分台资企业转型升级取得进展。为积极探索新形势下,两岸交流合作新模式,大陆设立了平潭综合实验区,赋予其一系列特殊优惠政策、措施,平潭综合实验区及其所在的海峡西岸经济区建设扎实向前推进。
两岸经济合作发展趋势
两岸经济合作发展到了一定阶段。国际经济形势和两岸各自经济现状及发展趋势,对两岸经济合作提出了更高要求。两岸经济合作有机遇也有挑战,总的讲,机遇大于挑战。一是复杂多变、结构深度调整的国际经济环境和形势,对任何一个经济体的开放程度、监管机制、运行效能、创新活力、抗风险能力及市场容量等综合经济体质的标准越来越高,两岸经济进行优势互补,融合发展的重要性愈加突显。二是大陆30多年改革开放的成果,新一轮深化改革、扩大开放,经济社会全面升级的发展态势对推进两岸经济多层次、宽领域、大规模的深度合作更具包容性和助推力。三是台湾经济的优势、特点、发展瓶颈,以及对外部性依赖的加重趋势,对两岸经济关系发展有着现实而紧迫的需求。
毫无疑问,在两岸关系和平发展继续巩固深化、不断开拓进取的大背景下,两岸经济关系正常化、制度化和自由化进程不断向前推进,使两岸投资更加便利和均衡,贸易更加自由和活跃,市场连接更加紧密和规范,生产要素流动更加顺畅和安全,是未来两岸经济合作的方向。沿着此一方向和趋势,逐步实现阶段性目标,最终实现两岸经济一体化是可以预期的。
但两岸经济合作也存在着脆弱的一面,需要引起两岸同胞的高度重视。这就要求两岸双方共同努力克难前行。但岛内总是有一股政治势力不断在制造障碍。推进两岸经济关系进一步发展的任务仍然繁重。
今后工作重点
我们要在做好各项既有工作的基础上,重点推动如下几个方面的工作:
一是不断加强和完善两岸经济关系制度化、机制化建设。赋予现有的合作方式、形式和机制更多实质内容,取得更多实际成效,为两岸经济进一步融合打下基础。
二是推动尽快实现两岸经济合作框架协议(ECFA)目标,积极探索充实和扩展ECFA的内涵,促进两岸双向投资便利和贸易自由化。两岸应优化各自投资环境和相互投资结构,在相互开放、有效监管、协同创新、运行效能上有新突破;确保两岸资本双向流动的便利和安全,在积极引导资本为实体经济服务方面有新举措;深入研究两岸货物贸易的关税壁垒和非关税壁垒,服务贸易的开放领域和监管机制,在两岸贸易自由化程度上有新成效;探索实现海峡西岸经济区、平潭综合实验区、中国(上海)自贸实验区等与台湾自由经济示范区的对接发展,力求达到相互借鉴,融合发展。
三是大力推动两岸产业合作。两岸产业合作站位要高、内容要实。准确把握国际产业深度调整下的两岸产业合作方向,在着力加快两岸新兴产业、金融等现代服务业合作方面,争取有若干成功大项目作支撑。共同打造中华经济品牌、共建行业产业和产品标准,创新产业合作发展模式,培育面向世界的产业核心竞争力。在打造和延伸具体产业价值链的过程中,将共同研发融入到生产服务的各个环节。
4.RFID应用现状及未来发展趋势 篇四
中国创羿RFID资产追踪和营销经理周经理曾经说过,“企业应该认识到RFID技术在供应链以外,对整个公司的业务流程所带来的价值和效益。所以,研究和你类似的企业使用RFID技术的成功案例对企业自身的发展是一个非常好的策略。”
RFID闭环应用将成主流摩托罗拉RFID产品营销部主任Chris Schaefer告诉记者,“
四、五年前开环供应链应用的风潮使大家对RFID技术刮目相看。现在,越来越多的公司开始考虑如何将RFID用于闭环应用。”目前的IT资产管理就是一种公司将RFID技术用于闭环的应用。一些资产,诸如公司的笔记本电脑和储存磁带不仅昂贵而且多含有一些敏感信息,所以公司需要特别保护。保护的方法不是用电子表格或用户登录,而是通过部署RFID系统来跟踪这些资产设备。使用RFID可以更安全地追踪到设备的位置及使用者的身份,这样就能避免因设备丢失造成的损失并能保持敏感数据的安全性。
WinWare总裁Larry Harper则将库存控制列为闭环RFID应用的另一领域。据了解,闭环RFID应用是WinWare唯一的关注点,目前行业内这种类型的应用一直在不断地增长。RFID技术可用于跟踪生产环境中的工具和用品,使用RFID跟踪有助于确保员工使用正确的物料数量,并有助于库存补货流程的自动化。RFID技术还可以用来追踪工厂内的消耗物品,因此,如果有人从指定区域取走一件物品,系统会自动要求收取费用。
RFID用于库存跟踪的另一个例子就是,惠普在包装车间内使用RFID追踪电脑资产。电脑准备发运时,RFID可以用来确保正确的配件被包装,并用来确保保修单和用户手册等语言的正确性。
RFID读写器及标签更趋小型化
那么,到底还有什么推动了RFID技术在新的市场和领域的应用?为此,Denk评价说:“读写器和标签尺寸的缩小使得RFID比以往任何时候的应用都广泛。”现在的技术越来越先进,RFID可以很容易地集成到现有的设备中,这些在以前都是不可能实现的。Schaefer则指出,便携式RFID阅读器的出现是RFID技术应用在新市场的动因之一。公司都希望采用的RFID方案能够适用于目前的业务流程,而便携式读写器恰好能做到这一点。读写器的日趋小型化,使得操作更加便捷。举例来说,RFID日前被RecycleBank用来激励消费者对废品进行回收再利用。他们在垃圾车上安装了便携式RFID阅读器,在垃圾箱上粘贴了RFID标签,用来验证每户的姓名和地址并对回收的垃圾称重。回收的数量越多,转换成RecycleBank的红利积分也就越多。这些积分可以用来购买产品和享受社区优惠。此外,便携式RFID读写器还常常用于仓库库存管理的叉车上。
另一个典型的例子就是德克萨斯州如何使用手持RFID阅读器帮助灾民撤离飓风。人们在手腕和财物上贴上RFID标签,就可以被时刻追踪,这样灾民的位置信息会不断更新,方便亲人找寻。
在接受采访时,Harpe指出:RFID标签目前也在朝小型化发展,以前的RFID标签不能用于金属环境,而今天的RFID标签不仅可以用于金属环境,还可水洗并能承受极端温度。所有这些技术上的进步都在不同程度上促进了RFID的广泛应用。一些RFID标签同传感器集成后,可以用来监测记录温度。目前,这类传感器标签冷链/食物链行业中应用广泛且效果突出。在食物链上,RFID可以实现从田间到饭桌的全程化跟踪。特别是自去年的食品安全事件爆发以来,RFID在食品安全追溯中的作用日益突出。
5.酒吧现状分析与未来发展趋势 篇五
改革开放三十年来,酒吧业迅速发展。现代人的生活方式、生活习惯已经慢慢与世界接轨,酒吧就成了城市最直接的文化标志之一。
酒吧的兴起与红火和中国的经济、社会、文化之变化都有着密不可分的关系。酒吧行业正步入科学发展的新世纪,始终跟随着时代的步伐。怎样使之成为一个长盛不衰、充满朝气的行业?这是摆在我们面前的一个新课题。
一、酒吧现状分析。
社会主义市场经济的确立,使酒吧业的竞争日趋激烈。尽管目前全球受金融海啸、股市升跌等客观因素的影响,酒吧业并没有出现大幅萎缩的现象。在我们身边一些酒吧依然人气鼎盛,一些经营得法的酒吧生意越做越大,越做越红火,分店开了一间又一间。当然,其中也有一些酒吧经营艰难,不得不缩小规模、减薪裁员,甚至关门倒闭。这毕竟是少数,也是市场竞争、优胜劣汰的结果。
目前酒吧的竞争可以说是全方位、多元化。它们不局限于单一的模式,包括酒吧的经营路线、经营模式、市场定位、投资方式和组织形式等等。
1、专门供应传统英式鸡尾酒的酒店酒吧,重点突出鸡尾酒的出品质量、服务质量、并以高档的环境设施吸引客源。
2、大众化的酒吧,突出大众化消费,既卫生又舒适,品种不多,但在于精品与浓缩。
3、大型的K吧,着重于歌曲的快、靓、正,顾客可自由选歌,吧内装修也有一定水平,部分K吧还供应自助餐。
4、DISCO吧则突出音乐与环境气氛的渲染。DISCO吧是中国人的一大最爱,同时也是近几年酒吧发展的重头戏。也正是因为DISCO吧的火爆,从某种意义上来讲它带动着中国酒吧业的繁荣。它不仅吸引了大量的泡吧族,使之形成一个庞大的泡吧群体,也吸引了前赴后继的外地和本地的投资者。
总之,全方位、多元化的经营,使酒吧分属了不同的层次、不同的结构和不同的范围。在整个酒吧市场中,它们各有长处,各有特点,也各自拥有不同的生存空间。立足在这个多元化的竞争环境中,如何根据自己的实际、长处、特点去适应市场的变化,去确定自己的经营策略,经营方法和经营特色,使自己始终处于一个有利的位置上,就要保持不断变通,不断更新的经营方法。要知道,酒吧行业几乎没有什么专利可言,当一种经营方式、一款特色鸡尾酒或甜品的出现时,很快就会流行开去,当市场上已广泛流传的时候,它就失去竞争的优势了。
二、酒吧发展的趋势
可以预测,短期内酒吧的现状不会有很大的改变,这与改革开放初期的情况不同,也与整个经济大环境相联系。近期内,国民经济仍处于一个调整阶段,国企的改革,人们的经济收入与消费观念,决定了酒吧发展的步伐。发展是必然的,发展的趋向也是可以预见的。
1、求创新。
没有创新,技术不会进步,经营不会成功,酒吧业不会发展。改革开放初期,国外的新鲜事物开始传入中国,国外的潮流也带动着我国酒吧业的起步。通过近几年的发展看来,我们还是进步得比较快的,对外开放和向人学习的干劲大大地带动了中国酒吧业的发展,通过不间断的专业交流活动与比赛,使酒吧行业日渐成熟。
花式调酒的出现,一时风靡整个中国。珠江三角洲地区邻近港澳,凭着经济迅速发展与资讯发达的优势,率先冲破了传统英式调酒的操作模式。花式调酒中加入了各种各样的调制手法与新的原料,以全新的口味展现在生活水平大大提高了的广大消费者面前。
创新的关键是要得到人们的接受、社会的承认,一种新的营销手法,一种新的原料与配搭,一种新的口味与饮法,一款新的饮品能够流行在酒吧市场,哪怕是暂短的,也是成功的。
2、求实惠。
求实惠是人们消费观念成熟的表现,酒水的价格已从“暴利”时期转入到成熟规范的时期。
现在,人们的消费观念有了很大的改变,等价交换的商品经济原则在人们头脑里扎下了根。酒吧业的盈利,已不象前几年那样厚利或暴利了。不少酒吧业的经营者已感到步履艰难,酒水的价格开始规范起来。这是酒吧业成熟的表现,也是符合经济发展规律的表现。
让利于民,让消费者感到实惠,是促使酒吧业进一步繁荣的长远策略。一些精明的经营者,已清楚地看到了这一点。微利不是没有得赚,也不一定是赚得少,我们可以通过物尽其用、杜绝浪费等来降低成本,可以通过活动或利用节假日来提升营业收入。
3、求舒适。
酒吧经营的一个目的就是让客人享受。讲享受,是现代人的一种追求。只满足填饱肚子和解决生理需要,从现代来讲是很容易也很简单的事。但满足享受却不容易。
对于在生存竞争和压力中疲于奔命的都市人来说,酒吧提供了一个暂时“放松与自由”的归属空间。这里没有权贵,只有停不下来的音乐、舞蹈,还有一杯接一杯的酒,人们从中寻找一种解脱和放松。“放松与自由”正是酒吧文化的本质所在。
4、求变化。
灵活善变,不拘一格,一切以市场需要为根本取向。当今酒吧业,不管哪种经营方式和哪种经营路向都有一定的生存空间,也不会是一成不变的,问题是这个空间有多大,如何在这个生存空间中求变化,求立足,那就要研究市场的需求了。
目前,遍布城市商业区的饮品小店就是酒吧的一个缩影。她们大多以经营奶茶、果汁等饮品为主。由于其经营路线明确,经常推陈出新,较受年轻一族青睐。但由于众多后来者纷纷效仿,无论从装修、饮品、服务等都缺乏特色,使饮品市场出现千篇一律的现象。
首先,不要被市场的假象所蒙蔽,一切应以市场真实的需求为导向,切忌一窝蜂。一定要抓准时机,靠近市场,看准市场。其二是在经营内容上,切忌一成不变,要常变常新,不拘一格。品种要经常变,经营手法要经常变,要变出特色,变出新鲜感。今后酒吧的发展,不会只是一种经营方式,一种经营路子而取胜。其三是要有自己的特色,自己的风格,要有市场认可。
(5)求宾至如归的优良服务。
酒吧的服务水准如能达到宾至如归、服务到家的境界是最令客人称道的。酒吧服务质量是否优良,直接关系到酒吧客源的稳定和发展,甚至影响到酒吧在社会的声誉。不同的客人带着各种各样的饮食动机来到酒吧消费,酒吧有责任提供各种有偿服务来满足客人。
为使客人享受到宾至如归的优质服务,我们应在员工培训和奖惩制度这两方面下大功夫。一间成功的酒吧,其花在员工培训的精神不亚于创新品种的精力,而要把优质服务持之以恒,现场督导和控制是必不可少的手段。
三、酒吧经营者与调酒师努力的方向。
众所周知,调酒师是酒吧的灵魂,起着举足轻重的作用。酒吧的发展也与调酒师密不可分。大家应共同朝着一个方向努力,立足酒吧市场。
1、用料常新,配搭巧妙,在原料使用上巧下功夫。
近年来,在饮品品种变化中,为数不少是用料新奇,配搭巧妙而使饮品的花式在不断演变,并成为适合中国人口味的创新品种。如一些进口原料的使用,一些原不起眼的果汁通过调酒师们的发掘和搭配,创制出一款款新的品种。因此,作为调酒师要特别留意、掌握原料市场的变化与信息,使用一些以前不曾使用过的酒水原料。
2、口味多变,适口者珍,注重酒水原料配制。
传统的鸡尾酒是以酸、烈、苦为主。它既有长处,也有不足,主要是口味变化不大。民以食为天,食以味为本,味道在饮品中,占有举足轻重的地位。人们议论饮品的质量通常以“好味”两字来概括。近几年来酒水原料越出越多,品质越来越上乘,为混合饮品提供了丰富的勾兑基础,而调酒师们在生产实践中不断总结经验调配出来的各式各样风味独特的饮品,更为鸡尾酒口味变化增色不少。
3、制作方法突破传统模式,揉合世界各地特色的制作手法,加以利用演变,力求创新。传统的英式调酒十分讲究方法使用的规范性。但花式调酒手法或美式调酒手法的灵活性较强。事实上,现时我国的大多数调酒师在调酒手法上已不局限于只是传统的英式调制方法,已揉合了各种手法的精髓。学习借鉴外地的调酒手法,并不能完全的拿来主义,全盘照搬,否则就没有了自己的特色与风格。而应该加以改造,要注意既要保留英式的精髓又要与现存多变的花式手法结合起来,变为具有自己一套的中式调酒手法。
4、出品美观、装饰得体、美伦美奂,给人艺术的享受。
饮品的卖相,向来都是衡量一杯混合饮料质量的重要标准。鸡尾酒的发展,更是注重出品的卖相。形格美观,装饰得体,往往能刺激饮欲,给人一种美的视觉享受,体现了现代鸡尾酒的艺术性与技术性的相统一。
靓丽的混合饮品卖相,有各方面的因素构成,如原料间色彩的配搭,调制后所形成的色泽,质感、形态,以及载杯的选择,水果花草饰物的衬托等等,无一不显得重要。但最能吸引人的是饮品的名称,新颖别致,清雅脱俗。这就很考究调酒师的心思和审美艺术了。
5、质价相符,以质优价廉吸引消费者,尤其注重品牌效应。市场竞争非常激烈,价格战是必然的,但经营者必须心中有数、头脑清醒地制定最低限价,要不然五星级酒店卖到三星级酒店的价格,形象也会受损。想要争取到更多的客人,每每适得其反。
6、先进设备的使用,使生产制作流程简单方便,质量稳定、工效提高。
目前调制酒水,虽仍然是以手工操作为主,但酒吧设备已日趋先进,高科技的工具开始进入酒吧,代替了不少手工劳动,不但效率快,而且质量稳定,甚至有些是手工操作所不能比拟的,使到酒吧的生产制作流程逐步简单实用,给酒吧的整个生产制作工艺带来了根本性的革命。
使用先进的酒吧设备和新派调酒是联系在一起的,不少创新混合饮品的出现,离不开先进酒吧设备的使用,设备的更新是当今新饮品制作的一个关键和特点。因此,作为一个调酒师,要更多地了解并掌握这些设备的使用,才能适应酒吧生产的需要,不懂得先进设备的使用,不是一个高明的调酒师。
目前,酒吧业全年的消费额已达百亿规模,占全国餐饮服务业消费额的1%,而发展速度比同业高出4个百分点。按这个速度,在未来的五年内,中国的酒吧服务业市场份额将向200亿挺进,酒吧产业市场将呈现良好的发展前景。
6.中美关系现状及未来发展趋势(形势与政策) 篇六
C单机向高精度、高速度和高柔性方向发展;数控机床及其构成柔性制造系统能方便地与CAD、CAM、CAPP、MTS联结,向信息集成方向发展;网络系统向开放、集成和智能化方向发展。智能化是21世纪制造技术发展的一个大方向。智能加工是一种基于神经网络控制、模糊控制、数字化网络技术和理论的加工,它是要在加工过程中模拟人类专家的智能活
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C系统标准ISO14649(STEP-NC)以提供一种不依赖于具体系统的中性机制,能够描述产品整个生命,周期内的统一数据模型,从而实现整个制造过程乃至各个工业领域产品信息的标准化。标准化的编程语言,既方便用户使用,又降低了和操作效率直接有关的劳动消耗。
9、极端化(大型化和微型化)国防、航空、航天事业的发展和能源等基础产业装备的大型化需要大型且性能良好的数控机床的支撑。而超精密加工技术和微纳米技术是21世纪的战略技术,需发展能适应微小型尺寸和微纳米加工精度的新型制造工艺和装备,所以微型机床包括微切削加工(车、铣、磨)机床、微电加工机床、微激光加工机床和微型压力机等的需求量正在逐渐增大。
结束语:总之,数控(NC)机床技术已成为制造技术的发展基础。数控机床技术的进步和发展为现代制造业的发展提供了良好的条件,促使制造业向着高效、优质以及人性化的方向发展。为了满足制造技术不断发展的需要,NC机床将朝着智能化、网络化、集成化、数字化的方向发展。今后,随着计算技术、测试技术、微电子技术、计算机技术、材料和机械结构等方面的研究和科技的进步,也必将面临着
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新的挑战。可以预见,随着数控机床技术的发展和数控机床的广泛应用制造业将迎来一次足以撼动传统制造业模式的深刻革命。
行业概况:
7.物联网发展现状及未来趋势 篇七
物联网主要有两个特征,即规模性和实时性。一是规模性,只有具备了规模,才能使物品的智能发挥作用。二是实时性,通过嵌入或附着在物品上的感知器件或外部信息获取技术,每隔极短的时间都可以反映物品状态,包括静止或运动、安全或危险、良好或腐烂,都可以实时反映出来,如机场周界、文物监护、桥梁监控、环境监测、食品溯源等。
数据来源:IC Insights
物联网发展阶段及架构
按市场发展划分,物联网可以分为概念、研发、实验和应用四个阶段。按应用发展划分,物联网发展则可以划分为孤岛、封闭、有限物联和无限物联。
在孤岛阶段,物联网在某一行业或领域内部小范围应用,尚未形成行业统一标准与技术规范;在封闭阶段,在某一行业或领域内的物联网应用,已形成行业统一标准与技术规范;在有限物联阶段,跨有限几个行业或领域的物联网应用,采用跨行业的统一标准与技术规范;在无限物联阶段,囊括大部分行业或领域的物联网应用,采用统一的标准和技术规范。物联网在架构上分为三层,即感知层、传输层和应用层。
感知层是物联网体系对现实世界进行感知、识别和信息采集的基础性物理网络,主要功能是识别物体与采集信息,为后续信息处理和相应决策行为提供海量、精准的数据信息支撑。
数据来源:Gartner
传输层是物联网实现无缝连接、全方位覆盖的重要保障性网络集群,担负着将感知层识别与采集的数据信息高速率、低损耗、安全可靠地传送到应用层的艰巨使命,同时能够良好地抗击外部干扰和非法入侵。
数据来源:CCID
应用层实现了物联网技术与应用的结合,最终形成涉及人们日常学习、工作和生活方方面面的物联网应用集合。
发展物联网成为各国重要发展战略
全球物联网市场规模不断扩大,联网设备高速增长,预计到2018年,全球物联网市场规模超过千亿美元,联网设备年均复合增长率保持在31%以上(如图1和图2)。
随着物联网技术的不断发展和市场规模的不断扩大,其已经成为全球各国的技术及产业创新的重要战略。
美国提出“智慧地球”概念,引发全球物联网关注热潮,将物联网上升为国家创新战略的重点之一。先进的硬件设计制造技术,已经趋于完善的通信互联网络均为物联网的发展创造了良好的条件。目前,美国已经开始在工业、农业、军事、医疗、环境监测、建筑、空间和海洋探索等领域开展物联网应用积累。
欧盟委员会发布《物联网——欧洲行动计划》,提出了包括芯片、技术研发等在内的14项框架内容。欧盟在技术研发、指标制定、应用领域、管理监控、未来目标等方面陆续出台了较为全面的报告文件,建立了相对完善的物联网政策体系。尤其在智能交通应用方面,欧盟依托其车企的传统优势,通过联盟协作在车联网的研究应用中遥遥领先。
韩国十分重视物联网产业化发展,不断加大其在物联网核心技术以及微机电系统(MEMS)传感器芯片、宽带传感设备的研发。目前,韩国物联网产业主要集中在首尔、京畿道和大田地区,其中首尔集中了全国60%以上的物联网企业。韩国物联网的优势在于其消费类智能终端、RFID、NFC产品与相应的技术解决方案。
数据来源:CCID
我国就物联网发展也做出了多项国家政策及规划,推进物联网产业体系不断完善。《物联网“十二五”发展规划》、《关于推进物联网有序健康发展的指导意见》、《关于物联网发展的十个专项行动计划》,以及近期颁发的《中国制造2025》等多项政策不断出台,并指出“掌握物联网关键核心技术,基本形成安全可控、具有国际竞争力的物联网产业体系,成为推动经济社会智能化和可持续发展的重要力量。”在物联网发展热潮以及相关政策的推动下,我国物联网产业将持续保持高速增长态势,虽然增长率近年略有下降,但仍保持在23%以上的增长速度(如图3),到2015年,我国物联网产业规模已经超过7500亿元(如图4)。预计未来几年,我国物联网产业将呈加速增长态势(如图5),预计到2020年,我国物联网产业规模超过15000亿元(如图6)。
物联网产业链发展现状
在感知层上,感知企业众多且较为分散,自主传感器核心技术不足,高端传感器芯片以进口为主,市场竞争较为激烈。主要应用有RFID标签和读写器、各类传感器、摄像头、二维码标签和识读器等。
感知层传感器的发展趋势:
(1)微型化。信息时代信息量激增,要求传感器能捕捉处理海量的信息的能力日益加强。
(2)智能化。要求不但能够执行信息处理和信息存储,而且还能够进行逻辑思考和结论判断。
(3)多功能化。将多种敏感元件组装在材料或单独一块芯片上的。
(4)无线网络化。要求传感器能够通过各类集成化的微型传感器协作地实时监测、感知和采集各种环境或监测对象的信息。从而真正实现“无处不在的计算”理念。
在传输层上,传输主要以移动通信网和局域网为网络载体,仍较少使用互联网。产业发展较为完备,企业以传统通信企业为主。传输层的主要设备有光纤光缆、光器件、光接入设备、光传输设备等光传输设备以及3G/4G/5G、NFC、ZigBee、蓝牙、Wifi/WAPI等通讯和网络设备。
数据来源:CCID
数据来源:CCID
传输层的主要作用是将感知层识别与采集的数据信息高速率、低损耗、安全可靠地传送到平台层。当前标准化程度较高,产业化能力较强、较成熟,参与厂商众多,成为产业中竞争较为激烈的领域。LPWA大规模部署后将促进物联网连接数迅猛增长,以NB-loT为代表的技术解决了移动物联网普及障碍。未来5G将满足物联网高级应用多样化需求,实现终极万物互联。
应用层以软件和现代服务企业为主,基础软件技术主要掌握在跨国企业手中,传统IT企业逐渐介入物联网业务,随着各地物联网示范性应用陆续增多,企业数量将明显增加。
随着物联网技术的成熟和产业的发展,涉及的领域越来越广,目前主要集中在9个领域。
物联网应用覆盖范围遍布个人、家庭和企业,增长空间巨大。智能家居领域由于和日常生活高度融合而受到广泛关注,成为发展较快的应用领域。智能交通中以及智能医疗领域的需求空间广阔、产品附加值高。其中,车联网悄然成为物联网发展先锋。
数据来源:CCID
数据来源:IHS数据/RECN估值
物联网应用的发展
我国目前在物联网应用中的工业、医疗、交通、金融以及安防等方面都得到了相应的发展。以智能交通为例,虽然智能交通产业在我国还处于起步阶段,但ITS作为新的经济增长点和交通系统建设的必然选择,已得到国家相关部门的高度重视。2015年,智能交通整体市场规模达到691.3亿元,同比增长30.5%。随着《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》的提出,2017年6月底前,将会完成37个示范城市的示范工程建设任务。极大地促进了智能交通的发展。
就物联网的发展,中国半导体行业协会陈贤副理事长提出以下几点建议:积极构建物联网及传感器发展生态环境;以智慧城市建设推动公共基础设施和服务系统应用落地;加大研发力度,完善协同创新体制;以重点领域为突破,加快进军高端传感器市场;推广成熟应用模式,培育新兴商业模式;加快建立并落实信息安全保障体制。
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[3]王莹.物联网让半导体厂商的思维转变[J].电子产品世界.2016(7):1-3
8.世界飞行背包现状与未来发展趋势 篇八
世界各类飞行背包所采用的技术方案、性能参数、市场定位等具有较大差异,参照飞行器分类标准可按照以下方式进行分类。按照发动机工作原理可以分为飞机发动机型和火箭发动机型,前者包括涡喷型和涡扇型,典型代表为马丁系列,具有飞行时间长、成本低、安全性好等特点,而火箭发动机型的典型代表是Jet PI公司的H202系列,飞行时间普遍偏短,飞行距离和高度十分受限,但装备质量轻、机动灵活,能快速穿戴,实现“想飞就飞”;按照起降方式可以分为垂直起降型、投放型、滑跑型,典型代表分别为雷电航空系统公司的TP-R2G2系列、伊夫·罗西的喷气翼包、弗瑞特兹·优格的“天空闪光”;按照研发目的可以分为面向市场型和个人娱乐型,由公司研发的各类飞行背包基本都是面向市场研发,定位在对用户进行培训后即可操作使用,目前个别已经投放市场,而伊夫·罗西和特洛伊·哈特门的飞行背包都是具有飞机驾驶经验的飞行爱好者的个人研发,对人员要求较高,基本处于仅供个人使用状态。另外,飞行背包按照所需燃料还可以分为汽油型、煤油型、火箭推进剂型,按照飞行空域还可分为超低空型、低空型、中高空型等。当前,飞行背包正在迎来一个技术不断提升、型号不断完善、市场不断扩大的大好机遇期。
飞行背包的起源
20世纪60年代,美国军方同贝尔航空系统公司进行谈判,希望后者研发一款能让士兵飞跃河流、雷区、障碍物的小型火箭提升装置。按照合同,贝尔航空系统公司生产出了使用90%过氧化氢作为燃料,能产生127千牛推力的火箭发动机。1961年4月20日,哈罗德·格拉哈姆成为第一位在世人面前操作飞行背包进行自由飞行的飞行员,此次飞行时间13秒,飞行速度3~5米/秒,飞行距离约35米。尽管当时贝尔航空系统公司已经投入了约38万美元,但飞行试验结果不尽如人意,只有20秒左右的滞空时间,完全无法达到预期,这一概念逐渐被军方放弃。但是,这一具有前瞻性的飞行器却受到了众多飞行爱好者的关注,飞行背包甚至出现在007系列电影和1984年洛杉矶奥运会开幕式上。
随着科技的不断进步,各国科学家们在完善飞行背包上已经进行了许多尝试,并且取得了各种成果。虽然这一概念仍具有一定风险,但经过不懈努力,单人飞行梦想已经出现在现实世界中。
世界知名飞行背包
马丁飞行背包 排在2010《时代》杂志50项顶级发明之列的马丁飞行背包是由马丁飞机公司制造的世界上第一款实用型飞行背包。其发明人新西兰人格伦·马丁于1981年开始关注飞行背包的概念并着手进行研发工作,1998年建立马丁飞机公司。2008年,马丁飞行背包在美国一次航展上小试身手,国际社会反响令人吃惊。马丁认为它堪比战斗机,或将彻底改变航空业。
马丁飞行背包采用双导管风扇提升升力设计,使用摩托发动机通过汽车风扇皮带驱动两个风扇在酒桶形装置内水平旋转。发动机、燃料箱和飞行员处于升力风扇中间及下方,以降低重力中心,避免在飞行中上下颠倒。主要使用高强度轻质碳纤维制作背包主要构件,在原材料中还添加了少量纤维B(一种复合纤维组织,使被添加物更加牢固),使飞行背包全部重量达到了200千克。飞行背包使用一台容量2升、200马力的V4双冲程汽油发动机,能承载120千克质量,飞行时间约30分钟,最大速度74千米/小时,最高飞行高度可达1000米。该背包可进行垂直起降,适合在其他飞行器无法到达的狭小空间内使用,使用电传操纵技术和弹射式降落伞系统,这使其成为最安全的飞行背包之一。
Jet PI公司H202系列 H202系列飞行背包由美国人特洛伊·温迪格林在其家乡丹佛创立的飞行背包国际公司制造。其发动机使用低燃性过氧化氢和过氧化氮相互作用产生推力,燃料箱容量为16.2升,可承载一名体重81.6千克的飞行员,最大速度112.6千米/小时,飞行距离可达402米,飞行高度36.5米,飞行时间23秒。
作为H202改进型的H202-Z飞行背包是目前世界上最轻最小的飞行背包,整机约为56千克,整体质量较马丁飞行背包轻许多,比其原型具有更大的推力、更远的飞行距离和更长的滞空时间。
H202-Z型仍能携带81.6千克的飞行员,最大飞行速度可达到124千米/小时。其发动机能产生近136千牛推力,全部飞行时间33秒,燃料箱容积20升,飞行距离可达762米。
2015年7月,该飞行背包在百度新闻和极客公园发起举办的新飞行时代论坛上由飞行经验丰富的尼克·麦康柏驾驶实现了在华首飞,引起了众多参观者的极大兴趣。
TAM公司的“火箭背带”系列 名为“火箭背带”的系列飞行背包由墨西哥航天科技公司(TAM)生产,该公司是世界上第一家,也是惟一一家使用先进技术和航空材料生产全套定制型飞行背包的公司,其使用特殊蒸馏机生产自己的火箭级过氧化氢燃料。
TAM公司的“火箭背带”系列飞行背包可使用3个不同的火箭发动机和框架尺寸以适应不同飞行员体重,针对不同的平衡性、稳定性、操控性等飞行要求,可选择长、中、短共3种不同大小的燃料箱,同时还有5种控制阀和流速,5种不同的喷管配置,为飞行员定制的碳纤维紧身衣。TAM公司研发的抬头显示型电子控制计时器,还提供5次在定制飞行背包上的飞行训练,以及全天24小时全球技术保障。
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雷电航空系统公司TP-R2G2系列 雷电航空系统公司在2004~2006年生产的TP-R2G2型飞行背包是TP-R1G2型的后续产品。TP-R2G2型生产了两个型号:TP-R2G2M(单元推进剂型)和TP-R2G2D(双燃料型)。
TP-R2G2M是该公司的旗舰产品,在承载72.5千克的标准飞行员时飞行滞空时间可达45秒。按照飞行时燃料载荷、飞行员体重以及负载和加速度的变化,其实际滞空时间也会不同。TP-R2G2D在承载72.5千克标准飞行员和一个9千克负载的情况下,最大滞空时间为75秒。
两种型号最大起飞重量都是154千克。TP-R2G2使用高质过氧化氢,双推型还能使用喷气推进剂JP4、JP5或JP10。双推型速度达到120千米/小时,飞行距离1112米。
伊夫·罗西喷气翼包 瑞士人伊夫·罗西曾担任过瑞士空军飞行员,退役后在瑞士国际航空公司工作,同时他也是大名鼎鼎的喷气翼包的设计师。其设计的喷气翼包集成了类似飞机机翼的翼面,翼展约为2.4米,并装有4台航模用P200“喷气猫”小型喷气发动机,燃料为煤油。
该飞行背包最初设计只安装2台涡轮喷气发动机,后来安装了4台。由于碳纤维翼面结构限制了垂直起飞能力,所以该型背包需要从直升机、飞机或热气球上投放。推进系统提供的充足推力能使背包平均速度达到200千米/小时,最高速度可达304千米/小时。伊夫和他的搭档一同驾驶该飞行背包飞行过很多地方,如阿尔卑斯山、富士山、科罗拉多大峡谷等。
特洛伊·哈特门个人滑翔伞飞行背包 特洛伊·哈特门是一名前美军飞行员,其个人手工打造了一款由2台小型涡喷发动机提供动力的飞行背包,该背包的显著特点就是需要同滑翔伞结合使用,由2台最初计划用在无人机上的小型大功率喷气发动机提供动力,发动机捆绑在其背部,通过手中的线控器控制加力,从地面起飞时需要足够大的风才能展开滑翔伞进行加力起飞,所以该飞行背包更像是带有背负式动力的滑翔伞。
哈特门从2008年开始研究喷气翼,后来发展成单人飞行背包。作为飞行背包设计测试的一部分,哈特门在2012年8月成功使其喷气背包以“速度翼”飞行。
动力间产品公司飞行背包 动力间产品公司的飞行背包在1981年7月问世,该公司由俗称“火箭人”的肯尼·吉布森拥有并运营,其飞行背包性能通过公司在全世界范围内进行的展示中多次得到验证。动力间产品公司已经在40多个国家里进行了700多次飞行展示。该公司的飞行背包不销售,但可以租。
该飞行背包使用非易燃性推进剂以实现362千牛推力。飞行背包可飞行150~200米距离,高度可达20~25米。
弗瑞特兹·优格的飞行背包“天空闪光”飞行背包由德国人弗瑞特兹·优格和他一帮德国伙伴靠微薄的网站广告和捐款资助完成。该飞行背包有可变形的机翼、喷气发动机、起落架、机翼内置油箱,与其说是飞行背包,倒不如说是世界上最小的一款“单人悬挂式飞机”。该背包使用现代飞机才有的机翼形变技术,只是变化范围很小。其硬质翼翼展约3.4米,使用安装在“翼体”内的两台微型柴油涡喷发动机提供动力。该背包内置计算机和电子设备,计算机通过绑扎在飞行员手臂上的8英寸图形接口进行控制。
该背包从地面起飞时使用4个附着在飞行员胸部和腹部的25.4厘米越野轮滑行起飞,具有在草地上的起飞的能力,全重25千克,最大起飞重量161千克。两台强有力的B300F发动机能为起飞提供充足动力。
在2013年6月进行的飞行测试中,“天空闪光”以1.5米高度飞行了35米。全段测试中,由80千克的配重替代飞行员。
虽然仍处于测试阶段,“天空闪光”飞行背包设计要最终实现巡航速度126千米/小时,距离100千米,最大飞行高度3600米,飞行时间1小时。优格对该背包如何实现安全着陆仍闪烁其词,据推测应该是采用降落伞方式着陆。
发展前景
尽管现有各种飞行背包无法像科幻大片一样随时随地想飞就飞,更不能像经典的《红色警戒》游戏里飞行兵一样投入战斗,但这项神奇的发明仍具有很大的发展潜力。
一个发展方向就是飞行背包最初发展的各项“正规”用途,例如侦察、勘察、救援等。走在前列的就是马丁飞行背包,飞行速度快、滞空时间长的特点使其可以进入一些从地面难以到达的区域,一些军方、民防机构就对其产生了浓厚的兴趣。2015年11月,迪拜为其消防部门以15万美元的单价采购20个马丁飞行背包,成为世界上第一个批量使用飞行背包的用户,主要用于高层楼宇灾情勘察与救援。马丁飞行背包1分钟内就能飞到1000米高度,超过迪拜最高建筑828米的哈利法塔,其滞空时间可达30分钟,为飞行员提供了充足时间查看火情,并向地面人员汇报。同时,马丁飞行背包还可以进行无人或遥控飞行,一名飞行员可以引领另一个飞行背包到受困人员的位置进行救援,一同飞离火场。由于马丁飞行背包体积仍偏大,不便于运输,实际使用效能仍有待实践检验。
另一个发展方向就是近几年发展迅速的休闲娱乐业。将燃料量和滞空时间这一矛盾解决较好的就是娱乐用水上飞行背包,其采用“就地取材”方式,使用柔软的输水管与背包相连,通过反向喷水提供动力,能长时间在距水面9米左右飞行,现在已经成为风靡世界的高端水上休闲运动。其他火箭发动机的飞行背包虽然已经实现短距离飞行,但依旧是土豪飞行爱好者才玩得起的玩具,单次飞行成本较高仍是制约其市场化的瓶颈。
目前,对飞行背包如何有效进行监管在绝大部分国家仍处于空白,也没有相关的规章制度可借鉴。随着飞行背包逐步进入市场,航空管理部门应当及时出台相关规定。新西兰在这方面起步较早,很早就为马丁飞行背包颁发了执照,但手续比较复杂,且要求驾驶人员必须拿到飞行驾照方可升空。
飞行背包在国内的研发和市场开发仍处于一片空白,仅有Jet PI公司的H202-Z在华进行过展示,其他型号未见公开飞行。2015年,国内某网站将马丁飞行背包定价到150万元,交货地点在深圳。目前,在国内航空管制仍未完全放开的情况下,该类产品由谁管理、如何管理等问题仍待深入探讨。
责任编辑:彭振忠
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