科目三考场考试流程

科目三考场考试流程（共11篇）

1.科目三考场考试流程 篇一

太原市机动车驾驶人考试中心向阳科目三考场考试流程

及各项考试操作细节

基本顺序（如上图所示）

1.上车准备；2.模拟灯光；3.起步；4.路口右转弯；5.靠边停车；6.百米加减档；7.路口左转弯；8.通过学校区域；9.通过人行横道；10.变更车道；11.会车；12.超车；13.直线行驶；14.通过公共汽车站；15.直行通过路口；16.掉头。

考试车从考试中心开出，停在考试起点，第一个考生下车，站到副驾驶门外等安全员采集考生信息，身份验证无误后安全员给出上车指令，考生绕车一周，检查车辆周围情况，开门前，回头观察后方交通情况，在确保安全的情况下上车。

1.上车准备

检查：档位空挡；手刹拉起；左右后视镜合适（可以看到后门把手以及后面车辆）准备：1.调整座椅、靠背；

2.系安全带；

3.点火（发动机转速指针在0的位置点火，否则不用点火）；

4.灯光复位（远近光灯复位（这个动作一定要做，我考试时，灯光就在远光的位置），灯光总开关复位0）。

2.模拟夜间灯光

第一项：车辆在夜间，没有路灯，照明条件不良的条件下行驶，开启：前照灯（灯光总开关旋钮从0的位置向右拧两下）

第二项：请将前照灯变为远光灯（灯光操纵杆向里拨）

第三项：车辆夜间行驶，在同方向紧跟前车远光变近光（灯光操纵杆拨回）第四项：请将近光灯变为远光灯（同2）

第五项：车辆在夜间行驶，在与道路对面将近150米来车会车时远光灯变近光（同3）第六项：车辆在夜间行驶经过急弯，坡路，拱桥，人行横道或没有交通信号灯的路口远近光交替（灯光操纵杆向驾驶人方向有规律拨动4下，平均一秒一下，不要太快。做动作时间是5s，系统检测到三次灯光即为合格。）

第七项：车辆在夜间发生交通事故，难以移动，妨碍交通.双闪危险警示灯.关闭所有灯光

模拟灯光注意事项：不能抢令，必须等到语音播报完了再操作

3.起步

起步，在听到 “叮”的一声后开始考试，三对操作：1.打转向，鸣喇叭；（喇叭长摁2秒以上，要不然检测不到）

2.踩死离合和刹车； 3.挂1档，松手刹。

观察左后视镜，确认路况安全后，慢松离合，转速指针开始抖动时，松刹车，方向盘两点方向起步。（此过程中，若方向慢转到幅度较大，转向灯可能会掉，转向灯掉了及时补起来，3秒之内补起）车身平稳后，匀速放开离合。驾驶人进入白线，开始回方向，车身正了之后，关闭转向灯，1档待速行驶。若前方近处无车，则轻轻踩点油门加速（不超过15迈），换2档，为后续考试做准备。

考试路段中，最好每次起步先松离合，车身微微抖动（发动机转速指针抖动），再松刹车。这样。既可以防止溜车，也不容易熄火。

起步是，可以一次越过两个车道，直接进入二车道。但是其他时候，必须一道一道的变道，不可以一次变两个车道。（除掉头、左转弯必须在1车道，其它项目1、2、3车道均可考试）4.路口右转弯

起步后，顺着路往里，语音提示“下一项目路口右转弯”，可以提前打上右转灯，“叮”之后，右转即可。（飞达小考场练车时，教练会让在停止线前停一次车，等“叮”声，实际考场内考试时，不需要停车。）

5.靠边停车

当听到语音提示，“请选择合适地点靠边停车“，就开右转向灯，3秒之后，选择合适地点停车，停车后距离道路边缘线左侧不得大于30里米，而且不能压线。看后视镜观察是否在30公分内（后门把手与白线左侧水平距离大概为一指宽），如果不在只要还有时间是可以多次做调整的，只要3分钟之内把开关车门动作做完就好。还有就是转向灯跳了一定要及时的补上，必须拉起手刹之后才可以放脚刹。

找30公分的点时，首先要将座椅靠背的位置固定（胳膊自然伸直，搭在方向盘上，手腕凸起的骨头与方向盘的相对位置固定），这样每次的点才能重复。以道路边线左侧为准，停好后，在雨刷器凸起的部分找一个合适的点与边线左侧对齐。对好前面后，通过右后视镜观察后门把手与边线左侧的水平距离，再做调整即可。前后都合适后，再做停车动作。停车后动作：摘档、拉手刹、关灯、熄火、开关门。

动作完成后，系统提示，项目结束，请开始进入下一项目，这时就可以打火，准备起步动作（同第一次起步，三对动作都做全了）。

6.加减档位操作

靠边停车完成，再次起步后，观察加减档考试区域内是否有车，有车的话停车等待，没车的话就进入2道，给油换2档（转弯前最好换到2档），在2道尽量拐大弯进入百米直线区域，掉头过来之后，摆正车身，正常开始加减档位操作就可以。

换挡时的手势：1档换2档：手心朝左握住档位操纵杆，手腕稍向左用力，将档位操纵

杆向左下方拉下，即为2档。2档换3档：右手展开，手掌碰住档位操纵杆圆头，垂直向前，稍用力

将操纵杆推向前方，即为3档。注意，手指不要去握圆头，手掌用力去推就可以了。

3档换4档：右手展开，手指并拢，碰住档位操纵杆圆头，稍用力将操

纵杆拉向右后方，即为4档。注意，手掌不要去握圆头，手指用力去拉就可以了。

4档换3档：手势同2档换3档，手掌稍用力，垂直向前推，即回到

3挡。

3档换2档：手势同1档换2档，手腕稍用力，将操作杆向左下方拉下

即可。

加减档操作要点：

1、2档换3档：右脚脚掌一脚将油门踩到底，待车速达到25-30迈之间时，迅速松开油门，放平右脚，然后，左脚迅速将离合踩到底，右手换3挡；换完档后，迅速挪开左脚，放在离合器一边；

2、3档换4档：右脚脚掌一脚将油门踩到底，待车速达到35-40迈之间时，迅速挪开左脚，放在离合器一边；

3、4档换3挡：右脚脚掌既快又稳地踩下刹车，待车速降至30-25迈之间时，迅速松开刹车，放平右脚，然后，左脚迅速将离合踩到底，右手换3挡；换完档后，左脚慢且匀地将离合放开。（大概2-3秒内完全松开即可）

4、3档换2档：右脚脚掌既快又稳地踩下刹车，待车速降至20-15迈之间时，迅速松开刹车，放平右脚，然后，左脚迅速将离合踩到底，右手换2挡；换完档后，左脚慢且匀地将离合放开。（比3中松离合的速度更慢一些）

7.路口左转弯

加减档位操作完成后，出了直线左转，车身正了之后，开左转灯，踩离合，换1档，进入路口，叮之后，左转即可。以上几项均是在院内小考场内完成，左转弯完成后，考生只需摘挡、拉手刹、关灯即可，不需要熄火开关门之类的操作。然后，安全员会让考生下车，由他开车到室外考场起点。然后，安全员下车，考生上车，所有上车检查及准备工作再做一遍，但此时不用告诉安全员“准备好了”，正常起步就可以了。起步后，最好进2车道，实在不行，就在3车道考试也可以，后面掉头时再一道一道地变过去也可以。

8.通过学校区域

当听到“叮”开始考试，用1档就行（没有档位要求），稍加油门，使车速维持在12迈左右即可。当语音播报“前方通过学校区域”，即开始考试。接下来，如果继续播报“前方有行人通过”，则在前方路口停止线前需要停车，停车后语音提示“行人已经通过”，起步继续往前走就可以了。否则，在提示完“前方通过学校区域”后，没有其它语音（这两段语音是连续播报的，如果没有后面肯定就没有了），则不需要停车。

9.通过人行横道

具体细节及注意同“通过学校区域”。

10.变更车道

通过人行横道后，语音会提示下一项目是变更车道。变更车道没有档位要求，根据前车距离保持你的车速，只要档位转速匹配就好。听到“叮”的一声后，开启转向灯，并保持3秒后，观察左边后视镜，根据道路交通情况选择合适的机会，确保安全后，方可开始转动方向盘变更车道，由2车道变到1车道，进入车道后，关闭转向灯，变道成功后保持直行直到该项目结束。

11.会车

变更车道结束后，语音会提示下一项目是会车，当车辆行驶过一个路口，系统“叮”的一声开始考试，用1档，不加油，之前在路的中间行驶即可。“叮”了之后，开始向右打方向，保持车辆在车道中间靠右行驶（车轮距离右边线左侧30-50公分内即可）。行驶30米以后，该项目结束，向左打方向，回到车道中间。12.超车（2档，车速不低于10迈，不超过20迈，从左侧超车）

会车结束后，语音提示，下一项目超车。超车是在路的另一面进行，所以这里需要掉头。掉头提前打左转向灯，档位确认在1档，当驾驶人左肩膀与花池边缘重合时，打方向盘（一圈多一点），掉头，进2道。听到“叮”的一声后开启左转向灯，3秒之后根据道路情况选择合适时机超车，由2道变为1道，过来之后，车头行驶到第一个菱形块时，将左转灯换成右转灯，驶过第二个菱形块时，向右打方向，回到原车道。

注意：

1、都头进入2道后，观察前方超车车辆是否已经打上转向灯开始超车，如果已经开始，则考生加油换2档，否则停车等待。为超车留够足够的距离。

2、驶过第二个菱形块时，如果右侧车道有车，无法回原车道，那么久继续向前走，待车身处了路口停止线，再回到原车道也可以。

13.直线行驶

超车回到原车道的同时，把车身矫正，换挡，把2档变为3档，提速，在听到“叮”的一声之前，速度应该提到30迈以上，“叮”之后把速度维持在35迈左右（不能超过50迈），轻轻扶住方向盘，保持直线行驶。结束之后，稳踩刹车，等速度降到20迈以下，换2档。

14.通过公共汽车站

当听到“叮”开始考试，只要低于20公里以下的速度行驶，1档2档都行，也可以加油。

15.通过直行路口

当听到“叮”开始考试，只要低于20公里以下的速度行驶，1档2档都行，也可以加油。

16.掉头

提前变道到1车道，打左转向灯，换1档，听到“叮”开始考试，当左肩与花池边缘重合时，转动方向盘（一圈多点就可以），掉头，进入2车道。系统提示项目结束。

掉头项目完成后，系统会提示“及格”。“请继续行驶，以达到考试行程3.5km”。这时，继续往前直行即可，当距离走够后，语音提示“考试完成，请按开始键开始考试”，这时，安全员会让你把车停到路边。考生打开右转灯，观察右后视镜，安全后，在路边停车就可以了，摘挡、拉手刹、关转向灯，解开安全带下车，坐到后面，安全员把车开回考试起点，然后，考生就可以下车离开了。

2.科目三考场考试流程 篇二

随着经济的发展与机动车保有量的日渐递增，考驾照的人数也随之增加。与之相适应，驾校教练员的教学任务也日趋繁重。教练在训练学员时需要反复喊出训练指令，长期下来教练员的工作量将难堪重负。同时，由于一些教练员普通话发音并不标准，也将给学员执行操作带来困扰。在此研究背景下，如何利用先进的科技手段减轻教练员的工作负荷，并增进教练员的授课实效，便成为当下需要关注考虑的重点问题。为此，本文开展了遥控式驾驶员考试语音提示器的研究，具体论述如下。

遥控式语音提示系统主要针对科目三考试，该语音提示系统在助益教练教学的同时，也给学员练车带来了切实的方便。在学员参加科目三训练时，教练一般坐在副驾驶上，根据路上的交通情况，按下考试系统上的有关提示按钮，系统就会播放相应的语音指令，学员在听到这些指令时，执行规定动作，考试系统将记录下操作过程并给出判断分数。语音提示系统和考试系统相类似，这样学员在平时练习时就能感受到和考场一样的演练氛围，有利于提高学员的练车质量。而且，由于国内相关产品并不多见，且成本不高，所以必将具有显著可期的应用价值及回报收益。

1 系统设计方案

该系统主要由单片机控制单元、遥控器输入单元、语音存储单元、信号放大播放单元四个主要单元组成[1]。系统的结构如图1所示。

由图1可知，控制单元以单片机为核心，主要负责接收来自遥控器的输入信号，并根据输入信号来判断并控制语音芯片发出声音。输入单元主要由遥控器按键组成，接收用户发出的指令。语音存储处理单元由语音存储播放芯片构成，用来处理汉字或者语音的录入及汉字到语音的转换功能。语音可以由电脑录制或者直接由上位机软件将文本文档转换成语音文件，再下载到语音芯片的FLASH中。信号放大播放单元则用于放大语音处理模块输出的语音信号并通过扬声器播放出来，按下一个按键(可以使用组合按键)，系统播放一段语音，而且语音提示器的音质好，功能强，使用起来也很简单[2]。

1.1 系统整体硬件电路设计

系统整体电路图包括系统供电电路、红外遥控电路、单片机最小系统以及语音模块电路，其整体硬件电路如图2所示[3,4]。

1.2 系统主控部分

系统的核心即主要控制单元由一块STC89C52RC单片机组成。对应主要任务如下:一是对遥控器信号进行实时的扫描，以检测是否有信号输入，并且判断输入的是什么信号;二是当检查到信号之后，和语音芯片模块进行通信，以告知语音模块需要播放哪一段语音。当系统正在播放一段语音时，语音模块会返回一个BUSY信号给单片机，此时遥控器若有新键按下，单片机将发出信号给语音芯片，停止正在播放的语音，播放最新按键对应的一段语音。

1.3 语音处理模块

语音处理模块NV020S是一款具有高速DSP内核的语音芯片，集结有高音质的语音播放、多功能多领域的应用范围、灵活的语音容量扩充方式。其控制方式有按键触发方式(包含10种按键触发模组)，单线串口触发、双线串口触发、三线串口触发、并口触发等。可以播放6～32K采样率的声音，16位的DAC输出、内置噪声滤除器可以让声音得到完美的展现，音质不亚于MP3音质。语音控制地址多达1 024个地址，每个地址可以组合存放多达3 328个语音组合文件。NV020S系列可根据语音时长不同而灵活配置外挂FLASH大小，支持1～128Mbit的SPI存储器，语音时长可以达到一小时以上。NV020S具有与之配套的PC端软件以及下载器，可以轻松下载更换语音及功能。

1.4 系统供电电路

STC89C52RC单片机的工作电压为5V，而NV020S语音模块的工作电压是3.3V。本系统是应用在教练车上，车载电源是12V。所以需要两个稳压电路将12V转换成稳定的5V和3.3V。

其中，12V转换成5V选用7805,7805是三端正电源稳压电路，外部封装是T0-22，输入端接12V电源，输出为5V。将7805接入电路时，需要在输入端和输出端各接一个电容，这样输出电压会更加稳定。12V到5V电压转换电路如图3所示。

5V转3.3V的电路选用LM1117芯片。LM1117是一款正电压输出型的三端线性稳压电路，在1A输出电流下压降为1.2V。在设计电路时为了减小LM1117上的压降，采用先将12V电压转为5V，再将5V通过LM1117转换成3.3V电压的实施策略。其转换电路如图4所示。

1.5 红外遥控电路

通用红外遥控系统有发射和接收两部分组成。应用编/解码专用集成电路芯片来进行控制操作，如图5所示。发射部分包括键盘矩阵、编码调制、LED红外发送器;接收部分包括光/电转换放大器、解调、解码电路。其系统组成如图5所示。

本系统使用兼容NEC的UPD6121G芯片发射码格式的芯片组成发射电路。当发射器按键按下后，即有遥控码发出，所按的键不同遥控编码也不同。这种遥控码采用脉宽调制的串行码，以脉宽为0.565ms、间隔0.56ms、周期为1.125ms的组合表示二进制的“0”;以脉宽为0.565ms、间隔1.685ms、周期为2.25ms的组合表示二进制的“1”。上述“0”和“1”组成的32位二进制码经38kHz的载频进行二次调制以提高发射效率，达到降低电源功耗的目的，然后再通过红外发射二极管产生红外线向空间发射。接收部分采用一体化红外接收器，这种接收器集红外线接收和放大于一体，不需要任何外接元件，就能完成从红外线接收到输出与TTL电平信号兼容的所有工作，解码部分通过单片机实现。

2 系统软件设计

系统软件主要由主程序、延时子程序、遥控器信号接收子程序、语音播放子程序等四大模块组成。STC89C52RC单片机可以采用C语言编写程序，因为C语言相较于汇编语言编写程序简单，修改方便，易于实现模块化，生成的机器代码质量高、可读性强、而且利于移植。

在系统工作时，主程序等待外部中断信号，有外部中断信号即代表有信号输入。当按下遥控器一个键之后，程序进入外部中断程序以实现解码并读取所按下的值，然后利用定时器延时一段时间等待第二个按键按下，如无第二个按键按下，则直接调用语音播放子程序，播放对应的语音。如果在延时期间有键按下，则将两次按键的值累加起来然后进入语音播放程序播放相应的语音。程序流程图如图6所示。

3 结束语

为了减轻驾校教练员的工作量，本系统设计了基于STC89C52RC单片机的遥控式驾驶员科目三考试语音提示系统。该系统主要由单片机控制单元、遥控输入单元、语音存储处理单元、信号放大播放单元四个主要单元组成。在驾驶员学习过程中，教练只需要根据路况按下相应的遥控器按键，系统就会发出语音指令提示，为此即无需频繁重复喊口令，降低了教练的工作强度，系统具有一定的实用价值。

摘要：驾校教练在指导学员时需要反复进行提示操作,这无疑会使驾校教练的工作量加大;同时一些教练普通话发音不标准也会给学员带来困扰。针对这种情况,本文设计一套基于STC89C52RC单片机的语音提示系统,将考试所需的提示语音存储在语音模块中,教练员根据路面情况通过遥控器按下相应的按键,系统就会播放对应语音指令,学员根据语音指令完成相关操作,该语音提示系统可以大大减轻教练工作量。

关键词：驾驶员科目三考试,遥控,语音提示,NV020S

参考文献

[1]李群芳,肖看.单片微型计算机及接口技术[M](第四版).北京:电子工业出版社,2012.

[2]吴镇扬.数字信号处理的原理与实现[M].南京:东南大学出版社,1997.

[3]Mark I.Montrose.PRINTED Circuit Board Design Techniques for EMC compliance[M].Wiley:Wiley-IEEE Press,2000.

3.通信考场科目三考试项目及要求 篇三

一、◆上车准备◆：先上车，调整座椅，后视镜，听“嘟”一声，开门下车一周，全程单次使用一档超过15秒口10分。

二、◆模拟灯光◆：（一档为小灯，二挡为大灯，）各项必须在5秒内完成灯光操作，5秒不做口100分。直接考试结束，准备考试。

1、前方通过路口【使用近光灯】

2、前方考试超车【远近光交替使用两次】

3、在路边临时停车【开启小灯和警示灯，先开小灯再开警示灯】

4、前方照明良好【使用近光，先开近光在关警示灯】

5、前方无照明【使用远光灯】

听到开始考试，关闭所有灯光，准备起步考试。

三、◆起步◆：系好安全带，挂1档：开启左转向灯，鸣喇叭，送手刹起步。15秒内必须换成2档。岂不是发动机转速不高于2500转，起步或者行驶中挂错档不能及时纠正的扣100分，长时间骑压分到线8秒扣100分。（夜间起步听到语音播报，开启灯光方可起步）

四、◆加减档操作◆，档位与速度匹配范围

二档→→三档→→四档→→三档→→二档（档位间隙3秒）

二档

15-30Km/h

三档

20-40Km/h

四档

30-50Km/h

五、◆通多学校区域◆：按喇叭。车速低于25Km/h，安全通过。

六、◆路口右转◆：提前15米内完成变更车道，听到语音播报开启右转向灯，鸣喇叭，低于20Km/h通过。

七、◆超车◆：开启左转向灯（转向灯必须亮够3秒），鸣喇叭，瞬间车速35Km/h以后，可降低车速（夜间模式，远近光交替使用两次），八、◆直行通过路口◆：听到语音播报，车速低于20Km/h，鸣喇叭，直线通过路口，九、◆直线行驶◆：合理运用车速，最高不能超过55Km/h，直线通过。

十、◆掉头◆：提前开启左转向灯，观察后视镜，确保安全后掉头，（可用一档掉头，不打转向灯扣100分）。

十一、◆会车◆：鸣喇叭、必须在内侧车道进行，安全通过。

十二、◆通过人行横道◆：听到语音播报后车速低于20Km/h，注意左右瞭望，鸣喇叭，安全通过。（夜间模式，远近光交替使用两次），十三、◆通过公共汽车站◆：听到语音播报后车速低于20Km/h，鸣喇叭，安全通过。

十四、◆变更车道◆：可用左右变更，在原车道开启转向灯5秒后在变更。

十五、◆路口左转◆：提前开启左转向灯，观察前方信号灯，红灯时可以拉手刹，车速不能高于20Km/h，鸣喇叭，安全通过。

十六、◆靠边停车◆：提前开启右转向灯，减速，观察右后视镜停车，车身距离道路道路边线大于30CM扣10分，小于等于30CM为合格，拉手刹脱空档。（夜间模式为大转向灯以后提手刹，脱空档，开小灯，警示灯）解安全带，观察后视镜15秒内，下车关车门。

备注：听到播报模拟灯光的为白天模式；听到直接播报起步为夜间模式。全程转速不得高于2500转，速度不高于55Km/h。

4.科目三考场考试流程 篇四

（2014.10.22第二次考过后整理）

一、上车准备

报告，开车门入坐，请考官确认个人信息后，开始上车准备考试。

观察左后视镜，确认安全，右手开车门下车，关门，以左后-车尾-右后-右前-车头-左前的顺序环绕车辆（要求在车尾、右前、车头、左前共四处准确按压黑色感应按钮），开车门调整座椅及靠背，入坐并关好车门（一定注意要关好），此时系统会提示完成检查车辆动作。

二、模拟夜间行驶 灯光使用（夜考时此项目非单独考核，为结合其它项目同时完成）

听到语音提示：模拟夜间行驶，即打开前照灯至近光状态。注意仪表板灯光图标辅助确认。

1、会车、照明良好、近距离跟车：保持近光。

2、开启远光灯、前方道路照明不良：开远光灯。

3、所有通过XXX项目：变换远近光（准确拨动1次变至远光，再拨动1次恢复近光）。

4、夜间临时停车，关闭前照灯，准确打开应急停车灯（仪表板左、右转身图标同时闪烁）。

三、起步（五要点注意）。系安全带、打左转向灯、鸣喇叭保持1秒以上、踩离合挂1档、松手刹到底（五点完成后），观察左后视镜及前方，慢抬离合，打方向起步。注意：后方是否有车辆驶来，要安全让行，起步不要着急，没人催你。

四、五、路口左转弯、右转弯

作出刹车动作，降至30时速以下，正确打转向灯3秒后，观察相应后视镜及周边确认安全，平稳操作方向盘转向。六、七、八、九、通过公交车站、人行横道、学校、路口

作出刹车动作，控制车速低于30时速，减速成功后控制油门保持车速，万不可再加油提速。

十、直线行驶。将车速提升至40时速以上，即可减速恢复正常行驶，千万不可超过60时速。

十一、变更车道。注意打转向灯和必须观察后视镜，确认路况安全完成变更车道动作，听到提示变更车道完成后，应该变回原车道，如果已在慢车道，可不必回原车道保持正常行驶。

十二、会车。作出刹车减速动作，而后保持直行和车速。

十三、超车。打左转向灯3秒后、稳打方向变道，注意道路标线虚线处方可进行超车，要求换回原车道。超车距离为一车长（约为通过三段虚白线后），打右转向灯3秒后动方向盘变回原车道，恢复正常行驶。

十四、加减档。注意此之前应将车速提升至接近35公里时速，档位3档。此时进行加减档有利于本项目考试。听到语音提示后，松油门，左单手握方向盘保持直行，右手轻握档通过离合配合完成加减档操作，以3档为起点，顺序依次是3-4-3-2，正确换至2档后，此时点油门稍提速至20公里时速以上，将档位升至3档，恢复正常行驶。

十五、掉头。听到提示后及时打左转向灯3秒后，注意观察道路中心虚线处，接近掉头区域时及时打方向掉头。考试路段有南、北两处掉头区域，北区由一个右转向进入，注意进入慢车道；南区是直行进入，观察路况适时减速。建议依次降至1档及相应车速（2档掉头速度过快，略有危险）。

十六、靠边停车。打右转向灯3秒后（观察右后视镜确认安全），开始稳打方向，缓松油门轻点刹车减速，将车靠近右侧路边适当位置（注意避开禁停区域，如公交车站，路口，加油站等），注意车身右侧距离路边线不超过30厘米，车头及车轮正直。距离适宜后，离合到底，刹车到底使车完全停止。拉手刹，挂空档，松离合和脚刹。

观察左、中、右后视镜确认周边安全，解安全带右手开车门下车，关好车门。

注意事项：

一、焦作车管所实际道路考试时，考生接车时已点火（看一下转速表就明白了），无需多此一举。

注意在模拟时以及考试前的提问环节，心里有疑问就多请教安全员和教练，认真听。

二、遇到路口红灯、会车让行、紧急情况等必须停止车辆时：切记安全第一，考试第二。

操作步骤：踩刹车降速，踩离合到底后，再踩刹车到底停止车辆，挂空档，如有需要可拉手刹。

三、意外、紧急停车导致熄火后真是需要点火时，注意在空档状态下方可重新点火。

四、听到任何语音提示后，须在5秒内准确作出第一动作，而后视路况进行后续系列动作。

听语音提示此项目完成后，恢复正常行驶，即30~35时速，3档，保持直行。语音提示“前方请保持直行”，可不是考试项目。

五、喇叭位置上车准备时，记清楚了。需要鸣喇叭操作时，每次时长不得低于1秒，通常一次即可。

六、所有“通过XXX”的考试项目，必须作出刹车减速动作，同时控制车速不超过30公里时速，要作出观察路况确认安全动作。夜考时，更要注意结合变换灯光操作。

七、灯光使用。

所有转向灯开启后要保持不低于3秒，方可进行后续打方向盘的动作。在此期间，要注意轻微转头观察相应后视镜动作。

远近光灯变换时，注意拨动准确到位，切不可用力太轻，不必过于用力，练习时注意手感体验。

八、档位。注意看清考试车辆的时速表。

换档时，右手切记不可用力紧握档把（会导致握方向盘的手惯性转向导致车辆变道），应五指微弯轻触档把后以掌心之稍用力，准确上推、下拨档杆，此项可多静车练习体验换档触感。1档起步应在150米距离内换至2档，时速超过10公里应换2档； 2档后应在500米距离内换至3档，时速超过20公里应换3档；

3档后正常行驶，保持行驶方向及车道，注意收听考试项目语音广播，注意观察路况。非正确档位行驶距离过长也会扣分。

技巧：2档推3档时，在空档位稍停顿一下，档杆会自动居中，此时再直向上推会准确入3档。

九、正常行驶状态及恢复过程中注意：

在市内车管所路考时，全程应保持3档且不低于30时速（建议保持30~35左右）正常道路行驶，视路况环境，必须按照涉及各项目的规范正确行车。如：变道，不压实线，正确车道行驶等。

除超车项目以外的正常行驶过程中，视路况，建议应在行车道行驶。

附图，科三考试车 雪铁龙-爱丽舍 操作面板

5.科目三考试流程 篇五

1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

二、起步：起步按下列标准评判

1、制动气压不足起步的，不合格;

2、车门未完全关闭起步的，不合格;

3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;

5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

8、道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

9、起步时车辆发生闯动的，扣5分;

10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

三、直线行驶：直线行驶按下列标准评判

1、方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;

2、遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;

3、不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;

四、加减档位操作：加减档位操作按下列标准评判

1、未按指令平稳加、减档的，不合格;

2、车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

五、变更车道：变更车道按下列标准评判

1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;

2、变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;

六、靠边停车：靠边停车按下列标准评判

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格

5、下车后不关闭车门的，不合格;

6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

7、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

9、下车前，不将发动机熄火的，扣5分。

七、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列标准评判

1、不按规定减速或停车t望的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分

八、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列标准评判

1、不按规定减速慢行的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况的，不合格;

3、未停车礼让行人的，不合格

九、会车：会车按下列标准评判

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

2、会车困难时，不让行的，不合格;

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;

十、超车：超车按下列标准评判

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

4、超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

十一、掉头：掉头按下列标准评判

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

2、掉头地点选择不当的，不合格;

3、掉头前未发出掉头信号的，不合格;

4、掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

十二、夜间行驶：夜间行驶按下列标准评判

1、不能正确开启灯光的，不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

3、通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格;

4、会车时，不按规定使用近光灯的，不合格;

5、通过路口时使用远光灯的，不合格;

6、超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

1.科目三考试流程及技巧

2.科目三的驾考流程

3.科目三考试流程和注意事项

4.驾考科目三考试流程和注意事项

5.科目三考试流程及要领

6.科目三考试流程和技巧详解

7.驾考科目四理论考试流程

8.深圳科目一考试流程

9.网上预约科目一考试流程解析

6.中山驾驶员考试科目三考试流程 篇六

中山科目三考试系统

考生考试操作流程和注意事项

1、上车准备

1） 上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；

2） 打开车门前应观察后方交通情况；

2、模拟灯光操作，夜间行驶

1) 白天模拟夜间行驶灯光操作，晚6:30后真实夜考；

2) 注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作；

3) 夜间考试起步前应开启前照灯；

4) 夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交

替使用远、近光灯示意；

5) 夜间在路口转弯时，不得使用远光灯；

6) 夜间在有路灯、照明良好的.道路上行驶时，不得使用远光灯；

3、起步

1） 上车后关闭车门，调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘；

2） 开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”；

3） 起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况；

4） 起步时应打开左转向灯，并等待3秒；

5） 应按喇叭挂一档，加油门，松驻车制动器起步；

4、变更车道

由随车考官发出指令，车载语音提示“前方请变更车道”，应进行以下操作：

1） 立即开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车

道；

2） 听到语音提示后应在规定区域（150米）内完成变更车道，变道时不能连续变更两

条车道；

5、直线行驶

由随车考官发出指令，车载语音提示“请保持直线行驶”，应进行以下操作：

1) 行驶中，注意保持车辆在直线行驶状态；

2) 方向盘不得猛转向、较大幅度偏移，直至提示“结束直线行驶”；

3) 行驶中，速度保持在30Km/h；

4) 行驶中，不能长时间压车道分界线；

6、超车

由随车考官发出指令，车载语音提示“请超越前方车辆”，应进行以下操作：

1） 立即开启超车指示灯（转向灯），并通过内、外后视镜观察后方交通情况，开启转向

灯3秒后方可超车；

2） 超车时应与被超越车辆保持安全距离；

3） 超车后不得急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶；

4） 夜间超车时，应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆；

7～9、路口左转、直行通过路口、路口右转

车辆进入路口前100米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向。

1） 考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶；

2） 通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；

3） 直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转弯时，应开启转向灯3秒；

4） 左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯；

5） 不得将车辆停在路口内；

10、通过人行横道

独立的人行横道没有语音提示，看到相应的标志标牌后应进行如下操作：

1) 通过人行横道前应观察左右方交通情况；

2) 通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；

3) 如有提示行人通过，斑马线前停车让行，语音提示“行人已通过”，再起步；

4) 夜间考试通过人行横道前10米左右，需交替使用远、近光灯示意；

5) 人行横道线上不得停车；

11、通过学校区域

车辆进入学校区域，车载语音提示“通过学校区域”；应进行以下操作：

1) 通过学校区域前应观察左右方交通情况；

2) 通过学校区域应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下；

12、通过公共汽车站

车辆经过公交站台，车载语音提示“通过公共汽车站”；应进行以下操作：

1) 通过公共汽车站前应观察左右方交通情况；

2) 通过公共汽车站应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下；

13、掉头

车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，应进行以下操作：

1) 立即开启（发出）掉头信号；（左掉头）应开启左转向灯，并观察交通情况选择掉头

时机，开转向灯3秒后方可掉头；

2) 掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；

3) 不得在黄实线，禁止掉头的位置掉头

14、会车

为自动项目，如考官发出指令，车载语音提示“与机动车会车”，夜间与机动车会车时，应开启近光灯；

15、加减档操作

为自动项目，如考官发出指令，车载语音提示“请加档行驶”，应进行加档操作：

1) 注意观察交通情况，选择合适的车道加档行驶，注意车速与档位相匹配；

2) 换档时间间隔不能超过10s;不能越级挂档或两次挂不进相应的档位；

16、靠边停车

由随车考官发出指令，车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作：

1） 立即开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方交通情况，开启转向灯3秒后方可

转向，靠边停车；

2） 车辆停好后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器；

3） 停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，不能压道路边缘线；

4） 夜间在路边停车时应开启示宽灯和危险报警闪光灯警示灯；

17、通用评判注意事项

1） 安全带和车门全程评判；

2） 起步时转速超过3000转，判油门使用不当；

3） 变更车道全考试过程评判，需开启转向灯并超过3S。

4） 长时间使用转向灯不关闭超过30S(秒)，判使用转向灯错误。

5） 不得遮挡车载视频；

6） 全考试过程对速度和档位有限制，具体：

? 使用1档超过500米或2档行驶超过1000米，会判档位使用不当；

? 1档和2档累计行驶里程超过2500米，判1、2档使用错误；

? 1档速度大于25Km/h，判加减档操作项1档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 2档速度大于40Km/h，判加减档操作项2档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 3档速度大于55Km/h，判加减档操作项3档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 考试过程中至少达到5档行驶过50米和4档行驶过50米；

7） 空档行驶超过10S，即判空档滑行（即使不在空档下，但踩下离合器，默认是空档

状态）；

8） 不能长时间踩离合器，超过30S后，判离合器使用错误；

9） 考生在听到语音指令后所有项目均要在规定区域（靠边停车300米，其余项目150

米）内完成，否则判不按考试员指令行驶。

19、模拟灯光实例

1） 夜间通过急弯坡路拱桥人行横道或没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近

光灯；

2） 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：大灯改为示宽灯+危险报警

闪光灯；

3） 夜间在窄路窄桥与非机动车会车:近光灯；

4） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶: 大灯开启；

5） 雾天行驶: 雾灯+危险报警闪光灯灯+大灯开启；

6） 在刚才同样条件下紧跟前车行驶:近光灯；

7.灵山科目三考试流程及注意事项 篇七

（一）、考试流程

一、当日考生以驾校为单位，按预约的考试时间到达候考大厅，由工作人员指导下在报到机刷个人身份证进行报到。

二、监控室工作人员将根据编号对考生进行相片采集。然后由工作人员安排顺序发放考车号，进入待考区，等候点名考试。

三、上车准备

当考生听到点名后，进入考试区上与考车号牌一致的考车。

考生上车关门后车上语音会提示“请关闭发动机”。考生应关闭发动机“钥匙”。

接着语音提示“请先离开驾驶室”。考生应开门下车并关闭好车门，站在车门边听下一条语音提示。

当听到语音提示“请***开始上车准备考试”时，考生应在离车一米内逆时针绕车一周后（在车厢感应器处多做停留观察车身及周边情况，听到“正经过车头”、“正经过车尾”提示音后继续绕车完成一周），再打开门坐在驾驶座位上，及时系好安全带，不绕车检查周围安全的，判不合格。

当听到语音提示“请开启发动机”后，应及时将发动机启动。（踩离合器挂空挡）

接下语音提示“下面将进行模拟夜间考试”，听到语音提示后，请在5秒内做出相应的灯光操作。

接下语音提示“将要进行夜间行驶，请在打开前照灯”，考生应及时根据提示，打开前照灯（近光灯），并使前照灯处于近光灯位置。未在5秒内做出相应的灯光操作或错误使用灯光的为不合格。

接下语音提示“请将前照灯变换为远光灯”。考生应及时将灯变换为远光，未在5秒钟内做出相应的灯光操作或错误使用灯光的不合格。

接下来会随机（无顺序）出现下列一种（共十种）使用灯光的语音提示，考生应仔细听，并在5秒钟内做出相应的灯光操作，操作完毕后，语音会提示“虚拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”。考生应及时关闭所有灯光，听后下一条提示。

十条随机（无顺序）出现的语音提示：

①、夜间同方向近距离跟车行驶（操作：开启近光灯）

②、前方通过急弯（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

③、前方通过陡坡（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

④、前方通过拱桥（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑤、前方通过人行横道（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑥、前方通过无信号灯路口（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑦、夜间与机动车会车（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑧、夜间超越前方车辆（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑨、进照明良好道路（操作：开启近光灯）进入照明不良道路（操作：开启远光灯）

⑩、在路边临时停车。（操作：关闭前照灯，保留示廓灯，开启警示灯）

注：前照灯（俗称大灯，包括远光灯、近光灯）；示廓灯（俗称小灯或示宽灯）；雾灯（亦称为防眩目雾灯，简称防眩灯）；危险警示灯（俗称双闪灯、警示灯，亦称为危险报警闪光灯）；转向灯（包括左转向灯、右转向灯）

1、起步 语音提示：“请做好准备后起步行驶”

考生听到提示后：

应及时检查是否系好安全带。开启左转向灯三秒钟后，挂入一档，并鸣喇叭二声，松手刹，起步行驶。起步行驶中，语音会提示：“起步完成，请按规定路线行驶”，提示音结束后须关闭转向灯。

注意事项：

A、上车关闭发动机时注意钥匙只关一格，电源不能完全关闭，使车载收音机保持在通电状态。

B、在未听到“请***开始上车准备考试”不要急于坐上车准备动作。

C、启动发动机前，变速器操作杆应置于空档（或P档）

D、启动发动机时，要及时松开启动开关（不能超过3秒）

E、先松开驻车制动器再起步

F、起步前要开启左转向灯三秒以上并按喇叭

G、起步时，加速板要控制好，不要致使发动机转速过高（不能超过2000转/分）

H、起步时应平稳起步，起步时如发生抖动、蹿动扣10分。

2、路口左转弯

当你驾车接近大门口时，语音会提示：“前方左转弯”

考生听到提示后，应及时开启左转向灯，并根据路口交通信号灯指示通行，通行时注意大门口道路左右情况，在确保安全的情况下，驶出大门左转弯；如遇交通信号为红灯禁止通行时，可在停止线内停车等候。

3、会车

当你驾车驶出大门左转弯，行驶中当听到语音提示：“请会车”时，进入会车项目区行驶，速度应保持在20KM/小时内，或者做出刹车减速动作。通过项目区后会提示“会车完成”。

注意事项：

A、会车时。应保持平稳行驶。

B、车轮扎压边缘实线，判不合格。

4、直行通过路口

行驶中，当听到语音提示：“前方路口”时，速度应保持在20KM/小时内。考生应当减速（要有刹车动作）行驶的同时要注意观察前方道路情况。

注意事项：

A、车速降至二十公里以下。

B、车速在20KM/小时以上，未减速或无刹车动作判不合格。

5、前方加减档

行驶中，当听到语音提示：“前方加减档”时，语音会根据你当时驾驶时的车速、档位来提示档位的变化。考生应根据语音提示来操作变换档位。档位的变化在1-3档间。完成后，语音会提示：“加减档项目结束”。

注意事项：

A、保持车速平稳行驶。

B、加减档后不可以半转动行驶。

6、请超车

行驶中，档听到语音提示：“请超车”时，考生应及时侧头观察左倒车镜，确认后方道路安全后，开启左转向灯，行驶3秒后，打做方向驶入左侧快车道，并保持直线行驶两秒后关闭转向灯。档听到语音提示：“请返回原车道”时，考生应及时侧头观察右后视镜，确认下后方道路（慢车道）安全后，开启右转向灯，行驶3秒后，打右方向驶入右车道，并保持直线行驶两秒后关闭转向灯，随后，语音会提示：“超车项目完成”。

注意事项：

A、如未开启转向灯或少于3秒，扣10分。

B、如果进入超车项目区前一直在超车道行驶则只提示“保持直行”不需做超车动作。

C、听到“请超车”提示后要在100米内完成超车动作。

7、请变更车道

行驶中，当听到语音提示：“请变更车道”，考生应及时侧头观察左倒视镜，确认后方（快车道）道路安全后，开启左转向灯，行驶三秒钟后，方能打左方向变更车道（如果进入变更车道项目区前行驶在快车道就应及时侧头观察右倒视镜，确认后方‘慢车道’道路安全后，开启右转向灯，行驶三秒钟后，方能打右方向，变更车道。），变更车道后，保持直线行驶两秒后关闭转向灯，行驶约15米后，语音会提示：“变更车道完成”。

8、前方公交站台

行驶中，档听到语音提示：“前方公交站台”时，考生应将车速降到20KM/小时以下，并要有刹车动作及观察车前、左右情况。

注意事项：

A、如车速未能降至20KM/小时以下及没有刹车动作，判不合格。

9、前方请调头：

行驶中，当听到语音提示：“前方请调头”时，考生侧头观察左后视镜，确认安全后，开启左转向灯行驶三秒钟后，减速调头至道路的另一侧的慢车道（即右边车道）。

注意事项：

A、必要时停车让行。

B、调头时不可压轧车道两侧边缘实线。

10、靠边停车

行驶中，当听到语音提示：“前方靠边停车”时，考生应及时减速，开启右转向灯，行驶3秒钟后按动作要领将车停靠路边（距路边线30公分内）停车后，拉起手刹，切换到空档！随后，语音会提示：“请起步、继续完成其他考试项目”。此时考生应及时侧头观察左右后视镜，确认后方安全，开启左转向灯3秒后，松手刹，挂入一档，起步行驶。

注意事项：

A、如果未开启转向灯或少于3秒，扣10分。

B、碾压边缘实线判不合格。

C、大于30公分扣10分。

D、听到提示后100米内需要将车靠边挺好。

E、车挺好以后一定要记得拉手刹。

11、前方学校

行驶中，当听到语音提示：“前方学校”时，考生应及时减速至20KM/小时以下，并注意前方路口情况，要有刹车动作和观察车前左右情况。

注意事项：

A、车速未能降至20KM/小时以下或没有刹车判不合格。

12、前方人行横道

行驶中，当听到语音提示：“前方人行横道”时，考生应将车速降至20KM/小时及观察车前左右情况，通过前要有刹车动作。

注意事项：

A、如车速未能降至20公里以下或没有刹车动作，判不合格。

B、必要时可在停车线前停车让行。

13、直线行驶

行驶中，当听到语音提示：“请直线行驶”，考生应注意观察前方路面情况，防线控制稳定，行驶中，方向偏差角度不得大于5度，车轮不得压左右白色边线。随后，语音会提示：“直线行驶完成”。

注意事项：

A、应保持水平行驶，方向偏差大于5度判不合格。车辆行驶轨迹偏移大于30厘米即不合格。

B、直线行驶过程中一定要有一次加速到25KM/小时以上。如遇到突发情况可以停车等待，但车身必须保持原直行角度不得转向。

14、前方右转弯

行驶中，当听到语音提示：“前方右转弯”时，应及时侧头观察右后视镜，确认安全后，开启右转向灯，行驶3秒钟后驶入右转弯路段。

注意事项：

A、注意不能轧压中心实线或边缘实线。

15、考试结束

完成右转弯项目后，驶入终点区域可听到语音提示：“考试结束，成绩XXXX”考生应及时侧头右后视镜，打右转向灯3秒后，靠边停车并下车。考生下车后返回候考大厅签名。整个科目三考试结束。

（二）考试中的注意事项

1、根据考试要求，考试期间，一档行驶不得超过100米，二档行驶不得超过200米，全程一档、二档行驶路程总和不超500米。因此，考生在考试中，尽量使用三、四档行驶。

2、考生在通过除《超车》项目外，速度建议保持在20KM/小时左右，在通过直行通过路口、路口左右转弯、人行横道、学校区域、及公交车站时，考生要有刹车动作，以及在通过前注意观察车前及左右安全情况。

3、起步、转向、变更车道、超车、停车前，必须开启转向灯大于3秒，再进行转向，否则，扣10分

8.科目三考场考试流程 篇八

科目三共设置考试项目16项：

1、上车准备：

听到语音“上车准备开始考试”后，逆时针绕车一周，上下前后看看车辆是否异常、是否有石头等异物；左手开门前前后张望，确保安全后开门；上车后调整座椅、倒车镜、系安全带。

2、夜间行驶：

听到语音“模拟灯光开始开始”，前方通过路口（打近光灯），前方进入无照明路段（打远光灯），前方道路照明良好（打近光灯），前方通过没有交通信号灯控制的路口（鸣笛或变换远、近灯光），在路边临时停车（打双闪）”。

通过（人行道、急弯、坡道、拱桥）——双闪，前方超车——双闪

3、起步：

听到语音“开始起步”，观察左右后视镜观望、打转向灯、按2声喇叭、踩离合、挂一档、松手刹，平稳起步；六个动作缺一不可。上车起步行驶距离10米。加速15码换2档，20码换3档，正常行驶。

4、直线行驶：

听到语音“请直线行驶”，将车辆调整于车道路内，可以停车，不得骑轧标线，直线行驶距离100米。

5、通过人行横道：

听到语音“车辆通过人行横道”，速度不超过30km/h，并左右观望，在指定地点轻点刹车，保持车辆直线行驶状态，直行通过，不得骑轧标线。

6、路口左转：

听到语音“路口左转”，进入左转车道，打左转向灯（3秒以上），速度不超过30km/h，观察左前方交通情况，通过内、外后视镜观察左铡、后方交通情况，并注意A柱死角交通情况，过斑马线后左转靠路口中心点通过路口，不得骑轧标线。

7、超车：

听到语音“请超越前方车辆”，在慢车道，打左转向灯（3秒以上），左后方观望，将车调整到超车道，行驶超过20米后变回原车道，超车距离200米。如果在快车道，同样打左转向灯，车不变道，3秒后打右转向灯，回到慢车道。

8、会车：

听到语音“车辆会车”，车辆左侧距离双黄线30厘米以上，会车速度低于30km/h，左右扭头观察。

9、通过学校：

听到语音“车辆通过学校”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，不得骑轧标线，左右扭头观察。

10、掉头：

听到语音“请在合适位置掉头”，超车道打左转向灯（3秒以上），前后左右观察，确认安全后换2档，在指定区域车身过线后向左打死方向开始掉头，然后换3档正常行驶。

11、通过公交车站：

听到语音“车辆通过公交车站”，到达标牌后速度不超过30km/h，轻点刹车并左右观望，保持车辆直线行驶状态，不得骑轧标线。

12、变更车道：

听到语音“请变更车道”，打左转向灯（3秒以上），并左右观望，确保安全后往左微调方向盘，车身过线后回正方向，并回正转向灯，变更车道行驶距离100米。

13、加减挡操作：

听到语音“请加减挡操作”（可根据情况进行加减档操作），确保道路安全，加速行驶速度达到35公里换4档，速度达到40公里以上 后轻点刹车，开始降档时速降至30公里换3档，并时速保持30公里以下，完成加减档。

14、路口右转：

听到语音“路口右转”，进入右转车道，打右转向灯（3秒以上），轻点刹车速度不超过30km/h，观察右前方交通情况，通过内、外后视镜观察右后方交通情况，并向右侧转人头，用眼睛余光扫一眼右后方后视镜死角交通情况，右转通过路口，不得骑轧标线。

15、路口直行：

听到语音“路口直行”，轻点刹车速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，并左右观望，并注意A柱死角交通情况，直行通过通过路口，不得骑轧标线。

16、靠边停车：

9.科目三考场考试流程 篇九

车管所科目二考场在西丽，考场分两块，分别是1-8号，9-16号，二者有点细节不一样的地方。

【1-8号车道，旧考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面实线的第一条和第二条中间（用左车头缝对），因为第一条实线是贴在左侧外边线上（||）；坡道停车用杆来对的】

【9-16号车道，新考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面第一条实线内侧，因为第一条虚线是贴在左侧外边线上（|----|）；坡道停车用车内门把手对准地面上的黑色线条，也可以用对杆的】

每两个相邻（1和2；3和4）考道前两项是独立的，后面3项是公用的。所以在做完侧方位停车后要注意看看前面的项目有没有车子在考试，有就要在白色区域内停车等待。

1和2,5和6,11和12,15和16是外围考道，线路比较长一点。还有就是单数号考道在 进入侧方位停车和S曲线时线路是长一点的直线。

考试五项的顺序： 倒车入库--侧方位停车--S曲线行驶--直角转弯--坡道定点停车

2.考前：

1）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。

2）先确定自己的考试场次和时间，在规定的时间内把身份证给工作人员叫号，然后进入考试大厅等待，等待时可以提前去厕所缓解紧张情绪。如果是下午，在考试前几分钟洗把脸清醒一下头脑。

3）进入考试前要调整好心态，千万不要紧张和压抑，可以把考试当做平时的一次练车。可以听听音乐放松一下，也不要被考试失败的人影响了心态而紧张。4）在候考期间，可以看看考场的考道分布图，熟悉一下流程。等轮到你考试了，语音只播报号不叫名的，如：请A123号到15考道80号车考试。这时你就不慌不忙的去考试，要看好考道和车子是否对应，不要搞错了。5）进入考场了，如果有足够时间可以问一下上一学员的车况信息。

3.上车：

下面是本人总结的上车后的准备工作，起步前大概花了2-3分钟时间。1.上车【关空调】→2.调座位→3.调后视镜→4.系安全带→5.踩离合刹车，打火（如果是启动的就不用）→6.放手刹→7.挂1档→8.开始试车【原地踩刹车慢放离合看车子抖动的声音，慢慢向前走一点点不要太多，可以调方向盘看灵活度和离合器的稳度，看看换档位是否灵活】→8.验指纹→9.打左转向灯3秒→10.起步，开始考试，进入考道【进入到倒车入库的起点位置过程中是可以慢慢适应车子的。】。分享和说明：

1）上车后关好车门，把空调关了（因为这样车子在上坡时动力更强一些，不容易熄火），如果感觉热，可以把窗户摇下来。

2）调座位，按照平时调座位的标准来调，需要注意的时候，调座位要把座位卡牢固，可以用力往后靠一下，不要走着走着座位后移了。

3）上车后，语音会不断提示：请按指纹开始考试。不用管它，你得先试一下车子。①试离合高低：可以原地挂倒档后退一点，再前进一点。也可以原地挂1档，踩住脚刹，慢慢松离合看看转速表在700-800的位置时车子抖动的声音，在后面坡道上起步就比较容易了。②换挡：考试车的档位可能和练车的档位有所不同，为了避免考试挂错档，可以提交试着挂一下档，看看1档和倒档是怎么挂的。车管所的车子倒档是往左比较多一点再往上推，1档则是往左少一点往上推。档位比较松。车子也比较轻，离合抬得比一般车高一点。

4）车子试好了以后，就可以按指纹开始考试了。按指纹后要过几秒钟，语音会提示：指纹验证成功，请开始起步。这是别忘了打左转向灯3秒钟再起步。5）起步后，慢慢的向前开，等车子车头盖快要碰到前面的道路边缘线时就向右打死方向，慢慢进入倒车入库的起点位置。4.考试： 1）倒车入库： 评分标准：

不按规定路线顺序行驶，压倒库的边缘线，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)说明：

首先要对好起点位置，注意新旧考道不一样的对准线方法。

2）侧方位停车： 评分标准：

车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 中途停车，扣100分

3）S曲线行驶： 评分标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分 熄火，扣100分

4）直角转弯： 评分标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分

5）坡道定点停车： 评分标准：

没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，且前后未超过50cm的扣10分，超过50cm的扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)5.试完： 考完试后把车子开到原考试起点，如果没出错，这时语音会播报 考试成绩合格。然后空挡拉手刹，下车即可。

分享和总结：

1.技巧总结：

1）打方向盘找点位，宁早勿晚。2）哪边变宽往哪边打方向盘。

3）打多少，回多少，打完后迅速回正。4）三个左灯。起步，出侧库，坡道起步。

5）车速慢，离合稳（一般在转弯打方向盘的时候车速把握不好，容易快，这个时候可以在刚要打方向盘时把离合器压低）

6）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）

2.经验总结：

1）考试不要慌张，有两次机会，如果第一次没考过时，就顺着考道走一圈把车开到起点位置，需要按指纹进行第二次考试。如果紧张就深呼吸放松一下再起步，不要被第一次考试影响了。

2）不要太谨慎和激动，导致反应迟疑，或平时没出错的容易的地方考试却出错。就按照平时练车一样认真做好每个细节就没什么问题的。

3）考试从一个项目完成进入一个项目后语音会提示的，一道提示了就不能停车了。所以万一要停车也要确认车头不能离考试项目太近，否则可能被感应到，但也要注意车尾要离开上一个项目。

4）考试时如果某一步操作不合格后，语音就会提示 不合格，请补考。语音不会提示错在哪里的，如果是合格就不会有任何提示的。

10.太原市驾驶员科目三向阳店考场 篇十

声明：本攻略仅仅适合太原市驾驶员考试科目三，考场为向阳店考场的考生，其他考点因设备不同，不具备参考价值。

7：30左右，进入考场主楼的中间门接待厅有2台查询电脑，当天考试的要在电脑上刷身份证签到。签到之后上个厕所进第一候考厅，进去了就不让出来了。都坐稳了考官就出来讲大概的注意事项个大概的容易有偏差的考试项目。考官说完了以后就开始电脑叫名字：XXX，XXX，XX上N号车，YY安全员上N号车。一定要仔细听你的名字，叫到名字的直接上车就OK了，身份证给安全员。考试开始前车子在下载考生数据，下载完成后出发进入考试路段，考试车型全部为新型捷达，不管是新手还是老鸟，最好模拟一下，摸一下这个车的手感，熟悉一下路线，这样会大大增加你的考试通过率。开始考试：

从里面出来就走右/西边在路边停车了（马路牙子边）。安全员下来，然后让第一个考生下来在副驾驶门外等候指令。然后第一个考的穿上黄马甲。安全员做到副驾驶在考试单上登记信息，随后点击开始考试并嘱咐考生听他的指令。

1、上车准备：安全员点击开始考试后，电脑发出开始考试的指令。安全员告知考生可以上车了，考生由副驾驶侧车门向车尾绕车一周（不用经过车头），绕道驾驶室后开门上车，上车后调整座位、后视镜，系安全带，然后看看转速表，确定一下车是否已起动，如果没有起动，把车打着（此处还需要注意一下灯光操作杆是不是在近光灯位置，就是往方向盘方向扳一下，以勉在灯光操作中考试中出错）。告知安全员准备好了。注意：听声音指示，进行下一项考试。

2、夜间模拟灯光考试：

1．夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶。操作：开启示廓灯、后位灯、前照灯。2．后车跟前车近距离行驶。操作：将远光灯变为近光灯。

3．通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。操作：交替使用远、近光灯2-4两次。4．与前方150米的车辆会车。操作：将远光灯变为近光灯。

5．在窄路、窄桥与非机动车会车。操作：将远光灯变为近光灯

6．夜间在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动。操作：开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。

3、起步：灯光完了就全部关闭灯光。然后马上就是起步，就听到“叮”的一声了。这时候打左转向灯（3秒钟所以先打左转光再操作其它的，这个过程就差不3秒了）、挂一档、松手刹、按喇叭。当然你打完转向按喇叭也行，没有刻意的顺序，做出来了就合格。不按喇叭据说扣5分。起步限制15秒内，但是离合千万慢松，熄火了可是要挂的。车动了后上第三车道，然后再打转向上慢车道也就是二车道（这里车速没有要求20脉）。只要车动了就会听到“项目完成”。然后一直说请进行下一项。

4、通过学校区域：先说一下经验之谈，起步后就不用拉到二档了，半给油的保持十几公里的速度往前走着就可以，马上就是通过学校区域。电脑测到考试牌子就自动报下一项是通过学校区域，在听到“叮”的一声„„为什么让你一档呢？因为现在新规定增加了，通过学校区域和通过人行横道的时候有很大概率爆出“前方有行人通过”。听到这个了，你就要在停止线前面停车了，考试车辆刚刚停车完毕后再次启动。记住千万在停止线前面停车！不能离得过远，也不能压线。停车后几秒后机器就会提示说“行人已经通过”，这时候你稳稳的起步就好，刚刚不是让你在一档晃悠了么。想挂二档的同学一定记得挂回一档起步，不然就悲剧了。通过人行横道后机器就说项目完成了，请进行下一项考试。还是建议起步后保持一档溜到下一项，记得给点油。

5、通过人行横道：这里和通过学校区域一样。也有人行横道，也有概率停车，参照学校区域做就好了，不多解释了。过了这个地方就可以扳回久违的二档了，当然一档也可以。

6、变更车道：上一项过来的都是二档了吧？不要着急变，听到指令后再等“叮”的一声后再打转向，切记转向亮起后3秒以上再动方向盘慢慢变过去。不足3秒的扣10分！！变过去以后就是项目完成。然后机器会马上说下一项目是路口左转弯，等待“叮”的一声后开始考试。

7、路口左转弯：这时候距离路口可是有相当长的一节距离，机器一直不会叮。二档怠速再补一点点油门，20的速度就够了。一直溜到路口左转的牌子附近机器就“叮”的一声。然后你开启左转向灯。挂一档准备随时停车，如果是绿灯又没车的话可以直接二档走过去。转弯之后千万不能压了柴西公路的黄色中线（左转的双向2车道的公路叫这个名字），当然也不能压了白色边线。进入柴西公路后就会听到项目结束。然后准备下一项。红灯记得停车哦！闯红灯直接挂！

8、会车：过了牌子就开始说下一项目是会车，在听到叮的一声开始考试。这时候你可以保持在车道中间，也可以提前到车道右侧，但是切记不能压线，虚线也不能压！叮响的时候大概是过了右侧加油站门口就响了，这时候务必保持20以下的速度，并靠车道右侧行驶。这段距离大概30米才会结束，不要紧张，二档怠速溜过去就好。然后就是项目结束。

8X、过了小桥之后（一定要过去不然话掉头要挂的），为啥是8X？因为这里超出考场范围，随意一些吧。在会车结束后，电脑会说下一项是直线行驶，保持20左右的速度走过前方小桥就出了考试区域了。出去之前务必不能压线哦！过了桥以后打右转向尽量靠右边停车，停车后换成左转向和一档准备掉头。注意观察前后方的车辆，没车的情况下迅速打死，记得一定要迅速，不然你没法掉过去，柴西公路太窄。这里不要怕压线，因为在考试区外，不计成绩的。掉头完后最好观察一下前面够不够你跑直线，车太多的话就等等，跑不了直线就完蛋了。所以又是经验之谈，过了小桥你可以跑前面一点留够了距离，方便你掉头过来以后调整姿势跑直线。总之掉头过来以后没车妨碍的话挂二档往前冲吧，注意速度别过了40就行，但是必须在30以上。

9、直线行驶：刚刚不是准备工作都做好了么，过了小桥和牌子后就“叮”了。机器说请保持直线行驶。速度够了并且没有左右摇摆的话很快就过去了。我觉得这段距离连50米都没有，放心跑你的。项目结束后机器报下一项项目是路口右转弯，你就等待“叮”就好了。

10、路口右转弯：“叮”以后，打右转向，看右后视镜，观察四方的交通状况。无视红绿灯，不要压路口的实线，转过来进入慢车道。然后项目结束。

11、超车：上一项结束后马上就是超车，叮的一声后打转向，切记3秒后再动方向盘！在快车道行驶至过了前面一个人行横道前的停止线（经过30米），就可以回到慢车道了，记得回去的右转向灯也得3秒以上！人行横道前是实线的分道线不能压！然后是项目结束。

12、通过公交站：机器报了以后距离叮还有一节，反正是过了下一个人行横道才开始叮。没啥说的，20以下的速度溜过去什么都不用做。想做点什么就扭扭脖子左右看看吧。

13、直行通过路口：机器说前方路口直行什么的。总之还是20以下溜过去，扭扭脖子。

14、掉头：13通过路口后就要选择时机变道了。果断点上快车道，这里是弯道。差不多过了牌子就“叮”，然后开了左转向灯换了一档，这里禁止二档掉头！不要停，车头越过花池在缓慢速度观察，或者停车观察。这里一把打死到对面的慢车道就行。可以压快慢车道的虚线，不能压慢车道的实线！掉头过来挂上二档，项目结束。

15、？增减当：这一项暂时不考，但是机器会说。考官告诉我们二档溜过去就行，这里不计算成绩。倒是项目不难，二档增三档增四档，然后减三再减到二就完成了。你现在在练车的话就练练这一项，保不准哪天就记成绩了。如果这项考官说了不考，我建议你就不要作死了，老老实实二档溜过去。因为这个操作不当熄火了得不偿失。溜过去了会说项目完成。

11.科目三考试详细操作流程 篇十一

一、上车准备

1、上车：打开车门坐进主驾驶位，双手把身份证递交给安全员，听到语音“身份验证完毕，请开始考试”之后，打开车门下车，逆时针（先车尾后车头）方向绕车走一圈（车头和车尾各有一个黑色的感应探头，听到电脑播报说有人通过后才能上车，如不响用手晃一晃）。

2、准备：来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，关上车门。调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹（应该拉着），检查挡位（置于空挡）。检查完毕后，拧钥匙发动汽车，向考官示意准备完毕。

二、灯光模拟

（车载电脑语音播报：“请关闭所有灯光，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令5秒内做出相应的灯光操作”。）

语音：请开启近光灯。

操作：开启近光灯。语音：夜间会车。

操作：开启近光灯。语音：同方向近距离跟车行驶。

操作：开启近光灯。语音：在有路灯，照明条件良好条件下行驶。

操作：开启近光灯。

语音：通过坡路、拱桥、急弯、人行横道、交通路口。

操作：开启近光灯，闪两下。语音：超越前方车辆。

操作：开启近光灯，闪两下。语音：请开启远光灯。

操作：开启远光灯。语音：夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶。

操作：开启远光灯。

语音：在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动。

操作：开启近光灯，开启双闪灯。

语音：路边临时停车。

操作：开启近光灯，开启双闪灯。

语音：雾天行驶。

操作：先打开雾灯，开启双闪灯。

（车载电脑语音播报：“模拟考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。）

三、起步

1、车辆起步：一踩（踩离合器刹车），二挂（挂一档）、三打（向下打开左转向灯）、四按（鸣三下喇叭）、五看（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。起步时，一定要不断看左后视镜，直到进入车道且车身摆正，再关左转向灯。

2、正常行使：车身正之后提速至10码以上，踩离合挂二档，然后慢松离合，慢加油，将速度提高至20码过一点。（注：离合松完后脚不要放离合器上）

四、变更车道

1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前，要观察左右后视镜（头部动作是左右上下，所有需观察时都是这个动作），确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯（向左变道打左灯，向右变道打右灯），缓打方向变道。变道完毕关闭转向灯。

五、加减档位

正常行使档位在2档，听到指令后依次提到3档4档，再依次降到3档2档。一档0~20码，二档10~30码，三档20~40码，四档30~50码。（每次换档后松开离合行使2秒钟才算有效）

六、直线行驶

保持在车道中间行使，方向盘摆动幅度不超过5度，2档20码匀速行驶，全程只有75米。

七、路口转弯进入路口

合理观察道路交通情况，无论左转、右转还是直行，提前进入相应车道，距路口30米时丢油带刹，减速慢行，如遇红灯请停车，如遇绿灯20码以下通过路口。变换车道和转向需要提前打转向灯，观察左中右后视镜。

注：以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下，抬完离合器踏板，不加油慢慢通过。

八、过人行横道、学校、公交站

1、观察：通过人行横道、学校区域、公共汽车站没有语音提示，需要在行使过程中看指示牌。

2、通过：车身过指示牌后立刻轻踩刹车降速，同时左右摆头观察两侧交通情况。公共汽车站需要鸣一次喇叭。

九、前方路口掉头

向左变道进入左侧掉头车道，距离掉头路口30米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，车身过斑马线后先向右侧打方向，然后向左打死，完成掉头并进入快车道。遇情况应停车让行。

十一、会车

听到指令后，稍微减速，注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

十二、超车

1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，进入快车道。

2、适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。

十、靠边停车

1、打转向灯，观察右后视镜，轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边。

2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，关钥匙熄火，先松离合再松刹车，解安全带。

4、开车门前，必须转头向车后看一下，确认无人，再打开车门、关上车门、听到语音播报考试结束。

5、切记，不能停在井盖上或者消防栓旁边。

6、切记，下车后关车门。【注意】

1、前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内完成起步；

2、熟悉各车道用处，合理选择车道，转向、调头，需提前进入相应车道，实线不能压；

3、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前正确使用转向灯，转向灯3秒后做动作；

4、打转向灯之前必须观察内外后视镜，回头观察后方交通情况（头部动作左右上下）；

5、合理控制行驶速度，选择匹配档位，不妨碍其他车辆正常行驶；

6、安全行车，主动避让，必要时刻停车；（危险时切忌乱打方向，宁可减速停车，不改变车道！）

7、语音播报完成3秒以上,才可以做动作；

8、加速不能太猛；减速不能太急，容易令后车追尾，也不能太轻，仪器检测不到；

9、一档不能超过50米远换二档。一档0~20码，二档10~30码，三档20~40码，四档30~50码；

10、除了起步时，尽量不要按喇叭。

11、离合器松完后左脚不要放离合器上，右脚行使时放油门上，有情况时放刹车上。

12、红灯时是可以右转的，所以右转时遇到红灯不要停车，减速慢过。