公司车辆加油管理规范

2024-08-28

公司车辆加油管理规范（精选10篇）

1.公司车辆加油管理规范篇一

车辆加油卡管理制度

根据总公司《车辆加油卡管理制度》要求，公司为加强车辆用油管理，本着“一车一卡、对号加油，严格管理、节约支出”的原则，特制定本制度。

一、管理职责

试乘试驾车辆用油、展厅车辆用油、交车用油、调车用油管理第一责任人为销售部总监；公车用油、私车公用用油第一责任人为行政部经理；拖车用油、救援车用油、其他用油（油漆班、仓库用油）第一责任人为服务部总监，行政部对各部门车辆加油进行监督核实。

二、油耗标准

1．百公里油耗指标：QN4001-9.5/升；QB5189-10/升；QH9291-10/升；拖车9873-14.5升；试乘试驾（帕萨特2.0T-13/升；朗逸1.4T-11/升；桑塔纳1.6L-11/升；途观2.0T-13/升；桑塔纳1.4L-11/升；途安1.4T-11/升；凌渡1.8T-11/升；polo1.6L-10/升；朗逸1.6L-11/升；朗行1.6L-11/升）。

2.固定油耗：Q04000-30升/月；北区店长补助：30升/月；油漆班用油5升/月；展厅车辆、交车1升/辆，调车用油按百公里不超过10升计。

三、考核办法 1.拖车、救援车，行政部每月1日、次月1日监督对各车辆加满油箱，并登记公里数和油卡金额，行政部核实月度百公里油耗，超出油耗标准，由各部门总监承担超出费用的60%（每车超出比例乘以每车月度油费金额）；低于油耗标准，对总监进行奖励低于比例金额的40%（每车低于比例乘以每车月度油费金额）。

2.试乘试驾车辆、公车，油卡由行政部管理，加油到行政部登记，行政部每月1日、次月1日对各车辆加满油箱，并登记公里数和油卡金额，行政部核实试乘试驾车辆、公车月度百公里油耗，超出油耗标准，由各部门总监承担超出费用的60%（每车超出比例乘以每车月度油费金额）；低于油耗标准，对总监进行奖励低于油耗标准的40%（每车低于比例乘以每车月度油费金额）。

3.每月1日，服务部向行政部提交车辆用油登记表，登记表加油、金额要与行政部月度登记的数据一致，登记表要求真实、准确，如发现弄虚作假、公里数和加油金额不准确1次，罚款部门负责人100元。

4.销售部展厅用油、交车、调车，要到行政部进行登记，行政部核实后，进行发放油卡，超出油耗标准的，由销售部总监承担超出比例的60%；低于月度指标，奖励销售部总监低于比例的40%。5.各部门车辆出车必须登册记录，否则出现违章记录由本部门责任人负责处理。行政部2个月到车管所查询一次，未及时处理的，由行政部监督处理。以上部门总监离职时，行政部要对各部门车辆违章情况、车辆用油情况进行审核，对于违章查不到责任人时，费用由部门总监承担。

驻马店市天成汽车销售服务有限公司

2015年7月25日

2.车辆加油卡管理制度篇二

一、目的

为严格管控单位加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为单位车辆消耗核算提供依据。

二、管理部门与负责人

加油卡由财务室负责充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准，加油卡由单位指定专人管理，负责加油卡的保管、及加油卡使用登记表，驾驶员对使用记录数据负责。

三、使用流程

1、IC加油卡为主卡一张及副卡若干张。主卡为管理卡，不能加油，由单位指定人员保管，用于增减副卡的数目、资料变更、充值及查询加油信息等。副卡为加油卡，一车一卡，登记发放，谁领用谁负责。车辆凭相对应的IC卡到中石化任何供油点均可加油。

2、充值

当加油卡余额不足500元时，由驾驶员提出充值申请，经单位领导批准后由财务室进行充值。

3、车辆加油时驾驶员需在《加油卡使用登记表》中填写日期、加油车辆，并在领用人处签字后才能领取加油卡。

4、加油卡加油完毕后设备自动打印加油小票，驾驶员应及时索要小票。应疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明由单位领导核实、签字，驾驶员并对此次做好加油记录。

5、加油当天驾驶员应将加油卡和小票交到加油卡专人保管处，并补填当天加油金额，同时应填写卡内余额。加油小票必须由驾驶员签字确认。

6、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式，充值金额使用完后由会计汇总，按充值流程要求将加油小票附于表后。

四、其他

1、驾驶员出车前应检查车辆的油量，及时补充，确保车辆的返回。

2、加油卡对应车号加油，不得对私家车或朋友车辆私自加油。

3.xx区统管车辆定点加油管理制度篇三

２、加油站必须按照财政部门提供的车号及油票编号，对车对号加油。

３、油票实行专车专号，不准互相转借，当月有效，过期作废。

４、财政部门将不定期对加油站进行抽查，若发现不按车对号加油，在油款结算中，对所加油款不予结算，并处以５０％的扣罚。

５、加油站要确保油的质量和数量，财政部门有监督油品及投诉的权利。

６、财政部门按照双方达成的协议按时结算油款，遇特殊情况不能及时结清时，双方另行协商。

７、双方必须严格遵守本管理制度，若发现问题，财政部门有权停止结算油款，直至转移加油站。

８、本制度自二ＯＯ二年四月一日起执行。

xx区车辆统一管理办公室

4.公司车辆管理篇四

第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。

第二条本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。

第三条本公司的车辆由公司统一管理。

第四条车辆应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

第五条车辆的有关证件及保险资料统由财务保管，并负责必要费用的审批。

第六条如需要使用车辆时，应事先填妥“派车单一联，经单位主管核准后交办公室调派。无“派车单”者，禁止出车。

第七条车辆进出应将“派车单”第一联交行政签注时间，并得接受守卫行政查点车上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。行政于翌日将所有派车单转交办公室查核。

第八条无“派车单”擅自出车，或不接受行政人员查点载货者，应予惩处。

第九条公司人员派车送货、洽公时，应依下列规定办理：

(一)车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。

(二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。

(三)车辆行前应特别注意安全检查。

(四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

(五)车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返回时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。

第十条司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈财务审核并核对实际里程。第十一条 “行车纪录表”上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。

第十二条节假日或上班时间外车辆的使用应呈请公司核准后始准调派。

第十三条经呈准的非公用派车，应负担使用里程公里的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交办公室，否则停止其以后的使用权。

第十四条车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

第十五条违反上述规定，给公司造成损失的，应全额赔偿。未给公司造成损失的，每违反一次，罚款200元。

第十六条本办法即日起公布实施。

（本人已仔细阅读并理解上述《公司车辆管理办法》，本人自愿遵守上述规定，如有违反，愿按上述规定处理。签名：）

司机管理规定

第一条司机是指驾驶公司车辆的人员，包括专职司机及非专职司机，凡驾驶公司车辆的人员均应遵守本规定。司机必须遵守有关交通安全管理的法律、法规、规章、规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

第三条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即告知公司办公室。

第四条司机发现所驾车辆有故障时要立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第五条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第六条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第七条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十一条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。

第十二条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

第十三条上班时间内专职司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十四条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向公司反映。

第十五条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

第十六条不论什么时间，司机身上必须带手机，且保证开机。对公司领导或管理人员的来电。必须接听。情况特殊确实不能接听的，事后一定要说明原因。

第十七条下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。

第十八条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

第十九条司机违反上述规定，给公司造成损失的，应全额赔偿。未给公司造成损失的，每违反一次，罚款200元。

第二十条本办法即日起公布实施。

（本人已仔细阅读并理解上述《司机管理规定》，本人自愿遵守上述规定，如有违反，愿按上述规定处理。签名：）

车辆肇事处理办法

□ 总则

(一)本公司车辆肇事除法律规定外，悉依本办法处理。

(二)下列各款均为肇事：

1.汽车相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者。

2.汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。

3.汽车行使失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡的损害者。

4.汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道、建筑物突然崩蹋，损坏致人或车有伤亡的损害者。

(三)本办法所称损害，包括足以致本公司遭受任何的损失及请求保险理赔。

(四)肇事发生后立即以电话通知公司并按公司指示处理。

□ 肇事过失的处分：

(一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理。

(二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，进行处罚。

(三)肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。

(四)肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

□ 肇事赔偿：

(一)行车肇事责任判明后，依下列规定分别处理：

1.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之责。

2.肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由肇事驾驶员负担。

3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理。

4.肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负担。

第十六条本办法即日起公布实施。

5.公司车辆管理规定篇五

一、经理岗位职责

（一）在公司领导下，认真贯彻、执行车辆各项管理规定，全面负责运输公司车辆、人员的经营管理、行政、政治思想等工作。

（二）做好运输公司经费支出的审核工作，控制成本、降低费用。

（三）监督各项制度的执行及运输公司各项工作，及时解决运输公司出现的各种矛盾问题。

（四）按照要求及时完成领导交办的各项临时性任务。

二、副经理岗位职责

（一）在经理领导下，按分工抓好自身所分管的工作。

（二）认真贯彻执行交通法规及危货管理的有关规定，制定车辆管理工作计划并指导监督员工日常工作。

（三）根据车辆行驶情况，开好安全例会，总结先进经验，及时发现各种不安全因素，做好车辆的检查记录和安全行车记录，发现问题妥善处理。

（四）负责对驾驶员的安全教育、危货运输安全知识培训，监督检查车辆安全行驶和遵章守纪情况，协助有关部门处理交通事故。

（五）负责车辆大修、二保年审、轮胎使用情况，更换机油三滤的时间及建档工作。负责对车辆维修预算及所修项目的督察工作。

（六）及时按照要求完成领导交办的各项临时性任务。

三、调度（内勤）岗位职责

（一）运输公司调度在运输公司经理、副经理领导下，负责公司车辆调度，按照《运输公司车辆管理规定》，合理调配车辆，保证公司领导及各部门的工作用车需要。

（二）负责车辆的日常监控，做好监控记录。熟悉公司各车辆及驾驶员的技术状况，协助运输公司经理、副经理把好安全关，做到不派带故障车辆出车。

（三）负责开具各驾驶员出车时的派车单、加油单，做到一车一单。负责月底的单车核算，统计报表工作。

（四）负责告知司机到期车辆的年审及维护，负责保险证的办理工作。

（五）负责初审驾驶员报销的油料、材料费、过桥过路费、停车费，发现问题及时上报，互相沟通。

（六）搞好车队各项活动的组织工作。负责车队的车辆档案及文件的分类、整理工作。

（七）协助运输公司经理、副经理做好驾驶员安全教育工作并做好安全记录。负责运输公司的消防工作，做好消防器材的管理工作。

（八）完成领导交办的其他事项。

四、大车司机管理规定

（一）根据公司安排，进行油品的安全配送工作，服从调度指挥，遵守各项管理规定及操作规程，按时完成任务，做到不损害自己、他人及企业利益和形象，认真做好客户的协调工作，不断提高职业素质。

（二）严格遵守交通法规，加强安全防范意识，熟练使用各种灭火器材，负责行车过程中的消防安全工作，确保行车安全。

（三）负责车辆、灭火器材及各种证件的使用和保管，精心爱护车辆，按要求对车辆进行维护、保养、维修及检测，确保车辆性能运行良好，保持车内外整洁干净。

（四）必须具备驾驶危货车辆的合格证书，出车时证件带齐，若不按规定要求被交管部门处罚，一律由司机个人承担。本人车辆资格证书不得借外部车辆使用，一经发现，罚款500元。

（五）出车前认真填写派车单内容：出收车时间，出收车公里数、加油升数、加油金额、送达油站名称及地址等。准时送达指定油站，卸完油后及时返回公司，不得私自绕道，更改路线（特殊情况需绕道的及时打电话说明原因），对因未说明原因绕道所造成的后果司机自负。

（六）驾驶员严禁在酒后、思想情绪不稳定及过度疲劳时开车，驾车时做到礼让三先，不开英雄车、斗气车、超速车、故障车。

（七）送油途中不得搭乘无关人员，一经发现，第一次扣100元，第二次扣200元，第三次下岗处理。

（八）送油途中不得把车停在人口密集的公共场合和路段，若需短时间停放，也要远离其他车辆单独停放，并不得超出驾驶员视线以外，不得把车辆转交给他人驾驶，无特殊情况必须把车开回公司，经领导批准的方可在外停放但必须保证车辆的绝对安全。

（九）罐车司机还需做到：进出库站必须遵守库站的相关规定，服从库站人员的指挥检查（烟、火、手机、静电接地线、防火帽、灭火器等）不穿化纤衣服，不准穿带铁钉的鞋，在装卸油品时不得离开现场，并积极配合各油站将油控卸干净倒进地下罐中。在库区油站减速慢行（5kh/t）接好鹤位静电线，不按喇叭，不播放收录音机，开关罐盖一定要轻，不能用脚踩。违反库区、油站规定者除接受库区、油站处罚外，车队还将对其进行100元/人/次的处罚。

（十）严格遵守卸油流程，适逢分仓车辆，本着装前卸后的原则，如若违反，司机承担全部安全责任，第一次书面加罚款500元，不允许出现第二次，直接解除劳动合同。

（十一）司机严格遵守调度的计划指令，不得私自更改出车计划，违者罚款100元/次；造成严重后果的，解除劳动合同！

五、押运员管理规定

（一）遵守劳动纪律及各项规章制度，取得交管部门检

验合格的从业资格证方可上岗。若不按规定要求被交管部门处罚的，由押运员自行承担。本人车辆资格证书不得借外部车辆使用，一经发现，罚款500元。

（二）掌握危化品运输的安全知识、所押油品的性质、危害性及包装容器的使用特性，掌握发生意外的应急措施。

（三）严格监管油品运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险品车辆禁止通行的区域。

（四）认真押运油品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。督促配合驾驶员做好油品及行车安全工作，安全送达指定油站。对于客户的票据要保管好，需要带回的票据及时交予运输公司办公室。

（五）在运输押运过程中，如发生交通事故或油品被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向公司相关领导汇报，同时向当地负责危险品安全监管部门和公安、消防、环保等部门汇报，并采取一切可能的警示措施。

（六）服从调度的统一指派，遵从运输公司相关规定，积极配合司机装验卸油流程，不违章操作，对于用油单位储油设施不符合国家安全规范要求、存在严重问题的，有权拒绝卸油。

（七）配送途中看好外侧车辆，到达油站后引导司机把车停放在安全区域。无论在送油途中还是库区都不允许私自动车，若有此情况发生，对司机、押运员进行200元/人/次的处罚。

（八）禁止司机搭载无关人员，对此未进行制止的，一经发现，第一次扣100元，第二次200元，第三次下岗处理。

(九)结合公司配送实际，确保司机安全行车，给予司机一定的休息时间，押运员负责在油库装油。（押运员至少装视司机装油时间早晚而定，如果司机在早上7:00之前装油，原则上由司机自己装油，7:30以后及第2航次以上的，押运员必须装油。）不遵守此项规定的，处以50元罚款！

六、小车司机管理规定

（一）司机要做到准时、准点、确保出车任务的完成。

（二）用车部门及个人应提前报用车计划，司机按运输公司指令出车。

（三）司机每人每次出车，填写《派车记录单》，乘车人须在派车单上签字，严格执行费用报销与运输公司记录一致，无派车记录的费用一律不给予报销。凡与相关人员出差，车队只负责车辆上的相关费用报销。

（四）司机应如实记录出车记录，详实反映用车人的用车地点及用途。如发现公车私用者，司机下岗处理，用车人报公司做相应处理。

（五）司机应提升个人素质，保证服务。如遇到用车人投诉，经调查核实，第一次扣除50元，第二次扣除100元，第三次直接下岗处理。若某个司机得到用车人简报表扬，一次给予100元奖励。

（六）司机应牢记使命，确保乘客安全，严禁搭载无关

人员，一经发现，第一次处50元罚款，第二次罚款100元，第三次下岗处理。

（七）公司车辆要确保安全及时归位，遇特殊情况，报公司备案。唐山市地区及曹妃甸区域车辆，每天接送领导之后，将车辆整齐停放在公司停车场，车钥匙交运输公司办公室；遵化、承德区域车辆完成任务，将车停放在遵化石油集团院内，车钥匙交石油集团警卫室，严禁司机将车开回家中。如有违反，一律将司机做下岗处理。司机接送领导要严格按照规定的时间、规定的路线行驶，偏离时间、路线所导致的一切事故、责任由司机个人承担。

七、运输公司日常管理规定

（一）员工必须严格遵守考勤制度，上班时间早7:30，下班时间根据工作需要适时调整，迟到早退者扣30元/次。

（二）设专人负责考勤，考勤人员需对出勤人员如实记录和统计，对于考勤人员所做记录的真实性如不符合实际情况的可以找其核对。

（三）上班期间需外出的写请假条报经理批示，如遇特殊情况，及时报经理批准，如若发现未请假私自外出的按旷工处理。由于天气原因或不可抗力导致迟到或旷工的不予处理，被考勤人及时通知考勤人员，考勤人员将原因做好记录。无故不来者按旷工处理。

（四）所有人员必须服从工作调度安排，不得以任何理由拒绝出车，有疑问事后逐级反映解决！违者直接下岗处理！

（五）公司所有车辆，司机应谨慎驾驶，因违规驾驶产生的一切违章，均由司机个人承担！特殊情况应写出书面材料，报请公司批准！

（六）壳牌配送车辆、人员要严格遵守壳牌相关的安全管理规定，如果发现不按规定执行的，按壳牌的相关规定对相关的司机及押运员进行处罚，后果严重的，直接解除劳动合同!

（七）公司所属车辆洗车修车实行计票制，统一结算。车辆检查实行日检和定期检查保养相结合的办法，日检保养由驾驶员去办，运输公司安排维修保养事宜，并填写维修申请单。出车途中进行修理的车辆，及时开好收据，由司机、修理工签字并留修理工电话于收据上才给予报销。严禁司机在修理厂吃、拿回扣等现象，如若发现按所换部件价格的5倍处罚。

（八）司机应保证车况车容车貌符合公司形象，不符合条件车辆，及时保养、维修、整改，不能及时达标的车辆，对司机处以50元罚款，用于表彰先进司机。

（九）车辆实施登记制度，建立车辆设备技术档案，各车档案必须做到单车单放，繁而不乱。

（十）各车如出现严重的机械事故，公司将对事故进行鉴定，如属人为责任事故，根据损失程度责任大小给予一定比例的处罚。

（十一）工作时间司机、押运员一律在值班室待命，不

得回宿舍（值班室就是宿舍的除外），不允许在值班室打牌、喝酒、发现第一次，参与者罚款200元/次/人，第二次解除劳动合同。

（十二）运输公司办公室人员于每周六上午对车辆常用部件和相关手续进行检查。司机在交接班时认真核对车辆常用部件和相关手续，按照谁弄丢谁按价赔偿的制度，并认真做好车辆检查记录，确保车辆一切正常，若因容易发现的问题导致车辆不能正常运营的，给予司机200元的处罚。

（十三）司机必须持有由运输公司办公室人员签字的加油票加油，油箱一定要加满，如实跟加油员报公里数，公司所有车辆必须将油加到油箱内，不得使用其它容器另外加油，更不得将油加到其他车上，做到车票相符，如有发现上述情况者，一经查出，按油品外流量的10倍数额处罚。

（十四）风险抵押金的缴扣，按照《公司风险抵押金管理办法》执行。

八、关于大车司机、押运员严禁偷放油品的措施

（一）加强员工政治思想工作和职业道德学习、培训，树立忠诚企业、爱岗敬业的良好品质。

（二）司机、押运员必须严格执行公司车辆安全管理规定，在配送过程中禁止私自抽、放油箱及油罐车内油品，一经发现，对违规者按所放油品金额的10倍进行处罚并没收风险抵押金，解除违规者劳动关系直至移交司法机关。

（三）对偷放油品的行为，大家要自觉抵制，并监督和

举报，对举报者给予处罚金额的20%进行奖励，并保护举报者信息。

（四）运输公司通过跟车、GPS定位、电话询问、铅封等技术措施适时监督司机、押运行为，防止偷盗油现象的出现。

此规定自下发之日起开始执行，望全体员工严格遵守。

6.公司车辆管理制度篇六

为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。

车辆使用

一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。

二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。

三、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。

四、车辆原则实施专人专车驾驶，专人专管。车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予动用。若因特殊情况需要用车的，出省必须经总经理批准。

五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。

驾驶员职责

六、驾驶员应切实履行以下职责：

(一)加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习；

(二)自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车；

(三)自觉遵守作息制度，按时上下班；

(四)驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。

(五)办公室必须加强对车辆的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放情况，切实履行车辆管理职责。

车辆维修

七、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。

八、凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告，经批准后方可实施。

(一)车辆修理一般在定点的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修，必须再次填写“车辆维修报告单”，并按程序得到审批后方可连续维修。

(二)修理过程中要有二人以上共同参与，办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办，最大限度缩短修理时间，降低修理成本。

(三)所有维修工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地维修的各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。

(四)车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额由办公室请示主管领导审批。

(五)车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。

车辆油耗

九、车辆油耗按以下标准执行：

油耗

年平均 L/100km

十、车辆用油统一购买，凭卡加油。用油发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。

十一、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。

有关奖惩

十二、违反本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予处罚。

(一)经交警部门仲裁认定：负全部责任的，按理赔责任比例赔偿损失的5%；负主要责任的，赔偿损失的3%；负次要责任的，赔偿损失的1%。

(二)不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。

(三)酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承担一切责任。

(四)驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的50%，并作待岗处理。

(五)驾驶员擅自出车造成的损失按《中华人民共和国道路交通安全法》执行，超出责任限额的部分，无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。

(六)驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。违规驾驶按《中华人民共和国道路交通安全法》规定赔偿后，余下部分由驾驶员负责。

(七)不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。

7.公司车辆管理规定篇七

目的：为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。

适用范围：本制度所指车辆系指公司所有的行政办公用车。

一、用车说明明明明

1.因公外出，用车部门在用车前须到前台填写《日车辆使用记录》，说明用车事由、地点、时间等，经部门经理和人力资源部负责人批准后，前台依重要性顺序派车。各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。

2.公司司机均外出时，或遇特殊情况，员工需独自驾驶公司车辆外出之前，须到前台填写《日车辆使用记录》，并出示本人驾驶执照原件且需提供驾驶执照复印件，说明用车事由、地点、时间等，经部门经理、人力资源部负责人批准后，到前台领取

3.未经批准，不得私自驾驶公司车辆外出，违者将被给予警告。

4.节假日或业余时间车辆的使用应呈请人力资源部负责人核准后方可调派。

二、车辆管理制度

1.车辆的有关证件及资料由司机妥善保管。行车登记证及备用钥匙由人力资源部保管；通用别克 GL8须长期停放在培训中心内，以保证节假日及非上班时间遇紧急情况时的用车，该车备用钥匙由运营经理保管。

2.公司加油卡主卡由人力资源部负责人保管，车辆附属加油卡由司机保管。

3.经公司批准，员工独自驾驶公司车辆外出违反交通规则的，罚款由驾驶人承担。公司保留追究驾驶人因造成交通事故所造成责任及损失的权利。

4.员工私自驾驶公司车辆违反交通规则的，罚款由驾驶人员负担；私自驾车外出发生

交通事故的，公司不承担任何责任，由私自驾车外出人员单方承担由此产生的一切

法律后果并赔偿公司及第三方的所有经济损失和可能发生的精神损失；公司作为车辆所有人赔偿第三方经济损失后有权向私自驾车外出人员追偿。

5.公司车辆使用及汽车加油应填写《用车及行驶记录表》，并在使用前对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。注明加油时间、加油前公里表数、加油量、加油金额、油号。

6.司机每月月底进行当月用车使用总结，总结内容为当月车辆使用情况及油耗情况并

填写《司机报销明细表》，下月 5号应连同《用车及行驶记录表》一并转交人力资源部稽核。

7.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。公司办公车辆停放在公司院内指定停车位，如因加班等原因致使司机晚上九点仍未下班，司机可将车辆开回家中保管。

三、司机管理规定

1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每周实

行定期车辆检查及保养，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，以上的保养及检修都需由司机出具书面记录，并交人力资源部保管。

3.司机应每天安排适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

4.出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，私自将车辆送厂维修,费用由送修人负担。

6.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

7.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件有效、齐全。

8.晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车；因疲劳驾驶或酒后驾驶发生交通事故的，公司有权保留对司机的留职查看权。

9.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)；因危险驾驶发生交通事故的，公司有权保留对司机的留职查看权。

10.车辆行驶前须进行安全检查并严格遵守交通规则，因发生违规或证件不全的情况被罚款的，由驾驶员负担，公司对此项费用不予报销；违章造成后果由当事人负责。

11.公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不应直接制止。

12.司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

13.上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时，要告知行政部负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到行政部报到。

14.司机对行政部的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。

15.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部负责人，并说明原因。

16.不论什么时间，司机身上必须携带手机，并保持 24小时开机。

17.下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。

18.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学习驾驶。

19.司机应对各级领导在车内的谈话保密。

20.行政部负责人每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

21.司机应及时缴纳养路费、车船使用费、车辆保险、排污费、车辆检测费等费用，因超时缴纳导致的罚款及滞纳金由司机承担。

22.违规与事故处理

(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

a.无照驾驶。

b.未经许可将车借予他人使用。

c.酒后驾车。

(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司行政部。如属小事故，可进行处理后向行政部报告。

(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。

(5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机个人负担。

处罚：以上各条一经违反，除追究相关人员行政责任，进行行政处罚外，根据情况将给予相关责任人

50－100元的罚款，造成公司损失的由相关责任人进行赔偿。情节严重

者，将予以辞退。

8.公司车辆管理制度篇八

1、操作者检查铲车的轮胎气压、确认水箱加足水，机油面在油尺规定范围内，电瓶要有电，风扇、发电机皮带10—15mm间隙，特别是电路连通并且没有裸露的电线。

2、观察车底地上有无油渍、水渍，发现及时查找原因;同时观察各种仪表是否正常，低速试刹车、灯光是否好用。

(二)设备的启动

1、打开电源总开关启动车辆，变速操纵手柄、大臂、铲斗操纵杆放置在空档。

2、冬季时发动机转速在800—1000转/分钟情况下空转3—10分钟，使发动机、液压油升温;每天早上启动时，活动所有油缸：大臂上下升降3次;铲斗收放3次;左右转向各3次，保证液压油路畅通。

3、行驶时铲斗抬离地面高度与前桥高度一致为宜。

4、铲车为无极变速，变速操纵手柄选择低速前进档，缓慢起步;同时注意周围人员及障碍物。

(三)设备的使用

1、在路况较差路面、急转弯、紧急情况下减小油门减速通过;牛场限速15km/h，牛舍限速5km/h。

2、方向盘右手边是大臂与铲斗操纵手柄，操作人员要缓慢操作，宁慢勿快!

3、换档时不准踩油门，当车辆完全停止才可以由前进档换为倒档，反之如此。

4、铲车不准用二档铲料，应用一档，因为二档是行走档;用铲车铲起紧贴地面重物(精料、石块、沙子)时，前轮不得离地;如铲不起来，出现轮胎打滑现象，不得用铲斗撞击货物，立即收斗车辆倒出。

5、提升大臂使铲斗的下端超过卸料点上端时卸料，边提升边使铲斗向前翻转，卸料时要柔和;不能利用操纵杆控制大臂长期处于最高位置，否则损坏液压油缸。

6、操作人员必须掌握称重显示器上的数字所代表的`不同牛群日粮，同时观察各种仪表是否正常。

7、操作人员必须明确知道正确的投料顺序;必须严格按照TMR配方添加原料，合理控制加料数量。

8、加羊草、苜蓿草捆时要散开检查，3秒钟内加料不得超过250kg。

(四)设备的停放

1、按照要求停放在指定位置，两车之间距离不能小于1米，关闭设备总电源。

2、停放的位置因地制宜，但环境一定保证干净、整洁、无易燃物，地面平坦、坚硬。

3、铲斗必须平放在地面上。

9.公司车辆使用管理规定篇九

1公司车辆使用管理制度

为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定本制度。

1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶；

2.驾驶员应爱惜所驾车辆，遵守交通规则。由于驾驶不当或其他自身原因造成的维修费用，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担；驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。

3.车辆需在指点的加油点加油，由行政人事部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政人事部管理，加油时需要登记后领取油卡加油。

4.特殊情况需无卡加油时，应通知行政人事部，回公司后应及时提交部门审核及报销；

5.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付；

6.需要维修的车辆，由驾驶员提出申请，经行政部批准后在公司指定维修站进行维修，维修费用由财务划账转拨，不予支付现金；

7.公司内部用车填写“用车申请单”，经项目副经理、项目经理签字同意后，由行政人事部统一调度，车钥匙统一放在行政人事部进行保管。

8.发车之前和返回之后需要到行政人事部登记。每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因并汇报行政人事部。

9.驾驶员出车时需按规定填写行车日记，登记里程数及当天异常情况。驾驶员必须在规定时间内返回，并及时归还车匙和提交行车日记。如遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知行政人事部门，并说明原因。

10.员工不能因私用车，员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担；

11.管理办法自2014年6月1日起开始执行，有关未尽事宜，由行政人事部负责解释。

总经理审批：

10.公司车辆管理制度篇十

1目的：为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。范围：本制度所指车辆均指公司拥有所有权的各种车辆。3 职责：

3.1办公室负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

3.2驾驶员负责按办公室指派的车辆和路线出车以及公司指定车辆的日常维修保养。

3.2.1杨守林以商务车驾驶为主，并负责日常维修保养，有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆；

3.2.2 李飞飞以货车驾驶为主，并负责日常维修保养，有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆； 4 车辆管理

4.1各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，提前半个工作日申请，经办公室主任签名同意后方可出车。

4.2 若多个部门同时申请用车，办公室有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

4.3公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《用车申请单》，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。4.4每车设置《车辆行驶记录表》，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。4.5驾驶员必须凭经审批后《用车申请单》出车，无《用车申请单》出车门卫有权拒绝放行。出车归来和节假日应将车辆停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给门卫处保管。4.6办公室人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。5日常行为管理

5.1司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

5.2为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。

5.3严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。

5.4未经办公室主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。

5.5任何车辆必须凭《用车申请单》外出，用车人应认真填写《用车申请单》，填写完后由本部门主管签字，再由办公室主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。

5.6司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。

5.7不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。

5.8严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。

5.9司机对办公室的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。5.10司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知办公室负责人，并说明原因。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。

5.11出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

5.12司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

6违规与事故处理