外业管理制度

2024-09-01

外业管理制度(11篇)

1.外业管理制度 篇一

地籍调查总结

一,外业(2015.03.24-28)

相对于地形测量,本次地籍测量的工作还算轻松。以1:1000的地形图为工作底图,我们用南方全站仪测量。

A,设宗按如下要求:

1,宗地设定原则为按户设宗,即每个农户家庭设立一个宗地,以农户住宅主屋为基础包含附屋、配房、场地等共同设为一宗。当一个农户家庭有2个以上宅基地或有多栋房屋且不相连(一户多宅)时,则分别设宗。父母与子女或兄弟间同住且无明显界线的,可以设为共用宗。宗地权属原则上确定给房屋所有权人。

2,吴江区私营经济较发达,农民宅基地内存在了不少工业作坊,规模不一。住宅与作坊共用房屋的,仍以住宅调查,不单独设宗;对于独立的工业用途房屋应单独设宗,并调查。

3,宅基地外的独立厂房、学校、幼儿园、抽(排)水站、变电站、农民活动室、寺庙、村组办公用房等集体公共设施应单独设宗,并调查。4,临时房屋、农户自留地不设宗,不调查。

B,界址点按如下要求确定:

1.对于有封闭(如围墙等)范围的宗地,按封闭(如围墙)范围确定界址。

2.有部分围墙的宗地,有围墙部分按围墙确定界址,无围墙部分按本节第3条确定界址。3.对于无明确界线的宗地,应以实地已经硬化的场地(晾晒场、停车场、竹园、房屋地基等)、道路、沟渠、田埂、栅栏等地物为依据,视情况来确定宗地界线,并在宗地中予以标注。

4.宅基地外的独立厂房、学校、幼儿园、农民活动室、寺庙、村组办公用房等集体公共设施的权属界线以实际使用范围确定;

5、村庄、工业区、住宅小区等内部的道路、绿化、坑塘等必须调查,并按照现状予以确认;村庄、工业区、住宅小区等的道路,原则上不调查,但大的主干道或大的河流等,能调查的尽量调查(具体还需要在内业通过影像定位)。

C,界址点编号:

在宗地确界、设标结束后,应进行界址点编号。界址点点号以宗地单位编号,即每一宗地界址点独立编号,采用流水号的形式编号。界址点编号统一自左向右,自上而下,弓字形闭合,由“1”开始顺序编号。

D,界址边勘丈:

界址边勘丈需要填写《边长勘丈记录表》,界址边勘丈采用经检验合格的手持测距仪或钢尺直接丈量。应勘丈两次,读数至厘米,两次丈量较差:长度(L)在50米以内不超过20mm+3L(L以米为单位)。界址边长记录到宗地草图对应边上。当边长超过50米或因客观原因无法勘丈时,可采用界址点坐标反算边长,并在备注栏内注明“反算”。

二,内业(2015.03.30-04.10)

A,检查已经画好的图确保准确无误,然后进行权属线的绘制。权属线绘制的过程中界址点的确定非常重要,具体要求如下;用excel展示最直观易懂。

2.外业管理制度 篇二

关键词:二类调查,外业,探讨

森林资源规划设计调查 (简称二类调查) 是林业生产经营的基础工作。它是为了满足编制森林经营方案、总体设计、林业区划与规划设计和森林资源管理而进行的森林调查。其成果是林业生态工程规划设计和合理经营森林资源的基础, 也是指导林业生产建设、科学经营森林的重要依据。

1 二类调查的小班与区划的界定及原则

在二类调查的外业调查工作中, 调查员必须具备以下几个条件:熟练掌握二类调查操作细则;用合理的调查方法;深入现场;选择适当的地块。才能取得准确、有效、全面、客观的外业调查基础材料。而其中的小班调查与区划, 是重中之重。

1.1 小班调查与区划的界定

(1) 权属不同; (2) 森林类别及林种不同; (3) 生态公益林的事权与保护等级不同; (4) 林业工程类别不同; (5) 地类不同; (6) 起源不同; (7) 优势树种 (组) 比例相差二成以上; (8) Ⅳ龄级以下相差一个龄级, Ⅶ龄级以上相差二个龄级; (9) 公益林相差一个郁闭度级、灌木林相差一个覆盖度级; (10) 立地类型 (或林型) 不同。

1.2 原则

(1) 尽量利用明显的地形、地物等自然界线作为小班界线; (2) 本次调查时, 应尽量沿用原有的小班界线。对上期划分明显不合理、因经营活动等原因造成界线发生变化的小班, 根据小班划分条件重新划分; (3) 小班面积一般3~20hm2。最小小班面积以能在基本图上反映出来为准 (不小于图上面积4mm2) 。对于面积在0.067hm2以上而不满足最小小班面积要求的, 仍按小班调查、记载, 在图上并入相邻小班。小班面积一般不超过25hm2;无林地、非林地小班面积不限。 (4) 国家重点公益林小班, 应尽量利用明显的地形、地物等自然界线作为小班界线, 并应与森林分类区划界定成果一致。 (5) 苗圃、村庄等地图上无法表示轮廓时, 按林业图式规定的符号在相应位置上标示。 (6) 小班以林班为单位, 由北向南从西向东的用阿拉伯数字编号。编号不得出现重号、漏号、角号。

2 调查样地的选择

小班区划与调查的方法, 二类调查操作细则上已经有详细的说明, 而对于在设置样地过程中, 样地设置前的工作只有“充分踏查的基础上”等寥寥几字。其实, 在外业调查中, 到达现场后至样地设置前的工作却是外业调查基础工作的基础, 是调查的根本, 也就是“踏查”。踏查是指, 在小班调查前, 对调查区域进行全面、详细的普查, 了解拟调查区域的基本概况, 并根据普查结果, 在拟调查区域, 选择能代表该区域特点的一块或多块地块, 作为该调查区域普遍性的代表而设置样地 (带、点) 进行调查。踏查主要分两步, 一是深入现场, 也就是对调查地块有个全面、充分地认识。但是由于林业调查的季节性较强, 而外业调查工作往往是在一年中植被生长最旺盛茂密的5~10月份进行, 因此调查者很难在调查区域内一览调查区域的全貌, “对坡调查”就成为最有力而又最简捷的调查方法。无论是小班实测中的样地设置还是非林地的目测调查, 在“对坡调查”中, 根据两个坡面的植被情况, 选择盖度较高的坡面作为对坡调查的对象, 在对坡观望调查 (踏查) 的同时, 本坡面的调查 (实测) 可同时进行, 具体调查方法与二类调查操作细则中的机械调查方法相同, 调查线路呈“之”字形或沿小班下界线任意一起点, 与小班顶部呈45度角的基线作为调查线路, 沿此调查路线, 依据二类调查操作细则中机械调查的具体要求布设样地或角控点。

3 传统调查与新技术的结合

传统调查在现阶段的林业调查中依然实用, 而现代林业调查的新技术中, 以“3s”的技术最为成熟, 可是在林区, 由于地形地貌、植被盖度等客观因子的影响, 新技术的应用却都是有局限性, 它们只能适用于局部地块, 并要通过实践进行部分结合。如“GPS”, 可以在大沟大梁或明显的地物地貌处等空间信号较通畅的地段准确快捷的运用, 而进入林区尤其是林下, 则会失去其绝大部分功能。再如“对坡调查”中, 卫片的应用, 其只适合于较大的林中空地、林隙与农田或差异较大的林地 (地类为有林地与宜林地或苗圃地或非林地的地块, 卫片盘判读较容易且准确, 而幼林与灌木林却无法准确判读, 只能在现在用传统方法调查) 。因此, 调查方法的合理运用与丰富的调查经验在现代林业调查中, 不但没有因为有了新技术的参与而其重要性被冲淡, 而且更显重要, 因为正是由于有了新技术, 所以在成果材料的精度和完成的时间上, 才有了更高的要求。因此, 充分结合与合理的运用传统调查方法与新技术就成为又一项新的课题, 现在的外业调查, “GPS”和卫片判读更多的运用于非林区与非林地及人工林调查当中, 而传统调查在中龄以上的乔木林中目前依然是最好的调查方法, 尤其对于天然林的调查, 在将来较长的一段时间内, 卫片判读可能还不能完全取代传统调查方法。因此, 掌握精湛的外业调查理论, 积累丰富的外业调查经验, 依然是现阶段林业外业工作者的必须技能。

4 完成全面充分的外业材料

外业调查结果是内业材料统计、汇总、分析的最重要依据, 一份好的外业调查材料, 经内业整理、统计、汇总后, 数据的结果能直接反映客观现实, 可是在调查员开展外业调查工作的初期阶段, 在外业调查中往往会出现以下三个问题。一是调查精度低。主要原因是缺乏调查经验, 没有充分利用好第一手资料 (全面踏查的基础) , 选择的样地 (带、点) 代表性不强, 又没有即时地进行调整 (调查经验丰富的调查员, 在样地设置后如果发现与自己目测结果有较大出入, 会即时调整地块或移动边线或增减样地边长, 这样可以即时调整样地数据, 而不必等到内业计算时才发现材料的问题) ;二是出现缺漏项。这是调查员初期调查出现的最普遍也最常见的问题, 不熟悉工作程序, 没有对操作细则熟读、严读, 同时对工作过程中出现的新问题没有充分的解决能力, 在外业调查和内业汇总的衔接上没有很好的贯通融合, 使部分工作脱节, 造成顾此失彼;三是调查结果出现逻辑错误。由于问题二的原因, 加之对外业后期工作 (外业结束前的回头看, 也就是修正完善环节) 没有足够的重视, 没有对外业工作进行充分的小结和总结, 个人主观思想禁锢了客观现实存在, 因而造成调查材料前后矛盾。因此, 要避免以上三个问题的发生, 完成一份良好的外业成果材料, 就必须具有实事求是的职业道德, 业精于勤的业务内涵, 举一反三的工作能力。

5 结束语

3.浅析航测外业像控点测量系统 篇三

[关键词]航测;外业;像控点;测量系统;外业测量;作业质量

[中图分类号][P286+.4] [文献标识码]A [文章编号]1672-5158(2013)06-0192-01

前言

在城市测绘系统中,随着测绘技术的越来越强大,我们的工作效率也日益提高,我们的工作模式也产生了一些变化,在此过程中,为了促进城市测绘整体环节的发展,我们需要深化作业模式,提高其测绘的技术,促进像控作业的可持续发展。

一、关于传统测绘的弊端的分析与改善

1 经济的飞速发展,促进了现代化航测数字化技术的发展,其已经成为我国城市测绘的主要模式。其随着市场经济的延伸而不断扩张范围,最终实现航空摄影测量的多样化发展,在此其中,各个生产企业的关于影像像控点的工作环节也日益增多,为了促进单位作业的质量效益的实现,我们需要明确一些问题。我们所说的像控点测量是一种通过影像确认像控点方位的像片内业的布点方案的工作模式。像控作业主要利用GPS进行相关环节的测量,GPS定位技术具备一系列的优点,能够满足现代测绘领域的许多需要,比如其灵活性、实效性、科学性、持续性等,对测绘领域的作用是非常大的,有利于工作效率的提升。目前来说,我国的像控数据的载体依然局限于纸质,在进行相关环节的作业时,比如在在外业像控点测量过程中,操作人员手持纸质照片进行相关位置的选点、测量,而后进行相关环节的刺点工作,并进行一系列的点位说明与测绘点缩图的记录等,这种工作作业模式较为缓慢,经常受到一些内外因素影响而导致施工过程的延缓。

2 我们利用相片记录相应的像控数据,而日常的相片存在一定程度的洗印成本,并且其管理流程比较复杂,利用起来也不方便。在实际作业中,相机因为缺乏旋转环节,导致相邻两条航带的内定向残差出现一大、一小,交替出现的状况,这种情况在系统自动内定向环节经常出现,不利于提高相关流程的工作效率。如果相机承片框与像片的方向出现不同时,需要进行相机的旋转,这种方式以相机反转为主。这种内定向实现了像片的扫描坐标转系纠正,有利于像片坐标系的明确,像片四周存在一些框标点。与此同时,只有确保拍摄时相机的框标与像片框标的吻合,内定向一致性,才能确保结果的正确性。

3 在平差解算过程中,我们需要利用相机自检校补偿系统进行误差测定,相机旋转环节广泛应用于与相机承片框方向偏移的一系列像片。在PATB区域整体平差环节中,我们可以通过联立解算环节,进行补偿系统误差的附加参数计算,确保系统误差补偿的自动化。与此同时,我们要保证相片成片框方向与像片的一致性,以此保证解算出的参数的正确性。这次过程中,必然要发生参数的改正环节,它对影像进行一系列变形修改,影响了其高程的精度,为此我们需要在粗差探测后进行系统差的白检校。在第一次平差解算时,这个环节是不需要的。如果连接点或者控制点存在着较大粗差,并且在没有剔除的情况下,进行自检校平差,会影响平差结果的正确性,结果导致自动相对定向的错误。在作业中,导致自动相对定向失败的因素是比较多的,比如高变化的航偏角,低影像质量,存在差异的扫描分辨率等都会导致自动相对定向的失败。

4 在单位施工作业的时候,同一张照片往往被多人使用,这就不利于工作效率的提升。并且纸质的影像不能放的很大,其影像的细节问题也难以辨认,其刺点的精度也难以确定,给内业判读环节带来了不便,导致工作返工情况的出现,作业人员还要重新进行室内重辨认绘制工作,这增大了劳动强度,也带来了一系列成果质量问题,不利于施工作业的正常开展。为了解决上述的麻烦,我们需要进行航测外业作业的数字化模式,促进作业流程的简略化,有利于成果精度的提升,最终实现航测内外业的一体化。

二、对于软件工作流程的分析

在内业设计过程中,像控点的位置选择具备高严格性。在平面点选取过程中,要确定影像的清晰度,并且实现相关环节的统一性、协调性。高程点的选择也需要遵守一些规范,比如对于相对平坦地区的选择,这是根据其局部高程变化情况进行的选择。平高控制点的选择需要同时具备高程点与平面点的选择要求。在相邻像片差均匀呈现出清晰的像控点,进行清晰度的测查工作,选择一张高清晰照片作为主刺片。业内设计人员要进行具体软件的选择,确保相邻像片与指定影响的顺利运行,进行相关环节的布点设计,确保点号和相关像片的结合图表关系的建立,以有利于日常相关程序的进行。外业工作人员需要携带电脑设备到外业进行作业,利用相关软件进行像片的测量环节,在软件影像上直接进行刺点工作,确保录入点位信息的详细性,在最终环节中,将像控点数据进行内业提交,对于一些信息要进行具体加密。

三、主要功能的分析

此软件在国内外的应用范围广泛,主要应用于土木工程、交通、地理信息系统、建筑设计过程中,其制图设计功能完善、具备灵活性的特点,有利于提高二次开放接口,有利于影像管理功能的实现,有利于日常影像环节的加载,在此过程中,像片加载分为两大环节,一种是用户选择像片文件打开,软件自动根据像片的航向和左右顺序在环境里排列显示;另一种是由用户输入像控点名,软件根据该名称查询结合图表,获取相关像片的信息,自动加载这些影像。

1 影像浏览功能作用强大,进行影像漫游、放大缩小环节的实现,以有利于指定比例尺的实现。在此过程中,实现航向内影像顺序的有效交换,对已经获取的影像进行一系列的航向交换功能的提供,进行影像上下航向的有效支持。同时也可交换航向内影像的左右向顺序。影像角度旋转,针对某些获取到的影像存在飞行方向不一致的情况,软件提供影像旋转角度显示的功能。

2 对于立体视角的问题,软件也有相应的功能加以应对。对于某些山地城市,其地区走势较为复杂,不利于卫星影像的正常拍摄,该软件利用视觉位移原理,进行看立体像对的方式的有效提供。在观察物体过程中,我们两眼的间隔距离大约为6.5厘米,两只眼睛观察物体的位置与角度是不同的。右眼观察其右侧方向,左眼观察其左侧方向,同时实现视网膜成像,在软件中,利用两个固定屏幕尺寸的影像框,对相邻两张像片的同一区域的影像进行局部显示,使得两片中同一点位的屏幕距离在7 cm内,这样作业人员通过左眼看左片,右眼看右片,就能获取大致的立体视觉,从而判断出是否该处有遮挡,是否能清晰辨认。

3 刺点环节的有效进行,在像点测量工作完毕后,我们需要利用刺点功能,进行点位置的具体测量,我们首先需要进行自由放大像控点目标的选择,进行点位置四周位置的微调整,实现对其点位与绘制点位略图的详细设计。在影像环节上,进行软件的像控点的自动标注,以实现现实作业流程的顺利进行。可保存当前的刺点DGN文件,同时保存带定位信息的影像;可输出点位的JPG缩略图,和局部大图JPG文件;可保存点位文本文件信息,记录点号,所在片号,相对原片左下角的像素位置,以提供给内业引用。

四、结束语

航测外业像控点测量系统的建立健全,有利于日常我们施工工作的顺利开展,有利于作业工作效率的提升,有利于降低作业成本,促进整体作业的顺利进行。

参考文献

[1]俞旭升,DMC航摄影像外业像控布点的实验研究[J]测绘科学,2009(6):77~79

[2]魏二虎,黄劲松,GPS测量操作与数据处理[M],武汉:武汉大学出版社,2008

[5]GB/T13977-92,1:5000、1:10000地形图航空摄影测量外业规范[S]

4.外业RTK实习心得 篇四

通过实习进一步深入了解GPS及RTK技术在生产实践中的应用,巩固课堂所学知识,熟练掌握GPS仪器的使用方法,学会RTK技术在野外地形图测绘应用中的方法及内页成图的方法,熟练使用相关的成图软件。具体应掌握如下:(1)熟悉RTK的系统组成。(2)熟悉组成RTK各部件的名称,功能和作用。(3)掌握各部件的连接方法。(4)理解基准站与流动站之间的信号传输。(5)初步掌握南方系列软件内业制图的方法。实习地点及单位

二、实习地点:新疆喀什市叶城县。实习单位:新疆有为测绘公司。

三、实习内容

1:1000比例尺地形图测绘,用于城乡规划。

四、实习原理

GPS定位的原理是GPS卫星发射的测距信号和导航电文,导航电文中含有卫星位置的信息,用户用GPS接受机在某一时刻接收三颗或三颗以上的GPS卫星,测出站点(GPS天线中心)到卫星的距离并解算出该时刻卫星的空间位置根据距离,并解算出卫星的空间位置,根据距离交会发求测站点坐标,其基本思想为:在基准站上安置一台GPS接收机,对所有可见卫星进行连续观测并将其观测数据通过无线电传输设备实时地发送给用户观测站,用户站在接收GPS卫星信号的同时,通过无线电接收设备接收基准站传输的观测数据,实时计算测站点的三维坐标。

五、实习具体步骤与心得体会

2012年2月26日下午我踏上了从乌鲁木齐至喀什叶城漫长路。叶城距离乌鲁木齐1500公里,距喀什市也有100多公里,县城里有新藏公路起点零公里工业区。周边环绕着十来个乡。我主要的工作就是使用RTK测图及回到住处后对白天外业工作采集的数据进行绘图处理。下午我就对工作中的各方面认知一一说明。

(一)、仪器及仪器的使用

在大三的时候我曾参加过学校的GPS实习。通过这次实习,发现仪器发展的速度非常的快。记得在学校使用的RTK是一套天宝的GPS,那套GPS太有历史了,就光说工作时的造型就很令人头痛,拿一个装有接收机的杆子,身后还背一个装有天线的背包,非常麻烦。再说说接线,老仪器因为没有蓝牙装置,什么都需要靠线来进行连接。设置基准站时需要将记录手薄与基准站接收机相连,这就接一次线。然后设置完还要拆下来再与移动站相连。由于线的长度有限,记录手薄还不能远离接收机,由此可见麻烦至极。新的接收机由于蓝牙技术的应用使得RTK减少了许多接线操作,而且根据蓝牙的好坏,即使记录手簿距离接收机几十米,同样有效。还有老仪器因为技术零件原因,接收机与天线是分开的,两者之间也需要线来连接,而现在的接收机与天线做到了一体化,很方便。综上可见,现阶段的GPS比过去的GPS在使用上方便了不少。我在工作中使用的是国产GPS仪器中海达品牌,其产品在中国市场属于中档,但是很结实耐用。工作中我也换过不同的记录手簿和接收机,但都是中海达品牌的。所以也对中海达品牌的仪器有了一定的了解。

开始工作的时候由于仪器短缺,带队组长就给我了一个古董级别的记录手簿和一台V8单星的接收机。古董级别的记录手簿是银白色的,全键盘带触屏操作,质量非常好,电池也非常的耐用。但是由于当时硬件技术的不足,存储空间非常的小,几天的工作之后存储空间就满了,以至于有一天只存储了几十个点之后剩余记录点都没有存储上,而起还没有任何提示,直接导致一天工作白辛苦,第二天再去重新返工。银色古董记录手簿还有个最最鸡肋的地方,就是它的蓝牙传输连接只能定向连接一台接收机,而无法搜索其它接收机 蓝牙信号,也就不能与别的接收机相连。之后为了方便不用再提心吊胆记录手簿存储空间不足带队组长就给我更换了一个蓝色的记录手簿。蓝色记录手簿比较银色古董记录手簿相比,存储空间大了许多,而且速度也很快,蓝牙也不在世单一定向连接一台接收机,而且可以搜索附近开启而未连接的接收机的蓝牙进行连接。但还是有美中不足的地方,记录点按键不是很顺手而且电池电量有所下降,不是很难用,而且全触屏操作没有全键盘快捷方便。最后我又用了中海达最新出品的QMINI系列的记录手簿。因为电子产品的发展,所以记录手簿的运行速度还有存储空间都上升了不少,而且按键设计的很顺手,记录手薄外形也比过去的小了很多,薄了很多,轻了很多。而且记录手簿上附带照相功能,在外业测量中用到的地方很多。我想随着电子产品的继续发展,记录手簿会做的越来越小,越轻。功能更加多样化,速度也更快。然后在配合开发一些更加方便实用的软件,使得野外测量工作人员更加轻松。希望记录手簿能越做越好,更方便测量人员的使用。工作开始时我使用的是V8单星的接收机。在树木多的地方信号很不好,而且经常几秒钟,甚至几十秒才接收一个信号。后来换了一台V8双星的接收机,明显感觉不一样了,双星接收机接收信号的能力就是比单星接收机强,除非特别远(距离基准站)才会出现几秒接收一个信号的情况。中海达V8系列的接收机特点是在一个地方接收信号,记录手簿上显示从最初的伪距解到固定解,其数据一直是趋向数据精确的。比如显示浮动解

△X:0.5263 △Y:0.7214 △H:0.9123。数据只会越来越小,最终显示固定解,除非中途过程中接收机失去了卫星的锁定。中海达V9系列接收机则与V8系列不大一样,其数据是来回浮动的。比如显示浮动解

△X:0.5263 △Y:0.7214 △H:0.9123。

下一刻可能显示

△X:0.1192 △Y:0.1231 △H:0.3126再下一刻可能显示

△X:0.7331 △Y:0.4568 △H:0.3131。就这样一直上下跳动着直到固定解。以上对接收机的理解可能有误,这也只是我对此的一些见解。刚介绍完实习工作中所使用的中海达仪器。下面来说说我在实习中学到的仪器架设的方法。先说说基准站的架设方法。对于我们的工作环境,我们是以4人一组为单位开展工作,每天完成一个村子的测量任务,所以每天就选取村委会的房屋或周围房屋作为架设基准站的地点。架设基准站需要两个脚架,一台接收机,一个电台,一个电瓶,一套天线,连接线三根,基座两个。先把脚架螺旋拧开,升高脚架,将脚架螺旋拧紧。将脚架架好整平,拧上机座或者放置垫片,再将接收机拧上,另一个脚架上拧上天线。将电台取出挂置在脚架上,将接收机与电台用线连接,电台与天线用线连接,若接收机需要电瓶来供电则需要接一根线把电台与接收机连接。一切准备就绪之后,就该接通电源了,电源线一般都是与电台连接,且红正黑负,一定不能接错,不然电台有可能烧毁。而且天线最好与电台连接后再接通电源,不然天线也有可能烧毁。天线在接脚架时可视需要增接加长杆,天线高影响信号的好坏,所以在树多的地方尽可能的加高天线有助于信号的接收。接收机,天线,电台安置接通电源之后要做的就是打开电台,打开接收机。先说说电台,电台一般只有两个需要设置,一个是发射的频率,一个是发射的频道。一般有9个频道可供使用,这也是区分相邻基准站发射信号的方法。对于发射频率,低频信号强度低,接收信号差,但是电瓶耗电小。高频信号强度高,接收信号好,电瓶耗电量增加。但在距离基准站一定范围内的时候高低频信号接收质量差距不大,我们实习工作中一般都在村子周围一公里范围内,所以电台一直都是以低频工作。再来说说基准站接收机的设计。先要把做为基准站的接收机设置成基准站模式,有两种方法。一是在记录手簿上蓝牙连接接收机后设置成基准站模式。另一种方法是连续按两次接收机上的功能键(F键),之后单按F键调制接收机基准站模式,按下电源键设置成功。之后在记录手簿上基准站设置里获得基准站的平滑后的单点定位坐标,检查设置属性差分电文,高度截止角是否得当,最后保存退出断开连接即可。我在工作实习中设置过很多次的基准站,有几次遇到了问题,不过在大家的努力下都得以解决,这里我就谈谈这几种问题。

1、设置完成后,移动站接收不到数据。这种问题有两种可能。第一种在获取基准站单点定位坐标时可能由于卫星并未锁定,而导致获取失败,但又没注意。从而基准站没有定位,继而移动站也获取不了数据。第二种则是差分电文与移动站的差分电文不相符。一般使用的都是CMR差分电文,如果基准站与移动站设置不相符,则接收不到信号。

2、使用正常一段时间后,突然信号弱了。这个问题与接收机电台电瓶电量有关,估计是电瓶电量不足。

3、设置时基准站接收机不能锁定卫星获取单点定位坐标。这种问题也有两种可能。一是接收机自身系统出现问题,可以通过开关机,切换工作模式及长按功能键初始化接收机而修复,我曾遇到两次这样的问题,都通过开关机及切换工作模式解决了。第二种则可能是接收机里的内置小天线出现问题,这就要进行专业人员的修复了。以上就是架设基站所需要的仪器要领以及出现问题的解决方法,我在工作中通过不断的架设基站,发现问题,解决问题,遇到困难努力钻研,现在也算是可以独立架设一个RTK基准站了。

下面来介绍一下组装移动台的工作。一般组装移动台需要手持杆,接收机,小天线,电池。记录手簿。先把电池装入接收机,然后上好后盖。之后叫小天线拧入接收机上。再将接收机拧在手持杆上,手持杆的高度可以自行调配,这时候可以打开接收机。之后打开记录手簿,打开RTK软件。蓝牙连接接收机。将接收机设置成移动站模式。这和将接收机设置成基准站模式一样也分两种方法。一是在记录手簿上蓝牙连接接收机后设置成移动站模式。另一种方法是连续按两次接收机上的功能键(F键),之后单按F键调制接收机移动站模式,按下电源键设置成功。移动站模式设置成功后,打开项目菜单,新建一个项目。一般都是以当天日期为项目名称这样好在以后需要查找数据时方便查找。项目建好后退出项目菜单,进入设置菜单。在设置中需要修改中央子午线,一般都是以当地的中央子午线来设置。我们工作的地方中央子午线是78度,就将中央子午线改为78度。之后检查差分电文设置是否和基准站一致。还有就是天线高的设置。天线高的设置与手持杆高度和接收机有关。一般接收机是7CM,手持杆高度再加7CM就是天线高。在工作中一般我们都会将手持杆升高至2米,所以天线高设置就是2.07米。最后需要设置的就是接收电台发射信号的频道,修改接收电台发射信号的频道的方法有两种。一种在记录手簿的移动站设置中修改。但是有些手薄不支持这个功能,我曾用过的那个银色古董记录手簿就不能通过移动站设置来修改。这个时候只能通过第二种方法来修改。长按接收机上的功能键几秒。根据语音提示来选择合适的频道,然后按接收机电源键保存设置。之后打开记录手簿上的测量,就可以开始一天的工作了。以上就是仪器和仪器的架设工作。下面介绍我每天工作的步骤。

(二)测量工作和方法

我们的每天的任务就是测量一个村庄村委会附近的房屋及耕地,测量面积大概在一个平方公里左右。每天去一个村庄之后先架设好基站,组装好移动站。一切仪器安装完毕后,将装仪器的箱子放置好。然后大家校对记录手簿上的坐标,如果坐标差的很大,则需要进行点校正,如果坐标很相近就可以开始工作了。对坐标这个工作非常重要,可以检查出仪器设置有误的地方,可以及时改正避免后续工作的麻烦。一个村庄需要做两个控制点,以便于向甲方单位交付图纸时方便甲方单位查图以及点校正功能的使用。在村委会门前的路上选择一个合适的地点将钢钉砸入地面内,两个控制点之间相隔100米以上,而且要保证两个控制点通视,最后在用喷漆在控制点周围做好标记。如果村委会门口的通达路是石子路或者土路,则应该找一个桥台或者涵台砸入控制点,如果实在不行就找一个固定建筑物或者地物附近砸入。有好几次碰到村委会门前是石子路而且附近没有涵台桥台,就只能找一个电杆下做控制点,然后在电杆上喷漆标注。控制点的坐标需要用RTK平滑功能采集,将手持杆底部的尖头放在控制点的钢钉帽上,扶稳手持杆,使气泡居中,然后点记录手簿上的平滑功能,平滑采集10秒之后,点击保存,修改点名,一般使用K1.K2作为控制点点名。为了保证控制点的数据质量,一般采取两台或者两台以上仪器采集数据。1:1000的地形图测绘最小测量地物为一米。只要超过一米的地物就需要进行测量。村庄内的通信杆,电线杆,通达路,乡间小路,水渠,大型栅栏,果园耕地等都需要测量,而且村庄内如果有地形起伏也需要测量出来。有几种我一一列出。

1、大土包。大土包的测量方法是用RTK在土包周边采集一圈,根据地形的变化选择相隔多少米采集一个数据。当土包一周采集完毕之后,上到土包上方采集土包至高点的高程,如果有高低起伏还需要多采集几个高程,这样土包的地形测量就完成了。

2、陡坎。陡坎的测量需要在陡坎高处沿着陡坎的走向每隔一段采集一个数据,然后在下至陡坎低处沿着陡坎的走向再相同位置采集数据。如果陡坎过高(悬崖)的话,那只需要在陡坎高处沿着陡坎走向采集一遍数据。3:、梯田。梯田的测量需要在每一级梯田的角点采集高程点,然后在低一级的梯田上同样位置采集高程点,依次采集每个梯田的高程。地形测量就介绍到这里。下面介绍房屋的测量。村庄房屋测量的方法一般是采取将接收机放置到房屋的角点,采集数据。为了工作的效率,一般都是将手持杆举高,将接收机放置在房顶上。但这样做的采集的房屋高程不能在地形图上正常使用,但是因为村庄地形都比较平整,可以通过在每家每户院子中采集高程点的方法来解决。测量房屋时需要用纸笔绘出草图,在草图上粗略绘出房屋构造以及将测量点号标注在草图上,以便于晚上回到住处连图方便。如果不画草图,可以通过修改点号的方法来分别每个建筑物和构造物,也可以不改点号,在点号上加上备注分别建筑物和构造物。测量房屋要分辨房屋的结构是砖房还是土房还是篷房。砖房,土房比较容易分辨,有些篷房比较难分辨。所以测量时应该仔细观察,以免分辨错误。村庄家家基本都养殖一些牛,羊等动物,所以测量时只要是养殖动物的房屋都应当做牲口棚。院内的围墙和栅栏还还有简易的篱笆都应仔细测量出来。房屋测量介绍完后,就该介绍村庄内的通讯线路,电网线路,道路,水渠等地物的测量。通讯线路和电网线路的测量方法有两种。第一种是仔细测量出每个电杆,通讯杆位置坐标,用于晚上连图。第二种事测量出两根相邻电杆,通讯杆的位置,然后测量出电网,通讯线路起始和结尾处的电杆,通讯杆的位置坐标。因为电杆和通讯杆都是等距的,所以这样做可以减少工作量。水渠的测量可以选取水渠起始位置的中点采集数据,然后在水渠线路变化的直曲,曲中,曲直的位置采集,然后在水渠结束位置采集。这样就能把水渠完整的描述出来。根据的水渠的宽度来决定水渠的采集形式,有双边渠还有单沟渠。双边渠就采集水渠两边的坐标,单沟渠就采集水渠的中央位置。道路测量的方法和水渠差不多,也是分为情况。如果是柏油路就在路线起点两边采集数据,同样的在路线变化的直曲,曲中,曲直的位置采集,然后在路线结束的位置采集。对于乡村小路如果超过了4米宽度则采集路两边的数据,如果很窄则采集路线中央的数据。每个乡村都会有通讯塔,通讯塔的测量就是在塔角采集4个角点的数据。还有一些高压线塔,也是测量出高压线塔的几个角点。之后要介绍的是一些树木果园的测量。一般乡村的路两侧都会有行树,所以在测量道路的时候顺便把行树也测量在内。村民种植的农田类型要分清楚,一般都是经济作物林和小麦套种,但也有独立种植的,所以需要在草图上详细标注。测量的最后一步是加测一些高程点,以便于在后期成图是方便等高线的生成。高程点需要在测量边线周边一圈加测,然后在农田有地形起伏的地方加测,而且高程点一定要是固定解,不然就不能正常使用。如果今天的测量任务没有完成,需要第二天继续在这个村庄测量,则需要进行点校正。校正有两种方法。方法一:利用控制点坐标库(设置→控制点坐标库)求四参数。在控制点坐标库界面中点击“增加”,根据提示依次增加控制点的已知坐标和原始坐标,一般至少2个控制点,当所有的控制点都输入以后察看确定无误后,单击“保存”,选择参数文件的保存路径并输入文件名,建议将参数文件保存在当前工程下文件名result文件夹里面,保存的文件名称以当天的日期命名。完成之后单击“确定”。然后单击“保存成功”小界面右上角的“OK”,四参数已经计算并保存完毕。方法二:校正向导(工具→校正向导),这时又分为两种模式。注意:此方法只在此介绍单点校正,一般是在有四参数或七参数的情况下才通过此方法进行单点校正。a.基准站架在已知点上。选择“基准站架设在已知点”,点击“下一步”,输入基准站架设点的已知坐标及天线高,并且选择天线高形式,输入完后即可点击“校正”。系统会提示你是否校正,并且显示相关帮助信息,检查无误后“确定”校正完毕。b.基准站架在未知点上选择“基准站架设在未知点”,再点击“下一步”。输入当前移动站的已知坐标、天线高和天线高的量取方式,再将移动站对中立于已知点上后点击“校正”,系统会提示是否校正,“确定”即可。注意:如果当前状态不是“固定解”时,会弹出提示,这时应该选择“否”来终止校正,等精度状态达到“固定解”时重复上面的过程重新进行校正。以上内容就是测量外业采集的工作。

(三)图形连接处理

最后我要介绍的就是用南方CASS系列软件将外业采集数据成图的一些方法步骤。一般外业采集结束以后,每天回到房子,先在记录手簿上点库中将数据导出,保存成南方CASS格式的。然后将数据通过传输线或者TF卡转入电脑中。在桌面建一个文件夹,单独存放这些记录数据。然后开打南方CASS软件,我用的是南方CASS8.0,点击软件上方的绘图处理,选择展野外测图点号,选择从记录手薄上导出的数据,点击打开。在CAD上就会显示你在外业测量的点位。之后根据外业测量时画的草图,开始连接图形。在右侧居民地选项中点击一般房屋,选择四点砖房或者多点砖房用来连接砖房;选择四点房屋或者多点房屋来连接土房,然后在点击左侧添加注记给房屋标注一个“土”字,以表示这是土房。在右侧居民地选项中点击普通房屋,选择四点篷房或者多点篷房,用于连接篷房;选择四点破坏房屋或者多点破坏房屋,用于连接破房。在右侧居民地选项中点击支柱墩,选择不依比例尺门墩来绘出每家的门墩。在右侧居民地选项中点击垣栅,选择不依比例尺围墙来连接围墙;选择栅栏栏杆来连接栅栏栏杆;选择篱笆来连接篱笆。在右侧独立地物选项中点击农业设施,选择饲养场来绘出牲口棚,选择温室大棚来绘出温室大棚。在右侧独立地物选项中点击名胜古迹,选择旗杆来绘出村委会和学校的旗杆。在右侧独立地物选项中点击文物宗教,选择清真寺来绘出清真寺。在右侧交通设施选项中点击乡村道路,选择乡村实线路或者乡村虚线路来连接乡村道路,这里要注意的连接道路的规则是上实下虚,左实右虚;选择小路来连接村庄里的小路。在右侧管线设施选项中点击电力线,选择地面上的输电线来连接电网线路;选择双杆上的变压器来点出变压器。在右侧管线设施选项中点击通讯线,选择地面上的通讯线来连接通讯线路。在右侧地貌土质选项中点击自然地貌,选择土质的陡坎或者不依比例尺陡坎来连接陡坎。在右侧植被土质选项中点击耕地,选择稻田,旱地,菜地等来绘出实际农作物。在右侧植被土质选项中点击园地,选择果园或者经济作物地来绘出实际经济作物。在右侧植被土质选项中点击林地,选择成林或者乔木行树来绘出村庄树木分布情况。把所有的地物连接描述后,把一个组四个人的图集中到一台电脑上。在一幅新建的图上,点击软件上方工具,选择插入图块,依次选择四个人的CAD图,全部插入到一张图形中。下面就开始修图步骤。先仔细检查房屋图形,有没有重叠或者围墙方向,篷房角线有问题的。围墙方向的问题可以通过快捷键H来翻转。房屋连接有误的可以通过快捷键S来刷格式。篷房角线如果脱离了篷房,可以通过左侧的重生功能来进行重新生成。还有比较方便的快捷键是F键,是复制功能。图形都检查完毕之后,则开始点出图形上的高程点。因为房屋上的高程点并不正确,所以一般不采用直接展出高程点方法。而是在右侧地貌土质选项中点击高程点,选择一般高程点来加注图中有效的高程点。之后点击软件上方的等高线,选择建立DTM,打开后选择有图面高程点生成,选择高程点的范围,把整个图形范围选中,就生成了DTM的三角网。然后点击软件上方的等高线,选择绘制等高线,然后等高距设置成一米,就绘制出了等高线。之后检查等高线,将等高线修理的平缓一些,还有些密集地方注意检查错误。将等高线穿入房屋的部分进行删减修改,这样等高线的绘制就完成了。之后再图的范围内加入图框,将测量员的姓名,图形信息增入图框上,这样图形的后期制作就完成了。

六、总结

通过这一个月的实习工作,我对RTK有了新的认识和了解,也能结合书本知识解决一些外业测量中所遇到的问题,收获很大。对仪器的使用熟练程度也进入了一个新的阶段,这对我以后的工作很有帮助。以后我会更加努力的学习测量知识,努力工作。

5.测绘外业人员安全责任书 篇五

甲方:甘肃省地矿局第二勘查院测绘地理信息院

乙方:

为顺利完成本院工作目标,认真贯彻执行国家《劳动保护法》、《安全生产法》以及本院有关安全生产的法规和制度,强化“安全第一,预防为主”的安全思想,提倡安全文明生产,保证生产过程中作业人员的生命和财产的安全,同时将安全生产责任制落实到个人,故甘肃省地矿局第二勘查院测绘地理信息院与乙方(作业人员)特签订此安全生产责任书。

签订时间:2018年1月1日至2018年12月31日 甲方责任:

1、出队前,甲方项目负责人对乙方进行全面安全技术交底,对特殊作业、危险作业的项目,必须对乙方作业前的安全措施进行检查,并在工作中派人监督实施。根据工作实际情况,给予乙方其他必要的协助。

2、日常巡视检查:有检查组成员轮流值日,对违纪行为进行批评纠正、警告、处罚,发现安全隐患及时报告处理。

乙方责任:

1、作业人员承诺在本院工作期间必须服从本院的安全管理,严格遵守本院的各项安全规章制度和操作流程。须了解其工作岗位和工作场所存在的危险因素,防范措施及事故应急措施。

2、作业人员不得携带易燃易爆或其他危险品进入作业区域,在作业区内发现不安全隐患时,须及时进行控制,并迅速上报本部门(含生产单位)负责人。

3、作业人员不得持有管制刀具/器械,不得打架斗殴、偷窃他人财物及本院物品,不得破坏本院和他人财产,不得有其他威胁本院和他人人身财务安全行为。尊重当地少数民族风俗习惯,不得私自外出酗酒,不得与驻地居民发生矛盾冲突。

4、作业人员在下班时,须认真检查工作区域的照明、门窗、办公设备、车辆等其他设备,以确保用电设备断电关好,办公室的门窗关好锁好。如作业人员违反上述要求或其他个人原因,引起火灾、偷窃或设备损坏等安全事故或损失,本院将追究作业人员相应责任。

5、作业人员在工作期间因不正确操作设备用具或不按规定流程进行作业等造成不安全隐患、事故或人身伤亡事故,本院将追究作业人员相应责任。

6、作业人员在休假或未在工作岗位期间(包括上下班途中、因私在工作时间外出)须注意人身安全,必须遵守国家法律法规、交通法规以及公共场所行为准则或其他社会全体应共同遵守的准则,乘座具备营运资格的交通工具。不得乘坐社会车辆及非法营运车辆。违反上述要求或其他个人原因引起交通等安全事故,作业人员承担全部责任。

7、作业人员须认真遵守本院宿舍管理规定,不得在本院提供的宿舍或其他场所内进行黄、赌、毒等违法违纪或其他违反社会道德的行为,不得擅领非本院作业人员进入宿舍或住宿。一经发现,本院将取消作业人员的住宿资格,并依照本院规定进行相应处罚。如涉及违法犯罪行为的,本院有权将作业人员移送公安机关依法处理。

8、作业人员不得在本院场所内(宿舍、办公、生产经营场所)私自使用大功率电器,未经许可不得私自动火,不得有其他用水、用电、用气的不安全行为,如引起电击、火灾等人身伤亡事故,除追查相关责任人的责任外,作业人员须承担全部责任。

9、作业人员须认真遵守食堂管理制度,未经允许严禁进入食堂操作间,严禁擅自动用食堂物资、设施设备及液化气瓶。食堂厨师必须认真学习《食品卫生法》,接受安全、法制教育。提高警惕,防火灾、防中毒、防盗窃、防破坏、防事故、防爆炸。

10、作业人员应爱护本院的财产物品,并妥善保管自己的财物,不得将贵重物品或现金存放于办公场所、宿舍内。如违反以上规定,发生财物丢失的,由作业人员自行承担责任。

11、熟知应知应会并掌握“四不伤害”具体内容,积极参与本院和部门组织的应急预案演练。

12、行车安全

⑴测绘外业用车驾驶员严格遵守交通规则,应该充分了解所驾驶车辆的性能和技术状况,操作中要思想集中,不得闲谈或吸烟。视线要保持良好,严禁疾驰或转让非驾驶人员驾驶,杜绝酒后开车。

⑵行车前必须检查各部机件是否灵敏,油、水是否加够,轮胎充气是否适度,应特别注意检查传动系统、制动系统、方向系统、灯光照明等主要部件是否完好,发现故障即行检修,不许勉强出车。每日行驶完毕应按规定进行保养。

⑶外业测区道路一般路况不好,条件复杂,驾驶员夜间上下工地应特别注意安全,对照明不好、路况不清地段宜绕道行驶,不应冒险通过。

⑷运送的物资器材须装牢捆紧,其重量要分布均匀,防止失重翻车。驾驶员要了解运送物品的性能,以保证运输安全。严禁爆炸物品与人一起混装运送。

13、人员作业安全

⑴在城镇道路上作业时,要放置警示牌,作业员要穿戴警示服,防止各种车辆冲撞作业员和仪器。

⑵在高压线路下作业时,要特别谨慎、小心,必须保持人员、垂直杆、尺子等与电线之间的距离(高度)。

⑶酷暑天气,应做好防暑工作,合理安排作业时间,尽量避开高温时段让员工长时间在室外工作。

⑷雷雨天气,不在山顶、大树和高压电线杆下停留,不使用金属杆雨伞,以防雷击。⑸野外作业、宿营要注意蚊虫叮咬和毒蛇等侵害,注意保护人身安全。夏季或雨天严禁下河洗澡,违规者,后果自负。

14、资料及仪器使用安全

⑴严格遵守作业规程,出收工、装卸、运输、操作仪器时要严格执行仪器使用、保护制度。行程中携带仪器人员不得与仪器分离,要采取防震措施。作业过程中仪器操作员不准离开仪器,作业迁移及收工时要认真检查设备,以免发生损坏、丢失。

⑵爱护仪器设备,不把贵重设备与斧头等杂物混装。不得将垂直杆当手杖使用,防止尖端磨损、中部弯曲。⑶在工作中使用插、拔电缆插头,要姿势正确,防止电缆扭曲。要了解当地供电电压状况,防止电压过高烧毁充电器设备。

⑷作业员对自己的测绘资料安全负责,保证完整、无损、安全。作业人员须遵守《保密成果的使用及保密管理制度》,以确保测绘资料的保密安全。若由个人行为导致泄密而损害国家及单位利益,由乙方作业人员全部承担责任及损失。

⑸上交资料要及时,按项目完善归档手续。⑹遵守职业道德,提供的信息要准确无误。

⑺凡因以上乙方责任而造成的意外人身伤、残、亡、设备事故等,乙方本人承担全部责任及损失。

生产单位作业人员还须遵守如下要求

15、积极参加班组安全教育活动,学习本岗位安全技术操作规程,并在工作中严格按章操作。

16、严格遵守各项安全生产制度,遵守劳动纪律,杜绝违反劳动纪律、违章操作等不安全、不文明行为。

17、接受本院的安全教育和安全技术交底,必须在安全教育登记表和安全技术交底书上亲笔签名。生产过程中必须认真执行安全技术措施,保证工程施工的安全。

18、积极参与创建安全文明示范工程活动,保证做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

19、加强班前、班中、班后的安全跟踪检查,发现隐患随时处理,并对本班组人员进行班前安全交底和班后安全讲评活动。

20、必须接受本院管理人员的监督检查和正确领导,对于本院下达的隐患整改通知书必须无条件执行,并按期整改完成,报本院复查。

21、在生产过程中,做到正确使用安全防护用品、生产设施、测量器具等,并在使用过程中加强维修、保养。

22、若发生安全事故或发现重大安全隐患,作业人员必须立即报告本院,并积极配合本院及有关部门进行调查处理。

违规行为处理

工作时间必须及时到岗,不得脱岗办私事,资料的整理要及时、完整,发生生产事故或安全隐患要及时汇报,若发现违反本院制度的行为,将根据本院的相关制度和条例进行相应的处罚。

责任书一式二份:甲、乙双方各一份,自双方签字(盖章)生效。

甲方:甘肃省地矿局第二勘查院测绘地理信息院

时间:年月日

乙方:

6.外业管理制度 篇六

为了圆满完成国家交通运输部全国干线公路养护管理检查(以下简称国检),全面展现龙江公路风采,针对国检外业路况检测工作特点,特制定本方案,请各有关单位按照要求,认真准备,确保国检顺利进行。

一、组织机构:

1、迎检陪同组人员: 组长:交通厅委派一人

副组长:刘玉伟(范海波)省公路局副局长、省收费管理局副局长(待定)

2、安全保障组:孙伟、张镝、邓可东、收费公路管理局和省路政局各一人。

3、生活组:郭峰,生活组陪同人员(3人,具体人员待定)。

4、检测服务组:姜子龙、赵国君、魏庆鑫、于云凯、王晓民、王雷。

二、车辆安排(编号)

1、警车(前导车)负责开道、维护交通秩序、及时通报前方交通状况;车上人员:于云凯及当地熟悉路况的相关人员1人。

2、路政车(引导车)领引检测车前行,保障检测车在检测车道上匀速行驶,防止其他车辆干扰检测车;车上人员:路政局1人、赵国君、张镝。

3、检测车,车上人员4人,其中外省检测车操作人员及驾驶员2人,交通部科研所指派的技术人员1人(是否来待定),检测陪同人员1-2人(王晓民、王雷)。

4、迎检陪同组组长车辆(丰田4700)车上人员:厅委派人员,外业检查组长。

5、迎检陪同组副组长车辆(丰田4700)车上人员:刘玉伟(范海波),外业检查副组长。

6、考斯特车上人员:其他各组陪同人员、行李安置、检测数据硬盘。

7、地方路政车辆(护卫车)2-3台,在行车道和超车道并列行车,防止后方车辆超车。

三、工作职责

(一)安全保障组,组长:孙伟 主要职责:

1、车辆编号安排、布置路政车辆,维持交通秩序。

2、安排部署路政执法人员(或交警)在过境检测段、平交道口安排地方路政人员或交警指挥交通,确保检测车在检测车道上匀速通过。

3、在检测段起讫点安放路锥布置临时停车带,并引导检测车队按顺序停靠,检测车前后轮中间部位对准检测起点标记,在检测开始前20分钟完成。

4、引导车辆要控制车速(二级路控制在60公里/小时,高速及一级公路控制在70公里/小时)。

5、准备10个锥形桶随车携带,以备检测车临时停车及夜晚停车周围警示,并设有专人看守。

6、安排沿线路政监测站、收费站人员礼仪接待,安排适当距离临时休息(如厕时间)。

7、当检测路段确定后,地方养护部门提前做好起、终点标记,确保检测里程与下达段落一致。(标记采用白胶带贴于检测车道地面,长度为一个车道,礼仪人员持起、终点里程桩号牌站于路侧)

(二)生活组,组长:郭峰 主要职责:

1、提前印制行程安排及接待指导方案,下发到各有关地市县。其中应包括:房间安排及房间布置(水、鲜花、统一格式接待手册、水果、香烟、洗衣服务等)、用餐名签摆放。

2、检查组组长、副组长要配有一对一的服务人员,服务人员要提前了解将要住宿的地点、房间号。到达住宿地点后发放房卡、行李(送)取到房间(杜绝送取差错)、引导用餐、早晨叫醒等。

3、安排专人负责检测车上检测组同志的沿线接待,主要内容包括:房卡发放、行李提前(送)取(杜绝送取差错)。

4、制作胸牌以区分检查组人员及工作人员。

5、安排每日车上水果(纸巾、湿巾、口香糖)、短信预报天气。

6、安排检查人员生活细节,包括:内衣、袜子、衬衫等。

7、负责检测车在检测工作开始前的保养以及在检测工作开始后每日中午、晚上两次加油,其他车辆根据实际情况安排加油。

8、固定1-2名照相人员,陪同检查组和检测车人员,记录现场(有时检查组和检测车人员不在一个车队),挑选照片,并在检查结束后形成个性化图册。

9、准备对讲机若干,通过耳麦相互沟通。

10、备好检测沿线每个有接待能力的地市县联系人电话,以备天气变化随时调整行程。

11、安排沿线适当准备礼品,并在检查结束后负责帮助打包、托运等事宜。

(三)检测服务组,组长:魏庆鑫 主要职责:

1、掌握详细路况信息,形成具有里程桩号的检测路线示意图,以备路段抽取后剔除20%的里程。负责人:魏庆鑫

2、尽快完成行程列表并提前与组长单位及副组长单位沟通,确定检查行程,力争在检测开始前达成一致,并取得相互理解,同时了解检测组检测意向和相关要求。负责人:姜子龙、魏庆鑫

3、检测路段中剔除路段的采集。采集收费站、路面类型变化、减速带的准确桩号。负责人:魏庆鑫、于云凯、王晓民、王雷

4、准备施工路段证明材料,安排施工现场布置。负责人:赵国君、魏庆鑫

5、检测路段路况提醒,提前10分钟通知检测车打开仪器。负

责人:于云凯

6、随车提示检测过程中路面水迹、油迹位置,帮助检测人员记录剔除路段手工表格(其他陪同人员有义务发现并提醒负责人),整理剔除路段电子表格,帮助检测人员备份数据,准备笔记本电脑、打印复印一体机。负责人:王晓民、王雷

7、协调生活组安排检测车夜晚外接电源,管理数据硬盘。负责人:于云凯

8、检测结束后整理并汇总附表

3、附表4(震荡标线等影响平整度路段列表、路况检测信息确认表),并形成电子表格,拷贝到最后一块数据硬盘中。负责人:魏庆鑫、于云凯、王晓民、王雷

9、路况检测总结,包括:检测里程,沿线需要说明的相关情况等。负责人:魏庆鑫、于云凯

10、如每日行程安排较紧,可安排一名驾驶员(关超),在非检测路段替换检测车的司机。

11、对口陪同检测车人员:于云凯、王晓民、王雷、关超 后附:

1、高速、一级公路临时停车带示意图及行车间距示意图。

7.外业管理制度 篇七

关键词:森林资源,一类清查,外业,操作方法

森林资源一类清查目的是宏观掌握森林资源现状与动态, 为制定和调整林业方针政策, 监督检查各地林业资源消长状况, 评价森林生态功能和效益打下基础。一类清查外业实质就是对国家和地方布设好的样地进行复位并测量样木, 样地为正方形, 边长28.28 m, 面积0.8 hm2, 正方形4个角点分别称为西南、西北、东北、东南角点。依据《国家森林资源连续清查技术规定》 (2014年) , 现将清查外业的流程和办法归纳如下。

1 加强组织领导与分工

各级林业主管部门要及时成立相应的森林资源清查领导小组和办公室。领导小组负责清查工作的全面布署和科学管理工作。办公室要落实好清查进度和安全管理人员、技术质量指导检查验收人员、资料检查验收人员, 保证专人专用, 负责到底[1]。

2 前期准备工作

前期准备工作分为物质准备和人力资源准备两方面的工作。

(1) 物质准备。根据各地清查工作的实际情况, 需要准备下列物品:前期清查成果的资料、专用平板电脑、地形图、水泥角桩、铁锨、打号机、铁钉、罗盘仪和支架、红漆、毛笔和毛刷等。并且购置安全预防药具, 确保清查人员的人身安全。

(2) 人力资源准备。以前期参加过清查工作的专业技术骨干组成具体清查人员, 并对清查人员进行专项培训, 保证清查人员的技术能力。清查人员要老中青相结合, 为下一次清查储备好人员。

3 利用引点和GPS导航技术寻找样地西南角桩

在寻找样地西南角桩的过程中, 尽可能采用GPS导航技术。在距离样地至少500 m远的地方打开平板电脑上的GPS导航系统, 根据导航系统中显示的当前所在位置和西南角点位置, 在GPS导航系统的指引下, 确定走向样地的路径, 沿路径逐渐接近并到达样地内, 确定西南角桩位置。如果用GPS不能找到西南角桩时, 要采用引点找西南角桩的办法。具体方法是根据上期资料先找到引点, 在引点上支起罗盘仪, 根据方位角和距离找到西南角桩。精度要求:标桩位置在地形图上误差≤1 mm, 引点到样地的测量距离误差小于1%, GPS坐标误差不超过10~15 m[2]。

4 找到样地西南角桩后, 进行样地周界复位测量

在西南角点, 支起罗盘仪, 按照西南—西北—东北—东南—西南顺时针方向, 在正方形样地的4个角点上依次支起罗盘仪, 依次用磁方位角0°、90°、180°、270°, 水平距离28.28 m, 经过测算找到其他3个角桩, 完成样地周界测量。测量时, 对视线受阻, 从一个角点一次不能测到下一个角点的, 可加入多个转点, 经过转点逐步测到下一个角点。例如, 西南到西北角点中间有道山梁, 从西南角点罗盘仪无法直视到西北角点, 这时就要在梁顶上加一个转点。先在西南角点上将罗盘仪的方位角确定为0°, 然后在山梁上调整塔尺, 直到塔尺在罗盘仪十字丝竖丝上为止, 塔尺所在点即为转点, 测量好西南角点到转点的坡度、斜距, 折算成水平距, 再把罗盘仪挪到转点上。将罗盘仪的方面角再次确定为0°, 并实测转点到西北角点的坡度, 将剩余的转点到西北角点的水平距离转化成斜距, 从转点沿0°方位角方向实测该斜距, 得到西北角桩所在位置。周界误差:新改设样地闭合差小于0.5% (0.57 m) ;复位样地周长误差小于1% (1.13 m) , 对超过误差范围的周界测量要重测, 在误差范围之内的周界测量要现场进行平差 (平差办法:在不能与西南角点重合的测点上支起罗盘仪, 测得此点与西南角点的磁方位角与水平距, 然后依次在前面测得的西北、东北、东南角点上, 支起罗盘, 沿与误差线同样的磁方位角, 分别测误差线水平距1/4、1/2、3/4位置, 即得到平差后的西北、东北、东南角点) , 对样地复位要求达到98%以上[3]。

5 样木复位

周界复位后, 就要对其范围内的样木进行复位。样木复位分为样地内的样木编号复位和样木位置复位2个方面。样木编号复位就是寻到样木树上上次清查所钉的样木号, 找到即复位;样木编号丢失的, 就要根据样木与其他样木的相对位置关系、树种等信息进行复位, 对采伐木、病死木、腐朽木等, 还要通过地上遗留的树桩、残根等对样木进行复位。样木复位率要求达到95%以上[4]。

6 样地内的调查

样地内调查主要的内容有:每木检尺, 平均树高, 每木标记 (包括每个树木钉铝牌编号, 红漆标记等) , 进界木的确定与测量标记等工作。对上面各项因子测量要求做到以下几点: (1) 检尺株数。≥8 cm的应检尺株数不允许有误差, <8 cm的应检尺株数, 允许误差不超过3株, 即应检尺的应该全部检尺。 (2) 胸径测量。胸径<20cm的树木, 胸径测量误差<0.3cm, 胸径大于20 cm的树木, 测量误差<1.5%。 (3) 树高测量。当树高为10 m以下时, 测量误差<3%;当树高为10 m以上时, 测量误差<5%。 (4) 地类, 起源、林种、优质树种等因子不应有错。 (5) 郁闭度、灌木盖度、草木盖度、植被总盖度测定误差应小于0.1或10.0个百分点。

7 现场审核

对现场发现的问题立即更正, 现场不能解决的问题进行详细的记录, 仔细拍照, 取得全面详细的现场资料后回去解决。现场完成各种表格的电子和纸质资料, 结束外业调查。

参考文献

[1]李智华.关于森林资源连续清查中林地确认问题的思考[J].内蒙古林业调查设计, 2013 (4) :122

[2]周昌祥.对我国森林资源清查体系及年度出数的研究与探讨[J].林业资源管理, 2013 (2) :1-5.

[3]张发富, 张庆秀, 尚守强.试述丹江口市一类清查工作技术方法和步骤[J].绿色科技, 2013 (6) :43-46.

8.外业管理制度 篇八

1调查工具及设置

1.1地形图和卫星图

地图一般调查采用比例为1∶10 000,如果采用1∶2 000的就得在复印机上放大一下,有条件的地方都用土地部门的CAD矢量图纸,在征占林地中业主经常提供的是1∶2000的CAD图纸。无论是军用图纸还是CAD图纸在外业调查前必须熟悉图纸内各种地物的标记如等高线、地类线、乔木林、灌木林、农田、旱地、路、桥、电线、房屋、池塘等,这些地物是我们找样点和样地的参照。

1.2GPS

使用前先对GPS进行设置,以武汉市黄陂区为例,打开坐标设置窗口选择投坐标系统,椭球类型选择北京54,长半轴6 378 245.00,扁率298.300 000 000,DX-12.00,DY-114.00,DZ-51.00,RX0.000000, RY0.000000,RZ0.000 000,K0.000 000 00,投影坐标类型:横轴墨卡托投影,假东方向500 000.000,假北方向0.000,是中央子午线114.000 000,纬度原点0.000 000,尺度因子1.000 000 000。

如要用西安80坐标系就得改成椭球型选择西安80,长半轴6 378 140.00,扁率298.257 000 000,DX-105.00,DY-45.57,DZ-0.08,DA-3,RX0.000 000, RY0.000 000,RZ0.000 000,K0.000 000 00,投影坐标类型:横轴墨卡托投影,假东方向500 000.000,假北方向0.000,是中央子午线114.000 000,纬度原点0.000 000,尺度因子1.000 000 000。

1.3卫星定位软件

卫星定位软件在没向导的情况下使用较为方便,这里以“奥维”互动地图为例,用手机或平板联网查找安装此款软件,可以加一个10G以上外置储存卡,打开软件选择更多选择设置选择数据存储卡选择加的那个外置储存卡返回,选择下载地图地图类型选择GOOGLE卫星混合图,地图级别18级,系统区域选择郊区同市区一样处理,区域选择系统区域选择你所在的城市选择保存,点击窗口右上方的下载,计算一下大小如果你的下置存卡不够得换一下大点的就直接下载。

2查找样点和样地的方法

2.1向导法

直接由前期调查向导带到样点或样地进行调查,在到达样点或样地后根据实地物标核对地形圖、卫星图的物标确定图纸上样点或样地位置并标注或勾绘。

2.2GPS导航法

在调查前将样点的坐标输入GPS中进行导航,样地可先在图纸中找出调查小班,在调查小班内取一个坐标输入GPS 进行导航。比如北京合众思壮科技股份有限公司的集思宝G1手持机,在坐标系统参数设置好后,按机身顶部右前方开机键开机,在窗口左上方出现卫星信号后选择标定航点,在小红旗的旁边输样点或样地名称,用#号键选择输入法,名称输好后按右侧的退出键,按摇杆向下选择坐标输入,也是用摇杆输入,输好后按退出键,再摇杆选择确定。退出后在航点管理中找到刚输的坐标名称用摇杆键选择导航,出现导航窗口一圆形罗盘指示要去的方向,上面一有当前目标距离,根据方向和目标距离就可以找到样点样地。

2.3地形图、卫星图法

在调查前在ARCMAP软件中加载乡镇名、村名、湾名等图层,地形图和卫星图按1∶10000的比例尺各打印一份,在向导只知道大概位置的情况下,由调查人员到实地后,询问当地老百姓,根据图纸核对地形地物来找样点、样地的方法。如找一个地方后首先把方向找清楚,找正北方向,用指北针、罗盘、太阳都能确定。然后大的参照物如湾子、池塘、路等确定所调查人员所在的位置。再根据地形,等高线等确定样点样地位置。

2.4卫星定位软件法

在没有向导的情况下可以打开如“奥维”互动地图这样的软件卫星定位软件,同时打开手机或平板上的GPS,在软件的窗口中找到要去的村湾,参照地形图、卫星图勾绘的样点样地位置,在软件窗口找到与地形图、卫星图勾绘的样点样地相应位置,按住相应位置会出现标签窗口,输入名称,选择一个显眼的图标,风格显示名称,显示级别选所有级别都显示,选择保存,返回后选择路线,窗口上方第一个输栏选择我的位置,第二输入栏按右边向下箭头选择从收藏夹选择,选择保存的名称,选择窗口上方的小汽车,然后选择右上角搜索,就会出现一条由你所在位置向样点样地位置的导航路径。在窗口中选择定位,会显示调查人员所在位置及行进方向。在导航完成后不用时选择收藏,选择要删除的点名称右边小向下箭头选择删除即可。

2.5综合法

以上4种方法根据实际情况经常灵活组合在一起使用,都能满足我们找样点和样地的需要。

2.6复位样点的调查法

如在森林资源连续清查(一类调查)中复位样点,一般根据前期GPS航迹导航,找到样地,没有航迹的情况下用以上4种方法找到样地,然后实地找中心桩,找不到中心桩时查看前期调查卡片样地位置图和样点位置图及前期调查像片。找到样木后,根据两棵样木方位角和水平距拉皮尺确定交叉点即为中心桩。

3注意事项

(1)在野外调查中结伴同行,在山上有许多刺条,树枝挡在路上,这时调查人员就不能太跟近,有时前面的人过去后,刺条、树枝会打到后面跟近的人。

(2)在野外调查经常碰到毒虫、毒蛇、山上的蚊子也蛮厉害,调查人员要在上山前要准备一根木棒,既可以赶走毒蛇又能当拐杖,还要准备一些驱蚊花露水和蛇药,万一被毒蛇咬了能救命。

9.浅谈土地调查外业调绘的若干技巧 篇九

浅谈土地调查外业调绘的若干技巧

外业调查是土地调绘工作的重要环节,它是利用航片或卫星正射影像图对土地利用现状及所有权进行全面地调查核实,通过计算统计分类汇总,最终形成详尽的土地利用情况资料,为合理利用开发规划土地提供依据.

作 者:裴德智 车睿 作者单位:辽宁有色地质局一○一队,辽宁,抚顺,113015刊 名:黑龙江科技信息英文刊名:HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION年,卷(期):“”(2)分类号:P2关键词:外业调查 土地调绘 土地管理 技巧

10.外业管理制度 篇十

【关键词】带状地形图;绘制;技术法规

1.测图作业之前准备工作

1.1选择测图作业时段

测线沿线地物地貌复杂多变,为获取完整的数据,理论上必须根据卫星可见预报和天气预报选择最佳观测时段。卫星的几何分布越好,定位精度就越高,卫星的分布情况可用软件查看多项预测指标,根据预测结果合理安排工作计划。卫星可见预报原则:(1)RTK作业前要进行严格的卫星预报,选取PDOP<6,卫星数>6的时间窗口。编制预报表时应包括可见卫星号、卫星高度角和方位角、最佳观测卫星组、最佳观测时间、点位图形几何图形强度因子等内容;(2)卫星预报表的有效期以20天为宜,当超过20天时,应重新采集一组新的概略星历进行预报;(3)卫星预报时应采用测区中心的经纬度。当测区较大时,应分区进行卫星预报;由于种种原因,上述情况很少能做到,只能在实地测量时根据实际情况再来确定。

1.2测图作业准备

(1)参数转换:众所周知RTK直接测出的为WGS84坐标,而我们所使用AUTOCAD软件要使用数字坐标,而非经纬度坐标,这就要进行坐标转换,就是参数转换。选取能覆盖路线的首级控制点进行参数转换,参数转换点必须在三个以上。记录参数转换结果。RTK碎部点测量平面坐标转换残差不应大于图上±0.1mm。RTK碎部点测量高程拟合残差不应大于1/10基本等高距;(2)基准站点位要求:基准站的选择必须严格。因为基准站接收机每次卫星信号失锁将会影响网络内所有流动站的正常工作;周围应视野开阔,截止高度角应超过15o;周围无信号反射物(大面积水域、大型建筑物等),以减少多路径干扰。并要尽量避开交通要道、过往行人的干扰;基准站应尽量设置于相对制高点上,以方便播发差分改正信号;基准站要远离微波塔、通信塔等大型电磁发射源200米外,要远离高压输电线路、通讯线路50米外。

2.基准站运行期间作业要求

尽管各RTK设备在设计时考虑到防水、防晒等因素,但作业时应尽量避免烈日暴晒或雨水淋湿;基准站工作期间,工作人员不能远离,要间隔一定时间检查设备工作状态,对不正常情况及时做出处理;由于基准站除了GPS设备耗电外,还要为RTK电台供电,可采用双电源电池供电,或采用汽车电瓶供电。条件许可时,可采用12V直流调变压器直接同市电网路连接供电。

3.RTK作业准备

在RTK作业前,应首先检查仪器内存或PC卡容量能否满足工作需要;由于RTK作业耗电量大,工作前,应备足电源。

4.RTK作业要求

由于RTK一般采用缺省2m流动杆作业,当高度不同时,应修正此值;在信号受影响的点位,为提高效率,可将仪器移到开阔处或升高天线,待数据链锁定后,再小心无倾斜地移回待定点或放低天线,一般可以初始化成功;在穿越树林、灌木林时,应注意天线和电缆勿挂破、拉断,保证仪器安全。

4.1 RTK碎部数据采集作业

相对于地形控制而言,测绘具体的地物和地貌是测区碎部,因此称为地形碎部测绘。地面上的地物、地貌形态虽然多种多样,但这些形态总是可以概括、分解成各种几何形体的。而任何几何形体都是不同的面构成的,任何面又都可由一些具体决定性的点所连成的直线或曲线来确定。可以说,各种地物、地貌的形态最终是由点决定的。我们把决定地物、地貌形态的点称为地物特征点或地貌特征点。地貌特征点和地物特征点统称碎部点。碎部测量实际上就是测定地物、地貌碎部点在图上的点位及其高程,然后依次描绘出各种地物、地貌。首次作业时,遵循“从整体到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高级到低级” 、“步步有检核”的原则。每次作业顺序为:确定基站点时,要尽量保证大的可视区域,同时,还要保证有可通视的已知点。所以,在实际作业时一般将测站点定在较高的坡或山顶,以避免经常迁站。

4.2 测站点检核及校核

在测量一定点数(一般为300点)后或迁站时,要进行一次测站点检核。检核方法为:重测某一已知点(一般为后视控制点),检核两次误差是否符合技术要求。如果误差超出范围则所测数据有误,应找出原因进行改正。

道路工程为满足出图要求,一般按照1:2000进行地形图测量(除桥梁、隧道和大型构造物使用1:500或1:1000)。中线两侧各250米宽,遇到互通区增加测图宽度。线路两侧各100米范围内的地形图测量,严格按规范要求进行详测,对中线附近的路、沟、渠、河流等准确测定其位置;地面上的通讯线杆、高压线杆、输电线杆等逐个测绘表示,地面下的通讯线、光缆线等测定其地面标志;山区线路上的悬崖峭壁测绘其顶部及底部,控制其范围及走向;线路两侧各50米范围内的房屋、单位、独立工矿等按1:1000要求详测表示。沿线的村镇、单位、工矿、河流、沟渠、道路等,调查其名称并注记。高程点注在具有代表性的地物上,地物的特征点上,如:沟渠的顶底部、陡坎的顶底部、路口及拐弯处等,图上每平方分米不少于12个。其余按1:2000地形图要求详测表示。线路两侧各100米范围外的,按1:2000地形图要求可综合表示。由于RTK对卫星信号和天线上方高度角的要求,线路两侧需详测的居民地和RTK无法测量位置应使用全站仪进行测量。外业测量应实地勾绘草图或者使用编码测量,以为内业成图所需。

4.3内业成图

内业成图使用专业成图软件系统(如南方CASS或北京威远图等)进行编辑和处理成图。将野外所采集数据传输至计算机中,利用软件自动生成点文件,采用分层、分色的要求表示地物、地貌。将同一类地物放在同一层次,分色统一,代码到位,尽量使用成图系统的菜单绘制图形,便于合并、缩放、接边、数据提起等再处理工作。数字化作业时捕捉解析编辑细部点,若数据与勘丈草图不符,应及时提出,问题解决后再行作业。数字化图按一定的顺序进行,对明显的具有分块作用的地物先输入,例如河流、道路等。然后依元素的主次进行分块作业。一块图全部输入后即做自查校对,清理差、错、漏。各图块全部输入后再作通篇阅读。对规则的地物,如居民地房屋等,必须保证图形符合其投影规律,必要时可用辅助线方法得到正确的图形。然后根据高程点文件利用软件构网自动建立DTM模型,对部分不合理网形利用软件的删、增、改功能进行编辑修改,然后自动追踪绘制等高线。对软件的自身功能,自动追踪等高线不合理的地方,进行手工修改,符合野外实际地形。注意绘制地形图期间,应时常存储数据,以免造成不必要的损失。公路带状地形图与普通地形图一样,都应遵照有关规范规定绘制。地形图编绘应为无地物压盖地物;清理无用图层;图面干净整洁。最后保存为AutoCAD格式文件(*.dwg)。

5.结语

本文主要研究了在公路勘测设计中,带状地形图的测量技术及编绘技术。随着科学技术的发展,GPS定位技术的广泛应用于公路勘测设计,使勘测工作者摆脱繁重的外业工作,加快了作业进度,提高了测量精度,是公路勘测的现代化手段之一。本文分析了GPS技术在道路工程测量中应用中的显著特点;概述了GPS全球定位系统在公路测量中的应用;同时研究总结了RTK技术用于现代公路勘测设计的带状地形图测绘。

【参考文献】

[1]杨俊志全站仪的测量原理及其检定[M].北京:测绘出版社,2004:95-143.

[2]徕卡TPS800系列全站仪使用手册.http://www.geovey.com/UploadFiles/20071

2910113347.pdf.

[3]徐绍铨,张华海,杨志强,王泽民.GPS测量原理及应用[M].武汉:武汉大学出版社,2001.

11.外业管理制度 篇十一

外业勘测工作包括:出工准备、出工准备汇报、外业勘测、勘测过程中间检查及外业资料验收等几个阶段。勘测工作全过程由生产组织管理部门统一协调组织, 项目总体组、勘测队在生产组织管理部门的指挥下完成各项工作。

1 外业勘测出工前的准备工作

勘测前项目总体组各专业应认真收集铁路所在地区的有关资料, 了解线路主要特征。充分作好方案研究。制定技术、计划、质量和安全生产措施。向外业队进行技术交底。组织技术人员和工人学习测规、勘察细则等有关规范、规定。对测量仪器、设备、工具应进行检查校正。

外业勘测工作, 顾名思义是指需要1个或几个外业队到项目所在地开展实地的勘察和测量, 一般应成立现场勘测指挥部或项目经理部 (简称项目部) , 由项目部按照总体计划组织现场生产, 项目部在组织好现场生产的同时要及时将生产过程中存在的问题向生产组织管理部门汇报, 便于生产组织管理部门掌握现场进度, 并进行人力和设备的总体协调。

首先按照铁路线路正线长度确定外业勘测的周期, 一般线路长度小于100公里铁路, 需要1个外业队, 30天~40天;线路长度大于100公里小于200公里铁路, 需要2个外业队, 40天~50天;线路长度大于200公里的铁路, 每增加60公里~100公里, 需要增加1个外业队, 工期增加20天~30天。1个外业队50人~70人, 其中测量人员不少于30人, 技术人员不少于25人。

出工准备由项目总体组织完成, 需要7~10天, 包括三部分工作:一是稳定线路走向方案、测算测量工作量和地质勘察工作量, 完成勘测任务书;二是根据项目的总体计划完成外业勘测推进计划;三是完成人员和设备的组织。

2 外业勘测工作量的确定

外业勘测包括三个阶段:初测、定测、补充定测。从设计方案角度包括:铁路正线 (贯通线) 、同精度比较线。外业勘测工作量应以满足铁路勘察设计规范要求、满足设计需要为标准, 尽量控制同精度比选工作量。其中, 初测阶段工作量含正线及60%的同精度比较线长度;定测阶段工作量含正线及30%的同精度比较线长度;补充定测总量控制在正线长度的30%以内。当同精度比较线长度超过上述含量时, 需由总体形成书面意见经项目主管技术领导审核同意, 并经主管领导批准后方可实施。超出部分按照以下办法给予各参加单位计算产值。

1) 当同精度比较线长度超过上述含量且控制在2倍以内时, 其超过部分按相应阶段单价的50%计算产值;

2) 当同精度比较线长度超过正线长度2倍时, 如果是外部原因造成的, 其超过2倍部分按相应阶段单价的50%计算产值。如内部原因造成的, 扣罚责任单位该阶段产值, 其超过部分只给承担测量任务的勘察单位计算产值;

3) 补充定测总量控制在正线长度的30%以内时, 按实际工作内容及工作量计算产值;当高于30%时, 原则上超出部分不计算产值。

3 外业勘测过程控制

当外业勘测工作完成至50%, 由技术管理部门组织各相关专业进行中检查, 生产组织管理部门依据外业勘测计划对所完成的工作量进行核查, 发现完成的工作量与计划不符时, 要及时查找原因, 进行组织协调, 调配力量, 保证整体计划。当外业勘测工作全部完成后, 组织进行外业资料验收。

4 外业勘测工作内容及需要注意的几项工作

4.1 主要工作内容:

见表1

4.2 需注意的几项工作

1) 加强现场调查

加强对不良地质、环境敏感点、拆迁 (包括房屋、三电、排水、树木、厂矿等) 、管线交叉干扰及控制线位的控制点的调查, 达到稳定线位及控制投资的需要。

2) 重视协议的签署

重视和加强协议的签订工作, 及时与地方政府和由关部门签订道路交叉、管线迁改等相关协议, 避免因协议滞后, 影响勘测方案的稳定, 以致造成工作的反复。

3) 勘测期间应与地方政府有关部门 (特别是规划部门) 做好协调工作, 听取地方有关部门对铁路建设的意见。同时, 从铁路运输对地方经济发展的促进方面, 做好宣传工作。

4) 勘测期间项目部要认真做好工作安排, 上序专业要积极的为下序专业创造工作条件, 做到均衡生产, 各勘测队间要加强联系, 密切配合, 做好接头处衔接工作。发现问题要及时通报, 协商解决, 确保勘测资料完整统一。

5) 重视环保选线, 加强对环境敏感点的调查, 确保推荐线路方案要满足环保要求。

6) 高度重视安全生产

按照上级有关安全生产的规定, 结合沿线实际制定切实可行的安全生产措施, 杜绝一切安全事故的发生。在既有铁路上进行勘查时, 应严格遵守铁道部和铁路局颁布的在既有线安全作业的有关规定, 确保行车安全和人、机具、仪器安全。

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