中国数据中心基础设施技术年会召开

中国数据中心基础设施技术年会召开（共12篇）（共12篇）

1.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇一

11月3日，以“均衡·突破”为主题的“国际海运（中国）年会2011”在中国海南博鳌隆重召开。交通运输部部长李盛霖，中远集团董事长、党组书记魏家福出席会议并分别在开幕式上致辞，中远集团董事、总经理、党组副书记马泽华主持了开幕式。本届年会突出了层次高、规模大、形式和内容有新意等特点，共吸引了国际知名专家、全球航运及相关行业的近千位代表到会，与会代表反响热烈。

本届年会是在中国交通运输部水运局、海南省人民政府的大力支持下，由中国远洋运输（集团）总公司、《中国远洋航务》、英国德鲁里航运咨询公司、美国商务日报联合主办。波罗的海国际航运公会、国际干散货船东协会、国际独立油轮船东协会、国际船东协会联合会、中国船东协会等机构是本届年会的荣誉主办单位。

中国外运长航集团、招商银行和汇丰银行成为本届年会的特别合作伙伴。本届年会由中远博鳌公司协办，中央电视台财经频道和凤凰卫视为大会特约媒体，《中国远洋报》为协办媒体，新浪微博为独家微博，新浪财经为独家网络媒体，并提供大会开幕式和高端访谈的网上视频直播。本届年会还得到了海南省洋浦经济开发区管理委员会、长荣集团、韩进海运、阳明海运、SEASPAN、中国船级社、英国劳氏船级社、德国劳氏船级社、挪威船级社、温哥华港、鹿特丹港、安特卫普港、加拿大铁路公司、E.R.资本控股公司、民生金融租赁公司、摩根大通银行、韩国TSB集团、吉联新软件股份有限公司等近20家国内外港航及相关行业企业的赞助。中远物流公司为大会提供独家物流服务。

中远集团董事长、党组书记魏家福在大会“高端访谈”环节向与会代表诠释了“均衡·突破”的大会主题，并提出了航运企业理性发展、创新发展、合作发展，同时还应积极发展“绿色航运”，积极承担企业社会责任等重要观点，得到了与会代表的一致认同。波罗的海国际航运公会、国际干散货船东协会、波罗的海航运交易所等国际权威行业组织领袖，国务院发展研究中心副主任侯云春，中国海运集团董事、总经理许立荣，招商局集团董事、总裁李建紅，青岛港集团董事局主席、总裁常德传，日本川崎汽船株式会社代表取缔役社长，长荣集团副总裁谢志坚，日本株式会社商船三井常务执行董事高橋静夫，日本邮船株式会社董事会常务顾问山脇康，马士基航运北亚区副总裁、华南区总裁盖硕仁，鹿特丹港务局总裁、首席执行官Hans Smits，安特卫普港首席执行官Eddy Bruyninckx，加拿大温哥华港务局总裁兼首席执行官Robin Silvester，招商银行副行长唐志宏，民生金融租赁股份有限公司董事、总裁周巍，汇丰环球银行运输及航运业务环球主管梁万祺，E.R.资本控股公司副董事长Knud E.Stubkjaer等金融界精英以及中国船级社理事长兼总裁李科浚，上海航运交易所总裁张页，英国劳氏船级社首席执行官Richard Salder，DNV总裁石万胜，Howe Robinson 联合主席Peter Kerr-Dineen，多种金属工程集团公司总裁Peter Toombs先生，伦敦海事促进署首席执行官Doug Barrow，瑞信董事总经理、亚洲区首席经济分析师陶冬，罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人和大中华区副总裁王欣等相关行业翘楚近50名嘉宾出席本届年会并作大会演讲。

本届年会的盛大召开引起海内外媒体的广泛关注。新华社、中国新闻社、路透社、贸易风、劳氏日报、世界海运、中国日报、中国交通报、中国船舶报、中国船检、中国海事、中国储运、21世纪经济报道、大公报、文汇报、国际商报、香港商报、现代物流报、集装箱化、航运交易公报、新华网、央视网、新浪网、凤凰网财经频道、我的钢铁网、航运在线网、中国国际海运网以及海南省市电视台、报刊等近百家社会媒体及行业专业媒介对本届年会进行全程报道。

作为国际航运界最重要的高峰论坛之一，年会已成为全球航运业界高层把握市场脉动、洞悉客户需求、创造商机、实现共赢的互动平台。研讨内容涵盖海运、造船、港口、物流、贸易、金融等各方面。来自国内外企业、行业协会、国际组织以及政府机构的高层领导、行业精英、专家学者每年汇聚一堂，就共同关心的议题进行广泛而深入的交流和研讨。前几届海运年会所创立和讨论的“中国因素”、“把握变化”、“赢在市场”、“度势运筹”、“应势知变”、“把握未来”等概念已成为国际海运界中的关键词。

2.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇二

教育部职业教育与成人教育司巡视员王继平作了主旨报告;国家发展改革委研究院地理资源研究所所长肖金成, 对“十三五”规划建议作了相关解读;工信部赛迪研究院规划所副所长程楠对“中国制造2025”作了解读;中国神舟航天软件技术有限公司技术创新研究院院长敬石开作了题为“‘中国制造2025’与职业教育”的专题报告;教育部职业教育中心研究所所长杨进作了“2015 年职业教育科学研究综述”报告。

围绕“中国制造与职业教育”主题, 职业院校长与企业界代表进行了深度对话。同期进行的6 个分论坛主题分别为:依法治教与职业院校治理体系建设;职业院校创新创业教育的理论与实践;学生职业精神养成的理论与实践;“中国制造2025”背景下的产教融合———模式与机制创新;“互联网+”与职业教育信息化发展;职业院校国际化的理论与实践。

会上还举办了中国职业技术教育学会第三届“职业技术教育科学研究成果奖”颁奖仪式。

3.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇三

教育部职业教育与成人教育司巡视员王继平作了主旨报告；国家发展改革委研究院地理资源研究所所长肖金成对“十三五”规划建议作了相关解读；工信部赛迪研究院规划所副所长程楠对“中国制造2025”作了解读；中国神舟航天软件技术有限公司技术创新研究院院长敬石开作了题为《“中国制造2025”与职业教育》的专题报告；教育部职业教育中心研究所所长杨进作了《2015年职业教育科学研究综述》报告。

围绕“中国制造与职业教育”主题，职业院校长与企业界代表进行了深度对话。同期进行的6个分论坛主题分别为：依法治教与职业院校治理体系建设；职业院校创新创业教育的理论与实践；学生职业精神养成的理论与实践；“中国制造2025”背景下的产教融合——模式与机制创新；“互联网+”与职业教育信息化发展；职业院校国际化的理论与实践。

4.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇四

本次活动为期5天，包括高层论坛、中国智能交通年会、智能交通技术专场、新能源汽车技术专场等内容。智能交通相关技术发展难题、技术成果展示成为被追逐的热点，与会代表就相关问题的政策、技术进行了研讨与交流。

技术——“车联网”与“车路协同”

自从2010年无锡举行中国国际物联网大会后，“车联网”概念一夜蹿红，原因是作为智能交通重要组成部分的车联网项目已被列为我国重大专项第三 专项中的重要项目之一，一期拨款有望达到百亿元级别，预期2020年实现可控车辆规模达2亿辆。在看似很美的市场面前，2011中国智能交通年会的车路协同技术专场自然热闹。

“没有本质区别”，当被问到“车联网”与“车路协同”有什么区别时，北京航空航天大学王云鹏教授说，“我个人认为没有本质区别，‘车路 协同’只不过是‘车联网’发展的更高阶段。”王云鹏把车联网的发展分为三个阶段，初级阶段面向信息服务；中级阶段面向智能服务；高级阶段面向协同控制。目 前的“车联网”主要指以为驾驶员提供定位导航、安防、娱乐等服务为主的Telematics（应用无线通信技术的车载电脑系统），该系统通过 CDMA/3G等通信技术，使车载终端与互联网连接，从而实现基于呼叫中心的信息服务。而更高级别的“车路协同系统”则是基于无线通信、传感探测等技术进 行车路信息获取，通过车车、车路信息交互和共享，并实现车辆和基础设施之间智能协同与配合，达到优化利用系统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标。2011年4月，交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发《关于加强道路运输车辆动态监控工作的通知》，规定所有 “两客一危”车辆安装卫星定位装置，全国重点营运车辆联网联控系统建设完成。王云鹏认为，“车联网”的中级阶段应用面向营运车辆和应急车辆。

面对未来智能交通的发展，“车路协同”还只是个远景，突破车路协同智能控制关键技术，抢占智能交通前沿技术制高点，是未来我国能否形成智能交通产业核心竞争力的关键。城市——连续数据时代到来

早在2004年，建设“深圳城市交通仿真系统”已经拉开了中国城市交通规划、建设、管理的连续数据时代的序幕。在建设部主持的“深圳城市交通仿真系统设计鉴定会”上，同济大学杨东援教授就曾提出，连续数据环境下，城市交通系统将产生新的革命，促使交通规划、建设、管理流程再造。北京、上海、深圳、杭州等城市纷纷开始对城市规划、建设、管理全过程或部分，建设实时动态交通信息环境。“实时动态的分析、研究、评价交通系统是城市交通工作的理想境界”深圳市智能交通中心副主任关志超，在2011中国智能交通年会技术专场论坛上介绍说，“深圳市交通智能化体系架构，通过建设智能公交、设施、物流、政务‘四大平台’，来打造城市交通模型体系和智能仿真系统，实现交通数据的深入分析和挖掘能力，支撑交通运行监测、安全管理、应急指挥、决策支持和信息服务的五大功能。”

“通过解决大范围、高精度、连续交通运行特征数据采集与处理的难题，来实现决策科学化与出行智能化”北京交通发展研究中心主任郭继孚，在2011中国智能交通年会城市交通建设与运营技术论坛上非常肯定地说。目前，北京市建立了4万辆浮动车的实时处理系统，能够获取覆盖90%的城市道路 网，准确率达到86%以上的运行速度数据，解决了动态交通运行状况广域，廉价获取的难题。同时通过交通运行智能化分析平台，对路网、公共交通、出租车运行进行监测，通过拥堵强度指标体系情况发布，来科学引导路网交通流。郭继孚认为，智能交通不是治理城市交通拥堵的救命稻草，“如果业界还以这种观 念去说服政府立项，将影响智能交通的可持续发展。”促进交通发展模式“从各行业的独立运行向综合协调”转变，实现综合交通运输的统筹、协调和联动，建立常 态化综合交通运输管理体系也许能让智能交通系统发挥更大的作用。产业——热浪背后的隐忧

“智能交通产业将是二十一世纪世界范围内最有影响的产业之一”，此观点被世界上的发达国家普遍认同。在美国，智能交通的应用率超过80%，美国 智能交通运输系统协会对部分从事ITS相关业务的企业做了一次问卷调查，结果显示，2009-2010年，96%的企业在ITS领域的收入实现了正增长，其中1/3企业在ITS领域的收入增长率超过了50%。在欧洲，智能交通领域2010年的经济效益预计为1000亿欧元。而近邻日本从1998年到 2015年的市场规模累计将达到5250亿美元。与美国、日本、欧洲等发达经济体相比，中国的智能交通发展虽起步较晚，但在国家层面已将智能交通系统作为 中国未来交通发展的重要方向。据OC&C预计，2007—2012年中国智能交通系统建设投资的年均复合增长率将超过20%，预计未来3年，我国智能交通系统行业的投入将达到1500亿元。

2009年下半年以来，我国智能交通系统领域就出现了企业IPO的高潮，仅2010年就有四、五家智能交通公司上市，发展智能交通成为一种普遍性的需求。但热潮与期盼的背后，是我们必须面对的现实，相比于国外智能化和动态化的交通系统，中国智能交通服务手段和内容单

一、运行效率和管理水平不高、地区分割和行业分割普遍，整体发展水平还比较落后。

目前，我国智能交通产业化程度较低，尚未形成具有一定规模的产业集群。一方面，尽管在宏观层面有全国智能交通协调小组在推进系统建设，但在城市层面 上，缺乏一个有力的机构进行协调。“我国智能交通发展已有多年历史，但各部门各司其责，缺乏统一主体，很难拿出统一方案。”有专家感叹，“这在一定程度上 加剧了堵车压力”；另一方面，从产业规模看，目前国内从事智能交通行业的企业约有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、GPS和系统集成等面向交通运输管理部门的研发。而面向服务公众出行，从事城市综合交通信息采集、快速路动态交通诱导信息系统以及停车信息诱导等 解决方案的企业还不多，智能交通产业潜力尚待挖掘。“围绕交通领域的创新需求，构建产学研用相结合的交通科技创新联盟平台，积极探索适应新形势、新要求的 体制机制。”在2011中国智能交通年会上，国家智能交通产业技术创新战略联盟理事长关积珍认为，政府引领，ITS的建设者、使用者、提供商和服务商优势 互补、分工协作，构建完善的ITS产业链，将推动智能交通产业健康持续的发展。

5.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇五

科学无神论与青少年素质教育--中国无神论学会学术年会在京隆重召开

月24日-25日,中国无神论学会学术年会在北京隆重举行.中国无神论学会理事长、国家图书馆馆长任继愈先生、中国民进中央副主席楚庄先生,以及来自全国各地的无神论学会会员、教育工作者等共约70人出席了会议.

作 者：秋实 作者单位：中国反邪教协会刊 名：科学与无神论英文刊名：SCIENCE AND ATHEISM年，卷(期)：“”(1)分类号：关键词：

6.公司召开年会通知 篇六

篇一：公司召开年会通知

公司总部职能人员；各区域项目经理：

兹定于20**年1月13日（周六）在公司总部郑州召开20**工作总结会，现将有关事宜通知如下：

一、时间地点

时间：20**年1月13日14：00

地点：

酒店地址：

二、出席人员

1、会议参与人员：

湖北项目组：

河北项目组：

陕西项目组：

河南项目组：

总部职能：

2、晚宴参与人员：

会议全员+河南项目部本地全体成员

三、行程时间安排

会议及聚餐要求到达时间：

1、省外参会人员及各项目经理务必于1月13日下午14：00前至郑州弘义酒店二层会议地点。

2、省内本地参与聚餐人员于务必于1月13日晚18：00前至郑州弘义酒店二层餐厅。

以上行程请大家各自安排好往返程车票；如有未尽事宜请与会议负责人沟通联络 ：*******

***有限公司

20**年**月**日

篇二：公司召开年会通知

全体员工：

经公司董事会研究决定于20**年1月19日（星期五）在XX宾馆召开公司会议。

表彰20**积极参与公司发展并作出贡献的优秀工作者及团队，以及现场商业推广。

具体事项如下：

一、与会人员：全体绿动力新能源公司股东及新人

二、流程安排：上午9：00报到，下午13：30入场，17：30结束，18：00用餐

三、参会费用：用餐的50元/人。

四、费用收取方式：由每个分公司负责人负责收齐，再汇报黄森兰处，领取餐票。

五、报名截至：即日起至1月18日。

***有限公司

20**年**月**日

篇三：公司召开年会通知

全体成员：

经队部安排，定于1月21日（周日）下午召开年会，请大家安排好时间准时参加。

1、活动时间：1月21日（周日）下午3点到晚上（因为要做宣传册子，需要拍全家福，分中队合照）。

2、活动地点：四季佳丽

3、活动内容：拍照、聚餐、总结、先进表彰、晚会。

4、服装：冬季队服、红帽，队服没有的，请中队长问询后提早一周告知陈良杰，以便分发队服，请各队及时建个临时群告知队员。

5、其他要求：请中队长提早一周把节目汇总后（每组至少两个）告知盛华清，以便安排年会程序。

***有限公司

20**年**月**日

篇四：公司召开年会通知

20**年已经过去，迎来了20**年。为了感谢大家一年来的辛苦和为公司做出的贡献，更为了公司在20**年公司各项工作顺利的开展，经公司领导研究决定将于本月举办公司年会，根据公司各部门工作进展情况会议分为“20**年终员工答谢会”、“20**年终总结会”和“20**计划会”三个部分进行，现将年会相关事宜通知如下：

一、时间：20**年1月14日8：40—17：30；

二、地点：瑶台山庄；

三、主题：“20**年终答谢”。

四、参会人员：产品部入职未满一年（含一年）主管以下员工、库房入职未满一年（含一年）主管以下员工、生产部经理；库房经理、行政经理、行政部保洁、司机、产品部副总、供应部副总。

***有限公司

7.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇七

2009年11月2日至5日, 内燃机工业协会缸套、活塞环分会、汽车工业协会活塞、活塞环委员会、内燃机学会四配套学组2009年年会暨技术交流会在河南安阳联合召开。缸套、活塞环分会理事长王季明致开幕词。大会观看了安阳市形象宣传片, 安阳市领导到会祝贺并向大会赠送具有纪念意义的司母戊大鼎复制品。协会领导邢敏向大会作了《中国内燃机产业现状、问题及政策建议》的报告。会议听取了汽车工业协会活塞、活塞环委员会和缸套、活塞环分会的年度工作报告。会议对支持分会工作的先进单位给予了表彰和奖励, 对2009年优秀论文给与奖励。

大会分两个会场, 分别由与会代表介绍企业企业情况、新产品研发成果等。与会代表就自己感兴趣的产品进行了交流和探讨, 一些厂家还商定了协作事宜。

会后, 与会近100多名代表参观了安阳文峰缸套厂, 参观了现代红色旅游景点红旗渠, 参观了中国古文化遗址殷墟。与会代表合影留念。

滤清器分会:

2009年11月9日至11日, 中国内燃机工业协会和中国汽车工业协会滤清器分会2009年年会在上海大众大厦召开。中国内燃机工业协会常务副理事长秘书长邢敏、中国汽车工业协会副秘书长熊传林到会并作报告。

会议以推进行业技术创新为主题, 特别邀请法国IFTS公司ChristophePEUCHOT先生为与会人员进行了液体过滤测试技术及液体过滤发展趋势专题讲座, peuchot先生还就大家感兴趣的问题进行了答疑。

会上, 平原滤清器有限公司、淄博永华滤清器制造有限公司、浙江恒勃滤清器有限公司、瑞安市汽摩配行业协会、上海峰晟设备制造有限公司、上海华化塑胶有限公司领导分别介绍了本单位改革创新成果;机械工业内燃机科技信息总网戚忻泽做了2009年柴油机市场分析与2010年预测。

与会100多名代表参观了上海大众汽车公司部分生产线。

活塞、活塞销分会:

2009年11月15日至18日, 中国内燃机工业协会活塞、活塞销分会2009年年会在湖北宜昌召开。会议完成了分会理事会换届选举工作。内燃机工业协会领导邢敏、魏安力到会并讲话。

大会以传播新技术, 解决实际应用难题为主, 上海科尔本施密特活塞有限公司王定国先生为大会做了主题讲解。

会议期间, 分会相关企业宜昌英汉超声电气、宜昌洪湖、山东山大铝美熔体技术、长沙一派数控机床、台湾安家数控机械等单位分别介绍了企业新产品、新技术、新成果。

与会70多名代表参观了宜昌英汉超声电气有限公司。

轴瓦分会

2009年11月12日至13日, 中国内燃机工业协会轴瓦分会、中国汽车工业协会车用轴瓦委员会、中国机械工程学会内燃机滑动轴承专业委员会、中国机械工程学会滑动轴承失效分析及预防专业委员会、全国滑动轴承标准化技术委员会2009年行业大会暨学术研讨会在南通市召开。内燃机工业协会领导邢敏、汽车工业协会领导熊传林到会并讲话。

会议传达了中国机械工程学会摩擦学会失效分析会议精神。听取了上海菲特尔莫古轴瓦公司、米巴精密零部件 (中国) 有限公司、马勒公司公司介绍及技术应用发展报告。中南大学、上海交大、温州显峰等单位就国内外轴瓦产品新技术、新材料应用及轴瓦产品发展趋势等在大会上进行了发言。与会90余名代表围绕轴瓦行业技术发展和新材料应用分组进行了讨论和交流。

多缸机小柴油机分会

2009年11月22日至24日, 中国内燃机工业协会多缸小柴油机分会在浙江新昌召开了产品传承与创新工作会议。中国内燃机工业协会常务副理事长、秘书长邢敏, 中国农机工业协会副理事长范景龙, 中国工程机械协会副秘书长茅仲文莅临会议, 并分别就内燃机工业的发展、农机和工程机械的发展对内燃机的需求发表了重要讲话。

会上, 国家工程机械、国家内燃机、国家拖拉机与农用运输机质量监督检查中心的负责同志分别就节能减排、环保、排放标准和行业现状发表了看法。

与会代表分别以贯标为起点进行了工作交流;以提高多缸径小柴油机的可靠性、寿命指标为突破口进行了工作研讨。 会后, 与会34个单位40多名代表参观了浙江新柴股份有限公司。

进排气机构分会、换热器分会

2009年11月8～10日中国内燃机工业协会进排气机构分会、换热器分会年会在苏州市举行。参加会议的有两分会会员及相关单位的代表96人。

会上, 中国内燃机工业协会副秘书长葛红作了“中国内燃机产业现状、问题及政策建议”的报告, 中国内燃机工业协会副理事长、上海内燃机研究所副所长陆阳作了“面向未来、技术创新, 实现内燃机零部件工业可持续发展”的报告, 中国内燃机工业协会进排气机构分会、换热器分会理事长吴旭陵作了“中小功率柴油机现状及发展趋势”的报告, 同济大学倪计民教授作了“发动机进排气系统和热管理系统开发流程、CAE和集成化”的报告, 上海理工大学童正明教授作了“内燃机换热器的设计”的报告。

会上还分别就内燃机进排气机构、换热器产品的新材料、行业动态、新设备和新工艺的开发应用等方面作了技术交流。

8.召开公司年会的通知 篇八

值此新春佳节来临之际，为感谢长期以来为公司成长、发展而辛勤工

作的全体员工，增进大家的沟通和交流，依公司《员工手册》规定，于农历腊月

25日即公历2月13日(周五)举行“中宁企业xxx年迎新年年会”活动，具体

事项如下:

一、主题：羊毫笔墨抒春风、中宁丛远贡成功

二、时间：农历腊月25日 公历2月13日(周五)

三、安排:

会议时间：14:27—17:27 地点:公司会议室

晚宴时间：18:57—22:57 地点:xxx酒店五楼江西宴会厅

四、参加人员:公司全体员工

五、请部门负责人做好述职报告准备，各位员工做好发言准备。

特此通知!

xx省xx建筑工程有限公司

行政部

9.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇九

第二届新型煤气化技术与煤质专题技术研讨会

1. 大型煤气化技术最新进展;

2. 煤化工项目成功示范企业煤质管理经验;

3. 低阶煤提质后作为气化原料煤的适应性研究;

4. 煤气化用煤技术条件说明;

5. 大型煤气化废水系统整体解决方案;

6. 大型煤气化工艺技术的经济性分析

中国煤炭加工利用协会煤转化分会年会

10.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇十

他强调, “十二五”时期, 要紧紧把握国际经济科技的发展态势, 按照创新驱动、市场牵引、开放合作、融合发展的总体思路, 着力做好以下7个方面的工作:

一是创新发展, 培育壮大新一代信息技术产业。坚持自主创新, 引导和支持创新要素向企业集聚, 建设企业为主体的协同创新体系。

二是融合发展, 建立协同互动的产业体系。增强产品、网络与服务的垂直整合和融合发展能力, 建立产业互动发展和融合创新的发展模式, 推动制造业服务化升级, 提高产品和服务附加值。

三是集聚发展, 优化调整产业布局。培育形成若干具有国际影响力的产业聚集区, 建设研发集聚中心和高端制造基地, 引导支持产业转移, 在培育骨干企业的同时, 注重培育创新能力强、特色鲜明的中小企业。

四是国际化发展, 提升产业国际分工地位。加强国际资源的整合利用, 促进企业积极参与国际合作与竞争;优化利用外资结构;支持企业国际化运营和自主知识产权的技术标准在海外推广应用。

五是安全发展, 增强网络与信息安全保障能力。完善网络与信息安全保障体系;推进网络与信息安全技术手段体系化建设;健全网络与信息安全政策法规;推进信息安全标准化等基础性工作。

六是绿色发展, 全面提升产业节能环保水平。加强节能技术、工艺的研发和推广应用;加快制定重点电子产品能耗标准;控制“三废”排放, 鼓励企业开展绿色化产品处理;加快构建绿色信息网络。

11.协会召开年会通知 篇十一

接中规学字﹝xxx﹞14号文件通知，“xxx中国城市规划年会”将于xxx年x月19日-21日在xx市召开，现将会议有关事项通知如下：

一、会议主题

新常态：传承与变革

二、时间和地点

会议时间：xxx年x月19日-21日，会期3天(x月18日全天报到)

会议地点：xx国际生态会议中心(xx市金阳新区中天路1号)

三、报名方式

请各会员单位于xxx年x月15日前，将参会名单报到本协会秘书处。

四、会议费用

会议费包含会议注册费、资料费、会议统一安排的专业调研及工作餐的费用，不包含住宿费用。

1、会务费按照以下标准交纳：

(1)x月20日前(含20日)注册：本会个人会员、年会投稿作者1200元/人，非本会个人会员1400元/人;

(2)x月21日—x月10日注册，元/人;

(3)x月11日后不再办理会议注册，现场报名者3000元/人。

2、住宿由会务组统一安排，费用自理。

五、联系方式

联 系 人： xxx

电 话：xxxxxxxxxx(传真)

xxxxxxxxxx(xxx)xxxxxxxxxxxx(xxx)

邮 箱：xxxxxxxxxxx@qq.com

地 址：xx市xx路xx0号xx市建筑设计院一号楼111室

附件1：中国城市规划学会文件“关于召开xxx中国城市规划年会的通知”

附件2：中国城市规划学会文件“xxx中国城市规划年会注册表”

12.中国数据中心基础设施技术年会召开 篇十二

会上, 工业和信息化部总经济师周子学介绍了我国信息消费的总体情况, 并对新兴产业进行了回顾与展望;工业和信息化部软件服务业司司长陈伟、工业和信息化部无线电管理局局长谢飞波、工业和信息化部信息安全协调司司长赵泽良、工业和信息化部电子信息司副司长彭红兵等相关行业主管领导分别针对相关行业发展以及产业政策进行了解读;英特尔全球副总裁、中国区总裁杨叙, 东软集团股份有限公司高级副总裁卢朝霞, 卫士通信息产业股份有限公司总经理助理钟博, 神州数码集团工程院院长谢耘, 甲骨文公司大中华区产品战略部总经理刘松, 微软全球资深副总裁、大中华区董事长兼首席执行官贺乐赋等企业高管在年会上发表了精彩演讲。

2013年3月份, 国务院总理李克强提出了“打造中国经济升级版”的概念, 这既包含了对我国过去经济发展成就的肯定, 也包含了对未来经济发展巨大潜力的自信, 对进一步深化改革、推动创新的决心和勇气。中国经济转型升级并不是一个新话题, 转型升级在不同发展阶段有着不同的内涵和驱动力。近年来, 全球范围内信息技术创新不断加快, 信息领域新产品、新服务、新业态大量涌现, 不断激发新的消费需求, 成为日益活跃的消费热点。

工业和信息化部发布的统计数据显示, 2013年1~5月份, 我国信息消费规模已达1.38万亿元, 同比增长19.8%。信息消费对我国经济增长的拉动作用明显增强。2013年8月发布的《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》更是明确了我国在信息消费领域的发展目标:到2015年, 信息消费规模超过3.2万亿元, 年均增长20%以上, 带动相关行业新增产出超过1.2万亿元, 其中基于互联网的新型信息消费规模达到2.4万亿元, 年均增长30%以上。基于电子商务、云计算等信息平台的消费快速增长, 电子商务交易额超过18万亿元, 网络零售交易额突破3万亿元。这些数字背后蕴含的是巨大的发展机遇。