未来保险发展趋势

2025-02-16

未来保险发展趋势（共13篇）

1.未来保险发展趋势篇一

宿迁学院本科学年论文

中国保险市场的发展现状以及未来发展趋势对

策分析

姓名：卫栋梁学号：080603234班级：金融（2）班

【论文摘要】纵观我国保险业20多年的发展，我国保险市场虽然取得了很大成绩，但是与发达国家相比仍然有一定差距。与我国经济发展和人民生活水平提高的内在需求相比，我国保险市场的发展也显滞后。正确分析和认识中国保险市场状况及其走势,对规范中国保险市场、促进保险业的发展,均有重要的指导意义。本文就我国保险业的现状、发展趋势和前景作出分析，以期为我国保险市场发展提供有益的对策。

【关键词】保险市场发展现状未来发展对策分析发展趋势

一、我国保险业的发展现状

1.中国保险市场基本上还处于一种寡头垄断。从中国目前保险市场情况分析,中国人民保险公司、中国人寿保险公司、中国平安保险公司、中国太平洋保险公司四大保险公司已经占有目前中国保险市场份额的96%。而其中,国有独资的人保、中国人寿则几乎占去保险市场份额的70%。中国人寿占去了寿险市场份额的77%,人保占去了产险市场的78%。而机动车险市场中仅中国人民保险公司一家就占82%。这就是说,中国保险市场虽然初步形成了竞争的格局,但这种以国有独资保险公司高度垄断市场的局面,特别是以少数几家保险公司寡头垄断市场的局面,就是目前中国保险市场的特点之一。

2.中国保险业的发展还处于一个低水平。按照保险业发展的规律,保费收入一般占当年国内生产总值的3-5%。从目前西方发达国家而论,年保费收入一般都占本国国内生产总值的8-10%左右,而我国1998年保费总收入约仅占国内生产总值的1.5%,在世界排名70位左右。按人均保费计算,仅为100元人民币,虽然较恢复保险业务初期的人均不到10元人民币已有翻天覆地的变化,但仍在世界排名第80位左右。当然,我们要达到西方

发达国家人均保费2000多美元的水平还有距离。因为,从总体上来说,我们的经济还不发达,人均收入水平较低,但同时又说明在建立完善的市场经济体系过程中,中国居民的保险意识与投资意识还要有一个提高过程。

3.中国保险市场结构分布不均衡。从目前中国保险公司机构的分布而论,30家中外保险公司的总部基本上都设置在北京和中国沿海城市。保险公司分支机构虽然在大陆已普遍设立,但多数又集中在人口密集、经济发达的地区和城市,这就造成了保险市场发育不均衡性。

4.中国保险业的专业经营水平还不高。粗放式经营与销售方式单一,产品结构简单与供给不足,以及缺乏专业人才是经营水平较低的显著特点。目前,各家保险公司已经开发和销售的产品寿险产品品种并不少,但产品结构雷同和保险责任不足,是业内人士的普遍呼声。中国保险从业人员中真正受过系统保险专业教育又有保险专业水平的保险专业人才不到30%,其中既了解国际保险市场又懂得精算和计算机技术的高级人才更是毛凤鳞角。这都表明了当前中国保险经营水平还处于初级发展阶段。

二、与发达国家相比，我国的保险业就以下几个方面与之存在着巨大的差距

1.从保险业发展的规模上看

我国保险公司的数量、保费总收入和资产总量都相对很少。规模是行业和企业发展水平的基本标志，从各方面的统计数据应该看到，我国保险业还处在起步阶段。

2.从保险深度和保险密度上看

我国在这两方面都处于相当低的水平，与发达国家相距甚远。保险深度是一个国家和地区年保费收入与同期国内生产总值之比。目前，发达国家保险市场的保险深度已达12%左右。而我国2007年的保险深度为2.8%。保险密度指标是指人均保费。发达国家已达2000—3000美元，日本高达4600美元。而我国人均保费只有127.7元，约15美元，美国1600美元，人均保费是我国的107倍，日本是我国的307倍。保险深度和

保险密度是衡量保险业发展水平的重要指标。

3.从我国民众对保险业认识的程度上看

保险观念还较差人们对保险在稳定社会经济，维护个人切身利益上的作用认识不够。主动买保险的个人寥寥无几，整个保险业，特别是人身保险是个买方市场，迫使百万保险推销大军四处奔波，推销保险产品。保险作为市场经济的产物，作为社会的稳定器，必须让人们从切身利益上认识其作用。

三、我国保险业发展对策

1.深化改革、完善公司治理结构

我国保险业改革和发展的主要思路是继续深化保险业的企业改革,继续落实各项改变措施,将改革不断引入深化,鼓励股份制保险公司,通过吸收外资和社会资金完善公司治理结构,支持符合条件的股份制公司在境内外上市,建立符合市场经济发展要求的现代保险企业。继续培育多层次的保险服务体系,继续培育和发展国际的大型保险集团,允许保险公司根据市场地位和业务发展需要整合内部资源,成为主业突出优势互补的企业集团。完善保险市场的准入机制,增加市场主体,为保险市场注入活力。积极培育再保险市场,支持保险公司和其他各类投资主体参股设立保险公司,增强我国再保险市场的整体承保能力。规范发展保险中介市场,鼓励和促进专业保险中介机构创新经营模式,发挥专业经营优势,逐步建立同意、开放、有序竞争具有中国特色的保险市场体系。

2.确立保险竞争规制的市场化理念

所谓市场化理念，就是对以市场作为优化资源配置的基础性手段的一种信仰、期待和追求。市场化理念应该是保险市场竞争规制基本价值体现。因为：①市场化理念是竞争规制的重要理论基础。从法律的角度来看，市场竞争规制强调的是通过法律手段来约束和规范市场主体行为；从经济角度分析，它主要通过对该行为的鼓励、限制或惩罚给竞争者以压力，达到优化资源配置的目的。虽然这种压力的形成也依赖于直接的行政约束，但更多的或主要的通过市场的力量问接作用于市场主体，在这里，市场仍在资源配

置中发挥着基础性作用。这也是市场规制与市场管制的实质区别所在。②市场化理念是WTO法律制度的灵魂。WTO所架构的是一种以市场为价值取向的政府与市场的关系，市场经济中的市场应当是完整的、开放的，市场机制是完善的，市场监管是有效的，市场运行是规范的，这就要求政府对市场的干预必须有限度。这是WTO法律制度的一个基本前提。

3.提高监管水平,防范风险

要提高保险业监管水平,加强国际保险监督合作。一是加强偿付能力监管的制度建设,加大对违法违规机构的处罚力度,切实保护投保人的利益。二是加强保险资金运用监管,积极探索与保险资金运用渠道相适应的监管方式和手段,及建立动态的保险资金运用风险监控模式。三是加强与国际保险监督管理协会的合作。继续深入、广泛地学习国际保险业监管的先进经验,加快与国际惯例接轨的步伐,逐步实现保险业监管的国际化。中国保险市场是世界上最大的潜在市场,是世界保险市场的重要组成部分,中国保险业必将在开放中获得更大的发展。

4.借鉴保险竞争规制的国际经验

保险市场的国际化决定了保险竞争的国际化，这就要求我国应开展和加强保险竞争规制领域的国际合作。WTO要求成员方在制度变革上应能逐渐地接受金融自由化理念。我国应在维护国内保险市场秩序的同时，要大胆地为保险法制的国际化创造条件，为我国保险市场早日真正地融入国际保险市场提供法律保障。

三、我国保险业发展趋势

据瑞士再保险公司首席执行官约翰?库博预测,从2003年到2012年的十年间,中国保险市场年增长率将超过10%。其中,他预测中国寿险的年增长率将达到12%,而非寿险业务则在9.6%左右。去年是我国保险市场发展最快的一年,全国保费收入3053.1亿元,增长幅度达到44.7%,其中,财产险增长13.6%,人身险增长59.8%。瑞士再保险公司亚洲太平洋地区首席经济师黄硕辉分析说,尽管去年中国保险市场的增长幅度惊人,但从长期

来看,不可能持续这样高的增长速度。而且,前几年中国寿险保费收入的大幅增长中,很大部分是个别险种特别是有投资功能的保险产品的热销造成的,而随着市场的成熟和消费观念的趋于理性,单一险种搅热整个市场的现象将很难再出现。

在全球经济一体化的大趋势下,我国保险业与国际接轨是必由之路,随着我国加入WTO后,我国在加快保险市场对外开放步伐接受外资保险公司资本投入的同时,中资保险公司也会到国外设立分支机构,开展业务或者购买外国保险公司的股份,甚至收购一些外国的保险企业。在险种开拓上,积极发展核能、卫星发射、石油开发等高科技险种,在业务经营上,通过再保险分入分出或国内外公司相互代理等形式加强与国际保险(再保险)市场的技术合作和业务合作,积极开展国际保险业务。

参考文献

[1]2008年中国保险业分析及投资咨询报告.中国投资咨询网.[2]张洪涛,郑功成.保险学[M].中国人民大学出版社,2003.[3]张妮.中外保险市场营销体制比较[J].中国保险,2006,(10).[4]胡炳志,黄斌.论保险中介与保险公司的关系回归[J].保险研究,2006,(1).[5]刘愈.保险风险管理研究.科学出版社,2005,(9).

2.未来保险发展趋势篇二

大概每隔十年会有一波技术创新, 从PC到移动互联网, 下一个新的终端, 新的技术是什么?我们认为可能是Io T (Internet Of Things) 和人工智能, 一方面我们相信会有下一个类似Smart Phone的终端出现, 另一方面我们相信人工智能可以打破效率瓶颈。不过就像侏罗纪时代之于地球的发展史, 智能机器和人工智能还处于初始阶段, 长路漫漫, 刚刚开始。

Io T的两条路:新消费电子vs新智能主机

从2013年开始有一个名词叫智能硬件, 其实智能硬件是一个伪概念, 硬件只是一种外在形态, 手环是硬件, 机器人是硬件, 具体到每个品类它的内在规律是完全不一样的。我们是把它分成左右两条路, 一条路是叫新消费电子, 另外一条路叫新智能主机, 新消费电子面向我们的日常生活, 新智能主机面向的五年后的未来。

起于新消费电子

2013年到2014年智能硬件这一波大多数是新消费电子, 新消费电子有两个特征:第一, 它是一个大规模的存量市场, 是对已有电子产品的改造升级, 而非创造新品类。第二, 它是用互联化的手段改造关键节点, 是否智能不关键, 关键是有没有提升体验。它取代的对象是松下、索尼这类旧的消费电子公司。比如, 我们小时候家里用的是机械洗衣机, 在单片机足够便宜后, 都变成了微控制洗衣机, 未来几年, 在联网模块足够便宜后, 会升级为联网洗衣机。

做新消费电子时, 千万不要被智能硬件的“智能”两个字蒙蔽, 新消费电子卖的好不好, 关键点不在智能上, 而是在下面这些要素:

1.选对品类——尽量选存量市场, 挑那些出货量大、又没有强势品牌的品类改造, 找软柿子捏, 如果一个品类里已经有十个强势品牌, 并且分布于各个价格区间, 那么慎入。选品类尤其重要, 是决定消费电子产品成败的第一步。

2.对功能和性价比重塑——重塑功能点, 重塑交互方式, 重塑性价比。消费电子发展史是一部降价史, 用高性价比产品来降低用户的选择成本, 能把供应链成本压缩到极致, 本身就是一种壁垒。

3.建立品牌壁垒——没有别人造不出的消费电子产品, 只有别人打造不出的消费电子品牌, 消费电子通常没有强技术壁垒, 也不具备网络效应, 想单纯依靠产品形成壁垒是行不通的, 如果想形成壁垒, 打造消费电子品牌是逃不开的。

新消费电子因为立足于当下, 是比较现实的, 能不能快速起量很关键, 有没有自我造血能力很关键。消费电子当然还是要看销量, 看营收, 最终看利润。

从新消费电子到新智能主机

看新智能主机则是另外一种思路, 和新消费电子截然不同, 甚至相反。

从PC到智能手机, 下一个智能终端是什么呢?可能是机器人、无人机、VR或者AR, 它们不会完全替代手机, 但是可能在某些场景上会分流手机的时间, 完成手机没法完成的一些工作。新消费电子改变的是一个功能, 一个行业, 而新智能主机改变的是若干个行业, 就像无人机, 现在改变的是仅仅是相机, 未来有可能会改变物流和安防。2015年涌现的智能硬件很大一部分都在新智能主机这个范畴。

新一代的智能主机出现时, 往往伴随两个特征:

1.交互方式上维度的提升——从PC到手机, 人机交互上增加了三个维度, 一是移动性, 二是LBS, 三是语音, 这些维度增加后, 终端就变得更加强大, 原本不可能完成的任务现在就可以完成了。机器人在很大程度上改变人机交互方式。多少年来, 都是我们给手机一段信息, 手机返回给我们一段信息, 这是传统的交互方式。但是机器人不同, 你给它一个指令, 它返回给你的可能是一个动作, 或是一个已经完成的任务, 信息和动能之间第一次有了交互。VR/AR则是在手机的基础上又增加了三维空间这一维度, 可发挥的空间大了很多, 互动娱乐碰上三维空间, 这里面可发生的化学反应太多了。

2.极大的延展空间——一个未来的智能化主机, 改变的往往不只是一个行业, 而是若干个行业, 这终端不是featurephone, 而是smartphone, 可以承载很多应用和内容。

长远来看, 我们相信新智能主机里会涌现出下一个Smart Phone, 并且会诞生下一批杀手级应用。从PC到手机, 涌现出了微信、百度地图、美团等杀手级应用, 这些应用的产生一定程度上是因为巧妙利用了智能机的特性, 从而完成了之前PC上无法完成的任务;同理, 新的智能终端出现时, 应该也会完成之前手机上无法完成的一些任务, 比如MOOC教学缺少沉浸感, 比如多故事线的游戏。

但回归到当下, 新智能主机还处于“SP时代”, 距离“i Phone”的诞生还有时间间隔, 好的投资标是很稀缺的。通过和大量的创业者交流, 我们观察到如下问题:

1.跑道选对了, 但不是创业者应该选的跑道。以VR眼镜为例, VR这条跑道对不对呢?大概率上是对的, 但VR眼镜是创业者适合做的事情吗?VR除了拼技术拼产品外, 很大程度上是在拼品牌和渠道, 拼产业号召力, 巨头没进来是因为现在看不清, 一旦看清了, 又是必争之地, 一定会调用各种资源拿下的。这就像应用商店一样, 2010年市面上有十多家应用商店, 都占有一定的份额, 等到BAT360们意识到这是必争之地时, 2013年局势急转直下, Top3变成了百度、腾讯、360, 当年的创业公司基本只剩一个豌豆荚。历史总是重演的。

2.高估了单品的价值, 低估了底层技术的价值。机器人、无人机、VR、AR的底层技术并不成熟, 这导致单品的体验也欠佳, 这里面有大量底层技术创新的机会。就像我们在投资Face++时, 是因为以后所有的机器都需要一双眼睛, 投资思必驰, 是因为所有的机器都需要多轮次对话, 底层技术还有很多可为空间。

3.高估了2C的价值, 低估了2B的价值。一个新的技术、新的终端起来时, 想让C端大规模的使用往往是有难度的, 需要底层技术相对成熟, 产品打磨的极度到位;从B端切入是一个更“温柔”的切入方式, 因为B端的痛点相对集中, 对产品的容忍度更高, 也更愿意掏钱。

整体说来, 新智能主机这条跑道长期看好, 应该会出现大家伙, 但当下的优质投资标的仍然稀缺, 整体比较偏虚热。作为投资人, 我们对智能主机的项目有更多耐心, 因为往往需要更长的研发周期, 和更长的市场培育过程, 但前提是这个项目真的有自己核心的技术优势。

新智能主机中的智能机器

前面说过, 机器人也是新智能主机的一种, 为什么我们认为机器人会起来呢?出于下面三点原因:

1.人力成本的上升:一方面工业上逐步开始有用工荒的趋势, 另一方面人力成本逐年上升, 放眼十年, 当人力成本到了临界线时, 一定会向机器人作业转变。

2.互联网自身的瓶颈:互联网正在对各个行业进行改造, 提高效率, 降低成本, 但是有瓶颈。以电商为例, 电商的效率提升主要是在信息和交易层面, 一旦到了实实在在的仓储物流, 真真切切的涉及到了人力操作, 互联网的局限就出来了, 而机器人是可以进一步提升效率的。其实, 也正是因为互联网把整个工作流程信息化, 机器人才得以衔接上去。

3.技术突破发展:技术分两块, 一块是机器技术, 一块是智能化技术, 就像PC硬件和软件项目拉动发展一样, 这两种技术也会相互拉动发展。

那么什么样的机器人会先起来呢?我们认为2B的机器人会先起来, 之后才是2C的机器人的形态;最先起来的机器人应该是机器形态的, 而非人类形态的;最先起来的机器人是人机混合的, 而非完全靠机器独立完成任务。因为是2B的机器形态的机器人, 我们称它为智能机器, 这些机器人会用到物流、安防、农业等行业。

为什么是2B比2C先起来呢?一是因为B端的痛点更突出和具体, 只要解决好几个特定场景下的问题就可以了, 而2C需要解决全场景的问题, 更加复杂和抽象;二是2B比2C的容忍度高, 对B端客户而言, 只要智能机器能解决他的问题, 价格问题和美观度问题都好说。

从新智能主机到人工智能

为什么我们在积极地看人工智能?因为移动互联网和Io T的效率问题都指向人工智能。首先, 对移动互联网来说, 它背后的逻辑是流量=>交易=>效率, 未来几年, 流量会逐渐被瓜分完, 流量之上构建交易, 该有的交易也会被构建的七七八八, 这时会逐渐开始拼效率, 如何更有效的利用流量, 如何降低人工成本, 效率这个环节指向的是人工智能;其次, 对Io T来说终极状态是自动化, 而自动化背后的引擎也是人工智能。

人工智能听起来很玄乎, 其实拆解开来看主要是三个要素:计算能力、算法、数据。人工智能最先应用的领域是互联网行业本身, 最早的人工智能产品是搜索引擎。互联网刚起来时, 最不缺的就是文本数据, 所以搜索引擎会最先起来;智能手机出现后, 图像数据也不缺了, 人脸识别也有了足够的数据样本;像金融、电商这样的行业也属于数据密集型行业, 也是适合人工智能进入的;但有的行业明显时间点未到, 比如教育行业、工业, 这些行业的数据还没有存到云端, 是很难去挖掘的。

人工智能并不是忽然间创造一种石破天惊的技术, 而是先把互联网行业智能化的能力用到其他行业, 先把巨头们智能化的能力用到中小公司身上。我们观察到一种现象, 人工智能创业团队在逐步从大公司脱离出来创业, 有人在做人工智能芯片, 有人在做预测学习, 有人在做异构计算, 他们服务的对象不再是互联网巨头, 而是其他行业。这些团队背后的创始人, 都是BAT相关业务板块的负责人, 是某个领域的顶级专家。我们相信, 这些仅仅是开端, 随着其他行业对效率的追求, 随着资本对人工智能行业的投入, 未来会有更多这样的团队从大公司解构出来。

3.未来航母的发展趋势篇三

美国“尼米兹”级航空母舰的第10艘“布什”号现已铺设了龙骨，预计2008年服役。该舰作为美国海军一艘承上启下的航空母舰，运用了模块化设计与建造方式，采取许多新技术、新设计，包括矮小的新型舰桥、隐身设计、全新的推进装置、多功能雷达、改进的航空燃料分配系统和新型污水处理系统等。在建造CVN 77的同时，美国海军还在设计、研制新一代航空母舰CVN 21。CVN 21航母使用的新技术更多，例如集成化的上层建筑结构，全新的飞行甲板设施，新研制的电磁弹射装置和拦阻装置，先进的指挥控制系统，能够搭载数量较多的无人机，人员从5900人下降到4000多人。

2005年美国诺斯罗普·格鲁曼公司已为新一代航空母舰的CVN 21的首制舰CVN 78切割了第一块钢板。CVN 78有几大突出特点：一是良好的隐身性能；二是出色的探测能力；三是能搭载更多的高性能飞机和无人机；四是使用电磁拦阻装置；五是装备许多新概念武器。在CVN 78之后，还将继续建造CVN 79和CVN 80。这3艘航空母舰的总采办费用达360亿美元，除论证和设计等费用外，平均每艘105亿美元。CVN 78原计划2007年开工建造，2014年服役；但美国海军已经决定将开工期推迟1年，即2008年建造，服役期也将顺延至2015年。

为了替换逐渐老旧的“无敌”级航空母舰，2003年1月英国宇航系统公司被选中作为英国海军新一代航空母舰CVF的主承包商，泰利斯公司负责提供整舰的设计。CVF的首舰原定于2008年动工建造。该航母采用模块化设计与建造，由各厂家进行组装和集成；甲板上安装有与众不同的双岛式上层建筑，以改善电磁干扰与电磁兼容性特征。CVF航母的满载排水量在6万吨左右，舰全长292米，舰宽38．6米，最大航速26．6节；舰员加航空人员约为1400人。该舰可搭载36架F-35B联合战斗／攻击机(有人提出采用F-35C航母舰载型)和4架海上监视与控制系统飞机(但在新航母服役初期可能继续使用目前的“海王”预警直升机)。眼下，尽管部分英国国防部和海军部分人士认为该航母应为常规弹射器弹射和着舰拦阻装置回收的航母，但英国国防部仍坚持发展垂直／短距起降型航母是当前最好的选择。CVF航母共计划建造两艘，预计分别于2012年和2015年交付使用。

法国海军继“戴高乐”核动力航空母舰之后，又于2005年1月正式宣布PA2航母开始进入设计建造阶段。新航母的满载排水量在5．5～6万吨之间，舰全长280米、飞行甲板宽72米(“戴高乐”号分别为261．5米、65米)，最大航速27节，编制人员仅900人。PA2航母不再使用核动力，而使用常规动力推进，1套综合全电力推进系统，完全通过电力驱动；但在航母需要高速航行时，也将使用燃气轮机来提供额外的动力。由于减少人员和不再采用核动力，并提高自动化程度，整个航母的日常运行费用大大降低。该航母上的2部弹射器长90米(“戴高乐”号为170米)，从而确保舰载机可在全天候条件下升空作战；舰上将搭载32架“阵风”战斗机(而“戴高乐”号上最多只能搭载24架)、3架E-2C“鹰眼”预警机，以及5架NH90直升机或“美洲豹”中型搜救直升机。PA2航母预计将于2014年加入现役，届时法国海军将拥有核动力航母和新型常规动力航母各一艘。

为了进一步降低航母的设计与建造费用，法国海军将采用一些未来新型战舰正在开发的技术和设备。与此同时，法国海军还正在积极与英国海军合作，力争使两国共同研制的新航母具有更多的共同性和通用性。

除了英国，法国和印度(前面已介绍过)均在加紧建造新一代中型航空母舰外，还有一些国家正在努力发展新一代小型航空母舰。例如，西班牙海军正在设计建造一种满载排水量为2．69万吨的多用途战略计划舰。实际上，这是一艘直升机航母或垂直／短距舰载机航母。该舰的首部安装有滑橇式起飞甲板，可起飞F-35C联合战斗／攻击机；舰全长225米，飞行甲板长185米；全舰编制人员243人，另可运送1355名陆战队员。甲板上设有6个起降点，可供NH-90运输直升机起降；舰机库内可停放12架直升机或8架“海鹞”垂直，短距起降飞机。该舰定于2008年加入海军现役，入役后将可担任投送两栖作战部队，支援空中作战行动，以及实施人道主义救援。

综上所述，今后10年世界各国航空母舰的发展趋势是：美国作为世界头号海上军事强国将继续发展吨位超过目前“尼米兹”级核动力航空母舰的更大型航空母舰；俄罗斯将在2010年前后发展排水量约8万吨的大型航母。而一些地区大国则青睐满载排水量在6万吨左右的中型航空母舰。至于那些中小国家基于各方面的原因，只能在小型航母上做文章。

4.机械行业未来发展趋势篇四

首先，随着全球经济文化的交流融合，机械行业也面临着挑战，所以蓬勃发展的机械行业也正朝着全球化的方向迈进，各国机械企业的产品开发都开始在开放的公共平台上，利用丰富的社会资源来发展。

其次，对于现在这样一个充分信息化的社会，机械行业不做出改变是不行的，所以我认为，在未来，机械行业不会再拘泥于单一的机械工程技术，而是会与先进的电子控制技术，和软件工程技术紧密的结合起来，使机械工程真正的信息化，智能化，敏捷化，把人类从繁重的劳动中彻底的解放出来，从而来进行更高层次的创造性劳动。

还有两点，我在新闻中看到的，一是现在机械行业正努力提高设备的柔性化，也就是说，要使工程师设计出来的工艺设备和工艺线路适应性更强，能适应于各种产品的需求。二是，提高工程的精密化程度，在人们的印象中，机械设备又大又笨重，是不可能完成精密的工作的，但现在工程师们正研究设备的超精密加工，微机械加工，超高速切割等，应该在不久，还会使机械设备有更先进的功能。

再次，对于机械相关的企业要做到的就是更新生产策略，培养服务性思维，换句话说就是把投入市场的不同产品，建立在同一个基本工程结构之上，然后在制造过程的后期修改技术，这样就可以使产品适应特定的顾客群体的需要，而服务性思维就是产品的个性化，人性化。

最后一点，也就是我认为最重要的一点。在全球提倡环保低碳可持续发展的今天，机械行业也必将朝着这个方向发展，不论是工艺设备制造还是产品的设计制造过程都应该努力做到环保低污染，简化工艺，优化配置。

5.未来保险发展趋势篇五

本周要说的是尤瓦尔·赫拉利所著的《未来简史》一书，这本书确实让我大开眼界和激发想象。去年时候我看了这位作者的《人类简史》一书，看了两遍，很有意思，观点独到，论述鲜明，作者作为一个历史学者但是知识非常渊博，并带有人文关怀来看人类的历史。他的这本新书一知道是他写的我就肯定会看，更不用说话题还是我喜欢的科幻、未来。

本书虽然叫做未来简史，不过却有大段的篇幅在谈历史，它的英文名为“神人”，副标题才是未来简史，简单说本书的内容应该是追溯人类的历史来探究人类的未来发展趋势，书名也可以概括为人类的过去、现在和未来。这本书的内容和观点实在很多，我就只有挑启发我，我认为有趣的地方来写了，毕竟我选择写读书报告的目的之一是通过回溯我看的书，把书中的观点和知识结构和我自己本身的知识结构拼接、缝补起来。

首先，作者作为一个历史学家认为历史不仅塑造了我们的科技、政治和社会，也塑造了我们的思想、恐惧和梦想。研究历史就是为了挣脱过去的桎梏，让我们能看向不同的方向，并开始注意到前人无法想象或过去不希望我们想象到的可能性。这种看待历史的角度很有趣。作者从人类的历史来看，为什么是智人最终脱颖而出成为地球上的统治者呢？为什么是人类能拥有这么大的力量、征服世界，对整个生态发挥如此大的影响？为什么在众多人类种群中是我们现代智人脱颖而出，而不是我们其他的人属兄弟姐妹，比如尼安德特人等其他人类种属。这个问题一种困扰着我，也是我当初选择人类学的好奇点之一。不要说什么人类更聪明、人类有意识之类的原因，为什么其他动物发展的途径不是朝着智力更高的方向发展，为什么我们智人的近亲尼安德特人等人类脑容量更大胜出的还是我们，凭什么说其他动物就没有意识。大部分时候我都找不到一个满意的答案，人类称霸地球的原因很多，其中本书作者在本书中提出的观点是我现在很信服的观点，他在《人类简史》中也有提到，这本书也更加详尽阐释了，智人获胜的原因在于比其他物种能够更大规模和灵活的合作。我们智人的亲戚其他那些被我们消灭的人类物种或许比我们聪明，但是他们组织不了大规模的合作，超150人的群体就是上限了，而我们人类在很早时候就能凭借想象的祖先、图腾、神灵等组织起大规模陌生人的合作，现在我们这个能力更是突飞猛进。为什么是我们智人而不是其他人类呢？可能就是因为大约7万年前的以此基因突变我们拥有了想象不存在事物的能力，凭着这样那样虚构的故事组织起大规模的陌生人合作，这可以叫认知革命。但是受限于狩猎采集的生产方式组织的人力不算太多，但是到了一万多年前的农业革命再加上文字的发明，人类能养活的人越来越多，能凭借文字传播和记录虚构故事的能力越来越强，文字也能组织更过的人。这个时候我们人类可以说已经称霸地球了，但是人类的力量有限，公元500年和公元前500年人类的生产能力差别能有多大呢。这时候人类相信未来是停滞不前的，过去或许还比现在好，人类是某个神灵或某个宇宙计划的一部分。直到启蒙运动和文艺复兴开始，科学和人文主义才开始真正赐予人力量，这个时候人类逐渐相信要或许知识应该去做实验、积累数据，探索世界的规律，而不是像以前那样认为知识保存在某些神圣的经典当中，只要再三研读这些前人纂写的经典就可以获得所有的知识了。人文主义把人从某个神圣计划的一部分中拉扯下来，声称上帝已死，人类才是所有意义的来源和中心，人真正为万物立法，而科学也真正给予人类改变世界的力量。纵观世界来看，人类在科学主义和人文主义的推动下确实取得了巨大的改变世界的`力量，而且比以往的力量大得多。在以前，饥荒、战争和瘟疫是人类最大的敌人，现在据统计数据来看全世界自杀的人数比因战争暴力死亡的人数还要多，人类对待饥荒和瘟疫也不像以前那样只是以为是来自神的惩罚，我们人类无力改变，现在如果出了饥荒和瘟疫几乎每个人都相信我们是有能力解决的，这只是技术问题。

人类从科学那里相信我们有能力改变世界，相信经济增长能解决几乎所有问题。在现代世界人类和科学的交易可以概括为“同意放弃意义、换取力量”，在前现代世界几乎所有的民族、文化都相信人类是生活在某个神明的指导之下，相信人类是某个宇宙大戏的重要一部分，从而赋予我们生活、生命以某个伟大的意义。但是科学带来的确实发现整个宇宙就是一个盲目的实体，没有意义，人类的存在也没有意义，我们并没有生活在某个神明或是某个伟大的宇宙计划之下。但是我们的生活并没有因此崩溃，因为取代以前宗教的是现在的人文主义宗教，相信人就是一切意义的本源，生活的意义应该从你的内心去探寻，你觉得有意义的就是有意义的。在人文主义的大旗下，人类努力用科学的力量来让自己生活得更好。但是人文主义内部也出现了分裂，一是进化人文主义，认为有些人的体验就是比某些人的体验更有价值，我们应该更推崇优秀的人、超人，代表国家是法西斯的德国，二是社会人文主义，相信应该用尊重和保护大多数人的生命和体验，比如社会主义的苏联和中国，三是自由人文主义，尊重每个人的自由和体验，相信每个人的生命和体验都是有价值的。经过二次世界大战和冷战，现在世界上主流的还是自由人文主义。但是自由人文主义在科学技术的发展下也越来暴露其弊端，逐渐要被其他主义所取代。

如果说过去我们智人的目标是消灭战争、饥饿和瘟疫，那么在科学为我们带来越来越强的信心和力量的同时，我们智人呈现出三种未来发展趋势：追求幸福、探求长生和进化成神，不是说我们以前没有这些追求，而是这三种追求将为成为未来的主要趋势并且很有可能成为现实。当饥饿、健康等问题解决后经济需要新的增长极，现代性绝不会说：“好了，我们现在已经吃饱了，也很健康了，停下来休息休息吧。”这场现代化的进程在短时间内都是看不到停止的，我们很可能已经停不下来，需要一直发展科技、追求经济增长。吃饱了后我们想要生活得更好、更幸福，健康长寿了我们还不够，我们想要长生不老，这是阻挡不了资本朝这些方向流动的。而在新兴科技的帮助下那些本来是帮助弱势群体来生活更好的科技也会变成有钱人用来进行进化升级的科技，能够治疗记忆力下降的技术也可以用来增加普通人的记忆力，用来修改致病基因的技术也能让普通人的后代做相关的变得更聪明、更漂亮的修改，特别是在最新生物和基因以及互联网的技术下，人类升级的趋势非常之明显，用来帮助残疾人用意识操控的假肢也能让普通人多一条腿来执行任务。最新的生物学研究还发现连人类的欲望也可以改变，人类的意识情绪也能影响。在这样的科技背景下，原来相信每个人的体验都是有价值和平等的自由人文主义就会受到挑战，挑战之一来自科技人文主义，相信可以用科技、激素等手段改变人类，比如未来的生化人、改造人，以及在各种能力上超越普通人的神人，神人可不仅是能力。神人和普通人不仅在能力上有所不同，他们的体验更是千差万别，我们普通人能想象自己能记得从出身到现在的所有事情的全部记忆吗？或者能看到超过我们现在光谱的东西，听到超过现在赫兹的声音，拥有几十双腿几十双眼睛的体验吗。那时候再谈人人平等的自由人文主义肯定没有生物基础，大部分人将变成无用的人。挑战之二来自数据主义，在未来可能计算机和可穿戴式设备时刻监视我们，获取更多的关于我们的各种信息，我们的一颦一笑、一举一动都在分析之下，它们可能会变得比我们自己更了解我们自己。要了解自己不如去做基因测试，比如看看你的人工智能怎么说，你可不一定记得这么多年来所发生的所有事情。大数据主义近些年来发展迅猛，相信所有数据应该分享、传播、分析，数据本身就想要获得自由，没有分享到网络的体验是没有意义的，这个主义越来越统合各个学科，它也会给人类存在赋予意义。摘抄文中的一段原文：“传统宗教向你保证，你说的每一个字、你的每一个举动，都是某个伟大宇宙计划的一部分，上帝一直看着你，也在意你的所以想法和感受。至于现在的数据宗教说，你说的每一个字、你的每一个举动，都是伟大数据流的一部分，算法一直看着你，也在意你的所以想法和感受。”

特别是最后两个要取代自由人文主义的趋势概括的非常精炼，现在都看得到，把各种东西都接入网络，让我们的生活变得很便利。书中描述的各种趋势和可能性很大地满足了我这个科幻爱好者对近未来的各种想象。

【《未来简史》读后感：人类未来发展趋势谈】相关文章：

1.未来简史读后感

2.《未来简史》读后感范文

3.未来简史读后感三篇

4.未来简史读后感范文

5.《未来简史》之数据主义读后感

6.未来简史读后感900字

7.未来的人类初中作文

8.人类必将选择的未来作文

6.硅藻泥市场未来发展趋势篇六

市场上每年都有新的装饰材料出现，尤其是墙面壁材，先后出现了墙面布软包、各类乳胶漆、喷涂、液体壁纸、壁纸、墙基布、硅藻泥等。最近记者在市场上走访发现，各个品牌的硅藻泥产品如雨后春笋一样涌现，发展之迅猛让人惊讶。基于硅藻泥的生产销售模式与涂料相仿，功能上甚至有超越之处，因此硅藻泥的市场爆发必然也将影响到涂料市场的格局。这应该引起涂料企业的注意。令人庆幸的是，据记者了解，部分涂料企业已经注意到这个市场现象，并着手应对。对于整个涂料行业来说，这种应对首先应该从了解硅藻泥的特点与发展前景开始。

硅藻泥作为一种高科技的新型装饰材料，其主要成分是硅藻土，外观为粉末状，用硅藻土做的装修壁材有如下特点：

1.熔点高，不易燃烧防火效果好

2.热传导率低，保温效果好

3.净化空气，消除噪音。

4.消除室内异味、抗菌消毒

近年来在家居行业中被广泛应用于壁材装修，给家里一个会呼吸的墙。在中国硅藻泥经过了几年的发展，随着人们对硅藻泥产品越来越多的认识，由对硅藻泥的知识到硅藻泥品牌以及硅藻泥的施工等等，对于中国的老百姓来说，硅藻泥已慢慢变的不再陌生，好多老百姓也能说出个一二三来，那么对于硅藻泥行业未来二三年或者更长的时间内，硅藻泥的发展前景又是怎么样呢？

7.未来网络的重大发展趋势篇七

技术行业一直以“微创新”和“重大创新”周期的方式运行着。微创新每个小时、每天、每周或每年都在发生。但重大创新周期大约为二十年。每二十年就会有一个庞大而基础性的变革。它不仅改变了我们的行业, 还通过所有其他企业和行业来改变我们的工作、生活和娱乐方式。我们正在进入下一个重大创新周期。

从70 年代中期到90 年代中期, 大型机终端和主机模式是进行业务创新的平台。 IDC称其为第一个创新平台。而第一个平台所使用的网络是专用线路和SNA。

二十年后, 在90 年代中期, 我们开启下一个重大创新周期。第二个创新平台是客户端- 服务器以及局域网/ 广域网。因此, 我们转向IP网络。当然, 所有IP网络中最知名的是互联网。1995 年, 大约有互联网用户1600 万, 网站 (但无法在线交易) 2700 个, 移动用户不超过1 亿……尽管大多数的连接采用拨号方式, 但是移动设备无法连接到互联网。

但在未来20 年里, 互联网将改变各个行业。

如今, 云计算、移动、社交和大数据让我们看到第三个创新平台的崛起。而且, 这一平台所带来的压力和机会将再次改变一切。 Gartner表示, 每个业务都将数字化。这一切需要一个新的网络来支持它。旧IP不是为第三平台而设计的, 难堪重负。我们需要一个新IP。

如今, 互联网用户达到20 亿, 在线交易网站10 亿个, 爆炸级数据的移动用户。我们从连接地方转为连接人和物体, 几十亿甚至万亿个物体。这些物体也会产生和使用数据。而且您要保存、管理、移动并分析数据。

阿里巴巴或者百度等云运营商的创新速度以及低交付成本与传统运营商和IT部门之间拉开了很大的相关性差距。最终用户每天都会绕开他们直接从云端购买IT服务和应用。用户对自助服务、交付和创新步伐的期望越来越高。但网络和IT架构已经过时, 而且从来没有考虑满足这些需求。

这种相关性差距导致了越来越高的压力。但是, 如果您的预算仅够支持维护现有网络, 没有余钱……更没有重新设计它的时间。随着创新移向云或是能在虚拟化基础架构上快速迭代的小型开发运营团队, 您的事业可能停滞。您希望成为业务创新和价值的驱动因素。您希望满足用户不断变化和不断增长的需求, 并提供自助服务工具, 从事如今云服务商所做的工作。那么旧的体系结构让您的梦想难以实现甚至无法实现。

20年前, 我们并没有预测到一切事物位于云端、应用虚拟化、万物移动化、物联网还有大数据。而且我们也从没有想到黑客和安全问题。

旧IP曾经为我们提供令人难以置信的优质服务, 我们见证了它的优雅和弹性。我们并不需要抛弃它、远离它。我们需要用基于20年来的经验教训和动力建立新IP。我们需要为这个时代、为数字业务, 也为第三平台的需要以及独特的压力来设计新IP。

8.浅析未来汽车的发展趋势篇八

【关键词】汽车电子产品新能源环保汽车发展趋势

随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好。发动机是汽车的动力装置，汽油是汽车的常用能源。而汽车在行驶过程中，由于汽油燃烧不充分会产生尾气。汽车最大、最直接的污染是尾气。进入21世纪，为了引领和表现新世纪未来汽车的发展趋势，国际汽车公司陆續推出自己的概念车及绿色环保新能源车型。

一、汽车电子产品的智能化发展趋势

1.中国汽车产业的发展。汽车作为汽车电子产品的载体，其产量直接影响汽车电子产品的需求量，特别是对那些在汽车中普及率较高的传统汽车电子产品来说，比如EMS、汽车音响、汽车仪表等需求量很大。所以中国汽车产业的发展是汽车电子市场增长的最有利保证。

2.新兴汽车电子产品在国产汽车中的普及。纵观国产汽车的发展史，不用追溯到很远，就可以发现一个特点，那就是：国产汽车的电子化程度不断提高，在汽车技术和电子技术发展的共同推动下，越来越多的电子产品被应用到汽车上以提高汽车的安全性、稳定性、舒适性以及娱乐性。ABS、安全气囊等产品已经渐渐成为轿车产品的标配，GPS、TPMS等新兴汽车电子产业也逐步超越了其在汽车中的普及速度。

3.汽车电子产品的升级。与其他电子产品一样，汽车电子产品一刻都没有停止其产品升级的步伐。随着消费者对汽车安全性、稳定性、舒适性等性能的要求不断提高，汽车电子产品的性能也在不断提升，而这种产品升级将直接影响中国汽车电子产品市场规模。现代汽车的主流主动防护系统基本上是ABS+EBD+TCS相互使用，为驾驶员营造一个安全舒适的驾驶环境，这也充分体现出科技以人为本的宗旨。

二、新能源环保汽车技术的发展趋势

1.概念车向绿色环保型发展的趋势。进入21世纪以来，世界各国已累计生产约15亿辆汽车，人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时，也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害。各国纷纷制定有关汽车的环保措施和法规，以保护人类赖以生存的环境，于是汽车环保设计这一汽车设计新概念被摆到了突出重要的位置上。

2.小排量汽车发展趋势。小排量汽车既节能又环保，而且这类车的价格比较便宜，一般在8万元以下，在家庭经济承受范围之内;同时，可降低制造的材料成本。

3.混合动力汽车发展趋势。在遇到堵车时的燃油消耗量、尾气排放量等要远远低于仅靠汽油、柴油内燃机驱动的车，排放量下降约80%，可节省燃料50%。而与纯电动车、燃料电动车两种电动车相比，混合动力车在动力性能、续行里程、使用方便性等方面具有优势，因而最具商业价值和量产可能。

4.新能源汽车发展趋势。随着能源危机的持续加剧，石油的耗尽目前来看是必然趋势，而传统能源产生的大量废气也使得汽车对自然环境造成了严重破坏。因而能源的清洁化和多样化也是未来汽车发展的重要趋势，未来汽车新能源的发展趋势，主要集中在以下一些能源：

氢能源汽车。氢能源汽车是一种完全清洁且取之不尽的能源，氢的燃烧只产生水，同时其燃烧放出来的能量也是所有元素中最大的，相比同质量的汽油和氢气，氢气燃烧放能是汽油的5倍，所以氢能源是未来汽车十分理想的一种能源。

纯电动汽车。电动汽车可以说是零污染零排放，随着大容量电池和快速充电技术的研发，目前已有大量续航能力达200KM的电动汽车问世。

太阳能汽车。太阳能汽车利用太阳能电池板储能和供能，不管是在阴天还是在雪天都可为汽车进行能源补充，随着目前大容量太阳能电池板的研发，未来太阳能汽车的投产并不遥远。更安全、更经济、更环保，是未来汽车发展不可抗拒的趋势，相信随着技术的进步，未来汽车一定可以实现技术、经济和环保的完美结合。

三、总结

很多企业很早就开始了纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化的调整。新能源汽车的专用发动机和动力模块（电机、电池及管理系统等）的优化设计技术、规模生产工艺和成本控制技术也逐步得到加强。同时，汽车电子技术的不断发展，促使现代汽车的主动安全和被动安全共同筑起汽车的安全防护体系，为乘客的人身安全提供保障，最大限度减少事故所带来的生命财产损失。科技永无止境，畅想依然永恒，我想未来汽车的发展会随着科技的进步而不断进步。

【参考文献】

[1]谢忠华.论论汽车新技术与未来发展趋势[J].现代商贸工业，2013（2）.

9.家具市场未来发展趋势篇九

疯狂的价格战能抵抗消费寒流吗？

1、疯狂价格战的表现

就在家具消费能力相对比较强的浙江杭州，黄继毅在5月1日、2日、3日、4日连续四天，不停地奔走位于杭州市绍兴路的和平家私博览中心和秋涛路的华东家具市场。类似“大牌名牌优品统统底价”、“震憾优惠史无前例”、“XX家具满1500减700”、“满1500送600品牌家具超值享”等广告标语、海报到处都是。尽管如此，大部分的家具展厅依旧门可罗雀。

（1）黄继毅走进儿童家具板块，看到国内最强的8个知名品牌力拼底价。如我爱我家

8.5折基础上享受送床垫活动，相当于7.5折，还有多款标贴品仅7折，米奇天地5.1折起，其它如七彩、喜梦宝、多喜爱、星星索等六个品牌都上演全城独一无二的优惠。某展工作人员告诉黄继毅，为了促进销售，目前正在借着五一假日公司进行成本价销售的活动，但是从目前来看，效果甚微。为了刺激消费，公司又对所售的家具品进行了二次调价，由原先的折扣再下调10%，然而几天下来销售情况依旧不乐观。

（2）板式家具板块中，以曲美、迈赫、美迪等20多个品牌直接底价。如曲美在打出只要成交价满1万元即可享受1000元的总部贴补，这是曲美22年来首次最大的优惠促销；迈赫更是直降40%，演绎史上最大的一次触底，这也是迈赫全国唯一一个城市的重大举措；美迪三个系列首度松动，满2000元近400-600元……期中，还有迈赫、小藤匠、美迪、米奇天地等数十个品牌打破常规，除展厅以外的产品，只要看中画册里的物品订货，在折扣价后再下浮10―20%。然而，进行选购的人也不多。

（3）黄继毅看到，奥利尔、伊卡兰、大森、法朗仕、典派等一批优秀的欧美家具品牌都放下了高贵身价，奥利尔等甚至以4折起，并有成本价征集5套样板房活动。此外，美邦美家、国森、旺族之家也仅5折左右。上前询问价格的市民也不少，而真正掏腰包购买的并不多。对于在家具展厅内驻足选购的市民来讲，导购小姐的热情要高涨很多，积极地向消费者建议买哪款家具目前最为划算。但是大多数市民并不就此买账，观望的比较多。

（4）床垫、软床、沙发、窗帘四个软体板块更是争奇夺鲜，美得丽热销的多款专供品与19楼标贴品相当于5折，雅兰、穗宝、花为媒都以厂价出售。爱依瑞斯、别墅之窗、亚迪、芝华仕、格调、迪欧空间等沙发品牌千款沙发也纷纷打出“只需花二三千元就可以买购到价值六七千的沙发”，芝华仕、亚迪开通厂家直通车，直接去工厂成本价采购。一位消费者告诉黄继毅：“目前家具品价格不稳定，并且各家具店里面销售的家具产品报价差距还是很大，短期价格下跌的可能还是很大，不过现在有时间的话，多关注关注还是应该的，等再低点买也不迟。”

2、价格战将带来什么

（1）我们暂且不说是什么原因这么大幅度的降价也难见效果，也不说个别家具厂商在此次降价促销活动中也取得了一些小成绩，然而价格大战与低价策略是分不开的。事实上，价格战的危害性是有目共睹的。先是上世纪90年代开始，我国彩电行业开始连续掀起6次“价格战”，曾经闻达于行业内外的凯歌、飞跃等几十家品牌仿佛一夜之间土崩瓦解，几千家配套厂也纷纷倒闭。再有格兰仕成功降价赢得发展的例子。1995年，格兰仕果断决策卖掉羽绒项目，开始大批生产微波炉，并低价销售，一下子将30多家微波炉厂打垮，但短期内元气大伤。从这两例降价事例不难看出，败的固然凄惨，即使胜了的也是惨胜。

10.未来零担货物运输发展趋势篇十

据统计，公路零担货物运量目前只占公路总运量的30%，装车数不足公路总装车数的10%，但办理零担货运的人员却占全路总货运人员的60% 左右，零担货运事故占货运总事故的80%左右，零担货物运输成本至少是整车货物运输成本的两倍。在讲求效益、安全的大前提下，公路零担货物运输到底还要不要发展，又该如何发展？

根据经济学理论，有需要就有市场，有市场就有潜力。当前，我国城乡二元结构没有根本改善，汽车零担货物运输的市场需求在一定时期依然存在，对公路运输而言，这还是块不小的蛋糕。因此，公路不应该将这块蛋糕拱手送人，而应该加强组织，找准保证安全和增加效益的模式。此外，汽车零担运输对增进城乡经济交流、满足人民运输需求有重要的社会意义，这也是公路必须考虑的。

如何加强专线零担运输组织，促进零担运输的发展？深圳市华运通物流有限公司负责人胡先生认为，最重要的是组建专业化的运输公司，要像行包公司、快运公司一样，组建零担运输公司，实现资源的最优配置，实现零担运输的利益最大化。

要在零担运输组织上做调整，降低运输成本，逐步取消沿途零担车及中转整零车，将直达整零车做大。同时可将运输组织条件适当降低，能装一站、不装两站，能装两站、不装三站。主管部门要继续取消办理零担业务量小的车站，将办理零担业务车站的辐射范围扩大，以利于集中货源。零担运输单位要大力推广计算机管理，提高现代化管理水平，建立全路零担货物运输网络平台，实现信息共享，随时优化运输方案。

11.手机未来2-3年发展趋势篇十一

当前，智能手机正以70%的速度高速发展。据赛诺、Suppli公司预测计，中国智能手机销量未来3年，将从现在的4700万部，增长到8000万部；而平均价格则从几年前近4000元，一路下降到2000元左右，而且仍下滑不止。这说明3G智能手机发展已进入成熟收获期。

一、手机行业的结构性变化

观察手机未来发展，首先需要站在全局看出结构性的脉络。手机智能化对手机行业发展带来明显的结构性变化，主要在三个方面：第一，从业态来看，行业重心从制造业，向“制造-服务”业转型；第二，从模式来看，从产业链一体化，向平台加增值应用模式演变；第三，从市场来看，卖产品，转向同时卖产品和服务。

这三种变化，用一句话概括，是智能化使手机发生了市与场的分离。场，成为聚焦网络效应的平台，企业通过掌握数据核心技术，占据社会网络化制高点，成为固定投资领域的自然垄断者；市，分化成多元化的舞台，企业通过创新和创意，提供差异化服务和多样化产品，成为以边际投入为主要资本的应用提供者，趋向完全竞争。二者以API机制联接，形成接近三七分成的利益格局。

之所以出现这种局面，背后的动力学机制与智能本身的特性有关。智能手机中的所谓智能，与人工智能、智慧地球所指侧重不同，实际是数据的一种美化的说法。智能手机当然也可以向真正的人工智能和智慧化的方向发展，但以现有带宽、数据挖掘技术发展和商业模式滞后的情况看，不是未来2-3年可以实现的。起码现在连哼个曲调，让手机智能识别出歌名，还难以顺畅做到。LBS的小马还拉不动大车。等等。

因此分析手机最近2-3年的变化，就只能锁定在现有阶段的条件上。在现阶段，智能手机带来的实在的变化，集中在手机从语音业务，向数据业务转变。目前的智能手机实质是数据手机。只不过数据手机不是一个口语化说法，叫智能更好听一点而已。

1、从输家角度看的趋势

看清了手机行业主导厂商的走势，就看清了手机产业发展未来2-3年的变化。根据上述线索，我们可以大致理一下：

最近被收购的摩托罗拉移动，以及面临被收购命运的诺基亚，包括联想，代表了未来发展中走弱方向上的趋势。其特点，是同时犯了上述三方面的忌讳，未来2-3年将没有大的起色。

一是业态重心的趋势。

摩托罗拉和诺基亚都以手机硬件制造为产业重心，都没有及时向服务业转型。这点与发展重心从设备转向服务的苹果适成对照。我个人认为，设备商想通过运营商解决服务问题的大思路，在服务转型背景下有大问题。设备商与运营商的合作对双方业务都有促进，但解决不了行业主导权的问题，它们会一起失去对手机市场的权力。运营商目前的服务，存在的最大问题，在于不适应数据服务。设备商靠在他们身上，从战略上说，是不牢靠的。目前这种矛盾在运营商不愿主动调整情况下，还看不到解决的希望，苹果与运营商的矛盾就属于这种性质。从这个方向往前看，我不看好设备商与运营商在未来2-3年的合作。

二是模式演进的趋势。

摩托罗拉和诺基亚，包括联想，对于语音转向数据后市场的结构性变化，显然存在战略性的失察。对摩托罗拉和诺基亚来说，是不适应挑战；对联想来说，是失去机遇。欧洲手机厂商以往的生产模式，是典型的全产业链一体化经营的模式，这种模式对几年也不换手机的欧美市场是适合的；但它的致命弱点在于，推出创新品种的最低成本过高（需量产大约在一万部左右），不适合收入高增长，且市场饱和竞争的低成本地区的生存要求（当量产仅有400-500部时，摩托罗拉和诺基亚在战略上就被打爆了）。但增值服务就不同，400-500个下载，对于WIDGET程序来说，是完全可以接受的。手机硬件上功能再增加、增强，也赶不上软件和时尚口味的变化。而要转型，就要实现两个转变，一是从纵向一体化经营，转向联发科这种手机软硬件平台与成品生产分离的模式，二是平台与增值业务分离的开放模式，欧洲手机厂商就集体憋死在这里，被中美夹击，动弹不得。

联想的问题，主要出在战略上。联想对渠道的理解停留在卖IT硬件的阶段，陷在以往成功的禀赋中难以自拔。联想无法看数据业务对渠道的根本要求在改变，也就是看不出市与场分离这个问题。当联发科找到联想，希望以山寨机模式改写手机产业游戏规则时，联想完全不能理解这种市与场分离策略的实质，因而错过了利用超车欧洲手机厂商而倍增市值的机遇；当谷歌、苹果集重兵于数据核心业务时，联想又没有看出其中经营“数据场”，对渠道的颠覆性意义，而错失了改造渠道，将渠道平台化，从建立增值服务收入新通道的机遇。

从这个方向看上去，手机未来2-3年的产业格局将演化为项立刚所预测的：美国一家独大，中国和欧洲被边缘化。具体来看，美国由于牢牢掌控数据场上的核心技术优势与核心平台优势，而得市场的大头；中国比欧洲稍好一点，仗着制造手机和卖手机产品，可以得个小头。欧洲看来将溃不成军，其下场惨不忍睹。三星和HTC将像墙头草，在美国主导厂商摆布下站队分果。

三是市场发展趋势。

现在已经看得很清楚，美国厂商在未来手机市场上的优势，不仅是靠掌握核心技术（包括标准），而且关键是占据了数据场，也就是移动互联网平台，具体指手机智能平台（包括苹果商店，谷歌的移动引擎等）。

国内的市场，主要看手机渠道商的路数，就可知其大致的出息。移动运营商目前正在自有渠道、第三方渠道，实体渠道与电子渠道这类小问题上纠结，实质还是卖产品的路子；国美和京东商场与联想的问题，形式不同，但实质是一样的，也没有做好将渠道改造为服务平台的战略准备。由于中国一线手机渠道商的集体迟钝，可以预见在未来2-3年内，中国手机市场基本还是传统的“卖东西”的格局。人们会看到五花八门低成本的智能手机，但行业主导权不在他们手中。

归纳中美手机厂商市场掌控力走势的差异，可以认为，美国已完成了将渠道从卖产品向卖服务的战略转移。其突出的战略创新和赢得未来的关键法宝，是将渠道改造为具有API的数据平台；中国目前的手机渠道经营者，甚至还没有达到韩国的水平（用现有渠道卖服务），而停留在用卖产品的渠道，卖附加了服务的产品的阶段。因此，在未来2-3年，消费者可以得到的国内服务，还主要是针对手机硬件的体验改善，还达不到对增值服务本身体验提高的程度。

至于中国的市场和消费者是否成熟，我认为是没有疑问的。目前手机市场这种现状（主要指设备商、IT厂商、运营商），为互联网企业留下了超越的机会，因为苹果手机模式并非无懈可击（应该说漏洞大得足够装下中国的上市公司），但思路不改变肯定不行。

2、从赢家角度看的趋势

再从赢家的角度来看未来2-3年的战略趋势。

一是为4G布局，抢占标准的制高点。

目前美国主导厂商箭在弦上的事情，是控制4G的技术标准和事实标准。作战的规律一般是围绕专利池建立技术标准的“护城河”，然后相互攻击，达成妥协。谷歌、苹果与微软是其中的三个主角。围绕4G专利的争夺，正在形成战略联盟一级的冲突。

值得注意的是，目前专利战的热点集中在通信和设备领域，而专利收购的主角，又主要来自互联网企业。这并不表明移动互联网的平台服务商想垄断硬件，或进入通信管道，而是意在通过专利，控制标准。而未来手机标准，涉及从通信管道、硬件一直到目前他们已掌控的数据核心业务的整体产业链。

中国并非取得了4G标准本身的话语权，就可以高枕无忧。从谷歌、苹果和微软的动向，我们应该得到启示，在未来2-3年，围绕4G专利池的攻防，将成为时不我待的紧迫工作。

二是左右市场结构，锁定开放或封闭的产业路径。

围棋有口诀：高者在腹。目前一般手机厂商的竞争，都是在追求眼前实利，但谷歌与苹果竞争的焦点，却在确定市场结构。通过确定市场结构，决定智能手机产业链的游戏规则。而未来2-3年，正是智能手机市场结构的成形期。

智能手机市场结构有别于一般市场，是一种特殊的垄断竞争结构。所谓特殊，是指垄断与竞争，不是象张伯仑标准理论中那种一体化的市场，而是垄断形成一层结构（在平台方），竞争形成一层结构（在应用方），成为垄断结构与竞争结构的复合体。API就是两种结构的中转枢纽。这是市场竞争史上前所未见的局面。国内运营商一般容易误读这种市场结构，用完全竞争的思路，通过打价格战的方式，贸然进入。结果就会陷入经典的波特困境：难以兼顾成本领先与差异化利润。对美国高手来说，这种低级错误不会发生。谷歌与苹果的战略中，对智能手机市场的垄断竞争结构，是有高度共识的；分歧在于垄断（实际是自然垄断）与竞争的结构性关系如何处理。

按谷歌的开放型的思路，平台（如移动引擎）应基于开放源代码，不应在基础设施、平台和软件上收费，这与云计算的总体思路是一致的，与制造业向服务业升级、包括服务业本身升级的思路也是连贯的。但苹果和微软的思路，却有不连贯之处。对苹果来说，一方面，有限的开放（指平台和开发工具的开放）已经给他带来明显的好处和成效，但另一方面，利用专利和许可收费的可能，又强烈诱惑他。而且苹果不象谷歌与微软，并不面对手机硬件上的“多国部队”，所以他最有条件沿着硬件与软件一体化的方向，往封闭路线上靠拢。唯一牵制他这样做的力量，是整个产业链并不听他指挥，靠IPHONE一统4G也不可能。值得注意的是反倒是，当苹果走向云计算这条路之后，他会不会借对云端的控制，恢复其基因中固有的封闭因素，在智能手机上重做麦金塔梦。但如果这样做，没有乔布斯对苹果可能是致命伤。综合考量，苹果在未来2-3年将进入首鼠两端的战略选择期。微软已经注定不肯放弃软件许可收费的思路，这冲淡了他服务收费的含“云”量。在未来2-3年，他可以收购诺基亚，成为智能手机领域的全产业链经营者，但诺基亚不是英特尔，本身已泥菩萨过河自身难保，与微软一块过河，只能摸一块石头是一块石头，完全没有成算。

在传统的手机赢家谷歌与苹果之外，新的互联网企业仍有异军突起的可能。我们来分析这一空间或空当是怎么造成的。苹果是典型的设备相关，谷歌按说最应该支持设备无关的服务，但如果不尽快把摩托罗拉移动的硬件部分脱手，就难免引起三星、HTC等的疑虑。微软现在是左右矛盾，收购SKYPE与收购诺基亚，将是相反的含义。在三巨头各有顾虑的情况下，包括Facebook在内拥有大量互联网用户的新贵，仍有发挥的空间。这一空间的基本面，是由P2P技术带来的底层变化提供的，它将导向与WEB模式相反的与设备无关的服务。一旦Facebook们认准了这个缝隙，切入进去，目前基于WEB技术的格局仍有可能生变。现在看来，Facebook没有收购SKYPE是一大失策。

二、手机行业的技术和商业走势

谈完了战略，我们再来看中国手机未来2-3年发展那些细技末节上的变化趋势。

1、手机硬件技术的近期前景和趋势。

如果不被细节迷眼的话，就可以看到，4G手机将在未来2-3年进入应用，将是对手机技术全局影响最大的事件。因为一旦4G提速，手机设备商就会遇到难得的喘息之机，借技术升级，走上新一轮的财富之路，从而缓解服务转向的压力。

3D技术，是4G有可能带热的第一个技术应用亮点。目前夏普已经推出的3D智能手机003SH和SH-03C，可以不用佩戴特殊眼镜，直接观看三维图像。3D技术的带动性非常强，会形成一个专门的产业，并带动一大片相关产业发展。3D手机与3D电视，将带来一场新的视觉革命。

视频技术，也是4G可能带热的技术应用亮点。Android 2.3智能手机一个最新的特性就是支持多摄像头功能。据说，4G手机未来的发展趋势是新增正面摄像头，借助4G网络流量的加大，实现流畅的视频聊天。

2、智能手机杀手应用的发展

手机游戏是手机智能化后，可以想像得到的热门应用领域。有数据显示，Android平台游戏的增量明显提升，游戏的下载量也持续上涨。中国手机游戏用户2010年第3季度数量突破1.2亿。同期手机游戏市场规模也达到9.175亿，2011年中国手机游戏市场规模将达到42亿元。未来，配有GPU（图形处理器）和gyroscope感应器的游戏手机将大行其道。需要注意的是，随着端到端计算兴起，取代以往不适合手机的WEB、WAP等技术，游戏也出现转向，页面游戏的兴起就是突出代表。有待观察的只是，游戏底层将来到底是P2P占上风，还是基于服务器的P2P占上风的问题。

手机社交网络也将成为智能手机的热点应用。目前的文字加图片的SNS，有可能进化为文字加视频的SNS。值得注意的是，继手机社交即时通讯后，微博等新型社交应用正迅速兴起，有后来居上之势。这两种应用，底层同样是P2P（QQ底层是P2P的一种）。可见端到端计算势力之盛。

应用热点很多，难以一一列举。我提醒大家在看应用时，不要脱离大的技术路线的背景。下一步应特别注意P2P与WEB之争，对哪种趋势更有潜力做出判断。否则就不知应用的所以然。

3、平台模式将有进一步的大发展

手机支付平台，是眼见得马上就会成势的产业。但在最关键的未来2-3年，中美有可能走上不同发展道路。美国将沿本文一开始指出的手机行业正常的结构变化，将支付业，发展到基础业务（金融业）与数据增值业务（数据业）混业经营的发展阶段。目前中国手机支付政策，却在银联局部利益诱导下，向着片面发展金融基础业务，抑制数据增值业务（通过设立1亿准入门槛）的方向发展。因此可以预见，3年后，中美手机支付业整体的国际竞争力，有差距拉大危险。

12.浅析未来家具的发展趋势篇十二

毋庸置疑的是,未来家具的发展趋势将会呈现出色彩化、可持续循环化、品牌化等多元化格局。

一、可持续发展设计

随着我国经济的不断发展,人民生活水平的不断提高,与之相应的是大量的树木砍伐,工业废气的排放等人为的环境破坏,导致当前我们生活的环境十分恶劣,苦不堪言,但由于生态文明的进步,人们的环保意识日益增加,低碳生活变成了当今以及未来的主题,设计师们将生态理念运用到生产领域中,“可持续发展设计”便在设计界应运而生了。

所谓“可持续发展”设计,便是在满足功能的前提下充分考虑产品在选材、生产过程、使用过程等对周围环境的影响,这就要求设计师在家具的设计阶段就要将产品与可持续发展相联系起来,使之与材料、环境、工艺相结合的可持续性设计,促进家具与人与环境的和谐发展。

家具的可持续发展设计应该围绕3R的原则进行设计,所谓3R是指在家具产品的选材和生产工艺上,Reduce减少;减少复杂工艺流程以及不必要的材料浪费,创造出省时高效美观的产品设计;Reuse重复利用;选择修复性强,可重复再利用的加工材料,同时也可利用旧物进行改造,通过装饰等维持其原有的功能或是赋予其新的功能。Recycle再循环;是指在家具的选材以及工艺的设计过程中,选择在今后使用过程中,即使家具损坏也回收再加工利用的新型设计产品。

二、个性化、多元化设计

随着国民经济的的日益提高,互联网信息的高度发达,全球各地民族文化、生活习俗的不断交融互通,世界各民族文化已日益缩短差距,国民的审美视角也因此不断提高。在物质文化丰富的今天,人民对精神层次也有了更高的追求。人们对生活的需求也不仅仅满足于常规的基本功能,而是更加加强了精神层次的追求。对室内空间的要求也远远超越了以“功能第一”为主的准则,而是寻求一种文化、身份或是某种性格的独特体现,这种体现展示了拥有者个人的审美品味、对时尚的追求理念以及身份的象征,这种需求情感远远超越了其本身的传统价值,成为了时代的追求。因此,在这种个性化追求的驱动下,家具的设计也从单一传统的审美模式转化为多元化模式,从以往传统的“大批量”生产的设计理念转向为“风格化、个性化、差异化”发展趋势。在未来的家具设计中,“中规中矩,大众化款式”将会渐渐淡出人们的视线,“私人订制”将会成为未来家具设计中日益追捧的话题。人们逐步追求更具个性、文化特色、风格迥异、富有创意的多元化家具。寻求家具的个性特征已经成为了设计师在家具创意中的重要原则。

然而,这种个性化、多元化的设计并非速成,它需要设计师朝夕的积累,拥有扎实的设计实践与理论基础,不可盲目个性、盲目多元,应在继承和发展本民族文化的基础上进行创新,通过不断地文化、视野等知识储备积累,综合全面要素展开个性设计;还应以需定新,将拥有者的个性需求与设计师的创意点完美结合,强化个性思维,巧妙运用,挖掘出新元素、新主题的家具灵魂。

三、人性化设计

设计为人服务,人体工程学是家具设计的基本原则,但在未来的家具设计中,不单以人体工程学数字尺度为设计准则,还应注重人的生理变化和心理变化,围绕使用者成长过程中生理及心理的变化进行设计,使使用者与家具拥有情感交流,赋予家具生命力。

人性化的家具设计应注意几点要素。

1)功能性;设计为人服务,人性化的家具设计更应遵守这项准则,在设计的过程中应该满足人们功能所需以及在不同年龄段所需的生理功能变化,使家具随着使用者的年龄变化需求而变化。

2)艺术性;设计语言的表现与周围环境的配合称之为风格,在人性化家具设计中,家具的造型、颜色以及材质与居住者的心理变化息息相关,如儿童房间的家具设计,多选择鲜艳颜色,无棱角造型,天然材质,这种设计即满足了儿童阶段对新事物的好奇心,又保证了不必要的碰撞伤害;又如在一些公共卫生间,会在局部精心设计扶手,为行动不便者提供方便。

3)文化性;家具不同于其他产品,它具有长期使用性,我国是个多民族国家,不同民族有着不同的信仰与民族文化,对家具的要求也有所不同,如我国藏族人民多信仰佛教,大多藏族居民会在家中供奉佛像,因此在家具设计中需考虑到家具供奉台与供奉者供奉行礼的高度尺寸。四、智能化设计

随着布线技术、网络通信技术、自动控制技术的不断成熟,在未来的生活中,智能化家具设计将成为一项重要的发展趋势,它是在互联网影响下的产物,智能家具不仅能够满足传统家具功能,同时能够使生活变的更加舒适、便利、环保、安全,它为人们提供了一种全新的生活体验,试想如果在一个家庭中,一套办公桌椅,只要输入相应的几项身高、体重以及年龄的数值,桌椅便会在不同家庭成员使用的时候变换出适合每位家庭成员所习惯的高度、宽度以及桌椅距离。

从推广角度看,智能化家具设计不可天马行空,应注意它的便利性和普及性;未来的智能化家具设计,必须遵守实用性第一的原则,要防止“为了智能而智能”的设计,摒弃华而不实的设计理念,避免在安装和使用过程中有过于繁琐的操作流程,要使智能家具具有实用性、易用性、人性化的特点,避免由于操作过程的繁琐所导致的排斥感。同时,在选材和制造过程中,也应选择低成本、高性能的产品材料以及制作工艺。

五、民族性设计

家具体现了一个时代的消费水平和生活方式,它的演变展示了它所在社会的文明程度、文化水平、人们对生活的态度以及心理行为,家具是能够代表时代的产物。然而,在20世纪中叶,“国际主义”设计风格兴起,一时间全球设计界民族文化交融却非展示民族、传统设计,“国际主义”风格设计演变成了“四不像”,传统文化、地域文化被逐渐削弱,各国本土原汁原文的传统工艺被“国际主义”步步逼退,面临将要退出历史舞台的囧局。如今,但值得庆幸的是,通过设计界百般“风吹雨打”的共融尝试,最终皈依本心——“只有民族的才是世界的”。

因此,在未来的家具设计中,我们不可重蹈覆辙,民族性传统工艺是未来家具设计的理念依托,它是家具的灵魂所在,我们不可因为新型工艺而完全摒弃本民族传统工艺文化,应取其精华,去其糟粕,取新型工艺所长补传统工艺缩短。

13.未来我国白酒行业发展趋势篇十三

限制“三公消费”政策直接命中了白酒销售的要害，但总体来说，限制“三公消费”仅是一个导火索，酒价的非理性上涨，造成了存酒和收藏酒的盛行，时间的积累也让社会库存高企，限制“三公消费”只是起到了一个引爆的作用。在白酒行业快速发展的十年间，行业整体欠下许多债，包括销售渠道、经销商服务、市场营销等等，而这些债是早晚要还的。库存高企的商家在看到政策对高端酒的销售影响较大时，便纷纷抛货，这也就有了茅台在2300多元/瓶的高价一路下跌至900元/瓶左右，但是，900元/瓶并非是茅台的低部，在接盘者伸手接盘后，茅台的价格出现了短暂的反弹，这也是市场上侥幸心理的写照。而在今年中秋前后，销售旺季却出现旺季不旺的现象，企业和商家终于醒悟。但此时，茅台和五粮液的价格一度跌到了850元/瓶和650元/瓶左右。

据调查，一线白酒贵州茅台的社会库存经过今年上半年的消化，已经到了二批经销商手中，一批经销商手中库存压力较小。而五粮液由于之前的经销商、专卖店队伍庞大，社会库存也较大，经过上半年的降价销售，社会库存有极大的好转。虽然两大白酒龙头都做了许多努力，但是，价格再回到千元时代可以说是难上加难。现在，摆在酒企面前的是转型、建立自己的营销队伍和服务体系，真正让白酒发挥其固有的属性——是一种消费品，而非建立在某些特殊群体上的特殊品。“名酒”回归“民酒”是大势所趋，要做好充足的准备，根据市场需求而做出相应的产品。酒企与消费者建立一站式的服务，才能掌控市场、掌控消费者的需求。这就需要企业在保证品质的同时，从销售渠道和市场营销上不断地去创新，赢得市场和消费者的信赖。市场发生了变化，酒企和经销商也必须做出

转变，适者生存是硬道理，未来的白酒市场格局如何分割，就要看企业和经销商在此轮调整中如何来适应市场，并做出快速而准确的转变。

【未来保险发展趋势】推荐阅读：