平安工地年度计划

平安工地年度计划（精选11篇）

1.平安工地年度计划 篇一

我项目部自从20xx年7月19号接到《关于印发湖南省公路水运工程“平安工地”建设活动实际方案的通知》结合我标段具体情况，对实施“平安工地”进行了一系例的方案，现对“平安工地”工作总结作如下汇报

一、认真贯彻落实了《凤大司监[20xx]18号》文件精神，成立了从项目经理为首的“平安工地”领导小组，具体负责落实“平安工地”的实施。

二、平安工地实施以来，我项目部加强了对每个施工队伍，每个施工点，特别是平安工地实范点的安全生产检查，对发现和存在的安全隐患及时整改，力争把安全事故消灭在萌芽之中。

三、加强人员的安全培圳，创建平安意识。

平安工地实施以来，我项目部对所有施工人员进行了定期和不定期的安全思想和安全知识教育，对新上岗的民工和职工进行了岗前安全培圳，对一线人员个人防护措施，施工现场防护措施，易发生安全事故的施工现场制定了相应的措施，对特殊作业人员进行了人安全培圳，做到了持证上岗，按安全操作规程操作。

四、加大了对设备，车辆作业等易发生安全事故的重点工序和作业区的检查，对每个施工路段设置醒目告示牌，安全标志牌，设置了平安工地宣传横幅，对损坏的标志标牌进行及时更换，达到警示和指示的目的。

五、专职安全员牵头，对平安工地实范点进行了安全监督和检查，对平安工地的实施制定了一系例安全措施，对每个施工人员进行了安全技术交底明确了安全生产管理职责，对平安工地实范地段存在的安全事故隐患重点排查，确保平安工地的正常实施。

通过以上措施，平安工地运行以来未发生一起安全责任事故，但安全工作是一刻都不能放松的，在今后的工作中，我项目部一如既往的按业主、监理处的正确领导，把平安工地实施继续运行，努力把各项安全工作做得更好，确保“平安工地”真正平安。

2.平安工地年度计划 篇二

强化制度约束

全洲扬子江深刻意识到, 要实现施工现场标准化管理, 必须强化制度约束。为此, 他们花大气力抓各种规章制度的制定。2010年上半年, 组织骨干力量编制了《全洲扬子江建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》, 于2010年10月开始实施。手册要求, 工程开工前应进行施工现场周边环境安全评估, 建设、监理、施工企业三方必须按要求在施工现场配备安全监管人员, 并确保安全监管人员到位和责任到位。

“建筑安全”、“文明施工”是创建标准化工地的重点, 该公司以此为主线, 积极开展安全生产、文明施工标准化管理, 在建筑工地加强宣传, 建立多媒体监控中心, 与建筑工地实现了网上互联, 提高了安全监管科技含量。同时加强施工现场封闭管理, 设立了电动大门, 使用彩钢板围挡墙代替砖砌围挡墙, 并对围挡墙进行美化和亮化。

为了细化现场文明施工管理工作, 全洲扬子江于2010年2月1日出台了《建筑工程文明施工管理若干规定》。同时, 还有针对性地对深基坑、塔吊、脚手架、围挡墙及临建设施等易发群死群伤的事故隐患源进行重点治理, 并制定了一系列规定。

制定了《深基坑工程管理规定》, 要求施工、监理、建设单位要建立起严格的验收、检查制度;加强对毗临建筑物、结构物和街道、管线、山体等深基坑的检查、检测;深基坑的检查、监测记录, 要作为安全检查的重点内容。

制定了《建筑施工起重机械管理规定》, 强化塔吊等起重建筑机械的管理, 不断完善塔吊的登记、检查和实行起重机械安装拆卸报告制度, 严肃查处无资质拆卸和出卖资质的违法、违规行为等各项管理制度。

制定了《特大建筑质量安全事故应急预案》, 每年组织应急抢险队伍开展实地演练, 提高实战应急抢险能力;安排专人每天收听天气预报, 凡是有大风、降雨的恶劣天气, 立即通过建管信息网发布紧急通知, 并提出具体要求;及时开展汛前检查, 检查现场防汛的人员、物资、措施等准备情况。

“四条渠道”合并用力

实施施工现场标准化管理, 他们坚持以人为本, 时时带着深厚的感情抓管理、保安全, 处处彰显企业对建筑工人的关爱之心, 以此调动员工安全施工的主动性和积极性。

张贴安全警示用语。将精选编制成册的读本, 发放给各施工企业和工人, 并在各建筑工地的办公室、宿舍、食堂以及施工作业区、加工区和安全通道口等处挂置, 形成了浓浓的关心人、尊重人的氛围。

搞好安全施工培训。坚持把安全内容作为职业技能培训和考核鉴定的重要内容, 规定安全培训不少于15课时。投入大量的人力物力, 制作了3000盘《安全就是生命》VCD教育片, 免费发给各施工单位, 要求企业将其作为安全三级教育的重要内容。

举办工地职工夜校。从2000年开始与市安全站、鉴定站等多部门联合在建筑施工现场举办建筑工地职工夜校。迄今为止, 有1000多人次参加了教育培训。

开展安全巡回演讲。每年请省市有关专家, 通过对一个个典型案例的分析, 增强了工人的自我防护意识和防护能力。

“五项举措”增效生力

安全工作具有高度的动态性和不稳定性的特点, 全洲扬子江注重强化全体职工“如履薄冰、战战兢兢、一丝不苟”的高度事业心和“一日不放松、一时不放松、一刻不放松”的高度责任感, 采取五项措施, 通过精细化管理, 确保施工安全管理工作落在实处, 取得实效。

一是加大安全监督检查力度。按照“不漏掉一个环节、不疏忽一个隐患、不轻视一个苗头、不放过一个工地”的“四不”原则, 不断加大和规范检查监管力度。强化责任制, 坚持把对工程安全的监督责任落实到各工地, 落实到每个安全员的身上。同时, 每年都要组织三次以上公司建筑安全生产拉网大检查和两次专项治理检查, 对违法、违纪的责任单位和责任人给予严肃处罚。

二是全面推行安全报告制度。施工企业除实施公司月检、项目部周检、班组日检外, 应按规定会同建设、监理单位根据工程的不同施工阶段对工程的安全生产状况进行综合安全评价, 并将评价结果及时报当地建筑安全监督机构。

三是严格实行告知告诫制度。在进行现场安全条件检查时, 及时向施工、监理单位提出问题。在日常检查中, 发现施工现场存在安全隐患较多, 企业管理措施不落实的, 坚持以书面形式向施工、监理单位下达《工程安全管理报告书》, 并在规定的时间内整改落实。

四是推行黄牌警告制度。始终坚持严管重罚的原则。实行了项目经理计分考核制度和黄牌警告制度, 规定年度内项目经理被扣除相应分数的, 将分别给予通报批评、参加强化培训班、暂停承接工程任务等处罚。对在安全检查中被评定为不合格和存在严重事故隐患的, 一律予以黄牌警告, 黄牌悬挂于施工现场的显要位置, 安全监督机构予以重点监控。

3.平安工地年度计划 篇三

为切实加强交通基础设施安全生产管理，确保我县公路在建项目施工安全，根据自治区交通运输厅《关于印发广西公路水运工程建设项目平安工地达标验收办法的通知》（桂交安监发„2011‟86号）、百色市交通运输局（百交办综合[2011] 82号）文件精神，由局领导亲自挂帅，全所技术员、安全管理员组成安全检查组，结合工地现场实际情况，编制“平安工地”创建活动实施方案，并将文件、方案要求层层交底落实到各作业工段。加强组织领导，开展“平安工地”创建活动，并不断加强工作力度，对田东县在建田东县大板至作登公路工程不定期检查，现将检查情况总结如下：

一、强化领导，落实责任

（一）高度重视安全生产工作，切实加强安全生产工作的领导。我局按照“安全第一、预防为主”原则，专门成立安全生产工作领导小组，负责具体的安全管理工作，对当前可能会影响安全生产的因素进行布置，强化对安全生产工作的领导，在建公路组织人员到施工现场检查工作，对不安全因素制定具体的限期整改措施，一丝不苟地抓安全生产检查、整治工作，落实防范措施。

（二）安全责任层层落实，管理制度逐步健全。我局与

各施工单位签订《安全生产合同》，形成了行政和企业安全生产责任的落实，制定并下发《田东县公路工程安全管理办法》，实现压力传递到位、责任落实到位，切实增强安全生产责任感。

（三）继续深入开展安全生产、突出问题排查、安全生产专项治理等各项工作开展的实际情况，通过强化宣传教育、细化管理措施，使“平安工地”创建活动得到了广泛开展。

（四）在建工程制定各项安全制度和应急制度，责任到位，责任到人。

二、保障“平安工地”创建工作的开展

“平安工地”创建工作是一个系统工程，需要强有力的组织领导，需要整合各方面的力量。自创建工作以来，各作业工段也根据文件要求，编制了相关活动实施方案，并按照专项方案编审程序后报总监办。将文件及方案交底到各管理人员、班组、工作，有交底记录。积极强化本项工作的组织领导，成立本工作的领导小组。各作业工段也成立了工段领导小组、班组长、作业队员三方人员组成的“平安工地”创建工作组织网络，组织网络均上墙。平安创建领导小组定期进行专项检查，对创建工作中出现的新情况、新问题，及时作出有针对性的部署。层层制定“平安工地”创建工作计划，明确创建的重点内容，做到有的放矢。

三、检查内容

重点对在建施工单位的安全制度建设及安全责任落实、工作策划、执行政策、合同管理、专项方案、专项工作、安全活动、安全防护、应急措施进行检查。对有

爆破作业的施工队加强安全教育。

四、存在问题

通过检查发现，在建工程田东大板至作登公路施工单位存在安全生产组织机构不健全、安全会议记录及检查记录不规范、无应急管理制度，安全员不带红袖章上岗，关键部位专项方案不够详细等情况。

五、整改措施

（一）对检查出的问题，我局下发了整改通知书，并由监理人员做好监理服务的同时负责施工场地的安全生产检查，许多能够立即解决的问题和隐患进行了当场整改。

（二）召开相关单位领导会议，组织学习贯彻《安全生产法》，强化教育培训工作。我们始终把安全培训工作作为重点工作来抓，组织农民工及项目经理部人员进行安全生产培训，提高施工人员的安全意识和防范意识，实施源头管理。通过学习，让大家真正树立安全第一的思想，强化安全责任意识。

（三）树立安全责任意识，及时总结交流工作情况，研究讨论下一步工作，细化各项目标任务。

六、强化责任，确保成效

建立建全安全生产各类管理制度，按管理人员职责进行分工，并责任到人：

（一）、项目经理部安全生产管理方面，由项目经理部

安全主管组织人员对各项目部的安全生产情况进行全面监督，检查。

（二）各作业工段建立建全安全生产各类管理制度，并责任到人。清楚现场施工人员基本情况，与作业人员签订安全生产责任书，班前进行安全技术交底，并做好作业人员三级教育或临时档案。各施工作业工段现场做好实体防护，并按各部门规定要求进行设置。做好文明施工管理工作，搞好现场内外的卫生和保洁工作。各作业工段加强对施工现场的防盗管理，尽量不发生工地财物被盗案件；各作业工段教育作业人员不得在施工现场进行赌博等行为。

（三）、制定安全工作专报制度。从对社会和人民群众生命财产负责的高度，认识和对待安全生产工作，克服麻痹思想，继续加强源头管理，加大安全生产，将安全生产大检查形成长效机制，常抓不懈，确保人民群众生命和财产安全。同时做好各项工作，确保工程安全生产顺利完成。

田东县交通局

4.平安工地活动总结 篇四

一、项目总体概况

武罐高速公路起点于陇南市武都区两水镇，终点为甘川交界处的将军石，全长130.32Km，交通运输部初步设计审批概算117.13亿元，项目总工期4年，共有桥梁122座，其中特大桥12座、大桥75座、中小桥35座，隧道46座（其中特长隧道3座、长隧道5座、中短隧道38座），互通立交7座，收费站和服务区11处。目前工程累计完成产值546652.7万元,占全线合同价855588.2万元的63.9%，占批复概算1170000万元的46.7%。

武罐高速公路特殊的地理位置赋予其突出的特点，主要表现在以下几个方面：

一是线长点多，工程量大。武罐项目穿越陇南南部高山峡谷地带，工程构造物集中，路线全长129.79公路，包括桥梁122座，特大桥12座，隧道46座，互通立交7处，全线桥隧比例69%，洛塘至余家湾段桥隧比例高达93%，基本达到了逢山钻洞、遇水架桥、桥隧相连的程度；

二是工程地质条件复杂。武罐项目经过白龙江流域河谷地形和洛塘河峡谷地带，该区域属于滑坡、泥石流、崩塌等地质病害多发区，而这些不良地质病害又恰恰对我们公路危害最大；

三是工程技术难度大。本项目全线特大桥12座，特长隧道3座，尤其是洛塘河双层高架桥沿洛塘河布设，河道弯曲，地形狭窄，坡岸陡峻，洛塘河双层高架桥为左右双线上下层并行桥梁，该类型桥梁在我省公路建设史上属于首例。马崖子隧道全长9公里，在我省目前在建及建成隧道中仅次于宝天高速公路的麦积山隧道，施工技术难度非常大；

四是施工条件差，建设难度大。一方面本项目地处长江流域，年降雨量高达1000毫米左右，并且雨季长，特别是洛塘河峡谷地段，地形狭窄，河床比降大，洪水来势迅猛，对公路施工造成很大的危害；另一方面，施工场地狭小，公路建设需要的大型拌和站、预制厂无法施展，对项目工期造成很大的压力；第三方面，本项目材料物资的运输主要通过S206线运输，该道路等级低，通行条件差，更加增大了项目的建设难度；第四方面，本项目路线经过地区电力基础设施非常薄弱，本项目需要施工用电约为8万千瓦，而当地仅能供点3万千瓦，施工用电大部分通过发电机自行解决，这样不但增大了施工成本，而且制约了项目的顺利进行。

二、武罐项目“平安工地”活动创建及达标情况

为认真做好“平安工地”创建活动，武罐项目在交通厅和长达公司等上级单位的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，牢固树立以人文本、安全发展的理念，2010年武罐项目办为促进平安工地活动顺利开展，制订“平安工地实施方案”，成立“平安工地”领导小组，召开动员专题会议，广泛宣传动员，同时各参建单位也根据自身工程建设实际特点成立了相应的机构，制定了“平安工地实施方案”。

为切实宣传落实好“平安工地建设活动”，项目办以“平安工地”建设活动为契机，通过多种途径、运用多种形式的宣传手段和组织活动，加大活动宣传工作，先后通过举办各类“平安工地”观摩会、“武罐三标白龙江防洪防汛演练”、“小石村隧道防坍塌演练”等平安工地建设活动，大力宣传“平安工地”活动的重要意义和建设要求，激发各参建单位争创“平安工地示范合同段”的高涨热情，同时项目办积极响应质监站《关于进一步做好“平安工地”建设活动“达标推广年”各项工作的通知》（甘交质监【2011】27号）的文件精神，按照“平安工地”达标标准逐条逐项验收，大力加强项目办、驻地办、施工单位三位一体的监管体系，层层落实安全生产责任，加强安全隐患排查，对不符合要求的单位及时停工整改，努力实现安全培训教育经常化、安全防护标准化、场荣场貌规范化的目标，通过平安工地创建、开展、考核、达标等活动的开展，分阶段、分步骤对平安工地创建、总结、达标等建设活动进行落实，较好地完成了各项活动指标。

在上级单位的正确领导和各参建单位的积极努力下，2011年武罐项目被交通运输部评为“平安工地示范项目”，同时武罐第三、八、十四、二十一、二十二合同段被评为“平安工地示范合同段”，其中第二十二合同段被省厅推荐为交通部“平安工地示范合同段”。

三、武罐项目“平安工地”建设活动的主要实施内容

（一）安全教育培训实施情况

1、武罐项目针对项目建设危险源的特点，科学合理地举办各类有针对性的安全培训教育，大力宣传“平安工地”建设标准，营造良好的安全生产氛围。2010年，武罐项目办邀请国内外专家、学者举办了大型的“武罐项目安全环保培训”，通过对各参建单位主要负责人的培训教育，增强各参建人员的安全环保意识，提高安全、环保管理水平；2011年，项目办邀请专家、学者为各驻地办、项目部主要负责人和安全管理人员集中授课，内容包括高空作业、架桥机操作安全、特种设备使用、临时用电安全、危爆物品管理、重大危险源辨识、山区预防地质灾害和路基安全施工等，先后举办了8次全线专项安全培训会，累计培训人员530人次。在加强安全培训教育的同时，项目办印发了《武罐项目专职安全员常用知识小手册》，分发给各参建单位专职安全员，提高施工现场专职安全管理人员的业务水平；除集中进行安全培训教育外，项目办将安全培训教育基地也设置在工地现场，先后邀请中铁隧道集团、中铁四局集团、中交一公局等国有大中型企业中长期从事安全管理方面的专家，在施工一线开展隐患排查和技术指导，指出容易忽视的安全隐患，提出整改方案，同时将安全规范、安全操作规程等知识传授给一线施工作业人员，通过施工一线管理人员和专家的交流与讨论，切实有效地提高了各参建人员的知识水平和业务能力。

2、落实安全生产培训教育和三级技术交底制度。各参建单位在分项、分部工程开工前根据安全专项施工方案，对施工人员进行书面安全技术交底，对施工中存在的危险源、安全技术要求、安全防范措施、安全操作规程等如实告知施工作业人员，在三级安全技术交底过程中实行签字、加盖手印、建立技术档案和影像资料等措施，力求安全技术交底的真实性和规范化，努力营造“以人为本、关注安全、关爱生命”的良好氛围。

3、各施工单位以落实安全教育培训经常化为契机，进一步加强安全生产文化建设，陆续组织了 “安康杯”安全知识竞赛、“五一安全大动员”演讲比赛和“安全在我心中”征文等多种类型的安全宣传活动；部分单位利用工休期间和晚饭后闲暇时段，在一线工人驻地设置大型显示屏，播放一系列有关自我安全防范、安全操作规程等宣教片，面向一线施工人员，送知识到班组，送警示到一线，有效地提高了施工作业人员的安全意识和自我保护能力。

（二）施工现场安全防护标准化实施情况

根据武罐项目桥隧比例高，高墩柱桥梁多，部分墩柱高达58米，高空作业风险极大，为确保施工作业人员安全上下和操作安全，项目办大力推广厂家预制的人员上下安全爬梯，在墩柱、盖梁施工工程中优先设置安全操作平台，同时加强个人安全防护用品的佩戴；在施工现场设置危险源告知牌和高空作业操作规程牌，配备专职安全员，严格规范作业人员的操作行为；对在桥梁防撞护栏、湿接缝、铰缝等还未浇筑的部位，全部设置硬性的安全防护栏杆、竹胶板或钢板等进行安全防护，并在施工作业的桥梁下方设置警戒隔离带和醒目的警示标牌，确保桥梁施工中人员和设备的安全；在盖梁浇筑、张拉、横隔梁等施工过程中制作专门的安全操作平台，除作业人员佩戴安全带外，操作平台还配备安全防护缆绳，确保施工作业人员的安全；对存在较大风险的桥梁架设，制定专项的安全施工方案，配备具有丰富经验的专业队伍，及时检测、保养架桥机、龙门吊等特种机械设备，加强施工作业人员的安全培训教育，使得作业人员形成规范作业的良好氛围，确保规范操作，施工安全。

（三）场容场貌规范化实施情况

为规范场荣场貌，项目办对各参建单位的施工场所和生活驻地提出了具体要求：

1、规范施工设施

全线建设工地必须实行封闭化施工，围护设施的墙板搭设做到牢固、整洁、美观和结构安全；同时现场施工设施根据工地周边的情况，科学规划场地平面布置，做到设施布局合理有序，脚手架、塔吊、井架、龙门架等的搭设必须具备安全的防护措施。施工现场设置消防设施，确保可靠，足够有效。

2、整洁场容场貌

施工现场一律实施混凝土硬地坪施工，道路做到畅通平坦，无散落物。工地出入口5米内路面应全部用水泥硬化，在出入口内侧必须安装专用运输车辆轮胎清洗设备，以及相应排水和泥浆沉淀设施。排水系统要做到通畅无阻，不积水，严禁泥浆、污水、废水随意排入下水道和河道，并保持出入口通道以及通道两侧50米道路的整洁。工地办公室、食堂、宿舍、厕所、浴室必须卫生、通风、照明充足。凡采取砖砌搭建临时用房的工地宿舍，必须内外粉刷，设吊顶或粉刷平顶，不得任意拉接电线。

3、抑制扬尘噪声

工地运输渣料车辆必须密闭，严禁跑冒滴漏，装卸时严禁凌空抛撒。生活垃圾应倒入规定的垃圾箱或容器；弃土、建筑垃圾和材料归类堆放，并有遮盖或喷洒覆盖剂的措施。工地路面（含工地外侧交通便道）必须每天清扫，洒水不少于2次。工地严禁焚烧垃圾和废物料。机械作业必须采取有效降噪措施，夜间尽量停止使用，以减少对周边居民的干扰。

（四）安全管理程序化实施情况

1、开工以来，武罐项目办认真落实施工、监理和项目办“三位一体”的安全责任体系，层层签订了安全生产目标责任书，明确和细化了各参建单位安全生产责任，实行“一岗双责”，齐抓共管的安全生产责任体系，认真落实组织机构建设、人员持证管理、设备定期检测保养、安全培训教育、施工安全防护等规章制度和监管措施，定期组织安全专项检查，并通过施工单位自查自纠，驻地监理办拉网式筛查，项目办日常安全考核和季度综合考评安全管理手段不断完善责任体系，优化、创新安全管理办法，不断提升武罐项目安全监管水平。

2、扎实开展安全隐患排查与专项治理工作

为认真做好安全生产管理工作，武罐项目办根据项目建设特点，对桥梁、隧道、高边坡、滑坡、泥石流、S206坍塌处等存在安全隐患的施工部位、危险路段进行重点监控和排查，并在各施工单位、驻地监理办做好隧道、桥梁等日常排查和周、月巡查的基础上，项目办每月、每季度定期或不定期对武罐全线安全生产情况进行全面的排查和综合评定，对检查中发现的问题及时下发《武罐高速公路安全生产检查通知单》或《武罐项目安全隐患停工限期整改通知单》，重点治理建设过程中出现的安全通病、对隐患的整改结果及时复查，强调工作闭合，落实安全隐患排查的责任。

3、加强特种设备的安全管理

武罐项目严格按照省质监站《关于开展公路工程施工特种设备安全专项治理活动的通知》（甘交质监【2010】46号）文件的要求，对施工单位的特种设备进行严格的排查与治理，并要求施工单位在采购、租赁安全防护用具、机械设备、施工机具及配件时，必须持有生产（制造）许可证、产品合格证，并在进入施工现场前和使用前由技术监督部门进行验收，并将取得的特种设备检测合格证书张贴于特种设备上，接受社会各界的监督；在特种设备的使用过程中，在驾驶室内张贴安全操作规程小卡片，时时提醒操作人员规范操作，同时配备专业的特种作业人员队伍，严格按照特种设备使用的规章制度和管理办法，及时对特种设备进行日常的维修和保养，定期对特种作业人员进行安全教育和培训，持证上岗、规范操作，确保特种设备的使用安全。

4、风险源评估及控制措施

为做好武罐项目安全风险的监控、防范工作，武罐项目办成立安全风险评估专家库，对武罐项目洛塘河双层高架特大桥、麻崖子隧道等重点安全隐患进行安全风险评估;2011年4月份项目办、驻地监理办对麻崖子隧道通风竖井（216m）的安全提升设备和专项施工方案进行了安全风险评估，2011年11月对洛塘河双层高架特大桥进行了安全风险评估，根据各类危险源种类及危害程度，评估风险等级、制定专项安全生产施工方案和安全注意事项，加强安全生产保护措施，科学合理地推进安全生产活动顺利实施。

5、隧道安全监控和应急防范

在隧道施工方面，坚持“短进尺、弱爆破、勤测量、紧封闭、强支护、早成环”的新奥法施工原则，隧道进洞前准确探明地质情况，提前施做明洞及洞口仰、边坡防护，做好洞口防排水，施工中利用隧道超前预报和各类监控测量仪器，采取有效控制措施，严格控制隧道超欠挖，并将掌子面、初支、二衬之间的距离控制在安全距离范围内；对特长及长隧道全部设置电子视频监控，严格执行隧道进出入登记制度，隧道洞口设置施工作业人员登记牌，公示隧道内施工工序及人员清单等情况，通过施工现场控制和远程监控，对进出施工现场人员进行跟踪定位，及时发现安全隐患和制止各类不规范行为，有效地提高了安全生产管理水平；为预防隧道坍塌等紧急情况，各项目部制定应急救援方案，成立了50人应急抢险队伍，在隧道洞口设置了应急抢险救援物资，在掌子面设置安全救生通道，定期演练，不断提高隧道施工应急救援抢险能力；在危爆物品的存放、领用、使用等方面，设置电子视频监控，对危爆物品实行24小时监控，严格执行层层审批制度，随时抽查图像回放和领用台账，规范作业人员的领用和安全使用，确保危爆物品的使用安全。

（五）防洪防汛和地质灾害预防实施情况

武罐高速公路点多线长面广，山体破碎，泥石流及滑坡频发，雨季时间长，防洪防汛工作艰巨，为了确保紧急情况下救助有力，项目办深入落实各项安全防范措施。在隧道方面对边坡、仰坡、排水沟、洞口等易出现滑坡、坍塌的部位加强巡查，隧道洞口设置沙袋围挡，完善隧道天沟、边沟等洞外排水系统，加快明洞施工，特别是雨后密切观测边坡、仰坡、施工便道等危险地段是否存在落石、滑坡、泥石流、危岩体等地质灾害，一旦发现及时汇报并通知相关人员撤离，确保隧道及周边生产安全;在桥梁方面各参建单位加强与沿江、河上下游各单位的联系，对河道内驻扎的人员全部搬移到安全地带，河道施工的作业区内设置安全逃离通道，并做好指示和警示标牌，确保施工人员、机械设备的安全；沿省道206线各标段及时对滑坡、坍塌等危险路段进行安全防护，并设置醒目的安全警示标牌和安全隔离带，确保社会车辆及行人的安全。为预防突发事件的发生，项目办督促各施工单位编制完善的防洪防汛应急抢险预案，并根据自身项目特点储备充足的应急救援物资和设备，定期开展防洪防汛应急救援演练，实行24小时值班制度，确保一旦发现险情及时汇报，统一指挥、互救互援，全面提高各单位的防洪防汛应急救援能力。

（六）充分利用科技手段，提高安全监管水平

1、项目办积极采用各类先进科技丰富安全管理手段，大力推广“甘肃路桥控制法”中有关采取视频监控的措施，在全线1公里以上隧道加强电子监控系统的实施，进行24小时不间断摄录现场工作画面，并可通过互联网实现远程操控摄像头视角、焦距，任意调取过往影像资料，以追查和处罚安全违章行为。麻崖子特长隧道采用了人员定位技术，对进入隧道的施工人员安全帽内配备了感应芯片，在洞壁设置传感器，通过该套系统，可以在洞外实时了解洞内人员姓名、位置等信息，进一步加强了隧道安全管控的措施。

2、充分运用现代科技手段提高安全管理的深度和广度，设置安全性较高的新型救生通道和高空作业人员上下安全爬梯，大幅降低了高危施工作业场地的危险系数和人员上下难度，通过深入挖掘安全管控措施，抓好了安全保障环节，全面提升了武罐项目的安全生产管理水平。

（七）加强应急救援演练，提高应急救援能力

1、为提高应急救援抢险工作的质量，项目办督促各施工单位明确职责，制定应急救援预案，成立50人的应急救援抢险队伍，储备充足的应急救援物资，完善应急救援预案，最大限度地减少事故损失。

2、定期进行应急救援演练

2010年3月、2010年11月武罐项目办分别在武罐三标和九标举行了防汛抗洪救援演练和小石村隧道防坍塌应急救援大型演练，召集全线参建单位现场观摩，演练结束后项目办和到会有关领导、专家对演练做了评估，并提出了详细的完善步骤，为以后的应急救援预案，提供了宝贵的指导意见；通过实地现场观摩后，各参建单位也根据自身施工情况，制定演练实施计划，实地检验和锻炼救援队伍的素质，不断完善预案，提高救援能力。

四、武罐项目“平安工地”建设活动存在的不足

武罐项目通过“平安工地”创建及达标活动，安全生产标准化、规范化、培训教育经常化等方面有了很大的提高，但也存在一些不足，主要表现如下：

(一)、施工现场安全防护标准化水平有待提高；

（二）、施工作业人员安全防范意识有待提高。

武罐项目将再接再厉，抓好安全控制重点，及时消除各类安全隐患，不断提高安全生产管理水平，创新思路，认真落实安全生产管理责任，确保项目建设平稳有序。

二〇一二年三月二十二日

5.“平安工地”汇报材料 篇五

——青岛路桥建设集团烟海高速第九合同段项目经理部

尊敬的各位领导：

大家好！我们项目部自2010年6月进场以来，根据建设“平安工地”的有关要求，紧紧围绕“安全生产、文明施工”这一主题，在抓计划运行、质量管理的同时，深入贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》不断加强安全生产和文明施工管理，做到了安全生产无事故，文明施工上台阶，同时促进了生产的运行和工程质量的提高，取得了较好的效果。现将具体安全生产、文明施工等方面向各位领导作简要汇报。

一、工程简介

烟海高速公路第九合同段工程，起点为K72+100，终点为K80+500，全长8.400公里。全线采用双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度为26.0m，路基挖方37.8万方,路基填方115.4万方；路面底基层（水泥稳定风化砂厚20cm）284.7km2；全线结构物共45座，其中设互通立交1座，包含跨线桥4座，共长886m，上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用肋板桥台、柱式墩，基础采用灌注桩基础，R匝道旧桥加宽1座。上部结构采用现浇预应力砼连续板，下部结构采用柱式墩台，基础采用灌注桩基础。中桥1座，小桥3座，分离立交1座，天桥5座（含青威高速老桥2座），通道12座，盖板涵18座。

二、安保体系运行及安全生产责任制

1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。

2）制定了目标和实施计划，并针对目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了6项安全生产管理制度（安全生产会议制度、安全目标分解制度、特种人员管理制度、安全隐患整改制度、工程施工安全管理制度、安全计划），并在工作中不断总结、完善。

3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，让职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。

三、持证上岗情况

加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对10年10月份项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取得操作证。保证了持证上岗率达到100%的目标。同时项目经理及主要管理人员，安全员也做到了持证上岗。

四、安全教育和职工保险落实情况

积极开展安全教育和安全竞赛活动，每旬召开一次安全领导小组的安全会议，月底进行一次全员的安全会议。并针对特殊工种进行专项培训和新入场职工的三级教育。现在劳动竞赛又拉开

了序幕，项目部将安全竞赛贯穿于劳动竞赛的全过程，在开展劳动竞赛的同时开展安全竞赛，使安全竞赛和劳动竞赛同开展、同奖惩。项目部将坚持质量、安全、进度相统一的原则，力争取得圆满效果。同时项目部为考察职工学习安全知识的程度，适时进行安全知识竞赛。项目部职工购买了团体意外伤害保险。

五、安全专项施工方案

（1）本合同段需跨青威高速半幅封闭施工，首先在烟台日报上发表通告：“烟台至海阳高速公路与威青高速公路枢纽立交工程将于2011年8月5日至11月30日开始进行上部工程施工。为确保交通和施工安全，届时威青高速公路K102+700至K104+200路段将实行交通控制，过往车辆要严格按照施工区域内各类标志的提示行驶。

（2）在威青高速封闭中，东、西两侧各设置太阳能暴闪灯2个、太阳能向左改道闪光指示标志2块；距离施工地点2000米、1000米、700米、500米、300米、100米各设置前方施工反光警示标志2块；80、60、40、20米限速标志各2块；锥形警示帽2500个；东、西各设置强制减速带2条。在封路的东、西两边白天分别有人挥动红旗、夜间手持红灯来回晃动提示过往车辆减速慢行。

（3）白天有人不间断在路上巡查，将被车辆撞到、撞坏的锥形帽扶起或更换。夜晚项目部派专人在施工现场值班，随时处置突发事件。

六、设备管理和日常检查

1）健全了设备登记台帐，对每台设备落实了直接责任人和监管人，将每台设备的操作手作为直接责任人，各施工负责人作为监管人，加大设备监管力度和设备检查力度，提高了设备管理水平。

2）制定了设备的安全操作规程，不断加大设备监管力度，不定期地对各施工队进行设备检查，保证了作业人员遵守安全施工标准、规章制度和操作规程，从根本上保证了设备的出勤率和利用率。

3）加强施工起重机械的管理，使用前，由技术质量监督局等有关单位进行了检验，确保万无一失。并在起重作业时派有专人指挥。

4）建立了安全检查台帐，项目部定期和不定期进行安全检查。安全员及分管领导时常对现场进行巡查，查出问题及时督促他们进行整改，并保证整改到位。

七、生产安全事故应急预案

制定、完善安全生产应急预案10个（分别为：突发事件应急预案、基坑开挖安全应急预案、防火应急预案、预防雷击应急预案、食物中毒应急预案、防盗应急预案、防触电应急预案、爆破施工应急预案、地震应急预案、消防事故应急预案）。同时项目部严格遵守事故发生上报制度和落实事故四不放过制度，一旦发生事故，将及时上报。

八、安全经费使用

制定了安全经费使用计划，将清单总额的百分之一作为安全

费用。随着施工进一步展开，将进一步增加安全设施；在施工现场入口、施工起重机械等危险部位，都设置了明显的警示标志。所有平面交叉路口、施工工作点设置安全警示牌，并购买了其它的安全器材。

安全工作不是应付检查做做、挂在墙上看看、开会时讲讲，而是把他当作施工中必做的事情。我们决心以创建“平安工地”为契机，结合我项目部自身的工作特点，坚持“一岗双责”和“管生产必须管安全”的原则，保证该工程在保质量、保安全的前提下顺利完工。

谢谢大家！

青岛路桥建设集团有限公司 烟海高速第九合同项目经理

6.平安工地整改总结 篇六

为了切实做好我本项目安全生产工作,在开展安全生产中“平安工地”建设的基础上,我部从源头抓起，认真组织，周密部署，狠抓落实，扎实开展“平安工地”活动，在通过这次整改中取得了一定成效，现将整改总结如下：

一、加强组织领导，提高责任意识

1、我部高度重视安全生产工作，牢固树立“安全生产，责任重于泰山”的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实交通运输部《关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》（交质监发）[2012]679号文件要求，认真组织学习“平安工地”建设、宣传活动、督促检查等形式，加大安全生产宣传和监督检查力度。

2、项目部成立整改领导小组，责任落实到具体人员上，制定整改方案，整改措施，整改期限，整改复查等措施。

二、整改过程控制

1、各工区根据本次所查出来的问题，按照整改方案，并明确责任人和整改期限，以及整改后达到的标准，确保整改工作顺利完成。

2、在整改过程中要加强施工人员的安全思想教育，严格按标准施工，严格按相关操作规程的规定操作，严禁违章作业和在处理过程中发生事故。

3、工区负责人在整改期间要加强整改过程中的现场指挥工作。

4、凡本次整改必须严格按《“平安工地”整改方案》要求对照进行整改，确保整改质量。

三、加强“平安工地建设活动

1、强化科学管理，对本项目创建“平安工地”及考核评价结果，在于管理措施的健全与落实。落实好安全生产保证体系，保证安全生产条件，落实好安全生产责任制，2、大力做好平安工地建设活动，安全生产宣传教育工作。加大宣传的覆盖面，大力宣传“平安工地”的重要性、必要性。通过悬挂宣传横幅加大宣传教育力度，使全员明确了安全生产工作的基本任务及主要目标，明确了范围及工作责任，明确了安全工作的重要性和紧迫性，提高了全员在“平安工地”建设活动气氛。

3、层级负责的安全生产机制，结合实际，制定出隐患排查治理具体方案。“一把手”为安全生产第一责任人，负全面领导责任；分管安全生产工作的副经理为第二责任人，负直接领导责任。

三、加强安全检查，提高整治力度

1、为切实搞好安全生产工作，我部一方面抓好正常的每月一次安全生产例行检查及安全例会，进行安全隐患排查，落实好日查和，安全巡查工作，每日进行班前安全教育，单元预警每天进行发布更新，使得作业班组及时掌握危险源控制防控措施。

2、结合节假日，抓好专项安全生产检查整治工作。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，精心组织，周密安排，认真落实检查活动，严密排查，覆盖全面，不留死角，排查出的问题即时整改，不出纰漏，不出事故。

四、整改总结

在本次“平安工地”建设考核中充分认识到重要性，我们继续加强“平安工地”建设和宣传力度。使得“平安工地”建设落实到每一个员工身上，做好人人参与“平安工地”建设活动才能共建美好平安工地。

总之，“平安工地”建设工作是安全生产一切工作的生命线，我们要从保稳定、促发展的高度上，警钟长鸣，常抓不懈，狠抓事故源头管理，认真排查事故隐患，建立健全安全长效机制，落实各项安全防范措施，确保我部安全生产形势良好。

中铁一局蚌埠市中环线临港开发区段

（胜利东路~长淮卫淮河大桥）工程项目经理部

7.平安工地创建方案 篇七

“平安工地”活动实施方案

根据江西省交通运输厅安委办《关于开展交通建设工程“平安工地”创建活动的通知》精神，结合江西省交通建设市场执法、安全文明施工检查与信用评价等工作情况，我标段加强安全生产工作的系列部署，严格执行《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》的规定，切实加强安全生产工作管理要求，做好当前安全生产工作坚决遏制道路交通消防等重点行业领域重特大事故的紧急通知精神，办好我项目部“平安工地”创建活动，切实提高文明施工水平的有力推动，加强工程施工社会治安综合治理的工作开展。现我标段开展二〇一八年“平安工地”创建活动制定实施方案如下。

一、指导思想

二〇一八年“平安工地”创建活动，要以科学发展观为指导，贯彻安全第一，预防为主，综合治理的方针，坚持抓基础、抓示范，坚持以人为本的原则，认真落实安全生产责任制，加强安全生产和文明施工管理，加大综合治理力度。坚持“谁施工谁管理、谁用工谁负责”的要求，规范工程用工和工资发放行为，认真落实民工《计酬手册》制度、维权告知牌制度、民工工资保障金三项制度，杜绝私招乱雇和拖欠民工工资行为。明确了责任，健全了网络，落实各项防范措施，实现管理规范、施工有序、氛围和谐、文明卫生工地新形象，实现杜绝重特大的事故，减少我标段事故的发生，创建“零伤亡”工程。

二、目标要求

1、落实各级安全生产责任制，安全防范措施规范化、标准化，有效遏制安全生产事故，杜绝重大责任事故和影响社会稳定事件的发生。

2、落实各项治安综合防范措施，防止和减少盗窃案件和治安事件。

3、加强施工队伍管理，规范用工行为，杜绝私招乱雇现象。工地民工做到了集中住宿，集中管理，做到情况清、手续齐、名册全，培训和三级教育到位，让农民工随时受到教育。

4、按时足额发放民工工资，落实长效管理“三项制度”，杜绝拖欠民工工资。

5、积及落实省交通运输厅安委办交通工程“一校、一会、一查、一志、一总”质量安全管理制度，加强了工地各作业点的巡视制度，落实整改责任人和整改措施，并跟踪检查整改结果及时消除安全隐患。工地建立治安保卫组织，开展治安值日和巡查。

6、实施圈围作业封闭管理，认真落实《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146－2004），各项措施得到较好落实，工地场容场貌做到文明、整洁、卫生。

三、活动范围步骤和具体要求

（一）活动范围：以省交通运输厅安委办“平安工地”文件精神为指导，认真落实项目办实施方案的要求，结合本标段实际情况、经理部组全体人员，在整个施工范围期间，积极行动确保“平安工地”建设出成绩，见实效。

（二）具体要求

1、工程建设各方分项工程严格贯彻落实国家有关工程质量法律法规和标准规范。切实加强对工程质量的管理，保证工程质量，重点加强关键控制性工程、桥梁工程、模板工程和梁板吊装运输等工程的安全质量管理；加强对技术要求高、施工工艺复杂的重要分部分项工程的质量控制，确保质量水平符合标准规范的要求。

2、严格实行各分项工程验收制度，有效降低影响使用功能的质量通病，保证各分项工程质量符合要求。认真做好各类工程质量投诉的处理工作，及时化解和消除各类质量安全隐患，杜绝因工程安全质量问题带来的不健康因素。

3、项目建设各方责任主体严格落实安全生产各项责任，建立、健全并严格落实各项安全生产规章制度，做到有章可循、违章必究，深入开展安全质量标准化工作，提高施工现场安全管理水平，夯实现场管理基础，提高施工现场安全防护水平和安全生产保证能力，严格按照标准规范的要求做好各项安全防护措施，保证施工现场安全生产，预防发生各类安全生产事故。

4、强化施工管理，坚持科学施工，严格按照住房和城乡建设部《关于印发<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>的通知》关于做好当前安全生产工作坚决遏制道路交通消防等重点行业领域重特大事故的紧急通知赣交安办字〔2015〕6号文的要求，做好专项施工方案和专家论证工作。确保危险性较大的分部分项工程的安全施工。重点加强对各类桩基工程、路基土石方工程、模板支撑系统、起重机械龙门架等危险性较大的专项工程的施工管理，保证工程施工不危及作业人员的人身安全；严格执行国家有关环境保护的法律法规，控制夜间施工时间，做好扬尘控制措施，尽量减轻对周边居民日常生活的影响。

5、贯彻和落实住房和城乡建设部《关于印发<建筑施工人员个人劳动保护用品作用管理暂行规定>的通知》（建质〔2007〕255号）文件的精神，做好工区个人劳动保护用品的发放和管理工作，保证作业人员配备合格的劳动保护用具，做好施工现场管理人员、安全生产“三类人员”和特种作业人员的教育培训工作；坚持文明施工，“五小”设施（办公室、食堂、厕所、浴室、宿舍）齐全，保持施工现场场容场貌状况良好。

6、规范经理部的用工制度，严格执行《劳动合同法》和意外伤害保险、工伤保险制度。按规定签订劳动合同，做到工资按月准时发放，不拖欠民工工资，杜绝因拖欠民工工资而引发的集体上访或造成社会不良影响的事件。

7、加强公司、项目、班组三级教育培训，确实做好民工三级、安全技术交底培训工作，不断增强民工的维权意识、安全意识、文明意识，确实提高农民工的知识水平。

8、加强民工食堂等的卫生管理，严格执行有关食品卫生的法律法规和规范标准，保证民工的食品卫生和健康，杜绝食物中毒事件的发生。

9、加强各施工工地的社会治安综合治理工作。建立治安巡逻、农民工动态管理、宿舍管理、门卫值班等规章制度，层层落实社会治安综合管理责任制度，签订社会治安综合管理责任书，明确经理部、各工区、各施工队及施工人员的社会治安综合治理职责。

10、项目部主要负责人要关心民工的日常生活，注意洞察、掌握民工的思想动态，发现不稳定因素要及时、深入、细致地做好思想工作，提高处理、化解各类问题的能力，及时消除各类矛盾，防止发生因个别民工情绪激动而导致的各类群体性事件。

四、组织机构及职责

（一）经理部成立以项目经理为组长，项目副经理、总工、为副组长，工程技术部、劳动安全部、综合部和各工区主要负责人为成员的经理部“平安工地”创建领导小组。领导小组办公室设在劳动安全部，劳动安全部具体负责项目“平安工地”创建活动的实施和监督工作。经理部“平安工地”创建组织机构：

组长： 副组长： 成员： 活动步骤

1、宣传发动阶段（2018年4月）项目部成立“平安工地”建设领导小组及日常办事机构，认真布署，采取多种形式，深入细致地宣传发动工作，做到人人都能熟悉“平安工地”建设活动的内容和要求，营造浓厚的活动氛围。

2、示范实施阶段（2018年5~6月）

（1）项目部对照工作目标及“平安工地”建设活动内容要求，充分发挥主观能动性，加大人力、物力、财力的投入，加强安全生产教育，完善各项安全生产管理制度，加强日常管理，保证各项安全生产法律法规和安全操作规程贯彻执行到位。

(2)确立一批示范工程项目和示范施工队。示范工程和示范施工队选择有一定规模、施工难度和技术风险的工程。努力宣扬示范作用、总结经验在全标段全面展开。

3、检查、观摩交流阶段（2018年7~8月）

项目部领导小组组织项目部专业技术人员对“平安工地”建设活动的示范工程、示范工地、示范单位进行检查验收，并将检查验收情况汇总，总结分析，整改工作。同时组织人员到其他标段进行观摩和参加经验交流活动。

4、巩固提高阶段（2018年8月以后）

采取各种措施巩固“平安工地”建设活动取得的成绩，使“平安工地”建设活动机制化、日常化、常态化。

五、工作措施

1、进一步加强施工现场安全生产管理。工程建设各方主体要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立各级安全生产责任制，确定管理责任；增加必要的安全生产投入，提高防护水平；加强对务工人员的安全生产教育；各类特种作业人员必须持证上岗，坚决杜绝“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”现象。针对现场临时用电、高空坠落、物体打击、机械伤害等易发事故开展专项治理，防止和减少安全事故的发生。

2、加强宣传，营造氛围。“平安工地”创建活动是一项全过程动态的系统管理，必须做到人人参于、人人落实、人人防范，要利用工地宣传栏、黑板报、标语条幅、宣传资料等多种宣传形式，大力开展宣传，并和“文明工地”创建工作结合起来，大力营造平安和谐的生产生活氛围。

3、突出重点、重在落实。各部门、各班组在“平安工地”创建过程中，应突出以人为本的要求，对重点工地要重点加强，在重点环节要有重点措施，要从建立防范机制、应急机制和长效机制出发，关键落实好工地人员管理、安全预防管理、工地值班管理、场容场貌和环境卫生管理、用工和工资支付管理，重点抓好圈围封闭施工、工地出入口管理、安全防护设施达标、落实民工工资长效管理“三项制度“和环境卫生整治等等环节，确保“平安工地”创建措施的实施到位。

4、加强检查，提高实效。各施工单位及项目部应建立定期检查制度，做到项目部每月二次检查，班组每星期进行检查，安全员班组每日进行巡查，及时改正不足，提高创建水平，取得明显实效。同时加强“平安工地”创建台帐建设，注意资料积累，全面反映创建活动的情况。各职能部门应加强督促检查，对照目标要求实施动态考核，及时做好阶段总结，促进“平安工地”创建活动的深入开展，全面完成“平安创建”目标。

江西景泰路桥工程有限公司

G206国道官桥岭至洪源段公路品质提升工程

2018年4月8日

“平安工地”创建活动实施方案

G206国道官桥岭至洪源段公路品质提升工程项目部

8.平安工地自我考核 篇八

针对省质监站、公路局要求，我项目部于2013年六月份开展“平安工地活动”取得了良好的效应，在此项活动中，我项目部全体人员不仅仅体会到了“生命的可贵”更加对安全知识落实到每一个细节动作中。我分部特举行：平安工地自我考核评价”活动。内容如下：

一．评分内容共以下十项

（1）安全生产费用提取及使用台账。

（2）安全生产各级职责

（3）专职安全领导小组

（4）保险单

（5）三类人员及特种作业人员持证上岗

（6）安全教育培训

（7）安全员巡视施工现场

（8）施工风险

（9）设备

（10）危险工程专项方案

二．每项10分，满分100分。我分部自我考核评分情况如下

1.我分部完善安全生产费用提取及使用台账。

2.已明确了安全生产各级职责。

3.成立了专职安全领导小组

组长：杨雪峰、组员：马学才 许宪新 潘连喜韩同文

4.给项目员工提供保险

5.三类人员及特种作业人员持证上岗。

6.对项目员工定时进行安全教育培训。

7.专职安全员时刻巡视施工现场和项目驻

地。

8.对施工风险进行告知

9.对设备进行规范管理

10.制定危险工程专项方案等。

此次考核完善了安全内外业所存在的不足之处，我分部将继续保持、时刻把安全放在第一位。积极响应领导的号召，落实领导的要求。

活动负责人：

9.平安工地建设方案 篇九

平安工地创建实施方案

监理单位：河北华达公路咨询监理有限公司（联合体）

武倘寻高速第二总监办第四驻地办

二〇一七年九月

武倘寻高速公路第二总监办第四驻地办

“平安工地”创建实施方案

按照交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》交质监发【2010】132号）和《云南省公路工程安全生产暨“平安工地”检查评价办法（试行）》（云交基建【2013】339号）文件精神，再结合本项目建设指挥部、总监办以及公司安全生产实际，为强化安全，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设，建立安全监管长效机制，有效预防生产安全事故发生，决定在武倘寻高速公路土建二合同段项目五分部开展“平安工地”建设活动，结合工程实际，现将本项目“平安工地”建设活动实施方案宣布如下：

一、工程简介

武定至倘甸至寻甸高速公路是滇中城市经济圈高速公路环线的重要组成部分，也是北京至昆明高速公路（G5）和银川至昆明高速公路（G85）的横向连接线。路线起于杨柳河村，接武定至易门高速公路，与北京至昆明高速公路（G5）交叉，设枢纽互通进行交通转换，路线走向总体先自西南向东北展布，到达倘甸乡后自西北向东南展布，经崇德后沿普渡河升坡至鸡街，设隧道穿黑木戛山到达倘甸，折向东南经甸沙、天生桥，至本项目终点，接规划的寻甸至沾益高速公路，与银川至昆明高速公路（G85）交叉，项目总里程约107km。

全线按双向六车道高速公路标准修建，设计速度100km/h，路基宽度33.5m。行政区划上属昆明市。

本施工段，起讫桩号为K96+430～K106+840，全长10.41km。起于昆明市寻甸县金所乡马场村西侧（寻甸2号隧道中K96+430），和银川至昆明高速公路（G85）的横向连接线，与在建寻沾高速公路相接，通过银川至昆明高速公路（G85）进行交通转换，路线自西向东布线，经马场村、水沟村、小新村、发祖屋村、云南省种羊场、雀吃沟村，止于雀吃沟村，终点桩号K106+840。

二、指导思想

以科学发展观为指导，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实企业安全生产的的主体责任，强化“打非治违”、隐患排查治理工作，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进施工现场安全管理规范化、程序化和标准化。

三、工作目标

以“平安工地”创建工作为载体，将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，全面夯实安全工作基础。落实安全生产主体责任，深入开展企业内部第三方安全风险管控工作。实现安全管理程序化、施工现场标准化、场容场貌规范化、安全教育经常化，使施工安全风险得到有效控制，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、最大限度地减少生产安全事故的目标。

四、组织机构及活动时间、范围

（一）成立组织机构

驻地办成立“平安工地”创建实施领导小组，组织机构如下： 组 长：邓忠海驻地监理工程师 副 组 长：余义华副驻地监理工程师 熊 伟试验室主任 成 员：何敬轩驻地安全专业监理工程师 李红云驻地环保监理工程师

尹自永 驻地计量及合同管理专业监理工程师 赵兴宏驻地测量专业监理工程师 高自盛驻地结构专业监理工程师

黄力武 驻地路基专业监理工程师

秦 建驻地路面专业监理工程师 张 帆 驻地桥梁专业监理工程师 戴灿荣 驻地桥梁专业监理工程师 任宗铎 驻地桥梁专业监理工程师 王贵华 驻地隧道专业监理工程师 唐家成 隧道专业监理工程师 沈 鹏 驻地交通工程专业监理工程师

安全生产领导小组下设办公室，办公室设在驻地综合办公室二楼安全监理办公室，在安全生产领导小组领导下负责驻地办安全监理领导小组决议事项的实施、日常工作、监督、检查等。

安全生产领导小组办公室成员如下： 办公室主任：何敬轩

办公室成员：李国庆 杨永和 张雪兵 聂正兵 刘厉博 鲁洪宇

赵周平杨崇德 陶中宝 令江霞 马万才 马桂平

陈 凡 梁国凤 周竹仙

（二）活动时间及范围

活动从2017年10月开始，时间为整个合同段的施工期。2017年为创建达标年，2018为达标推广年。武倘寻高速公路土建二合同段项目四分部全线所有施工工程均纳入“平安工地”创建范畴。

五、组织形式

定期（每月一次）对驻地办开展“平安工地”自我考核评价，自评资料真实、准确。自评结果应存档，并向项目总监办报备。

六、具体工作及要求

1、设置专职安全管理部门

按照项目建设规模，驻地办设立安全科，配置具有安全管理资格的专职管理人员1-2人（标准为每5000万元不少于1人），专职履行分部安全管理工作。

2、编制安全管理体系文件

按照国家安全管理相关法律法规和公司的安全管理规定，结合项目安全管理实际，将及时组织开展安全责任、危险辨识、风险评价与风险控制、重大风险源管理、安全教育培训、安全经费保障与管理、安全生产技术措施及专项施工方案审核制度、安全技术交底、安全例会、意外保险、隐患排查、危险品管理、群众监督举报、事故报告、应急管理考核奖惩等规章制度及办法，同时结合风险控制和重大危险源管理要求，编制相应的应急预案并开展有针对性的演练工作。

3、落实经费投入保障制度

根据云南省公路开发投资有限责任公司《关于企业安全生产费用提取和使用管理办法的通知》（云路投财【2012】548号）有关规定，驻地监理工作将确保施工提取工程造价1.5%以上的安全生产经费，专款专用，确保施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善等工作的开展。

4、全面实施安全教育培训工作

严格督促施工单位劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度,建立劳务民工动态管理台账，对进场劳务民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训；对分项分部工程开工前应对施工人员进行安全技术交底。特种作业人员必须进行岗前培训，并持证上岗。

严格执行要求“两项达标”（施工人员管理达标：一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等符合有关规定；施工现场防护达标：一线人员个人防护措施、施工现场安全防护措施等符合有关规定）和“五项制度”（施工现场危险告知制度：按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，严格安全技术交底制度，分部技术负责人员，应当如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。在上述场所设置明显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆）。

5、深入开展隐患排查及治理工作

驻地办分部将结合风险控制和重大风险源管理要求，制定安全隐患排查计划，建立施工安全隐患治理台账；对排查出的隐患及时明确整改责任人、制定整改措施、确定整改时间，并对隐患治理情况定期进行检查。

6、严格执行危险性较大工程专项施工技术方案的编制工作 按照《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》的规定，对深基坑开挖、高边坡施工、爆破作业、脚手架搭设及拆除施工、现场临时用电方案、职民工驻地选址审批、安全保通方案等施工进行专项安全技术管理工作，制定专项安全技术方案，确保生产安全。

7、结合桥梁、隧道风险评估，做好风险预控工作

结合分部桥梁、隧道的安全施工需要，根据交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交质监发【2011】217号）要求和桥梁、隧道风险评估方案，优化施工组织方案和危险性较大工程专项施工方案，加强桥隧施工过程中的安全预警预控工作，提高施工现场安全预控工作的有效性，最大限度地降低施工安全风险，杜绝重特大事故的发生。

8、开展季度“平安工地”自评检查工作

结合工程实际进展，要求分部每月底组织开展一次“平安工地”自评工作，驻地办每季度组织开展一次“平安工地”自评工作，按照安全生产标准化工地和《云南省公路工程安全生产暨“平安工地”检查评价办法（试行）》（云交基建【2013】339号）的各项要求，对分部创建平安工地的各项工作进行检查落实、考核评比，并将考核结果与各责任人员经济收入挂钩，奖优罚劣，将平安工地的创建工作纳入每一个管理细节之中，不断将平安工地的创建工作向前推进。

9、文明施工及职业健康

10.平安工地自查自纠 篇十

为了进一步加强和改进项目部安全工作，切实保障广大职工的生命安全和财产安全，保证工程正常的施工秩序，结合项目部实际，2016年7月9日由项目部组织对施工现场及民工驻地的安全工作进行了认真细致的检查，并针对施工现场开展了隐患排查治理活动，自查自纠情况如下，要求各项目部各班组、各部门积极配合，及时整改：

一、内业资料

根据2016年6月20日云南省“平安工地”咨询组对我项目部进行检查，并做出的考评结果，现我项目安全内业资料存在若干问题，其中关于持证的安全员、电工、特殊工种操作证（含架子工、龙门吊、架桥机等）已上报公司进行收集整理。其它存在问题如：组织机构、方案、台帐、日志、及安全检查制度、影响等资料请安全部在2016年7月16日内收集整理完毕，并完善各项审批。

二、现场施工安全情况

1、临时及固定设施

a.施工现场安全警示标志、标牌严重不足，应增加用电警示牌、安全防护用品警示牌、作业区标示、临时道路警示、指示牌及各类施工机械操作规程、安全责任人及消防责任人铭牌等。

b.施工现场未设置（或损坏）风险源告知牌，其中1号桥、2号桥、匝A桥及高边坡施工处均需设置。

c.施工现场无安全标语、口号，形象较差。

上述标志标牌由项目部统一制作，安全部监督由各段现场负责人于2016年7月16日内组织班组完成安置及悬挂。

2临时施工道路

a.部分路段宽度、半径、坡度均不符合要求，宽度应不低于4.5m，坡度不大于8%，半径不小于30m。

b.临时道路路面坑洼严重，应做好排水措施。

c.对于危险性较大路段未设置安全警示标志，且防护严重不足，如2号桥左侧及2号桥3号墩右侧、1号桥右侧，均应设置警示标志，且采用钢管搭设护栏。栏杆设置要求：上横杆高1.2m，下横杆高0.6m，竖向间距2m，并采用红白相间油漆做防锈处理。

临时道路问题由路基负责人吴立波、彪文新在2016年7月15日内完成。

3、安全用电情况

a.施工现场用电安全，项目部制定了《临时用电方案》、《施工临时用电安全技术措施》等，但临时用电技术交底不详细。

b.现场未做到用电设备“三级用电、两级保护”，“一机、一箱、一闸、一漏”且为普遍现象。

c.配电箱及供电设备未设置安全警示标志。

d.施工现场所有配电箱均未按要求上锁，用电设备未设置接地。部分配电箱已破损，不能继续使用。1号桥、2号桥及匝A桥均存在随意放置在地面的现象，要求安装在固定结构上，且高度不低于1.2m。

e.施工用电线路敷设杂乱，电线未架空或架空高度不足，要求架空不低于4m，电缆过路应设置套管，埋置不低于0.45m，主要集中在2号桥。

f.现场存在用电私拉乱接现象，如2号桥桥台及结构物施工处。g.各人工挖孔处均存在吊机开关未设置雨挡，雨季易导致漏电。h.变压器处未设置（或不足）安全警示标志，且未设置消防池、消防沙、消防桶等消防器材。

施工现场用电整改由饶达悦组织电工组于2016年7月15日内完成，并报

安全部验收。

4、高处作业安全

高边坡作业及爆破作业区未设置警示牌及作业区范围。由吴立波、熊世贵负责2016年7月16日内完成。

5、特种设备（含起重设备）

主要机械设备未按要求定期进行检查、维修和保养，未填写设备运行、维修和保养记录。对存在安全隐患的设备、车辆应立即停工、整改或者清退。特种作业人员未做到持证上岗，且未开展专业安全技术培训。由安全部负责，各作业人员进行收集整理。

6、结构物施工

a.未悬挂安全警示标志。

b.施工用电未架空或使用的电线不合格。

c.民工佩戴安全帽不规范，不允许套戴在遮阳帽上，且帽绳必须系戴。由徐润民负责2016年7月15日内整改验收。***

7、人工挖孔桩（重点）

a.施工用电详见上页

3、临时施工用电情况。

b.现场普遍存在民工佩戴安全帽及安全带不规范，安全帽不允许套戴在遮阳帽上，且帽绳必须系戴；孔口操作人员必须系戴安全带，在吊桶提升时必须固定在可靠结构上，弃运渣土时解开，返回操作时固定。

c.1号、2号桥、匝A桥桩基锁口必须高于地面不小于0.3m，锁扣周围1m范围内必须硬化，且设置围挡，1m以外设置排水沟。

d.孔内人员必须佩戴防尘罩，上下必须采用爬梯，绝不允许采用吊绳提升，各施工作业面均存在。

e.孔内开挖时均未设置放落石的半圆护板，视情况采用层板或钢板设置，高度自开挖面向上不大于2.5m。

f.孔内爆破时必须相互告知，且全部人员撤离到安全区域，检查后方可起爆（刘飞组）。爆破后及开挖过程中，必须采用通风管进行通风降尘。

g.已成孔或已浇筑但孔口高于混凝土面大于1m的必须覆盖，未浇筑但已成孔的采用钢筋网片双层进行覆盖，且必须上锁。

h.提取土渣的吊桶应设置活动盖，吊钩、钢丝锁、卷扬机等机具及时进行维护和保养，不合格的及时更换。

i.施工现场发现爆破材料箱，如匝A。要求现场禁止存放爆破材料，即领即用，未使用完的材料必须及时退库，且用完的料箱禁止摆放现场或带回驻地，必须及时销毁。

j.全面检查空压机皮带、防护罩、轮盘、油料等，及时进行修护和更换。人工挖孔问题由吴学红组织各施工班组在2016年7月16日内完成整改，且上报复查。

8、钢筋加工场

a.现场杂乱，各类材料机械摆放不整齐，且废料清理不到位。

b.屋顶孔洞较多，雨季漏水严重。部分甚至雨水漏在用电线路和用电设备上，必须整改，文件下发后当日内整改完成。

c.成品、原材料、加工区等标示未安放，且未按区域施工。

d.施工用电机械未按要求进行接地，电箱内存在“一漏多机”现象，龙门吊限位器一台损毁，一台未安装，且均未安装夹轨钳。

e.龙门吊吊钩锁止装置损坏，未及时更换。f.场内无安全警示标志。

钢筋场问题由李德智负责督促钱万刚，2016年7月14日内完成整改

9、拌合站

a.各类操作规程不明显，安全标示、警示牌不足。b.施工配合比无告知牌。

10、施工现场材料堆放

a.现场废置设备未集中堆放如1号桥6号墩处空压机。

b.现场砂石材料及水泥未分类及覆盖（或堆放、覆盖不符合要求），特别是挖孔桩施工面各班组均不同程度存在。

c.现场钢筋上盖下垫不规范，如K142+500右侧钢筋堆放离地间距小于30cm。d.模版材料堆放不合格。如2号桥桥尾左侧墩柱模版，堆放为重迭卧放易变形，且未做防水措施。要求平整场地，做好排水，并采取立式堆放。

现场材料堆放有吴学红组织物资部在2016年7月13日内整改完毕。

三、驻地安全问题

a.驻地环境及室内卫生不到位，厨房杂乱，应及时打扫并保证厨房清洁整齐，营地未设置排水沟如1号桥驻地及K142+500左侧。

b.室内用电线路不规范（花线不允许使用），各班组均存在。个别班组不顾项目部严令禁止，仍在使用大功率电器（如“电老鼠”、电炉等），必须立即停止使用。

c.个别班组存在使用易燃“彩条布”情况，立即拆除，液化气、电器等应隔开，并保证安全距离。1号桥施工组。

d.个别班组将炸药箱搬回宿舍。1号桥王锡文班组。该条按第二项7-i执行。e..由于工地条件有限，在仓库、厨房住宿或者连铺住宿的员工在2016年7月17日内搬离。

f.各驻地设置的消防灭火设备无（或已经损毁）责任人铭牌，部分器材与

铭牌不再同一范围内（如1号桥、项目部等）。工人营地及项目部安全责任人铭牌严重不足，甚至没有。

驻地安全问题各施工班组由吴学红负责，项目部由李德智负责。于2016年7月17日内完成。

五、炸材库

由曾文圣具体负责，按《民用爆炸物品储存库治安防范要求》、GB501542009《地下及覆土火药炸药仓库设计安全规范》及2016年6月20日“平安工地”检查组的要求进行整改，且于2016年7月13日内完成。

六、检查总结

1、项目部管理人员及各施工班组负责人不重视，部分施工人员安全意识淡薄，施工现场存在比较多的安全隐患和违章作业，且成为习惯性违章。

2、施工用电线路布设较乱，统一规范，3、个别安全防护设施没跟上工程施工进度，造成施工中安全防护滞后。上述问题请各部门、各班组及时落实、及时整改，严格按项目部要求时间进行上报复查。

总之，通过本次大检查发现了项目部安全工作中存在的弊端和疏漏。项目部及各施工班组应积极配合、及时进行整改，使之得到了有效的控制。项目部将继续严抓安全、狠抓安全，夯实安全管理基础工作，使广大职工的安全意识得到提高，使安全管理的各项工作和要求得到较好落实，进一步增强其安全责任意识，明确各自职责，为工程施工顺利进行提供安全保障。

安徽开源路桥有限责任公司

云南华丽高速公路试验室土建第四合同段项目经理部

11.平安工地建设范例 篇十一

“平安工地”建设活动实施方案

为认真贯彻落实********公司关于开展20**年创建“平安工地”活动的指示精神和*********监理有限公司关于深入开展“平安工地”建设活动的指示精神，促进安全生产形势持续稳定，营造良好的安全生产施工环境，推动安全工作平稳有序、有力有节的开展，保证项目施工建设又快又好的向前推进。根据文件精神要求，结合项目特点，扎实开展平安工地活动，特制定如下实施方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、标本兼治、综合治理”的方针，严格执行国家的安全生产法律、法规和相关各项规章制度，深入贯彻落实吉泰公司和Ⅲ监办关于“平安工地”建设活动的要求，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推动工程建设安全管理目标的实现。

二、工作目标

通过“平安工地”建设活动，将安全生产法律法规、技术标准落实到工区和作业队，使“两项达标（施工人员管理达标,施工现场防护达标）、三项禁止（严禁在泥石流区滑坡体洪水线下设置施工驻地，严禁违规进行挖孔桩作业，严禁违规立体交叉作业）、四项制度（危险告知制度，安全监理制度，专项施工方案审查制度，设备进场验收登记制度）”真正落到实处，做到施工现场安全标准化，场容场貌规

范化，安全管理程序化，全面落实各项安全生产责任，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”施工标段，努力争创自治区级“平安工地”推进五标全线安全生产管理水平整体提升。

三、组织领导机构

项目部成立“平安工地”建设活动领导小组，全面监督、指导并推进“平安工地”建设活动的顺利开展。

组 长：*** 副组长：*** *** *** 组 员：*** *** *** *** *** ***

四、活动内容

（一）开展安全生产宣传教育。以“关爱生命，平安建设”为主题，积极开展安全生产宣传教育活动。以“平安工地”活动等平安创建活动为载体，推动安全理念、安全知识、安全操作渗透到每个人心中，拓宽安全文化宣传阵地，广泛动员全体职工关心、支持、参与安全生产工作，增强公众安全防范能力。组织开展多层次、多形式、多渠道的安全生产知识普及和培训活动；积极组织项目施工管理人员和安全管理人员进行“三类人员”培训和考核，切实提高培训质量和业务能力。充分利用各种媒体普及安全知识，宣传安全生产方面的政策、法律及典型经验深入到工区、作业队。发动全体员工对安全现场管理、安全技术改造、安全制度、事故隐患排查与整改机制、重大危险源监

控等方面提出合理化建议，结合“平安工地”的宣传活动，推动提升安全生产氛围、普及安全生产知识，让安全生产深入人心，渗透到各项施工作业部位。

（二）建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任。严格执行***公司下发的安全管理办理和相关制度，同时针对本项目的实际和***公司的管理规定，制订具有***公路特色的管理制度。并下发到工区和作业队严格执行。在施工生产过程中，项目经理是安全生产第一责任人，同时也是“平安工地”活动的第一责任人，严格执行“一岗双责”、“一票否决”、“责任追究”等工作制度，加强组织领导明确分工职责，进一步明确各部门、工区、作业队的安全生产职责；坚持“安全为了生产，生产必须安全”宗旨，坚决执行项目部制订的安全生产管理制度；坚持以人为本，安全和谐发展理念为***公路建设提供强大的安全保证。

项目部应根据不同时期的安全生产工作重点、难点和面临的特殊困难、问题，制定好安全生产应急预案，有针对性地组织开展安全生产应急演练。

（三）危险性较大工程专项施工方案制定、审查和执行 按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对下列危险性较大的分部分项工程由项目技术负责人编制专项施工方案，并附安全验算结果，经公司技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督：不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖；滑坡和高边坡处理；桩基础；桥梁工程中的梁、柱等构件施工等；临时工程中的大型支架、模板的架设与拆除。必要时，施工单位对上述所列工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。

（四）平安工地的排查整治

1、开展安全排查整治。危险源的辨识和排查列入安全生产的首要任务，只有查出安全隐患，才能采取相对应的防护措施。

排查的主要项目有：临时电力设施及施工用电、生活区用电；高边坡及邻近边坡的电力塔杆设施；预制场超重设备的验证标定及运行状态；跨越交通道路的交叉作业安全措施；基坑开挖与支护；墩柱、盖梁等高空作业、脚手架搭建、作业平台安全防护设施；桥梁吊装作业安全防护设施；桥梁钻（挖）孔桩作业。

2、坚持日常施工现场的安全巡视检查，认真进行专项检查，结合季度性检查、汛期检查，开展安全大排查整治活动。

（五）、根据“平安工地”建设的指导思想和《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》等有关法规和规范，做好以下工作：

⑴.督促安全管理制度落实；

⑵.严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度； ⑶.危险性较大的分项工程安全施工方案制定、审查和执行； ⑷.隐患排查、重大危险源管理；

⑸.施工现场总体布设、驻地建设、安全防护达标情况、职业安全卫生设施达标情况、文明施工；

⑹.应急预案制定及应急演练组织； ⑺.安全专项费用落实和使用； ⑻.治安保卫及联防连警工作； ⑼.内业档案资料收集整理。

（六）加强施工现场安全隐患整治

结合平安工地活动，全面进行大排查大整治工作，在一线施工现场，对一般的安全问题，不符合安全管理规定、不符合安全技术措施规范要求的现象或状态，采取口头指出立即整改；对施工现场存在安全隐患，不符合安全生产要求的要下发整改通知书，要求限期整改完成，预防问题扩大和加深，绝不能放任自由麻痹大意而随之任之。对严重安全隐患，给施工现场安全构成明显的潜在威胁，必须下达由项目总工签署的停工整改通知书，并要召开现场安全整治专题会议，提高全体员工的安全意识。项目部要加大安全隐患排查整治力度，深入分析安全事故隐患的原因，找出安全事故隐患的真正起源点。公路施工具有露天作业条件恶劣，施工队伍流动性大，素质参差不齐，作业人员手工操作多，体力消耗大，劳动强度高，劳动时间长，职业危害严重，施工工艺多样化、变化大，施工场地窄小，多工种立体交叉作业等特点，要充分认识公路施工的特点，证明安全事故应在身边，必须加大安全检查力度和整治力度，坚决把安全事故消灭在萌芽状态。

（七）、在开展“平安工地”建设活动的同时开展“平安工地建设活动示范工区”活动。经研究确定本项目的**工区被确认为“平安工地”建设活动的示范工区，要以“平安工地”建设为契机，严格执行“平安工地”考核达标标准，在以下10个方面做好“平安工地”示范工区建设工作: ⑴.责任落实。建立安全生产组织体系明确各部门安全生产责任制；各项制度要具有针对性、可操作性和时效性。

⑵.工作策划。制定本标段“平安工地”建设方案，制定安全工作计划并进行安全目标分解。

⑶.安全活动。每月组织一次安全生产工作例会，临时性的重要工作有专门会议部署；对所进场的人员实行实名登记并进行安全培训教育；对相关作业人员进行安全技术交底。

⑷.专项方案。项目分部分项工程进行危险性分析，列出需编制的安全专项方案的分部分项工种名称；专项方案的编制、报审和实施；编制安全应急预案并进行演练。

⑸.安全管理人员持证上岗；特殊工种均应持有效证件。⑹.机械设备。建立分类管理台账，做到“一机一档”有进退场时间；起重设备及架设设备经法定检测或专项检测；操作规程齐全并有维护记录，有临时用电方案。

⑺.编制安全经费计划，有经费台账；办理人员保险。⑻.现场布置。现场及驻地建设满足安全规定；便桥、临时房屋满足要求；标志宣传告牌、操作规程醒目牢固安放位置正确。

⑼.安全防护。现场各空洞、高空临边防护到位，上下通道搭设满足要求；作业按规程进行，作业人员按要求佩戴防护用品。

⑽.检查整改。有安全巡查制度和安全生产大检查制度并有奖惩办法；安全员每日巡查，项目部每月有安全大检查，并有加密安全大检查；有巡查记录有通报有整改回复；建立隐患排查登记和防控制度；每月有评比，奖优罚劣。

在开展示范工区的工作的同时，各工区和拌合场均按照示范工区的标准进行安全生产评比总结，考核的办法见《安全生产考核实施细则》。

五、工作职责

1、组长职责

（1）组织督促技术部门编制平安工地实施规划，对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。

（2）建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。

（3）进行现场文明施工管理，发现和处理突发事件。

（4）确定管理人员的职责，并定期进行考核、评价和奖惩。

（5）协调和处理与施工项目管理有关的内部和外部事项。

2、副组长职责

（1）协助组长工作。贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业的各项管理制度，维护企业的合法权益。

（2）负责平安工地组织实施、进度的安排。

（3）负责本项目安全、质量管理工作。

（4）负责本项目各业务部门各项制度的建立与实施。

（5）负责组织平安工地活动年、月、旬及时开展。

（6）协助组长组织定期召开“平安工地”交流会，讨论活动中出现的问题，参与确定解决方案。

3、组员职责

（1）认真贯彻执行指挥部关于“平安工地”活动实施方案并制定具体实施细则上报审核。

（2）重点建立健全预警机制，着力消灭安全、质量隐患，提高对突发事件的处理能力。

（3）参加安全质量大检查，发现问题及时提出改进措施并督促解决。

（4）负责编制安全、质量管理文件，促使安全质量管理工作规范化、标准化。

（5）负责安全生产、工程质量、劳动保护、环境保护、交通行车安全的宣传教育工作。

（6）会同有关部门组织对伤亡、质量事故的调查分析处理。（7）负责召开有关会议，贯彻落实领导对平安工地的指示及要求，总结交流经验，探索改进方法，随时向主管领导请示汇报，为领导提供真实情况和决策依据。

六、活动时间

活动从20**年开始至20**年结束，为期*年。共分三个阶段实施。

（一）动员部署阶段（20**年**月前）

项目部严格按照指挥部印发的《“平安工地”建设活动实施方案》要求，制定项目部的“平安工地”活动方案，进一步明确继续深入开展“平安工地”活动目标、任务和时间安排，加强宣传和发动，确保“平安工地”深入人心，渗透到每项施工作业部位。同时，组织各工区、作业队结合各自工作实际进行动员部署，为“平安工地”建设活动的顺利开展打下良好基础。在此期间项目部领导班子将对全体参建人员进行安全知识培训教育。

（二）全面实施阶段（20**年**月——20**年**月）

根据******公司文件精神的要求，加强对“平安工地”活动的创建指导、实施和监督检查，积极开展安全自查、检查和隐患排查及治理整改活动，开展教育培训等活动，积极推进“平安工地”的各项活动。全面严格执行项目部制定的“平安工地”活动方案和实施细则，每月进行“平安工地”检查，并进行认真总结和表彰。

（三）总结提高阶段（20**年**月-**月底）

项目部对“平安工地”活动进行总结，推广典型经验做法，针对存在问题和不足，进一步完善安全生产体制机制建设，加强安全监督，探索建立长效机制，不断提升安全管理水平和保障能力。

七、工作要点

1、加强领导，提高认识。项目部各部门、工区和拌合场要把维护社会稳定和维护民工合法权益放在重要位置，切实把“平安工地”创建活动摆上工作日程，重在措施落实，取得实效。为进一步加强“平安工地”创建活动，落实目标责任要求，项目部将在创建措施上抓落实，硬件设施上抓到位，创建水平上抓提高，切实做好实施工作。

2、加强宣传，营造氛围。“平安工地”创建活动是一项全过程动态的系统管理，必须做到人人参与、人人落实、人人防范，要利用工地宣传栏、黑板报、标语横幅、宣传资料等多种宣传形式，大力加强宣传，并和“文明工地”及“平安工地”创建工作结合起来，大力营造平安和谐的生产生活氛围。

3、突出重点、重在落实。各工区在“平安工地”创建过程中，应突出以人为本的要求，对重点工程要重点加强在重点环节上的监控，要有重点措施，建立防范机制，应急机制和长效机制出发，关键落实好工地人员管理、安全预防管理、工资支付管理，重点抓好工区作业人员的培训教育和登记、工地危险源排查和防护、现场安全防护设施达标、规范用工及建立民工档案和环境卫生整治等等环节，确保“平安工地”创建措施的实施到位。

4、加强检查，提高实效。项目部应建立定期检查制度，做到每 8

月一次大检查，责任人员每日进行巡查，及时改正不足，提高创建水平落实，取得明显实效。同时加强“平安工地”创建台帐建设，注意资料收集，全面反映创建活动的情况。各职能部门应加强督促检查，对照目标要求实施动态考核，及时做好阶段总结，促进“平安工地”创建活动的深入开展，全面完成“平安工地” 创建目标。

八、工作要求和保证措施

（一）高度重视，加强领导，确保“平安工地”建设活动取得实效。

以“平安工地”建设活动为抓手，强化安全生产基础工作，切实落实安全生产责任制。充分认识开展这项活动的重要性和必要性，切实加强领导，抓好落实。对活动中遇到的问题，项目部及时加以解决，推动活动扎实有序进行。抓好“示范工程”和 “示范工地”建设，严格按标准进行达标验收，切实保证安全生产专项费用足额到位。各施工队要认真履行主体责任，积极认真地深入开展，抓好落实，务求实效。以促进项目工程建设的顺利进行。

通过开展“平安工地”建设活动，要提高“三个能力”：一是提高安全管理能力，加强队伍建设，充实管理人员，保证经费，进一步提高安全管理的有效性；二是提高应急救援能力，加快各标段应急救援队伍的建设，充实应急救援力量，落实应急物资，完善应急预案，加强应急演练，做好应对各种突发事件的应急准备工作；三是提高安全技术保障能力，大力实施安全技术改造，推广先进、适用、可靠的安全生产技术和装备，淘汰落后工艺和工具，加强施工区极端天气和地质灾害和预警系统建设，提高安全生产技术保障水平。

（二）切实做好“四个结合”，确保建设活动生产各项工作同步

实施，整体推进。

把“平安工地”建设活动与实现“十一五”交通运输建设质量安全目标任务结合起来，切实贯彻科学发展观，实现****公路建设又好又快发展；把“平安工地”建设活动与贯彻安全生产法律法规结合起来，健全各项规章制度，将安全行为纳入制度化、标准化管理轨道；把“平安工地”建设活动与落实国务院“安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来，突出预防为主，强化安全生产管理，坚决遏制重特大事故发生；把“平安工地”建设活动与隐患排查治理和日常安全生产工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，全面严格按照达标标准，开展施工活动，实现安全管理工作水平整体提升。

（三）加强宣传动员和信息沟通，促进建设活动顺利开展

充分认识当前交通建设安全面临的严峻形势和“平安工地”建设活动的重要意义，加强宣传动员和信息沟通。通过召开推进会、举办培训班、发放宣传资料等方式，大力推动“平安工地”建设各阶段活动扎实有效开展。充分调动广大员工的主动性和积极性，使其都参与到“平安工地”建设活动的整个过程之中。鼓励监督，鼓励举报，形成人人讲安全、人人懂安全、人人要安全、人人管安全、人人保安全、安全为人人、人人负责任的良好氛围。

九、“平安工地”创建活动实施细则和达标考核