5月路政宣传月工作总结

5月路政宣传月工作总结（精选11篇）

1.5月路政宣传月工作总结 篇一

处置非法集资部际联席会议决定,于今年5月在全国集中开展防范打击非法集资宣传教育活动,引导群众提高识别能力,自觉抵制非法集资,从源头上有效遏制非法集资。这是记者从国务院新闻办26日召开的发布会上了解到的。

据介绍,近年来,我国非法集资问题较为突出,形势不容乐观。在案件高发频发同时,非法集资案件涉及全国大部分地市,涉及行业从农业、房地产等传统领域蔓延至科技环保、股权投资等新兴领域,参与集资者涵盖各类人群;此外,非法集资案件形式多样,手段隐蔽,包括承诺高额回报、编造虚假项目、虚假宣传造势、请名人代言等,欺骗性强。

处置非法集资部际联席会议负责人杜金富表示,防范、打击和处置非法集资工作是一项综合性的系统工程,在严厉打击同时,要加强防范,特别是加强宣传教育引导。此次宣传月活动将注重面向公众、面向基层,通过电视、广播、报刊、网络等媒体开展宣传;还将在城市社区、农村集镇、车站码头等地设立咨询点、出动宣传车,进行深入宣传,使社会公众形成“理性投资、风险自担”的理念,自觉远离非法集资,逐步消除非法集资滋生土壤。

2.关于5月5的思考(二题) 篇二

5月5日是个意味深长的日子。无论公历的5月5日还是农历的5月5。

公历1818年的5月5日是马克思的诞辰。笔者还记得，上中学学历史时，为了让我们记住这个日子，老师还幽默地来了一句：马克思特别伟大，一出世就打了资本主义两个嘴巴，“一八”、“一八”，把个资本主义打得“呜呜”（即“五五”）地哭了起来，将这段话连起来记，正好是“1818、5、5”。

农历的5月5则是屈原的忌日：屈原一心报国却屡遭迫害，眼看山河破碎，回天无力，于是愤而投江——那天恰好是5月5。

尤其值得一提的是，按中国的老迷信，“5”乃是个不吉利的数字，能给人带来灾祸。据《史记》记载，战国时齐国的孟尝君只因生在5月5，便从小几遭被弃的命运。又据《宋书》记载，南北朝时宋国有个猛将姓王，因生于5月5，为避大凶，特意为自己起名“王镇恶”。自然，古人也曾断言，正因为5月5是个凶日，屈原之死才不迟不早，偏偏赶在了这一天。

那么，在今天，在人们的生活中，这个古老的迷信有没有留下些许影子呢？有，就是每到农历5月5，许多地方仍有避邪的风俗，如在门上贴钟馗画像以驱赶邪气，喝雄黄酒以保护自己不遇妖魔等。

提起钟馗，自然要提起一个故事。据说，唐玄宗有一次打摆子，曾梦见一个青面獠牙的怪物掐住了他的手脚，正在惊恐，突见一丑陋短须的男子大步上前赶走了怪物，这男子还自称钟馗，说他是因科举落弟才愤而自杀的。梦醒后，玄宗召来吴道子，令他画钟馗，吴道子挥笔立就，且画得与玄宗梦中所见之人一模一样。皇上大喜，而且从此后，这钟馗也就成了天字第一号的打鬼英雄。

现代人懂科学，想必不会再有哪个糊涂虫会认为5月5是个凶日了：即便人们在农历5月5真诚地包粽子吃粽子，也已绝非迷信而是为了纪念屈原。自然，在5月5日——无论公历的还是农历的，人们尽可以自由来去，从容谈笑，安心工作，这实在是一个胜利，一个科学战胜了迷信的胜利。

正所谓：5就是5，何恶之有？

二

端午节赛龙舟吃粽子是个古老的习俗，这习俗，据说是为了纪念屈原。

最常见的传说是这样认定的：屈原丹心耿耿，曾为抵抗强秦而竭思尽力，可是他却偏偏遭到投降派们的嫉妒与迫害，眼看山河破碎无力还天，便在5月5日愤而投江。消息传开，人们担心鱼虾伤害屈原的身体，就包了许多粽子投于江中，又由于鱼虾归龙王管辖，人们还驾起龙舟飞驰而来以示传达龙王的旨意。久而久之，世代相传，也就形成农历5月5吃粽子赛龙舟的风俗。

只不过由于屈原自沉一事并无确凿的史料记载，也有人对此说持反对意见，认为屈原是被害身亡的，其猜测是：为了逃避刺客的追杀，屈原曾坐快船飞驰于汩罗江上。可是月黑风高，他还是被抓住了，并被装进麻袋扔进水中。亲眼目睹了这一事实的人们碍于高压恐怖不便明说，便用赛龙舟来隐喻那追杀竞渡的激烈场面，用包粽子来隐喻屈原被害的悲惨命运——洁白的糯米表示屈原的肉体，粽叶代表装他的麻袋，丝线代表捆他的绳索，而把粽子投入水中则是要再现这个令人惊心动魄的谋杀场面。平心而论，这第二个传说的确惊心动魄，因为它更能体现屈原那不屈不挠的战斗精神和投降派们的凶狠残暴。

但也有对以上两说持疑义的，那就是闻一多先生，他认为端午节乃是起源于古代吴越民族的图腾崇拜：那是上古时期，由于文化水平很低，人们面对凶险的大自然深感恐惧，便认为只有那种浑身刺着花纹、满脸狰狞模样的“龙”才具有某种不可思议的超自然的神力。只要你崇拜它，它就可以保护你，而既然崇拜它，就理应在自己的身上或某些器具上刻上它的形状，以强化自己与它的关系。于是，古代的吴越民族也就以龙为图腾，他们文身、断发，每年的5月，还要举行盛大的图腾祭，将各种食物装在竹筒与树叶中，扔在水里给龙吃，还划起刻成龙的形状的独木舟，以示自己就是龙的后代。尤其发人深省的是，后来的考古发现果然证实了闻先生的见解，即龙舟的出现的确远在屈原之前。

那么，为什么此说“有根有据”却又偏偏不如前两个传说那么深入人心呢？道理不言而喻，那就是，在人们的心目中，最伟大的爱国者才最顶天立地。

3.5月路政宣传月工作总结 篇三

xxxx年5月是全国第四个“路政宣传月”，为进一步加强公路管理法律法规和政策宣传，强化社会爱路护路意识，更好地服务人民群众安全便捷出行，按照市局要求，我段路政大队以“规范执法，护路为民”为主体，于xxxx年5月8日至6月7日开展了路政宣传月活动，现将有关情况总结如下：

一、在大队办公区、所辖路段、道班、沿线村镇等地悬挂宣传标语，宣传相关法律法规，增强人民群众、司乘人员的认知度。此次活动我们共悬挂宣传标语16条。

二、编印了公路路政管理法律法规的宣传单、宣传物品、宣传展板，并将大队联系方式、联系地址、微信公众号在宣传物品中公示。此次活动我们制作了6块宣传展板、散发宣传单4800余份、张贴宣传画80张、发放了编织袋1000个、扇子1000把、餐巾盒100个、水果刀200把、停车牌500个、纸杯20xx个。

三、利用路政巡查车巡回宣传。我段路政大队借用超限巡查车进行装饰，安装喇叭，反复播放《公路安全保护条例》、《陕西省公路路政管理条例》等相关内容，在辖区路段每天至少播放一次，共巡回宣传20余次。

四、在神木市人民广场、碾房峁收费站、神木市西沟小学、神木市大砭窑煤矿、神木市马镇镇等地设置路政宣传咨询台，通过散发宣传单，解答群众提出的一些问题，开展“一对一”宣传，将公路路政管理规定进行广泛宣传和解答，通过面对面的交流形式，强化宣传效果，为依法治路营造良好的.社会环境，我大队共设置咨询台14处。

五、充分利用现代科技宣传手段，我们将此次活动情况向榆林公路路网信息等媒体进行投稿，利用微信、微博、网络平台进行宣传扩散。善用感人事迹和生动事例开展宣传，延伸宣传触角，着力挖掘培养宣传先进典型，展示路政执法的良好形象，媒体宣传报道共计5篇。

六、我段路政大队邀请神木电视台新闻媒体采访报道宣传活动，充分发挥新闻媒体的宣传作用，通过电视媒体播放路政管理宣传口号，使路政管理工作深入人心。

七、坚持联勤联动，我段路政大队联合大保当超限站、神木市公安局交通管理大队西沟中队宣传路政管理法律法规，让群众更加了解相关法规政策，实现统一宣传、多方受益。

八、结合五月路政宣传月活动，我段路政大队在管辖范围内开展了专项整治，依法查处一批严重影响公路安全的案件，进一步巩固路政执法专项整治成果，确保公路产权完整，更好地服务公众安全便捷出行。此次集中整治活动，共计拆除违法建筑60m2，拆除违法非标24块，标语38条，整治非法加水洗车点5处，违法摆摊设点6处，过村镇路段整治8处，制止倾倒垃圾10处，制止占用公路堆放物品12处，制止非法挖掘占用公路5起，封闭非法开设平交道口3处，桥梁安全排查2次，美化绿化4处。

4.路政宣传月活动总结 篇四

20xx年“路政宣传月”活动主体为“爱护桥梁、保障安全”，时间5月1日至31日，为期一个月。为扎实开展“路政宣传月”活动，淮北公路局采取有效措施，按照时间节点，有步骤、有计划开展多种方式的路政宣传工作。一是领会文件精神，落实宣传责任。结合单位实际，制定合理有效方案，落实宣传责任，保障宣传经费，明确宣传重点，确保宣传工作有序开展;二是把握宣传要点，扎实开展宣传。宣传活动坚持以现有法律法规中关于桥梁保护的有关要求、公路桥梁设施安全保护要点、桥梁周边及桥下空间安全管理要求、车辆违法超限运输对公路桥梁的危害及后果等为重点内容，开展形式多样的宣传;三是加强组织领导，建立长效机制。以“路政宣传月”活动为契机，建立完善“主要领导重点抓、分管领导亲自抓、部门领导具体抓”的工作机制，并将宣传工作与日常管理相结合，建立宣传长效机制，促进宣传工作规范化、常态化、制度化。

5.2019年路政宣传月总结 篇五

2019年“路政宣传月”活动总结

为加强路政管理，进一步加大对公路有关法律法规和政策的贯彻与宣传，依法保护路产路权，提升公路管理和服务水平，保证人民群众安全便捷出行，我局根据《省公路管理局关于印发2019年全省“路政宣传月”活动实施方案的通知》闽路路政〔2019〕5号文要求，积极开展5月“路政宣传月”活动。现将此次活动总结如下：

一、加强领导，精心策划

（一）成立路政宣传活动领导小组。我局高度重视路政宣传工作，为进一步加强对路政宣传工作的组织领导，根据工作需要，经研究决定，成立了由王劲松局长任组长，邱启明为副组长，办公室、路政股负责人为成员的路政宣传领导小组，路政股具体组织实施路政宣传工作。

（二）精心策划。为保证路政宣传工作有序开展并落到实处，我局安排专人策划和制定公路路政宣传展板、宣传横幅、宣传图册（单）和法律法规宣传册（市局提供）等宣传资料。

二、营造良好的宣传氛围

围绕“规范执法，服务为民”主题，召开专题会议，传达贯彻上级有关路政宣传月的具体要求和任务，责任分工到

人，同时充分利用路政服务大厅LED显示屏、公路服务区及公路班站等场所作为路政宣传阵地，并在辖区国省干道悬挂宣传标语，利用微信、微博、日报及到沿线村镇张贴公路路政宣传海报等方式宣传报道“路政宣传月”活动，营造良好的路政宣传氛围。

三、以“路政宣传月”为契机，深化“放管服”改革工作

一是组织路政人员在社区（永兴社区）、各村镇（岩前、中村）、学校（**市示范性综合实践基地）和各干线公路等人群集中的地方，采用设点宣传、散发宣传单、张贴公路路政海报等形式，精心组织和开展好集中性的《公路法》、《公路安全保护条例》等路政相关法律法规宣传活动，扩大路政宣传覆盖面，增强路政宣传活动的社会效果。二是坚持服务为先。就公路建筑控制区的乱搭乱建行为、污染公路现象、擅自设置道口、大件运输许可服务等问题，深入公路沿线村镇（莘口、中村）、工业园区（黄沙工业园）、在建重大型国家项目工程（中交二航局莆炎高速）施工现场等，有针对性地开展法律咨询和送法上门服务，向广大人民群众和建设业主、企业员工宣传公路法律法规知识和“放管服”改革政策，提高公民自觉遵纪守法和爱路护路意识。

三、活动成效

“路政宣传月”活动收到了良好宣传效果。路政宣传进校园活动，让大手牵小手，从小树立爱路护路，人人有责的意识。同时也加强企业和

沿线群众对路政管理工作的理解、关心和支持，提高企业和沿线群众关心公路、爱护公路意识。进一步提高我局路政执法人员服务意识和能力，将执法与服务紧密结合起来，树立文明执法形象，促进我局依法治路水平，更好地保障群众安全便捷出行。

本次“路政宣传月”活动中我局共出动人员120余人次；发放宣传材料600余份，张贴海报20余份，悬挂标语3面，接受群众咨询50人余次，在东南网报、**公路微信平台发表宣传报道2篇。

四、存在的不足及整改措施

本次“路政宣传月”活动的开展，提升了我局路政管理工作的社会认知度，营造良好公路安全保护工作环境，但今年的路政宣传报道力度存在不足，未能创新路政宣传模式。今后我们将在认真总结本次“路政宣传月”活动经验教训的同时，进一步丰富宣传内容，活跃宣传形式，提高宣传质量，积极探索创新路政宣传模式，健全路政管理的长效宣传机制建设，深入持久的开展路政宣传工作，为路政管理工作创造良好的外部环境。

**市公路局**分局

6.县“路政宣传月”活动总结 篇六

全市开展跨线桥广告牌专项整治

为把杭州高速公路打造成山清水秀的景观大道、环境优美的生态走廊、经济发展的惠民之路，杭州交通公路部门将在全市范围内开展跨线桥广告牌专项整治，并以此作为杭州市入城口改造提升重点工程来实施。

此次整治范围是杭州高速公路用地红线内利用跨线桥设置的广告牌，主要是对高速公路上跨普通国省道公路以及上跨城镇道路的跨线桥设置的广告牌进行拆除。力争在2015年6月底前，全面完成高速公路沿线14处28块跨线桥广告牌整治，着力提升我市高速公路整体形象，为杭城“生活品质之城”建设，打造“美丽公路”、服务“两美浙江”作出努力。

江东大桥联合治超专项整治转入常态化

江东大桥联合治超工作自去年6月份开展以来，坚持法律宣传和严格执法双管齐下，使多数货运车主认识到了超限超载的危害，违法运输行为得到有效遏制，治超工作取得了良好成效。

2015年4月21日上午10时，针对江东大桥超限有反弹抬头现象，启动联合治超专项整治行动。

期间，联合执法大队各成员单位密切配合、联勤联动，较好地完成了各项工作任务，对江东大桥安全、畅通运行提供了良好保障。

截至5月12日上午9时，共出动交通路政264人(次)、公安86人(次)，出动执法车辆88辆(次)。查处60吨以上车辆68辆(其中下沙往萧山方向60辆，萧山往下沙方向8辆)。劝返不规范装载货车263辆。

接下来，杭州交通公路部门也将增设相关执法装备、科学编配路政执法力量，加大重点时段超限运输车辆的查处力度，提高治超效率。积极做好检测系统的维护，为治超工作的有序开展提供技术保障，加强部门间协作配合，确保江东大桥治超转入常态化管理后力度不减。

7.路政宣传月主题活动总结 篇七

为强化公路安全保护宣传引导，进一步增强沿线群众爱路护路意识，全面提升公路路政管理水平和综合服务能力，从5月1日起至5月31日，睢宁公路站组织开展20“路政宣传月”活动。

本届路政宣传月活动以 “爱护桥梁、保障安全” 为主题，该站深入贯彻国家依法治国总体要求和《交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见》有关要求，通过开展“路政宣传月”活动，广泛利用各种媒体和渠道宣传路政管理工作，普及公路路政管理相关法律法规常识，加强舆论引导，为强化公路安全保护，提升执法管理成效，推进法治公路建设营造良好的社会环境。

据了解，本次活动的宣传重点主要有四项，一是以《公路法》、《公路安全保护条例》、《江苏省公路条例》为重点的路政管理法律法规和规章;二是公路用地界、公路建筑控制区界、安全保护区界路政管理内容及村镇周边、城郊周边、省际周边公路路域环境整治内容;三是涉路施工活动许可管理内容;四是公路超限运输治理政策、典型案例以及超限运输车辆对公路桥梁的危害及后果。

8.路政大队安全生产月总结 篇八

20XX年上半年，赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下，以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，围绕“保护路产，维护路权，保障高速公路安全畅通”，深入开展“安全生产月”等活动，在广大干部职工的共同努力下，安全生产工作保持了良好的态势，继续保持着和谐平安稳定局面，保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下：

回顾半年来的工作，我们主要做好了“三个强化”。

一、强化了安全生产基石

一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置，并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队长为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，并指定了专职安全生产员，与各单位层层签订安全生产目标责任书，强化安全生产“一岗双责”制度，制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制，进一步规范了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作的顺利开展。

二是安全教育到位，营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托，深入推进安全教育活动，进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识，参与意识。如4月25日，支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座，让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦，增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间，悬挂宣传横幅30余条，张贴安全生产标语140张，掀起安全生产宣传热潮，各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念，抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识，营造“安全发展”的浓厚氛围。

三是各种投入要到位，奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作，支队加大了对安全生产的投入。在管理上，增加了安全管理人员的数量，在资金技术方面，支队增加投入，及时更新或更换了一批消防设备，为每一位员工配备了LED远程强光手电筒，为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材，使安全生产工作确有抓手。

二、强化敏感时期的安全生产工作

上半年，是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错，安全生产形势严峻。支队：

一是加大路面管理，做好安全隐患排查工作。重要时段，各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度，加强对所辖路段上中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作，对开启的及时封闭，对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复，确保高速公路处于全封闭的状态，努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。

二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构，强化24小时“三级”值班制度，保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导，强化现场应急处置指挥力度，并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度，加强上路巡查力度，重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守，成立应急清障保障队伍，应急状态下立即集结并24小时随时待命，提前将清障施救车辆摆放到现场，做好了岁末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作，针对20XX年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段，强化安全工作力度，加大路面巡查力度，及时排查消除各类安全隐患，圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

四是进一步加强联勤联动，形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查，联合开展安全隐患排查工作。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段，共同加强对重点路段的管理，派员做好交通疏导工作。

三、强化清障施救安全生产工作

为规范清障施救工作，确保清障施救安全迅速有效，支队结合清障施救整顿活动，真诚沟通、开门约谈，深入查找清障施救安全问题：

一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起，支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容，全面检查约谈单位。

二是收集梳理整顿意见，逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作，该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见，逐条梳理，并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书，与约谈单位一对一的进行约谈，帮助解决清障施救工作中的实际问题，全面推进整顿工作的开展。

三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位，共同分析其根源，探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施，并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个，收集好的意见建议6条，发出整改通知书21份，并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查，确保清障施救工作安全发展。

约谈工作的开展，进一步规范了清障施救工作，全面掌握监管信息，了解清障施救企业诉求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，规范了清障施救服务和收费行为，为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

四、强化安全生产督查工作

支队在做好日常监督检查的基础上，还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20XX年，支队共组织开展了三次安全生产检查活动，分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查，清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查，下发整改通知书28份，有力推动了安全生产工作的开展。

9.路政中队安全生产月活动总结 篇九

在上级部门的大力支持与指导下，本着重实际、重实效的原则，紧紧围绕“安全生产月主题，开展安全生产宣传，加强安全生产隐患排查治理等活动。进一步消除各类事故的隐患，杜绝安全生产事故的发生。现将安全生产月活动总结如下：

1、加强组织领导，精心组织实施

我中队始终坚持”安全第一，预防为主、综合自理“的安全生产工作方针，把安全生产工作摆在重要位置，常抓不懈，加强领导，明确责任并成立了安全工作领导小组。

2、安全生产工作情况

路政中队严格按照安全生产要求，落实安全生产责任制，明确各自的职责及工作要求，责任落实到每位责任人身上，进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感。

1、施工路段的安全管理

在施工安全管理方面，我中队坚持一般整治与重点整治相结合。严格按照处下发的《养护施工安全监管规定》，严格审查施工申请手续，继续教育和督促施工单位负责人及施工安全员认真遵守安全施工有关规定，强调安全施工的重要性。我中队针对施工路段存在的问题，进行一次安全大检查，首先让巡逻队员对辖区内的施工单位送达《关于进一步加强施工安全管理的通知》，要施工单位按要求加强改正，如：施工现场必须配备专职安全员；施工标志牌严格按要求规范摆放，统一醒目；标志牌和反光锥筒摆放的数量必须符合管理处规定；施工作业路段不得超过一公里；施工车辆及作业机具按照规定摆放；施工人员必须统一着反光背心等等。对违反规定的施工单位开据《施工安全处罚通知书》，情节严重的，当场责令停工整改，并上报路政科。并召开施工安全会议对路上施工所遇到的问题进行分析和解答并重点对施工安全员进行培训。

2、道路安全保畅工作

道路安全保畅工作一直是路政工作的一项中心工作，我路政中队制定了各类应急预案，最大限度的保障辖区路段的安全畅通。一是加强值班备勤，严肃工作纪律，确保信息畅通；二是加强监控巡查，及时准确的传递各类路况信息；三是加大路面巡查力度，重点做好每天后半夜及恶劣天气条件下的路面巡查，及时发现并处各类道路异常情况；四是加强路警联合，制定路警联合保通方案，细化保通措施，共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作；五是做好恶劣天气应急准备工作，加强对路政车辆及应急物资的维护保养，确保装备正常、出警迅速；六是强化服务意识，积极为司乘人员排忧解难，热情耐心地为司乘服务，树立良好的高速路政形象。

在大修期间，中队加强与大修办交安部的联系，也加大了巡逻密度，并制作了《大修施工安全检查表》，每天对施工路段进行安全检查，对违章施工的行为及时进行制止。对于屡次教育不改的中队将下达《施工整改通知书》和《施工处罚决定书》。确保在大修施工期间道路的安全畅通，有效杜绝了安全责任事故的发生。

3、做好宣传教育，夯实安全基础

我中队始终把安全工作作为一项重要工作目标来抓，充分利用”安全生产月“组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规。强化了队员的安全意识。在”安全生产月"期间，根据路政科的工作安排，我中队分别对辖区的路面、桥涵、服务区、收费站开展了安全隐患排查工作。对存在安全隐患的地方及时要求整改，对有堆积物的桥涵进行统计并上报相关部门进行清理，既保障了公路的路产路权也消除了对安全行车带来的隐患。还对沿线的村庄、学校、厂矿进行宣传走访，向他们讲解安全知识，树立他们爱路护路的良好习惯，在走访期间我中队共发放宣传资料200余份。

10.3月5日法制宣传活动信息 篇十

——太和镇2012年法制宣传活动总结

3月5日，太和镇人民政府特邀眉山市司法局、东坡区司法局16名专业律师，联合太和镇司法所、群工办、综治办、安全办等部门在太和镇新街开展了以 “学雷锋、树新风、为民服务当先锋”为主题的法制宣传和免费法律咨询活动，太和镇党委书记刘凯、司法所所长袁万忠以及张群、刘越、高松林、罗章伟等16名律师参加了此次活动。

11.路政宣传月工作简报 篇十一

一是加强组织领导，确保责任落实到位。制定“路政宣传月”活动实施方案，成立领导小组，并召开宣传工作布置会，明确宣传任务，落实宣传责任，实行任务层层分解，确保责任落实到人。

二是多形式开展宣传，确保活动取得实效。在各站(队)、服务区、收费站和公路沿线等显要位置悬挂“爱护公路，服务出行”的相关宣传标语，利用高速公路沿线电子显示屏、情报板，以及路政巡查车电子显示屏等设施开展24小时滚动宣传;在服务区等人员密集场所设立宣传点，发放宣传资料和接受咨询;依托电视、广播、报纸、网络和微信公众号等新闻媒体，扩大宣传范围;深入沿线村镇和企业，坚持走村到户和送法进企业等一系列活动，多形式开展宣传，形成覆盖式立体化宣传，进一步营造活动氛围，让活动取得实实在在的宣传效果。

三是宣治结合，狠抓工作落实。在积极开展宣传的同时，一方面以整治公路两侧违法建筑物和桥下空间为重点，杜绝违法侵占公路及公路用地行为，全面提升公路沿线环境，打造美丽公路，营造良好的出行氛围。另一方面继续强化违法超限运输车辆的整治力度，加大非现场执法工作，落实超限超载处理、处罚机制和违法超载驾驶人记分制度，助推交通信用体系建立工作，减少违法超限运输车辆对公路桥梁的危害。同时，加强路政队伍建设工作，提高执法人员学法用法意识，提升执法形象和服务能力。