浙江大学是一所历史悠久的国家重点高校

2024-12-31

浙江大学是一所历史悠久的国家重点高校(精选10篇)

1.浙江大学是一所历史悠久的国家重点高校 篇一

苦难是一所最好的大学

在一次各界名流的聚会上,著名的汽车商约翰?艾顿向他的朋友丘吉尔回忆他的人生经历:

他出生于一个偏远的小镇,父母很早就过世了,是他的姐姐靠着辛苦地帮人洗衣服、干家务,将他抚养成人。但是,在姐姐出嫁后,他就被无情的姐夫扫地出门,他只能去舅舅家。舅妈是一个刻薄的人,在他读书的时候,每天只允许他吃一顿饭,而这简单的一顿饭还是自己收拾马厩和剪草坪的劳动成果。最初的工作就是当学徒,没有钱租房子,在长达一年多的时间里,他只能把郊外一处废旧的仓库里当作“家”……

丘吉尔惊讶地问:“为什么之前从未听你说起过呢?”

艾顿笑道:“这有什么好说的?身处苦难或正在走出苦难的人是没有权利诉苦的。”这位遭受无数苦难、失意、逆境的汽车商又说:“并不是所有的苦难都能变成财富的。你战胜了苦难并永远走出苦难,苦难才是你值得骄傲的一笔人生财富。在你给别人诉说自己的苦难时,别人觉得你是在念苦经,只会觉得你依然身在苦难中,你说这些又有什么意义呢?在别人听来,无异于就是你像乞丐一样在乞讨廉价的怜悯……如果这个时候你能说你正在享受苦难,在苦难中锻炼了品质、学会了坚强吗?在别人看来,你不过是在玩精神胜利、自我麻醉罢了。”

有道是“听君一席话,胜读十年书”,曾经的英国首相丘吉尔听了艾顿的一席话,重新修订了他“热爱苦难”的信条。他在自传中这样写道:苦难是财富,还是屈辱?当你战胜了苦难时,它就是你的财富;可当苦难战胜了你时,它就是你的屈辱。

你是否身在苦难、困境、逆境之中?

你是否在为目前的处境而纠结、痛苦?

每个人都经历过或多或少的苦难或者说逆境,有人逃避,有人守望,有人奋勇向前,同样的苦难,同样的逆境,有的人由此飞黄腾达,对他们来说苦难是一所最好的大学;有的人,依然身陷苦难之中,无法自拔,苦难于他们,或许是一种灾难。

50位名人的故事,你看到的是种种逆境、困境乃至绝境,他们看到的也是,但是,他们的选择相信会给你带来深深的触动。如同决战前咚咚咚的鼓声,他们面对“敌人”不屈的意志和决绝的勇气,他们不达目的誓不罢休的精神,他们面对苦难坦然自若的乐观和自信,感动过我,也感动过很多人,相信一样能感动你,激励你。

人生的路说长也长,说短也短,在这短暂而漫长的一生中,我们总会遇到各种大大小小的困境、逆境乃至绝境,如何才能战胜阻挡我们成功的一个个障碍?再苦,再累,再疲惫,也要逼自己一下,坚持、坚持、再坚持!这也是笔者的初衷,希望对你,对你身边的朋友有所帮助!

我们可以做到不惧苦难,我们可以做到决绝地勇往直前,哪怕阻挡我们的是万丈深渊!吃苦固然不是好事,但是,只要我们能够从苦难的经历中学到经验教训、提升自己,让自己从心态到行为习惯上不断精进,吃苦对我们来说就是吃补!苦难对我们来说,就是一笔无法用金钱来衡量的财富!苦难对我们来说,就是一所最好的大学!

如何把苦难变成自己受益终生的财富?如何将现实中的苦难:供房供车供孩子、工作不如意、事业受挫折、身患疾病、遭受打击、前途迷茫等转化成让你奋进的力量?笔者总结的秘诀是:再苦,也要逼自己一下!坚持坚持再坚持!这也是笔者写作本书的初衷。相信你也会有自己独到的见解和感悟,让巴菲特、桑德斯、皮尔·卡丹、李嘉诚、霍普金斯、卡耐基、陈永裁、刘永好、缪寿良……这些成功人士告诉你答案吧!走出苦难的路上,他们与我们同行!

希望你能有所收获,并将这收获分享给更多朋友!

2.磨难是一所大学作文600字 篇二

“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。”这句话告诉我们:磨难是一所大学。仔细回想,其实许多名人伟人都是在磨难这所大学里磨练成才的,以至最后取得了辉煌的成就。

越王勾践作为一个亡国的君主,在磨难来临时,他选择了直面磨难。粗茶淡饭代替了山珍海味,粗布糙衣代替了绫罗绸缎,寒屋陋舍代替了豪华宫殿。可是他依然很认真地对待生活,他卧薪尝胆为的是有朝一日复国愿望的`实现。他等到了,是磨难这所大学教会他如何振兴国家。

提到磨难,我们不能忘记爱迪生这位“发明大王”,他的发明历程也是经过百般磨难、千辛万苦才取得成功的。正如他自己所说的那样:“成功就是百分之一的灵感加上百分之九十九的汗水。”在磨难面前,爱迪生没有退缩,凭借毅力和坚持最后战胜了磨难。

在磨难这所大学里,优秀的学生非常多,斯蒂芬・霍金就是其中的一位。上帝对他是如此的不公平,他的一生都是在轮椅上度过的,他用仅有的两个健康的手指来敲击键盘,最终成为一代的物理天才。这是许许多多的健全人都很难做到的,可是他却做到了。正是因为他进入了磨难这所大学,才使他取得了如此辉煌的成就。

提起《假如我有三天光明》这本书,必然会想起它的作者――海伦・凯勒。海伦在她很小的时候由于发高烧而双目失明,但是她在黑暗的世界里从未放弃对光明的追求,她用超人的毅力完成了名著《假如我有三天光明》。

3.校长是一所学校的灵魂 篇三

----校长论坛心得

惠安螺城中学书记 庄榕江

2011年9月28-29日,惠安县2011年“校长论坛”活动,我全程参加了所有活动,聆听了本县多名优秀校长(园长)和浙江衢州二中徐建平校长、福州群众路小学吕榕麟校长的精彩演讲,校长们围绕“创新管理与学校发展”等主题广泛深入地探讨在新课程背景下,提高教育质量的新理念、新思路、新措施。通过参加本次活动,让我真正领悟到作为一名新时期的学校管理者应有的新理念、新思想的现代教育、办学摸式,认识到:校长是一所学校的灵魂。

校长是学校的领导者、决策者和高级管理者,是学科带头人,是学校领导集体的带头人,有什么样的校长,就有什么样的学校。校长的工作是对学校全局起指导、组织、协调和统揽作用。作为一校之长,要领导好一所学校,就要有:时代的眼光,社会的良知;正确的理念,独到的见解;坚韧的品格,广阔的胸怀。作为一校之长,要领导好一所学校,并非是一件简单的事,尤其在办学条件受各种因素制约的情况下,更是如此,校长手里不是拿着鞭子,而是举着旗子走在前面。

认真品味名校长的成长经历和名校的发展态势,不难看出,伴随成功的步伐,干事业的激情和执着的追求是必不可少的。没有明确的奋斗目标就会失去方向和动力,没有执着的劲头终将一事无成。而要克服职业倦怠,形成这种充满朝气、蓬勃向上的团队精神,校长不仅要亲力亲为,还必须要身先士卒,做出表率。做教育就要心中常存教育的神圣使命,永葆工作的激情和执着,这样才能不负社会赋予我们的责任。

作为一名校长,一定要树立以下几种意识:

一是学习的意识。校长要善于学习,明确掌握明德学校的办学理念,学校才有生机和活力。作为一名合格的校长要认真学习党的大政方针和相关的教育法规,做刻苦学习的典范,才能做到工作有思路、有创新。二是服务意识。一名好的校长首先必须要有良好的服务意识,当好师生的公仆,站起来能当伞,俯下去能做牛,耐得住清贫,忍得住寂寞,镇守住自己的学校,正确处理好班子间的工作、生活关系。三是教育质量意识。一所学校质量的高低,是否有竞争力,关键看这所学校校长的管理能力。校长工作的核心是务必狠抓教育质量,质量是学校的生命线,是学校的立足之本,是师生的荣誉。四是创新改革意识。校长要不断更新教育观念,树立现代课程观、人才观、价值观,树立现代教学观、学生观。以科研为先导,把理论与实践结合起来,倡导教师改革创新出效益,教师必须不断认真学习、领会。

4.徐塘小学是一所农村小学 篇四

新沂市徐塘小学创建于1975年,坐落在双塘镇孟庄村,北依马陵山,南临苏北明珠-----双塘圣泉湖水库,依山傍水,人杰地灵。是“新沂市百家校园评比先进单位”、“新沂市文明单位”。校园占地面积14520平方米,校舍建筑面积2528多平方米。学校文化底蕴深厚,办学特色鲜明,育人环境优美。

学校按照《江苏省小学基本办学条件标准》规定要求,配备了满足教学活动的音乐室、舞蹈室、美术室、体育器材室、科学实验室、图书室、少先队队室、劳技室、学生计算机教室和教师计算机网络办公室,有3口多媒体教室。教辅用房齐备,为学生的多元发展和健康成长提供了优质的硬件服务平台。

多年来,徐塘小学以现代化教育理念为先导,以高效益的管理模式为基础,高素质的教师队伍为保证,以高质量的人才培养为目标,秉承“在阳光中幸福成长”的办学理念,以人为本,和谐发展。走科研兴校之路,按照“德育为先,教学为主,发展为本,特色立校”的办学思路,坚持不懈抓管理,持之以恒创特色,精益求精建队伍。学校以“读书 写字”为特色,坚持要求学生读好书、写好字,以中华文化浸润人生,用经典陶冶情操。市“十一五”立项课题《小学数学教学评价方法探讨》已顺利结题,学校坚持不懈抓好校本培训,大力提高教师素质,几年来,学校有多人被评为县市“先进工作者”、“优秀班主任”、“教学先进个人”、“五风五园先进个人”、“控辍先进个人”,有2人获新沂市级优质课,教师参加各级各类业务竞赛、教学论文、辅导学生在省市县级获奖达70多人次。

2006年以来,借省“六有工程”、“三新一亮”、“四配套”、“校安工程”的强劲东风,自筹资金约50余万元,改建了护校房、200米环形跑道,栽植了垂柳、石楠球、紫叶李、樱花、桂花、百日红、湘妃竹、法桐、龙爪槐等观赏植物800棵,铺设草皮约1200平方米。校园面貌日新月异,办学条件有很大的改观。

通过全校师生的共同努力,2010年底,学校顺利通过徐州市标准化学校验收,通过新沂市平安校园和法治校园验收。

5.浙江大学是一所历史悠久的国家重点高校 篇五

高校 国家重点实验室 数量

清华大学: 汽车安全与节能、电力系统及大型发电设备安全控制和仿真、化工联合、环境模拟与污染控制、环境模拟与污染控制、集成光电子学、精密测试技术及仪器、煤的高效低污染燃烧技术、摩擦学、生物膜与膜生物工程、微波与数字通信技术、新型陶瓷与精细工艺、智能技术与系统、水沙科学与水利水电工程、分子科学(筹)15

北京大学: 暴雨监测和预测、蛋白质工程及植物基因工程、分子动态及稳态结构、环境模拟与污染控制、环境模拟与污染控制、区域光纤通信网络与新型光通信系统、人工微结构和介观物理、生物膜与膜生物工程、视觉与听觉信息处理、天然药物及仿生药物、湍流与复杂系统研究、文字信息处理技术、稀土材料化学应用、信息科学与技术(筹)14

南京大学: 固体微结构物理、计算机软件新技术、近代声学、内生金属矿床成矿机制研究、配位化学、污染控制与资源化研究、医药生物技术 7

浙江大学: 工业控制技术、光学仪器、硅材料、化工联合、计算机辅助设计与图形学、流体传动及控制、能源清洁利用 7

吉林大学: 超硬材料、集成光电子学、理论化学计算、汽车动态模拟、无机合成与制备化学 5

复旦大学: 三束材料改性、医学神经生物学、遗传工程、应用表面物理、专用集成电路与系统 5

华中科技大学: 激光技术、煤燃烧、塑性成型模拟及模具技术、数字制造装备与技术、光电(筹)5

上海交通大学: 海洋工程、金属基复合材料、区域光纤通信网络与新型光通信系统、振动冲击噪音、医学基因组学国家重点实验室 5

武汉大学: 测绘遥感信息工程、软件工程、生物医用高分子材料、病毒学、水资源与水电工程科学 5

西安交通大学: 电力设备电气绝缘、动力工程多相流、机械结构强度与振动、机械制造系统工程、金属材料强度 5

大连理工大学: 工业装备结构分析、海岸和近海工程、染料及表面活性剂精细加工合成、三束材料改性 4

同济大学 混凝土材料研究、土木工程防灾、污染控制与资源化研究、海洋地质 4

中山大学: 超快速激光光谱学、生物防治、华南肿瘤学、眼科学 4

东南大学 毫米波、移动与多点无线通信网、生物电子学 3

四川大学 高分子材料工程、高速水力学、生物治疗 3

天津大学 化工联合、精密测试技术及仪器、内燃机燃烧学 3

中国科技大学 火灾科学、信息安全、微尺度物质(筹)3

中国农业大学 农业生物技术、植物生理学与生物化学、动物营养学 3

北京师范大学 环境模拟与污染控制、学认知神经科学与学习2

湖南大学 化学生物传感与计量学、汽车车身先进设计制造 2

华东理工大学 化工联合、生物反应器 2

华中农业大学 作物遗传改良、农业微生物 2

南开大学 吸附分离功能高分子材料、元素有机化学 2

山东大学 微生物技术、晶体材料 2

西安电子科技大学 综合业务网理论及关键技术 2

厦门大学 固体表面物理化学、近海海洋环境科学 2

6.我国高校国家级重点专业名录 篇六

1、基础数学(北京大学)

2、基础数学(北京师范大学)

3、基础数学(南开大学)

4、基础数学(吉林大学)

5、基础数学(复旦大学)

6、基础数学(南京大学)

7、基础数学(中国科学技术大学)

8、计算数学(北京大学)

9、计算数学(吉林大学)

10、计算数学(中国科学技术大学)

11、应用数学(北京大学)

12、应用数学(复旦大学)

13、应用数学(浙江大学)

14、概率论与数理统计(北京师范大学)

15、概率论与数理统计(南开大学)

16、概率论与数理统计(华东师范大学)

17、运筹学与控制论(复旦大学)

物理学

1、理论物理(北京大学)

2、理论物理(复旦大学)

3、理论物理(南京大学)

4、核物理及核技术(北京大学)

5、核物理及核技术(复旦大学)

6、固体物理(北京大学)

7、固体物理(南开大学)

8、固体物理(吉林大学)

9、固体物理(复旦大学)

10、固体物理(南京大学)

11、固体物理(中国科学技术大学)

12、固体物理(山东大学)

13、光学(哈尔滨工业大学)

14、光学(复旦大学)

15、光学(中山大学)

16、声学(南京大学)

17、半导体物理与半导体器件物理(复旦大学)

18、波谱学与量子电子学(北京大学)

19、原子与分子物理(四川大学)

20、电子物理和离子束物理(北京大学)

21、空间物理(试办专业)(武汉大学)

化学

1、无机化学(北京大学)

2、无机化学(吉林大学)

3、无机化学(南京大学)

4、分析化学(北京大学)

5、分析化学(南京大学)

6、分析化学(武汉大学)

7、物理化学(北京大学)

8、物理化学(吉林大学)

9、物理化学(复旦大学)

10、物理化学(南京大学)

11、物理化学(厦门大学)

12、有机化学(北京大学)

13、有机化学(南开大学)

14、有机化学(兰州大学)

15、高分子化学(北京大学)

16、高分子化学(南开大学)

17、高分子化学(中山大学)

天文学

1、天体物理(南京大学)

地理学

1、自然物理学(华东师范大学)

2、自然地理学(南京大学)

3、人文地理学(北京大学)

地质学

1、矿物学(中国地质大学)

2、岩石学(中国地质大学)

3、矿床学(南京大学)

4、古生物学及地层学(中国地质大学)

5、构造地质学(南京大学)

6、水文地质与工程地质学(南京大学)

大气科学

1、大气动力学(北京大学)

2、大气动力学(南京大学)

3、大气物理学(北京大学)

海洋学

1、物理海洋学(青岛海洋大学)

生物学

1、植物学(南京大学)

2、植物学(武汉大学)

3、植物生理学(北京大学)

4、动物学(厦门大学)

5、动物学(中山大学)

6、昆虫学(中山大学)

7、生态学(北京师范大学)

8、生态学(兰州大学)

9、遗传学(复旦大学)

10、生理学(北京大学)

11、微生物学(山东大学)

12、生物化学(北京大学)

13、生物化学(南京大学)

14、生物物理学(清华大学)

15、细胞生物学(北京大学)

16、细胞生物学(北京师范大学)

力学

1、一般力学(西北工业大学)

2、固体力学(北京大学)

3、固体力学(清华大学)

4、固体力学(中国科学技术大学)

5、固体力学(西安交通大学)

6、流体力学(北京大学)

7、空气动力学(北京航空航天大学)

8、空气动力学(南京航空航天大学)

9、计算力学(大连理工大学)

10、生物力学(重庆大学)

数学

1、基础数学(北京大学)

2、基础数学(北京师范大学)

3、基础数学(南开大学)

4、基础数学(吉林大学)

5、基础数学(复旦大学)

6、基础数学(南京大学)

7、基础数学(中国科学技术大学)

8、计算数学(北京大学)

9、计算数学(吉林大学)

10、计算数学(中国科学技术大学)

11、应用数学(北京大学)

12、应用数学(复旦大学)

13、应用数学(浙江大学)

14、概率论与数理统计(北京师范大学)

15、概率论与数理统计(南开大学)

16、概率论与数理统计(华东师范大学)

17、运筹学与控制论(复旦大学)

物理学

1、理论物理(北京大学)

2、理论物理(复旦大学)

3、理论物理(南京大学)

4、核物理及核技术(北京大学)

5、核物理及核技术(复旦大学)

6、固体物理(北京大学)

7、固体物理(南开大学)

8、固体物理(吉林大学)

9、固体物理(复旦大学)

10、固体物理(南京大学)

11、固体物理(中国科学技术大学)

12、固体物理(山东大学)

13、光学(哈尔滨工业大学)

14、光学(复旦大学)

15、光学(中山大学)

16、声学(南京大学)

17、半导体物理与半导体器件物理(复旦大学)

18、波谱学与量子电子学(北京大学)

19、原子与分子物理(四川大学)

20、电子物理和离子束物理(北京大学)

21、空间物理(试办专业)(武汉大学)

化学

1、无机化学(北京大学)

2、无机化学(吉林大学)

3、无机化学(南京大学)

4、分析化学(北京大学)

5、分析化学(南京大学)

6、分析化学(武汉大学)

7、物理化学(北京大学)

8、物理化学(吉林大学)

9、物理化学(复旦大学)

10、物理化学(南京大学)

11、物理化学(厦门大学)

12、有机化学(北京大学)

13、有机化学(南开大学)

14、有机化学(兰州大学)

15、高分子化学(北京大学)

16、高分子化学(南开大学)

17、高分子化学(中山大学)

天文学

1、天体物理(南京大学)

地理学

1、自然物理学(华东师范大学)

2、自然地理学(南京大学)

3、人文地理学(北京大学)

地质学

1、矿物学(中国地质大学)

2、岩石学(中国地质大学)

3、矿床学(南京大学)

4、古生物学及地层学(中国地质大学)

5、构造地质学(南京大学)

6、水文地质与工程地质学(南京大学)

大气科学

1、大气动力学(北京大学)

2、大气动力学(南京大学)

3、大气物理学(北京大学)

海洋学

1、物理海洋学(青岛海洋大学)

生物学

1、植物学(南京大学)

2、植物学(武汉大学)

3、植物生理学(北京大学)

4、动物学(厦门大学)

5、动物学(中山大学)

6、昆虫学(中山大学)

7、生态学(北京师范大学)

8、生态学(兰州大学)

9、遗传学(复旦大学)

10、生理学(北京大学)

11、微生物学(山东大学)

12、生物化学(北京大学)

13、生物化学(南京大学)

14、生物物理学(清华大学)

15、细胞生物学(北京大学)

16、细胞生物学(北京师范大学)

力学

1、一般力学(西北工业大学)

2、固体力学(北京大学)

3、固体力学(清华大学)

4、固体力学(中国科学技术大学)

5、固体力学(西安交通大学)

6、流体力学(北京大学)

7、空气动力学(北京航空航天大学)

8、空气动力学(南京航空航天大学)

9、计算力学(大连理工大学)

10、生物力学(重庆大学)

机械设计与制造

1、机械学(清华大学)

2、机械学(北京航空航天大学)

3、机械制造(大连理工大学)

4、机械制造(哈尔滨工业大学)

5、机械制造(南京航空航天大学)

6、机械制造(华中理工大学)

7、机械制造(西安交通大学)

8、液压传动及气动(浙江大学)

9、冶金机械(北京科技大学)

10、农业机械设计制造(吉林工业大学)

11、振动、冲击、噪声(上海交通大学)

仪器仪表

1、光学仪器(清华大学)

2、光学仪器(天津大学)

3、光学仪器(浙江大学)

4、精密机械仪器(清华大学)

5、测试计量技术及仪器(天津大学)

6、生物医学仪器及工程(西安交通大学)

金属材料

1、金属物理(北京科技大学)

2、金属材料及热处理(北京科技大学)

3、金属材料及热处理(哈尔滨工业大学)

4、金属材料及热处理(上海交通大学)

5、金属材料及热处理(西安交通大学)

6、铸造(西北工业大学)

7、压力加工(北京科技大学)

8、压力加工(华中理工大学)

9、焊接(清华大学)

10、焊接(哈尔滨工业大学)

冶金

1、冶金物理化学(北京科技大学)

2、钢铁冶金(北京科技大学)

3、钢铁冶金(东北大学)

4、有色金属冶金(中南工业大学)

动力机械及工程热物理

1、工程热物理(清华大学)

2、工程热物理(浙江大学)

3、热能工程(清华大学)

4、热能工程(西安交通大学)

5、内燃机(天津大学)

6、热力涡轮机械(清华大学)

7、热力涡轮机械(上海交通大学)

8、汽车(吉林工业大学)

9、流体机械及流体动力工程(西安交通大)

10、电厂热能动力及其自动化(华中理工大

电工

1、电机(清华大学)

2、电机(华中理工大学)

3、电器(西安交通大学)

4、电力系统及其自动化(清华大学)

5、电力系统及其自动化(浙江大学)

6、高电压工程(清华大学)

7、电工材料及绝缘技术(西安交通大学)

8、工业电子技术及电磁测量(浙江大学)

9、理论电工(清华大学)

电子学与通信

1、通信与电子系统(清华大学)

2、通信与电子系统(北京理工大学)

3、通信与电子系统(北京邮电大学)

4、通信与电子系统(上海交通大学)

5、通信与电子系统(东南大学)

6、通信与电子系统(国防科学技术大学)

7、通信与电子系统(华南理工大学)

8、通信与电子系统(西安电子科技大学)

9、信号、电路与系统(电子科技大学)

10、电磁场与微波技术(北京邮电大学)

11、电磁场与微波技术(东南大学)

12、电磁场与微波技术(电子科技大学)

13、电子物理与器件(清华大学)

14、电子物理与器件(电子科技大学)

15、半导体物理与器件(清华大学)

16、电子材料与元件(西安交通大学)

计算机科学与技术

1、计算机软件(吉林大学)

2、计算机软件(南京大学)

3、计算机组织与系统结构(清华大学)

4、计算机组织与系统结构(国防科学技术大学)

5、计算机应用(哈尔滨工业大学)

建筑学

1、城市规划与设计(清华大学)

2、城市规划与设计(同济大学)

3、建筑设计(清华大学)

4、建筑设计(东南大学)

土建、水利

1、岩土工程(同济大学)

2、岩土工程(河海大学)

3、结构工程(清华大学)

4、结构工程(同济大学)

5、环境工程(清华大学)

6、市政工程(哈尔滨建筑大学)

7、工程水文及水资源(河海大学)

8、水力学及河流动力学(水力学)(四川大学)

9、海岸工程学(大连理工大学)

10、水土结构工程(清华大学)

11、农田水利工程(武汉水利电力学院)

7.浙江大学是一所历史悠久的国家重点高校 篇七

2020年前后,我国将有一大批国防院校,随着国防工业2020年的现代化而迈入世界一流大学。但他们的分工迥然不同。

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现今中国国防工业实质分工图表:

中国航天工业系统(以下排名分先后):

第一名:国防科技大学(哈军工)、第二名:哈尔滨工程大学(哈军工)、第三名:哈尔滨工业大学(哈工大)等。(特别备注:哈工业大学毕业生占航天系统目前人才总数的近40%,但航天核心、关键人才贡献不是太大)

中国航空工业系统四强(以下排名不分先后):

哈尔滨工程大学(哈尔滨军事工程学院)(哈军工)、西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学。

中国船舶工业系统:哈尔滨工程大学(哈军工)。

中国核工业系统: 哈尔滨工程大学(哈军工)。

中国兵器工业系统:北京理工大学、南京理工大学(哈军工)为主。国防科学技术大学(哈军工)(核武器、火箭及洲际导弹等)、哈尔滨工程大学(导弹及海军兵器等)(哈军工)、西北工业大学(鱼水雷及航空兵器专业)等在部分兵器领域具有传统优势。

中国军电工业系统:

国防科学技术大学(哈军工)、哈尔滨工程大学(海战电子对抗等)(哈军工)等。

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=========...............................................2005 北大 教职工:16073人 6.70倍(备注:精简后)

2005 清华 教职工: 7777人 3.24倍(备注:精简后)

2004 哈工业 教职工: 7200人 3.00倍

2005 西工业 教职工: 4800人 2.00倍

2005 北航 教职工: 4300人 1.79倍

2005 南理工 教职工: 3680人 1.54倍

2005 北理工 教职工: 3583人 1.49倍

2005 南航 教职工: 2839人 1.18倍

8.浙江大学是一所历史悠久的国家重点高校 篇八

根据我国轨道交通控制与安全领域科学研究的发展要求,发挥实验室多学科综合交叉与融合的团队优势,在轨道交通流的动态演变机理、运输计划一体化编制、高速移动单元的高可靠、高安全运行控制、轨道交通灾变形成及预测、高速铁路无线电波传播及干扰等方面开展具有原创性的应用基础理论与方法研究,为轨道交通控制与安全系统的原始创新、集成创新、消化吸收再创新提供理论支撑。实验室围绕以上主要任务并结合四个研究方向,在现有研究工作基础上,对自主研究课题进行部署,制订了本自主研究课题指南。

一、课题类别

1、重点课题

研究目标:重点课题是轨道交通控制与安全国家重点实验室研究项目体系中的重要部分,其定位是面向重大需求、瞄准国际前沿、整合创新资源、解决关键问题、孕育重点突破。

重点课题支持实验室人员围绕实验室重点任务,针对有战略意义的、已有较好基础,并可能产生重大成果和重要研究方向的课题,组织团队开展持续深入的系统性基础研究或应用基础研究;通过自主课题的研究,形成具有自主知识产权、对国民经济和相关技术领域发展具有重大影响的标志性成果。

申请资格:重点课题申请人应具有博士学位和副高以上技术职称,应充分了解国内外相关研究领域发展现状、动态及需求,具有组织和领导一个研究组开展持续性研究工作的能力。申请课题有重大的科学意义,具有重要的理论研究价值或极具中试或产业化潜力的先进技术。鼓励开展国际合作研究。实验室固定人员可申请自主研究课题。

周期:资助研究期限一般为2年。考核指标:

 在相关领域权威出版物上发表SCI检索论文5篇及以上;  基于课题研究,形成两项以上国家自然科学基金项目申请、且成

功获得国家自然科学基金项目资助一项。

2、探索性课题

研究目标:探索性课题定位是面向领域重要需求,瞄准学科前沿,促进学科发展,激励原始创新。探索性课题支持实验室人员围绕重点实验室研究方向,针对一些有创意性的、目前在国际国内研究尚处于开始阶段的基础研究,自主选题,力图通过研究得到新的发现或取得重要进展。鼓励开展具有前瞻性、勇于创新的探索性研究;支持探索性较强、风险性较大的创新研究。期望通过此类课题的研究,为在一些新兴方向取得突破性进展和持续研究奠定基础,发表高水平论文,并使实验室获得相关知识储备。

申请资格:探索性课题申请人应具有博士学位,充分了解国内外相关研究领域发展现状与前沿。由实验室固定人员或流动人员自由申请,自主选题。

周期:资助研究期限一般为2年。考核指标:

 在相关领域重要出版物上发表SCI检索论文1篇及以上;  基于课题研究,形成两项以上国家自然科学基金项目申请。

3、新进人员启动课题:

研究目标:新引进各研究方向的团队研究人员启动课题与人才引进相配套,主要用于新进人员开展基础研究和应用基础工作,鼓励实验技术方法的创新研究,促进新进人员成长。

申请资格:实验室新引进各研究方向具有博士学位的研究人员(工作未满一年的),可申请自主研究课题。

周期:资助研究期限一般为1-2年。考核指标:

 在相关领域重要出版物上发表SCI检索论文1篇及以上。

二、选题范围

1、轨道交通列车流组织优化模型和算法 拟解决的关键科学问题:

(1)高速铁路列车流优化控制算法与策略;(2)突发事件下的轨道交通客流出行行为建模方法;

(3)基于大数据分析的高速铁路列车运行风险预测方法。研究目标:

(1)针对国内外现有算法进行比较分析, 形成符合我国高速铁路实际运营状况的列车流优化控制算法框架;(2)结合列车运行的控制过程,建立合理描述列车运行路径选择问题的多目标非线性优化模型;(3)研究突发事件下轨道交通网络实时客流分配模型并给出相应求解算法;(4)基于大数据分析中的统计优化理论,建立高速铁路列车运行多要素、多尺度以及多层次的风险预测模型。

2、轨道交通网络化运营风险与安全评估方法的研究 拟解决的关键科学问题:

(1)轨道交通网络化运营风险指标体系构建方法;

(2)面向网络拓扑和客流分布的轨道交通网络化运营风险评估模型与计算方法;

(3)轨道交通网络化运营风险仿真验证方法。研究目标:

(1)建立轨道交通网络化运营风险指标体系;

(2)研究面向网络拓扑和客流分布的轨道交通网络化运营风险评估模型;(3)提出基于不确定性的轨道交通网络化运营风险计算方法;(4)结合铁路网络或城市轨道交通网络进行仿真验证。

3、特大客流条件下的点线协同运输组织策略研究 拟解决的关键问题:

(1)特大客流条件下多枢纽(站)协同客流组织策略研究;(2)多枢纽客流安全态势的协同推演技术;(3)多枢纽方案的可视化仿真评估技术。研究目标:

(1)研究客流的时空分布特征与设备状态的关联关系,研究不同列车组织方案(大站停车、大小交路等)对客流安全状态的影响,形成单线多枢纽条件下 3 的协同客流组织方案的制定技术;

(2)研究线网客流安全态势定量分析技术,研究多枢纽客流安全态势时空协同推演技术,为评估多枢纽条件下的协同客流组织提供技术支撑;

(3)研究拥挤条件下的列车数字化建模技术、特大客流条件下的点线衔接仿真技术和安全态势可视化评估分析等关键技术,建立单线多枢纽旅客安全仿真评估系统,实现对多站协同客流组织方案的可行性和实施效果的可视化仿真评价。

4、城市轨道交通车地传输性能测量方法的研究 拟解决的关键科学问题:(1)基于WIFI车地传输网络的城市轨道交通车地传输性能测量方法;(2)基于LTE车地传输网络的城市轨道交通车地传输性能测量方法;(3)不同传输环境下的城市轨道交通车地传输性能测量方法;(4)干扰环境中的车地传输性能测量方法。研究目标:

(1)建立城市轨道交通不同传输环境下的测量方法,车地传输性能的测量结合列车位置、速度等信息,可支撑信道模型的建立与分析;

(2)包括PIS、CCTV等综合承载业务时,LTE车地传输网络性能的测量;(3)存在同道、临道干扰时,验证车地传输的性能是否满足列控性能的需求;

(4)综合运用实验室现有测量工具,编制测试脚本,实现不同无线接入网和骨干网方式下车地传输性能的测量;

(5)车地传输网络性能的测量方法必须适用于未来可能的专用频段。

5、轨道交通控制中心调度任务复杂性研究 拟解决的科学问题:

(1)控制中心调度任务复杂性影响指标体系分析与构建;(2)控制中心调度任务复杂性度量理论、方法及验证;

(3)控制中心调度任务复杂性与情景意识和工作负荷影响关系;(4)不同自动化环境下任务复杂度对调度员工作绩效的影响。研究目标:

(1)辨识轨道交通控制中心调度任务复杂性的影响因素,系统地建立多因素、多维度的任务复杂性影响指标体系;

(2)在比较TACOM、TC的基础上,研究两种方法的适用性,并建立适合轨道交通控制中心任务复杂性的量化方法;

(3)通过模拟正常与突发事件任务,基于认知理论与复杂性量化方法,建立任务复杂性与绩效的关系模型,并通过实验研究任务复杂性与调度员情境意识和主观工作负荷关系模型的适用性;

(4)利用关系模型预测FAO系统中调度员工作绩效。

6、车载网络多天线信道建模理论与方法研究 拟解决的关键科学问题:

(1)车载网络多天线信道电波传播机制及确定性建模方法;(2)车载网络时变非平稳信道估计方法;(3)车载网络复杂场景信道建模;(4)车对车时变信道动态建模。研究目标:

(1)设计并提出支持多天线的车载网络无线信道射线跟踪仿真器;(2)提出支持多天线的非平稳信道度量准则;

(3)建立非视距复杂场景中的车载网络信道统计性模型;(4)设计并提出车对车场景下动态信道建模方法。

7、高铁时延敏感业务的分布式鲁棒无线资源管理研究 拟解决的关键科学问题:

(1)高速移动性对时延敏感多业务传输的影响机理;

(2)高铁无线通信系统中面向时延敏感业务的跨层优化传输方案;(3)基于局部互连网络的高铁无线通信系统中分布式传输机制。研究目标:

(1)面向高铁无线通信系统的业务QoS需求,构建基于时延特性的多业务流量模型和多业务传输模型;

(2)基于业务传输模型,提出联合物理层、MAC层、传输层的跨层优化传输方案;

(3)探究局部互连分布式协作网络在高铁无线通信系统中的应用,设计多业务跨层优化传输在高铁无线通信系统中的分布式实现方案。

8、智能交通中车对车通信模型和性能分析研究 拟解决的关键科学问题:

(1)车-地同步定位机理及车辆精确位置追踪模型;(2)高速移动场景下车载终端通信可靠性优化模型与算法;

(3)无线信道资源受限条件下的信道接入策略和动态资源管理方法;(4)车对车通信模型、策略与算法。研究目标:

(1)建立基于车-地同步定位的车辆精确位置追踪模型并分析其性能;(2)建立高速移动环境下车载终端通信链路可靠性问题的分析模型,设计能快速求解该类问题的高效求解方法;

(3)针对无线信道资源受限的问题,提出车对车通信的无线资源管理方案,解决信道拥塞问题,提出符合实际情况的信道接入策略和动态资源管理方法;(4)建立车对车通信的模型,提出基于无线通信的车辆追踪防碰撞等安全应用策略与算法。

三、申请要求 1.申请和审批程序

(1)本年度重点课题申请额度为30-50万元,每个研究方向设立1项;探索性课题申请额度为10-20万元;新引进研究人员启动课题申请额度不高于5万元;

(2)本年度申请者须为实验室固定研究人员;(3)申请批准的周期一般为1个月;

(4)申请者填写《轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题申请书》,一式五份,向轨道交通控制与安全国家重点实验室申报,同时提交电子版;

(5)收到申报表之后,实验室进行初审,组织相关专家对课题进行评审;根据评审结果确定本年度的资助项目,并由实验室通知课题申请者;

(6)与获批准者签订课题合同书,课题合同书内容应与申报表保持一致,6

但可参考专家评审意见进行适当修改。2.申请时间

2014年轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题申请截止日期为2014 年11 月15 日,批准通知时间为2014 年12 月30日前,执行起始时间是2015年1 月1 日。

四、课题管理及经费使用

严格按照《轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题管理办法》执行。

五、联系方式

联系人:马老师

通讯地址:北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室

邮编:100044 电话:010-51684773 传真:010-51684773 E-mail: hrma@bjtu.edu.cn 网址: http://rtlab.bjtu.edu.cn/kxyj.asp?id=自主课题

轨道交通控制与安全国家重点实验室

二〇一四年十月二十日

附件:

9.浙江大学是一所历史悠久的国家重点高校 篇九

华南农业大学树木园稀有濒危植物和国家重点保护植物的迁地保护

对华南农业大学树木园这一重要的`植物种质资源保存基地引种的稀有濒危植物和国家重点保护植物的种类及生长状况做了跟踪研究.结果表明:现有维管植物171科608属1 200种;稀有濒危植物88种,分属46科75属,其中濒危植物14种,渐危植物49种,稀有植物25种;国家重点保护植物58种,分属35科39属,其中国家Ⅰ级保护植物15种,国家Ⅱ级保护植物43种.对树木园在植物的迁地保护方面提出一些对策.

作 者:吴永彬 冯志坚 WU Yong-bin FENG Zhi-jian  作者单位:华南农业大学,林学院,广东,广州,510642 刊 名:华南农业大学学报  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF SOUTH CHINA AGRICULTURAL UNIVERSITY 年,卷(期): 27(3) 分类号:Q94-339 Q948.13 关键词:华南农业大学树木园   稀有濒危植物   国家重点保护植物   迁地保护  

10.浙江大学是一所历史悠久的国家重点高校 篇十

重庆科创职业学院是一所非常大的学院。学院紧依省级旅游风景区——《十面埋伏》国内拍摄地永川茶山竹海,占地852亩,建筑面积30多万平方米。环境很优美,空气很清新,校园建有现代化的教学楼、学术报告厅、图书馆、科技大厦、理工大厦,建有先进的机械数控实训中心、通信与电子实训中心、土木建筑实训中心、汽车实训中心、计算机实训中心、工商实训中心、塑胶篮球场、足球场和别墅式高档学生公寓,教学和生活设施完善、功能齐全。学院下设机电工程学院、信息工程学院、工商管理学院、技能培训学院、纬创学院、建筑工程系、艺术系等院系。是非常适合学习的

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