道路工程概预算

道路工程概预算（精选14篇）

1.道路工程概预算 篇一

道路桥梁工程概预算

选择题（5*2＇=10＇）

1、建筑企业内部使用、主要用于编制施工预算、施工作业计划的定额是【 】答案：C A、预算定额 B、概算定额 C、施工定额 D、工序定额

2、哪一项费用是以直接费与企业管理费之和为基数计算? 【 】答案：B A、措施费 B、利润 C、税金 D、规费

3、投标报价的最基本特征是【 】答案：D A、不低于成本 B、符合法律规定 C、响应招标文件要求 D、自主报价

4、施工企业为组织施工生产经营活动所发生的管理费用，称为【 】答案：B A、间接费 B、企业管理费 C、建设单位管理费 D、现场管理费

5、建设项目投资构成中，预备费是为了考虑【 】而设置的一项费用答案：C A、意外的实物性费用支出 B、物价因素 C、意外的实物性费用支出和物价因素 D、动态因素

6、以下各项属于单位工程的是【 】答案：B A、图书馆 B、土建工程 C、外墙 D、电影院

7、时间定额与产量定额的关系是【 】答案：C A、时间定额=产量定额 B、时间定额+产量定额=1 C、时间定额×产量定额=1 D、时间定额与产量定额无关系

8、以下各项属于工人工作时间中定额时间的是【 】答案：C A、因质量不符，因返工所造成的多余的时间消耗 B、由于气候条件所造成的停工时间 C、在工作结束后，清理工作场地的时间 D、工人在工作过程中聊天的时间

9、我国现行规定，公路工程各项费用中的规费取费基数为【 】答案：A A、人工费之和 B、直接工程费 C、建筑安装工程费 D、其他工程费

10、路面工程中沥青混凝土路面是【 答案：D A、单项工程 B、单位工程 C、分部工程 D、分项工程

11、设计图纸规定的技术要求与定额规定不符时，则可根据 中相应的定额量进行抽换。答案：B A、施工定额 B、基本定额 C、预算定额 D、概算定额

填空题（20*1＇=20＇）

1、路桥建设的内容：①路桥工程的小修、保养；

②路桥工程的大、中修与技术改造；

③路桥工程的基本建设。

2、路桥工程的基本建设是指新建、扩建、改建和重建的工程建设。

3、基本建设项目可依次划分为基本建设项目、单项工程、单位工程、分部工程和分项工程。

4、两阶段设计，即初步设计和施工图设计。

5、路桥工程造价体系按基本建设程序进行分类，可分为：

投资估算、概算、施工图预算、施工预算、标底编制、报价、项目结算和竣工决算。★施工图预算与前述的概算、估算相比，其计算精度更高，更接近工程的实际造价。

6、定额按生产因素分类：劳动消耗定额、材料消耗定额、机械台班使用定额。

7、定额的组成结构：

定额的颁发文件、总说明、目录、章（节）说明、定额表。

8、机械台班费用由两大部分组成：不变费用和可变费用。

9、不变费用由折旧费、大修理费、经常修理费、安拆及辅助设施费组成。

10、可变费用由人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税组成。

11、概（预）算总金额（路桥工程造价）：

建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预备费。

12、建筑安装工程费：直接费、间接费、利润和税金。预备费：价差预备费、基本预备费。

13、直接费是指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。直接费：直接工程费、其他工程费。

14、直接工程费：人工费、材料费、施工机械使用费。

15、工程项目招标按性质分类：

工程项目开发招标、监理招标、勘察设计招标、工程施工招标、工程建设物资招标。

16、标底主要采用综合单价法和工料单价法来编制。

17、业主应在收到该支付证书后14d内核批，并支付开工预付款中70%的价款；在投标文件中载明的主要设备进场后，再支付预付款的30%。

18、工程索赔按索赔产生的原因分类：

业主违约索赔、合同错误索赔、合同变更索赔、工程环境变化索赔、不可抗力因素索赔。

19、索赔费用的计算方法：分项法、总费用法、修正总费用法。

名词解释（5*4＇=20＇）

1、路桥工程基本建设：通过勘察、设计和施工以及有关的经济活动，将一定的建筑材料按照设计要求与技术标准使用机械设备建造成路桥构造物的过程。

2、分项工程：分部工程的组成部分，一般是按照工程的不同结构、不同材料和不同施工方法等因素划分的。如基础工程可划分为围堰、挖基、基础砌筑、回填等分项工程。

3、定额：在正常的生产（施工）技术和组织条件下，为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。

4、材料周转定额：周转性材料在施工中合理周转使用的次数或用量的定额。

5、机械台班费用定额：以机械的一个台班为单位，规定其所消耗的工时、燃料及费用等数量标准并将其折算为货币形式表现的定额。

6、定额抽换：当设计内容或实际工作内容与定额表中规定的内容不完全相符时，应根据“说明”及“注”的规定调整定额值，即定额抽换。

7、工程项目招标：指业主（建设单位）根据拟建工程的内容、工期、质量和投资额等技术经济要求，作为发包方，邀请有资格和能力的企业或单位参加工程项目的投标报价，从中择优选取可承担可行性研究方案论证、科学试验或勘察、设计、施工等任务承包单位的过程。

8、工程项目投标：指经审查获得投标资格的投标人，以同意发包方招标文件所提出的条件为前提，经过广泛的市场调查掌握一定的信息并结合自身情况(能力、经营目标等），以投标报价的竞争形式获取工程任务的过程。

9、标底：建筑安装工程造价的表现形式之一，它是指由招标单位自行编制或委托具有编制标底资格和能力的中介机构代理编制的，按规定报经审定的招标工程的预期价格。

10、保留金：为了确保在施工阶段或在缺陷责任期间，由于承包商未能履行合同义务，由业主（或工程师）指定他人完成应由承包商承担的工作所发生的费用。

问答题（4*5＇=20＇）

1、改建与技术改造：

①技术改造是指对原有路桥进行局部改造，改造后的路桥虽然使用质量提高了，但其原有路桥的技术等级没有改变；

②改建，改建后的路桥不但使用质量提高了，而且还因公路的技术等级改变而发生了质的变化，如将原有的三级公路改建为二级公路或一级公路等。

2、为什么基本项目要进行分项？

为了加强对基本建设项目的管理，在设计和施工中，为了便于编制基本建设项目的施工组织设计文件和概（预）算文件，便于工程招投标工作和施工管理工作的开展，必须对每项基本建设工程进行项目分解。

3、路桥基本建设程序：

①根据国民经济长远规划及布局所确定的公路网规划，进行预可行性研究，编写项目建议书。

②根据批准的项目建议书进行工程可行性研究，编制可行性研究报告。

③根据批准的可行性研究报告编制初步设计文件。

④根据批准的初步设计文件编制施工图设计文件。

⑤根据批准的施工图设计文件编制项目招标文件。

⑥根据批准的项目招标文件及资格预审结果和公路建设计划，组织项目招投标。

⑦根据国家的有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，编制项目开工报告。

⑧根据批准的项目开工报告，组织项目实施。

⑨项目完工后，编制施工图表和项目结算，办理项目验收。

⑩竣工验收合格后，组织项目后评价。

4、施工定额与预算定额的区别：

①施工定额是指规定的建筑安装工人或小组在正常施工条件下，完成单位合格产品所消耗的劳动力、材料和机械台班的数量标准。施工定额水平是平均先进的，包括时间定额和产量定额。施工定额由施工企业编制。

②预算定额是施工图设计阶段采用的定额，其定额水平是平均先进合理的，但比施工定额水平略低。它主要是为了满足编制施工图预算的要求，为确定和控制基本建设投资额、编制施工组织计划，为结构的设计方案进行技术经济比较提供计算依据。

5、设计概算、修正概算和施工图预算的区别：（P99）

6、施工图预算的作用：

①施工图预算经审定后，是确定工程造价，编制或调整固定资产投资计划和考核工程成本的依据。

②以施工图设计进行施工招标的工程，经审定后的施工图预算是编制标段清单预算、工程标底或造价控制值的依据，也是分析、考核施工企业投标报价合理性的参考。

③施工图预算是考核施工图设计经济合理性的依据。

④对不宜实行招标而采用施工图预算加调整价结算的工程，经审定后的施工图预算可作为确定合同价款的基础或作为审查施工企业提出的施工预算的依据。

7、综合单价法和工料单价法的区别：（P156）

8、投标报价技巧：

①根据招标项目的不同特点采用不同报价； ⑥多方案报价法；

②不平衡报价法； ⑦增加建议方案；

③计日工单价的报价； ⑧突然降价法；

④可供选择项目的报价； ⑨分包商报价的采用；

⑤暂定工程量的报价； ⑩无利润算标。计算题类型题（2-17 5＇ 5-2 10＇例题 15＇）

例2-17 P57

例题：北京某石灰稳定土基层，长10km，宽20m，厚14cm，采用翻拌法人工沿路拌和，石灰剂量为10%。已知：人工48.00元/工日，水1.2元/m3，生石灰110.00元/t，土8.60元/m3，柴油4.8元/kg，试预算直接工程费？

答：

定额编号，87-2-1-3-

3、4 工程数量：20×10000=200000m2

人工费：（148.7-9.2）×200000×48.00/1000=1339200元

材料费：水=（49-2）×200×1.2=11280元； 生石灰=（24.046-1.603）×200×110.0=493746元；

土=（195.8-13.05）×200×8.6=314330元； 总共：11280+493746+314330=819356元

机械使用费：

6-8t光轮压路机：台班单价=107.57+48.00+19.33×4.8=248.35元；

台班机械使用费=0.27×200×248.35=13411元 ；

12-15t光轮压路机：台班单价=164.32+48.00+40.46×4.8=406.53元；

台班机械使用费=1.27×200×406.53=103259元； 总共：116670 元

直接工程费=1339200+819356+ 116670 =2275226元

2.道路工程概预算 篇二

某道路改造工程施工桩号为K0+000-K25+124, 本项目采用三级公路技术标准, 设计速度30km/h, 路线全长25.124km, 路基宽7.5m, 路面宽6.5m, 路面结构为:20cm厚C30水泥混凝土面层、15cm厚10:90水泥稳定砂砾基层、15cm厚砂砾垫层。全线共设8座中桥, 9道圆管涵。主要施工内容包括:路基挖填、挡墙砌筑、涵洞砌筑、安全设施制作安装、混凝土浇筑、钢筋制作安装及道路基层与垫层铺筑等。

在项目评审中, 我们不仅仅满足于单一项目的审减金额, 要该算的算, 该减的减, 做到“不唯增、不唯减、只唯实”, 确保评审公平、公正。某道路改造工程预算报审金额3777.1985万元, 经评审审定金额3732.6577万元, 其中审增金额165万元, 审减金额209.5408万元。

二、评审依据

1.中国华西工程设计建设有限公司设计的道路改造工程施工图纸。

2.中国华西工程设计建设有限公司编制的工程预算书。

3.《公路工程预算定额》—JTG/T B06-02—2007、《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》—JTG B06—2007及相应的取费标准、省市政策性调整文件。

三、审核中发现的问题

建设单位报送的施工图纸不完整, 存在设计漏项;施工图预算的内容不完整, 存在丢项、落项、错套定额等问题。同时, 建设单位定额编制的时候人工费执行的还是以前定额标准, 待报送评审的时候河北省交通厅对人工费进行了调整, 建设单位未及时执行。

四、问题的分析

对建设单位施工图设计漏项, 评审人员结合实地情况进行现场踏勘并根据相应规范要求进行调整, 对建设单位确实丢项、落项、错套定额的子目给予调整, 以便合理地确定招标的最高限价。评审中, 因法律、法规、规章或有关政策出台导致工程税金、规费、人工发生变化, 且由省级、行业建设行政主管部门或其授权的工程造价管理机构根据上述变化发布的政策性调整, 应按照有关调整规定执行。但具体工作中一定要严格按照政策性调整文件规定的调整时间、范围及比例进行调整, 不能笼统就高不就低地进行调整。

五、评审的处理方法

评审中, 我们本着客观公正、实事求是的原则, 先后多次深入现场进行勘查, 向项目相关人员了解实际情况, 对存在的问题进行研究考证并提出修改意见。

(一) 图纸设计深度不够与设计漏项

1.设计中路基挖填均为土方, 经过现场踏勘及结合公路路基的一般要求, 路基填方应该为级配砂石, 要求设计单位重新修改设计。

2.设计路面基层为水泥稳定砂砾, 不符合实际施工情况, 按照规范要求应该是石灰稳定砂砾, 要求设计单位重新修改设计。

(二) 施工图预算中的丢项、落项、错套

1.施工图纸中设计了标志牌、警示柱、里程碑、百米桩及公路界碑等, 但是建设单位施工图预算丢项, 此部分应该调整。

2.预算排水边沟混凝土盖板钢筋定额含量标写错误, 将1.025标为0.125, 导致钢筋含量少算180t, 此部分应该调整。

(三)

根据河北省交通运输厅发布冀交基[2012]104号文件人工费调增

(四) 说明

1.确定的预算值中, 不含土地征用拆迁补偿费、建设项目管理费、建设项目前期工作费等工程建设其他费用。

2.余土弃置运距为1km以内。

3.混凝土拌合采用1座混凝土搅拌站 (40m3/h) , 混凝土运输3km。

4.路中心标线采用15cm宽热熔漆标虚线。

六、评审结果

某道路改造工程原报预算值63051985.00元, 经评审确定预算值37326576.92元, 调减预算值25725408.08元。其中:余土弃置运距调整调减预算值46万元;远运利用土方填筑运距调整调减预算值10万元;远运利用石方填筑运距调整调减预算值70万元;砬根下中桥工程量调整调减预算值28万元;混凝土搅拌站地面硬化及平整场地工程量调整调减预算值30万元;其他零星工程量及定额套项调整调减预算值3万元;水泥标号由32.5调至42.5调增预算值165万元;办公及生活用家具购置费调整调减22万元;工程建设其他费用调整调减预算值2528万元。

七、归纳总结的经验

(一) 完善工作机制, 加强内部管理

投资评审中心的主要职能就是对政府投资项目进行客观公正、科学合理、实事求是的评审。如何协调好涉及政府投资工程的各建设单位之间的关系, 做好每一项工作, 建立健全工作机制和内部管理制度非常重要。为此, 我们在查找工作中不足的基础上, 更加完善了评审运转流程。一是严格执行投资评审内部运转流程, 所有报送评审中心的评审项目资料必须要有主要领导签字, 然后主管领导签字。二是我们实行了评审项目报送资料登记制度, 改变了以往项目建设单位评审不知报送什么资料以及因报送资料传递引起的扯皮现象。三是加大了评审报告复核的执行力度, 改变了以往个别评审报告盖章或签字不全的现象。四是起草了《某县财政投资项目管理办法》等一系列规定和制度, 逐步完善“先评审后支出、先评审后招标、先评审后结算”的工作机制。

(二) 严把质量关, 使投资成本更加合理、合规

我们在实际工作中, 本着确保政府投资能得到充分、合理使用, 提高财政资金的使用效率的原则, 从严把质量关入手, 对工程预算、建设施工合同、图纸设计、项目变更、竣工验收及最后工程结算全过程进行了控制。结合现场勘察、多方询价等手段, 严格做到了“事前”和“事中”控制, “事后”检查评价, 消除或减少不合理的或不必要的开支, 科学、有效地控制建设项目工程造价, 进一步提高评审工作质量。

(三) 狠抓理论学习, 加强自身建设

一是抓好自身思想建设, 把思想统一到财政大局上来, 时刻与局党组保持一致, 做到立场坚定、方向明确。二是时刻牢记廉政建设是评审工作的生命这一根本, 加强廉政建设, 使我们的工作真正得到社会的认可和支持。三是通过加强业务理论学习, 提高自身的业务素质, 适应新形势发展的需要, 并在实际工作中通过沟通和交流, 互相学习, 取长补短更好地完成评审工作。

(四) 充分利用专家资源

今年评审的项目多, 我们充分利用工程造价咨询公司的优势, 把一些工程规模大、工程造价高的项目交给咨询公司评审, 解决了评审中心自身人员数量不足、专业缺口的问题, 既顺利完成了上级下达的任务, 同时又提高了评审工作的质量。

首先, 评审中心应该加大宣传力度, 使建设单位更加清楚评审的规范、评审的操作规程, 以使报送的评审项目更加规范、更加合理。同时建设工程施工过程中经常发生各项法规、政策的调整, 评审人员在日常工作中要注意收集和积累相关的法规、政策并依据法规、政策对工程预算价格进行评审。

3.道路工程概预算 篇三

【关键词】市政道路工程；成本预算控制；影响因素；措施

随着城市现代化的不断发展，道路建设的水平和要求也在不断提高。市政道路在人民生活和社会发展中都扮演着重要角色，在新的发展时期全面提高市政道路建设水平有着重要意义。工程成本预算的控制作为其中的重要部分，是我们需要着重探讨的问题。当前市政道路工程的成本预算控制中存在许多影响因素，来自主客观方面的多种因素都深刻影响着工程成本预算控制。分析这些因素及其如何对成本预算产生影响，并针对各影响因素提出相应的提高成本预算控制水平的有效措施，是本文主的主题所在。

一、市政道路工程成本预算控制的影响因素分析

1.工程质量对预算成本的影响。

道路工程的质量是影响其成本预算的主要因素，市政道路工程施工质量的成本氛围控制成本和故障成本，这两个成本要求工程建设的质量要达到相关标准，这才能够确保市政道路建设的成本预算控制在一定范围内。因此，在施工环节，要做好工程质量预算的控制工作，控制施工成本，尤其是对工程故障成本进行严格控制，其次要将施工质量的水平与工程项目预算进行挂钩，建立紧密联系以提高质量意识，尽可能降低成本预算。

2.施工方案对工程预算成本的影响。

施工方案对工程的施工技术水准有着直接的体现，而先进合理的施工方案更是成为市政道路工程加快进度、节约成本和提高效率的指引。施工方案的科学化，需要从几个方面入手：其一，做好建材和设备的选用工作，以减少成本，提高效率为原则，选取最适宜本工程施工的建设材料与设备；其二，合理组织劳动力，提高施工建设人员素质，从而在用人方面提高工作效率；其三，设计有序合理的建设工序，将工程项目的各项工作纳入更加合理的组织中，提高空间、时间的利用率，进一步提高施工效率。

3.施工现场管理水平影响预算成本。

工程建设的整体运行离不开贯穿整个施工周期的工程管理，特别是对施工现场的管理，更是深刻影响着市政道路工程的施工水平和预算成本的控制。一般来说，统一化、科学化的现场管理，能够有效节约成本。现场管理是一项复杂的工作，包括各个管理系统，各施工环节的管理都需要提高管理科学性和管理效率。具体而言，一方面要加强对工程机械设备和人工费用环节的管理，这是现场管理的重要工作环节，有利于减少工程各方面费用的浪费。另一方面，要积极引用先进的技术，以此为基础提高管理水平，这直接促进了成本管理工作的改善。

4.施工工期对预算成本的影响。

工期也是成本影响中的一个主要因素，也是最直接的一个因素。在整个施工过程中，延长施工工期能够在一定程度上减少施工的直接成本，增加间接成本，而缩短工期则相反，会减少间接成本但增加直接成本。因此，如何依据工程的实际需求和运行情况合理控制施工工期，就显得尤为重要。

5.自然条件是影响工程预算成本的一个因素。

自然条件在任何项目中都是一个客观存在的影响因素，在道路施工中更是影响作用显著。良好的自然条件不仅有利于施工的正常开展，也能够在很大程度上促进建设成本的节约，提高施工效率。例如好的天气和适宜的温度，往往能够缩短施工工期，提高施工效率，降低施工成本。除了自然现象，施工周边的环境也是成本预算控制应考虑的因素。例如施工现场行车干扰情况、临时设施的布局等。因此。市政道路工程的成本预算控制，必须将自然条件考虑在内，针对不同的季节和工程建设的周边环境，采取相应的应对措施来保证施工的高效率进行。

二、市政道路成本预算控制的有效措施

1.道路工程项目招标合同的合理制定。

招标合同的科学性能够保证道路工程的质量和成本控制水平。招标合同的制定首先需要以统一的基本合同标准为依据，再在此基础上展开工程项目。开展项目需要制定一个具体的施工组织方案，这一方案的确定，最好能够以往年施工的成功案例为经验，并建立在往年项目的施工实际基础上，结合实际，确定具体化的施工组织方案。招标合同同样需要一个相应的准则作为依据，提高项目管理的科学性和效益。

2.合理编制市政道路工程项目的预算定额。

市政道路工程预算控制的一个前提就是对预算定额的编制，合理编制和不断优化升级预算定额，对于有效控制预算成本有着积极的促进作用。而市政道路工程项目的预算定额编制主要从以下几方面入手：第一，注意预算定额的变化性，由于预算定额中人力、机械和材料费用等是不断变化的，因此预算定额也需要根据市场形势的具体变化而适时调整，提高灵活性；第二，为了提高预算定额编制的水平，需要进一步规范编制技术人员所使用的图纸，包括图纸的质量规定、图纸的审核等，这能够促进相关人员更加精确、高效地进行现场测量和勘察。只有做好定额编制工作，才能够保证市政道路工程成本的节省和效益的提高。

3.提高道路工程项目的现场管理水平。

项目的顺利完成离不开高效的管理，因道路工程施工现场的管理水平直接影响着项目预算成本的控制和整体质量水平。加强项目现场管理，首先要对预算编制体系进行构建和优化升级。同时加强是施工现场的预算编制工作，在遵守相关基本原则的基础上，有重点地进行本工程的预算编制。同时要重视编制技术人员的素质在编制工作中的重要影响作用，引进先进人才并提高技术人员的专业素养，加强实践和经验的积累，提高收集信息和分析信息的能力，同时能够遵守国家相关规定，在体制之内开展具体灵活的编制工作。其次，要加强项目有关机关和部门之间的合作，整个施工过程是一个涉及多方面主体的复杂体系，要处理好各部门之间的关系，特别是加强他们的有机联系与合作，构建一个权责明确、分工合理的高效管理体系。第三，加强对工程造价的监管，根据国家有关部门的标准和规定，对道路工程的造价进行动态管理。

4.提高建设方案的合理性和科学性。

施工方案对于项目预算的编制来说有一定的影响作用，在传统的施工计划中，工程实物数量往往会与工程造价存在出入，这种情况不利于项目预算的编制和整个项目的运行。因此，施工方案的进一步科学化，要对建设计划进行更加合理地制定，提高其水平，这有助于进一步明确工程造价和事物数量之间的关系，从而提高工程成本预算的精准性。

三、结语

市政道路工程的任务量较大，建设要求高，整个工程的完成度对于市民生活和社会发展都有着深刻影响，做好市政道路工程成本预算控制，有着强烈的现实意义。现实中存在很多市政道路工程预算成本控制的因素，相关部门要深入分析这些因素，有针对性地采取措施，提高成本预算的控制水平，从而全面提升市政道路工程的建设质量。

参考文献：

[1]刘苏怡.影响市政道路工程成本预算控制的几个因素.经营管理者.[J].2011（08）.

[2]张丽萍.影响市政道路工程成本预算控制的常见因素分析.门窗.[J]。2013（08）.

4.工程概预算 篇四

二、建设项目的分解 ： 单项工程单位工程分部工程分项工程 单项工程：是指在一个建设项目中，具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。它是建设项目的组成部分。单位工程：是竣工后一般不能独立发挥生产能力或效益，但具有独立设计文件，可以独立组织施工的工程。它是单项工程的组成部分。分部工程：是单位工程的组成部分。按照工程部位、设备种类和型号、使用材料的不同，可将一个单位工程分解为若干个分部工程。分项工程：是分部工程的组成部分，按照不同的施工方法（工种），可将一个分部工程分解为若干个分项工程。

三、劳动定额的概念和作用 劳动定额也称人工定额，是指在正常的施工技术组织条件下，生产单位合格产品所需要的劳动消耗量的标准。劳动定额的作用有：

1．是编制施工定额、预算定额和概算定额的基础；2．是计算定额用工、编制施工进度计划、劳动工资计划等的依据；3．是衡量工人劳动生产率、考核工效的主要尺度；4．是确定定员标准和合理组织生产的依据；

5.是贯彻按劳分配原则和推行经济责任制的依据。

四、施工定额的概念 施工定额是指在正常的施工条件下，以施工过程或工序为标定对象而规定的完成单位合格产品所需消耗的人工、材料和机械台班消耗的数量标准。施工定额是由劳动定额、材料消耗定额和机械台班定额三个部分组成。施工定额的作用

1施工定额是企业计划管理的依据；2．施工定额是编制施工预算、加强企业成本管理的基础；3．施工定额是下达施工任务书和限额领料单的依据；4．施工定额是计算工人劳动报酬的依据；5．施工定额是编制预算定额的基础。

五、施工定额的编制

1．编制原则

(1)平均先进原则

(2)简明适用原则 1)项目划分合理。2)步距大小适当。3)以专家为主的原则

（1)现行的全国建筑安装工程统一劳动定额、材料消耗定额和机械台班消耗定额；

（2)现行的建筑安装工程施工验收规范，工程质量检查评定标准，技术安全操作规程；

（3)有关建筑安装工程历史资料及定额测定资料；

（4)有关建筑安装工程标准图等

1）实物法：施工定额由劳动消耗定额、材料消耗定额和机械台班消耗定额三部分组成。

2）实物单价法：定额×相应的单价施工定额单价表 编制的主要步骤：

（1）确定定额项目。（2）选择计量单位。（3）确定制表方案。（4）确定定额水平。（5）写编制说明和附注。（6）汇编成册、审定、颁发。

六、工程量清单计价模式与定额预算计价模式的差别

1.编制工程量的单位不同 2.编制工程量清单时间不同3.表现形式不同4.编制的依据不同5.费用组成不同

6.评标采用的方法不同7.项目编码不同8.合同价调整方式不同9.计算工程量时间前置10.达到了投标计算口径统一11.索赔事件增加

七、实行工程量清单计价的目的、意义

（一）实行工程量清单计价，将改革以工程预算定额为计价依据的计价模式

（二）实行工程量清单计价，有利于公开、公平、公正竞争

（三）实行工程量清单计价，有利于招投标双方合理承担风险，提高管理水平。

（四）实行工程量清单计价，有利于我国工程造价管理政府职能的转变

5.工程概预算实验心得 篇五

此次历时五天的实验最大的心得是实践优于认识。

在课堂上对概预算的许多都感到十分的抽象，这主要基于平时生活之中对这方面从未加以了解，也未加以关注，甚至砖基础到底存在于房子的哪个位置都不太清楚，因此我一直对这门课程的感觉就是希望有机会去真实的工地去看一看，瞧一瞧，明白一个房子到底如何建成，课程后听到考试兼职不知道从何开始。定期而来的实验更像一剂给我死刑的毒药，让我灰心丧气。

真正的实验到来之时，反而让自己更加的轻松，从图纸到实例再到自己的计算，一步步的开始真正的了解概预算这一门课程，也从实体感知到概预算的具体内容。

计算对我来说是一件头疼的事，工程量的计算更是不简单的一件事，钢筋的计算是与组员反复多次才敲定最终的结果。实验中自己的实战也逐步凸显出自己平时课堂的缺陷，学习知识不够深入，对课堂内容只停于老师上课的讲解而未自己动手实际操练，这一缺点在计算挖填土方时体现最为突出，最后还是在询问老师后才得以理解。

实验的过程也是团队共同合作的过程，在实验中，组员分组计算，相互纠正，回到寝室不同组间因当时在课堂上对对方解释的错误电话来告知对方，这样的情形我想是因为大家对实验的谨慎，也是对同学的负责才能做到的。套定额一个简单的过程却也是对于细致的考验。

6.建筑工程的概预算 篇六

对建筑工程的概预算、报价的分析与研究对于整个建筑项目有着至关重要的影响。一直以来，对于建筑工程的概预算、报价分析与研究都是一直令我们所头痛的。虽然对于建筑工程的概预算一直没有具体的标准和方案，但是为了提高整个工程的质量，我们也要尽量搞清楚工程的概预算、报价的分析与研究。

1.建筑工程的概预算

建筑工程预算是指建筑工程对未来一定时期内的收入和支出情况所作出的计划。在工程项目的实施过程中，依据国家规定的指标和各项费用等，事先计算和确定每项工程的新建、扩建、改建和重建所需要的全部费用的文件。工程预算是建筑工程中的一个重要环节，它是加强企业管理、实施经济核算、考核工程成本、编制施工计划的依据，也是衡量设计方案是否经济合理的重要证据之一。

7.浅析工程造价管理和工程概预算 篇七

工程的概预算是指在建筑工程中, 根据工程的不同、各个阶段的设计内容、指标、费用标准的差异, 预先对建筑工程项目进行估算和确定全部费用的活动。概预算是建筑工程投资、决策、管理、核算等的重要依据, 是现代建筑工程为实现经济效益和社会利益的先决条件。建筑工程投资效益的好坏, 建筑项目工作质量和管理的层次高低都直接体现在工程造价的高低, 因此合理的确定工程造价是工程建筑造价管理的重要组成部分, 也是最关键的部分, 而工程造价管理则正是工程实施过程中最依赖的管理部分;建筑工程概预算能够更有效的控制和确定工程造价, 掌握其规模大小、时间长短, 对于工程建筑的投资起到了重要的作用。二者在工程建筑中相互依存, 相互依赖, 互为制约, 缺一不可。

2 当前我国建筑工程造价管理中工程概预算存在的问题

科学的制定合理的工程概预算, 能够有效的控制工程造价, 支持工程造价管理工作, 最终达到保障工程投资者的经济效益和社会效益的目标, 但在实际的工程概预算中, 总是存在种种问题, 导致预算出现差异, 影响工程造价管理的有效进行, 并最终对投资者的利益造成了直接或间接的不良影响。

2.1 工程概预算设计的阶段性

虽然工程概预算在我国工程管理中存在并发展了很多年, 但是在现行的概预算管理体系中仍然存在设计的阶段性问题, 没有形成建筑工程项目的全局意识。这种概预算, 在阶段性的工程建筑中, 可以顺利的、便捷的完成工程要求, 但是在工程项目的全局, 由于市场、人为等因素对工程预算的影响, 不可避免的会产生额外的费用支出, 这样就会造成实际支出超出概预算的额度, 影响了工程的进度, 对工程的全盘造成了不利的影响。

2.2 工程概预算设计的不稳定性

在工程施工过程中, 为满足投资者的实际需要, 对施工阶段设计随意变更;在施工阶段为了追赶进度或者方便施工, 不严格按照设计要求施工, 导致了额外的施工支出, 造成预算超支, 而不得不对原先的概预算进行调整, 不利于工程健康、有序的进行。

2.3 概预算工作的监管不严

工程概预算工作的监管不严格是概预算暴露出来的重要问题, 是制约我国工程概预算健康发展的重要因素之一。国家的相关监督机构没有严格的对建筑工程项目的可行性、工程的审批工作考察不严格, 盲目的对工程进行批转、拨款;在工程造价管理上也没有严格的监管, 工程项目执行中超概预算的开支的原因不追查、探究, 致使工程造价越来越高, 而工程的质量未见得有明显的提升, 反而部分工程严重的不合标。为了保证工程造价的有效性, 相关部门必须加强对建筑工程概预算的管理, 为工程的投资者创造可观的经济和社会的双层效益。

2.4 工程预算编制过程的不正规性

工程概预算的编制过程的不规范性是我国工程造价管理中概预算的普遍现象, 在概预算的过程中, 对建筑项目中概预算编制捏造事实, 不依托于现实, 这样就造成严重的反效果, 给整个概预算工作带来了消极的负面影响。因此, 在工程造价管理中, 应对其实行有效的管理和监督, 保证概预算的真实性和可行性, 科学化工程项目的概预算, 使其健康的为建筑工程和工程投资者服务。

3 工程造价管理中概预算的控制对策

3.1 创新概预算的管理控制, 提高工程造价概预算工作人员的素质

创新概预算的管理控制要严格的从以下去着手, 加强建筑工程的概预算的确定性和真实性, 提高概预算的科学性, 而概预算的确定性和真实性又受工程投资者和概预算的编制人员的综合素质二者决定, 前者为了创造更多的经济消息, 倾向于加大概预算的数额, 这就要求相关的部门加强对工程概预算的审批管理, 严厉制止这种行为;工程概预算的编制人员的综合素质, 是项目造价的基础, 这就要求她们必须有责任感、综合能力强, 能对工程造价进行准确的预测和估计, 考虑到在工程实施过程中, 因原料价格变动、工期变动等不可抗因素所带来的超额开支;加强对预算编制人员的综合能力的培养, 要求她们对建筑过程、生产图纸、设计方面有深入的了解, 熟练掌握定额的计算。

3.2 加强对概预算的监督机制, 规范概预算的审核

随着建筑项目规模的不断扩大, 项目所需的资金也越来越庞大, 为了实现资金的有效利用, 必须严格对工程的概预算的审核、审批, 对超出正常的预算情况, 深究原因, 性质恶劣的要追究他们的刑事责任。规范化对概预算的审核是控制项目资金合理性的重要。

3.3 做好工程造价预算编制工作控制

工程量是影响工程造价预算的原因之一, 计算的恰当与否, 将给工程造价指标带来很大影响。尽可能多的掌握工程建设项目现场第一手资料, 控制好工程造价预算。严格按照清单计价范围, 掌握项目施工过程, 完善工作内容, 尽可能避免施工过程中增加项目变更, 保证预算造价的有效控制。

4 总结

8.道路工程概预算 篇八

关键词：卓越工程师《工程概预算》课程建设措施

《工程概预算》课程是高等学校土木工程专业重要的一门技术经济类专业课，具有很强的专业性、实践性、综合性。通过本课程的学习，使学生掌握工程计量与造价管理的基础理论和方法，具备编制各种工程造价计价文件和在项目建设过程中控制工程造价的技能，培养学生从事工程造价管理的技术能力和职业能力。

结合2010年6月23日教育部在天津大学启动的“卓越工程师教育培养计划”的推进及落实，开展《工程概预算》课程建设研究，对培养土木工程专业本科生的专业技能和工程能力具有非常重要的现实意义。

1 卓越工程师教育培养计划

教育部在2011年1月8日出台的文件（教高[2011]1号）《教育部关于实施卓越工程师教育培养计划的若干意见》中明确：“卓越工程师教育培养计划”（以下简称卓越计划）是为贯彻落实党的十七大提出的走中国特色新型工业化道路、建设创新型国家、建设人力资源强国等战略部署，贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》实施的高等教育重大计划。

2 《工程概预算》课程特点

2.1 内容多，信息量较大

《工程概预算》课程主要介绍工程概预算的基本理论和工程计量的基本方法。要求学生首先熟悉工程概预算的基本原理；其次学生要掌握工程计量的基本方法，包括建筑面积计算规则和工程量的计算规则；最后学生要掌握工程概预算的基本方法，包括投资估算、设计概算、施工图预算等内容。可见，本课程内容多、信息量较大。

2.2 与其他专业基础课联系紧密

《工程概预算》课程是土木工程专业其他课程的综合及拓展，是其他课程内容在实践中的具体应用，与学生已学的《房屋建筑学》、《混凝土结构设计原理》、《施工技术》、《建筑材料》、《施工组织》、《建筑制图》、《工程地质》、《基础工程》等专业课程内容联系紧密。

2.3 实践性强

编制投资估算、设计概算、施工图预算都必须在国家有关工程建设和造价管理的法律、法规和政策的指导下进行，课程教学内容必须符合国家有关工程建设和造价管理的法律、法规和政策的要求，而国家有关工程建设和造价管理的法律、法规和政策是在大量实践基础上编制而成的，可见本课程教学内容具有较强的实践性。

2.4 对教师要求较高

《工程概预算》课程不但介绍工程概预算的基本原理和基本方法，还介绍建筑面积计算规则和工程量的计算规则的内容，而学生对于计算规则的掌握程度直接影响学生工程素质的培养。讲解工程量计算规则时，对施工现场实际情况、施工方案和施工方法等要非常熟悉，这就需要教师不但具备深厚的理论基础，还需要教师具有丰富的现场施工经验，实现理论和实践地很好结合，才能将此课程讲授得更加生动、具体，吸引学生注意力、激发学生学习热情，否则教学内容肯定呆板、枯燥，可见本课程对教师的要求较高。

2.5 内容抽象

本课程教学的对象是尚未参加工作的学生，他们没有实践经验，在教学过程中，会感觉《工程概预算》课程的教学内容比较抽象。如工程量计算规则将内墙脚手架分为里脚手架、单排脚手架、双排脚手架，在实际工程中内墙脚手架的工程量如何区分计算，刚接触该课程内容的学生直接理解往往有一些困难，因为这部分内容比较抽象，这就需要通过参观施工现场、实习的途径加以解决。

2.6 政策性强

《工程概预算》课程的教学内容受国家技术经济政策变化影响较大，国家相关规范修订、新规范颁布实施都会引起课程内容变动。例如当前2008年《建设工程工程量清单计价规范》已颁布实施，相关教学内容就需要进行相应的修正和补充。此外，计价过程中采用的定额、计价文件一般由各地区、省份自行编制，使用范围具有很强的地域限制性。这就要求教师根据国家法律法规的变化，及时补充和调整教案内容，并通过系统化处理后充实到教案的相应章节，及时融入课堂教学中。

3 《工程概预算》课程教学存在的问题

3.1 学时少

按照土木工程专业培养计划安排，《工程概预算》的学时一般为48学时左右。但是本课程内容包含工程概预算的基本理论和工程计量的基本方法两大部分。其中工程量的计算规则按专业划分为建筑工程、装饰装修工程、安装工程、市政工程、园林绿化工程等五个专业，涉及面广，内容多，习题讲解较多。在当前紧张的学时内既要完成概念阐述和理论知识的讲解，又要完成大量习题的讲解，学时明显偏少。

3.2 课程教材內容相对滞后

《工程概预算》课程具有政策性和实践性强的特点，尤其是我国的工程造价管理正处在改革之中，因此区别与发展较为成熟的基础学科，大部分教材都不能及时地把国家工程造价管理的新规定、新规范编入，这就造成本课程教材内容的相对滞后，也给本课程教学带来一定困难。

3.3 知识讲授较多，忽视了学生综合应用知识能力的培养

土木工程专业的学生在学习本课程之前已经学过相关的基础课程，但由于这些课程都是孤立开设，学生学习时不能将《施工技术》、《房屋建筑学》、《建筑材料》等课程的知识联系起来，缺乏对建设工程系统的整体认识。

但是在《工程概预算》课程的教学过程中还是以教师的知识讲授为主，教师教学中往往侧重讲解工程量计算方法或基本理论，而学生由于缺乏对建设工程系统的整体认识，理解和接受起来很吃力，导致学生丧失信心，教师也失去耐心，这样就忽视了学生综合应用知识能力的培养，最终达不到很好的教学效果。

4 《工程概预算》课程建设的具体措施

为进一步提高《工程概预算》课程教学效果，适应“卓越工程师”的培养要求，针对该课程的特点和课堂教学中存在的问题，应有针对性进行课程建设。

4.1 调整和优化教学内容

《工程概预算》课程内容多、信息量大，既包括工程概预算的基本理论，又包括工程计量的基本方法。在教学学时有限的情况下，要做到面面俱到是不可能的。因此，有必要根据教学对象对教学内容进行调整和优化，分清主次和重难点，正确引导学生进行学习。对于土木工程专业学生而言，由于几乎没有工程经济方面知识的积累，因此需要先为学生建立工程造价基本框架体系，同时考虑到土木工程专业学生就业去向主要集中在施工企业，因此，在教学过程中可重点讲授建筑面积计算规则、工程量计算规则、施工图预算编制、工程结算编制，而对投资估算、设计概算、竣工决算等则可只作简单介绍，或鼓励学生自学。

4.2 多种教学方法的运用

《工程概预算》课程涉及的学科知识广，概念多，理解难度大，为了在规定的学时数内提高教学质量和教学效果，必须运用多种教学方法。

4.2.1 在教学中应采取灵活多样的教学方法，努力培养学生的学习兴趣。例如在讲授第一次课时，应首先结合当前社会的发展趋势等学生熟知的内容，通过相互交流引入课程内容，向学生介绍我国工程造价管理的发展历史和造价工程师执业制度等内容，强调本课程在土木工程专业中的重要作用，让学生在轻松、愉快的交流过程中认识到该课程的意义，激发学生的学习积极性和主动性。

4.2.2 运用案例教学法并结合工程实例进行真实工程模拟环境教学。教师在教学中结合自身的实践经历选用真实的工程实例充实教学内容。例如讲解混凝土工程中的有梁板混凝土工程量计算规则时，没有施工经验的学生缺乏对房屋建筑结构的空间想像力, 很难理解到板和柱交接部分的混凝土工程量该如何计算。这时可以借助一个真实框架结构工程的实例, 向学生详细讲解计算有梁板混凝土工程量的步骤，并和计算规则一一进行对照，这样学生不仅理解了计算规则的含义，也加深了对相应分部分项工程施工工艺的理解。实现理论知识与实践应用之间的结合，培养提高工程实际应用能力。

4.2.3 努力培养学生的分析问题和解决问题的能力。在教学过程中，教师要始终坚持启发式教学，以课本知识为载体，培养学生分析问题和解决问题的能力。鼓励学生参与科技创新活动，可以支持和鼓励学生参与“广联达算量大赛”、 “全国高校大学生BIM软件建模大赛”等活动，培养学生的科技创新能力。

4.3 采用多媒体和参观教学，丰富教学形式和手段

《工程概预算》课程本身系统性极强，实践性强，与其他专业基础课联系紧密，学生空间想象能力较弱，这些都潜在地给学生学习本课程带来影响。因此在教学方式和手段上，要充分利用现代化的教学工具，将教学内容制作成多媒体课件，充分发挥多媒体教学的信息量大、速度快、现场感强、效果好等优点，提高课堂效率和学生学习兴趣。例如，教师在讲授混凝土工程中构造柱马牙槎的计算规则时，学生空间立体感不强，用语言解释起来又非常困难，学生即使知道工程量计算规则，也难以从图纸上正确读出尺寸计算工程量，可以采用多媒体课件把这部分内容清楚地显示出来时，并且可以安排学生参观正在进行该部分施工的建筑工地，现场介绍有关施工过程和计算方法，这样学生便能轻松、清晰地理解所讲内容，而且能增强学习的兴趣和信心，教学效果明显。这样既培养了学生的识图能力，又让他们在生动活泼的学习气氛中掌握了知识。

4.4 加强教师的专业素养及工程背景的培养，建设“双师型”队伍

为了适应“卓越工程师”的培养要求，应鼓励专业教师积极承接和实际工程密切结合的横向课题，教师通过参与横向课题，提高实践能力；鼓励专业教师考取注册造价工程师、注册监理工程师等执业资格证，提升自身的专业素养和工程背景，建设“双师型”队伍；加强和施工单位、造价咨询单位等的联系，定期请有关单位技术骨干来校为师生开展讲座等。通过这些措施，教师工程素养得到了提高，并反馈到课堂教学、毕业设计的环节中，进而提高《工程概预算》课程的教学质量。

5 結语

《工程概预算》课程是土木工程专业重要的一门技术经济类专业课，对于“卓越工程师”的培养有重大意义。因而，《工程概预算》课程的建设应以培养学生的工程实践能力和创新能力为目标，采用恰当的教学方法，提高学生的学习热情，丰富教学手段和加强实践环节，切实提高教学质量，把学生培养成真正高素质的技术应用型人才。

参考文献：

[1]聂艳华.建筑工程概预算课程教学改革研究[J].惠州学院学报（自然科学版），2007（12）：115-117.

[2]周英.落实卓越工程师教育培养计划大力培养工程科技创新人才[J]．中国大学教学，2011（8）：11-13.

[3]刘云.建筑工程概预算课程教学改革研究[J].山西建筑，2008，12：194-195.

[4]宋建学.工程概预算[M].郑州：郑州大学出版社，2007.

基金项目：本文受南昌航空大学2010年校级教改课题《基于实践能力培养的《工程概预算》课程教学创新研究》资助，项目编号为JY1040。

作者简介：

9.道路工程概预算 篇九

关键词：土建工程; 工程造价; 概预算;

土建工程建设过程中, 影响工程造价的一个重要因素就是工程概预算编制。施工企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出, 获得较高的经济效益, 那么就应该重视起工程概预算工作, 根据企业的实际情况下制定相关的工程概预算管理措施, 进而推动企业的可持续发展。

1 土建工程概预算编制概述

10.道路工程概预算 篇十

随着社会的不断发展,市政工程的规模正在逐渐扩大,工程的资金和资源的投入量在整个市政工程中占据着重要的位置。而且,投资形式和投资主体都呈现着多元化趋势。如果市政工程的质量不达标不仅会直接影响到工程的质量,同时对于人们的生活也会产生严重的影响。因此,只有积极做好市政工程概预算工作,才能有效的规避工程建筑中的各种风险,提升建筑工程的质量。

一、市政工程概预算的重要性

(一)做好工程概预算能够有效的提升企业的经济效益。在进行概预算工作中,技术人员和施工人员往往需要做好各项准备工作,其中包括建筑材料,人员配置以及资金的投入等等。同时还需要对施工过程中可能遇到的各类影响因素进行探讨和分析,进而提升施工管理的水平,对工程建设的诸多方面进行优化。这些工作是工程概预算的重要组成部分,为企业提升经济效益奠定了基础。

(二)能够有效的保证工程的质量。工程的概预算主要是从市政建设的财务和经济两个方面来进行。工程概预算的成本和质量与工程概预算工作之间存在着直接的影响。其中市政工程的项目管理主要包括以下三个方面的内容:第一,质量管理。进行质量管理就是最大限度地保证工程建设达到一定的标准,工程质量是建筑工程的生命所在。第二,成本管理。建筑工程在保证其使用价值的基础上,需要对成本投入加强重视。由于工程的系统性和规模性相对较大,因此,在每一个施工环节都需要根据工程的特点在满足条件的基础上,降低工程成本投入。第三,进度管理。工程的进度也是工程建设的重点内容,所谓的进度管理就是在保证工程质量的前提下,按照规定的工期来进行市政工程的建设。进度安排中包含的内容相对较广,其中制度安排也是比较重要的一个环节。要在工程进行的过程中进行合理的资源配置,保证进度管理的高效性。

这三种管理形式在实际的工程建设中占据着重要的位置,对于市工程的质量都会存在较大的影响。而且,在各项管理工作中都伴随着工程的概预算工作。

(三)提升企业综合竞争力。工程的概预算和工程的投资挂钩,因此,在招投标工作中需要依据概预算的相关数据参数来做好招标和投标工作。另外,工程的概预算是在对工程技术和管理工作的各项内容都比较理解的基础上进行。所以,从某种程度上看进行市政工程的概预算能够发现工程建设单位工作中的不足和缺陷,并且能够及时改进,不仅提升了企业的管理水平,进而替身工程企业的实际竞争力。

二、提升工程概预算准确性和编制质量的方式

做好工程概预算准确性和编制工作需要从管理方式方面进行,具体来说要做到以下几点:

(一)对工程概预算工作人员进行有效控制。在实际的概预算工作中,需要以提升工作人员的自身素质以及操作水平为前提。由于市政工程的预算和审计工作的内容相对比较复杂,同时工作量相对较大,时间跨度大,这就给工作人员带来了较大的难题。所以,起码的工作责任心和技术水平是保证工程概预算达到标准的前提和关键。另外,工程概预算的管理人员需要以公平公正的原则为主,对工作人员进行指导。工程概预算的工作主体的人,所以,对其进行有效的控制和管理能够及时改进和完善工程预算中的不合理部分,对概预算的相关数据进行核实,避免出现误差。

(二)对工程造价结构进行合理地控制。工程的概预算就是要对市政工程的消耗以及相关的数量关系进行记录和控制。但是在实际的工作中,会受到多种因素的制约。第一,市政安装工程中的劳动水平。生产力和生产关系的协调一致会降低市政产品的消耗量。第二,市政工程和生产关系之间也存在着一定的联系。现如今,我国总体的经济发展趋势是以市场经济为主体,因此,对于生产关系的明确程度要相对较强。只有在经济发展的过程中不断降低能耗量,才能有效的控制工程造价。我国现阶段的工程管理制度以及管理水平在不断发展,在市政工程的建设方面也有所体现。因此,合理地对工程造价的费用结构进行有效的控制和调节是做好市政工程概预算的重要前提。但是,仅从这一方面来说,我国的市政工程管理人员和监督人员做得还不到位,因此,需要不断提升努力的空间。

(三)对市政工程的概预算进行有效的校正和审核。概预算的校审工作是不可缺少的一个重要环节,在实际的工程进行过程中,初次概预算的数据不能作为最终工程设计和施工的依据,需要根据已有的.工程特点以及实际的市场运行趋势来进行多次校审,直到保证工程概预算达到标准位置。在具体的校审工作中,需要做到抓住重点,严格按照工程概预算校审程序和相关的制度要求来进行。校审单位和工作人员要明确自身的职责和义务所在,保证市政工程概预算校审工作的权威性和准确性。市政工程校审工作的主要目的就是要在发挥工作人员自身优势,尊重工程建设方面来提升工程概预算的准确性,保证编制的质量达标。

(四)强化审核工程材料与人员薪酬费率。工程建设所需的材料和工程人员的薪酬是工程造价的主要内容,目前的市政工程在进行预算时都会对工程中的建筑材料和人员薪酬作一个统一的计量标准,这些标准均以费率的形式出现。运用这样的计量标准可以在工程前期的工程量计算结果中,和审核与工程材料以及人员薪酬费率相乘能够得到工程造价的准确数值。在审核的过程中需要重视审核项目内容的实际性,如果出现特殊情况或者定额缺失,需要及时对费率进行编表补充。

(五)结合现代计算机技术。目前国内由于信息工作管理还不够先进,数据的准确性还得不到保证,并且存在超过资本投资控制情况的出现,使决策者在进行决策时没有可靠的依据。运用计算机技术可以帮助实现项目成本的动态管理,建立一个高效的项目成本管理系统可以代替人工繁琐的各种日常业务处理工作和为管理人员提供及时有效的信息,并支持领导者进行决策。

三、结语

11.公路工程概预算编制浅析 篇十一

关键词：概预算编制；费率与定额；编制质量

1.引言

随着国家经济建设的迅速发展，交通基础设施也得到了快速发展，我国的在建公路及通车公路里程日趋增多，而且工程项目的投资主体呈多元化趋势，不单是原有的国家、各级政府，更涌现出越来越多的民营企业。公路工程是一项建设周期长、投资大、涉及面广的系统工程，所以工程造价的确定和控制尤为重要。有资料表明设计阶段对造价的影响程度高达88%，公路工程概、预算是设计文件的重要组成部分，是确定工程造价的过程，是建设项目前期投资的重要控制方式，起到能动影响设计的作用，所以提高工程造价文件的质量至关重要。在这里结合近几年来的实际工作，就概、预算编制过程谈几点体会。

2.公路工程概预算编制的几点注意事项

公路工程中概预算编制的是否合理，是一个施工企业效益分析的依据，也是一个建设单位投资决策的根据，所以概预算的编制要做到真实、细致、合理。根据这些年来在工作中的一点经验及相关书籍中的一些介绍，对于概预算编制中的一些需要注意的地方做一些简单的探讨。所需注意的主要有以下几个方面。

2.1路基工程

（1）路基土石方的开挖工作，是按工作难易程度，将土壤和岩石分为松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石六类，而土石方的运输和压实则只分为土方和石方两项。所以，应注意区分土石类别与核对好工程量，以套用定额进行计算。

（2）由于施工机具存在经济运距的问题，如推土机推移±石方的经济距离，中型推土机一般为50—100m，超过经济运距是不经济的，而汽车的运距若小于500rn，也难以发挥汽车运输的优势。所以，为了合理确定路基土石方的运输费用，同时考虑公路路基土石方的施工又是以推土机为主的情况下，在计算土石方的增运数量时，应考虑分别不同机械类型及其经济运距计算数量和运量，进行统计和汇总计算出平均运距，以此作为土石方运输计价的依据。

（3）软土地基处理，当采用砂或碎石等材料作为垫层时，要核查设计图表资料是否已扣减相应的路基填方数量，以免重复计价。

2.2路面工程

（1）根据概算定额的规定，各类稳定土基层级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内，面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量计算。如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时的拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每1000m2增加3.2工日。

（2）开挖路槽的废方，在计算路基土石方数量时，是否作了综合平衡调配。原则上不应在某一地段一面进行借土填筑路堤，一面又产生大量废方需远运处理的不合理现象。若路槽废方需远运处理时，应确定弃土场的地点及其平均运距，根据路基横断面和沿线路基土石方成分确定挖路槽的土石方体积，不应以路基土石方的比例作为划分的依据。

3. 提高公路工程概预算编制的准确性

3.1影响公路工程概预算编制准确性的主要因素

从公路工程概预算的建筑安装工程费用的组成上看，主要由4个要素构成：材料价格（包括人工单价和机械台班单价）、设计工程量、施工方案和定额指标。

材料价格在建筑安装工程中占主要地位，其比重达50%左右，因此，准确计算材料价格对提高概预算工作质量有重要意义。

3.2高公路工程概预算编制准确性的方法

3.2.1合理计算材料价格

合理计算材料价格及工、料、机单价是概预算的计费基础，也是决定公路工程造价的主要因素。一般情况下，根据外业调查的资料（包括人工费、材料的供应价格和运输方式及运距。机械费中的油燃料及电的价格、车船使用税标准等），按照编制办法，计算工、料、机单价。概预算人员对所需材料价格进行多方询价，并对询价结果进行分析，根据掌握的材料价格的信息资料和对国内外主要建筑材料价格情况及供求发展趋势的了解，确定询价时效和可能发生变化的趋势，使材料价格趋于合理。

3.2.2做好造价分析

目前，公路工程概预算编制，基本上已经实现电算化，为保证慨预算编制质量，还要进行造价分析和验证。在工程的优化方案比选时，造价分析可提供技术经济分析结果。造价分析包括两方面的内容：一是项目本身各部位问造价关系是否合理；二是与其他相同或相类似结构工程的造价相比是否合理。具体做法是，将完成的概预算结果，按结构部位计算出各自的经济指标，分析这些指标与相对应的工程条件和工程量是否符合，把这些指标与其他项目同类结构的指标进行横向比较，找出它们之间的关系，并分析其合理性，如果发现不同要及时查找原因。属于工程量的问题，要向设计人员反馈信息，核对工程量；属于其它原因，要查对材料价格、选用定额等方面是否有误；根据查对结果及时修正并反复分析对比，直到满意为止。

4.如何提高公路工程概预算编制质量

4.1材料价格的取定和计算

在当前我国市场经济还不成熟的条件下，即材料的供应还没有形成专业化、系列化，材料的供不应求以及国家政策对材料价格的影响，都给确定材料价格带来很多困难. 这就对概预算人员提出了更高的要求，一方面要对所需材料价格进行多方面询价，另一方面要对询价结果进行分析，根据已有的材料价格信息资料和对国内外主要建筑材料价格情况及供求发展趋势的了解，确定询价时效和可能发生变化的趋势，使材料价格的取定趋于合理. 在实际工作中要做到这一点是有很大难度的，但做好这项工作，就在很大程度上保证了概、预算质量，因此，多下点功夫和力气是值得的。

4.2查对工程量

查对工程量时，首先应熟悉设计图纸，包括总体布置图和设计工程量清单. 由于种种原因，目前公路设计文件中有些工程量的表述与概、预算定额不一致. 因此，概、预算人员可根据具体情况拟定符合概、预算编制要求的工程量清单，明确所需的内容、深度和质量，不清楚的地方，要查阅图纸，并请设计人员协助提供所需要的工程量，特别是对新结构、新材料、新工艺，概预算人员要认真阅读设计图纸，理解设计意图，力求做到工程量完整不漏项. 概预算人员与设计人员良好配合，是提高概预算编制质量的保障.

4.3确定合理的施工方案

这里想重点强调的是，施工中的大型临时工程，特别是有新结构、新工艺的特大桥和高等级公路中的大型临时工程，设计人员往往将主要精力放在结构设计上，而对施工方案、辅助设施、临时工程以及必须增加的工程量容易疏忽或考虑不全. 例如特大桥中深水工程的施工平台、大型吊装设备、临时码头、水下电缆、施工钢材等；高等级公路路基，为达到施工规范要求的压实度所需增加的土方数量；机械化施工所需增加的路肩工作宽度；软土地基沉降等问题以及便道、预制场、混合料拌和场等. 这些临时工程和辅助设施对概、预算产生很大影响。

4.4合理选用定额并作好补充定额工作

有了完整、准确的工程量和经过优选的施工方案設计，就为编制概、预算奠定了基础。

使用定额以前首先应读懂定额. 概、预算定额有总说明、章节说明，对工程量计算规则以及一些特殊规定都有详细描述. 各项定额中的工程内容也应在选用定额前弄清楚. 概算定额和预算定额的作用不同，在使用中应首先弄清定额项目所综合的内容和适用的范围，以避免重算或漏算. 同时还要注意工程量单位必须与定额取得一致，避免因单位不同造成重大错误。

5.结语

公路工程是线性工程，与大自然接触的点多面广，公路建设条件千变万化，不仅影响工程技术方案，而且影响工程造价。而概、预算编制是综合各方面知识的一项工作，宏观上到国家的方针、政策、金融投资等；微观上到单项工程数量、造价分析等。目前在公路工程造价方面有很多新领域、新规定、新知识需要我们不断地学习和掌握，而且造价编制人员还要不断地积极接受继续教育，熟练掌握造价规定，注意积累造价资料，与时俱近，共同迎接新的挑战。

6.参考文献

[1]侯克伟，李延芳.提高公路工程概预算编制准确度的方法[J].河南科技，2001（10）：28—29.

[2]杨子敏.公路工程造价指南一估算、概算、预算及央算[M].人民交通出版社，1998，6.

12.工程概预算浅析 篇十二

工程概预算是指在工程建设过程中, 根据不同设计阶段的设计文件的具体内容和有关定额、指标及取费标准, 预先计算和确定建设项目的全部工程费用的技术经济文件。工程概预算, 是对工程项目所需全部建设费用计算成果的统称。在不同阶段, 其名称、内容各有不同。总体设计时叫估算;初步设计时叫概算;施工图设计时叫预算;竣工时则叫结算。所以都是“算”, 但针对的工程阶段不同, 相应地, 计算对象和方式也有不同。

2 工程概预算的分类和作用

2.1 设计概算:

是在开始设计阶段或扩大初步设计阶段, 由设计单位根据初步设计或扩大初步设计图纸, 概算定额、指标, 工程量计算规则, 材料、设备的预算单价, 建设主管部门颁发的有关费用定额或取费标准等资料预先计算工程从筹建至竣工验收交付使用全过程建设费用经济文件。简言之, 即计算建设项目总费用。

主要作用:a.国家确定和控制基本建设总投资的依据;b.确定工程投资的最高限额;c.工程承包、招标的依据;d.核定贷款额度的依据;e.考核分析设计方案经济合理性的依据。

2.2 修正概算:

在技术设计阶段, 由于设计内容与初步设计的差异, 设计单位应对投资进行具体核算, 对初步设计概算进行修正而形成的经济文件。其作用与设计概算相同。

2.3 施工图预算:

是指拟建工程在开工之前, 根据已批准并经会审后的施工图纸、施工组织设计、现行工程预算定额、工程量计算规则、材料和设备的预算单价、各项取费标准, 预先计算工程建设费用的经济文件。

主要作用:a.是考核工程成本、确定工程造价的主要依据;b.是编制标底、投标文件、签订承发包合同的依据;c.是工程价款结算的依据。d.是施工企业编制施工计划的依据。

2.4 施工预算:

是施工单位内部为控制施工成本而编制的一种预算。它是在施工图预算的控制下, 由施工企业根据施工图纸、施工定额并结合施工组织设计, 通过工料分析, 计算和确定拟建工程所需的工、料、机械台班消耗及其相应费用的技术经济文件。施工预算实质上是施工企业的成本计划文件。

主要作用:a.是企业内部下达施工任务单、限额领料、实行经济核算的依据。b.是企业加强施工计划管理、编制作业计划的依据。c.是实行计件工资、按劳分配的依据

3 概算和预算的区别

3.1 编制单位不同:概算由设计单位或造价咨询单位编制, 而设计、施工、造价咨询三单位都可编制预算。

3.2 编制依据不同:

概算依据初步设计文件, 参照概算定额而来, 而预算依据施工图设计文件, 参考预算定额得出。

3.3 准确程度不同:

概算的概括性大, 准确率不高, 与实际偏差5%~10%, 而预算较详细, 准确率高, 与实际偏差3%~5%。

3.4 所起作用不同:

概算是确定和控制项目投资额的依据, 是优选设计方案的依据, 也是建设项目招标和总发包的依据;预算是确定单位工程和单项工程造价的依据, 是招标、签订施工合同和竣工结算的依据, 也是银行拨付工程价款的依据。

4 工程结算和竣工决算的概念

工程结算是指施工企业按照承包合同和已完工程量向建设单位 (业主) 办理工程价清算的经济文件。工程建设周期长, 耗用资金数大, 为使建筑安装企业在施工中耗用的资金及时得到补偿, 需要对工程价款进行中间结算 (进度款结算) 、年终结算, 全部工程竣工验收后应进行竣工结算。在会计科目设置中, 工程结算, 为建造承包商专用的会计科目。工程结算是工程项目承包中的一项十分重要的工作。

工程竣工决算是在整个建设项目或单项工程完工并验收合格后, 有建设单位根据竣工结算等资料, 编制的反映整个建设项目或单项工程从筹建到竣工交付使用全过程实际支付的建设费用的文件, 竣工决算时基本建设经济效果的全面反映, 是核定新增固定资产价值和办理固定资产交付使用的依据, 是考核竣工项目概预算与基建设计划执行水平的基础资料。

5 结算和决算的区别

5.1 二者包含的范围不同:

工程竣工结算是指按工程进度、施工合同、施工监理情况办理的工程价款结算, 以及根据工程实施过程中发生的超出施工合同范围的工程变更情况, 调整施工图预算价格, 确定工程项目最终结算价格。它分为单位工程竣工结算、单项工程竣工结算和建设项目竣工总结算。竣工结算工程价款等于合同价款加上施工过程中合同价款调整数额减去预付及已结算的工程价款再减去保修金。

竣工决算包括从筹集到竣工投产全过程的全部实际费用, 即包括建筑工程费、安装工程费、设备工器具购置费用及预备费和投资方向调解税等费用。按照财政部、国家发改委和建设部的有关文件规定, 竣工决算是由竣工财务决算说明书、竣工财务决算报表、工程竣工图和工程竣工造价对比分析四部分组成。前两部分又称建设项目竣工财务决算, 是竣工决算的核心内容。

5.2 编制人和审查人不同:

单位工程竣工结算由承包人编制, 发包人审查;实行总承包的工程, 由具体承包人编制, 在总承包人审查的基础上, 发包人审查。单项工程竣工结算或建设项目竣工总结算由总 (承) 包人编制, 发包人可直接审查, 也可以委托具有相应资质的工程造价咨询机构进行审查。

建设工程竣工决算的文件, 由建设单位负责组织人员编写, 上报主管部门审查, 同时抄送有关设计单位。大中型建设项目的竣工决算还应抄送财政部、建设银行总行和省、市、自治区的财政局和建设银行分行各一份。

5.3 二者的目标不同:

结算是在施工完成已经竣工后编制的, 反映的是基本建设工程的实际造价。决算是竣工验收报告的重要组成部分, 是正确核算新增固定资产价值, 考核分析投资效果, 建立健全经济责任的依据, 是反应建设项目实际造价和投资效果的文件。竣工决算要正确核定新增固定资产价值, 考核投资效果。

6 工程审计

6.1 概念。

工程审计是依据国家《审计法》等相关规定, 对工程概、预算在执行中是否超支, 有无隐匿资金、截留基建收和投资包干结余, 以及有无以投资包干结余的名义私分基建投资的违纪行为等。审计是以基建项目为标的, 以会计师、审计师为主要从业人员。

6.2 工程审计的种类。工程审计包括两大类型:工程造价审计和竣工财务决算审计。

造价审计一般是对单项、单位工程的造价进行审核, 其审计过程与乙方的决算编制过程基本相同, 即按照工程量套定额。这由造价工程师完成。

对于建设单位来说, 由于造价审计只是审核单项、单位工程的合同造价, 一个建设项目的总的支出是由很多单项、单位工程组成的, 而且还有很多支出比如前期开发费用、工程管理杂费等是不需要造价审计的, 所以还要有一个竣工财务决算审计, 就是将造价工程师审定的, 和未经造价工程师审核的所有支出加在一起, 审查其是否有不合理支出, 是否有挤占建设成本和计划外建设项目的现象等, 来确定一个建设项目的总的造价。这由注册会计师完成。

6.3 工程审计的范围。

有政府投资的建设项目, 一律要进行工程审计。即所有行政、事业单位的建设项目都要经过造价审计和财务决算审计。非政府性投资的建设项目, 规模较大而且涉及的利害关系人较多的, 必须进行工程造价审计, 比如房开企业开发的房地产。企业建造自用的建设项目由企业决定是否审计。但不管什么建设项目, 必须具备一定的规模才需要审计。

综上所述, 只有明确概预算的概念、分类、区别和审计工作的步骤, 才能更好的做好工程的概预算工作。

责任编辑:周波

摘要：工程概预算是指在工程建设过程中, 根据不同设计阶段的设计文件的具体内容和有关定额、指标及取费标准, 预先计算和确定建设项目的全部工程费用的技术经济文件。阐述了工程概预算的分类、作用、区别和审计等问题。

13.沿海港口建设工程概预算定额 篇十三

详细目录：

1.《沿海港口建设工程概算预算编制规定》

2.《沿海港口水工建筑工程定额》

3.《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》

4.《沿海港口水工建筑工程参考定额》

5.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程定额工、料、机基价单价》

6.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》

7.《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》

出版文件：

交通部文件

交水发[2004]247号

关于发布《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额的通知

各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)，各港口工程建设、设计、施工、监理及有关单位，各交通(水运)工程定额站：

我部组织水运工程定额站修编的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》和《沿海港口水工建筑工程参考定额》，业经审查，现予发布，自2004年7月1日起施行。

14.工程造价概预算分析控制浅谈 篇十四

摘要] 工程预算和造价是工程建设的重要组成部分,它对于控制工程投资，缩短建设时间，提高业主投资效益具有重要作用。所以，加强工程造价管理中概预算工作具有重要意义。本文结合工作实际经验，着重对建筑工程造价预算的分析和控制进行阐述。

[关键词] 工程预算 工程造价 工程造价管理

一、概述

预算和造价工作是一项技术性、政策性较强的经济工作，随着社会主义市场经济体制改革的深化和发展，工程建设投资越来越大，国家和社会对工程造价预算人员的要求也越来越高。在工程建设中不可避免的要遇到市场、人为因素等的风险，使预期的工程造价预算超出投资控制，这明显不利于工程整体建设。合理、有效地控制建设工程造价是工程造价管理的主要内容，做好工程造价的动态管理，控制风险投资，改进和完善工程投资估算，实行全过程的控制和管理，才能较好的完成工程造价概预算工作。

二、工程造价超预算的原因分析

1.工程技术与工程造价结合不够

当前，很多工程项目的设计工作不是本地设计院设计，就存在着地域差异大，设计院所处的地方与工程建设所在地规范明显不同，造成了工程造价的增大。例如，土质的差异使东北的孔桩适合基孔，而西南地区大多用的人工挖孔桩。设计费虽然只占工程整体投资的不到1%，如果设计不当，它对工程造价的影响却很大。目前，不少地方存在着设计人员的设计理念保守，设计思想、施工规范落后的问题，再加上造价工程师普遍不能参与建设全过程，只是单项建设完成后复核。使得工程概预算在不少方面难以控制，理论和实际不尽相符。

2.市场波动大，竞争激烈

近几年来,在宏观政策调控下，材料价格等得到了有效控制。一般建筑工程项目的建设周期较长，范围广，工程之初所做的概预算虽然对材料价格波动、市场风险等情况作出了预测，使预算留有余地，但并不能做到准确无误。加上从事建筑施工队伍众多，供不应求的局面使得工程招投标存在不正当竞争行为，工程造价很可能出现超预算。

3.工程管理不善

建筑工程项目施工时间长、工序多，一旦管理不善，现场情况就可能得不到及时反馈，难以对工程实施阶段工程造价进行适时的监控和调整，容易造成资金浪费，工程造价超预算。

三、工程造价预算的控制要点

建设工程概预算是工程造价管理的基础，它贯穿于工程建设的全过程，即可行性研究及设计任务书的投资估算→初步设计概算→施工图纸预算→施工预算→完工结算→竣工决算。

1.设计方面控制预算

建设工程概预算编制工作首先要从经济角度影响设计,由工程造价人员对每个设计方案作出估价，通过编制施工图纸设计预算来衡量和控制施工图纸设计，供建设单位与设计单位确定设计限额时参考。在不影响功能的情况下，尽可能地降低造价，提出合理化建议，最终在此基础上推选出最佳计方案。改变设计人员的经济观念，要克服当前某些设计中不结合地域实情，片面追求高标准的现象。片面追求高标准的，必须修改设计。因此，搞好概预算编制和审核，才能保证工程设计质量，降低工程造价,达到技术先进、经济合理、安全实用的目的。

2.做好工程造价预算的编制工作控制预算

工程量是影响工程造价预算的原因之一，计算得正确恰当与否，将给工程造价指标带来很大影响。在综合考虑工程的施工组织特点的基础上，应先做好前期准备工作，收集工程勘查报告、地形测量图、施工设计图纸、各类标准图集等相关资料，深入现场勘察、调查施工环境并进行施工方案研究，了解现行建筑工程预算定额、取费标准、统一工程量计算规则及材料预算价格。尽可能多的掌握工程建设项目现场第一手资料，控制好工程造价预算。对工程总造价影响较大的桩基工程和相对复杂的保温防腐项目，特别要注意工作内容漏项的问题。严格按照清单计价范围，掌握项目施工过程，完善工作内容，尽可能的避免施工过程中增加项目变更，保证预算造价的有效控制。

3.掌握要素价格市场动态

建筑工程建设所需要的设备与材料品种多、价格不一，购置设备材料的费用在造价构成中占有很大的比重，材料、人工费占总价的比例一般为60% ~80%。因此价格在市场中的动态变化直接影响到工程的预算，也是合同风险中相当重要的因素，建设单位应重点注意其动态变化而带来的风险。要求工程造价编制人员对设备材料的品种、规格、性能和价格做到心中有数。在投标报价时必须及时了解市场价格，预测其变化趋势，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。在实施中更应密切关注，搞好动态分析，及时根据市场变化调整材料订货，确定合理要素价格，减少风险。尚未实现的产品的成交价，只有竣工工程的结算造价才能真正代表市场价格。因此，在资料收集方面，工程造价人员对具体工程的造价指标进行预测分析、对合同中工期、质量、造价三要素的控制要求及相应违约责任要做到心中有数，为合同的实施创造有利条件。

4.提高工程造价预算管理人员的素质

建筑工程造价预算对造价预算管理人员提出了较高的要求，造价预算管理人员要掌握工程预算的专业知识、相关的法律法规政策，对设计、材料设备采购、现场工艺、工程整体结构、投资分析控制等方面的知识应熟悉。工程造价预算工作又是一项工作时间长、工作内容项目繁多，要求非常细致的工作。就是对造价预算非常熟悉的人员，也难免有一些疏漏和难以处理的棘手问题，加上现在新材料、新技术不断出现，必须要不断学习才能较好地完成工作任务。对图纸、当地法规文件、地方特色一定要了解透。造价预算管理人员还要深入工程第一线，因为现场的实际情况和图纸上的有时候差别很大。比如孔桩下面如果有溶洞，就需要用填充材料进行处理，溶洞的大小、地质情况都是决定用料多少的决定性因素。对工程建设全过程中的项目可行性研究、初步设计、全面设计、工程施工、设备安装等工作都要了解掌握。所以，工程造价预算管理人员要有过硬的专业基本功，并具备良好的职业道德。用人单位要关心预算管理人才的培养，为造价预算管理人员的深造和提高搭建平台。

5.实行“静态”与“动态”相结合的管理模式

“静态”管理是对造价预算实务中的人工、材料、机械台班、消耗量的统一管理，全国有统一法定的定额，这是定数。但是市场中的人工、材料等是在不断变化之中的，整个市场都是“动态”的，单一的用“静态”的定额来预算，难免造成工程风险投资增大。尤其是人才、材料市场波动得非常频繁，城乡区别大，定额中的预算价格与实际价格的价差增大，必须引出“静态”与“动态”相结合的管理模式，以对市场经济中的政策变化和价格起伏。

四、总结