2019电影《中国机长》观后感800字_《中国机长》观后心得(10篇)
1.2019电影《中国机长》观后感800字_《中国机长》观后心得 篇一
9月20日,由刘伟强执导,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主演,根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》在重庆举办了特别活动,活动现场,影片主创分享了拍摄这部电影的幕后经历。下面是小编为大家带来的《中国机长》观后感,希望能帮到大家!
2019《中国机长》观后感
即将于9月30日上映的电影《中国机长》,9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下,顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼,出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相,还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天,主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”,向中国民航英雄机组致敬。
作为“中国骄傲三部曲”的收官之作,《中国机长》改编自2018年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件,于冬表示:“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼,也是为了让大家感受到,我们中国民航人为了我们的平安出行,一直在付出着不懈的努力,他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们,宣传他们,让更多人认识他们。谢谢大家的支持,也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”
9月20日,从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上,电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上,张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品,随后,张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐,两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。
航班落地之后,主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。
电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品,影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,据悉,影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰 徐奕辰)、杜江(饰 梁栋)、袁泉(饰 毕男)、张天爱(饰 黄佳)、李沁(饰 周雅文)领衔主演,雅玫(饰 张秋悦)、杨祺如(饰 杨慧)、高戈(饰吴言)主演,还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
2019《中国机长》观看心得
今年的国庆档大片云集,讲述新中国成立以来七个重要时刻的《我和我的祖国》、再现四川航空3U8633航班机组成功处置特情的《中国机长》、还原中国登山队成功从北坡登顶珠穆朗玛峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。随着国庆的临近,这三部影片也开始了各自的宣传活动。
20日下午,《中国机长》举办首映礼,地点是在北京到重庆的川航航班上,名为“万米高空首映礼”。这宣传可真是十分具有创意了。
导演刘伟强,主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等人也来到飞机上,在影片播放之前,他们变身机长和空姐与观众互动。
网友们晒出的“生图”中,袁泉、李沁、张天爱等都是神采奕奕,一副专业的空姐腔调。
张涵予、杜江和欧豪则各有各范儿。
川航的飞机餐远近闻名,演员们现场派发了食物,和真正的空姐空少一样。据说演员们为了出演影片训练了多日,现在也是能一展所学了。
张天爱还给观众发了老干妈,太真实了。
此外,另外两部国庆档大片的宣传也在紧锣密鼓地进行着。
《我和我的祖国》宣传活动是最多的,19日的全明星阵容盛典不仅请来了部分主演做直播,畅谈幕后花絮,还请来了央视的康辉做主持人。
现场透露,出演影片的演员们全部零片酬。
另外还搞了接力歌唱、读诗的活动。
《攀登者》去俄罗斯买下来真实视频修复,用作宣传,来让观众感受到当年登珠峰的震撼。
三部影片题材不同,但是阵容都不错。《我和我的祖国》陈凯歌压阵,黄渤、张译、葛优一众戏骨对戏,《中国机长》聚集了张涵予和杜江这两个型男,《攀登者》吴京主担,还有胡歌锦上添花。
2019《中国机长》观看影评
2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置,最终平安备降在成都双流国际机场,确保了机上全部人员的生命安全,也创造了世界民航史上的奇迹。
根据这一事件拍摄的电影《中国机长》,将于9月30日上映。9月20日,影片主创来到重庆,在地标建筑解放碑下,跟英雄机组成员一起参加了“重庆光荣中国骄傲”——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动。9月21日,剧组主创一行将来到成都,为该片冲击国庆档摇旗呐喊。
博纳影业集团董事长于冬表示,当初决定把川航3U8633紧急备降事件拍成电影,就是因为这是由中国人创造的史诗级备降,也是世界民航史上的奇迹:“我们希望通过这部电影告诉全世界的同胞,中国正在变得越来越强大,我们也会在未来创造更多让世界为之惊叹的奇迹。这是电影人应该做的事,也是非常有意义的事。”
饰演英雄机长刘传健的张涵予也得到了一致肯定,有观众表示,“看了张涵予演的机长,我想不到还能有其他人演这个角色。”而张涵予的超神演技是如何炼成的?他告诉华西都市报、封面新闻记者,或许是因为他的偏执和固执,也得力于他对角色的极度沉浸。他用了一个和他本人一样酷的词“锁定角色”。而且他在拍一部戏时,绝不会“跨界”第二个剧组,一个好演员的“用情专一”可见一斑。
值得一提的是,不仅张涵予等9位英雄机组成员的角色有一 一对应的原型人物,影片中出现的地面工作人员,也几乎都有原型人物作为创作参考。首场观影结束后,片中几乎每一位演员的表现都获得了影视从业人员的肯定,称赞他们一同展现了民航精神和中国力量。对此,于冬表示:“《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!我们有信心、有能力将《中国机长》打造成思想性、艺术性、观赏性有机统一的优秀作品、无愧于时代的精品佳作!”
2019《中国机长》观看体会
“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重庆……”今(20)晚,“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”在解放碑举行,电影导演刘伟强,演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主创,以及他们的角色原型、英雄机组的成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠,齐齐亮相,引来众多市民关注。
电影导演刘伟强在现场表示,“真实的故事就是《中国机长》最大的亮点,相信这也能打动观众。《中国机长》曾经在重庆拍摄了三天,重庆机场和重庆市民给了剧组很大帮助。”随后主演们身着空乘制服亮相。
而当英雄机组成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠登台时,现场气氛达到了高潮。成员们向市民讲述了事件发生时的惊心动魄,也分享了电影拍摄时震撼人心的诸多细节,回忆起当时的经历徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外,“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”而第二机长梁鹏也表示:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”英雄机长刘传健由于正在执行飞行任务,虽然没有来到活动现场,但通过视频表达了对电影《中国机长》的期待,他们的讲述也感动的现场所有人。
2019《中国机长》观看有感
今日,在北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上,电影《中国机长》剧组开创性地举办了万米高空首映礼。出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相,向中国民航英雄机组致敬。剧组还准备了川航特色食品“老干妈”,让乘客感受四川味道。
此前,《中国机长》在北京举办了提前观影活动,吸引到众多影视从业者到场交流,很多观众表示这部影片刷新了自己对于大片和民航的认识,“好莱坞水准的惊险效果和真实细节融为一体!致敬生命!致敬专业!”
据悉,9月21日,包括导演刘伟强、主演张涵予、袁泉等在内的剧组主创人员将空降成都,与媒体和观众见面,揭秘影片拍摄幕后故事。
电影《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,由北京博纳影业集团有限公司、阿里巴巴影业(北京)有限公司、四川航空文化传媒广告有限公司、峨眉电影集团等联合出品。影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰徐奕辰)、杜江(饰梁栋)、袁泉(饰毕男)、张天爱(饰黄佳)、李沁(饰周雅文)领衔主演。
第三篇:2019《中国机长》首映观后感心得_看《中国机长》有感
《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情,在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。这里给大家分享一些观后感,供大家参考。
2019《中国机长》观后感
由2018年四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》20日在重庆举行首映礼。
2018年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中,在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落,导致座舱失压。随后,机组成功处置,在成都双流国际机场安全备降,确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。随后,中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。
电影《中国机长》根据这一真实事件改编,电影中还原了紧急情况发生时的航行情景、中国民航系统各部门的工作场面和紧张刺激的特情画面。
“从发生故障到成功降落的35分钟,想要拍成一部电影,当然有一定的难度。”该片导演刘伟强在接受采访时坦言这部电影“不好拍”。刘伟强说,故事发生场景是在空间狭窄的机舱内,限制了镜头的位置,同时要展现当时飞机的晃动也是个难题。“为此我们跑到了美国向专业团队学习,回来后制作了1:1的同型号模拟机用以拍摄,仅模拟机的重量就超过20吨。”
刘伟强透露,电影团队都在开拍前多次与机组人员交流,9名“英雄机组”成员在电影中都有一一对应的角色人物,影片中出现的地面工作人员,也都有参考其原型人物创作。
演员张涵予在片中饰演的机长原型就是被称为“英雄机长”的刘传健。虽然扮演过多个英雄角色,但张涵予直言饰演英雄机长还是有压力。“出演机长这个人物有压力,看片前一晚我一夜没睡着,因为这是大家都知道的一个真实人物。拍摄过程中,刘传健机长给了我很大帮助,拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通,他也经常来现场给我们指点。”
2019《中国机长》观看心得
9月20日,即将于国庆档上映的电影《中国机长》在北京飞往重庆的航班上举办了万米高空首映礼,出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相。当晚,主创们齐聚在了重庆的地标人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”,向中国民航英雄机组致敬。
选择重庆举行影片首映也有深意。影片原型事件2018年5月14日四川航空8633航班正是从重庆江北机场起飞飞往拉萨贡嘎机场。当航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。
空中首映现场:“机长”张涵予领衔送礼物 乘务组发“老干妈”
“欢迎大家登机,我是本次航班的机长。”在9月20日上午从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上,乘客们听出了话筒那头进行机上广播的“机长”嗓音极富辨识度——是演员张涵予。
即将于9月30日上映的电影《中国机长》在万米高空举行了名副其实的“空中首映”式。出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相。必须要说明的是,本次活动在相关机构和专业人士的指导与顾问下,顺利地在符合安全规定的流程中完成。
在飞机进入平飞阶段后,主创们首先通过机上广播系统与全体乘客打招呼,并一一来到机舱中与乘客们合影并且给大家赠送了纪念礼品。随后,在乘务组分发餐食的时候时候,在电影里扮演乘务员的张天爱和李沁也加入了乘务员的工作中,配合客舱乘务员发餐,两人还准备了川航的特色食品“老干妈”,兢兢业业询问每位乘客是否需要“加一勺辣酱”。
作为影片出品人,博纳影业总裁于冬表示:“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼,也是为了让大家感受到,我们中国民航人为了我们的平安出行,一直在付出着不懈的努力,他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们,宣传他们,让更多人认识他们。谢谢大家的支持,也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”
航班落地之后,主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。作为“中国骄傲三部曲”的收官之作,《中国机长》充分体现了中国民航人敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任的精神。
2019《中国机长》观看影评
9月20日,即将于国庆档上映的电影《中国机长》在北京飞往重庆的航班上举办了万米高空首映礼,出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相。当晚,主创们齐聚在了重庆的地标人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”,向中国民航英雄机组致敬。
在活动当天,影片主创也接受了媒体采访。剧组人数众多,采访分成两组进行。第一组是袁泉领衔的“乘务员组”,成员包括张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、以及高戈。
在谈到各自对于事件原型故事的记忆时,袁泉说,第一次听到新闻的时候感觉非常震撼,不可思议。她还记得自己在坐车听广播的时候,恰好听到《中国机长》要被搬上银幕,定了机长由张涵予扮演。很巧的是,第二天就接到了导演刘伟强的邀约,邀请她扮演乘务长毕男,她立马答应了。
张天爱则是在休假途中接到邀约,她问自己:“如果我不拍的话,明年这部电影上映的时候会不会后悔?”心中有了肯定的答案。李沁,在电影中扮演5号位乘务员周雅文,也是负责后舱的“领导”。她说自己跟原型人物有过很多次探讨和交流,而且她是在这次事故当中腰部骨折,但是依然坚持爬到自己工作的岗位。
通过塑造她这个角让李沁对这个职业有了更多的崇拜跟尊敬:“因为她说无论发生什么样的情况,每一个空姐和乘务员都得在她自己应该在的那个位置。因为她说她靠的那一扇门代表着生命之门,她只要有口气在都要守住那扇门,那都是通往生的地方。”
在被问到和片中饰演“机舱组”的几位演员合作时的故事时,饰演安全员的高戈忍不住笑了起来,原来,饰演乘务员的演员们在片场看到张涵予,都感受得到他身上的强大气场,哪怕他只是走过,大家也都不自觉地起立。袁泉还指挥起高戈现场表演了一段“张机长视察”的片段,张天爱也自告奋勇模仿了一段,还补刀“我们脸都没有涵予哥黑。”
第二组是导演刘伟强以及张涵予、杜江、欧豪三位演员。在饰演完英雄机长刘传健之后,张涵予可谓是集齐了“海陆空英雄”,不过,他非常坦率地表示,这次表演的难度和压力都是最大的:“之前《智取威虎山》里的杨子荣是过去的英雄,这是现实生活当中的英雄。需要高度的还原,刘传建给我了很多帮助,拍摄时候我经常请教他。能够演英雄机组里的英雄机长,在我的演艺生涯里面是非常荣幸,非常自豪的一次。”
2019《中国机长》观看体会
9月20日,由刘伟强执导,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主演,根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》在重庆举办了特别活动,活动现场,影片主创分享了拍摄这部电影的幕后经历。
片中张涵予饰演的机长的原型人物是川航英雄刘传健,2018年在执行重庆飞往拉萨的航班任务中,驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落,生死关头,英雄机组正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。最初张涵予演这个人物很有压力,“但是原型人物刘传健给了我很大的帮助,我经常遇到一些问题就马上微信跟他沟通,当初这个是什么情况,当初那个是什么情况,他也经常到现场来看一看。能够演英雄机组里的英雄机长,在我的演艺生涯里面是非常荣幸,非常自豪的一次。”
为了还原当时事故发生时的状态,剧组在无锡1:1真实还原了一架飞机,然后将飞机放在一个运动平台上,制造颠簸的效果,让观众去影院感受过山车的感觉。剧组还请来了好莱坞特效团队,加入了很多视觉的东西。
2019《中国机长》观看有感
近日,备受期待的电影《中国机长》突然陷入了口碑危机,不少观众表示自己对于这部电影现在持观望的态度。
看上映后大众的反应再决定是否为它买单,走进电影院,这样的态度转变起因只是因为一张照片。
日前,一张《中国机长》的杀青图在网上流传开。
在这张照片里,细心的网友发现,在电影预告片中只有几秒镜头出现的女明星杨颖居然和主演张涵予一样站着C位的位置。
不禁让人怀疑,难道baby也是电影的主创人员之一?
这样的怀疑也不无道理,而观众的反应也在情理之中了,我们知道,这几年,angelababy演出的电视剧口碑一直都不太好。
同样是杨姓姐妹,杨幂的《三生三世十里桃花》大受好评,而baby的作品就有些水花平平了。
近期的作品《我的真朋友》与两个实力人气偶像邓伦、朱一龙合作,也没泛起多少水花,所以遭到反对也是意料之中。
我们知道,《中国机长》这部电影是根据真实事件改编,虽然事情已经过去一年多,但是回想起来仍然让人心有余悸。
将这样的真实搬上大荧幕是非常有意义的,它对于大众有着很好的警示启迪作用。
正因为真实,所以对于演员的要求也比较高,若是选错了,一不小心就容易将这样严肃的题材拍成笑话。
其实并不一定是因为baby不好,而是之前的成绩不够亮眼,才导致如今的质疑。
一部剧的好与坏不是演员能够决定的,同样的如果剧本角色不好,演员也同样会受到质疑。
不过这也仅仅只是因为照片和站位引起的猜测怀疑而已。
《中国机长》这部电影从开机宣传到预告片的发行,整个电影进行过程中,angelababy杨颖的名字都不曾见过,主创人员一栏中也没有她的名字。
虽然她在电影中确实有出现,但是也只有几秒的镜头而已,单从她在电影中的造型来说,身穿空姐服的baby还是很养眼的。
若是戏份不重也是剧中惊鸿一瞥的看点,观众有选择的权利,好不好个人心中自有评断,但是要看过后才有评判的权利。
毕竟,没有实践过就没有发言权,所以电影还未上映,这样仅凭一张照片的站位猜测就判处死刑,对于这部电影,对于baby都不公平。
口碑是影响电影票房的一个重要因素,虽然说一千个人心中有一千个哈姆雷特,每个人心中对于好坏的标准不同。
但是从众心理是很多人都普遍存在的人性弱点,若是前期差评太多,观众放弃为它买单也在情理之中。
所以要是电影还未上映就因为种种问题遭遇口碑危机,对于《中国机长》来说无疑是一个很大的打击。
何况,9月30号,作为献礼祖国生日大片上映的并不止这一部正剧题材。
吴京、章子怡、胡歌的《攀登者》、黄渤、张译的《我和我的祖国》等等,都是它强劲的对手。
吴京和黄渤更不用说了,两个人都是公认的电影票房担当,章子怡的演技在业内是毋庸置疑的,在电影上的成就也高。
而胡歌和张译,虽然不如前面几位那么的有票房保证,但是在一众演员中也属佼佼者,人气和号召力不小。
相对于这些电影来说,《中国机长》的阵容似乎相对较弱,比较有竞争力的除了题材,也就是张涵予和袁泉两个演员了。
然而在这样弱势的环境下却频出状况,因为站位问题造成口碑危机,更是让自己的弱势再增添了几分,难道真的要未映先凉吗?
一部好电影是所有参与人员的努力,单从预告片来看,《中国机长》不管是演员的演技还是特效都还是值得进电影院一观的。
而且,电影已经明确指出,杨颖只是客串演出,站位问题与电影并不影响,因为她而放弃这部电影的言论未免有点极端。
这样的罪名安在一个客串演出身上也太重了,没有上映之前对整部电影好坏做评判这是不可取的,还是等它上映再说吧。
2.2019电影《中国机长》观后感800字_《中国机长》观后心得 篇二
2019《中国机长》观后感1
电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
我非常喜欢电影的开头一部分,既展现了机组人员的日常生活气息,又以快节奏的镜头剪辑展现了他们非常职业的状态,让我们也了解了他们的工作,非常有意思。
而且通过起飞之前的剧情,已经基本将人物塑造了出来,黑脸但是心里也有温柔的张涵予、角色本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江,还有职业范气质超好的袁泉,私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐,都已经非常明确了。
到后面风挡裂了的时候,气氛瞬间就紧张了起来,真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的,带给了观众非常好的代入感,仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。
后面的剧情我只能说是全场高能,在这里也就不多说了。细节很好,在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊,以及降落后欧豪发紫的手臂,虽然整部电影都没明确的提,但是你可以感受到,当时的情况是零下40度。
当然,这部电影也有自己的问题,比如开始对于一部分乘客的描写好像也很多没有用到,描写的过于泛泛,优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人,毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板,都是数字,这样的话观众就很难进入剧情。但现在给人的感觉就是没必要……
这里说的没必要,不光是开头的乘客刻画,还有结尾,我个人感觉机长出来接受大家的掌声就可以结束了,可是他还一定要把好多乘客后来怎么样给拍了,我觉得有点儿画蛇添足,不过这也是仁者见仁智者见智的东西。
总的来说,我觉得这是一部非常值得大家走进影院观赏的电影,希望大家国庆的时候都可以去看看。紧张的部分一秒入戏,看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员,他们都是英雄。感谢各位主创,共同努力制作出了这么棒的电影。
2019《中国机长》观后感2
一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一起,经历了一场生死轮回。
《中国机长》讲述的是:一个美好的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮助乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自己的内心也是无比恐惧,但是他们依然选择坚信机长,依然坚守自己的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己,精准无误的完成我们的每一项工作。
在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员积极维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。
在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。
2019《中国机长》观后感3
《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。
首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发情况下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。
另外,《中国机长》的节奏非常紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最后降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,但是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。
我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应该能明白,民航人也应该知道自己在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情况达到80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。
第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分内容不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。
毕竟是专业的航空题材电影,特效部分非常精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感通过环绕立体声展现的非常好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。
2019《中国机长》观后感4
《中国机长》上映,我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程,不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理,愿与大家一起分享。
基层亦课堂,学不可以已。刘传健言道,我们在学校学的很多东西,在平时生活中、工作中用得非常少的,可能不到10%,但在关键时候,别人都解决不了的问题,那90%就是用来解决这个时候的问题的。我们常用“上面千根线,下面一根针”来形容基层干部的状态,每天的工作任务十分繁重,极少数基层党员干部特别是年轻党员干部,来到基层后发现在校园学到的很多知识用之甚少,难免心生白学之感,然后在繁忙的工作中疏于学习,甚至不愿学习。刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中,会不断遇见新的问题,人民群众也会有更新更高更具体的期盼,我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学,不断提升自己的知识的厚度和宽度,这样才能在急难险重的关键时候,有底气站得出来,有能力顶得上去,圆满地解决好各种问题。
起点非“终点”,把平凡做到极致就是不凡。刘传健说,他一辈子就干了一件事,就是飞行。部分基层年轻干部,在学校是天之骄子,满怀抱负地来到基层,一心想做轰轰烈烈的大事,干出一番惊天动地的事业;然而到了基层,发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜,反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞,心里难免产生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此时,何不想想杨善洲,20年专注于做“一件事”,那就是种树;想想王继才夫妇,30余年专注于做“一件事”,那就是守岛;想想王有德,40多年,专注于做“一件事”,那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡,也是普通人,然而他们不忘初心,在平凡的岗位上,将平凡的事情做到了极致,于是便成就了不凡的一生。所以,作为基层干部,不可好高骛远、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自弃,当不忘初心,牢记使命,扎根基层,扎根人民,立足于本职工作,将为人民服务作为一生之热爱,用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。
小事并不小,在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中,面对当时的极端情况,刘传健能冷静果断地应对,平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道,飞行不能有半点的含糊,只有一丝不苟地把每一个动作做好,才能保证安全。作为基层干部,我们经常面对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”,然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益,所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程,任何人的优秀都不是一步登天的,而是一步步成长起来的,我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了,还要千方百计干得快、干得出彩,在“小事”中锻炼出“大本领”,慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的,我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了,还要想方设法地解决好,解决地让人民群众满意,在“小事”中获得“大认可”,渐渐我们便会成为人民群众心中的朋友、亲人。
基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部,当不负时代,不负春光,一起在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!
2019《中国机长》观后感5
又逢一年一度的国庆“小长假”,各大影院的“排片表”纷纷上线了不少“吸睛”的影片。其中影片《中国机长》因改编自真实事件,已经在不少影迷心中占有一席之地,也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。
《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。
精准判断,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。
遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。
从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情况复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自己、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。
3.2019电影《中国机长》观后感800字_《中国机长》观后心得 篇三
电影《中国机长》观后感1
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部,看完这部电影让我想起了,“中国民航英雄机长”,刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物,学习英雄事迹、弘扬英雄精神,体现在平凡岗位上,体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定,也是我们无形的动力,同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查,一个民航行业最平凡普通的岗位,日月星辰的巡逻在机场巡场道上,保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员,确保围界鸟情巡查安全,是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求,也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭,为了杜绝安全隐患,我们时刻牢记规章制度,严守“三条红线”,牢记真情服务,每天交接班,叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆,保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错,每次围界巡查时都要仔细,仔细,再仔细,保证围界安全零差错!
通过学习总书记对英雄机组讲话,我们要检讨,要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠,避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦,认真巡视,及时发现安全隐患,将隐患扼杀在萌芽期,随时检查车辆,确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会,认真严肃总结发现的安全隐患,通过分析和学习,时刻牢记安全这一重要责任。
总书记提到:为实现民航强国目标,为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人,我们要在平凡岗位上努力工作,弘扬当代民航精神,为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
电影《中国机长》观后感2
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都知道,这部电影是根据2018年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:
2018年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。
通过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:
精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变能力等等,就这一项,就够学一辈子。
心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自己坚韧的品质,临危不乱的果敢,只有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。
身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,面对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握能力,机组在飞机上的协同能力,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。
态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是非常难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。
最后,感谢《中国机长》,让我感悟学习到很多,非常感谢!
电影《中国机长》观后感3
观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》,《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。
通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。
日积月累学本领。总书记在接见航班机组人员时强调的:“平时多流汗,战时少流血,‘5·14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中,每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现,这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习,及时提高自身素质能力,只有在工作中多流汗,这样才能赶超时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作事业取得成功。
真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期,为了实现2020年把我国全面建成小康社会的目标,真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任,作为一名脱贫工作者,我们会牢记总书记和各级党委的指示精神,坚持实事求是、理论联系实际的工作原则,一切工作都从人民的利益出发,为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一起生活、一起劳动,让困难群众切实感到党的温暖关怀,早日过上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。
电影《中国机长》观后感4
电影《中国机长》所展现的,就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!
身为一名共产党员,我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了,以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情况下,采用手动操作,在低温失压的环境中,凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下,成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹,而他们都是当之无愧的英雄。
习近平同志说过,把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到现在的工作表现,感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员,对党的党章党规不够了解,对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学习流于表面不够深入,党性觉悟不足。身为国家公务员,在工作上不积极主动干工作,得过且过,对工作不上心、不认真、敷衍了事,工作效率底下出错率高。对比川航英雄机组,自己的每一项工作都没有做好。
在今后的工作生活中,我决定以川航英雄机组为榜样,学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。积极参加支部活动,认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,熟记党章党规,严守共产党员的政治红线,做合格党员。在工作上,积极主动工作,努力学习业务知识,提高业务水平。认真干好每一项工作,提高工作效率降低出错率,成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会,全面迈进小康生活添砖加瓦。
电影《中国机长》观后感5
电影《中国机长》由真实故事改编的,这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情,机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作,使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情,文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现,拍摄了相关纪录片,机长更是入选了当年的《感动中国》。
机组成功处置险情,机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议,都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养,为我国和川航挣足了颜面,也使机长刘传建成为了先进典型。
9000多米的高空,800公里的时速,零下40多摄氏度的温度,全机人员命悬一线,刘传建机长能在这么紧急的情况下,冷静处理,最终平安降落,不仅让我们感动,更让我们由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力,专业的职业操守,离不开平日里的专研学习与辛苦训练,这种爱岗敬业,认真努力,不怕艰苦,不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上,体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想。
4.2019电影《中国机长》观后感800字_《中国机长》观后心得 篇四
驾驶舱挡风玻璃破碎脱落,9800米的高空,800公里的时速,零下40摄氏度,生死42分钟,128人全部生还。205月14日,从重庆江北国际机场起飞,到拉萨贡嘎国际机场的四川航空公司3U8633航班,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,机长刘传健在内的9名机组成员和119名乘客全部平安落地。这次事件被称为世界民航史上的奇迹,全体机组成员因此获封“中国民航英雄机组”称号,机长刘传健,也成为了中国英雄机长。影片《中国机长》以此为基础,展开了111分钟的讲述。
电影中机长张涵予和乘务长袁泉的演技很到位,一个刚毅沉稳,一个冷静温情,事故发生后驾驶舱的危机和乘客舱的慌乱,首尾呼应,共同营造了一个高空中完全封闭的生死空间。一个在处理危机,一个在面对慌乱,刚柔并济,沉稳冷静,镜头的切换和节奏的把控,真实还原了当时的危机时刻。从玻璃脱落突发事故到寻找缝隙穿越云层,再到防止撞山有惊无险,一波三折,到最后的安全迫降,这是故事的主线,全程充满着危机感,驾驶舱内的俯视镜头更是让人有种身临其境之感。特别是张涵予在雷电交加的云层外盘旋等待,当云层自然分裂,他驾驶着飞机在黑暗中一飞而过的特效镜头,充分展现了灾难大片的效果,这也是影片的一个高潮。在灾难降临时作为普通人的恐惧和作为乘务长的冷静,在袁泉身上表现得很细腻且真实,影片中当她面对慌乱的乘客时镇定的说出,“从飞行员到乘务员,我们每一个都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,我们需要你们的信任,需要你们的配合,需要你们给我们信心,我们也是儿子,女儿,爸爸,妈妈,我们的家人也在等着我们,我们会一起回去,谢谢。”这一片段真实而感人的独白,给人留下了深刻印象。
除了灾难大片的危机场面,影片中的另一个亮点就是对于机组人员专业操作和细节的展示。在起飞前要进行提前几个小时的准备和检查,通过这些细节的刻画,也为我们展现了包括机长、空姐在内的机组人员这一特殊群体的工作状态,他们在这样一个日复一日机械重复的岗位上,时刻保持着专业性和危机感,这也从侧面处烘托了这些平凡中的伟大,飞机安全迫降是对这种职业精神的最好回复。观众在获得观影趣味的同时,也对这一场景有了更深入的了解。在开拍前,每一位演员都接受了三个多月专业的学习和培训。三位“机长“每天上午在教室学习飞机的理论知识,下午再在1:1还原的A319模拟舱中进行实地操作。而扮演女乘务员的演员们也要进行各种有关仪态、动作、专业词汇等方面的训练,比如如何露出标准空姐微笑,如何检查客舱的安全等等。正因为如此,在影片中这些细节都表现得很真实,把观众慢慢带入到这种危机前的安全感之中。
简单来说,影片塑造了三组群像:机组人员,乘客,地面人员。对于这些群像的人物塑造和细节处理上,影片留下了一些遗憾。首先是机组人员。影片一开始就是机长张涵予在家准备出发,温馨的家庭,可爱的女儿,并且交代了他要按时回家给女儿过生日。从小处入手没错,毕竟这样会让人物显得更加真实,但影片从头到尾给予张涵予的内心刻画就是一定要回家给女儿过生日,这在一定程度上限制了他形象的提升和影片的张力,特别是作为掌控一百多人生死的机长,他的心理描写过少,真正的恐惧和危机不是外在的环境,而是一个人的内心,在这一点上张涵予的形象塑造有点单薄,当他成功落地后也没有再去抓住这一心理去拓展,而是在机舱内与袁泉进行了一段慢镜头的对视。乘务长袁泉从进入机场时的落寞到飞行途中的愁容,还有摸婚戒这一暗示,总感觉要表达什么,特别是落地后和张涵予的对视,但最后也没有说明白这些铺垫后的结果。杜江饰演的第二机长,对妻子表现得特别甜蜜,在飞机落地后也第一时间报了平安,却在休息时搭讪头等舱的美女,就算是导演在制造某种戏剧性也好,营造趣味也罢,但感觉还是很突兀。还有欧豪饰演的副驾驶,活泼好动的性格在严肃的场面中增添了不少活力,这也与他受伤后驾驶的形象形成了对比,但最后飞机在重重危机中迫降,受了伤的他没有接受医务人员救护,而是拖着一身伤痕和乘务员谈起了恋爱,这种画面使观众一直紧绷的情绪一下子消散了,那种对英雄归来时的崇敬也在导演制造的这种甜蜜中被解构了。
第二组群像是乘客,从各怀心事的开心登机,到遭遇灾难时的紧张慌乱,再到平安落地后的感动和致敬。他们当中有看望战友的老兵,有抱着骨灰盒的兄弟,有热恋的情人也有为了生活奔波的夫妇,他们与摇滚少年、外国游客还有头等舱的土豪美女一起构成了一幅众生相。这种群像的设置真实的还原了生活百态,把他们集中到飞机这样一个封闭的空间之中,但这种群像有点扁平化,具体表现在出事前的和谐安静和出事后的惊慌失措,影片缺少人们对面生死灾难时的那种心理的挣扎和纠结的深度刻画,即内心的描写,这两种状态也使得整个群体脸谱化,从而减少了影片的灾难性和深刻性。导演特别设置了一个藏族小男孩的形象,从登机到慌乱到最后的安全回家,他的形象也代表了一群人面对灾难时单调和线性的心理起伏。第三组群像是地面人员。民航西南空管局和军方的出现是为了通过密切监控、多方协调,用最短时间和最优方案,成功保障飞机的迫降,这不仅是剧情需要,也使得场面非常紧张,和空中形成了呼应,调动了观众的情绪。但关晓彤客串的航空爱好者们的出现让人感觉有点拼凑剧情之嫌,他们只是旁观者,期待着他们会提供一些帮助或从侧面告诉一些信息,但并没有。这样的强行插入也破坏了影片后半部的完整性。
5.电影《中国机长》观后感心得影评 篇五
制服造型备受关注 杜江顶7级狂风还原真实场景
当天,在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下举行户外见面会,场面盛大,气势磅礴。主演杜江穿机长制服帅气现身,礼仪满分,并与现场观众互动合影,尽显亲和细心一面,获赞最帅机长。而杜江暖心的细节无处不在,9月21日播出的《快乐大本营》中,杜江蹲下身用手为工程师擦鞋,引来网友热议,“杜江 细节”更是荣登热搜第一。小细节见人品,不少网友都称“杜江人如其戏,好正一男的。”
导演刘伟强表示,“为真实还原险情,剧组配备高压液态管和高强度风筒,风力大概七级左右,吹得演员根本站不起来。”主演杜江谈及拍摄时透露,“为还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压,不少演员因为在狭小空间里的剧烈运动和狂风扑面直接在片场吐了。”杜江有一场戏是为保证乘客安全,拼死从客舱返回驾驶舱,顶着狂风步履维艰,奋力前行。及时解救了刘机长、副驾驶,也成功解救了机上119名乘客。可谓是这场飞机事故平安得以化解的关键性人物。
杜江与英雄机组原型同台,获赞“专业又帅气”
电影《中国机长》是根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。杜江饰演的的机长梁栋,是高高原航线的是双机长之一。平时幽默风趣,是机组活跃气氛担当,但在关键时刻冷静专业,力挽狂澜。
杜江同《中国机长》剧组来四川广汉飞行学院与英雄机组原型同台,获英雄机组原型梁鹏机长认可。梁鹏表示杜江通过他的专业演绎不仅真实还原了当时惊险场面场景,还演绎出了机长的帅气。更激动地表示“不仅我认可,连老婆都认可”。飞行学院的资深飞行教员表示这是民航人自己的故事,感谢精彩演绎,并将飞行员勋章授予杜江。
据悉,杜江在拍摄《烈火英雄》期间,白天学习飞行知识,晚上奔赴火场连拍夜戏,经过三个月的刻苦学习,特训结束时杜江已掌握了基本的飞行技能,在飞机飞行模拟机上练习突破了100小时,在诠释机长这一英雄人物上,认真准备,绝不敷衍。
年,杜江凭借《红海行动》中的出色表现,获得百花奖最佳男配角。到今年主演的《烈火英雄》口碑票房齐获肯定,一举成为暑期档真人电影票房冠军,他对于角色的诠释更是越来越有层次感,这和为演好每一个角色花费大量的时间和精力体验生活离不开。他演绎的这一系列的制服形象,更是被网友赞为“制服男神”。
6.2019电影《中国机长》观后感800字_《中国机长》观后心得 篇六
《中国机长》电影一开始,张涵予饰演的机长刘长健在洗澡冲凉时憋气的镜头的确是真实的,机长原型刘传健本人的确是有这样的习惯。但是电影里面告别正在熟睡的女儿,还答应说回来给她过生日的情节,这其实完全是虚构的。真实的情况是,当时的机长刘传健因为四川航空3U8633航班起飞时间较早,前一天晚上选择住在了公司里面,并没有跟电影里面一样,从家里出发去上班。
还有一个就是当时天气的问题,《中国机长》电影里面,3U8633航班像是遇到了十分罕见恶劣天气,但是据电影主人公原型刘传建在纪录片里回忆,实际当天的天气非常不错,并没有电影里面那种乌云密布、雷电交加的极端天气。张涵予饰演的机长最后冒险穿越厚重的雷电云层,也是编导组为了整部电影的气氛而特意设计添加的,事实上当时刘传健面临的最大问题是挡风玻璃破碎后导致的驾驶舱内气压失衡,以及剧烈的狂风和高空低温造成的机舱内很多仪器的各种故障。
在《中国机长》电影里面,演员欧豪饰演的副驾驶似乎是受伤最重,不仅胳膊骨折了,眼睛也被狂风吹得肿得不像样子。但在真实事件里面,除了一些皮肤擦伤,副驾驶员在挡风玻璃突然坏掉时心理上遭遇的重创,其实要比身体上的皮外伤更为严重,这一点电影《中国机长》没有深度挖掘,还是稍微有些可惜的。真实事件中,3U8633整个机组工作人员里面受伤最严重的是一名乘务员,当时她的腰椎都骨折了,而在电影《中国机长》里面,李沁饰演的乘务员周雅文虽然也是腰部受伤,但是看起来并没有欧豪饰演的副驾驶严重。
《中国机长》电影里面那些乘客故意刁难空姐,乘客中途突然暴走,甚至还有国外乘客要闹事的镜头,其实也是虚构的。在遭遇险情短短的几分钟时间里,除了有些乘客承受不住压力被吓哭,大部分乘客其实都处于一种被吓蒙了的状态,并没有电影里面那些看起来有些“负能量”的情节。不过虽然导演给每个乘客安排的戏份似乎都特别多余,但是不得不说这些乘客的戏份其实在电影里面是非常重要的。毕竟电影不是纪录片,需要一些冲突和矛盾吸引观众看下去,一些合适的虚构和夸张,是非常合理的。
可能整部《中国机长》电影里面,观众们最不满意的地方是关晓彤和一群航空器爱好者们的镜头。虽然在真实事件里面,也的确存在那么一群爱好者,但是他们除了最先拍到了3U8633航班的照片,并没有什么特别的意义。《中国机长》安排那么多镜头来描写这群航空器爱好者,的确是非常多余了。不过因为袁泉的感情戏在电影中似乎被删掉了,关晓彤这一段也有可能是被临时拿来救场的,虽然爱好者这一段看这多余和闹心,但只能说是导演处理得不好,不能强行甩锅给演员们。
7.《中国机长》观后感800字 篇七
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。
经过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:
精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变本事等等,就这一项,就够学一辈子。
心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。
身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。
态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。
8.中国机长观后感800字 篇八
《中国机长》这部电影讲的是一个真实的航空事故,给我留下了深刻的印象。
从成都起飞的川航3U8633的目的地是拉萨。正在一切看似都很顺利时,突然“咔嚓”一声,挡风玻璃裂了一个口子,机长用手摸了摸那个口子并紧紧抓住了操纵杆,他用颤抖的声音对副机长说:“挡风玻璃裂了。”要知道,他从来没遇到这种情况。他做出的第一反应是联系塔台,立即返航。接着又是一声巨响,整块玻璃全都碎了!一股强烈的气流迎面而来,副机长直接被吸了出去,要不是安全带和机长的保护他一定会被气流吸出机舱外面,后果不堪设想。副机长半个身子都在外面,脸上的每一块肌肉都因为被强烈气流撕扯而变形发紫,在剧烈地颤抖。在海拔9000多米的高空,驾驶舱内外的温度瞬间降到零下40度,在挡风玻璃碎裂和没有副机长的帮助下,这是对机长一个巨大的考验。
而这时客舱里也乱做一团,哭喊声,尖叫声此起彼伏。一位红脸大叔愤怒地走到乘务长的面前,大声地喊到:“你们机长到底是怎么开的飞机,难到就不把我们这些人的生命当会事儿吗?我要见机长!”乘务长则含泪镇定地说:“先生,请您镇定,我们的机长会把飞机开回来的!我们每个人都经历了日复一日的训练,为了保证大家安全,我们也有家人在等我们回家,我们也并不希望有事故发生,我们会一起回去,我们需要你们的信任,请相信我们的机长,我们是受过专业训练的!”
正在这时,飞机遇到了一团巨大的黑云,只要穿过这团云,就有了希望,但要有一点失误,整个飞机将会像被搅进巨大的搅拌机里,飞机里所有人就会失去生命。机长毫不犹豫地选择了钻进云团的裂缝飞行,准备迫降。突然,硕大的冰雹从空中掉下,不断地砸在机身上,电闪雷鸣,真是惊心动魄呀!这时,地面航空安全管理局看不见飞机的定位了,管理人员一遍又一遍地喊着:“川航3U8633成都在叫你,请回复!”
终于,飞机冲出了云团,用最快的速度降落在成都机场。所有的乘客都感动地流出了眼泪。我想他们经历了这有惊无险的飞行后会更加珍惜自己的生命。当大家问起机长是怎么坚持把飞机开进云团的时候,机长只默默地说:“因为我肩负着119名乘客的生命,他们支持我们,选择了我们,我就不能让他们失望!”
9.观看中国机长观后感800字 篇九
这个电影的成功之处在于真实,清晰,让人有身临其境,为剧中人揪心的感觉,尤其一些暴躁不安的情绪混着孩子的哭声,真实地再现了人们在遇到危险时的不安状态,就是这样真实的情绪和情感让我们感同身受,更觉电影艺术的伟大。
一、专业才是王道。
影片中印象最深刻的还数张涵予饰演的刘长建机长了,在女儿六岁生日当天,他带着女儿的期盼上了飞机,带着对女儿的承诺坚持到了最后,他要陪女儿回来过生日。在那样恶劣的天气条件下,他冷静,沉着,不慌不忙,用自己专业的飞行技术一次又一次让飞机避开危险,最终安全着陆,我佩服刘机长的专业,也许换了一个人做不到这么安全地着陆,我想:每个行业都需要专业过硬,信念够强。这两样东西能带给人信任感,也能让自己的专业得到充分发挥。
二、敬畏生命,敬畏职责。
还记得飞机着陆之后刘机长说的两句话:敬畏生命,敬畏职责”,这就是他对这份工作的态度,的确,机长每次飞行都担负着整个飞机乘客的生命安全,顶着巨大的压力,这份压力需要他们独自承受,并且能够在危难中抗住压力,砥砺前行。我想:我们每个人都该对自己的工作奉以一定的信条,有这样的信条,才能让我们走的更加坚定,活的更加坦荡。
三、团队的力量是制胜法宝。
这部影片也让我看到了团队力量的强大,面对乘客和机长双方的是乘务长带领的乘务员们,她们要对机长报以极大的信任,要对乘客报以极大的宽容,调和双方的观念,并设法让乘客对机长也报以足够的信任,这需要整个乘务组坚定的信心和耐心的讲解。同时,整个机组也要对对方交付足够的信心,信任,才能让整个飞行任务顺利完成,在这部影片中,我见证了整个机组团结的力量,也看到了他们信任对方的眼神,更感受到了流动在他们心中的默契,这就是团队的力量!
10.《中国机长》电影观后感心得影评 篇十
最新一期的《天天向上》,李沁,袁泉,张涵予,杜江4人来节目组宣传,讲述拍摄电影幕后的故事。
作为电影中的机长角色,张涵予无论是电影中还是节目宣传中,都给人稳重的感觉,尤其是张涵予讲述到原型内容如同亲自经历过一般,讲到电影原型故事和拍摄的事情,会不自觉地用“我们”来讲述,这是一种进入角色的职业精神。
而电影的原型故事是5月14日,川航的3U8633从重庆执行飞往拉萨的任务,离成都大概100多公里的时候,驾驶室的挡风玻璃突然爆裂,9800米的高空完全释压,温度达到零下四十度,但在全体乘客和机组人员的坚持下,飞机得意顺利降落,也创造了民航史上的奇迹。
而《中国机长》就是讲述了挡风玻璃突然爆裂后到安全到达机场,这中间经历了什么,也是对原型机组人员的致敬,而《中国机长》幕后更真实,张涵予袁泉李沁等人都为了电影做足了功课。
比如李沁跟原型空姐对话,李沁饰演的是5号位空姐,在飞机出现问题的时候,李沁饰演的空姐直接弹到飞机上面,然后掉落下来,直接导致腰部骨折,但为了照顾乘客,李沁全程坚持到飞机安全到达。
为了更贴合角色,李沁专门去跟原型空姐对话交流,了解她当时的想法和反应,是对电影的尊重和对原型人物的负责。
而《中国机长》幕后更真实的原因所在,是因为导演为了讲究真实效果,零下十几度穿衬衫,就是让演员们有冻的感觉,尽可能的还原原型故事中40多度情况下的真实反应。
不得不说张涵予讲述幕后故事很流畅,就如同自己亲自经历过的故事,可见张涵予对整个电影的熟悉度,而袁泉作为乘务长,也有亲自去川航培训过服务礼仪,小到递茶水,递毛巾等等,都亲自去体验过。
正因为主演们有亲自去跟原型沟通对话,在服务方面也尽力做到专业,虽然《中国机长》主要讲述发生危险时的机组人员的努力和坚持,但飞机上服务的小细节也没有忽略到。
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