设备大修总结

设备大修总结（共13篇）

1.设备大修总结 篇一

车辆大修程序

1、车辆驾驶员根据车辆技术状况上报站点生产科或者设备站驻站修理人员。站点生产科或者设备站驻站修理人员检查后向设备站相关管理人员反映具体情况，申请大修。

2、设备站根据车间维修状况，做大修人员和时间的进厂安排。

3、预大修车辆进设备站后，由进出厂检验员和修理班长共同检验，确认是否达到大修要求，并填写进厂检验单。大修条件如下： ①动力性能显著下降，比一般正常情况要挂低一个档。

②有严重燃机油或者有机油从排气管中泄漏现象，机油耗量超过定额一倍以上。

③发动机走热后，测量各汽缸压力达不到规定标准的60%。④发动机运转时有严重异响。

4、确认大修后，由设备站管理人员填写大修申请表，上报公司生产部审批。

5、大修申请审批通过后，设备站组织专业班底对车辆进行全面的修理。

6、发动机拆散后，修理人员对各零部件进行全面检查，由修理班长填写需更换配件清单，交管理人员整理上交领导审批。审批通过后交由物资部门进行采购。

7、大修过程中更换的配件由管理人员和修理班长共同验收，发现质量问题及时通知物资部门，组织更换，确保零件质量，维修质量。

8、设备大修结束进行验收，验收由修理班长、进出厂检验员和站领导共同完成，确认大修合格后，由进出厂检验员填写出厂验收单。

9、驾驶员接车时，进出厂检验员做好对驾驶员的技术交底。填写大修《服务信息卡》，由驾驶员签字确认。

10、大修验收合格，由设备管理人员整理大修资料，包括：（1）车辆大修报告（2）机械设备维修技术任务书（3）机械设备维修技术鉴定表（4）机械设备修复验收单（5）大修配件清单（6）大修服务信息卡 将大修相关资料上报公司生产部留档备案。

2.设备大修总结 篇二

关键词：变电设备,大修,方式

1 地铁变电系统组成

广州地铁变电系统采用集中供电方式, 分别在线路两边各建一座110 k V主变电所, 采用AC 110 k V、AC 33 k V、DC 1 500 V、AC 380 V四级电压制。以一号线为例, 主所各设2台110 k V主变, 采用内桥接线, 每个降压变电所均设2台动力变压器, 每个牵混所各设2台整流变压器及2台动力变压器, 33 k V环网采用单母线不分段接线, 0.4 k V为单母线分段接线。变电系统包含的设备有:110 k V油浸式变压器及其附属设备、110 k V GIS开关柜、33 k V干式变压器、33 k V GIS开关柜、整流器柜、DC 1 500 V开关柜、380 V低压柜、交直流屏等。

2 地铁变电设备大修实施的制约条件及特点

地铁是城市交通的命脉, 需保证无间断运行, 变电设备的维修只能利用每天非运营时间进行。大修的制约条件及特点包括:维修过程不能影响正常运营、不能降低服务水平、有效施工时间短暂、制约因素多、系统设备关系复杂、维修接口繁多、施工质量要求极高、要求能够即修即验即用。以上这些特点, 要求地铁变电设备大修必须站在系统的高度统筹安排, 制定详实有效的施工方案, 聚拢经验丰富的技术人员, 才能开展相应工作。

3 110 k V及33 k V系统大修方式

地铁110 k V、33 k V供电系统一般采用气体绝缘金属封闭开关柜, 由于变电所空间及设备本身特点限制, 难以采用过渡方案的方式实现不间断供电。因此, 进行解体大修时, 必须将整个变电所同段母线上的开关柜退运行。当110 k V系统大修时, 只能退出其中一个主所, 由该线路另一个主所单独承担该线路的所有负荷, 或由与该线路有电气连接的其他线路主所支援供电。33 k V供电系统大修时, 可调整环网供电, 最大程度维持线路各变电所双回路供电。

以广州地铁一号线烈士陵园站33 k V开关柜大修为例 (图1) , 大修时:

(1) 断开烈士陵园B所33 k V进线开关101B、馈线开关102B, 烈士陵园B所至公园前B所、OCC变电所Ⅱ段33 k V母排停电;

(2) 合上公园前B所33 k V开关102B, 公园前B所、农讲所B所、OCCⅡ段33 k V负荷转由西门口A所供电;

(3) 合上烈士陵园A、B所低压400 V母联开关803A、803B, 烈士陵园站低压400 V负荷全部由烈士陵园A所供电。

地铁车站一般设置有2个变电所, 分别由不同的电源供电, 33 k V供电系统大修时, 不管如何调整运行方式, 供电系统将无法维持原有的供电可靠性, 实施过程中, 各专业必须制定详实的应急预案, 做好全站失压的事故预想。特别是处于环网未端的车辆段变电所33 k V设备大修时, 应制定车辆段通信、信号系统失电时如何确保列车出厂的组织、技术处置方式, 最大程度上降低运营风险。

4 DC 1 500 V开关柜大修实施方式

地铁DC 1 500 V供电系统直接向电客车提供动力电源, 一般采用双边供电的方式。根据地铁设计规范, 牵引供电系统设备数量及容量按其中一座变电退出运行时, 相邻的两牵引变电所应能分担其供电分区的牵引负荷的要求进行设计。在此基础上, DC 1 500 V开关柜大修实施方式有:

(1) 退出其中一个牵引变电所的DC 1 500 V供电设备, 使该所牵引供电设备处于维修状态, 使用大双边供电的方式维持向列车供电。该大修实施方式充分利用了地铁牵引变电所设计容量的冗余, 使维修效率最大化。采用这种维修方式时, 应该考虑DC 1 500 V开关柜电流增量、大电流脱扣等保护的整定值, 限制同一供电区内列车同时启动的数量。

(2) 使用轮换修的方式实施DC 1 500 V系统大修。进行整流器大修时, 退出牵引变电所中的一台整流器, 由另一台整流器负责该所所有整流负荷, 完成一台整流器更换或大修后, 再进行另一台的大修;进行DC 1 500 V断路器大修时, 可采购若干台新断路器作为周转件, 将新的断路器代替旧的断路器投入运行, 然后对旧断路器进行拆解、维修、检测合格后再换回新断路器, 周而复始地轮流完成整条线路大修。这种维修方式既最大程度上保证了供电系统的可靠性, 又提供了满足大修需求的维修时间, 是一种比较适合地铁经营现状的维修方式。

5 380 V低压柜大修实施方式

地铁380 V低压柜向车站提供通信、信号、AFC、照明、动力、环控等负荷电源, 以广州地铁一号线为例, 为确保大修期间不降低服务水平, 可以采用过渡方案的形式实施供电, 具体流程包括:

(1) 通过过渡进线电缆连接802开关出线侧使过渡柜带电 (图2) 。

(2) 将Ⅱ段所有负荷转移到过渡柜。

(3) 将803G开关出线侧的过渡母联电缆与Ⅰ段低压柜母排接续。

(4) 将过渡柜进线电缆转接至2#动力变低压侧, 拆除进线转接铜排。

(5) 将Ⅰ、Ⅱ段之间的母线桥拆除, 对Ⅱ段低压柜进行大修 (图3) 。

(6) 大修完成后, 将修后的Ⅱ段低压柜与2#动力变低压侧进行连接, 将过渡柜进线电缆移到Ⅱ低压柜母排。

(7) 将过渡柜中的负荷转入修后的Ⅱ段低压柜。

(8) 将原有过渡柜的进线开关和母联开关编号进行互换。

(9) 将Ⅰ段低压柜所带的负荷转接到过渡柜后, 对Ⅰ段柜进行大修。

(10) 进行PLC调试。

(11) 将过渡柜上的回路接入修后的Ⅰ段低压柜, 拆除过渡柜。

通过上述流程的操作, 大修期间处于维修状态的开关柜原来所带的负荷转移到过渡柜上, 整个大修期间既不降低运营及服务水平, 又可以对设备进行深入细致的维修, 达到修旧如新的效果。

6 结语

变电设备大修是无法避免的, 既开展设备大修, 又不降低供电可靠性是难以实现的。如果以运营服务质量最优化为核心, 那么相关地铁线路在设计阶段就必须考虑大修维修空间、通道、备用冗余设备, 才能确保大修期间维持原有供电可靠性。

参考文献

[1]庞开阳, 何江海.广州地铁一号线供电系统[J].机车电传动, 2002 (4) .

3.浅谈发电企业设备大修档案的管理 篇三

关键词：发电企业设备 档案管理

0 引言

完善的大修档案既有利于平时对设备的维护保养，又为设备的下次大修和购置新设备提供了参考和依据。大修档案一般由三部分组成：一是设备的检修记录，如大修计划书、设备检修记录、验收记录及大修合同、大修预算、大修总结等；二是技术改造项目的申请书、批准书、设计施工合同及施工记录、竣工图等；三是新购设备的开箱资料，如合格证、安装说明书、使用维护说明书、备品配件清单等。

在实际工作中，大修档案的归档一直比较难，竣工资料不够准确、不够齐全、不够规范，如何解决当前存在的问题，是目前值得深思和亟待解决的重要问题。

1 大修档案管理中主要存在以下问题

1.1 重建设、轻档案的思想普遍存在，影响着大修档案工作的开展。虽然《档案法》已颁布多年，人们的档案意识有所提高，但由于宣传力度不够，加之有些领导和部门对档案管理工作缺乏正确认识，重建设轻档案的思想仍普遍存在。检修单位只要在工程竣工验收时，质量合格就可顺利拿到验收合格证。至于竣工资料移不移交，是否按时归档，并不注意。只重视工程质量，而不重视原始资料的归档保存。

1.2 大修档案内容不全，技术改造项目竣工图不准确。对于技术改造项目一般涉及到设备的增减和工艺的变更，需要水、电、仪、汽等专业的配合，若不及时修改相关的档案资料和图纸，将造成原有资料的失效，给企业造成损失。

1.3 书写不规范，字迹不符合要求。根据档案管理的要求，书写需用不易褪色的黑色或蓝黑色墨水，但很多企业的大修档案，都是用圆珠笔书写，个别的还用铅笔。

针对大修档案管理存在的问题，加大宣传大修档案归档的意义和重要性，增强人们对归档认识。

2 今后对大修档案的管理，应从以下方面入手：

2.1 做好大修资料归档工作，领导支持是关键 档案部门应进一步加强宣传力度，特别是借助一些典型事例，使企业自上而下认识到大修档案的重要性，力争把大修资料的归档工作列入大修工作的具体议事日程，明确规定大修资料的归档时间，并把各部门大修资料归档工作完成的优劣列为大修奖金发放的一个考核依据。

2.2 建立健全文件资料管理制度 企业大修资料形成复杂，贯穿于整个施工过程，如果不及时收集加强管理，一些资料就会散失。如果没有相应的制度作保证，例如档案部门应参加的企业活动，像生产分析会、成果鉴定会以及设备开箱验收等都不能正常参加，档案人员不了解生产情况，这给日后档案收集工作带来很大困难。设备大修档案的收集工作渗透到大修过程的各个环节中，成为设备大修计划的制定、实施、竣工、验收、试车等各项活动不可缺少的环节，并把收集工作的起点向前延伸到档案的形成领域；另一方面完善了档案工作的日常积累、检查考核，结合相应考核细则，对主管领导、有关车间及有关技术人员和专兼职档案员的归档情况进行定期检查，并使检查结果与经济效益（奖金）挂钩。总之，要让企业科技文件资料的收集和管理在组织上、制度上有保证，使企业大修档案收集工作规范化、制度化。

2.3 建立健全竣工档案移交保证书制度 设备大修档案管理工作应实行竣工档案移交保证书制度。厂制度规定：凡是在本厂范围内申报的工程项目，建设单位在报建前应与档案部门签订《工程竣工档案移交保证书》，保证书签订回执为办理工程报建必备材料之一；未签订保证书的工程，有关主管部门不予办理施工报建手续；工程竣工档案验收不合格的工程，建设行政主管部门不发验收合格证书。《保证书》的签订对建设单位、施工单位都具有一定的约束力，它能促使建设单位、施工单位在工程进行的同时，注重并及时收集管好工程档案，并在项目竣工后按规定向档案部门移交档案，这对促进档案管理工作非常有利。

2.4 制定大修档案归档范围 企业大修中档案数量大，内容杂，制定科学合理的归档范围不仅能为收集工作打下扎实的基础，也关系到整个档案工作的水平和质量。本厂根据设备大修的实际情况，在每次大修工作开始前，明确各兼职档案员负责收集本部门所产生的大修资料，并提出要求。如对于设备的各种检修记录，收集应完整、及时。对于大修期间新购进的主要设备，应及时统计，逐一收集开箱资料，适时向档案部门移交，以利于其他工作的开展。

2.5 严格图纸修改、审批 对于大修项目施工完成后，应由施工单位根据现场实际情况编制竣工资料。其中涉及到原有工程项目变更的，技术人员还要对原有设计图按照规定作相应的修改、补充和说明，使之符合现场实际情况。当设计变更时，必须按照有关规定及时修改原底图或补充绘制新图，并相应做好施工现场和库存底图的修改和换版工作，做到图纸与施工现场一致。做好设计变更材料与该工程设计技术文件材料的配套管理，使大修档案既反映工程设计活动的历史状况，又反映施工安装过程中变更修改的现实状况，确保大修档案的准确、完整。档案人员应当了解设计变更情况，避免对外提供已作废了的或已修改过的错误图纸，为以后的生产改造和设备检修提供参考和依据。

2.6 档案管理人员应重点做好两方面工作

2.6.1 提前介入、提供辅导，严格审查 在大修工程前，档案部门要举办由各施工单位参加的“竣工文件编制学习班”，可以邀请有关专家，也可以由档案人员负责讲课。在工程施工过程中，档案人员要深入工地对施工单位竣工文件的编制提供实质性指导，对施工单位上交的文件材料，要逐项逐页认真审查，耐心修正。同时要根据该项工程进度计划中的网络节点和现场技术管理人员一起对该工程已形成的技术文件逐项逐页进行审查。主要审查竣工文件是否准确、系统、完整、齐全、规范和标准。

2.6.2 认真履行职责，注重调研，提高管理水平 档案管理部门要积极主动与主管领导、职能部门联系和协调，深入大修项目管理和施工现场，就形式多样的管理方式、工程质量与大修档案的关系，监理制度对档案工作的影响，档案管理纳入合同管理等问题展开广泛调研，逐步探索出新的行之有效的档案管理方法，提高档案管理水平，达到科学、规范的要求。

4.电气设备大修管理制度 篇四

目录

第一章 总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.3 第二章 大修前的准备工作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.3 第三章 电气安全工作的基本要求„„„„„„„„„„„„„„„„„.4 第四章 保证安全工作的组织措施„„„„„„„„„„„„„„„„„.4 第一节 工作票制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.5 第二节 工作许可制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 第三节 工作监护制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 第四节 工作终结及送电制度„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 第五章 保证安全工作的技术措施„„„„„„„„„„„„„„„„„ 8 第一节 停电„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.8 第二节 验电„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.8 第三节 装设接地线„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 第四节 悬挂标识牌和装设遮拦„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 第六章 大修期间的施工及操作管理„„„„„„„„„„„„„„„„ 10 第一节 停送电联系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 10 第二节 倒闸操作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.11 第三节 电气设备预防性试验„„„„„„„„„„„„„„„„„ 12 第四节 电机检修管理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.13 第五节 配电系统检修„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 13 第六节 临时电源线路及照明的安装„„„„„„„„„„„„„„ 14 第七节 装置区设备检修、安装与调试„„„„„„„„„„„„„ 15 第七章 设备完好制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.16 第八章 质量验收管理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.17 第九章 技术监督管理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.18 第十章 大修中突发电气事故的处理、应急办法和避免措施„„„„„„.18 第一节 突发电气事故的处理„„„„„„„„„„„„„„„„„ 18 第二节 应急办法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 19 第三节 事故避免措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 19 第十一章 大修总结管理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.20

电气设备大修管理制度

第一章 总 则

第一条

根据水利电力部颁发的《电业安全工作规程》，结合大化工的特点，为贯彻安全第一、预防为主的方针，保障员工在检修过程中的安全和设备检修质量，电气车间特制定本制度。

第二条

本制度包括大修前准备、电气工作的基本要求、保证安全工作的技术措施、保证工作安全的组织措施、大修期间施工及操作管理、设备完好标准、质量验收管理、技术监督管理、大修中电气突发事故的处理，应急办法和避免措施、大修总结管理等。

第三条

本制度用于检查和指导电气安全检修及施工工作。

第四条

电气值班人员，维护检修、施工安装、试验、设计和主管领导及技术主管人员，必须执行本制度。

第五条 工作人员发现有违反本制度，足以危及人身设备安全的现象时，应予以制止或拒绝执行之。

第二章 大修前的准备工作

第六条

全面准确地确定检修项目，明确检修目的，做到检修有根据，修后有保证。

第七条

做好大修材料，备品配件及检修工具的准备工作，必须确保检修材料、备品备件和检修工具在11月30日前要备齐。第八条

完成项目检修方案及技改方案的编制工作，并按公司大修计划完成电气大修网络图的绘制。

第九条

根据检修项目、班组人员结构及车间技术力量，做好人员分工，落实项目负责人、技术负责人、安全负责人和设备验收负责人。

第十条

检修项目的检修进度、技术措施、安全措施、质量标准、技术规范，必须组织参检人员认真学习，并掌握。

第十一条

完成所需外委检修项目的招标和合同签订工作。

第三章 电气安全工作的基本要求

第十二条 电气工作人员应具备下列条件：

1、身体健康，经医生鉴定无防碍电气工作的疾病。

2、具备必要的电气知识，熟悉国家有关的电气规程及本制度，经电业部门考核合格，持证上岗。

3、必须会触电急救法和电气防火和救火方法。

第十三条 电气设备无论带电与否，凡没有做好安全技术措施的，均得按有电看待，不得随意移开或越过遮栏进行工作。

第十四条 供电设备无论表计有无电压指示，凡未经验电、放电，都应视为有电。

第十五条 系统停、送电倒闸操作，应按生产调度室安排或接到电业局停、送电通知书，并通知生产调度做好准备工作后进行；运行或检修时，必须得到调度通知或接到检修单位的“检修工作票”并得到调度室同意才能进行停、送电操作，不得随意扩大停电范围。

第四章 保证安全工作的组织措施 第十六条 保证安全工作的组织措施包括：

1、工作票制度；

2、工作许可制度；

3、工作监护制度；

4、工作间断、转移和终止制度； 第一节 工作票制度

第十七条 下列工作应填写工作票：

1、第一种工作票：

1.1、高压设备上需全部或部分停电的工作； 1.2、高压室内的二次接线和照明等回路上的工作；

2、第二种工作票：

2.1、带电作业和在带电设备外壳上的工作；

2.2、控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作； 2.3、二次接线回路上且无需将高压设备停电的工作；

2.4、非当值值班人员用绝缘棒和电压互感器定相或用钳形电流表测量高压回路的电流。

第十八条 工作票由检修工作负责人用钢笔或原珠笔填写清楚，一式两份，一份交工作负责人，一份由值班员保存。

第十九条 工作票由主管负责人或检修部门主管负责人签发，并经工艺和调度签字确认。

第二十条 工作票中有关人员应负的责任：

1、工作票签发人：工作必要性；工作是否安全；工作票上所填写安全措施是否正确完备；所派工作负责人和工作班人员是否适当和足够，精神状态是否良好。

2、工作负责人：正确安全地组织工作；结合实际进行安全思想教育；督促、监护工作人员遵守安全规程；负责检修工作票所载安全措施是否正确完备和值班员所做的安全措施是否符合现场实际条件；工作前对工作人员交待安全事项；工作班人员变动是否合适。

3、工作许可人：负责审查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场条件；工作现场布置的安全措施是否完善；负责检查停电设备有无突然来电的危险；对工作票中所列的 内容即使发生很小疑问，也必须向工作票签发人询问清楚，必要时要求作详细补充。

4、工作班中的成员：认真执行有关规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督有关规定和现场安全措施的实施。

第二节 工作许可制度

第二十一条 工作许可人在完成施工现场的安全措施后还应：

1、会同工作负责人到现场再次检查所做的安全措施，并以手触试，证明检修设备确无电压；

2、对工作负责人指明带电设备的情况和交待注意事项；

3、和工作负责人在工作票上分别签名。完成上述许可手续后，经工艺和调度签字确认后，方可开始工作。

第二十二条 工作负责人、工作许可人，任何一方不得擅自更改安全措施，值班人员不得变更有关检修设备的运行接线方式。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得对方的同意。第二十三条 当工作量大，需要长时间工作时，应保留所作全部安全措施（以不妨碍其它设备的正常运行为原则），可不重复签发工作票，但下次开展工作前由工作负责人会同值班人员检查安全措施是否完整，确认无误后，方可进行工作。

第三节 工作监护制度

第二十四条 工作负责人应向全体工作人员清楚交待任务、工作范围、应注意事项、带电的部位，工作负责人必须始终在现场工作，对工作人员的安全认真进行监护及时纠正违反安全的行为。

第二十五条 当工作负责人需要暂时离开现场时，应指定监护人员代替，并向代替人交待清楚有关事宜，同时通知全体工作人员。

第二十六条 若工作在两地，工作负责人可指派有实际经验的人员到另一地去，但得把任务、注意事项交待清楚。

第四节 工作终结和送电制度

第二十七条 工作结束后，工作负责人应负责检查、清理工作现场，拆除所有的安全措施，撤出全体工作人员，确保工作设备可以安全送电，再与值班人员办理结束工作票手续。

第二十八条 值班人员接到工作负责人的工作票结束申请后，应对工作设备进行检查，符合运行要求后与工作负责人相互在工作票上签名，注明结束工作时间，收回工作票。

第二十九条 在未办理工作票终结手续以前，值班人员不得将检修设备合闸送电。在工作间断期间，若紧急需要送电，必须根据工作负责人确切通知，全部工作人员已离开工作地点，拆除安全措施，用电设备符合要求的情况下，方可送电。第三十条 已结束的工作票，至少保存3个月。

第五章 保证安全工作的技术措施

第三十一条 在全部和部分停电设备上工作，必须完成如下安全措施：

1、停电；

2、验电；

3、装设接地线；

4、悬挂标示牌，装设遮栏。

上述措施由值班员执行。对于无经常值班人员的电气设备，由断开电源执行，并应有监护人在场。

第一节 停 电

第三十二条 工作地点必须停电的设备如下：

1、检修的设备；

2、与工作人员在进行工作中正常活动范围的距离小于70厘米的设备；

3、带电部分在工作人员的后面或两侧；

4、无法制作必要的安全防护措施而又影响工作的带电设备。

第三十三条 在停电时，必须断开各方面有关的电源，停电必须有明显可见到的断开点，严禁带负荷拉合开关。

第三十四条 停电范围以满足安全工作为限，不能随意扩大停电范围，在停电前应与生产调度室或用电单位联系，防止突然断电造成不良的后果。

第二节 验 电 第三十五条 验电笔必须符合所验设备的电压等级，使用验电笔前应先在有电设备上进行验电，（对10千伏以上带电体验电时，禁止验电笔接触带电体）确认验电笔良好，方可进行。验电时应带绝缘手套、穿绝缘靴，不许以电压表和信号灯有无指示作为判断有无电的依据。

第三节 装设接地线

第三十六条 当验明设备确已无电后，应立即将检修设备放电，并将三相接地短路，当工作设备有几个方面可能来电，就挂设几组接地线。接地线应挂在工作人员看得见的地方，但不得挂设在工作人员的跟前，以防突然来电时烧伤工作人员。

第三十七条 装设接地线必须两人进行。装设时先接接地端，后接导体端，必须接触良好。拆接地线的顺序与上述规定相反。装拆接地线均应使用绝缘棒或戴绝缘手套。

第三十八条 接地线应符合短路电流要求，使用截面不得小于25平方毫米的多股软裸铜线制作。

第四节 悬挂标示牌和装设遮栏

第三十九条 在一经合闸即可送电到工作地点的开关和刀闸的操作把手上，均匀悬挂“禁止合闸，有人工作！”的标示牌；如果线路上有人工作，应在线路开关和刀闸的操作把手上悬挂“禁止合闸，线路上有人工作！”的标示牌，标示牌的悬挂和拆除应按操作票或工作票中所规定执行。

第四十条 “禁止合闸、有人工作”标示牌，表示有人在设备上工作，不许送电； “禁止合闸”标示牌，表示运行中设备不许合闸，两种不能混同使用。第四十一条 在高压设备内工作，安全距离不够时，应设临时遮栏；在室内高压设备上工作，应在工作地点两旁间隔和对面间隔的遮栏上和禁止通行的过道上悬挂“止步，高压危险！”的标示牌。

第四十一条 工作人员不得随意取掉已挂的各类标示牌、装设的遮栏、接地线等安全设施，若上述安全设施影响工作时，需取得工作负责人和值班人员同意后，方可更改。

第六章 大修期间的施工及操作管理

第四十二条 坚持四不施工的原则：准备条件不具备不施工、程序不清楚不施工、指挥不在场不施工、不开工作票不施工。

第四十三条 办好检修工作票，认真履行相关手续，做好停电工作和电气设备与运行系统的隔离措施，认真执行检修安全措施，确保人身和设备安全。

第四十四条 严格执行检修规程，检修质量标准和措施，保证检修质量。第四十五条 严格按照网络图施工，及时掌握和平衡检修进度，加强组织协调保证按计划进行，不能按时完工的要及时汇报。

第四十六条 必须进行检修班前、班后会，由班长主持，时间十分钟左右，班前会主要布置当班工作，提出检修质量要求和安全注意事项，并传达上级有关指示，班后会主要检查当班检修进行情况，总结经验吸取教训和提出改进措施。

第一节 停送电联系

第四十七条 停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时，值班人员有权不予办理。联系的方法采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等。停送电联系的时间、内容、联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明。严禁采取约时或其他不安全的方式联系停送电。

第四十八条 在办完送电手续后，严禁再在该电气装置或线路上进行任何工作。

第四十九条 用电话联系停送电时，值班员应将联系人的要求记入操作记录本，并重述一遍，准确无误后才能操作。双方对话应予录音，录音至少保存一周。若发生事故时，录音应保存至事故结案。

第五十条 执行工作票进行检修、预试工作时，工作负责人应按操作规程规定办理工作许可、工作延期、工作终结手续。

第五十一条 遇有人身触电危险的情况，值班员可不经上级批准先行拉开有关线路或设备的电源开关，但事后必须立即向上级报告并将详细情况记录在值班日志上。

第五十二条 与地区供电部门的停送电联系，按当地供电部门规定执行。第二节 倒闸操作

第五十三条 倒闸操作必须根据生产调度室的命令，受令人复诵无误后执行，监护人由技术业务比较熟练的担任。倒闸操作由操作人填写操作票，每张操作票只能填写一个操作任务。

第五十四条 倒闸操作顺序为：合闸送电先合母线侧开关，再合电源侧开关，最后合负荷侧开关；断电顺序与上述相反。禁止带负荷拉合开关。

第五十五条 变电所的倒闸操作，必须填写操作票。

第五十六条 下列操作可不用操作票，但必须有监护人在场；

1、变电所停送开关或其它开关的单一操作；

2、事故处理。第五十七条 倒闸操作票的填写，按实际运行主接线图，填写的主要内容：

1、操作任务；

2、发、受令人，操作人和监护人；

3、应断、合的开关；

4、应退、投的保护和自动装置；

5、应拆、装的接地线；

6、重要的检查修理项目；

7、操作起始时间及终结时间；

第五十八条 操作时应对设备进行核对，检查正确无误，在执行过程中，由监护人对照操作票发令，操作人要准确执行，操作中发生疑问时，不准擅自更改操作票，必须向主管负责人报告，弄清楚后再进行操作。

第五十九条 操作票应先编号，按编号顺序使用，作废的操作票，应注明“作废” 字样；已操作的注明“已执行”的字样。上述操作票至少保存3个月。

第三节 电气设备预防性试验

第六十条 参加电气试验人员，必须熟悉所用试验设备、仪器的性能和使用方法，必须熟练掌握试验方法、程序和标准。

第六十一条 试验用的设备、仪器须经有关部门试验检定合格，精度等级必须符合试验项目的要求。

第六十二条 固定的试验场所应设置各种必要的安全防护遮栏、安全警告牌、灯光音响信号装置和安全联锁装置。在电气设备安装地点进行试验时,试验设备、被试品和试验连接线的周围设置临时遮拦,遮栏上应悬挂“止步!高压危险”警告牌，大型设备试验时还应有专人看守。

第六十三条 预防性试验之前，应由主管技术人员拟定试验方案，划出试验接线圈，提出安全措施，交部门主管领导审核批准后由工作票签发人签发工作票，交试验班执行。

第六十四条 试验班工作负责人应向全体试验人员详细说明试验任务、项目、标准、安全措施和注意事项，布置每个试验人员的任务和应负的责任，并记录备查。

第六十五条 试验过程中的各项操作应严格按安全操作规程和试验程序进行。

第六十六条 全部试验结束后由工作负责人办理工作票终结手续，试验记录经整理后归档。

第四节 电机检修管理

第六十七条 电机检修人员对电机的拆装工序必须熟悉，不得野蛮拆装，应严格按电机检修规程进行。

第六十八条 电机的解体检修要认真、仔细、全面，必须做到对所拆卸的零部件按顺序摆放整齐，不得随意乱放、混放。

第六十九条 更换轴承时必须仔细检查轴承质量，严格按《轴承装配标准》作业，使用同一品牌的润滑油。

第七十条 检修后对二级电机每次注油量控制不超过轴承盒容量的1/3，四级电机有排油孔的须将废油排放，每次注油量控制不超过轴承盒容量的1/2，六级电机每次注油量控制不超过轴承盒容量的2/3。

第七十一条 必须仔细检查电机接线盒、引线、电缆鼻子等相关设施。第七十二条 高压电机进行检修保养时还必须对定子线圈进行清灰。若引线出现老化、龟裂等现象，必须进行更换。

第七十三条 所检修的电机必须进行空载试车合格后才能投入使用，严禁检修不合格电机投运到生产当中，以杜绝检修事故的发生。（注：高压电机在现场进行试车）

第七十四条 电机检修完成后，必须建立完善的电机检修台账（填写电机检修卡），将电机润滑油、轴承、测绘尺寸、接线盒、引线、电缆鼻子、清灰、修后存在的缺陷、试车情况、空载电流等做好记录，确保档案的完整性。

第五节

配电系统的检修

第七十五条 配电系统的检修必须安排技术过硬，经验丰富发的人员进行，并派专人进行监护，严禁违章检修。

第七十六条 参与检修的人员应做到工完、料尽、场地清，对所检修的设备进行仔细检查，不得将工具及杂物遗留在配电系统内，以免发生短路事故。

第七十七条 配电系统的检修一般不带电进行，需停电并得到工作许可后进行。

第七十八条 不允许在10千伏及以上电压等级的设备上带电工作。若需要低压带电工作时，必须两人进行，一人工作，一人监护。

第七十九条 带电工作时要扎紧袖口，使用安全绝缘工具进行操作，不允许使手直接接触带电体，也不允许身体同时接触两相或相与地。

第八十条 在下列情况下，禁止带电工作：

1、阴雨天气；

2、防爆、防火及潮湿场所；

3、有接地故障的电气设备外壳上；

第八十一条 站在地上的人员，不得与带电工作者直接传送物件。

第八十二条 在检修后要确保电流互感器的二次侧不开路，以免在送电后开路运行危及人身和设备的安全。第八十三条 在检修后要确保电压互感器二次侧不短路，以免在送电后短路运行会危及设备安全。

第八十四条 在电力电容器和变压器上工作，必须将电容器和变压器电源断开，并做好安全措施，悬挂标示牌，工作前应对电容器和变压器进行充分放电。

第六节 临时电源线路及照明的安装

第八十五条 临时电源线路，应采用绝缘良好、完整无损的电缆，室外跨过道路时，不得低于4.5米，不允许借用暖气、水管及其它气体管道架设导线。

第八十六条 全部临时线路必须有一个能带负荷拉闸的总开关控制，每一分路应装保护设施。装在户外的开关、熔断器等电气设备应有防雨设施。

第八十七条 所有电气设备的金属外壳和支架必须有良好的接地或接零线。第八十八条 严禁在有爆炸和火灾危险的场所架设临时线路。

第八十九条 电动机及附属设备（如起动器、开关、按钮等）装设在露天，均应有防雨措施并安装牢固。

第九十条 移动式电气设备和器具，应采用橡皮护套绝缘软线。与电源联接，应采用开关、漏电保护装置及插头座。严禁用导线直接插入插座，或挂在电源线上使用。

第九十一条 行灯使用36伏以下的安全电压，在塔罐、金属容器、潮湿地方工作时应采用低于12V的安全电压；

第九十二条 严禁在防暴、防火场所使用碘钨灯，若确需要，必须经分析确认后才能安装。

第七节 装置区设备检修、安装与调试

第九十三条 装置区电气设备的检修、安装与调试，必须按电气检修制度，安装及调试规范进行。第九十四条 装置区设备解体检查、检修和试验工作，要认真、仔细、全面，不能漏查，漏试，要掌握设备技术状况，摸清规律，做到心中有数。

第九十五条 若在检修中发现缺陷，要及时调整检修项目，落实修理方法和进度，发现的重大问题和影响检修工期的问题及时汇报。

第九十六条 根据检修项目变化情况要及时平衡和调整检修项目劳动力分配，特别是配合性工种和专用检修工具，如行车和施工机具，以保证解体阶段按照工期要求全面顺利进行。

第九十七条 正确执行工艺措施，正确使用材料、工具、仪器，确保检修质量。

第九十八条 坚决杜绝工具、工件及其它物件遗落在设备内造成事故，所有工器具、零部件要有数，短缺时，要及时寻找，直到找出为止，并有记录。

第九十九条 要及时做好检修、安装调试记录，主要内容包括设备技术状况，系统或结构变更，测试和试验的数据记录正确完整，简明实用，以便通过记录校核和补充备件备品及其图纸。

第一百条 必须做到工完、料尽、场地清。

第七章 设备完好标准

第一0一条 设备运转正常，性能良好，各项指标达到检修技术规程要求或达到铭牌能力。

第一0二条 设备各部温度、压力、转速、流量、电流、振动、位移、噪声等运行参数符合规程要求。

第一0三条 主、辅机的零部件符合技术要求，并齐全完整。

第一0四条 仪表、计量、讯号、联锁和继电保护装置经过检查校验后能达到齐全好用、灵敏、准确。

第一0五条 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓紧固、整齐，符合要求。

第一0六条 防腐措施和外部油漆完整。

第一0七条 润滑系统清洁、畅通，油压、油位、油质符合规定，做到按期加油和“五定”、“三过滤”。

第一0八条 设备整洁，无油垢、污物，环境卫生好，无跑、冒、滴、漏现象。

第八章 质量验收管理

第一0九条 验收是保证检修质量的一项重要工作，验收人员必须坚持原则，深入现场，进行监督，并本着高度负责的态度做好验收工作，竣工验收要把好“三关”。

1、项目关：不漏项，不甩项。

2、质量验收关：检修质量不合格不验收；零部件不全不验收；设备不清洁不验收。

3、台帐关：做好各项记录，台帐齐全，技术资料齐全，能正确反应检修实际情况。

第一一0条 质量验收工作标准

1、一级验收项目，首先是检修人员自检，然后交班组技术员验收，并报请车间项目负责人验收。

2、二级验收项目，班组自检具备验收条件，由检修项目负责人设备专责人、专业技术人员严格验收。

3、三级验收项目，车间自检具备验收条件，由公司专业组组织相关人员按质量验收标准严格验收考核。

4、技术诊断验收项目应由专责人参加，专业人员进行试验鉴定并按技术监督项目的规定和标准认真验收。

5、验收项目应有验收记录，其内容包括检修项目，技术记录，质量评价和检修，验收双方负责人签名。

第一一一条 外委维修验收标准：外委维修项目由公司安排相关技术人员跟踪维修和根据相关标准规范进行严格验收并做好相关记录。

第一一二条 电气设备的安装和调试符合国家相应的施工及验收规范。

第九章 技术监督管理

第一一三条 各技术监督专业负责人根据设备状况和技术监督有关规定，制定设备技术监督计划，并制定项目标准。

第一一四条 检修期间，按照技术监督网体系，对技术监督项目予以落实并检查验收。

第一一五条 加强领导，分工明确，协调配合，充分发挥各级技术人员的积极性。

第一一六条 落实各级技术监督人员岗位职责并根据技术监督项目完成情况，进行严格考核。

第一一七条 通过人员培训和改善监督手段，不断提高监督工作水平。

第一一八条 在技术监督工作中发现的重大问题，应及时向领导汇报，并提出解决问题的方案。

第一一九条 检修结束后，应对技术监督项目完成情况进行书面总结，对遗留问题，提出整改措施。

第十章 大修中突发电气事故的处理、应急办法和避免措施

第一节 突发电气事故的处理 第一二0条 电气事故处理原则：

1、迅速限制事故的发展和扩大，消除事故的根源，排除对人身和设备的危险；

2、用一切可能办法，保持设备处于正常状态；

3、尽快恢复已停电的设备。

第一二一条 电气事故的处理，应在主管负责人的集中统一领导下进行，在事故处理期间，主管负责人应坚守岗位组织事故处理。

第一二二条 事故发生后，事故处理人员在处理的同时，应立即把最新情况和发展趋势报告主管负责人。

第一二三条 事故处理结束后，应填写事故报告，主要内容如下：

1、发生时间、地点，设备名称及位号；

2、事故起止的时间和其中影响生产的时间；

3、事故详细经过及采取的措施；

4、事故原因及责任分析；

5、事故设备修复后情况；

6、对事故的处理及防止事故措施；

7、事故损失的金额等。

第二节 应急办法

第一二四条 若在检修过程中导致设备出现误动，则项目负责人应第一时间通知调度，并向相关领导汇报，调度应迅速通知工艺启动相应应急预案，并组织人员查清事故原因和进行修复。

第一二五条 若发生高空坠落、烫伤、触电等人身伤害事故，项目负责人应第一时间安排人员进行救援，并通知调度和向相关领导汇报，调度应立即安排车辆将伤员送往最近医院救治。第三节 事故避免措施

第一二六条 必须严格执行本大修管理制度和《电气安全施工管理规范》。第一二七条 施工前针对性的对施工人员进行技术交底和安全培训。第一二八条 严格佩戴劳动保护用品（安全帽、安全带、手套、绝缘靴等）。第一二九条 必须办理工作票，明确工作职责与责任，并经调度和工艺确认签字后，开展工作。

第一三0条 在施工过程中，确保将工具、物品等材料放在安全稳当的地方，以防坠落伤人，严禁高空抛掷东西；

第一三一条 防烫伤，施工过程中严禁触及高温管道设备，以免烫伤； 第一三二条 防坠落，在高空作业过程中必须穿戴安全带，并严格遵守安全带的使用原则：高挂低用；各种架子必须经有关人员检查合格后方可投入使用，并不得随意拆改；

第一三三条 在施工过程中，应遵从轻拿轻放原则，杜绝野蛮施工； 第一三四条 必须现场指导和监督施工，及时杜绝安全隐患和纠正违章行为；

第十一章 大修总结管理

第一三五条 大修总结是一个十分重要的环节，各项目负责人和检修班组要认真对待，找出问题和差距，不断提高管理，质量和检修工艺水平。

第一三六条 大修结束后，各项目负责人和检修班组应认真进行总结，并写出书面报告，总结报告在两周内交车间，包含的内容如下：

1、检修项目完成情况；

2、重大项目完成情况及效果；

3、检修中消除的重大缺陷及采取的主要措施；

4、工期，费用分析；

5、检修设备及项目存在的问题及准备采取的措施；

6、图纸、资料归档整理情况；

第一三七条 技术组在各班组和项目负责人总结的基础上，修正汇总，报公司逐级审查后，在一个月内将检修验收评估报告整理归档。

5.设备大修总结 篇五

九江工厂于10月下旬开始依照改造及大修方案进行正压房改造及设备大修工作实际完成情况汇报如下：

1、正压房供风系统改造工作

此次正压房供风系统改造主要是将上次安装时选用的100%新风方案更换回系统最初配置的Gavani新风循环风共用供风方案，风道系统换装及监控设备安装过程顺利无异常。在空气过滤器安装过程中由于系统框架密封位置与过滤器密封位置设计不匹配，过滤器与框架结构边缘存在渗漏，供风系统尘埃粒子初期检测不合格。经过多次分析研究，通过增加垫片提升过滤器安放位置，提高滤器密封与框架结合紧密度，该问题得到了有效改善，目前，仅个别过滤器仍能检测到少量尘埃粒子，正压房环境检测符合标准要求。

2、正压房地面重制工作

正压房地面重制时使用石英砂进行水平校正，将旧有倾斜地面改造为倾向排水系统的自流地面，基层处理完毕后进行环氧树脂地面制作。经过多次生产测试，目前正压房地面排水顺畅，生产过程中无明显积水，符合预期效果。目前尚未发现环氧树脂地面腐蚀损坏迹象，地面耐用性能还有待进一步使用验证。

3、PET旋盖机大修工作

利用此次正压房改造，PET旋盖机进行了彻底拆修，主要更换了严重磨损倾斜的旋盖机主轴承，检修时也对磨损较为严重的旋盖头小轴承及塑料密封进行了更换。目前旋盖头滲油问题有了一定改善，至于更换旋盖机主轴承是否对旋盖不良的降低起到了实质性作用，还有待生产中进一步验证。

4、均质机大修工作

均质机利用此次大修进行了均质杆及密封的更换，滑油滲漏问题也基本得到解决。我部门计划组织对均质机进行高压检测，以检验均质机是否能够满足高果产品生产要求。

5、灭菌机管线密封检查及更换

对灭菌机管线密封进行拆解检查，并更换破损密封圈。

6、SIPA吹瓶机大修工作

SIPA吹瓶机大修主要针对加热、分配、传动及电路系统进行了检查与维修。因对该设备了解不全面，除更换机械臂外，其它维修工作的具体情况尚不明却。经过多次测试，64机/80机因提高克重，吹制瓶质量有了明显提升，设备双侧运行时故障报警依然较为频繁。

7、灌装机星轮系统调教工作 灌装机星轮系统已调教正常，目前仅发现进口螺旋易发生倒瓶问题，相关人员正组织进行调整。

8、灌装机喷头系统

此次大修同时对灌装机瓶杀菌及冲洗喷头进行了维修，将短接喷头进行了重新检查及维修，同时更换了杀菌盘全部开启控制控制模块。多次测试发现维修效果并不理想，主要表现在：个别杀菌喷头间断性不喷洒或喷洒高度不足（以1.25L标准瓶体高度为准）；水冲喷头普遍水量偏低，冲洗效果差，存在瓶杀菌液残留问题。此问题已经向相关部门反映，并着手处理。

9、无菌水系统用水软水更换纯净水改造工作

生产部门将原无菌水系统用软化水管线更换为纯净水管线，水质标准符合工艺及生产要求，至于更换为纯净水后，水处理系统是否能稳定供给生产用水还需进一步验证。

10、动力系统冰水机更换及其它工作

目前仅了解动力系统更换了旧冰水机，由于品控部未派人员进行跟踪，其它工作具体情况尚不了解。

11、配料车间电气系统的完善工作

对配料车间阀门控制系统进行检查，将以前无法进行软件控制的气动设备，现配料车间基本实现了电脑屏幕操作控制。

12、后工序设备改造、检修及纸箱包装机1×8包装程序设定

后工序设备改造主要对纯净水至膜包机段输送链条布局进行改造，改造后链条倾斜更合理，对防止产品倾倒有一定作用。检修工作品控部未派人员跟踪，具体尚不了解。纸箱包装机1×8包装程序已经设定完成，12月1日1.25L真系列产品使用该程序进行包装，设备运行正常，包装效果良好，码垛机因修改程序费用问题，现无法实现1×8产品码垛，人工处理。

以上为品控部大修跟踪记录报告。

6.机组大修总结 篇六

工作负责人：李志生

工作时间：2007.4.28—2007.5.28

工作票号：20070305073

非标项目：5号机定子铁损试验

标准项目：

1.发电机试验：定子绝缘电阻试验。定子直流耐压试验。转子绝缘电阻试验。PT、避雷器试验。给水泵、复水泵试验。

2.主变试验：绕组的直流电阻测量。绕组绝缘电阻的测量。绕组的直流泄漏试验。绕组的介质损失测量。避雷器试验。7505 CT试验。

结论：试验合格。

高压班

7.设备大修总结 篇七

电力工业是国家社会经济发展的支柱产业,也是民生保障中不可或缺的关键产业。我国的电力行业历经数十年的发展, 目前发电机组装机容量已位居世界第二位。从过去电力短缺、 发电模式单一、发电效率底下的困难局面,到现在实现全国电力通村到户,构建以火电、水电为主,核电和风电等新能源模式相结合的电力供应结构,单位能耗的发电量大大提高,我国电力行业的基本格局已经初步形成。然而电力行业在发展过程中也必须重视其自身的不足,进一步深化体制改革,实现厂网分离,竞价上网。通过建立健全电力市场监管机制和政府职能部门监管机制,实现电力市场的稳定管理;同时也要深化改革电力生产过程中的效率提升和设备维护管理,这其中以电力设备的维护管理体制改革最为关键。在配电网系统中,常见的维修保养方案多为日常例行检查,然而由于配电网电力设备的运行特点和运行要求,电力设备大修技改的必要性日益增加。本文将着重探讨在配电网电力设备的大修技改项目中,对施工项目合同进行动态管理的具体措施,并有针对性地提出相应的操作方案。

1电力设备大修技改概述

电力系统主要由发电、配电和供电3个技术环节组成。发电厂多为大功率、高强度的发电机组设备,其运行可靠性和稳定性较高;供电系统则直接与用户进行电力联系,而配电过程则是另外2个技术环节的连接枢纽。在配电网中,电力设备种类繁多、功能复杂且配套设施众多,配电网电力设备的维护保养是配电网设备管理的重要工作内容。由于电力设备往往成套使用,对其进行零散维修会给维修操作、电力中断和配电性能带来较大的影响。目前常用的方式是采用设备大修技改。 根据核心电力设备的寿命周期和性能稳定周期,制定缜密的大修计划;对存在升级换代空间的配电电力设备,可以进行核心零部件的升级换代。大修技改对于配电网的设备维护来说涉及面广,一般采用项目工程管理制方式,根据电力设备的生命周期管理进行大修技改项目的定项、项目预算和项目执行方案出台等。大修技改的实际成效将直接影响配电网的整体运营效率、经济效益和供电质量。

2电力设备大修技改施工管理现状

电力技术和设备管理水平的发展,使得设备的维修养护工作逐渐被细分。目前电力设备的大修技改多采用外包施工的方式进行。在施工活动展开之前,最为重要的工作是施工合同的制定和施工合同的动态管理。通常来说,施工合同是在电力设备大修技改开始之前由项目双方共同制定,在双方签字达成协议之后立即产生法律效力的法律性文件,其前期工作包括项目招标和投标。配电网管理企业针对配电网中主要电力设备 (包括变压器机组、断路器、控制器和配电回路等)的工作状态和性能状态,进行相应规模和维修周期的大修技改安排。根据设备的技术复杂程度和维修技术的指标要求,挑选合适的招标单位进行定向招标。施工单位必须在合同中对大修技改的总体方案、局部大修技改方案和候选方案、大修技改的量化技术指标、工程进度的时间节点安排、工程造价预算、施工安全明细和技改所需的原材料和设备等进行详细的说明。

当前的电力设备大修技改的施工合同已经具备主要的法律要素,但是在项目招标、投标和施工活动的整个流程中缺乏一致性,许多技术文件流于形式,实际施工的质量远远达不到施工合同和招标书中的高标准。其次,工程预算缺乏实际的工程调研和弹性的预算方案,预算方案要么过于宽松,导致预算超标或者超支幅度巨大;要么预算方案中对于大修技改的具体施工业务预算过细,导致实际施工活动受到诸多约束,预算方案的可执行性不强。最后,施工合同中对于项目结算和款项支付的说明不够详细,导致项目工程款中出现一定程度的纠纷。

3电力设备大修技改施工合同的动态管理

配电网是电网的重要组成部分,技术集成度和设备精细度要求很高,其电力设备的工作状态将直接影响供电质量,从而影响用户的用电质量。考虑到诸如变压器、控制柜等设备很难进行频繁的小规模维护保养,且维修保养中长期耗时的阶段性断电也会给配电网带来极大的用电考验和用户压力,配电网管理企业往往会制定科学严密的大修技改技术方案。施工方在进行电力设备大修技改施工作业时,其施工合同的管理质量将直接影响工程的最终质量。综合来说,施工合同的动态管理可以从以下几个方面来进行:

3.1保障施工合同的弹性

从上述分析中可以看出,配电网电力设备大修技改项目周期的制定,要综合考虑各方面的影响。在实际大修技改施工中,应该有多种备选施工方案,以应对多变的施工时间变化和施工进度变化。在电力设备的大修技改中,局部设备包括控制柜、电力回路等。其大修技改具有较强的专业性和严格的技术要求,往往需要专业的大修团队;部分设备的技改往往也需要对口设备供应商的参与和协作。因此,在实际的施工中,要采用包工、包料和全包干相结合的方式,以保障大修技改的质量和项目进度为目标,合理优化施工方案。考虑到电力设备的大修技改过程中要大量使用电力元器件、零配件、部件和成套设备,其市场销售的动态变化对于设备价格影响较大,要制定配套的原材料价格浮动方案,合理控制工程预算成本。与此同时,要考虑到大修技改操作失误带来的设备损坏和施工进度受影响,需制定相应的补救措施。综上所述,施工合同要具有一定的可操作性和弹性空间,以应对各种突发情况。

3.2严格控制施工技术指标,落实合同技术文件

配电网电力设备的大修技改是一项技术含量较高的系统工程。中标施工企业往往具备成熟的电力设备大修技改的施工经验且项目成就突出。在施工合同的相关技术文件中,针对大修技改的整体质量和局部质量应该有详细的技术指标文件。 工程质量的保障有赖于这些技术文件的执行力度。在施工合同的动态管理中,首先,要对这些技术文件进行专业的审核和认定,这需要配电网管理企业、施工单位和第三方专业认证机构共同参与完成,基于国家关于电力设备维修技改的相关技术文件,并结合配电网企业对于电力设备大修技改的实际要求, 对施工合同中的技术文件逐条进行审核和认定,一经认定就具备合同效力,并作为日后工程质检的重要依据;其次,要依据施工合同对施工企业的专业化操作能力进行认定,包括相关大修技改的专业资格审查、相关大修技改专业设备的配置情况、维修技改人员的专业素质审查等,这通常是由配电网企业和第三方认证机构完成;最关键的环节是要在施工单位中成立专职的技术监督审查部门,对大修技改的项目阶段性成果进行技术审查,实时检测项目进度,确保项目完成效果和技术指标达标情况,并记录在施工日志之中。

3.3完善工程预结算方案

施工合同中的终端环节就是工程款项的预结算。考虑到电力设备大修技改的特殊性,要根据实际施工过程中的施工效果、施工进度保障情况、工程变更幅度以及合同双方关于预结算款项的协商方案等,来最终制定具体方案。同时,预结算方案应该充分考虑项目的多边性和调整频率,保证大修技改电力设备原材料的供应力度和劳务支出;重视工程质量对项目结算的考核作用;根据工程总体造价和施工单价变动情况,及时调节预算方案和结算方案,最大限度地避免由于预结算方案所带来的原材料短缺、资金周转困难等问题。

4结语

配电网的工作状态将直接影响整个供电系统的供电效率, 大修技改是当前电力水平下设备维护升级的必经之路。本文以配电网电力设备大修技改中的项目施工为分析对象,重点阐述了施工合同动态管理的重要性和具体操作措施。

摘要：对配电网中电力设备的大修技改项目及其施工管理现状进行了分析,在此基础上探讨了施工合同的动态管理措施,并有针对性地提出相应的操作方案。

8.大修问题总结 篇八

2．拆接设备是要防止小物件丢失。

3．图纸与资料要看仔细，防止多做或少做。

4．多与老员工交流，讲解如何做及注意事项。

5．提前准备备品备件及个人工器具及常用小件。

6．尽量一次就做好，防止反工或反复。

7.细节还要加强，注意规程和质量计划与校验单不同。

8.万用表的档位与表笔插孔是否合适。

9.前期经验原来出现过哪些问题，能不能有一个地方总结。到时也好看看。

10.仪表工作后再检查一遍是否有问题及阀门位置是否正确。

11.低压力的表一定注意环境问题。

9.2018年大修总结 篇九

由维修作业区所承担的大修于2017年12月20日开始，于2018年1月4日结束，本次大修中，维修作业区主要完成以下几项大修任务：

1、渣系统半自磨机1、2区筒体衬板及后端衬板磨损严重，已到更换周期，本次大修中将1、2区筒体衬板及后端衬板全部进行更换。在检修过程中发现3、4区部分筒体衬板已碎裂，由于检修时间不足，来不及更换，为半自磨机的后续稳定运行带来隐患，且在2018年1月4日，由于半自磨机4区衬板掉落1块，我作业区立即实施紧急抢修。

2、铜系统9#、11#螺旋分级机减速机对轮磨损严重，减速箱上的输出齿和水平轴直齿磨损严重，本次检修过程中对9#、11#螺旋分级机的减速箱和水平轴全部进行更换。在本次检修过程中发现备用螺旋上轴头及大伞齿安装尺寸不符合实际要求，由于备用螺旋的主轴和大伞齿均为新备件，其加工尺寸精度不得而知，根据现场实际安装情况分析后，我作业区初步制定了改造方案，目前正在改造实施中。

3、根据我作业区对铜系统9#、13#球磨机衬板更换周期的掌握情况，我作业在本次大修中穿插了对9#、13#球磨机的衬板检查工作。经过检查，9#、13#球磨机衬板还可继续生产使用。4、12#球磨机排矿喇叭口磨损严重，我作业区在此次大修中对其进行拆除及更换。5、1#中碎圆锥破碎机由于动锥裙边磨损脱落，导致大量矿粉进入铜盘，严重污染了润滑油，使进、回油管堵塞严重，严重的润滑不良，导致铜盘、竖轴轴套、大铜套全部碎裂。本次检修过程中，我作业区对1#中碎圆锥破碎机的铜盘、竖轴轴套、大铜套、动锥全部进行更换，并对机体上的环形衬板更换了3块，清洗进、回油管，更换油泵。1#中碎检修完成后，动锥调试转速为8r/min。6、2#细碎圆锥破碎机由于扎臼壁已磨损严重，间隙已调整到最小任然无法满足生产需要，我作业区在本次检修中对2#细碎圆锥破碎机的扎臼壁进行更换。检修完成后，动锥调试转速为8r/min。

上述检修设备开车，运行情况良好。

维修作业区

10.大修安全的总结 篇十

大修安全管理是企业安全管理的一个重要方面，由于其存在着施工人员多、环境复杂、任务重、时间紧等诸多特点，如果安全管理工作不到位，势必影响大修进度，甚至发生重大人身事故，给企业生产带来很大损失。如何规范大修工程项目的安全管理，使其处于最佳工作状态并发挥出其最高效力呢?笔者根据多年的安全管理经验，总结出一些大修工程施工安全管理基本原则。

2 大修安全管理基本原则

2.1 大修前的“两先一审”原则。

“两先一审”是指大修工程施工前要①先制定大修总体施工方案;②先制定大修安全管理网络;③对施工总体方案的安全措施要进行逐级审批。

在制定大修总体施工方案时，要求达到科学、合理，既要保证大修进度、质量，又要保证大修施工安全进行;制定大修安全管理网络时，内容包括安全组织机构、总体项目、子项止的具体安全措施和安全负责人。要求措施详细、周全，各个项目责任到人;在审批大修安全措施时，要求专业对口，实行分口管理，做到层层把关，以确保措施既科学、严密，又能切合现场实际，便于执行。这是搞好大修安全管理的首要环节。

2.2 大修人员“一教三明确”原则

“一教三明确”是指对所有参加大修施工的人员要进行安全教育，达到三个明确：①明确自己检修过程中存在哪些危险性;②明确自己如何进行标准化作业;③明确可能发生事故时的应急措施。

对参与大修的所有人员进行的安全教育，结合检修环境复杂、恶劣、交叉作业多等特点进行教育，使检修人员充识检修过程中存在诸多不安全因素，提高其检修安全意识和防范能力;同时进行的教育要结合各自检修工程进行重点教育，从而使检修人员能够进行标准化作

业，避免违章作业;对检修人员要进行安全常识教育，使其明白发生事故时的急救常识和应急措施，不至于发生事故时手忙脚乱，不知所措，延误抢救时间。这是搞好大修安全管理的基本环节。

2.3 大修施工前“两查一确认”原则

“两查一确认”是指大修施工前检修人员要①检查大修所使用的工器具的安全性能;②检查检修人员个人防护用品使用情况，确认所做的安全措施是否到位。

大修时所使用的工器具，要求完好、无损，且安全性能符合国标要求。检修人员进行安全性能检查时，要详细全面，发现问题及时处理，特别是一些大型、重要设备，如起吊设备、电焊设备等更是如此，不能有“凑合用”的思想，避免因工器具缺陷而造成人身伤亡事故;对检修人员所使用的个人防护用品，要求按工种配备齐全，且能正确使用;确认好安全措施，就要是求检修人员针对自己所检修项目的安全措施是否做到位。要亲自检查和确认，要逐条进行，不能听信别人，在确认无误后方可进行作业。这是搞好大修安全管理的基础环节。

2.4 大修过程中“四定两严”原则

“四定两严”是指在大修过程中①检修人员对自己所使用的工器具和作业环境安全状况进行定期检查;②安全负责人对所管辖的项目区域进行定期检查;③分厂或总厂(处室)对整个施工现场进行定期检查;④各施工单位要定期总结和评比施工安全情况;严格执行施工安全规程、严格考核施工安全管理。

大修施工一旦开始，就要求安全管理必须到位。检修人员是施工现场的作业者，同时要求其担任管理者的角色，即对自己所使用的工器具要进行定期检查，一般常规项目，要求每班检查一次，复杂的项目要求一周或10天检查检测一次。对作业环境安全状况要求每班班前必须检查一次，目的要求做到设备完好、措施到位、环境状况清楚，避免因环境的改变人员不清楚而发生伤亡事故;安全负责人要求每天对自己所管辖的区域、分厂或总厂(处室)

进行检查，每周对整个施工现场进行定期检查。检查内容包括人员的精神状况、操作行为、防护用品使用情况、现场安全措施、规程执行情况、施工质量等;检查人员要全面详细检查包括电气、质检、机械、安全等，发现问题及时协调和解决;定期总结和评比安全工作，就是要求各单位根据施工进展情况和现场安全管理状况进行定期总结和评比，对施工中出现一些重大问题或未遂事故等进行认真分析，制定出下一步安全管理对策，针对一些好经验要进行推广交流，确保大修安全顺利进行;严格执行施工安全规程，就是对大修施工人员实行标准化作业管理，达到操作行为制度化、规范化、科学化，从而有效减少违章作业;严格考核施工安全管理，就是要对各施工单位现场安全管理状况进行全面综合的考核，达到管理标准化。在考核时要把握好考核尺度，要奖罚分明，要物质奖励与精神鼓励相结合，既要被考核方能够愉快接受，又要不失考核的严肃性，不能一味强求处罚而忽视教育是基本。这是搞好大修安全管理的重要环节。

2.5 大修试车过程中“三到位一落实”原则

“三到位一落实”是指在试车过程中，试车方案编制、试车协调、相关单位联系要到位，落实好试车中存在的问题。

检修结束之前都要进行试车，试车包括单体试车，联动试车等。不论何种试车，都要求试车的方案编制要到位，特别是试车时的安全措施要求详细、全面、不能有漏项，试车方案的科学、合理，是确保试车工作顺利进行的前提。在试车前要协调好各施工单位与生产单位之间的关系，以确保各项安全措施能够认真执行，如人员的撤离、送电工作票签发执行等。在试车过程中，对停送电、启停设备操作等要联系到位，要求指挥信号清楚、准确，以确保试车过程中人员的安全。试车过程就是暴露问题的过程，对试车中存的问题不论大小要认真记录，并落实到具体负责人，加以解决，不要留下任何隐患，确保大修质量。

2.6大修结束时“一清理一完善”原则

“一清理一完善”是指大修主体工程结束后，在人员撤离现场之前检修人员对自己所工作的环境卫生要进行清理，对所损坏的安全防护设备要进行完善。

检修人员在检修过程中给作业环境带来一些废料，垃圾等在结束时，必须及时予以清理，做到“人走料净场地清”，文明施工，给生产单位创造一个整洁、卫生的工作环境;检修人员对大修过程中损坏的一些安全防护设施如围栏、吊装予留口等要及时完善，不要给使用单位留下事故隐患。坚持主体工程完工后的“一清理一完善”原则，是实现大修安全管理全过程的关键，如果工程完工就撤离，那就不是一个完整管理过程，它势必给使用单位带来一定麻烦和隐患。

3 结束语

11.2号机大修总结 篇十一

2号发电机组停机于2014年4月2日至6月6日，历时66

天。本次大修具有“时间紧，要求高，”几个特点，大修期间大修操作队严格按照两票管理制度进行，确保“两票三制”等各项规章制度落到实处。认真做好检修安全措施，合理的按照进度安排工作，出色完成各项工作任务，并对检修项目实行全过程综合验收把关，对检修的进度、安全、文明生产及大修质量及时总结。操作队组长、副组长每天都能及时掌握小修的详细情况和进度。通过小修操作队全员的共同努力圆满的完成了这次停机小修任务，小修期间安全生产局面稳定，未发生不安全事项。现针对这次小修进行一下几个方面的总结。一、安全责任、措施落实到位

为了保证 1号机小修的施工安全，小修开始前组织操作队全员开会，按照操作队队长总负责，热机、电气由两个个副组长分责管理。要求在小修中严格执行两票三制和运行部各项安全管理制度，人员着装必须规范，安全帽佩戴必修正确，工作人员精神状态良好，检修工作必须有工作票等；每天工作前都要交代就地操作时要多注意周围的安全环境，提高大家的安全意识，努力转变观念，从要我安全转变为我要安全，认真执行各项安全管理制度。

1、落实副队长是安全第一责任人的安全责任制，两个副队长严格对工作票、操作票进行把关，切实抓好各自的安全工作，队长及时对不安全因素提出纠正措施和处罚。

2、电气设备由副队长连传龙负责检查，对现场接地刀闸、接地线状态，6KV开关状态、现场标识牌是否完整，各个配电室运行状态是否正确，工作环境进行检查，时刻掌握现场情况，发现异常及时上报处理。

3、使用操作工具必须合格，操作前必须检查摇表、绝缘手套、绝缘靴、验电器等工具合格。，发现有不合格的工具及时联系部门进行更换。

4、保证人员工作时间保持良好的精神面貌，有精神不好的，队长及时了解情况，并在安排中午回去休息一会，这样在工作中不仅保证了工作效率，还保证了人员因精神不好导致的安全问题。

二、严格执行“两票”管理

在办理工作票时，副队认真审票，对安全措施有异议的地方及时和工作票负责人进行沟通，并在现场确认安全措施是否到位。在抢修期间，发现多张安全措施不全面的工作票，及时和工作负责人进行沟通，并做了补充和修改，本次小修共办理工作票85张，工作票合格率100%。

操作票方面，操作员写好操作票后，按照操作票制度层层把关，在审票过程中发现错误，立即重新填写操作票。每个热机工作票都要有一张热机操作票，本次抢修热机和电气共计272个操作任务，操作票合格率100%。在现场操作时要求操作经验少的操作员必须由经验比较丰富的值班员或是副值进行监护，确保现场工作的监护级别。

三、设备验收

这次停机抢修中，我们严格按照设备验收制度执行，严把设备质量验收关。

1、验收时现场卫生没有做好的，要求立即做好卫生后再终结工作票，例如：“1号炉捞渣机刮板检修”工作，由于附近有炉渣未清理干净和液压关断门有一个关不严，两次打回工作票；“1号机361阀检修”工作由于管道保温未恢复到位，两次打回工作票，“1号机凝泵电机检修”工作，在现场检查中发现电机上很多辅助接线未牢固，要求检修重新装好后才同意压票试运。由于措施具体，组织得力，出色的完成了验收计划，为机组的顺利启动打好了基础。

2、实行检修完毕及时签字验收。并在检修交代本上写好检修交代后，再进行终结工作票。需要试运的设备，及时安排试运验收。

3、两个副队长合理分工，能够及时掌握检修进度，避免了工作过程间断、连接不上等问题的发生。

4、及时的解决了人力不足的问题，在系统做措施和恢复阶段，操作队人员克服各种困难，合理安排机电炉三专业，做到提前布置工作，有条不紊的完成了部门的任务。

四、工作中的一些不足与改进措施 本次操作队的工作也有很多不足的地方，1、“1B引风机变频器检修工作票”已经终结，但是接地刀闸拆错一栏未填写，2、引风机变频器检修期间，隔离栏安装位置太靠近带电设备。

12.2018大修工作总结 篇十二

5月23日随着XXX二套合成反应器的开车，XXX运行部所有生产装置全部恢复生产，也标志运行部大检修工作顺利完成，作为运行部一名安全管理人员，如此大规模的检修也是第一次参与，通过此次大检修学习了很多东西，同时也存在一些不足，需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下：

一、大修主要工作：

环保管理工作方面大修开始前编制了《XXX运行部2018年装置开停工及检维修环保方案》，对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计，并对三废排放及处置措施做出了严格要求，细化了排污计划表，确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价，确保每项作业活动环境危害因素识别到位，环保措施控制到位。

大修过程中按照编制的《装置停工环保措施确认表》现场检查确认环保措施落实情况，确保做到排放的废水清污分流，污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放，确保废水送公用工程运行部排放指标合格。

对运行部产生的固体废物提前做好了转运计划，卸除的废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移，卸除一车，转移一车，确保危险废物及时转运，不在在运行部长期积存。

大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造，将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀，即消除了废水穿雨水环保风险，也方便了人员操作，开关阀门无需下井操作，降低了安全风险，提高了工作效率。

装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查，确保装置开车环保设施正常使用，能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况，确保环保措施落实到位，防止发生环保污染事件。

安全工作方面大修年前认真学习了公司及运行部大修HSE管理手册，对大修期间修改的安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况，确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况，发现违章及时要求整改，确保每天进行作业安全管理到位。

二、大修工作中存在的不足

1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好，未发生安全环保事件，但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在，暴露出安全环保管理仍不够到位。

2、安全环保专业知识欠缺，不能满足公司精细化管理的要求。

三、改进措施

1、细化安全环保各项细节管理，从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关，特别是风险较大作业，一定要严格审核作业方案，现场产生按照方案要求严格落实，确保作业安全环保管理到位。

2、加强安全环保专业知识学习，尽快提高自身安全环保管理水平，为后续工作顺利完成打好基础。

13.大修工作总结 篇十三

2017年4月1日以1#高炉为中心的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕，截至5月28日，累计用时58天，基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下：

炼铁厂1#高炉自2011年4月份建成投产以来，已经连续服役6年，炉况已经无法满足安全生产要求。大修工作在公司的领导下，于2016年9月就提上日程，并进行了详细的组织和分工，并制定了大修计划网络图。确定了相关负责人员的职责和具体工作内容，使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。企管处根据公司要求，依照公司《关键设备（备件）采购和检修（技改）实施的管理制度的补充规定》等相关规章制度，依据相关程序组织招投标工作。组织好价格委员会，并做好会议记录。配合供应处、设备技术处做好对投标厂家的资质、业绩等方面的考核，确保了大修施工保质保量的完成。此次大修共发放标书47份，组织召开价格委员会16次。外购大型材料及外委施工项目共110项，其中炼铁厂44项，发生费用为31696472元；炼钢厂17项，发生费用为3270920元；轧钢厂16项，发生费用3517450.76元；制氧厂24项，发生费用2044400元；白灰厂9项，发生费用4906128项。

企管处在大修过程中，积极参加各单位组织的工程进度会，将施工过程中的工程变量做好记录。施工中遇到的问题，及时地如实向马总反映遇到的各种情况，重大问题以领导的指示精神为工作方向，遇到问题加强与各部门同事的交流沟通。对施工完毕的工程项目及时组织验收，通过验收各大修项目基本达到了检修目标。对于大修期间出厂物资严格执行准出、准入制度。严格执行出门证制度的同时，为保证大修工作有序的进行，企管处在大修期间主动放弃周日休息，保证每天都有人值班。保障了大修进出厂物资及外修设备的顺畅进行。

企管处加强大修废旧物资管理，规范废旧物资处理。严格执行公司相关规章制度，合理安排废旧物资的招（议）标工作，通过不同渠道，增加市场信息，遵循“公开、公正、公平”的原则处置废旧物资，为公司建立良好的窗口形象。

在本次大修过程中，拆除下的废旧耐材通过公开招标，并协同有关单位及中标单位，及时有效地将废旧耐材到运走，避免因场地影响大修进度。

本次大修期间共处理废旧耐材3484.62吨，白灰窑1451.3吨，处置单价为181.5元/吨，销售金额为：263411元；高炉废碳砖183.98吨，处置单价为310元/吨，销售金额为：57033.8元；热风炉废格子砖1457.16吨，处置单价为：182元/吨，销售金额为：265203.1元；废高铝砖262.18吨，销售金额为：49814.2元。混料耐材销售金额8000元。总销售金额为607462.07元。

本大修成功的方面有：

1、本次1#高炉大修以外委施工为主，内部维修为辅成功地进行了各项大修工作，不仅锻炼了内部维修队伍的素质，也为下一次降低外协费用奠定了基础。

2、高炉一次性投产成功为公司高效、安全、稳定生产奠定了基础。本次大修不足的地方有：

1、虽然本次大修筹备时间较长，准备周期比较充分，但仍有的单位在大修过程中不断增加检修内容，造成大修成本远远超出预计成本。

2、大修过程中仍有大量加急采购的计划，加大了供应处采购难度，增加了公司采购成本。

企 管 处