浅谈高速公路房建工程管理

浅谈高速公路房建工程管理（精选8篇）

1.浅谈高速公路房建工程管理 篇一

高速铁路房建设备管理思路探讨

随着我国高速铁路大规模的建设和投入运营，高速铁路房建设备也随之大量增加，大量高标准、大空间，应用新技术、新工艺、新材料建成的站房给城市添色不少，有的已成为城市的象征或地标性建筑。人们的高铁旅行从站房—站台开始到站台—站房结束，高铁的高速度、高安全、高可靠性，为人们的出行带来了极大的便利；为中国高铁赢得了不少声誉；但也给运输设备管理带来了不少新问题、新挑战。高速铁路房建设备的管理工作同样面临着管理理念的更新、运营模式的变化、管理基础的薄弱、技术力量的匮乏等问题。如何破解技术标准高、新技术新工艺新材料集成的高速铁路房建设备管理难题，是各铁路房建单位和部门无法回避的话题。笔者以历时一年多的兰新高铁（武威房建段接管8个客运站、3个越行站，合计1326件/626677换算m2房建设备，里程635.35km）提前介入、静态验收、接管运管工作中的要求与不足作概述。

1铁路房建设备管理工作现状与高铁管理要求不相适应的方面

1.1人员素质的低水平与高铁管理的高标准不相适应

据我们了解的信息，全路房建系统特别是各房建单位现存在人员老化、文化水平低、技术素质差、劳动力严重不足的问题；普遍存在干部职工安全风险意识差、安全行为养成不足的问题；普遍存在技术管理基础薄弱、营业线施工管理水平低的问题。就拿武威房建段来说，全员1167人，平均年龄47.6岁，初中高中文化水平852人，中专中技水平101人，大专及以上214人；有各种作业禁忌症的142人；其中具备通用工种木、瓦、油、电中级工及以上594人，严重短缺精装修木工、高标准瓦工、涂料工、白铁工等等。干部职工对“三新”（新材料、新工艺、新技术）的认识仅仅停留在“听过”“见过”，对新材料的性能、特点、使用方法，对新工艺的流程、施工方法，对新技术的学习、掌握，对新接管的高铁房建设备维修工艺、维修技术都知之甚少，更谈不上实际操作。高铁房建设备中大量应用的金属屋面、金属吊顶、石墓墙、真石漆等施工工艺、材料、配件大家接触不多，现有人员的专业知识、操作技能很难满足高铁房建设备的修管用要求。房建系统现有人员的技术水平、文化素质、体能特征，很难适应高铁运输房建设备管理的高标准要求。

1.2安全风险管理的低水平与高铁高安全性的要求不相适应

房建单位现有的安全风险管理体系，没有经过铁路运营流程的严格检验，特别是没有在高速铁路的运营中经受长期的检验。从认识到制度需要不断提高与完善，无论是管理者，还是一线职工，安全风险管理的思想基础、认识程度、实际行动与高铁高安全的要求还有很大差距，特别是对高铁在高速度、高技术含量、高技术标准下的房建设备的安全风险源、风险点、控制措施等，大多数人还存在模糊认识。有不少人认为高铁站台超高几毫米、侵限几毫米不影响行车安全；有不少人认为高铁行车安全与自己关系不大；有不少人认为高铁站台、雨棚的松动不影响行车、旅客安全；有不少人对安全风险管理仅仅是写在纸上、说在嘴上；因为长时间在铁路运输安全的边缘从业，自然就养成了管理的不规范、作业的低标准。从武威房建段兰新客专石板墩———浩门段联调联试的工作看，从侵限站台的封道作业和站内天窗点的施工配合中反映出的问题看，房建干部职工在高铁安全风险管理的规范化管理、标准化操作上还有许多不到位的地方。如：行车设备检查签认的不规范、天窗作业组织与防护的不标准、房建设备巡视的不到位等。干部职工对高铁房建设备管理认识上的不到位、作业上的不标准、管理上的想当然不规范反映出安全风险管理的低水平，它与高铁高安全性的要求不相适应。

1.3设备管理的低水平与高铁房建设备的高可靠性要求不相适应

目前铁路房建系统干部职工因为受到各方面因素的影响，现场管理存在四个问题：一是干部职工现场作业对标达标的意识偏低，现场作业有差不多就行、大面过的去就行的想法，从管理层到执行层缺乏规范化管理的意识，形成了管理上的低水平；二是干部职工现场作业无标准或低标准的问题比较突出，检修设备不执行标准或执行不到位，设备检查习惯于眼看脚量，从着装到操作方法、工具使用上体现不出标准化作业的要求，限界测量工作一个车间一个做法；三是设备病害大量存在，如：普速铁路超限站台多、“四电房屋”漏雨多、站台面平整性差等；四是应急管理不到位，从应急管理制度的建立到相应实施还有差距，很少有单位依照应急管理预案进行演练，应急响应的反应速度、人员、机具、材料的准备，应急措施的完善、实施等都需要加强，更需要模拟演练。上述问题充分反映出房建设备管理的低水平。房建单位现有的现场管理理念和水平，现有的现场作业习惯与高铁的要求格格不入；现有的运输房建设备的巡视检查水平与手段，很难保障高铁的安全运行。房建系统长期处于运输序列中可有可无的位置是形成问题的根源，设备管理的低水平是房建系统适应高铁要求的巨大障碍。房建职工在进入高铁前，很难理解，因站台侵入限界几毫米、雨棚有松动物而封闭铁路线路的事实；对设备“网格化管理”“健康监测”、应用信息化手段研判房建设备安全风险更是难以理解；巡而不检、巡视走过场、对设备存在的病害见惯了，习惯于设备带病运行；这些设备管理的低水平做法很难适应高铁高可靠性的要求。

1.4设备安全保障机制的不到位与高铁的要求不相适应

现在房建设备维修办法、响应机制基本上都是以事后处理为主的。安全风险管理体系中对房建设备的风险研判，几乎没有什么规定，对房建设备因风、霜、雨、雪等引起的发展变化没有科学的观测、分析计算方法，从而也就不能进行科学有效的安全风险预判，也就没有提前控制风险发展的措施。特别是对站房、风雨棚、站台等行车设备的松动、裂缝、冻胀等病害基本没有发展趋势的预测方法和检测方法，如机停牌、站房风雨棚的挂件在多大风力时需要加固、降雨降雪量多大时需采取应急措施等。被动的事后维修控制机制显然不能为高铁房建设备的高安全性、高可靠性提供可靠的保障。

2主动适应高铁房建设备管理要求的思路

2.1以高铁安全性要求为目标，努力提高干部安全风险的管理水平

干部的管理水平直接影响着高铁车间、班组的管理水平。干部管理水平的高低，体现在安全风险意识、房建专业知识技能、管理方法、应急处置能力等方面。首先，干部要对高铁安全常怀敬畏之心，要有很强的安全风险意识，要具备敏锐的风险眼光，要从人员、设备的不起眼变化中，觉察到潜在的风险因素，时刻怀有防范安全风险之心，事事要有防范风险的措施，熟知各种设备和作业中的风险因素和控制措施；其次，干部要有扎实的专业知识和技能，要有较丰富的管理知识与方法；再次，要有很强的应急处置能力。实现上述目标的途径只有学习+实践+演练，常态化的现场检查、问题处理、模拟演练是提高水平的最便捷之路。

2.2以高铁高可靠性要求为目标，努力提高职工的安全风险意识与标准化作业水平

安全风险被第一时间感知和防范的是从事日常生产的职工。只有提高职工的安全风险意识和对安全风险的识别能力，才能做到风险早发现早处理，才能从根本上保证设备运行安全和人身安全。职工安全风险意识与识别能力的提高不是一蹴而就的事，要从培养意识提高技能开始，一点一滴日积月累才能收到成效，而培养意识提高技能最有效的就是坚持规范化管理标准化操作，让职工在标准化操作中增强安全风险意识，提高安全风险识别能力。只有职工把标准化操作在日常工作中练就成习惯性动作后；只有职工深知作业环境变化、使用工具变化带来的安全风险后，职工的安全风险识别能力才算提高。规范的培训、标准化的操作、应知应会知识的掌握是提高职工安全风险意识的关键。职工安全风险意识的提高光靠说教显然收效不大，要培养安全风险意识，就必须与职工的家庭幸福、工友之情、关爱之情结合起来。不能平时哥们情义嘴边挂，现场对工友违章作业身处险境视而不见；不能会上说关爱、关心工友，现场对防护不到位的工友不闻不问；要算安全的家庭帐人情帐经济账，要通过入情入理的培训，使职工树立安全是幸福、安全是友谊、安全是效益、安全是关爱的理念。只有这样，职工安全风险意识的树立、标准作业水平的提高才能发自内心。

2.3以高铁高速度带来的高风险为前提，努力提高安全风险管理的预判预控能力

安全事故不管是人身的还是设备的，之所以发生，关键在于：一是对作业人员的身体条件、生理特性不掌握，致使作业人员在作业中出现了短时间甚至是瞬间的注意力不集中———心不在焉，生理机能失效、失调，或是注意力过于集中、精神过于紧张而失去周围情况的观察应变能力，造成人身伤害或误操作；二是不掌握设备老化失效的机理和科学实验数据，而仅仅凭经验、外观检查确定风险，对一些设备在外力作用下构配件内部的变化特别是设备的疲劳性、残留强度、耐腐蚀程度缺乏科学的评判依据，如此不是造成浪费就是造成设备功能突然失效；三是对作业环境认识不清，特别是有毒有害气体、液体缺乏应有的知识和检测手段，造成人身伤害或设备失效；四是对自然因素的不利影响缺乏科学的认识，如对设备的抗风压、雪压、雨水浸泡、热胀冷缩没有科学评价体系，从而导致设备失效、人员伤亡。要针对上述四种情况逐项分析作业中的各种风险因素，一是重点分析人的因素，建立预警、预判机制，把不适合的人排除在作业外；二是重点对设备的失效因素进行模拟数字化推演，探索设备失效的规律，提高预判水平，把临界失效的设备进行修复或更换，消除设备失效造成的事故和伤害；三是对作业环境、设备运行环境进行科学评估，对有害环境进行监控，达到预防有害环境造成伤害事故的目的；四是对人员、设备的抵抗自然因素的能力建立评估体系，正确采取预防、预控措施，消除自然因素造成的事故伤害。

2.4积极探索专业管理与社会化保障相结合的模式

高铁房建设备巡视、天窗维修施工、限界测量、施工配合、行车条件确认等工作是高铁行车安全工作的组成部分，专业性、时效性要求较高，需要日复一日年复一年地进行，这些工作必须要有训练有素的具备铁路安全运营常识和铁路房建专业知识的专业队伍才能胜任。高铁房建设备的病害整治、供暖工作等临时性、季节性工作则需要多方面的专业技术力量和多种工器具材料的储备，它具有工作量小、技术要求高、专用工具专业人员用量多、使用率低、季节性强的特点，如：司炉焚火作业、水质化验工作、锅炉及附属设备维修、上下水设备维修、供暖管网维修、屋面漏雨处理工作。房建单位要完全承担这些工作，则需要大量的多专业的人力资源储备，工器具材料更是有“忙一阵闭半年”的特点，有些材料可能过期了还未使用，对维修成本而言，支出较高。这些工作宜走社会化保障的路子，这样既可以大量节省房建设备管理的人力成本和资金成本，又可以精干队伍，提高效率，减少季节性工作带来的人身安全风险。

2.5主动适应高铁要求，积极探索房建设备修管用的新机制

传统的“故障修”+“周期修”维修模式已不能满足安全管理的需求，预防性维修是高铁设备养修的必然选择。预防性维修是以设备状态为基础的“状态修”维修管理模式，目的是根据当前设备状态和设备状态变化规律，在设备病害（或故障）发生前，或设备变化发展到临界状态前，对设备进行精确修和准确修。要深刻认识高铁对设备维修要求的重要变化，将事后控制变为事前控制，这就要求我们应用各种检查、检测、监测手段，获取设备变化的关键点和薄弱环节，进行有针对性的预防性精确修。要实现预防性维修设备管理信息化、数字化是必由之路，我们要积极推进设备管理信息化、数字化工作，为实现精确修打下坚实的基础。要逐步树立“严检慎修，检重于修，养修分离，综合值守”的理念。

3必须抓好的几项工作

3.1人员培训

要通过培训增强干部职工的安全意识，让大家熟知违章作业带来的后果和风险，特别是通过典型事例进行深度分析，模拟事故现场，观看警示片，让事实教育干部职工，用别人的事故教育干部职工，使大家明确不能碰触的“红线”是什么，让干部职工熟知违章自己要负什么责任，会对自己产生什么伤害，自己有什么损失，给家庭会带来什么问题，给单位造成什么影响。职工培训中，要动之以情、晓之以理。

3.2工作标准与制度的建立

高铁房建工作对各单位来说是个新生事物，如何认识、感知、理解、适应、掌握、管理，需要做大量的工作。没有从提前介入到静态验收、联调联试、试运行试运营的全过程参与是不行的；没有切实体验，对出现问题的深入思考是不行的；没有对管理模式、常态化运行模式的实验修正是不行的。武威房建段在借鉴其他单位经验基础上，经一年多的实践总结了“八项制度、七项记录”，现在看来基本能落实各项安全责任，确保房建设备安全运行。

3.3标准与制度的落实

好的标准与制度没有落实或落实不到位，仍然不能确保安全。标准与制度的落实是实现安全的最关键环节，管理者必须下功夫花力气抓好落实，要通过言教、身教、严格的考核抓落实，不放过与人身安全、行车安全有关的任何蛛丝马迹。从行为养成、作业标准、管理手段和方法上逐步规范干部职工的执行力，要长抓不懈，最终把标准和制度变成干部职工的工作习惯、生活习惯、行为准则，才能确保安全。

3.4工器具与装备的配置

没有与高铁要求相适应的工器具与装备，工作标准与安全很难保证。按总公司《铁路运输房建设备大修维修规则（试行）》和《铁路营业线施工管理办法》及路局细则规定配备防护用品、检查工器具是必须的，也是十分必要的。

3.5基础资料、数据的收集整理

基础资料是管理和维修的基础，没有详尽的基础资料就没有管理基础，就不了解设备技术性能、设备基本的变化。数据收集如：限界数据、沉降数据、变形数据等是反映设备在使用中的变化趋势的第一手资料。没有积累就等于失去了对设备变化趋势进行科学判断的依据，就不能科学研判风险、控制风险。

3.6设备网格化、信息化管理

高铁高速度、高安全性的特征，决定了高铁设备状态的高稳定性、高可靠性的基本要求。高铁房建设备也不例外，要实现高铁房建设备的高可靠性、高稳定性，不落实设备状态的事前控制和精确修是不行的。要实现设备状态事前控制和精确修，设备进行网格化、信息化管理是必然选择，因此，我们必须在设备网格化、信息化管理上要下功夫。要通过网格化、信息化全面、及时感知设备的变化和病害所在，为预防性精确修理提供依据。

4结束语

高铁房建工作不论是管理方法、运行模式、维修模式、安全控制要点及方法等都需要我们做大量的工作，都需要我们进行认真的调查、体验和思考。只有在大量实践经验的基础上，学习别人的成功经验才能做到“接得上、管的好、创一流”，才能确保高铁安全运行。

2.浅谈高速公路房建工程管理 篇二

1 施工现场临时用电常见的通病

1.1 前期用电策划与实际使用脱节:

按施工要求工程在开工前, 必须根据施工现场用电设备的负荷及布置情况做专项用电施工组织设计。而一般施工项目基本没有在这方面做系统的工作。其内容与实际施工现场要求不相符, 起不到前期策划的作用。

1.2 临时用电在实际中不按规范施工, 主要表现在以下几个方面,

1.2.1 配电箱和开关箱的设置及其内部配置不符合要求

在施工现场普遍存在这一现象, 基本做不到《施工现场临时用电安全技术规范》及标准规定的:“一机, 一闸, 一漏, 一箱“及”三级配电, 二级保护“的要求, 部分小工地 (如隧道变电所工程等) 还在使用老式的刀闸, 作为负荷开关或代替照明专用回路中的漏电保护开关。

1.2.2 配电线路未完全采用TN-S系统 (二级盘以上) , 而在二级以下的部分则采用三相四成系统。这种现象是在《施工现场临时用电安全技术规范》中是不容许存在的。

1.2.3 接零与接地系统不符合要求

对这一现象主要表现在三个方面:首先, 配电箱处的重复接地基本未做, 即使做也是接地电阻过大, 或未与保护零片连接。其次, 重复接地的材料基本都是用螺纹钢, 这是规范不容许的。另外就是接零系统未采用黄绿相间线。

1.2.4 乱拉乱接线路相当严重, 尤其是配电箱的引出线混乱比较普遍

1.3 电动建筑机械和手持电动工具的操作维护保养不规范

《施工现场临时用电安全技术规范》要求, 必须建立和执行专人专机负责制, 这在施工工地并没有得到贯彻执行, 部分工地制度存在但也只是形同虚设, 另外就是手持电动工具的接地线基本是虚设的, 并未有与系统连接。

2 针对施工现场用电出现的通病, 应采取的措施

2.1 将安全用电的重要性渗透到整个施工过程当中尤其重视常被忽视的施工前期的策划阶段, 加强专项用电施工组织设计的深度, 尤其是注重用电设备容量的计算和线路及设备的布置。

2.2 树立安全意识, 建立健全临时用电的管理制度, 以及加强各项管理制度的落实, 真正落实安全责任制, 特别是现场管理人员及操作人员的安全责任, 使他们在施工用电的安装、维护及巡视过程中起到相应的作用, 现场管理部门必须加强定期与不定期相结合的检查机制, 并将将检查情况随落实, 及时整改。

2.3 加强安全用电教育, 对现场作业人员针对现场实际情况进行用电教育和安全技术交底, 根据施工现场的用电危险源情况, 制定应急预案并定期演练, 尤其加强对操作人员正确使用电器设备, 手持电动工具方面的教育, 严格执行持证上岗制度。

2.4 加强电器设备管理。首先, 在临时用电施工阶段, 严格按《施工现场临时用电安全技术规范》要求施工, 尤其在配电线路布置中严格采用TN-S系统;其次, 强化对用电设备的定期巡查, 保养, 维修工作责任制。

3.浅谈房建工程质量监理 篇三

摘要：本文是作者近几年的工作经验总结的，主要对房屋建筑中工程质量检测内容、检测方式及应用注意的事项进行了论述，说明在房屋施工中质量监理工作的重要性。

关键词：房建工程 质量监理

1、加强施工前的监理工作

监理工作是一项多元化的系统工程，它必须对所承担的项目有系统的深入了解，才能做到掌握全局，及时发现问题，解决问题。熟悉工程项目的基本情况对工程项目所在位置、地形地貌、土地购置、气象条件、道路、管网线路、标高、工程地质等均要有一个概括的了解。审查“施工组织”设计，积极提出审查意见。质保体系是直接影响施工期间质量控制的重要环节，核查施工单位自身的质保体系。是保证质量控制的重要措施。加强施工质量的预控教育和素质教育，这是监理人员辅助施工单位管理层的一项不可缺少的工作。

2、建筑工程质量检测的内容

工程质量检测可分为基本试验、施工试验和竣工工程有关安全、使用功能抽样检测 3 个部分。基本试验具有法定性，其质量指标、检测方法都有相应的国家或行业标准。其方法、程序、设备仪器以及人员素质等应符合有关标准的规定，其试验一定要符合相应标准方法的程序及要求，要有复演性，其数据要有可比性。施工试验是施工单位内部质量控制手段，判定质量时要注意技术条件、试验程序和第三方见证，保证其统一性和公正性。竣工抽样试验是确认施工检测的程序、方法、数据的规范性和有效性，为保证工程的结构安全和使用功能的完善提供数据。

3、建筑工程质量检测的监理方法

在房屋建筑工程施工监理过程中，根据不同的试验检测内容可以实行不同的监理方法。一般有以下几种：见证取样，平行检验，对施工检验进行旁站监督，委托第三方检测。

见证取样。涉及结构安全时试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测。文件规定：用于承重结构的混凝土试块、承重墙体的砌筑砂浆试块、承重结构的钢筋及连接接头试件、承重墙的砖和混凝土小型砌块、拌制混凝土和砌筑砂浆的水泥、承重结构的混凝土中使用的掺加剂以及地下、屋面、厕浴间使用的防水材料等试块、试件和材料，必须实施见证取样和送检。见证取样和送检的比例不得低于有关技术标准中规定应取样数量的30%。

监理机构中的见证人员应具备建筑施工试验知识并取得见证取样证件的专业人员担任，并通知施工单位、检测单位和监督机构等。见证人应在试件或包装上做好标识、封志、标明工程名称、取样日期、样品名称和数量及见证人签名。见证及取样人员应对见证取样的代表性和真实性负责。见证人员应作见证记录，并归人施工技术档案。检测单位应按委托单，检查试样上的标识和封套，确认无误后，再进行检测。检测应符合有关规定和技术标准，检测报告应科学、真实、准确。检测报告除按正常报告签章外，还应加盖见证取样检测的专用章。

监理机构中的见证人员在抽样时应注意：

七同原则。对进场材料的抽检，每一检验批必须是同品种、同规格编号、同生产厂家或产地、同时间生产或同时间人场；对现场留置的各类试件试块每一检验批必须是同品种、同规格编号、同生产厂家或产地、同时间生产或同时间人场、同施工部位、同操作人员、同施工要求。其中如有任一项不同则应作为另一检验批。物单相符。对进场材料，要检查资料上所标明的批号、规格、型号、厂家与商标、生产日期等是否相符。取样要有代表性。抽样要按有关标准规定的办法和批量取样。桩见证取样监理过程中还要及时跟踪了解实验检测结果，并与施工单位质量控制试块的评定结果比较。及时发现问题及时纠正。

平行检验。“平行检验指项目监理机构利用一定的检查或检测手段，在承包单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行检查或检测的活动”。其目的是用以复核施工检验的准确性。根据房建项目特点，平行检验项目主要是测量放线、复核几何尺寸等类的检验。检验可使用监理自有设备，也可使用施工单位的设备由监理独立进行，但必须对平行检验使用的设备予以正常状态的确认。平行检验一般应在施工单位自检完成后进行。若时间紧时，也可采用与施工单位同步检验的方式。根据现阶段建设监理的要求，对涉及结构安全和使用功能的检验批可采用100%平行检验，应与施工单位自检一一对应，对装饰工程等可采用按规范要求的比例进行平行检验。监理平行检验应做好记录，记录表格可参照施工自检表格另行制订单独记录，也可利用施工单位一式两份检验批自检申报表中的一份进行对比检验记录。

对施工检验进行旁站监督。平行检验的频率是有限的，为保证检验的准确性，监理工程师一般应对施工检验进行旁站监督。平行检验和对施工检验进行旁站监督或同步检验应配套进行。根据项目情况，对施工检验进行旁站监督或同步检验可全过程进行，也可部分进行。对房建工程使用功能性的检测如灌水实验、水压实验、汽密性实验、防雷接地、环保检测、智能化测试、电气测试等应采用旁站监督监理。上述测试采用旁站监督监理，有利于及时发现问题，同时便于同施工等多方分析共同解决问题。对施工检验进行旁站监督，记录应采用施工检验记录表，由施工方质检员记录，监理旁站审核现场签字作为有效记录。

委托第三方检测。当需要由第三方检测时，监理工程师应对第三方检测的质保体系包括检测单位的资质、检测人员的资格、检测设备的检定状况等进行审查，同时对其检测方案进行审批。在检测过程中应重点监督检测环境条件是否符合检测规程要求，对检测报告应及时跟进搜集，以便及时了解情况果断处理。

4、竣工验收的监理工作

4.高速房建监理工作总结修改稿 篇四

房建工程

监 理 工 作 总 结

中国公路工程咨询集团有限公司

东新高速JL04总监办 二○一○年十二月

目录

一、监理工作概况

二、工程质量管理

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

四、设计变更情况

五、交工验收中存在的问题及处理情况

六、监理工作体会

东新高速公路房建工程 监理工作总结

建设单位： 广州市东新高速公路有限公司 施工单位： 金中天建设集团有限公司 设计单位： 广东省冶金建筑设计研究院 勘察单位： 广东省冶金建筑设计研究院 质监单位： 广东省交通建设工程质量监督站 监理单位： 中国公路工程咨询集团有限公司

工程名称：东新高速公路FJ02标房建工程

工程地点：本工程位于东新高速公路全线各收费广场和互通、匝道，由广州东沙K0+000至新联K45+686.976，全长46.2km，公路等级为高速，设计时速为100Km/h，工作内容主要有收费站棚架制作、安装及其电气、装饰、收费岛土建等工程。合同工期为三个月。

一、监理工作概况

〃监理组织形式、管理结构、人员投入情况：

该合同段由中国公路工程咨询集团有限公司执行监理，实行总监理工程师负责制，设一级监理结构。根据本工程特点配备专业监理工程师，组成房建工程项目监理，进行工程监理活动。总监理工程师对房建监理职责进行工作分配，明确质量管理体系的主要职责。根据合同要求配备了总监、专监和监理员，监理人员按合同要求配备齐全。

〃监理依据

1、业主与监理单位签定的委托监理合同。

2、业主与施工承包单位签定的施工承包合同。

3、完成的工程项目施工图纸及技术说明书（包括设计交底、图纸会审记录）

4、标准

（1）《建设工程监理规范》GB 50319—2000（2）《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001

（3）《建设地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002（4）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2002（5）《混凝土结构基础工程施工质量验收规范》GB50204—2002（6）《屋面工程质量验收规范》GB50207—2002（7）《钢结构工程质量检验评定统一标准》GB50300—2001（8）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50221—95（9）《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209—2002（10）《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210—2001（11）《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—2002（12）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002

5、施工单位编制的经业主、监理单位审核同意的施工组织设计（方案）

6、广东省工程建设地方标准强制性条文

7、政府有关政策、法令

8、中华人民共和国工程建设标准强制性条文

〃监理工作

1、监理内容

进度控制、质量控制、费用控制和安全、文明施工。

2、监理工作情况

（1）总监理工程师主持编制监理规划，严格按照规划中明确监理流程进行监理服务。

（2）根据工程进展，分阶段，由专业监理工程师编制实施细则，并向施工单位交底。

（3）开工前，监理人员参加由总监主持召开的第一次工地会议，总监介绍监理规划内容，介绍监理组织机构，监理单位整理会议纪要，并经各方代表会签。

（4）监理单位参加业主主持的设计交底和图纸会审，提出合理性建议。（5）总监审查承包单位报审的施工组织设计（方案），作业进度计划。（6）审核施工方专职施工人员的岗位证书及资质证书。

（7）审核施工单位分部、分项工程的划分及关键工序（部位）的划分。３、监理自查

总监定期检查专业监理承担的质量管理体系主管职责执行情况，通过检查发现问题制定切实有效的改进措施，予以纠正。

二、工程质量管理

（一）、质量管理措施

（1）审查工程原材料、半成品等报验，监理现场见证取样、复验。（2）专业监理每天对现场施工过程进行检查巡视，关键工序旁站，发现工程质量问题及时要求整改，复验合格方可隐蔽或进入下一道工序，做好巡视旁站记录。对每一道关键工序部位监理组织施工方、建设单位、设计共同签认。

（3）抽查工程质量，对隐蔽工程在隐蔽前进行实测实量抽验，签字确认。

（4）总监主持定时召开工地例会，由施工方汇报工程进度，制定下一步进度计划及落实措施，监理总结核查进度计划，检查分析工程质量状况，针对存在问题提出措施、检查安全、文

明施工情况解决需要协调的有关事项。

（5）专业监理每天坚持记监理日记，真实、准确的记录当天现场施工进度、质量、安全、文明施工情况，存在问题记录在案，提出整改意见，整改合格，复验、闭环、消项。

（6）总监每天检查监理日记签认，对于不及时整改的工程质量、安全、文明施工等问题，下发监理工程师通知单或监理工作指令，上报业主，限期整改、回复。

（7）总监每月按时编制监理月报、及时给施工方每月提出的报告进行工程质量核验，签字确认。

（8）测量专业监理对施工过程中报验的施工测量放线成果进行复验、确认。

（9）总监、专业监理对施工方委托的实验室进行资质等级、试验范围审查、考核，以满足本工程试验项目的要求。

（二）、施工过程中质量检查情况汇总

（1）、东沙主线桥收费站，共有5个分部，43个分项，全部项目验收合格。

（2）、东沙互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（3）、东沙互通B匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（4）、东沙互通C匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（5）、东沙互通D匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（6）、东沙互通A匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（7）、东沙互通B匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（8）、东沙互通C匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（9）、东沙互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（10）、南浦互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（11）、南浦互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（12）、南浦互通C匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（13）、南浦互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（14）、南浦互通AB匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（15）、南浦互通CD匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（16）、新客互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（17）、新客互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（18）、新客互通A匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（19）、新客互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（20）、禺山互通A匝道收费站，共有5个分部，42个分项，全部项目验收合格。

（21）、禺山互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（22）、禺山互通E匝道收费站，共有5个分部，31个分项，全部项目验收合格。

（23）、禺山互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（24）、禺山互通E匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（25）、沙湾互通E匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（26）、沙湾管养中心大楼钢雨棚，共有1个分部，10个分项，全部项目验收合格。

（27）、五沙互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（28）、五沙互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（29）、五沙互通旧房装修修，共有1个分部，8个分项，全部项目验收合格。

（30）、新联互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（31）、新联互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（32）、新联互通C匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（33）、新联互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（34）、新联互通AD匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（35）、新联互通BC匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（36）、标识站，共有5个分部，26个分项，全部项目验收合格。（37）、全标段室外附属工程，共有1个分部，8个分项，全部项目验收合格。

（三）、质量问题和事故处理情况总结

本合同段无重大质量、安全事故和问题；一般的质量问题和安全隐患已通过口头指示和监理工作指令等监理措施及时整改和处理。

（四）、工程质量评定情况

1、基础

由独立基础、土方工程，混凝土三个子分部工程组成。（1）、地基承载力：

经设计单位、建设单位、监理单位、施工单位共同到现场察看、检测，符合设计及规范要求。

（2）、土方开挖：

地基验槽经设计单位、建设单位、监理单位共同验收，基底土质符合设计要求（有几处站房土质不符合要求的，已经设计单位进行设计变处理），标高边坡符合允许偏差。

（3）、砼基础：

钢筋绑扎，支模，符合设计及规范要求，砼塌落度、抗压强度符合要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。

2、主体

由混凝土结构、砌体结构两个子分部组成。（1）、混凝土结构：

钢筋绑扎，支模，符合设计及规范要求，砼塌落度、抗压强度符合要求。

（2）、砌体工程：

砌体砂浆饱满、砌体错缝拉结筋设置等质量符合设计及规范要求。

进场原材料（钢筋、水泥、砂、砌块）质保资料齐全，监理见证取样复试合格。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。３、装饰装修工程

由地面、抹灰、门窗、涂饰四个子分部组成。分部由设计单位、建设单位、监理单位、施工单位共同进行中间验收，符合设计及规范。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。４、屋面工程

由保温层、找平层、卷材防水层、细部构造四个子分部组成。保温层、找平层、卷材防水层、细部构造施工符合设计、规范要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。５、钢结构、网架收费大蓬

钢结构、网架制作、安装符合设计及施工规范的要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

1、计量支付：

严格按照计量支付管理办法控制计量支付，专业监理工程师和计量监理工程师复核、确认后经总监理工程师审核方可上报业主合约部进行计量支付。

2、工程进度：

实际工期与合同工期相对照，工程进度严重滞后，对此情况，我总监理办采取了多种监理措施，但效果不明显。

3、合同管理：

认真研究业主与承包单位签订的合同文件，严格按照国家的法律法规以及业主下发的《东新高速公路项目管理手册》等相关管理文件实施项目合同管理，强化合同意识，坚持按程序办事。

以法律法规、合同文件和业主的《东新高速公路项目管理手册》为依据，加强对工程分包的管理，对分包单位的资质、诚信度进行审查，及时批复承包商上报的分包申请，杜绝了转包和违规分包现象。坚持以公正公平的立场处理合同执行中出现的问题，根据有关规定核查合同文件和补充条款、招投标文件，及时分清责任问题，并尽快做出答复，以减少合同纠纷，减少索赔事件的发生。

四、设计变更情况

根据现场实际情况和业主、设计单位的要求有工程量增加和减少，有少量工程设计变更发生（如：增加防盗窗、建筑物位置变动等），无重大工程变更。

五、交工验收过程中存在的问题及处理情况

1、外墙饰面砖粘贴较差,存在着空鼓、缺棱掉角等缺陷；要求全面检查外墙饰面砖，严格按施工规范的要求进行整改。

2、个别卫生间地面标高与设计不符，要求按设计要求进行整改。

3、个别楼梯梯级砖因安装楼梯护栏而损坏，要求按规范要求将损坏的楼梯梯级砖进行返工、修复整改。

4、墙体砂浆粉刷存在着局部位置平整度较差，且有损坏、弄脏的现象；严格按抹灰工程施工方案及有关要求进行整改。

5、有几处桥下站房天面避雷针没有安装；要求施工方以书面报告形式请示业主、设计单位是否要安装。

6、部分门框塞缝不饱满、密实；要求施工方严格对存在的质量隐患的按有关规范要求进行整改。

六、监理工作体会

1、监理工作效果

本着“科学、诚信、求实、公证”的宗旨，贯彻到东新高速公路FJ02合同段房建工程监理服务中去，坚持热情服务、严格监理的原则，力求标准化、规范化、系列化以达到业主满意。

按照施工合同承诺，批准的施工组织设计（施工方案），对工程进行过程控制。确认、确保工程主体结构的质量，满足设计、验收标准和使用功能的要求。

2、监理工作的差距

（1）由于考虑到施工进度，在施工过程中未自始至终坚持贯彻施工方现场原材料报审、工程检验批的报验与实体同步，往往出现资料后补的情况。

（2）监理服务过程中未能严格控制施工项目部的质量管理体系网络的有效运行，施工现场自检制度流失而以监理的检查代替，监理服务处于被动地位。

3、有待改进的方面

（1）监理在审核施工方进度计划时，进行风险分析，进行有效控制，掌握主动权。在保证工程质量的前提下，定期对进度纠正偏差，对不履行承诺的施工队伍，在忠告无果的情况下，坚决要求清退。（2）督促施工单位落实质量管理体系，全面履行质量职责，监理对分

项工程进行检查前，施工方工程报验必须同步，施工方必须经过自检、专检，在监理核验时施工方质检人员及项目有关人员必须到场，否则不进行验收，扭转被动监理为主动监理。

（3）针对存在的差距，做出切实有效的改进措施，持续改进监理服务，增强业主满意度。

结束语：

我公司在东新高速公路FJ02合同段房建工程监理工作已按合同约定内容已圆满完成，监理合同履约率100%，监理目标已实现。我们在进行监理服务过程中得到了建设单位的大力支持和配合，我们在此对他们表示衷心的感谢！我们也将一如既往地贯彻“以人为本，严格监理，以质取信，业主满意”的质量方针和“团结，敬业，进取，务实”的公司宗旨，热情服务，规范管理，严格自律，诚信待人，以更优异的成绩回报社会！

中国公路工程咨询集团有限公司

东新高速公路FJ02合同段JL04总监办

5.房建工程资料承包合同 篇五

工程资料发包人： 湖南恒久高新材料有限公司（以下简称甲方）

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，鉴于本工程的需要，甲乙双方现就恒久生产基地1、2、3、4、5号栋的工程资料承包给乙方，现就本工程的有关事项经双方友好协商达成一致，订立本合同。一、二、三、工程名称：湖南恒久高新材料生产基地工程：工程地点：张家界市永定区阳湖坪工业园：承包项目及范围：

1、甲方愿意将工程资料发包给乙方。

2、本合同中所指“工程资料”是指：土建资料、水电安装资料（普通建筑室内水电安装资料、强电部分）、基本安全资料、竣工图编制、现场的原材料取样、现场的混凝土试块制作并送实验室以及其他分包工程的资料收集、整理等直至到档案馆移交。乙方必须至少委派一个能对资料编制整理的专业技术人员驻守工地。

四、数量：

1、本工程资料合计一式四份，一份由乙方负责移交当地城建档案馆，一份由乙方负责移交建设单位，一份由负责移交监理单位，一份位施工单位；

2、本工程施工工程资料一式四份全部为原件；

五、质量：

1、乙方须按当地建设工程质量监督站的质监要求、城建档案馆存档要求、监理单位监理资料归档要求、施工单位施工工程资料归档要求进行编制。

2、本工程施工工程资料编制过程中，施工工程资料中所有“项目经理（签名）”、“设计单位(签章)”、“施工员及班组长”等签字盖章均由甲乙双方共同负责办理；

3、本工程施工工程资料编制完成后，由乙方负责分别 装入档案盒并分别移交甲方或城建档案馆。

六、专用条款：

1、甲方在工程刚开始时须移交乙方一套完整的施工图纸，工程结束后归还甲方，乙方须负责保管好。

2、甲方子啊工程施工过程中须及时把相关工程变更联系单、原材料/构工程资料承包人：屈吉燕（以下简称乙方）

配件/设备质量保证资料（包括质保单、合格证、检验报告等）移交给乙方，且须均为原件，否则因此产生的责任由甲方自行负责；

3、工程各分部分项验收前乙方需应提前做好充分的准备工作。

4、工程施工过程中乙方须及时把相关试件试块送达当地检测部门，造成不合格、无报告情况由乙方负责；

5、本工程施工技术资料所用纸张、打印复印耗材、装订费、档案盒（袋）、笔等均由甲方负责；

6、本工程所发生的有关原材料//购配件、试件试块测试费用由甲方负责；由乙方负责填报发送；

7、甲方须在竣工验收前提交乙方三套完整的施工图纸，便于编制四套竣工图；如变更大于竣工要求需要重新编制竣工图的由乙方编制好。

8、甲方须位乙方在工程现场单独设立一办公室，内置一台复印机、一台电脑、一台打印机（激光型）、一张办公桌、一张办公椅、文件柜；

七、报酬：

1、支付金额：甲方愿以每平方米2.5元的价格包给乙方，建筑面积计算规则，按国家定义计算方法进行计算。由于本工程乙方在1号栋施工至标准层四层（楼面标高为9米内已施工）以上，2号栋标准层早7层（楼面标高为23.9米内已施工）以上才进场，则承包范围内的建筑面积需扣除已施工完成的面积，但已施工完成的面积资料由原来甲方自行编制的不到位部分需由乙方补充，此部分费用按15000元包干给乙方，2、付款方式：本合同经甲乙双方协商好后，从2013年8月9日起先按每月支付人工工资4000元（中途如有不可抗拒的因素停工的不支付每月工资）；工程完工后资料经城建档案馆验收拿到预验收证支付资料承包费用的 90%，剩余的10%在工程竣工备案后10内一次性付清。

八、合同时限：

1、本合同自甲乙双方签字后即行生效。

2、本合同规定的甲乙方完成各自应当履行的义务该合同自行失效

九、违约责任：

1、甲方未按时执行本合同所规定的义务时，一是须立即执行，二是甲方若想推迟执行时限则须征得乙方的书面同意，否则乙方可以提请仲裁或法院。

十、合同争议解释方式：

1、若甲乙双方发生合同争议，须按如下顺序处理争议：

①首先由甲乙双方自行友好协商解决，并应形成新的书面调解协议作为本合同的补充附件，调解协议须经甲乙双方签字方为有效；

②若上款未见效果，则甲乙双方任一方均可提请双方信赖的单位或个人出面调解处理，并应形成新的书面调解协议作为本合同的补充附件，调解协议须经甲乙双方签字方为有效:

③若上述两款执行后仍未见效果，则任一方均可提请仲裁机构或法院进行裁决，且双方均执行裁决意见。

十一、合同其他规定：

1、本合同所有文字，数据不得采用手写涂改增删，必须经双方协商同意后重新电脑打印，双方重新签字盖章方为有效，否则一律无效。

2、本合同壹式贰份，甲乙双方各执壹份，外加甲乙双方原有资料移交清单壹份。

3、本合同订立过程、合同内容等于现行国家法律，法规相抵触处，均按现行国家法律、法规执行。

上述合同（包括附件）所有内容，本人已全面阅读、仔细领会，同意上述内容，现签证：

甲方代表签字：乙方代表签字：

6.房建工程试验检测管理办法 篇六

7.5.1.1 为充分发挥试验检测工作在工程质量管理和指导施工方面的作用，使试验室各项试验检测工作科学化、规范化、制度化，为工程施工和工程质量评定提供可靠的数据，根据有关规范、标准，结合本项目工程实际情况，制定本办法。

7.5.1.2 凡在西柏坡高速公路（以下简称本项目）从事房建工程建设话动的施工、监理和管理单位，必须严格遵守本办法。7.5.2 试验检测机构、任务及职责

7.5.2.1 本项目设臵承包人外委试验室、驻地监理外委试验室、总监办试验室以及外委的社会检测机构。试验室应设试验室主任、技术负责人、质量负责人及专业试验检测人员。

承包人、驻地、总监办负责试验的主要人员必须满足合同及招标文件的要求。

7.5.2.2 对于自建试验室要求：试验检测仪器设备、试验检测人员以及试验室的面积（包括标养室）应满足合同要求和工程试验检测需要，试验检测仪器设备须经法定计量标定部门标定。

7.5.2.3 承包人外委试验室的任务是：对本标段所有原材料试验、标准试验、工艺试验、现场检测试验按照招标文件及规范规定的频率自检，使所有工程全部处于受控状态、并达到质量标准。要充分重视做好首件工程的试验检测工作，应向监理工程师提供详实的试验检测报告。7.5.2.4 总监办试验室的任务是：负责核实试验标准、规程，编制各种试验表格，提供各种试验统计报表的格式；指导与检查承包人、驻地办外委试验室试验检测仪器设备配备和试验检测人员的上岗情况；检查承包人、驻地办的试验工作，审查试验方法、检测频率和测试结果；监督检查首件工程试验情况；对重要部位重点试验项目进行验证和批复；对关键项目应进行平行试验，对全线的试验项目应按照相关规定的频率进行抽检试验；负责本项目试验检测人员的业务培训及考核工作；参加工程的中间交工验收和交（竣）工验收。7.5.2.5 验证试验

验证试验是事前控制，主要是对材料、商品构件或工程设施采购前的预先鉴定或进场后的验收试验。验证试验应按以下程序进行：

a)在材料或商品构件订货前的审查按筹建处《原材料管理办法》执行。

b)原材料、商品构件进场后，承包人应按规定批量和频率自检，自检合格后填写《工程材料进场报验单》报驻地监理工程师审核，驻地监理工程师根据自检报告及进场材料（商品构件）的数量按规定频率抽检。试验检测不符合质量标准的材料或商品构件不准用于本项目工程，并限时要求清理出施工现场。

c)在施工过程中对用于工程的材料或商品构件，各级试验室要随机抽样进行复核性试验，以保证材料和商品构件的质量。7.5.2.6 标准试验 标准试验是对工程施工进行事前控制确定标准，是控制和指导施工的依据。标准试验包括各种标准击实试验、混凝土及砂浆配合比、广场地面及路面组成设计等。7.5.2.7 工艺试验

工艺试验是事前控制，为工程施工提供依据和指导。a)对广场地面、路面及其他需要通过预先试验的分项工程，必须进行工艺试验。

b)承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则报监理工程师审查批准。

c)工艺试验的机械组合、人员配备、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验做出选择。

d)监理工程师必须对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并应做出详细记录。

e)试验结束后应提交试验报告，并经监理工程师审查批准。7.5.2.8 抽样试验

抽样试验是事中控制，是对各项工程实施中的内在品质进行符合性的检查，其内容包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密实度、混凝土（砂浆、水泥净浆）强度等测定和试验。抽检试验应按以下程序进行：

a)承包人按规定频率自检，监理人员对其抽样频率、取样方法及试验过程进行检查监督。承包人自检达到质量标准后，驻地办试验室独立进行抽样试验，以鉴定承包人的抽样试验结果是否真实可靠。对于48小时内可以完成的一般性试验，要在48小时之内将试验检测结果书面告之承包人。

b)当现场监理人员对施工质量或材料有疑问时，驻地办试验监理工程师应随时进行抽样试验，必要时可要求承包人增加抽检频率，以保证工程质量处于受控状态。

c)总监办试验室应按照招标文件要求的抽检频率不定期地独立进行抽样试验，以鉴定承包人、驻地办的试验检测结果。7.5.2.9 中间验收试验

中间验收试验是事后控制，是在分项、分部、单位工程完成后，对工程质量的全面试验检测和评定。中间验收试验应按以下要求进行：

a)承包人对已完项目应进行全面的试验检测文件汇总，出具详实的试验检测汇总报告，报驻地监理工程师审查。

b)驻地办试验室对已完工项目应按规定的检测频率进行抽检，以鉴定承包人的试验检测结果是否真实可靠，并汇总、出具检测报告。

c)总监办对承包人、驻地办的试验检检测过程进行全方位检查监督，对试验结果进行抽查并按有关标准及时组织质量评定。7.5.3 试验检测依据及检测频率

7.5.3.1 试验检测工作依据：建设工程监理合同、招标文件、合同图纸及说明、公路及建筑工程试验检测现行技术规范、规程、交通部及河北省颁布的监理法规及业主的相关管理办法、监理计划及监理实施细则等。

7.5.3.2 试验检测频率

a)承包人应按现行技术规范、招标文件等规定的检测频率进行100%自检。自检频率不得低于规定的检测频率，同时必须满足工程质量控制的需要和监理工程师的要求。

b)驻地办试验室分以下几点按不低于承包人自检频率的30%频率独立进行检测：

（1）原材料检测：施工过程中使用的水泥、钢材、砌体材料、防水材料、保温材料、幕墙用结构胶等主要原材料进行抽检；

（2）结构安全抽检：混凝土强度、受力钢筋保护层、砌体结构的砂浆强度、钢结构防火涂层厚度、焊缝质量、焊接或连接件质量、高强螺栓连接副的抗滑移扭矩、锚栓或植筋的拉拔力、钢网架挠度、钢结构构件垂直度、轴线位臵、层高、构件尺寸、平整度、垂直度等涉及结构安全功能的项目进行实验室委托抽检或现场测试；

（3）使用功能抽检：空调系统工况、电气线路绝缘电阻、防雷、综合布线链路、外墙节能构造取芯、面砖粘结强度、防水效果等主要使用功能项目进行抽检或现场测试。

c)总监办试验室重点对施工过程中使用的水泥、钢材、砌体材料、防水材料等主要原材料进行抽检，抽检频率不低于承包人自检频率的10%。对实体工程的结构安全构件、使用功能进行抽检，抽检频率不低于承包人自检频率的10%。7.5.4 试验检测管理

7.5.4.1 试验检测旁站见证制度

驻地监理人员应完成现场抽检的一切工作，并执行试验检测旁站见证制度，以监督承包人试验室试验检测工作的运行情况，见证承包人试验室试验检测数据的真实性。对于以下涉及结构安全、使用功能的试块、试件、材料、及构配件必须进行见证取样和送检。

a)用于承重结构的混凝土试块； b)用于承重墙体的砌筑砂浆试块； c)用于承重结构的钢筋及连接接头试件； d)用于承重墙体的砌体；

e)用于拌制混凝土和砌筑砂浆的水泥； f)用于承重结构的混凝土中使用的外加剂； g)防水材料；

h)用于承重结构钢结构构件； i)广场地面主要材料及试件；

j)对于新工艺、新材料及科技创新等试验进行旁站见证； k)对于重点部位或返工处理工程；

l)国家规定必须实施见证取样和送检的其他试块、试件和材料。总监办中心试验室应不定期对监理试验人员旁站进行检查和业务考核。根据现场工程质量的实际情况，总监办（驻地办）可要求承包人增加抽检频率。7.5.4.2 取样见证制度

对重要的、关键的、有异议的试验项目执行取样见证制度。取样必须有监理、承包人试验检测人员在场，对所抽取的试样共同见证，并在“取样见证单”上签字认可。取样见证的内容包括：样品规格、型号、外观质量、厂家，取样部位、地点、时间、方法、封存等。取样见证应满足以下规定：

a)取样方法和部位必须符合抽样原则。

b)样品须由监理人员现场粘贴标签。标签要保证粘贴牢固，书写标签必须用碳素墨水或记号笔等标记。

c)样品一般由取样单位封存。7.5.4.3 试验月报制度

为及时掌握各级试验室自检、抽检、送检的工作情况，为有效控制工程施工质量，建立试验月报制度。

a)承包人试验月报表格包括自检、送检月报汇总表，并附主要进场材料数量汇总表。

b)驻地办试验月报包括抽检月报汇总表。

c)承包人、驻地办试验月报汇总表统计时段（每月截止20日，并于本月23日之前上报总监办）。

d)总监办试验室应及时综合分析汇总试验月报，写出总结报告审查无误后于每月5日前上报筹建处。

7.5.4.4 监理工程师所应独立完成的试验检测项目不得利用承包人的试验室或以旁站方式采集抽检数据。7.5.5 试样取样、留存管理

7.5.5.1 试件取样后必须及时进行有效编号，保证编号在试验前的清晰度，并做好取样台帐记录。7.5.5.2 对砂、石、水泥等原材料的取样要有代表性，如发现试验数据与实际检验情况相差异常，按无效报告处理，应按试验操作规程重新取样试验。

7.5.5.3 水泥、沥青等特殊材料应根据有关要求取样留存，以备核查。留存期根据总监办及相关要求执行。样品留存要建立独立的留存仓库，要求分门别类进行存放，对留存的样品进行标识并建立台帐。7.5.5.4 外委试验检测必须经总监办审查批准且必须执行取样见证制度。

7.5.5.5 在样品外委期间任何单位和个人都不得干预外委试验。7.5.5.6 外委试验检测所发生的费用由受检单位承担。

7.5.5.7 筹建处对一切试验检测项目进行随时抽检试验，以鉴定承包人、监理单位的试验结果。7.5.6 数据处理及数据溯源 7.5.6.1 异常数据处理制度

a)异常数据，是指测量值低于或高出标准值较多的数据。在试验过程中发现有异常数据，应立即终止试验，如试验不能终止，也应该在试验段结束后暂停试验，不管属于哪种情况，须在事故后立即向上级主管领导汇报。以便及时查找原因。

b)出现异常数据的样品，在原因查明之前，应存放在固定的地点并进行有效标识。

c)试验监理工程师负责将试验数据、资料上报主管领导。7.5.6.2平行试验审批数据处理

标准击实试验采用驻地试验室和承包人试验室的平均数据为批复数据，如两者数据之差超过规范规定值则视为无效试验。

配合比及其它试验项目应执行监理工程师审核批复的数据。7.5.6.3 数据溯源

各级试验室必须建立试验检测台帐。

试验检测台帐应明确反映取样日期、取样地点、试验人员、检测频率、检测部位、材料批量、使用部位等。7.5.7 试验检测资料管理

7.5.7.1 试验资料内容、格式应按河北省交通厅工程质量监督站及总监办文件要求填写。

7.5.7.2 资料整理要求分类归档，台帐条目清晰。

7.5.7.3 原始记录必须单独装订成册，手工填写，不允许记录在草纸上再转录于原始记录或计算机中，无原始记录的试验报告视为无效报告。

7.5.7.4 对故意弄虚作假、伪造试验检测资料的试验单位及个人，在全线进行通报批评，对责任单位进行重罚，将相关责任人员清退出场，并抄报省质量监督站备案。

7.5.7.5 报告审核必须认真严肃，签字不得代签、不得漏签、不得打印，否则视为无效报告。试验检测资料整理必须具有准确性、统一性、时间性。

a)试验检测资料必须使用本工程规定的统一试验检测表格，填写方法、要求、内容要保持一致，纸型为A4型纸。

b)试验检测资料应结论明确，评定依据、使用标准、评定办法、分析统计、参数代号准确、计算无误，并有齐全的签字和试验室专用红色印章；签字实行三级签字制度即：试验员、复核人、试验室技术负责人。

c)原始记录要清晰，一律用黑色签字笔填写，不得涂改，只能在错处划双横杠，以示作废，在错误记录上方填写更正记录，并加盖试验室专用章；对空白部位要加盖“以下空白”印章。监理工程师应不定期对试验检测资料进行检查审核。

d)试验检测资料归档按照河北省交通厅有关文件规定执行，主要内容有：试验检测报告、原始记录、试验台帐等。

e)由计算机出具的试验检测报告要根据工程需要进行打印，不得复印，并加盖试验室红色印章；同时备份电子版存档。在竣工验收时，施工、监理单位必须向业主提供一套完整的电子版本试验检测资料。

7.5.7.6 档案管理：设一名档案管理员负责试验检测资料归档的管理工作。技术资料存档时要办理交接手续，填写技术资料交接单，统一编号。试验检测人员借阅技术资料，应办理借阅手续，阅后按时归还，未经试验室主任同意不得随意复制试验检测报告或原始记录；档案管理人员应严格遵守技术保密制度，未经试验室主任批准，不得将技术资料借予与试验检测工作无关人员。

7.5.7.7 试验检测资料按照业主和动态管理平台项目部的要求上传动态管理平台。

7.5.8 试验室检测人员及设备管理 7.5.8.1 试验室人员及资质管理

试验检测人员资质、到位情况等由总监办试验室组织进行定期考核落实，并上报筹建处备案。

7.5.8.2 各承包人工地试验负责人、技术负责人、质量负责人离开工地3天（含）以内，必须向驻地办请假，3天以上需报总监办试验室。监理试验室人员请销假按《监理管理办法》规定执行。擅自离开按照相关规定处理。

7.5.8.3 试验检测仪器设备管理 a)试验检测仪器、设备每年必须经市级以上计量部门检定合格，每次使用前由试验操作员检查是否完好，并认真填写设备使用记录。

b)对发生故障的仪器设备应挂牌标示并及时修复、标定，在使用记录中应明确记录故障发生、修复时间，在此期间需进行的相关试验项目，应根据外委试验检测规定进行外委检测。

c)在试验检测仪器、设备使用记录中必须认真填写使用时间、使用人、仪器设备运行情况及本批次使用次数等相关信息。7.5.8.4 试验仪器（包括拌合站等设备）的标定

为保证试验检测数据的准确性，各级试验室须经国家法定计量部门对试验检测仪器设备进行定期标定，同时总监办试验室应不定期（至少每季度一次）对工地试验室仪器进行检查，并不定期组织工地试验室进行对比试验。拌合站等设备也必须经国家法定计量部门进行定期标定。试验检测仪器的标定由总监办试验室定期组织落实，并将落实结果上报筹建处备案。7.5.9 违约处罚

7.5.9.1 对出现以下情况之一者，将根据情节，分别给予通报批评、取消试验检测资格、清除出场并上报有关部门等处罚。

a)不能自觉遵守试验检测人员职业道德，缺乏工作责任心，造成不良影响者；

b)试验检测工作失误，造成试验检测工作事故或经济损失者； c)无资质或超越业务范围从事试验检测工作的； d)出具虚假试验检测数据或报告的；

7.浅谈房建工程模板施工技术 篇七

1 模板工程施工准备

开展任何一项工作, 为保证施工质量与效率均离不开施工前系统的准备, 对模板工程施工也是如此。模板工程施工前应重点做好施工面与施工材料两方面的准备工作, 从而为后期施工的顺利创造良好条件。

(1) 准备工作。准备工作, 有助于模板的安装、固定等作业的高效进行。施工面准备工作主要包括以下内容:首先, 设置合理的标高, 即在遵守相关标准规范的基础上, 充分考虑不同楼层的具体施工要求, 使用水平尺进行标高, 为模板工程的施工提供准确的依据;其次, 注重模板表面与施工面的清理工作。为防止模板安装不牢固引发安全事故, 施工前应根据设计目标要求, 做好模板表面, 及梁、墙、柱等表面的清理工作;最后, 保证脱模剂涂刷质量。脱模剂有助于后期模板的拆除, 防止脱模不顺利影响混凝土表面质量。

(2) 选择优质的施工材料模板。工程施工中应用到的重要材料有紧固模板材料、模板材料两种, 其中模板材料选择时应严格根据施工设计目标要求实施。通常情况下, 使用厚度为18mm的木芯胶合板, 并选择60mmx80mm规格的木枋作为模板的背带;紧固模板材料可起到良好的固定模板作用, 以确保后期混凝土的浇筑质量满足施工要求, 并维持整个模板系统的稳定性。通常情况下, 常使用Φ12的加固铁杆充当紧固材料。对于防水砼则使用带有止水板的加固钢筋杆, 针对剪力墙主要使用直钢筋杆进行紧固。另外, 位于梯井下的一些防水剪力墙使用带有止水板的钢筋杆, 且只能使用一次。而其他剪力墙使用Φl2的加固铁杆, 并穿Φ16PVC管后应用, 且可使用多次。

2 模板工程施工技术及工艺

建筑工程中的模板工程涉及很多内容, 其中楼板、梁、楼梯、墙、柱等部分的施工最为关键, 而且不同部分应用到的施工技术与施工工艺要求存在较大差别。为保证不同部分模板工程施工质量, 下面逐一对其进行详细的探讨。

2.1 柱模板施工

(1) 框架柱、梁、板采取整体现浇方式。模板由胶合板拼接而成, 尽量每面采用一块胶合板, 在每一块模板的四边进行刨光和取直处理, 同时确保尺寸正确。模板的支撑系统采用钢管扣件式对拉螺杆体系, 模板高度在2m以内时, 对拉螺杆间距在500mm以内, 高度在2m以上时, 对拉螺杆的间距控制在400mm以内, 防止模板边角漏浆影响外观质量。

(2) 在进行模板的安装过程中, 首先应确保柱模的各种参数正确, 包括轴线位置、标高以及垂直度等。为避免柱模出现移位情况, 通常采用钢管支架和对拉螺杆相连接的方式。此外, 对柱与柱之间模板的固定方式可以采用钢管以及剪刀撑拉结固定的方式。

(3) 在混凝土浇筑过程中柱模根部可能造成移位, 采取在下层楼板施工时将混凝土楼板上的柱脚周围布置一些钢筋头, 以此作为柱脚模板支垫固定的锚点, 这样可以避免混凝土浇筑过程中柱模根部产生偏移, 在后期地面构造层施工时也能遮盖。在进行锚点设置时, 为确保其位置的准确性, 应根据构造对其进行预先设置, 在浇筑混凝土时还应加强位置准确性的控制。

2.2 墙体模板施工

墙体模板施工是模板工程施工的关键, 因此, 对其施工质量提出的要求较高。通常情况下, 墙体模板施工包括侧模的支撑、钢筋捆扎以及模板位置的校正等诸多环节。安装模板时应从外膜中间入手, 以保证墙体垂直度与外形尺寸满足施工规范标准要求。当将一侧模板立好后, 将对拉螺栓穿入, 安装调整另一侧墙体模板后, 通过对拉螺栓进行固定。

2.3 楼梯模板施工

模板工程施工过程中, 楼梯模板施工难度最大, 并且会给后期装修质量产生直接影响。因此, 实际施工时应注重以下内容的落实:在准确把握楼梯具体尺寸的基础上, 选择合理的模板材料。并首先安装休息平台的梁模板, 接着安装斜楞模板, 最后再进行楼梯底模的安装。同时, 考虑到楼梯外侧模板形状为三角形, 因此需根据模板工程要求进行实际的放样操作后, 制作出相应的模板。并且安装楼梯模板时应固定好斜向支柱, 以有效避免混凝土浇筑施工出现塌滑事故。

2.4 梁模板施工

建筑工程中梁是极其重要的支撑结构, 其质量优劣关系着整个建筑工程的稳定性, 及相关功能的发挥, 因此施工时应按照施工设计要求以及规范标准进行。梁模板施工涉及搭设支架、铺设底模板、以及检测等步骤。安装梁模板时应针对不同的结构情况进行施工, 尤其应重点把握下面的内容:首先, 选择龙骨时小龙骨使用60mmx80mm规格的方木, 间距设置为300mm, 大龙骨由Φ48x3.5mm的双钢管充当, 并与支架立杆间距保持一致。挂通线找平大龙骨, 在参考标高的基础上确定大龙骨顶面标高, 接着完成小龙骨的架设, 进行模板的设施施工。楼面模板铺设结束后, 应检查支架的牢固程度, 并打扫干净模板板面与梁面。

3 模板的拆除

(1) 在同养试件的强度达到拆模强度后方可进行拆模施工, 在拆除模板时严禁蛮横施工, 应确保混凝土表面和棱角的完整性。

(2) 模板拆除时尽量避免对楼层造成冲击荷载, 同时应将拆除下来的模板支架分类进行堆放, 并应将其及时地运离现场, 避免影响施工空间和集中荷载对楼层结构造成影响。

(3) 在进行模板拆除时应严格按照下列原则进行:先拆非承重结构部位后拆承重结构部位, 自上而下拆除, 先支的后拆, 后支的先拆。严格按照以上原则进行模板拆除, 从而确保安全、顺利完成拆除工作。

4 总结

模板工程施工是建筑工程施工重要的一环, 考虑到其在保证建筑工程稳定性、以及建筑工程成型上发挥着至关重要的作用, 这就要求施工单位依据模板工程施工要求做好充分的;隹备, 确保使用的材料质量符合施工设计目标要求。同时, 不断总结施工经验, 及模板工程施工技巧, 明确模板施工中的重点、难点环节, 并指派技术水平较高的施工人员施工, 保证模板施工质量, 以充分挥发建筑工程的社会与经济效益。

参考文献

[1]郦剑, 袁明华.当前有关建筑工程中的模板施工研究[J].经营管理者, 2013 (11) :376.

[2]欧振伟.建筑工程模板工程施工技术探讨[J].中小企业管理与科技 (上旬刊) , 2011 (08) :158.

[3]刘文莉.高层房屋建筑工程施工安全风险管理研究[D].兰州交通大学, 2013.

8.浅谈房建工程施工质量的控制要点 篇八

【关键词】房建施工；质量；控制

房屋建筑工程关系到人们生活的方方面面，故房屋建筑的质量也会影响到人们的生活状况，房屋建筑工程的质量决定建筑物能否发挥其正常的使用功能，所以质量控制是房屋建筑的决定性因素。在工程建设中，对房屋建筑工程项目的施工实施科学合理的质量控制，能够确保工程产品的优良质量，同时也有利于房建企业管理水平和信誉的提升，确保企业在房建市场具有一定的竞争力，有利于企业的发展。房建工程在投资和耗费上比较大，投资者需要付出巨大的投资，因此，对房建的质量要求就很高，以此达到投资的经济效果，以满足社会经济建设和物质文化生活的需要。在市场经济条件下，房建市场的竞争日趋激烈，只有对工程质量足够重视，才能满足人们的生活居住和使用。

1.影响房建质量的几个因素

（1）从设计方面来看，对于楼层的承重没有考虑周全，辅筋的数量不够，很容易在梁上产生裂缝；在防水方面，忽视了局部泛水檐的高度，在檐部没有设计铁皮泛水檐，导致防水不合格。

（2）施工方面是影响屋建质量最多的因素，首先是施工队伍的素质过低，经常是为了抢速度，忽视质量；第二是施工管理混乱。施工现场管理是关系到屋建质量最关键的一环，在施工现场，如果随意堆放建筑材料，任意损坏建筑材料，对屋建质量来说都有巨大的隐患。第三，在施工过程中，缺乏严格的质量体系监督。没有质量体系做指导，施工对于屋建心中无底，全凭感觉进行，这样的屋建自然没有质量可言。

（3）从材料选用的因素来看，关于材料选用方面造成的屋建质量可以说比比皆是。现在的施工队伍由于层层转包，工程款收到多方的克扣，为了赚钱，施工队伍不得不在材料上做文章，买假材料和不达标的材料进行屋建，甚至连中间的填充物都是用泡沫之类的非建筑材料。这样的工程自然是废品工程了。

2.房建工程施工管理与质量控制的特点

房屋建筑工程项目施工涉及面广，是一个很复杂的过程。因此，房建工程也有着诸多的特点：一是房建工程的质量受诸多因素的影响，例如房建材料、施工机械和设备、工程的地形和地质条件、环境条件、施工工艺和方法、管理制度、投资成本等；二是工程在施工过程中容易产生质量变异。工程项目的施工有固定的生产流水线，需要的是规范化的生产与管理，在工程施工中要有完善的工艺和技术，同时要配合成套的生产设备以及稳定的生产环境，但项目施工质量也存在偶然性的因素，因此，很容易产生质量变异。例如材料性能的差异、机械设备的磨损、操作上的变化、环境的变化等，这些都会引起偶然性因素的变异；还存在更严重的情况，例如施工方法的选择不当，操作上的失误、机械故障、检测设备精度失控等，都会引起质量的变异，甚至引发工程质量事故；三是房建工程容易产生第一、二判断上的错误。房建工程的施工项目很复杂，施工的程序也很多，施工工序涉及很多的交接工作，施工工程还涉及很多的中间产品，这些产品都要及时检查质量。如果是在事后处理，那么就会产生第二判断错误，生产出来的产品也不会合格；但反之，若检查不认真，就会产生第一判断错误，将合格产品误认为是不合格的产品，在质量检查验收时，这种问题是要特别注意的；四是质量检查的过程中，发现有问题的产品不能解体、拆卸；工程项目建成后，在验收时，若发现质量有问题，也不能像工业产品那样实行产品的拆解，退换等。

3.房建工程施工质量控制要点及措施

3.1房建工程施工前的控制措施

3.1.1建立有效的监督机制，制定施工管理制度

依据房建工程的实际情况，由专业的人员对房建工程管理制度进行编制和完善。在编制工程管理制度的过程中，可以通过借鉴相似工程的经验，在原有的管理制度上加以修正和完善。在制定管理制度的同时，建立有效的监督机制，不仅可以对工程施工问题进行有效的监控，而且可以增加施工管理制度的执行力度。

3.1.2加强施工图纸的审核及技术交底的管理

施工图纸是保证房建工程施工质量的重要基础条件，所以在房建工程施工前，必须加强施工图纸的审核，保证施工图纸的准确性。同时施工人员要熟练掌握施工图纸所有内容和设计理念，以保证房建工程施工质量。与此同时，要做好施工技术的交底工作，并对技术交底进行有效的控制，保证技术交底工作的顺利完成，保证房建工程的施工质量和施工进度。

3.1.3加强施工组织的管理，优化施工组织设计

（1）合理安排施工工期。在工程施工过程中，依据不同施工阶段的实际情况，制定合理的施工细致，抓住施工要点，保证施工进度，实现施工工期预期目标。

（2）施工工序完美衔接。在房建工程施工中，施工专业和工种繁多，对干同专业及同工种的施工工序进行综合管理，而对于不同专业或者不同工种的施工工序进行完美的衔接。

3.2房建工程施工过程中的控制措施

3.2.1对施工原材料的控制

选择信誉高的厂商，并要求厂商出示材料的质量保证书。不可盲目追求低价劣质的材料，应选择物美价廉的材料。加强对采购人员的培训和考核，提高采购人员的责任意识，把好材料质量关。建立有效的监督机制，约束材料采购者的行为，避免采购人员不法行为的出现。同时对采购材料进行有效的检测，保证施工材料的质量。

3.2.2提高施工人员的整体素质

施工人员的整体素质对施工质量有着很大的影响，所以必须加强对施工人员的培训和考核。施工单位定期对施工人员进行培训和考核，提高施工人员施工技术，加深施工人员对施工质量重要性的认识，并掌握施工安全、施工质量标准及施工管理制度等知识，在不断的学习和工作中提高自身的素质，以提高工程施工的质量。

3.2.3加强施工设备的维护和检修

用于工程施工的设备主要包括机械设备及施工工具等，施工人员要依据工程的实际情况选择适合的施工设备，并对施工设备进行有效的维护和检修，使得施工设备保持良好的运行状态，以保证工程施工进度。

3.3房建工程竣工后的控制措施

在房建工程竣工后，对房建施工成品进行有效的检查和控制，做好房建工程的验收工作，以保证房建工程的施工质量。验收工作主要有施工单位安全检查部门和技术部门共同完成，对房建工程进行全面的监察，施工单位检验合格后，再由工程建设客户进行再次验收，通过反复验收，以保证房建工程的质量。施工人员对房建工程施工质量控制过程的信息进行详细的记录，并进行整理和总结，为以后的房建工程施工质量控制起到一定的借鉴作用。

4.结束语

工程项目的建设是一个复杂、庞大的工程。建设工程施工质量控制是建设工程质量管理的重要任务之一，它贯穿于建设工程项目决策阶段和实施阶段的全过程，牵涉到建设工程施工质量保证体系的建立和运行、施工质量的预控、施工过程的质量控制和施工质量验收各方面各环节的工作。只有认真把住每个环节按质量要求严格控制它，才能建造出高质量、高水准的工程。

【参考文献】

[1]李大伟.房屋建筑工程施工质量控制[J].职业，2011（20）：89-90.