吊车司机安全教育内容

吊车司机安全教育内容（精选5篇）

1.吊车司机安全教育内容 篇一

吊车司机安全生产责任制

一、认真执行集团公司《机械设备安全技术操作规程》起重机械的一般安全技术规程。

二、起吊前要确认起重机的各安全装置及结构是否正常，发现问题及时处理。

三、起吊作业时，必须严格执行“十不吊”和“八严禁”制度，详细检查地形及作业区域。

四、起吊完毕后，吊机各工作部件复位，并检查行走系统是否正常，确认后，方可上路行驶。

调度员安全生产责任制

一、负责及时传达有关安全生产方面的有关通知和文件。

二、随时掌握现场施工进度和安全情况，发生安全问题及时向有关领导汇报。

三、合理调配车辆,对司机提出安全注意事项。

四、与有关单位取得联系,解决施工中的配合问题。

2.吊车司机安全教育内容 篇二

关键词：幼儿园；安全教育；课程内容

G612

随着整个社会对生命重视程度的提高，安全日益成為受关注的话题，尤其对孩童这样的弱势群体，在保护的同时，提升其自身的防范、避险和自救能力也成为了家长的心愿和学校的责任。

由于危险存在于生活中的时时处处，其来源复杂、危害程度难料，因此安全教育的内容也复杂多样，很难全面涵盖。同时，对危险的过度强调，也会抑制儿童探索、挑战的勇气，所以如何选择和组织教育内容，能让孩子在个性上有气势磅礴的勇气，又在方法上有如履薄冰的谨慎，也就非常重要了。

一、幼儿园安全教育内容选择和组织的依据

在各种课程理论中，提到课程内容的选择依据包括基础性、适宜性、生活化、地域性、时代性、民族性等等，都是我们需要考虑到的，在此基础上，针对选择幼儿园安全教育的内容以及确定内容分配的轻重缓急，我们特别强调三个方面。

（一）重视安全隐患的严重性

在美国的一所幼儿园发生过这样一件事，一名中国孩子的家长在接孩子的时候发现孩子在独自荡秋千而没有老师守护，于是非常气愤地对教师表示了不满，但当老师送孩子和家长离园时，老师却发现家长接孩子的汽车上没有安装儿童安全座椅，而家长对老师的提醒显得满不在乎，老师百思不得其解的是为什么家长对荡秋千这种轻微的安全隐患如此在意，但对行车安全这种重大的安全隐患不以为然。这个案例反映出两者在思考“什么样的安全隐患更值得重视”这个问题时的不同倾向，一方更重视事故后果的严重程度，另一方更关注事故发生的可能性大小。事实上，对于事故，没有人会“明知山有虎，偏向虎山行”的，事故的出现正是因为防不胜防，因此不论是安全管理还是安全教育，我们都不能因为其发生的可能性低而忽视，在确定安全教育各项内容的轻重缓急时，更需要重视可能带来严重后果，尤其是不可逆伤害或损失的问题。

（二）关注教育内容的年龄针对性

安全教育的目标既然是提升幼儿自我保护的能力，那么幼儿能在何种程度上自我保护应该选择最适合其年龄特征的方式。比如关于“过马路”的安全教育，“红绿灯”往往是幼儿园会选择的教学内容，甚至因其规则简单经常成为小班的一种游戏方式。但在实际生活中，由于十字路口红绿灯数量众多，幼儿选择看哪一个红绿灯往往是一个难题，因此让幼儿懂得红绿灯的规则并不见得是最有效的安全教育，而事实上即使幼儿能掌握看红绿灯过马路的方式，家长也很难放心让孩子自己过马路，因此该教育的实效性也很低。成人带领孩子过马路的时候真正希望孩子能怎样做？绝大多数情况下会要求孩子拉着成人的手或者紧跟成人，这才是关于“过马路”这一主题真正应该帮助幼儿掌握的自我保护策略。而红绿灯的规则也可以作为社会认知的一部分介绍给幼儿，当幼儿的经验积累和规则意识都达到一定程度的时候，自然也就可以掌握这一安全技能了。注重年龄针对性也就是要关注安全教育的实效性，关注在实际情景中孩子的真实行为会是怎样的，以及我们希望孩子的具体行为是怎样的。

（三）实现教育内容的融合与日常化

安全教育常常被当作一个专门的内容在实施，比如地震避险、火灾逃生等，也正是因为各种问题的安全教育都作为单独的内容在实施，才导致前面提到的重视发生频率而不重视严重性的问题，因为内容繁多，发生的小问题都没解决，谁有精力解决可能发生的大问题？只有在日常活动中帮助幼儿充分体验规则、养成习惯、形成行动模式、提高行动能力，并通过教学把要求幼儿应该怎样做变成探究为什么要这样做的过程，幼儿才能自发地做出安全行为。

二、幼儿园安全教育内容选择范例

笔者以“地震安全教育”为主题构建一组网络图，来尝试如何将地震这一偶发性事件的安全教育内容融入日常生活和教学中。从网络图中可以看出来，除了对地震的“现象认知”这一内容是专门针对地震的，其它所有内容都是可以在日常的建构游戏、科学探究、户外锻炼等过程中获得经验的。如果我们能将有关安全的问题和策略都融入日常，一定能看到更明显的效果。

3.吊车司机考试题2012 篇三

（可选其中的进行考试）

一、判断题（对的划√，错的划×）

1、起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。（）

1、×

7、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。（）

7、√

8、滑轮槽不均匀磨损达3mm应报废。（）

8、√

9、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（）√

11、司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（）

11、√

12、露天工作的起重机，其电器设备应设置防雨罩。（）

12、√

16、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。（）

16、× 30、起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。（）30、×

31、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。（）

31、√

32、钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（）√

33、齿轮减速器在使用中主要损坏形式是齿轮失效。（）

33、√

35、起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（）×

36、在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（）√

37、在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。（）

37、√

39、减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。（）

39、× 40、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（√

45、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（）

45、√

47、如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其它利器（如斧头、刀具）将电源线切断。（）

47、×

48、起重机发生火灾的原因主要由于电器设备在运行中超过额定负荷造成线路短路过热和打火花造成。（）

48、√

二、填空题

1、起重机基本参数是表征起重机 的。

1、特性

2、起重机两端梁车轮踏面 间的距离称为起重机的跨度。

2、中心线

5、起重机轮按轮缘可分为 轮缘、轮缘和 轮缘三种。

5、双、单、、无

6、车轮按踏面形式可分为 形、圆柱形和 形轮三种。

6、圆锥、鼓

8、制动轮的制动面不得沾染。

8、油污

9、钢丝绳的绳芯有 芯、芯和金属芯。

9、纤维、石棉纤维

11、运行极限位置限制器由 和安全尺或撞块组成。

11、限位开关

12、设置缓冲器的目的就是 起重机或小车的运动动能，以减缓冲击。

12、吸收

13、缓冲器类型较多，常用的有 缓冲器，缓冲器和液压缓冲器等。

13、弹簧、橡胶

14、露天工作的起重机应设置、装置或铁鞋。

14、夹轨钳、锚定

15、进入桥式及门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门应设置

————装置。

15、联锁保护

17、大车运行机构传动形式有集中驱动形式和 驱动形式两种。

17、分别

18、大车车轮前方应安装 板。

18、扫轨

19、桥式起重机电气设备包括：各机构电动机、制动电磁铁、电器和 电器等。

19、操作、保护

20、操作电器包括控制器、接触器、、电阻器等。

20、控制屏

25、钢丝绳绳端可用 或 固定在卷筒上。

25、压板、楔形块

26、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有 或 性能。

26、防松、自紧

28、起重机的起升、变幅机构的制动器必须是 的28、常闭

29、交互捻钢丝绳的绳股的捻向与绳的捻向，因此在吊重物时不会发生 和 现象。

29、相反、扭转、松散

34、桥式起重机箱形主梁旁弯度不得超过起重机跨度S的，且不允许向内弯。34、1/2000

35、桥式起重机箱形主梁跨中的上级拱度应为起重机跨度的。

35、1/1000

36、严禁起重机 制动，防止产生过大的 对金属桥架结构的冲击。

36、反车、惯性力

37、起升机构吊额定负载以常速下降，断电后的制动下滑距离不得超过额定起升速度的。

37、1/100

38、桥式起重机大车断电后的制动距离不应超过其额定运行速度 的。

38、1/15

39、起重机电气设备不带电的金属外壳均应作可靠 保护。

39、接地

40、起重机工作结束后，电磁吸盘或抓斗、料箱吊具等取物装置，应 在地面上而不应。40、放落、悬吊

49、在起重机桥架或脚下手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应。

49、高挂低用

三、选择题

4、常闭式制动器在制动装置静态时处于（B）状态。A、打开 B、制动

5、起升机构的制动器必须是（B）式的。A、常开 B、制动

6、在有腐蚀性的环境中工作时应选用（B）钢丝绳。A、镀铅 B、镀锌

8、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于（B）欧母。

A、10 B、4 C、8

9、起重机桥架上的走台应用防滑性能好的（B）制造。A、优质木板 B、网纹钢板

10、端梁和走台的防护栏杆高度不应小于（A）mm.。A、1050 B、800 C、1000

11、桥式起重机各机构应用最广的是（B）异步电动机。A、鼠笼式 B、绕线式

12、桥式起重机的照明信号回路其电源由起重机主断路器的（B）线端分接。

A、出 B、进

21、钢丝绳直径减小量达原直径的（B）%时，钢丝绳应报废。A、5 B、7 C、10

24、通常使用环境下，在卷筒上单层排列时采用（A）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯

28、起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（A）%时，制动轮报废。

A、40 B、30 C、20

29、起重机小车运行机构的制动行程应为（B）。

A、v2/5000～v/15 B、v2/5000～v/20 C、v2/100 30、起重机大车运行机构的制动行程应为（A）。A、v2/5000～v/15 B、v2/5000～v/20 C、v/100

31、起重机用钢丝绳优选强度极限值为（B）N/mm2的钢丝绳。A、1200～1300 B、1600～1700 C、2000～2200

32、制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（A）%时应更换。A、50 B、40 C、30

33、高温环境下使用的钢丝绳，常采用（B）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯

34、起升机构（A）使用编结接长的钢丝绳。A、不得 B、可以

35、变幅机构（A）使用编结接长的钢丝绳。A、不得 B、可以

38、桥式起重机箱形主梁跨中的拱度为（C）。A、S/1500 B、S/700 C、1/1000

39、双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于（A）。

A、S/700 B、S/600 C、S/ 300 40、桥式起重机大车制动行程最大不得超过（A）。A、v大车/15 B、v大车/100 C、v大车/20

41、桥式起重机小车制动行程最大不得超过（B）。A、v小车/15 B、v小车/20 C、v2小车/5000

42、桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为（C）。A、22V B、380V C、36V

45、在冬季应延长空运转时间，液压起重机应保证液压油在（B）以上方可工作。

A、0℃ B、15℃ C、30℃

48、液压油最合适的工作温度是（B）。A、15～20℃ B、35～50℃ C、85～95℃

49、扑救起重机电气火灾时，要使用（A）等不导电的灭火器材。A、干粉或二氧化碳 B、泡沫干粉

四、名词解释

特种设备：是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、厂内机动车辆、客运索道、大型游乐设施。

五、简答题

1、按起重机的取物装置和用途起重机可分为哪些类？

1、答：可分为：吊钩起重机、抓斗起重机、冶金起重机、电磁起重机、堆垛起重机、集装箱起重机、救援起重机、安装起重机、两用和三用起重机等。

5、制动器的调整通常包括哪三个方面的调整工作？

5、答：包括调整工作行程、调整制动力矩、调整制动间隙。

6、钢丝绳中的绳芯起什么作用？

6、答：绳芯的作用是增加挠性与弹性，便于润滑和增加强度。

7、造成钢丝绳破坏的主要因素是什么?

7、答：主要因素是：钢丝绳工作时承受了反复的弯曲和拉伸而产生的疲劳断丝，钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦而产生的磨损破坏；钢丝绳绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝绳磨损破坏及钢丝受到环境的污染腐蚀引起的破坏；钢丝绳受到机械等破坏产生的外伤及变形等。

8、判定钢丝绳损坏报废的项目有哪些？

8、答：判断钢丝绳报废的项目有：断丝的性质和数量、绳端断丝、断丝的局部聚集、断丝的增加率、绳股断裂，由于绳芯损坏而引起的绳径减小、弹性减少、外部及内部磨损、外部及内部腐蚀、变形和由于热或电弧造成的损坏。

9、上升极限位置限制器的作用是什么？

9、答：上升极限位置限制器的作用是：限制取物装置的起升高度。当吊具起升到上极限位置时，限位器能自动切断电源，使起升机构停止运行，防止吊具继续上升，拉断钢丝绳而发生坠落事故。

12、为什么起重机主梁制造时要求作出上拱度？

12、答：为了提高主梁的承载能力、改善主梁的受力状况，抵抗主梁在载荷作用下的向下变形、提高主梁的强度和刚度。

13、起升机构由哪几部分构成？

13、答：由电动机、减速器、制动器、传动轴、联轴器、齿盘联轴器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组和钢丝绳等构成。

19、“三违”的含义是什么？

19、答：三违是指违章指挥、违规操作和违反劳动纪律。

21、减速器使用中有哪些常见故障？

21、答：减速器在使用中常见的故障有：（1）连续噪声；（2）不均匀噪声；（3）断续而清脆的撞击声；（4）发热；（5）振动；（6）漏油。

23、对起重机司机的基本要求是什么？

23、答：司机必须严格遵守司机安全操作规程，在此基础上在操作中要做到稳、准、快、安全、合理。

25、桥式起重机大车是否溜车的衡量标准是什么？

25、答：桥式起重机大车以常速运行，断电后大车的制动滑行距离不超过大车额定运行速度的1/15，即可认为合格，大车不溜车。

26、桥式起重机小车是否溜车的衡量标准是什么？

26、答：桥式起重机小车以常速运行，断电后小车的制动滑行距离不超过小车额定运行速度的1/20，即可认为合格，小车不溜车。

27、桥式起重机是由哪三大部分组成？

27、答：桥式起重机是由金属结构部分、机械传动机构和电气传动系统三大部分组成。

28、桥式起重机的机械传动机构包括哪几个机构？

28、答：桥式起重机的机械传动机构包括有起升机构、大车运行机构和小车运行机构。

32、桥式起重机电气线路是由哪几部组成？

32、答：桥式起重机电气线路是由三部分组成即：主回路、控制回路和照明信号回路。

34、起重机保护电器包括哪些？

34、答：起重机保护电器包括：限位保护、超负荷限制器、力矩限制器、电气联锁保护装置、紧急断电开关、过流保护、零压保护和零位保护。

35、起重机发生火灾的原因主要有哪些？

35、答：起重机发生火灾主要原因有：（1）设备发热，主要是由于短路、过载、接触不良或散热不良造成。（2）起重机周围有可燃物及火源，如吸剩的烟头、随手抛掷的火柴，在厂房屋架上使用电气焊而产生的火花；冶炼铸造等热加工时熔化的金属等。40、常用的人工呼吸方法有哪几种？

40、答：常用的人工呼吸方法有：俯卧压背法、仰卧牵臂法、口对口吹气法和胸外心脏挤压法。

起重机司机安全技术复审考核复习题及答案

一、判断题(对的画√，错的画×)1．起重机械可分为轻小型起重设备和起重机两大类。(√)2．桥式起重机的起升机构安全装置只要有过卷扬限制器就可以。(．X)3．桥式起重机的小车包括：小车架、起升机构和电气设备。(X)4．桥式起重机的小车一般有四个车轮，两个驱动轮，两个从动轮。(√)7．起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时，如不能修复应报废。(X)8．金属结构主要受力构件之间采用高强度螺栓连接时，曾用过的高强度螺栓，只要不损坏，就可以再次使用。(X)9．电动机因绝缘性能差，造成定子绕组出现烧包时，电动机定子应报废。(√)13．制动轮有裂纹破坏时，应进行补焊修复后再用。(×)19．起升、变幅机构的制动器必须是常开式的。(×)20．联锁保护装置是由零位保护、安全联锁、安全限位等部分构成的。(√)21．缓冲器的作用是吸收起重机与终端挡板相撞时的能量。(√)

二、填空题

1．桥式起重机由机械部分、——和电气部分组成。1_金属结构 2．桥式起重机的机械部分包括：——、——、大车运行机构。

2．起升机构 小车运行机构

3．桥式起重机的金属结构部分包括：——和——以及小车架、司机室等。3．主梁端梁

16．卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有——和自紧的性能。16．防松 17．滑轮应有防止钢丝绳——轮槽的装置。17．跳出

18．安全联锁包括：——、门开关、舱口开关、过电流继电器等联锁开关。18．紧急开关

19．起重机常用的缓冲器有橡胶缓冲器、——和液压缓冲器。

19．弹簧缓冲器

三、选择题

6．起升机构和变幅机构——使用编结接长的钢丝绳。6．B A．可以 B．不得

8．起升机构、变幅机构的制动器必须是——式的。8．B A．常开 B．常闭 17．每年对在用起重机械至少进行——次全面检查。17．A A．1 B．2

四、简答题

1．试述桥式起重机起升机构的组成? l_答：起升机构包括：起升电动机、制动器、减速器、卷筒、滑轮组、钢丝绳吊钩等和安全装置、过卷扬限制器、超载限制器、导绳器等。2．试述桥式起重机小车的组成? 2．答：小车由小车架、起升机构、小车运行机构、电气设备和安全装置等组成。

4．为什么起重机上多选用交互捻钢丝绳? 4．答：因交互捻钢丝绳不致旋转松散。5．造成易损件损坏报废的主要原因是什么? 5．答：磨损、疲劳和腐蚀老化是易损件报废的主要原因。6．易损件严重破损，起重机运转中常会出现哪些现象? 6．答：会出现下列一些现象：吊载刹车出现异常下滑，运行时刹车出现异常滑行或旋转时出现剧烈晃动，变幅时出现异常臂架摆动或起重机运转中出现异常响声、异常噪声、冲击振动和漏、连、触电等。7．为什么钢丝绳绳端出现断丝，断丝数未达报废标准，也不能继续使用?应如何处理? 7．答：因绳端或其附近出现断丝，即使断丝数量未达到报废标准，甚至数量很少，也表明该部位应力很高，可能是安装不正确造成的，应查明原因。如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装，否则钢丝绳应报废。

8．钢丝绳弹性减小会有哪些现象伴随着发生? 8．答：会有绳径减小，捻距伸长，钢丝之间、绳股之间缺少空隙，绳股凹处出现细微的褐色粉末并有明显的不易弯曲等现象。12．从时间角度分析起重事故多发生在什么时候? 12．答：从时间角度分析，起重事故多发生在下班前、加班时、节日前后及夏季和冬季。

13．为什么节假日前后易发生起重事故? 13．答：在节假日前后，人们极易出现情绪失调和纪律松弛的现象，起重机司机也不例外，人的情绪出现失调病态时极易导致发生不安全行为。在节假日前后思想涣散、行为无拘，也极易发生事故。15．什么是安全意识? 15．答：安全意识就是人脑对事故隐患的反映，它反映出人们对事故隐患存在性的认识程度。安全意识是安全生产的一个必要条件。11．什么是安全电压? 11．答：安全电压是为防止触电事故而采用的由特定电源供给的电压系列。我国规定的工频交流电安全电压有效值为42 V、36V、24V、12V、6V等。

4.吊车司机安全教育内容 篇四

【关键词】安全；教育培训；种类；重要性

安全教育培训是安全生产工作的一个重要环节，是一项基础性的工作，国家《安全生产法》明确规定：“生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业”。

员工的安全意识和能力也是职业健康安全管理体系成功实施和有效运行的关键，2011版《职业健康安全管理体系要求》的4.4.2“能力、培训和意识”中明确规定：“组织应确保任何在其控制下完成对职业健康安全有影响的任务的人员都具有相应的能力，该能力应依据适当的教育、培训或经历来确定。组织应当建立、实施并保持程序，使在本组织控制下工作的人员意识到：……”

2005年以来，本院通过建立并实施职业健康安全管理体系，深入开展安全生产标准化，更加深切认识到：安全教育培训是贯彻落实国家安全法规及要求的一个重要的组成部分，是促进员工掌握安全法规的要求、提高职业健康安全管理体系绩效的必备手段。只有员工具有强烈的职业健康安全意识，才能使所有的职业健康安全管理活动变成员工的自觉行动，只有员工具有相应的安全知识和操作技能，才能具有事故预防和处理能力，避免或降低安全风险。特别是随着本院各项工作业务的不断拓展，海外、总承包、监理业务安全管理的覆盖面越来越广、形式越来越复杂，管控方面越来越多，安全教育培训在新形势下越发凸显出紧迫性、必要性和重要性。

因此，本院在安全教育培训方面努力改进，除全面修订《人力资源及培训程序》、《员工教育培训管理规定》外，还不断完善《安全教育管理规定》，细化安全教育培训的主管领导、相关部门和各级人员职责，明确具体的安全教育培训管理内容、考核与检查内容等。以不断提高员工的安全素质、引导和强化员工学习安全管理的新知识、掌握安全生产的新技能、解决安全管理和职业健康安全体系中出现的新问题，形成人人要安全、人人懂安全、人人抓安全的良好氛围。本文结合具体实践，对安全教育培训内容有以下几方面的理解。

1.总要求

对本院员工、聘用人员都应接受有关的安全生产教育培训。主要培训内容：（1）本岗位安全生产职责规范、安全操作规程、安全操作技能。（2）国家和上级主管部门有关劳动保护、安全工作规程、安全生产有关规定；院职业健康安全管理体系和安全生产管理体系文件。（3）危险源辨识、风险评价及其预防和控制措施。（4）安全质量管理要求及以往存在问题。（5）应急准备与响应；紧急救护法、应急预案，事故教训及预防措施等。

2.院主要领导干部安全培训

院主要领导干部上岗前应学习国家安全生产法规、上级和本院有关的安全生产管理规定、职业健康安全管理体系文件等，并经培训考试合格后上岗工作。每年应进行安全生产再培训。

3.安全管理人员安全培训

（1）安监部人员上岗前必须经过安全生产培训，并经考试合格后上岗工作。取得国家注册安全工程师资格，每三年接受国家有关机构的继续教育培训及考试，每年参加外部培训及现场安全学习。

（2）二级安全网络部门专职/兼职安全管理人员（包括工程部、监理部、勘测工程部、海外事业部、项目经理部、技术质管部、院长工作部、工会等），上岗前必须经过安全生产培训；每年安监部还应组织对其进行一次安全生产再培训。

（3）每年安监部会同工程部、监理部、勘测工程部对现场安全管理人员及有关人员进行多次安全考试，考试内容必须包括电力建设安全工作规程、电力工程勘测安全技术规程等。

（4）二级安全网络部门专职/兼职安全员要经常性地指导本部门三级安全网络人员，并组织开展日常安全教育。

4.特种作业人员上岗培训与复训

（1）对本院正式职工和聘用人员中的特种作业人员，必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。以后应按规定时间进行复训。

（2）安监部要做好本院特种作业人员状况的统计工作，督促有关岗位人员的初训或复训，保证做到持证上岗。

（3）对院总承包工程，现场项目部要检查分包施工单位特种作业人员资格证和安全员培训合格证，督促施工分包单位做好施工人员的安全教育和培训工作。

5.新入院大学生、研究生岗前安全教育

培训主管部门和安监部每年组织新分配大学毕业生、研究生岗前培训时，必须设定专门的安全培训课程，包括适用的安全法规及行业安全管理规定、企业安全生产管理体系和职业健康安全管理体系文件，考试合格方可上岗。

6.上岗、转岗、离岗适应性培训

（1）各部门对新聘用人员、借用人员、临时工等，都应进行安全教育培训，特别是其岗位工作安全责任较大时，安全教育培训更不能降低要求。可外聘专家或本院/本部门称职人员进行培训。

（2）当人员调换岗位，所操作设备、技术条件、安全管理要求发生变化时，必须进行适应新岗位、新操作方法的安全技术教育和实际操作训练，使其掌握有关安全技术特性，采取有效的安全防护措施。培训形式可多样化，但必须考核合格方可上岗。

（3）对违反操作规程、院安全生产制度造成事故或严重违章的责任者，除按院《安全事故和违规行为处罚办法》和《安全生产考核管理办法》处理外，还应根据具体情况，对其进行离岗培训、在岗学习等形式的安全教育，进一步掌握岗位安全操作规程、院有关安全规章制度和安全操作方法等，经考核合格后方可重新上岗。

针对不断拓展海外业务，本着“海外项目安全管理不低于国内安全管理标准”的要求，做到每批人员出国前进行安全培训，完善《出国前安全教育手册》，强化境外突发事件应急预案、相关现场处置方案的培训，确保掌握安全风险防范措施、预防突发事件的发生。

7.全院性的安全教育培训活动

每年年初安监部会同培训主管部门，组织提出安全教育培训计划，每半年进行一次全面的增补；对培训项目实行动态管理，及时根据上级和院安全管理要求、各部门需求，随时补充调整计划，以适应院及各类项目现场安全管理及发展需求。坚持不懈地开展日常的安全宣传教育，如：网上开办“安全监察”专栏、每月编印安全简报、制作安全宣传展版和安全培训课件、开展“安全在我身别”主题摄影比赛、开展安全知识答卷或竞赛、应急演练、播放事故案例教育片。

8.检查与考核

安监部及培训主管部门根据各部门安全生产工作特点，对其安全教育培训、参加院安全教育活动、专项安全培训状况进行经常性检查；对检查中发现的问题要求限期整改，且将检查及处理情况记录在案、纳入院综合考核。培训主管部门通过日常、每月及每季度三级安全培训计划执行情况检查，及时纠偏，实施考核和处罚。

5.吊车司机安全教育内容 篇五

洗车过程中，周勇经常跟车主聊天或听车主们聊天。除了了解汽车保养的知识外，也听到有关驾驶的乐趣和安全知识。一次，他听到车主们在谈一个“司机安全驾驶仪”的信息，它像手机上的“蓝牙”一样，小巧别致，开车的时候把它挂在耳朵上，它就像是一个安全提醒器，每当驾驶着爱车放困时，它就会在耳边发出悦耳的提醒声。“司机安全驾驶仪”适用于夜间行车，长途行车及酒后行车，可发出声音提醒司机安全驾驶，避免驾车时因放困或者打瞌睡而造成的交通意外。

周勇想，现在交通事故频繁，大多是司机疲劳驾驶所致，“司机安全驾驶仪”正适合司机们，他马上邮购了5套。产品原理和使用方法很简单，它是利用高科技的“蓝牙”技术，内置高灵敏传感器，想打瞌睡或有点发困时，“司机安全驾驶仪”就会发出提醒声，而且声音随着头部角度的不同发出短促和长时间的提醒声，直到恢复到习惯的驾驶姿势为止。使用时更简单，就像耳机一样，打开开关，轻轻挂在耳朵上就行。

周勇把司机安全驾驶仪推荐给一个经常开车来保养的车主用，车主用后非常满意，说这东西方便、实用，提醒声响起，说明疲劳了，就会停车休息。而且还说，很多司机朋友看了这产品后，都认为好，纷纷叫代购。帮忙多了，周勇逐渐看到了产品的商机，我国的汽车保有量越来越多，用车成为人们的一种生活方式，但大部分的交通事故往往都是司机疲劳磕睡驾驶引发，然而生命只有一次，如何防患于未然?—“司机安全驾驶仪”就自然热销了。他想，“司机安全驾驶仪”的市场很大，在很多地方还没人推广，我何不利用空闲时间代理该产品，向当地的司机朋友推广，赚点钱让家人过上好日子。周勇找到“司机安全驾驶仪”的生产厂家——平之安汽车用品有限公司，签下了区域代理。

根据公司的营销指导，周勇结合自己的人缘情况，初步制定了两步销售方法：1.向开车来保养的车主们推销：2.和停车场里的保安合作，让他们向车主们推销。仅这两个方法，我一个月就卖了100多台“司机安全驾驶仪”，净赚了1万多元，差不多是我做洗车工一年的收入。