桥梁施工安全管理办法

桥梁施工安全管理办法（精选8篇）

1.桥梁施工安全管理办法 篇一

[摘要]公路与桥梁工程在当前社会中属于重要工程类型，在社会交通运输方面发挥着不可替代的作用，因而对公路与桥梁工程进行合理施工也就十分必要。在公路与桥梁工程施工过程中，为能够得到理想的效果，一项重要任务就是应当加强安全管理，从而使施工安全管理得以更好地开展，为工程施工提供较好的支持与保障。

[关键词]公路;桥梁工程;施工;安全管理

在公路与桥梁工程施工过程中，安全管理已经成为重要任务及内容，也是保证施工能够得到理想效果的重要手段。所以，在当前公路与桥梁工程实际施工过程中，应当通过有效方式及措施进一步加强安全管理，从而使安全管理质量得以提升，使其更好地满足实际需求，在此基础上才能够为工程施工的更好开展奠定良好基础。本文就加强公路与桥梁工程施工的安全管理，以实现安全管理进一步强化。

1安全管理在公路与桥梁工程施工中的重要作用及意义

首先，在公路与桥梁工程施工过程中，安全管理可使工程施工整体质量提升。在公路与桥梁工程实际施工过程中，通过安全管理可使施工人员形成较强安全施工意识，可使有关安全管理措施得以有效落实，从而使安全事故发生率能够得以较大程度降低，且能够有效激发工作人员积极性及主动性，对施工过程中机械资源及人力资源进行合理优化配置，提升相关设备及人员利用率，从而可有效避免在施工过程中有各种安全隐患存在，并且也能够使工程施工中综合效益得以有效提升。其次，在公路与桥梁工程施工中，安全管理可提供较好保障，使工程施工得以更顺利开展。在工程施工实际开展过程中，一旦有安全事故发生，很容易造成施工出现中断情况，不但会使工期被延误，并且还会浪费施工成本。由于施工进度被延误，相关机械设备也未实现有效利用，施工人员在施工中也会有懈怠心理产生，从而造成施工现场处于混乱状态，而这种情况的存在在工程建设方面会有严重不良影响产生，因而需要加强重视，通过选择适当合理安全管理措施，可使施工现场安全管理力度得以强化，对于意外事故的发生可有效预防，从而确保工程施工得以顺利开展。再次，在工程施工中安全管理可使施工中安全风险有效降低。在公路桥梁工程实际施工过程中，对于安全管理工作而言，其最重要作用就是能够使施工过程中存在的相关安全风险得以降低，可使各种潜在不安定因素得以消除，通过配置素质较高安全监理人员，可将施工中存在安全隐患及时发现，且可指定有关合理措施，从而可使安全隐患得以有效解决，并且可有效避免出现类似安全事故，从而使整体施工安全质量得以提升[1-2]。

2公路与桥梁工程施工中安全管理强化策略

2.1进一步健全安全管理体系

在公路桥梁工程施工过程中，为能够进一步加强安全管理，首要任务就是应当对安全管理体系进一步健全，从而使安全管理能够具有较好理论支持及依据。首先，对于现有安全管理体系，公路桥梁施工单位需进一步改进及完善，从而使施工安全方面相关条例能够更加明确及具体，同时需要设定具有针对性的相关特殊条例，从而保证较好适应不同区域工程施工。其次，对于施工人员队伍，应当定期开展安全教育，提升其安全意识，并且逐渐形成安全第一思想及理念，确保全部施工人员均能够对施工安全重要性加强认识，从而使施工人员自我保护意识得以增强，确保相关安全防护措施得以更好落实，有效防止安全事故发生，在此基础上也就能够使工程施工得以更好开展，确保得到较理想效果。

2.2进一步加强施工机械设备安全管理

在公路桥梁工程实际施工中，通常需要对各种不同机械设备进行利用，而这些机械设备质量会直接影响工程整体质量，因而对于机械设备应当加强安全管理。首先，对于使用时间较久且老化比较严重的一些设备，由于其有较大安全风险存在，并且维修成本比较高，应当及时将其淘汰。其次，对于机械设备应当加强日常保养及维护，作为机械设备施工人员应当对自身负责的机械设备构造及功能特点进行全面了解，从而在问题发生时能够得以及时解决，若存在无法通过维修而实现恢复设备，应当及时进行报废处理，且对于同类设备应当及时更新，对于运行状态正常机械设备应当做好日常维护保养，从而保证机械设备实现更好应用，使其作用更好发挥。

2.3进一步加强施工人员管理

首先，对于施工人员应强化心理安全管理，对于施工人员特点施工单位需充分了解，通过对各种不同因素进行利用，使施工人员心理安全感增强，尤其对于一线施工人员，更应当将其不安全心理消除。其次，对施工人员身体加强安全管理，使工作时长能够保证更加科学合理，防止由于过度劳累而有安全隐患出现，尽量不要实行轮班制度，若需应该这种制度，应确保施工人员具有充足休息时间[2-3]。

3结语

在公路桥梁工程施工开展过程中，十分重要的一点就是应当安全管理，这也是必然施工需求。作为施工安全管理人员，应当对安全管理的重要性加强认识，并且从各个方面入手加强施工安全管理，从而使施工安全管理得到更加理想的效果，保证施工更好地开展。

【参考文献】

[1]谢晓辉.公路工程桥梁施工管理措施[J].中小企业管理与科技(中旬刊)，20xx(06)：87-88.

[2]王踞峰.我国公路桥梁施工管理中存在的问题及策略[J].门窗，20xx(06)：368+371.

[3]陈艺南.公路与桥梁工程施工安全管理模式的深化[J].科技创新与应用，20xx(18)：205.

2.桥梁施工安全管理办法 篇二

在我国经济发展的同时交通事业也呈现出勃勃生机, 为了缓解交通的压力, 桥梁工程的建设也成为建筑行业关注的交点, 桥梁工程和公路、铁路施工相比具有很大的特殊性和复杂性, 很容易出现安全事故, 给人民带来了巨大的生命和财产损失, 所以加强桥梁施工的安全管理势在必行, 它是员工、设备、环境等相结合的系统工程。加强桥梁施工安全管理对于桥梁安全技术研究有着很重要的作用。

1 桥梁施工安全事故主因

造成桥梁施工安全事故的原因有很对, 但是主要原因有以下几点:第一、在桥梁施工过程中, 架桥的设备及支架的承载能力不足, 其安全的宽度不够, 这就容易导致在施工过程中出现墩柱倒塌的现象发生, 对于员工的安全产生威胁;第二、一些员工是来自于偏远的农村, 知识水平和综合素质都不高, 对安全施工的认识不够深刻, 施工单位使用未经过检验的设备, 出现不文明的现象。例如, 高空作业的时候不使用安全防护网;第三、在进行十米以上高空作业时施工单位虽然设置了安全防护网和防坠落网, 但是却没有依照规定进行安装, 容易出现机械设备和人员坠落;第四、在挖地基的时候, 因为护壁处理的不够完善, 容易导致基坑出现倒塌现象, 当孔深达十二米以上时没有检测有毒气体的含量, 导致施工人员中毒。

2 桥梁施工安全控制措施[2]

2.1 基坑开挖安全措施

基坑工程是桥梁工程中的一部分, 我们在加强基坑开挖安全措施时, 应该严格的按照国家的相关规定进行编制施工方案, 同时提交设计预算书。在施工过程中应该加强施工防护措施, 例如, 应该保持挖掘机的升降距离在规定的范围之内, 检查吊斗的挂钩等部件是否完好, 是否会影响到设备作业;施工单位应该派专业的负责人对于施工过程进行严格的监管, 对于容易出现塌陷的地方应该进行加固措施, 并有可以疏散人群的安全通道。

2.2 挖孔桩施工安全措施

采用取孔壁支护等措施防止挖孔较深时坍塌现象, 配备专人定期检查孔口防护设施是否完好, 以及施工现场的作业设备和流程以及警示标志是否规范到位;挖孔前检测二氧化碳等气体是否超标, 孔深超过10m时应当强制通风。

2.3 防高处坠落安全措施

桥梁工程涉及到高空施工, 在我们进行高空作业之前, 应该集中地对施工人员进行安全宣传教育, 使安全施工思想在人员的心中根深蒂固, 仔细地检查施工设备是否完好, 安全防护网是否设施齐全, 为施工人员配备专业的高空施工着装, 防滑鞋、安全带等, 预防不适合高空作业的恶劣天气应该及时的通知停止作业, 摆放施工材料的平台应该放稳, 任何威胁到人身安全的措施都应该拆除。

2.4 架梁施工安全措施

采用专用轨道保证两端行程同步的前提下进行平顺移梁铺设, 避免轨道接头的错台、错牙、道床沉陷等现象;确保千斤顶起落高度保持在有效顶升量程内, 以及钢丝绳的断丝量不超过断面总根数的5%, 若梁体吊离支撑面达10~20cm时应当暂停起吊后全方位检查, 保证桥梁两端高度差不超过30cm。

3 桥梁施工安全管理的主要内容

3.1 海上桥梁施工安全管理

海上施工与陆地施工相比其危险性更加的大, 所以加强海上安全施工管理具有重要的意义。我们主要从外部的环境入手, 创造安全的施工环境, 保证施工设备的完整性和安全性, 对于影响施工进程和安全性的天气情况进行准确的收集工作, 对于施工人员要定期的进行海上施工安全讲座, 时刻地加强人员的安全意识, 尽量的减少海上施工人员的流动频率, 时刻的检验海上施工平台和设施的安全性, 保证每项设备都完好无损;积极地开展安全教育工作, 提高施工人员的施工技术安全, 对于高难度的施工程序及危险系数大的关键工序要严格的进行检验。

3.2 山区桥梁施工安全管理

山区的地形比较复杂, 对于桥梁施工的技术要求也就非常的高, 给施工安全质量管理带来了很大的不便, 所以为了解决这一问题, 我们把人机安全技术应用到了山区桥梁施工管理中, 有效地减少了桥梁事故的发生, 保证了施工的安全质量。针对加强山区桥梁施工安全质量管理工作, 我们主要是从施工人员的心理素质和消除员工的疲劳施工的方法入手。由于山区的环境很不好, 这就使施工人员产生了很大的不安全心理, 所以我们应该加强对施工人员的安全保护, 如实行SNS柔性防护系统, 对于产生不安全心理因素进行综合解决, 划分出若干个小组并在小组中选出优秀的人员担当安全骨干, 让这些安全骨干培养小组成员的良好的安全心理状态, 合理的安排作息时间, 杜绝疲劳操作。

3.3 公路桥梁施工安全管理

对于公路桥梁施工的安全管理, 我们必须考虑到施工现场的特殊性和周围环境的影响, 积极的利用施工人员的群众心理, 加强施工企业骨干人员的安全意识, 由骨干带动群众的方法, 培养安全生产的思想;对于企业的施工技能和操作人员, 积极的培养安全操作的意识, 合理的安排人员的作息, 消除员工疲劳操作的现象;对于工作人员应该实行定期的考核制度, 建立奖惩分明的管理制度;换掉不安全的操作设备, 对于重要的设备应该定期的进行养护, 保证其性能的稳定性, 在施工前应该对施工设备进行检验合格才可以使用。

4 结论

桥梁的施工安全与桥梁工程的质量是同等重要的, 我们必须把施工安全管理工作作为工程建设的重点, 以实现安全和质量相统一为目标, 积极地把施工安全理论应用到工程实践中去, 运用各种手段加强施工安全管理, 促进桥梁工程的发展, 为施工企业创造出更多的经济效益。

摘要：本文主要探讨了桥梁施工过程中安全事故的主要起因, 对桥梁施工的基坑开挖、挖孔桩施工、防高处坠落、架梁施工四个主要过程的安全措施作了简述, 最后对公路桥梁、山区桥梁、海上桥梁施工安全管理的内容分别做了描述, 保证桥梁施工的安全操作。

关键词：桥梁工程,安全控制,安全管理

参考文献

[1]章照宏, 龚先兵.桥梁施工安全控制[J].湖南交通科技, 2000, 26 (2) :46-47.[1]章照宏, 龚先兵.桥梁施工安全控制[J].湖南交通科技, 2000, 26 (2) :46-47.

[2]刘永明.山区高速公路桥梁施工安全控制技术研究[J].黑龙江科技信息, 2009, 34:326.[2]刘永明.山区高速公路桥梁施工安全控制技术研究[J].黑龙江科技信息, 2009, 34:326.

[3]欧阳瑰琳, 刘刚军, 聂荣等.海上桥梁施工安全管理[J].公路, 2006, 3:134-137.[3]欧阳瑰琳, 刘刚军, 聂荣等.海上桥梁施工安全管理[J].公路, 2006, 3:134-137.

3.浅谈公路桥梁施工安全管理 篇三

关键词：安全管理；调查研究；规章制度；安全培训；施工日志

近期我国桥梁垮塌事故连发，社会各界对这些事故非常为关注，各种议论彼伏此起。我作为公路桥梁建设行业的一份子，深感自己肩上的责任非常重大。我也更加认识到公路桥梁施工安全管理的重要性。严格进行公路桥梁施工安全管理，是修建出优质公路桥梁的前提条件之一。

“凡事预则立，不预则废。”公路桥梁施工安全管理也需要在正式施工前组织各方人员详细讨论谋划制定具体的安全管理细则。

首先，我们要成立工程施工安全管理小组。安全管理小组的成员既要有行政管理者，更要有各部门的专业技术人士。汶川大地震后，四川的灾后重建工作进展神速，质量安全也做得很不错。我有一个绵阳的教师朋友，他们的学校属于整体搬迁灾后重建。学校作为业主方在具体的施工过程中并非坐以待成，而是派出了一位教师专门参与到施工管理的各个方面，并且自己独立的记录了一套施工日志。也许学校方面的人员对于建筑施工中很多专业的东西仅仅是一知半解，甚至是一无所知。但是我相信有业主方的人员参与到具体的施工管理中，一定能够激励施工人员一丝不苟的开展工作，这样很有利于做出优质工程。他山之石，可以攻玉。我们在成立施工安全管理小组时也可以主动邀请业主派人参加。这样还可以展示我们的诚意，也有利于融洽与业主的关系。

其次，我们应派负责人的工程人员到即将施工的场所去实地调查研究工程实地情况并写出简明实用的调查报告。调查人员应该深入工程场地采用实地勘察，走访当地群众等方式对其地理位置环境，交通情况，以及当地风俗人情等方面进行详细了解。调查人员在调查的过程中要结合工程项目的具体情况，把与工程联系紧密的方面作为重点调查项目。

第三，安全管理小组根据以往经验，结合调查情况制定适合本工程项目的具体施工安全管理细则。制定安全管理施工细则应该遵照实事求是，科学易行的原则，以避免装腔作势，华而不实，空而无用。公路桥梁建设是一项系统的复杂工程，安全管理小组所制定的施工安全管理细则可能对工程中有些项目的安全要求不太完善，遇到这种情况还应该对个别项目制定一些相应的补充细则。制定安全管理施工细则后，要特别注意形成规范的安全管理施工档案资料，并用专门的文件柜保存，有条件的情况下还要同时形成电子资料施工安全管理档案。

第四，安全管理小组要组织所有的施工人员进行施工前的安全知识培训。培训的内容包括各部门制定的安全管理法律法规，其中重点内容应是本工程项目的施工安全管理细则。需要特别强调的是在招聘工人时一定要严格把好入口关，认真考察参聘人员是否具备做好完成相关工作的能力。8月8日下午，海南万宁市加神公路上正在加固的太阳河大桥发生坍塌事故，造成2死2伤。关于事故的原因据万宁市政府人士称初步认为是违规操作所致，具体原因尚在调查中。央视新闻在做这次事故的相关报道时，特别提到了其所招用的工人不少为不具备桥梁维修技能的人员。其言虽未指出这是事故的原因，但其质疑之意寓于其中。所以在我们的工作中绝对要杜绝招收不合格人员进入工程队。

以上几点内容是工程正式开工前的安全管理准备工作，在工程正式开工建设中还应做好下面几点：

第一，严格按照所制定得安全管理施工细则做好相应的标志标牌，标志标牌要规范醒目。要随时检查标志标牌是否被风雨或认为损毁，一旦发现标志标牌被损毁要立刻进行维修更换。

第二，安全管理小组的成员要采用集体巡查与个人轮流执勤巡视的方式对施工现场作业进行检查督促，以确保每一工作人员都严格按照相应的施工安全管理细则操作。安全管理人员在巡视中要本着预防提醒的原则，防微杜渐，争取在整个工程施工过程中不出现任何安全事故。公路桥梁施工的环境多在野外开展，不少地方环境恶劣，冬季苦寒，夏日炎热，蚊虫奇多，特别在隧道施工，桥梁架设中本身就具有一定的危险。这就需要我们的安全管理巡视员有吃苦耐劳的精神不厌其烦地去督促巡视现场施工的每一个地方。安全管理巡视员也要有爱心，对待操作工人态度和蔼，语言亲切；融洽和谐的关系更有利于施工安全工作的开展，工人也会更加积极主动的去遵守安全管理施工细则。

第三，安全管理人员要详细做好安全施工日志记录，并整理保管好相关资料。由德国人承建的兰州黄河铁桥，建成于清末宣统元年（1909年），历经百余年沧桑，仍横亘于黄河之上，在当地，跨越黄河必经此桥。直到2004年，黄河铁桥才结束通车历史，永久改为步行桥。1989年铁桥80年保固期满后，德方致函兰州市政府，通知保固到期，并提醒检查、维修铁桥。这个案例很值得我们中国的建筑施工企业反思，德国企业能将客户工程资料保存这么长的时间也非常值得我们这些同行学习。国外有许多企业都是百年老店，现在我们国家很多企业借助改革开放的机遇建立了现代企业管理制度，也提出了做百年老店的口号。我想我们不仅仅是提口号，更应该有实实在在的行动。

第四，在工程施工建设的过程中，要不断总结安全管理工作，并及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。大家都知道实践是检验真理的惟一标准，我们的安全管理规章制度是在施工之前预制的，它虽然使我们已有经验的总结，但世间万物都是发展变化的。也许随着工程的推进一些情况起了变化，使得我们的一些安全管理规章制度也不符合实际情况。这时我们应该本着科学的精神及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。

第五，为了使安全施工意识深入人心，我们有必要选定适当的时间召开安全工作会议。在安全工作会议上，安全管理人员要认真总结以往工作中的成绩，同时更要指出工作中存在的问题，并给出合理的整改意见。

4.浅谈桥梁施工中的安全管理措施 篇四

摘 要 通过加强桥梁施工人员安全方面的综合管理和综合教育，加快建立安全机制，不断更新施工安全生产标准，完善施工安全保证保障系统，建设好施工安全管理体制，确实形成全体成员、全部过程、各个角度的施工安全管理，才能达到施工安全、效益的最佳效果。

关键词 安全管理 桥梁施工 安全措施

中图分类号：TU997 文献标识码：A

1安全管理工作中存在的主要问题

1.1 对施工安全的片面认识

在许多桥梁企业中，特别是部分中小企业，对施工安全认识不完整，不科学。片面认为桥梁产品的最低使用年限一般都在50年以上，工程质量的好坏是起决定性的，而施工安全只是一种现场的、短期的、事中发生的，只要项目工程竣工，安全问题就自然消失了。

1.2几种轻视施工安全的错误认识

认为抓安全工作主要是企业质安部门和政府职能部门的事；提高了安全标准，必然要加大工程造价；提高经济效益及社会名誉的唯一途径，就是提高产品质量等错误认识。

1.3重视书面规定，轻视现场管理

许多施工企业领导和工程技术人员认为：施工安全的各项措施、承诺，均符合招投标程序与甲方要求就行了，而对现场施工中的安全问题，只要应付一下，不出事就行了。

2全面增强施工人员的安全意识

要牢固树立安全生产第一的方针，以专业安全知识为内容，用行政奖励、法律、法规为手段，全面增强施工人员的安全意识，不断提高施工人员的自我安全防范能力，明确自己安全生产责、权、利的关系，以达到施工安全效益最佳的目的。具体做法：（1）加强专业安全知识、技术的日常教育与培训，用安全典型事例和事故教训进行教育，对照法律、法规认真地进行分析、讨论。（2）坚持1天1条，将安全法律、法规逐件公示在安教宣传栏中。（3）积极组织各类管理人员，参加好的安全讲座和参观受表彰表扬的项目工程。（4）通过重视人员的管理，机制的建立，系统的完善，营造出施工企业的安全文化。

3明确工程项目的安全生产责任人

施工企业在工程项目订立合同之后，安全管理工作应与其它工作同步开展，同步进行。要依法明确工程项目的安全生产责任人，并明确安全控制由项目经理全面负责。要制定安全管理工作的要点，明确施工安全的承诺与目标。要编制工程项目安全计划，建立安全生产责任制，完善安全保证体系。

4抓好施工前与施工中的安全管理

4.1做好施工前的准备工作

首先是做好施工前的调查研究。针对现场的地形、地物、地貌进行勘查、记录，及时发现可能造成安全隐患的因素。其次在施工生产准备阶段，施工企业的管理层，要根据施工项目的特点及容易发生事故的处所，开展好安全生产的宣教，实施安全技术培训与考核，并做好安全技术交底工作。

4.2狠抓施工生产安全计划的落实

工程项目部要建立安全生产责任制，把安全责任目标分解到岗，落实到人。并针对不同的建设项目和施工条件，合理地组织人力、财力、物力，确保施工生产中的安全。具体要求：（1）要遵循“按图施工”的原则，充分了解、掌握设计文件的要求及安全技术措施的内容。（2）开展好事前班组安全教育，施工前的安全防护检查，并要树立“下一道工序开展前，安全防护已完善”的思想。（3）做好各项安全防护及应力支撑系统的验收工作，如井支架、脚手架、各类支撑等。（4）卸料平台等经常性活荷载受力的部位，要按照安全计算的模式进行搭建。（5）掌握全程施工动态，及时发现、纠正违规操作和违纪行为。

4.3确保材料供应的质量

材料部门对于各种原材料，应建立健全进场前检验验收和取样送检制度。为此，要求材料员、工程技术人员，都要加强技术业务的学习，掌握好常用材料的质量标准和性能，熟悉材料在保管和运输的规定，做到分门别类的保管和堆放。

4.4电力、机具、设备的维护和保养

首先规定它们的操作者，必须经过岗前培训，并持有政府有关职能部门颁发的上岗证。其次，要严格执行操作规程和遵守作业制度、纪律。同时要建立健全管理制度与管理档案，实现管理工作标准化、制度化。

5发现安全隐患及时制定整改措施

施工企业管理者，要善于总结以往的安全教训，找出“通病”、“顽疾”，并制定出相应的整改措施。在日常施工中，发现安全隐患时，要当场剖析原因，即时指正，限期整改。同时要建立健全奖罚制度，以经济辅助手段，促进施工安全生产。

6开展施工安全管理事后总结工作

要将施工安全的事后总结工作，纳入系统行业化、法制化，方能使桥梁企业全体人员，认真回顾项目工程管理中安全管理的成效及弊病，提高安全素质，增强安全理念，持之以恒地确保桥梁施工的安全。具体做法：（1）制定施工安全管理总结标准化格式，并纳入到建设工程竣工验收条件中去。（2）建立健全施工安全管理总结档案，以便规范和指导项目工程管理人员的日常施工安全管理工作。（3）建立施工安全管理总结内容的警示及监督体制，以确保施工安全管理体系在项目工程建设中的顺利开展。（4）是实行施工安全管理总结的宣讲及测评公示制度，促使好的施工安全管理经验得到应用推广，并认真地吸取施工安全管理中的问题及经验教训。

参考文献

5.桥梁施工安全管理办法 篇五

摘 要：大型桥梁工程项目的整个生命周期中都经受着来自各方各面的风险干扰。尤其是在工程施工阶段，桥梁建设复杂性强、施工环境差、技术要求高、人员素质不齐等因素加大了桥梁工程风险。该文从设计、施工、地质及气象水文等方面全面分析了桥梁施工事故缘由，识别事故风险，完善了我国桥梁施工的安全管理体系。

关键词：桥梁施工 安全管理 施工事故

桥梁工程是在复杂多变的社会环境和自然条件下运作的，施工桥梁受施工材料、施工条件、时间、温度、湿度等多种外界因素影响。施工中桥梁易出现体系转换、桥梁结构稳定性、应力张拉等问题，工程施工的安全施工时有发生，施工风险不容忽视。

1 桥梁施工的风险分析

1.1 风险分析整体框架

风险是指特定时期、特定环境下，损失发生的可能性和与期望结果的差异性。不同领域的风险表述也各不相同，但风险的存在是客观必然的，风险造成的损失具有不确定性。桥梁在施工的各个环节中都存在诸多安全因素，一旦爆发安全事故，后果将非常严重。桥梁的施工风险分析是指对桥梁在施工阶段的不确定性因素识别，对风险事故发生概率与损失大小进行估计，并进一步制定风险决策与相应的风险应对措施。桥梁施工的风险分析包括风险的识别、风险评估、人因可靠性分析、风险的决策与应对措施等几个方面。桥梁施工的风险分析首先要对桥梁项目进行风险识别。通过识别风险，为降低风险产生的可能提供有效依据。风险识别时，首先要寻找桥梁项目在施工中可能存在的风险，分析这些风险的不利后果，计算这些风险的出现概率，并对风险进行相应的分类。风险的识别阶段是桥梁施工的管理者有效地识别风险的一个定性的过程。通过这个过程，找出是施工风险的成因，识别出关键的风险，从而了解风险的性质。风险识别包括收集数据资料、分析因素不确定性、风险事件的排序、编制风险识别的书面报告等内容。

1.2 桥梁的施工风险特点

桥梁在施工阶段的风险贯彻于整个项目的施工、管理阶段。该阶段中风险一旦发生，管理者将丧失对整个项目的整体控制能力，项目极有可能出现工期延迟、项目成本攀升、施工计划变更、整体效益受损等问题。桥梁在施工过程中的风险主要来源于如下几个侧面：(1)桥梁结构复杂程度：复杂的.桥梁结构，分析内力繁琐且易出错，加大风险的评估难度。(2)桥梁结构本身特性：桥梁悬于空中，跨度越大，其截面越易被破坏，风险也就越大。(3)施工人员技术层次：技术的成熟度越高，桥梁项目的施工风险就越低。(4)施工环境：桥梁施工周边的气候条件、河流分布、地理地貌等因素影响着施工风险。

1.3 桥梁施工阶段的风险事故

桥梁施工中的风险(见表1)主要来源于泥石流、海啸、滑坡、暴风雪等自然风险，以及设计错误、施工操作不当、施工管理问题等人为风险。按照风险事故的表现分类，可将风险事故分为桥梁结构质量问题导致的缺陷、桥梁施工过程的临时性项目导致的经济损失或人员伤亡、其他事故等。

2 桥梁的施工安全管理

2.1 安全管理概述

所谓安全管理就是企业在生产经营中，为实现安全的生产而组织和使用人力、财力、物力等各种物质资源的过程。安全管理的核心是以人为本，是一项全员、全方位、全过程的系统管理，强调法制化建设与企业的安全文化建设。桥梁施工的安全管理是为了提高安全管理整体水平，降低施工的事故率，实现本质的安全。

2.2 桥梁的施工安全管理对策

对于桥梁施工的安全管理，业主与承包商具有决定性作用，政府主要是监管、引导、规范的作用。业主在施工中应自觉规范投资行为，理性谨慎决策，可通过如下措施来完善施工中的安全管理：合理选择安全的工程项目承包商;要求设计中考虑施工安全;资助现场的安全奖励方案;聘请足够的安全管理人员;通过合同来约束项目各参与方的安全责任。目前我国业主方对安全生产的认识仍不够全面，政府等监管方对业主的安全监管可通过业主责任保证担保制度来落实。安全思想要贯彻于整个工程项目，选择安全合适的承包商就是控制成本的关键。建立政府业主的信用、信誉公开化制度，可增加公众对政府业主的监督力度，工程承包商在选择业主时，如其信用不太好，也可进行合理地双向选择。

3 结语

6.桥梁施工安全应急预案 篇六

一、人员组织

组长：1人，由项目经理或施工负责人担任。

组员：20人，其中技术人员1人、防护员2人、职工1人、劳务工16人。

二、材料机具准备

防护用品、切割机、电焊机、气焊机具、发电机、打夯机、倒链、钢丝绳、编织袋、圆木、板材、铁锤、安全网、安全带、枕木、钢轨、架杆、千斤顶、压机、扳手、撬棍、铁锹、捣镐、照明、通信等设备。

三、处理方案

1.桥梁墩、台加固桩基施工中人工挖孔出现流沙、涌沙现象，抽水过程影响墩台基底稳定。

⑴作业人员立即撤离工作面，停止人工继续挖孔和抽水。

⑵对流沙、涌沙部位立即回填。

⑶改用钻孔成孔施工方法。

2.桥梁墩、台加固雨季施工中遇到洪水。

⑴发生洪水时立即停工，人员、机具及时撤离施工现场。

⑵立即填筑抵御较大洪水的围堰，降低洪水带来的施工损失。

3.桥台加固过程中出现桥台护锥不稳定，出现裂缝、塌方。

⑴立即停止施工，及时夯填、支撑加固护锥。

⑵对护锥采取注浆、人工间隔挖支撑锥体混凝土护桩，待桥台护锥稳定后进行桥台加固施工。

4.钢梁加固工程慢行条件下更换梁体主要部位构件出现梁体晃动较大，危及行车安全。

⑴立即停止更换作业，恢复主要部位构件。

⑵立即通知总公司向局调申请线路封闭，利用封闭点更换主要部位构件。

5.圬工梁横向加固钻孔过程中出现钢筋断裂。

⑴立即停止施工，申请线路慢行。

⑵请专家对桥梁安全性能进行鉴定。

⑶不存在安全隐患后再进行施工。

⑷若存在安全隐患，采取换梁等处理措施。

6.圬工梁横向加固过程中张拉设备出现故障，张拉应力无法控制。

⑴立即停止张拉，检修张拉设备。

⑵请专业部门对检修后的张拉设备进行鉴定，鉴定合格后再进行张拉施工。

7.圬工梁横向移位顶起过程中千斤顶出现冒顶。

⑴立即用钢丝绳对梁体进行固定

⑵梁体顶起过程中，梁体底部用枕木、方木及时进行支撑。

⑶千斤顶每次顶起不超过10cm，避免冒顶。

8.圬工梁横向移位过程中，两端受力不均匀，造成梁体卡死，无法移动。

⑴在梁体反方向回拉，直至拉正梁体。

7.公路桥梁施工安全管理技术分析 篇七

近年来是我国公路快速发展的时期, 其中2015年底我国公路通车总长高达12.53万公里。公路建设中桥梁建设也随之迅猛发展, 而且由于新材料的发明, 设计水平的提高和完善, 资金的大量投入, 桥梁建设的规模也越来越壮大, 构造复杂的桥梁和大跨径桥梁也相继产生。桥梁施工要求的技术难度也日益增加。然而因为不科学的寻求工期和产值, 安全质量认知的薄弱, 桥梁建设安全管理的落后, 致使施工安全问题不断发生, 且有一直上升的趋向。因此为了制定出方便工程和企业运用的安全管理措施, 需要发现施工管理的不足和不科学的环节, 认真探讨分析桥梁施工期间的安全隐患, 采取有效科学的控制方法, 防止或降低安全事故的发生[1]。

一、桥梁建设施工的特殊性分析

(一) 一次性

首先露天的桥梁施工环境, 规模宏大, 需要的时间长, 占据的区域面积广, 一般的制造业大多是工厂化式的重复流程, 而桥梁施工建设是一次性的。另外随着科学技术的快速发展和计算机的使用, 桥梁设计水平由于计算能力的提升比以往有较高的提升, 桥梁建设的自然地理环境各有不同, 设计桥梁的结构也各式各样, 与以往简单的结构有很大不同。这就使施工所处的自然环境和社会、地点、施工的工艺多变。

(二) 密集性

劳动密集是桥梁施工的首要特点, 主要生产力是劳动力。因为桥梁建设具有单一性, 使得桥梁建设不同于制造业那样高度工业机械化, 主要为人力作业, 是劳动密集型行业的代表。农民工是桥梁建筑劳动的主力军, 其中大多数人的文化水平太低、专业知识了解不多, 安全意识缺少甚至没有安全意识, 加剧了安全管理的难度。

(三) 高空作业性

由于桥梁特殊的跨越式结构, 全部的上部构造和一些下部构造在施工操作的过程中都处于高空作业的情况中。随着现在大型桥梁的结构越来越复杂多变, 对施工人员的难度越来越高, 做好安全管理工作也越来越难。

(四) 临时支架结构多

近几年来由于支架坍塌导致的桥梁大型安全事故发生的概率达到百分之六十多[2]。由于桥梁施工建设过程中需要的临时支架结构非常多, 桥梁建筑的上部结构在施工过程中大多都是以临时支架为支撑来完成施工安装的, 比如有依照施工特点设计的各式各样的支架和其相互组合的支架, 还有万能杆件支架、门式支架、贝雷梁支架、碗扣支架等常用的支架。

二、公路桥梁事故成因及案例分析

(一) 公路桥梁事故成因分析

由事故因果连锁理论可以知道, 公路桥梁事故由事故伤害 (E) 、突发事故 (D) 、人的不安全行为或物的不安全状态 (M) 、人的缺点 (A) 、遗传及社会环境缺陷 (H) 五个主要因素产生连锁反应而发生。

(二) 桥梁建设工程典型事件分析

2009年9月1日, 甘肃省平凉市平定高速公路在山底下高架桥上发生一起架桥倾覆事故。该事情发生时, 架桥机正在运作, 架桥机的T形预制梁发生倾倒、断裂、下沉, 与架桥机相连的横梁天车从高处坠落, 站在T形预制梁上的5名工作人员和设备一起坠下死亡[2]。

事故发生的直接原因是:调整T型梁就位时, 横梁一侧没有完成换销任务, 操作人员就立刻发出提升的指令, 导致T型梁中心失去平衡, 即而倾斜、断裂、坠落, 导致事故的产生。间接原因是:企业设备安全法则意识薄弱, 主要责任落实不妥, 现场的施工安全管理淡薄, 施工工艺执行力度不够, 监管公司监管不到位, 监管单位没有依照认真遵守与建设单位签订的合约里所要求的义务。

三、桥梁施工安全管理控制措施分析

根据统计分析, 桥梁施工安全管理事故中, 死亡人数最多的常见和主要事故有五大类, 成为“五大伤害”。其中包括坍塌事故、机械伤害、物体打击、触电、高空坠落。由此可知, 要想降低或消除桥梁施工中惨痛事故的发生, 首要任务是解决和阻止这五类事故的发生[3]。

通过以上对桥梁的施工特点以及安全事故的的探讨和研究, 可以从人、施工方案、机械设备、施工环境等四个方面对施工过程的安全进行控制和管理。具体来讲是:

(一) 人的安全性控制

可以从安全教育、防止过劳、培训人员技能三个方面来保障人的安全。

安全教育:为了公司考虑, 教育内容应以理性教育为主, 并由安全部门负责管理。为了使工作人员正确认识到安全生产的重要性, 应从应急救护、防范技能、事故教训、劳动纪律、规章制度、 企业概况、国家法律法规等方面全面讲解知识。关于班组教育方面, 主要是感知教育。

防止过劳:由于桥梁施工任务量繁多, 工程量重, 为了保障桥梁在规定时间内完成, 工作人员常常不按正常时间加班加点工作。合理科学的合作化生产, 不仅可以减少工作人员过劳现象的产生, 还能确保工作人员的人身安全和安全生产[4]。

加强操作人员技能培训:加强施工人员技术能力的一个重要方法是对专业知识的培训。其目的不仅可以加强工作人员的工作水平, 在危急时刻迅速做出合理的反应和判断, 降低安全事故的发生或最大限度的降低安全事故产生的危害和风险, 而且可以加强工作人员对安全的重视度, 加强其安全意识。

(二) 施工方案的安全性控制

作为施工方案非常重要的一部分, 安全控制措施尤为重要。 施工方案是施工质量的保障和行动的纲领。在制定施工方案的时候, 要针对其施工的客观环境和特点, 提前对施工过程中可能出现的危险或安全隐患做出合理科学的分析, 并制定详细科学的预防控制方法, 尤其是一些安全控制比较难, 没有实践经验, 施工操作比较不熟, 特殊的施工工序, 更要在施工方案中制定科学合理的安全控制方案, 只有这样才能做到防患未然, 避免或降低安全事故的产生。

安全控制措施制定的内容不受约束, 只要依据项目具体的施工特点, 分析出可能的安全隐患问题和危险源, 针对其安全隐患重点难点, 制定出有针对性的预防措施, 但在制定方案时也要注意安全技术控制方案的全面性, 不能因为风险太小而被忽视。

(三) 机械设备安全控制

在桥梁施工过程中时刻要用到机械设备, 因此因机械设备运用问题而引起的安全事故也是桥梁施工过程中常见的安全问题, 机械设备在桥梁建设操作过程中的施工也是安全管理的重要部分。为了保证机械管理规范, 机械管理可以制定科学详细的机械管理制度。机械管理人员必须掌握有关安全技术规范和标准的要求, 并且认真执行, 不可以随意违章指挥;工作人员必须掌握有关安全技术的规则, 认真遵守安全制度、安全操作规程、岗位责任制, 并保证工作区的整洁及安全设备的完整[5]。

(四) 环境的安全控制

人为的生产环境和自然环境都是桥梁施工生产的环境, 施工过程中对环境的控制主要包括比如温度、采光等环境问题的安全控制。

温度的控制:桥梁施工是在露天的情况下完成的, 对于环境温度的改变非常敏感, 其中施工人员受的影响最大。合理科学的安排施工的工作时间, 可以降低环境对施工的影响。另外, 项目部门要时刻备足施工劳保用品例如防雨防暑防寒用品等等。

采光照明控制:施工现场的条件和实际环境不同, 对于采光照明的控制要采取合理科学的措施。一方面可以改变施工环境, 比如夜晚工作的时候, 工作地点要确保有适宜的、充足的、全面的照明环境, 光的强度不能太弱或太强, 保证每个工作点都有合适的光线, 还要避免光线直接射到施工区。另一方面可以让施工人员自己懂得关注生理现象, 在工作中当光强度改变较大时可以稍作停留, 留出一些时间让身体适应环境的改变。在较暗的地方适当加强光照强度, 在刺眼的强光下, 可以佩戴墨镜来适应环境的改变。

四、结论

总之, 在多种因素 (管理、环境、物和人) 的综合作用下才会导致桥梁施工安全事故的发生。忽视任一个因素, 都可能使施工安全事故的原因分析不正确。因此, 必须详细、全面、合理地找出桥梁施工安全事故的影响因素。

摘要：如今随着我国经济的快速发展, 高速公路在全国交通事业的进展中成长最为突出, 但由于桥梁建设项目的增加也产生一些问题。比如桥梁建设的结构越来越复杂, 建设的规模越来越壮大, 投资的金额也越来越多, 会导致桥梁施工时间较长, 难度加大, 受客观环境影响大, 也会使涉及桥梁施工有关的安全管理部门增多, 内容和环节变多, 承担的责任和工作量加重。本文通过分析引起桥梁施工事故发生的原因和桥梁施工的特点, 对桥梁施工安全问题进行了分析和研讨, 提出了一些对桥梁施工安全影响减少的措施, 其中包括环境、施工方案、机械设备、人等因素的影响, 从而为相关工作人员提供科学的理论和正确的实践指导。

关键词：桥梁施工,安全管理,事故分析

参考文献

[1]刘宏刚, 李军堂, 张超福等.桥梁施工移动模架安全问题及影响因素分析[J].世界桥梁, 2014, (3) :60-64.

[2]杨婧, 陈顺良.桥梁施工安全事故因果连锁理论致因模型构建[J].江苏科技信息, 2013, (24) :73-75.

[3]荣杰.公路桥梁施工安全管理技术研究[D].山东科技大学, 2013.

[4]马晓彤.高速铁路桥梁施工HSE评价模型研究[D].兰州交通大学, 2015.

8.桥梁施工安全管理办法 篇八

摘要：随着我国经济迅速发展，道路和桥梁施工工程项目越来越多，以此满足社会发展需求，推动我国社会主义主义现代化建设。在道路与桥梁的施工过程中，安全管理直接关系着公路和桥梁的施工质量，与企业经济效益增长有着紧密联系。本文就道路与桥梁施工安全管理进行概述，对道路与桥梁施工安全管理存在的问题进行分析，提出加强道路与桥梁施工安全管理的有效策略，以促进道路与桥梁施工安全管理水平不断提高。

关键词：道路与桥梁施工；安全管理；问题；有效策略

为了确保道路与桥梁施工的综合效益，保证施工的正常进度，在施工过程中要高度重视各个环节的质量问题，加强施工技术控制，增强施工安全管理意识，才能保障施工人员的生命安全，推动城市经济快速发展。

一、道路与桥梁施工的安全管理概述

随着城市建设规模不断扩大，我国市场经济得到了迅速发展，公路和桥梁建设在我国社会主义现代化建设中占据的地位越来越重要，它关乎着城市未来的发展和人们的生活水平。为了避免道路和桥梁在建成后的使用过程中出现质量问题，施工单位必须加强道路与桥梁施工的安全管理，严格按照正确施工工序操作，才能推动城市经济不断向前发展。在道路与桥梁的施工过程中，安全管理的对象涵盖工程项目涉及到的人、物以及施工环境等。针对安全管理存在的各种问题采取有效策略，提高道路与桥梁施工的安全性，避免重大安全事故发生，最终实现道路与桥梁施工安全管理的规范化、科学化和现代化发展。

二、道路与桥梁施工安全管理存在的问题

根据相关调查和资料显示，我国道路与桥梁施工安全管理存在的问题主要有如下三个方面：

（一）认识不够，管理机制不健全

现代化建设中，企业存在着对道路与桥梁施工安全管理认识不够的问题，管理人员只注重企业的生产效率和利润，忽略安全与生产、安全与效益的重要关系，只在上级部门安全检查会议中喊喊口号而无实际行动或敷衍了事走过场搞形式主义，导致项目上有权的人不管安全、有职无权的人管不了安全现象。施工一线人员更因为先天的素质问题及没能及时有效的接受相应安全培训教育交底，也没对此引起高度重视，致使道路与桥梁施工出现施工质量问题和相关安全问题，给企业带来直接和间接经济损失。与此同时，企业安全管理机制不健全，没有根据道路与桥梁施工的实际情况建立健全安全组织机构管理体系，制定合理的管理制度，导致道路与桥梁施工的安全管理处于虚化状态，相关安全管理制度得不到真正落实，给道路与桥梁施工埋下巨大安全隐患，从而影响企业长远发展。

（二）施工安全设计不合理，施工材料质量问题

在道路与桥梁施工过程中，管理人员为了降低成本，没有对施工材料的质量进行严格检测把关，施工安全设计图纸没有进行仔细审核，导致道路与桥梁施工安全管理出现设计不合理造成施工质量问题，严重威胁施工人员的生命安全，即使在道路与桥梁交工验收后的通车运营阶段由于设计上的不合理，安全隐患问题将长期存在。在施工过程中，由于施工质量把关不严造成安全事故的报道也屡见不鲜，因此必须认识到“质量是基础，安全是底线”的重要性意义。例如：某省级干线道路施工图纸中把各类管线窨井盖设计在道路行车道上，不仅不利于今后管线检修安全，还影响车辆通行的舒适性，重載车辆的冲击碾压下造成窨井盖经常性过早损坏，给过往车辆行人带来安全隐患。

（三）安全管理工作人员素质修养不高

由于安全管理人员对安全管理不重视，大部分施工人员都没有经过专业安全培训，导致道路与桥梁施工安全管理出现工作人员素质修养不高的问题。例如：不佩戴安全帽安全带、不穿防电服等，给人员自身和施工生产带来巨大安全危害。由于施工现场经常会受到各种外界因素的干扰，出现很多不稳定因素，从而给道路与桥梁施工安全管理带来很多困难。施工现场经常出现施工作业区域封闭管理不到位致使外来不相关人员进出，不能够根据现场实际施工进度及环境天气变化采取相应的安全防护措施导致安全隐患问题频发。这些安全问题的存在足以说明安全管理人员素质修养的重要性，坚决杜绝兼职安全管理和让那些根本与安全施工管理专业和经验毫无关联的人员充当安全管理人员上岗，这样才能在实际施工现场过程中发挥他们的主管能动性，及时发现问题并能够及时妥善解决存在问题。

三、加强道路与桥梁施工安全管理的有效策略

随着国家基础设施建设的不断发展和投资加大，为了促进企业长远发展及加强自身市场竞争力，加强道路与桥梁施工安全管理，应采取的有效策略有如下三个方面：

（一）提高认识，完善管理制度

现代化建设中，企业管理人员必须提高对安全管理的认识，做好企业顶层安全管理设计，增强全体工作人员的安全意识，树立“安全第一”、“管生产必须管安全”、“一岗双责”的思想，以保证加强道路与桥梁的施工质量，促进企业经济效益不断增长。施工单位管理人员要提高管理水平，根据我国《安全生产法》的相关规定和施工要求，完善管理制度，制定考核标准和奖惩制度，责任到人，以调动工作人员的工作热情确保加强道路与桥梁施工的安全管理策略得到真正落实。同时，加强施工人员的安全培训，提高施工安全技术水平，在施工过程中，严格按照规范标准执行，消除各种安全隐患，避免意外安全事故发生。

（二）加强质量检测，配置优化安全设施

加强道路与桥梁施工安全管理，企业必须合理筛选施工材料，优化资源配置，严格检测施工材料的质量，避免由于施工质量不符合道路与桥梁安全使用功能带来返工处理造成材料浪费从而给企业带来重大经济损失。将道路与桥梁施工安全管理意识贯穿到整个项目工程始终，尤其重视施工开头难、结束难阶段，避免出现安全管理麻痹大意思想，从而保障施工顺利完成。因此，施工单位在制定施工计划时，要从整体情况进行合理的安排和分配，不断完善安全配套设施，提高施工过程安全性，保障施工人员生命安全。例如：定期不定期检查施工现场安全生产情况，对存在的现场安全隐患问题不论大小轻重能立即处理解决的当场予以消除，不能当场解决的隐患问题应定人定责限期解决并要对落实情况进行复查直至销项。典型案例就是发生在青岛和台湾高雄的地下管线爆燃事故，经查主要是由隐患排查治理不认真；应急处置不力；违规违章作业；事故地段规划设计不合理造成。如能在安全管理事前、事中和事后工作中按安全要求不放过任何隐患问题，各部门加强质量检测和前期施工设计，是可以防止安全事故发生的。

（三）加强监督，提高安全管理效应

面对激烈的市场竞争，企业想要提升市场竞争力，就必须不断创新生产力，加强道路与桥梁施工的安全管理，探索和创新新的施工技术和安全管理方法，增强施工人员的安全意识和责任心，加强专业技能培训，努力促使施工人员的整体综合素质能力得到提升，给道路与桥梁施工安全管理提供有力支持。二十一世纪是高科技信息时代，加强道路与桥梁施工安全管理，必须要掌握并熟练运用现代高科技手段。严禁无证设计、无证上岗和非法转包等情况出现，彻底落实安全管理相关制度，确保施工过程的安全，促进企业经济效益不断增长和未来长远发展。

结束语

现代化建设中，道路与桥梁施工的安全管理，与我国城市经济发展有着直接关系，在实际施工过程中，施工单位必须给予高度重视，采取有效策略，提高施工过程的安全性，以保障施工人员的生命安全和财产安全。

参考文献：

[1]马红伟.安全管理在市政道桥项目管理中的重要性探讨[J].经营管理者，2013，29：272.

[2]廖盛春.道路桥梁施工中应注意的问题解析及防治措施[J].中华民居（下旬刊），2014，04：209.