水上交通安全教育总结

水上交通安全教育总结（精选10篇）

1.水上交通安全教育总结 篇一

水上交通安全知识进校园活动总结

我单位根据上级部门转发的《关于转发中华人民共和国海事局、教育厅组织开展水上交通安全知识进校园活动实施方案的通知》精神，结合本单位实际及幼儿年龄特点，及时组织开展了系列水上交通安全教育活动，现将活动情况总结如下：

一、领导重视，分工明确

幼儿园在接到上级文件后，立刻召开安全领导小组会议，安全领导小组成员即为水上交通安全活动领导小组成员。组

长：园长

书记 副组长：副园长

组

员：工会主席、保教主任、班段长

职

责：组长负责全面统筹安排；副组长负责管理、指导具体水上安全教育；保教主任负责工作的材料收集及总结；班段长负责水上安全工作的教育内容的安排、检查、落实。

二、对照文件，排查摸底

我园根据文件精神，立刻对全园幼儿园进行了乘渡摸底。经过每班的排查摸底，我园没有一个孩子是需要通过乘船上下学的。

三、日常教育，扎实开展

1.组织水上交通安全普及教育活动。

结合幼儿园实际，我园利用周一的升旗仪式，开展水上安全教育宣传活动，大班孩子们通过朗朗上口的儿歌，将生涩的水上安全知识变得有趣生动，让中小班的弟弟妹妹也能很快听得懂。

2.上好一次水上交通安全教育主题课。

幼儿园的孩子年纪小，简单的说教往往很难达到教育目的，我们的老师利用漫画的形式，将水上安全教育活动渗透到集体活动中，让孩子们在欣赏漫画的同时了解到水上交通知识、水上求生救助常识、航行知识、防溺水知识等安全的注意事项，使孩子们乐于接受，愿意与同伴分享，让活动效果更显著。

四、及时梳理，认真总结

我园将了解掌握到的班级开展教育活动情况，认真做好材料收集、信息整理和反馈，明确专人负责总结整理、报送。

2013-11-30

2.小学水上交通安全进校园活动总结 篇二

————水上平安交通安全伴我成长

根据《教育部办公室关于组织开展水上交通安全知识进校园的通知》，11月29日上午，我校组织开展“水上平安交通，安全伴我成长”主题班会。

班会课上，各班主任在教室内张贴水上交通安全知识宣传画，发放了安全宣传图册，并细心为学生们讲解宣传画和宣传图册内容，强调了如何拨打水上遇险求助电话。老师们还通过视频为学生们带来了一次形象生动的水上安全教育主题课。课堂通过生动的图像资料、风趣的教学语言、真实的案例故事向学生们详细介绍了乘坐渡船时的注意事项、发生溺水等危险情况时如何自救、日常生活中自觉远离易燃易爆易腐蚀等方面的安全知识，学生们听得津津有味，积极回答安全问题，课堂气氛活跃。同时老师还动手示范，为学生们详细讲解如何穿戴救生衣，并请学生自己动手穿戴，加深学习体验。通过此次活动的开展，进一步增强了学生们的水上交通安全意识，掌握了基本的安全防范措施，提高了安全防范能力。为进一步提高广大学生水上交通安全和遵章守法意识，充分发挥水上交通安全宣传在预防和减少水上交通事故方面的重要作用。我校以“教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会”为目标，广泛深入地在学生中开展水上交通安全活动，使广大学生受到深刻的教育，在学校形成“关爱生命、文明出行”的浓厚氛围。全面推进水上交通安全进学校、进课堂，以创建水上交通安全示范学校为目标，力争教职工和学生水上交通法规和水上交通安全常识受教育率达到目100%，学校教职工无严重水上交通违纪行为，学生的水上交通安全意识和遵章守法和自觉性得到大幅度的提高。

学校十分重视安全教育，努力做到未雨绸缪，防患于未然。为确保在校每位学生的安全，学校专门成立了以一把校长亲自挂帅的水上交通安全领导小组。做到分工明确，责任到人，定期专题研究此项工作并形成制度。为了进一步增强学生的水上交通安全意识，增长水上交通安全知识，养成良好的水上交通行为习惯，我校结合实际情况，正在如火如荼地开展丰富多彩、形式多样的以“水上平安交通安全伴我成长”为主题的水上交通安全教育活动。通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看水上交通安全图展、观看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活动，引导和发动全校学生从自己做起，从身边做起，积极参与到各项文明交通活动中去，与全社会一起共同营造和谐水上交通环境。

学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是关心加耐心，让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来，平平安安回家去！

春风小学

2013年11月29日

开展水上交通安全进校园活动总结

————水上平安交通安全伴我成长

春风小学

3.水上交通安全教育总结 篇三

为确保交通安全形势的持续稳定，根据市、县有关水上交通安全专项整治的要求和工作部署，针对我乡水上交通安全存在的突出问题，今年我们以开展水上交通安全三项专项整治活动为重点,切实加强水上交通安全监管，主要抓了以下工作：

一、主要开展专项整治

（一）继续开展渡船和渡口安全专项整治

按照有关整治要求，结合实际，攻坚克难，全面推进专项整治工作，各项目标任务按方案的进度要求逐步完成，取得了明显成效。

1、安全管理责任得到进一步落实。专项整治开展以来，切实加强组织领导,突出抓好安全管理责任制、安全监管责任和渡运人安全责任的落实，把渡口渡船安全管理专项整治工作真正落到实处。成立了渡口渡船安全管理专项整治领导小组，集中精力抓好专项整治。

2、齐抓共管的工作格局得到进一步加强。各部门互相协调，发挥监督、业务指导作用。深入督促检查渡口安全管理责任制的落实情况和各项安全管理制度的执行情况，跟踪督查事故隐患的整改情况。加强对渡口管理人员和渡工的培训和业务指导，制定完善渡口安全管理规章制度。突出抓好日常监管，严防渡口渡船事故的发生。强化水上监管，查处违法渡运行为，维护渡运秩序。对发现安全隐患及时纠正，加强现场维护，保障了渡运安全。

3、渡口安全检查力度得到进一步提升。积极开展渡口安全检查，在做好日常安全检查的同时，适时组织开展季节性安全检查，枯水期、农忙、大雾、重大节假日组织的联合检查，有效地增强了渡口安全责任主体的责任意识。有效促进了渡口安全隐患的整改。今年以来，共组成各类检查组8个，参加人员达230人次，检查渡口8道次、渡船18艘次，发现隐患5件次，现场整改5件次，保障了渡口安全渡运。

（二）全力抓好危险品装卸码头安全专项整治

认真做好船舶载运危险货物安全监管。一是进一步加强运输船安全监管，重点检查安全管理措施以及事故应急预案落实情况，建立和完善码头各种安全管理制度和操作规程，及时发现和纠正码头和船舶载运危险货物运输中存在的重大缺陷和潜在事故隐患，有力保障了辖区船舶载运危险货物的运输安全；强化宣传教育，活动期间，拉横幅8幅，标语22条；在宣传点发放其他宣传材料800余份。三是加强水路危险货物运输经营管理。

（三）以“一个责任”的落实，推进“两防”隐患的排查整改 落实自查责任。按照整治要求进行了自排自查，重点是对危险品码头的基础设施、机械设备、作业场所进行了拉网式排查，对排查出的隐患建立事故隐患排查整改台帐，并跟踪监督整改落实，彻底消除安全隐患。

二、存在问题

大发乡水域点多面广，且地处偏远山区，给安全管理带来了很大的困难。同时，水上交通安全经费严重不足。水上交通安全整治经费，水上安保设施经费没有保障，水上交通安全设施、渡口渡船改造没有得到很好地改善，安全隐患依然存在。

三、明年整治计划

1、深化渡口渡船的安全管理。检查督促渡口所在地镇人民政府加强了对渡口及渡运的安全管理，建立了渡口、渡船紧急情况的应急预案，并落实机构、人员、职责、经费；渡口设置明显的标志，标明了渡口名称、渡口的批准机关、批准日期、责任人、渡运路线以及乘客须知、《渡口守则》、经营人、监督电话等，并配备了必要的救生设备和专门的具备水上安全知识和技能的安全管理人员。

2、继续开展专项整治活动。结合城区实际，打击取缔“三无”船舶非法营运，加快船舶改造更新工作，推进标准化船舶建造，指导和引领船主申请船舶检验和办理船舶有关证书，3、开展联合执法行动。在县政府的统一领导下，由安监局牵头，公安、经贸、水利、海事、交通、乡政府统一行动、联合执法、打击取缔“三无”船舶非法载人载客及无序经营的旅游竹排，对违法经营行为，采取现场拆除船舶动力装置或拆解销毁船舶、竹排的强制处理手段。

4.水上交通安全教育总结 篇四

为进一步提高广大学生水上交通安全和遵章守法意识，充分发挥水上交通安全宣传在预防和减少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会”为目标，广泛深入地在学生中开展水上交通安全活动，使广大学生受到深刻的教育，在学校形成“关爱生命、文明出行”的浓厚氛围。现总结如下：

一、加强领导组织

学校以对学生、家长和社会高度负责的精神，充分认识安全工作的重要性，建立以校长为组长、副校长为副组长、各班主任为组员的安全教育工作领导小组，并制定行之有效的活动方案。

二、多渠道、多角度进行水上安全教育

1．认真做好学生水上交通安全主题宣传教育工作。

我校利用晨会、国旗下讲话、广播等形式向师生进行水上交通安全教育动员，阐述了交通安全的重要性，号召全体师生积极行动，自觉了解水上交通安全常识，自觉规范自己的交通行为。有针对地扎实地开展水上交通安全教育和防范工作。

2．开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。

学校利用班会、观片等途径，通过讲解和演示，对学生开展了水上交通安全预防教育，使学生接受比较系统的预防水上交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用校园广播、电子显示屏等形式开展了丰富多彩的安全教育。

通过本次专题教育活动，提高了广大学生的安全意识、安全防范能力和应急求生技能。

三、存在的主要问题和下步的打算

学生中外来务工子女和留守儿童比较多，通常家长顾不上管理孩子，或由老人带大的孩子，根本管理不了这些孩子，导致这些孩子大多数自我保护意识和交通安全防范能力较低，大大增加了学校安全工作的难度。

今后，我们将进一步重视水上交通安全工作，及时解决交通安全工作中发现的新问题，不断提高我校交通安全工作水平。坚持“以人为本，安全第一”的原则，以深化水上交通安全宣传“进校园”活动为载体，集中开展多种多样的交通安全活动，营造学校水上交通安全宣传教育的浓厚氛围，进一步深化学生水上交通安全宣传教育工作，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进一步保障学生出行安全，最大限度地减少学生水上交通事故的发生。

总之，我们将以本次活动为新的起点，在日常生活中，要求全体师生重视水上交通安全教育，让师生自觉学习水上交通知识，提高防范意识和应急求生技能。

5.水上交通安全教育总结 篇五

水上交通安全知识进校园

活动总结

为了进一步普及水上交通安全知识，增强水上交通安全意识和安全防范能力，保障广大中小学生水路交通安全出行，营造良好的水上交通安全氛围。我校积极开展了“水上交通安全知识进校园”活动，现将活动总结如下：

1、认真制定具有针对性的“水上交通安全知识进校园”活动方案。

由于我校地处小安溪河畔，学生上学、放学途中还有很多个大的水库、院塘和小的鱼塘，存在极大的安全隐患。为确保全校师生人身安全和财产不受损失，使全校师生牢固树立“安全无小事，安全第一”的思想，我校高度重视“水上交通安全知识进校园”活动，认真制定了具有针对性的“水上交通安全知识进校园”活动方案。

2、运用多种方式，开展了水上交通安全知识宣传活动 结合上级有关部门的要求，我校全面开展了水上交通安全知识宣传活动。学校在宣传橱窗内张贴了水上交通安全宣传画，在本周一的升旗仪式上，分管安全的叶正明副校长为学生做了“注意水上交通”安全讲座，学校利用校园“星兴广播站”、黑板报、手抄报等多种形式，积极对学生进行了防水安全。我校还开展了“防水”、“防溺水”、“水上平安交通”等班队会活动，以狠抓水上交通安全知识普及教育为重点，集中讲授了水上交通安全知识、水上求生救助常识、防溺水等安全宣传教育，进一步提升了我校师学生水上交通安全知识和防范意识，并得到了社会的大力支持，收到了显著的成效。

3、强化沟通协调，积极开展“安全隐患”随手曝活动。

我校积极与华兴镇政府，各村村干部沟通协调，调动各方力量，开展了“安全隐患”随手曝活动。在活动中，协调各方面力量，形成合力，有序开展了“水上交通安全”活动和“安全隐患随手曝”活动。组织全校师生积极参加“水上安全志愿者“活动，排查学校附近和上放学路段河流、水库、池塘等危险区域，发现各种安全隐患及时提醒同学注意，并向当地党委政府报告，要求设置安全警示牌和安全护栏等。

水上交通安全知识进校园活动是一项长期性的工作。在以后的工作中，我校会将“水上交通安全知识进校园活动”制度化、常态化，以确保全校师生的水上交通安全。

6.水上交通安全教育总结 篇六

一、全面落实水上交通安全管理责任制

海事科将第二季度安全工作做为围绕年度安全工作的起点，进一步强化了水上交通安全管理责任制，一是形成了由主要领导认真履行第一责任人的职责，由安全专员具体抓，做到船舶安全管理机构、人员、责任落实。二是建立健全本年度镇、村、渡口三级安全责任制，并与渡口所在乡镇签订了本年度《乡镇船舶安全管理责任书》。使水上船舶安全管理“横向到边，纵向到底”。

二、认真做好和开展水上交通安全大检查的活动，加强日常的安全检查

局海事科采取平时检查与专项检查相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查，对发现的各种隐患，登记建档，定人员、定期限认真整改。

我县邱村镇辖区内西蒋渡渡口，目前因经营问题，加之往来人流稀少，渡口船主已外出务工，渡口暂时处于停运状态，渡船所有人（即邱村镇政府）已将渡船搁浅停靠并加锁固定。针对目前情况，局海事科一如既往紧绷安全这根弦，科主要负责人及安全专员每月对渡口及渡船进行例行检查和不定期巡查，同时加强与乡镇安办的对接，一是为了及时掌握渡口的停、营运状态，二是对渡船的加固锁定状态进行隐患排查，防止渡工以外的人私自拖船下水摆渡，造成安全事故。同时，在节假日及恶劣天气，主动与乡镇安办对接，要求其做好节假日及恶劣天气对渡口进行安全检查和跟踪，及时掌握最新情况。在检查中发现的各种情况能当场解决的及时解决，一时解决不了的及时上报，会商解决，消除隐患，确保人民群众的生命和财产安全。

三、检查中存在的问题

一、因西蒋渡口目前处于停运状态，渡船未及时进行年审，已建议邱村镇政府尽快对该渡口、渡船、渡工申请年检，或申请撤销渡口、渡船。

二、乡镇安全管理责任制还不够落实，管理部门的安全管理职责不够明确，未完善本年度水上安全管理应急预案，本年度与村一级安全责任状还未签订，目前已督促其在限期内将上述所需资料进行完善。

四、下一步工作打算

7.水上交通安全论文 篇七

水上交通安全监管机制要从安全监管责任、安全宣传教育、现场安全检查、监控手段、安全考核5个方面创新。a)安全监管责任实行“党政同责、一岗双责、纵向+横向”签订机制。落实安全监管责任是做好安全监管工作的重要组织措施。要进一步落实党政同责、一岗双责和省、市、县、乡镇、村组、企业、船主、船员各方应承担的责任，签订纵向+横向全方位安全管理责任书，形成横向到边，纵向到底的联合监管安全责任体系。b)安全宣传教育实行“正面+反面”教育机制。安全宣传教育是提高全社会安全意识的重要途径。要不断加大宣传教育力度，积极开展正面宣传教育、反面典型宣传教育、事故案例宣传教育和警示教育，利用各种形式、各种渠道使安全知识进企业、进村组、进社区、进学校、进码头、进船舶，逐步提高管理人员、从业人员、群众的安全防护意识。c)现场安全检查实行“日常+抽查+暗查+互查”检查机制。现场安全检查是安全检查的最有效措施。采取海事执法人员依法现场检查和企业、船舶、船员自查;定时和不定时;定量和定性;日常检查、抽查检查和暗查相结合的办法，全方位开展安全检查工作。加大现场巡航巡查力度，加大水上交通安全现场检查的频次。特别要注重不定期暗访抽查和互查，发现问题和隐患及时处理。d)监控手段实行“传统方法+先进技术”监控机制。先进的监控手段是水上交通安全有力保障。要在坚持传统死看死守监控方法的基础上，逐步引进比较先进的监控手段，比如应用GPS卫星定位技术、GPRS移动通信技术、GIS地理信息技术、移动视频等技术。特别是在目前情况下能全面普及安装固定视频监控系统，逐步实现船舶航行预警和报警，船舶动态监控，快速搜救定位，事故调查取证等功能。力争在5年内使山西省的水上交通安全监控手段实现跨越式发展。e)安全考核实行“年终考核+平时考核”考核机制。安全考核是对一个单位安全工作的整体评价，是鼓励先进，鞭策后进的重要举措。将水上交通安全工作目标考核和领导干部政绩考核，建立管理绩效评估制度结合起来。根据山西每年5月至10月是水运黄金期的实际，应将这一阶段现场考核做为全年最重要的考核，打破多年来形成的.年终考核一锤定音的模式。

2创新安全监管实践

2.1严守四条防线

a)严守隐患排查防线。要开展定期不定期、常规式、动态式、拉网式隐患大排查，对排查出来的隐患登记造册、分析情况、确定性质，责任到单位、到人，确保整改到位，不留死角。b)严守监测预警防线。建立和完善监测预警预报工作机制，进一步落实县(乡镇)和一线船管人员责任，坚持正常值班制度和领导带班制度，密切监测天气、隐患点动态变化，建立并完善水情传递接收机制。坚持三省区交界水域水上交通安全管理联系会议制度，确保电站放水、冲沙、泄洪，水库腾库、调沙的水情及时传递到基层管理单位、企业、船舶和船员。c)严守专项整治防线。根据各地实际，自主地开展行之有效的专项整治行动，如渡口渡船专项整治行动、渡口码头标志和标牌专项整治行动、无证非法航行专项整治行动、无证非法营运专项整治行动、旅游船旅游等专项整治行动。做到专项整治行动有始有终，认真评估专项整治行动的效果，确保专项整治行动取得实质性成果。d)严守水上交通安全监控防线。尽快建设和完善视频监控系统，加强视频监控系统的运行管理，加快船载移动视频建设，建议新建船舶都要安装移动视频，逐步做到视频监控全覆盖。同时进一步完善覆盖各级政府分管安全的领导、涉水部门、交通海事、有船乡镇、船管员及水上从业人员的水上交通安全信息短信平台，及时发送恶劣天气、水情预报、隐患通报、安全常识等信息。

2.2严把八道关口

8.水上交通安全检查简报 篇八

主会场活动由三亚海事局水上交通安全志愿服务队蔡武同志主讲，林大旺、何昌兴协助，大队副辅导员叶小欢老师主持。

三亚市教育局安全科主任张涛、三亚海事局人教处副处长汪进、我校德育处主任廖卢艺、大队辅导员董一、德育干事符天良、林小钰及四年级全体师生参加了此次活动。

海事局蔡武同志利用PPT、视频及现场实物演示，为现场师生详细讲授了水上交通知识、乘船出行安全知识、防防溺水知识及自救知识。以案说法，告诉大家一旦发生危险时，该如何自救和援救他人，提高了大家的安全意识和自我保护意识。

活动过程中，学生们热情高涨、认真聆听和海事局工作人员积极互动，不时爆发出阵阵掌声。

海事局警官们还现场示范了救生衣的正确穿着方法，手把手指导学生穿戴练习，并进行了有奖问答，气氛热烈，取得了良好的效果。

分会场由各班班主任老师主讲。通过生动丰富的图像资料、风趣的语言讲解、真实的案例故事向同学们详细介绍了应该选择何种船乘坐、乘坐渡船过程需要注意的事项等方面的安全知识，其中重点讲解了遇到各类突发性意外事件的时候，同学们应该如何去做。学生们听得津津有味，积极回答安全问题，课堂气氛活跃。

9.水上交通安全知识[范文模版] 篇九

根据交通运输部、教育部联合开展水上交通安全知识进校园活动的文件精神，为深入普及水上交通安全知识，根据商丘市地方海事局统一部署，睢县地方海事所作为牵头单位，联合县团委、县教体局、县水上义务救援队，走进县、乡中小学举行“兰舟行·2018水上交通安全知识进校园”活动，使全县中小学生受到了深刻的教育，增强了学生水上交通安全意识和防范能力，现将开展的活动情况小结如下：

一、开展水上交通安全知识宣讲活动，增强防范意识。利用课余活动的时间，海事执法队员向全校师生进行水上交通安全教育动员，并对全校学生进行了一次水上交通安全知识讲座，讲座从乘船要注意的安全事项和翻船后如何自救的方法、如何应急处理等方面进行了详细的讲解，并告诫学生们不能在湖里玩耍游泳，在大人的陪同下才能到游泳池游泳，遇到溺水事件第一时间大声呼救来往群众，切勿自行下水救助，在出门旅游搭乘游船时要自觉穿着救生衣等。

二、采取丰富多彩的形式对学生进行水上交通安全教育

1、每次活动结束后，海事执法队员向学校赠送《小学生水上交通安全教育读本》以及各类水上交通安全宣传品，号召全体师生积极行动，自觉了解水上交通安全常识，自觉规范自己的水上交通出行行为。

2、现场演示穿戴救生衣、救生圈的正确方式，并组织学生进行了救生衣穿着比赛，加深了同学们对于救生衣穿戴技巧和要领的理解。

3、重点时段、重点区域现场宣传

海事执法队员每天不定时进行区域性巡查，针对重点时段水上游玩群众较多区域，加强现场水上知识宣传，始终坚持发防安全宣传册，现场讲解水上游玩注意事项，得到了群众的一致好评。截止目前，全县中小学生没有发生一起溺亡事件。

10.水上交通安全教育总结 篇十

一、主要工作

（一）加大了水上交通安全宣传教育力度。我乡把安全生产宣传教育作为搞好水上交通安全和乡镇船舶安全管理的一项重要基础工作，认真研究部署；充分利用政府公告、宣传单、广播电视、各种会议、检查执法现场讲解等形式，广泛深入地宣传国家的相关法律法规。全年共发放宣传资料300余份，电视宣传报道 次，在库周村寨和库区路口制作展示永久性标语4条。召开专题水上生产安全会议及开展库区安全生产培训会，参会人员达80余人，发布了关于泗南江电站库区禁止非法航行、捕鱼的公告。使广大船舶所有人、船员、乘员增强安全法律责任意识，提高安全防范和自我保护能力，自觉加强管理、自觉遵章守纪、自觉相互监督，创造一个人人关心安全、个个重视安全、事事讲安全、时时讲安全的良好环境和工作氛围。

（二）建立健全安全责任管理体系。我乡行政一把手认真履行第一责任人的职责，分管领导具体抓，切实做到船舶安全管理机构、人员、责任落实。按照 自我约束、自我管理、自我完善的原则，建立健全乡、村、船主三级安全责任制，签订《乡镇船舶安全管理责任承包书》20份。真正建立起水上船舶安全管理横向到边，纵向到底的责任网络体系。全面落实了乡镇船舶安全管理责任制。

（三）加大现场检查监控力度，严格查处违法行为。我乡配合海事部门，采取综合检查与专项检查相结合、明查与暗访相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查。对发现的各种隐患，登记建档，定人员、定期限认真整改。对违法经营和不具备安全条件从事营运的船舶坚决予以取缔，坚决取缔无船名船号、无船籍港、无船舶证书的三无船舶，严禁自用船舶非法载客。对营运性船舶及时督促办证，纳入正规化管理。一年中配合海事部门检查船舶200余艘次，警告10余艘次，下达整改通知3份，处罚1艘次。有力维护了水上交通安全和船舶安全管理秩序，圆满完成了水上交通安全工作的各项目标和任务。

二、存在困难和问题： 虽然取得一些成绩，但水上交通安全、船舶安全管理工作与经济发展的需要，人民群众的要求相比，还存在一定的差距，水上交通安全形势仍然十分严峻，主要表现在：

（一）我乡库区点多面广线长水深，水域复杂，管理成本高，管理难度大。

（二）群众生产、生活自用船技术状况差，无设计制造的规范标准及检测、报废制度。随着经济发展，从事水上作业人员不断增多，船舶所有人、船员、乘员安全意识不强、法律意识不足，救生设备不齐，自我保护能力薄弱，安全隐患依然存在。

（三）无专管机构、专管人员和工作用船，码头建设滞后，不利于水上交通安全生产管理，不利于防范水上安全生产事故，不利于水上事故救援。