小车运动的教学反思

2025-01-08

小车运动的教学反思（共12篇）

1.小车运动的教学反思篇一

反思一：小车的运动教学反思

德国教育家第斯多惠曾经说过：一个不称职的教师向学生奉送真理，而一名好教师则教学生发现真理。英国的心理学家斯宾塞也曾指出：应该引导儿童进行探讨，自己去推论。讲给他们的应该尽量少些，而引导他们去发现的应该尽量多些。《小车的运动》在小学科学课程中占有重要的位置，它不仅是学生接触控制变量实验的第一课，而且还是学生经历较完整的探究过程的第一课，所以这一课在教学中要以教方法为主。本节课在控制变量观察实验上，学生还是第一次，需要教师更多的引导、示范以及具体操作方法的指导。只有方法指导到位，放开手让学生自己研究才有保证。

教师在整节课中能以学生为主体，给学生充分的动脑、动手和动口的时间，让学生主动去参与。特别是学生在第一次学习控制变量的实验，对于繁杂的实验要求和条件控制没有感到困难，反而兴趣盎然，整节课的学习兴趣都很高涨，在实验中，孩子们像科学家一样去设计实验的过程，去记录每一个数据。学生在课堂上真正体会到实验获取可靠测试结果的重要性，使他们收获的不仅仅是知识，更是一种对待科学的认真的态度。

由于本课的知识并不复杂，所以个别的内容可以选取适当的内容来展开研究。为了使实验数据更具备说服性，还可以放大数据，把小车行驶的距离加长一些，这样使实验数据更严谨更科学。另外学生最后对巩固应用控制变量实验方法来设计实验的环节，可以让学生再充分展开讨论，并把这种对小车运动快慢的研究迁移到课外进行研究。

反思二：小车的运动教学反思

今天教学三年级科学下册第一课，教学要求是知道推和拉都可以使静止的物体运动起来，推和拉都是力，都有大小和方向。同时，通过教学，让学生体验到科学探究要重视证据，能设计控制变量的探究实验。

在三维目标中，知识性目标落实尚可，首先我提出问题：同学们，怎样让这小车运动起来？学生很容易答到推和拉，然后再问：为什么推和拉就能让小车运动起来呢？学生答：因为产生了力量（力）。这样学生就明白了推力和拉力。然后我让两个同学进行拔河比赛，由输赢引起讨论得出结论：这个小实验说明，力有大小和方向。知识目标很快落实。但是我明白，教学的知识目标的落实只是其中一个小目标，关键是在落实知识目标的过程中，让学生得到能力的提高和让学生在合作中学会合作，在实验中培养尊重证据的必要性。于是我又设计以下问题：怎样让小车运动得更快一些呢？让学生猜想，然后设计方案，最后实验。在这个教学环节，学生猜想尚可，设计方案却有些难度，导致实验的时候，有的同学拿着钩码、线绳和小车，不知道咋办。

所以下次教学时，重点要引导学生设计实验方案：

可以设计几个问题：

1、你怎么改变拉力的大小？（改变钩码的个数）

2、你怎么确定运动的快慢？（计时）如果你的计时工具不给力，咋办？（用同样的速度数数）

3、在这种情况下，什么量是不变的？（小车、和运动的距离

4、试验室的小车用垫圈拉不起来，改为钩码。另外：试验室桌子的宽度（80厘米），用钩码小车运动比较快，所以时间不好确定。最好让学生带比较小的小车和垫圈备用。

反思三：小车的运动教学反思

1、解放学生手、脑、口，重视实践性

心理学家皮亚杰说：活动是认识的基础，智慧从动作开始。靠教师讲书本知识，让学生死记硬背那些知识和结论，决不是科学教育。通过本堂课的教学，教会学生如何去做，在做中学，掌握研究科学的方法、步骤。学生在动手实践中得出科学结论，完全体现了科学知识在课堂上的再现，解放了学生的头脑、手、口，重视了学生的实践性的培养。

2、让学生主动去参与，重视自主性

本课按照发现问题提出假设设计方案实验验证得出结论的科学认识程序，对小车在斜面上的运动过程中产生的问题小车从斜坡上冲下来，向前冲出去的距离与什么有关？进行研究。从提出问题到作出假设，都需要学生自己动手寻找证据进行验证，经过思维加工，自己得出结论，并把自己的认识用于解决问题的实践。教师在示范、引导下解决第一个实验研究与坡度有关之后，让学生运用方法，自主实验，选择另一个变量进行研究，体现了教会学生研究科学的方法，并运用到生活中去，解决生活中的科学问题。

3、给予学生合作交流思考的机会，重视启发性

叶圣陶先生说过：教师当然须教，而尤宜致力于‘导’。导者，多方设法，使学生能逐渐自求得之，卒底于不待教师教授之谓也。本课给了学生充分的动脑、动手和动口的时间，教师只是课堂教学的组织者、引导者、参与者，在学生的思考基础上，给予适当的引导、点拨、启发。本节课在控制变量、作变量观察实验上，学生还是第一次，需要教师更多的引导、示范以及具体操作方法的指导。只有方法指导到位，放开手让学生自己研究才有保证。

反思四：小车的运动教学反思

今天我讲了苏教版小学科学四年级下册第三单元第四课《小车的运动》。在经历了准备上课评课反思的整个过程之后，感到颇有收获，下面我就从上课的体会与反思入手，谈谈我的个人收获。

一、体会和反思。首先是选课的问题。我选择《小车的运动》一课，原因如下：

（一）四年级的学生已经具备一些科学素养；

（二）四年级的学生具备一定的动手能力；

（三）四年级的学生情绪易于调动，上课气氛活跃；

（四）《小车的运动》一课为实验课，教学目标明确，易出结论。

其次是确定上课环节。原想着《小车的运动》一课已经多次有人上过，若能在教法上推陈出新，另辟蹊径，则能显山露水、大气有成。可理想和现实总是有着太大的距离，在两次试讲之后，我终于放弃了让学生在路面、载重、拉力，甚至车轮等因素全面探究的设想。讲课过程中总感觉英雄气短、左支右绌，毎个问题都讲不明白，每个实验也难讲透。眼看着几天的时间已经悄然而逝，我一改最初的设想，调整课的设计，从目标入手，扎扎实实地走每一步。本课的重点是按照问题假设实验结论的科学探究过程进行探究。是在建立假设后，利用控制变量的方法来收集证据的具有典型意义的一节课。其中，还特别强调了注意引导学生学会控制变量，开展对比实验，从而达到收集证据的目的。明确了目标，就如同船只行驶在黑暗的夜里，突然寻到了灯塔，使我有了前进的方向。多个实验难讲明白，我就突破一个实验！在教学的过程中发现，拉力和载重的问题是学生最易进行的自主探究的因素。应该选择哪个因素为突破口，才能使整节课显得自然流畅呢？从导入开始，先是比较车速的快慢，从而引入动力这个因素，其次替换拉力的概念，提出研究的问题拉力怎样影响车的运动快慢，接着进行假设，再进行实验设计及验证，最后得出结论。重难点解决了，一个实验讲透了，再设计其它实验，也变得水到渠成，顺理成章。

二、收获。

1、教师的规范的进行演示实验在课堂教学中非常重要。

演示实验的最终目的是为教学服务的，为的是在实验中发现规律，理解规律，从而掌握规律。为实验而实验，没有目的性，只会使学生浮于实验过程与表面现象，不知道老师为什么做实验，不知道实验演示了什么规律，更谈不上自己去发现与探讨规律了。对老师而言，这样的实验是吃力不讨好的事。

在磨课过程中，起先我认为实验很简单，只是让学生说了说实验注意事项，然后让学生自由实验，过程中才发现问题重重，学生不会填实验报告单，秒表不会用，不懂实验流程，合作不默契，致使浪费了很多时间，收获还很小。课后我进行了反思，

2.小车运动的教学反思篇二

随着机械制造技术的提高, 机器人在体育领域的应用也越来越多。国外作为模拟动作的体育机器人有足球机器人、排球机器人等[1,2], 但目前还没有正式训练用的排球机器人。我国在这方面的研究起步较晚, 作为训练使用的排球机器人目前才制造出来。通常根据轮的结构性能可以将轮式行走机器人 (WMR) 分成传统轮式和全方位轮式, 目前合肥工业大学研制的排球扣、发球机器人装备的是传统轮, 与传统轮相比较, 全方位轮具有更高的行走灵活性, 这两种轮灵活性的比较可见参考文献[3,4,5]。最早提出的经典通用轮 (全方位轮ODW) 的设计是在垂直于转动轴平面上配辊子[6]。全方位轮常见的结构有:轮换轮式 (Alternate) 、半辊子式 (Half roller) 、球形轮式 (Spherical) 、麦卡姆型轮 (Mekanum) 以及Killough和Pin提出的双轮结构 (Double Wheel) [7]。本文将对麦卡姆型轮进行分析。

1运动学建模

对麦卡姆型轮的运动学分析, 文献[8]中已有所介绍, 并制作出了机器人进行试验, 但分析时只考虑了直线运动而没有考虑转动。下面将根据移动机器人基本原理给出麦卡姆型轮式机器人的运动学模型。图1为第i个辊子及其相对平台的运动简图, 各矢量的表示法与文献[9]相同。

由速度的合成公式我们可以得到下式:

undefined。 (1)

式中:undefinedi——轮子中心Oi的绝对速度;

undefinedi ——主动 (Active) 辊子中心Pi的绝对速度;

vi ——点Oi与Pi点之间的相对速度。

同样, 根据速度的合成公式, 对辊子角速度和轮子角速度进行分析, 有:

undefined

。 (2)

式中: wh——轮子的角速度矢量;

ki、ei、gi ——单位向量;

wr ——辊子的角速度矢量;

ω ——智能小车几何中心对地面的角速度;

undefined——轮子相对车子的角速度;

undefined——辊子相对轮子的角速度。

则有:

undefined。 (3)

undefined。 (4)

式中:fi、hi——单位向量。

将式 (3) 和式 (4) 的结果代入式 (1) , 即得到下式:

undefined。 (5)

对式 (5) 两边同时乘gTi, 可以得到下式:

undefined。 (6)

考虑平台的速度与第i个轮的速度关系, 有:

undefined。 (7)

同理对式 (7) 两边同时乘gTi, 得到下式:

undefined。 (8)

联系式 (6) 和式 (8) , 有:

undefined。 (9)

上面完成了对麦卡姆型轮的运动分析, 下面将根据运动分析来研究机器人的行走能力。

2分析三轮工作平台运动的规律

根据文献[10], 一般的麦卡姆型轮式机器人采用的轮子有三轮或者四轮。三轮时往往使用Δ或者Y排列, 四轮一般是矩形对称布置, 本文主要考虑三轮的情况。

一般情况下, 大多采用辊子与轮轴夹角为90o的情况。根据文献[10]中的分析, 运动学方程可以写成下式:

J1θ=J2t 。 (10)

其中:

undefined

。则得到如下3个方程:

undefined

。 (11)

其中:r为小车旋转中心到轮子的距离;jundefined、jundefined、jundefined分别为只存在轮子转动时, 轮子前进方向的单位矢量。由于是对称布置, jundefined+jundefined+jundefined=0。从而式 (11) 可以简化成下式:

undefined。 (12)

这样就可以通过给定驱动轮的速度来实现平台的移动控制。

2.1 曲线运动

行走机器人作曲线平移 (Curvilinear Translation) 时, 轨迹见图2。假设曲线半径为4m, 轮子半径为0.25m, 工作平台中心到轮的距离为0.5m, 要求5s内完成动作。这个问题的求解相当于解一系列三元一次方程组, 每个解都对应一个时刻的轮子的状态。利用MATLAB进行计算, 可以得到undefined的变化曲线, 计算结果见图3。

2.2 双路径运动

行走机器人作双路径运动 (Dual-path) 时, 运动轨迹见图4。假设向左前进5m同时逆时针旋转180o, 轮子半径为0.25m, 工作平台中心到轮的距离为0.5m, 要求1s内完成动作。利用上述的理论, 可以得到undefined的变化曲线, 见图5。即可在理论上对这类运动进行控制, 并给实际的控制提供依据。

3总结

本文建立了通用轮的运动学模型, 分析常见的三轮全方位轮运动方程;根据结果计算了几种典型运动的驱动轮角速度变化规律, 为控制平台运动提供依据。从计算的结果看, 要求的运动条件下, 装备全方位轮的智能小车实现了横向行走5m～8m, 旋转半径为4m。而排球半场为9m×9m, 行走范围基本覆盖了排球半场, 所需的最大角速度并不大, 低于300r/min, 能够完成一般轮式智能小车无法完成的复杂运动, 且具有较好的灵活性。

参考文献

[1]Ould-Khessal Nadir.Design and implementation of arobot soccer team baesd on omni-directional wheels[C].Proceedings of the second Canadian Conference onComputer and Robot Vision (CRV'05) , Canada, 2005.

[2]Hiroaki Nakai, Yasuhiro Taniguchi, Michihiro Venohara.A volleyball playing robot[C].Proceedings of the 1998IEEE International Conference on Robotics andAutomation, Belgium, 1998.

[3]Leow Y P, Angeles J, Low K H.A comparative mobilitystudy of three-wheeled mobile robots[C].Proc theSixth International Conference on Control, Automationand Vision, CD-ROM, Singapore, 2000.

[4]Leow Y P, Low K H.Mobile platform with centredwheels[C].Proc Second Asian Symposium on IndustrialAutomation and Robotics, Bankok, 2001.

[5]Alexander J C, Maddocks J H.On the kinematics ofwheeled mobile robots[J].The Int Journal of RoboticsResearch, 1989, 8 (5) :15-27.

[6]J F Blumrich.Omni-directional wheel:US Patent3789947[P]1974-02-05.

[7]L Ferriere, B Raucent, G Campion.Design of omnimobilerobot wheels[C].Proceedings of the 1996 IEEEInternational Conference on Robotics and Automation, Minnesota, 1996.

[8]冷春涛, 曹其新, 缪寿洪.全方位移动机器人运动性能分析与优化设计[J].哈尔滨工业大学学报, 2006, 38:1088-1091.

[9]Jorge Angeles.机器人机械系统原理、理论、方法和算法[M].宋伟刚, 译.北京:机械工业出版社, 2004.

3.小车运动的教学反思篇三

[关键词]大学生体育田径反思

[中图分类号] G807 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2015）08-0046-02

一、大学体育田径运动现状

第一，当下大学生的身体素质普遍偏弱。身体素质直接决定了田径运动的教学效果，再加上当下大学体育教学中田径运动所占课时逐年减少，大学生在田径运动方面得到的锻炼机会与锻炼时间也不断减少，学生没有机会养成良好的田径运动习惯。田径能力弱的学生更是产生了懒惰心理，认为只在需要在考试前拼命跑一段时间，考试过了就再也不会主动去提高自己的田径能力。这些都会直接影响到学生田径能力的培养，也不利于田径运动过程中技能的掌握。而在调查中也发现，在所有的大学体育运动项目中，田径运动得到的学生支持率最低，这也从侧面反映出了当下高校田径运动教学的乏味。从教学的角度分析，学生对于一门课程第一印象来自于所任教的教师与所采用的教学方法，而田径运动长期呆板、僵化、枯燥的教学方式自然会让学生退避三舍。

第二，大学生对田径运动的个人要求也非常低。很多大学生公开表示自己对田径运动的成绩不在意。在学生眼里，田径是一项对个人毅力要求非常高的体育项目，要想获得好的田径能力，需要克服相当大的困难，还要有长期的坚持才能得以提高。再加上大学生田径运动中的训练时间与训练条件都很难满足，这进一步提高了田径运动的难度，自然没有大学生愿意做这样一件“自找苦吃”又对自己未来发展没有太多帮助的事。基于此，教师不仅要考虑提高学生的兴趣，让学生意识到田径运动的意义，同时还要不断提高自身的教学水平，帮助学生培养起良好的体育锻炼习惯，让学生在田径运动中感受到挑战自我，超越自我的成就感。当然，在硬件条件上，田径运动的场地，相关运动设施的使用都要尽量人性化、便捷化，以方便大学生进行田径运动的锻炼。

第三，目前高校课程体系主要以自愿为原则进行构建，越多学生支持开设的课程就越占主体地位。但高校对于学生体育运动的偏好过于关注，这也容易造成学生的“偏食”现象。当今的高校选课机制虽然能帮助学生自主完成课业，但却让那些需要长期坚持才会有成效的课程慢慢边缘化。其中，在高校体育项目中，学生选得多的大部分都是跆拳道、瑜伽、篮球、网球、羽毛球等，此类课程趣味性相对较强，观赏性与表演性更强，学生自然爱选。所以，相比之下，田径运动的训练过程枯燥，难度又大，学生自然不爱选。但从长远来看，田径运动给学生带来的好处不止一点。田径运动不仅能有效地提升心血管机能，同时还能培养学生自律自强的精神，能培养出学生坚毅的品格。因此，当下的高校选课机制，一味助长了学生的偏见，弱化了国家对于学生田径能力的要求，不利于学生综合素质的培养。

二、大学生体育中田径运动教学现状的反思

（一）田径运动教师方面

在田径运动中，教师的示范与讲解构成了整个教学的框架。田径教师的体育素养决定了田径教学中示范运动的规范性，而教师的教学态度直接决定了教学对学生的吸引力。在田径运动过程中，教师的专业技能与水平越高，越能给学生带来正确而充满美感的示范。基于此，田径运动的教师不仅要通过不懈的锻炼与学习来提高自己的专业水平，还要在教学中穿插田径运动方面的知识，通过深入浅出的讲解来帮助学生理解与应用田径运动知识。田径运动的技能习得是一个长期的过程，培养学生良好的田径锻炼习惯更是一个水滴石穿的过程。作为教师，一定要先打好学生田径运动理论知识的基础，让学生明白田径运动的意义。同时在教学过程中，教师要注意详略得当，以学生的眼光去讲课，让学生能在轻松幽默的教学氛围中进行田径锻炼。当然，学生的身体素质各不相同，田径运动的训练不能求快，在组织学生进行体能训练时，应根据不同学生的体能情况，配备合适的器械，让学生稳中求升，保证安全训练。

（二）田径运动教学方面

田径运动的理论教学在于让学生明白田径运动的意义，明白田径运动中可能存在的情况与相应的处理方法。更为重要的是，田径运动的理论教学与实践教学应结合起来，教师应在讲解田径运动的基本技巧之后，把田径运动中的安全事项与问题进行全面解说，保证学生能妥善处理自己在田径运动中遇到的心理与生理问题。理论知识与实践知识的结合在于让学生通过分组的形式进行训练。通过互相帮助，互相进步，让学生把学到的理论知识应用到田径运动实践中去。分组一段时间后，教师可安排通过分组竞赛的形式进行田径运动成果验收，并及时发现学生在田径运动中存在的问题，给出解决方法，以达到活学活用的教学目标。

（三）田径运动考评方面

现在高校对于田径运动的主要考核内容包括田径理论成绩考核，平时的田径成绩汇总，田径技术评定与达标评定四种。学生对这四方面构成的田径考评体系普遍存在不满心理，因为这样的传统考评体系过于“一刀切”。每个学生所拥有的身体素质与基础都是不一样的，考评的重点应放在学生在最初接触田径运动时的体能情况与田径训练后的体能情况之间的对比上。但在当下田径运动考评体系中，个体差异性被忽视。众所周知，仅从身高一项来说，腿长且肌肉发达的学生天生就在田径运动中占优势，而对于其他学生而言，可能哪怕再努力，也达不到理想状态，更别说学生个体差异产生的影响了。所以这样的田径运动考评机制只会让学生的积极性大受打击，甚至觉得自己根本不是田径运动这材料。只有淡化此类传统田径运动考评中的评优功能，突出田径运动考评的导向性，以激励为主，才能让学生体会到战胜自己的成就感。如对于本身条件不太好的学生，要想达到考评标准本来就存在难度，但与原先的状态相比，只要学生进步大，就应该得高分，就应该得到鼓励，而不是死掐一个标准不放，让学生彻底丧失对田径运动的信心。要知道，一切体育运动的最终目标都是让人们做更好的自己。田径运动考评更应把重点放在学生所取得的进步上，让学生不断挑战自我，享受运动的乐趣，并能在长期的田径运动锻炼中收获良好的运动习惯与坚持不懈的运动品质。

（四）田径运动课程方面

大学生体育中跳高、跳远、短跑、跨栏、标枪、铅球等项目是田径运动的主要教学内容。这些体育运动对学生的体育技巧要求高，教学内容与教学形式也各有千秋，所以在课时方面的需求很大。但随着高校体育课程的改革，田径课时的数量却在不断下调。从最初的348个课时（按1980年标准），到108个课时（按2006年标准）。课时的减少直接导致学生没有机会得到更多的田径锻炼机会，更没有机会培养学生田径技能，教师的教学难度提高，学生学习压力增大。

（五）其他方面

田径作为一项体育项目，其项目特点决定了训练时对硬件设施有一定的要求。田径的运动场地不仅要处于室外，而且容易受到天气因素的制约。如跳高、短跑、铅球、跳远、跨栏、标枪等项目，训练时场地一定要空旷以保障学生安全，同时还要考虑天气因素的影响。大风、下雨、下雪、大雾天气是不可能进行田径运动的。但就目前的状况，虽然高校都会配备田径棚以供学生训练，但大部分场所地都已经被球类活动、舞蹈、武术，甚至健美操所挤占，在安全的前提下，田径课程的有效开展难度很大。这些情况直接影响到了大学生体育中田径运动的教学效果，也直接影响到了田径运动的推广与普及。可以说，这些外在因素让大学生田径运动变得“虚有其名”。

三、结束语

综上所述，通过对大学生体育中田径运动教学现状的分析与反思可知，高校一方面要重新认识田径运动对于大学生综合素质培养的意义，在课时安排与场地设施方面给予支持。另一方面，田径运动要根据学生的心理与生理发展情况进行科学教学。考虑到学生田径锻炼能力普遍偏低，在进行教学时，应循序渐进的让学生适应训练的强度。同时，在田径运动的考评方面，应着眼于学生的发展，以鼓励为主，培养学生自觉锻炼，重视学生取得的进步，以提高学生对于田径运动的兴趣。在教学上，考虑到田径课程受到场地与天气影响较大，应协调好各类体育活动的时间，保障田径运动的正常安全进行，让田径运动真正成为让大学生受益一生的体育项目。

[ 参考文献 ]

[1] 周萍.浅析影响大学田径课教学效果的因素[J].当代体育科技，2013（8）.

[2] 闵桓.试析大学田径课运动水平和提高策略[J].高中生学习，2013（12）.

[3] 赵振义.关于田径教学在大学体育课中被边缘化的思考[J].体育博览，2011（16）.

4.《像火箭那样驱动小车》教学反思篇四

一、创设情境，调动同学原有知识。

课的开始以玩气球的游戏导入激起了同学对本节课兴趣。我提出“气球可以怎么玩?吹大以后放手气球会怎样?”这些贴于生活的问题充沛调动了同学原有的知识，体现了科学知识的学习是在同学已有的知识经验的基础上通过同学活动主动建构的，同时也为本节课的探究活动作好铺垫。

二、较好地发挥了多媒体课件对课堂教学的辅助功能。

根据教科书上出现的介绍火箭的活动，通过短片播放，直观地向同学展示了反冲力在生发生活中的应用。而且让同学了解我国嫦娥1号月球探测器的报道，适时的进行了爱国主义教育。在本堂课教学中，恰如其分地发挥了信息技术的优势，实现了信息技术与科学课堂教学的有机整合。

三、注重同学的亲身体验，发明和谐的课堂气氛。

同学以小组为单位合作的形式进行探究活动，体现了新课程提倡的合作学习的方法。给予同学充沛的时间自身去实验去探究，并且让失败的同学和时反思，为什么我们没有胜利?以便学会更加细致、准确的实验观察。同学通过这样的实验，不只仅知道了反冲力，而且最重要的是掌握了探究事物的方法，经历了研究问题的全过程，培养了同学的认识能力、思维能力和探究能力。

同时，课后经过反思也发现了一些需要改进的地方。如有时在同学回答问题时，老师引导得过多，老师有些急于想让小朋友跟上自身的思路向预料中方向回答，使得同学的思维不够活跃、新颖，基本依照教师预设的思路展开，限制了同学的思维。在同学的汇报方面，形式较单一，只有一种，请个别小组上台来汇报，这样，使大局部的同学被置于了“听众”或“观众”的席位，这种汇报缺少了同学之间的双向交流。

5.小车运动的教学反思篇五

活动目标：

1、尝试协作推小车的多种玩法，激发幼儿的创造性和想象力。

2、发展幼儿的肢体协调能力，培养幼儿对合作游戏的兴趣。

3、学会与同伴协商合作游戏。

4、提高动作的协调性与灵敏性。

5、初步了解健康的小常识。

活动准备：

1、独轮车四辆、指示图卡，拱形门四个、半月摇四个。

2、欢快的游戏音乐，进行曲。

活动过程：

一、导入活动

1、幼儿跑步进入活动场地。听音乐做准备动作。

2、玩独轮小推车，激发幼儿的兴趣。

二、自由探索

1、提出问题，引导幼儿发散思维

师：“弟弟妹妹把小车借走了，我们还能玩推小车的游戏吗?”

2、自由探索、尝试练习

讨论：哪种方法更省力?哪种方法更好玩?为什么?

3、师幼共同分析、总结

(1)二人推车法：请一位小朋友双手着地，教师双手握其双脚脚腕，成“推小车”状前行。

(2)三人推车法：请一位小朋友双手着地，另请两位小朋友分别握其左脚腕和右脚腕，成“小推车”状前行。

三、游戏：送小车回停车场

把全体幼儿分成二组进行“推小车”比赛。

比赛共分三次：双人赛、三人赛、设置障碍赛

规则：幼儿两两结合或三人组合成小车状，去停车场停车，下一组小朋友要等前一组小朋友到达停车场才能出发，比比哪组先把车全部停到停车场。

放松活动

在音乐伴奏声中幼儿一起做放松活动，以缓解紧张疲劳的身体

活动延伸：

活动结束后教师和幼儿一起搜寻诸如“抬花轿”、“跳房子”等民间游戏，既可解决体育游戏与器械不足的矛盾，又可把民间游戏发扬光大。

教学反思：

本次体育活动幼儿的兴趣很大，幼儿在分组游戏时发现个别幼儿还不能很好的推车，在集体讲解，观看其他幼儿成功的秘诀。[快思老师.教案网出处]后面推的幼儿要站在两脚的中间提前面同伴的两脚脚踝处，慢慢向前推。在最后部分比赛游戏时，要求幼儿在比赛后互相交换位置。让他们更好的得到锻炼。

6.小车运动的教学反思篇六

设计思路：

为了锻炼小班幼儿走的动作，我们将纸棍和可乐瓶作为运动器械，让幼儿在持棍推瓶的过程中练习走的动作。考虑到大可乐瓶比小可乐瓶容易控制，所以练习时均提供大可乐瓶，只在游戏中提供小可乐瓶，这样做既增强了趣味性，又体现了层次性。

目的：

1.练习持棍推瓶自然地往前走。

2.锻炼手眼协调性。

3.培养幼儿勇敢、活泼的个性。

4.鼓励幼儿大胆说话和积极应答。

准备：

1.大小不一的透明可乐瓶(数量同幼儿人数，瓶内分别装红、黄、蓝、绿四色颜料水)，纸棍人手一根。

2.红、黄、蓝、绿色塑料筐各一，分别放在场地的四角，当作“停车场”。

过程：

一、准备活动

带领幼儿手持纸棍做律动人场。

二、练习持棍推车

1.教师示范持棍推瓶，边推边念：“手拿一根小纸棍，推着小车向前行，慢慢走慢慢推，小车稳稳向前进。”

2.幼儿练习持棍推大号可乐瓶，启发幼儿探索如何让纸棍和“小车”不分开。

3.教师演示，请幼儿说说纸棍顶在“小车”的什么地方最容易推动。

4.幼儿再次练习，感受纸棍顶在“小车”的什么地方推行最平稳。

5.幼儿持棍推着“小车”从起点到终点，反复两次，要求纸棍和“小车”不分开。

6.游戏：推小车。幼儿扮演“小司机”，把“小车”开到相同颜色的“停车场”去。本.文来源：快思老.师教案网;鼓励幼儿尝试用小号可乐瓶进行游戏。

三、放松活动幼儿扛着纸棍绕操场慢走一圈。

教学反思：

幼儿在分组游戏时发现个别幼儿还不能很好的推车，在集体讲解，观看其他幼儿成功的秘诀。后面推的幼儿要站在两脚的中间提前面同伴的两脚脚踝处，慢慢向前推。在最后部分比赛游戏时，要求幼儿在比赛后互相交换位置。让他们更好的得到锻炼。

7.小车运动的教学反思篇七

clear all;clc;R=50;r=15;L=150;k=1/5;e=12.5;arf0=0;

fx1=@(sita)(cos(arf0-R*r*r/k/L/e/e*sin(sita)-atan(r*cos(sita)/e))*R/k./cos(atan(r*cos(sita)/e)));

fx2=@(sita)(sin(arf0-R*r*r/k/L/e/e*sin(sita)-atan(r*cos(sita)/e))*R/k./cos(atan(r*cos(sita)/e)));sita=0:0.05:4*pi;

for ii=1:length(sita)sita0=sita(ii);

x(ii)=quadl(fx1,0,sita0);y(ii)=quadl(fx2,0,sita0);end

plot(x,y);

基于无碳小车转弯半径计算方法的MATLAB运算

clc;clear all;a=100;b=50;L=150;sita=0.9;arf=0.9;B=100;A=a*cos(sita)/b;beta=atan(sin(arf)/(A+cos(arf)));Rg=b/sin(beta)Rq=Rg*cos(beta)/cos(sita)Of=sqrt(Rg*Rg+b*b-2*Rg*b*sin(beta))Rw=sqrt(Of*Of+B*B/4+B*Of)

clc;clear all;a=100;

8.小车运动的教学反思篇八

课题

让小车运动起来

单元

三单元

学科

科学

年级

四年级

教材分析

学生在三年级是已经发现有时物体是相对静止的，有时是运动的。那么这样让不同类型的车运动起来，本课的研究就是从这个问题开始的。本课共设计了2个主要活动：一是聚焦环节，调查不同类型的小车动力来源；二是探索环节，用垫圈作为动力，探究拉力大小与小车运动的关系，包括用多大的力能使小车运动起来，用不同大小的力小车的运动速度会有什么变化。从而引导学生认识不同类型的小车用不同的动力类型；而力可以使静止的物体运动起来，也可以使运动的物体静止。

学情分析

小车是学生熟悉的玩具，他们根据自己的经验能提出让小车运动起来的方法，也能想办法让运动的小车静止；对拉力越大、小车运动越快也有一定的认识。但是学生较难将运动与力联系起来，对运动与力的关系是模糊的。因此，可以以此为契机作为本课教学的起点。

学习

目标

科学概念目标：

1.力可以使静止的物体运动，使运动的物体静止。

2.不同类型的车有不同的动力类型。

科学探究目标：

1.调查了解不同类型车的动力系统。

2.会安装用重力拉动的小车。

3.会研究拉力大小与小车运动快慢关系。

4.能用实验数据证明自己的推测。

科学态度目标：

1.发展进一步研究运动和力的兴趣。

2.意识到要用实验数据作为证据。

科学、技术、社会与环境目标：

1.体会到生活中的车辆类型是丰富多彩的，具有不同的动力类型。

重点

通过实验探究拉力大小和小车运动快慢之间的关系

难点

会用实验数据证明自己的推测，用实验数据阐述自己的观点。

教学过程

教学环节

教师活动

学生活动

设计意图

1.新课聚焦

你认识下面这些车吗？

课件展示车的图片

小推车、马车、蒸汽火车、汽车、自行车、太阳能小车。

它们是怎么动起来的？

另外还有电动车，它的动力是电力；风力三轮自行车，它的动力是风力。

让车运动起来的力称为动力。动力的类型有很多，比如人力、马力、电力、风力等。运动需要力。

今天我们一起来探究《让小车运动起来》，板书课题。（刘老师工作室制作）

学生指认车

推测

重点让学生关注各类型车的动力来源，意识到想让小车运动起来需要动力，自然地将运动和力联系起来。

2.科学探索

探索一：让小车运动起来

1.组装拉力小车

实验材料：垫圈、小车、绳子、回形针

制作步骤：

(1)将绳子的两端分别系在小车和回形针上。

(2)将回形针弄弯后，逐个放上垫圈，小车即可运动起来。

思考问题：

拉力是怎么产生的？

【点拨】垫圈的重力转换为小车的动力。

拉小车的绳子多长合适？

【点拨】(1)绳子要拴在小车车头的正中间，防止偏离路线。

(2)绳子太短，实验效果不明显；绳子太长，小车还没运动到桌子，垫圈就已经落到地上。因此，绳子的长度应该约等于桌子的高度。

播放实验视频《想办法让小车运动起来》；

2.认识重力

概念：地球对它周围的物体有一种吸引力，这种由于地球吸引而使物体受到的向下的力叫做重力。

说一说你知道关于重力的现象？

举例：

提水时，感到水桶对手有向下的压力。

树上的苹果往下落。

向上抛的球，最终落回到地面上。

水向低处流。

探索二：研究小车运动快慢与拉力大小的关系

实验过程中怎样让小车停下来？

【点拨】用手挡住小车，可以让它停止。

实验材料：小车、垫圈、秒表、记录表

实验步骤：

①

标明小车运动的起点和终点，每次实验都要从起点开始，终点结束。

②

从挂一个垫圈开始，一个一个增加，直到小车动起来。

③

再多个多个增加，观察小车的运动是怎样变化的。

④

记录。

播放实验视频《小车运动与拉力大小的关系》

实验记录：

实验分析：

(1)有了相同的起点和终点，才可以用计时的方法比较小车运动的快慢。

(2)从挂一个垫圈开始，一个一个地增加垫圈，这样能准确地找到使小车运动起来的最小的力。

(3)多个多个地增加垫圈，这样可以使小车的动力变化更明显，能更容易地用秒表测量或目测出小车运动的快慢。

实验结论：

垫圈重力或拉力达到一定程度，小车才会运动起来。垫圈少，重力小，拉力就小，小车运动得慢；垫圈多，重力大，拉力就大，小车运动得快。

准备实验材料，按照制作步骤完成小车的组装。

猜测

观看视频

举例生活中的重力现象。

用手挡住

准备实验材料

按照实验步骤完成实验内容

观看实验视频

记录实验数据

对数据进行分析

通过自己组装拉力小车，提高学生学习兴趣，初步认识到拉力产生的原因。

让学生意识到要用实验来验证自己的推测，培养学生的证据意识和重复实验的意识，养成认真、严谨的科学态度。

3.科学研讨

研讨一：怎样使静止的小车运动？怎样使运动的小车静止？

1.使静止的物体运动。

要使静止的物体运动，就必须对这个物体施加力，且施加的力必须足够大才能使物体运动。要想使物体运动得更快，就需要施加更大的力。

2.使运动的物体静止。

要使运动的物体静止，就必须对这个物体施加阻力，就像行驶中的汽车需要用刹车来制动，且施加的阻力越大，物体停下来得越快。

研讨二：小车运动快慢和拉力大小有什么关系？

拉力越大，小车运动的越快；拉力越小，小车运动的越慢。

交流、讨论、回答

学生在汇报时通常会比较轻易地得出“拉力越大、小车运动得越快”这一结论，但可能会忽略用实验数据阐述自己的观点，在这里要培养学生的证据意识，让学生在通过实验后，能用数据作为论据来证明自己的观点。

4.拓展提高

运动员是怎样改变足球的运动状态的？

提问：

怎样让足球运动起来？

怎样让运动的足球停止？

怎样改变足球运动的快慢？

点拨：

用脚踢足球，足球运动。

用脚踩住足球，足球静止。

用大的力量踢足球，足球运动的快。

用小的力量踢足球，足球运动的慢。

对足球施加不同方向的力，足球会

改变原来的运动方向，沿新方向运动。

用力踢皮球

踩住皮球

用大或小的力量踢足球

旨在让学生运用所学知识解决实际情境的问题，帮助学生将小车的运动迁移到足球的运动，从而更好地理解运动和力的关系。

作业布置

完成同步练习题

课后作业

课堂小结

通过这节课的学习，我们认识了不同类型车的动力系统；认识了重力；认识到力可以使静止的物体运动，使运动的物体静止；研究了拉力大小与小车运动快慢的关系；体会到生活中的车辆是

丰富多彩的，具有不同的动力系统。

思考小结内容，巩固学习知识。

板书

3.1

让小车运动起来

9.地球的运动教学反思篇九

《地球的运动》对于初一的学生来说比较难理解，内容比较抽象，在教学中，我结合学生的实际水平和教材的实际内容，地球的运动教学反思。力争做到以下几点：

注重课外的伸拓，充分利用课程资源，是这节课取得成功的关键。

课前布置学生收集资料，教师在课堂上给了学生一定的空间，让学生充分展示。同时，教师巧妙地把这些资源引入新课教学中，珠联璧合，事半功倍。学生的默契配合和他们积极主动参与的态度是这节课的教学任务得以落实的重要保障。无论是学生的动手实验操作还是疑难题的讨论，他们积极思考、敢于创新、踊跃发言使课程目标的实现水到渠成。学生通过实验观察，结合地图内容，对地理信息进行分析、提取、归纳，不仅能力得到提高，辩证思维的意识也在潜移默化中得到加强。

充分发挥学生的主动性，学生活动充分贯彻整个课堂始终，教室不再是教师表演的舞台，而是是学生成长的空间、平台，教学反思《地球的运动教学反思》。活动形式多样化，有小组合作学习，有学生上台画图，有个体的展现，有团队之间的合作与竞争。充分彰显学生的能力。归根到底本节课充分体现了新课程中师生新的关系，教师不再是高高在上的说教者、单向传输者，而是引导者、组织者、评价者。教师对于每个学生的发言都能予以简要点评，而且点评得比较到位。

教学要注意联系学生的现实生活。本课教学我就充分利用了这一点。结合自己的体验说出四季的感受。这样不仅是学生学得有兴趣，而且有利于启发学生的思维。使学生获取有用的地理知识，培养学生利用所学的地理知识解决实际问题的能力。

不过这节课的设计也有不足之处，主要是演示过程中速度快了一点,理解能力强的部分同学很快就懂了,理解能力慢的还似懂非懂,今后我在教学中一定要注意。

10.运动的描述教学反思篇十

爱因斯坦有一句名言：“提出一个问题往往比解决一个问题更重要”，因此猜想出加速度与质量、力的关系比实验验证重要，提出实验方案比实验操作重要。

本节课本人就是比较注重学生的猜想和实验方案的提出，这样最能体现学生的创造能力，可以多花一些时间，学生在课堂上能提出切实可行的实验方案，而且思维相当活跃，在思维高潮时刻嘎然而止，学生有点意犹未尽的感觉。其次实验设计也不应该仅仅是设计出方案，还应该设计出操作步骤，如总共做几次实验，每一次的车质量与力分别多大，采集数据的表格如何设计，应该怎样处理数据等。

同时，在猜想和实验之后，可以给多点时间学生思考，引导学生科学分析实验数据，归纳总结出加速度跟合外力、质量的关系，从而培养学生的分析、归纳、总结能力。

11.《运动的快慢》教学反思篇十一

这一节的内容有点把第一节和第二节的特点融合在一起的意思，学生对于速度公式的理解和变速直线运动的计算这两个知识点的掌握不是很好，特别是后者计算时容易张冠李戴。还有就是这一节涉及到运动图像，虽然教材没有要求，但是我还是讲了的，而学生没有学习正比例函数图像，掌握起来有一定难度。

有一部分学生通过我的讲解仍然对平均速度的理解出现误区，不能清楚路程、速度、时间必须对应的关系。本节课是学生首次接触物理计算，我对学生做题的规范性强调作为重点，加强对学生的引导。

12.《小车的运动》教案篇十二

扬州市梅岭小学张亮

教学目标：

1、知道小车行驶的快慢与什么有关。

2、能够设计控制变量的实验进行验证。

3、能够使用秒表测量小车通过给定距离所需要的时间。教学准备：

塑料小车、两头带回形针的线绳、秒表、钩码、木块、实验记录表、课件等。教学过程：

一、导入。（2分钟）

1、出示一辆小车，指出车头、车尾与车轮。

2、有了车轮，小车就能够——前进或运动。

3、今天这节课，我们就来研究小车的运动。板书课题：小车的运动。

二、实验准备，学习使用计时工具。（16分钟）

1、你能让这辆小车动起来吗？指名上台来试一试，说说采用的方法。（板书：推、拉）

2、小结：不管推还是拉，都给了小车动力，有了拉力或推力，小车就能前进。

3、不用手拉，用绳子与钩码能让小车前进吗？指名说说做法，并上台来做一做。各小组安装绳子与钩码，试一试让小车运动起来。幻灯片出示统一的要求：在桌子中间的红色线内试开小车，沿着红色线从一边开到另一边；以木块平放在起点与终点线作为障碍物，防止小车掉下去；可以用钩码作为货物放在小车上，但是数量不能超过四个，不得高过车厢边沿。

4、提问：怎样知道每个组的小车运动有多快呢？组织小组讨论。（1）比较法：相同的路程，比较谁最先到终点谁的速度快。（2）计时法：相同的时间，比较谁开的距离远谁的速度快。

5、思考：只有一辆车，怎样知道它的运动快慢？出示秒表，幻灯片播放视频，指导学生使用秒表。

6、用秒表给讲台上的小车计时。

（1）计时开始的时间是手在桌边松开钩码的时候。

（2）计时结束的时间，在小车撞上木块发出声音的时候。（3）计时后汇报小车运动的时间，指导学生读数与写数。

（4）计数的不一致表明多做几次可以减小误差，数据更加准确。

三、实验研究，认识小车运动的快慢。（18分钟）

1、想改变一下小车的速度吗？先想一想小车运动的快慢可能与哪些情况有关。组织小组讨论并发言，教师点拨与板书。（1）与车上载重量的关系：载货越重越慢，越轻越快。（2）与拉力大小的关系：拉力大速度快，拉力小速度慢。

2、要研究小车运动的快慢与车上载重量的关系，应该怎样做实验呢？视频展示台出示实验记录单。教师指导学生阅读并填写实验记录单。（1）在车厢内依次增加钩码，拉力不变，看小车的速度变化。（2）在车厢内依次减少钩码，拉力不变，看小车的速度变化。

3、要研究小车运动的快慢与拉力大小的关系，应该怎样做实验呢？教师指导学生阅读并填写实验记录单。

（1）车厢内的载重量不变，依次增大拉力，看小车的速度变化。（1）车厢内的载重量不变，依次减小拉力，看小车的速度变化。

4、分组实验，记录数据。教师提醒学生木块被小车撞到后要重新放好，才能继续做。教师行间巡视，个别指导与帮助，尤其计时工具。（8分钟）