管道清淤施工方法

管道清淤施工方法（共10篇）（共10篇）

1.管道清淤施工方法 篇一

大广北高速公路路基施工第05合同段

清淤回填处理施工方案

大广北高速公路路基施工第五合同段

K55+744～K55+874段 鱼塘清淤回填处理方案

大广北高速公路路基施工第二合同段

深圳市市政工程总公司项目部

二00七年一月十八日

深圳市市政工程总公司大广高速施工项目部 大广北高速公路路基施工第05合同段

清淤回填处理施工方案

K55744～K55+874段 鱼塘清淤回填处理施工方案

K55+744～K55+874段路基穿越一较大鱼塘，沉集的淤泥较厚。由于此段路基需要进行清淤换填，经业主合同部、技术部、总监办、第一工作站及第二高驻办现场进行轻型动力触探核实深度及丈量了长度和宽度，该段需清淤平均厚3.0m。清淤数量130m*51m*（3m-0.3m）=18564m3,回填素土18564m3，换填石灰土（6％）18564 m3。清淤换填施工方法如下：

1、淤泥挖除：使用挖掘机挖除淤泥，采用8T自卸汽车运至弃土场集中堆放，淤泥清除干净后报监理工程师检查合格后进行换填施工。

2、分层填筑：在铺设砂砾垫层前对基底进行平整压实，按即定方案铺设砂砾垫层，分层松铺厚度不超过200mm，平整后采用振动压路机逐层压实，压实后经自检合格通知监理验收，合格后方可进行上一层填筑。

3、摊铺平整：填料摊铺先使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著胡局部凹凸，平整面做成4%的人字型横向排水坡，为了有效控制每层虚摊厚度，初平时持线进行控制。

4、洒水晾晒：填料碾压前控制其含水量在最佳含水量范围内，当填料含水量较低时，要及时洒水。当填料含水量过大时，用推土机松土器拉松晾晒或将填料运至路提摊铺晾晒。

5、碾压夯实：碾压前要向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、虚铺厚度、压实遍数、压实速度等。

压实采用大吨位重型振动压路机进行压实。压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动的操作程序进行，各区段交接处互相重叠压实，纵向塔接长度2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4米。

湖北大广北高速公路路基施工第05合同段 深圳市市政工程总公司项目部

深圳市市政工程总公司大广高速施工项目部

2.河道清淤施工方案 篇二

河道清淤施工方案

银浩建设工程有限公司河道清淤经验多年，本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层。

一、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

二、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。

三、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

四、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。

淤泥堆放问题：

A流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。B流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。

C对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。

3.河涌清淤施工方案 篇三

河涌清淤施工方案

一、工程概况

（一）工程概况

金沙洲今年新建片河道清淤疏浚工程——总面积70.72平方公里，金沙洲小型河流沟渠纵横交错，矗种鼷全镇河沟总长约42公里。市政因信任银浩河涌清淤能力，特委托银浩本次主要为原新建乡金华村、民主村、新建村三村12.39公里河道清淤工程。

（二）工程项目和工程内容

12390米河道疏浚，即招标图纸范围。本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。

（三）施工工期及质量等级

（1）本项工程年月日前完成主体工程。根据本工程的情况，我公司计划于年月日开工，年月日完成，总工期为130天。

（2）本项工程的质量等级要求为 合格等级。

二、总体施工布暑

（一）本工程的特点、难点及应对措施

1、本工程特点及难点

1）清淤量较大，本工程设计清淤总量为4.5 万m3，工期紧，而且在施工期跨；

2）由于是在城区进行河道清淤，应防止二次污染环境。

3）外排输泥管铺设困难：本工程陆上输泥管线长约2700m，输泥管道沿线交通不便，管道布设困难大，而且管道必须穿越引航道口，引航道河口宽约300m，这一区域有水上交通、渔业要求，不能采用浮管过河，陆上输泥管有部分在滩地，对管道铺设也带来一定的困难。

4）建筑垃圾沿清淤河道两侧散落布置，河堤高差大，给垃圾装运带来一定的困难。

5）建筑垃圾现场没有堆弃场地，只能外运。因此，对文明施工、安全施工提出了更高的要求。

6）施工电源远，需架设一定长度的输电线路。

7）弃泥区紧临长江堤岸，应做好泥库围堰的防护，同时应加强对长江堤防的检查与维护。

（二）、施工方案的编造原则

以清淤施工为主线，尽量避免交叉作业，尽量减少清淤区周边、输排区沿线居民生产、生活的影响；控制疏挖对周边水域的二次污染；搞好施工人员的劳动保护，防止施工人员发生疫情。

（三）、应对措施

根据本工程的特点与招标设计要求，对照有关施工规范，结合本单位自有施工机械设备

和历年来类似工程的施工实践经验，经分析，研究确定本工程的总体施工方法为：以清淤施工为主线贯穿施工的全过程。清淤与建筑垃圾清运工程采取平行流水施工作业。

施工顺序，先进行建筑筑垃圾清运，同时，场外输浆管线的铺设以及必要的临建设施建设同时实施，当垃圾清理一段后就可进行清淤。这样可提前设备组装时间，开工后20天就可出土，有利于工期的提前。

河道清淤其机泵与管线都布设在河道区域内，不会产生二次污染，对周边居民生产、生活基本没有影响。

2、总施工工艺流程

根据本工程设计要求、有关的工程施工规范与我单位历年来类似工程的施工实践经验现制定本工程的施工工艺流程如下

3、施工组织机构

本公司多年来一直经营水利工程施工为主，十分重视在水利行业的信誉，并积极推广和使用新技术，效果显著。我们在认真研究了本项工程施工内容后，制定了本标施工组织设计，若中标，我公司将按业主的开工时间要求，调集我公司精干力量和充足的设备，迅速进场。为全面完成承诺的工期和质量标准，继续发扬我公司敢打硬仗的拼搏精神，精心组织，科学调度，全面协调组织施工，确保本标工程按期优质完成。

三、主要施工技术方案

1、测量放样

① 测量放样依据

A、业主提供的城建坐标及水准点；

B、业主提供的施工图及说明；

C、有关工程测量的规范和标准。

② 测量人员组织

测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组，由具有理论和实际施工经验的工程师负责，全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。

④测量控制放样

A、平面控制测量在业主提供的在控制测量资料基础上，我们根据需要进行基线控制点的加密。

B、高程控制测量根据业主提供的高程控制点，将其用四等水准测量要求引测至大堤二端，达到闭合要求。

⑤测量控制桩的保护

施工测量人员把主要测量标志统一编号，绘制在施工总平面图上，并注明各有关相互间距离、角度关系及高程，以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移，各主要测量标志应设有保护桩，并定期检测。

⑥施工测量控制网的布设

施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快，并且能提高测量精度，减少误差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。

高程控制网测量采用精密水准仪，二等水准测量的方法进行。

环。

2、编制说明

本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排，结合现场实际施工条件。根据工程项目特点，合理组织施工流程，力争提前完工。

3、工期

计划年月日开工（以开工令为准），到年月日竣工，根据我公司以往类似工程的经验，结合本工程的实际清况，我公司计划于年月日完成整个工程，总工期79天。具体安排详见施工总进度计划表。

本工程分三步施工，各步施工进度如下：

1）、垃圾清运

垃圾清运从月日开始，三片区同时进行，于月日完成，历时15天。

2）、清淤

水力冲挖清淤于月日开始A、B、C片区清淤，年月日完成全部清淤。

3）、扫尾

月日清淤结束后，利用9天时间将集浆池拆除，河底进一步整理，拆除管线，并进行清理退场。

4、工期保证措施

(1)建立精干、务实、高效的项目领导班子

(2)选派技术熟练的专业施工队伍

(3)优化施工方案，采取有效措施，保证工期

(4)强化项目施工管理

四、质量目标、质量保证体系及技术组织措施

1.质量目标

本着“确保实现业主的目标”的决心，在施工过程中严格实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保施工质量优良。

2.质量保证体系

4.桥涵清淤施工方案 篇四

一、工程概况：

2#排洪沟工程上端与疏港路桥连接，下端与海滨路桥连接，桥内多年积累淤泥、垃圾等杂物已至桥洞顶板下平0.5米-0.6米高，严重影响排洪、泄洪的通畅。为了在雨季顺利通畅的排洪、泄洪需对老集桥内多年积累淤泥、垃圾等杂物进行清理。

二、围堰：

在桥涵入水口处，采用砂袋筑堤围堰的施工方法。围堰总高度为1米;底宽采用3米，围堰顶宽1米。砂袋围堰分层填筑，砂袋长度根据现场具体情况确定。为确保围堰的止水性能，围堰迎水面须满铺止水薄膜，薄膜底部、中部、上部用小砂袋压紧。在迎水面放置2-3个大功率水泵不间断降水排到导流渠，使水位始终保持在30CM以下。

1、施工工艺流程

施工准备→打定位钢筋→铺设砂袋定位→铺设止水薄膜→完成围堰

2、施工步骤

a、采用直径18钢筋沿着砂袋四周背水面每隔1米1根植入原有桥涵底及墙体两侧并用电焊机把所有钢筋焊接成钢筋网连接成一个整体，以定位砂袋，防止水流较大时砂袋发生移动垮塌;

b、安放底层砂袋由人工对砂袋进行充灌砂，充至砂袋容积的75%—85%，等其沉降稳定才可进行下道工序施工;

c、沉降稳定后才可进行上一层砂袋的施工，如此逐层充灌填筑直到设计标高;

d、待水抽干时，在迎水面铺设止水土工膜，并采用小砂袋压住固定。

e、堤防工程完成后，把砂袋清理干净，恢复原貌。

3、施工时注意事项

a、砂袋要选用比重轻、耐酸碱、耐腐蚀、渗透性好、整体连续性好、强度高的土工织物，以保证使用寿命;

b、砂料以含泥量小于5%的中细砂为宜;

c、施工过程注意不要使砂料充填至袖口;

d、控制充填量，实践证明，砂袋充填量在85%左右效果最好;

e、面层砂袋充填至60%袋容时，施工人员穿雨鞋在砂袋上适当踩踏，让砂料均匀分布于砂袋内;

4、质量保证措施

砂袋定位控制

(1)定位钢筋应稳固，如水流流速影响较大，需用锚固在上游的铁锚以缆绳拉接，防止倾斜倒塌。

(2)砂袋施工采用平铺方式，从桥涵最低处往上逐层铺设，层与层之间应错缝。

(3)每层新铺的砂袋与已完工的砂袋需搭接0.2-0.3米，防止砂料收缩后砂袋间留下较大孔隙。

三、清淤：

桥涵空间狭小机械设备无法进行施工，清淤采用人工清理，由于人不法站立清理将自桥涵外部往里清理。先在桥涵中间位置同时往里往两边同步推进，一次清里到标高要求。清理的完成面上同步满铺脚踏板用于小推车倒运淤泥，运至箱涵筏板上归积，再用50t汽车吊通过吊盘吊运装车，倒运本场区内指定位置堆积晒干后外运。

四、混凝土施工：

5.广州河道清淤施工方案 篇五

一、概况：

XX河道未定时清理垃圾，现已腐臭堵塞严重，故委托银浩河道清淤清淤此河道，进行现场查看，矗种鼷拟清淤长度约2000米。

工期12天：准备工作1天，计划每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。

二、方案：

弄清河道上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。

1、组织：

河道改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

2、围堰：

河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与桥台基础顶面平齐，可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰（闸门宽3米，木质结构）。下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料（如宽幅彩条布等）。

3、排水：

围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

4、清淤：

以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm

左右的集水沟；第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。

南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成，将河底平整。

5、清理：

滩地内淤积物经晾晒脱水，采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

6、围堰拆除：

围堰预留有活动闸门，可满足正常通水，待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除，恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除，恢复河道畅通。

7、防洪度汛：

在接到洪水预警信息时，立即停止清淤，进行防汛动员，启动应急预案，做好防洪准备工作。接到确切信息后，30分钟内所有施工机械撤离河道，疏挖下游围堰，确保河道畅通。

三、注意事项：

1、清淤前配合业主需办妥相关手续；

2、沿途清淤工作面范围（如边坡、滩地）有部分农作物，提前协调铲除；

3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场，实现运输车辆通行临时道路；

4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护；

5、调查清楚清淤河段内管线（如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线）分布走向、埋深、具体位置等情况，做好记录，并在现场做出明显标志；

6、污泥运输时做好防漏措施，驶离现场清晰车辆，防止污染道路；

7、加强对河道两侧绿化植被保护，不得恶意河道两侧破坏树木；

8、隔离栅栏清淤完成恢复原状，四、人员机械：

1、人员安排：管理人员4人，技术工人6人，普工16人，机械操作手40人。

2、主要机械：挖掘机6台，自卸车12辆，装载机2台，推土机2台。

6.清淤规划项目施工计划组织 篇六

一、工程概况：

张村河是我区的最大河流，在我区内河流全长 18.55 公里，流域面积 67.4平方公里，流经北宅、沙子口、中韩三个街道办事处，张村河城区段主要在中韩街道办事处境内。一期治理的河段全长 9.53公里，从枯桃水库-308 国道，沿河两岸共有 17 个行政村，近百家工业企业以及国家级的高新技术产业开发区和高新技术产品出口基地，该河段是我区经济建设和对外开放的重要窗口。

根据张村河治理工程的设计要求，张村河蓄水量 31.8 万立方米，河道防洪标准是 50 年一遇，该工程始建于 2002 年，治理工程完工后，取得了巨大的社会经济效益，但也有很多遗留问题，其中之一就是张村河目前上游段河道内淤泥淤积现象非常严重，原因是多年从未清淤，且去年下半年之前，牟家两个洗沙厂不定时将泥水排到河内，污染了水质，使枯桃段及下游原河底高程不断增加，至今枯桃、张村漫水桥几乎全部被淤泥堵塞，淤泥漫过桥面，降低了河道的蓄水能力，给两岸居民出行也造成不便，并且存在极大的安全隐患，就此现状在汛期到来时，将严重影响河道泄洪，同时张村河的整体景观也受到极大影响。现上游的两个洗沙厂都已被关闭，泥水已经从源头上得到控制，且现在是干涸期，为了汛期的泄洪和村民的安全，建议对上游迷宫堰以东分期进行清淤。

张村河河道均宽为 60 米，是周边泄洪的主渠道。本次工程清淤

范围为枯桃漫水桥上游 100 米至迷宫堰，清淤全长约为 5700 米，清淤宽度均宽为 60 米。（张村河现状见附表图示）

二、工程范围内已有构筑物概况：

1、桥（石柱桥）

枯桃桥：宽 12.5 米 滨海大道桥：宽 66 米 文张桥：宽 11 米 河南桥：宽 11 米 孙刘桥：宽 7.8 米 2、漫水桥 1）枯桃漫水桥：宽 2 米，桥面下有两处相连的宽约 2 米的方形矮桥洞排水； 2）张村漫水桥：宽 5 米，桥面下有混凝土排水管； 3）董家漫水桥：宽 7 米（桥面下有混凝土排水管，上游基础超出桥面 1.5 米，下游桥基础超出桥面 1.5 米，另有 8 米抛填乱石铺底）； 3、2+240 橡胶坝（2＋232～2＋298.5 范围内）

坝上游有橡胶坝前铺盖，下游有消力池；大口井位于桩号 2＋232的上游 22 米处（大约位置为：井中心距北岸河堤 38 米），半径为 4600，另有 600 厚滤料。

4、跌水 1＋600 跌水下游有 16.9 米的护坦； 3＋600 跌水下游有 21.9 米的护坦；

5、迷宫堰 上游 15 米，下游 20 米； 6、高压线杆共 39 根（枯桃至迷宫堰范围内）；

三、施工方案 1、施工整体部署 由于河底淤泥含水量较大，挖掘机无法直接进入河底施工，故需修建临时便道作为挖掘机工作平台。挖掘机挖出的淤泥无法直接装车外运，故需先将挖出的淤泥晾晒后装车外运。由于河道内尚有水流，故需自上游枯桃漫水桥上游 50 米处开始施工，至迷宫堰处止。基本的施工步骤如下：

挖掘机进场→修建临时便道→挖掘机挖淤泥→装载机倒运淤泥至河堤晾晒→拆除临时便道→挖掘机装淤泥自卸汽车外运 2、由于工程清淤长度较长，为加快施工进度，赶在汛期到来之前完成清淤工作，计划准备 300 型挖掘机 15 台，装载机 30 台配合现场倒运淤泥至河堤。

考虑到大型机械对已有构筑物基础的影响，工程清淤距离已有构筑物一定范围内，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到转载机倒运范围内，最后由运输机械外运出去。经估算本次人工清淤面积站总清淤面积的 25%。

3、挖掘机进场后修建临时便道。为保证临时便道满足施工要求，计划在河道两侧各修一条机械车辆进出河道内的施工便道，施工便道宽度为 6 米，靠河堤处高 5 米，长度为 15 米，河道内使用石渣铺设

临时便道，临时便道宽度为 6 米，因本施工范围内平均淤泥厚度为0.5 米，临时便道夯实后厚度必须达到 0.7 米，若局部承载力达不到施工要求时需根据现场实际情况适当加厚。

由于河道长，宽度大，根据全线施工情况预设垂直河道修建 30处临时便道。垂直河道临时便道之间平行于河道修建两条临时便道，以供挖掘机挖淤泥，装载机倒运淤积使用。

详见临时便道示意图。

4、每台挖掘机配两台装载机，每台挖掘机位于平行于河道的临时便道上挖周边淤泥，装载机现场倒运至河堤晾晒，倒运距离为 500米左右。

5、由于原河道中心沿河流方向有一自然水沟，淤泥清理完毕后自然水沟将消失，不利于河内水流排放。为保证河道泄洪效果，故在清理淤泥完毕后，需在原有自然水沟位置重新下挖 1 米，从而形成长度约为 5700 米，宽度为 2 米，深度为 1 米的泄水沟，以利于排水。

6、装载机倒运淤泥至河堤晾晒，淤泥晾晒 2-3 天后，期间需翻晒 1-2 次，由挖掘机装自卸汽车外运至指定地点弃置并做平整处理，外运运距为 50 千米。

7、淤泥全部清理完毕后，需拆除的临时便道石渣路，由挖掘机装自卸汽车外运弃置并做平整处理，外运运距为 50 千米。

四、清淤垂直便道搭建点预设处 水工构筑物名称及桩号 间隔距离 垂直便道数量 枯桃漫水桥 1+000

900 4 枯桃桥 1+450

450 2 跌水 1+600

2 滨海大道 2+000

400 2 橡胶坝

2+200 240 2 文张桥 2+400

160 2 张村漫水桥 2+700

300 2 河南桥 3+300

600 2 跌水 3+600

300 2 孙刘桥 4+500 900 4 董家漫水桥 5+300 800 4 迷宫堰 5+800

500 2 累计五、河底处理要求 本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有废弃构造物、挖除树根等。

首先抽水，抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，挖土机将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清

走，露出原状土层，并在清淤泥后，使用机械及人工对河底面进行平整，以利于河道泄洪及维护需要。

六、现场环境保护 1、防扬尘措施(1)由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，并设专职洒水车对施工便道定时洒水，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

(2)租用符合环保要求的运输车辆并禁止车辆带泥上路。

(3)在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。

2、防止水污染措施 (1)禁止将施工开挖的土方洒入河道中，要全部清运出场。

(2)生活垃圾不准随意向河中丢弃，防止污染河道。

3、防止施工噪声污染措施 因本施工段离生活区较近，对人为施工噪声要进行严格控制，减少旧设备使用，夜间严禁使用大功率设备，以便最大限度减少人为施工噪声。

4、防止固体废弃物污染措施 (1)施工现场定期进行清理，生活垃圾及时外运。

(2)现场草帘、塑料布用后及时收集、清理，码放后及时苫盖，防止风刮飞扬。

张

村

河

河

道 临时便道（平行于河道）

临时便道（平行于河道）

7.泥浆泵清淤施工方案 篇七

目录

1.编制依据------------------------3

2.工程概况------------------------3

3.施工计划------------------------4

4.工程的难点-----------------------6

5.施工管理机构----------------------6

6.施工准备------------------------8

7.主要施工工艺----------------------9

8.度汛安全措施----------------------10

9.质量保证措施----------------------10

10.安全保证措施---------------------12

一、编制依据

1、《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93);

2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GBJ202-);

3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-)

4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—)

6、引渠的设计图纸、技术条款要求及其它有效法律文件。二、工程概况

xx市城xx区水系综合治理工程(PPP建设项目)。包括:绿化、土方、园建、景观园路、景观给排水、景观照明、水利工程;生态湿地、水质处理等资料的设计与施工。

工程主要包括:绿化、土方、园建、水利、液压坝、河道疏浚、景观园路、景观给排水、景观照明等资料设计与施工。

本项目六里河引渠清淤，西与七渔河相接，东至南京路，东西全长1.626km。清淤量约为98000立方米。因拆迁难度影响，不便采用常规的挖掘机配合运土车的施工方法，且要修建若干条临时道路满足现场运输状况。综合思考各种因素，为减少征地面积，经过多方商讨研究拟采用泥浆泵的施工方法。此施工工艺受工作面影响较小，而且汛期雨水量较大有利于泥浆泵的施工作业，但是由于出土口少，边坡和渠底修整时，推土机推土运距增加(最长距离约260米左右)而使施工费用有必须的增加。

三、施工计划

1、按照合同第三章第五条约定，在开工日前，甲方负责项目场地的征地拆迁工作:项目实施过程中，甲方负责按项目建设进度完成项目所合理必需的、到达项目场地规划红线的道路、通水、通电等配套基础设施。原计划在渠道两边铺筑临时道路，采取挖掘机进行开挖及倒运至河岸边，然后挖掘机装至自卸车，经自卸车将淤泥运至弃土场，每一边征地12米，约需要征地39000平方米。思考拆迁征地困难，为减少征地面积，经过多方商讨研究拟采用泥浆泵的施工方法。泥浆堆放场和临时通道地拟征地四处，六里河闸北侧、八里路东西两侧、云亭路东侧、栖霞路东西两侧(详见布置图)。需要征地约7700平方米。虽然增加了施工难度但是能够减少征地面积约31300平方米临时占地。

2、将整个引渠划分四个较大的施工区段，六里河闸至八里台路为第一施工区段、八里台路至云亭路为第二施工区段、云亭路至栖霞路为第三施工区段、栖霞路至南京路为第四施工区段。每施工区段内200~300米修筑挡水围堰一道进行小段平行施工。第一施工区段抽淤泥堆放六里河闸北侧和八里台路西侧堆放场，第二施工区段抽淤泥堆放八里台路东侧、云亭路东侧堆放场，第三施工区抽淤泥堆放段云亭路东侧和栖霞路西侧堆放场，第四施工区段抽淤泥堆放栖霞路东渠北侧。在堆放场修筑2米高围堰，以此增加排放场区的容积。在每个堆放场中间修筑一条隔埂，使淤泥分段堆放，减少晾晒时间。

3、渠底抽淤完成后，渠底使用160推土机采用沟槽推土法进行分层推土，沟槽推土法是沿第一次推过的原槽推土，前次推土所构成的土埂能阻止土的散失，从而增加推运量。到达设计高程后，配合挖掘机进行边坡和渠底修整。推土机推土至堆土场附近，采取挖掘机倒运至河岸边堆土场，然后挖掘机装至自卸车，经自卸车将淤泥运至弃土场。

4、本工程淤泥运输将严格按照xx市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。根据xx关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤外运工作不给周围环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在淤泥运输的区间段内安排4名清扫人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

5、由于六里河闸北侧堆土场只有一条出土道路，全长1.2公里必需要修筑临时道路，否则六里河闸北侧堆土场淤泥无法外运。

6、为加快施工进度，计划四个施工队伍同时进行分段施工作业。

7、施工工期从施工;总工期约为90天。

四、工程的难点

1.围堰修筑:泥浆泵的施工工艺需有较大的卸土场，并在卸土场周边修筑较高的围堰，泥浆的侧压力较大，围堰的施工要有严格的质量要求和技术要求。

2.排泥浆场地排水:根据泥浆泵施工工艺，泥浆中水与土的比例约为1:1，泥浆堆放场地会沉淀出超多水，由于受场地限制，这对施工造成很大影响。

3.土方施工:根据要现场的施工条件，不利于泥浆泵作业的`，需采取相应技术措施。

五、施工管理机构

⑴、本标段将全面推进项目管理法施工和项目管理，采用现代管理手段，实行优化组合，动态管理，。

⑵、组件强有力的管理班子，配备技术熟练、经验丰富、方法得当的专业施工队伍和适合本标度工程施工的机械设备，确保工程的工期和质量。

⑶、项目管理领导班子将对整个工程实施过程进行全方位、全过程的监控和监督，确保工程质量。

⑷、为确保本工程安全、快速、高质量的完成，成立项目管理机构，负责履行合同、指挥生产，按期优质建成本工程。项目管理机构设立项目经理1人，技术负责人1名，生产负责人一名，项目部下设施工技术部、物质设备部、质安部、经营财务、生产调度等部门，计划配备管理人员约10人，下设4个施工班组，在管理上科学施工，强化指挥;在施工组织落实上，采取一切科学有力的措施，确保本工程安全、优质、按期完成。

拟投入本项目部主要成员:

六、施工准备

1、施工机械准备

2、测量设备准备

七、主要施工工艺

泥浆泵施工工序主要为:施工准备—测量放线—修筑围堤(堆泥浆场地)—修筑施工围堰—架设管道—安装泵—围集浆池—制淤抽淤—堆泥浆场地排水—边坡渠底整平—渠底竣工验收。

(一测量放线

根据业主带给的控制点用全站仪及水准仪进行控制测量复核及放线，做好开挖平面位置和堆泥浆场地围堰施工放线，满足高程误差及平面误差。并在各断面打上明显的施工标记，且对该段内所有的控制点做好保护措施。

(二管道敷设

管道敷设尽可能选取顺直、平稳、合理的路线，正确使用管子接头，安装严密，不拐死弯。整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水、发现泄漏，应及时修或更换。

八、度汛安全措施

根据工程进度计划的安排，利用非汛期先集中做好围堰工作，同时，做好降排水工作，为汛期完工创造必须的条件。因此安全度汛重点思考开挖边坡、围堰维护及汛前基坑已建建筑物和机械等财产安全防护。结合我公司丰富的度汛经验制定度汛措施如下:

(1)施工班组机动车辆在汛前要持续良好的机械状态，做到汛期随时调用随时出动。

(2)各种工程用原材料务必堆放到安全地带，确保汛后可继续使用。

(3)各施工班组应根据本施工区域的具体状况，安排专人值班，发现险情及时上报。

(4)本标段的施工通道汛期务必持续畅通无阻，所有通讯工具持续昼夜开机，以便及时联系。

(5)防汛期间实行请销假制度，所有参加防汛人员严禁擅自离开工作岗位。

(6)各施工班组应严格按照业主、监理部的统一部署，合理安排汛前施工进度，并及时对已完成主体工程的建筑物进行土方回填，确保所有建筑物安全度汛。

(7)各施工班组要用心配合、协助上级防汛部门工作，听从指挥，服从调度。

九、质量保证措施

质量目标:

1、组织体系:实行质量“三检制”，由项目经理全部负责，项目总工主抓，质检科负责全面查验的质量管理体系，各施工工序设专职质检员具体负责。

2、技术体系:每项工程施工前均应按照有关技术规范，质量标准和设计要求，编制施工措施，明确质量标准和检测方法，对施工人员进行技术培训和技术交底，严格每道工序，确保工程质量。

3、质量管理的行政措施

(1)实施各种确保工程质量的制度，包括:

A、工程质量的“三检制”，即班组自检、技术员复检、质检员终检。

B、岗位职责制，落实施工质量与工资挂钩，并重奖重罚、逐月兑现。

C、工程的施工方案、方法等都务必使工程质量满足要求。

(2)开展全面质量管理活动，强化各工序之间的衔接，体现“严、细、精”的原则。

(3)开展各种形式的宣传、教育活动，使质量管理活动深入人心，从机械操作到施工管理，人人树立质量是企业生命的观念。

4、施工操作的质量保证

(1)施工操作者，要坚持自检、互检、交接验制度，本着自我控制的指导原则，牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交接。

(2)施工管理人员严格按图施工，对所有图纸和技术文件进行仔细阅读和检查，发现错误或不明之处及时请教监理。

(3)要按已明确的质量职责检查操作者的落实状况，各工序实行操作者挂牌，操作者提高质量控制的意识，做到任务明确、职责清楚。在整个操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作者管理模式，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。

十、安全保证措施

1、开工前施工总负责人要向全体参加施工人员进行安全交底。

2、作业现场务必做好操作落手清，随作随清，物尽其用，在施工现场作业时，应有防止尘土飞扬，泥浆泄漏，污水外流，车辆沾带泥土运行等措施。

3、挖掘机、推土机、作业场地内，闲人不得入内。

4、夜间施工时应有足够的照明设施，保证渠底设计标高精度要求。

5、进入施工现场人员要戴好安全帽。

6、所用电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

7、指派专员负责检查围堰质量安全状况，禁止溃堤的事件发生，如若围堰存在安全隐患，应及时停止泥浆注入，并通知相关负责人，采取相关的技术整改措施，待安全隐患解除后，方可继续施工。

8、施工作业使用的临时用电线路要架空敷设。

8.污水泵站泵室清淤施工方案 篇八

污水的流动带来大量的污物、污泥及其它杂质流入污水泵室内，造成污物淤积严重，影响污水泵的正常运行。为了确保污水管道畅通流入泵室，使得污水泵正常有序的工作，组织半年一次的泵室清淤工作。清淤方案如下：

一、施工前的人员组织

清淤人员组织共9人，进入施工现场戴好安全帽，下井人员戴好安全带和其他防护用具。

1、指挥：1人，领导负责现场组织人员分工、调配、施工安全；

2、安全员：1人，负责硫化氢有毒有害气体的井下现场测试及下井作业人员的安全监护；

3、行车起重：1人，负责行车起吊作业；

4、井下作业：3人，负责井下污物、污泥的清理、装载，1人下井作业1小时后上来休息，3人轮转工作；

5、污物装袋清运：2人；

6、现场电工：1人，负责现场临时用电接线及安全用电监护；

7、工作中必须听从指挥，有序工作，做到井然有序。

二、施工前的清淤器具、设备准备：

1、泵室排空污水，并备移动潜水泵1台，泵室抽水时备用。

2、现场施工围栏：用红白带标示工作区域。

3、安全绳60米、通风机1台，下井前必须通风20分钟以上，并进行硫化氢检测，合格后方可下井作业。

4、起吊污物的行车起重机现场安装经指挥验收合格后方可投入使用。

5、装载工具：铁锹3把。

6、临时用电：三相拖线盘1个，单相照明灯2盏，单相拖线盘1个，现场电工检查安全后方可使用。

三、作业前的安全教育、安全验收合格后方可作业

1、施工前开会布置工作任务，明确作业中的安全注意事项。

2、检查、戴好安全帽、安全带及其它劳防用品。

3、检测井下作业环境的有毒有害气体浓度，并加强通风。

4、检查用电设备的安全运行情况。

5、检查红白带标示划分的工作区域合理后方可作业。

四、作业中的安全防护

1、下井作业人员需要有专人进行监护，监护人员不得擅离职守。

2、起吊作业须专人负责，并有专人现场指挥，确保安全。

3、监护人员专职监护，不得从事其他工作。

五、清淤工作结束后的现场清理

1、清点人数是否到齐。

2、清点器材设备是否有遗漏缺少。

3、清理现场，不留污物，切断电源。

9.管道清淤施工方法 篇九

本合同雨、污排水采用雨污分流制进行排水，雨、污管道设计为砼管，雨污水管道接口采用承插口形式，橡胶圈接口。雨水管道管径有：D200、D500、D600、D700、D800、D900、D1000、D1100、D1200、D1350。污水管道管径分别为：D400、D500、D700、D800。雨水排水管道拟设两排，敷设于非机动车道下，距非机动车道边缘2m处。污水管道拟设两排，管道位于人行道下，距人行道边缘距离2m处。由于雨水管道与污水管道施工方法基本一致，本施工组织设计中将统一介绍雨

水、污水管道的施工方法。一、一般要求

路基填方地段，管道和检查井的施工，与路基填筑互相配合，当路基填筑高于污水管顶0.5m时，先开沟槽，埋设污水管道和检查井，尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时，施工雨水管道和检查井。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25。

路基挖方地段，路槽开挖后，开挖管道沟槽，进行污、雨水管道和检查井施工。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25，机械吊装管就位。管道沟槽开挖后，必须进行沟槽地基承载力测定，测定采用重型击实法进行测定，地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后在进行地基承载能力确定。

测量放线，雨、污水管道放线，一般每隔20m设中心桩，排水管道放线，一般每隔10m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后，应绘制管路纵断面图。排水管线测量工作，应有正规的测量记录本，认真详细记录。

二、管道的基础

1.管道基础是指管子或支撑结构与地基之间经人工处理过的或专门建造的构造物，其作用是将管道较为集中的荷载均匀分布，以减少对地基单位面积的压力，或由于土的特殊性质的需要，为使管道安全稳定的运行而采取的一种技术措施。

一个完整的管道基础应由两部分组成，即管座和基础。2.管道基础施工的注意事项

（1）基础施工前必须复核坡度的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩，用样桩控制挖土面、垫层面和基础面。

（2）管道底层分层回填碎石垫层，每层虚铺厚度200～300mm。用平板式冲击夯振动冲实。

（3）管道两侧回填中粗砂、碎石屑最大粒径小于40mm的砾砂、素红土，要求压实度必须大于等于90%。

三.管道基础质量标准

(1管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上.(2管道基础应表面平整，两井之间应顺直.四、管道质量检查

砼管进入现场应进行外观检查，管材的壁厚应均匀，不应有裂缝、孔洞、塌陷及严重腐蚀缺陷，产品的技术文件应齐全，并应符合国家颁

布的现行技术标准。

五、管道基础浇注

（1）本工程管道基础采用C15混凝土。

（2）浇注管道基础前应对管道基础处碎石垫层的承载力采 用贯入度仪测定其是否满足要求，满足要求后方可进行下道工序施工。

（3）测定碎石垫层承载力满足要求后，将在垫层上按设计要 求支设模板，并浇注混凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。

（4）待枕基混凝土达到设计强度后，将管道吊装到枕基上，并用红砖固定其位置，确保两管道的中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不允许管道中心线交错。

（5）管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线，支设模板时必须对模板进行加固，并采取措施防止模板漏浆，在进行大于500的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。

六、布管

1.1严格按设计、按规范布管。

1.2应使用专用工具。1.3线管连接要牢固。1.4管口要封堵。1.5弯曲要合理。1.6走向要正确。1.7绑扎要牢固。1.8管道轴线不得交错。

七、雨、污水管道承插口柔性连接施工方法

本工程污水管道的接口设计考虑到本工程位于农田区，管道易于沉降，所以采用承插式柔性接口，以防管道不均匀沉降和提高管道的密封性能。承插式胶圈柔性接口安装时应注意以下事项：

①安装前应彻底清洁接头内的表面、凹槽，止推圈和橡胶圈，应确保其无油污灰尘。

②安装密封圈时应确保密封圈与凹槽、管壁均匀贴合，并在安装前使用润滑剂润滑密封圈。

③填打胶圈出现“棉花”、吓司鼻”、“凹兜”、或“跳井”时，可利用铁牙将接口间隙适当撑大，进行调整处理。

④錾子应贴插口壁按由下向上的顺序填打，使胶圈沿一个方向依次均匀滚入承口水线。

填胶圈的质量标准：胶圈压缩率符合要求；胶圈填至无小台，承口外缘距离均匀；无“麻花”、“闷鼻”、“曰兕”、“跳井”现象 本工程检查井分为雨水检查井和污水检查井，检查井均采用方形检查井，均采用砖砌。

八、管道的闭水试验

（1）、闭水试验的目的是检验排水管道的严密性。

（2）、管道做闭水试验前应检查管道及检查井外观质量是否合格，沟槽内有无积水，全部预留孔是否已经封闭，管道两端堵板的承载力是否经验算大于水压力的合力。

（3）、闭水试验将分段进行，以两检查井间混凝土管道为一个试验对象，试验时将两端封闭，并在两端设置胶管，进水口处胶管为注水胶管，混凝土管另一端胶管为排气管。

（4）、注水前应再次检查管道的外观质量、管口封堵情况，检查合格后方可注水。

（5）、注水以排气管道出水且出水流量与注水口注水进量一致为止，注水结束后应测量两端胶管水位并做记录。

（6）、闭水试验时间为12h，12h后应重新测定两端胶管的水位值，看其差值是否满足设计要求。

（7）、本工程雨、污水管道均采用DN600管道，12h后其允许渗水量为30.6，如不满足要求应重新检查管道的严密性，找出漏水位置从新处治。

九、回填

管道回填土的土质应采用砂或土质较好的土。当采用开槽中的较好土质作为回填土时，应将土块、砾石、异物等去除。管道安装完成后，应邀请设计、建设部门等有关单位，进行隐蔽验收，然后抓紧回填土施工。

回填时先由管道的两侧向管底均匀回填砂土，然后在两侧胸腔部分同时分层回填夯实，禁止只由一侧回填。

直径700mm以上的管道，回填夯实后，应再次量测管内的各部分安装尺寸，检查管道有无异常并作记录，以备确认和对问题进行研究处理。

6.2检查井施工方案及施工方法

本工程检查井分为雨水检查井和污水检查井，其中砖砌圆形检查井共有248座，砖砌矩形直型雨水检查井共有22座；砖砌圆形雨污水检查井共有190座。本工程检查井数量较多，在进行施工时将根据管道施工进度，配备足够的人力、物力、机械进行施工，确保其按时完成，下面将简要介绍其施工方法：

一、检查井施工

1.准备工作

（1）清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。（2）按设计要求选用合格机制普通粘土砖，并将砖湿润，但浇

水应适量，否则会使墙面不清洁，灰缝不平整。

（3）准备砂浆，按照设计给定的砂浆配合比上料、拌制，控制好拌制时间，使砂浆拌合均匀，做到随拌随用。

2.检查井砌筑技术要点

(1在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出检查井中心位置线，按检查井尺寸摆出井壁砖墙位置。

(2在检查井基础面上，先铺砂浆后再砌砖，一般采用一丁一顺或二丁一顺砌筑。每层砖上下皮竖灰缝应错开。随砌筑随检查尺寸。

(3井内踏步，应随砌随安随座浆，其埋入深度不得小于设计规定。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前，不得踩踏。混凝土检查井井壁的踏步在预制或现浇时安装。

(4排水管管口伸入井室30mm，当管径大于300mm时，管顶应砌砖圈加固，以减少管顶压力，当管径大于或等于1000mm时，拱圈高应为250mm；当管径小于1000mm时，拱圈高应为125mm。

(5排水检查井内的流槽，应在井壁砌到管顶时进行砌筑。污水检查井流槽的高度与管顶齐平；雨水检查井流槽的高度为管径的1/2。当采用砖砌时，表面应用1：2水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管

道接顺。

(6砌筑检查井的预留支管，应随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑，封口抹平。3.抹面、勾缝技术要求

砌筑检查井、井室和雨水口的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、勾缝、座浆、抹三角灰等均采用1：2水泥砂浆，抹面、勾缝用水泥砂浆的砂子应过筛。抹面要求：

当无地下水时，污水井内壁抹面高度抹至工作顶板底；雨水井抹至底槽顶以上200mm。其余部分用1：2水泥砂浆勾缝。

当有地下水时，井外壁抹面，其高度抹至地下水位以上500mm。抹面厚度20mm。抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。

勾缝一般采用平缝，要求勾缝砂浆塞入灰缝中，应压实拉平深浅一致，横竖缝交接处应平整。

4、井盖的安装

检查井、井室及雨水口砌筑安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。

安装时砖墙顶面应用水冲刷干净，并铺砂浆。按设计高程找平，井口安装就位后，井口四周用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45°三角。安装井口时，核正标高后，井口周围用C20细石混凝土圬牢。

5、检查井及井室允许偏差

检查井及井室允许偏差见表6.4.2-2。

检查井及井室允许偏差 表6.4.2-2

项 目 允许偏差(mm

井身尺寸 长、宽 ±20

直径 ±20

井盖与路面高程差

非路面 20 路面 5

井底高程 D＜1000 ±10

D＞1000

±15

注：表中D为管内径(mm 6.雨水口砌筑

雨水口一般采用三顺一丁或一顺一丁的砌法砌筑，如图6.4.2-3所示。砌筑时在基础面上放线，摆砖铺灰后砌筑，其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑。

图6.4.2-3 雨水口墙体砌法（a）三顺一丁；（b）一顺一丁

雨水口砌筑应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线板

检查四面墙体是否成直角，墙面是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。

7、检查井、井室及雨水口施工时的注意事项

(1雨天禁止进行检查井施工。砌筑完成的检查井为防止漂管，必要时可在井室底部预留进水孔，但还土前必须砌堵严实。

(2冬期砌井应有复盖等防寒措施，并应在两端管头加设风档。

(3检查井、井室或雨水口的周围回填土前应检查下列各项，并应符合要求：

1井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。

2井盖的高程应在±5mm以内。

3井壁同管道连接处应严密不得漏水。

8、检查井土方回填

10.河塘清淤回填施工方案 篇十

一、沟塘清淤回填工艺流程

沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。沟塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行：

测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程→逐层回填石灰土→整平路拌→碾压成型→检测报验。

（一）、测量放样

在工程开工前，组织测量人员对路段内涉及清淤的河塘、沟渠位置、河塘中水面高程等逐一调查，标注在平面图上，并逐个编号以免遗漏或重复。然后测量人员根据指挥部批准的导线成果放出路线中桩及边桩，对于需要围堰抽水的河塘在路基范围以外进行围堰。

河塘中的水抽干后、清淤前，要测量河塘平面位置，画出正确的河塘平面、与路线关系图，标出河塘顶面、淤泥顶面的长、宽尺寸，对于不规则河道可分段标注长宽，清淤宽度为路基坡脚以外1m 的范围。

画出河塘横断面图，对于不规则河道可每隔5-10m测一横断面，在横断面上每隔5m测一个点，一个断面不少于5个点。对于地形变化较大的河塘，要加密横断面或在横断面上加密测点。总之，所测量数据要能真实准确反映清淤数量。测量过程中，用测杆估测淤泥厚度和估算淤泥数量。清淤过程中一旦发现估算数量与设计数量有出入时，要暂停

清淤，及时向监理汇报，等待拿出具体的处理意见后方可继续清淤。

（二）、围堰抽水清淤

清淤时，采用挖掘机开挖或泥浆泵清淤，并将清除的淤泥排放到指定地点。

施工要点：①清淤必须彻底，严格区分淤泥与地表水长期浸泡的粘土、软土，清淤后塘底基本同周围土质；②清淤前后根据市高指的要求严格控制测量淤泥顶、底面高程；③沟塘清淤后将其边坡挖成宽100cm高40cm向内倾斜3%的台阶，以防止连续滑动面的形成；④对于部分占用的河塘则先沿路基占地界限修筑挡水埂，仅对处在路基用地范围内的部分进行处理。

4、报请联测淤泥底面高程，收集汇总相关测量资料并计算淤泥数量。

（三）、逐层回填石灰土至原地面

1、灰土的拌和

方案报批、原材料检验合格后即可进行石灰土的拌和，焖料。设计要求回填材料为3%石灰土。根据对取土坑土质进行调查及试验情况看，土的含水量较大，故采用直接掺生石灰的处理办法。用挖掘机将土取出，按设计要求剂量掺入生石灰，并反复翻拌，使灰分布均匀，打堆焖放2—3天，用推土机翻堆，翻堆过程中注意利用推土机的碾压粉碎作用。在此过程中，检查灰剂量，不足部分，则在施工现场再次直接掺入消解石灰直至达到设计剂量，用拌和机拌和使之分布均匀。

（1）取土坑取土前对其表面严格按照规范和设计要求清除表层不适于路基填筑的耕植土或淤泥质土。根据实地调查，取土区地下水位较高，土的含水量较大，为保证路基的强度和稳定性，缩短路基成型周期及施工要求，在坑底四周开挖排水沟、积水井，用抽水机集中抽排坑中积水，以降低含水量从而保证路基的压实度和强度要求。

（2）取土坑作业采用挖掘机、推土机、装载机配合进行。即挖掘机挖土、装载机送灰、挖掘机翻拌、推土机打堆、焖料。

（3）取土坑在取土前必须取样试验并报监理抽检。取土过程中如遇土质变化应立即做相应试验报监理并采取相应措施。

2、灰土的运输摊铺

清淤结束经专业监理工程师认可后即可运输摊铺灰土。因取土场离施工现场距离较远，组织5T自卸汽车由挖掘机、装载机配合装土运输。自卸汽车数量由土方填筑数量和运距而定。因土方全从便道上运进，故在施工过程中要不断对便道进行整修，对局部弹簧或排水不畅地段进行处理，以使运输车辆能够正常通行。

清淤结束并经三方联测报验后，测量人员及时放出路基中桩，根据现场实测淤底高程及路基设计高程，准确计算并放出路基上土边线，并注意每侧超宽30cm，并与现场施工人员交待清楚。为保证路基压实度，摊铺厚度应严格控制，第一层灰土压实厚度控制在40cm左右，以上各层控制在20cm左右。

3、整平路拌

土倒在路基上后，首先用推土机将其推开并铺平，要注意一定要铺至测量人员所划的上土边线处。然后用平地机进行整平。整平路拌时，一般路段要求由回填已经成型作业面一端向未成型一端整平，路拌时必

须与先期已经成型的路段搭接3-5m。平地机精平时须注意使填土形成2%左右的横坡，以满足路基排水要求。

4、灰土碾压成型

路拌并经平地机精平后，当其灰剂量合格、含水量接近或略高于最大含水量的1-2个百分点时即可组织压实机械进行压实。碾压时按初压、复压、终压的工艺流程进行。

（1）初压。用振动压路机按照由边缘向中间的顺序碾压三遍，第一遍不加振动碾压，压完后对局部不平整的地方进行二次整平，第二、三遍带振动碾压，振动时先慢后快，先弱振再强振。

（2）复压、终压。用18-21T轮压路机进行复压、终压至规定压实度。碾压结束后，作到外观表面平整，无大起伏，无弹簧、干松等现象。

（3）压实度控制措施

①严格按《公路工程质量检验评定标准》的规定采用重型击实标准对路基压实度进行控制。

②应用振动压实机理以振动压路机与光轮压路机配合，严格按照由边缘向中间的顺序对路基进行碾压。

③各种压路机开始碾压，均宜慢速，最快不宜超过4Km／h（约－67m/min），碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。

④纵横向碾压接头，必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0-1.5m，并达到无漏压无死角。

⑤为确保路基边缘部分的压实度和路基边部的强度及稳定，路基填筑时每侧均超过30cm进行填筑，严尽出现贴坡现象。

⑥根据市高指和设计要求，采用环刀或标准灌砂法对每层土的压实度进行检测，合格后方可进行下一道工序的施工。

5、自检报验

为确保工程质量，在每道工序完成之后将严格依照相应规定及江苏省高速公路工程项目《工程施工质量检验标准》对各道工序进行自检，以确保质量100％合格，再请监理抽检。路基沟塘填筑中主要检测项目有压实度、含水量、灰剂量、平整度、中桩偏位、高程、厚度、路基宽度等。

二、注意事项及质量要求

1、沟（鱼）塘淤泥清除必须干净彻底，并将河（塘）堤岸挖成宽≥1.0m向内侧倾斜3%的台阶，河塘清淤后，采用3%石灰处治土逐层回填至原地面，填筑应采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，分层压实，第一层压实度要求大于87%，上面各层要求大于90%。

2、施工前做好原地面的临时排水设施，并开挖路基两侧临时排水沟以降低地下水位，同时与永久排水设施相结合，排水不得流入农田耕地或鱼塘，不得引起水沟淤积和路基冲刷。

3、鱼塘、河沟地段，应彻底清淤（清淤后塘底基本同周围土质）。

4、压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量掺灰剂量和均匀性。

三、试验控制

1、进场后组织相关试验人员认真学习施工图设计等文件，做好填筑的基础试验工作。取土坑在取土前必须取样试验，如土粒分析、原状土的含水量、液塑限、塑性指标、干容重、重型标准击实及掺灰后的各种基础试验，以确定用土的最大干密度和最佳含水量，为在施工中能有效的对压实度进行检测和碾压时含水量的有效控制提供科学依据，同时报监理抽检合格后方可使用。

2、严格遵守试验规程和各项规章制度，做好各项试验工作，同时加强试验室的工作力度，认真作好各项工序的检测工作并及时指导施工。在清淤施工中认真作好淤泥的判别工作，既要保证淤泥的彻底清除又要避免将非淤泥土当作淤泥清除而造成损失。检测中严格按《公路工程质量检验评定标准》的规定采用重型击实标准对路基压实度进行控制。