设计总监发言(共12篇)
1.设计总监发言 篇一
尊敬的各位领导、各位同仁、各位朋友: 大家好!
多年来,我公司始终坚持“优化质量、强化安全、美化环境、永恒追求更好”的管理理念,打造了一个又一个的精品工程,树立了良好的企业形象和信誉。在中北春天(省建机A限价安置房)开工之前,我项目部就申报了“黄鹤杯”作为安全文明施工管理目标。
安全是与每一个人息息相关。有句话讲:皮之不存,毛将焉附。这里所说的皮子即为安全,毛就是企业生存。也就是一个企业如果安全不存在了,那也就没什么效益可言。因此我们不只是要把安全挂在嘴边,而是要放在心上,更要落实到具体的工作中去。
目前,施工项目参与施工的人员复杂,大部分是农民工,人员的素质参差不齐,安全意识差,对施工生产的安全带来严重的隐患。如果不加强管理,势必造成安全事故不断,影响企业的社会声誉,影响企业的稳定健康持续发展,使企业难以在社会竞争中占得一席之地,甚至危害职工的生命安全和社会稳定发展。如何提高安全生产和文明施工的管理工作,实现项目安全生产的标准化、规范化,预防伤亡事故的发生,确保职工的安全与身体健康,是全体员工更是每个施工企业及安全总监日常管理工作的重中之重和首要职责。下面,就我项目部工作情况简要汇报如下:
一、强化组织领导,严格控制制度管理。成立了以项目部经理为组长的安全领导小组,组员包括安全总监,两位专职安全员。高起点、高标准对工程建设进行了规划安排,同时建立健全了各项责任制度和安全管理规程。
二、充分利用有限的空间,合理布局场地。克服场地狭窄的实际困难,合理设置了办公区,生活区,设立了员工宿舍、施工工人宿舍、浴室、食堂、卫生间等,将有限的空间充分的利用起来。场地和道路进行了部分硬化,设置了沉沙井、排水沟、车辆冲洗平台。
三、强化施工人员安全知识。对进场的施工人员进行了安全教育。前期,施工队人员进场复杂,来自不同的地区,由不同时间段进场,对安全教育及时开展有一定的影响,但安全教育项目部十分重视,积极及时去开展,并做好了相关的资料。对每个工种施工之前都做好安全技术交底,积极开展消防知识教育和消防演练。目前,我项目部已经从前期进场过渡到正常的规范施工的轨道上。因此,在安全方面需要进一步完善,我们准备从如下方面去抓安全工作。
一、抓规章,健全制度。没有规矩,不成方圆。首先要做好施工前的准备工作。一是根据项目涉及的施工范围及所在地的政府要求,收集相关资料、规定、管理办法及法规;二是制定项目安全管理制度及各部门安全管理职责,明确项目部各部门及成员在安全管理中的责任和义务,制定现场安全管理制度并上墙公示;做到用规范的管理代替随意管理,使安全生产管理走上安全生产制度化、规范化、程序化、标准化的“四化”道路。
二、抓机构,落实责任制度建立健全以后,建立安全管理机构,保证安全管理体系完整,安全管理的指令能够传达到操作人员,不能中断。项目对各部门和管理人员的安全生产责任制和安全目标,要定期进行考核。项目各部门和管理人员为抓好安全管理工作必须制定安全生产工作计划,明确工作目标.三是抓好安全责任的落实,使项目所有人员都有自我安全荣誉感和参与感。激发全体人员的安全工作热情,为减少违章、减少隐患、减少事故奠定坚实的基础。
三、抓教育,增强意识项目应充分利用各种手段如闭路电视、企业刊物、黑板报、知识竞赛、安全会议、班组活动等宣传安全生产知识,进行安全生产教育,增强安全生产意识,使安全生产深入广大员工心。三级教育对新上岗的工人进行的安全教育。班组安全教育是新工人被分配到班组固定岗位后,未开始工作前要进行安全生产教育。安全教育包括:①本工程项目的施工生产特点、入场须知。②所从事工作的性质、注意事项和事故教训。③规章制度的执行。
四、抓方案,防范风险施工组织设计是工程项目施工的指导性文件,施工安全专项方案是对施工组织设计的细化,是对具有较大危险性工程施工具体实施的指导性文件。专项方案应该内容详细、全面,能用图表表达的应尽量用图表表达,计算要有根据,针对分部分项工程的特点进行编制。专项方案是防范重大质量、安全风险的重要手段,是保证施工顺利进行的不可缺少的环节。每个分项工作开工前必须提交安全方案及工作危险分析。主要包含:人员及材料进场、安全控制要点、各工序安全管理思路及方法、安全管理人员设置及安全防护用品计划等。工作危险分析覆盖该分项工作的每一道工序,分析每一道的安全隐患,并提出相应的安全防护措施。防护措施的做法需详细描述。因为任何一道工序都会有其安全隐患,所以工作危险分析要求专业工程师和安全工程师根据工作中的每一道工序的隐患进行详细分析,并提出详细可操作的安全防护措施。
五、抓检查,强化管理安全检查是查找和消除不安全因素、发现事故苗头和隐患、建立良好的安全生产环境和秩序的重要手段,是防止事故和环境污染发生的必不可少的一个环节。安全检查形式多种多样,包括定期检查、经常检查、专项检查、季节检查、节假日检查、班前检查、日巡查等。经常检查:各级生产管理人员和专职安全人员,应经常深入施工现场,对各种设施、安全装置、机电设备、运行状况、施工工程周围民房、通行道路、高压线路等防护情况,“三宝、四口、五临边”的防护情况以及管理人员违章指挥,工人有无违章作业行为等,进行随时随地的检查,发现问题及时处理。
六、抓奖惩,奖优罚劣项目部应制定行之有效的奖惩办法,项目部管理人员必须按照现场安全管理制度严格执行。对严重违章违规的人员,要加大批评教育处罚力度,为保证处罚落实到位,所有处罚以书面形式发放到违章违规人员所在单位(班组),并在安全公示栏上予以公示,(包括:违章姓名、违章照片、违反安全管理制度的条款、罚款金额等)让所有员工接受相应的安全教育。
七、抓记录,做好安全资料施工现场的各种检查记录应归类归档,为政府安监部门检查和安全评价提供依据。其主要归档资料:安全保证体系、安全管理人员、相应资格证、公司三类安全管理人员证件安全管理制度、安全生产责任制、施工组织设计方案、各分部安全施工方案、应急预案、特种作业人员操作证、分部分项安全交底、对员工安全教育培训、现场安全巡视检查记录、塔机、施工电梯、物料提升机安拆方案及检验报告、小型机械验收记录、脚手架验收记录、施工用电检查巡视记录、班前活动记录、安全检查及整改记录、安全会议记录、处罚奖励记录、安全总结及国家政府要求的其他资料等。
总之,项目安全生产管理是一项常抓不懈的工作,重点在于安全生产管理制度的健全,安全责任制度的落实以及安全管理的规范化,更重要的是各级领导的重视。项目安全生产管理是动态管理,要做好安全管理工作,项目必须坚持四全管理(全方位、全天候、全过程、全员管理),做到横向到边,纵向到底,齐抓共管。项目管理人员必须做到五勤:腿要勤,多到现场,搞好安全巡视;眼要勤,多观察,善于发现问题,杜绝事故发生;手要勤,多提预防和整改措施,把事故隐患消灭于萌芽之中;口要勤,多宣传各项安全法规,发现违章违规的行为敢于制止;脑要勤,多学习掌握安全知识,搞好安全管理。
连 杰 2014.8.31
2.设计总监发言 篇二
从目前市场来看, 当越来越多的企业采取利基市场战略 (Market-nicher Strategy, 指企业通过专业化经营来占领通常为大企业忽略的某些细分市场, 从而最大限度地获取收益所采取的策略) 的时候, 以较小的数量销售某单一产品时, 快速的产品发展需求对于商业发展来说就变得尤为重要。而NI提供的商业化原型平台可以帮助更多细分市场的产品加快设计、原型和发布的进程, 从而缩短上市时间, 并且早期的利润将会用于成本优化和特性改进。通过这种方式, 可以在整个产品生命周期内摊销投资成本, 而不是在早期的开发过程中投入所有的资金。对位于长尾尾端的产品开发, 这无疑是一种更合适的模式。
长尾理论和V型开发模式
2 0 0 4年, 美国《连线》杂志的主编Chris Anderson在1 0月号杂志中提出了“长尾”概念, 并在《The Long Tail》一文中指出:随着产品设计、生产、分销和仓储成本的降低, 利基市场——那些被市场中的统治者/有绝对优势的企业忽略的某些细分市场, 逐渐为生产商和零售商所关注, 他们开始迎合这部分市场的需求, 这将逐渐增加利基市场的总值。由此我们可以预见, 利基市场的总产值不久将持平于主流产品的总值。
在过去, 人们往往重视有大量需求的主流市场 (长尾前段部分) , 例如手机市场, 但主流市场所需面对的竞争也多, 而且一家公司要拥有庞大的有实力的设计队伍。而在细分市场 (长尾尾端部分) 中, 虽然需求随着产品的特殊性而逐步降低, 但是总和起来, 其实细分市场部分与主流市场部分都有着相当的市场比例, 只不过一般厂商在面对尾端需求时, 总是以需求不够高, 产量可能打不平成本而难以下手。
这类“长尾”现象在这两年之所以引起人们的重视, 无疑使技术创新导致设计和测试门槛大大降低。设计和测试日趋融合、V型开发模式 (图1) 是其中重要的催化剂。如今, 设计与测试相辅相成的V型开发模式概念已越来越多地被那些多以较小成本开发前期过程并投入细分市场的公司所接受。在同一平台下进行设计与测试的开发不仅节省成本, 更可以缩短产品上市时间。N I的L a b V I E W软件使该模式的发展成为可能。通过NI LabVIEW图形化开发平台, 工程师可以在V型的多个步骤间重用代码。工程师们既可以在设计层面引入硬件I/O进行快速验证, 也能够在同样的平台上进行原型、发布 (deploy) 和测试。
长尾市场充满魅力
新能源、环境保护和医疗电子这些长尾领域现在具有了经济上创新的可能性 (图2) 。例如在能源, 燃料电池、电池、原子能、水能、太阳能、风能、能源存储、生物燃料、洁净煤、地热、能源采集、固态照明等利基市场都不是很大, 但正逐渐受到市场重视。
为了帮助工程师在这些长尾领域轻松创新, 帮助他们做嵌入式设计和测试就像使用PC一样方便, NI开发了基于Reconfigurable I/O (可重新配置I/O) 技术的CompactRIO平台, 在FTF论坛上, NI向大家展示了此平台和采集系统, 它是一种轻巧而坚固的工业化控制和采集系统, 采用RIO FPGA技术实现超高性能和可自定义功能。NI CompactRIO包含一个实时控制器与可重新配置的F P G A芯片, 适用于要求高可靠性的嵌入式系统或分布式应用系统;其随附的热插拔工业I/O模块, 内置信号调理功能, 可直接和传感器/调节器连接, 符合恶劣工业现场测量的需要;优良的抗震耐温性能超越了老式的采集系统, 保证了测试的可靠性与安全性;小巧的外形, 使得系统的体积大大减少, 方便研究人员进行现场测试;较低的功耗, 也使得系统的工作稳定性增强。
此外, 为了进一步降低系统发布 (deploy) 的成本, 以适应细分产品研发的实际需求, NI即将推出集成处理器、F P G A和I/O的单板系统, 它可以帮助工程师简化嵌入式板级设计。Greg举例指出:“NI的一个客户团队只有5名工程师, 但是也成功地实现了设计、原型、发布这三步曲。”可见, 运用NI产品的强大功能, 尾部市场面临的人员少, 成本低, 研发时间长等问题可以逐步得到改善。
3.从设计总监到首席创意官 篇三
在上海车展上,阿斯顿·马丁推出了定位为GT跨界车的DBX,同时也公布了“第二个百年计划”,即主推GT跑车、GT跨界车和超级豪华轿车三大产品系列。而对于未来三大车系的设计,Marek表示:“我们接下来设计的目标是希望实现多元化,如GT跨界车型也可作为代表呈现出一种永恒经典的感觉。而跑车如Vulcan,更多地关注于现在而非经典,更富戏剧化,结合更多变化,不断向极限推进。对于以拉共达为代表的轿车车型,我们希望做到极致优雅、均衡、奢华。所以,三大产品分支都是动力、美感与灵魂的结合,却又各有特色,这也体现了不同的设计语言,为我们接下来这一百年、为未来带来可持续性的发展。我们关注的不仅仅是动力系统或油电混合科技,我们在视觉方面也投入同样的热情,为不同的产品打造不同的设计。”
提到阿斯顿·马丁的设计,还有一个花边,即老东家福特的一些车型也有着类似的元素。对于这个情况,Marek的解读很巧妙:“阿斯顿·马丁的设计追求的是永恒的传承,而那些量产车会随着时代的更迭而发生巨大的改变。”
4.优秀总监发言稿 篇四
尊敬的耿厅长、各位领导、各位同事:
上午好!我是贵和二期项目监理部总监吕淑清,下面将我和项目监理部一年来的工作情况向大家做一个简短汇报,请批评指正。
2012年是公司发展壮大的一年,也是公司辉煌成长的一年,在公司领导的带领下,大家齐心协力,取得了优异的成绩,我作为公司一员,一名山东监理人,非常自豪,并引以为荣。今天,能代表优秀总监做典型发言,非常荣幸,同时,也感到非常激动,感谢公司给予我这个荣誉,我想这个荣誉应该属于大家,因为我所取得的这些成绩完全得益于各位领导和同事的大力支持和帮助,更是我们项目监理部全体员工的辛勤和忘我工作的结果,在此向您们表示衷心的感谢。
2011年7月,我受公司委托担任贵和二期工程项目总监。贵和二期项目属于一改扩建项目,总建筑面积9.6万平方米,地处泉城路商业街。有新建、有改建、有加固,属于典型的“三边”工程,工程体量不大,但是工艺复杂。鲁能业主是全国知名的地产商,有一套特有的管理体系,我们项目作为公司与鲁能集团结为战略合作伙伴第一个工程,我倍感压力,总是担心害怕因自己的能力有限,工作不到位,而影响公司声誉,影响到公司和鲁能集团的战略合作。但是在困难面前我们没有退缩,同项目部全体人员一起将压力转化为动力,在工作中主要采取以下措施:
首先、项目部建立伊始,根据鲁能集团的管理风格、工程自身的特点以及总包的实际情况对项目部内部进行了明确专业分工,建立管理体制,按专业制定质量控制要点,要求各专业工程师做到心中有数,标准统一。做到人人尽其责、事事有人管,分工明确,责任到人。让
大家有了明确的工作目标,同时也充分发挥大家的主观能动性。
第二、联合业主制定并坚持每周二、四的质量安全检查制度、监理会议制度及销项奖罚制度。正是这些制度的有效执行,确保了工程质量、安全和进度目标的实现。
第三、做好预控管理。项目部在每个分项工程开展之前,首先对施工单位所报进度计划审核其可行性,落实人员,材料、机械、工艺方法等情况,做到提前预控。
第四、加强过程监督。在施工工程中,坚持“工程项目利益高于一切”的原则,严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中。例如:在商场地面石材进场验收时,发现部分型材存在裂纹、厚度与设计不符、色差等问题,如果用在工程上,其效果绝对达不到设计要求,我部监理工程师当场要求退场,不允许使用。石材供应商通过多种渠道来说情,项目监理部坚持原则,顶住了压力,严格履行了监理的责任。
第五、执行四方验收制度。根据鲁能业主管理模式特点,验收中严格执行四方验收制度,要求分包、总包、监理及业主工程师及业主经营部相关人员共同验收,避免了各单位之间责任扯皮现象。
第六、严格执行销项制度。组织总包及分包单位根据业主确定的工期大节点倒排工期,编制各专业的销项计划,监理部人员每日对当日需销项工作进行检查落实并提出监理意见及措施。仅在商场收尾阶段,项目部签发销项消缺问题1000余项,其中机电部分缺陷通知单600余项,装饰及幕墙缺陷通知单260余项,土建及景观专业130余项。这一制度的执行对进度起到了很好的促进作用。
第七、工程投资控制。该项目施工图纸从基础开始到商场竣工图
纸一直未能完善,施工存在太多的变更,工程造价未能具体确定,给工程投资留下活口,项目监理组根据控制依据制定了一系列切实可行的控制措施,严格控制工程变更,严格把好工程计量关等。
第八、安全控制。在安全管理方面,项目部一直将安全管理放在各项工作的第一位,坚决落实安全一票否决制。安全管理过程中,严格执行每周二四的周检制度,组织会同业主总包单位对现场安全进行检查并签发安全质量检查表,对整改情况及时跟踪反馈。从工程开始到商场竣工目前未发生一起伤亡事故,安全控制处于受控之中。
第九、配合业主开展“大干100天活动”。业主工期目标要求12年12月18日商场必须开业。由于贵和项目是鲁能第一个商业地产工程,商业地产质监站及消防验收方面缺乏经验,针对这种情况,在7月份我与业主领导沟通,和项目部机电负责同志一起主动承担了消防验收及质检验收的启动和过程组织检查验收工作,过程中,会同各施工单位确定每个系统的完成节点,作为会议的组织者在落实问题解决情况时,难免会牵扯到某些专业分管业主代表的责任,所以有时候,个别业主代表会不理解、不配合,面对这些困难,在加强沟通交流的同时,要坚持公平、公正的原则,把问题放在桌面上。最终这些问题都在后续每个阶段的顺利完成中得到他们的理解,由于消检电检会议组织及时及过程中大家积极配合,消检电检及质监站验收顺利通过。
在12年8-12月份的抢工期阶段,每天组织召开进度消项及现场协调会议,配合业主及总分包及时协调解决会议提出的问题并派人跟踪到位。在抢工期最后一个月份,强弱电、消防、空调通风、给排水、精装、外幕墙、土建拆改、钢结构安装加固、室外管道、室外园林及屋面花园、采光屋顶、立体车库、车道自流平、及改造区域室外封底
注浆内墙漏水封堵等15个专业队伍同时展开,带领项目团体全体成员每天坚守在工地现场达十几个小时,夜间开会到十点半以后,和部分同志连续工作2个月时间无一天休息,无一人喊累,任劳任怨、不辞辛苦,这种团体精神我深受感动。在这里我也借此机会感谢一直对支持我工作的项目部的全体同仁。
有付出就有回报,经过大家的不懈努力,贵和二期工程顺利通过验收,并在12月18日如期开业,我们项目部的工作得到鲁能集团领导的赞扬,有两名同志还得到业主的现金嘉奖。一年来,公司领导和公司各部门给予了我们很大的支持及帮助,在快顶不住压力时,公司领导多次到现场给我们加油打气,每逢节假日到现场慰问我们一线员工,公司各职能部门给予我们大量的技术及物力、财力的支持,兄弟项目部在关键时刻给予了我们人力支援。在此,再次表示深深地感谢!
“为委托人提供尽我所能工程咨询服务”是公司的宗旨,这句话一直是我工作和学习的动力。在紧张的工作之余,我加入了公司的在职研究生培养计划,目前在读于山东大学水利与土木工程学院 专业,通过研究生学业的学习,使我进一步丰富了专业理论知识,开阔了眼界,更加增强了为业主提供优质服务的信心和能力。因此,我倡议公司全体员工:牢记公司宗旨,不断加强业务知识学习,不断提升综合业务能力,恪守职业道德,在山东监理公司这个优秀的平台上充分施展自己的才能,做一名自豪的山东监理人。
荣誉已经成为过去,更大的辉煌等待着我们去开创,我们会继续以饱满的热情、满腔的激情,努力与公司一起再创13年的辉煌。
最后,2013年新春佳节即将到来,预祝大家新年快乐,并祝大家身体健康、万事如意。
5.营销总监竞聘发言稿 篇五
大家好!
首先,我想谈一下自已对营业部营销总监岗位的认识。
我认为,营销总监不是权力与荣誉的象征,而是一种责任。作为营业部整体营销战略的策划者和实施者,他应对营业部年度营销计划与目标进行制定、执行与评估,并策划市场渠道的拓展方案,完成公司年度营销目标。并应负责客户经理的团队建设,包括招聘、培训等。同时,营销总监还是营业部资源的整合者,应以严谨的态度将资源效用最大化、减少浪费,是营销总监必须树立的自我品牌,并协调营业部部门间的关系。
其次,参加营销总监岗位竞聘,我认为自己具备四个方面优势
第一,我具有较好的综合素质。
我今年28岁,比较年轻,大学本科毕业,接受能力强,对新业务敏感,并且有信心,有决心,也有能力在领导的带领下,圆满完成上级分配的各项任务。参加工作以来,我积极沟通、协调各种关系,在工作圈里开创了和谐的氛围,由于我工作认真努力,我曾多次受到领导和同事们的肯定。
第二,客户资源和营销经验都很丰富。
从工作到现在已有7年的时间了,我从最基本的工作做起,工作的这7年是我人生中成长最快,进步最大的7年。刚从事营业部粮贸大中户区任客户主管时,通过我不懈的努力,没有一个核心客户撤指定转走。目前我部已发展客户经理6名。并组织客户经理通过与银行、保险合作等渠道与方式挖掘增量客户,营业部新增了3000多的账户,其中我们和尤溪中行合作,开辟了一个新的市场,新增账户700多户。
第三,有团队意识,能提升团队战斗力。
我始终认为,带给团队最大的利益就是能带领团队成员一起进步,并乐于将自己知道的东西与团队成员分享。工作中,我经常组织营销人员召开晨会、夕会、周会、月会,建立客户与客户、客户与员工之间的“沙龙”交流平台,及时了解掌握工作进度,落实各项工作任务,加强员工的学习与沟通,鼓舞了工作士气。
第四,具有良好的职业道德。
我具有高度的事业心和责任感,工作热情,爱岗敬业,诚信务实。在日常工作中,为解决个人客户的疑难问题和遗留障碍,我经常加班加点,不计个人得失。把客户满意的作为自己的最大追求。我认同并努力实践“先做人后做事”。
通过近几年的努力,我也取得了一定的成绩。粮贸经纪小组获得三明管理总部经纪业务考核评比第一;20以来,我部市场占有率不断上升,在12月的市场占有率增幅排名居全公司第一;营业部在1至5月份的市场占有率增幅排名分别为第二名、第四名、第二名、第二名、第四名;本人也连续多年被公司评为优秀员工。诚然,我也有自身的一些不足,如创新不够,使得做事方法相对固定,今后应加强学习,从实践中总结经验,创新工作方法。
再次,受聘后的工作设想。
假如我能受聘的话,我将从以下几方面开展好工作:
第一,摆在位置,认清岗位职责。
我要迅速摆在位置,认清自己的岗位职责,并随着营业部客户经理的增加,细化岗位才能做到对客户全面的服务,制定细致的客户经理培训计划。让客户经理在最短的时间内达到公司标准,培训时也要跟据客户经理不同的岗位制定不同的计划。
第二,通过各种渠道,发展客户经理。
我将交叉运用各种招聘渠道,除了常用的校园招聘方式外,还应重视社会招聘渠道的使用。用好各种招聘网站、招聘洽谈会、招聘广告。同时,还要注重证券公司内部人才市场的挖潜,通过竞争上岗等方式,激发内部员工的潜能,选拔优秀的人才。
第三,用心经营好团队,搞好内部团结。
实际工作中,要为客户经理设立一个统一、明确的目标,或让客户经理来参与部门整体目标和计划的设置,能使员工把企业目标当作个人目标。并加强团队内部沟通,通过沟通塑造我们团队的良好精神风貌,使各成员之间远离误会、怀疑、猜忌和敌意,沟通中,拥抱的是共同的目标、共同的价值!
第四,创新方法,盘活客户资产。
我将对长期不动的客户的持仓进行解作分析,坚持发送各种信息,对有较好效果的推荐进行回访。与客户多交流沟通,加强他的分析操作能力。并通过参加股市沙龙,选择一些频繁操作但保持不亏损的客户尤其是权证客户,与他们认识、交流经验,带动成交量的提升。对那些深套客户,要先进行少量换股,让其慢慢解套。
第五,开展形式多样活动促营销。
我将利用奥运为宣传背景,组织客户进行登山、游园等一系列活动,通过营销活动来维系客户感情,树立公司形象。与兴业银行合作开展东兴银证联名卡专项营销活动。
第六,提高自身素质,适应未来需要。
我将进一步加强学习,并从两个方面增加自己的知识积累。一是要学习专业知识,特别要学习经济、营销、管理等知识,努力成为精通业务上行家里手;二是丰富自己的基础知识,为做好下一步的工作提供保障。
各位领导,各位评委,我真心希望大家给我一个以实践检验理论的机会。假如我能够荣幸当选,我将在求真务实中认识自己,在积极进取中塑造自己,在拼搏奋斗中奉献自己,在岗位竞争中完善自己。如果不能竞聘成功,我将以平常心对待,只要对公司的发展有利,我都大力支持!并一如既往的把现在的工作做好,更好地协助领导完成公司下达的任务,为公司的发展做出自己的贡献!
6.关于总监年会的发言稿 篇六
你们好!
现在就做好项目监理必须抓好的几件工作谈些体会和认识:
一、具有高度的责任心、良好的职业道德和敬业精神
注重提高自身的职业道德修养。在廉洁自律、公正严格方面做出表率。“守法、诚信、公正、科学”是监理的执业准则,作为项目总监更应该带头模范执行。
规律虽远,终成方圆,做任何工作都必须明确自己的思想意识,有意识作为,方能不乱章程。
二、加强项目监理机构的团队建设
1、创造良好的工作氛围。对每位监理人员要根据专长进行安排,做到人尽其才、才尽其用;做到能力互补、性格互补,充分发挥所有人员的积极性。合理评价每位监理人员的绩效,使全体监理人员处于团结、和谐、热情高涨的气氛中工作。
2、总监要率先垂范,以身作则。总监是监理项目部的带头人,在工作中总监要真心诚意地与监理人员交朋友,尊重他们,关心他们、爱护他们,对于全体监理人员就有号召力;总监在工作中的敬业精神、团结精神、奉献精神,要为大家作出榜样,就会影响监理人员的思想和行为;以人格魅力把大家团结在你的身边,跟你一起工作。让大家感到跟你干,能学到东西,能干好工作,有信心
3、总监要有善于授权的管理技巧。适当的授权往往是领导
的一种管理技巧。人的时间和精力是有限的,作为项目总监必须要有统管思想,所以总监要有善于授权的管理技巧,调动专业监理工程师、监理员的主观能动性。
4、总监要给监理人员适当的激励。激励形式是多种多样的,物质奖励固然重要,但精神激励也不能被忽视,而且有时精神激励会起到物质奖励达不到的效果。总监要与监理人员真诚坦率的沟通,通过人性化的管理,使监理人员感受到肯定和认可,这样工作才会有热情,才能视压力为挑战而努力工作。
三、协调参建方关系
工程建设项目管理是一项复杂的系统工程,牵涉多家单位。三大目标控制的关键是妥善处理好与这些单位相互间的关系,尤其是与甲方、施工单位的关系。
首先,要尊重甲方,遇事主动和他们商量。要维护甲方的合法
权益,急甲方所急,想甲方所想,要尽力满足甲方关于投资、进度、质量的合理要求,努力为甲方提高投资效益。
同时,对甲方不正确的做法,原则问题不让步,注意处事艺术,有理有节。定期将工程进展情况、质量情况、存在问题、需甲方办理和协调的有关事宜及时以监理月报、备忘录、专题报告等形式向甲方汇报。与施工方关系,首先,要注意平等相处,互相尊重,以理服人,协商解决问题,切忌居高临下、盛气凌人。要坚持原则,一切从实际出发,不能苛全责备;要监帮结合,热情服务,就施工中的困难和质量缺陷的处理,帮助想办法、出主意,使施工方认识到监理人员确实在帮助他们。所以总监要平衡好监理与甲方和施工方的关系。
四、搞好监理工作的关键,抓安全的问题
重点讲安全。现在监理安全责任已经成为法律边缘的现实,不存在责任的讨论,那么总监必须要求监理人员每天的第一工作是查施工现场的安全,发现安全隐患立即口头指令要求整改,随后立即书面通知整改,如无法独立处理,必须立即汇报总监,对施工单位决不姑息迁就,态度必须强硬。对态度恶劣的,自以为是的施工单位,完全可以跳过甲方,立即发出全面停工通知单,直接电话和书面向安监部门汇报。施工安全是监理的原则,也是第一防线,作为总监和监理人员完全没有必要为施工方和甲方去承担不必要的责任,不能作出任何让步,这也是为我们的监理公司负责。
已经起航,新的征程已在脚下,我将在自己的工作岗位上迎着每一个朝阳,不断的改正自我,
在此,我十分感谢公司领导对我的信任和支持,感谢项目部监理人员在工作对我的配合和理解。
祝大家新年快乐!
谢谢!
7.设计总监发言 篇七
A:数字时代是一个沟通的时代,对于即将上市的观致3轿车,我们将数字化的特点体现在了产品上,将信息技术应用到了车载8英寸电容式触控屏当中。在设计界里面有一句话:“少即是多”。所以在内饰上我们力求将观致3轿车整个界面设计得简洁优雅,将仪表盘上的很多功能整合到触摸屏上,不需要很多繁复的按键,这就是数字化带来的一个变化。减少对驾驶者的干扰,更好地保障驾驶者的注意力。技术的变革促使我们实现了车与车之间,车与外部世界的互联,通过先进的车载信息娱乐系统,汽车不再是简单的工具,而可以是作为一个移动空间,实现即时的通讯。
T:这种车内信息的可视觉化趋势在设计层面的发展方向是什么?
A:我觉得未来向会朝着非常简洁的方向去发展,因为整个屏幕是平的,下一代触控屏会变得更大。另一方面,触控屏会容纳更多信息,但并不是无限制的容纳,要有一定限度。
因为对于汽车来说,触控屏还是要显示与车相关的功能,使车更好地运行。它主要有四大功能:娱乐、导航、通信及车辆信息检视功能。未来车载屏的发展趋势并不是说信息会无限制地增加下去,而是在这几个方面会进一步地延伸和发展。比如说会将更多应用图形化。而且现在屏幕还没有回馈的功能,或许我们以后会添加这样的功能。
T:除了电子科技,新能源、无人驾驶等技术会对汽车外观设计产生什么影响?
A:技术的发展肯定是会带来一些影响的。但是有一些技术的发展不一定是消费者愿意接受的,比如说无人驾驶。因为其实有些人就是想开车,喜欢享受驾驭的乐趣。不然的话也可以选择火车或者飞机,为什么一定要选择开车呢?因为开车有个不同之处就在于可以自己控制。我想怎么开、开多快、开多远、想去哪里……这些都是驾驶者自己决定的。
开车的过程是一个主动享受的过程。如果是被动开车大家可以选择坐出租车,然后到目的地就可以了,对于车是没有控制的。对我来说买车的人还是喜欢驾驭的感觉,无人驾驶这种技术就是把它变成一个人是被动在开车,就是坐在车里面,而不是主动去享受。所以对于这种技术其实是不是可以被人接受我还是持怀疑态度的。
另外关于能源方面的问题,比如说到时候汽油用没了,这个能源没有了,那么可能就不需要引擎了。科技的发展使得我们不仅可以用汽油作为动力能源,同样还有其他能源可作为动能。那么有动能就必须有空间去承载它。新能源技术对于设计肯定是有一些影响。不过新技术一般都是从一个新想法发展过来的,新技术出来的时候就要把它应用,但是在设计方面不会立刻发生颠覆性的变化。
比如最早是用马车的。那么汽车刚出来时虽然使用了引擎,运用了很多新的技术,可外观还是像马车一样,并不是一个全新的、摒弃历史的设计。所以新技术对设计的影响,还是有一定滞后性的。现在也是一样,虽然技术有革新,但是应用下一代技术的同时,还是和前面一代的设计是一样的。因为人们的共性就是习惯于某种设计或者某种风格,新出来的革新设计不会马上被接受,需要有一个适应的时间。所以从这点上来说,如果你拿出一个比较颠覆性的设计可能人们比较难以接受,这需要有一个接受的过程。
T:在你的设计团队中最重视的设计师的素质是什么?最需要哪种设计师?
A:我会特别关注三个方面。首先是天赋,第二是技术,第三是毅力。
天赋是天生的。如果人能够比较早发现自己的天赋那么他有可能去从事相关的职业,有些人就会成为设计师。第二就是技术,技能方面是可以学习的,不管是通过学校的教育或者是外面的培训。
第三个就是毅力,人都有不同的个性,我觉得作为设计师来说这点是很重要的。因为你需要百分百地去投入一个创意。你会日日夜夜地去想一个创意,不管是做工程设计也好还是做汽车设计也好,都需要对自己的想法和创意投入大量的时间精力。有时甚至是处于一种忘我的境界。
另外一点,好的设计师有时是需要自我激励的能力的,而不是外在的压制或者说引导。我觉得设计师需要有独立的个性,而且在团队里面也需要不同类型的,具有不同天赋的人才。
此外,好的设计师就像一个很好的销售人员。为什么这么讲呢?因为设计师想出新的主意,那么要把这个想法呈现给别人得到大家的认同,要么就是销售给董事会、领导层,或者他的下属需要把他们的创意销售给他,让他去接受。所以作为销售人员,他们就需要有很强的演示能力。他不仅能当着大家把这个图画出来,还要能一步一步解释清楚,引导别人接受这个观点。这个技能也是非常重要的。
T:不论汽车的外观还是内饰,设计因素对中国消费者购买决策的影响力有多大?设计的影响力在中国发生了怎样的变化?
A:我们所获得的信息内容有80%都是通过视觉来获得的,虽然触觉嗅觉也占了一部分因素,但是最终打动你的可能就是它很漂亮这个因素。买东西的一个重要原因基本上也是因为这个东西看起来好看。看会直接影响到人们对价值的评价或是价格的界定。那么设计师需要做的就是把这些看的视觉转化出来,比如他所设计出来的东西给人们带来好的印象,可以提升这个东西的价值。
也许我下面所说的并不适用于所有的车,但其实对尺寸接近的车来说,实际上造价相差不多。不管是奢侈品牌还是其他品牌,不同品牌车上用的是同样钢板,同样的人力在造,整个车的生产成本是类似的,但最后的利润率却不一样。那些豪车相对来说利润率更高。当然定价的时候也要考虑到车的性能和品牌溢价。还有经销商和经销网络都会影响定价,但基本上来说很大程度上,人们对价值的评价还是基于外在的东西。
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所以要有非常优雅的外形,然后有非常协调的比例,这些是设计师需要做到的,让客户心甘情愿的花这些钱。我们针对中国的市场会选择相应的要素把它体现出来,就这个角度而言我觉得是科学而不是艺术方面的。我需要把人的需求抽象化,就是这部分人有什么样的需求,抽象化以后转移到设计方面,把相应的元素体现出来。这属于技术上的东西,而不是艺术上的东西。
同时,我们需要清楚了解市场及消费者。针对我们消费者的需求,对车辆进行相应的功能配置及设计。比如观致3轿车的设计所体现的是一种简洁的优雅,在每一个细节处理上我们力求完美,希望能够给消费者低调奢华的感觉。
同时,我们希望这种“少即是多”的设计能够历久弥新。我们将这些想法融会于我们的设计之中。无论是我们对细节的处理,在车身的整体设计上,还有内饰的选用上,都要体现出我们的设计理念。
首先我们对中国有一个全局性的了解,然后确定我们的定位。中国市场还是一个有很大成长性的市场,当中特别是年轻的家庭有很强购买力。因为他们需要车,他们购买的可能性是最大的。他们很多人努力追求成功,或者有些人已经是行业中的精英。还有,现在是独生子女政策,所以父母、祖父母都会介入到买车的决定当中。这些因素都是需要考虑的。但就美学来说,人的审美观是有一定的互通性。不管中国人还是德国人,对美的感观有一定共性。所以我们设计师设计时也不一定完全是面向中国。
但是有一些具体的因素也是需要考虑进去的,比如中国人更喜欢空间宽敞一点,有一些内饰上需要更强化一些,这些特殊的需求也会去满足。我觉得要照顾到两个方面,一个是国际性的平衡,就是大家通用的。另一方面就是满足特定需求。
有人问我,你怎么知道这些元素是中国人喜欢的,你怎么知道要选这些东西呢?实际上作为设计师的话,你在日常生活中时时刻刻都在关注。你要去观察哪些是典型中国人喜欢的,哪些是中国人不喜欢的。通过生活中的观察,你把这些东西记下来,你就有一定的经验说这些东西是可以用进去的。
T:如何看待最近很多一流国际汽车设计师纷纷来华工作这个现象?
A:首先中国的汽车市场是全球最大市场之一,也是全球最大的汽车制造基地之一。而且在汽车行业本身有这样的特性,那就是你的职位经常是变动的,你也必须习惯这样一个工作环境。这就是为什么在过去10年有很多品牌把他们的设计中心或研发中心搬到中国来。中国的市场越来越大,越来越重要,这些汽车公司就需要对特定的市场进行一些调整。那么你要了解这个市场,这个设计师就必须亲自来到这个市场,亲自去了解这个特定的市场和其中的客户需求是什么样。其实生产和汽车的开发是联系在一起的,那么开发又跟设计是直接相关的,所以这些都是连锁反应。
越来越多的中国品牌想要建立自己的设计团队,原来的基础比较薄弱,中国的自主品牌也是更多意识到设计是一个很重要的卖点。所以很多自主品牌一方面在国内建立设计部或设计室,然后把国外的设计请过来。如果你的汽车要取得成功,就需要一个非常好的设计。
另外很多中国的公司为了快速把设计团队组建起来,就需要借助国际经验,就不可避免地需要从各个国家引进人才,包括德国、美国、日本。实际上设计对于每种产品的成功都是比较重要的,而且随着时间的推移竞争会越来越激烈。
现在越来越多的公司要建立自己的设计部,10年以后竞争格局就不同了。如果说在那时你还没有设计部,或者设计的方向错了,那么可能这个公司就不存在了。只有设计好的公司才能继续生存下来。
现在中国大大小小的汽车品牌众多,那些经济实力雄厚并且意识到设计重要性的公司会把钱投入到设计当中。有了好的设计,公司才能在未来很好地生存下来。而且中国的客户现在对设计也是越来越了解了。他们接触到的国际产品和信息越来越多了,所以他们的要求也是越来越高。
设计其实对于销售的成功是非常重要的,这就是为什么现在中国人也越来越多地认识到设计的重要性,也就是为什么有很多的设计师来中国。因为大家越来越重视设计了,所以对设计师的争夺也很激烈。
中国本身对很多外国人来说也是比较有吸引力的地方,特别是上海。虽然中国文化和欧美文化不同,但中国人普遍来说还是非常友善。那些年轻、愿意在世界范围内调动的人,他们想真正发展他们的职业生涯的话,来中国其实是一个不错的选择。
此外设计师对于中国公司建立品牌来说可以发挥重要的作用,现在中国人的品牌意识性也越来越强,所以设计和品牌实际上是一体的,不可分割的。
8.设计总监发言 篇八
发言稿
尊敬的各位领导、同志们:
大家好!今天,唐津高速公路扩建工程安全质量工作推动会在这里隆重举行。这是一次总结经验、认清形势、明确责任、再续唐津高速公路扩建工程建设施工高潮的大会。对进一步推动唐津高速公路扩建工程文明施工,创建平安工地,提高工程质量,向规范化、制度化、标准化方向发展和不断提高唐津高速公路扩建工程广大建设同仁投身建设的积极性和有效性方面,都具有积极而深远的意义。
我们做为唐津高速公路扩建工程监理单位在工程建设中,牢固树立“安全为本,质量第一”的宗旨,本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的执业准则,精心组织、科学监理,强化项目管理意识和服务业主意识,按照法律法规、施工监理合同、标准、规范、设计文件的要求,严格、独立、科学、公正的进行监理工作,全面履行监理职责,为唐津高速公路扩建工程质量、安全、进度、文明施工、环保、投资等各项工作实现合同目标而付诸实践。
一、以“科学发展观”为统领,并贯穿于项目建设监理过程中
1.在唐津高速公路扩建工程施工监理工作中创新监理工作理念,理清工作思路,精心组织,科学监理,强化项目管理意识,强化服务业主意识,以科学发展观为指导,统一思想,振奋精神,全面推进唐津高速公路扩建工程建设在质量、安全、进度、投资、文明施工、环保等各项工作。
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2.提高认识,全面做好安全质量工作。我们应认识到,国家对安全要求越来越严,上级部门工作力度越来越大,我们的安全施工管理形势依然严峻、质量管理工作依然繁重,前进的道路依然艰辛。各标段的安全质量工作开展的不平衡,这不仅仅是标段之间的不平衡,更有标段内部施工队伍之间的不平衡。有要求、迎检查时,就认真抓一抓,当不要求、不强调就开始放松、松懈。我们要认识到安全质量工作是一个长期性、日常性、基础性的工作。因此,要建立健全制度、明确责任,保证安全质量管理工作有章可循。要强化责任主体的地位,制定奖罚措施,层层落实开展安全质量管理工作的责任,做到事事有人管、件件有着落,条条有据依,把安全质量管理工作落到实处。
二、认真履行项目监理程序,加强项目管理力度,提高施工监理管理水平,做好监理本职工作。
唐津高速公路扩建工程北二段桩号K1039+671—K1063+159,主线全长23.49公里,跨越宁河县、东丽区、塘沽区,起自塘承互通式立交,南至津塘公路,跨越永定新河、黑潴河,上跨京津高速公路、北环铁路、杨北公路、东南环线铁路公路、京津塘高速公路、津滨高速公路、津滨轻轨、京山铁路,下穿塘黄公路、津北公路,本工程具有工程量大,工期紧,征地拆迁切改难度大,双侧加宽导行等特点,监理单位积极主动开展工作,深入施工现场,督促施工单位各项工作,监理工作重点是:
1.发挥监理人员职能,加强监督,确保工程优质达标。
发挥监理人员职能明确工作任务目标,大力宣传阶段性任务完成的意义和作用,明确各标段任务,统一指挥,协调处理好方方面面得关系,解
决好阻碍施工的矛盾问题,确保工程顺利开展。发挥监理的积极主动性,迎难而上,做好监督检查服务,抓好监理队伍管理工作,加强监理培训,掌握工程质量标准,加强旁站,做好日常检查和专项检查工作,加强隐蔽工程监理,消除质量隐患,确保工程优质达标。
2.制定高标准质量目标,确保工程优质达标。
在全线范围内强化“百年大计,质量第一”的质量意识,制定工程质量统一标准,确定“定标准、树样板、勤检查”的工作方针,实现重要构筑物争创鲁班奖的质量目标。各施工单位要严格操作规程,严把质量关,加强质量监督检查、自检,确保做好单位分部分项工程,做好隐蔽工程的质量把关工作。
3.加大安全管理力度,坚持“安全第一、预防为主”的方针,积极督促施工单位设立现场安全管理机构,配备专职安全员,建立健全安全管理制度,坚持动态管理,加强现场巡视,处理好进度、质量、安全三者关系,杜绝违章作业,野蛮施工,发现安全隐患要求立即整改,确保安全生产无事故。
4.维护群众利益,强化文明施工措施,杜绝扰民,确保工程顺利进行,各单位要制定文明施工方案,配备洒水车,做好施工辅道的碾压整平工作保证工程沿途企业、工厂和人民群众的出行,贯彻环保理念督促各单位做到“施工场面规范、标示标牌规范、安全环保规范”,努力创造文明规范的施工环境,采取有效措施预防和消除不利环保的各种因素,以“最小程度的破坏和最大程度的恢复”保护沿线生态环境。
5.加强监理内部业务学习和总结经验,组织考核,提高全体监理人员业
务水平和管理能力。狠抓制度建设,积极制定各项管理制度,健全岗位责任制,明确各级人员职责,形成人人在管事,事事有人管,想工程之所想,急工程之所急,做到优质服务的良好工作局面。
三、建立健全廉政组织体系,抓好监理人员廉政建设,创行业新风。建立健全廉政组织体系,健全制度,制定行之有效的管理办法,在总监办制定廉政公约,签订廉政协议书,加强对监理人员的思想教育,增强廉政意识,宣传廉政建设的重要性和通报相关工程建设的腐败案例,注重惩防并举,强化监理人员廉洁自律意识。对优秀监理进行表彰,切实激发监理人员的事业心和责任心。
各位领导、同志们,唐津高速公路扩建工程的建设即将掀起一个施工高潮,我们将认真贯彻与落实领导的指示和动员会精神,以唐津高速公路扩建工程建设为载体,号召广大参建单位干部职工在危机中抢抓机遇,在逆境中奋勇前进,在急、难、险、重等重要工作面前,发扬拼搏奉献的精神,团结一心、共同奋斗,为唐津高速公路扩建工程优质高效完成贡献力量。
谢谢大家。
天津市路驰建设工程监理有限公司
唐津高速公路扩建工程第一合同总监办
9.设计总监发言 篇九
根据本监理合同的约定,本工程监理范围为施工阶段质量控制
二、监理方法
1、旁站,这是现场监理工程师的一种主要的形成检查形式。施工过程中对重点的分项或分部实施旁站,检查施工过程中材料及混合料批准的是否符合;检查施工单位是否按标准的方案、技术规范施工。
2、测量,是现场监理工程师对几何尺寸控制的重要手段,分为目测法[摸(手感)、敲(音感)、照]、实测发(靠、吊、量、套)。监理工程师对建筑物轴线和工程的几何尺寸进行实测实量验收,不符合要求的要进行整修,不符合标准的要求返工。
3、试验,时监理工程师确认各种材料、工程部位质量的主要依据。对各种材料、混合料配合比、混泥土、砂浆强度等级、主钢筋焊接接头等,监理工程师可随机抽样试验,施工单位要提供条件。
4、指令文件,时监理工程师对工程质量控制一个不可缺少的手段。
施工单位和监理工程师的工作往来,必须以文字为准,监理工程师通过书面指令和文字对施工单位进行质量控制,用以指出施工中发生或可能发生的质量问题,提请施工单位加以重视或修改。
5、在施工过程中除了建立工程师采取上述手段对工程质量进行控制外,施工单位还必须要有完善的内部质量管理系统,对施工质量进行检查,发现不合格的工程,自行进行整改和返工,指导达到规范标准和设计要求后才填写报验单,报请监理工程师验收认可。
6、项目监理机构
本工程监理机构分工如下:杨志华同志由公司委任担任本项目总监理工程师,陈修海、王义民同志担任副总监理工程师,刘贵忠同志担任试验室主任,王焱同志担任计量工程师兼办公室主任,李盈坤同志担任十六合同段监理组长,张兴波同志担任十七合同段监理组长,刘宝生同志担任十八合同段监理组长,胡朋同志担任十九合同段监理组长,本工程还有十四个助理监理工程师担任监理员。正常情况下,当工程需要检查和报验时施工单位可分别找相关监理人员。单在节假日有监理人员值班时,该监理人员代表本监理部负责接待处理有关事项。当需要由相关专业监理工程师或总监处理的紧急事务时,由值班监理工程师负责通知有关监理人员。
三、质量控制要求
1.施工技术交底技术
技术交底是施工单位极为重要的一项技术管理工作,其目的是使参与者与建筑安装工程施工的技术人员与工人熟悉和了解所承担的工程项目的特点、设计意图、技术要求、施工工艺及应注意的问题。根据工程的复杂性、连续性和多变性的固有特点,施工单位必须严格贯彻技术交底责任制,加强施工质量检查、监督和管理,以达到提高施工质量的目的。
工程从施工蓝图变成一个个工程实体,在工程施工组织与管理工作中,首先要使参与施工活动的每一个技术人员,明确本工程的特点、施工条件、施工组织、具体技术要求和有针对性的关键技术措施,系统掌握工程施工过程全貌和施工的关键部位,使工程施工质量达到国家施工验收规范的标准。
通过技术交底了解职能范围内所要完成的分部分项工程的具体工作内容、操作方法、施工工艺、质量标准和安全注意事项等,做到施工操作人员任务明确,心中有数;通过技术交底,了解各工种之间配合协作和工序交接井井有条,达到有序地施工,以减少各种质量通病,提高施工质量的目的。
2.原材料、构配件、设备的报验认可制度
首先施工单位填写原材料、构配件、设备的报验单,要求附有三证[生产许可证(或准用证),出厂合格证(合格证的复印件必须有资格的供货单位加盖公章),检验报告单],经现场监理工程师认可后,施工单位方可采购和将原材料、构配件、设备运抵施工现场。进场后由施工单位、业主、监理三方检查验收,外观、堆放、保管符合要求后,有施工单位检验人员在监理工程师、业主代表的旁站下进行试样的随机抽取送检,施工单位及时将报告资料提交现场监理工程师,现场监理工程师和业主代表对材料、构配件、设备有疑问时,应再次抽样送其他实验单位复检,合格后方可用于工程施工。
3.分部、分项工程、隐蔽工程和重要或关键工序的质量报验认可制度
首先由施工单位技术负责人在三检一评的基础上[施工班组自检、工序交接检查(互检)、专职质检员检查(专检)及质量评定]填写分项、分部工程质量报验认可单,要求附有质量保证资料,预检(三级质量控制点或工序质量控制)工程检查记录,隐蔽工程检查记录,分项工程质量检验评定表,分部工程质量检验评定表或其他资料,单位工程、分部工程由总监代表签认,监理工程师除现场旁站检查外,必要时,对施工单位的自检质量进行抽检,实际项目抽检合格率与施工单位自检合格率之差大于10%为不合格,需要重新检测认定其质量,不得进行下道工序施工。业主指定的单位工程须达到优良,监理以此标准要求签认质量和办理施工单位的计量支付。
4.重要分项、分部工程须有关单位共同检验合格后才准进入下一道工序施工的制度
隐蔽工程验收,必须有业主、监理、质监、勘测设计单位参加检查并确认施工单位已按照施工图设计的全部要求施工完毕,同时还应出示基础施工中砂浆、混泥土试块和所有原材料等达到国家规定要求后,才能进行上部工程施工。
5.建立施工试验制度
施工单位为确保工程质量达到国家或专业部门的质量检验评定标准的合格条件,以及满足设计要求和合同规定的质量标准,需进行一系列的试验。
6.监理对工程质量的控制措施
监理部、施工单位注意抓好事前预控、事中检查、事后验收,重点突出事前预控、事中检查。以预防为主,从对质量的事后把关,过渡到事前、事中控制,对产品质量检查,过渡到对工作质量检查,对工序质量检查,对中间产品的质量检查是保证工程质量的有效措施。
7.监理工程师对工程质量控制的三个阶段
(1)施工准备阶段:审查施工单位配备人力、材料、机械设备是否合理,审查拟定施工方案、技术质量保证措施,原材料的检验是否符合要求。
(2)施工阶段:旁站和巡视,检查施工单位工艺是否按规范和经审批的方案进行,并对施工过程的原材料、半成品和成品进行抽查。
(3)成品验收阶段:检测和验评该分项或分部已完工程是否达到规范要求的质量标准,是否在允许误差范围内。
四、进度控制要求
(1)总进度计划的审批,有施工单位编制合同段(标段)总进度计划,提交监理工程师审查,经监理部审核,报业主代表审定批准实施,总进度计划一经业
主批准,不得修改,特殊情况可经业主批准同意稍作调整。施工单位必须严格按照进度计划实施。
(2)施工单位在批准的总进度计划基础上,编制月进度计划(附网络图),提交现场监理工程是审查,总监或总监代表审定,报业主,总监或总监代表应组织监理工程师和施工单位对月进度计划实施情况进行分析、对比,及时采取相应措施,特别是施工单位的劳动力数量、材料配备、机械设备要有较详细的计划和要求,确保月进度计划的实施。
五、投资控制要求
(1)工作量计量程序:有施工单位按合同规定的形象进度付款要求和监理规定表格填报已完工作量,经现场监理工程师对申报的工作量进行初审,且应具备支付条件(分部、分项质量已验收认可达到合同质量要求),交计量工程师核实,由总监理工程是或总监代表审批后,提交业主审查支付。
(2)严格控制合同总价以外的项目的签证,饭必须发生的合同外项目要求施工单位先报批,报批时要附的费用、工期的计算资料,经监理、业主代表批准后才可实施。获批准后实施的经济签证,由现场监理工程师→计量工程师→总监→报业主批准进入进度支付款中。
(3)合同总价内项目的增减,按业主批准的签证权限履行有关手续,但必须附有详细的有关资料作为依据。
六、安全、文明施工管理办法
1.安全管理的一般规定
(1)施工单位对现场安全、文明施工负全部管理责任。各施工单位进入工程施工现场,应严格遵照国家有关部门和行业颁布的有关规程组织施工,严格遵守安全生产制度。
(2)各施工单位都要健全安全管理体系,和建立安全制度,从技术、组织和管理上采取有力措施,加强监督检查,解决和消除不安全因素、防止事故发生。
(3)施工安全管理的具体内容包括:安全生产责任制、安全教育、劳动保护、安全施工生产检查、安全事故调查与处理等六个方面。
2.安全教育
(1)施工单位领导班子应经常组织各下属单位负责人学习有关安全生产的知识,严防只抓生产、重进度而忽视安全施工的错误思想。
(2)参加施工的工人上岗以前,均要进行入场安全教育和岗位安全教育,特种作业工(电工、电焊工、吊车司机、脚手架工),还应前往参加专门的安全技术培训与考核、持证上岗。
(3)要建立施工班组安全列会制度。要结合施工特点每周召开一次安全会,并做好记录。施工班组长在每天班前会上都要讲安全。危险部位施工,更要坚持班前安全讲评。
(4)各施工单位要在施工现场设立适当数量的安全标志牌,在危险部位设置安全标志。
3、安全文明施工检查
施工单位应于每月中旬组织一次全面安全施工大检查,施工单位的项目经理应亲自参加,并进行评分。检查后将检查结果书面报监理部。
监理部将组织施工单位每月进行一次质量、安全文明施工大检查(时间在施工单位自查之后)。
4.安全技术管理
(1)编制施工组织设计或施工方案时,必须结合工程特点,编制切实可行的安全技术措施。在进行技术交底时,必须交安全施工内容,必须坚持“三不施工”(即没有安全技术措施不施工,没有进行安全技术交底不施工,危险因素未排除不施工)的原则。
(2)搞好文明施工,服从施工现场总图管理。现场场容应做到机械、设备、材料摆放整齐,临时设施、水、电管线布置合理。现场临时用电应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)。现场排水布局合理、流通,施工用道路畅通。
5.安全事故调查与处理
安全施工的调查与处理,以事故责任单位为主。事故发生后应及时向有关单位报告。
七、召开监理例会的有关要求
监理例会时履约各方沟通情况,交流信息,协调处理,研究解决合同履行中存在的各种问题,由项目监理部组织与主持的例会现场工作会议。
(1)监理例会定期组织召开。
(2)监理例会参加单位及人员:
1)监理部总监(或总监代表)及有关监理工程师。
2)施工单位项目监理、技术负责人及有关专业人员。
3)业主驻地代表。
4)根据会议议题的需要邀请设计单位、分包单位及其他单位的人员参加。
(3)参加人员应做好会前的资料准备工作(包括每周进度计划和有关问题的书面报告),并将有关资料交监理部,监理部应统计每周各参会单位提交资料的到位情况和资料上存在的有关问题,将有关情况及时在会上通报、(4)参会人员应明确该会议主要是解决施工单位关于质量、进度、投资中的一些重大的、需要相关单位协调解决的有关问题,评价和落实现场碰头会上的几项主要工作。
(5)监理例会的主要议题:
1)检查上次会议决议落实情况,检查未完事项及其原因。
2)工程进展情况。
3)确定下一阶段进度目标,研究施工单位人力、设备投入情况和实现目标的措施。
4)材料、构配件和设备供应情况及存在的质量问题和改进要求。
5)工程的质量和技术方面的有关问题,明确主要改进措施。
6)分包单位的管理及协调问题。
7)设计变更、洽商主要问题。
8)工程款的核定及财务支付中的有关问题。
9)违约、工期、费用索赔的意向及处理情况。
10)其他事项。
八、提出几点要求和做出几条规定
(1)工程监理驻现场监理部的全称及简称:
全称:
简称:
(2)各方之间的工作往来联系,必须以文字传递方式进行,有关负责人履行签收等手续。
(3)各施工单位、监理单位、业主就工程中的有关问题均应按程序申报处理,其申报和处理程序为:
施工单位→监理单位→业主(其他相关单位)
(4)要求施工单位在整个工程施工活动中,严格按照国家有关规范规程和设计要求组织施工,杜绝一切不合格工程质量事故,创安全生产、文明施工现场,实现三大控制目标。
(5)要求施工单位强化管理,坚持质量第一、用户至上、业主满意,完成和承担合同中约定的义务、任务和职责,获得应该获得的利益,为企业树立形象,为业主创造更好的经济效益。
(6)要求施工单位应健全质量保证体系和管理程序,严格考核和检测,按照设计文件和有关规范规程组织施工,按照土建工程验评标准进行验收;按规定搞好业内资料管理和信息传递,所填报的表格资料应整洁,要求打印、盖章、签字要手续齐全有效;贯彻“建设工程质量管理条例”和有关技术措施规定和要求;做好计量统计,按时上报有关报表;抓好现场安全文明施工和综合考评;我们监理将采取一定的经济奖罚措施,希望得到你们的理解和支持(不遵守操作规程;不执行工作指令;不执行报验认可审批手续;不支持文明施工;不佩戴安全帽或不设施工作标志牌;其他);所有报告、指示、通知均以书面文字为准,不得以口头指令代替书面通知或批示。
(7)要求施工单位将这次会议精神、监理工作基本程序和操作方面认真贯彻到各个班组,各个操作人员,以便于做好监理单位的配合工作。
10.设计总监发言 篇十
对于进入工程建设领域的人来说,都知道工程建设监理的工作是“五控两管一协调”。这句话说起来容易,但实际做起来就有一定的难度,这就需要各参建方得相互沟通、理解和积极配合、协调,才能完成共同的目标:保质、保安全、按期完成合同约定的目标。我作为本项目的总监理工程师,结合监理规划和监理交底特提出几点要求: 质量控制要求
一、建立健全项目质量管理体系和质量控制制度
一个项目有乐精干的、高效的项目组织机构,就具备了打胜仗的先决条件,但光具备先决条件而没有一套完整的管理制度,而不去 组织协调,也只是一盘散沙,所以还应该具有完善的项目管理体系,明确管理层质量责任划分和质量控制目标,只有这样你才赋予他们一定的责任、权利和奋斗目标,他们才有充分管理热情,才有完成质量目标的动力。
二、认真编写和执行施工组织设计和专项施工方案、施工技术措施等所确定的施工方法和施工工艺流程,始终不渝的坚持施工技术交底制度
施工组织设计师指导施工的纲领性文件,它包含了施工质量计划的全部内容,所以编制切实可行的施工组织设计尤为重要,希望承包单位务必加以重视。
技术交底是承包商极为重要的一项技术管理工作,其目的是使参与工程施工的技术管理人员与操作工人熟悉和了解所承担的工程项目的特点、设计意图、技术要求、施工工艺及应注意的问题。根据工程施工的复杂性、连续性和多变性的固有特点,承包商必严格贯彻技术交底责任制,加强施工质量检查、监督和管理,以达到提高施工质量的目的, 使工程施工质量达到国家施工验收规范的标准。
对于参与工程施工操作的每一个工人来说,通过技术交底了解自己所要完成的分部分项工程的具体工作内容、操作方法、施工工艺、质量标准和安全注意事项等,做到施工操作人员任务明确,心中有数;通过技术交底,了解各工种之间配合协作和工序交接井井有条,达到有序地施工,以减少各种质量通病,提高施工质量的目的。
因此,施工一项工程,必须在参与施工的不同层次的人员范围内,进行不同内容重点和技术深度的技术交底。特别是对于工程重要部位、特殊工程和推广与应用新技术、新工艺、新材料、新结构的工程项目,在技术交底时更需要作内容全面、重点明确、具体而详细的技术交底。技术交底的程序是:设计交底→承包商总工程师(或技术负责人)对项目部技术负责人交底→各施工班组长→操作人员。
三、原材料、构配件、设备的报验认可制度 未经监理工程师签字认可的原材料绝不允许用到工程实体上。
首先承包商填写原材料、构配件、成品及半成品报验单,要求附有三证[生产许可证、出厂合格证、检验报告单,经现场监理工程师认可后,承包商方可采购和将原材料、构配件、成品及半成品运抵施工现场。进场后由承包商、监理双方检查验收,外观、堆放、保管符合要求后,再由监理工程师进行试样的随机抽样检测,合格后方可用于工程施工。
四、分部、分项工程、检验批、隐蔽工程和重要或关键工序的质量报验认可制度
首先由承包商技术负责人在“三检一评”的基础上 [施工班组自检、工序交接检查(互检)、专职质检员检查(专检)及质量评定]填写检验批、分项、分部工程质量报验认可单,要求附有质量保证资料,工程检查记录,隐蔽工程检查记录,分项工程质量检验评定表,分部工程质量检验评定表或其他资料。监理工程师除现场巡视、平行检查、旁站检查外,还对承包商的自检质量按照质量评定标准和监理规划中确定的检测频率进行抽检,实际项目抽检不合格,不得进行下道工序施工。
五、重要分项、分部工程须经监理工程师检验合格后才准予进入下一道工序施工的制度
(1)基槽(坑)开挖完成后,必须经监理单位确认已经达到设计要求和基底承载能力;必要时须进行地基情况的有关检测和试验,以检测数据和资料作为质量保证的资料存档。(2)基础施工完毕隐蔽工程验收,必须有监理单位检查并确认承包商已按照施工图设计的全部要求施工完毕,施工质量符合验收规范的要求同时还应出示基础施工中砂浆、混凝土试块和所用原材料等达到规范规定要求后,才能进入上部工程施工。
(3)桩基施工过程中及其施工完毕后,必须认真依照规范及质量评定标准的要求核验施工记录、测试数据等。(4)钢筋混凝土构件施工中,模板制作、钢筋绑扎、预留预埋均需监理工程师检查认可后,方可进行混凝土浇灌施工。
六、建立施工试验制度
承包商为确保工程质量达到国家或专业部门的质量检验评定标准的合格条件,以及满足设计要求和合同规定的质量标准,须进行一系列的试验。
七、监理对工程质量的控制措施
总监办、承包商注意抓好事前控制、事中检查、事后验收,重点突出事前预控、事中检查,以预防为主,从对质量的事后把关,过渡到事前、事中控制,从对产品质量检查,过渡到对工作质量检查,对工序质量检查,对中间产品的质量检查是保证工程质量的有效措施。
八、监理工程师对工程质量控制的三个阶段
(1)施工准备阶段:审查施工单位配备人力、材料、机械设备是否合理,审查拟定施工方案、技术质量保证措施,原材料的检验是否符合要求。
(2)施工阶段:旁站和巡视,检查施工单位工艺是否按规范和经审批的方案进行,并对施工过程的原材料、半成品和成品进行抽查。
(3)成品验收阶段:检测和验评该分项或分部已完工程是否达到规范要求的质量标准,是否在允许误差范围内。
九、监理工程师对工程质量的控制手段
(1)旁站,这是现场监理工程师的一种主要的现场检查形式。施工过程中对重点的分项或分部实施旁站,检查施工过程中材料及混合料与批准的是否符合;检查施工单位是否按标准的方案,技术规范施工。
(2)测量,是现场监理工程师对几何尺寸控制的重要手段。监理工程师对构造物物轴线和工程的几何尺寸进行实测实量验收,不符合要求的要进行整修,不符合标准的要求返工。(3)试验,是监理工程师确认各种材料、工程部位质量的主要依据。对各种材料、混合料配合比、混凝土、砂浆强度等级、主钢筋焊接接头等,监理人员可随机抽样试验,施工单位要提供条件。
(4)指令文件,是监理工程师对工程质量控制的一个不可缺少的手段。
施工单位和监理工程师的工作往来,必须以文字为准,监理工程师通过书面指令和文字对施工单位进行质量控制,用以指出施工中发生或可能发生的质量问题,提请施工单位加以重视或修改。
在施工过程中除了监理工程师采取上述手段对工程质量进行控制外,承包商还必须要有完善的内部质量管理系统,对施工质量进行检查,发现不合格的工程,自行进行整改和返工,直到达到规范标准和设计要求后才能填写报验单,报请监理工程师验收认可。
进度控制要求
1、总进度计划的审批,由承包商编制合同段(标段)总进度计划,提交监理工程师审查,经总监办审核,报业主代表审定批准实施,总进度计划一经业主批准,不得修改,特殊情况可经业主批准同意稍作调整。承包商必须严格按照总进度计划实施。
2、承包商在批准的总进度计划基础上,编制年进度、季进度、月进度计划,提交现场监理工程师审查,总监审定,报业主批准。总监应组织监理工程师和承包商对月进度计划实施情况进行分析、对比,及时采取相应措施,特别是承包商的劳动力数量、材料配备、机械设备要有较详细的计划和要求,确保月进度计划的实施。
投资控制要求
1、工作量计量程序:由承包商按合同规定的形象进度付款要求和确定表格填报已完工作量,经现场监理工程师对申报的工作量进行初审,且应具备支付条件(分部、分项质量已验收认可达到合同质量要求),交计量工程师核实,由总监理工程师审批后,提交业主审查支付。
2、严格控制合同价外的项目的签证,凡必须发生的合同外项目要求承包商先报批,报批时要附的费用、工期的计算资料,经监理、业主代表批准后才可实施。
3、合同总价内项目的增减,按业主批准的签证权限履行有关手续,但必须附有详细的有关资料作为依据。安全、文明施工管理办法
1、安全管理的一般规定
(1)承包单位对现场安全、文明施工负全部管理责任。承包单位进入工程施工现场,应严格遵照国家有关部门和行业颁布的有关规划以及地方法规组织施工,严格遵守安全生产制度。(2)承包单位都要健全安全管理体系,和建立安全制度,从技术、组织和管理上采取有力措施,加强监督检查,解决和消除不安全因素、防止事故发生。
(3)承包单位的现场施工经理为安全第一负责人,现场总工程师(或项目技术总负责人)为安全技术负责人,应配备专人为现场安全员,对现场进行旁站或巡回安全监督检查。(4)施工安全管理的具体内容包括:安全生产责任制、安全教育、劳动保护、安全施工生产检查、安全事故调查与处理等六个方面。
2、安全教育
(1)承包单位领导班子应经常组织各下属单位负责人学习有关安全生产的知识,严防只抓生产、重进度而忽视安全施工的错误思想。
(2)参加施工的工人上岗以前,均要进行入场安全教育和岗位安全教育,特种作业工(电工、电焊工、吊车司机。脚手架工),还应前往参加专门的安全技术培训与考核,持证上岗。(3)要建立施工班组安全例会制度。要结合施工特点每周召开一次安全会,并做好记录。施工班组长在每天班前会上都要讲安全。危险部位施工,更要坚持班前安全讲评。(4)各承包单位要在施工现场设立适当数量的安全标志牌,在危险部位设置安全标志。
3、安全文明施工检查.承包单位应于每月中旬组织一次全面安全施工大检查,承包单位的项目经理应亲自参加,并按照《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-1999)进行评分。检查后将检查结果书面报总监办。
总监办将组织承包单位每月进行一次质量、安全文明施工大检查(时间在承包单位自查之后)。
4、安全技术管理
(1)编制施工组织设计或施工方案时,必须结合工程特点,编制切实可行的安全技术措施。在进行技术交底时,必须交安全施工内容,必须坚持“三不施工”(即没有安全技术措施不施工,没有进行安全技术交底不施工,危险因素未排除不施工)的原则。
(2)搞好文明施工,服从施工现场总图管理。现场场容应做到机械、设备、材料摆放整齐,临时设施、水、电管线布置合理。现场临时用电应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。现场排水布局合理、流畅,施工便道畅通。
5、安全事故调查与处理
安全事故的调查与处理,以事故责任单位为主。发生重大安全事故按国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,应在事故发生1h内向事故发生所在地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告,并按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的要求进行统计和调查处理。
11.设计总监简历 篇十一
姓名:**
目前所在: 广州 年 龄: 25
户口所在: 阳江 国 籍: 中国
婚姻状况: 未婚 民 族: 汉族
培训认证: 未参加 身 高: 170 cm
诚信徽章: 未申请 体 重: 55 kg
人才测评: 未测评
我的特长:
求职意向
人才类型: 普通求职
应聘职位:平面设计经理/主管:平面设计,平面设计师:平面设计,平面设计师:平面设计
工作年限: 4 职 称: 高级
求职类型: 全职 可到职日期: 随时
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工作经历
广州美画智龙广告有限公司 起止年月:20**-07 ~ 至今
公司性质: 私营企业 所属行业:广告
担任职位: 设计主管
工作描述: 主要服装公司的服装画册设计,企业画册设计,VI设计,包装设计。对服装画册的设计,修图,调色,等等都非常的精通。
在公司还负责设计部的管理,安排设计任务和指导设计师的设计。
离职原因:
广州莎莎啦有限公司 起止年月:20**-02 ~ -06
公司性质: 民营企业 所属行业:广告
担任职位: 设计师
工作描述: 主要负责公司的`化妆品产品的包装设计。
离职原因:
东莞威派广告有限公司 起止年月:20**-06 ~ 2007-01
公司性质: 私营企业 所属行业:广告
担任职位: 设计师
工作描述: 主要负责公司的服装画册设计,企业画册设计,包装设计,VI设计。
离职原因:
志愿者经历
教育背景
毕业院校: 广东新闻出版学院
最高学历: 大专 获得学位: 毕业日期: 20**-07
专 业 一: 装潢设计 专 业 二:
起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号
2**3-09 20**-07 广东新闻出版学院 装潢设计 毕业证书 -
语言能力
外语: 一般 粤语水平: 精通
其它外语能力:
国语水平: 精通
工作能力及其他专长
本人工作能力优秀,精通photoshop,coreldraw,对包装设计,广告设计,服装画册设计,企业画册设计,VI设计,有非常深的理解,能独立完成作品。
自我评价
12.总监第一次工程例会发言-A 篇十二
_______各位领导、各位专家:
________电力建设有限公司这次中标,让我担任该_____工程监理的总监理工程师,全面负责本监理合同的履行、主持项目监理机构工作,在项目监理机构中,对外代表监理单位,对内负责项目监理机构日常工作。下面我把我们监理公司人员配备、工作制度、工作方法做一简单陈述:
一、监理的会议制度:
1、监理例会参加单位及人员:
监理部全体监理工程师;建设单位驻工地代表及有关人员;施工单位生产经理,安全、质量、技术负责人;分包单位负责人。
2、监理例会召开时间及地点__________。
3、每次监理例会内容:
上周施工情况,下周工作安排,质量、生产安全情况,上周例会议定事项的落实情况,说明未完事项原因,现场需要协调的问题。
4、监理例会程序:
1)、监理例会由总监主持(总监不在有总监代表主持)。
2)、首先由施工单位生产经理汇报总计划、月计划、周计划的完成情况,安全生产及质量情况,检查上周计划的完成情况,下周计划安排,分析未完成计划的原因及对策等,施工单位其他人员补充。3)、各专业监理工程师就各自分管工作发言。4)、总监代表总结。
5)、由监理单位整理会议纪要,会签后于次日下发与会各方。
二、监理方介绍项目机构组成人员及分工内容
1、本期工程项目部人员配备:
1)、总监理工程师1名
2)、总监代表1名 3)、土建工程师3名 4)、安全工程师1名 5)、电气工程师1名 6)、安装工程师1名 7)、监理员2名
8、资料员1名
三、监理的职责范围及分工:
1、总监的职责:
1)、确定项目监理机构人员及其岗位职责。2)、组织编制监理规划,审批监理实施细则。
3)、根据工程进展及监理工作情况调配监理人员,检查监理人员工作。4)、组织召开监理例会。5)、组织审核分包单位资格。
6)、组织审查施工组织设计、(专项)施工方案。
7)、审查开复工报审表,签发工程开工令、暂停令和复工令。
8)、组织检查施工单位现场质量、安全生产管理体系的建立及运行情况。9)、组织审核施工单位的付款申请,签发工程款支付证书,组织审核竣工结算。
10)、组织审查和处理工程变更。
11)、调解建设单位与施工单位的合同争议,处理工程索赔。12)、组织验收分部工程,组织审查单位工程质量检验资料。
13)、审查施工单位的竣工申请,组织工程竣工预验收,组织编写工程质量评估报告,参与工程竣工验收。
14)、参与或配合工程质量安全事故的调查和处理。
15)、组织编写监理月报、监理工作总结,组织整理监理文件资料。
2、总监代表的职责:
总监代表可按总监的授权行使总监的部分职责和权力。(以下内容除外:主持编写项目监理规划,审批项目监理实施细则,签发工程开工/复工报审表、工程暂停令、工程款支付证书、工程竣工报验单、工程开工/复工报审表、工程暂停令、工程款支付证书、工程竣工报验单,审核签认竣工结算,调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔,审批工程延期,根据工程项目的进展情况进行监理人员的调配、调换不称职的监理人员,安全责任,安全监理专题报告。)
3、专业监理工程师的职责:
1)、参与编制监理规划,负责编制本专业的监理实施细则。
2)、审查施工单位提交的涉及本专业的报审文件,并向总监理工程师报告。3)、参与审核分包单位资格。
4)、指导、检查监理员工作,定期向总监理工程师报告本专业监理工作实施情况。
5)、检查进场的工程材料、构配件、设备的质量。
6)、验收检验批、隐蔽工程、分项工程,参与验收分部工程。7)、处置发现的质量问题和安全事故隐患。8)、进行工程计量。
9)、参与工程变更的审查和处理。
l0)、组织编写监理日志,参与编写监理月报。1l)、收集、汇总、参与整理监理文件资料。12)、参与工程竣工预验收和竣工验收。
4、监理员应履行下列职责: 1)、检查施工单位投入工程的人力、主要设备的使用及运行状况。2)、进行见证取样。
3)、复核工程计量有关数据。4)、检查工序施工结果。
5)、发现施工作业中的问题,及时指出并向专业监理工程师报告。
5、资料员的职责:
1)、根据公司要求负责对公司文件、对来往工程文件资料进行签发、收集、整理、筛选、建档、管理。
2)、负责内部工程资料编制、整理、组卷、归档。3)、建立来往资料登记台账。4)、配合专业工程师完善资料。
5)、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理。6)、负责计划、统计的管理工作。7)、负责会议记录编写会议纪要。
四、监理单位、建设单位、施工单位的关系:
1、监理与建设单位是委托与被委托的合同关系,监理规范规定:监理单位必须维护建设单位的合法权益。
2、监理单位与施工单位的关系是监理与被监理的关系(无合同关系)。监理规范规定:监理单位在维护建设单位的合法权益时,不损害承建单位的合法权益。
3、监理单位受建设单位的委托,是建设单位驻工地唯一合法代表。
五、监理的责任:
1、安全责任。工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。施工单位对建设工程安全生产承担主要责任;监理单位对建设工程安全生产承担监理责任。
2、质量责任。
1)、工程上使用的建筑材料、构配件、设备必须是合格的产品,监理验收不合格成品禁止使用必须退场。
2)、每道工序必须符合规范及设计要求,监理验收不合格不能进行下一道工序。
3)、竣工工程必须通过监理和业主验收达不到安全使用功能和设计要求不
能移交。
4)、施工单位施工工艺必须执行国家强制条文(包括危险性较大工程的强制性规定和建筑材料使用的强制性规定等)。
3、岗位责任:
不论是哪一参建单位,质量事故都实行终身责任制,出现工程事故将追究法律和刑事责任,属于谁的责任不会因为工作调动或退休而中止追究责任。
4、合同责任。
监理必须对业主负责,全面履行合同的约定。如审查工程量,对施工进度、工程质量及投资进行控制,对工程进行隐检、见证、旁站、巡视等。
六、监理依据内容及程序:
监理工作的依据是:工程建设文件,有关的法律、法规、规章和标准规范,监理委托合同,建设工程合同。
监理的工作内容即:安全控制、质量控制、进度控制、投资控制,合同管理、信息管理、协调建设单位和承包单位的关系。
1、投资控制原则:
1)、对施工单位进行工程审核。监理工程师将按设计图纸核实已完工程量,未经专业监理工程师验收合格的工程,工程量不予审核,对于合同外的必须有业主签字委托单。
2)、签发付款签证书。承包单位统计经专业监理工程师验收合格的工程量,按施工合同的约定填报工程量清单和工程款支付申请表;专业监理工程师进行现场计量确认,按施工合同的约定审核工程量清单签发工程款支付申请表,并报总监理工程师审定;总监理工程师审签工程款支付签证书,报建设单位审核。3)、与建设单位、承包单位协商确定工程变更的价款。在总监理工程师签发工程变更单之前,承包单位不得实施工程变更。未经总监理工程师审查同意而实施的工程变更,项目监理机构将不予审核签证。
4)、处理索费赔款。收集、整理相关资料,为处理费用索赔提供依据。
5)、审核竣工结算。专业监理工程师审核承包人报送的竣工结算报表,总监理工程师审核竣工结算报表,与建设单位、承包单位协商一致后签发竣工结算文件和最终的工程款支付证书。
2、进度控制原则:
1)、按施工合同约定和网络施工计划控制工程进度。
2)、当抢工程进度时前提是必须在保证安全和质量的情况下合理安排抢工期,否则不予抢工期。
3)、应用动态控制和主动控制方法。
3、进度控制方法:
1)、审查承包单位编制施工网络计划,审查工程总进度计划中的项目是否有遗漏,安排是否合理,施工单位每月底下月初必须报下月施工计划,否则按业主相关条例进行考核。
2)、审查承包单位编制周计划,使承包单位能在合理的状态下施工。3)、审查总、分包单位分别编制的各施工进度计划之间是否存在交叉作业,计划衔接是否明确合理。
4)、及时审核承包单位提交的有关进度报表资料。5)、现场监理人员随时跟踪检查工程进度的实际情况。
6)、监理工程师现场发现问题有权组织施工负责人召开现场会议,便于现场协调解决施工中存在的问题。
7)、会下解决不了的施工单位可以通过协调会议与业主共同协商解决,排除影响工程进度的各种因素。
8)、监理中对承包单位的实际工程进度进行跟踪监督,实行动态控制,如果实际进度滞后于计划进度,协助承包单位采取有效措施追赶工程进度。
4、质量控制原则:
1)、监理单位将依据工程建设文件、设计文件、国家及政府有关部门颁布的有关质量管理方面的法律、法规性文件、有关质量检验与控制的专门技术法规
性文件,尤其是强条标准的规定,对工程项目的施工进行全过程、全方位的质量监督、控制和检查,严格审核施工单位报的施工组织设计和专项方案,随时抽查施工单位是否按合同、规范、方案及工艺流程施工,未经监理验收的不能进入下一道工序。
2)、质量控制应以事前预防为主,事中跟踪,事后完善整改相结合的原则。
5、质量控制方法:
1)、施工单位施工前必须先报施工组织设计,因为施工组织设计是施工单位指导施工全局的标准、统筹施工全过程的重要技术文件。所以要求施工单位在施工前必须编好施工组织设计,并经施工单位技术总负责人审核批准后,提交监理单位审核。要求施工单位在编写施工组织设计时,必须根据图纸要求及规范和现场的实际情况进行编写,并在施工中严格执行,如有变动应取得项目监理的核准。对技术复杂或采用新技术、新材料、新工艺的分项工程要编写专项施工方案,并报有关部门审批。
2)、检查施工项目的人、机、料、法、环等诸多因素进行全面的质量控制,监督承包单位的质量保证体系是否完善是否落实到位。
3)、严格分包单位资质审核制度。总承包单位选定分包单位后,须将分包单位的资质材料及分包合同报监理单位审查。严禁建设单位、施工总包单位把单位工程肢解分包,未经监理单位审核同意的分包单位不得进入现场施工。如发现分包单位所报资质资料有伪造不实的情况,或实际施工过程中发现分包单位不具备承担分包工程能力时,监理单位有权提出辞退分包单位,总包单位应予执行。4)、严格要求承包单位执行材料试验、设备检验及施工试验制度。5)、建筑材料、构配件和设备进场必须具备出厂合格证或质量证明文件、材质和性能试验单,主要原材料(如水泥、钢筋、防水材料等)进场必须进行复测,出具检测合格证明书,监理可随时进行抽查,并按照有关规定见证取样送检。检测报告不合格的产品不得用于工程,发现不合格产品及时清除施工现场。6)、工程隐检、检验批、分项、子分部、分部验收监理必须经过监理验收。
7)、监理工程师现场发现过关键工序、关键部位和关键控制点,施工单位要及时整,整改自检合格后报验收规范的质量问题。8)、施工单位必须做好三级验收,然后报验监理验收。
9)、对于隐蔽工程的验收,施工单位应在自检合格后,填报有关报表及检查记录,报监理工程师,监理工程师对报验资料进行审查合格后,施工单位的专职质检员及相关施工人员应随同监理工程师一起到场进行验收。经检查合格后监理工程师签认确认,可以进入下一道工序的施工,否则不得进入下一道工序。
6、对工程资料的管理:
施工单位周计划要在每周监理例会前一天报送监理单位,月进度计划和月工、料、机动态表要在每月底前上报监理单位,报表和工程资料管理要规范符合组卷归档要求,内容要准确,上报要及时,上报要与施工进度一致,填报日期要真实,不得随意填写或涂改填报日期。
7、对安全工作的要求:
1)、安全工作是一项头等大事,必须遵循安全为天的原则,出现安全事故要及时上报,并及时启动应急预案采取应对措施。
2)、本工程的安全目标是不发生人员伤亡事故和质量事故。
3)、施工单位编写的施工组织设计和专项施工方案中必须有安全技术措施和应急预案的内容。
4)、施工单位必须在安全防护、临时用电、起重机械、桩基工程、深基坑开挖、脚手架工程、模板工程等施工前,编制详细的专项施工方案,并报审监理单位。
5)、对危险性较大的基础、深基坑开挖等必须编制专项施工方案,并组织专家进行论证,要定期对基坑边坡位移及沉降进行检测,并形成记录。6)、对危险性较大的工程在施工前必须对作业人员进行有针对性的安全技术交底。
7)、施工现场要成立安全领导小组。安全领导小组成员应由建设单位驻工
地代表,项目监理部总监理工程师,工程项目部经理组成。
8)、安全领导小组负责明确专(兼)职安全员的工作职责范围。9)、现场施工人员每50人必须配备1名专职安全员,不足50人的至少设一名专职安全员。班组长必须承担兼职安全员职责,每班作业班组必须设1名兼职安全员。专(兼)职安全员必须负起责任对不安全隐患应及时处理、及时汇报。10)、施工单位要每周进行一次施工现场的安全检查,检查内容包括安全防护、临时用电、起重机械、脚手架、施工防汛、消防设施等,要有检查记录并报监理单位。
11)、项目监理部要组织相关单位进行有针对性的安全专项检查,每月不少于一次。
12)、施工作业人员进场前必须经过安全教育培训,考试合格后方可进入施工现场施工。
13)、特殊工种作业人员必须持证上岗,岗位证必须提前报监理单位审查。14)、要经常做好施工现场防扬尘工作,做好路面硬化和洒水降尘、土方覆盖、出场车辆清洗、施工垃圾、生活垃圾定点存放做好环保。
我们监理部人员一定按照监理合同履行自己的职责,监理过程中严格执行国家的有关规范、标准,遵守国家的法律、法规,与建设单位、施工单位风雨同舟、齐心协力、确保____工程圆满结束争创名优!工程谢谢!!
______项目部总监______
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