18年交通运输管理工作要点

18年交通运输管理工作要点（15篇）

1.18年交通运输管理工作要点 篇一

档案局2018年工作总结及2018年工作要点免费文秘网免费公文网

档案局2009年工作总结及2010年工作要点2010-06-27 22:52:26免费文秘网免费公文网档案局2009年工作总结及2010年工作要点档案局2009年工作总结及2010年工作要点(2)

2009年，××区档案局在区委、区政府的领导和市档案局的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕区委、区政府的工作大局，紧扣档案工作目标任务，着力推进档案业务、档案资源建设、档案安全管理、干部队伍建设和查阅利用服务等工作制定措施，狠抓落实，各项工作按计划稳步推进并取得了明显成效。

一、2009年主要工作基本情况

一是围绕晋升国家三级档案馆目标，抓好区档案馆建设。二是开展全区档案业务骨干培训，加强档案人才建设。三是巩固和扩大“档案工作六项工程建设”成果，对乡镇、机关、企事业单位、村(居)委会档案室建设工作进行督促指导，促进档案管理体制、基础业务、信息化建设、家庭建档等方面规范化建设。四是组织召开了全区档案工作先进表彰会议，认真总结了近五年来的工作，安排了2009年工作任务，表彰了一批先进集体和先进工作者。五是加强档案信息化建设，大力开展馆藏民生档案和现行公开文件全文数字化工作，积极推进政府信息公开查询中心建设。六是抽调工作人员成立了林改档案工作组，配合区林改办完成了全区林改档案工作。七是开展实践科学发展观活动，推动档案工作科学发展。八是强化档案法制建设，扩大对外宣传，促进依法治档。

二、主要做法及成效

(一)调整思路，制定措施，区档案馆建设得到加强

1.积极开展国家三级档案馆申报工作。根据全省档案局馆长会议精神，按照云南省档案局《转发国家档案局关于市县级国家综合档案馆测评办法相关文件的通知》(云档办200811号)和保山市档案局要求,××区档案局及时调整工作思路，认真研究部署各项工作。一是成立了申报工作领导小组，加强对档案馆申级工作的组织领导。二是结合实际研究制定了《××区档案馆申报国家三级档案馆工作实施方案》。严格对照测评标准，积极推进和完善档案馆基础业务建设、档案信息开发利用和档案信息化建设、规章制度等，提高档案馆工作条件保障水平。三是分解各项工作任务，认真落实各项工作措施。将各项工作分解到各个股室，明确具体责任人和完成工作时限。5月份以来，认真开展了文件收集，制定了信息化建设的相关规划、规定，各项前期工作有序开展。

2.认真开展区档案馆业务建设。一是完成了馆藏档案的规范化建设。对馆藏不规范档案更换两页卷皮、理顺全宗完成整理3268卷;二是加大了信息化建设的力度。全年对县革委知青名册、板桥、河图、辛街等15个全宗进行文件级录入881卷，案卷级录入5784卷;对板桥、金鸡、沙坝、下村等全宗进行核对、修改档号1776卷。完成全文扫描604页;三是积极开展历史档案抢救工作。完成各种珍贵档案抢救5100页;四是认真开展查阅利用工作。共接待258人次，利用档案812卷7件，其中复印摘抄345卷6件共3130页。五是尽可能开展档案接收。共接收档案462卷(册、盒)，9362件，其中：财政局408卷(册、盒)，8901件;本局归档进馆54卷(册、盒)，461件。征集资料7册。

3.积极争取区档案馆迁址新建。××区档案馆是八十年代建设的，其档案馆功能已不符合新的《国家综合档案馆建设标准》，加之遭受多次地震破坏，屋面

已经开裂渗水，库存容量已饱和，到期档案无法按法定时间进馆。根据这一实际，区档案局于年初开始着手新建立项申请。2月份，将立项建设请示分别上报了保山市档案局和云南省档案局。5月份，根据《云南省发展和改革委员会、云南省档案局关于印发云南省县级综合档案馆建设规划编制工作方案的通知》(云发改投资〔2009〕752号)要求，××区档案局会同××区发展和改革局研究编制了《保山市××区档案馆建设规划(草案)》分别上报了省市档案局和发改部门。

4.多方协调资金购置设施设备，不断改善办公条件。2009年以前，××区档案局共有台式电脑9台，笔记本电脑2台，服务器1台，照相机1台，扫描仪2台，触摸屏1台。2009年，新购置安装了24路摄像头监控设备一套，防磁柜dpc320一台，库房温湿度记录仪(ws300)3台;结合全区政府信息公开查询中心建设，通过政府采购中心采购服务器1台，电脑3台，扫描仪2台。

(二)突出重点，真抓实干，巩固和扩大了基层档案建设成果

1.突出基层工作重心，综合档案室建设得到加强。为确保全区各级各部门档案的完整、规范，××区档案局认真开展档案工作“六项工程”扫尾工作，在瓦窑镇20个村委会开展星级晋升整镇推进工作，目前已经全部完成归档，计划11月底完成验收;在汉庄镇启动5个村委会、在永昌街道完成2个社区村级档案室规范化建设;在××区气象局开展了四星级档案管理建设，现已完成验收申报。另外，在4个单位安装了档案管理软件4套。

2.服务党委政府中心工作，林改档案建设按期完

2.18年交通运输管理工作要点 篇二

武汉市正面临建设世界城市、国家中心城市、国家综合交通枢纽等跨越式发展机遇, 在交通设施骨架基本建成、城市交通工作重心逐步向交通管理演进的背景下, 开展了《武汉市交通管理发展规划》 (以下简称《规划》) 的编制。《规划》旨在统领市交管局工作全局, 统一全市对于交通发展、政策制定等方面的思想和意识, 协调交通系统规划、建设和管理各个环节。

由于《规划》涉及的范围较广、研究对象比较具体, 本文仅对部分重要内容进行简要介绍。

一、明确交通管理与城市交通系统中的关系

遵循“定位要高, 落地要实;内容全面, 突出重点;谋划长远, 立足当前”的原则, 《规划》主要从以下4个层面展开。

一是交通发展战略层面。站在全局高度, 对城市重大交通发展战略, 如合理引导机动车发展、加强土地与交通协调发展、切实落实公交优先、鼓励低碳交通方式出行等, 从交通管理的角度提出具有前瞻性的建议, 以发展的眼光制定中远期相关交通政策、发展对策和实施计划, 促进城市交通可持续发展。

二是广义交通管理层面。从交通管理角度对城市交通规划、设计、建设提出明确的要求, 尤其是道路系统、公共交通、慢行交通、停车系统等与交通管理联系紧密的专项。改变当前交通管理较为被动的状况, 主动参与上位的交通规划和设计工作, 实现交通规划、建设与管理之间的统筹协调。

三是狭义交通管理层面。重点围绕市交管局职能, 从交通组织管理总体方案、交通需求管理措施、交通秩序与安全管理、交通管理法制建设与执法、交通宣传与教育、交管系统队伍与内外协调体制建设等方面入手, 实现规划的指导、咨询作用, 明确行动方略, 提高交管行政管理效能和管理水平。

四是近期规划实施层面。在上述3个层面交通管理方案制定的基础上, 结合武汉市交通现状和近期主要发展方向、建设任务, 按照系统改善的思路, 拟定近期城市交通建设与管理实施项目, 重点拟定交通管理近期行动计划。

二、明确道路交通组织管理总体要求

武汉市“三镇鼎立、江水分割”, 城市地域面积大, 在不同的地区不同的交通设施都存在功能、特征和管理要求的差异性。在城市总体交通发展战略的指导下, 根据不同区域交通设施建设着重点的差异, 需要本着“完善设施、挖掘潜力、合理组织、强化秩序”的原则, 针对不同的功能区域、不同的道路等级进行分类。同时, 要提出符合实际需要而又比较明确的交通管理总体要求, 作为对具体对象制定详细交通组织和管理方案的指导。

一是针对不同的道路等级, 提出道路建设技术条件和配套交通管理设施的要求, 提出沿线城市土地控制和利用的准则, 提出不同方式交通组织和管理的总体要求, 提出常规公交、路边停车、货运交通的敷设和组织要求, 对潮汐交通、合乘车道、单行线等交通流优化的相关措施提出指导性意见。

二是对于武汉三镇, 根据各自的地域特点、用地布局和路网结构, 结合当前所面临的主要挑战, 明确交通管理的主要思路和方向, 提出需要重点解决的问题, 做好用地开发、基础设施建设和交通组织管理的有机统一。

三是对于不同类型的微循环区域, 根据其交通特征, 从“通达、秩序、慢行、分流”等方面, 提出在各自区域应该重点考虑的措施, 包括微循环系统建设、单行系统设置、路边停车管理、公交线路优化、交通宁静化等。

交通组织管理总体要求的明确, 既是对城市规划和建设等环节的积极反馈, 也是交通管理自身工作的总体部署, 起到承上启下的关键作用。

三、落实交通秩序与安全管理具体方案

交通秩序与安全管理是交通管理职能的核心, 也是狭义交通管理的主要构成部分, 是在具备完备的交通设施基础、科学的资源配置体系前提下, 为达到城市交通运行目标而采取的引导和优化措施。

一是加强交通秩序管理。从机动车、非机动车、行人三大方面明确加强交通秩序管理的要求, 做好不同交通的引导和分流。其中, 对于机动车行驶行为主要任务是进行规范, 包括规范和管理小汽车的行驶和停放、加强公交专用道和公交港湾式停靠站的建设与管理、对货运交通进行分级和分类禁限等;对非机动车和行人主要是给予保障和保护, 保证有连续、独立和安全的通行条件, 做好与机动车交通的分离, 以减少人车冲突、保障交通安全。加强对各类特种车辆的管理, 明确渣土车、工程车的行驶时段和范围, 采取安装导航系统和限速装置等具体措施加以限制;限制环卫车辆的作业时段, 减少对城市交通的影响;明确危险品运输车辆、高污染排放车辆、快递车辆的禁限管理。

二是加强交通安全管理。借鉴瑞典和纽约的经验, 提出“交通零伤亡”的交通安全愿景。通过采取必要的工程措施优化道路交通设计、减少事故隐患;对交通事故采取主动积极预防措施, 对事故多发路段、可能存在安全隐患的路段进行集中的整治。尤其关注新城区事故防控网络组织建设, 推进道路交通安全隐患大排查、大整治工作, 成立新城区事故预防网络, 与安监、交通、农机、运政、派出所、路面施工、管护等责任单位协调联动。同时, 推行轻微事故自行协商处理办法, 建立完善的交通应急响应系统。

三是加强法制建设与依法管理。根据武汉市实际情况, 要进一步完善道路交通管理法律法规体系, 针对武汉市公共停车场建设不足、路边停车混乱、非机动车违法违章突出等问题, 建议配套出台武汉市机动车道路临时停放管理、公共停车场建设管理、非机动车道路管理等相关办法或条例, 从交通建设、规划、管理等各方面构建系统化、人性化的交通管理法律体系。同时要明确部门职能, 加大交通违法处罚力度。

四是加强健全执法管理机制。以交巡警、派出所为主体, 打破各警种界限, 构建“区域布警、全时流动、一警多能、部门联动”的警务机制, 在全市开展合成化巡防工作。

五是加强交通安全宣传与教育。以确保交通安全为目的, 从文明出行、安全出行、低碳出行三方面着手, 针对机动车、非机动车及行人各种不文明交通行为, 开展交通文明宣传教育。通过宣传和教育劝导, 综合治理机动车、非机动车、行人交通违法行为, 严治重管, 严管重罚, 实现人畅其行、物畅其流;倡导低碳生活、绿色出行, 优化出行环境。教育与严管并重, 不断提升市民素质和城市文明程度。

四、全面推行交通需求管理措施

综合考虑武汉市经济社会发展、环保要求以及交通整体运行质量, 通过“推动+拉动”2种手段, 从“规划引领源头控制、优先发展公共交通、加强机动车保有及使用管理”3个方面构建广义交通需求管理政策体系, 着手优化调整城市总体布局和城市交通结构模式。图1为武汉市交通需求管理总体策略框架。

五、全面启动智能交通管理系统建设

结合《武汉市智能交通示范工程》的推进, 通过统筹规划、突出重点, 资源共享、高度整合, 示范引领、深化应用3个层次实现智能交通系统的建设与服务功能。其主要任务是利用武汉大数据中心, 建设交通研究、决策支持、行业服务、公众服务4个平台, 推行一站式公众出行信息服务、快速路交通信息服务、智慧交通综合片区3个示范应用。图2为建设内容分布。

六、机制体制与队伍建设

城市交通管理涉及城市规划、道路建设、交通设施、秩序管理、公众意识等诸多方面, 关系到社会的稳定、城市的文明形象和经济社会发展的潜力, 是一个社会问题。只有通过政府统一领导, 完善市一级高位协调机制, 落实市区两级共建共管体制, 明确交管部门加强交通规划建设参与和服务的内容, 并做好局内业务分工和协调的机制下, 大力加强交管队伍建设, 确保各相关职能部门的相互配合, 社会各界的共同参与, 实行城市交通综合治理, 才能实现交通管理水平的不断提高。

七、明确近期重点项目

综合考虑武汉市所处阶段和未来发展要求, 通过完善中心区道路基础设施, 依法整治各类交通违法行为, 精心优化交通组织, 切实提高道路通行效率, 促进城市交通可持续发展, 提升城市道路交通管理和服务水平, 实现武汉市交通管理“三年保障畅通, 十年构筑品质”的分阶段目标。在拟定城市交通建设与管理3年行动计划的基础上, 提出近期需立即启动的8项任务, 包括加快推进交通管理设施提档升级、提升交通智能管理水平、全面推行交通组织优化工作、加强公交基础设施配套和保障公交优先、全面优化路内停车泊位和严管路边违法停车、大力改善交通运行环境、进行事故多发路段的综合排查与治理、研究实施过江通道和快速路需求管理措施等。

八、结束语

交通承载城市和社会的文明与进步, 交通拥堵是世界性难题, 破解该难题是一项复杂的系统工程, 涉及到社会、经济、政策、文化等方方面面。交通管理发展规划涵盖跨度大、范围广, 既要站在战略高度长远谋划, 又需指导具体实施;既要考虑城市交通方方面面, 又需切实围绕交管职能。目前, 尚没有相关部门出台明确的编制办法, 因此, 在具体的规划编制实践中, 需要交通规划和管理者结合城市发展态势、面临的问题和挑战, 从交通源头入手, 妥善处理各种交通流的关系, 统一思想和行动步伐, 突出重点、因地制宜地确定研究对象和方案举措。

3.18年交通运输管理工作要点 篇三

9月22日为“国际无车日”。近年来，许多城市都采取了相应措施，以实现节能减排。读下列图表，回答1～2题。

1. 四城市中，交通能耗最低的是（ ）

A. 伦敦 B. 香港 C. 东京 D. 上海

2. 上海城市交通在节能减排方面应采取的措施是（ ）

①发展轨道交通 ②减少汽车产量 ③优先发展城市公共交通 ④以自行车或步行替代机动车出行

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

国际货运业是现代国际商品贸易的重要组成部分，下图是国际货运网点分布图。完成3～4题。

3. 据图分析，国际货运最繁忙的两条航线是（ ）

a.麦哲伦海峡航线 b.马六甲海峡航线 c.北大西洋航线 d.好望角航线

A. ab B. cd C. bc D. ad

4. 下列国际货运承运的大宗货物及输往地区合理的是（ ）

A. ④牛肉→印度 B. ①天然橡胶→日本

C. ③石油→英国 D. ②煤→美国

读“运价定价方式随运输距离变化”示意图，回答5～6题。

5. 在南京主城区开行的投币公交车，在城区内均为1元（空调车2元）：地铁一号线则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是（ ）

A. a和c B. b和c C. c和d D. d和a

6. 如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是（ ）

A. a代表公路运输，c代表水运运输

B. c运输方式适合短途运输

C. a运输方式适合长途货运

D. c运输方式适合长途客运

出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图回答7～8题。

7. 出行期望量（ ）

A. 与聚落之间的距离没有相关性

B. 与聚落的规模呈负相关性

C. 与聚落之间的距离呈正相关

D. 与聚落的规模呈正相关性

8. 实际交通线的建设，一般是（ ）

A. 按照人口多少的需要

B. 按照聚落规模的大小

C. 按照聚落之间的远近

D. 按照出行期望量的大小

道路密度指的是在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度。下图是某特大城市道路密度和平均车行速度等值线图，读图完成9～10题。

9. 甲地的值可能为（ ）

A. 4.6 B. 5 C. 3.1 D. 3.8

10. 甲处不可能出现的地理事物是（ ）

A. 十字路口 B. 绿地

C. 卫星城 D. 商业区

二、非选择题（共40分）

11. 读图回答问题。

（1）该地在没修铁路之前C地是最大村镇，镇中有集贸市场。铁路修通之后，在B地建立了火车站，集贸市场逐渐转移到了B地，这种现象产生的原因是什么？

（2）在铁路线的选择上，AB之间为什么不取直线，而是从C地绕行呢？

12. 交通是人流、物流的桥梁，是区域资源、能源、产业联系的纽带。阅读材料，回答下列问题。

材料一 “旅客生成密度”是指一个区域旅客发送量与其人口数量的比值，又称为“人均旅次”。甲图是我国2000年旅客生成密度类型区分示意图。

甲图

材料二 “货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值（单位为吨/万元）。乙图是我国2000年货物生成密度类型区分示意图。

乙图

（1）读甲图，描述旅客生成密度的一般规律。

（2）读乙图，指出国民经济发展与货物生成密度的关系。

13. 阅读材料和图，回答问题。

第三亚欧大陆桥以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，横贯亚、欧、非21个国家（含非洲支线的叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家）。将通过AMBDC机制（东盟—湄公河流域开发合作机制）下的泛亚铁路西线，把亚洲南部和东南部连接起来，使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来，成为我国继北部、中部之后，由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。

（1）在下列横线上填写正确的港口城市名称。

B ；C 。

（2）试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。

4.煤矿团委18年工作要点 篇四

煤矿团委2006年工作要点2007-12-16 16:50:33第1文秘网第1公文网煤矿团委2006年工作要点煤矿团委2006年工作要点(2)文章标题：煤矿团委2006年工作要点

2006年我矿共青团工作指导思想是：坚持以“三个代表”重要思想和党的十六届五中全会精神为指导，紧紧围绕党政工作大局，发扬“党有号召，团有行动”的优良传统，全面贯彻落实矿党委矿行政和集团公司团委的一系列工作会议精神，深化青年文化建设，不断加大青年思想教育、建功实践、青年人才培养的力度，创新工作载体，延伸工作手臂，扩大活动密度，进一步巩固发展生动活泼、整体活跃的工作局面，增强工作影响力，在推动矿区共青团工作不断焕发

出蓬勃生机和活力的过程中，团结带领广大团员青年在企业三个文明建设中青春奉献、建功成才。[第1文秘网文章-http:// 第1文秘网帮您找文章] 总体工作思路和要求是：12354”。即坚持一个指导，突出两个重点，发挥“三个作用”，抓好“五项工作”，实现“四新要求”。

具体要求是：

坚持一个指导——以矿党委、矿行政及上级团组织的工作部署为指导。

突出两个重点——突出青年文化建设和团组织自身建设两个重点。

发挥三个作用——发挥党的助手、行政的帮手、青年突击队生力军作用。抓好五项工作：

一、加强和改进青年思想政治工作

1、把学习贯彻党的十六届五中全会精神作为教育青年的重要政治任务。按照武装头脑、指导实践、推动工作的要求，广泛动员和组织团员青年深入学习领会党的十六届五中全会精神，重点组织学

好《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》。团干部要带头学，为团员青年做出表率。针对不同教育对象，有目的、有重点、有计划地设计开展形式多样、内容丰富的学习活动，帮助团员青年学习领会全会精神实质。要把学习贯彻五中全会精神与毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”思想结合起来，以理想信念教育为核心，教育引导广大青年树立远大理想，树立正确的世界观、人生观、价值观，使马列主义的思想、观点、方法、理想信念、道德情操始终牢固地占领青年思想阵地。

2、围绕“形势任务教育、安全教育、改革教育、稳定教育和主人翁教育”五大重点，增强青年思想教育的针对性和实效性。巩固发展五大主题活动教育成果，特别是通过开展持续不断的特色再教育活动，把团员青年的智慧和力量进一步凝聚到实现集团公司建设发展的各项任务中来，落实到立足本职，干好工作的实际行动上。在形势任务教育上，把我

矿改革发展所面临的新形势、新任务讲深讲透，通过开展“讲形势、讲任务、讲大局”再教育活动，切实把我矿制定的方针、政策，提出的新目标、新要求及时、准确地传达、传递到每一位团员青年。在安全教育上，按照《团的安全工作意见》（[2005]1号文件）要求，不断强化青年安全自主保安意识，加大开展安全教育活动的力度和密度，提高团的安全活动的质量和档次，扩大青年参与安全活动覆盖面。在改革教育上，针对矿区深化改革的实际，强化对青年的改革意识教育，教育引导团员青年进一步解放思想、更新观念，支持改革、理解改革，做改革的先锋军和促进派。在稳定教育上，重点加强团的政治纪律和组织纪律，健全完善青年动态观测预警系统，落实好青年思想动态月度分析制度，做深做细一人一事的思想教育工作，把各种不稳定因素解决在萌芽状态。在企业命运共同体教育上，继续深入开展“企业是我家，发展靠大家”主题教育，推广优

秀主题教育方案，采取多种载体活动，进一步强化团员青年“把企业当成自己的家，把企业的事当成自家的是来办”的工作理念。

3、紧密结合矿区改革发展要求和青年特点，积极探索创新青年思想教育的方式方法。加强新形势下青年思想政治工作对象、环境、内容、方法、载体和规律的研究，努力增强思想政治工作的说服力和战斗力。青年思想政治工作研究会的工作要贴近实际、贴近生活、贴近青年，突出专题性研讨，注重务虚与务实相结合，注重研究和应用相结合。设立青年理论创新成果奖，召开全公司青年思想教育创新工作研讨会，注重整合团内外青年研究资源和力量，努力推出一批有分量的研究成果。积极探索新的工作载体，特别是在巩固完善青少年传统思想教育阵地的基础上，充分发掘和运用互联网等现代科技手段，不断拓展青年思想政治工作的渠道和空间。

4、充分发挥团的宣传报道工作在思想

教育中的正面引导、启发激励作用。坚持“讴歌矿区改革发展大好形势和反映矿区共青团工作一起抓，宣传工作和宣传典型一起抓，媒体宣传和形象化宣传一起抓，立足矿区和对上对外一起抓，统筹资源和独立开发一起抓，整体发展和重点策划一起抓”的原则，采取有力措施，健全完善信息宣传工作制度，加大宣传委员的培训力度，以会代训的形式举办团的宣传报道工作培训班，努力提高对内对外团的宣传报道的数量和质量，扩大我矿共青团社会

5.乡镇人民政府18年工作要点 篇五

乡镇人民政府2006年工作要点2007-02-02 23:04:19

乡镇人民政府2006年工作要点

2006年是实施“十一.五”规划的起步年。为此，我们初步计划把明年作为“产业提升年”。全年经济社会发展的总体思路为：坚持以党的十六届五中全会精神为指导，突出一个主题（更快更好发展），围绕一条主线（打造“白庄速度”，建设和谐××），实施“四大战略”（特色强镇、冬枣富民、开放带动、城镇化带动），提升四大产业（五金、玻璃钢、冬枣、建筑业），重点求突破，全面求发展，整体上水平，实现新跨越，加快建设经济强、人民富、环境美、社会稳的和谐××。

工作目标为：

（1）社会总产值力争完成50亿元；

（2）财政收入力争达到3000万元；

（3）固定资产投入5亿元；

（4）实际利用外资200万美元；

（5）农民人均纯收入增长8%；

（6）综合经济实力跻身沧州“十强”乡镇。

按照上述思路和目标，2006年着力抓好以下工作：

一、突出项目建设，提升特色产业，发展新兴产业

按照“项目突破，龙头带动，突出特色，产业兴镇”的发展思路，围绕五金、玻璃钢、弯头管件、建筑业的提升，不断扩大传统产业规模，大力发展新兴产业，加快工业强镇步伐。

1、提升壮大优势产业。把五金、玻璃钢、弯头、建筑业作为全镇的四大特色产业，围绕延伸拓展产业链条上项目扩规模，引进先进的管理经验，提升行业竞争力。在五金产业上，加快台湾（白庄）项目群建设，完成投资亿元的球化线材及干壁螺丝二期生产项目、投

资亿元的五金焊网二期生产项目、投资亿元的雄骅高强度螺栓生产项目，积极推进爱邦公司五金包装出口基地项目和台湾大中公司模具生产项目的开工建设，争取台湾雄线公司标准件生产项目和春雨集团公司热处理生产项目早日立项。在玻璃钢行业上，着力推进玻璃钢项目群建设，重点抓好康华、永兴、兴海三大玻璃钢公司投资3000万元的玻璃钢联建项目、池庄玻璃钢实业公司技改项目以及康华玻璃钢公司玻璃钢水箱生产项目、长虹玻璃钢公司玻璃钢观赏制品项目、小堤庄新上玻璃钢生产项目。在弯头行业上，重点抓好鑫鹏管件公司新上三通生产项目、金富博管件公司新上弯头管件生产项目、志强管件厂扩建项目以及希望管件有限公司技改项目。在建筑业上，以广信建筑安装公司为龙头，完成投资亿元的颐园小区开发项目一期工程。同时抓好金海公司、聚金公司外协项目建设，培植外协加工户，壮大产业群体。

2、发展新兴产业。大力发展高科技，高附加值的新兴产业。积极推进台湾育农公司与金海公司合资亿元的仓储包装项目、环球公司与中国航天科技集团合资1000万元的菌肥项目、大堤庄电子配件生产项目、环球公司注塑、喷涂、墨粉项目，鑫源石化有限公司万吨沥清库项目，以及仙庄苜蓿加工项目、云庄种猪养殖项目。力促天津雪里奥皮革制品有限公司服装加工项目、大河南面粉生产项目尽快开工建设。

全年力争新上项目30个，其中超亿元项目5个，超千万元项目15个，超百万元项目20个。完成固定资产投入突破5亿元。

二、突出园区建设，优化投资环境，扩大内外招商

按照“筑巢引凤、借力发展”的工作思路，全力提升台湾工业园，扩展池庄玻璃钢工业园。做大专业园区，提升吸引力和承载力，创造优良的投资环境。

1、优化投资环境。在硬环境上，一是全方位提升台湾（白庄）工业园。聘请省规划设计院重新修订园区5000亩的规划；完成园区“工”字路和黄辛线白庄段“三块板”改造工程；搞好2000亩“七通一平”；启动园区服务建设；申报规划园区污水处理厂和11万伏变电站，并加快推进天然气进区工程。仿照“模具城”，在草堂规划建设台湾工业园外协加工区，促进产业聚集和辐射带动。二是大力度推进池庄工业园二期北扩工程。参照“白庄模式”征占土地，完成150亩的北扩工程，统一规划建设高标准厂房，培育行业龙头，大小结合，立体发展。同时，高起点谋划陈马口园区，充分利用“人缘”优势，加大外联力度，积极发展“回归经济”。在软环境上，优化服务，提升亲和力和生产力。强化服务出生产力的思想，健全完善台湾工业园管委会，组建池庄工业区管委会，一口对外，扎口管理，全程化服务。同时，制定完善园区和产业政策，整合镇内外资源加快发展。

2、扩大对内对外招商。发挥产业优势，抓住台湾五金企业外迁的机遇，组织小团队主动出击，有计划地组织开展灵活多样的招商活动。一是组织小团队赴台湾、珠三角、长三角当地对口招商，以商招商。二是组织相关人员赴广州、上海、江浙等地的台资企业，进行招商宣传，吸引台资北迁。三是组织相关企业老板赴衡水、德州、江浙地区，重点对玻璃钢行业进行考察招商，提升玻璃钢行业。力争全年引进内资1亿元，引进外资200万美元，固定资产投入5亿元。

3、搞好劳务输出。加强劳务培训，聘请教师、技师等由镇劳务站分期分批对外出务工人员进行上岗培训，建立详实完备的劳务档案，利用和天津、北京、塘沽等建立的劳务关系，扩大输出范围。年力争培训输出劳务工500人。

三、突出冬枣产业，建好市场，搞好服务

围绕建设生态大镇，以发展“高效、生态、观光”农业为方向，按照“市场引导、龙头带动、典型示范、突出特色”的思路，做大做强冬枣产业，大力发展其他产业，加快农业结构调整步伐。

1、抓好基地建设。做大做强冬枣产业，以贾旧线为重点，以大方大片，企业化冬枣园为主，进一步扩大基地规模，发展云庄、郭庄、小

六、白庄等4个冬枣采摘观光园，鼓励片林圈园对外承包，实行企业化经营。力争年内再植冬枣5000亩，力争成为全市规模最大的冬枣生产基地之一。大力发展其他产业，根据优势种植特点，稳定现有的西崔庄、东仙、大庄等12个苜蓿大方，完善2个标准化苜蓿生产基地，建设××片红薯种植基地、建设大马闸口片蔬菜基地、才元养牛基地、仙庄食用菌生产基地。力争年内发展红薯种植8000亩、蔬菜1000亩，发展食用菌大棚300个，牛存栏量达到3000头。

2、搞好服务。制定优惠政策提供贷款担保并予以财政贴息等手段鼓励村

干部、机关干部等走出家门闯市场；成立镇冬枣协会，建设以村为主的社会化服务体系。成立冬枣公司，培养经纪人，建设气调库、引进批发商。以冬枣园为主，推广无公害标准化种植，创主牌，争取打开国际市场；完善苜蓿协会，培植红薯、食用菌、蔬菜协会，吸收会员壮大队伍，增强协会服务功能；建设××畜牧防疫中心，搞好疫病防治体系，促进畜牧养殖业健康发展。

3、建好市场。筹建贾象冬小枣交易市场、沿黄辛线规划建设冬枣散市场、××红薯专业市场，规范提升××大牲畜交易市场，强化管理和服务，选择和培训一批经纪人，建成全市规模较大的交易市场。

四、突出“白庄速度”创建文明生态村，构建和谐社会

按照“统筹规划，全面发展，着眼长远，量力而行”的原则，提升白庄，以点带面，加快文明生态村创建步伐。

1、按照小城镇要求提升白庄。实

施由省规划设计院设计的白庄小城镇规划。在园区建设上，完成园区内“工”字路建设，及绿化、美化工程。完善水、电、路、讯配套设施建设，新上园区污水处理厂。完成区内排网建设。在村庄建设上，启动别墅区、楼房区建设，完成家庭双线供水工程，改厕工程及周边村辐射路建设。在文化建设上，投资200万元新建白庄教学楼，完善图书室、老年活动室，新建广播站。在公益事业上，探索村民的社会保障和医疗保险改革。争创全国文明村。

2、深化文明生态村创建活动。扎实开展群众性精神文明创建活动，提升白庄、西大庄示范村创建水平，力争成为全市乃至沧州市的创建典型。以“四化”为突破口，完成云庄、大贾、郭庄、仙庄、草堂等12个村的路肩硬化、胡同硬化和街道绿化，完成全镇21个村的街面净化，完善全镇40个村的路灯建设，全部“亮化”。争取村村通工程，完成白庄至周边5个村、完成草堂至狼洼、大

堤至池庄10公里的道路修复，完成狼洼、李皮庄、××等4个村的村内道路翻修和新修。扮靓黄骅“南大门”，建成沿街公园。扮靓贾旧公路生态线、黄辛公路特色产业线，新修生产危桥2座，新打或维修机井6眼，建淡化站4个，解决群众饮水困难。

3、构建和谐社会，推进各项事业发展。积极培植财源，加大征管力度，增收节支，确保工教人员工资和重点建设支出。认真搞好救灾济困工作，救助特困户、低保户，关注弱势群体，做到输血与造血相结合，保证困难群众正常的生产生活。改善教育教学条件，重点申报兴建白庄九年一贯制学校，完成仙庄中心园建设。加强人口和计生工作，争取济身全市先进行列。提高农村医疗卫生水平，加强疫情疫病的防控体系建设。加强民兵预备役建设，深入开展“双拥”活动。认真落实民族××政策，发展壮大民族经济。

五、突出基层基础工作，抓班子带

队伍，保稳定促发展

1、加强思想建设。深入学习贯彻“十六届”五中全会精神，学习任长霞、牛玉儒等先进事迹；开展好第三批保持共产党员先进性教育活动，充分利用板报、网络、广播、学习资料等方式，对农村党员进行学习培训，开展好分析评议，确保取得实效；大力实施素质工程，切实发挥电教室、远程教育网络、党员活动室等对村干部进行任职培训，鼓励镇村干部参加各类成人教育，提高镇村干部政治、业务素质；围绕建设“四型”（学习型、服务型、诚信型、廉洁型）机关，坚持每周一次政治学习，一次业务学习，做到学习有笔记、有心得、有体会，上墙入栏。

2、加强作风建设。探索行政权力透明运作和窗口一站式服务的新路子。继续实施“六个一”工程，进一步健全镇、村干部目标考核管理机制、工作量化考核机制、督查落实机制、廉洁自律及党风廉政建设责任制机制。改进作风，促

进工作。

3、加强组织建设。按照“五个好”要求，全面加强镇村两级干部队伍建设。完成后进村班子转化工作，全面推进“一制三化”；推行农村干部养老保险改革。完成10个村远程教育网点的建设。做好发展党员工作，积极培养35岁以下优秀青年、致富能手、企业骨干、新村委会成员加入到党的队伍中来。

4、加强民主法制建设。搞好政务公开，严格村务公开工作，规范村财“双代管”制度，搞好民主议政工作，发挥村民代表推动农村工作的骨干作用，推进以村支部为领导核心的村民自治。

5、做好新时期稳定工作。深入开展“四五”普法教育。以创“平安乡镇、平安村庄、平安机关、平安企业、平安校园”为目标，健全落实治安综合治理责任制，建立健全基层工作网络，加强以“四大排查”为重点的基层基础工作，使60%以上村、企、校达到平安创建标准。支援国家重点工程建设，妥善处理工程建

设中引发的各种矛盾和纠纷。强化安全生产管理，严厉打击制售烟花爆竹等不法行为，确保社会政治稳定。

6.18年全省司法行政基层工作要点 篇六

2006年全省司法行政基层工作要点2007-12-16 20:58:37第1文秘网第1公文网2006年全省司法行政基层工作要点2006年全省司法行政基层工作要点(2)2006年全省司法行政基层工作要点

2006年，全省司法行政基层工作的总要求是，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统揽司法行政基层工作，认真贯彻落实全国、全省司法行政工作会议和基层建设工作会议精神，按照《湖北省司法厅关于加强司法行政基层建设工作意见》，以司法所建设为重点，大力加强基层基础建设，全面做好六项业务工作，推动司法行政基层工作再上新台阶。

一、以规范化建设为抓手，全面加强司法所建设

（一）进一步落实司法所机构设置和人员编制。各地要在做好司法所立户列编工作、收编直管的基础上，采取多种途径充实司法所的人员力量，上半年省厅拟与省编办对全省司法行政编制进行清理，年内，全省司法所使用专项编制工作人员务必达到2人以上。

（二）进一步加强司法所基础设施建设。要认真作好2005年司法所国债资金建设项目的收尾工作，对未到位的项目，要加大检查、督办力度，确保建设项目按规划落实到位；对2006年的建设项目，要积极争取资金，抓紧做好项目实施的前期准备，及时安排，部署到位。

（三）进一步抓好司法所规范化建设。全面加强组织机构、管理体制、队伍建设、业务工作、所务管理、设施装备等6个方面的规范化建设。已列入国债资金和财政装备经费扶持范围的司法所，要做到基础设施建设和规范化建设同步到位；尚未列入的要不等不靠，积极主动地争取地方党委、政府的重视和有关部门的支持，多渠道地落实资金，尽快建成规范化司法所。

（四）进一步改善司法所工作条件。各地要按照政策规定，积极争取将司法所办公经费和人民调解工作、安置帮教工作和社区矫正工作经费纳入财政预算并切实落实到位。各级司法行政机关要本着向基层倾斜的精神，确保司法所各项经费落实到位，年内省厅将对司法所各项经费落实情况予以通报。

（五）省厅拟于年内出台《关于进一步加强司法所建设若干问题的意见》，拟于上半年分两期培训400名司法所所长，并在适当时候组织司法所所长事迹报告会。

二、以构建和谐社会为核心，大力加强人民调解工作

（一）切实贯彻落实好全省第七次人民调解工作电视电话会议精神。要通过会议精神的贯彻落实，提高各级领导和社会各界对人民调解工作的地位和作用的认识，大力支持和积极参与人民调解工

作；要广泛宣传模范人民调解委员会、优秀人民调解员先进事迹，调动广大人民调解员的工作积极性，为创建平安湖北、法治湖北、和谐湖北，发挥好人民调解工作的职能作用。

（二）切实加强人民调解组织和队伍建设。一要在摸清调解组织底数的基础上，巩固和加强村（居）、乡镇（街道）人民调解组织，大力发展区域性和企事业单位的人民调解组织，积极引导建立消费者协会、物业管理、房地产、劳动争议等多种形式的行业性人民调解组织；二要在对人民调解员调整和充实的基础上，规范对人民调解员的教育培训，大力推行持证上岗。第1文秘版权所有

（三）切实加强人民调解工作规范化、制度化建设。一要做好人民调解标识、徽章的征订工作，实现人民调解工作“六统一”；二要规范执行纠纷受理、调查、调处、移送等一整套人民调解工作程序；三要严格落实司法部人民调解文书格式的要求，规范人民调解协议书

制作；四要规范建立人民调解工作台帐和档案。

（四）切实创新人民调解工作。一要创新人民调解工作理念，用科学发展观统领人民调解工作，把“以人为本”作为人民调解工作的出发点和落脚点，为构建“和谐社会”服好务；二要创新人民调解工作机制，进一步健全以人民调解组织为主体的多元化社会矛盾纠纷排查调处预防机制，坚持社会矛盾纠纷季度分析报告制度；三要创新人民调解工作手段，大力推行首席人民调解员制度；四要创新人民调解工作形式，积极探索人民调解与行政调解、司法调解的衔接。

（五）年内拟请省人大领导视察人民调解工作，各地要做好迎接视察的准备工作。

三、以改革完善刑罚执行制度为目标，积极稳妥地推进社区

矫正试点工作

（一）全面扩大试点规模和范围。2006年，要在认真总结7个市开展试点

工作经验基础上，在全省范围内全面铺开社区矫正试点工作。省厅拟于上半年召开社区矫正试点工作总结表彰大会。

（二）全面建设社区矫正工作体系。一要建立健全社区矫正试点工作领导机构和办事机构。二要加强社区矫正工作队伍建设。按照我省社区矫正试点工作《实施意见》，适当抽调部分监狱、劳教人民警察参与社区矫正工作并组建社区矫正专业工作队伍，按照矫正对象与志愿者15：1的比例组建社区矫正志愿者队伍并实行动态管理，加大对社区矫正工作队伍的培训。年内，省厅拟组织一期社区矫正专业工作人员培训班。三要在法律框架内，进一步建立健全社区矫正工作制度。四要建立社区矫正工作经费保障机制。省厅拟商请省财政厅出台社区矫

7.2015年兽医工作要点 篇七

一、严格依法行政

规范行政执法行为。认真贯彻落实《动物防疫法》《重大动物疫情应急条例》《兽药管理条例》《生猪屠宰管理条例》《病原微生物实验室生物安全管理条例》等法律法规。

加强立法研究, 推动兽医法律法规制订与完善工作。全面履行法定职责, 加快推进兽医综合执法。加大执法人员培训力度, 加强行政执法资格考核管理, 有序开展官方兽医资格复核。健全行政执法和刑事司法衔接机制, 防止有案不移、以罚代刑问题发生。贯彻落实《农业行政处罚案件信息公开办法》, 在职责权限范围内主动公开行政处罚案件信息。推行动物检疫痕迹化管理, 严格跨省调运动物检疫监管。开展专项整治活动, 严厉打击出售、贩卖病死畜禽, 转让、伪造或者变造检疫证明、检疫标志、畜禽标识, 私屠滥宰、注水或注入其他物质, 以及制售假劣兽药、违规使用标签说明书, 未经批准采集重大动物疫病病料、从事高致病性病原微生物实验室活动等违法行为。

二、加强兽医体系能力建设

(一) 推进信息化建设

实施《兽医卫生信息化技术规范代码规范 (试行) 》等4个技术规范 (农办医〔2014〕61号) 。推动建立兽医卫生信息平台和资源共享机制, 促进各环节监管信息互联互通, 提高动物疫情监测预警、应急指挥管理、动物卫生监督执法、兽用生物制品监管、畜禽屠宰行业管理、执业兽医考试和兽医队伍管理等领域和环节的信息采集、传输、汇总、分析和评估能力, 逐步形成从养殖到屠宰全链条兽医卫生风险追溯监管信息体系。

(二) 完善实验室网络体系

结合本地区实际, 加大区域内各级兽医实验室建设力度, 提升软硬件水平。集成、整合、优化兽医研究机构、高等院校和企业资源, 完善国家参考实验室、重点实验室、专业实验室、大专院校以及大中型企业兽医实验室网络体系, 推动形成分工明确、布局合理的兽医科研、动物疫情监测和流行病学调查实验室网络。

(三) 加强兽医队伍管理

加强官方兽医培训, 强化乡村兽医登记、培训和从业管理, 做好2015年执业兽医资格考试工作。整合大专院校、科研院所、动物诊疗机构、企业和专业合作组织、行业协会等方面资源, 推动构建公益性与经营性服务相结合的新型兽医服务体系。

(四) 提升风险控制能力

围绕重大动物疫病防控, 加强区域化管理, 推进无规定动物疫病区和生物安全隔离区建设。探索实施风险管理措施, 严格限制活体动物从高风险区向低风险区移动, 防止动物疫情传播扩散。

三、强化动物疫病防治

(一) 加大优先防治病种防控力度

认真贯彻落实《国家中长期动物疫病防治规划 (2012-2020年) 》。实施国家动物疫病监测与流行病学调查计划, 科学开展病原学监测, 严格疫情报告和举报核查, 全面掌握辖区内重点动物疫病流行情况。加快推进马鼻疽马传贫消灭工作。大力强化口蹄疫、禽流感、布病等优先病种防治, 继续开展动物疫病强制免疫, 切实做好免疫效果评价。继续推动种源正向监测净化。统筹做好生猪腹泻等常见多发病防控。

(二) 加强人畜共患病防控

按照人畜同步、分类指导的原则, 做好布病防控工作。开展《全国预防控制血吸虫病中长期规划纲要 (2004-2015年) 》《防治包虫病行动计划 (2010-2015年) 》终期评估, 推进血吸虫病、包虫病达标验收工作, 切实巩固和扩大防治成果。指导做好奶牛结核病监测净化工作。

(三) 防范外来动物疫病

健全外来动物疫病监测制度和突发疫情应急处置机制, 加强非洲猪瘟、疯牛病等外来动物疫病风险监测预警, 做好技术储备, 推进跨境动物疫病联防联控, 促进外来动物疫病防控关口外移。

四、推进病死畜禽无害化处理机制建设

贯彻落实《国务院办公厅关于建立病死畜禽无害化处理机制的意见》, 加快病死畜禽无害化收集处理机制建设。制定实施病死猪无害化处理监管工作细则, 开展病死畜禽无害化处理机制宣传月活动, 严格按照标准申报病死猪无害化处理补助经费。

五、促进畜禽屠宰行业发展

(一) 推进市县两级屠宰监管职责调整

积极与机构编制等部门沟通协调, 加快推进市、县两级职责调整, 注重职责交接质量, 尽快形成上下贯通的屠宰监管体系。

(二) 加强畜禽屠宰行业管理

加强生猪定点屠宰企业监管, 严格落实屠宰企业产品质量安全主体责任, 加强屠宰证章标志管理, 健全屠宰环节病害猪无害化处理监管制度, 组织做好屠宰环节“瘦肉精”监督抽检。建立统计信息员队伍, 进一步完善畜禽屠宰统计监测制度, 优化统计样本, 及时报送统计信息。及时研究屠宰产业发展新情况新问题, 及时预警预判处置行业内存在的各种风险。

六、强化兽医药品和兽医生物制品监管

(一) 加强兽药和兽用生物制品质量监管

做好兽用疫苗生产、供应以及质量监管工作, 完善飞行检查、监督抽检、批签发等监管措施, 创新抽样机制, 扩大经营、使用环节抽样比例。继续实施《兽药质量监督抽检计划》, 强化检打联动, 严厉打击假劣兽药。贯彻实施从重处罚公告, 从重处罚兽药违法行为, 及时上报重大案件查处情况。继续实施兽药产品标签说明书规范行动, 加大违规标签说明书查处力度。完善国家兽药产品追溯信息系统, 实施兽药产品追溯管理。

(二) 规范兽药使用管理

贯彻《兽用处方药和非处方药管理办法》, 实施《动物及动物产品兽药残留监控计划》和《动物源细菌耐药性监测计划》, 开展兽用抗菌药专项整治, 规范兽药经营使用行为。

七、加强兽医卫生宣传

8.18年交通运输管理工作要点 篇八

关键词：晶间腐蚀 热裂纹 角变形

1 概述

18-8不锈钢供货状态为固溶酸洗，固溶化处理将铬的碳化物溶到奥氏体中提高其耐腐蚀能力。18-8不锈钢焊接时易出现晶间腐蚀，因其导热系数小，焊接热影响区在450℃—850℃温度区停留时间长，易在晶界处形成铬的碳化物，其中铬来自晶粒的表层，而内部的铬来不及补充，造成晶粒表层含铬量不足，形成贫铬区域，在腐蚀严重的情况下贫铬区域优先腐蚀，这样就形成了热影响区晶间腐蚀；焊缝金属由于多层焊道施焊反复加热处于敏化温度的时间长，造成焊缝的晶间腐蚀。由于导热系数小，线膨胀系数大，在焊接期降温区焊接接头承受较大的应力，其次焊缝组织易形成柱状晶体，有利于杂质偏析及晶间液态夹层形成，再次，镍与硫磷等杂质形成易熔共晶体，为此18-8不锈钢易出现焊缝的热裂纹现象。由于18-8不锈钢电阻是碳素钢的5倍，导热系数为碳素钢的1/3，线膨胀系数为碳素钢的1.5倍，再次相对于管材及其他小直径的容器，大型储罐曲率小，相同厚度时，其径向刚性小，容易产生焊接角变形。

2 具体解决措施

2.1 避免晶间腐蚀的方法 引起晶间腐蚀的原因是复杂多样的，针对立式储罐的施工特点，有效可行的方法有以下几点①选用超低碳或添加了钛和铌合金的焊条；②采用小的焊接线能量，快速冷却，避免高温停留区；③采用双面焊接方法，与介质接触的焊接面后焊。选用超低碳或添加了钛和铌合金的焊条，利用钛和铌优先于铬与碳形成稳定的碳化物，从而阻止形成富铬碳化物，减少晶间腐蚀。但在母材不是超低碳不锈钢的情况时，采用超低碳或添加了钛和铌合金的焊条效果不是十分明显，因为熔合比的作用将会使母材向焊缝中增碳，达不道预期目的，反而造成浪费。采用小的焊接线能量，快速冷却。两者的目的都是减少高温过热区及中温敏化区停留时间，减少Cr23C6扩散及沉淀形成所需要的时间。小的线能量可采用短电弧（不摆弧）、窄焊道、快速焊、小电流来实现，而层与层、道与道之间焊接时要控制好间隔温度，将温度控制在100℃以下。采用水冷的方法，可以达到快速冷却，通过敏化区的目的，同时节省空冷时间，增加工效。水冷方法：采用海绵吸足水，将海绵敷在焊道及热影响区，水冷前勿需敲掉药皮，防止水蒸气侵入焊缝表层，待水冷却后药皮自行脱落。储罐内侧与介质接触，放在最后焊接，焊后做酸洗钝化处理，增强耐腐蚀能力。

2.2 避免热裂纹的方法 控制热裂纹的方法有:①使焊缝为A+F双相组织②控制焊缝金属Cr/Ni比大于2③控制P、S等杂质含量④控制合理的焊接工艺。对于既定的板材焊接,前三个因素通过焊材的选择来控制。以0Cr18Ni9钢焊接为例,选用A102焊条主要成分（见表一）：

采用该种焊材，焊缝中F组织占7－10％，能溶解P、S等杂质，阻止低熔点共晶体形成网状，从而阻止裂纹扩展和延伸。且，Cr/Ni比大于2，P、S杂质含量低于母材，有利于避免热裂纹形成。制定合理的焊接工艺（见表二）。储罐环缝焊接过程中，几乎没有热裂纹出现，而在立焊缝焊接过程中容易出现热裂纹。主要原因是：首先，由于储罐施工立焊缝先焊接，其组对焊接应力远远大于环焊缝受的应力；其次，横焊缝电弧连续，借助于电弧吹力，再加上横焊缝熔池流淌性好于立焊缝，能保证熔池内铁水饱满；再次，因为立焊缝采用灭弧焊手法，收弧、引弧点多，点与点之间时间间隔难控制，容易形成弧坑热裂纹。具体解决措施如下：横焊时操作手法：少摆动，窄焊道，多道焊；短电弧，快速焊。焊条与行走方向成85°角。立焊操作手法：灭弧焊，焊条与壁板成90°角，收弧时要慢，填满弧坑，成月牙型收弧。控制好每次引弧、灭弧时间间隔，应保证上一次弧点变为暗红色之前，进行下一点引弧焊接，否则容易在应力作用下出现热裂纹及弧坑裂纹；保证下一焊点压盖住上一焊点的3/4，即使上一焊点出现裂纹，进行下一焊点时也将其熔化；控制好运条角度及弧长，短电弧，电弧吹力小，再加上大的焊接角度能保证弧坑熔池内铁水，避免出现弧坑裂纹。

2.3 防止焊接角变形措施 预防焊接变形，焊前可以通过焊接工艺参数、坡口形式、反变形、刚性固定、焊接顺序等方面加以控制；焊后通过火焰局部加热、机械进行矫正。但针对不锈钢储罐的可操作方法不多，焊接工艺参数采用的是小电流、多道、多层焊，小线能量输入，有利于减小焊接变形，不需要调整；从罐板组装方式及规格来看，反变形法无法实现；焊后进行加热矫正变形对于不锈钢罐也行不通。为此可行的方法只有刚性固定、焊接顺序安排、坡口形式选择三种。储罐的立焊缝相对较短，受力简单，通过段焊（隔500mm焊500mm）及控制层间温度的方法即可控制住角变形量。但，环焊缝焊道长，总体收缩量大，受力复杂，角变形量随着板厚增大而不易控制。防止厚板环缝角变形根本的措施是开K型坡口。K型坡口保证在壁板两侧填充金属量相当，热输入量相当，消除角变形的根源，同时，K型坡口使焊缝的总填充量小于单V型坡口，节省了焊材。焊接环焊缝时，根据不同情况确定不同焊接顺序，见表三。

对于单V型坡口先焊内侧面，是因为内外焊道层数相差较多，热量输入相差大，易引起焊接角变形。先焊内侧焊道，增大焊道及热影响区刚度，能有效遏止焊接角变形，同时利用坡口在外侧清根容易。但此种焊接方法违背了不锈钢焊接时最后焊与介质接触部分的防晶间腐蚀原理，为此在外侧焊接时应及时对焊道进行水冷降温，快速通过奥氏体不锈钢的贫铬敏化温度区（450-850℃）。采用K型坡口的同时也必须严格控制焊接顺序。若先焊完一面再焊另一面，焊第二面时所产生的角变形不能完全抵消第一面的角变形，因为焊第二面时，第一面的焊缝已完成，接头刚度大大增加，角变形比第一面小。应该先在内侧焊接少数几层，然后焊外侧，焊的层数比内侧多，最好一次把外侧焊满，使它所产生的角变形抵消内侧所产生的变形并稍稍超过一点，然后焊内侧，将该面剩下的焊完。每一层环焊缝焊接时采用倒退跳焊的方法进行焊接(如图一)。焊工均布，隔1000mm焊500mm，每一层焊缝每个焊工分3次跳焊完毕，层与层之间跳焊位置错开上一层，避免焊缝接头重合。盖面焊接不分段。

3 结束语

大庆油田化工集团一期工程醋酸项目的不锈钢罐群，罐主体采用0Cr18Ni9不锈钢板，包括1台100m3储罐，2台600m3储罐，2台1000m3储罐，3台5000m3储罐。采用以上焊接工艺及手法收到良好效果。

参考文献：

[1]周振丰编.金属焊接性.

[2]张文许编.焊接冶金学.

[3]吴越编.焊接结构.

9.18年交通运输管理工作要点 篇九

报告

交通局局长2005年工作情况的述职报告2007-02-09 07::59

交通局局长2005年工作情况的述职报告

各位领导,同志们：

2005年是全面完成“十五”计划、科学谋划“十一五”规划的关键之年，我在县委、县政府、市交委的领导下，在县人大、县政协及相关部门的监督、配合下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真履行自己的职责，全面推进“八路两桥两站”及村级公路硬化工程，努力培育稳定有序的客货运输市场，科学谋划交通“十一五”规划，切实转变工作作风，不断提高行政效能，收到了较好的成效。下面，我就2005年的思想工作情况作简要述职：

一、努力学习、依法行政，不断提升自己的领导能力

践行“三个代表”重要思想，时刻保持共产党员的先进性，既能够密切党群关系、干群关系，又能够改进自己的领导作风。为此，在保持共产党员先进性教育活动中，我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想以及党的政策、党内法规，坚定自己的理想信念，不断强化“公仆”意识。在机关效能建设活动中，我以《行政许可法》等法律法规为准绳，率先垂范，切实转变工作作风，大力建设服务型政府部门，收到了良好的成效，受到了社会各界的好评，我本人也被县委、县政府评为2005年度投资服务先进个人。

二、恪尽职守、勤勉工作，尽力为我县交通事业多作贡献

近几年，我县交通事业既面临着国家加大农村公路建设的投入力度、我县

道路运输市场不断繁荣的难得机遇，也面临着建设资金严重不足、银行还贷压力增加、客运市场还存在不稳定因素等矛盾。交通事业要进一步发展，全县人民要切实享受交通带来的便利，就要求我们一班人要有强烈的紧迫感、高度的责任感，主动抢抓机遇，全力加快发展。为此，我和班子成员兢兢业业，任劳任怨，早出晚归，忙碌奔波，为开创我县交通事业发展的新局面而努力工作。为争取更多的建设资金，我加大了争取中央车购税投资项目的工作力度，主动与市里的相关部门联系、勾通，近两年，我们争取到了2800多万元的补助资金，为我县交通的持续发展提供了资金保障。说实在的，为做好这项工作，我放弃了很多的节假日和休息日,既辛苦又劳累，压力很大，责任也重。但为了进一步改变××交通面貌，改善××发展环境，再苦再累，我也心甘情愿。

三、坚持科学发展，不断推动交通事业全面进步

交通行业是基础性行业，在县域经济发展中具有举足轻重的作用。交通发展得快不快？能否走在各行业的前面？带动作用是否明显？这都是自己日思夜虑的事情。在过去的一年中，我在县四套班子的正确领导下，克服重重困难，投资6800余万元，超额完成了“××*”、硬化××公里农村公路等目标任务；顺利通过了交通部五年一度的全国干线公路检查；公路管养水平在2005年也有了进一步的提高，得到了市交委公路年度目标考核组的高度评价;积极克服铁路和高速公路对我县交通规费征收带来的不利影响，全年共完成规费征收6068万元，超额完成了年初的计划；加强了对非法营运行为的打击力度，保护了合法经营者的权益；我们还狠抓了交通安全管理，全年安全形势平稳有序，被市交委评为2005年度安全工作考核一等奖；编制了交通“十一五”发展规划，为我县交通今后五年的发展定好了调、开好了头。

交通行业是窗口行业，涉及到千家

万户，为此，我坚持依法行政，在工作中力求公开、公平、公正，努力构建和谐交通、和谐社会。为切实转变机关作风，提高办事效率，筹资成立了××县行政审批中心交通分厅，极大地方便了前来办事的车主；在交通运力投放前，举行听证会，在建设工程发包等工作中，坚持公开举行招投标，让有资质的企业参与竞争，努力做到政务公开、透明；在处理中巴车出租汽车停运事件中、在接待群众的上访中，我都坚持直接与他们见面，认真听取他们的声音，了解他们的诉求，然后及时地、有针对性地进行处理，有力地维护了社会的稳定，为我县的发展、对外开放创造了良好的环境。2005年7月，局领导班子被县委评为先进领导集体。

三、坚持用制度管人，不断提高党风廉政建设的自觉性

在工作、生活之中，我坚持用制度来约束自己，用制度来管理自己，全力做到“立党为公，执政为民”，不断增强

自己的党性修养，从而推动系统的党风廉政建设。2005年，我局的党风廉政建设被县委、县政府评为优良单位。在工作、生活中，我坚持做好以下几个方面的工作：

一是继续实行招投标制度。对工程建设、原材料采购，我们都坚持进行公开招投标。在招投标过程中，由分管副职和相关科室负责，自己坚持做到不干预，以保证招投标过程的公正，顺利地对××线大*至××段大修整治等合同段进行了招标。

二是实行运力投放听证会制度。对新增运力的投放，我们先进行了大量的调查，然后举行听证会，广泛听取各界的意见。听证会制度增加了运力投放过程的透明度，杜绝了“暗箱操作”，铲除了滋生不良行为的土壤。

三是进一步完善党风廉政建设监督制度。自己作为一局之长，总是尽量主动接受社会各界的监督。严格执行了报告制度，凡是要外出或有重大事情，都坚持向县领导进行报告，以便接受他们的领导与监督。7月份，我还委托局纪委书记主持召开了在建工程承包人座谈会，请他们对我本人、对我们班子成员的党风廉政建设提出批评、意见和建议。继续主动邀请县检察院职侦局的同志对我们的工作进行检查监督，虚心听取他们对我们工作的建议，以便对不足之处进行整改。同时，对在建工程的进展情况、局里的固定资产投资等大事，我都主动向全体职工进行通报，自觉地接受职工的监督。

四是不断完善党风廉政建设机制。我对县委、县政府、县纪委党风廉政建设的相关规定，都自觉进行落实；年初，出台了相应的措施，完善了规章制度。这样，既管理了职工，也把自己的行为置于制度之中，做到用制度来管理自己、监督自己。

五是坚持管好自己的亲属和身边的工作人员。对自己的亲属和身边的工作人员，我时常告诫他们要做好自己的

本职工作，不要借自己的名去干一些不符合规定的事。到目前为止，我的亲属和身边的工作人员没有由于违规违纪行为而受到处理。

四、存在的不足和今后努力方向

在过去的一年中，自己虽然做了大量工作，但仍有一些不足：有时因政务繁忙而疏忽了更深入地学习政治理论；面对公路建设原材料涨价、银行还贷压力增大等严峻形势，自己的工作力度还需进一步加大；系统机关作风虽然有了很大的转变，但仍有不和谐的事情发生。为克服这些不足，在今后的工作中，我将不断加强学习，严格要求自己，充分依靠系统干部职工的群策群力，更加主动地接受社会各界的监督，为××交通事业的可持续发展做不懈努力。

以上述职，如有不当之处，请批评指正。

10.2020年交通管理工作要点 篇十

2020年，全县公安交警要在县委、县政府、县公安局党委及上级交管部门的正确领导下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以贯彻落实十九届四中全会精神为主线，牢牢把握对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的总要求，紧紧围绕道路交通事故预防“减量控大”工作目标，以巩固交通安全平稳形势为基点，以提升交通治理能力为目标，以深化交警系统实战大练兵为载体，严防较大以上道路交通事故，着力减少交通事故死亡人数，努力缓解城市交通拥堵，持续深化交管“放管服”改革，锻造“四个铁一般”的高素质过硬公安交警队伍，为全县经济社会高质量发展创造良好的道路交通环境。

一、深化源头隐患风险排查治理，着力提升道路交通事故防范能力

（一）推进道路交通安全隐患排查治理

充分发挥县各级道路交通安全领导小组作用，争取县委、县政府的支持，加强统筹协调，强化对国省干道特别是农村道路的隐患排查整治，协调公路部门推进国省道增设中央隔离设施，有效整治路侧违规开口过多问题。

（二）强化重点车辆和驾驶人源头隐患清零

一是健全完善重点车辆及驾驶人、重点区域和时段风险隐患分析研判、联合排查、动态管控机制，完善源头隐患清零制度，进一步提高“两客一危”、农村面包车、“营转非”大客车检验率、报废率、违法处理率及重点驾驶人审验率、换证率、学习率。

二是按照上级公安交管部门要求，加快淘汰“营转非”大客车、57座以上大客车及卧铺客车。

（三）严格机动车和驾驶人准入管理

一是开展机动车登记查验集中检查整治，重点检查《机动车查验工作规范》落实、查验监管系统应用、检验机构是否存在出具虚假检验报告等情况，严禁为不符合标准的车辆办理登记。

二是严格驾驶人准入制度，组织开展考场和系统集中大检查，健全考场管理和退出机制，对不符合标准规范的，责令停考整改，存在违法违规问题的，严肃追责。

二、深化道路交通文明畅通提升行动，着力提升城市交通治理水平

（一）提升城市交通精细化管理能力

一是以盘活和挖掘城市道路资源为发力点，在渠化交通和“微循环”上下功夫。

以群众关心的堵点、乱点为切入点，逐步优化学校、商业圈、医院等周边重点区域的交通组织，完善过街设施、机非隔离设施及城区主干街道、路口中央隔离设施建设，缓解交通拥堵。二是优化交通信号控制应用，推进信号灯规范化设置，提高信号灯联网率和配时水平。三是强化城区学校助学岗建设，实现城区主干道助学岗覆盖率达到100%。

（二）提升城市交通综合治理能力

一是以城市道路交通文明畅通提升行动为着力点，持续开展城区机动车酒驾醉驾、涉牌涉证、不礼让斑马线以及非机动车、行人闯红灯、不按规定车道行驶等交通违法行为整治，严管重型货车、渣土车闯禁行、抛洒等交通违法，规范城区行车秩序。

二是固化拓展驾校学员体验式教学活动成果，增强交通参与者的交通法规意识，健全城市交通综合治理格局，打造机动车守法率95%以上、行人和非机动车守法率80%以上的示范路口5个。

（三）强化城市重点车辆和重点驾驶人管理

按市定要求标准，加快淘汰超标电动自行车，加强快递外卖行业电动自行车管理，加强65岁以上驾驶人驾驶机动车管理。

三、深化公路交通安全防控体系建设，着力提升公路安全管控水平

（一）组织开展国省道示范创建活动

一是打造“省级示范路”及108国道“货车专用车道”。

按照相关标准，尝试在108国道平遥全段创建省级精品示范路，在108国道打造市级“货车专用车道”，进一步完善国省道公路行车秩序治理长效体系和机制。二是打造高效能精准查控执法站。今年将京陵执法站创建为市级精品示范执法站，着力强化公路安全防控体系实战应用，依托路面卡口、集成指挥平台、交警执法站，加大易肇事肇祸重点违法行为的精准打击力度。

（二）创新“A+X”治理模式，持续开展交通违法整治

紧盯“两客一危一货”和农村面包车等重点车辆，以国、省道路段为主战场，对“酒驾醉驾、涉牌涉证、超速超员、疲劳驾驶、强超硬会、接打电话”等六类易肇事肇祸“A”打击目标以及国省道公路货车不靠右行驶等11类“X”打击目标，针对性开展高压严密执法行动，确保执法战果与执法效果保持全市一流成绩，实现通行安全与通行秩序保障“双赢”。

（三）持续开展重点车辆交通违法整治

一是深化“百吨王”专项治理，扩大整治范围，持续加大联合治超力度。

二是联合开展非法改装车辆专项治理，建立健全营运车辆信息通报核查机制。三是贯彻落实《危险货物道路运输安全管理办法》，配合开展常压液体危险货物罐车治理。四是加大涉事车辆的违法行为处罚力度，处罚率不低于98%。

四、深化农村道路交通安全治理，着力提升农村地区交通安全水平

(一)全面加强农村执法小分队建设

一是继续加强农村执法小分队建设，针对农村赶集、庙会期间的交通特点，采取不定时、不定期和突袭式、地毯式等执法手段，大力开展农村城区交通违法整治，规范农村地区行车秩序。

二是联合交通、安监、农机、派出所等部门，协同作战，将执法工作纵向到底。

（二）全面推进农村公路平交路口“千灯万带”示范工程

在2019增设信号灯12处、增设减速带17处的基础上，协调交运局完成12个平交路口信号灯(机动车信号灯、闪光警告信号灯)和140个平交路口减速带（丘）的建设任务，上半年完成工作任务量的30%,11月底前完成全部任务。

（三）全面推进警保合作农村“两站两员”建设

一是健全完善劝导站运行机制，推动建立长期经费保障机制，制定考评标准，强化技能培训，拓展服务内容，完善宣传阵地，确保2020年每个乡镇（全县14个乡镇）至少建设1个标准警保合作劝导站。

二是加快推广“路长制”，构建交警、路长、劝导员各司其职的农村交通安全工作机制。三是深化农村道路交通安全管理信息系统及手机APP应用，保证手机APP下载使用率达到100%，并根据支队下达任务逐月完成劝导日志和劝导员台账录入工作，录入率不低于98%。

五、深化大数据智能管理平台科技应用，着力提升交通科技管控水平

（一）强化公路交通安全防控体系建设应用

优化公安交通集成指挥平台，建立布控查控配套工作制度，推广车辆查控分级分类标准，推进车辆布控联网联控，强化重点道路重点点位交通监控设备联网联控，推进集成指挥平台APP实战应用。

（二）全面实施智能交通管理平台升级改造

今年，要全面推进智能交通管理平台升级改造，完成新增公路卡口20套，改造公路卡口9套，优化灯控路口46处，新增反向卡口和辅路卡口46处，新增违停球机抓拍设备74套的建设任务，预计6月底前完工并投入使用。届时，我县智能交通管理实现国道2公里、省道3公里的卡点覆盖功能，城区交通信号控制应用、信号灯规范化设置、信号灯联网率和配时水平将得到大幅提升，我县路面勤务现代化、扁平化、实战化、高效化进程将进一步加快，人民群众出行将更安全、更快捷。

（三）完善道路交通应急管理机制

修订完善道路交通安全应急预案、恶劣天气道路交通安全预案等，加强与气象、公路、路政、消防、医疗等部门的协作配合，做到信息共享、联勤联动、协同作战。从分析、研判、预警、处置、反馈等环节，逐步完善道路交通应急处置机制，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

六、深化公安交管改革创新，着力提升人民群众获得感

（一）深化公安交管“放管服”改革

一是继续推广“一网通一次办”平台应用，让更多群众享受到移动终端网约办理业务的便利、快捷和贴心，提高网上业务办理率。

二是全面推行交管业务“一门通办”，对派出所办理的17项业务加强业务指导。三是利用“双微”平台和媒体宣传阵地，对“一网通一次办”推出的驾驶人可以通过学习积分抵扣本人交通违法记分的服务措施进行全方位、多层次的宣传，引导群众在网上处理交通违法。

（二）拓展车管服务网点

将出台的改革措施落地生根，加快推进汽车销售企业代办登记、二手车全国异地交易和登记服务网点建设，逐步增加派出所车管业务办理窗口，让群众办理车管业务有更多选择。

（三）落实交通事故救助机制

全面实施《道路交通事故社会救助基金管理办法》，扩大救助范围，延长救助时限，简化救助程序，保障费用及时到位，确保持续有效救治。

七、深化交通安全宣传教育，着力提升人民群众安全文明素质

（一）集中开展“一盔一带”宣传治理

组织开展“一盔一带”安全守护行动，加强宣传发动和执法劝导，引导摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴头盔、汽车驾乘人员自觉使用安全带。

（二）切实加强重点人群宣传教育

一是大力推动交通安全宣传进入生产生活场景，加强农村地区“一老一小”和进城农民工宣传。

二是完善面向中小学生、“两个教育”等重点人群的课程教育，应用满分教育和审验教育互联网学习教育平台。

（三）持续深化“七进”宣传

一是每月至少深入一次我县农村、学校、企业、驾校、家庭、社区，通过面对面宣讲、播放视频、召开座谈会等形式，组织开展交通安全宣传教育活动，特别要加强中小学生的交通安全教育，抓好中小学生群体文明交通习惯养成。

二是积极拓展“七进”阵地宣传，定期更新宣传内容，进一步强化驾校、加油站、公共停车场等场所交通安全宣传力度。三是组织、指导各中队深入各自辖区农村、学校、企业、驾校、家庭、社区开展“七进”活动。

（四）精心组织交通安全宣传提示

一是组织好12.2“全国交通安全日”主题宣传。

二是结合春运、“两会”、“4.30”、“五一”“六一”“十一”、“122”等重要节点以及雨雪冰冻等恶劣天气状况，集中开展“两公布一提示”。三是用好“双微一抖”等新媒体平台，在学校逐级建立交通安全宣传微信群，做到全县小学、幼儿园覆盖率达100%，班级群覆盖100%，城区学生覆盖率达到100%，农村学生覆盖率达到95%以上。完成交警、企业两级交通安全宣传微信群建立，企业负责人、安全员、驾驶人覆盖率要达到100%。四是联合平遥广播电视台办好专题栏目《交警纵横》（每月至少一期）、《交警之声》（每周至少一期），录制交通安全宣传节目片，成规模成体系开展交通安全宣传教育。五是积极向各级报纸、网站等媒体投稿，加强正面宣传报道力度。

（五）持续开展重点交通违法曝光行动

一是加强典型案例警示教育，持续曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”，深化严重交通违法行为公开公示。

二是推进应用“交管12123”APP精准推送提示，积极发展互动式、服务式、体验式交通安全宣传教育。

八、深化执勤执法规范化建设，着力提升人民群众满意度

（一）执法装备配备

加强4G呼气酒精测试仪的配备，督促一线民警使用，提高上传率，2020年5月底前，实现对酒精检测数据的实时动态监管，做到规范执法。

（二）完善执法制度

紧紧围绕执法全流程管理平台建设和应用，建立完善办案区管理、涉案财物管理、案件音视频管理和案卷管理一系列管理制度和规范，强化人员管理，紧盯工作指标，确保办案区和三个中心规范运行，提高案件办理质量。

（三）强化执法培训

扎实开展大队全体民辅警的法制教育培训，以政治理论、法律法规、业务工作为基本培训内容，确保每年对全体民辅警开展一次集中轮训，强化民警法制意识和执法水平。

（四）严格执法监督

强化4G执法记录仪的使用和管理，加强案件质量把关和评审制度，每季度召开一次法制工作例会和案件评审会，每月开展一次案件质量通报，严格落实执法质量考评制度，有效提高大队整体执法质量和办案水平。

九、深化交警队伍素质能力建设，努力锻造高素质过硬交警铁军

（一）毫不动摇坚持政治建警

一是把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，坚持不懈用党的创新理论武装思想、引领队伍，教育引导全警增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，锤炼交警队伍忠诚干净担当的政治品格。

二是深化拓展“不忘初心、牢记使命”主题教育，把理想信念教育作为加强党的建设的永恒课题和全体交警辅警的终身课题。三是加大交警系统先进典型培育选树力度，加强警营文化建设，做好队伍正面宣传，凝聚警心、激励斗志。

（二）强化交警队务素质能力建设

科学制定实战大练兵三年计划，紧紧围绕各职能岗位大力开展实战化练兵活动，进一步提高民（辅）警的实战本领。加强制度建设，建立健全民（辅）警队伍管理、教育、培训、廉政等制度体系，保障队伍始终保持团结、积极、向上、进取的健康状态。

（三）推进警务体制改革

全力配合完成“交巡警合一”、“所队合并”等警务体制改革任务，推动派出所参与交通管理工作落实，整合警务资源，拓展执法模式，实现警种之间优势互补，实现“警力整合、一警多能、优势互补、做大基层”的改革目标。

（四）稳步实施辅警改革

根据局党委安排部署，稳步实施辅警改革，落实好队伍优化、层级设置等具体内容，进一步规范辅警管理，加快辅警队伍正规化、法制化、职业化进程，从根本上提升队伍的工作积极性和战斗力。

（五）加强交警基层基础建设

11.18年交通运输管理工作要点 篇十一

一、全面落实从严治党要求，以更严的精神更实的作风推进教师工作

1.切实加强党建工作。认真学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神。深入学习《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》，认真落实《教育部直属机关党员干部遵守党的政治纪律的规定》，严格执行“六大纪律”。巩固深化“三严三实”专题教育成果，结合中央专项巡视反馈意见，切实抓好整改落实。认真落实中央八项规定精神。认真落实党风廉政建设主体责任和监督责任。

2.推动全面从严治党向党员教师延伸。坚持为教师服务，推动全面从严治党向基层延伸、向党员教师延伸。不断加强教师特别是党员教师思想政治教育，进一步提高广大教师思想政治素质。坚持以德治教和依法治教相结合，对党员教师更严一层，充分发挥党员教师的模范带头作用。

3.狠抓各项工作落实。把抓落实摆在重要议事日程，努力使每项政策举措落地生根、见到实效。注重健全重大项目管理制度，推动项目承担单位制定实施办法，重点管理使用好项目经费。注重创新督促推进方式方法，打通每项政策举措落实的“最后一公里”，让广大人民群众特别是广大教师有更多的获得感。

二、全面落实《乡村教师支持计划（2015-2020年）》，为乡村学校培养补充、稳定留住更多的好老师

4.加强乡村教师培养补充。深入实施特岗计划，鼓励省级政府建立统筹规划、统一选拔的乡村教师补充机制，注重村小、教学点教师补充。推动地方定向培养“一专多能”的乡村教师。鼓励各地选聘退休教师到乡村学校支教讲学。深化“县管校聘”示范改革，推进城镇优秀校长教师向乡村学校流动。

5.推进待遇编制向乡村学校倾斜。推动落实连片特困地区乡村教师生活补助政策，尽快实现连片特困县全覆盖。推动落实城乡统一的中小学教职工编制标准，村小、教学点编制按照生师比和班师比相结合的方式核定。对在乡村学校从教30年以上的教师按照有关规定颁发首批荣誉证书。

6.提高乡村教师能力素质。改革实施国培计划，提供符合乡村教师实际需要的持续混合式培训，培训乡村教师校长不少于100万人。推动地方整合高等学校、县级教师发展中心和中小学校优质资源，建立乡村教师校长专业发展支持服务体系。

三、着力深化教师教育综合改革，培养造就高素质专业化教师队伍

7.深化教师培养改革。完善师范生免费教育政策。深入实施卓越教师培养计划，全面推进教师培养机制、模式、课程、师资、质量评价等方面综合改革，研制加强教师教育师资队伍建设政策文件，不断提高中小学教师培养质量。启动教师教育监测系统建设。

8.推进教师培训改革。创新中小学教师培训模式，推进教师培训学分管理，激发教师参训动力。深入实施全国中小学教师信息技术应用能力提升工程，培训教师不少于200万人。推进名校长培养工作，造就更多的基础教育高层次人才。启动实施职业院校教师素质提高计划（2016-2020年），落实教师到企业实践制度，加强“双师型”教师队伍建设。推进高校青年教师专业发展，加强新人职教师岗前培训，重点提高教育教学能力。

四、不断健全教师管理服务制度，进一步营造教师发展良好生态

9.推进教师资格职称评价制度改革。全面推进中小学教师资格考试和定期注册制度改革。会同有关部门指导地方完成中小学职称制度改革的平稳过渡和首次评审工作，研究制定深化中等专业学校教师职称制度改革文件。会同有关部门出台《中小学领导人员管理暂行办法》，推进中小学领导人员管理制度改革。出台深化高校教师考核评价制度改革政策文件，推进高校调整教师考核评价导向，完善教师考核评价体系。配合推进高校编制管理改革研究。

10.构建教师队伍建设标准体系。出台中小学校长培训课程标准、乡村教师校长培训指南，研制高校教师专业标准、中小学教师培训课程标准、中小学教师心理健康标准、县级教师发展中心建设标准。

11.完善教师管理信息平台。完善教师管理信息系统，推进教师管理与信息化深度融合，提高教师管理服务效率。

五、推动完善师德建设长效机制，从源头和根本上遏制违反师德行为的发生

12.完善师德建设长效机制。推动各地各高校制定建立健全师德建设长效机制的实施细则和办法，落实好严禁违规收受礼品礼金、严禁有偿补课等管理规定。

13.创新开展师德教育。开展优秀教师巡回报告进校园活动，为广大师生上好师德教育开学第一课。推动组织师德典型走进课堂生动诠释师德内涵，讲好师德故事。

14.加强师德典型表彰宣传。做好教书育人楷模推选活动，大力宣传优秀教师先进事迹，营造尊师重教良好风尚。积极配合有关部门建立国家教师荣誉制度。组织好第32个教师节宣传庆祝活动。

12.2015年规范市场秩序工作要点 篇十二

一、大力整顿和规范市场秩序

(一)协调整顿扰乱市场秩序的突出问题。发挥整顿和规范市场秩序协调机制牵头作用,会同有关执法部门,针对群众反映强烈、影响市场经济秩序的突出问题,组织开展专项整治,严格市场监管,查处违法违规行为,积极构建长效机制,努力探索治本之策。

(二)消除地区封锁,打破行业垄断。组织开展地区封锁状况监测。研究修订《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》。积极配合发展改革、财政部门落实好维护统一市场和公平竞争的相关改革任务。

(三)规范零售商供应商交易关系。推进《零售商供应商公平交易管理条例》立法进程。贯彻落实商务部等5部门《关于进一步加强零售商供应商交易监管工作的通知》(商办秩函[2015]42号),研究制定零售商供应商购销合同规范,条件成熟的地方要出台合同示范文本,推行促销服务协议制度。指导行业协会建立矛盾调解机制,及时化解交易纠纷。

(四)加强单用途商业预付卡管理。修订出台《单用途商业预付卡管理办法》,将电子商务平台、购物中心等新的发卡主体和代理销售等新的发卡方式纳入监管范围。各地要加强发卡企业备案工作,检查备案企业预收资金管理状况,防范各类资金风险。

二、全面推进商务诚信建设

(五)加快行政管理信息共享机制建设。抓紧建设商务信用信息交换共享平台,与相关部门进行信用信息互换共享。实施“商务诚信建设重点推进行动计划”,有条件的地方要探索建设区域性商贸流通企业行政管理信息平台。推动在行政管理事项中使用相关信用信息。

(六)加快市场化综合信用评价机制建设。各地要积极培育和引导市场化平台企业建立基于交易主体评价和社会综合评价的虚拟信用评价机制,推动评价信息在平台之间共享和互认。在大众消费领域推动建设一批覆盖线上网络或线下实体消费的区域性消费信用信息平台;在批发二物流等领域推动建设一批具有行业特色的企业交易信用信息平台。

(七)加快第三方专业信用评价机制建设。研究制定《商业保理业管理办法》,支持并规范第三方信用服务行业发展。各地要继续实施国内贸易信用保险补助政策,研究运用企业信用交易评价信息。继续指导行业商协会开展行业信用评价,各地区要组织开展“诚信兴商宣传月”活动,宣传推广行业信用评价结果。

三、提高行业管理和保障水平

(八)大力推进流通追溯体系建设。积极承担牵头职责,编制实施重要产品追溯体系建设规划,强化统筹协调,做到全国统一部署与地方分级推进相结合。狠抓项目建设进度和质量管理,前四批50个肉菜追溯试点城市、前两批11个中药材追溯试点省市要确保年底前全部建成运行。、建立有效的运行管理与保障机制,落实运行维护责任。完善大数据分析与智能化应用机制,提升追溯体系综合服务功能。

(九)加强药品流通行业管理。总结药品流通行业“十二五”规划纲要落实情况,根据医改新形势、行业发展新趋势,研究制定“十三五”规划。加强药品价格、医保制度等改革中的政策协调,加快发展现代医药物流和连锁经营,提高行业集中度。推进中药材现代物流体系建设。加强行业标准、统计和人才培训等基础建设。

(十)规范无店铺零售和直销业健康发展。规范无店铺零售行为,加强行业统计分析;推动建立跨部门综合治理机制,切实维护行业经营秩序。完善直销审批备案程序,加大政务公开,做好行业发展情况研究分析。会同公安、工商部门加强直销经营活动事中事后监管,督促企业规范经营。

(十一)做好食品安全相关工作。做好商务领域食品安全相关工作。积极履行商务主管部门行业管理职能,推动完善食品流通相关制度。加强食品安全宣传培训,组织好食品安全宣传周等各项宣传活动。

四、切实加强执法监管能力建设

(十二)制定监管执法信息共享标准。落实《国务院关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》(国发[2014]20号),综合考虑不同类别监管执法信息共性与特点,按照先易后难、先简后繁、分段实施、逐步推进的原则,科学制定部门监管执法信息共享原则、共享标准、共享内容。

(十三)加强和改进市场监管执法。深入推进综合执法,各地商务主管部门要加强执法队伍建设,合理配置执法力量。大力开展执法宣传教育和培训,提升执法人员业务素质和办案能力。完善管理制度,加强日常监督检查,全面履行市场监管职责。

13.18年交通运输管理工作要点 篇十三

薛立银 同志们：

为了继续深入贯彻落实《安全生产法》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号）和《安徽省生产安全事故报告和调查处理办法》（第232号省长令），构建安全和谐大交通，实现安全发展，确保全年安全生产目标任务的圆满完成，结合市交通运输系统2012年安全生产工作会议精神，对2012年我县交通运输系统安全生产重点工作安排如下：

一、2012年安全生产管理工作总的目标

继续深入贯彻落实《安全生产法》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号）、《安徽省生产安全事故报告和调查处理办法》（安徽省人民政府第 232 号令），全面完成县政府及上级交通运输主管部门下达的安全生产管理目标和控制目标，进一步规范安全生产秩序，改善安全生产条件，根据交通运输行业安全生产工作的特点和规律，进一步筑牢“全员、全过程、全方位、全天候”的安全生产监管体系。紧紧围绕继续深入贯彻执行国发〔2010〕23号《通知》和安徽省政府第232号令，全面落实企业安全生产主体责任和交通运输行业管理单位的安全生产监管责任两条主线；突出交通工程建设施工安全、道路旅客运输和危险化学品运输安全、水上交通安全三大重点；实现全员安全生产意识更加增强，安全生产责任制度和管理制度更加健全完善，安全生产责任主体更加明确，安全生产管理水平和工作能力更加提高；最终达到确保全系统安全生产形势稳定，全年不发生因未履行职责或履行职责不到位而引发的安全生产责任事故的目标。

三、2012年安全生产工作重点

（一）落实责任，严格责任追究。

1、强化交通运输行业监督管理单位的安全生产监管主体责任。进一步健全完善领导干部安全生产责任制，落实领导干部安全生产 “一岗双责”制度。各单位的内设各职能部门也要按照“一岗双责”的要求，对各自分管业务范围内的安全工作负责，形成合力，齐抓共管。

2、严格落实生产经营单位安全生产责任主体的责任。企业法定代表人是安全生产的第一责任人，要切实履行第一责任人的职责。要切合实际，进一步健全和完善安全生产责任制度和企业安全生产管理制度，严格执行安全生产法律法规和有关的技术标准及规范。加强对从业人员安全培训教育，实现全员、全方位和全过程的安全管理，真正把安全生产主体责任落实到每个环节、每个岗位、每个人员。

3、全面推进水上交通安全责任的落实。按照《内河交通安全管理条例》和各级政府关于水上交通安全监督管理工作的政 2

策规章，落实水上交通安全职责，确保乡镇船舶、渡口渡船安全责任落实到责任人。

4、要切实抓好隐患排查工作，使隐患排查工作常态化。各单位要不厌其烦地、全面地排查治理事故隐患，确保把事故隐患消灭在萌芽状态。

5、利用科技手段，强化监管措施。今年内，已完成GPS卫星监控系统的单位（长客公司、大桥运输公司、新希望运输公司）要进一步强化监管力度，确保监管到位；未安装或尚未完成GPS卫星监控设备的单位：（城市公交公司、城乡客运公司、出租车公司）要力争上半年内安装完毕，正常运行。运管所要督促各货运企业尽快安装GPS监控设备，落实人防、物防、技防措施。

6、全面推行安全目标管理责任制考核。局属各单位要按照签订的安全生产目标管理责任书，结合自身实际，层层分解，具体落实到人。进一步完善局安全生产领导小组对各单位和第一责任人的考核。严格兑现奖惩制度（2011年度奖惩工作，局将组织考核，春节后召开专题会议，严格兑现奖惩。去年要求各单位主要负责人缴纳500元风险金，一个都没有交来，严格起来说，单位主要负责人一缴风险金的，不能给予奖励，今年列始一定要落实）。

7、要切实抓好春运安全工作。县“两会”和春节长假将至，请各单位务必高度重视，按照春运工作要求，切实抓紧抓好，确保不出任何事故。

8、严格安全生产责任追究制度。凡是发生责任事故的单位，都要按照“四不放过”的原则严肃查处。对拒不执行上级有关安全生产的决定和工作部署，对安全隐患排查整改不力，对事故责任追究不到位，或不能全面履行安全生产监管职责的交通运输企事业单位，由局党委班子成员进行集体约谈，对其主要负责人进行诫免谈话。对违法违规、失职渎职导致事故的，无论涉及到谁，都要严肃追究责任。严格执行安全生产目标考核 “一票否决”制度（下一步，局里将对出安全生产事故负主要责任的单位给予通报批评，并处一定的罚金）。

（二）扎实开展专项整治，加大安全生产执法力度，确保重点领域安全生产形势稳定

1、继续深入开展“打非治违”专项行动。突出水上交通安全、道路运输、公路路政管理、交通基础设施建设四大重点。重点打击共性以及具有交通运输行业特点的非法违法生产经营建设行为，把打击水陆旅客运输和交通基础设施建设非法违法建设和经营行为作为重中之重。

2、开展道路运输安全专项整治。一是搞好对道路运输企业、营运驾驶员和汽车客运站（场）源头管理，落实好“三关一监督”职责，加强交通运输企业安全生产整顿和从业人员安全教育培训，提高道路运输企业履行安全生产主体责任的能力和从业人员素质。严格执行“三不进站五不出站”规定。二是加强营运车辆安全技术检测监督，这是安全运输的基本保证，请各

有关单位务必抓好。三是结合贯彻落实《道路运输条例》及其配套规章，依法打击无证经营活动，严格治理“三超”（超员超载、超范围运输），查处运营过程中的违法违规行为，提高农村客运、城市公交和长途客运班线安全管理水平，保证客货运输，特别是危货运输安全。

3、贯彻落实《公路安全保护条例》，继续加强公路安全保障工程，确保公路通行安全。一是加大对公路危桥改造，及时排查安全隐患，及时安排实施改造计划的落实。二是加强公路安保工作，保持道路交通安全设施处于良好状态。三是继续加大对农村公路非法超限超载运输治理力度，通过抓源头、抓卸载，遏制超限运输势头，延长公路使用年限，提高道路通行安全条件。

4、开展水上交通安全专项整治。一是严格把好船舶检验、船员适任、资质审核“三个关口”，重点解决“三无”船舶运营问题；二是深入开展渡口渡船专项治理，按照《内河水上交通条例》的规定，进一步督促落实县、乡、村、渡口经营者（船主）四级渡运安全管理责任制，督促县乡政府规范和落实渡口审批行为，取缔非法渡口、非法渡运。三是局安全办会同县地方海事机构加大对全县23道渡口渡运安全检查力度，特别是重点时段、恶劣天气期间的督查力度，确保渡运安全。

5、开展危险化学品运输专项整治。严格执行从业人员培训和考核制度；严格危化品运输经营市场准入管理；严把危化品

运输车辆技术状况关；检查危险品运输车辆GPS系统安装使用情况。

6、开展交通工程安全生产专项整治，推进“平安工地”建设。一要认真落实公路工程施工企业安全生产许可证制度，在市场准入管理上，施工企业必须有安全生产许可证，施工企业负责人、项目负责人和专职安全管理人员必须持证上岗，严禁工程转包和违法分包，消除安全管理隐患。二要进一步健全和完善安全生产管理规章制度，强化特殊安全生产岗位的强制性培训，督促企业加强高空作业、吊装作业和其它高危作业的安全管理，防止高空坠落、支架脱落、桥梁坍塌、机械伤害等事故的发生。三要抓好监督检查，及时纠正违章作业等不良行为，及时查处安全隐患，落实雨季防汛、防塌方等安全措施，确保施工的辅助设施、安全环境、工地住所满足安全生产要求。同时，对施工单位安全经费使用和安全标志、标牌牌制作情况进行监督管理。

7、深入贯彻《消防法》、开展消防安全专项整治。继续深入开展“清剿火患战役”和消防安全大宣传活动，扎实推进消防安全“四个能力”（检查和整改火灾隐患能力、扑救初期火灾能力、组织引导人员疏散逃生能力和消防安全知识宣传教育培训能力）建设，不断提高火灾防控水平。

（三）加强督导检查，确保工作进度和整治效果

开展安全生产大检查，严格落实安全生产责任制，完善管控措施和应急预案，及时整改消除事故隐患；做好重大活动和重要节假日期间的安全生产工作；加强信息报送，及时沟通，确保局对全系统安全生产总体形势的掌控。

（四）加强安全教育培训，提高全员安全素质

落实职工全员安全教育培训制度，“三类人员”（企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员）培训时间不得少于

20小时，提高相关管理人员和从业人员安全责任意识和管理能力；特殊岗位人员，未经培训不得上岗。

四、加强安全生产工作领导

各单位要健全本单位安全生产工作领导机构、管理机构和人员，落实安全生产“一把手”负总责、领导班子成员“一岗双责”制度，切实落实内设安全生产管理机构和经费。

同志们：安全生产工作具有很大的 挑战性，必须常抓不懈，持之以恒，来不得半点的麻痹和松懈。安全生产意义重大，事关发展稳定大局，事关政府形象，事关人身安全，务必请同志们高度重视，确保不出任何安全责任事故。

14.18年交通运输管理工作要点 篇十四

按照这一总体要求,今年我交通运输局工作重点抓好以下几个方面要点工作:(一继续以公路交通建设为重点,加快推进交通基础设施跨越发展。

为加快以公路为重点的交通基础设施建设,推进交通建设快速发展,要突出做好以下4方面工作:

1、突出抓好交通固定资产投资增长。2012年我县交通固定资产计划完成投资5.3亿元,同比2011年增长26%,其中,公路建设计划完成投资4.3亿元、汽车站和港航设施计划完成投资1亿元。

2、突出抓好重点公路项目建设。一是完成剑河清水江大桥建设,力争在今年10月份交付使用。二是完成G320剑河县革东至展架公路改造工程,确保年内完工。三是启动实施清水江二桥规

划建设,确保年内开工。四是完成柳川集镇道路复建工程。

3、突出抓好旅游公路和农村公路建设。今年将进一步加大旅游公路建设和通村公路建设及油路改造,一是确保磻溪至锦屏平秋旅游公路年内开工并建成。二是确保南哨至榕江盘假旅游支线公路改造(剑河段开工建设并年内完工交付使用。三是做好农村通村公路新建和油路改造工作,2012年是省政府要求实现“村村通公路”目标最后一年,目前,我县仍有13个村未通公路。为确保省政府“村村通公路”目标实现,今年10月以前,必需完成上述13个村的通村公路建设。

4、突出抓好汽车站场和港航设施建设。今年,将开工建设敏洞汽车站,同时做好磻溪、久仰车站建设前期工作。三板溪库区航运建设工程(包括:库区码头、航道整治及搜救中心基础设施也在今年内开工。

(二紧密结合国发2号文件,在交通运输建设项目规划和前期工作上实现重大突破。

国发2号文件对我省交通建设出台了一系列支持政策,我们要抢抓这一政策机遇,深入领会文件精神,制定出操作性强,有针对性和指导意义的工作实施方案,并督促各项工作的落实。一是结合国发2号文件对《剑河县公路水路运输“十二五”发展规划》进行修订和完善。重新编制我县2011年—2020年现代交通运输体系发展规划。二是积极向省、州争取补助资金,对我县县道、乡道公路进行改造,提高公路等级和通行能力。三是积极向省、州争取资金,提前开工建设磻溪、久仰车站。四是积极向省、州呼吁,加大我县通村油路计划,提高油路补助标准和取消少数民族贫困地区配套资金。

(三加强运输市场监管,促进交通运输事业持续健康发展。

进一步加强运输市场监管,提高运输服务水平,加快建立统一开放、竞争有序的运输市场。大力发展现代道路运输业,积极推进综合运输体系发展,逐步实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”。继续加快农村通村客运班线发展力度,促进城乡客运网路合理衔接和有效融合,进一步提高农村客运通达深度、广度和管理水平。继续做好交通运输服务保障工作,确保重要物资和春运、黄金周等重点时段的客货运输安全畅通。

(四强化工程质量监管,提高公路养护管理水平。

进一步规范项目基本建设程序,强化市场监管,深入开展交通建设市场从业人员信用评价考核,严格执行工程建设“四制”管理和质量终生负责制,加强工程建设招标投标管理,严厉打击工程转包、违法分包等行为。严格质量控制,强化施工工序管理，落实工程质量责任制,加强工程质量安全专项检查,完善工程质量保证体系和监督机制,确保工程质量。

坚持“建、管、养、运”并重的思想,进一步加强公路养护管理,严格按照农村公路养护规范和养护标准,做好日常养护、季节性和预防性养护,保障农村公路安全通畅。

(五加强交通安全监管,大力推进平安交通建设。

进一步强化水上交通安全、道路运输安全和工程建设安全监督管理,落实安全生产责任制和“一岗双责”制,坚决遏制重特大事故发生,加快平安交通建设,确保全县交通运输安全生产形势持续稳定。

一是继续加大水上交通安全监管力度。进一步落实“县、乡、村、船主”四级水上交通安全管理责任制,突出“重点时期、重点船舶、重点水域和重点隐患源”的安全监管,强化海事监督巡查。

二是严格履行“三关一监督”工作职责,切实抓好道路运输源头管理。按照“属地管理、分级负责、逐级监督”的原则层层落实安全生产责任制,加强运输企业自身安全管理和客运车辆技术管理,严厉打击无牌无证、证照不齐的道路运输经营行为,深入开展道路运输安全隐患排查和专项检查,强化道路运输市场动态监管,加快建立道路运输安全管理长效机制,完善道路运输应急保障体系,提高应急运输保障能力。

三是继续开展“平安工地”建设活动,加强工程全过程监管和现场监管,强化文明施工、按章施工、安全施工、提高工程建设安全监管水平。积极开展施工安全宣传教育,切实增强施工人员安全生产意识,加大施工现场监督检查,及时发现和消除事故隐患。切实做好民爆物品的使用管理、施工生活区选址和预防地质灾害工作。

(六加强交通法制建设,提高交通依法行政能力。

进一步加强交通行政执法队伍建设,强化交通行政执法人员业务培训和任职培训,不断提高执法人员素质和水平,切实做好人大建议、政协提案和群众来信来访等

工作。进一步完善交通行业行政许可程序,规范许可行为,全面推行行政许可集中办理“一站式”服务。加快完成我县县、乡、村三级农村公路养护管理机构建设。

(七深入推进党的建设和行业文明建设,促进交通事业和谐发展。

认真落实“一岗双责”和党风廉政建设责任制,大力推进思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设,努力形成领导有力、责任明确、运转有序、保障到位的党建工作机制,把党建工作各项部署落实到实处。严格执行党风廉政建设责任制和《党员领导干部廉洁从政若干准则》,严格执行项目基本建设程序,加强工程招标投标监管,完善交通财务内部审计制度和监控制度,加强工程建设资金使用管理,确保交通建设资金正确、安全、有效使用。加强交通建设市场监管,继续实行“黑名单”制度,防止违法违纪、恶意扰乱市场的队伍进入我县交通运输建设市场。深入推进纠风工作,继续巩固治理公路“三乱”成果,严防出现“三乱”反弹。继续做好治理交通建设领域商业贿赂专项工作,健全完善防治商业贿赂的长效机制。

深化“学、树、创”行业文明建设,继续开展“争先创优”、“三个建设年”、“四帮四促”活动,进一步提高交通运输行业干

15.农业部2009年兽医工作要点 篇十五

一、扎实有效防控重大动物疫病

(一) 切实抓好免疫工作

围绕确保“重大动物疫情稳定、力争有所下降”的防控目标, 切实落实好免疫与扑杀相结合的综合防控措施。春秋两季集中免疫和日常补免有机结合, 扎实做好基础免疫, 切实抓好散养户的免疫工作, 加强免疫效果监测, 提高免疫密度, 保证免疫质量。禽流感、高致病性猪蓝耳病、口蹄疫、猪瘟等4种强制免疫疫病群体免疫密度常年维持在90%以上, 其中应免畜禽免疫密度要达到100%, 免疫抗体合格率全年保持在70%以上。加强人畜共患病防控。狂犬病力争做到全面免疫, 炭疽、猪乙型脑炎等疫病切实做好重点地区免疫。科学开展布氏杆菌病免疫, 防止因免疫不到位引发疫情。

(二) 强化疫情监测报告和流行病学调查

继续加强疫情监测和报告工作, 在全面开展疫情监测的基础上, 重点加强大中城市活禽市场监测, 把活禽市场抗体水平检测作为免疫合格率的重要指标, 开展定时定点流行病学调查和监测, 充分发挥动物疫情测报站作用。完善动物疫情报告制度, 提高疫情报告时效, 做到“早发现、早报告、早诊断、早处置”。加强举报疫情核查, 及时排查疫情隐患, 查找防控工作漏洞, 制定应对措施。加强动物流行病学工作体系建设, 做好重大动物疫病流行病学调查工作, 争取防控工作主动。

(三) 完善突发重大动物疫情应急机制

进一步健全应急体系和机制, 完善应急处置程序和应急储备制度。制定“两会”和重大节日期间重大动物疫病防控应急预案, 加强应急预备队演练, 提高应急处置能力。调整重大动物疫病防控定点联系工作组, 完善定点联系工作组制度, 组织开展重大动物疫病防控监督检查和指导, 确保各项防控措施落实。

(四) 推进重大动物疫病防控区域化管理

组织开展动物卫生风险评估, 完善相关管理制度, 加强专家队伍和能力建设。指导开展无规定动物疫病示范区评估, 适时申请国际认证。指导开展广州、南京马属动物无疫区建设工作, 制定马属动物无疫区标准。探索建立生物安全隔离区, 选择在防疫条件好、养殖加工水平高的畜禽规模企业启动无疫生物安全试点工作。

(五) 构建重大动物疫病防控长效机制

启动中长期重大动物疫病防控战略规划研究, 按照目标可行、分区分段、科学合理的原则, 提出今后一段时期重大动物疫病防控策略、防控计划和规划。组织制定布氏杆菌病、结核病、血吸虫病防治规划。继续组织实施全国血吸虫病农业综合治理重点项目建设规划, 完成项目验收工作。研究完善重大动物疫病防控有关补贴政策和标准。

二、切实加强兽医行政执法

(六) 扎实做好动物卫生监督执法

加快动物卫生监督相关规章、制度、规程制 (修) 定进程。进一步建立健全动物卫生监督执法责任制和责任追究制。完善动物检疫制度, 严格检疫把关, 2009年产地检疫率力争提高5%, 定点屠宰场生猪屠宰检疫率达到100%。严格动物防疫条件审核、发证和监管。加快动物卫生监督执法信息化建设, 继续完善各级动物卫生监督网站建设, 构建全国动物卫生及动物产品安全监管协作平台。加强区域执法协作, 规范公路动物卫生监督检查站监督执法。严格活禽交易市场监管。严厉查处收购、加工病死动物及动物产品的违法行为, 依法开展病死畜禽无害化处理监管工作。加强与纠风、工商、质检、商务等部门的协调配合, 进一步完善部门联合执法机制。研究进一步推进畜牧兽医综合执法。

(七) 加快推进动物标识及疫病可追溯体系建设

总结完善北京、上海、四川、重庆等四省 (市) 试点工作经验, 积极稳妥地推进体系建设各项工作, 完善中央数据库建设, 组织制 (修) 订相关管理制度和技术规范。加大牲畜耳标和移动智能识读器抽检和监督检查力度。探索通过科学有效途径, 强化管理措施, 保证养殖、监管等基础信息全面、真实、有效、及时传入中央数据库, 实现动物标识及疫病可追溯管理目标。

(八) 创新兽医实验室监督管理机制

组织开展省级动物疫病预防控制机构和有关教学科研单位兽医实验室摸底调研, 分析各单位兽医实验室优势, 提出兽医实验室布局规划, 引导各级各类兽医实验室资源整合, 提升实验室技术支撑能力。规范高致病性动物病原微生物实验室资格审查和实验活动审批, 严格动物病原微生物菌 (毒) 种管理, 强化兽医实验室生物安全培训, 组织开展对兽医实验室生物安全状况抽查, 加强兽医实验室生物安全监督检查。出台实施兽医实验室考核管理办法, 明确兽医系统实验室建设标准和工作要求, 组织有关单位开展分级考核, 提高实验室建设水平和检测诊断能力。

三、强化兽药质量监管和兽药残留监控

(九) 加强重大动物疫病疫苗质量监管

突出抓好重大动物疫病疫苗监管, 对禽流感、口蹄疫、高致病性猪蓝耳病、猪瘟等重大动物疫病疫苗生产企业实行动态管理。进一步加大日常监督和飞行检查力度, 继续实施驻厂监督制度, 严格执行批签发管理, 确保重大动物疫病疫苗质量和及时有效供应。加强疫苗生产原辅料管理, 防止使用不符合标准的原材料制造疫苗。依法查处、坚决打击非法制售假劣疫苗, 以及非法自制疫苗行为。实行重大动物疫病疫苗中标情况上报制度, 重点监控企业疫苗中标价格严重超出正常范围的产品质量。进一步完善重大动物疫病疫苗等生物制品的储存、运输和分发制度, 强化各环节的监督管理。

(十) 深入开展兽药市场治理整顿

在总结兽药经营质量管理规范 (GSP) 试点经验的基础上, 尽快制定出台《兽药经营质量管理规范》, 规范兽药经营秩序。加大兽药市场整治和重大案件查处、曝光力度, 进一步净化兽药市场。建立健全兽药重大案件查办、报告、督办及案件处理信息反馈制度, 规范执法行为。完善兽药监督抽检制度, 规范兽药抽检程序, 建立兽药产品抽检与执法联动机制。继续组织实施动物产品兽药残留监控, 完善残留超标追溯制度, 降低残留超标率。落实兽用盐酸麻黄碱监督管理措施, 严禁流入非法渠道。建立完善兽药使用制度, 重点抓好奶牛用药监管工作, 保证用药安全。

四、加快兽医法律体系建设

(十一) 健全完善兽医法律制度

深入贯彻实施《动物防疫法》, 出台实施新修订的动物防疫条件审核管理办法、动物检疫管理办法、动物疫情管理办法等配套规章, 尽快制定出台相关管理制度和技术规范。加强兽医器械管理, 积极推进兽医器械管理条例出台。加强兽药和兽用生物制品管理, 制定兽药经营质量管理规范和兽用生物制品批签发管理办法。研究兽药处方药和非处方药名录, 制定分类管理原则和办法。启动乡村兽医用药指南制定工作。

五、继续推进兽医管理体制改革

(十二) 进一步深化兽医管理体制改革

制定进一步加强乡镇畜牧兽医站改革的意见, 深化乡镇畜牧兽医站改革。督促指导地方兽医管理体制改革, 力争2009年底市县级兽医工作机构改革完成率达到90%以上。加强乡村兽医和村级动物防疫员队伍建设, 组织开展乡村兽医和村级动物防疫员考核, 建立乡村兽医和村级动物防疫员登记信息系统。制定兽医行政管理机构、动物卫生监督机构、动物疫病预防控制机构和乡镇畜牧兽医站等兽医工作机构规范化建设管理意见, 明确各级各类兽医机构职责和建设标准, 建立兽医工作机构考核评价指标体系, 推动兽医工作机构规范化、标准化建设, 全面提升兽医工作能力。

(十三) 深入推进新型兽医制度建设

组织做好河南、广西、重庆、宁夏、吉林等五省 (区、市) 执业兽医资格考试试点, 为2010年在全国开展执业兽医考试积累经验。推进动物卫生监督机构官方兽医队伍建设, 制定动物卫生监督机构官方兽医队伍建设意见, 明确动物卫生监督官方兽医任职条件、选任程序和工作要求, 力争在2009年底前完成动物卫生监督机构官方兽医资格确认工作。指导地方动物卫生监督机构推进“参公”管理, 为实施动物卫生监督机构官方兽医职位分类管理奠定基础。筹建中国兽医协会, 强化兽医从业人员行业自律。制定动物诊疗操作规范, 加强动物诊疗机构管理。组织研究中兽医管理问题, 推进中兽医事业发展。

六、进一步加强动物防疫体系建设

(十四) 强化动物防疫基础设施建设

抓紧实施好2008年新增动物防疫体系投资项目, 在规定时限内完成项目建设任务。组织做好2009年度动物防疫体系项目申报、审批和实施工作。总结《全国动物防疫体系建设规划 (2004—2008年) 》建设经验, 宣传建设成效。积极协调有关部门出台《全国动物防疫体系建设规划 (2009—2013年) 》。

七、推进兽医科技进步

(十五) 着力提升兽医科技支撑能力

进一步加强兽医科技基础工作, 充分了解和掌握我国兽医科技领域理论、方法和技术研究进展。完善兽医科研框架。加强兽医科研资源整合, 推动合理布局。申报和组织实施好国家“十一五”科技支撑计划、948计划、农业公益性行业科技项目等科研项目。组织开展联合攻关, 不断强化技术研发和储备。加强变异口蹄疫病毒和牛呼吸道疾病病原的科研工作。强化外来动物疫病监测、预警及应急技术储备。开发实用新型疫苗、诊断试剂和检测方法。加强猪、牛、羊主要动物疫病综合防控技术的研究和推广。

八、全面扩大兽医对外交流合作

(十六) 加强参与国际兽医事务能力建设

深入研究世界动物卫生组织 (OIE) 有关工作规则和标准。加强对有关国家和地区兽医法律法规、政策措施以及兽医工作发展历程、典型案例的研究。研究参与国际兽医事务的战略规划和行动计划。加强中央和省级管理技术人员外事能力培训, 加快兽医外事专业人才培养。增强我国参与国际兽医事务能力。

(十七) 继续扩大与有关国际组织、国家和地区的交流合作

承办好2009年OIE亚太区委员会第26届会议。推进向OIE申请我国无牛肺疫认证和广州亚运会无马属动物疫病区认证。组织有关单位申请OIE参考实验室、协作中心。密切跟踪OIE标准修订进展, 及时提出修改意见。积极协调OIE支持我国无疫区建设、重大动物疫病防控、可追溯体系建设等工作。继续组织实施好FAO、世界银行 (WB) 有关禽流感援助项目。继续推进双边、多边兽医交流合作。加强与港、澳、台有关方面的合作交流。

九、加强兽医系统自身建设

(十八) 加强重大问题调研

组织研究谋划关系兽医事业发展全局的重大战略问题。进一步总结、完善重大动物疫病应急防控、动物疫病区域化管理、动物标识及疫病可追溯管理、动物卫生监督执法、兽医事务协调交流合作等工作。重点开展动物防疫体系建设需求和状况、兽医科技发展情况、重大动物疫病防治战略、养殖环节病死动物及动物产品无害化处理补贴制度、全国兽药监管体系与模式等重大问题的调研。集中力量组织研究重大动物疫病防控规划、工作目标、进度步骤及保障机制等重大问题。

(十九) 加强兽医队伍培训

制定官方兽医、乡村兽医和村级动物防疫员培训规划。组织开展官方兽医培训。继续实施新型农民科技培训工程, 加大兽医行业职业技能鉴定力度, 加强乡村兽医和村级动物防疫员技能培训。做好兽医专业现代远程教育, 提高兽医人员学历层次。加强各级兽医主管部门和动物疫病预防控制机构重大动物疫病防控政策和技术培训, 提高重大动物疫病防控和应急处置能力。加强各级动物卫生监督机构执法人员培训, 提高动物卫生监督执法能力和水平。

(二十) 加强兽医行业宣传

根据2009年农业新闻宣传工作总体要求, 研究制定加强兽医行业宣传的具体措施和办法。开通中国兽医政务网, 搭建兽医行业宣传平台。深化政务公开和信息公开。重点宣传兽医法律法规、兽医管理体制改革、官方兽医制度和执业兽医制度建设、兽药质量抽检、兽药残留监控及重大动物疫病防控等工作进展及成效。及时宣传与OIE、FAO等国际组织和有关国家、地区开展交流合作情况及成效。编制中国动物卫生状况白皮书。

(二十一) 加强组织领导和协调配合

围绕全年兽医工作大局和目标任务, 要进一步加强领导, 密切配合, 落实责任, 确保如期完成。兽医局要加强组织协调, 各有关单位要充分发挥职能作用, 形成工作合力。对重点工作要做到精心部署, 定期交流, 加强督导, 统一考核, 确保取得实效。